城市規劃原理課程認識實習報告

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開學之後，我們進行了兩週的課程認識實習，先後參觀了曲江水廠、規劃院、咸陽機場、鐘鼓樓廣場、大雁塔廣場、興慶公園、蓮湖公園、高新科技開發區、北郊經濟開發區、東南西北四條大街、書院門以及陝西省圖書館、美術館、體育館等地。

西安曾是十三朝古都，經歷代王朝興衰，城市規劃佈局也日見完善。自從公元前１１世紀，周原地區的周人把活動中心移至今西安城西南灃河流域。文王在灃河西岸建立豐京，其子武王后在灃河東岸建立鎬京，統一華夏，開創了西安長期作為中國古代政治、經濟、文化中心的歷史。到唐代整個城市佈局已經很嚴整，分區也明確，並充分體現了以宮城為中心，官民不相參和便於管制的指導思想。城市幹道系統有明確的分工，設集中的東西兩市。整個城市的道路系統、坊裏、市肆的位置體現了中軸線對稱佈局。坊裏制在唐長安得到了進一步發展，坊中巷的佈局模式以及道路的連接方式都相當成熟，並且在坊會考慮了城市居民豐富的社會活動和寺廟用地。唐以後，長安城不復為都，發展受到一定影響，但仍不失為一個重要的地方性都會。明初改奉元路為西安府，"西安"由此得名。明太祖將次子朱木爽封為秦王，鎮守西安。明將五代、宋、元的長安城向北、向東加以擴展，形成今天西安古城的規模。清代在西安城的東北隅修建了滿城，佔有今北大街以東、東大街以北。其他街巷一如明代。

現代的西安城市也基本沿用古代佈局，軸對稱的東南西北四條大街，市內規劃分為九個區、四個縣，進行了多次規劃，城市佈局日益成熟。通過實習，使我們城市規劃有所認識，對所學課程——城市規劃原理有了初步瞭解。

一、城市基礎服務用地規劃——曲江水廠

城市基礎上設施是指為城市服務的各種市政公用的設施，包括供水、排水、供電、電信、供熱、供燃氣等設施，水廠作為供水的設施，對城市有着重要的意義。城市基礎服務設施的規劃，對整個城市有着重要的影響。

曲江水廠位於西安市南郊,水廠總用地203畝；單位水用地0．225米2/米3；單位水造價172元/米3；設計水處理成本0．06元/米3；單位水耗電0．0177度/米3；總建築面積12840米2；綠化面積佔全廠面積40%。曲江水廠是黑河引水工程的一部分，而黑河引水工程是一個系統工程，從水源、89公里輸水暗渠、水廠至城市管網，都是利用水源與市區的自然地形高差，採用重力流；工程分兩期建設，一期工程水廠原水來自黑河，水源沒有調節功能，原水水質直接與雨量大小有關，暴雨季節水質渾濁，二期工程黑河建庫，原水經水庫自然沉澱，水質常年變情。根據一、二期原水水質不同的特點，一期工程水廠處理工藝以沉澱、過濾為主；二期工程採用直接過濾的工藝，設計中有意將一期工程中的沉澱池尺寸與濾池相同，二期工程只需簡單將沉澱池改造為濾池，就可滿足二期工藝要求，在不增加水廠佔地的前提下，使水廠規模達到80萬米3/日，並將一、二期工程有機地結合起來，體現了新穎、創新的設計思路。曲江水廠建成投產不僅緩解了西安市供水緊張狀況,滿足了城市居民的用水需求,提高了供水水質；而且對振興西安市經濟,改善旅遊環境,有效控制了因地下水超採所造成地裂縫的不良現象,以及在西部大開發中,改善西安市投資環境等方面起到了顯著的社會與經濟效益。

曲江水廠建成投產不僅緩解了西安市供水緊張狀況,滿足了城市居民的用水需求,提高了先引進先進的氣水反衝洗濾池及工藝技術與設備，出廠水質及技術經濟指標在國內同行業名列首榜，並有顯著的社會與經濟效益。總體效果達到了國際先進、國內一流的水平，為國內同行樹立了典型工程的現象。

二、城市對外交通規劃——咸陽機場

西安咸陽國際機場是1984年批准建設，1991年9月1日投入運營的國家一級民用機場。機場位於陝西省西安市西北、咸陽市東北面的黃土塬上，經機場專運線至西安市中心47公里，距離咸陽市13公里。場區佔地500公頃，地勢平坦，淨空良好。

