工程測量實習報告（精選14篇）

工程測量實習報告 篇1

實習內容：

一、地形測圖

(一)控制測量

該測量工作分為控制點的平面位置測量和高程測量兩部分。首先到測區實地考察選取恰當的控制點連成一閉合導線--控制點應選在視野開闊的地方，能控制所測區域的大部分地物和地形特徵點，且相連的控制點之間要通視良好;之後，進行導線水準測量、水平角觀測以及全站儀導線控制點座標測量;然後，對測量結果進行檢核、進行圖根導線計算並與全站儀所測數據比較，閉合差在允許範圍內即為合格，若不合格應重測，最後將各控制點按座標指示位置在圖紙上展出並標註高程。

此過程中遇到的問題解決方法：

我小組在測量過程中發現小山頭處兩點高差過大，故在進行水準測量時在兩點間插入一轉點，傳遞高程。

在距離丈量時，為方便計算，統一採用鋼尺平行丈量。同時實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響

(二)碎步測量

該測量工作主要是測量出地物、地貌特徵點點位，在圖上展出，通過這些點描繪出所測區域的地物、地貌，並註記相應符號。碎步測量的一般步驟為：

1在某一控制點安置經緯儀(或全站儀)，以另一方向為零方向，瞄準此方向，儀器歸零

2開始進行測站檢查(測此站點與相鄰控制點的夾角;或測試已經測過的地形點，檢查重複點精度在限查內即可)

3選取建築物和地貌特徵點(較直的道路間隔10米左右測一點)，在此點處立尺，使經緯儀順時針轉動測出該點的上絲、下絲及中絲所對應的立尺刻度，它與測站點連線和零方向的水平角，記錄這些數據和相應的豎直角

4計算碎步點的平距和高程，根據測量數據將點展在圖紙上，聯繫實地情況，連結各點，對一些點要標明高程(例如建築物角點，公路上的點等)

5進行歸零檢查，歸零查不應大於4

問題及解決方法：

我小組在開始進行碎步測量的半天時間，翻供好幾次，原因是測完碎步點未及時展會在圖上，很多數據很亂，導致錯誤，因而應測完一站即時展會碎步點，展點很重要，展點的好壞決定了測量的速度

我小組在測材料A正面過程中發現我組的控制點不足，通過支導線法增加控制點P，以便進一步碎步測量。

控制點所控制的範圍是有限的，由於其它地物的阻礙不能直接通過控制點測量，此時可通過某已測得的點用鋼尺量出兩點距離，判斷它們的相對位置，從而確定此類點位置。材料A與材料B連接處，材料B北面用的就是這種方法。但是能用經緯儀觀測到的點--特別是主要地物的特徵點，要儘量用經緯儀測量。

一、施工測量

(一)佈置建築基線與建築物

此時，地形土測繪已基本完成，在圖上某控制點(5點)控制範圍內開闊的空地畫出建築物與建築基線位置。建築物軸線規格為5m*5m，基線為9*9 m

(二)測設數據準備

建築基線由Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ點確定，由圖解法求出Ⅰ點座標，量出ⅠⅡⅢ的方位角，反算ⅡⅢ點座標;用得到的ⅠⅡⅢ點座標結合5點座標算出5Ⅰ、5Ⅱ、5Ⅲ的方位角以及距離D1、D2、D3，從而計算它們與5-6邊的水平角β1、β2、β3。

(三)實地放樣

1)建築基線測設

在5點安置經緯儀，以5-6方向配零，之後瞄準與5-6水平角為β1的方向，在此方向上有5點起量D1，所得的點即為Ⅰ點。同理測設出ⅡⅢ點。測設好建築基線後，要對它進行檢核和改正，方法為：

①角度：在Ⅱ點安置經緯儀，測∠ⅠⅡⅢ，四個測回，算出它們的平均值β，由β算出改正數δ，當β>180°時，Ⅱ′向外角量δ，Ⅰ′Ⅲ′向反方向量δ;反之，Ⅱ′向內角量δ.再測∠ⅠⅡⅢ直至角度誤差在20″內.如圖2

②長度：用鋼尺量ⅠⅡ和ⅡⅢ，若相對誤差小於1/3000，則合格，不合格要進行調節。

2)建築軸線測設

如圖3，在Ⅱ點安置經緯儀，以ⅠⅡ方向為零方向，定90°方向，再此方向上分別量取2m、12m確定1、4點;同理測設出2、3點。

檢核：要求各邊相對誤差小於1/20xx，∠143、∠234的誤差應在40″內。

經驗小結

每天應作好測量計劃，並能完成計劃內容。要始終明白測量的數據是否正確，要始終檢驗，此點至關重要。控制測量時閉合導線測量應閉合，即起、終於一點;經緯儀測閉合導線水平角時應測內角，不要誤測到外角。碎步點測量時，立尺點應選特徵點，否則多餘;按一定次序立尺，避免"東一點，西一點"。記錄員除記錄所測數據外，還應在手簿上標明方向，儀器高，在備註欄中註明碎步點代表的地物、地貌點，如標註"消防栓"、"燈"、"*路"、"*建築物北面"等。派一人跟隨立尺員繪草圖，在草圖上標出立尺點位置，標上與記錄員一致的點號。地形圖測繪結束後應對圖進行實地校核，看是否有錯漏，與其他組的圖進行比對，看是否基本一致。此外，組員間應團結，遇到問題商討後提出解決方案，切忌各行其是，同時注意天氣狀況的選擇。

工程測量實習報告 篇2

通過本項實習可以使我們掌握水準儀、經緯儀的使用技術，掌握鋼尺量距的一般方法，熟悉土木工程施工控制網的佈網原則，掌握高程控制測量及平差方法，掌握導線網的測量程序和座標推算方法，瞭解測繪大比例尺地形圖的程序，為我們在實踐中綜合運用測量手段解決工程問題提供基本訓練。

（二）內容

領到器材之後，大家便興致飽滿地開赴實習場地，位置在我們所住的生活區。分頭找到d組的十個控制點之後，大家商討了一下測量的任務分配和方法，很快便在d10點開始了我們控制點高程測量的工作。我們這次四等水準測量採用的方法是雙面尺法，我負責的任務是後四站的數據記錄、計算與檢核工作。因為所用的儀器是自動安平水準儀，粗平之後就可直接讀數，簡單方便。記錄數據的同時便要進行計算，看本站的測量是否有效。比如前後視距差不得超過5m，前後視距累計差不得超過10m。雙面尺法的觀測順序是“後-前-前-後”，測得的數據比較多，數據之間的關係一定要清楚。尺子紅、黑麪有常數差k，兩把尺子紅面的起點不一樣，計算時有固定的公式。其中比較容易混淆的是數據（17）和平均高差的計算，需要加（減）100mm，以消除紅面起始點不同造成的影響。10站測完之後我便做了平差計算，環線閉合差為-5.5mm，在四等水準測量的技術要求範圍之內。

下午短暫的休息之後，我們便在一起商量着水平角測量（導線網內角）和邊長測量的如何操作。因為有11個組員，所以決定分組進行，我被分到測量水平角。為了繪製地形圖，必須建立導線網，測定控制點的平面位置信息。我們所要建立的控制網是小區域控制網，水準面可以近似為水平面，可以採用直角座標系直接在平面上進行座標的正算和反算。經緯儀對中的操作我們都沒有做過，所以一上來大家有點不知所措，都依據自己對課本理論的理解做着嘗試，為此花費了不少的時間。

我們先在一個控制點上設站，用測回法觀測導線內角一測回。因為沒有標杆的問題，我們便用兩把水準尺代替，雖然問題解決了但還是比較的麻煩。其中我們遇到一個內角測得的角度和目測的居然也有很大差距，才想到目標點的順序顛倒了，測得的是外角的度數。在傍晚時候老師過來輔導，教給我們一個簡單的對中整平的方法，也説了其他操作的注意點。因為嘗試了失敗所以更覺得受益匪淺。

第二天（9月10日）早上6點大家便集合了，繼續着昨天的測量工作。因為調節經緯儀的同學對昨天老師的講解有了體會，越來越順手，我們測量的過程也變得很流暢。我們還用測釺代替水準尺，比之前定點更簡單精確了。趕到中午便結束了10個點的測量，最後的角度閉合差為84′，沒有超過限值。同時，量邊的同學也結束了他們的工作。

