建築實習報告4篇

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大家都知道土木建築專業是一個非常熱門的專業。此專業畢業後就業情況非常樂觀，但是畢業前的實習一定要做好，這樣對自己有很大的幫助。

土木建築畢業實習報告

一、實習目的

進一步提高自己本專業技術能力，以及各種組織能力，社會交際能力。

二、實習單位及崗位介紹

1、實習單位

長沙中新項目管理責任有限責任公司

2、崗位介紹

xxxx建設監理員，外務現場旁站，包括對重要部位或隱蔽工程的檢驗記錄、錄像，負責旁站監理記錄，及原材料的進場記錄，現場安全管理;內務進行資料管理、信息管理及監理日誌記錄。其主要工作室負責承包方施工質量控制、進度控制、安全控制。

三、實習內容及過程

1、實習概況

我於XX年4月15日調到長沙市芙蓉區進行了生產實習。我所到的單位是長沙中新項目管理責任有限責任公司的一個工程監理項目部，實習的職務是xxxx專業監理員。這次實習，是我第一次真正接觸監理相關工作。在實習的這段時間裏，我在總監及專業監理工程師的指導下，對xxxx進行了監理實習。 首先，我介紹一下xxxxx項目的大概情況：

項目名稱：xxxxxx工程

項目建設地點：湖南省長沙市xxx路xxx 建設單位：湖南省長沙市xxxx建設有限公司 設計單位：廣東省航運工程設計院有限公司 施工單位：中建五局

監理單位：長沙中新項目管理責任有限責任公司

項目建設規模：新建2個XX噸級泊位(兼顧3000噸級)，分別為1#綜合泊位以及2#重件泊位，設計年吞吐量70萬噸。

本公司監理工作範圍為2#泊位水工工程。

2#號泊位碼頭採用直式高樁樑板結構，碼頭平台長65m，寬20m，共10品排架，排架間距7m，碼頭平台排架基礎全部採用φ800×16鋼管樁，碼頭前兩排和最後一排採用直樁，中間兩排採用斜度為4;1斜樁,樁端進入卵石層。上部結構為現澆鋼筋砼橫樑、預製軌道樑、縱梁、前後邊樑，預製面板厚200mm、現澆砼面層及磨耗曾170mm，通過現澆節點砼使結構整體化，碼頭前沿設靠船構件及兩層系船平台，配橡膠護弦da-a400hl1500。

2#泊位引橋採用高樁排架式結構，引橋長為150.4m，橋寬9m，排架間距為15.0m，引橋與碼頭平台聯結處喇叭口排架間距7.0m，引橋基礎採用φ800鑽孔灌注樁，排架基樁佈置除緊鄰碼頭平台的排架佈置三根外，其餘均佈置兩根。排架上部為現澆橫樑，t型樑和現澆面層及護輪坎，梯形喇叭口處採用現澆實心板。

我所在的監理辦公室，有1個總監理工程師，1個水工專業監理工程師，1個水工專業監理員。

2. 主要內容及過程

在實習期間，我接觸了大量的專業知識，並作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了瞭解。我的實習崗位是水工專業監理員，在對基本的施工工藝有所瞭解後，還必須瞭解施工質量的規範及相關的安全管理方法。 以下就是我實習的主要內容和過程：

(1)樁基礎工程

本工程採用鋼管樁和鑽孔灌注樁，樁基工程主要由水上測量定位錘擊沉樁、鑽(衝)孔、清孔鋼筋籠製作和安裝，水下混凝土澆築、鑿樁頂、現澆樁帽等工序組成。

在開始實習期間，我接觸最多的就是鋼管樁了，鋼管樁需要用打樁船在水上進場打樁，因此鋼管樁的定位和檢驗鋼筋鋼管樁的沉降是特別重要的工作監理。沉降的控制主要體現在灌入度的讀數，我在工程師的帶領下了解了施工方法了對其質量控制，對鋼管樁沉樁的質量控制包括偏位控制、承載力控制和打樁岸坡穩定控制。這些現場的製作工藝是在書本上難於學習到的，這些經驗對以後學習提供了很好的感性認識。這對我的學習是有很大幫助的。

