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地形測量實習報告(通用7篇)

地形測量實習報告(通用7篇)

地形測量實習報告(通用7篇)

地形測量實習報告 篇1

一、實習目的

掌握數字化測圖外業數據採集方法與內業作圖方法。

二、儀器設備及成圖軟件

1.全站儀 5.1

三、測區概況及外業數據採集:

1.測區概況

烏努格吐山銅鉬礦位於內蒙古自治區滿洲裏市南西22km,從滿洲裏市至礦區有三條草原路,四季暢通,交通十分方便。礦區範圍約27km2,行政區劃屬新巴爾虎右旗(即西旗)。地理座標:

東經117°14′~117°32′;北緯49°22′~49°30′。本區為低山丘陵區,山勢走向北東,一般標高為750m;最高約889m,最低約為702m。一般相對高差150m左右。山勢平緩、地形開闊。北礦段山脊呈半環形,北東高,南西低,南西為半環形開口處,具有明顯的構造剝蝕地貌特徵,區內水系不發育,沒有形成河流。

礦區處於高緯度地帶,屬乾旱型寒温帶,冬季嚴寒;春季有暴風雪。據滿洲里氣象站1957-1982年20xx年資料,年降水量平均為298.2mm ,最大448.4mm ;最小179.2mm ;年蒸發量平均1565.3mm ,最大1833mm 。氣温年平均為-1.2℃,二月份平均氣温為-25℃,最低為-42℃;七月份平均氣温為21℃,最高為37.9℃。絕對平均濕度5.4mm 。凍土最大深度為3.89m。風向多為西南風,風速最大達40m/秒。

礦區地震裂度為6度。

區內沒有林木,為草原牧區,近處居民點有甘井子、三隊、敖爾金牧場三隊,達石莫鄉等,人口稀少,多為蒙古族。區域北滿洲裏市、扎賁諾爾區一帶有煤礦、水泥廠、熱電廠、白灰廠及食品加工廠等重、輕工業。區內糧食及蔬菜多依賴內地供給。

2.外業數據採集

全站儀為日本拓撲康儀器公司生產拓撲康全站儀,以其性能指標如下:

測角精度2秒

測距精度2+2PPM

本測區為主礦區第二測區,野外測量數據編碼以B開頭。測區接第一組寬從西向東1公里、長從南向北4.8公里。其區域範圍座標值為:

X :5474202—5478922

Y :519104—520xx4

區域內有山峯一座,其最高點高程860米,山坡溝壑較多。因在主礦區,測區內探槽較多,測區內有居民地一處,以及相關設施,如牲口棚等。整個測區均為草地覆蓋。

1)座標系統

平面採用北京54座標系3度帶座標,投影帶中央子午線經度為117度。

高程基準:黃海高程系。

2)技術依據

本工程執行國家質量技術監督局20xx-03-19發佈的《地質礦產勘查測量規範》。(國家標準GB/T 18341-20xx); 20xx-03-05發佈的《全球定位系統GPS測量規範》(國家標準GB/T 18314-20xx);地形測量圖式執行國家質量技術監督局1995-09-15發佈的《1:500 1:1000 1:20xx地形圖圖式》。(國家標準GB/T 7929-1995).

3)數據採集作業過程:

本組有一名老師和四名學生組成,老師主要負責草圖勾繪和控制點製作,學生負責具體測量。首次作業時由於已知的兩個控制點不通視,無法立後視,不能進行數據的校核,故由GPS-RTK確定一點。遵循“從整體到局部”、“先控制後碎部”、“由高級到低級”、“步步有檢核”的原則。每次作業順序為:

1.確定測站點。確定測站點時,要儘量保證大的可視區域,同時還要保證有可通視的已知點。所以,在實際作業時一般將測站點定在較高的坡或山頂,以避免經常遷站。

2.架設儀器。架設儀器時,要保證儀器架穩,一般是將三腳架的腿間距稍微放大些,保證平穩。角度過大將導致全站儀過低,給觀測帶來不便,同時也影響觀測員的行動;角度過小時全站儀放置不穩,存在儀器損害的潛在危險。觀測前要進行儀器的校驗,對準已知點,以保證數據均為可信數據。

3.立稜鏡,測量讀數。立鏡時要保證鏡竿儘量豎直,每個碎布點保持間距35-45米左右。實際碎部點間距大多在35米左右,符合精度要求。全站儀能夠自動保存數據,讀數較快。一般有兩到三人負責立稜鏡,其中兩人同時立鏡。

4.記錄。本次外業數據採集作業採用的是無碼作業,這種方法的優點是採集數據速度快,缺點是隻能是採集數據,無法對數據的性質進行分類記錄,所以在觀測同時要進行草圖的勾繪,如:山脊線、山谷線、探槽等特殊數據就要在草圖上記錄下來,以便內業作業。一般由一人主測,另一人勾繪草圖

5.測站點檢驗及校和。在測量一定點數(一般為300點)後或遷站時,要進行一次測站點檢和。檢和方法為:重測某一已知點(一般為後視控制點),檢驗兩次誤差是否符合技術要求。如果誤差超出範圍則所測數據有誤。

4)圖根點的確定

確定圖根時儘量利用已知的國家高級點。也可自行根據實際情況定圖根點。本測區內利用高級點2個:

V26

5474579.284

519658.205

764.47

V18

5477041.294

519822.423

758.715

自行定點16個:

BK1

5474431.133

519934.508

766.545

BK2

5475050.627

520xx6.886

795.278

BK3

5474902.681

519523.61

782.271

BK4

5475639.852

519876.123

859.753

BK5

5475711.29

519899.502

860.319

BK6

5475106.569

520xx3.574

797.176

BK7

5475207.041

519672.71

795.007

BK8

5475307.254

519708.475

804.522

BK9

5475798.629

519761.325

858.603

BK10

5475741.046

519594.331

835.538

BK11

5476019.869

519809.579

829.267

BK12

5476197.752

519628.102

816.566

BK13

5476565.462

519699.346

776.352

BK14

5476625.622

519652.957

769.102

BK15

5476245.824

519449.814

792.862

BK16

5476197.447

519093.774

735.102

5)特殊地物的測量

第二測區內的主要特殊地物有:居民地、牲口棚、探槽、大車道、鐵絲網。

居民地:居民地內主要地物為四點民房,可採用測三點法,草圖記錄點號。

牲口棚、探槽的測法與四點民房相同。

大車道:大車道的方法為測道路中線,量寬度,記錄點號。大車道測量時,在直道是可較長距離測一點,拐點處必測。

四、內業電子草圖的勾繪

地貌方面:根據測區實地狀況應屬丘陵地貌,因此地貌應用2米等高線表示。DTM的建立符合地貌的現實性。繪出的等高線平滑自然,等高線擬合步長為2米,等高線註記均勻。在地勢平坦地區,應用散點表示地形的變化,散點分佈均勻合理。特殊地貌採用正確的地貌符號進行表示。

本測區內面狀地物主要包括:各種房屋。

本測區內線狀地物主要包括:大車道、鐵絲網。

本測區內獨立地物主要包括:探槽、牲畜棚。

測區內除以上地物外無其他地物,地貌也較為簡單,因此地形圖沒加圖例説明。

每天外業作業完成後,晚上回來後要進行電子草圖的勾繪,以防止手繪草圖丟失後給成圖造成不便。電子草圖的勾繪根據手繪草圖將特殊地物地貌點相連,並進行一定的修補。

本測區內主要的地物為探槽。探槽的勾繪方法為:根據草圖的記錄,將每個探槽的三個點相連,再插入探槽的圖例。

探槽圖例

測區內其他地物還有四點民房、大車道、鐵絲網。

四點民房勾繪方法與探槽相似,連三點再插入四點民房圖例。

四點民房圖例

大車道與鐵絲網勾繪方法:先用Pline線將所有點相連,再將Pline線換成大車道和鐵絲網圖例表示。

鐵絲網圖例 大車道圖例

五、內業成圖

1 、成圖軟件介紹

內業成圖利用南方CASS 5.1軟件。其具有如下特點:

CASS 5.1在數字化成圖方面的技術特色:

1)更加便捷的簡碼用户方案。

2)更加完善、使用的電子平板。

3)更加底層的骨架線技術。

4)更加直觀、便捷的圖上比例尺更改。

5)更加直觀高效的地物遍及。

6)更加豐富的DTM建模與等高線繪圖技術。

7)提供了更多的用户化途徑。

8)全面採用ObjectARX開發技術。

9)更加集中的參數設置模式。

2、內業成圖方法:

1)方法簡介

在外業無碼作業數據採集的基礎上,內業將利用外業草圖,採用南方CASS 5.1軟件進行成圖。成圖比例尺為1:20xx和1:1000。地貌與實地相符,地物位置精確,符號利用要正確。所成的電子地圖進行了嚴格分層管理,可出各種專題地圖的要求。圖形格式為DWG格式。

2)內業成圖具體過程

文件的建立:在Excel文件中首先輸入該點的點號,再空一格,在第三格中輸入X座標的值,在第四格中輸入Y的值,選擇CSV格式進行保存,並將文件的擴展名改為DAT。

2.展點(高程點或點號):在繪圖處理的下拉菜單中選擇“展點”項的“野外測點點號”在打開的對話框中選擇自己所需要的文件,然後單擊確定便可以在屏幕展出野外測點及點號。

的建立:在等高線的目錄下選擇由數據文件建立DTM,輸入繪圖比例1:20xx,選擇不考慮坎高,回車以後在選擇直接顯示建立三角網的結果;

4.三角形的修改:在等高線的目錄下選擇“刪除三角形”,“增加三角形”,“過濾三角形”,“三角形內插點”,“重組三角形”的命令,按照提示進行操作可以對三角網進行修改。

5.勾繪等高線:在等高線的目錄下選擇“勾繪等高線”,輸入等高距2米,選擇“張力樣條擬合”。

6.等高線的修飾(包括修飾與高程註記):在等高線的目錄下選擇“刪除三角網”,修改不正確的等高線,並沿直線註記等高線或單獨註記。

7.加圖廓的方法:首先利用工程應用查詢圖框的長,寬;在繪圖處理的目錄下選擇“加任意圖幅” ,在打開的對話框中輸入測圖員的姓名、長寬、接圖表等與圖相關的內容,拾取圖的左下角座標。完成內業地圖勾繪。

3、地形圖的分幅與編號

根據甲方要求主測區共分9幅圖,編號從1至9,圖幅名為烏努格吐山礦區地形圖(編號),圖幅長為1米寬為0.8米。南排土場1幅,圖名為烏努格吐山礦區南排土場地形圖。西排土場1幅,圖名為烏努格吐山礦區西排土場地形圖。炸藥庫1幅,圖名為烏努格吐山礦區炸藥庫地形圖。尾礦庫兩幅,編號為1至2,圖名為烏努格吐山礦區尾礦庫地形圖(編號)。一場區1幅,圖名為烏努格吐山礦區一場區地形圖。二廠區1幅,圖名為烏努格吐山礦區二廠區地形圖。生活區1幅,圖名為烏努格吐山礦區生活區地形圖。尾礦庫母壩1幅,圖名為烏努格吐山礦區母壩地形圖。

六、實習體會

這次暑期實習,沒有像往年那樣選擇康平縣,而是不遠千里的前往內蒙古區滿洲裏市,參與到烏努格吐山礦區控制及地形測量的工程當中。相比於以往的教學型實習,真正的工程(實習)顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此,通過這次實習,我真正的體會到了理論聯繫實際的重要性。測區屬於呼倫貝爾草原的一部分,動植物種類較少,地勢較為平坦,地貌相對簡單,但在這實習的十多天裏還是體會到了從未有過的艱辛。現在細細想來,那十多天的經歷,雖然艱苦,但卻學到了很多,不僅僅是測量的實際能力,更有面對困難的忍耐。

測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯繫起來,這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會裏,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為測繪工程專業的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。

通過這次實習,鍛鍊了很多測繪的基本能力。首先,是熟悉了全站儀的用途,熟練了全站儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由於人員的技術水平而造成,屬於主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如温度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制,屬於可變動誤差來源)。瞭解瞭如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的温度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制後碎部”、“由高級到低級”的工作原則,並做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。而這些,就是在測量之外所收穫的了。小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。在去滿洲里之前,所有人的熱情都相當高,不僅僅是對測繪的外業感興趣,更多的是對草原的嚮往。但在經歷了二十多個小時的火車後,我自己的熱情已被疲勞所掩蓋,雖然第二天不是必須去草原,但我依然堅持上了山,就是想先看看測區是什麼樣子。坦率地説,在這次實習之前,我甚至連“測區”這樣基本的專業詞彙都缺乏感性認識。在工程正式開始之後,每個組(全站儀)都有一位老師和四位學生,老師不但要做好小組的管理工作,還要對我們及時指導。在最初幾天的新鮮感過後,每天重複而乏味的翻山越嶺的體力勞動讓很多人怨聲載道,説實話,我也是如此。但工程本身的性質又不允許工期的延後,所以不得不繼續早出晚歸。其實現在想來,也許絕大多數工作都是如此,這更多的只是從未有過的疲勞所帶來的壓力。由於各種原因,我們組很少能夠全員的上山,所以工作進度難免有了些影響,但最終也能夠正確地完成了任務,看到了自己的成果。對於測量來説,確實沒有一個人的英雄,只有做好合作——包括本小組內部和各小組之間,才能保質保量地完成任務。

在草原上,我們經歷了陽光的暴曬,帶走了黝黑的皮膚,挺過了狂風和冰雹,全部物品和人員均安然無恙。在工程的最後一天(8月7號),我病倒了。發燒和腹瀉讓我無法堅持到山上,所以只能休息。沒有善始善終,讓我很是遺憾。但就整個實習過程來説,此次外業實習的每個步驟都以瞭然於胸,對於書本上的知識已基本掌握,這樣來講,也就沒有太多的遺憾了。從這件事上我瞭解到,身體對於一個人來講是多麼的重要。

還有對數字化成圖軟件的使用感受。我們所用的是南方測繪公司的CASS5.1軟件。這是一款以AutoCAD 20xx為基礎開發的專業測繪成圖軟件,使用方法簡單,成圖速度快,功能方面也足以滿足實際需要。但軟件穩定性稍有不足,成圖錯誤較多,可能在成圖時為追求速度而簡化了計算過程。通過內業實習的數據整理和作圖,將課堂上所講的知識和實際應用結合到了一起,又一次感受到了理論聯繫實際的重要性。

總的來説,這次實習讓我體會到了外業的艱辛,內業的耐心,工作的細心,甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛鍊了實際的能力,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。感謝 老師給了我們參與這次實際工程的機會,同時也要感謝瀋陽農業大學的 老師對我們組十多天的耐心指導。

地形測量實習報告 篇2

一、實習目的

本次地形測量實習的目的是提高實際操作能力,將理論和實踐聯繫起來,培養動手能力,熟練掌握儀器的使用方法和決實際問題最有效的方法,以及更好地掌握所有學習過的理論知識。

二、實習任務

⒈ 以5秒網中各點為已知點佈設單一導線(附合導線或閉合導線)。要求導線邊為6到8條,邊長為100米到150米左右,具體操作過程如下:一是野外選點、埋設標誌(木樁及鐵釘),畫觀測略圖;二是利用經緯儀進行測角,致意左右角,要求測水平角及垂直角,記錄要清楚,特別是覘標的高度及儀器的高度要即使量取、三是室內進行解算,求出各導線點的平面座標及高程(三角高程)。