下午，我們進行導線網座標的計算。這個過程比較麻煩，但我們也藉此熟悉了一下有關的計算，對那些數據的意義也有了進一步的體會。之後便是控制點的展繪，意外的是居然有8個控制點在內，突然意識到我們所要測得範圍原來也不小。晚上趕緊想了想碎部測量的方案，也將是最麻煩的了。

第三天（9月2日），還是早上6點，大家依然很有激情。因為之前沒有碎部測量的學習，大家對老師所給的方法都有不同的理解，在經過激烈的爭論之後，終於達成一致，不過也花費了不少時間。我們一開始測的是d6點，我負責現場的繪圖工作。架好經緯儀，對中整平，量取儀器高i，然後將水準尺立在所定點，使經緯儀中絲讀數v和i相等，這樣用計算高差的時候簡單。我們均使用視距法施測，以d5點為準，盤左順時針測設各點。負責記錄數據的同學記下上、中、下絲的數值和水平度盤、豎直度盤的度數，負責計算的同學計算出水平角和豎直角，用得到測站點至碎部點的距離。我根據水平角和距離畫出碎部點的位置。上午的工作進展的很慢，到中午的時候僅僅測完兩個控制點的碎部。

工程測量實習報告 篇3

由新疆大學建築工程學院統一部署安排，鄧文彬、高長年為指導老師的，為期兩週的地形控制測量實習已經結束了，我們測繪工程的專業班學生從這次實習中學習到了很多東西，也體會到了作為一名測繪人員的艱辛。學年前階段是以理論學習為主，對測繪專業的瞭解不是很全面。我們在整個實習期間都保持着嚴肅認真的態度，因為我們知道測量學是一門實踐性很強的學科，而地形測量實習對培養學生思維和動手能力、掌握具體工作程序和內容起着相當重要的作用，也對今後走向工作崗位實現自己的人生價值有着重要的意義。

一、目的與要求

本次實習目的與要求就是熟練掌握常用測量儀器(水準儀、經緯儀、)的使用，掌握導線控制網的佈設和三(四)等水準測量的觀測和計算方法。分發儀器後，我們以小組為單位進行實習。先進行水準測量。在校內選擇地籍井蓋內的水準點作為起始點(已知其高程)，再校外圍繞學校佈設一條閉合水準路線。水準點選在道路路邊(不得將點選在道路中間，以免發生交通事故)，點位確定後做好標記並編號。四等水準測量採用中絲讀數法，每站觀測順序為：後-前-前-後，並且觀測的測站數為偶數。

二、水準儀的使用

1：安置儀器2：粗略整平3：瞄準水準尺4：精確整平5：讀數

在平時的日常學習中我已經對DS3水準儀的使用有過實際操作，這次所使用的水準儀是自動安平水準儀，又比之前所試用的較之先進，每次讀數都省去了精平的操作，使我們的每次觀測都能順利的快速完成，大大的提高了我們的測量速度。這次實習我們首先做的是從水準點出發再回到已知水準點的水準路線，在這第一次的校外實習中我們就遇到了許多問題。比如：出了學校我們主要在人行道上進行設站，過往的行人直接影響了我們測量的正常進行;現在正值夏天，炎熱的天氣、刺眼的陽光，不但影響着儀器的讀數還考驗着我們同學門的耐力。但在進行測量的過程中我們保持平靜的心態來尋找合適的機會，用堅強的意志接受陽光的考驗。在檢驗所測數據的時候，做到發現錯誤立即解決對讀數結果超限的時候立即返工，同時還發現測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果，表格中有計算校核，∑a一∑b=∑h，這隻説明計算無誤，但不能反映測量成果的優劣。外業測量結束後，進行高差閉合差的計算，在限差允許的範圍內，即按水準路線長度或測站數進行調整，若超過限差，必須重測，直到合格為止。水準測量完成後，我們又領取了新的儀器：J2經緯儀，準備進行導線測量。在校內選擇三個已知座標點作為控制點，在校外選取控制點佈設導線(控制點由鄧老師選取)，將所有控制點連接成一條閉和導線，每個控制點都釘有鋼釘並編號。

三、經緯儀的使用

在導線測量中的水平角角度測量對於我們來説要求非常高，我們用的是J2經緯儀。由於我們在平時的日常學習中沒有接觸過J2經緯儀，高長年老師又給我們進行了詳細的講解，使我們明白了J2與J6的區別，還有J2每一站測量後數據3 813 9的限差要求，

J2經緯儀的精確度很高，這就要求我們一直都秉着做事嚴謹的作風，對於每一個細節都不能馬虎。在每一站上都要對旋進旋出讀數、2C等數據是否超限進行檢驗，如果超限立即重測，直到符合限差再進入下一站。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗，例如我們採用盤左和盤右觀測取平均數的方法，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直於橫軸、橫軸不垂直於豎軸的殘餘誤差。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中，照準目標時要儘量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由於做導線的時候選點都較遠，且都在馬路旁邊，過往的車輛行人都是很大幹擾，特別是南昌北路到北園春的拐彎處的控制點，它在北園春十字路口旁，面對川流不息的車輛，想瞄準點是需要極大的耐心和能抓住任何機會的能力。為了避免行人和車輛的干擾，所以我門每天都很早出門，必須在人少的時候抓緊時間幹;還有在阿勒泰路向南昌路的拐彎處，由於地勢、地物(路邊垃圾箱)等影響，測量人員觀測不清楚測釺，經過全組人的商討後，提出了二個解決方案：a.利用長的標杆代替短的測釺;b.利用鉛垂線代替測釺。在考慮了所有因素，進行嘗試後，我們用標杆順利的測完了這一站。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在工作中的重要性，也讓我們在實際問題中成長起來，經過這一項目的實習測量後我們也深刻的認識到團結的力量是偉大的。

四、實習認識

通過這次測量實習，我學到了很多，比如對儀器的操作更加熟練，加強了對所學知識的理解和掌握，很大程度上提高了動手和動腦的能力。書上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在實習中，面對的是實實在在的任務，來不得半點推委和逃避，野外作業也沒有給你回去翻書的時間，一切都必須在現場解決。因此，這讓我深深明白理論知識的重要，在以後的學習中，我要安心把所學的理論知識進行梳理和回顧，做到胸中有溝壑，一目瞭然。為以後實際的工作打下堅實的基礎在這次實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，提高了我組成員的默契感，增進了同學之間的感情。每個組都像一個大家庭，遇到問題都會集所有人的智慧一起解決，雖然有時我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤，但大家都想着把要完成的這次實習完成的更加完美。在以後的學習、實習、工作中我都要在不斷提高自身專業能力的同時，學會和同伴和睦相處，學會寬容。地形測量實習就這樣圓滿的結束了，現在回想起來，收穫不小。同時，讓我們體會到了測會工作外業的艱辛，內業的耐心，也讓我明白了要做好一件事就一定要有堅定的信念和必勝的決心，讓我們瞭解到了團隊工作的重要性。再者，測量中還要注意儀器的保護工作。感謝學校給了我們這次實習的機會，讓我們體會現實，體會生活。這次測量實習定會對我們的未來走向社會有很大幫助，並且為今後我們完成後續相關課程和麪向社會就業打下良好的基礎。

五、經驗教訓

當然在成功的背後有很多的辛酸和困難，我總結了一下實習中的一些經驗教訓。比如儀器是否精平對實驗數據的誤差有一定的影響;如果是閉合的水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過限差一定要重新測量;中午陽光強烈照射時，熱汽流對瞄準有很大影響，直接影響數據的結果，所以應避免陽光強烈時測量：還有很重要的一點小組成員的合作非常重要，有一個良好的實習氛圍，工作環境，是實習順利完工的重要保證。

今後的路還很長，本次實習僅僅是個開頭。在以後，無論是實習還是在工作崗位都要秉着嚴謹的工作態度，逐漸樹立行業精神。要不斷地總結經驗教訓，不斷提高自己的專業技能，使自己更加完善，真正的實現自己的人生價值。

實習目的：鞏固和加深測量的基本知識、基本理論和基本方法的理解和應用，熟練掌握經緯儀、水準儀以及對全站儀的瞭解使用;系統地認識和練習小地區大比例地形圖成圖原理、成圖過程和方法、地形圖應用、工程施工放樣等，

工程測量實習報告 篇4

一.實習目的：

1.聯繫水準儀的安置、整平、瞄準與讀書和怎樣測定地面兩點間的高程;

