學生畢業實習報告範文（精選9篇）

學生畢業實習報告範文 篇1

紙上學來終覺淺，絕知此事要躬行。一直在學校學習師範的相關技能。終於20xx年6月我懷着十分好奇、激動的心情，在南充一中開始了一週的見習老師的生涯。在這短暫的見習期間，我還是學到了很多知識，成長了許多。

我對成為一名教師有了一種新的認識，王國維對人生有三個境界的概括，而經過這次的見習，對成為一名教師我也有三個境界的概括，首先要成為教師你要裝模作樣，再是像模像樣，最後才可以做到有模有樣。

裝模作樣

無論是你現在師範技能怎樣，首先你必須把自己看成是一個準老師，無論在做什麼的時候都要按照老師的標準來要求自己，首先你要了解班上的學生情況，才能更好的跟同學交流，其次你要找到一個值得你學習的老師，就像我見習的數學教師，他是一位專心致志、認真負責、一絲不苟且熱愛教育工作的教師他重視基礎知識的掌握，學習方法的指導和知識細化且全面。他為人謙遜隨和，工作很負責，很熱心地告訴我怎麼聽課，在課堂上如何觀察學生，如何針對不同的情況作出適當的反應，從而提高教學效果。而他的教學風格就是做到師生互動，讓學生參與課堂，給予他們更多的機會，調動他們的學習激情，培養他們的學習興趣。讓學生積極的融入到課堂才能學到更多知識。而我成為老師的第一步就是要裝成一個教師的樣子。我必須明確自己要成為怎樣的一個教師。

像模像樣

第一次給學生上課，站在講台上我別無選擇，只能硬着頭皮上，而且還必須有教師的樣子，站在講台上就得像個老師。最後老師給予的意見和評價，他説：“因為你是初次上課有些緊張，教態略顯拘謹;沒有教學經驗，在細節處理上略顯生澀;但是從整個教學過程來看，你這是一堂結構非常完整的課;作為老師，你的基本功很紮實，國中的知識本來就很簡單，對你來説傳授知識不是很難的，而在課堂上教學最主要的是要慢下來。這一點還需要改進。

有模有樣

教給學生一杯水，教師要有一桶水;

要成為一個有模有樣的教師從這次的見習中我看到了我的差距，我知道我離一個合格教師的距離，我還需要準備些什麼。除了要精通我的數學專業知識，懂得教育理論，掌握教育方法以外，還要求具有我有較好的語言表達能力和文字表達能力，有較為廣博的知識面，有較好的溝通人際關係的能力，有紮實的基本功和一定的教學藝術。同時我得有正確的人生觀和價值觀，有一定的文化修養和高尚的審美情趣。所以在大學我要學的東西還很多，為了最後能有模有樣而努力。

學生畢業實習報告範文 篇2

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位一步，作為一名剛剛從學校畢業的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養好工作能力，顯的尤為重要。半年裏，我嚴格按照單位人事部下發的實習大綱，認真研讀，逐一學習，在思想行動上，努力做到“想實習，會實習，實好習”，把培養工作能力，提高自身素質作為己任，圓滿的完成了本階段實習任務。

一是加強思想學習，主動與礦領導溝通，努力提高思想水平。

思想是人的靈魂，是人的內在力量，要想把實習任務完成好，首先要把思想調整好。領導十分重視大學生成長，為此特地為我們制定了“雙導師實習制度”。雙導師，顧名思義，就是兩位導師，技術導師是教授工作技術的，而領導導師是在思想上引領大學生，為其排憂解難，指引方向的。在此優勢下，我主動與領導進行了溝通，在領導的諄諄教導下，我對實習有了更深層次的理解，更明確了我的工作目標，在思想上我對未來的工作有了新的認識，在行動上使我對未來人生有了新的規劃。

二是注重理論聯繫實際，理論與實踐相結合，努力提高實習質量。

一切認識都來源於實踐。實踐是認識的來源説明了親身實踐的必要性和重要性，但是並不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識能力的發展。實踐的不斷髮展，不斷提出新的問題，促使人們去解決這些問題。而隨着這些問題的不斷解決，與此同時，人的認識能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用，認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生，但是認識一經產生就具有相對獨立性，可以對實踐進行指導。實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那麼所學的就等零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以後找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校裏學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。我們不只要學好學校裏所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。

三是熱愛實習崗位，積極承擔崗位職責，不斷提升實習效率。

“愛崗才能敬業”，熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中，我努力培養自己對實習崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學習崗位上的相關知識，積極承擔崗位上的責任義務，努力做到能夠獨立頂崗，能夠獨立完成崗位上的相關操作，對崗位技能知識做到“懂，會，做”。一份勞作，一份收穫，我堅信自己的努力一定會有回報，而我將會仍然繼續熱愛自己的工作。

20xx年2月16日，我懷着激動的心情踏上了期待已久的頂崗實習之路，當我坐上離開學校的的班車那一刻起，我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的並且充滿收穫的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，並定會給我帶來生命中無與倫比的財富。

是的，頂崗實習的生活是充滿艱辛的挑戰的。當我們來到實習點面對一間間小平房而不是高樓大廈時，很多人後悔為什麼當初選擇了頂崗實習，但是我想説，這是我所預料到的，這也是我想要的，因為我知道人只有在艱苦的環境中才能磨練出堅強的意志，我也知道吃得苦中苦，方為人上認得道理，我自然還不是人上人，但是我相信在這個世界上每一個人都渴望成功，都渴望自己有限的生命能創造出無限的價值，都渴望為更多的人做出自己能做的一切，都渴望在後世看來你的生命無可比擬，我自然也比例外。我知道我的實習之路還剛剛開始，我要經歷的還有很多。來到實習學校之後儘管很快的解決了食宿問題，但生活水平與師大不可同日而語，來到這裏吃的第一頓飯是白菜饅頭。我自然感覺這對我沒有什麼我很適應，我也是步行上中國小，吃粗糧長大的，這點苦還不及我兒時的十分之一。

教學當老師是我在這裏生活的主旋律。在這裏我學會了如何做一個受學生接受和歡迎的老師，學會了如何去關心學生，最重要的學會了作為一名教師應該具備的教學方法，養成了良好的教學習慣。我個人認為這裏面主要包括學習基礎，學習方法和學習習慣。要提高學生的基礎，就要求教師在教學中重視雙擊的教學，做好教學工作計劃，把夯實基礎放在至關重要的位置上，向學生強調基礎知識的重要性。學習方法無疑在學習中起着舉足輕重的作用，一個掌握了優秀的適合自己的學習方法的人就等於掌握了開啟知識與智慧之門的鑰匙。因此，我們強調，國家全面發展的教學理念是絕對的真理，教師在教學中除了傳授知識外，還應當注重學生德智體的全面發展，重視學生心理 素質和身體素質的培養，重視思想政治教育和世界觀人生觀價值觀以及理想教育，愛國主義教育等，唯有如此，才能培養出祖國需要的人才。

頂崗實習的生活是温馨和幸福的。這裏充滿着濃濃的鄉情，這裏的老師們對我們關心有加，他們知道我們遠道而來，並且不適應這裏的生活，他們經常會把他們這裏最好的吃的東西拿給我們吃，還和我們一起包餃子，偶爾遇到週末同時又是男老師值班的時候，他們經常會叫我們改善一頓。最讓我喜又讓我憂的是那些和我朝夕相處的學生，他們不僅年輕天真純樸可愛堅韌進取，而且那幼小的心靈就會體貼人和關心人，每逢節日，我不只一次的收到他們送來的土特產外加一些蔬菜什麼的，其實這是比什麼都珍貴了，也許我們並不在乎這些物質的東西，有這顆心足夠了，作為老師，沒有什麼比這更讓人幸福了。他們會以心靈上的溝通讓你感到幸福和歡喜。但是每到考試 的時候，總有些同學讓你憂心忡忡，這種感情是每一位老師感同身受的。

以上是我的實習總結 ，這是一段充滿艱辛和收穫的經歷，這是一段充滿幸福和快樂的旅程，這是一段充滿挫折與反思的人生，這是一件我們一生用心珍藏的禮物，這是一個不老的故事，是教師和學生用情感書寫的傳奇，這一切必將是我生命中不朽的記憶，必將給我們以後的人生打下堅實的基礎，必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。

