學生畢業實習報告（精選15篇）

學生畢業實習報告 篇1

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位一步，作為一名剛剛從學校畢業的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養好工作能力，顯的尤為重要。半年裏，我嚴格按照單位人事部下發的實習大綱，認真研讀，逐一學習，在思想行動上，努力做到“想實習，會實習，實好習”，把培養工作能力，提高自身素質作為己任，圓滿的完成了本階段實習任務。

一是加強思想學習，主動與礦領導溝通，努力提高思想水平。

思想是人的靈魂，是人的內在力量，要想把實習任務完成好，首先要把思想調整好。領導十分重視大學生成長，為此特地為我們制定了“雙導師實習制度”。雙導師，顧名思義，就是兩位導師，技術導師是教授工作技術的，而領導導師是在思想上引領大學生，為其排憂解難，指引方向的。在此優勢下，我主動與領導進行了溝通，在領導的諄諄教導下，我對實習有了更深層次的理解，更明確了我的工作目標，在思想上我對未來的工作有了新的認識，在行動上使我對未來人生有了新的規劃。

二是注重理論聯繫實際，理論與實踐相結合，努力提高實習質量。

一切認識都來源於實踐。實踐是認識的來源説明了親身實踐的必要性和重要性，但是並不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識能力的發展。實踐的不斷髮展，不斷提出新的問題，促使人們去解決這些問題。而隨着這些問題的不斷解決，與此同時，人的認識能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用，認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生，但是認識一經產生就具有相對獨立性，可以對實踐進行指導。實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那麼所學的就等零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以後找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校裏學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。我們不只要學好學校裏所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。

三是熱愛實習崗位，積極承擔崗位職責，不斷提升實習效率。

“愛崗才能敬業”，熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中，我努力培養自己對實習崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學習崗位上的相關知識，積極承擔崗位上的責任義務，努力做到能夠獨立頂崗，能夠獨立完成崗位上的相關操作，對崗位技能知識做到“懂，會，做”。一份勞作，一份收穫，我堅信自己的努力一定會有回報，而我將會仍然繼續熱愛自己的工作。

20xx年2月16日，我懷着激動的心情踏上了期待已久的頂崗實習之路，當我坐上離開學校的的班車那一刻起，我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的並且充滿收穫的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，並定會給我帶來生命中無與倫比的財富。

是的，頂崗實習的生活是充滿艱辛的挑戰的。當我們來到實習點面對一間間小平房而不是高樓大廈時，很多人後悔為什麼當初選擇了頂崗實習，但是我想説，這是我所預料到的，這也是我想要的，因為我知道人只有在艱苦的環境中才能磨練出堅強的意志，我也知道吃得苦中苦，方為人上認得道理，我自然還不是人上人，但是我相信在這個世界上每一個人都渴望成功，都渴望自己有限的生命能創造出無限的價值，都渴望為更多的人做出自己能做的一切，都渴望在後世看來你的生命無可比擬，我自然也比例外。我知道我的實習之路還剛剛開始，我要經歷的還有很多。來到實習學校之後儘管很快的解決了食宿問題，但生活水平與師大不可同日而語，來到這裏吃的第一頓飯是白菜饅頭。我自然感覺這對我沒有什麼我很適應，我也是步行上中國小，吃粗糧長大的，這點苦還不及我兒時的十分之一。

教學當老師是我在這裏生活的主旋律。在這裏我學會了如何做一個受學生接受和歡迎的老師，學會了如何去關心學生，最重要的學會了作為一名教師應該具備的教學方法，養成了良好的教學習慣。我個人認為這裏面主要包括學習基礎，學習方法和學習習慣。要提高學生的基礎，就要求教師在教學中重視雙擊的教學，做好教學工作計劃，把夯實基礎放在至關重要的位置上，向學生強調基礎知識的重要性。學習方法無疑在學習中起着舉足輕重的作用，一個掌握了優秀的適合自己的學習方法的人就等於掌握了開啟知識與智慧之門的鑰匙。因此，我們強調，國家全面發展的教學理念是絕對的真理，教師在教學中除了傳授知識外，還應當注重學生德智體的全面發展，重視學生心理 素質和身體素質的培養，重視思想政治教育和世界觀人生觀價值觀以及理想教育，愛國主義教育等，唯有如此，才能培養出祖國需要的人才。