(2)現澆砼監理流程及過程 開工準備工作 原材料、成品、半成品進場 模板、鋼筋製作安裝 砼攪拌 砼澆注

現澆砼監理要點

i 開工準備工作監理要點

a. 審批施工組織設計(典型施工報告)。

b. 審查施工場地、水、電、路、通訊、拌和系統、振搗設備、養護料具。 c. 檢查試驗設施和標準養護室。

d. 檢查組織體系、管理、質保體系、制度、人員到位。 ii 原材料成品、半成品監理要點

原材料是否按原材料成品、半成品監理控制程序進行運作。 iii 模板鋼筋製作監理要點

a. 檢查模板製作安裝工藝是否與施工組織設計相符。

b. 檢查模板支立是否牢靠，澆注砼前的對拉螺栓、圍林螺栓是否重新緊固一遍。 c. 檢查模板內是否有雜物，止漿措施是否到位。 d. 檢查測量是否放好澆注面標高的標誌。 e. 閲看工序交接單。

f. 檢查鋼筋製作的外形尺寸。

混凝土的的澆築過程是很重要的，它是整個構件的質量保證，由於碼頭建設是大構件，主要有鋼管樁、碼頭平台、及引橋組成，平台和引橋都需要現澆鋼筋混凝土，所以砼的澆築過程質量控制尤其重要，剛開始的時候，對整個過程都不是很瞭解，但是在自己的虛心求教下，工程師的細心解説下，逐漸熟悉了澆築過程中的一些質量控制要點，對我自己的知識面又是一個補充。讓自己實踐與理論想結合。

四、實習總結及體會：

首先在實習的這段時間裏，我學到了相當多的施工技術，以及管理方面的基本知識，還學到了監理專業的一些常識，並且經常深入工地，在第一線進行學習，理論與實踐相結合，個人能力得到了一定的提升，並且在工作中得到了師傅們和總監的認可，總監也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中，學會了融入團隊中來，依靠團隊的力量，解決困難的問題。熱情對待工作，對待周圍的人。

以前在學校學習到的基本上是屬於理論上的知識，現在在實踐中學會了應用，理論與實踐相結合，使自己的能力得到了提高，當然自己還有許多不足的地方，在以後的工作中會一一改正。

在實習的過程中，我越來越覺得人際交往是非常重要的，特別是與人溝通。而人際交往最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是項目經理，都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更紮實的打好專業基礎。

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房屋建築學是適合土木工程類專業人員瞭解和研究建築設計的思路和過程、建築物的構成和細部構造以及它們與其有關專業，特別是與結構專業之間密切聯繫的一門專業基礎學科。作為一門內容廣泛的綜合性學科，它涉及到建築功能、建築藝術、建築規劃、工程技術、工程經濟等諸多方面的問題。

本學期通過10周的課堂知識的學習，為更好的掌握所學知識第17周我們在學院老師的組織和領導下進行了為期三天的房屋建築學的課程實習。在大學生活中，實踐是極為重要的第二課堂,是知識強化和發展的源泉,也是大學生鍛鍊成熟的最佳途徑。我們的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。因此對於房屋建築學的課程實習，也就是土木專業的認知實習我們更應該引起足夠的重視，下面對這次實習的收穫與感想做詳細的總結，特此報告如下：

一、實習目的

通過參觀典型建築、施工工地、生產車間，使我們對所學《房屋建築學》知識有一個立體的認識，同時進一步的擴大了本專業的知識涉及面，有助於我們對《房屋建築學》所學知識與實際施工狀況的認知結合，提高我們掌握鞏固本專業知識的能力。具體目的及任務是：

1、通過參觀實際建築場地以及生產車間，進一步提高我們對建築施工、建築材料的生產以及建築結構實體的認識，同時將書本理論與實際結合，在實踐與知識的融合中提高學習積極性和學習效率。