學生畢業實習報告範文 篇3

聽説要到南充一中去見習的時候，心裏有股莫名的激動加上忐忑。激動的是可以到真正的課堂上去聽課，學經驗，忐忑的是我究竟該怎樣做事。

如期而至，在六月三號，懷着很複雜的心情來到南充一中門口。隨後分配我們到各個老師手中。我和張德黎很幸運地在孫老師旗下。初來乍到，一段簡短的自我介紹，就這樣漸漸熟悉。

在這個為期九天的見習過程中，我主要感受到了三方面對我的影響。

一是孫老師對我有很深的影響。看到她上課，我再想自己，真的是很缺乏教態。説話聲音小，站在講台上一動不動，語言組織能力差，想到這些，再結合真正的教室在講台上發揮地淋漓盡致，自己真的需要用很多時間來改變現狀。還有一個很重要的上課環節就是互動，我在聽了老師講課後，才發現互動並不簡單説是老師提問題，學生去回答，而是老師應該有一雙“火眼金睛”，隨時注意到學生的上課狀態，根據具體情況去提高學生的學習效率，而不只是老師一人在台上唱“獨角戲”。我很感謝孫老師給我上台講課的機會，也謝謝您給我提的寶貴的意見，我會銘記於心，並且努力提高。

二是學生對我的影響。我所在孫老師的班是兩個七年級班。一進教室，感受到的是一股活躍青春的氣息。雖然我不老，但的確也感受到了更年輕的感覺。我沒想到他們會叫我老師，一時還反應不過來。我也很高興他們能有問題就問我。在他們和孫老師的交流中，我看到了朋友關係，也看到了師生關係。課上孫老師對他們很嚴厲，課下就像朋友一樣開玩笑。這是我需要去學習的，也是我必須經歷的。我想，這羣小孩給了我很大勇氣站上講台。感覺還是有點遺憾，最後竟沒和她們道別，不過我以後還是會回來的。很感謝他們上課時那麼認真聽我上課。

三是我的搭檔對我的影響。我喜歡叫她小張，很幸運能和她一組。幾乎每天我們都一起早早地到一中。改卷子，聽課是我們的主旋律。幸好有她一起分擔，所以一點也不累。在她身上，我看到了樂觀，隨性，不做作。我喜歡和這樣的人處事，因為他們總是給人快樂的源泉。所以，也很感謝小張在這幾天和我一起學習，一起收穫。

還有好多好多我需要去學習的東西。這次見習只是一個開始，未來的路還需要我踏實地走下去!

學生畢業實習報告範文 篇4

實習單位介紹：

世通華納移動電視傳媒集團有限公司(瀋陽分公司)

20xx年1月，世通華納移動電視傳媒集團有限公司正式成立，是中國領先的移動電視傳媒集團.集團下設移動電視技術有限公司,移動電視節目製作公司和移動電視廣告公司三大核心部門, 通過在城市公交車、高級寫字樓、商住樓等場所安裝數字電視播出終端，構建中國城市新型的視聽媒體——數字移動電視.

作為中國最大的移動電視運營商，世通華納專注於為受眾提供吸收信息的另一條途徑，同時為廣告主搭建一個全效的信息傳播平台，

大學生畢業實習報告(廣告公司)

。世通華納的移動電視廣告平台在為公交乘客提供大量的生活消費資訊及休閒娛樂節目的同時,也幫助廣告主接觸城市中最廣大的中堅消費羣體,獲得更高效的廣告到達率,從而增加市場佔有率及提升品牌知名度。

20xx年，世通華納移動電視傳媒集團有限公司得到了多家國際頂級風險投資商的充分肯定。隨着國泰財富基金、鼎暉創投、華登國際以及成為基金共同注資4500萬美元，世通華納的品牌架構獲得更大的延展空間，從而演化成為具備聯播功能的跨區域媒體平台。

時至今日，世通華納已經在全國設立23個全資子公司，10家辦事處，所打造的賣動傳媒已成為國內規模最大的移動電視廣告聯播網，覆蓋全國33個省會及中心城市，擁有5萬輛公交車，8萬台電視收視終端，城市覆蓋人羣達到2億人次，以其貼近市民的節目內容和極強的廣告穿透力揭開了中國移動電視傳媒行業發展的新篇章。世通華納也以無可爭議的雄厚實力，捍衞了中國移動電視第一媒體的地位。

實習工作內容：

瞭解公司的背景、做有關於公交移動電視開機率的調查和問卷及後期跟同事跑業務。

實習時間：20xx年5月8日—20xx年5月25日

實習地點：瀋陽市瀋河區青年大街219號華新國際大廈14樓E座

實習內容及心得：

以下是我對這次實習的總結，雖然實習是短暫的，但我獲益良多。這次實習的收穫對我來説有不少，自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了長足進步，總體來説，這次是對我綜合素質的培養，鍛鍊及提高.讓我知道了自己身上還有許多有待提高的地方，更讓我對未來有了更多的憧憬與期待……

站在面前的就是那個嚮往已久的社會，雖然實習的單位離學校很遠，但一路的疲憊很快就被即將實習的興奮衝的無影無蹤，因為終於可以在這個巨大的舞台上展現自我。為了更平穩的走上社會的大舞台，為適應今後的社會工作而奠定基礎，同時完成大學教育的最後一個重要環節，也是出於對畢業後就業去向的考慮，我和大家一樣，滿懷激情的走進了這家廣告公司。因為以前從未接觸過廣告方面的事情，因此對於這次能在這裏實習，我非常珍惜這個機會，並打算在有限的時間裏儘快的適應這裏的一切。

世通華納是我初涉社會的開端，將從這裏邁向美好的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生的道路很曲折,但我的目標是很明確的,那就是前進,永不言棄,永不退縮!

由於我們對於公司的背景不是十分了解，公司對我們20名實習生進行了內部培訓，讓我們對公司有了最基本的認識，瞭解了公司的概況、發展歷程、企業精神、媒體優勢等等，

實習報告

“在中國，85%的市民完全依賴公共巴士出行、學習、工作和生活、在無聊的旅途中提供和傳遞真實、快樂、時效的信息，這是每一位世通華納人至高無上的光榮使命。”鄢總的話讓我們瞭解到了公交移動電視作為新興的主流大眾傳媒，前途不可限量。同時，對我對公司的核心價值也有了初步瞭解：誠實、責任、服務、績效是世通華納人對每一個廣告主做出的承諾。公司以其特有的“覆蓋面廣、創新互補、效果佳、長時性、強制性傳播、高性價比”的優勢;以“親善、大眾和活力” 的品牌個性，全效連接着買賣雙方，鏈接着城市的每一個消費場所。賣動傳媒，以其獨特的傳媒模式，一改傳統媒體在傳播過程中信息的大量損耗，無可替代的成為在封閉空間唯一性，無干擾的強化傳播媒體平台。

作為一個以“成為中國移動電視傳媒的領航者”為企業願景的廣告公司，世通華納秉承“以勇於創新、突破自我、居安思危、速度致勝”為經營理念，覆蓋城市的龐大收視人羣，以深度、全效、連續音畫的傳播方式，全天廣告高強度滾動播出頻次，以及節目植入等多種高效廣告傳播手段，生動演繹了全效傳播在移動電視領域的完美應用。因此，無論對城市居民還是對企業商家而言，賣動傳媒都是一個真正高頻次、高觸達率、高黏合度的溝通平台，也都傾注着世通華納責任的極至。“勝則舉杯相慶，敗則拼死相救”激勵着每一個世通華納人在這個競爭激烈的商海中，不斷的奮勇前進……

而我們實習的公司是世通華納瀋陽公司，它成立於2xx年2月，公交移動電視正式開播於今年4月。據統計，公司中員工的平均年齡是31歲，其中45.6%的員工是大學以上學歷。為此，我十分慶幸能夠有在這樣一個充滿活力的公司實習的機會，使我能真正的開闊了眼界。在實習的過程中，既有收穫的喜悦，也有一些遺憾。那就是對企業中有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以沒有領會其精髓。但通過實習，加深了我對廣告的理解，豐富了我的廣告知識，使我對廣告有了深層次的感性和理性認識。

第一天來公司，我不知道該做些什麼，什麼也插不上手，只是做坐在那裏等着培訓，之後公司的田總為我們分配了任務——對45條公交車移動電視的開機率進行調查以及向隨機向路人做調查表。這任務讓我十分興奮!但工作並非象我想的那樣容易，在馬路上吸尾氣、曬日光浴是避免不了的，還要因為做調查表而受到他人的拒絕……