頂崗實習的生活是温馨和幸福的。這裏充滿着濃濃的鄉情，這裏的老師們對我們關心有加，他們知道我們遠道而來，並且不適應這裏的生活，他們經常會把他們這裏最好的吃的東西拿給我們吃，還和我們一起包餃子，偶爾遇到週末同時又是男老師值班的時候，他們經常會叫我們改善一頓。最讓我喜又讓我憂的是那些和我朝夕相處的學生，他們不僅年輕天真純樸可愛堅韌進取，而且那幼小的心靈就會體貼人和關心人，每逢節日，我不只一次的收到他們送來的土特產外加一些蔬菜什麼的，其實這是比什麼都珍貴了，也許我們並不在乎這些物質的東西，有這顆心足夠了，作為老師，沒有什麼比這更讓人幸福了。他們會以心靈上的溝通讓你感到幸福和歡喜。但是每到考試 的時候，總有些同學讓你憂心忡忡，這種感情是每一位老師感同身受的。

以上是我的實習總結 ，這是一段充滿艱辛和收穫的經歷，這是一段充滿幸福和快樂的旅程，這是一段充滿挫折與反思的人生，這是一件我們一生用心珍藏的禮物，這是一個不老的故事，是教師和學生用情感書寫的傳奇，這一切必將是我生命中不朽的記憶，必將給我們以後的人生打下堅實的基礎，必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。

學生畢業實習報告 篇2

聽説要到南充一中去見習的時候，心裏有股莫名的激動加上忐忑。激動的是可以到真正的課堂上去聽課，學經驗，忐忑的是我究竟該怎樣做事。

如期而至，在六月三號，懷着很複雜的心情來到南充一中門口。隨後分配我們到各個老師手中。我和張德黎很幸運地在孫老師旗下。初來乍到，一段簡短的自我介紹，就這樣漸漸熟悉。

在這個為期九天的見習過程中，我主要感受到了三方面對我的影響。

一是孫老師對我有很深的影響。看到她上課，我再想自己，真的是很缺乏教態。説話聲音小，站在講台上一動不動，語言組織能力差，想到這些，再結合真正的教室在講台上發揮地淋漓盡致，自己真的需要用很多時間來改變現狀。還有一個很重要的上課環節就是互動，我在聽了老師講課後，才發現互動並不簡單説是老師提問題，學生去回答，而是老師應該有一雙“火眼金睛”，隨時注意到學生的上課狀態，根據具體情況去提高學生的學習效率，而不只是老師一人在台上唱“獨角戲”。我很感謝孫老師給我上台講課的機會，也謝謝您給我提的寶貴的意見，我會銘記於心，並且努力提高。

二是學生對我的影響。我所在孫老師的班是兩個七年級班。一進教室，感受到的是一股活躍青春的氣息。雖然我不老，但的確也感受到了更年輕的感覺。我沒想到他們會叫我老師，一時還反應不過來。我也很高興他們能有問題就問我。在他們和孫老師的交流中，我看到了朋友關係，也看到了師生關係。課上孫老師對他們很嚴厲，課下就像朋友一樣開玩笑。這是我需要去學習的，也是我必須經歷的。我想，這羣小孩給了我很大勇氣站上講台。感覺還是有點遺憾，最後竟沒和她們道別，不過我以後還是會回來的。很感謝他們上課時那麼認真聽我上課。

三是我的搭檔對我的影響。我喜歡叫她小張，很幸運能和她一組。幾乎每天我們都一起早早地到一中。改卷子，聽課是我們的主旋律。幸好有她一起分擔，所以一點也不累。在她身上，我看到了樂觀，隨性，不做作。我喜歡和這樣的人處事，因為他們總是給人快樂的源泉。所以，也很感謝小張在這幾天和我一起學習，一起收穫。

還有好多好多我需要去學習的東西。這次見習只是一個開始，未來的路還需要我踏實地走下去!