2、通過參觀在建工程，將所學房屋建築的基本理論與在建工程進行現場比較，從而進一步培養我們的空間想象能力，提高實際施工過程方面的認知能力。

3、通過實習，瞭解建築工程施工工藝，施工注意事項，熟悉房屋構造，瞭解建築材料的特性及應用。

4、通過實習,培養我們提出問題解決問題的習慣，不懂就問，不會就學，為今後從事生產技術管理工作奠定基礎。

二、具體安排

1、實習時間：

2、實習計劃及進度：

三、實習期間主要的內容

（一）建築部分上。注意觀察建築物外觀及內部，瞭解各層平面格局及房間佈置，觀察建築外觀特點，以及建築的防火與安全疏散設計。

（二）構造部分上。參觀在建工程現場時多注意建築物的結構形式、構造特點、承重方式、施工方式以及地基、基礎、牆體、樑、板、柱等基本構造和建築的內外裝修。

(三)施工部分上。瞭解施工佈置以及施工組織。參觀工地現場，多注意各施工工種的工藝過程，生產特點和各種結構施工的工序等內容。如基坑的開挖、模板的支護與拆除、鋼筋的佈置等。

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專業：建築學

年級：建築

姓名

指導老師

實習時間：xx.12.1-12.4

這次我們去了xx大學城，xx展館等地方參觀其建築及學習，以下是我的內容!

我們到了xx的第一站是xx展館。xx展館是大型的剛結構建築物，主要以曲線作為整個建築的主調，整體像坦克，充滿動感的曲線讓人感覺整棟建築都在運動，充滿生機!

xx展館局部

後來回來後經查閲，其特點優勢可總結為一下五點：(1) xx展館是目前亞洲規模最大、設施最先進、檔次最高，能滿足大型國際級商品交易會、大型貿易展覽等需要的多功能、綜合性、高標準的國際展覽中心　(2) xx展館是高科技、智能化、生態化完美結合的現代化建築，按照國家5a智能化建築標準進行設計，建設中大量應用國際高新科技，智能、通風、交通系統體現了世界先進水平;層高、地面負荷、電力供應可滿足大型機械展、帆船展等各種對展館條件要求苛刻展覽的要求。

(3) 單個展廳面積均在1萬m2左右，且各館門面設計合理，一、二層的十三個展廳各有開闊的門面，多個展覽可同時舉辦，互不干擾。展廳無柱空間大，利用率高，特裝效果特別好。

(4) 展館周圍建設與會議和展覽相關聯的配套設施如酒店、寫樓、銀行、商業服務、博物館等，能充分滿足客商的商旅要求。

(5) 交通便利，設有地鐵站台，東、西、南、北向均有城市幹道。已開通的地鐵二號線和未來四號線將在這裏交匯，地鐵三號線也將從附近經過。目前已有137、203、206快線、229、262等多路公交車在這裏設立站點。

xx展館正門

然後接下來的兩天我們的主要目的是大學城裏的十個校區。而xx科技中心則是在那一帶的一處建築物。它位於xx大學城所在的小谷圍島內，佔地45萬平方米，其中建築面積13.75萬平方米，是xx省政府投資19億元興建的大型科普教育基地，也是目前世界上建築面積和規模最大的科普場館。

xx科技中心遠觀

選用正統的或者是方方正正的外形都不太適合，所以用了一種充滿動感的建築形態，使建築物融入到所處的自然環境中。

俯視圖

而且在建築物的另一邊設計了一個人工湖，使整體建築呈現一種在水上漂着的感覺，建築物在水中間產生倒影，距離感也很美。

局部

在水中屹立的xx科學中心，猶如一艘蓄勢待發的科技航母。“‘科技航母’是建築的整體形象，展廳呈放射性，大小相間，空間面積大而深。入口有一個‘眼睛’造型，富有靈性，“眼睛”實際是一半的地球，藴含着張開眼睛看世界、充滿發現追求的思想內涵。