以前我總是盼望早點到社會參加工作，因為我總覺得工作是一件極其容易的事，可是當我離開學校，真的進入社會實習後，才體驗到工作並不是我想象中那樣，它不是一件容易的事。每天早上都要很早起牀，上班，到下午四點才能回家。在工作中也不能有絲毫的馬虎，每天都要打起精神工作。剛開始上班的時候，我的心情激動、興奮、期盼、喜悦。我相信，只有我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。但後來很多東西看着簡單，其實要做好它很不容易。

當然工作之餘，實習生活更是豐富多彩。比如和同事吃午飯，總是聊得很開心，或者在下班的路上漫步，總是那麼的愜意，當然最最令我難忘的是那次與師傅去見客户，讓我更深刻的知道，做營銷也好，做其他工作也好，有一些東西是相通的，通過和師傅的交談，也使我不再盲目，冷靜地思考了自己的將來，明白了自己的道路，自己的追求。

獲得工作上的進步只是其中的一部分，更重要的是，能在尚未走出校園時就有獨立的工作和生活體驗也無疑是難得而珍貴的社會體驗。感謝系裏領導、老師和世通華納廣告公司為我提供這樣一個學習和交流機會。我不得不承認我的實習更接近於一次獨立的學習，而不是一份真正的工作。3周，雖然短，但是我想，對於我而言，是一個很重要的轉折。

學生畢業實習報告範文 篇5

緊張的兩週的實習生活結束了，在這兩週裏我還是有不少的收穫。實習結束後好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀，包括故宮博物院，首鋼液壓車間，學校實驗樓留學生公寓，兩處住宅小區工地，和豐台構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束後我們都做了很認真的總結，把自己在參觀時學到的，瞭解到的知識進行梳理，也同時為今後的學習打好基礎，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收穫。而實習的意義也在於此。首先，通過實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過參觀，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，廠房的結構，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁紮，底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣，每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋裏只有一個接頭，另外，接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中，如遇到牆要轉角或相交的時候，兩牆要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。其次我們還對一些細部的作法有所認識，瞭解了設計與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。針對每次的參觀我做了以下的總結。

對於像故宮一樣古老的建築在施工上可以算是大興土木，但以後使用的機會較少，但針對對古建築的修復這一需要，為保存祖國的文化，古國風貌，是不可或缺的。所以研究古建築的構造是有必要的。對於廠房，我們今後會有單層廠房這門課程，以後走向社會我們或許現場房建設方面發展，而且本身各種建築理論的基礎知識本都是相通的，因此無論是為今後的學習還是以後投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山牆，樑，柱，屋蓋，水平支撐，豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在樑上設有吊車的槽鋼軌道，為了使整體結構穩定，在廠房的第一段，最後一段是有行家結構的水平支撐，在進深超過六十米時，中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的樑上起加固作用。而對於建築工地，我的體會就更深了，無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。當今的不同建築多采用橡膠混凝土的方式，結構殺害能夠多為框架剪力牆。對於鋼筋的使用有着嚴格的規範，從配筋到綁紮，到架模板，再到灌漿，這一系列的工作，一項都不能出錯，小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重後果。而在施工工藝方面，腳手架，模板，包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。

作為一個土木的學生，我們能深刻體會到實踐對我們的誘惑，因為它會快速的提高我們的專業能力，俗話説實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。現在到處都在修建房屋、無論是居住還是辦公或是其他作用的結構，我們總能隨處可見，但施工現場是不能隨便進入的，所以以前也都是遠距離的觀望，只能看到外部結構。總想進去看看裏面的內容。我們都知道一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎 。因此生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。所以學校能給我們這個機會，我們都很珍惜，希望能通過這次實習提高我們的專業知識和素質，為我們以後的工作打下基礎。

根據學院的安排，我們於20xx年06月25日到07月4日進行了為期十天的土木工程生產生產實習。我們組被分到西區清香坪，引入我們眼簾的是三幢正在進行修建的大樓，經師兄介紹後才得知，這一號樓、二號樓、三號樓，都是廉租房。我的第一感覺就是便宜的房子，但後來才知道廉租房是國家出錢修建的民生工程，專門為一些貧困羣體修建的住房。三個塔吊機整有條不紊的工作着。目測高度已經修到三十米高了。由於地理位置比較特別，這三幢樓修建在一個山坡上，從背面看他們的地基要比路面高出十幾米。看起來比較壯觀。還有一個工程正在進行場地整平。一些工作人員都在辛苦的工作着，場地上有挖土機，運渣車。由於攀枝花地質特殊，地基也都是一些延巖石，場地上還有兩輛碎石的機器，用來破碎巖石。我們現在外面仔細觀察了幾番。後又帶着安全帽在師兄的帶領下進入了一號樓觀察內部作業。進去後的第一眼是感覺空間特別小，無論是卧室、廚房、還是客廳，都感覺特別小。全部都是一室一廳的格局。師兄説這是為貧困羣體建造的房租，都是這樣的，這也是我第一次見到廉租房。由於工人都在上面工作呢，所以我們在下面幾層逗留了一會就往上面走去。走到上面看到一些工人正在做填充牆的工作，還能看到一些構造柱的內部鋼筋佈置。上面的還在澆築混凝土，混凝土由塔吊機運送上去再由工人推到施工現場旁邊以方便工人作業。 無論做什麼，都有很多我們是學習的地方，我們雖然接受了這麼多年的教育，但還都是“文弱書生”，我們連最簡單的砌磚都還做不好，一些更復雜的更不會了，有句話説：紙上得來終覺淺，我想這就是現在大學生的現狀，理論知識很豐富，但實踐區委一竅不通。所以能現場觀察是每個學生都期望的。而學校給我們提供了這個機會，讓我們在畢業前先體會一下工地生活，所以我們都特別認真去觀察去學習。

回顧這些天的經歷，我們確實學到了許多實在的東西，也思考了許多問題。我們感觸頗多，也受益良多。此次在施工現場實習，能親眼看到各個班組的施工過程，能親耳聽到技術人員針對問題的討論，能親身參加工程的例會，是我們最大的收穫。這些都使自己對於工程管理的基本情況有了感性的認識，也為馬上踏上工作崗位作了很好的熱身。在現場的短期學習也提高了我的專業技能。以下就為這次實習的一些收穫、認識和感想：

通過這次實習，書本上的知識在實習過程中得以消化，對於一些專業術語、具體的施工程序都有了深入的瞭解，鞏固了理論知識。以前老師講一些知識的時候我們腦海中就沒這種概念，很難產生畫面感，腦子裏一片空白，理解起來也事倍功半。比如説對於鋼筋加工的過程，構造柱鋼筋的綁紮，從前只是聽老師講解和書本上學習，但對於具體操作並不清楚。這次在現場親眼看到了以後，將理論同實際聯繫起來就很直觀，印象特別深刻。在實習中我們每天還會看一些施工圖紙，做一些電子文檔，這些也都加強了我們對CAD和電子表格EXCEL在工程中的運用，這對今後的工作有很大幫助。

在施工過程中，很多時候實際施工操作與書本上的理論知識並不一定相符合。書本上的都是理論情況下的，但工程中會遇到許多複雜的實際情況。這時書本上的就不在適合，就要靠工作人員的經驗了，這些對我們幫助很大，它能提高我們的隨機應變能力。比如：一根400m的樑其下部鋼筋為12φ32 ，在理論上要求保證鋼筋間的最小間距>25mm，但在實際操作時是因為某處鋼筋太多而往往辦不到。這就需要多年的施工經驗積累同理論知識相結合，做出適當的變通。我們必須學好紮實的理論知識，很多東西雖 然説都在課堂上學過，可我們還沒有學精，沒有將其轉化為自己的資本，不能夠學以致用。不管將來從事施工或者預算，都需要我們平時多留心，多觀察，多發問，需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周，許多東西都是值得去學習去思考的。因此，我們需要打下紮實的基本功，牢固掌握專業知識，培養自己運用理論知識解決實際問題的能力，這樣才能在自己的工作領域上站穩腳跟。