2.掌握經緯儀對中，整平，瞄準與讀書等基本操作要領;

3.掌握鋼尺量距的一般方法;

4.練習用經緯儀配合小平板儀測繪地形圖;

5.培養學生綜合應用測量理論知識分析解決土建施工放樣中一般問題的能力。

二.實習要求：

1.掌握水準儀、經緯儀、平板儀等一些主要一起的性能和如何操作使用;

2.掌握數據的計算和處理方法;

3.掌握地形圖測繪的基本方法，具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力;

4.掌握測設的基本方法。

三.實習任務;

1.控制點高程測量;

2.導線長度測量;

3.水平角度測量;

4.閉合導線內業計算;

5.測繪地形圖;

6.建築物放樣，道路中線測量和管線測量。

四.實習項目與程序：

1.外業測量：

(1)測量控制點高程;

(2)測量控制點間距離;

(3)測量閉合導線內角。

2.內業計算：

(1)計算控制點間高差，推算各點間高程;

(2)計算個控制點間距離及相對誤差;

(3)計算個內角閉合差及內角;

(4)根據以上計算數據推算個點座標。

3.測繪地形圖：

(1)將座標範圍內的控制點標定到圖紙上;

(2)根據控制點周圍的地物地貌測量某些點的高程，再標在圖紙上。

4.施工測量：圓曲線，緩和曲線測量。

五.實習方法：水準儀、經緯儀、平板儀的使用。

1.測量的方法：

(1)水準儀架在兩個控制點的中間，距離兩點大致相等。在前後兩點各立水準尺一把。

(2)望遠鏡對準水準尺並推動，再將水準儀調平，調節三個腳螺旋，使得圓水準器旗袍居中，然後微調傾螺旋，從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合。

(3)調水平微動螺旋，使得十子絲在水準尺上測得後視讀數和前視讀數並記錄下來。

(4)三腳架架腿抬高或降低，重新測量後視讀數和前視讀數並記錄下來，測得高差不得超過5mm，否則重測。

2.角度測量的方法：

(1)經緯儀架在控制點上，用腳螺旋進行對中，再伸縮架腿調節圓水準氣泡居中，然後調節腳螺旋使得水準管氣泡也居中。通過對中器觀察是否對中，否則反覆調平。

(2)望遠鏡調成盤左，對準左面的目標並制動，調節微傾和微動螺旋，使得十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數。順時針轉動照準部，對準右面的目標並制動，讀出右面的讀數，記錄讀數。

(3)望遠鏡調成盤右，對準右面的目標並制動，調節調節微傾和微動螺旋，是的十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數。逆時針轉動照準部，對準左面的目標並制動，讀出左邊的讀數，記錄讀數。

(4)兩次測量角之差不能超過40秒，否則重測。

3.距離測量的方法：

(1)用前面的方法將經緯儀對中整平，再進行定線。

(2)然後用鋼尺沿着路線測出導線長度。

(3)往返各測一次，兩次距離的相對誤差不能超過三千分之一，否則重測。

4.平板儀的使用：

(1)立上三腳架，將平板固定，把圖紙也固定在平板上。

(2)將平板儀的一邊靠在兩個控制點上，瞄準地面上的點，然後進行對中整平。

(3)整平後進行測繪。量出控制點到某地物的距離並且緊靠建築物立標杆，通過平板儀瞄準標杆則確定了這個方向。根據比例尺換算成圖上距離，將地物地貌畫在圖上。

(4)將所有座標範圍內的地物地貌全都畫在圖上，並用規定符號表示。

六.測量精度：

1.距離往返測量相對誤差不超過1/3000;

2.水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12vn mm或±40L mm範圍內;

3.測內角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40``。

七.計算成果和示意圖見測設數據計算表。

八.體會：

通過本次實習，鞏固了以前所學知識，掌握了水準儀、經緯儀的基本操作，還有怎樣施工放樣，學會了地形圖的繪製方法。從而積累了許多經驗。(1)、立標尺時，標尺除立直外還要選在重要的地方.因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方.同時要注意並點非越多越好.相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。(2)、要先將道路和主要建築物確定下來，然後在添加其餘次要方面，這樣不但條理清楚，利於作圖而且更有利於作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否.但這兩週實習也給了我們不少教訓：由於某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真。還有一個組的團結也是至關重要的，他關係到整個組的進度。先前我們組由於配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，後來通過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。這告訴我們團結就是力量，我們以後工作的時候也是一樣，只有團結才能把事辦好。

準儀、經緯儀的基本操作，還有怎樣施工放樣，學會了地形圖的繪製方法。從而積累了許多經驗。(1)、立標尺時，標尺除立直外還要選在重要的地方.因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方.同時要注意並點非越多越好.相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。(2)、要先將道路和主要建築物確定下來，然後在添加其餘次要方面，這樣不但條理清楚，利於作圖而且更有利於作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否.但這兩週實習也給了我們不少教訓：由於某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真。還有一個組的團結也是至關重要的，他關係到整個組的進度。先前我們組由於配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，後來通過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。這告訴我們團結就是力量，我們以後工作的時候也是一樣，只有團結才能把事辦好。

工程測量實習報告 篇5

本學期的第一週學院還是按照慣例組織我們展開了為期一週的工程測量實習。上學期我們已經學習了測量學的很多理論知識，也做過幾次課間的實習，但條件的限制都沒有使得大家充分地理解所學知識。這次實習的目的就是驗證課堂理論，鞏固和深化課堂所學知識的重要環節，最重要的是培養學生動手能力和訓練嚴格的實踐科學態度和工作作風。

通過本項實習可以使我們掌握水準儀、經緯儀的使用技術，掌握鋼尺量距的一般方法，熟悉土木工程施工控制網的佈網原則，掌握高程控制測量及平差方法，掌握導線網的測量程序和座標推算方法，瞭解測繪大比例尺地形圖的程序，為我們在實踐中綜合運用測量手段解決工程問題提供基本訓練。

（二）內容

實習的第一天也就是09年8月31日，上午宋老師給我們具體介紹了這次實習的內容和一些在實習過程中可能出現的注意事項。我們被分成14個小組，每組11個人，實習的內容就是每個小組完成一個1：500比例尺、範圍200×200m的地形圖一張。

領到器材之後，大家便興致飽滿地開赴實習場地，位置在我們所住的生活區。分頭找到d組的十個控制點之後，大家商討了一下測量的任務分配和方法，很快便在d10點開始了我們控制點高程測量的工作。我們這次四等水準測量採用的方法是雙面尺法，我負責的任務是後四站的數據記錄、計算與檢核工作。因為所用的儀器是自動安平水準儀，粗平之後就可直接讀數，簡單方便。記錄數據的同時便要進行計算，看本站的測量是否有效。比如前後視距差不得超過5m，前後視距累計差不得超過10m。雙面尺法的觀測順序是“後-前-前-後”，測得的數據比較多，數據之間的關係一定要清楚。尺子紅、黑麪有常數差k，兩把尺子紅面的起點不一樣，計算時有固定的公式。其中比較容易混淆的是數據（17）和平均高差的計算，需要加（減）100mm，以消除紅面起始點不同造成的影響。10站測完之後我便做了平差計算，環線閉合差為-5.5mm，在四等水準測量的技術要求範圍之內。

下午短暫的休息之後，我們便在一起商量着水平角測量（導線網內角）和邊長測量的如何操作。因為有11個組員，所以決定分組進行，我被分到測量水平角。為了繪製地形圖，必須建立導線網，測定控制點的平面位置信息。我們所要建立的控制網是小區域控制網，水準面可以近似為水平面，可以採用直角座標系直接在平面上進行座標的正算和反算。經緯儀對中的操作我們都沒有做過，所以一上來大家有點不知所措，都依據自己對課本理論的理解做着嘗試，為此花費了不少的時間。

我們先在一個控制點上設站，用測回法觀測導線內角一測回。因為沒有標杆的問題，我們便用兩把水準尺代替，雖然問題解決了但還是比較的麻煩。其中我們遇到一個內角測得的角度和目測的居然也有很大差距，才想到目標點的順序顛倒了，測得的是外角的度數。在傍晚時候老師過來輔導，教給我們一個簡單的對中整平的方法，也説了其他操作的注意點。因為嘗試了失敗所以更覺得受益匪淺。