⒉ 以四等水準要求測設水準網,高程系統採用1956不黃海高程系統。水準點起算為丹東市規劃設計院三等水準網點,校牆角III-3(高程為13.430米)

⒊利用已佈設的導線點進行圖根二次加密:佈設單三角形交會、側方交會、前方交會、後方交會,各作出一個點並進行解算。

⒋測繪山地地形圖,比例尺的1:500(根據實習任務完成情況定)

三、儀器設備

⒈水準測量:DS3水準儀、水準尺、尺墊。

⒉經緯儀導線觀測:DJ6光學經緯儀、全站儀、花標、鋼捲尺。

四、測區概況

本次實習區域為校外實習基地,其地勢較為平坦,其中部分地區為耕地、廠礦、居民區、墳地。植被種類較少,無大型野生動物。山路略為崎嶇,給我們的測量工作帶來一定的困難。

五、技術要求

⒈水準測量:

⑴方法採用S3水準儀、中絲法、配合木質雙面水準標尺、觀測順序是後-後-前-前或黑-紅-黑-紅,要求尺子三絲能讀數。

⑵每測段進行往返測。往返測限差:儀器檢校i角<20″;前後最大視距<100米,視距差≤3米,每站視距累積差≤10米;同一尺子黑紅面讀數之差<3㎜,黑紅面高差之差<5㎜;檢測間歇點高差之差<5㎜;測段往返測高差不符值限差<±20㎜ ;環線閉合差限差<㎜(公式中K為路線或環線的長度以公里計算)。

⑶注意事項:①各測段採用測站數必須是偶數站,觀測時打傘,記錄時須將觀測者、記錄者、測站的起點及終點、日期書寫清楚。②前後尺讀中絲時,須調平符合水準氣泡,儘可能使前後視距相等,保證測站只有一次調焦。③每站記錄員計算完畢,確認無誤後,允許觀測儀器搬動,後尺方可前移,此時響應前尺變為下一站後尺,不得移動。④在觀測中,若確需設立間歇點,則可選擇堅固桅頂的兩個點,立尺(不放尺墊)觀測這兩個點的高差並在手簿中註明間歇點字樣。⑤立尺人員不得離開尺子或尺墊,沿公路施測時,注意安全,要儘可能在裏邊立尺,當到達已知點開始返測時前後兩尺應互換。當天成果要由記錄員和組長進行檢查。

⒉導線觀測:

⑴導線佈設成閉合導線,導線邊數6到8條邊;邊長觀測採用全站儀、(精度為一方向中誤差2秒)及J6經緯儀(一方向中誤差6秒),測導線按前進方向左角觀測,記錄要特別注意,觀測方向的順序。

⑵3個以上方向半測回要歸零,觀測水平角之後,觀測垂直角,二者要分開進行,在手簿中一定要記錄清楚儀器高和覘標高(精確到毫米)。

⑶導線連接角要觀測兩個測回,第一測回起始方向配置度盤為0°00′若干秒,第二測回為90°00′若干秒。

⑷J6觀測時要求不用測回同一方向值較差小於25″,同一測回不同方向的2C互差小於35″,歸零差小於24″。

⒊經緯儀導線:

使用J6儀器觀測一測回,連接角,兩次較差不超過±25〞。附和導線方位角閉合差不超過±40″(n是導線折角個數)。導線相對閉合差小於。各導線邊通過全站儀觀測。

⒋圖的測繪:比例尺是1:500,基本等高距1米。採用經緯儀測圖。將經緯儀導線點作為測站點,展繪在圖紙上(注意檢核)。

六、實習經過及心得體會

20xx年10月6日至20xx年10月16日我們進行了水準測量實習。

第一天分配到我們組的水準路線是從校牆角Ⅲ-3水準點到已知點V3.在剛剛領到儀器的時候,先對儀器進行了i角檢驗,確定儀器本身無毛病後,長帶領我們開始了實習作業,我被分配做記錄員的工作。起初以為做記錄員只要記記數,很簡單的一件事,但是當真正的實習作業開始後我發現,作為一個記錄員,他的責任很重大,當觀測人員將數據報給我時,我必須認真清晰地記錄到水準手簿上,並且快而準地計算出“K+黑-紅”,“高差中數”,以次來檢驗每一站的各個數值是否超限,若超限了就要立即重新測量。當遇到了山坡,我們選擇了“Z”字型路線進行測量。因為我是女生,組裏的同學非常照顧我,沒有讓我做立水準尺的工作,但是通過觀察他人立尺,我也總結了一些經驗:尺子一定要豎直立在尺墊上(間歇點和以知點除外),不能前後左右偏移,這樣觀測者才能得到精確的數值,才能保證誤差最小。做為觀測者,一定要嚴格遵循“安置儀器-粗平-瞄準-精平-讀數”,置時腳架一定要塌實,粗平注意氣泡移動方向跟左手拇指移動方向一致的,瞄準要“先目後物”,在每次讀數時一定要先精平再進行讀數。通過大家幾天的辛苦工作,多次檢算,我們的第一條水準路線符合了任務要求,接着老師又給我們佈置了新的路線:V1到銅礦嶺。有了之前的經驗,這一次我們一路測地得心應手,我們順利的完成了導師佈置的任務,與此同時,水準測量實習也告一段落。

20xx年10月17日至20xx年10月27日我們進行的是經緯儀導線佈設及觀測、交會測量。首先進行導線測量,然後做前方交會、側方交會、後方交會、單三角形以及三角高程對象觀測。

導線測量時,導師帶領我們拿着木樁到山上選點。選點後的第二天開始,我們先進行了各個點的水平角觀測、垂直角觀測,之後導師用全站儀幫我們測出各段導線距離外業數據採集之後我們回到學校進行導線測量的內業處理,很驕傲,我們的經緯導線測量一次成功了!這給了我們很大的信心。

在我們已測定的導線基礎上,我們又另外選P1、P2、P3三個點做前方交會、側方交會、後方交會、單三角形以及三角高程對象觀測。在觀測時,步驟與導線觀測相同。

在拿到儀器時,先檢查儀器的對中偏差是不在規定限差要求之內。

在觀測作業時,要嚴格按照經緯儀的操作要求進行操作。一定要反覆進行對中整平。對中的目的是通過對中使儀器的水平度盤與測站點位於同一條鉛垂線上。整平時要注意不可用力過猛地轉動腳螺旋,氣泡移動方向與左手拇指一定方向一致。為了減少儀器的隙動誤差,使用微動螺旋精確照準目標時,一定要用旋進方向。測水平角時,照準部的旋轉一頂要按規定的方向旋轉,以減少儀器的隙動誤差。當儀器整平後,應盤左瞄準目標,將水平度盤配置為0°若干分、若干秒,這是為了減弱度盤的刻劃誤差和方向值計算方便。

通過這次實習,我學到了很多東西,讓我體會到了外業的艱辛,內業的耐心,工作的細心。而且將以前在課堂上學習的零散的理論知識系統地,有機地串在一起,讓我更加全面的掌握了測量工作中的技術,為今後的工作打下了堅實的基礎。同時,也讓我瞭解到,團結的力量,一個團隊齊心協力,必定會事倍功半。感謝導師給我這次地形測量實習的機會,感謝導師對我們一個月的耐心指導。