目前，我國建築市場的發展還不是很完善，信息缺乏，管理力度不夠，建築規和相關法律法規沒有徹底的貫徹和執行。在實習現場，同樣存在着許多問題。比如施工準備不足，道路以及臨時設施都沒有達到規範要求，沒有采取雨季施工措施，鋼筋不注意保養，浪費嚴重等等。相信隨着制度的發展完善，各種問題都應該會解決和避免的。

當今社會競爭激烈，作為即將畢業入行的新人，我們應該端正自己的態度，給自己作一個好的定位，不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實，創造出價值才有所收穫。對人應該熱忱，處理好周邊的關係。所謂“先做人後做事”，在建築行業這個大圈子裏尤其需要為人處世的能力。並且我們還要學會虛心向他人學習，不懂就問，態度要誠懇，讓別人願意將自身的積累傳授於你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷髮展。

無論從事什麼樣的工作都需要認真細心的工作態度，土木工程專業更明顯，俗話説：差之毫釐、謬之千里。因為一點點小的失誤都可能會減少工程的壽命，甚至會釀成大禍，這種情況也越來越多，工程剛建好就出現各種各樣的問題，這些都會給户主帶來很大的困擾，甚至會對他們的生命帶來威脅。而且也會給公司帶來巨大的損失。所以我們要謹慎做事，處處留心。

這短短的實習，讓我大開眼界，也深刻體會到自己的不足，同時也學會了很多實用的東西，也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。理論和實際的差距只有自己親身經歷才能明瞭，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。短短十天，彷彿思想又得到了一次昇華，心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。 作為一名現代的大學生，我們肩負着建設四化的歷史性任務，不能只顧埋頭書堆，紙上談兵，用自己所學到的知識來造福社會才是我們的最終歸宿。因此，我們因該在學習至於多參加一些這樣的實踐，從而跟好的提升自己。

學生畢業實習報告範文 篇6

學校行政與團委共同策劃組織在xx年7月xx日—8月xx日，為把在學校學到的知識應用於實踐，為提高自己各方面的能力，加深自己對社會的瞭解，對中國法律體制的認識，我們一行7人到xx區人民檢察院進行了為期半個月的實習，我所實習所在科目是檢察院公訴科。

我們是七月號去的，到八月號結束。在公訴科的實習項目包括：查看卷宗、寫閲卷筆錄、製作討論表、訊問犯罪嫌疑人、參加公訴科討論會、寫起訴意見書等。這是我第一次真正接觸到現實中的法律，在檢察院的實習中我學到了很多，受益匪淺。

第一，學到是如何寫閲卷筆錄。再公訴科的基本任務就是寫閲卷筆錄，每當有新案件移送到檢察院來，都要經過公訴科審查。

首先，閲卷筆錄的第一步就是要閲卷，要初步審查案件事實是否清楚，證據是否確實充分，對於證據不足，證據來源不合法等的案件應該退回原偵查機關或是檢察院自行偵查。

其次，如果案件確實沒有退回必要，則要重新仔細閲讀卷宗，開始寫閲卷筆錄。閲卷筆錄要求目錄清楚，文書卷、證據卷的內容要概括清楚，尤其是犯罪嫌疑人犯罪過程中的行動要寫清楚，標註頁碼以便在法庭上可以快速查閲到次內容在卷宗的具體位置，支持公訴。

最後，在閲卷的同時要找出該案件要被提出來在公訴科會議上討論的問題，寫好討論表。在討論表中要註明犯罪嫌疑人是否累犯、是否是未成年人。

第二，訊問犯罪嫌疑人。寫完閲卷筆錄，對案件有基本瞭解後，就可以隨該案件負責人到看守所訊問犯罪嫌疑人。訊問犯罪嫌疑人首先要向當事人表明身份。然後開始針對案件中影響量刑等的重要問題要求犯罪嫌疑人再次供述，以便核對公安機關筆錄。訊問犯罪嫌疑人最重要的是要了解清楚案件中有疑點的問題，例如共同犯罪中的主從犯問題，盜竊案件中的贓物種類數量問題等。

第三，參加公訴科討論會議。討論會議就是對案件中有爭議的問題提出來讓所有公訴人員一起討論以便決定是否起訴。在討論會中我學到二點：

其一，對於只有受害人陳述，沒有被追回，而犯罪嫌疑人也沒有供述的“贓物”，不納入盜竊罪的財物損失範圍內，這是尊重證據，尊重法律，保障犯罪嫌疑人的合法權利的要求。

其二，一罪與數罪。在一個案件中，可能涉及到犯罪嫌疑人同時犯有數個罪名，這時候就要根據法律規定，按“擇一重罪”原則處理，當然某些特殊罪名要求數罪併罰的按照規定。通過討論無異議的案件就要被移送起訴到人民法院了。

第四，寫起訴意見書。對於已經審查終結決定起訴到人民法院的案件就要寫起訴意見書了。起訴意見書要寫清楚被告人的基本背資料，尤其是是否成年的問題，正文是描述犯罪經過事實以及證據。最後要寫清楚被告人是否累犯，共同犯罪中所起的作用，表明檢察院的態度：從輕、從重的問題。

第五，關於言詞證據的證明能力問題。言詞證據是指以言詞作為表現形式的證據，它包括法律上規定的證人證言，被害人陳述，犯罪嫌疑人、被告人供述和辯解以及鑑定結論。言詞證據往往生動、形象、內容豐富，能夠直接證明有關案件的事實以及犯罪動機、過程等。但是，同時它的真實性受到提供證據證據的人自身道德素質、外界的影響以及感知能力、判斷能力、記憶能力和表達能力的限制，因此，它們又具有不穩定性，不確定性。

公安機關、檢察院或法院很難佐證其言詞是否屬實。如果檢察院僅憑被害人陳述和被告人供述等言詞證據而提起訴訟，很可能陷入不利局面。一旦被害人或被告人翻供，不承認以前説過的話，那麼定罪所依賴的言詞證據就失去了其作為證據的價值，檢察院就可能處於敗訴的地位。

但是依個人觀點來説，比如一些年代久遠的案（時隔2、3年。。。），找不到其他物證、書證等實物證據，缺有被害人陳述、犯罪嫌疑人供述，且其陳述和供述十分吻合，如果檢察院因為擔心敗訴而不提起訴訟，放縱犯罪嫌疑人逃脱法律的制裁，那麼刑法保障公民合法財產權利和人身權利的目的就達不到了。

通過這次實踐，我明確了以後學習的重點。在檢察院實習的時間雖然很短，卻讓我學到很多東西，真正是把學到的知識運用到實踐中，指導實踐。

主動給經理提出了核算成本的要求，在編制出了我實習這三個月的成本情況的同時，又查了2019年以往相關的憑證，編制了2019年度的成本情況，讓總經理對公司的運行狀況一目瞭然。對比歷月的成本情況，我向經理提出了降低管理費用等等一系列降低成本的建議，得到了經理的認可和賞識。

三個月很快就結束了，臨行前安排好我工作的交接情況，突然發現自己在短短的時間做了這麼多的事情，感到欣慰的同時也讓自己得到了滿足和認同：自己還是能夠勝任社會工作的!

學以致用，理論要聯繫實際，沒有大學四年系統的會計理論的學習，讓自己得到公司社會的認可是不可能的，當然書本上的理論知識是一方面，實際工作中遇到的各種問題是另一種境遇，沒有一定的社會經驗和閲歷是很難輕車駕熟的。通過這段的實習我成長了很多，雖然沒有徹底的完成學校到社會的轉型，但是自己的第一次工作和第一次公司的認可心裏感到非常的高興，這段實習經歷將使我更加自信的面對今後的生活！

學生畢業實習報告範文 篇7

時光飛逝，轉眼間我為期半年的現場實習即將結束了，回想起實習這段時間的所得所失所感所觸，可以説是感慨萬千，我也相信這段寶貴的實習經歷一定會讓我以後的工作和學習中獲益良多的!

