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監理生產實習報告(精選18篇)

監理生產實習報告(精選18篇)

監理生產實習報告 篇1

今天是奧運火炬傳到成都的日子,哈哈,安逸,因為我們要去熊貓園看護那裏的基站,保證火炬傳遞過程不會出通信方面的問題。

監理生產實習報告(精選18篇)

因為我們是工作需要去的,所以進熊貓園不用給門票,嘿嘿,進去後我和龍君在張師傅的"指導"下 看看的基站就直接去逛熊貓園了,説我們來一次也不容易。

到下午6點的時候火炬傳完了,我們這順利完成任務~~辛苦兩位師傅拉~

其實這次任務是很重要的,這次奧運會全國都很重視,而我們做通訊的更是要引起高度的重視。因為通訊如果被中斷了,那後果可就是很嚴重的了。所以在火炬傳來之前,上級已經有安排了。把站點也分成了幾大類,有的重要的站點還要進場,也就是搬到那裏去住,要保證通訊的暢通無阻。所以我到公司的時候,其實有人已經住進了重量級站點了。而我們實習的沒那麼重的壓力,便輕鬆過關了~~

監理生產實習報告 篇2

今天總的來説有很大收穫,因為終於出問題拉…呵呵,有事幹了。

上午監控中心打電話來説土木村的基站已經嚴重告急了。於是我們一行人馬上向土木村出發了。到了那裏發現住房外面的交流變壓器是開着的,帶我去的同事自言自語的説"我明明記得我走的時候把他關好了啊,難道有人偷電?".其實我還完全不知道他問這個幹嘛。他上去把這個弄好,我在想不會我們就是幹這個的吧。後來才知道原來我完全想錯了。

後來我們進去看了以下,他檢查了幾個設備,發現都沒有問題,裏面的空調也在正常運行。這就奇怪了。後來司機師傅進來了,他對我們説:"我問了這裏的人,這裏從昨天晚上開始就已經停電了。"同事便沒有説什麼了。然後我們就收工了。

在車上我就問他是出現了什麼故障呢。他説是停電的問題,而我們今天又沒有帶發電機,這裏也不是很重要,所以就等有電了的時候再來檢查一次吧。如果帶了發電機,可能就得在這裏守着發電了,還得拉線。看來做基站維護也是很辛苦的。

監理生產實習報告 篇3

在年月日到日由學校系主任、老師聯繫組織到市縣小正鎮的各個村進行為期十天的實習活動,此次的實習目的主要是為了讓我們瞭解縣綠色食品的發展狀況和綠色食品的生產過程,尤其是通過綠色食品認證的奶白菜的生產技術的狀況和增加學生的勞動實踐能力,讓我們通過參加科學研究或者推廣所學的理論知識和技能與生產實踐緊密結合,提高我們在實踐中分析問題、解決問題的能力,並且體會真正的農家生活,從農民的共同生活和工作中,體驗農民的艱辛,樹立艱苦奮鬥的創業精神;培養我們“學農、愛農、為農”的思想。

通過老師的講解了解到縣大概情況和地理位置: 縣位於廣東省中部偏北,江的源頭,交通方便,基礎設施建設日趨完善;全縣總面積.平方公里,總人口萬人。 縣自然資源豐富,是山多地少的典型山區縣,具有豐富的山地資源,晝夜温差大,氣候温和,四季分明,是種植反季節無公害蔬菜的良好場所, 是全省最大的無公害蔬菜基地之一,並且小白菜、佛手瓜通過省級鑑定,創立了無公害蔬菜品牌並通過了綠色食品認證,該縣根據各鎮在土壤、氣候方面的不同,大力推進“一鎮一品”建設,湧現出小正、黃石示兩個蔬菜專業鎮。在小正鎮,%的耕地用於種菜,%的農民從事種菜,農村人均總收入的%來源於種菜。先後在廣州、深圳等地建立了“縣無公害蔬菜批發一條街”,享有較高的聲譽。

在一號上午十點半左右我們全體同學到達縣小正鎮,全班人每到個同學一組分組到每個村,而我就分到在禾溪村,我就住在當地村委主任的家,主人叫羅哲金,我一般都叫阿叔,在村裏面算是一個種菜專業户,在當地的生活水平還算比較高,通過與阿叔的交談知道這個村的一些基本情況和讓我對於奶白菜的基本種植和銷售情況有所瞭解,這個村大約有人左右,青壯年一般在外打工,所以有些農户要請兩到三個人來管理菜田和幫忙種菜。他們家也有七畝地左右,全部都是種植奶白菜,全村的奶白菜大部分都是供給廣州和東莞兩地。阿叔還向我們講解一些種菜的要領,例如:種子要在什麼時候施肥,淋水,移植。每畝產量有斤左右,而只需要三兩種籽,從播種到收割至少需要斤肥料,肥料一般為複合肥料(氮、磷、硫、鉀為主)。一年只有種,種植的月份從農曆的四月到十一月,在八九十月是食用的最好時候。有長花的白菜一般只有在天氣冷的時候才有,一畝地也只有兩到三箱左右,價格一般是奶白菜的四到五倍,菜的味道也比奶白菜的要甜。但是在這個村發現一個狀況就是很少有大規模的養殖牲畜,根本原因就是沒有時間料理,而且成本較高,銷路少。在回校之前我們禾溪村整組同學一起到當地國小進行一次活動,主要目的是他們能夠對綠色食品有初步認識,並且讓老師們也能夠參與其中,這次活動進行得很愉快,讓我們大家通過活動放鬆這幾天的農業勞動的疲累。

通過這十天的實踐讓我對小正鎮的綠色食品發展狀況有了一個大致的瞭解。

成功 :

.自然環境優越。

由於氣候 屬南亞熱帶季風氣候,氣候温和,四季分明,年平均降雨量為毫米。年均日照為小時山地廣闊,度以下可開發的坡地萬畝,特別是有叢多海拔-米的高山小盆地,山青水綠,空氣清新、晝夜温差大。適合種植奶白菜。

.交通便利和有固定的銷售渠道。

臨近廣州、深圳、東莞等地 容易接受周邊城市的輻射。 由於多年的發展奶白菜種植已經在一些地方有一定的知名度,銷售已經比較固定,一般都是運往廣州、東莞等珠三角地區。

.得到政府和有關部門的支持和幫助。

綠色食品 是一項開創性的事業,其工作涉及的部門和行業很多,需要政府和有關部門的大力支持。開拓山區 綠色食品 工作的新局面,尤其是這些新發展的綠色食品更加離不開政府的支持和引導,離不開山區政府對 綠色食品 管理機構和隊伍建設的重視。

不足與解決措施 :

. 綠色食品 標準貫徹實施力度不夠。

發現當地有些農民還有用一些不符合綠色食品的農藥來種田。因此解決的方法,首先是當地政府對標準的貫徹實施進行計劃,做好思想、物質、技術、宣傳等方面的準備;其次是根據實際需要,選擇有代表性的地區或單位進行貫徹標準試點,為全面貫徹實施創造條件;再次是把標準直接用於農業生產實踐,指導農業生產者按標準執行,最後是根據具體執行過程中發現的問題進行整理、分析、總結和反饋。

.檢測體系不夠完善。

首先,要在當地附近建立和完善農業質檢中心和監測機構。其次是建立政府宏觀干預下的企業化微觀效益驅動管理體制。再次,應消化吸收國內外有關科研成果,重點加強快速檢測方法的研究和快速檢測手段的研製,以適應現場快速檢驗、檢測工作的需要。最後,要加強對農業農藥殘留監測工作的管理。對於超標的農户要進行教育和批評,以維護奶白菜綠色食品的稱號。

.信息的對外交流不足,對外的宣傳力度不夠,品牌知名度還不高。

通過建立農業供求信息,能夠及時準確地為廣大農民提供農業標準化發展的最新前沿信息,拓寬他們的視野,提前獲得最新的科技成果。宣傳不僅僅只是普通的登報紙、發傳單、商電視賣廣告的傳統渠道。還應該上網發佈一些農村最新供求和技術信息,並能夠開發一些項目或者景點吸引周邊城市的人們尤其是大城市的來參觀遊玩,知道奶白菜的生產種植情況和對人體健康的好處。

最後,要感謝學校給了我一個這麼好的實習機會,通過與農民朋友在這十天的生活與工作的接觸,使我對於綠色食品的生產過程有了更深的瞭解,增強了自己的動手能力,讓自己在這次實習當中學到了很多書本沒有的東西,提高了自己在實踐中的分析問題、解決問題的能力和對人處事的能力。當然還要感謝照顧叔叔阿姨在這十天對我在生活和工作上的照顧。

監理生產實習報告 篇4

實習性質:生產實習

課題名稱:商品城空調系統安裝

實習地點:臨沂國際商品批發城

學院:土木建築學院

專業:建築環境與設備工程

姓名:樊慧青學號03020xx3

指導教師:劉玉峯李慧敏

報告日期:XX年9月21日

山東科技大學

1.建築環境與設備工程專業

XX級生產實習大綱

1.1實習性質和目的

1.1.1實習性質

生產實習是建築環境與設備工程專業培養計劃中十分重要的實踐性教學環節,是對大學生的勞動觀念、理論聯繫實際、動手能力及專業素質的基本訓練過程。認真抓好生產實習工作,對提高生產實習質量,培養學生業務素質和政治素質具有重要的意義。

1.1.2實習目的

訓練從事本專業設計、施工、監理及系統運行管理等工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力;

瞭解本專業業務範圍內的現代工業生產組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術方法;

培養理論聯繫實際、從實際出發分析問題、研究問題和解決問題的能力;

培養學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。

1.2實習內容

建築環境與設備工程專業的生產實習主要以實際參與本行業設計、施工與監理、運行管理為主,參觀實習為輔。為了使學生在生產實習中有的放矢,要根據實習單位的性質和條件把握以下內容:

1.2.1明確建築環境與設備工程、給水排水工程專業涵括的技術內容;

1.2.2瞭解本專業所涉及的設計規範、施工驗收規範、製圖標準、安裝標準圖集等資料的內容、作用及使用方法;

1.2.3瞭解系統構成、設備構造;瞭解系統設計程序與要點、安裝施工方法和工藝;瞭解系統、設備的運行、管理方法;

1.2.4讀圖、繪圖。圖紙是工程語言。學生要掌握製圖的基本知識、基本方法和要求;能夠看懂施工圖紙、標準圖集;通過繪圖、讀圖,不斷提高製圖水平和能力;

1.2.5瞭解施工組織設計的意義與施工組織設計方法;

1.2.6在現場技術人員的指導下,積極參與生產實踐,瞭解設備、管道及附屬設備的現場製作方法或安裝過程;

1.2.7瞭解工程或設備的施工質量檢驗與驗收方法;

1.2.8瞭解專業中有關的新技術,新工藝,新方法,把握專業發展趨勢。

1.3生產實習要求

1.3.1實習師生必須樹立安全第一的思想,一切行動聽從指導教師和現場工程技術人員的指揮,到現場從事生產實習或參觀前必須瞭解有關的安全知識;

1.3.2嚴格遵守學校和學院的有關實習紀律,遵守企業或工地的規章制度和作業規程;未經允許不準擅自亂動各類機械設備,不準在施工現場或車間內亂跑和嬉鬧;

1.3.3學生應按實習大綱和實習計劃要求認真完成實習中規定的各項任務,並做好實習筆記。實習中應勤觀察、勤動手、勤思考、善於發現問題和分析問題。

1.3.4實習期間不得遲到、早退、無故缺勤;不準單獨外出。原則上不允許請假,如有特殊情況確需請假時需經實習指導教師主管院長批准;

1.3.5對嚴重違反實習紀律者,指導教師有權終止其實習,並由學院根據情節嚴重程度,給予紀律處分;

1.3.6每天寫實習日記。實習日記應圖文並茂,實習指導教師可隨時抽查學生的實習日記,並給予指導。實習結束時,應將實習日記交實習指導教師評閲,並根據實習日記按照學院要求格式寫出實習報告。生產實習報告內容完整,不少於10000字。