學生畢業實習報告 篇3

紙上學來終覺淺，絕知此事要躬行。一直在學校學習師範的相關技能。終於20xx年6月我懷着十分好奇、激動的心情，在南充一中開始了一週的見習老師的生涯。在這短暫的見習期間，我還是學到了很多知識，成長了許多。

我對成為一名教師有了一種新的認識，王國維對人生有三個境界的概括，而經過這次的見習，對成為一名教師我也有三個境界的概括，首先要成為教師你要裝模作樣，再是像模像樣，最後才可以做到有模有樣。

裝模作樣

無論是你現在師範技能怎樣，首先你必須把自己看成是一個準老師，無論在做什麼的時候都要按照老師的標準來要求自己，首先你要了解班上的學生情況，才能更好的跟同學交流，其次你要找到一個值得你學習的老師，就像我見習的數學教師，他是一位專心致志、認真負責、一絲不苟且熱愛教育工作的教師他重視基礎知識的掌握，學習方法的指導和知識細化且全面。他為人謙遜隨和，工作很負責，很熱心地告訴我怎麼聽課，在課堂上如何觀察學生，如何針對不同的情況作出適當的反應，從而提高教學效果。而他的教學風格就是做到師生互動，讓學生參與課堂，給予他們更多的機會，調動他們的學習激情，培養他們的學習興趣。讓學生積極的融入到課堂才能學到更多知識。而我成為老師的第一步就是要裝成一個教師的樣子。我必須明確自己要成為怎樣的一個教師。

像模像樣

第一次給學生上課，站在講台上我別無選擇，只能硬着頭皮上，而且還必須有教師的樣子，站在講台上就得像個老師。最後老師給予的意見和評價，他説：“因為你是初次上課有些緊張，教態略顯拘謹;沒有教學經驗，在細節處理上略顯生澀;但是從整個教學過程來看，你這是一堂結構非常完整的課;作為老師，你的基本功很紮實，國中的知識本來就很簡單，對你來説傳授知識不是很難的，而在課堂上教學最主要的是要慢下來。這一點還需要改進。

有模有樣

教給學生一杯水，教師要有一桶水;

要成為一個有模有樣的教師從這次的見習中我看到了我的差距，我知道我離一個合格教師的距離，我還需要準備些什麼。除了要精通我的數學專業知識，懂得教育理論，掌握教育方法以外，還要求具有我有較好的語言表達能力和文字表達能力，有較為廣博的知識面，有較好的溝通人際關係的能力，有紮實的基本功和一定的教學藝術。同時我得有正確的人生觀和價值觀，有一定的文化修養和高尚的審美情趣。所以在大學我要學的東西還很多，為了最後能有模有樣而努力。

學生畢業實習報告 篇4

實習目的

會計實習的目的

會計學是一門實踐性很強的學科，經過三年半的專業學習後，在掌握了一定的會計基礎知識的前提下，為了進一步鞏固理論知識，將理論與實踐有機結合起來，按照學校的計劃要求，本人於20xx年3月3日至4月11日在青島荏原再生資源熱電有限公司進行了一個多月的實習。在實習過程中，力求把在課堂上學到的會計知識應用到實際的會計處理上，努力做到理論與實踐的結合，從實踐中積極總結經驗，拓展自己的知識面。此外，還要注意發揮團結精神和創新意識，力求自身綜合素質的提高，為我們成功走向社會做好準備。

公司介紹

青島荏原再生資源熱電有限公司前身為青島膠南荏原電力有限責任公司，是膠南市易通熱電公司與日本株式會社荏原製作所共同出資成立的以資源綜合利用為主，兼具熱力調峯功能的中外合作熱電公司。公司註冊資本5100萬，其中國有股佔42、35%。生產規模為35t/h ICFB鍋爐一台和6000KW抽凝式汽輪發電機組一台。

公司於20xx年籌建，20xx年運行。成立的初衷，就是利用ICFB鍋爐的低熱值燃料優勢，消化掉膠南市17台鏈條鍋爐的飛灰，這樣既可以充分利用鏈條爐飛灰中可燃物的熱值達到節能的目的，又可以消化掉鏈條爐飛灰而保護環境。

xx年之後，國內流化牀鍋爐技術逐漸成熟，從而使流化牀鍋爐逐漸取代了膠南市的鏈條鍋爐，鏈條爐飛灰源趨於枯竭。因此，公司決定利用原ICFB鍋爐的先天優勢對鍋爐進行改造，把燃料轉向國家資源綜合利用目錄中鼓勵使用的煤泥以及膠南的一些工業垃圾(琅琊台酒業集團的廢料和海王紙業的廢紙渣)。

xx年7月，經過對原鍋爐的一系列改造，青島荏原再生資源熱電有限公司實現了以煤泥為主要燃料，以酒廠和造紙廠的廢料為輔助燃料的燃燒方式。實現了節能減排的循環經濟模式。