在實習的這段期間我對車務運轉的各個工種進行了詳細的實習，通過實習單位的領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導，並結合書本里的理論知識和規章上的各種制度，使我學到了不少東西，同時也產生了諸多感觸。在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。有句話説“實踐讓人做的更實”，通過這段時間的實習，我對於各個工種有了更加深入的認識，下面就是我這段時間的實習。

一、虛心求教師傅、理論聯繫實際、鍛鍊動手實做

通過現場實踐和與師傅和領導的談話，使得我們對於現場的工作有了更加透徹的理解，雖然通過在學校的學習，使我對於專業的知識有了很深入的瞭解，但是來到現場才發現，原來現場的實踐和專業的知識還是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理論是灰色的，只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來體現的，也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質，彰顯人的意志。從學校來到現場，從一個學生轉化為一個工人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在着較大的差異。在學校只是單純的學習知識，而實踐則意味着繼續學習，並將知識應用於實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇，諸此種種的差異，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，並自覺的進行這種角色的轉換。做到要想學會做事，首先學會做人。

按照計劃，我首先實習的是調車區長，師傅首先告訴我，調車區長的主要工作是掌握列車預確報和現在車、作業車情況，根據階段計劃編制下達調車作業計劃並組織實施，並及時向車站調度員提供相關資料。雖然調車區長的工作並不複雜，但是調車區長還是需要很耐心和細緻的，還要遵守很多的規章制度，首先要保證(1)及時編組、解體列車，保證按列車運行圖規定時刻發車，不影響接車;(2)及時取送貨物作業和檢修的車輛;(3)充分運用調車機車及一切技術設備，採用先進工作方法，用最少的時間完成調車任務;(4)認真執行作業標準，保證調車有關人員的人身安全及行車安全。其次調車領導人還要遵守(1)調車領導人佈置調車作業計劃，應使用調車作業通知單;(2)調車領導人與調車指揮人必須親自交接計劃;(3)一批作業不超過三鈎或變更計劃不超過三鈎時，允許口頭佈置;(4)中間站利用本務機調車時，不論鈎數多少，均應使用附有停留車位置示意圖的調車作業通知單;(5)由於設備原因，親自交接計劃確有困難以及設有調車作業通知單傳輸裝置的車站，交接辦法在《站細》中規定。通過對於一系列規章制度的學習，使得我對調車區長這個崗位有了更加深入的認識，同時在師傅耐心細緻的指導下，我也很快的掌握了調車作業通知單的編制。

調車區長實習完了之後，按照計劃我開始實習車站值班員，我的車站值班員師傅是潘師傅，實習的第一天潘師傅告訴我，車站值班員是鐵路運輸接發列車工作的統一組織者，直接擔負着鐵路運輸行車指揮協調、組織管理的重要職責。這是鐵路運輸生產管理中技術含量較高的關鍵崗位。師傅還告訴我車站值班員在辦理接發列車的時候，一定要嚴格遵守《行規》、《行規》和《站細》中的相關規定，而且還要嚴格按照《接發列車作業標準》中的標準用語進行辦理，而且要嚴格的執行六親自，接發列車時，車站值班員應親自辦理閉塞、佈置進路(包括聽取進路準備妥當的報告)、開閉信號、交接憑證、接送列車、指示發車或發車。通過看師傅一天的工作，我發現車站值班員是一個需要十分細緻和耐心的工作，而且車站值班員還要對車站的各個工種和工作性質都要明白，要熟記於心，通過跟師傅的實習，我也發現車站值班員不是一朝一夕能夠學習的明白的，這個一個需要經過一段很長時間培訓才能夠成型的崗位，雖然我在這個崗位實習的時間並不長，但是跟以前相比，我還是對車站值班員這個崗位有了更加深入的瞭解。

車站值班員值班員實習完了後，我開始實習助理值班員，助理值班員實習的第一個班，師傅就把對講機、信號旗、帽子、臂章、口笛遞給我，叫我穿戴好，然後讓我親自操作接發列車，他站在旁邊看着，時不時的提醒我應該怎麼做。剛開始很多作業不怎麼標準，師傅都耐心指出並親身示範標準的程序，做得好的地方，他常笑着鼓勵我。雖然在學校對於助理值班員的的工作有過一些學習，但是還是有很多不明白的地方，尤其是在現場實際操作中程序到標準化，遇到非正常情況怎麼緊急處理等。在見習期間跟着師傅每個班都去，實習過程中的所見所感對我的觸動是蠻大的，極簡單的一件事，不懂處理或沒經歷過輕則影響正常接發列車，重則構成事故。從那以後，看《技規》、《行規》、《站細》時對非正常情況接發列車特別關注，也經常請教師傅關於非正常情況下接發列車的問題。行車固然要靠理論知識做鋪墊，但長期積累的豐富經驗是個難得的財富，吸取消化師傅們用歲月壘成的寶貴經驗對我們剛入路的年輕人在今後熟悉崗位、處理問題定能少走彎路。所以，在接車空閒的時候，我常主動“引誘”程師傅談他以前的一些行車經歷、經驗，他很熱情，很多時候他也主動把他經歷過的行車崗位一些應特別注意的事項、突發情況怎麼處理、如何自我保護等説給我，使我受益非淺。接觸多了，發現列尾故障是常見的，在後來的作業中，處理那問題遊刃有餘。經過一個多月虛心學習和師傅的耐心教導，助理值班員這個崗位已能單獨作業。很感謝師傅，除了業務上的知識，他還教我很多很多做人處世的道理。

助理實習結束後，我還對信號員、車號員進行了實習，在這個階段的實習中，通過學習我知道了，車站的的這套計算機容錯連鎖系統，是X局最早的計算機連鎖試點，這使我感到非常的高興同時在心底也更加加深了要實習好的決心，在實習的過程，我在做到不影響正常工作的同時多問多學現場知識，對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解，並能舉一反三，對於接發列車的標準及信號員的標準做到熟記於心，關於信號員，以前接觸蠻少的，在學校學習的時候都是通過老師的講述極為簡單的瞭解了一些。

我的師傅是一個雖然年齡不大但是很有經驗的小師傅，第一個班，坐在信號員的台子上，看着控制枱一排排的信號按紐，我有點茫然了，雖然在學校的時候，也進行過模擬的操作，但是真正到了現場，確是感到很茫然，排進路什麼也不會，沒有實際接觸過這東西。然後師傅拿個椅子做在我旁邊，指揮我應該用鼠標按哪個按紐，怎麼操作，一天下來，腦子一直處於高度緊張狀態。不過確實學會了接車進路、發車進路等基本排列進路，對調車進路很是一頭霧水，師傅鼓勵我説你這先別急，一步一步來。

開始幾個班，有調車作業的時候，師傅就叫我在旁邊看着她操作，並詳細的解説給我聽。看了幾個班的調車作業後，我手有點“發癢”，很想親自去操作調車進路。師傅同意了，吩咐我沒有把握的時候先問下，不要急於排列進路。自己動手跟眼睛看着就是一樣，還是會犯些錯誤，有的是相同的錯誤。第一次親手操作調車信號在一邊犯錯誤一邊學習中有所領悟。在師傅耐心指導，自己認真學習下，過了4、5個班的磨合期，已經會排調車信號。調車作業中師傅常提醒我要等調車人員彙報已過岔才排列進路，幹一溝劃一勾，小3道的24號道岔和30號道岔要注意操到正確的位置，然後接通光帶檢查......很細心負責任的師傅。除了調車信號，另一個坎是看懂調車作業通知書經過幾次講解才最終明白。我還把我經常忘記或搞錯的事項存在手機裏，發現這個蠻實用的，尤其是在剛開始學習期間。在見習中我體會到，行車很多是熟練工種，在剛接觸新崗位時有點畏懼心理很正常，但要勇於去嘗試去摸索，多問多看規章，所有的暫時的困難都是紙老虎，一點即破。

在信號員實習結束後，按照計劃安排我開始了車號員的實習，帶我的車號員師傅姓沈，第一天實習車號員沈師傅告訴我，車號員這個工作需要的就是細緻和耐心，車號員主要進行的工作有：(1)進行列車預報、確報;(2)編制列車編組順序表，計算列車總重、換長;(3)核對現車，與運轉車長或機車乘務員辦理好票據交接，處理存在問題;(4)掌握、推算現車，計算貨車停留時間，填記統計報表;(5)編制記錄，整理、保管票據。看的師傅説的這麼多，而且看了師傅進行了一會工作，我就有點懵了，發現車號員這個工作是一個需要非常細心的工作，而且統計的東西非常的繁雜，師傅看出了我的心思，鼓勵我説，車號員這個工作也是屬於一個熟練工種，也要經過一段時間的動手操作才可以做的好的，所以不要着急，要一步步來，首先要熟悉《統規》等相關的規章制度;在師傅的鼓勵下，我很快的對《統規》機型了熟悉，而後我還利用自己計算機不錯的特點，很快的就將列車預確報計算機系統弄懂，而後在師傅的鼓勵和指導下，我通過一段時間的實習把車號員的其它工作基本都弄懂了，雖説距離熟練操作還有很遠的距離，但是我有信心，如果以後從事這項工作，我絕對能夠將它做好!