1.4實習考核

實習結束後,實習指導教師根據學生的實習日記、實習報告、理論聯繫實際分析問題和解決問題的能力,結合平時實習表現,勞動態度,與工地關係及遵守紀律等情況,定出成績(必要時可進行口試複查)。

實習成績按優、良、中、及格、不及格五級計分制評定,其方法如下:

1.4.1實習認真,遵守紀律,能按時報到和結束,無無故缺勤而且完成任務較好,實習日記及實習報告質量高,全面完成實習大綱的要求,獨立工作能力較強者,成績評為優。

1.4.2足要求,質量較高,有一定的獨立工作能力者,成績評為良。

1.4.3能完成實習大綱的全部要求,實習日記和報告能滿足要求,質量尚好者,成績評為中。

1.4.4基本完成實習大綱要求,能完成實習日記和實習報告,但質量一般者,成績評為及格。

1.4.5實習日記和報告不合格,或實習期間表現差,有嚴重違反紀律者,成績評為不及格。

1.4.6凡有以下之一者,實習成績不給予評定,作不及格處理:

報告未按時完成者;

實習日記少於3次者;

無論何種原因,有三分之一時間未參加實習者;或實習無故缺勤5學時以上者;

嚴重違反紀律,造成惡劣影響者;一般違反紀律,經教育不改者。

1.5時間地點安排

地點:黃島、青島、濱州、臨沂等地

時間:計劃.9.4~.922;部分學生利用暑假完成生產實習。

2實習報告內容

時間飛逝,轉眼間我已成為一名大四的學生,在大四第一學期剛一開學我們就開始了生產實習,在大三上學期學院曾為我們組織了一個星期的認識實習,當時所學的專業知識並不多所以實習下來對本專業的認識還是了了,所看到的東西很難和本專業聯繫起來,這一次的生產實習則使我對本專業所涉及的內容有了全面的瞭解,也對施工、監理等有了一定的認知,也具備了一定的動手能力,總之此次生產實習之行我收穫頗豐。

九月四日星期一

這次生產實習我們的實習地點有黃島,臨沂,北京,濱洲等地,我的實習地點是臨沂,實習對象重點是空調,為期三星期,由李慧敏,劉玉峯兩位老師帶領。我們同學參加實習的有17人,早晨6:50我們準時坐上了從黃島發往臨沂的汽車。我們專業都是幹什麼的,工地上是什麼樣子?帶着這些問題和些許的喜悦我們踏上了去臨沂的旅程。中午11:30左右我們到達了臨沂,臨沂到處是批發市場,不愧為批發第一城,商品是便宜,不過惟一不方便的地方就是交通不太便利,車輛很多,街道很擁擠,老師不段囑咐我們過馬路要注意安全,我們也都很小心。接下來就是在旅館安頓下來,到了晚上我們所有的同學都安頓好了,大家勞累了一天終於可以好好休息一下迎接明天的實習了,因為正式的實習是在明天,我們要養好精神,蓄勢待發。

2.1第一站九月五日星期二

早晨8:00迎着初升的朝陽,我們19人租了車去了臨沂新建的汽車站,這個汽車站據講是建成後全國的一個汽車站,到了那裏之後一看果然是氣派宏偉,大而且美,建設造型確實美觀別緻,我們進到裏面聽負責空調安裝的師傅講關於這個建築的空調設計,裏面的空調設計是全空氣系統,全空氣系統是指空調房間的室內負荷全部由經過處理的空氣來負擔的空調系統。由於空氣的比熱較小,需要用較多的空氣量才能達到消除餘熱餘濕的目的,因此要求有較大斷面的風道或較高的風速。有黑色的我誤以為是燈的監視器,有紅色的報警裝置,有噴淋裝置,一些平時只在課本上見過樣子和名稱的裝置在今天都看到了實物,心裏是美滋滋的,因為我們既開了眼界又長了知識,師傅接着講這個空調系統的設計也並不是很完美的,比如在防排煙方面,這個設計應用的是排煙和排風共用一個風道,這種設計是不太好的,是兩個風道能分開,各用各的。師傅還語重心長的對我們講,如果我們其中的一些人畢業後搞設計這方面,一定要注意這些細節的問題。從實習中我們也看到了搞理論設計的要多多進行實地考察,聽聽施工師傅的一些建議,以便在以後的工作中儘量的做到化。接下來我們又在車站裏看了一圈,見到了大空間空調的設計佈局,也看到了一些火災報警系統等的裝置,還看了旋轉百葉風口。最後我們合了影,留下了大家在臨沂第一站的美麗笑容。

監理生產實習報告 篇5

一、 實習的目的

生產運作是現代企業的基本活動之一,生產運作管理也是企業眾多管理活動中最為重要的工作之一。企業的競爭是通過產品來體現的,產品是企業生產運作的結果,生產運作管理水平在很大程度上影響着企業經營的最終績效。現代競爭對產品的時間要素、質量要素、成本要素、服務要素及其環保性提出了很高的要求,這就要求企業在生產管理過程中充分關心以上各種要素,現代生產運作管理的重點也是體現在以上幾個方面。

通過生產與運作管理綜合實習使學生對生產與運作管理課程的理論知識和方法(生產系統的設計﹑運行與維護方法)如何應用於企業日常運作管理過程中有比較深刻的認識,結合實際, 加深對課程知識的理解。

具體任務如下:

①鞏固、深化生產與運作管理課程所學的理論知識和方法;

②培養學生分析和解決生產運作管理實際問題的初步能力;

③熟悉管理人員工作職責和工作程序,獲得一定生產系統運作管理的知識;

④虛心向工人和技術人員學習,培養熱愛專業、熱愛勞動的品德。

二、實習流程

參加生產與運作管理綜合實習的學生共81人,實習單位有兩個,分別是平頂山天工集團公司和平頂山冠宏礦山技術裝備有限公司。學生分成2個實習小組,輪流對兩個單位進行實習。在單位學習參觀後,再查詢相關資料,結合學習的相關知識,總結實習報告。

三、實習基本內容

平頂山天工集團公司

1、企業基本情況

中平能化集團天工機械製造有限公司(簡稱天工公司)成立於20xx年4月。是中平能化集團下屬的全資子公司,由中平能化集團相關專業製造廠組建而成。 天工公司是中平能化集團裝備板塊集研發、製造、維修、銷售、服務為一體的重點裝備製造企業。現有在冊職工1600多人,資產總額4.58億元。公司總部位於平安大道中段,下轄各類生產經營單位22家。 其主要生產單位有:天工公司工程機械廠、天工公司膠帶廠、天工公司開拓掘進機械廠、天工公司煤礦機械廠、平頂山礦益膠管制品有限公司、中日合資泰克斯特高級潤滑油有限公司、中澳合資豫奧密封件有限公司、河南中平川儀電氣有限公司、天工

公司錨杆公司、天工公司配件廠等。主要產品有:帶式輸送機、起重機、膠管制品及總成、PVC和PVG阻燃輸送帶、潤滑油、高低壓開關櫃、節能電氣產品、洗選機械、風機、錨杆、密封件、金屬頂樑、圓環鏈、焊絲等。天工公司20xx年實現銷售收入11億元,20xx年確保12億、奮鬥15億。天工公司擁有較強的礦用設備加工、配套能力以及較好的產品優勢。其中起重機、帶式輸送機、刮板輸送機、等產品廣泛應用於集團公司各生產單位,在本地區裝備製造行業具有較大影響;“礦益”牌膠管多次被中國質量檢測協會評為“質量合格產品”,20xx年以來連續三次被河南省名牌戰略委員會授予“河南省優秀產品”稱號,產品銷往東南亞、俄羅斯及國內二十多個省、市、自治區;天工公司控股的中外合資企業泰克公司生產的“泰克”牌系列潤滑油以及豫奧公司生產的聚氨酯類密封系列產品得到廣泛應用,深受廣大用户好評。

天工公司內部設立有技術中心,該中心是中平能化集團技術中心的分中心。技術中心下設節能及自動化、橡塑技術、應用化工、洗選項目等專業化研究所。具有較強的產品研發和新產品推廣能力。天工公司立足當前、着眼未來、統攬全局,根據公司自身特點和中平能化集團發展形勢,結合行業發展趨向,確定了五大產品系列。一是以起重機、皮帶機、架空乘人裝置、井巷支護設備等為主的煤機制修業務;二是以製造、維修、升級改造洗選設備為主的洗選機械制修業務;三是以高壓膠管、阻燃輸送帶、高檔密封產品等為主的橡塑製品及相關聯產品;四是潤滑油(脂)及其相關聯產品;五是以高低壓開關櫃、節能電器產品、井下自動控制系統為主的電氣及節能類產品。通過做大做強產品系列,逐步把天工公司打造成具有較強市場競爭能力的科工貿一體化高新技術裝備製造企業。

2、企業生產運作過程

化工工業正面臨着嚴峻挑戰,要求進一步深化科技體制改革,以市場為導向,加快科技開發、成果轉化及推廣,對動盪的市場、低薄的利潤、苛刻的產品和環保問題做出及時反應。利用生產數據庫,使領導和生產管理職能部門提高水平和分析、評價、指導生產的能力,利用應用軟件來優化裝置操作、調整產品結構,發揮裝置深度加工優勢,開拓國際市場。天工公司引進先進設備來提高公司的綜合水平,曾經實行過一套自動化管理的方案,因為內部各部門不是足夠的協調,目前大部分過程仍為人工操作。

庫存是企業組織生產管理的重要組成部分。天工公司擁有自己的倉儲設備,合理化的倉庫管理規定和流程和安全消防設備。

倉庫的作業流程為,簽訂倉儲合同、驗收貨物、辦理入庫手續、貨物保管、貨物出庫。

物料進貨時,倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續,拒絕不合格或手續不全的貨物入內。入庫時,倉庫管理員必須差點物資數量、規格型號、合格證件等項目、收料單的填開必須正確完整,供應單位名稱應填寫全稱並與送貨單一致。生產車間內所有物品擺放應按照以劃分的區域進行擺放,還要及時保持車間內的整潔。

天工公司是採用自有倉庫倉儲,相對於公共倉儲而言,企業利用自有倉庫進行倉儲活動可以更大程度地控制倉儲,管理也更具靈活性。

平頂山冠宏礦山技術裝備有限公司

1、企業基本情況

平頂山冠宏礦山技術裝備有限公司位於平頂山市南郊,北鄰碧波盪漾的沙河,西傍風景秀麗的白龜山水庫。平桐路、南環路等公路四通八達,交通便利。公司秉承品質立廠,科技興廠;質量第一,用户第一;體現價值,創造價值;服務社會,回報社會;同客户攜手共創輝煌業績的理念,受到客户和社會的一致好評和信賴。公司現有員工近200人,註冊資本1300萬元。佔地面積20xx0餘平方米,建築面積13000餘平方米。是ISO9001質量管理體系認證單位。公司擁有一批高素質的科技人才隊伍,現有工程技術人員9人;高級工程師2人,工程師7人。這些工程技術人員長期從事礦山技術開發與設備研製,有豐富的工作經驗和新產品開發能力。公司研製開發的礦用設備已全部取得煤礦安全標誌證書,其中四種鑽機已獲國家專利。公司擁有精良的機械製造和加工設備;科學完善的檢測手段;先進齊全的實驗設備和檢測儀器。公司主要產品有:ZDY系列煤礦用全液壓坑道鑽機;MYT和MYG系列液壓錨杆鑽機;MQT系列氣動錨杆鑽機;ZRS20-95/350煤礦用手持式乳化液鑽機;ZYSJ-100/320架柱支撐液壓手持式迴轉鑽機等煤礦專用設備。

四、專業知識在實習中的應用

在參觀的過程中,瞭解了庫存管理在實際中的應用。理論付諸於實踐的時候就要考慮到很多細節的問題。為了使管理有效地進行,庫存管理還有很多的規定和制度。

1、商品出、入庫房要記賬,實行一物一卡制。記賬要有原始憑證,無原始單據一律不能進帳,原始單據必須有各自的編號。庫房管理員登記“商品增減卡”,堅持每月核對賬目和抽點商品,做到帳物相符。