地形測量實習報告 篇3

由新疆大學建築工程學院統一部署安排,鄧文彬、高長年為指導老師的,為期兩週的地形控制測量實習已經結束了。我們測繪工程的專業班學生從這次實習中學習到了很多東西,也體會到了作為一名測繪人員的艱辛。學年前階段是以理論學習為主,對測繪專業的瞭解不是很全面。我們在整個實習期間都保持着嚴肅認真的態度,因為我們知道測量學是一門實踐性很強的學科,而地形測量實習對培養學生思維和動手能力、掌握具體工作程序和內容起着相當重要的作用,也對今後走向工作崗位實現自己的人生價值有着重要的意義。

一、目的與要求

本次實習目的與要求就是熟練掌握常用測量儀器(水準儀、經緯儀、)的使用,掌握導線控制網的佈設和三(四)等水準測量的觀測和計算方法。分發儀器後,我們以小組為單位進行實習。先進行水準測量。在校內選擇地籍井蓋內的水準點作為起始點(已知其高程),再校外圍繞學校佈設一條閉合水準路線。水準點選在道路路邊(不得將點選在道路中間,以免發生交通事故),點位確定後做好標記並編號。四等水準測量採用中絲讀數法,每站觀測順序為:後-前-前-後,並且觀測的測站數為偶數。

二、水準儀的使用

1:安置儀器 2:粗略整平 3:瞄準水準尺 4:精確整平? 5:讀數

在平時的日常學習中我已經對ds3水準儀的使用有過實際操作,這次所使用的水準儀是自動安平水準儀,又比之前所試用的較之先進,每次讀數都省去了精平的操作,使我們的每次觀測都能順利的快速完成,大大的提高了我們的測量速度。這次實習我們首先做的是從水準點出發再回到已知水準點的水準路線,在這第一次的校外實習中我們就遇到了許多問題。比如:出了學校我們主要在人行道上進行設站,過往的行人直接影響了我們測量的正常進行;現在正值夏天,炎熱的天氣、刺眼的陽光,不但影響着儀器的讀數還考驗着我們同學門的耐力。但在進行測量的過程中我們保持平靜的心態來尋找合適的機會,用堅強的意志接受陽光的考驗。在檢驗所測數據的時候,做到發現錯誤立即解決對讀數結果超限的時候立即返工,同時還發現測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果,表格中有計算校核,∑a一∑b=∑h,這隻説明計算無誤,但不能反映測量成果的優劣。外業測量結束後,進行高差閉合差的計算,在限差允許的範圍內,即按水準路線長度或測站數進行調整,若超過限差,必須重測,直到合格為止。水準測量完成後,我們又領取了新的儀器:j2經緯儀,準備進行導線測量。在校內選擇三個已知座標點作為控制點,在校外選取控制點佈設導線(控制點由鄧老師選取),將所有控制點連接成一條閉和導線,每個控制點都釘有鋼釘並編號。

三、經緯儀的使用

在導線測量中的水平角角度測量對於我們來説要求非常高,我們用的是j2經緯儀。由於我們在平時的日常學習中沒有接觸過j2經緯儀,高長年老師又給我們進行了詳細的講解,使我們明白了j2與j6的區別,還有j2每一站測量後數據3 8 13 9的限差要求。j2經緯儀的精確度很高,這就要求我們一直都秉着做事嚴謹的作風,對於每一個細節都不能馬虎。在每一站上都要對旋進旋出讀數、2c等數據是否超限進行檢驗,如果超限立即重測,直到符合限差再進入下一站。 在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗,例如我們採用盤左和盤右觀測取平均數的方法,可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直於橫軸、橫軸不垂直於豎軸的殘餘誤差。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中,照準目標時要儘量瞄準目標的底部,因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差,需要配置度盤的位置,每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由於做導線的時候選點都較遠,且都在馬路旁邊,過往的車輛行人都是很大幹擾,特別是南昌北路到北園春的拐彎處的控制點,它在北園春十字路口旁,面對川流不息的車輛,想瞄準點是需要極大的耐心和能抓住任何機會的能力。為了避免行人和車輛的干擾,所以我門每天都很早出門,必須在人少的時候抓緊時間幹;還有在阿勒泰路向南昌路的拐彎處,由於地勢、地物(路邊垃圾箱)等影響,測量人員觀測不清楚測釺,經過全組人的商討後,提出了二個解決方案:a.利用長的標杆代替短的測釺;b.利用鉛垂線代替測釺。在考慮了所有因素,進行嘗試後,我們用標杆順利的測完了這一站。角度測量過程中,讓我們都看到了嚴謹作風在工作中的重要性,也讓我們在實際問題中成長起來,經過這一項目的實習測量後我們也深刻的認識到團結的力量是偉大的。轉載請保留

四、實習認識

通過這次測量實習,我學到了很多,比如對儀器的操作更加熟練,加強了對所學知識的理解和掌握, 很大程度上提高了動手和動腦的能力。書上得來終覺淺,絕知此事要躬行。在實習中,面對的是實實在在的任務,來不得半點推委和逃避,野外作業也沒有給你回去翻書的時間,一切都必須在現場解決。因此,這讓我深深明白理論知識的重要,在以後的學習中,我要安心把所學的理論知識進行梳理和回顧,做到胸中有溝壑,一目瞭然。為以後實際的工作打下堅實的基礎在這次實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,提高了我組成員的默契感,增進了同學之間的感情。每個組都像一個大家庭,遇到問題都會集所有人的智慧一起解決,雖然有時我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤,但大家都想着把要完成的這次實習完成的更加完美。在以後的學習、實習、工作中我都要在不斷提高自身專業能力的同時,學會和同伴和睦相處,學會寬容。地形測量實習就這樣圓滿的結束了,現在回想起來,收穫不小。同時,讓我們體會到了測會工作外業的艱辛,內業的耐心,也讓我明白了要做好一件事就一定要有堅定的信念和必勝的決心,讓我們瞭解到了團隊工作的重要性。再者,測量中還要注意儀器的保護工作。感謝學校給了我們這次實習的機會,讓我們體會現實,體會生活。這次測量實習定會對我們的未來走向社會有很大幫助,並且為今後我們完成後續相關課程和麪向社會就業打下良好的基礎。

五、經驗教訓

當然在成功的背後有很多的辛酸和困難,我總結了一下實習中的一些經驗教訓。比如儀器是否精平對實驗數據的誤差有一定的影響;如果是閉合的水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過限差一定要重新測量;中午陽光強烈照射時,熱汽流對瞄準有很大影響,直接影響數據的結果,所以應避免陽光強烈時測量:還有很重要的一點小組成員的合作非常重要,有一個良好的實習氛圍,工作環境,是實習順利完工的重要保證。

今後的路還很長,本次實習僅僅是個開頭。在以後,無論是實習還是在工作崗位都要秉着嚴謹的工作態度,逐漸樹立行業精神。要不斷地總結經驗教訓,不斷提高自己的專業技能,使自己更加完善,真正的實現自己的人生價值。

地形測量實習報告 篇4

測量是一項精確的工作,通過測量學的學習和實習是我在腦海中形成了一個基本的測量學輪廓。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,它的內容主要包括測定和測設兩個部分,測量學要完成的任務在宏觀上是進行精密控制,測量和建立國家控制網,提供地形測繪圖和大型工程測量所需要的基本控制;為空間科技和軍事工作提供精確的座標資料;做為技術手段參與對地球形狀、大小、地殼形變,及地震預報等方面的科學研究。從微觀方面講,測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為各個領域提供定位和定向服務;管理開發土地,建立工程控制網,進行施工放樣,輔助設備安裝,監測建築物變形的任務以及為工程竣工服務等。從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。而這一任務是是有測量學的三個基本元素的測量實現的:角度測量、距離測量、高程測量。在信息社會裏,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。過件信息高速公路,基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種如:普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學,和水運測量學等多種分支學科。作為裝飾設計專業的學生,我們要重點學習的是普通測量學和工程測量學。普通測量學是基礎,工程測量學是專業分支。我們要掌握工程建設在勘測、設計、施工和管理階段進行的各種測量工作相關知識。