在為了讓自己在學校學習的知識能夠在能夠在現場得到更好的實習，在對上面三個工種進行實習的同時，我還把以前的實習的一些心得進行復習。行車固然要靠理論知識做鋪墊，但長期積累的豐富經驗是個難得的財富，吸取消化師傅們用歲月壘成的寶貴經驗對我這個剛入路的年輕人在今後熟悉崗位、處理問題定能少走彎路。所以，在接車空閒的時候，我常主動“引誘”師傅談他以前的一些行車經歷、經驗，他很熱情，很多時候他也主動把他經歷過的行車崗位一些應特別注意的事項、突發情況怎麼處理、如何自我保護等説給我，通過師傅們耐心細緻的指導和多年積累經驗的傳授，使得我在這段時間真的獲益匪淺。以往在書本上一些晦澀難懂的東西，通過現場的一些實踐，使我很容易的就弄懂了!

在實習期間，我積極的思考，努力將學校所學的理論知識與現場實際相聯繫，有不懂之處，主動向師傅們請教，師傅們都是知無不答，大多數問題都得到了滿意的解答。通過這段時間的實習我成功的完成了理論知識與現場實際的初步結合，對鐵路行車組織有了更為深刻的瞭解，對中間站的日常管理和班組管理有切身的體會。

二、調整心態、轉變身份、適應環境

剛離開學校的我，對未來有着無限的憧憬。然而投身鐵路行業，來到現場實習，我們首先面臨的是思想上的落差，角色的轉變。在學校裏只需要認真的學習好功課，以及少量的社交，並且大多數都是和同齡人的交往。在單位裏要主動去熟悉摸索鐵路各工種的職責，認真學習車站現場具體的作業標準和程序，處理各年齡段複雜的人際關係，承擔肩負的責任，同時，在鐵路基層比較苦比較累，要有心理準備，懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦。到了車站我積極的調整心態，給自己準確的定位，認清所處的位置，明白自己該做什麼，不該做什麼，並快速的投入到實習當中。

同時我也很榮幸能夠加入到鐵路人的隊伍中，能成為其中的一員感到深深的自豪!作為一名鐵路工人，只有以海納百川的開闊胸懷，接納吸收各種各樣的社會知識，才能豐富自己作為一個社會人的內涵，拓展自己的視野，促進自己工作的順利開展。其次要以平靜的心態看待鐵路的改革，以積極的心態參與工作，以樂觀的心態面對生活。從思想上認識到鐵路改革機遇大於挑戰;從行動上要積極主動地做好分內工作。

三、安全警鐘長鳴於心

在實習的這段時間裏,不論是一開始的段裏學習還是到了現場的實習，安全都是反覆強調的主題。首先是在x月x日，車務段教育科的老師對我們進行了安全教育，在教育中我們瞭解到，安全是鐵路永恆的主題，現場的一切生產都是以安全當做重中之重的，鐵路的各項安全規章制度也是通過一件件血的教訓總結出來的。隨後我們學習了安全方面的規章制度，我們學習了《鐵路車站行車作業人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等安全方面的規章制度，老師要我們將這些規章制度深深牢記在心裏!通過對於規章制度和安全理念的學習及現場事例的講解，使這堂安全教育課在我的心中留下了深刻的烙印，回家之後我認真的背讀了《鐵路車站行車作業人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等規章制度。

到了現場之後，不論是例行的早班會還是學習，領導都反覆的強調安全的重要性，由於是入冬下雪之後，領導就更加的強調了調車組在作業時候安全的重要性，尤其是要嚴格按照《鐵路車站行車作業人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等規章制度進行操作。通過反覆的安全教育，也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。也正像車站領導説的一句話：“要讓安全局警鐘長鳴於心”。

四、現場實習的反思和總結

在實習這段期間，我對我的實習進行了不斷的記錄和思考，通過記錄和思考，我進行了如下的個人的反思和總結：

首先，要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態看待鐵路的改革，以積極的心態參與工作，以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作，積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大於挑戰，環境的改變、“身份轉換”政策的實施，會創造新的、良好的競爭氛圍。

二要有緊迫意識。培養自己的大局意識，主動去適應改革。努力工作，要把壓力轉化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發展發展的今天，必須對自己有清醒的認識。隨着企業改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵，在工作之餘要加強學習，給自己補充能量，以適應競爭環境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，瞭解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以後的競爭中立於不敗之地。

第三，在緊張嚴肅的環境下做好自己的本質工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴格要求自己，時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠把工作的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細緻，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因。克服鬆懈心理，樹立生活、工作目標，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰鬥力，做到積極肯幹、吃苦耐勞、艱苦奮鬥。

第四，要勇於開拓創新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇於開拓創新，勇於大膽實踐，不斷總結以往工作的經驗，謀劃新思路，採取新舉措，開創新局面。今後的工作中，自己要進一步發揮積極性、主動性和創造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上，認真反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的鬥志投入到工作和生活中，以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰，從而實現由被動向主動的轉變和跨越。雖然實習的時間不長，但卻對我有重大的意義。它使我看到了自己的不足，也使我看到了自己的長處，並鍛鍊了我各方面的能力。這對我今後的學習和工作將產生積極的影響。古人云：“不待揚鞭自奮蹄”。在今後的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動的態度做好我的本職工作，為鐵路跨越式發展做出自己的貢獻。20xx年已經過去了，過去的這一年對我來説是成長進步的一年，通過現場的實習，使得我對鐵路的工作有了更加深刻的認識;20xx我也將進入鐵路工作，相信通過學校老師們的諄諄教誨，通過現場實習的經驗積累，我絕對會將我的工作乾的十分出色的!

學生畢業實習報告範文 篇8

由於我是上的是師範類大學，將來畢業也免不了是一名人民教師，馬上就要畢業了，我當然需要到學校去實習一下，感受一下當老師的感覺。要是不實習的話，以後走上了工作崗位還不知道要幹嘛，那丟人就丟大發了，我不能做那樣的人。

終於找到了實習的學校了，我懷着激動的心情來到了學校，開始了教授學生的生涯。

經歷了一個月的實習生活，讓我初嚐了身為一名教師的酸甜苦辣。回顧和學生們一起走過的日子，不禁想起自己的中學時代，也深感如今的學生比我們過去多了一份頑皮，一份靈活，一份大膽。學生的能力一代比一代強，要求也越來越高。因此，要想在學生中樹立起好老師的形象，還需要走一段不尋常的摸索之路。

在實習期間，我們的主要任務是班主任工作和教學工作。

班主任是班級工作的組織者、管理者和策劃者，也是學校管理的中間力量和骨幹分子，對良好班風和校風的形成起到舉足輕重的作用。作為一個班主任又怎樣使自已的工作上台階、上水平、上檔次呢?實習期間擔任班主任工作，我有這樣一個認識，班主任對學生的思想教育工作，實質上是一個與學生實行心理溝通的過程，只有真正瞭解了學生的內心世界，做到有的放矢，方法得當，才能達到教師對學生的成長提供幫助指導、學生對教師的工作給予配合支持的目的，從而收到好的教育效果。下面談談自己切合學生心理實際進行思想教育工作的一些嘗試下面談談本人在實習班級工作中的一點體會。

一、獎懲適當。

二、主題班會

經過一個星期的準備，在第一週的週五我主持了新學期的第一次班會，這也是我主持的第一次班會。這次班會的主題是 安全教育與新學期新打算 。在班會上，同學們積極發言，讓我深深的體會現在的中學生已經有了很豐富的安全常識。例如，上體育課的注意事項，交通安全，地震、颱風來襲需要注意哪些等等，他們都回答的頭頭是道。班會的另一個要點是 新學期新打算 ，讓一些學生上講台説出他們上學期的不足之處和這學期的計劃。這不僅讓學生自己找出自己的不足以便改正，更讓學生在學期初就定下新學期的大體計劃，更有目的地進行學習。這也培養了學生上講台的心態。雖然沒有每一個學生在班會上都發言，但是我堅信每一個學生都有了自己的新的計劃、新的打算。每一個學生都對上台發言的同學都深有感受。

教學更是實習的重點，以下是我實習的一點心得。

學生畢業實習報告範文 篇9

一,實習目的與要求

認識實習是土木工程專業教學計劃中的重要組成部分.它為實現專業培養目標起着重要作用;也是畢業後參加實際工作的一次預演.