2、商品要分類存放。庫房按商品類別及工作流程劃分為各個存儲區,各類商品要分類存放,同類商品集中存放,不得混放。

3、商品存放應科學、合理、整齊、有序,嚴防商品翻倒。

4、 庫房內要保持衞生、整潔。貨區內不得存放任何無標記或者“商品增減卡”上無記錄的商品。

5、庫存商品應包裝完好,發現破損及時更換。用防靜電材料包裝的商品,要按原包

裝形式存放。標註存放要求的貨箱,應按要求存放,以避免造成商品的損耗與毀壞。

6、庫房內要求温度保持在攝氏0~40攝氏度以內,濕度在20~90%以內,每天上午記錄一次實際温、濕度情況。發現異常現象要及時報告。“温、濕度登記表”要妥善保存。庫房的温度表、濕度儀,每半年要更換一次。

7、 防止商品受潮,雨季尤其要注意,必要時要通風。晴天時要開窗換氣。易受潮商品包裝箱內要放防潮劑,並定期巡查,防潮劑失效應及時更換。

8、 庫房管理安全第一。

9、出、入庫商品的裝卸搬運應由庫房主管負責控制,嚴禁野蠻操作。

10、庫房保管相關原始單據一年。

11、零件在工序間的移動方式:順序移動方式、平行移動方式、平行順序移動方式

12、流水線生產是指勞動對象按規定的工藝路線、生產速度、連續不斷地通過各個工作地,順序進行加工,並出產產品的一種生產組織形式。

13、工序:是指一個或一組工人,在同一工作地對同一勞動對象進行加工的生產環節。

14、合理組織生產過程的基本要求:生產過程的連續性、生產過程的比例性、生產過程是均衡性(節奏性)、生產過程的適應性、生產過程的準時性

15、生產類型的劃分標準:

A 以生產的技術特性為標準:加工裝配式類型、流程是生產類型

B 以產品所具備的市場特性為標準:訂貨式生產類型、存貨式生產類型

C 以生產任務重複程序和工作地專業化程度為標準:大量、單件、成批生產類型。

16、企業資源計劃 enterprise resource planning (ERP) ,它利用計算機技術,把企業的物流、人流、資金流、信息流統一起來進行管理,把客户需要和企業內部的生產經營活動以及供應

五、實習體會

實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對學生而言,也可以使每一個學生有更多的機會,瞭解企業的生產過程,發現自己真實的潛力和興趣。

監理生產實習報告 篇6

為了讓我們土木專業的學生多瞭解一些當前比較普遍的建築形式及建築方法,磨練我們當代大學生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問,勤思,勤學的習慣,把我們從理論的殿堂帶入實踐的前線,為了讓我們下學期更好的學習專業知識,在國小期學院組織我專業的學生進行了五天的土木專業認識實習。

(一)“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。”

第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今後的時光應該是自己發奮讀書的日子,是努力求索的日子。

(二)從理論到實踐還有一段路要走。

在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現場,謝老師問:“這座橋的拱是雙曲線,還是拋物線。”記得當時我的大腦一片空白,我並不是不知道,但是沒有馬上反應過來,為什麼呢?沒有意識,沒有將從課堂上學到的知識運用到實踐中去的意識。以後,要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,並有所創新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。

(三)要想學好,先要“三勤”。

在許多工地,特別是橋東開發區房建工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對於專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內,把問題解決好,搞清楚;對於任何問題、任何方法等,都要經過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。

(四)學真本事,有自己的一技之長。

這次老師和工地技術人員,讓我記憶最深的話就是“學真本事,有自己的一技之長”。不要死鑽課本,但也不要脱離課本,聯繫實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地.

(五)搞工程要能吃苦,要有耐力.

一個連陽光都見不得的人,會有什麼作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什麼作為.這次實習我的又一收穫,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛鍊,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力.

監理生產實習報告 篇7

1.實習概述;1.1實習目的和意義生產實習是專業教學中的重要環;1.2實習時間:8月29日—9月23日;1.3實習地點:武漢平煤武鋼聯合焦化公司;1.4實習要求:實習期間認真遵守焦化廠裏的有關規;2.生產實習主要內容;由於這次實習人數較多,分為五個組,所以我們實習崗;2.1備煤車間的實習;我們小組在9月14號到備煤車間實習;爐提供大量優質的配合煤用於煉焦;堆

1.實習概述

1.1實習目的和意義 生產實習是專業教學中的重要環節,這次在實習廠—武漢平煤武鋼聯合焦化公司(後簡稱武鋼聯合焦化廠)主要崗位的生產勞動,現場參觀,現場教學和討論,讓學生熟悉焦化廠的組成,生產工藝主線的生產原理和工藝流程以及主要生產設備;瞭解主要工藝環節的操作指標的制定依據和測試方法。運用所學基本理論知識,聯繫實際分析和理解主要生產工藝主線的關鍵操作的作用和原理,為專業課的學習打好基礎。增強我們學生觀察事物,發現問題,分析問題的能力,開闊學生的眼界,增強對自己所學專業的熱愛,樹立良好的專業思想。

1.2實習時間:8月29日—9月23日

1.3實習地點:武漢平煤武鋼聯合焦化公司

1.4實習要求:實習期間認真遵守焦化廠裏的有關規定,時時處處注意安全。服從命令,聽從指揮,遵守作息制度。積極認真地參加生產勞動,真正做到不怕苦不怕累,虛心向工人師傅請教,積極主動學習。認真上好實習現場課。尊敬廠方各級領導,工人師傅和技術人員。實習結束後按照要求寫好實習報告。

2.生產實習主要內容

由於這次實習人數較多,分為五個組,所以我們實習崗位沒有按照焦化廠生產工藝流程來參觀,而是相互錯開參觀不同的車間及崗位。下面介紹實習主要內容時我就不按時間順序,按焦化廠的主要工藝流程來介紹。

2.1備煤車間的實習

我們小組在9月14號到備煤車間實習。備煤車間主要任務是為焦

爐提供大量優質的配合煤用於煉焦。備煤車間可以説是整個焦化廠的大腦,是焦化廠的主要原料,是一切生產的根本。其重要性是毋庸置疑的。配煤工序就是將多種單種煤按適當的比例均勻混合,以制的所要求的焦炭質量。配煤即可保證焦炭的質量,又可合理利用煤炭資源,還可增加化學產品。武鋼焦化廠的備煤工序主要是:外購的洗精煤經過翻車機倒入受煤坑再經過皮帶運輸到堆取料機轉到煤場分別按單種煤堆放。在用煤時通過堆取料機將煤取去通過皮帶運輸到配煤槽,按一定比例將多種單種煤混合後運到破碎機破碎到合適粒度,送到焦爐煤塔備用。 外購洗精煤-----翻車機----=受煤坑 皮帶.堆取料機 堆煤場

堆取料機.皮帶 配煤槽 皮帶.破碎機 焦爐煤塔

武鋼焦化廠配合煤主要用10種單種煤:氣煤.肥煤.焦煤.廋煤.氣肥煤.貧煤,貧瘦煤,1/3焦煤,2/3焦煤,1/2粘煤。外購煤通過全自動的翻車系統送到煤坑,沒有采用其它小型焦化廠的車輛運輸,大大減少佔地面積,更加高效處理來煤。單種煤採用“先混後破碎”的方式送到煤塔。這種方式沒有“先破碎後混”配煤比例精確,但實際操作更經濟更省力。可以減少破碎機皮帶的數量,更利於觀測。最後我們到配煤中控室現場觀看技術員的調度工作,可以説整個備煤工序的連續流暢的運行都離不開中控室。在這裏我們可以清晰的看到大型焦化廠的自動化程度。

2.2煉焦車間

這次我們一共到三個煉焦車間參觀實習了。煉焦車間可以説是整

個煉焦廠的心臟,焦爐是生產焦炭的重要設備。武鋼聯合焦化廠都是JN型的頂裝焦爐—採用頂部裝煤方式,用高爐煤氣側入式加熱。這和其它一些搗鼓焦爐不同,其焦爐更大更高,單孔裝煤量更多。焦爐爐體

的主要結構有蓄熱室,斜道區,立火道,燃燒室,炭化室,裝煤孔,上升管孔等(附圖書145頁)。(另簡單介紹主要設備如四大車護爐設備等500字差不多)

煉焦車間主要工藝流程是:

煤塔-----裝煤車 裝煤孔 炭化室一定的結焦時間-推焦-----熄焦----涼焦----篩選。

也就是説焦爐煤塔的備煤裝到裝煤車之後,通過重力作用,用螺旋裝置定量的裝到已經推完焦的炭化室中,隔絕空氣乾餾,經過一定的結焦時間(一煉焦廠是19小時左右)生成成熟的焦炭,機側用推焦車推出,焦車通過攔焦車的導向掉到熄焦車後送到熄焦塔中熄焦。熄好的焦炭倒到涼焦台上瀝水一定時間後通過皮帶送走然後粉碎篩選得到合格的焦炭焦丁焦粉等。

蓄熱室主要是焦爐燃燒廢氣與燃料煤氣和空氣進行熱交換預熱煤氣與空氣。炭化室是煤乾餾產生焦炭的地方,燃燒室是煤氣燃燒的地方,由一定數量的立火道組成。兩者依次相間。斜道區是連接蓄熱室與燃燒室的地方。裝煤孔就是裝煤的地方。上升管孔是上升管與炭化室相連的地方,收集煤從炭化室乾餾產生的荒煤氣的通道。另外JN型焦爐主要特點為雙聯火道,廢氣循環,可復熱式加熱。

9月14號我們先到一煉焦廠,這裏是JN型2×55孔的6m焦爐。即有2座炭化室為55個的炭化室全高度為6米的焦爐。很多同學都是第一次看到焦爐,都覺得這個長一百多米的大爐子很是壯觀。技術人員給我介紹了焦爐的主要參數,如該焦爐的結焦時間在19小時左右,炭化室的平均寬450mm,錐度60mm,炭化室有效長度1510mm,採用5—2串序一次對位推焦等。另外我們在一煉焦重點參觀了配套的幹熄焦

設備。幹熄焦的主要設備是幹熄爐,分為預存段(用於儲存一部分焦炭)和冷卻段,幹熄焦的過程主要是利用900C左右的循環氣體(80%左右的氮氣,6%~8%的 CO,1%~3%的H2, 10%~15%的CO2)從下面進去與紅熱的焦炭(約1200C)進行熱交換,最後循環氣體被加熱到960C左右從上面出去,焦炭冷卻到110C左右。熱的循環氣體再到鍋爐系統中與水進行熱交換以製得水蒸氣,循環氣體被冷卻到90C左右之後用於循環熄焦,整個冷卻時間大約在2小時左右。製得的水蒸氣可以送到其它車間利用。整個過程與濕熄焦相比,充分利用個焦炭的餘熱,避免了濕熄焦過程產生的大量粉塵,有利於環保,但一次設備投入資金大。這個中小型企業很難承擔。(附圖)

9月16號我們到三煉焦參觀實習,這裏配套的焦爐是JN型2×60孔的7m焦爐,可年產焦炭150萬噸。其炭化室寬度為,錐度為50mm,該焦爐集氣管有3個(各配有2個放散點火裝置),即每40個炭化室共一個集氣管,但共用一個鼓冷系統。這樣可以增強集氣管抗干擾能力,利於穩定集氣管內壓力,從而保證化產的產量和質量。我們在三煉焦重點參觀了其配套的除塵設備。除塵部分主要有焦爐裝煤過程,推焦過程,熄焦過程的除塵,以及焦爐燃燒廢氣的除塵。裝煤過程主要是硫含量很高的荒煤氣,裝煤時集氣管壓力在300Pa左右,為防止大量荒煤氣從裝煤孔溢出,該焦爐在橋管處噴灑高壓氨水,迅速在橋管及上升管內產生較大的負壓,使荒煤氣及煙塵由炭化室經上升管,橋管,集氣管,集塵幹管最後到達地面除塵站。裏面是大風機運轉形成負壓將荒煤氣等吸入通過大量的布袋式除塵裝置進行除塵。推焦時,攔焦車上的集塵罩通過翻板與集塵幹管連通,推焦過程中產生的大量煙塵,在熱浮力和除塵風0000