機場一期工程設計年旅客吞吐量200萬人次，目前已處於嚴重飽和狀態。1999年12月，機場二期擴建工程正式奠基，2019年8月開工建設，2019年9月16日正式投入運營。機場二期擴建工程總投資15億元，新老航站樓總面積10萬平方米，客機坪面積32萬平方米，停機位32個，共有15座登機廊橋，可保證年旅客吞吐量1000萬人次，飛機起降10萬架次，貨郵吞吐量13萬噸。可供波音747等大型飛機安全起降，滿足2019年前陝西省航空業務發展需要。

樓內辦理乘機手續及餐飲、購物、休息等服務設施一應俱全，有自動扶梯、行李轉盤等為旅客帶來便利。先進的安全檢查系統、監控系統、自動消防系統、航班顯示系統以及閉路電視等設施為旅客提供高質量的現代化服務。機場同時為各航空公司提供包括客貨銷售代理、機上配餐、值機、地面特種車輛服務、機務維修保障等一條龍服務。以候機樓、航管樓、停車場、機場賓館、航空大酒店等設施為主體的航站區功能齊全、流程合理、造型美觀，色調明快，體現了現代化航空港的風采。

西安咸陽國際機場是我國重要的國內幹線機場、國際定期航班機場和區域性中心機場。目前，機場與國內外26家航空公司建立了業務往來，國內通航城市68個，國際11個，已形成以西安為中心，溝通祖國各地的航空運輸網，並有通往日本、韓國、泰國等國的國際航線和香港、澳門的地區航線以及新加坡、阿塞拜疆的包機航線。2019年機場旅客吞吐量達443萬人次，貨郵吞吐量達9.87萬噸。這一切為改善陝西投資環境、推動陝西對外開放和旅遊、經貿及文化事業的發展做出了積極的貢獻。

機場運營十多年來，遵循“實行科學管理，建設一流機場”的企業發展方向，堅持“保證安全第一，改善服務工作，爭取飛行正常”的民航工作總方針，實行全面質量管理，不斷健全機場功能，全方位地向社會開放，多層次地滿足航空企業和用户的需要，使機場與所在社區協調發展。在機場主要經濟指標和效益持續增長的同時，機場的安全保證、環境保護、治安管理、綠化美化、衞生工作等都取得了顯著成績，多次受到民航總局、陝西省政府、西安市、咸陽市等部門的表彰，獲得了“全國創建文明行業工作先進單位”、“全國文明機場”、“全國衞生機場”等榮譽稱號。

平直、寬闊、潔淨、堅實的機場跑道不僅是飛機起飛的依託，更是西安咸陽國際機場全體員工“坦誠質樸，團結求實，優質奉獻，創新向前”“跑道精神”的體現。今天，當一架架銀鷹從這裏騰飛，飛向祖國的四面八方時，人們期待着這座現代化的航空港，連同它周圍那星羅棋佈的古代藝術，能為這塊古老文明的黃土地帶來勃勃生機，為西部經濟的騰飛創造新的輝煌。

三、城市廣場——鐘鼓樓廣場、大雁塔廣場

我們同一天參觀了鐘鼓樓廣場和大雁塔北廣場，以此來對比兩廣場由於地理位置、功能定位不同而顯現的不同特色。

鐘鼓樓廣場位於西安市中心，是唐代歷史上尚書院所在地，現在是西安商業中心。這裏是西安人羣聚集的地方，由此通向東西南北四條大街，人口由四面聚集而來。廣場的設置，有利於人們的集散，也為人們提供了一個休閒的地方。再者，在高樓林立的市中心，讓人無形中感到許多壓力，心理上會覺得緊張、壓抑。市中心的廣場讓人視野開闊，緊張的心情得以放鬆，心理上也得到休閒。但廣場的設計形式有些死板，主要由綠化和通道組成網格，缺乏生氣。但廣場一角下沉，形成下沉式的休閒廣場，使寸土寸金的市中心地下空間得以利用

你正在瀏覽的實習報告是城市規劃原理課程認識實習報告 ，充分發揮其商業價值。下沉廣場的一側有台階一直通向路面，台階本身可供人們作短暫休息。廣場的一角下沉，給整個廣場增添了不少生氣，是一處勝筆。但同地面在同一高度上的地上廣場，通道由大理石砌成，感覺很冰冷，沒有親切感。再者，廣場可供人們休息的座椅很少，一方面可能由於市中心用地緊張，不宜人們作過長時間的停留，另一方面也可能夠由於市政廣場本身性質的要求。