科技中心正門

走進大廳，迎面而來的是一整幅巨大的“信息流”牆，

科技中心“信息流”牆

給人一種探索、追求、神祕的實踐體驗，也體現出xx科學中心“問題比答案更重要”的科普教育思想精華。

如果要賦予建築生命，那麼它就是靈與形的完美結合。

該建築結構首要考慮的因素是解決建築的大空間、大跨度問題。建築造型非常獨特，每一個展廳都是一艘船，每一艘船隻允許四至六根巨柱落地，形成在湖面上騰飛的感覺。每一艘船的落地柱柱網、柱距兩個方向都達到50米，跨度很大，採用了珩架式，好像鐵路橋樑一樣，柱子是空心的，裏面是樓梯間或者設備用房。這種建築結構解決了連續三層雙向5050米跨度的大空間問題，“船頭”懸挑也達到了50多米，栩栩如生地建造出一艘艘蓄勢待發的艦船。

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金秋，收穫的季節;金秋，也是我們一零屆實習生的收穫季節，為了讓我們儘快的走進工地，能更快的適應工地環境，為將來的工地生活先打下堅實的基礎，在黃岡職業技術學院建築學院親自實行工地與學校相結合的策略之下，給我們兩個月的時間進行實習在這兩個月的時間裏可以説學到了很多在課堂裏學不到的東西，並且培養我們的嚴謹、誠信、尊重、與謙遜的科學態度。下面來介紹一下本次實習的方案。

一、實習方案

1)這次實習為期兩個月，前一個月在學校有專業老師帶隊，將一個班集體的人數分成六個小組，再分別有組長帶各組人員去校內(黃岡職業技術學院東校區三舍)實習。並在當天晚上之前將各人的所見所聞全部做下筆記(這其中包括;建築的結構，是框架，磚混還是剪力牆結構樑的配筋，受力情況，以及外牆材料的攪拌比例，鋼筋級別的辨認，樓梯的破度，尺寸以及配筋情況等等。)並且必須整理成冊，定期檢查。

2)校外實習跟校內實習有很大的區別。首先，校外實習沒有老師的帶隊，就沒有老師的親自執導，同時更沒有同學們之間的交流。第二，校外實習是在真正的工地上，與那些普通的工人一起幹活，他們可能會讓我們做些超出本人能力之外的是，比如抗水泥之類的，當然這也是實習的另一個目的，就是要鍛鍊我們的吃苦耐勞德精神。建築行業是高危行業同時也是一個比較誘人的行業，有些人之看到那些技術員，工程師頭銜的人的生活瀟灑，可是我相信他們的瀟灑使用什麼換來的?是用累與汗水換來的，那是要經過多少的歷練才能煥發出的光彩。我不能想象，有這樣一種人，每天早晨五點起牀，晚上十一點還在忙着寫施工日記，整理材料報告單，材料檢測單等等那些繁重的事，總是在於鋼筋，混凝土，水泥，砂漿打交道。有多累你們知道嗎?現在在工地我是體會到了，才知道什麼是累什麼是苦，下面簡單介紹一下我在校內施工的部分收穫。

二、工程大樣

1、黃職的東三舍實在今年才開始施工，應該説從開始施工到主體完成我都有比較詳細的筆記，從剛開始的地基處理，到首層的預製板鋪設到二層，三層•••五層的主體施工。

先從地基説起，該處的地基土壤是比較的疏鬆，所以先得給地基進行地基土壤的退換並夯實，然後就將已經預製成型的鋼筋混領土樁利用打樁機打入地下24米深的地方以此來減少地震所引起地震波對地面上建築的正常使用的影響。如果樁在打入的時候出現斷裂，應及時的將四周土壤刨開並取出原樁，同時還需對地基深處的地址進行勘測，通常這樣的情況可能1，是由於機器(樁機)本身的原因，及其在運行的過程當中其輸出功率不一樣，就會導致其往下壓力會發生突然的變化，這種情況對樁的損害時最不利的;