一、實習目的與要求:測量學教學實習是測量學的重要組成部分,其目的是鞏固、擴大和加深學生從課堂所學的理論知識,獲得測量實際工作的初步經驗和基本技能,着重培養學生的獨立工作能力,進一步熟練掌握測量儀器的操作技能,提高計算和繪圖能力,並對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識,為今後解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。通過教學實習學生應達到以下要求:

(1)掌握主要儀器(水準儀及經緯儀.平板儀)的性能和使用。

(2)掌握地形測圖的基本方法,具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力。

(3)能瞭解地形冊歸的內外業組織工作。在教學實習中,要注意使每個學生都能參加各項工作的練習。注意培養學生獨立工作的能力,加強勞動觀點、集體主義精神和愛護儀器的教育,使學生得到比較全面的鍛鍊和提高。

二、實習任務及內容:

(一)大比例尺地形測圖

1.任務:每小組測繪一幅比例尺1∶1000、等高距為0.5m的地形圖。

2.內容:

(1)平面控制。敷設獨立導線網。

1)準備工作:儀器的檢驗校正、工具與用品準備。

2)外業工作:踏勘測區、擬定佈網方案、選點、標誌點號、角度觀測和距離丈量(導線邊長)、定向。

3)內業工作:外業手簿的檢查和整理、繪製控制網略圖、座標計算、編制平面控制成果表、繪製座標格網與控制點展繪。

(2)高程控制。

1)準備工作:水準儀檢校、工具與用品準備。

2)外業工作:踏勘、選點、水準觀測。

3)內業工作:手簿檢查、水準測量成果整理、編制水準測量成果表。

實習時間:20xx/12/28_20xx/01/12

實習地點:長江工程職業技術學院武漢校區

實習報告人:李雲傑

實習指導老師:徐建梅

組別:第二小組組長:吳純龍

小組成員:王龍祺王成姚軍楊揚呂國偉

我們要掌握工程建設在勘測、設計、施工和管理階段進行的各種測量工作相關知識。達到以下要求,具體要作到:

1.熟悉各種測量儀器的結構原理和用途,熟練使用水準儀、經緯儀的各種使用方法,掌握儀器的檢驗和校正方法。

2.明白各種測量誤差的來源是主要有三個方面:

(1)儀器誤差:這是儀器本身在製造的過程過程中它的精度所決定的,屬於客觀誤差來源。

(2)觀測誤差:由於測量者的技術及水平的限制,造成的觀測誤差屬於主觀誤差來源。

(3)外界影響誤差:測量是處於外界環境之下的工作因此或多或少會受到外界條件的影響如温度、大氣折射、地球曲率、地面沉降等多種因素的影響而這些因素又時時處於變動中,很難控制,屬於可變動誤差來源。

3.避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差,要求作到:

(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

(2)提高測量者自身的測量水平,降低誤差水平。

(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的温度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。

4.熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:"從整體到局部"、"先控制後碎部"、"由高級到低級"的工作原則,並做到步步有檢核"這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。二測區概況省略三、實習過程:

(1)實地探勘,選好控制點,領取儀器工具.

(2)經緯儀的檢驗

(3)水準儀的檢驗

(4)四等水準測量的實習步驟及水準儀的正確使用方法.

(5)測回法及經緯儀的正確使用方法.

(6)業計算(四等水準的高差閉合差角度閉合差座標計算)

(7)根據座標展點

(8)碎步測量及平板儀的正確使用

四、收穫體會:通過實際的測量實習,還讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪製和經緯儀,水準儀的使用,地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。由於實習過程中,我大部分時間是擔任着測量員的工作,因此體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題:一般情況下,由於相隔距離較遠,如果測量員不通知,跑尺員很難自行判斷讀數是否完畢,所以讀數完成後,測量員應該立即通知跑尺員,這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度,避免跑尺員不必要的處於緊張狀態;對中整平的過程中,應儘量使得腳架所提供的平面水平,這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動,從而減少了下一站對中整平的時間;在測站放置腳架時,腳架的兩條架應該沿水準路線或閉合路線的前進方向,這樣在讀數過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產生誤差的可能;根據我們小組讀的數據反映,誤差"較大"的點的值大部分是在讀數較猶豫的時候獲得的,因此,測量員讀數的過程中應該看準數據後立即讀數,如老師所説的,要做到"穩,準,狠";每當周圍有人或車經過時,應該將手握成空心拳頭來抓儀器的一條腳架,但手並不應該接觸到腳架,這樣隨時作好了保護儀器的準備,也不對儀器的對中整平及讀數早成影響,使用這樣的方法,成功的避免了一名國小生故意踢踹腳架所可能帶來的損失。專業素質的角度來看,我也獲益非淺,使我更加意識到了測繪工作的科學性,精密性和艱苦性:即使在我們的實習這樣精度要求不太嚴格的測量工作中,許多限差的單位都是以毫米,秒等小單位來進行度量的,這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映;在學校這樣相對比較容易的測區進行觀測,我們許多同學都感到了疲勞,更不用談那些在情況更為負責和困難地區進行的野外觀測了。正是通過對測繪工作科學性,精密性和艱苦性的直觀認識,我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應該也必須使自己具有相應的專業素質。因此,在實際測量中我們儘量作到仔細,錯了就返工,決不馬虎.認識到了在工程中,需要的就是細心,做事嚴謹,一個小數點的錯誤就可能影響全局,這也培養了我們做事嚴謹的作風,而這也是專業素質的基礎。五、經驗教訓:展點很重要,展點的好壞決定了測量的速度;實驗儀器的整平對實驗數據的誤差 有很大的影響;水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過差限一定要重新測量;使用平板儀定向一定要精確,不然嚴重影響圖形的整體方位;小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。

地形測量實習報告 篇5

實習的具體技術要求

1.水準測量:(1)方法是採用“s 水準儀、中絲法、配合木質雙面水準標尺、觀測順序是後後前前或黑紅黑紅,要求尺子三絲能讀數。(2)每測段進行往返測。限差如下:1.儀器i角<20′。2.前後最大距離<100m。3.前後視距差≤3m。4.每站的前後視距累積差≤10m。5.同一尺子黑紅面讀數之差(去尺常數)≤3mm。6.黑紅面高差只差≤6mm。7.檢測間歇點高差之差<5mm。8.測段往返測高差不符值限差<±20 mm。9.環線閉喝差限差<±25 mm。__表中公式的k是路線或環線的長度以公里計算。

(3)注意事項:①各測段採用測站數必須是偶數站,觀測時打傘,記錄時須將觀測者、記錄員、測站的起點及終點、日期書寫清楚。②前後尺讀中絲時,須調平符合水準氣泡,儘可能使前後視距相等,保證測站只有一次調焦。③每站記錄員計算完畢,確認無誤後,允許觀測儀器搬動,後尺方可前移,此時相應前尺變為下一站後尺,不得移動。④在觀測中,若確需設間歇點,則可選擇堅固穩定的兩個點,立尺(不放尺墊)並觀測這兩個點的高差並在手簿中註明間歇點字樣。

⑤立尺人員不得離開尺子和尺墊,沿公路施測時,注意安全,要儘可能在路邊立尺,當到達已知點開始返測時,前後兩尺應互換。當天成果要由記錄員和組長進行檢查,測段成果交有指導教師及時驗收。(4)工作過程:①驗收儀器②室外測段施測。③手簿管理(路線長,各頁測站高差累積注在頁面下方)往返測高差驗收。④按照水準網圖,組成環線。構成平差圖形,繪出圖形標出高差及方向。⑤內業解算⑥完成過5秒點的高程成果成表。