第二天（9月10日）早上6點大家便集合了，繼續着昨天的測量工作。因為調節經緯儀的同學對昨天老師的講解有了體會，越來越順手，我們測量的過程也變得很流暢。我們還用測釺代替水準尺，比之前定點更簡單精確了。趕到中午便結束了10個點的測量，最後的角度閉合差為84″，沒有超過限值。同時，量邊的同學也結束了他們的工作。

下午，我們進行導線網座標的計算。這個過程比較麻煩，但我們也藉此熟悉了一下有關的計算，對那些數據的意義也有了進一步的體會。之後便是控制點的展繪，意外的是居然有8個控制點在內，突然意識到我們所要測得範圍原來也不小。晚上趕緊想了想碎部測量的方案，也將是最麻煩的了。

第三天（9月2日），還是早上6點，大家依然很有*。因為之前沒有碎部測量的學習，大家對老師所給的方法都有不同的理解，在經過激烈的爭論之後，終於達成一致，不過也花費了不少時間。我們一開始測的是d6點，我負責現場的繪圖工作。架好經緯儀，對中整平，量取儀器高i，然後將水準尺立在所定點，使經緯儀中絲讀數v和i相等，這樣用計算高差的時候簡單。我們均使用視距法施測，以d5點為準，盤左順時針測設各點。負責記錄數據的同學記下上、中、下絲的數值和水平度盤、豎直度盤的度數，負責計算的同學計算出水平角和豎直角，用得到測站點至碎部點的距離。我根據水平角和距離畫出碎部點的位置。上午的工作進展的很慢，到中午的時候僅僅測完兩個控制點的碎部。

下午集合後我們總結了上午測量出現的問題，在操作上做了幾點改進。在瞄準時，將豎盤讀數調整到90°00′00″，水平度盤讀數調整到0°00′00″，這樣得到的豎直角α=0°，水平角β就是讀數，計算時就特別簡單。我們先在所要測的碎部點上標註符號，這樣一個順時針360°就將所有點測完了。這樣d4和d7點的碎部測量很快就結束了。可問題也就在現在出現了，由這四個點控制點測得的位置信息畫出的圖形不能完全吻合，和實際情況有較大的出入，我們懷疑是由兩種不同方法的誤差引起的，於是重新測設d6和d5點。最終的結果顯示方法都是對的，只是幾個點讀數有差錯。這也教訓我們在以後的測量工作要更加認真仔細。

第四天（9月3日），總結了昨天出現的狀況，所有人都輕車熟路地展開了工作，我的畫圖工作都快跟不上他們的節奏。上午的測量工作基本上沒有什麼出現問題，除了很少的幾個無法測設的點，我們順利完成了10個點的碎部點測定。組裏其他的人也完成了路中高程的測量工作。因為這幾天的高強度工作，下午大家都休息了半天。晚上我便開始着手準備正式圖樣的繪製工作。

第五天和第六天我都負責繪圖，組裏其他的部分成員在户外將那些經緯儀沒有標定的或者無法標定的部分進行具體的測量，還有路寬、花壇的長短、樓房的拐角和突出部分等等。在繪圖的過程中有很多體會，比如説外業的精度都比較高，在40×40cm的圖上卻無法表示出那樣的精度，誤差的積累使得最後的成果和測量的成果有偏差，有些部分都重新進行了測量。還有要親自到現場觀察，繪圖時會發現一些測量時遺漏的東西，也會有些因為不瞭解現場情況而誤解的地方。再有就是畫圖真的是件比較麻煩的事情，要平心靜氣，更要一絲不苟，為了追求圖紙的完美，要時時小心翼翼地畫。在最後畫路邊線和花草時還要參考規範，標註等都有詳細的規範。

第七天（9月6日），昨晚加班把圖基本上完成了，今天準備把圖拿到現場進行一些考察，看是否還有遺漏或者誤解的地方，但卻下起了小雨。突然感覺前幾天的拼命工作是有效果的，如果碰到下雨就沒轍了。

（三）總結

七天的實習結束了，很累但很充實，很麻煩但感覺只是一眨眼就結束了，有點意猶未盡，更多的還是受益匪淺啊。

11個人作為一個團隊，使我更加體會到團隊精神的重要，中間雖然有爭執，但都懷着同樣的目標那就是把工作做好，這樣就便得很有趣。有時候自己要被分配到做很簡單的事情，但能把簡單的事情做好，對整個隊伍就是很大的幫助。測量是一門精密的學科，調整儀器、瞄準、讀數、計算、繪圖，每個過程都需要大家的全心投入，才能保證最後結果的精確。看到最後的成圖，心中有份欣喜和滿足感，甚至有點自豪。這七天的實習，確實學到了很多的東西，比如水準儀、經緯儀的操作技巧，數據的計算和檢核，繪製大比例尺地形圖的順序。親自參與了一個完整的測量工作，更加深了我對那句“從整體到局部，先控制後碎部”的理解，在實習過程中發現問題、思考問題、解決問題，整個過程加深了我做事的原則，對自己將來可能從事的工作性質有了實質性的認識。

總而言之，工程測量是個需要親力親為的事情，那些技巧都是從實踐操作總結出來的，那些規範和理論也是在操作中體會並掌握的。七天雖苦卻是值得的。

工程測量實習報告 篇6

經過這次測量實習，我真正的體會到了理論聯繫實際的重要性。此刻細細想來，這二十多天的經歷，我學到了很多，不僅僅是測量的實際本事，更有應對困難的忍耐。測量學首先是一項精確的工作，經過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中構成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯繫起來，這就是工科的特點。經過這次實習，鍛鍊了很多測繪的基本本事。

測量也是一項務實求真的工作，來不得半點馬虎，我們在測量實習中必須堅持數據的原始性，這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性，我們得反覆校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤，比如讀數時估讀不夠準確，水準尺放得不垂直就讀數，讀數時間間隔過長，等等，都會引起一些誤差，所以，我們在測量中內業計算要和測量同時進行，這樣就能夠及時發現錯誤，及時糾正錯誤，也避免了很多不必要的麻煩，節省時間，提高工作效率。由於這是一項歷史性工作，很多數據在以後都可能用到，我們就要力種樹各個數據的有效性，保留原始數據也利於以後的查證，這也體現了務實求真的精神，不僅僅在這次實驗中，在以後的工作和生活中，我們也應當做到這一點。

以前同學們很少這麼長時間的使用儀器，對儀器的性能瞭解不夠，比較生課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中。所以在實習中，由於儀器的使用不當，常常弄得出現返工的情景，本來時間就很緊，這麼一鬧更為緊張。我們在測量實習中鞏固課本中所學的知識，解決遺留的問題，發現學習中的不足，彌補遺漏掉的知識點。熟練掌握經緯儀、水準儀的使用方法，瞭解全站儀的測距、測角距、測角原理。掌握基本的測量原理及方法，能夠操作儀器並處理數據。最終將測量學融會貫通，獨立完成測量任務。為了讓小組的成員都能學到更多的知識，我們是每週的任務都是每個人都能接觸儀器，輪流的做司鏡員、跑尺員、記錄員等。到了後期工作，由於時間緊張，專由熟練操作儀器的組長做司鏡員，其他的成員跑尺、指揮、記錄等工作各司其職。

四周的測量實習不長也不短，要順利地完成任務也得下必須的功夫，畢竟我們是“初生牛犢”，總抱有必須的好奇心。可是在這次實習中，我們也充分發揮了個人的主動性和團體的合作精神，得以完成教師給我們的任務，雖然還有很多不足的地方，我們所明白的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角，但我們不會驕傲，在以後的工作和學習中還得繼續努力。最終感激這次帶我們實習的教師們，你們辛苦了!多謝你們!