2、由於地質的問題，在地下勘測範圍之外可能有堅硬的土層，這樣會對樁的壓力也會大大增大從而使樁在打入的時候發生斷裂，

3、樁自身存在的問題，樁在進入工地的時候要進行一次質量的檢驗，這種方法一般是運用概率學，也就是抽查的方法，所以説難免會有不合格的產品乘虛而入，從而引發施工事故。

接下來就是主體的施工，一層一般都是帶空腔，也就是説在基礎做完之後在回填完土之後與一層地面之間有一段距離，這樣做的目的是保證地面下的潮氣不能進入建築物之內，從而保證建築物的正常使用，一層地面是採用預製板進行鋪設的，由於是一層沒必要想二層一上的那樣進行鋼筋混領土的澆灌，一是浪費材料，二是施工不方便，影響施工的工期，並且預製板在鋪設的時也會比較的方便，自重比較輕，密度相對於混混土，要輕很多，

二層到五層的露面都是採用現澆板，這樣能夠度有比較大的強度來承受上面傳來的壓力，預製板的配筋是橫豎都是間距200mm，直徑為8mm距離模板的長度為10cm，整個東三舍的佔地面積大概有300平方米，但在每個卧室與中間的通道之間必須要有一定的搭接長度，東三舍為30mm。

柱子也是真個建築中不可缺少的構件，由於在東三舍的建築中建築中只承受水平的壓力，在受較大水平荷載的情況下(像風，雨的侵襲)柱子就承受主要的受力構件，其於牆體在轉角處連接的柱叫做構造柱，其主要的作用是連接，將牆於牆比較好的粘結在一起，在整個橫牆或者是縱牆上隔一段距離就設有一道柱，叫構造柱，這種構造柱與牆體連接是成鋸齒的形狀俗稱“馬牙槎：，這種形狀能夠很好的將牆體與柱子連接在一起。東三舍構造柱的配筋;4φ12的正方形鋼筋箍，豎直方向配有φ8@100的架力筋。 |||

樓梯是上下通道連接的主要交通工具，所以説樓梯時建築中缺一不二的設施，即使有電梯也必須配有的重要設施。東三舍的樓梯斜坡時37度，十個踏步，高約 1700mm，寬160mm，適合兩股人流正常通過，樓道的寬度是按照每股人流400mm~700mm的寬度計算，兩股人流就是800~1400，扶手的高度成人大約為1100mm。東三舍的樓梯為板式樓梯，樓梯分板式樓梯和樑式樓梯，樑式樓梯其施工量要比板樓梯式樓梯多，因為在織模的情況下，由於需要另外織樑的模板，而且施工工藝也會比較複雜，所以一般的施工工地都會選擇比較簡易，經濟而且有比較大的強度的方案，板式樓梯的施工方案也會比較的簡易，並且節約材料跟時間。能夠在較短的時間裏達到預定的模型，而且在裝飾方面也是很美觀的，不會出現樑式樓梯那樣的宂餘情況。

在樓梯所形成豎直方向的的空間中，隨着每層的間距會有一個圈樑(過樑)，這個樑在外牆的地方就可以可以承受上面一層磚的壓力，因為在樑的下端是有一個通風，採光的兩用窗，另外在這個樑與牆體的交接處都必須在外層鋪有一圈的筋，這種材質能夠是對外讓砂漿很好的與樑體粘結，對內能夠是樑體跟牆體粘結在一起，不會發生移位的情況，因為在抹砂漿的時候如果牆體與樑體不平整，就會導致施工不方便。東三舍在外牆在抹砂漿的時候，在裏面內加一層的網狀的塑料材料。

下面介紹一下卧室的尺寸， 3300×3800mm∕間，其中門寬900mm，高2700mm其中在窗的上面有高約400mm的亮窗。衞生間的尺寸約為1500mm×xxmm其中排水管的直徑為140mm，。