機的作用下,通過除塵罩進入集塵幹管最後到地面除塵站。在幹熄焦時,循環氣體中會混有熱交換時產生的大量焦塵和煙塵,所以循環氣體先是經過沉降室進行重力除塵,這部分除塵效率低,主要是沉降大顆粒的灰塵,防止其進入後面的鍋爐系統而破壞鍋爐表面。為了達到更好除塵效果,鍋爐出來的冷循環氣體要通過旋風除塵器進行第二次除塵。注意的是為了保證選定除塵器正常工作,必須保證裝置的嚴密性,另外在裝置上還裝有防爆閥。焦爐中高爐煤氣燃燒後產生的大量廢氣主要通過廢氣盤彙集到分煙道在彙集到總煙道,最後藉助外面大煙囱的抽力排到大氣中。除塵部分主要是廢氣中的大顆粒在煙囱中的重力沉降。

在國家要求低碳經濟的大背景下,企業只有把環保做好,才符合可持續發展。從這些除塵設備可以看到武鋼聯合焦化廠在環保方面投入大量的資金。

9月19號,我們到五煉焦車間參觀實習。這裏配套的是2__70孔JN型7.63m的焦爐。可年產焦炭220萬噸,炭化室有效高度為7180mm,炭化室平均寬度590mm,錐度50mm。該焦爐代表着我國最先進的頂裝焦爐技術,7.63m焦爐與上面介紹的6m7m焦爐相比,其自動化程度更高,專利技術更多。採用雙聯火道,單廢氣台,高爐煤氣和空氣側人室加熱。有36個立火道,每2個一格,分段加熱,沒有箅子磚,用噴射板調節每個立火道煤氣,有3個進空氣口,這樣焦爐的上下加熱均勻,煤氣熱量利用率高。該焦爐結焦時間為36小時左右。在爐頂可以看到7.63m焦爐採用單集氣管只有機側有。與雙集氣管相比,鋼材用量少,爐頂通風好,但裝煤時炭化室氣流阻力大,容易冒煙冒火。武鋼聯合焦化廠

7.63m焦爐是集氣管微負壓炭化室正壓操作,其3段集氣管不是採用老

式的U型管調節壓力,而是通過氣液分離器自動調節單;另外我們具體參觀了其篩焦工段;2.3化產車間;焦化廠的化產車間主要是回收焦爐煉焦過程產生的副產;9月20號我們來到一回收車間,在這裏我們參觀的主;除去大量氨水焦油的煤氣橫式初冷器到230C鼓風機;也就是説焦爐產出的煤氣先在橋管由低壓氨水冷卻到9;離得到焦油和氨水,其中焦油送到焦油車間進行加工,;硫銨工段主要工

式的U型管調節壓力,而是通過氣液分離器自動調節單個調節炭化室壓力,保證全爐炭化室壓力均勻。(附圖)

另外我們具體參觀了其篩焦工段。該工段主要是用振動篩篩選出合適粒度的焦炭用於高爐鍊鐵。從外觀上看褐色到黑色具有金屬光澤的焦炭為優質焦炭。具體的篩焦設備我們也沒看就不詳細介紹了。根據暑假實習的經歷來看,估計也是將涼焦台上瀝好的焦炭通過皮帶運輸到焦炭破碎機進入適當的粉碎,在通過移動式振動篩進行篩分。最後選出各範圍粒度的焦炭。

2.3化產車間

焦化廠的化產車間主要是回收焦爐煉焦過程產生的副產物,也就是焦爐煤氣中的化產品。焦化廠作為鋼鐵企業的輔助,由於煤價居高不下,其主產品焦炭基本沒有利潤,而化產產品可以説是附加產值也是焦化廠的主要利潤來源。可以説是焦化廠可持續發展經濟收入的保證。武鋼聯合焦化廠主要化產品有:煤焦油,粗苯,輕苯,工業萘,蒽油,硫銨,改質瀝青,工業硫磺等

9月20號我們來到一回收車間,在這裏我們參觀的主要工藝有: 焦爐煤氣(8500C)——橋管(噴灑低壓氨水冷卻到900C)氣液混合物 集氣管 刮渣機除渣 油水分離槽——氨水焦油

除去大量氨水焦油的煤氣 橫式初冷器到230C 鼓風機(350C)——電捕焦油器——預熱器(500C)——硫銨工段——製得硫銨 焦爐煤氣——終冷器(25C)——洗脱苯工段——製得粗苯

也就是説焦爐產出的煤氣先在橋管由低壓氨水冷卻到900C經集氣管到氣液分離器,液體主要是氨水焦油混合物,用泵抽到油水分離槽分0

離得到焦油和氨水,其中焦油送到焦油車間進行加工,氨水部分循環到橋管噴灑煤氣,多餘的送到硫銨工段。氣體由橫式初冷器上面進下面出,冷卻水(由旋風冷卻塔製得,200C左右)下進上出,將煤氣冷卻到230C之後由鼓風機送到電捕焦油器除掉氣體中混有的焦油,再由預熱器預熱到500C左右進入硫銨工段吸收煤氣中混有的氨氣生產硫銨。之後煤氣由終冷器冷卻到250C送到洗脱苯工段生產粗苯。最後精煤氣可以外賣作為民用等。值得注意的是鼓風機之後的煤氣有部分又循環到鼓風機前(煤氣迴流)用於平衡整體壓力。電捕焦油器是正壓操作,上有防爆片。二回收的是在負壓操作,無防爆片,完全密閉的。

硫銨工段主要工藝是:預熱後的煤氣到達噴頂式飽和器的上段分兩股進入環形室,與循環母液逆流接觸,其中的氨被母液中的硫酸吸收,生成硫酸銨。脱氨後的煤氣在飽和器合併成一股,經小母液循環泵連續噴灑洗滌後,沿切線方向進入飽和器內旋風式除酸器,分出煤氣中所夾帶的酸霧後,送至洗脱苯工段。飽和器下段的母液經大母液循環泵連續抽出送至飽和器上段環形噴灑室循環噴灑,噴灑後的循環母液經中心降液管流至飽和器的下段。在飽和器的下段,硫酸銨飽和液由結晶泵抽送至室內結晶槽。飽和器的母液再用小循環泵進行二次循環送至飽和器中噴灑,調節飽和器的水平衡以及進一步脱出煤氣中的氨。結晶液經過離心機再送到振動流化牀乾燥器,經乾燥、冷卻後進入硫銨貯鬥裝袋。(附簡單工藝圖)

洗脱苯工段分為洗苯和粗苯蒸餾兩個工段,其主要工藝是: 經終冷器冷卻到250C並加鹼液除掉酸性氣體的煤氣,在洗苯塔由頂部噴灑的貧油吸收其中的苯,塔底的富油由富油泵送到脱苯塔蒸餾脱苯後得到

貧油循環到洗苯塔洗苯。在脱苯塔旁邊還有一個貧油再生塔,利用水蒸氣除掉循環貧油中的殘渣重油。再要説的就是熱交換部分,主要有洗苯產生的富油先是與脱苯塔蒸餾出來的950C左右苯蒸汽進行第一次熱交換到650C,然後再與脱苯塔底部出來的1700C左右貧油第二次熱交換到1300C,然後進入管式爐加熱到1700C再送到脱苯塔蒸餾脱苯。同時熱貧油在與冷富油第一次熱交換後送到冷卻器中冷卻到300C以下,循環要洗苯塔吸收苯。管式爐主要是將富油加熱到1700C,水蒸氣加熱到4800C用於再生塔的熱源,吹蒸再生貧油。(附簡單工藝圖)

9月9號我們是到二回收參觀實習,在這裏我們參觀的主要工藝是脱硫和污水處理。二回收車間採用的是氨水吸收法脱硫,我們看到的主要設備有脱硫塔(2用一備);揮發性蒸氨塔2個,固定性蒸氨塔2個,脱酸塔3個(1備用),對稱分佈;還有再生塔。揮發性蒸氨塔主要是蒸發出液體中的溶解氨,固定性蒸氨塔主要是加鹼液分解液體中的氨鹽。脱酸塔是利用蒸氨塔的蒸汽做熱源和氣體作用解吸液體中的酸性氣體。再生塔主要是將脱硫液中的硫化物氧化為單質硫。

主要工序流程是:焦爐煤氣從脱硫塔底部進入與頂部噴灑的吸收液(含氨NaOH的鹼液和酞菁鈷磺酸鹽催化劑)在填料層中逆向接觸,以吸收煤氣中的H2S,煤氣送到下一工段。而富含H2S,NH3的酸性液體從底部出去,由泵抽到蒸氨塔和脱酸塔的蒸氨脱酸後循環洗氨脱硫。其中揮發氨塔出來的氨氣一部分進入到固定氨塔作為鹼源。在脱酸塔裏從底部進入的水蒸氣與頂部來的脱硫富液逆向接觸,將H2S等酸性氣體解吸出去。底部流出的脱硫貧液循環到脱硫塔使用。解吸出來的酸性氣體用克勞斯爐進行氧化反應制得單質硫,也就是工業硫磺。(附流程圖)

我們在二回收還參觀了污水處理工段,該工段要同時處理三個焦化車間來廢水,可謂任務艱鉅。這裏配套的主要設備有:調節池,氣浮池,初曝池,初沉池,兼氧池,好氧池,二次分層池。

在這裏異味重,看的不是很仔細,簡要概述其工藝流程就是:所有廢水在調節池預處理,攪拌均勻混合2小時左右,進入氣浮池由帶式除油機除掉表面的輕油,並破壞重油分子。然後進入初曝池通過攪拌,曝氣使微生物降解含碳有機物,此過程大約20小時左右。然後在初沉池進行第一次沉澱,其中部分污泥迴流到初曝池起到稀釋緩衝以及反應的作用。到達兼氧池後主要發生厭氧反應,反硝化反應,除掉含氮有機物。在好氧池進行硝化反應以及氧化酚類物質,在這個過程中要加鹼液並鼓風。最後廢液進入二次分層池進行第二次沉澱,其中以部分污泥迴流到好氧池,作用與第一次沉澱相同。最後污泥用壓濾機脱水處理。整個過程差不多就是OAO工藝。(附流程圖)

9月13號我們是到焦油車間參觀實習。這裏主要是對煤焦油進行加工。生產各種化產品,也就是焦化廠最賺錢的地方。產品有工業萘等

監理生產實習報告 篇8

實驗名稱:

實 驗 者:

班 級:

學 號:

實驗時間:

指導老師:xx老師

一、 實習內容:

(1) 學習識別簡單的電子元件與電子線路;

(2) 學習並掌握收音機的工作原理;

(3) 按照圖紙焊接元件,組裝一台收音機,並掌握其調試方法。

二、實習器材介紹:

(1) 電烙鐵:由於焊接的元件多,所以使用的是外熱式電烙鐵,功率為30 w,烙鐵頭是銅製。

(2) 螺絲刀、鑷子等必備工具。

(3)松香和錫,由於錫它的熔點低,焊接時,焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固,焊點光亮美觀。

(4) 兩節5號電池。

三、實習目的:

電子技術實習的主要目的就是培養我們的動手能力,同金工實習的意義是一樣的,金工實習要求我們都日常的機械車牀,勞動工具能夠熟練使用,能夠自己動手做出一個像樣的東西來。而電子技術實習就要我們對電子元器件識別,相應工具的操作,相關儀器的使用,電子設備製作、裝調的全過程,掌握查找及排除電子電路故障的常用方法有個更加詳實的體驗,不能在面對這樣的東西時還像以前那樣一籌莫展。有助於我們對理論知識的理解,幫助我們學習專業知識。使我們對電子元件及收音機的裝機與調試有一定的感性和理性認識,打好日後深入學習電子技術基礎。同時實習使我獲得了收音機的實際生產知識和裝配技能,培養理論聯繫實際的能力,提高分析問題和解決問題的能力,增強獨立工作的能力。同時也培養同學之間的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。