兩週以來的測量實習，我得到了一次較全面的、系統的鍛鍊，也學到了許多書本上所學不到的知識和技能。

記得第一週認識

實習時，我們都很興奮，一週下來我們感覺都很簡便，休息了兩天，開始測量實習，我跟着方教師找控制點，那時候每個人都還很興奮，以為接下來的一週應當也很簡便吧，其實不然。雖然有點幸苦，但我們每個人都學會了很多，很多僅有平常“多多逛街”才能學到的東西。我喜歡思考，也喜歡總結，所以我總結出了以下幾點：

長大了，要試着去承擔一些職責。我們生來就有一種惰性，無論是個人，還是一個團隊，如果是在一個惰性的氛圍中，那她(們)的效率必須不會很高，但如果每個人都有強烈的職責感，能夠努力去承擔一些職責，那麼效率不僅僅提高了，並且任務也會完成的很好。

感染力很重要。在一個團隊中，要想有好的氛圍，第一個提意見的人的思想是很重要的，因為之後的人都不免會有從眾心理。如果他(她)的想法是進取的，那麼會有人也會進取的想一些問題。反之，則整個團隊就陷入消極的氛圍中。所以，我們每個人都應當進取的想問題。

工程測量實習報告 篇7

我在大學的專業是工程專業，在不斷的學習中，我感到了自身的不足，我需要更多的實習來補充我的知識，在實習中找到更多的學習的方法，這些都是我們要做好的事情，這些僅有在不斷的實習中才能學到更多的東西，我期望自我的實習過程中能夠做到這樣：

(一)實習目的

(1)透過完成控制測量實際任務的鍛鍊，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理潛力，培養良好的咱也品質和職業道德。

(2)熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。

(3)鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的潛力，從而對控制測量學的基本資料得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。

(4)透過實習，熟悉並掌握三、四等控制測量的作業程序及施測方法。

(5)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。

(二)前言

在__至__學年第二學期末，自__年12月1日起，我們進行了為期14天的工程測量實習。這次實習的資料是對工程測量知識的實踐化，實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠到達基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、資料更加廣泛、程序更加系統，完全從控制測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養我們理論聯繫實際、獨立工作潛力、綜合分析問題和解決問題的潛力、組織管理潛力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。

在實習的第一天，由常允燕教師給我們做了實習的動員。在動員會上，常教師強調了本次實習的重要性，並分析了水電校地理條件較複雜及建築物密集等因素給本次實習帶來的困難。並鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，並要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。

(三)實習推薦

為期兩個星期的工程測量學習已經結束了，透過這次實習，讓我深刻明白了理論聯繫實際的重要性。測區是我們重慶市永川區水利電力職業技術學院校區，雖然測區比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，為了能儘快地完成任務，我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也並不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。

測量學首先是一項精確的工作，透過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中構成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯繫起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會裏，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，帶給了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。所以測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建築工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。

(四)實習總結

透過這次實習，學到了測量的實際潛力，更有應對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契，更鍛鍊了自我很多測繪的潛力。

一、除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循必須的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制後碎部”、“由高級到低級”的工作原則，並做到“步步有檢核”。這樣做不但能夠防止誤差的積累，及時發現錯誤，更能夠提高測量的效率。透過實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的潛力。

二、是熟悉了水準儀、經緯儀的用途，熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。

三、在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由於人員的技術水平而造成，屬於主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如温度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制，屬於可變動誤差來源)。瞭解瞭如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：

(1)在儀器選取上要選取精度較高的適宜儀器。

(2)提高自身的測量水平，降低誤差水平。

(3)透過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的温度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。

這一次實習給我的總體感覺很好，因為我學到了很多的東西。無論是什麼樣的實習，只要自我能夠找到不一樣的學習方法和實習之路，在實習的過程中不斷的努力，那麼學到的東西肯定會有很多，我相信我是能夠做好這樣的。其實實習真的很好，可惜很多人並沒有意識到其中的好處，還是在不斷的玩樂之中，我很遺憾。我會做好我自我的!

工程測量實習報告 篇8

實訓時間：5.23~~5.27

實訓地點：

實訓內容：1.距離測設2.角度測設3.高程測設4.建築基線測設5.建築物的定位和高程的測設

實訓目的：在熟悉儀器操作的基礎上，掌握距離，角度，高程測設的方法。掌握點的平面位置和高程測設方法。為今後的實習，工作打下基礎。

為期五天的工程測量，每天於中午8:30~10:30，下午於2:30~4:30.每天將近4個小時的實訓，讓每個人都能親自動手操作一下儀器。掌握儀器的使用技巧，知道了解測量工作時所應有的技巧。讓我們提前體驗一下，在烈日炎炎下測量的辛苦，為將來我們走上工地，開始真正意義上的實地測量，也提前敲響警鐘。

1. 距離測設

對於這個實訓，使我對測量有了一個小小的新的認識。比如，就我而言，對於這個距離測設，我以為就拉拉鋼尺，放一放木樁就行了，但當我自己做時，漏洞百出，誤差也比較大，對於這短短的測設誤差都這麼大，要是很遠距離該怎麼辦啊?通過這個實訓，我最終掌握了它的正確測量方法：要測設一段距離，可以分三步走：1.再合適的位置打下兩個木樁，並做標記。2.用剛吃零度對準A，量距離b，定位B1，移動剛尺改變A讀數，在量b定位B2。3.取B1和B2中點為b。最終完成已知距離的測設。

注意點：打木樁時，木樁的高度。

2. 角度測設

測設已知角度AOB為60·對於這個角度測設，所要求的就是對儀器的精確，細心操作。首先，把儀器安置在O點，在遠距離何時處定點A，先用盤左位置瞄準A,配置水平度盤數為0·轉動照準部使水平度為60·，在視線方向合適距離定出B1點。然後盤右位置，重複上述操作定位B2，取B1和B2的中點B，即角AOB為測設角的60·角。 注意點：選區距離時，距離稍微長些，減少誤差。

3. 高程測設

高程測設為打木樁，拉線做準備。它的成功與否，關係到施工進度。對於已知H1=b,H2=c.先在已知1和2點安置水平儀，精平後讀取1點的標準讀數a。2點的標尺讀數為b2=H1+a-H2，水準尺緊靠2點木樁側面上下移動，直到尺上讀數為b2，在尺底畫線，此線即為設計高程H2的位置。

注意點：當水準尺靠近2點木樁移動時，移動幅度不應過大。

4. 建築基線定位5.建築物的定位和高程

4.5兩個實驗，綜合了前三個實驗，是前三個實驗的綜合體。即距離，角度，高程的測設。難度也是隨之增加。在你測量距離的同時，還要兼顧角度，這就要求，你測設的距離必須準確，不能彎曲，大的木樁也儘可能的準確。距離完成後，也要用經緯儀做出90·角，再繼續測設距離。如此，重複多次，方可完成測設。

注意點：長度，角度，高程應注意點外還應注意團隊合作。

對於此次實訓課，我感覺收穫還是滿多的。對於我們這種要測量的

學生而言，實踐並且只有實踐才能提高我們的實力。上課的聽見雖然尤為重要，但我更相信有了知識的實踐，才更是我們所需的。此次的試訓課，暫時彌補了我們實踐上的不足。當然了，我們此次的實訓課也是最簡單，基本的。如果真到了工地上，我相信，仍然會有很多同學不知道如何下手，我認為還是接觸少，是減少的緣故吧!

此次實訓課,增加了大家的動手操作能力。有些東西，你看似簡單，但當你真正自己嘗試的時候，一切問題都暴露出來了。你也許會問自己，我感覺很簡單啊，我完全可以做出來啊，為什麼會糾結。我想原因在於實踐少，動手的機會少吧!所以，我們應該抓住實訓課的每分每秒，自己真正動手操作，感悟!也許，下一刻，你會發現，自己其實也滿強的!

此次實訓課，也讓我感到了實地測量的不容易。在學校還好點，克服的外界條件主要是風，烈日。而真正到了工地，要面對的也許會很多，一言難盡吧!從前，在我沒接觸這個專業時，看到別人測量感覺蠻不錯的，蠻有意思的，但當我漸漸接觸時，我只能説：苦中作樂吧!因為，我們畢竟靠它吃飯，再苦再累，這也是我們的職責所在嘛!累苦在所難免，噹噹我們測完今天的工作時，感覺也蠻欣慰的，以為看到了自己的勞動成果!也可以很自豪的對自己説：我也可以的。同時，我也更堅定了我的道路，我的選擇沒錯!

當然，團隊合作也少不了。一個脱離了羣體的團隊，是不會走太遠的。同樣，我們測量也不例外。一個好的團隊，會起到事半功倍的作用，所以，我們應加強團隊的合作!

這短短五天的試訓，馬上就要結束了，心裏還真是有點不捨。現在想想，第一次去試訓還遲到，感覺也蠻不好意思的。只能希望，下次的試訓快些到來吧!