認識實習學生是以技術人員助手的身份參加土木工程建造的現場施工和管理工作,在實習前已學完所有基礎理論課程,以及《鋼筋混凝土結構基本構件》,《地基與基礎》,《土木工程施工》和《工程造價》等專業課程;在實習中應深入土木工程施工現場,認真實習,獲取直接知識,鞏固所學理論,完成實習指導人(現場工程師或技術人員)所佈置的各項工作任務,培養和鍛鍊獨立分析問題和解決問題的能力.其主要要求為:

1,通過實習瞭解建築構造,結構體系及特點;瞭解某些新建築,新結構,新施工工藝,新材料和現代化管理方法等.豐富和擴大學生的專業知識領域.

2,通過生產實習,使學生對典型土木工程的單位或分部工程的結構構造,施工技術與施工組織管理等內容進一步加深理解,鞏固課堂所學內容.瞭解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進度計劃的方法.

3,通過現場實習瞭解建築業企業的組織機構及企業經營管理方式;對施工項目經理部的組成,施工成本的控制,生產要素的管理有所瞭解.

4,參加實際生產工作,靈活運用已學的理論知識解決實際問題,培養學生獨立分析問題和解決問題的能力.

5,學習廣大工人和現場技術人員的優秀品質,樹立刻苦鑽研科學技術為祖國現代化多作貢獻的思想.學習土木工程施工質量管理的基本方法;對土木工程施工質量的過程控制有所瞭解.瞭解現行的國家有關工程質量檢驗和管理的標準.

二,實習內容

1,看懂實習工程對象的建築,結構施工圖;

瞭解工程的性質,規模,生產工藝過程,建築構造與結構體系,地基與基礎特點等,提出個人對設計圖紙的見解.

2,參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作(完成下列的1~2項);

①參與擬定施工方案(土方工程和基礎工程施工方法,主要承重結構施工方法,屋面工程以及施工技術措施等),並獨立完成部分工作.當已有施工方案時,可通過熟悉方案並結合現場實踐提出個人見解.

②參與編制工程施工進度計劃或施工平面圖,當已有此兩種資料時,可通過了解編制方法,執行情況和現場管理等提出個人見解.

③完成單項作業設計工作(模板配板設計,土方工程施工設計,整體式鋼筋混凝土基礎或大型設備基礎施工設計,構件預製與安裝工程施工設計及裝修工程施工設計等).

④參加或熟悉施工預算的編制.

⑤參加施工項目管理實施規劃的擬定.

3,學習1~2個主要工種工程的施工方法,操作要點,主要機具設備及用途,質量要求以及本人提出的合理化建議及設想等;

4,瞭解施工單位的組織管理系統,各部門的職能和相互關係,瞭解施工項目經理部的組成,瞭解各級技術人員的職責與業務範圍;

5,瞭解新技術,新工藝,新材料及現代施工管理方法等的應用,瞭解施工與管理的新規範;

6,參與現場組織的圖紙會審,技術交流,學術討論會,工作例會,技術革新,現場的質量檢查與安全管理等;

7,瞭解在施工項目管理中各方(業主,承包商,監理單位)的職責;

8,瞭解施工項目管理的內容和方法.

三,實習程序與實習安排

在實習前,土木工程學院負責對實習學生進行實習動員.生產實習的方式主要有集中實習和分散實習兩種,實習學生根據具體情況進行選擇.對分散實習這種方式學院事前加強管理(審核接收實習生的單位的情況),事中嚴格檢查(派有經驗的教師到實習集中城市檢查),事後認真評審(派有施工經驗的教師評審生產實習日記,實習報告,並組織答辯).

實習過程隨具體工程而定.

土木工程專業的生產實習一般安排在工程測量,工程材料,鋼筋混凝土結構,土木工程施工等相關課程結束後開始,在第六學期末和第七學期初之間進行(有時需利用一部分的暑假時間),時間為一週.

四,實習方法與實習指導

生產實習的組織形式主要有集中實習和分散實習兩種.

1,集中實習:由土木工程學院組織實習隊,委派帶隊教師帶領實習生在事先聯繫好的實習單位,學生服從分配,積極主動的到所派遣工地進行實習,到工地後應儘快地瞭解所在實習單位的組織結構及工程情況,主動找實習指導人聯繫,服從指導人的安排,為圓滿地完成實習任務而努力工作.

2,分散實習:由實習學生自己聯繫實習單位.實習生在聯繫好實習單位後及時將聯繫實習回執(見附錄一)寄給土木工程學院教學辦公室,經審核同意後方可進行實習;學生進入實習工地後,在現場實習指導人(工地上具有一定職稱技術管理人員)的指導下,根據實習大綱要求和實習項目的特點制定實習計劃;在實習期間,實習生應與指導人經常保持聯繫,並按照計劃完成生產實習的各部分實習內容,記錄實習日記,自覺遵守實習紀律和有關規章制度,接受日常實習考評,在分散實習生較集中的城市,土木工程學院委派教師進行期間檢查和指導.實習結束後,應認真整理和完成有關實習成果,並接受實習答辯.

實習單位應選擇有一定施工水平和技術能力的施工企業,不宜選擇設計單位,業主單位和工程監理單位作為實習單位.實習對象應選擇中型的工業與民用建築工程,其結構類型應以鋼筋混凝土結構,多層磚混結構,裝配式單層工業廠房為主,所選項目,應儘可能在基礎和主體結構施工高峯時期,以一個項目為主要實習對象併兼顧其他分部分項工程,實習期間應參加兩個以上分部分項工程的施工.實習單位應具備中級以上技術職稱施工技術與管理人員. 對於採用分散實習方式進行生產實習的學生事先要有聯繫實習回執,在回執中應有實習工地的選擇情況,包括生產實習的地點,實習項目,實習時間,工程形象進度情況,工地實習指導人概況等需報告土木工程學院教學辦公室,經審查批准後方可進行實習.

無論選擇那種實習方式,實習學生都要以基層技術人員助手的身份參與現場施工和管理工作,協作技術人員做好日常的技術與管理工作,最關鍵的一點就是要與技術人員,工人師傅建立良好的師生關係.互相經常交流思想,虛心學習,工作上積極主動配合,尊重實習指導人的指導和安排.只有虛心實習,踏實肯幹,遵守紀律,才會站穩腳跟,學到書本上學不到的東西,圓滿地完成生產實習任務,否則,則一事無成.

一進入實習工地,要對整個工程及工地的基本情況有所瞭解,抓緊時間看懂工程的建築,結構施工圖,瞭解工程的類型,結構形式,工程的規模,生產工藝過程,建築構造與結構體系,地基與基礎的特點等,瞭解工程的進度情況,技術力量的配備及工人的素質,瞭解目前工程中存在的主要問題及準備採取的方案措施.通過看施工圖,現場調查,與工人及技術人員交談等方式,對工程有一個基本的認知,即知道工程已完成了那些任務,還有那些任務要完成,你自己準備去參加那些工作.

五,勞動,安全,法制,紀律教育

安全教育是一項十分重要的實習準備工作,安全問題是實習中要注意的首要問題,學校和施工單位必須本着對實習學生高度負責的精神認真作好安全教育,提高他們的安全素質,提高自我防護能力,使實習學生在工地上作到"三不傷害"(即實習中不傷害別人,不傷害自己,同時自己不被別人傷害),這對於確保學生的人身安全和實現的正常進行至關重要.

學生到達施工實習單位後,必須接受三級教育,才能允許進入工作崗位.三級教育的三個級別分別是:

1,公司(工程公司,工程處)級教育

實習學生進入施工實習單位後,在沒有進入崗位前,由企業勞資部門組織,安全管理部門選擇教材,指派專業人員,按正規化的教育方式,對實現學生進行安全教育,其重點內容是:

(1)本企業的生產,工作性質,本單位的危險場所以及注意事項.

(2)安全生產法規及企業內部的規章制度和勞動紀律.

(3)本企業容易發生的事故及典型事故案例的原因,後果.