具體目的如下:

1.熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。

2.基本掌握手工電烙鐵的焊接技術,能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。

3.熟悉印製電路板設計的步驟和方法,熟悉手工製作印製電板的工藝流程,能夠根據電路原理圖,元器件實物設計並製作印製電路板。

4.熟悉常用電子器件的類別、型號、規格、性能及其使用範圍,能查閲有關的電子器件圖書。

5.能夠正確識別和選用常用的電子器件,並且能夠熟練使用普通萬用表和數字萬用表。

6.瞭解電子產品的焊接、調試與維修方法。

四、原理簡述:

ZX-921型收音機是由8個三極管和2個二極管組成的,其中BG1為變頻三極管,BG2、BG3為中頻放大三極管,BG4為檢波三極管,BG5、BG6組成阻容耦合式前置低頻放大器,BG7、BG8組成變壓器耦合推輓低頻功率放大器。該機的主要技術指標為:

頻率範圍:中波530~1605kHz

中頻:465kHz

靈敏度:小於lmV/m

選擇性:大於16dB

輸出功率: 56mW~140mW

電源:1.5×2V(1.5V乾電池二節)

監理生產實習報告 篇9

一、 實習的時間

從5月31日到6月3日

二、實習的地點

學校實訓大樓

民用建築

鋼結構框架

工業廠房

三、 實習的目的

1.通過認識實習增強對建築結構的理解,使所學知識與實踐相結合。

2.理論聯繫實際,用實踐驗證鞏固所學知識,並增加對這一行業的感性認識。

3.通過親身參與,培養自主發現問題的能力、自主解決問題的能力。

4. 通過觀察和親自操作,更好的印證所學知識,並且瞭解設計過程中和施工過程中應該注意的細節問題。

5.瞭解我國目前施工的工藝和水平,為以後的學習和工作打下基礎 。

6.與工人和基層生產幹部密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事蹟。

四、實習的要求

熟悉工程施工管理、技術管理由於實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作。

實習期間要求做到:

1、認真按時完成老師所佈置的任務,仔細聽老師的講解;

2、仔細觀察體會,虛心向施工監理人員請教,認真記錄實習報告、心得、體會等;

3、在實習結束後認真整理所得,提煉出對今後學習工作有益的精華;

4、實習結束前寫好實習報告。

五、實習的內容

動員大會是在星期一開的,劉老師和王老師跟我們説的這次實習的要求,希望我們能夠從以往的被動學習轉化為主動學習上來,希望我們多瞭解場地中工具的運用和對專業知識的瞭解,然後強調了要注意安全,進而具體説了一下行程的安排,週一學校實訓大樓、週二民用建築、週三鋼結構,週四工業廠房。

開完動員大會,老師就帶領我們來到了學校正在建的實訓大樓,並給我們講解了有關方面的知識,我具體總結如下:

樑、柱

老師講解了屋體的基本組成,柱子、主樑、次樑等。跟我們説柱子之間的樑是主樑,主樑上接的樑為次樑。

預埋管

老師在講樑的時候我們發現了樑上有很多孔洞,然後老師就告訴我們那個是預留孔洞,預留孔洞就是在混凝土施工過程中在混凝土構件上為了設備安裝、穿管線等等預先留置的洞口。

層降縫、伸縮縫

當我們走到兩塊牆體之間時,老師指着中間的一條縫説,這個就是層降縫。説是因牆體間荷載不同而設計的。我上網也查了下,説的是指上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大,或因地基壓縮性差異較大,可能使地基發生不均勻沉降時,需要設沉降縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力。這樣做的好處是克服結構不均勻沉降問題。

講了層降縫後,老師又跟我們講解了有關伸縮縫的知識,説温度縫也叫伸是為了避免温度變化引起結構伸縮應力,使房屋構件產生裂縫而設置的。告訴我們值得注意的是基礎受温度影響小,所以不用斷開,僅地上建築部分縫即可。

牆體上的小石塊

這個還是我發現了問老師的,因為看到每根柱子上面都有幾個凸起來或凹進去的石塊或者是孔,老師看了會兒,説那個本質上是應該沒有的,這可能是施工上面技術的問題。有可能是為了固定什麼東西,最後而留在了柱子上面。

樓梯的澆築

在二層的時候,我們有幾個學生把一個師傅給圍住了,問了之後,他説他是搞管理的,也進一步的解釋到就是教別人應該如何做的。他給我們毛概的講了這個樓房是這嗎建起來的,之後又指着西邊的方向説,那邊剛好在做樓梯,説可以帶我們去那邊看看樓梯是怎麼弄的,他説,做樓梯先得用那鋼管把樓梯的高度給固定下來,之後箍上鋼筋,在用模版給支起來,進而從上往下灌混領土進去。他説,混領土不能太乾也不能太濕。幹了澆不下去,濕了又從模版間流出來了。

牆體拉結筋:

拉結筋一般有牆體就要有拉結筋,拉結筋,豎向一般是500MM一道, 也就是0.5米。 水平方向一般是砌體均分就可以。有牆體就要有拉結筋。 連接可以有植筋、預埋、綁紮等方式。

建築圖,結構圖

在那裏參觀了一會兒,師傅説他那裏有一些圖紙,可以帶我去看一下,進而我也就跟着去了,他展出了建築圖,結構圖,第一眼看到那些真的給嚇到了,因為是第一次見到那麼大的圖紙,進而用書本上所學的知識來解讀那圖紙,才發現圖紙上的比我們書上所學的要複雜的多。不過幸運的是那師傅不厭其煩的給我細心的一個一個的講,那個時候真的特感動。上午的時候,他引着我大概是把建築圖紙給看完了,我知道了原來實訓大樓中間原先設計的是有個橫道是可以從中間過去的,但為了留下幾棵樹才把它去掉了的。結構圖還是下午和同學一起過去看的,又對課本的知識加深了一次,我覺得這次真的獲益不淺!!

週二;我們去了,市區的一個民用住宅區,雖然具體的施工樓別人不讓進,但我還是學到了一些:

彎箍機:

在工地裏見到了處理鋼筋的機器—彎箍機。不看不知道、一看嚇一跳。有了這台機器、鋼筋就不再是鋼筋,就猶如棉花糖一般。鋼筋一進彎箍機要有什麼形就有什麼形。當時的場面絕對讓全場沒見過彎箍機的同學目瞪口呆。

認識鋼筋

在那裏,我們向工人們瞭解了鋼筋的分類。鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。

因為混凝土澆築後,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬於隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,並建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作,鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

混凝土泵車

走出來的時候,劉老師跟我們講解了泵車的構造、工作原理及其所要注意的事項。泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或曲折的布料杆,就組成泵車。

混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的,它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發動機的動力傳送給液壓泵組或者後橋,液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然後利用泵車上的布料杆和輸送管,將混凝土輸送到一定的高度和距離。混凝土泵車的發動機除了驅動泵車行駛外,也用來驅動泵送機構、攪拌機構及布料機構等工作裝置。混凝土泵車各工作裝置的動力來源於汽車發動機。

在混凝土泵車工作時,汽車發動機的動力通過變速箱傳給分動箱,再經過分動箱切換後傳遞給各液壓泵或底盤後橋。當司機發出切換到泵送位的指令時,氣動電磁閥控制分動箱上的氣缸推動撥叉,撥叉再推動分離齒輪切換到泵送位置,同時切斷通往後橋的動力,使汽車處於駐車狀態。反之,切換到行駛位置。現在泵車的控制都是由遙控器實現的。

不過到現在我有個還不明白的地方是,為什麼那泵車的車身前部要用支架給支撐起來。

基礎工程

由於基礎是整幢樓最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承台、地基樑的施工等等。由於整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束,實習期間沒能接觸到。

基槽開挖施工工藝:

開挖樁承台基坑土方 --→ 灌樁芯混凝土 --→ 混凝土墊層 --→ 砌磚胎模、抹水泥砂漿 --→ 鋼筋綁紮--→ 安裝模板 --→ 牆、柱插筋 --→ 澆築混凝土

週三我們在劉老師的帶領下,來到了離學校不遠的鋼結構建築,這天劉老師講的頗為詳細,讓我感受很深。

鋼結構特點:

一進建築樓,劉老師就跟我們説了鋼結構的特點。優點是:

1.鋼材的強度高,結構的重量輕

鋼材的密度雖然比其他建築材料大,但它的強度很高,同樣受力情況下,鋼結構自重小,可以做成跨度較大的結構。

2.鋼材的塑性韌性好

鋼材的塑性好,結構在一般情況下不會因偶然超載或局部超載而突然斷裂。鋼材的韌性好,使結構對動荷載的適應性較強。

3.鋼材的材質均勻,可靠性高

鋼材內部組織均勻、各向同性。鋼結構的實際工作性能與所採用的理論計算結果符合程度好,因此,結構的可靠性高。

4.鋼材具有可焊性

由於鋼材具有可焊性,使鋼結構的連接大為簡化,適應於製造各種複雜形狀的結構。

但也有它的缺點:

1.耐火性能差

2.需要注意防鏽

3.造價高。

鋼結構中的點

參觀是我們看到了很多書本上面沒有的知識。比如説地面有鋼板的銜接,是焊上去的;鋼板上面要放鋼筋焊接而組成的網狀結構,可以是點力分散開來,進而再在上面澆築混領土。頂板是工字鋼做成的樑,也分主樑和次樑,還有些許地方還用了銜接板起固定作用。當然,最讓我着迷的還是鋼柱,它是六邊形的空實相間的,我問了老師,為什麼不把它的外面做成圓的,老師説,按照需求就行了,或許那更好,更牢固,但是沒有必要,而且照價又要加大。

鋼結構框架的性能

抗震性:

低層別墅的屋面大都為坡屋面,因此屋面結構基本上採用的是由冷彎型鋼構件做成的三角型屋架體系,輕鋼構件在封完結構性板材及石膏板之後,形成了非常堅固的"板肋結構體系",這種結構體系有着更強的抗震及抵抗水平荷載的能力,適用於抗震烈度為8度以上的地區。

抗風性:

型鋼結構建築重量輕、強度高、整體剛性好、變形能力強。建築物自重僅是磚混結構的五分之一,可抵抗每秒70米的颶風,使生命財產能得到有效的保護。

耐久性:

輕鋼結構住宅結構全部採用冷彎薄壁鋼構件體系組成,鋼骨採用超級防腐高強冷軋鍍鋅板製造,有效避免鋼板在施工和使用過程中的鏽蝕的影響,增加了輕鋼構件的使用壽命。結構壽命可達120xx年。

保温性:

採用的保温隔熱材料以玻纖棉為主,具有良好的保温隔熱效果。用以外牆的保温板,有效的避免牆體的“冷橋”現象,達到了更好的保温效果。100mm左右厚的R15保温棉熱阻值可相當於1m厚的磚牆。

鋼結構的連接節點

鋼結構的節點設計在廠房中最重要的節點是框架與柱的連接節點。在廠房中最重要的節點是框架與柱的連接節點。按連接的轉動剛度和連接構造之間的關係劃分為剛性連接,柔性連接和半剛性連接。

目前用的最多的節點是剛性連接和柔性連接,半剛性連接使用的較少。

對於節點的安全性,通常包含強度和延性兩個方面。延性好的節點在地震作用下的變形能力強,不會發生脆性破壞,是一種理想的節點形式。半剛性連接節點,尚沒有適當的計算模型應用受到了限制。