工程測量實習報告 篇9

只有自己的親身體驗才是最真實的。在測量實習的兩週以來，我對這句話有了更深的體會。沒錯，單純的理論知識最多隻能讓你知道應該怎麼做，而你可能並不熟悉實際操作。

測量這門課程是集理論與實踐一體，與其他科目不同的是，它更加強調實踐的重要性。

測量作為專業的一項基本功，是我們學習交通工程專業學生必須很好掌握的一項技能。為了提高我們的測繪能力，能更好的把實踐和理論聯繫起來，土木學院實踐周為我們開展了為期兩個星期的工程測量實習。實習內容為四等水準測量和DJ-6經緯儀測圖,繪平面。我們在實習過程中要掌握儀器的操作而且要鍛鍊熟練程度，同時培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力。

不可否認，理論是實踐的基礎。理論知識支撐着着實際操作。我基本掌握了測量學知識，測量的基本原則：先整體後局部，先控制後碎步。沒進行前一步的檢驗不能進行下一步的測量。知道如何正確使用水準儀、經緯儀測角度、距離、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪製方法。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面(包含空中、地下和海底)點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗。

方老師在動員大會上跟我們強調：大學生的素質非常重要，對於我們而言，專業素質至關重要。在測量過程中要有團隊精神，能吃苦耐勞。測量要做到腳踏實地，實實在在，有錯就改，以防一錯再錯，還要控制累積誤差。還要懂得愛護自己的儀器，做到儀器在人在。

在兩週的實習中，我們通過遇到問題，解決問題，認識到了以下幾個操作要點：首先，標尺要立直，儘量避免晃動，有晃動時，應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定再次整平，讀數時注意要消除視距差，要進行上一步誤差的檢驗，在誤差範圍內時才能進行下一步的操作。

其次，當用經緯儀測量角度時，所選的目標要恰當，觀測時十字叉絲要與物體重合，讀數時最小精度是6秒。還有，在測量時候一定要小心，因為稍微碰了一下儀器，就要重新調整對中水平，而前面已測的同組數據作廢。

選點非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意並非點越多越好，點越多相對誤差會越大，也會加大工作量。在做碎步測量時，所測點要在圖上做好標記，也可以另畫個草圖。避免重測。

由於某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真細緻、都要有一個嚴謹的態度不能有絲毫的馬虎，特別是在使用水準儀，經緯儀這樣精密的儀器時，更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數據的偏差很大，更會導致以後其它量的測量出錯，最終導致數據計算的錯誤。俗話説：態度決定一切。

還要吃苦耐勞，艱苦奮鬥。我們測量的環境惡劣，這些天有在陰雨天，大晴天甚至晚上拿着手電工作的。測繪是艱苦型的工作，不留汗、不吃苦是做不出成就的!我們5:30起牀，六點準時到場地進行測量。不遲到，不早退，大家一起行動。兩週下來，我們組員都可以稱得上是實打實的包公了。但是，當圖書館的地形圖完整地出現在我們面前時，那種興奮是難以言語的。看到自己的努力，會有那種充實感與成就感。

團結就是力量，測量工作並不是一個人能夠完成的，要靠大家的力量，分工合作的同時常替換工作，可以保證每個人都熟悉測量的每個步驟。我們組的成員都很有紀律性，大家都很勤快、積極。我們早已成了一個統一體，無形的和諧感在我們的身旁環繞着。

其實測量並不僅僅是一項任務，其間還有很多趣事。我們小組共六人，一個女生。在剛開始測量的前幾天，我們一起吃早飯，彼此也更加熟悉對方。不過，一組人在一起難免會有不同的想法。意見分歧是常有的事，而他們一爭論起來語氣就很衝，根本無法聽進對方的説法。我夾在他們之間充當協調者。讓他們先靜下來，然後我再傳達對方的想法。其實只要好好説，他們就不會有爭執了。不過有個説得好：一個團隊就是在爭辯中前進的。沒錯，我們不抵制不同意見。在及時協調溝通下，我們還可以愉快的工作，一個團隊的進度與團結精神密不可分，我們是朝着同一個目標進發，一切以集體利益為重。

不僅從此次專業實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能，還着重培養了我們的獨立與合作相兼的工作能力，培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數據計算能力和對數據的敏感程度，並對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識。此次實習讓我積累了許多經驗，也學到了很多實踐知識。

我在這裏要感謝老師精心的指導，同學們積極的互助，讓我在體驗團隊精神的同時，享受着測量的樂趣。

工程測量實習報告 篇10

為時三週的測量實習即將結束了，雖然開始時大家都感到好累，但看到我們的收穫我們大家還是很高興的。我覺得自我學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會。控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的瞭解，我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具，並且全站儀有了一些基本的認識，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先教師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用，併發揮了重要的作用，從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少，此刻想來這場痛苦的實習是必要的。

同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，僅有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的本事，增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習中的自我的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想着這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。

在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識：

1、水準測量。我們第一次做的是從學校到平頂山的水準路線，這個主要是為了給以後的做導線測量做一個奠基的作用。在完成這第一次的任務中我們就遇到了很多的問題。比如在出學校的時候遇到的問題主要是過往的車輛和人都直接影響了我們測量的正常進行，但在進行測量的過程中我們堅持那種平靜的心態來尋找適宜的機會，來完成精細的工程測量。在檢驗所測數據的時候，做到發現錯誤立即解決對讀數超線的時候立即返工，同時還發現第三測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果，表格中有計算校核，∑a一∑b=∑h，這隻説明計算無誤，但不能反映測量成果的優劣。外業結束後，進行高差閉合差的計算，在限差允許的範圍內，即按水準路線長度或測站數進行調整，若超過限差，必須重測。只到合格為止。最終在我們上山的時候也遇到了一些麻煩，只要是上山的時候高程在短距離就相差的很大，有時在前視讀數直接在3以下了，或者是後視讀數在27以上了，這樣我們在上山的時候就打z字型上山，同時在上去的同時選點，測量都要格外注意。只到在2天后我們貼合到山上的那個點上時，才結束了這次的貼合水準路線。

2、角度測量。在角度測量對於我們專業科的學生來説要求十分高，用的是j-2的儀器。這就要求我們一向都秉着做事嚴謹的作風，對於每一個細節都不能馬虎。在每一個間歇點上，檢驗如果超限則立即返工重測。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗，例如我們採用盤左和盤右觀測取平均數的方法，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直於橫軸、橫軸不垂直於豎軸的殘餘誤差。但豎軸傾斜誤差不能採用此法消除。豎直角觀測時採用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要異常注意對中，照準目標時要儘量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由於做導線的時候選點都較遠，過往的車輛行人都是很大幹擾，所以有時候必須在人少的時候抓緊時間幹。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在幹活中的重要性，經過角度測量後我們更好的團結到一塊。

3、做導線的最終一步是測距。在完成了角度測量之後，鄧教師和高教師又讓我們見識了一種新儀器：全站儀。教了一些關於全站儀的基本操作，對於全站儀的快速對中整平，在儀器上的一些測距等一些操作，對於這種儀器我們都有了更深的認識。在2位導師兢兢業業的帶領下，我們迅速熟悉了全站儀的基本操作。

在測繪實習過程中，我負責的是觀測與讀數。我們在實際測繪中，沒有一次採用在控制點上架設經緯儀，而是選擇若干視野開闊，位置更加優越的支點。這樣就要多次驗證、計算支點的數據，確保支點的數據誤差較小，進而測得其他位置點，根據支點數據計算未知點數據。採用這種方法節省了很多的時間，使我們的測量更加方便。另外就是在觀測人員讀完上中下絲讀數後，要及時讓跑尺人員選取下一個點。因為經緯儀此時在水平和豎直方向都已鎖定，水平度盤與豎直度盤的讀書固定，所以在讀角度之前就能夠讓跑尺人員離開當時的位置。這樣做能夠加快測繪進度，讓跑尺人員得到足夠休息。

工程測量實習報告 篇11

這周，學校組織我們展開了為期一週的工程測量實習。之前，我們已經學習了測量學的很多理論知識，也做過幾次課間的實習，但條件的限制都沒有使得大家充分地理解所學知識。次實習的目的就是驗證課。通過本項實習可以使我們掌握水準儀、經緯儀的使用技術，熟悉土木工程施工控制網的佈網原則，為我們在實踐中綜合運用測量手段解決工程問題提供基本訓練。

第一天，我們先測選點，大家分工合作，測各點高程和之間的夾角。大家工作都很努力，我們從早上7點測到下午5點。一開始我們都比較生疏，一上來大家有點不知所措，都依據自己對課本理論的理解做着嘗試，為此花費了不少的時間。之後的幾天，我們對昨天老師的講解有了體會，越來越順手，我們測量的過程也變得越來越流暢。一週很快過去了，通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

測量實習，讓我們對過去課堂上的測量理論有了更深刻的理解，對以前零零碎碎的測量知識有了綜合應用的機會，對控制測量和地形圖測繪過程有了更好的瞭解;學會了地形圖的繪製等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀，經緯儀等測量儀器與工具;很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。 這次實習，不僅讓我們學到了測量的實際能力，更鍛鍊了我們面對困難的忍耐力。在實習測量的過程中，不可能完全沒有錯誤，我們不曾氣餒，繼續一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，在一次次的改進中提高測量水平，磨練自己迎難而上的堅強品格。每個組員都必須親自實踐。選點、搬儀器、對中、整平、照準、讀數、記錄、計算„„每個人都要能熟練掌握，誰也不能只做“指揮”工作，誰都要參與到實際的工作中來，不怕累，不怕髒，敢吃苦，能出力!