2)在黃石的實習工地為期一個月，在那個月的實習期間中，我學會很多的東西，同時也暴漏出許多的問題，我在黃石工地的時間是從7月16號到八月12 號，我所實習的工地工地是在黃石市開發區花湖天恆小區的井25棟樓，這棟樓是有湖北長安建築有限公司承建。這棟樓的佔地面積約為500平方米，地基的處理方法與東三舍的地基處理方法基本相同，其主體的結構是框架剪力牆架構，剪力牆的結構是在整個建築的中心地方，並且呈十形式形成的一條中軸線，框剪結構的優點就是在水平豎直方向都能夠承受非常大的壓力，因為在水平方向剪力牆就能夠起到作用，“剪力牆;顧名思義，就是能夠提供比較大的抗剪壓力，在水平荷載的情況下，剪力牆就像是在一個平行四邊形中的一個斜撐就講一個四邊形分成兩個三角形，而三角形具有穩定性，能夠承受較大的壓力。剪力牆的構造就相當於把水平現澆板豎直放下，剪力牆的配筋情況一般都是有兩層的直徑為8mm間距為100寬為150的線性鋼材而織成的。在建築物的內部設有三部電梯，層高 3000mm，有12層，總高36米，樓頂的排水方式是外排水，斜坡的角度大約為30度，這樣有利於在雨雪天氣中水雪的排放，每層樓有九個叫單元，也就是九户人家，外部陽台為懸挑式，陽台高度為1300mm上部是外掛的不鏽鋼防盜網，這樣的設施採光性能好，安全措施也比較到位的。有電梯就必然有樓梯，這是建築設計行業必須遵循的準則，在安全方面來來講也是有非常大的積極作用。這棟樓的整個樓梯都是雙跑結構。這樣設計首先節約佔地面積，能夠提高房地的居住率，這對於建築行業來説可是很重要的一點，樓梯由十一個踏步組成的每個踏步高約150mm，沒有踢腳，但是每個踏步上面都有一條防滑條，這在雨雪天氣可以防止人們因地面積水而滑倒，比較的人性化，另外其扶手是採用不鏽鋼材質，包括其下部的的支撐結構，這樣的設施在裝飾的方面是比較的好看，但是如果運用在有些場合就不太適合，比如工廠，其貨物的運輸容易對其結構造成裝飾上面的損傷，因為樓梯的扶手下面的支撐構件抗壓強度不高，電梯的構造就要相對複雜很多，靠考慮到多方面的因素，安全度、穩定性、以及舒適度。所以電梯的設計應該實在人流量比較集中的地方，這樣有利於在突發情況下的緊急撤離和疏散，另外，電梯又分多種類型，有消防樓梯，貨運樓梯，以及安全樓梯(承載人)其中消防樓梯的設計必須要安全可靠，在緊急情況下便於消防人員的救援活動的順利展開，安全樓梯的設計依據在上面已經有所提及。

再來説下該#25的樓頂材料跟設計方面，首先該屋面的排水情況同東三舍的方法基本一致，都是採用外排水的方式，屋面排水坡度約為30度，坡度太陡排水很順暢，但是也應該考慮到磚瓦放置的安全情況，太陡就會導致瓦跟屋面的摩擦較小，容易產生滑落的安全事故，相反屋面設計太平，摩擦增大，但如果在遇到大雨的情況下怎麼辦，必然會排水不順從而導致雨水逆流，使屋內有滲水，其次是屋面的材料結構，該建築的屋面底層是採用鋼筋混凝土澆築而成的屋面，在屋面的下面與頂層連接是通過幾根設計抗壓強度比較大的柱子來承載，在混凝土屋面的上層鋪設一層珍珠巖的隔熱保温的固體顆粒，接着一層防水卷才，然後在防水卷材的上層在抹一層水泥糊，最後一層素砂漿，最後磚瓦就直接在素混凝土的上面依次放置。xx年建築工程技術實習報告範文

