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工程測量見習報告2000字(精選3篇)

工程測量見習報告2000字(精選3篇)

工程測量見習報告2000字 篇1

一、實習目的

工程測量見習報告2000字(精選3篇)

(1)鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。

(2)通過實習,熟悉並掌握三、四等控制測量的作業程序及施測方法。

(3)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。

(4)通過完成控制測量實際任務的鍛鍊,提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力,培養良好的咱也品質和職業道德。

(5)熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。

二、實習心得

為期兩個星期的工程測量學習已經結束了,通過這次實習,讓我深刻明白了理論聯繫實際的重要性。測區是我們xx市xx區xx職業技術學院校區,雖然測區比較大,基本上是整個學校,測繪圖也是我們整個學校的平面圖,為了能儘快地完成任務,我們小組星期六、星期天加班進行測量,我們在測量的過程中也並不感到累,也沒有感到辛苦,反而還能自得其樂。

測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯繫起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會裏,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建築工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。

通過這次實習,學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契,更鍛鍊了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準儀、經緯儀的用途,熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:

儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源);

觀測誤差(由於人員的技術水平而造成,屬於主觀誤差來源);

外界影響誤差(受到如温度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制,屬於可變動誤差來源)。

瞭解瞭如何避免測量結果錯誤,限度的減少測量誤差的方法,即要作到:

(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。

(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的温度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。

第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制後碎部”、“由高級到低級”的工作原則,並做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。

我們在這次的實習中,也瞭解到了要想很好地進行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實幹精神,每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實習測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應該不氣餒,繼續一次又一次的重測,重計算,一次次地練習,一次次得提高測量水平,我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導,我們實習之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。

我們在實習過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實現之初,我還有點擔心自己不會測,測不好,擔心只有兩個星期的測量時間,自己不能按時的完成任務,但是,經過我們小組的反覆測量,我們的團結、默契,克服了測量中的種種問題,終於按時完成了任務。在測量實習的過程中,我們也遇到了各種各樣的困難。比如:

(1)立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意並非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

(2)在用水準儀和經緯儀測量的過程當中,有的過程出現了大的誤差,經過我們的重新測量計算,誤差範圍也減小到了可以允許的範圍裏。

(3)還有就是計算問題,計算必須由兩個人完成,一個初步的計算,一個檢驗,不過,在此過程當中,也還是出現了計算錯誤的問題,我們在不斷的重複檢驗之中算出了正確的數值,儘量讓誤差減少到了最少

通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

工程測量見習報告2000字 篇2

x年xx月13號我們在學校的安排下進行了為期三週的工程測量實習。

這次實習的內容是對學校進行測量。由於本次實習安排在了夏天,雖然説是夏天了,可是青海這邊的天氣特別寒冷,且實習時間較為緊迫,老師對實習內容進行了適當的壓縮,將我們一個班43名同學分成了4個大組。

在實習的第一天,由寧老師還有紀老師給我們做了實習的動員。在動員會上,寧老師強調了本次實習的重要性,並分析了由於天氣原因給本次實習帶來的困難,他要求大家做好禦寒保暖工作,克服天氣帶來的困難,努力完成本次實習。同時,寧老師還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀以及經緯儀。講解完畢之後大家就進入了緊張的實習當中,開始了室外的測量工作。

室外測量工作主要集中在實習的13號下午至24號,在這幾天裏,我們分別測量了各控制點的高程、水平角以及各導線長度。

本組有五名學生組成,遵循“從整體到局部”、“先控制後碎部”、“由高級到低級”、“步步有檢核”的原則。每次作業順序為:

1.確定測站點。確定測站點時,要儘量保證大的可視區域,同時還要保證有可通視的已知點。所以,在實際作業時一般將測站點定在較高的坡或山頂,以避免經常遷站。

2.架設儀器。架設儀器時,要保證儀器架穩,一般是將三腳架的腿間距稍微放大些,保證平穩。角度過大將導致全站儀過低,給觀測帶來不便,同時也影響觀測員的行動;角度過小時全站儀放置不穩,存在儀器損害的潛在危險。觀測前要進行儀器的校驗,對準已知點,以保證數據均為可信數據。

3.立標杆,測量讀數。立標杆時要保證標杆儘量豎直,每個碎布點保持間距35-45米左右。實際碎部點間距大多在35米左右,符合精度要求。一般有兩到三人負責立標杆,其中兩人同時標杆。