本次實習讓我真正體會到測繪專業是一個團隊的工種!我們組有十幾名組員，每個人的工作務和各自的長處是不一樣的，我們配合起來才能發揮出較高的效率。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，忘記昨天的不愉快。測量是一門精密的學科，調整儀器、瞄準、讀數、計算、繪圖，每個過程都需要大家的全心投入，才能保證最後結果的精確。看到最後的成圖，心中有份欣喜和滿足感，甚至有點自豪。這五天的實習，確實學到了很多的東西，比如水準儀、經緯儀的操作技巧，數據的計算和檢核。親自參與了一個完整的測量工作，更加深了我對那句“從整體到局部，先控制後碎部”的理解，在實習過程中發現問題、思考問題、解決問題，整個過程加深了我做事的原則，對自己將來可能從事的工作性質有了實質性的認識。

總而言之，工程測量是個需要親力親為的事情，那些技巧都是從實踐操作總結出來的，那些規範和理論也是在操作中體會並掌握的。這些切實的收穫讓我覺得零下七八度的嚴寒，風蕭蕭兮易水寒的肅殺都是值得的!

工程測量實習報告 篇12

通過本次實習，掌握了全站儀的基本操作，還有學會了很多測量的方法，獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能，着重培養了我們的獨立工作能力，進一步熟練了測量儀器的操作技能，提高了測量的速度和精度，並對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識，這些知識往往是我在課堂上很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗，使我學到了很多實踐知識

一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事完成任務。所以，我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，並準確進行計算。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。 我們懷着嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。

例如：

(1)立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意並非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算的勞動量，而且很費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

(2)在測試測量時，要先將道路和主要建築物確定下來，然後再用偏心的方法測量樹、電線杆之類的，這樣不但條理清楚，有利於作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否。

經過每個組員的團結工作，我們完成了側全站儀測量的工作，看到我們畫好的草圖大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時，大家感覺收穫都很多，有的説儀器的對中很重要關係到誤差的大小，有的説儀器精平很重要，等等吧。想想大家每天早8點多就起牀背上儀器去測量，算出誤差大的大家一起討論和修改，並重新測量。有了團結的力量我們還是乾的很有勁的。我也從別人那裏學到了以前不是太清楚的東西，比如橫斷面測量、偏心測量以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。

測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，對全站儀的使用過程有了一個良好的瞭解。學會了一些在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用全站儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都在測量數據時，老師每個組的檢查，出現問題就讓我們及時改正。其實想想每天在校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得我們第一次實習，因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量，忙了半天大家連中午飯都沒來得及吃。總之，兩週中我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁，但也算過去了。完成了測量還是很高興的.雖然測量中大家也有懶的時候不想測了,但挺過去都好了。

但這兩週實習也給了我們不少教訓：由於某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真。一個組的團結也是至關重要的，它關係到整個組的進度。先前我們組由於配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，後來通過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。

我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現實連接的重要環節，更深刻的體會了理論與實踐之間那種密切的關係，明白了有些東西是課本上學不來的，有些問題是在實踐中解決的。總之，要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經歷。同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。

工程測量實習報告 篇13

這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統，完全從控制測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養我們理論聯繫實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。

在實習的第一天，由常允燕老師給我們做了實習的動員。在動員會上，常老師強調了本次實習的重要性，並分析了水電校地理條件較複雜及建築物密集等因素給本次實習帶來的困難。並鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，並要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。 (二) 實習目的

(1)鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。 (2)通過實習，熟悉並掌握三、四等控制測量的作業程序及施測方法。 (3)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。

(4)通過完成控制測量實際任務的鍛鍊，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養良好的咱也品質和職業道德。 (5)熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。 (四) 實習心得

為期兩個星期的工程測量學習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯繫實際的重要性。測區是我們重慶市永川區水利電力職業技術學院校區，雖然測區比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，為了能儘快地完成任務，我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也並不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。

測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯繫起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會裏，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建築工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。

通過這次實習，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契，更鍛鍊了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀、經緯儀的用途，熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由於人員的技術水平而造成，屬於主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如温度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制，屬於可變動誤差來源)。瞭解瞭如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。(2)提高自身的測量水平，降低誤差水平。(3)通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的温度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制後碎部”、“由高級到低級”的工作原則，並做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。我們在這次的實習中，也瞭解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實幹精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。

我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實現之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有兩個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務，但是，經過我們小組的反覆測量，我們的團結、默契，克服了測量中的種種問題，終於按時完成了任務。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。

工程測量實習報告 篇14

一、實習的性質與目的

1.生產實習安排在學生已掌握部分專業基礎課及專業課後進行。是學生理論聯繫實際的重要課堂。通過實習，要培養學生理論聯繫實際的作風，業務上應使學生對所學專業課加深認識，提高應用知識的能力，對即將學習的專業理論課課堂教學內容有一定的理解，進一步培養學生觀察、思考問題的能力，包括根據工作需要收集生產現場數據和資料的能力，發現問題和分析問題的能力。通過生產實習，。讓學生利用所學的基礎理論知識和專業理論知識去分析實際生產過程，培養和鍛鍊學生分析和解決高分子材料製備和應用過程中有關技術問題的能力。加強加工用模具設計製作、材料常用檢測設備和儀器的使用方法等方面的知識，並瞭解本專業與其他專業的協作關係，為今後的畢業設計及走入工作崗位打下良好的基礎。

2.生產實習是專業課教學的一個重要環節，是理論聯繫實際的有力手段，是進行現場教學，補充理論教學的場所，每個學生必須高度重視，認真對待。

通過生產實習獲得必要的感性認識，擴大知識面，為學習專業打好基礎。生產實習中根據工廠實際情況和教學安排，有條件時可參加一些生產和力所能及的調查研究，以培養學生分析問題和解決問題的能力。

通過生產實習，瞭解工廠生產規模、生產方法、產品品種及應用;瞭解生產工藝過程、工藝條件條件、控制因素和產品質量檢測方法;瞭解生產設備的結構性能、工作原理、操作條件及設備的維修、保養及使用注意事項。

實習過程中應結合所學理論知識，分析實習工廠的生產特點及生產中存在的問題，儘可能提出建議、意見及改進措施。

瞭解各車間所用設備、生產能力、原料消耗指示及生產中存在的問題;瞭解生產中曾出現過的故障及其原因，採用的措施及今後的打算。瞭解生產中所用的控制儀表、操作規程及生產技術管理情況、工廠的生產經驗、合理化建議及技術改造概況、生產實習效果和存在的問題。

3.生產實習是高等工科院校在教學過程中的一個重要的實踐環節，是理論與實際相結合的有效方式，對於同學們接觸工人、瞭解工廠、熱愛自己的專業、熱愛未來工作、擴大視野，併為後續課程學習增加感性認識提供了一個難得的機會。

生產實習目的是：

1.通過觀察和分析機械製造裝備和電子元器件的生產過程，學到本專業的生產實踐知識和了解測控系統和自動化系統的感性認識，有利於對後續課程的理解;

2.理論聯繫實際。用已學的理論知識去分析實習場所看到的實際生產技術，使理論知識得到充實、印證、鞏固、深化，既體會學習書本知識的必要性，又提高解決實際工程技術問題的能力;

3.得到一次綜合能力的訓練和培養。

二、實習的時間分配

實習工作安排一覽表

三、實習地點選擇

1.

貴州省工程複合材料中心

：瞭解擠出型材的生產過程，塑料製品的注塑成型。

2.