二.導線的觀測:①導線佈設車逼和導線,導線變數6到8條邊;邊長觀測採用全站儀、(精度為一方向中誤差2秒)及j (一方向中誤差6秒)經緯儀,測導線按前進方向左角觀測,記錄要特別注意,觀測方向順序。②3個以上方向半測回要歸零,觀測水平角之後,觀測垂直角,二者分開進行,在手簿中一定要記錄清楚儀器高和覘標高(精確到毫米),③導線連接角要觀測兩個測回,第一測回起始方向配置讀盤為0°0′若干秒。第二測回90°00′若干秒。④j 觀測時要求不同測回同一方向值較差小於25′,同一測回不同方向的2c互差小於35′,歸零差小於24′。

其主要工作過程:外業選點→外業觀測→內業計算(觀測整理、平差解算、求座標形成成果表)。

3.經緯儀導線:使用j 儀器觀測一測回,①連接角,兩次較差不超過正負25秒。②符合導線方位角閉合差不超過±40′ (n是導線折角個數)。③導線相對閉合差小於1/____。各導線邊通過全站儀觀測。其基本工程過程:外業選點(7—8個點,邊長近似相等)→外業觀測(左右角度,邊長,高差)→內業計算求出座標和高程。

三、實習目標:

較熟練地掌握經緯儀、水準儀的使用及檢驗方法;掌握角度距離及高程的測定和測設方法。初步掌握大比例尺地形圖測繪的順序和方法。掌握施工放樣的基本方法。在實習中,要注意組內每個人都能參加各項工作的練習。注意培養我們獨立工作的能力,加強勞動觀點、集體主義精神和愛護儀器的教育,使我們得到比較全面的鍛鍊和提高。

四.體會:

通過本次實習,鞏固了以前所學知識,掌握了水準儀、經緯儀的基本操作。從而積累了許多經驗。還有從技術,團隊合作,專業素質等方面都有了極大的收穫。從技術方面來説,這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會,在實習過程中,許多原來並不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西,在課本中所提到的技術要求之外,我在以下幾個方面我有了比較深的體會:1、立標尺時,標尺除立直外還要選在重要的地方.因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方.同時要注意並點非越多越好.相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。2、由於是同組合作,所以在實習程中團隊精神就尤為重要,首先要擬訂準確的計劃,分工明確,在測量過程中我們不但要做好自己的工作,還要考慮同組人的工作,儘量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。3、在實習前一定要及時複習測量方法以及相關的計算公式,在實習過程中要聽指導教師的安排,避免由於測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制後碎部“、”由高級到低級“的工作原則,並做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率4、內業計算必須要非常仔細,因為一個小錯誤都可能導致整體的錯誤,誤差的檢驗也是很重要的,一切數據都必須控制在可允許的範圍內。四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差,超過差限一定要重新測量。通過大家的團結努力,我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來,每個同學的臉都親切了許多。當所有工作做完的時候,大家一起回顧最初的苦,才發現其實並沒有什麼,堅持走過來了,成果拿出來了,大家的心裏比什麼都甜,但這兩週實習也給了我們不少教訓:由於某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認真。還有一個組的團結也是至關重要的,他關係到整個組的進度。先前我們組由於配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進度受到極大的影響,後來通過組內的交流,徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀,進度和效果自然就提上來了。這告訴我們團結就是力量,我們以後工作的時候也是一樣,只有團結才能把事辦好。

地形測量實習報告 篇6

一、實習目的

掌握數字化測圖外業數據採集方法與內業作圖方法。

二、儀器設備及成圖軟件

1.全站儀 5.1

三、測區概況及外業數據採集:

1.測區概況

烏努格吐山銅鉬礦位於內蒙古自治區滿洲裏市南西22km,從滿洲裏市至礦區有三條草原路,四季暢通,交通十分方便。礦區範圍約27km2,行政區劃屬新巴爾虎右旗(即西旗)。地理座標:

東經117°14′~117°32′;北緯49°22′~49°30′。本區為低山丘陵區,山勢走向北東,一般標高為750m;最高約889m,最低約為702m。一般相對高差150m左右。山勢平緩、地形開闊。北礦段山脊呈半環形,北東高,南西低,南西為半環形開口處,具有明顯的構造剝蝕地貌特徵,區內水系不發育,沒有形成河流。

礦區處於高緯度地帶,屬乾旱型寒温帶,冬季嚴寒;春季有暴風雪。據滿洲里氣象站1957-1982年26年資料,年降水量平均為298.2mm ,最大448.4mm ;最小179.2mm ;年蒸發量平均1565.3mm ,最大1833mm 。氣温年平均為-1.2℃,二月份平均氣温為-25℃,最低為-42℃;七月份平均氣温為21℃,最高為37.9℃。絕對平均濕度5.4mm 。凍土最大深度為3.89m。風向多為西南風,風速最大達40m/秒。

礦區地震裂度為6度。

區內沒有林木,為草原牧區,近處居民點有甘井子、三隊、敖爾金牧場三隊,達石莫鄉等,人口稀少,多為蒙古族。區域北滿洲裏市、扎賁諾爾區一帶有煤礦、水泥廠、熱電廠、白灰廠及食品加工廠等重、輕工業。區內糧食及蔬菜多依賴內地供給。

2.外業數據採集

全站儀為日本拓撲康儀器公司生產拓撲康全站儀,以其性能指標如下:

測角精度2秒

測距精度2+2PPM

本測區為主礦區第二測區,野外測量數據編碼以B開頭。測區接第一組寬從西向東1公里、長從南向北4.8公里。其區域範圍座標值為:

__ :5474202—5478922

Y :519104—520104

區域內有山峯一座,其最高點高程860米,山坡溝壑較多。因在主礦區,測區內探槽較多,測區內有居民地一處,以及相關設施,如牲口棚等。整個測區均為草地覆蓋。

1)座標系統

平面採用北京54座標系3度帶座標,投影帶中央子午線經度為117度。

高程基準:黃海高程系。

2)技術依據

本工程執行國家質量技術監督局20__-03-19發佈的《地質礦產勘查測量規範》。(國家標準GB/T 18341-20__); 20__-03-05發佈的《全球定位系統GPS測量規範》(國家標準GB/T 18314-20__);地形測量圖式執行國家質量技術監督局1995-09-15發佈的《1:500 1:1000 1:20__地形圖圖式》。(國家標準GB/T 7929-1995).

3)數據採集作業過程:

本組有一名老師和四名學生組成,老師主要負責草圖勾繪和控制點製作,學生負責具體測量。首次作業時由於已知的兩個控制點不通視,無法立後視,不能進行數據的校核,故由GPS-RTK確定一點。遵循“從整體到局部”、“先控制後碎部”、“由高級到低級”、“步步有檢核”的原則。每次作業順序為:

1.確定測站點。確定測站點時,要儘量保證大的可視區域,同時還要保證有可通視的已知點。所以,在實際作業時一般將測站點定在較高的坡或山頂,以避免經常遷站。

2.架設儀器。架設儀器時,要保證儀器架穩,一般是將三腳架的腿間距稍微放大些,保證平穩。角度過大將導致全站儀過低,給觀測帶來不便,同時也影響觀測員的行動;角度過小時全站儀放置不穩,存在儀器損害的潛在危險。觀測前要進行儀器的校驗,對準已知點,以保證數據均為可信數據。

3.立稜鏡,測量讀數。立鏡時要保證鏡竿儘量豎直,每個碎布點保持間距35-45米左右。實際碎部點間距大多在35米左右,符合精度要求。全站儀能夠自動保存數據,讀數較快。一般有兩到三人負責立稜鏡,其中兩人同時立鏡。

4.記錄。本次外業數據採集作業採用的是無碼作業,這種方法的優點是採集數據速度快,缺點是隻能是採集數據,無法對數據的性質進行分類記錄,所以在觀測同時要進行草圖的勾繪,如:山脊線、山谷線、探槽等特殊數據就要在草圖上記錄下來,以便內業作業。一般由一人主測,另一人勾繪草圖