4.記錄。一般由一人記錄。

5.測站點檢驗及校和。在測量一定點數(一般為300點)後或遷站時,要進行一次測站點檢和。檢和方法為:重測某一已知點(一般為後視控制點),檢驗兩次誤差是否符合技術要求。如果誤差超出範圍則所測數據有誤。

首先我們組進行的是高程的測量,我們先將水準儀架在一個已知控制點和一個未知控制點的中間,距離兩點大致相等,在前後兩點各立水準尺一把,標尺要求豎直且穩當;然後將水準儀的望遠鏡對準水準尺並推動,調節三個腳螺旋,使得圓水準器氣泡居中,將水準儀調平,微調傾螺旋,從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合;接下來調水平微動螺旋,使得十子絲在水準尺上測得後視讀數和前視讀數並記錄下來;最後,將三腳架架腿抬高或降低10cm左右,重新測量後視讀數和前視讀數並記錄下來。這是兩次儀器高法,兩次測得高差不得超過10mm,否則必須重測。測量最後返回已知點時,高差之和為閉合路線的閉合差,不得大於高差閉合差的最大允許值。

完成了高程的測量,我們於實習的第二週使用dj6經緯儀對角度進行了測量。我們採用的是測回法。首先,我們將經緯儀架在控制點上,用腳螺旋進行對中,再伸縮架腿調節圓水準氣泡居中,調節腳螺旋使得水準管氣泡也居中,然後通過對中器觀察是否對中,否則按前面的步驟反覆調平;其次,我們將望遠鏡調成盤左,對準左面的目標並制動,調節微傾和微動螺旋,使得十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數,之後順時針轉動照準部,對準右面的目標並制動,讀出右面的讀數,記錄讀數;然後,我們再將望遠鏡調成盤右,對準右面的目標並制動,調節調節微傾和微動螺旋,是的十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數,之後逆時針轉動照準部,對準左面的目標並制動,讀出左邊的讀數,記錄讀數;兩次測量角應相等,誤差值不得大於40秒,取其平均值作為一測回的水平角值,若誤差過大,則必須重測。到此,我們的室外測量工作遍基本結束了。

自實習的第三週起一直到結束,我們完成了畫圖的工作。在對數據進行計算及畫圖的過程中,我們又發現了幾個缺失的測量數據,抽出一天再次在室外補測後,畫圖工作才得以順利進行下去。

我們先畫了一張草圖,比例尺為1:500。計算好各項數據後,我們將x軸和y軸都以1cm為單位長度分成了若干份,並連結起來,將圖紙劃分成若干個小正方形;然後,我們將各個點按照計算出的座標畫在圖紙上,用合適的線條將他們連結起來,便完成了圖書館及其周圍的幾條路便顯現出來;接下來,我們又畫出圖的細節部分,比如較複雜的轉角;在最後的修整後,整張圖遍完成了。

由於天氣寒冷,起初我對這次實習抱有排斥的態度,但是當我看到全組同學都在認真的測量認真的實習的時候,我突然就被感染了,跟隨他們一起加入到測量中,爭着搶着操作儀器,把握每一個提高成長的機會。儘管天氣十分寒冷,但是通過大家的團結努力,緊張而有難忘的三週測量實習生活在一片勝利的歡呼

工程測量見習報告2000字 篇3

我是在xx公司第x測量小組實習,小組有九名隊員,除了操作和管理儀器,我還負責制定測量計劃,領測量工具、場地踩點的任務。

第一週,組長在給我們講解了相關注意事項後,便帶領各組組長到現場勘察,然後給各組分配任務。我領到的任務是:以工區20到24樓為中心,測繪一張250m250m的地形圖,外加一份原始測量數據。我帶領三名隊員領了工具,由於之前只接觸過dj6經緯儀,而我們拿到的卻是精度更高的dj2,在沒有學習如何使用它之前,它只是一個幾萬塊錢的高級玩具。我向來自命不凡,但光學會 dj2的讀數方法就花了我十幾分鍾,而我之後還得負責給本組隊員授業解惑,第一次有感到不容易之處。

不過還好,最終還是學會了,後來覺得那東西用起來還是挺簡單的。在給一名隊員授經之後,我帶上油漆,和另一名隊員繞所測區域走了一圈,選了9個控制點。或許是太興奮,又或許是第一次,我們選點時把教科書所列的注意事項忘得一乾二淨,這為後來的測量作業造成了很多麻煩。其實控制點的選定事關重大,這一着棋走失了,將會對接下來的局勢造成很利的影響。以下是導線控制點選點的基本要求,摘錄如下,以此為戒!