國家複合改性聚合物材料工程技術研究中心/貴州凱科特材料有限公司：瞭解聚合物改性材料的研究、開發和生產過程，生產線的佈置，材料結構和性能的分析檢測。

四、實習內容安排與要求

(一)項目一：瞭解擠出型材的生產過程，塑料製品的注塑成型

1、實習內容：擠出型材的生產過程，模具結構特點，製品檢測方法，對材料性能的要求;塑料注塑成型製品的原材料、工藝參數、注塑機的開合模過程，模具結構特點，製品檢測方法，對原材料性能的要求。

2、操作過程：以分組的形式將全班同學分成不同的小組，安排到各車間跟班進行製品生產全過程。

3、基本要求：同學們應當將所學的專業知識與實踐聯繫起來，將製品生產過程與對材料性能的要求相結合，將生產製造高質量產品的各個要素串接起來，形成系統概念，還要知道如何提高產品質量，多提出合理化建議。

(二)項目二：聚合物改性材料的研發和生產

1.

實習內容：聚合物改性材料的性能要求、研發生產過程。

2.

操作過程：研發和生產人員進行大課講解，以分組的形式將全班同學分成不同的小組，安排到實驗室和車間跟班進行材料檢測和生產全過程，

3.

基本要求：聚合物改性材料的性能要求和研發的工作程序，材料配方設計的方法，

共混改性工藝優化，材料結構分析和性能檢測的方法，對配料攪拌、輸送、混煉、冷卻、切粒、均化、包裝等生產環節進行充分了解，從而為進一步的專業學習奠定基礎。

五、實習內容

1.中心簡介：

國家複合改性聚合物材料工程技術研究中心(簡稱“工程中心”)是20__年國家科技部立項組建的國家工程技術研究中心，是貴州省的第一個工程技術研究中心。“工程中心”依託貴州省材料技術創新基地，聯合貴州科學院、貴州大學和浙江大學，以合作共建模式共同組建。按照凝聚人才進行技術研發集成、成果轉化推進產業化、為行業提供公共技術服務等主體功能進行建設，是我國目前新材料領域一個集科研、成果轉化、人才培養為一體的嶄新平台，於20__年10月通過國家科技部驗收，正式掛牌運行。

“工程中心”面向軍工、民用汽車、家電、包裝等行業，以複合改性聚合物材料工程技術研究為主要研發方向，以通過複合改性技術實現通用塑料高性能化、功能化、環境友好化的相關工程技術研發、孵化、集成和產業化為主要任務，以超微細粉體/聚合物複合改性為主要特色，通過對超微細粉體制備、粉體表面處理、粉體/聚合物共混、製品成型加工等多學科技術和工藝的配套集成，對通用塑料進行復合改性，研發軍工、家電、汽車、微電子、設施農業等行業大量需求的各類複合改性專用料、特殊功能母粒和聚合物合金，以及高檔改性料的製成品。通過轉化輻射成熟、成套技術推動行業的技術進步。

“工程中心”擁有產業化示範車間20__餘平方米，研發實驗室1000餘平方米;專家公寓和研究生公寓1200平方米。同時，投入1500餘萬元添置相關檢測儀器及工程化設施裝備50台(套)，建成了分析檢測實驗室、合成工藝實驗室、聚合物共混改性工藝實驗室和製品成型工藝實驗室，構建了較為完備的工程化技術綜合配套研究開發平台，為“工程中心”的工程化技術開發和產業化示範提供了良好的基礎設施。

“工程中心”發展定位為：凝聚高層次人才，培育、壯大技術團隊，研發、引進、吸收、集成複合改性聚合物材料及相關技術成果，形成技術集羣;孵化成套工程化技術成果，實驗成套技術的中試和產業化示範，建立服務於相關行業的質量保障和監控體系。

2.塑料擠出：塑料擠出過程：一、配料

二、混料

三、擠出

四、冷卻

五、乾燥

六、造粒

七、均化

八、包裝

我們公司所用機器全是雙螺桿擠出機。其優點為：

1、原料被擠出塑化呈熔融態，在生產過程中產生的摩擦熱量少。

2、原料在螺桿裏受剪切力穩定，多種原料混合和塑化較好。

3、原料在機筒停留時間短，擠出成型產量高。

4、粉狀能直接投入機筒內塑化，混合塑化質量穩定。

5、雙螺桿齒合，完成旋轉工作，機筒殘料可自動清理。

擠出機組成：

塑化系統、傳動系統、供料系統、加熱冷卻系統和控制系統。

3.注塑成型：

注塑成型是將材料熱融化後_注入到模具內，經由冷卻與塑化後得到成形品的方法,而注塑機就是完成這個過程的設備。注塑機特點：它具有一次能夠成型複雜、尺寸精確或帶有嵌件的製品，適用於各種聚合物的成型，後加工量少、易於實現自動化等特點。

注塑機工作原理

注塑成型是利用塑料的熱物理性質，把物料從料斗加入料筒中，料筒外由加熱圈加熱，使物料熔融，在料筒內裝有在外動力馬達作用下驅動旋轉的螺桿，物料在螺桿的作用下，沿着螺槽向前輸送並壓實，物料在外加熱和螺桿剪切的雙重作用下逐漸地塑化，熔融和均化，當螺桿旋轉時，物料在螺槽摩擦力及剪切力的作用下，把已熔融的物料推到螺桿的頭部，與此同時，螺桿在物料的反作用下後退，使螺桿頭部形成儲料空間，完成塑化過程，然後，螺桿在注射油缸的活塞推力的作用下，以高速、高壓，將儲料室內的熔融料通過噴嘴注射到模具的型腔中，型腔中的熔料經過保壓、冷卻、固化定型後，模具在合模機構的作用下，開啟模具，並通過頂出裝置把定型好的製品從模具頂出落下。

五、注意事項

為了對注塑製品加工製備及擠出材料的加工設備有一個全面地瞭解，在教學經費十分緊張的情況下，我們一定珍惜此次實習機會，確保實習任務的圓滿完成，為此特提出以下要求：

1、要以當代大學生的精神面貌出現在社會、工廠，以自己的實際行動來證明我們是祖國經濟建設的可靠_人。在實習期間，要積極宣傳黨的各項方針政策，促進安定團結，為和諧社會的建立貢獻力量。

2、要以集體主義觀念來要求自己，每個學生的一言一行都應與整個實習隊和貴州大學緊密相連，每個學生都有責任維護貴州大學、學院及班級的名譽。

3、實習是理論聯繫實際的重要環節，要虛心向工程技術人員及工人師傅學習，要參加具體工作以培養實際工作能力。

4、實習期間，要遵守實習單位的工作和生活制度，不得無故缺勤、遲到早退，實習期間一般不準事假，特殊情況要取得實習指導人和學校的同意，病假要有縣級醫院醫生證明。在實習未結束前，不得提前離開實習單位，更不得擅自離開工地外出遊山玩水，在實習期間不得安排與實習無關的參觀，否則嚴重處理;

5、要在指定的工序實習，不準到與實習內容無關的車間或工序，在實習地段不要打鬧、玩耍，在公共場所要自覺遵守公共秩序，維護社會公德。

6、實習的好壞很大程度取決於每個學生的實習態度，學生應在短時間內與自己的實習指導人建立起較好的師生關係，工作中要積極主動，遵守紀律，服從實習指導人的工作安排，對重大問題應事先向實習指導人反映，共同協商解決，學生不得擅自處理。

7、整個實習期間，對安全問題一定要予以高度重視，實習期間，要求學生都要穿長褲，不能穿拖鞋或涼鞋，而且女同學不能穿裙子、高跟鞋。

8、學生在實習期間，隨時紀錄實習筆記，認真寫好每一天的實習小節，根據實習內容，用文字、圖表等簡明地進行記述，做好資料積累工作，對生產參觀、工作例會、聽課、專題報告、現場教學、技術調查及實習中的收穫與體會等亦應及時寫入實習日記中，為寫實習報告積累素材。

實習總結及體會

在大三後半學期即將開始的時候，我們迎來了兩週的認識實習。作為一名材料科學與工程專業的學生，認識實習是我們的必修課之一。通過這兩週的實習，我的收穫不少。首先，對於我們材料有關的企業有了一定的瞭解，瞭解了他們的組織構成，生產管理，設備維護，安全技術，環境保護等方面的基本情況。其次，瞭解了一些產品的生產工藝流程，加深了理論學習中的一些基本原理的印象和理解。