柔性連接能傳遞軸力、剪力和彎矩,可以近似看成是鉸接。

剛性連接節點大體上有三種類型:焊接連接、高強度螺栓連接和栓焊混合連接。

焊接連接的節點,樑的翼緣和腹板全部採用焊縫連接在柱子上。通常情況下,翼緣必須採用開剖口的熔透焊縫連接,腹板可以採用開剖口的熔透焊縫,也可以採用角焊縫連接。這種節點的優點是構造簡單,用鋼量省,加工簡單,剛度大,易於自動化操作。缺點是焊件回產生焊接殘餘應力和焊接殘餘變形,高空施焊條件不好時對質量影響較大。

栓焊混合連接節點的翼緣採用熔透焊縫連接,腹板採用高強螺栓連接。這種節點與全焊接節點的特性相似,缺點是前期製作量較大,用的材料較多,成本較高。

全螺栓連接節點樑的翼緣和腹板全部採用高強螺栓連接。這種節點延性好,施工方便,適合工業化生產,但連接尺寸過大,材料消耗過多,因而造價較高,前期製作量大。目前這種節點在框架中用的不多。

週三的認識實習讓我感受到了別樣的土木建築、土木知識,也真正的感覺到了我們要學、要接觸的知識還有很多很多。我們必須不斷的學習,不斷的接觸新事物,跟上時代的潮流,才不會讓自己落伍。我們不僅要把課本上的知識學好,更重要的是我們要學會理論與實際的結合運用,這樣我們所學的知識才發揮了它的作用。

週四是王老師帶領我們去的工業廠房——中央機廠。讓我又瞭解到了工業廠房和一般建築物的區別。

工業廠房,是用於工業生產過程中的房屋。工業廠房除了用於生產的車間,還包括其附屬建築物,如廠房宿舍,食堂,辦公樓等配套房屋,都屬於工業廠房的範疇,或工業廠房的一部分。王老師跟我們講了

廠房的設計要求:

1.廠房的出人口位置--方便原材料和成品的運進、運出

2.門的尺寸—滿足運輸工具安全通行的要求。

3.人流出入口或廠房生活間---靠近廠區人流主幹道,方便職工上下班。

定位軸線:

橫向定位軸線:

垂直於廠房長度方向(即平行於屋架)的定位軸線

橫向定位軸線之間的距離是柱距。

縱向定位軸軸線:

平行於廠房長度(即垂直於屋架)的定位軸線

縱向定位軸線之間的距離是跨度。

伸縮縫和防震縫

也就在廠房的中間把,兩根柱子之間就有一條縫。橫向温度度伸縮縫和防震縫處的柱子採用雙柱,為了保證伸縮縫、防震縫寬度的要求,該處設計了兩條橫向定位軸線,有兩根柱子在那裏 ,兩柱的中心線從定位軸線向軸線的兩側各移600mm。講到這裏,王老師告訴我們一定要注意,雖然靠近兩根柱子之間的距離減少了,但是它們的中心軸線仍然是和其它的一樣。

擋風柱和柱間支撐

在工業廠房的進門的地方,設置有擋風柱,兩柱之間的距離也減少了600mm,而且中間還設置了柱間支撐,靠兩者共同抵抗水平力。由於柱間支撐抵抗水平力的效果很好,減少了柱子的縱向彎矩。

採光:

這個工廠是混合採光。老師説了的,這個廠房中間較高的一個是後來才建起來的,之前是沒有的,所以為了儘可能的讓工廠更為明亮,採用了混合採光。

天窗採光(頂部採光)容易使室內獲得較均勻的光線,採光效率較側窗高。但構造較側窗難,造價也較側窗高

側面採光,其側面採光為雙側採光,因為工廠的物體結構為中間高兩側低,所以把側窗裝在了中間牆體上。

牛腿柱

在實習廠房中,老師指着一個像牛腿的柱子説,那就是牛腿柱,是為了擱置吊車樑等而設置的外挑物。老師説工業廠房的牛腿柱一般都是預製的。其實我真的很不理解這柱子上面竟然可以承受如此大的力,看來以後還得在鑽鑽!!

吊車樑:

在牛腿柱的上面有用於專門裝載廠房內部吊車的樑,就叫吊車樑,一般安裝在廠房上部。吊車樑是吊車的路基,吊車樑上有吊車軌道,吊車就通過軌道在吊車樑上來回行駛。樑的橫截面有的是箱式的、焊接而成形;也有簡易的,用型材焊接成型,一般為鋼筋混凝土或鋼結構。

吊車樑和吊車桁架設計規範和要求:

焊接吊車樑的翼緣板宜用一層鋼板,當採用兩層鋼板時,外層鋼板宜沿樑通長設置,並應在設計和施工中採取措施使上翼緣兩層鋼板緊密接觸。   2 支承夾鉗或剛性料耙硬鈎吊車以及類似吊車的結構,不宜採用吊車桁架和制動桁架。

橋式吊車:

在廠房排架柱上設牛腿、 牛腿上擱吊車樑. 吊車樑上安裝鋼軌, 鋼軌上放置能滑行的雙棍剛橋架(或板樑),橋架上支承小車;小車能沿橋架滑移,並有供起重的滑輪組,在橋架與小車行走範圍內均可起吊重物。起重量為8噸。吊車上設有駕駛室,設在橋架一端電動駕駛 。

今天,即也是認識實習的最後一天,感覺過的太快了,真的還有一種意猶未盡的感覺,估計也是因為書本上的知識比較枯燥乏味一些而讓我們對書本沒有像這樣如此的有意義!!

結語

這短短的幾天實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放鬆的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一週,彷彿思想又得到了一次昇華,心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。我們走出了學校,來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經驗和體會能夠在以後的道路上指導我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。

我們的認識實習雖然結束了,但是,我們的學習卻仍在繼續!!!

監理生產實習報告 篇10

一、實習過程介紹:

(1)過程

起初,剛車間的,車間裏的陌生的。車間裏的工作環境也不好,呈的一幕幕讓人的不免有些茫然,即將較艱苦的環境中工作3個月。天車間開始工作時,所在的組長、技術員給我安排工作任務,分配給任務是簡單加工名叫黑色套管的產品,我技術員教方法,運用操作工具開始學着加工該產品,在加工的操作流程及等。畢業實習的天,我就初次的工作崗位上加工產品,體驗首次在社會上工作的。在工作的熟悉車間的工作環境。

初次到社會上去工作的學生,對社會的對工作各的甚少陌生的。一開始我對車間裏的規章制度,安全生產操作規程及工作中的等都很,我便實習下發給的員工手冊,向裏的員工同事請教工作的,的幫助,我對車間的及開機生產產品、加工產品等的。車間的工作兩班制(a、b 班),兩班的工作段為:早上8:30至8:30;8:30至早上8:30。車間的員工都遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程

對車間裏的環境熟悉後,開始有些緊張的心開始平靜,工作期間每天按時到廠上班,上班工作先到指定地點等待組長集合員工開會強調工作中的,給分配工作任務。工作任務後,則要做一下工作前的工作,我便到的工具存放區找來工作中需到的用具(比如:膠料袋子、脱模劑、產品標識單等)。在機台位置上員工作業書上的操作流程作業,我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好,並將加工包裝好的產品貼好產品標識單存指定的位置。在工作中,機器生產出的產品會異常(比如:產品缺膠、料花、氣紋、色差等)。上述時,要告知組長、技術員,讓幫助解決的,長、技術員對機器的調節讓生產出的產品恢復,[包裝車間實習總結]符合檢驗的。

在工作期間有些產品的加工難度。剛開始加工還真棘手的,加工不高,加工的產品質量也不的。讓人苦惱的,我便向裏的員工同事交流,向請教簡單的加工方法與技巧。運用介紹的操作方法技巧學着加工這有難度的產品,從中體會加工產品的。在加工中適合的加工工具,也有利於工作的。在平時工作過程中也要摸索出生產、加工產品的方法和技巧。在開關機生產、加工產品時,對產品應該怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學習,向請教的加工包裝,也可以詢問評管(質檢員),按評管的生產、加工包裝產品。

(3)操作

一段開機生產、加工包裝產品的學習,我對車間產品的生產、加工包裝的流程已較詳細的與熟悉。對有些常加工的產品也熟悉了,良產品的識別力也了,生產、加工產品的也在。上班期間,聽從長的安排,長分配的工作任務,在的工作區地作業。當小的和時,先嚐試着去解決,而當獨自難以解決時,則向長、技術員,請求幫助解決。在的幫助下,的很快就被解決了,我也學着運用的方法與技巧去些稍簡單的,解決的能力。在解決的過程中也摸索出解決機器小故障的方法途徑。從而讓我在工作時的自信心,對工作的性也。

在所開的機器不大的故障的下,在產品質量的基礎上盡的努力工作的。儘量讓生產出的產品班產的,以便生產任務。每次下班,將工作區域內的衞生打掃乾淨,垃圾放入垃圾袋中並放到的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就的工作內容也就了,這工作任務也較艱鉅的啊!

二、實習體會:

在實習過程中,我的到實踐的性。學習,對更為詳盡而的,對所學知識的與運用。從實踐中,我體會的工作與書本上的知識是有距離的,並且需要的學習。把學到的理論知識和的實踐工作相,的為公司乃至社會服務。

三、對開設課程的建議:

在校學生理論課的學習,而忽視動手操作能力的培養,應實驗課,實踐課,學生的操作能力。

四、實習總結:

對現行的教法、課程、管理的評價。

五、實習收穫:

實習期間,我對實習工廠的注塑車間生產、加工包裝產品的操作流程有較完整的和熟悉。實習中,我拓寬了的知識面,學習了以外的知識,在難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決簡單的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的方法途徑。積累了人際關係的經驗方法,我體驗社會工作的艱苦性,實習,讓我在社會中磨練了,也鍛鍊了意志力,訓練了的動手操作能力,提升了的實踐技能,積累了社會工作的簡單經驗,為以後工作也打下了一點基礎

監理生產實習報告 篇11

為期半個月的生產實習結束了。這半個月來,我們經歷了很多,學到了很多,同樣也領悟了很多。

俗話説實踐是檢驗真理的唯一標準。我們生活學習都在學校,接觸的是課本是公式,很難有機會接觸工廠的實物以及流程,我一直覺得我們學的漫無目的,我們所學的到社會就是雞肋。但通過這半個月的生產實習,我的這些錯誤觀點都改變了。書本上的知識是基礎是保障,沒這些知識公式的支持你在工作崗位上會很迷茫會不知所措的去摸索結果還會是一隻半解。

我們是在1002工廠實習的,該工廠屬於軍工廠,在我們心裏它是很神聖的。該工廠主要致力於測量的研究,生產各種型號的水準儀廣角儀經緯儀。在實習的先前幾天是由幾位老師給大家講解儀器的使用方法,我學到了s3水準儀,j6經緯儀的使用方法。其間,我們還自己動手拆裝儀器,瞭解了儀器的基本構造。通過前幾天的實習我明白了要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能才能使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業的專業知識有所熟悉,不僅要學習先進的技術他要要學習好基礎知識,同時對自己業務所在範圍內的業務技能也要熟練掌握。

隨後幾天我們戴上鞋套走進了生產一線,我們走了4個車間,不僅參觀了總裝車間,檢修車間,也參觀了打磨車間等基本生產線。在生產車間裏,我們都收起了往日的懶散,各個都很嚴肅認真的聆聽學習着師傅的教誨和每一個基本動作。師傅在休息之餘,還和我們講起了工廠的見聞,教導我們要認真學習專注每一個學習的機會。通過對生產車間的觀察學習,使我意識到在工作崗位上一絲不苟的重要,你自己的一個閃失一個不注意就會導致很嚴重的後果,會影響一個團隊的正常工作。

實習的最後2天我們一起進行了實地測量。這個任務單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量也培養了我們同學間的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。測量中我們每個組員都分別獨立的觀察,記錄每一站,並準確進行計算。做到每步都檢查無誤,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。我們懷着嚴謹的態度,認認真真完美的做好每一步,直至符合測量要求為止。培養了我們嚴謹的科學作風。