實習期間，一併看了鐘鼓樓，對位於西安市中心位置的旅遊之地，也有一定了解。

鐘樓位於西安市中心，城內東西南北四條大街的交匯處，建在方型基座之上，為磚木結構，重樓三層檐，四角攢頂的形式，總高36米，基座高8.6米，每邊長35.5米，面積約1377.4平方米，內有樓梯可盤旋而上。在檐上覆蓋有深綠色琉璃瓦，樓內貼金彩繪，畫棟雕樑，頂部有鎏金寶頂，金碧輝煌。以它為中心輻射出東、南、西、北四條大街並分別與明城牆東、南、西、北四門相接，這就是西安人引以為自豪的鐘樓。它是我國古代遺留下來許多鐘樓中形制最大、保存最完整的一座。西安是明代西北軍政重鎮，它的鐘樓無論從建築規模、歷史價值或藝術價值各方面衡量，都居全國同類建築之冠。

鼓樓，東與鐘樓隔廣場相望。現為全國重點文物保護單位。建於明洪武十三年（1380年），比鐘樓大四歲，迄今已有62019年曆史，為重檐三滴水與歇山頂的木結構，高大雄偉。清代曾兩次修耷。樓上原有巨鼓一面，傍晚擊鼓報時，故名鼓樓。昔日樓檐下懸掛有巨匾，南為“文武盛地”，北為“聲聞於天”。鼓樓斗拱彩繪，外觀莊重絢麗，與鐘樓為姐妹樓,亦有“晨鐘暮鼓”之説。

鼓樓系古典建築，基座為長方形，用青磚砌成，樓高33米，面積1924平方米。樓基正中闢有南北券門洞，連通北院門和西大街。建築結構採用重檐三滴水式與歇山琉璃瓦頂形式，與鐘樓相輝映，樓內有梯可上，登至二樓，憑欄可眺望終南山與全城景觀。　

同作為市民休閒娛樂的廣場，大雁塔北廣場就顯得生動很多。

西安大雁塔北廣場位於舉世文明的佛教聖地大雁塔腳下，廣場周邊改造工程佔地近１０００畝，主要包括北廣場、南廣場、雁塔東苑、雁塔西苑、雁塔南苑、慈恩寺、步行街和商貿區組成，總佔地約１０００畝，總投資２．６億元人民幣，堪稱西安城市建設的一大創舉。與此同時，大雁塔北廣場創造了多項建築紀錄：水景廣場水面面積達２萬平方米，廣場內有２個百米長的羣雕，８組大型人物雕塑，４０塊地景浮雕；有着綠化無接觸式衞生間，大量坐凳、超光萬米的彩色光帶以及超大規模的音響組合等。大雁塔北廣場中心部分東西寬２１８米、南北長３４６米，以大雁塔為廣場中心軸三等分，中央為主景水道，左右兩側分置“唐詩園林區”、“法相花壇區”、“禪修林區”等造景設計，廣場南端設置百米落瀑、觀景平台及百米長大型浮雕構成北廣場的端景區。

廣場的整體設計概念是以能突顯大雁塔慈恩寺及大唐文化精神為主軸，結合傳統與現代的設計手法，精緻大氣的設計構成，利用南北高差９米，大雁塔北廣場設計九級踏步，每個台階五步，每級水池有７級疊水，與大雁塔７層相印合。由北往南逐步拾階而上。進入廣場首先映入眼簾的為八座大唐文化柱及兩座萬佛燈塔，萬佛歸宗、盛世雄渾，堪稱北廣場的門户；北廣場中心為中央水景；唐八大精英人物雕塑環繞水景四周；四處石質牌坊為廣場的東、西、北三個主要方位；現代唐風的商業建築分佈於廣場東西兩側。

大雁塔北廣場真正體現了古都風韻和現代風采的完美結合，使高科技文化和大雁塔歷史遺蹟融為一體，凸現了大雁塔的價值，使歷史文化得到最好的延續和提升。並對改善整個城市片區的大環境有良好效用。

大雁塔北廣場是曲江新區的門户，是以張揚城市文化個性、提升城市旅遊休閒品位的唐文化主題廣場從西安城市本身來説，大雁塔既是西安的一個客廳，又是西安的起居室。她不僅僅接待外面的客人，而且供西安市民在其中休息、遊玩，給城市居民提供了一個很好的休閒環境。曲江新區又是一個旅遊度假區，新區的大門就在大雁塔這個位置，是新區與老城的一個對接處，大雁塔周邊的建設成功，也為今後曲江新區的建設起到很好的帶動作用。

四、城市公園綠地——興慶公園、蓮湖公園

綠地是城市的眼睛，公園是供人們休息娛樂的場所，是城市規劃中不可缺少的一部分。其規劃也極大地體現出是規劃的水平，並且直接關聯到城市的可持續發展。