5.測站點檢驗及校和。在測量一定點數(一般為300點)後或遷站時,要進行一次測站點檢和。檢和方法為:重測某一已知點(一般為後視控制點),檢驗兩次誤差是否符合技術要求。如果誤差超出範圍則所測數據有誤。

4)圖根點的確定

確定圖根時儘量利用已知的國家高級點。也可自行根據實際情況定圖根點。本測區內利用高級點2個:

V26

5474579.284

519658.205

764.47

V18

5477041.294

519822.423

758.715

自行定點16個:

BK1

5474431.133

519934.508

766.545

BK2

5475050.627

520056.886

795.278

BK3

5474902.681

519523.61

782.271

BK4

5475639.852

519876.123

859.753

BK5

5475711.29

519899.502

860.319

BK6

5475106.569

520093.574

797.176

BK7

5475207.041

519672.71

795.007

BK8

5475307.254

519708.475

804.522

BK9

5475798.629

519761.325

858.603

BK10

5475741.046

519594.331

835.538

BK11

5476019.869

519809.579

829.267

BK12

5476197.752

519628.102

816.566

BK13

5476565.462

519699.346

776.352

BK14

5476625.622

519652.957

769.102

BK15

5476245.824

519449.814

792.862

BK16

5476197.447

519093.774

735.102

5)特殊地物的測量

第二測區內的主要特殊地物有:居民地、牲口棚、探槽、大車道、鐵絲網。

居民地:居民地內主要地物為四點民房,可採用測三點法,草圖記錄點號。

牲口棚、探槽的測法與四點民房相同。

大車道:大車道的方法為測道路中線,量寬度,記錄點號。大車道測量時,在直道是可較長距離測一點,拐點處必測。

四、內業電子草圖的勾繪

地貌方面:根據測區實地狀況應屬丘陵地貌,因此地貌應用2米等高線表示。DTM的建立符合地貌的現實性。繪出的等高線平滑自然,等高線擬合步長為2米,等高線註記均勻。在地勢平坦地區,應用散點表示地形的變化,散點分佈均勻合理。特殊地貌採用正確的地貌符號進行表示。

本測區內面狀地物主要包括:各種房屋。

本測區內線狀地物主要包括:大車道、鐵絲網。

本測區內獨立地物主要包括:探槽、牲畜棚。

測區內除以上地物外無其他地物,地貌也較為簡單,因此地形圖沒加圖例説明。

每天外業作業完成後,晚上回來後要進行電子草圖的勾繪,以防止手繪草圖丟失後給成圖造成不便。電子草圖的勾繪根據手繪草圖將特殊地物地貌點相連,並進行一定的修補。

本測區內主要的地物為探槽。探槽的勾繪方法為:根據草圖的記錄,將每個探槽的三個點相連,再插入探槽的圖例。

探槽圖例

測區內其他地物還有四點民房、大車道、鐵絲網。

四點民房勾繪方法與探槽相似,連三點再插入四點民房圖例。

四點民房圖例

大車道與鐵絲網勾繪方法:先用Pline線將所有點相連,再將Pline線換成大車道和鐵絲網圖例表示。

鐵絲網圖例 大車道圖例

五、內業成圖

1 、成圖軟件介紹

內業成圖利用南方CASS 5.1軟件。其具有如下特點:

CASS 5.1在數字化成圖方面的技術特色:

1)更加便捷的簡碼用户方案。

2)更加完善、使用的電子平板。

3)更加底層的骨架線技術。

4)更加直觀、便捷的圖上比例尺更改。

5)更加直觀高效的地物遍及。

6)更加豐富的DTM建模與等高線繪圖技術。

7)提供了更多的用户化途徑。

8)全面採用ObjectAR__開發技術。

9)更加集中的參數設置模式。

2、內業成圖方法:

1)方法簡介

在外業無碼作業數據採集的基礎上,內業將利用外業草圖,採用南方CASS 5.1軟件進行成圖。成圖比例尺為1:20__和1:1000。地貌與實地相符,地物位置精確,符號利用要正確。所成的電子地圖進行了嚴格分層管理,可出各種專題地圖的要求。圖形格式為DWG格式。

2)內業成圖具體過程

文件的建立:在E__cel文件中首先輸入該點的點號,再空一格,在第三格中輸入__座標的值,在第四格中輸入Y的值,選擇CSV格式進行保存,並將文件的擴展名改為DAT。

2.展點(高程點或點號):在繪圖處理的下拉菜單中選擇“展點”項的“野外測點點號”在打開的對話框中選擇自己所需要的文件,然後單擊確定便可以在屏幕展出野外測點及點號。

的建立:在等高線的目錄下選擇由數據文件建立DTM,輸入繪圖比例1:20__,選擇不考慮坎高,回車以後在選擇直接顯示建立三角網的結果;

4.三角形的修改:在等高線的目錄下選擇“刪除三角形”,“增加三角形”,“過濾三角形”,“三角形內插點”,“重組三角形”的命令,按照提示進行操作可以對三角網進行修改。

5.勾繪等高線:在等高線的目錄下選擇“勾繪等高線”,輸入等高距2米,選擇“張力樣條擬合”。

6.等高線的修飾(包括修飾與高程註記):在等高線的目錄下選擇“刪除三角網”,修改不正確的等高線,並沿直線註記等高線或單獨註記。

7.加圖廓的方法:首先利用工程應用查詢圖框的長,寬;在繪圖處理的目錄下選擇“加任意圖幅” ,在打開的對話框中輸入測圖員的姓名、長寬、接圖表等與圖相關的內容,拾取圖的左下角座標。完成內業地圖勾繪。

3、地形圖的分幅與編號

根據甲方要求主測區共分9幅圖,編號從1至9,圖幅名為烏努格吐山礦區地形圖(編號),圖幅長為1米寬為0.8米。南排土場1幅,圖名為烏努格吐山礦區南排土場地形圖。西排土場1幅,圖名為烏努格吐山礦區西排土場地形圖。炸藥庫1幅,圖名為烏努格吐山礦區炸藥庫地形圖。尾礦庫兩幅,編號為1至2,圖名為烏努格吐山礦區尾礦庫地形圖(編號)。一場區1幅,圖名為烏努格吐山礦區一場區地形圖。二廠區1幅,圖名為烏努格吐山礦區二廠區地形圖。生活區1幅,圖名為烏努格吐山礦區生活區地形圖。尾礦庫母壩1幅,圖名為烏努格吐山礦區母壩地形圖。

六、實習體會

這次暑期實習,沒有像往年那樣選擇康平縣,而是不遠千里的前往內蒙古區滿洲裏市,參與到烏努格吐山礦區控制及地形測量的工程當中。相比於以往的教學型實習,真正的工程(實習)顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此,通過這次實習,我真正的體會到了理論聯繫實際的重要性。測區屬於呼倫貝爾草原的一部分,動植物種類較少,地勢較為平坦,地貌相對簡單,但在這實習的十多天裏還是體會到了從未有過的艱辛。現在細細想來,那十多天的經歷,雖然艱苦,但卻學到了很多,不僅僅是測量的實際能力,更有面對困難的忍耐。

測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯繫起來,這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會裏,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為測繪工程專業的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。