半個月的實習真正做到了讓我們從一個學生到一個公司職員的轉變,使我們體會到什麼才是真正的社會,真正的工作。實習時間不長,但卻教給我們在學校永遠學不到的,在實習期間,感謝各位領導老師對我們實習提供的幫助,在你們的幫助下,我們學到了很多,是我們深知,畢業只是求學的一小步,社會才是真正的大學。

監理生產實習報告 篇12

(1)表貼焊接:

在電焊的表貼收音機的時候,學會表貼電焊應該是我最大的收穫,下面簡單介紹以下表貼焊接的體會,方法是:先在一端沾上一些錫,然後將貼片元件推移過去,用五步法焊接另外一端,然後再返回焊接之前的一端。表貼焊接最需要注意的是焊接的温度和時間,焊接時要使電烙鐵的温度高於焊錫,但是不能太高,以烙鐵接頭的松香剛剛冒煙為好,焊接的時間不能太短,因為那樣焊點的温度太低,焊點融化不充分,焊點粗糙容易造成虛焊,而焊接時間長,焊錫容易流淌,使元件過熱,容易損壞,或者造成焊接短路現象。

(2)調試與檢測:

在焊接完成後,很遺憾我的收音機沒有馬上成功,不得不進行調試,調試是一個非常艱難而又需要耐心的任務,但是它的目的和意義是十分重大的。通過對錶貼收音機的檢測與調試,培養檢測能力及一絲不苟的科學作風。首先我通過與原理圖對照觀察有無把芯片接反,短路,二極管極性是否正確,發現均無錯誤後,我又接着檢查PCB上相連接部分是否導通,着重檢查與芯片管腳連接不為,果然發現一兩處導通不是很良好,立即重新進行焊接,當重新焊接好後,通電後立馬就能收到無線電台了,但聲音質量不是很好,我於是開始撥弄線圈,果然有變化,但是始終達不到好的狀態,反而有時變得更差,讓我不敢繼續撥弄了,到了交給老師驗收的時候,老師果然經驗十足,一弄線圈立馬見效,我也後悔當時沒有大膽嘗試。

監理生產實習報告 篇13

經過兩週的測量實習以及測量後數據處理,本次實習順利結束。在這短短的兩週裏,我們在測量過程中遇到了不少的困難,我們也克服了不少的困難,解決了一些困擾已久的問題。這兩週是緊張而又充實的兩週,以下是我的實習心得。

土木工程測量是一項實踐性比較強的工作。通過這次測量我在發現我是一個土木工程專業的學生。測量也是一項務實求真的工作,來不得半點馬虎,我們在測量實習中必須保持數據的原始性,這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性,我們得反覆校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤,比如讀數時估讀不夠準確,水準尺或花杆放得不垂直就讀數,讀數時間間隔過長,等等,都會引起一些誤差,因此,我們在測量中內業計算要和測量同時進行,這樣就可以及時發現錯誤,及時糾正錯誤,也避免了很多不必要的麻煩,節省時間,提高工作效率。由於這是一項歷史性工作,很多數據在以後都可能用到,我們就要力種樹各個數據的有效性,保留原始數據也利於以後的查證,這也體現了務實求真的精神,不僅在這次實驗中,在以後的工作和生活中,我們也應該做到這一點。

這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會,在測量過程中,我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數據,如何才能夠確保所測的數據有效性,然後一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗,也沒有測繪的天才,這就是要啟發我們個人的主觀能動性,發揮個人的聰明才智,自己給自己一次發揮的機會。

在這次測量實習中,由於個人的因素,對這次測量進度帶來了不少麻煩,例如不認真,不專心把數據抄寫錯誤,從而導致計算出現問題;還有計算錯誤也會給後來的測繪工作帶來諸多不便,這些不應該出現的錯誤都是由於個人的不認真、不專心的態度所造成,在以後的工作中要端正工作態度,認真做好每一項工作,這是很有必要的。在工作中,我們要保持一種沉着冷靜的狀態,這樣才能少一點犯錯,以提高工作效率,這也是培養個人獨立思考的條件,只要保持這種狀態,相信很多問題都能解決。

兩週的測量實習不長也不短,要順利地完成任務也得下一定的功夫,畢竟我們是“初生牛犢”,總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中,我們也充分發揮了個人的主動性和團體的合作精神,得以完成老師給我們的任務,雖然還有很多不足的地方,我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角,但我們不會驕傲,在以後的工作和學習中還得繼續努力。

這次測量實習培養了我們同學之間的感情。測量不是一個人的測量,而是大家的測量,光靠一個人的力量和思維是遠遠不夠的,以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。小組的團結合作讓這次測量任務順利的完成了,大家面對着這寒冷的天氣,依然帶着雨傘工作,形成了一隊隊友好的夥伴。你打傘我來測量,慢慢地體會到團結起來才能完成任務。每天的工作任務都是經過大家商量、分配之後才進行的,昨天測水平角的,今天就測高程或者量距。這樣就會對進程有了一定的保證。

從畫圖,對數據的分析及圖形的完成,有很多的知識在腦中浮現,那些計算的公式運用就更加的明白了。從中那發現很多的問題,誤差的計算,數據的處理,還有培養了我們的繪圖能力,什麼叫做地形圖,是怎麼繪出來的。問題總是有的,但經過思考及同學的指點,就把它解決了。這次實習給了我一個很大的考驗,對測量有了很大的瞭解並收穫了很多。

總的來説,希望土木工程測量實習這一課以後要堅持下去,理論結合實際是最大的收穫。讓我對土木工程這門專業瞭解了更深一步,雖然不是真正工作上的測量,但對以後工作有了一個實習的機會。為期兩週的測量實習就這們結束了,我從中領悟了到:在實質當中學到的知識比坐在教室裏上課要牢固得多。

監理生產實習報告 篇14

從20xx年7月13日我來到鋼結構有限公司實習,不得不説這裏的氣氛影響了我,走進公司辦公樓的那一刻讓我有一種想立即投入工作的熱情,讓我覺得自己要和無憂慮的學生時代説再見了。我認為作為一個實習生來説首先應該做的是適應一切,快速的融入這裏。

團隊競爭形式的培訓讓我印象深刻,我是挑戰隊的一員,我們的口號是:放飛夢想,挑戰自我我們的隊歌是

,其中幾句歌詞是這樣唱的:放飛夢想,一起飛,你我需要真心面對,讓你我回味這一刻,讓歲月銘記這一回。沒有完美的個人,只有完美的團隊這是我在團隊培訓中感觸最深的一句話,也告訴我們團隊裏的每一個個體需要擁有團隊合作意識,間接的讓我們知道團隊建設在競爭中的重要性。還值得一提的是在接受安全教育之後我參觀了聚氨酯板、巖棉玻璃絲棉夾芯板的生產線,看到了公司的實力與管理的規範化。

三天的培訓很快結束了,於7月18日我被總部派到唐山市曹妃甸經濟開發區x項目,並與當日來到項目部開始了對施工現場的實習,現場實習的目的是瞭解鋼結構建築的組成和形式;瞭解鋼結構各種構件的節點連接;深入認識自己所學專業,為將要進入工作崗位作好準備。

xx項目鋼結構廠房工程概況如下:

本工程位於唐山市曹妃甸經濟開發區,抗震設防烈度為7、5度,為單層多跨門式輕鋼結構廠房,主體結構長144m、寬135m,柱距9m、單跨跨度24m,柱頂相對標高。150m,檐口相對標高10、755m,鋼結構材料主要採用q235和q345型鋼材,屋面頂板採用u-470型組合屋面板,外牆面採用dw-gww1型聚氨酯節能板材,內板採用yx15-225-900型。

鋼結構是以鋼材製作為主的結構,是主要的建築結構類型之一。鋼材的特點是強度高、自重輕、剛度大,故特別適用於建造大跨度和超高、超重型的建築物;材料勻質性好,屬理想彈性體,最符合一般工程力學的基本假定;材料塑性、韌性好,可有較大變形,能很好地承受動力荷載,但是耐火性和耐腐性較差;建築工期短,普遍應用於受動力荷載作用的單層廠房結構。

下面我從兩個方面敍述本次實習的收穫:

一、對現場資料的學習情況

1、進料驗料

①、場地交通便利,天氣情況良好時選擇平整且不影響施工的地方進行卸料;

②、卸料前先查看貨物在運輸過程中是否出現問題,後檢查吊繩吊鈎並排除可能存在的安全隱患;

③、卸料時注意保護,時刻與吊車司機做好溝通,避免與其他物件發生擦碰;

④、現場卸料做到合理擺放,避免二次調運,對於細小構件也應該清點數目、做好分類,方便日後使用,並及時做好防雨防潮;

⑤、檢驗所卸物件的型號、數量是否與料單一致,確認無誤後乙方在黃單上簽字交予我方,我方在藍單上簽字交予司機回執;

⑥、對於所進貨物作好詳細記錄,清楚現場所缺貨物的基本情況;

2、結構施工

結構安裝是把運到現場的結構構件用電焊、高強螺栓、普通螺栓等連接起來成為一個整體,安裝包括標高調整、安裝鋼柱、抗風柱、鋼樑、系杆、水平支撐、檁條、拉桿(條)、撐杆等,本工程採用先吊裝鋼柱再起吊鋼樑,鋼柱與鋼樑採用空中組接,通過拉設攬風繩調整鬆緊對鋼樑進行垂直度矯正,擰緊水平支撐兩端的螺桿和相關螺栓進行固定,吊車樑的吊裝在鋼樑吊裝前進行,主體結構吊裝固定後方可進行吊車樑的調直和固定。

我學習到了在書本上的理論在實際施工中的表現形式,如鋼柱柱腳與基礎的剛接和鉸接在實際中的具體連接形式並加以區分,在形式上看螺栓在柱腳的佈置以及個數還有加勁板的設置,比如5號廠房鋼柱剛接,抗風柱為鉸接,剛接的螺栓作用在工字型截面外側且螺栓通常不少於六個,能夠抵抗由水平風荷載、水平地震作用及吊車水平動力荷載引起的彎矩。

3、維護施工

實習期間我看到了屋面底板,屋面頂板,採光頂板,聚氨酯外牆板,轉角板,內牆板的安裝,t型件,窗口外包件的組合和安裝,雨棚的焊接,聚氨酯板門的製作和安裝,並重點學習了我公司生產的聚氨酯牆板的安裝過程和對易發問題處理的方法。其中打屋面u-470(360°鎖邊)頂板時將採光頂板的位置預留,在將u-470安裝完成後再安採光頂板,也看到了採光頂板安裝的方法和技巧。

4、防水與保温

防水與保温是鋼結構工程非常重要的部分,需要施工時特別細心和有耐心,尤其對於容易漏水的地方,如採光頂板自身咬邊金屬部分與採光板相交處,採光頂板壓條處,檐口堵頭與屋脊擋水板,女兒牆壓頂板搭接處,外脊瓦搭接處,牆面t型防水條在固定的同時需要塗好防水膠;天溝防水油氈的粘貼,屋頂山牆處也是防水的重點。我公司生產的聚氨酯外牆板自帶保温隔聲,屋面採用在內外板間鋪設玻璃絲棉保温,棉底加防潮層的方法保温,棉到採光處用採光板測包件將棉包住,經濟美觀。

二、實習心得

首先感謝公司給我這次寶貴的實習機會,特別感謝王經理、潘工、劉工、孫工、超哥和馬姐在實習期間對我的指導和幫助,讓我對鋼結構這個行業有了一定的瞭解並且產生了濃厚的興趣。

由於是第一次參加鋼結構施工現場實習,期間有很多的地方做的不夠令人滿意,我在反省的同時也不斷的進行自我調整,改掉在生活和工作上的不好習慣,在心態上我也在不斷地進行自我調適,以認真踏實的心態面對每天的工作,認真的查看現場的細節和發現新的問題,不懂得地方我積極的詢問工人和同事,並上網查閲相關解答和資料,並做了部分筆記。日事日畢,日清日高,經過兩個月的實習我養成了今日事今日畢的習慣,並將會長久保持下去。