1、相鄰導線點應通視良好,地勢平坦,便於測角和量距;

2、導線點位應選在土質堅實、穩定處,便於保存點的標誌和安置儀器;

3、導線點位應選在地勢較高、視野開闊的地方,便於測圖和放樣;

4、導線各邊長應大致相等,應接近於平均長度;

5、導線點應有足夠的密度,分佈均勻,以便控制整個測區。

2、3、4點我們做得不錯,1、2點就有失嚴謹了。在後來的測量中,這兩個失誤也不斷被放大,最後竟然放大到不得不重測的程度。我想,通過這件事,我深刻領會到了“早知如此,何必當初”這句話的含意。那天下午除了完成了導線點的普通水準測量外,並沒弄出什麼成果來。收工回宿舍後進行了內業計算,結果嚇一跳,導線高程閉合差竟然達到了驚人的90mm.看來第二天得上個早班了。

第二週重新測了一遍導線點的高程,結果讓人滿意,閉合差在容許範圍之內.第一天走錯了一步棋,因此今天得慎之又慎。今天的主要任務是導線點的內角測量和視距測量,這兩組數據都是計算導線點座標時不可缺少的,而且事關成敗,馬虎不得。我和另一同學輪流上崗,負責觀測;其它同學則負責立尺和記錄。對於精度要求相當高的測量工作,一旦偏之毫釐,則可能會差之千里,而觀測和立尺這兩個環節決定着最終測量結果的精度和正誤。作為觀測當事人,剛才開始時,經緯儀的對中整平着實讓我費了一翻腦筋,總覺得對中和整平就像魚和熊掌,根本沒辦法一起塞到胃裏。

後來通過各種途徑的求助,學習,還有自我摸索,終於有了點眉目,再後來就是小菜一碟了。立尺這一環節也很關鍵,感謝上帝,給我們隊賜了一名立尺之猛男,此君立尺穩如泰山,標尺在他手裏就跟東海龍王的定海神(俗稱金箍棒)一樣——紋絲不動。而這點,恰是測量工作最需要的。

就這樣,我們珠聯璧合,把九個導線點的內角與距離測了出來。晚上進行了內業計算,結果又嚇了我一大跳,閉舍差終於在容許範圍之內了。我們的角度容許閉合差是120,而我們實測閉合差不到5,基本上可以忽略,實乃幸事。但“基本上” 並不能代表“完全”,有誤差就得修正!晚上的任務依然是數據處理,而這點恰是我不擅長的,但隊中自有數據處理之能人,我不必勞神苦思.

由於之前控制點的選擇並不是很好,這對碎部點的測量造成了很大的麻煩。以下是幾點不足之處:

1、控制點與碎部點間的通視不良,視線常常被樹葉,路燈等地物遮擋,造成觀測不便,甚至無法觀測。

2、控制點選擇沒有考慮到像車來人往這樣的不確定因素的影響,我們的bm7點就長期藏在汽車底盤下。

3、控制點的密度不夠,後期補點繁瑣,並且影響測量精度。

4、控制點過於靠近道路邊緣台階處,給儀器的架立帶來不便。

不足雖然存在,但我們也通過一些手段將它們克服了。經過前幾天對控制點的測量,我們對儀器的操作和量測的過程也已輕車熟路,因此對碎部點的測量並沒遇到多少困難,只是需要施測的碎部點數量太多,工作量太大。特別是對於負責畫圖的同學,這實在是對精力和體力的煎熬與考驗。碎部點的測量花了三天,結果讓人滿意,只不過原始記錄數據過於混亂,不利於後期的核對與整理。

實習時間雖只有幾周,結果也不能盡如人意,但整個過程還是充滿樂趣和知識的。試想一下,你能把偌大一塊場地按比例縮小玩弄於掌中,並且讓旅行者不至於迷路,難道沒有一種地圖繪製者的成就感嗎?老師説過,通過工程測量這門課的學習,把我們培養成一名合格的測繪工作者。

現在看來,我距那個崗位還有一段距離,但不遠了。由於開始兩週來都是負責操作儀器觀測,所以對那個高檔玩具並不覺得陌生了,我覺得這是最大的收穫。但是話又説回來,一名合格的測繪工作者並不只是懂得如何操作儀器,他還需要知道如何去組織,計劃,諧調工作的進行,並且對整個步驟和程序要有足夠的熟悉和了解,包括外業,也包括內業。通過這次實踐的檢驗,我悟出一條真理:在實踐中學習比在教室中學習的效果要好得多!

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