通過這次實習,鍛鍊了很多測繪的基本能力。首先,是熟悉了全站儀的用途,熟練了全站儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由於人員的技術水平而造成,屬於主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如温度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制,屬於可變動誤差來源)。瞭解瞭如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的温度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制後碎部”、“由高級到低級”的工作原則,並做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。而這些,就是在測量之外所收穫的了。小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。在去滿洲里之前,所有人的熱情都相當高,不僅僅是對測繪的外業感興趣,更多的是對草原的嚮往。但在經歷了二十多個小時的火車後,我自己的熱情已被疲勞所掩蓋,雖然第二天不是必須去草原,但我依然堅持上了山,就是想先看看測區是什麼樣子。坦率地説,在這次實習之前,我甚至連“測區”這樣基本的專業詞彙都缺乏感性認識。在工程正式開始之後,每個組(全站儀)都有一位老師和四位學生,老師不但要做好小組的管理工作,還要對我們及時指導。在最初幾天的新鮮感過後,每天重複而乏味的翻山越嶺的體力勞動讓很多人怨聲載道,説實話,我也是如此。但工程本身的性質又不允許工期的延後,所以不得不繼續早出晚歸。其實現在想來,也許絕大多數工作都是如此,這更多的只是從未有過的疲勞所帶來的壓力。由於各種原因,我們組很少能夠全員的上山,所以工作進度難免有了些影響,但最終也能夠正確地完成了任務,看到了自己的成果。對於測量來説,確實沒有一個人的英雄,只有做好合作——包括本小組內部和各小組之間,才能保質保量地完成任務。

在草原上,我們經歷了陽光的暴曬,帶走了黝黑的皮膚,挺過了狂風和冰雹,全部物品和人員均安然無恙。在工程的最後一天(8月7號),我病倒了。發燒和腹瀉讓我無法堅持到山上,所以只能休息。沒有善始善終,讓我很是遺憾。但就整個實習過程來説,此次外業實習的每個步驟都以瞭然於胸,對於書本上的知識已基本掌握,這樣來講,也就沒有太多的遺憾了。從這件事上我瞭解到,身體對於一個人來講是多麼的重要。

還有對數字化成圖軟件的使用感受。我們所用的是南方測繪公司的CASS5.1軟件。這是一款以AutoCAD 20__為基礎開發的專業測繪成圖軟件,使用方法簡單,成圖速度快,功能方面也足以滿足實際需要。但軟件穩定性稍有不足,成圖錯誤較多,可能在成圖時為追求速度而簡化了計算過程。通過內業實習的數據整理和作圖,將課堂上所講的知識和實際應用結合到了一起,又一次感受到了理論聯繫實際的重要性。

總的來説,這次實習讓我體會到了外業的艱辛,內業的耐心,工作的細心,甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛鍊了實際的能力,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。感謝 老師給了我們參與這次實際工程的機會,同時也要感謝瀋陽農業大學的 老師對我們組十多天的耐心指導。

地形測量實習報告 篇7

實習的具體技術要求

1.水準測量:(1)方法是採用“s 水準儀、中絲法、配合木質雙面水準標尺、觀測順序是後後前前或黑紅黑紅,要求尺子三絲能讀數。(2)每測段進行往返測。限差如下:1.儀器i角<20′。2.前後最大距離<100m。3.前後視距差≤3m。4.每站的前後視距累積差≤10m。5.同一尺子黑紅面讀數之差(去尺常數)≤3mm。6.黑紅面高差只差≤6mm。7.檢測間歇點高差之差<5mm。8.測段往返測高差不符值限差<±20 mm。9.環線閉喝差限差<±25 mm。*表中公式的k是路線或環線的長度以公里計算。

(3)注意事項:①各測段採用測站數必須是偶數站,觀測時打傘,記錄時須將觀測者、記錄員、測站的起點及終點、日期書寫清楚。②前後尺讀中絲時,須調平符合水準氣泡,儘可能使前後視距相等,保證測站只有一次調焦。③每站記錄員計算完畢,確認無誤後,允許觀測儀器搬動,後尺方可前移,此時相應前尺變為下一站後尺,不得移動。④在觀測中,若確需設間歇點,則可選擇堅固穩定的兩個點,立尺(不放尺墊)並觀測這兩個點的高差並在手簿中註明間歇點字樣。

⑤立尺人員不得離開尺子和尺墊,沿公路施測時,注意安全,要儘可能在路邊立尺,當到達已知點開始返測時,前後兩尺應互換。當天成果要由記錄員和組長進行檢查,測段成果交有指導教師及時驗收。(4)工作過程:①驗收儀器②室外測段施測。③手簿管理(路線長,各頁測站高差累積注在頁面下方)往返測高差驗收。④按照水準網圖,組成環線。構成平差圖形,繪出圖形標出高差及方向。⑤內業解算⑥完成過5秒點的高程成果成表。

二.導線的觀測:①導線佈設車逼和導線,導線變數6到8條邊;邊長觀測採用全站儀、(精度為一方向中誤差2秒)及j (一方向中誤差6秒)經緯儀,測導線按前進方向左角觀測,記錄要特別注意,觀測方向順序。②3個以上方向半測回要歸零,觀測水平角之後,觀測垂直角,二者分開進行,在手簿中一定要記錄清楚儀器高和覘標高(精確到毫米),③導線連接角要觀測兩個測回,第一測回起始方向配置讀盤為0°0′若干秒。第二測回90°00′若干秒。④j 觀測時要求不同測回同一方向值較差小於25′,同一測回不同方向的2c互差小於35′,歸零差小於24′。

其主要工作過程:外業選點→外業觀測→內業計算(觀測整理、平差解算、求座標形成成果表)。

3.經緯儀導線:使用j 儀器觀測一測回,①連接角,兩次較差不超過正負25秒。②符合導線方位角閉合差不超過±40′ (n是導線折角個數)。③導線相對閉合差小於1/。各導線邊通過全站儀觀測。其基本工程過程:外業選點(7—8個點,邊長近似相等)→外業觀測(左右角度,邊長,高差)→內業計算求出座標和高程。

三、實習目標:

較熟練地掌握經緯儀、水準儀的使用及檢驗方法;掌握角度距離及高程的測定和測設方法。初步掌握大比例尺地形圖測繪的順序和方法。掌握施工放樣的基本方法。在實習中,要注意組內每個人都能參加各項工作的練習。注意培養我們獨立工作的能力,加強勞動觀點、集體主義精神和愛護儀器的教育,使我們得到比較全面的鍛鍊和提高。

四.體會:

通過本次實習,鞏固了以前所學知識,掌握了水準儀、經緯儀的基本操作。從而積累了許多經驗。還有從技術,團隊合作,專業素質等方面都有了極大的收穫。從技術方面來説,這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會,在實習過程中,許多原來並不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西,在課本中所提到的技術要求之外,我在以下幾個方面我有了比較深的體會:1、立標尺時,標尺除立直外還要選在重要的地方.因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方.同時要注意並點非越多越好.相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。2、由於是同組合作,所以在實習程中團隊精神就尤為重要,首先要擬訂準確的計劃,分工明確,在測量過程中我們不但要做好自己的工作,還要考慮同組人的工作,儘量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。3、在實習前一定要及時複習測量方法以及相關的計算公式,在實習過程中要聽指導教師的安排,避免由於測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制後碎部“、”由高級到低級“的工作原則,並做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率4、內業計算必須要非常仔細,因為一個小錯誤都可能導致整體的錯誤,誤差的檢驗也是很重要的,一切數據都必須控制在可允許的範圍內。四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差,超過差限一定要重新測量。通過大家的團結努力,我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來,每個同學的臉都親切了許多。當所有工作做完的時候,大家一起回顧最初的苦,才發現其實並沒有什麼,堅持走過來了,成果拿出來了,大家的心裏比什麼都甜,但這兩週實習也給了我們不少教訓:由於某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認真。還有一個組的團結也是至關重要的,他關係到整個組的進度。先前我們組由於配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進度受到極大的影響,後來通過組內的交流,徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀,進度和效果自然就提上來了。這告訴我們團結就是力量,我們以後工作的時候也是一樣,只有團結才能把事辦好。

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