兩個月的鋼結構實習讓我收穫很多,首先,認識到自己在專業知識和與人溝通方面能力的欠缺,需要不斷的加強學習和鍛鍊,其次,在現場的實習讓我能夠近距離的觀察鋼結構的安裝施工,不僅學到了很多在學校接觸不到且非常實用的施工知識,也使得抽象的專業知識變得直觀,加深了對已學知識的理解程度,對於以後專業課程的學習會有很大的幫助,再次,施工現場的環境、生活條件及與不同人羣的接觸和交流,是對我社交、生活、心理、身體等方面能力的考驗也是一種培養,達到了現場實習的目的。

總結過去是為了更好地面對未來,對今後的學習和工作我給自己提出如下要求:加強對autocad製圖軟件、鋼結構設計驗收規範的學習,以踏實的心態將專業知識學習紮實,提高心理、身體素質為以後全身心的投入工作打好基礎,鍛鍊並提高自己為人處世的能力,最後以飽滿的熱情走出校園邁向未來。

追求多維世界,源自你我執着公司現在處於一個高速發展的時期,我不揣冒昧,毛遂自薦,希望能加入到貴單位充滿生機與活力的隊伍中,深入的瞭解公司並和公司共同成長,為企業的發展貢獻出自己的一份力量。但我目前還是一名學生,實習結束後還要回校學習一年的時間,不能立即參加工作,希望公司考慮我的情況。

監理生產實習報告 篇15

一. 前言

生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以一個住宅小區為實習場所,參加工程施工工作,順利完成了四周的實習任務。同時,也為大學畢業後從事工程時間打下良好基礎。

二.實習內容

熟悉工程施工管理、技術管理

① 項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必須進行技術交底並填寫 技術交底記錄 。

② 項目經理責成各專業工程師填寫 施工日誌 。工程經理應記錄並保存一份詳細的 施工日誌 。 施工日誌 的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。

③ 工程施工過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,並保存相關記錄。工程經理負責每週主持召開一次工程例會,總結上週的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本週的工作。項目總工總結上週的施工質量狀況,並對下一步的質量管理提出建議和要求。

④ 在施工過程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格後,填寫自檢表,經相關工班長籤認後,由項目質檢員複查、檢驗合格後方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格後方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

⑤ 施工過程中的設計變更,由各專業工程師負責,按本質量計劃 合同變更管理 部分的規定,及時傳達到各業務口及相關施工隊。

⑥砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格後出具相應的試驗報告。產品試驗合格後方可發放。

⑦ 隱蔽工程項目質檢員檢查合格後,由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字後,方可繼續施工。

⑧由技術室編制月進度計劃,工程經理負責將月進度計劃分解細化到每週每天,實行動態監控、量化管理,確保施工進度。

施工技術的具體操作

① 編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術指導,直接影響工程質量,其可靠度至關重要。因此,技術員在編寫完交底後必須交技術室主任審查通過,方可向施工隊隊長進行交底。

② 參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中,施工隊經過自檢、互檢、交接檢後,再報項目部,由項目質檢員複查,檢驗合格後方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收,上現場之前必須熟悉施工圖紙,如牆體配筋圖、樓板樑的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查牆體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗樑的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規範等。

③協助現場技術人員處理施工質量問題

主要是工程中出現的蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。

三.工程概況

實習單位:邯鄲市天泰工程監理有限公司

工程名稱:邯鄲市第一運輸總公司利民街住宅樓

工程地點:邯鄲市第一運輸總公司二號院

監理單位:邯鄲市天泰工程監理有限公司

設計單位:邯鄲建築設計有限責任公司

建築面積:6317.20㎡(其中地下室面積792.90㎡,陽台面積54.75㎡,閣樓面積423.4㎡)

計劃開工日期:20xx.4(因某些原因遲遲未開工)

設計年限:50年

建築結構安全等級:2級

地基基礎設計等級:丙級

建築抗震設防類別:丙級

建築場地類別:Ⅲ類場地土

建築耐火等級:二級

材料要求:

承重牆:240厚磚牆 樓板:保護層厚度20㎜ 構造柱:行混柱240*240

樑柱保護層:30㎜ 基礎底板及基礎樑保護層:40㎜

基礎底板及其樑的混凝土強度等級為C30,基礎墊層為100厚C15素混凝土。

坡屋頂樑、板混凝土強度等級均為C20,其餘層樑、扳柱為C25。

樑、板、柱混凝土等級不同時,其相應節點區混凝土應採用相交構件混凝土強度等級的最高值。

本工程所用鋼筋有HPB235級,HRB335級兩種。

監理生產實習報告 篇16

一、時間地點

根據學校政策我們建築裝飾班在本學期第18周CAD上機實習、主要是老師組織學生在學校閲覽室內畫建築圖紙。

二、實行情況

我們班由我們的AutoCAD認課老師盧燕盧老師指導、學生們都在認真的畫、有不懂的地方就問

三、實習目的

主要是讓我門熟悉專業知識、認識圖紙、掌握一些專業知識、陪養我們畫圖紙的能力和觀察分析圖紙的能力。掌握CAD的應用、增強我們的操做能力總之讓我們能更好更科學的學好這項技術。

四、實習認識

畫了幾天的圖紙真是感慨頗多,要畫好一份圖紙不要急於畫首先要好好的觀察它″觀察它的佈局、由哪幾類線構成的觀察好就可以開工啦。

一般來説開始畫時要建立幾個圖層、一定要按照圖紙上給的顏色、線型、粗細等。老老實實定義完後就開始用一些命令畫圖啦、其實每一副圖都要好多不同的畫法、有的簡單些、有的複雜一點、總之能畫完就可以。自己喜歡怎麼畫就怎麼畫,只要按照圖紙畫就行。

我一直認認真真去繪製每一個圖,思考每一個細節,作圖步驟,哪怕是一個很小的問題,也都會很仔細,在作圖的過程中的確遇到了不少的難題,但都在老師和同學的幫助下,一個個的被我擊破,自己難免會感到有點驚喜,從而增強了對CAD的興趣。偶而也會有點成就感

學習最怕的就是缺少興趣,有了興趣和好奇心,做什麼事都不會感到累。在實訓的一週裏我瞭解到了實在的學習內容。對CAD有了一個深的認識,解決了過去畫CAD中遇到的問題

畫圖就是一步一步的漸進,自己從中吸取很多的精華,列如,當尺寸沒有按照標準畫時,那麼在標註尺寸的時候就需要修改數據,不僅影響到了圖的雅觀,還直接影響了圖的真實性,所以在畫圖過程中就要很細心,一步一步慢慢來,做到精確,無誤差,在比如,在修剪多餘直線的時候很有可能會出先剪不掉的現象,我經常遇到,那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起,表現出作圖不紮實的意思。在失敗了幾次後,我改正了這個不好的習慣,作圖,就要用心去做,紮紮實實的完成任務!

我喜歡一個人去研究問題,但我發現我錯啦,比如我在寢室畫吧,一般都是幾個人圍着看,這樣我就要保持速度,不過有的走啦彎路,有的地方不會畫,他門七嘴八舌的説來説去。

我就去按照他門説的去搞,問題解決拉不少,速度也比以前快多啦,好多命令都在不知不覺中記牢了!

畫CAD要的是速度和質量,畫的要快,不能多畫也不能少畫,多學多練,應該是進步的很快的。

總之,周的CAD實訓中,我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多,繪圖技巧在平常的學習中是學不到,我希望以後能夠有更多的這種實訓的機會,這一週感覺過的很充實,我也真正的融入到了學習當中去,別無他思,一切都還不錯,感覺不錯!

監理生產實習報告 篇17

時間過得真快,不知不覺,大學的學習、生活就要結束了,經過三年多專業知識的學習,這個學期我們終於要進行畢業實習了。

20xx年10月20日,我被學校安排到奇瑞有限責任公司實習。雖然不是我的第一份工作,不過卻是體驗我自己的工作。在這裏我看到了我沒有看到過的,學到了我不會的,這是在我以前的工作中所沒有的。

一、學會遵從上級及公司制度

工廠中有許多的車間,各車間有各自不同的事情、和若干條流水線;在工作中必須做到:

1、服從班組長安排,相對應的崗位有關有相對應的人;

2、嚴格按照作業指導書操作;

3、嚴格遵守工廠各項規章制度;

4、熟悉公司流程及生產流程。

二、工廠注重團隊精神的同時注重培養個人能力

工廠不是個人舞台,在工廠上班是幾個部門相輔相成的,所以工廠特別注重團隊精神,只有相輔相成,生產線才能正常運轉,公司才能正常運轉;在培養團隊意識的同時公司也注重個人能力,只有個人能力提升了,團隊的契合度才會更好、更完美。

三、在工廠上班的優缺點

在生產線(流水線)上作業,因為一個程序分成了若干崗位(工位),所以在操作的過程中就要有高度的契合度,那就需要作業員在作業的時候提高處事的能力,對人際交流有實質性的幫助;工廠也因個人能力不相同而分配各不相同的工作,從而培養了個人的辦事能力;能有效的發揮自己的長處,同時彌補自己的不足;不足之處就是工人被流水線束縛,壓力大等。

四、工作體會

在奇瑞實習的這段時間裏,讓我體會到做事的艱難。以前什麼事都沒做過,在家只知道飯來張口衣來伸手,經過這次實習,讓我明白了兩個道理:

1、做任何工作都要積極、認真負責、做就要做好;

2、要不怕辛苦、不怕困難。

這一次實習,給了我很深的體會。即使畢業後所從事的工作與所學的專業對應,仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學習,通過不斷的學習獲取更多新的知識。要有拼搏的精神。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經得起考驗,需要不斷的拼搏。

畢業實習的結束,意味着中專生活也將結束。在此,非常感謝學校和實習單位給予我實習的機會。通過實習,讓我看清自己需要什麼,同時也讓我吸取了許多工作和社會經驗,這將對我以後踏足社會,謀生立業有很好的借鑑和幫助作用。今後,我會帶着這些寶貴的經驗,在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰。這個學期是我在本校學習的最後一個學期,又是畢業實習期。我很感謝學校給我這個寶貴的機會,讓我在實習期間學到更多的知識。

所謂實習,就是從實踐中學習,這是我在實習中體會出來的。學習不能光靠舒舒服服地坐在課室裏聽老師講理論,還要走出課室,拋開重重的書本,走向社會去學習。因為,外面的世界無限大,那裏有很多在書裏學不到的寶貴知識,況且書本知識也是來源於實踐,理論知識就是在實踐中體驗生活、體驗工作而形成的理論概括。現代的科技日新月異,知識需要不斷拓寬。因此,我們更應學習——工作——再學習,發掘自己的實力,尋找我們的理想,實現我們的理想。

監理生產實習報告 篇18

首先、畢業實習的順利進行得益於紮實的專業知識。

第一,用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的同學,有一部分同學就是因為在專業知識的掌握上比別人遜色一點而落眩因為對於用人單位來説如果一個人有過硬的專業知識,他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手,從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。

第二,在工作中要有良好的學習能力,要有一套學習知識的系統,遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣,並不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力,通過不斷的學習從而掌握相應技術,來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力,一方面來自向師傅們的學習,向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關途徑來解決問題,(舉例説明)

第三,良好的人際關係是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術、同設備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和-諧的人際關係,能為順利工作創造了良好的人際氛圍。

另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經驗,缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握紮實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯繫實際。另一方面要不斷的加強學習,學習新知識、新技術更好的為人民服務。

通過這次畢業實習,把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識,提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業設計做好準備,併為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業實習是我們從學校走向社會的一個過渡,它為我們順利的走出校園,走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。

對自己的要求:

一、繼續學習,不斷提升理論素養

在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力。作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位後,我積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論、技能知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。

二、努力實踐,自覺進行角色轉化

理論是灰色的,生活之樹常青,只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現的,也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質,彰現人的意志。

從學校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在着較大的差異。學生時代只是單純的學習知識,而社會實踐則意味着繼續學習,並將知識應用於實踐,學生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,並自覺的進行這種角色的轉換。

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