三、網絡蒐集資料

現在的建築主要採用的是框架結構或者是框架剪力牆結構，磚混結構也採用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地東三舍採用磚混結構，但暑假的工地時框剪結構，它是框架結構和剪力牆結構兩種體系的結合，吸取了各自的長處，既能為建築平面佈置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中佈置一定數量的剪力牆，構成靈活自由的使用空間，滿足不同建築功能的要求，同樣又有足夠的剪力牆，有相當大的剛度，框剪結構的受力特點，是由框架和剪力牆結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式，所以它的框架不同於純框架結構中的框架，剪力牆在框剪結構中也不同於剪力牆結構中的剪力牆。

a磚混結構設計中 ，為了加強建築物的空間剛度和整體性 ，使建築物在地震中避免或減輕破壞 ，根據抗震規範 ，我們設置一定數量的圈樑和構造柱 ，來增強和

提高建築物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規定：規範規定無論房屋的層數和地震烈度是多少，均應在外牆四角、錯層部位橫牆與縱牆交界處、較大洞口兩側、大房間外牆和內橫牆交接處。.樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒牆也應設置構造柱。.跨度比較大的樑，如果不設置牆垛或墊塊，也應有構造柱。

而在框架剪力牆結構中，為了加強砌塊隔牆的整體性，應在砌塊隔牆的適當位置設置構造柱或圈樑，具體設置位置和磚混結構的一樣。

施工縫、變形縫和後澆帶

施工縫：受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫。混凝土結構由於分層澆築，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以並不是真正意義上的縫，而應該是一個面。因混凝土先後澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題，因此，不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。 |||

變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常温度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮，以防止牆體開裂，結構破壞。而後澆帶是在高層建築中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土。縫中鋼筋可採用搭接接頭，等荷載差不多穩定時，一般是結構封頂兩個月後再澆注混凝土。後澆帶都是用於建築長度大於50米的建築。而當建築長度小於50米時並且是框架結構，這時為了保證建築物的整體性和一定的剛度，就的設置單元牆來增加建築物的整體性和剛度

沉降縫：為克服結構不均勻沉降而設置的縫。如上部結構各部分之間，因層數差異較大，或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大，等可能使地基發生不均勻沉降時，都需要設縫將結構分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，避免在結構中產生額外的應力，該縫就是“沉降縫”。須從基礎到上部結構完全分開

伸縮縫：若建築物平面尺寸過長，因熱脹冷縮的緣故，可能導致在結構中產生過大的温度應力，需在結構一定長度位置設縫將建築分成幾部分，該縫即為温度縫。對不同的結構體系，伸縮縫間的距離不同，我國現行規範《混凝土結構設計規範》gb50010-xx對此有專門規定。伸縮縫在基礎可不斷開;

抗震縫：為使建築物較規則，以期有利於結構抗震而設置的縫，基礎可不斷開。

現在多用3縫合一 只有沉降縫能滿足這個要求，所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。

樑：按樑的常見支承方式可分為：簡支樑、懸臂樑、一端簡支另一端固定樑、兩端固定樑、連續樑。

樑按其在結構中的位置可分為主樑、次樑、連樑、圈樑、過樑等。

門窗過樑

門窗洞口上的橫樑，支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間牆

常用形式：磚砌過樑，鋼筋磚過樑和鋼筋混凝土過樑

圈樑

砌體結構房屋中，在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼樑。

在砌體結構房屋中設置圈樑可以增強房屋的整體和空間剛度，防止由於地基示均勻沉降或較大振動荷載.

圈樑：為了保證砌體的穩定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構造封閉樑(非承重樑)。它採用鋼筋混凝土其厚度一般同牆厚，在寒冷地區可略小於牆厚，但不宜小於牆後2/3，高度不小於120mm，常見的有180mm和240mm。

在非抗震設防區，圈樑的主要作用是加強砌體結構房屋的整體剛度，防止由於地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。

在地震區，圈樑的主要作用有：增強縱、橫牆的連結，提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構件，提高樓蓋的水平剛度;減小牆的自由長度，提高牆體的穩定性;限制牆體斜裂縫的開展和延伸，提高牆體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。