2,項目經理部(工程隊)級安全教育

由工程隊安排進行,其重點內容包括:

(1)施工生產工藝,機電設施的性能,防範知識與注意事項.

(2)本項目部安全生產管理組織及人員分工情況.

(3)勞動保護法規,安全守則,勞動紀律.

通過項目經理部(工程隊)級安全教育,使實習學生對作業環境,施工條件等有進一步的瞭解.

3,班組長及兼職安全員對實現學生進行上崗安全教育.

其主要內容包括:

(1)施工作業的特點,生產任務及作業環境與內容.

(2)本隊的危險作業單位,作業崗位以及各崗位的注意事項.

(3)班組人員分工情況,相互聯繫以及各自應負的崗位責任.

(4)生產中常用的機具,電器設備的性能,安全防護裝置的作用和維護使用常識.

(5)常見事故預防及發生事故後應採取的緊急措施,事故報告程序等.

(6)崗位操作規程,各項規章制度以及職工守則,小組公約,勞動紀律.

(7)作業環境衞生與文明生產.

(8)個人防護用品的保管和使用.

崗位教育一般可採用座談會或個別談話的形式,以及結合現場實物進行.實習學生應對自己即將進入的崗位和從事的作業,在安全上有一個基本的感性認識,為進入生產崗位接受實際操作打下基礎.

在工地經過三級安全教育後, 學生應接受各級教育單位進行的考試和考評.

在施工實習中將參與或接觸到一些特種工種作業的學生,還應接受特種作業人員的安全教育.

國家規定:電氣,焊接,起重,壓力容器,車輛駕駛,爆破,瓦斯檢驗等幾種作業為特種作業.因為在這些作業的過程中,潛伏着比其他作業更大的危險性和危害性,一旦操作失誤,容易導致重大的死亡事故,因此,對從事特種作業的人員需要進行特殊的,嚴格的安全技術培訓.特種作業人員的安全培訓教育的基本要求是:

(1)按專業性質選定教材,安排專業教員進行正規化培訓.

(2)按勞動部門的有關規定,制定完整的,定期的教育培養計劃,按一定的程序進行系統的理論知識教育和實際安全操作訓練.

(3)新工人在本工學徒期滿後,必須定期參加上級勞動定期進行的安全教育.

土木工程專業生產實習紀律:

1,嚴格遵守國家法令.遵守學校及實習所在單位的各項規章制度和紀律.

2,實習生要服從現場實習指導人和教師的指導,虛心學習,積極工作,有意見時通過組織向實習隊或土木工程學院提出.

3,學生在實習期間一般不得請假,特殊原因需要請假一日以內者由實習指導人批准,1～3天由實習單位負責人或領隊教師批准,三天以上者報土木工程學院主管教學院長批准.

4,學生必須按規定時間到達實習地點,實習結束後立即返校,不得擅自去它處遊玩,不準以探親或辦事為由延誤實習時間,違犯者以曠課論,嚴重者取消實習資格.

5,實習生逐日寫實習日記,指導教師不定期檢查2～3次,凡實習中有突出收穫和體會者可提前寫出實習報告.

6,進入施工工地必須帶安全帽,隨時注意安全防止發生安全事故.

7,遵守實習單位的作息時間制度,關心集體,搞好環境衞生.

8,實習結束時按規定時間交出實習報告,供指導教師確定實習成績之用,不得拖延.

9,實習小組要定期開會,交流經驗,並向實習隊反映意見和要求.

六,理論教學和參觀

1,在實習中指導教師可根據現場具體情況,有針對性地安排一定的理論講解,以便學生理論聯繫實際加深理解.

2,在實習的過程中,指導教師可結合實習所在地其他典型工程,穿插安排一些相關的實習參觀.

七,實習日記和實習報告的內容要求與作業

實習日記和實習報告是評定實習成績的重要依據.實習日記是積累實習收穫的一種重要方式,學生在實習期間必須根據實習大綱的要求,要逐日認真寫好實習日記,根據自己的實習內容,用文字,圖表等簡明地進行記述實習中的所見所聞和心得體會, 現場測繪草圖,按比例表達實物形象;如結構佈置,新結構特點,新材料特性,新施工方法及其技術經濟效果,勞動力組織及工作安排,施工進度計劃和施工平面圖佈置,項目經理部的組織機構及職能,工程參觀,工作例會,專題報告,現場教學,施工操作要領,實習工程對象的形象進度,技術調查及實習中的收穫與體會等亦應及時寫入實習日記中,為寫實習報告積累素材.

實習結束時學生應按實習大綱的要求,根據實習日記中所積累的資料,進行全面的分析和總結,及時寫出實習報告.實習報告能反映出學生對實習內容理解的深度,也能反映出學生分析和歸納問題的能力,實習報告應圖文並茂,總字數不宜少於5000字.實習報告內容具體要求如下:

1. 實習安排,實習工程概況,工程造價,主要工種工程的工程量及施工方法,施工單位的管理機構和組織系統等;

2.將整個實習內容進行歸納總結,包括房屋和構築物的定位放線和控制標高工作,校核施工圖及放樣工作,交工驗收或質量檢查工作等.簡述各工種工程的施工方法及施工方案,單位工程施工組織設計編制及方法.施工場地的平面佈置,勞動組織,各項技術措施等.談談這次實習對你在思想上和業務上的幫助,以及體會和收穫,;

3.以一次參觀,工作例會,專題報告,現場教學,施工操作要領,新技術調查或工程簡介為對象,全面地,系統地歸納總結,寫出通過該項活動的體會和收穫;

4.在實習過程中,對工程技術和現場管理提出的建議,採納情況;

5.對學校安排的實習提出的建議及需要改進的地方;

6. 在施工現場自己完成的有關施工技術,施工組織管理,施工預算方面的方案,圖紙和計算書等(此項用複印件附在實習報告中);

7. 有關新結構,新工藝,新技術和新材料的專題調研報告.

八,參考書與資料

已學過的專業基礎課和專業課教材;

建築施工手冊編寫組編. 建築施工手冊(第四版).中國建築工業出版社,;

張應立主編.混凝土全過程質量管理手冊.人民交通出版社.;

實習工程項目的項目管理實施規劃(施工組織設計)和項目管理規劃大綱或其他技術和管理資料.

九、實習中需注意的幾個問題

(一),實習生應注意事項

1,認真閲讀生產實習大綱和實習指導書,依據實習指導書的內容,明確生產實習任務.

2,實習期間要嚴格遵守安全操作規程,注意保密工作,成為精神文明的模範.

3,實習的好壞很大程度取決於每個學生的實習態度,學生應在短時間內與自己的實習指導人建立起較好的師生關係,工作中要積極主動,遵守紀律,服從實習指導人的工作安排,對重大問題應事先向實習指導人反映,共同協商解決,學生不得擅自處理.

4,實習是理論聯繫實際的重要環節,要虛心向工程技術人員及工人師傅學習.

5,要參加具體工作以培養實際工作能力.

6,遵守實習單位的工作和生活制度,不得無故缺勤,遲到早退,實習期間一般不準事假,特殊情況要取得實習指導人和學校的同意,病假要有縣級醫院醫生證明.在實習未結束前,不得提前離開實習單位,更不得擅自離開工地外出遊山玩水,在實習期間不得安排與實習無關的參觀,否則嚴重處理;

7,遵守國家法律,尊重當地人民的生活習慣,尊重工地工程技術人員和工人師傅.

8,生活上要艱苦樸素,不得有任何特殊,要珍惜糧食,工具和材料等,要愛護公物,堅持原則,不準搞不正之風.

(二),指導教師及現場實習指導人應注意的問題

1,對集中實習形式:該實習形式的指導教師要事先認真選好實習地點,作好實習安排,在業務上不能侷限於原教研室的業務範圍,應從專業培養目標上解決學生在實習中提出的問題,對學生在實習方法上給予指導.指導教師應提前到工地瞭解現場情況,結合工地實際情況和指導人一起制定每個學生的實習計劃,並把填寫的生產實習任務書下達到每個學生.

2,對分散實習形式:該實習形式要求實習指導人認真向學生介紹工地情況,講解工作內容及職責範圍,作好安全教育;經常檢查實習計劃執行情況,瞭解學生的要求,及時解答學生提出的各種業務問題;要全面掌握學生的業務學習,工作表現,分析問題和解決問題的能力及實習紀律等情況.