底，青島荏原再生資源熱電有限公司成功試燒了污水處理廠的曬乾污泥。

xx年10月，公司被授予 青島市綠色企業 稱號;20xx年1月公司被確認為資源綜合利用電力企業;20xx年10月公司被授予青島市清潔生產先進企業;20xx年3月，被青島市經貿委循環經濟試點企業。

由於煤泥、污泥和其它工業垃圾都屬於高濕廢料，直接送入鍋爐無法滿足運行條件。為了進一步擴大上述廢料的利用程度，公司決定自主研發一台適合本公司鍋爐使用的 大型烘乾設備，利用鍋爐煙道尾氣烘乾高濕廢料，並於20xx年12月投入運行。至此，公司徹底完成了以煤炭為主燃料，鏈條爐飛灰為輔助燃料的燃燒方式向完全摒棄煤炭，以煤泥為主燃料(約佔60%)其他垃圾廢料為輔助燃料(約佔40%)的節約型和環保型燃燒方式的轉變。

青島荏原再生資源熱電有限公司非常適應固體廢料的處理，這也符合了國家《再生資源法》的相關條款，同時也處理了大量的固體廢料，節約了煤炭資源，改善了生態環境。由於公司以煤泥和膠南市及周邊縣市的一些工業廢料為燃料，每年為社會節約煤炭4萬噸以上，處理煤泥3、6萬噸和污泥及其他廢料5萬噸以上。

作為一個成功案例，20xx年8月，青島市環保局固廢處理中心組織全市環保部門及相關處理單位在青島荏原再生資源熱電有限公司舉行了一場固廢處理觀摩現場會，充分肯定了青島荏原再生資源熱電有限公司在固廢處理方面所作出的成績。各大相關媒體如膠南電視台、青島電視台、省電視台、青島廣播電台、青島日報等均對青島荏原再生資源熱電有限公司的廢料處理的先進方式做了報道。

實習要求

(1)通過實習，將所學知識運用到實踐中去，更好的掌握所學知識;

(2)遵守實習單位紀律，定期向指導老師彙報實習工作進展，取得實習指導老師的指導;

(3)在實習期間，學生因為身體或其他特殊原因不能正常參加實習的，要向指導老師説明原因，得到批准後方可請假;

(4)遵守實習單位的規章制度以及工作崗位安排，虛心請教，與實習單位的同事們搞好關係，以便於實習的順利進行;

(5)主動運用自己所學的理論知識，解決實習中遇到的問題;

實習內容

實習日程安排

學生畢業實習報告 篇5

讀了三年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是寥寥無幾，在測控技術與儀器周圍纏繞不定，在大二期末學院曾為我們組織了一個星期的見習，但由於當時所學知識涉及本專業知識不多，所看到的東西與本專業根本就很難聯繫起來，在很多同學心裏面對於本專業一直很茫然。

今年暑假，學院本來是組織我們去上海實習，但由於突如其來的非典型疫症，使得全盤計劃不得不重新來定。經過學院的努力，最終選擇了順德作為我們的實習基地。

什麼是測控技術與儀器?本專業適合幹哪方面的工作?本專業前途如何?帶着這些問題，我們參加了這次的生產實習。

本次生產實習由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領，測控專業總共四個班，150幾人參加實習。6月30日出發去順德，安住在順德大良風城中學。

三年來第一次來到一個陌生的地方，真是一件令人興奮的事情，我們住的中學環境很好，由於這是一所中學，又遇暑假，這裏很靜，真是學習的好地方，本人正好想在實習之餘順便 的進行自己的網絡工程師計劃，這樣可以讓時間滴水不漏了。

本次實習預定是三個星期，但由於出現些預想不到的事情，最終把行程縮短為兩個星期，而本次生產實習在教學計劃是四個星期，所以剩下的兩個星期必須在下學期補回!

兩個星期的生產實習，我們去過了申菱空調設備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯塑科技實業有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機牀廠等大型工廠，瞭解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在電子工業的應用了，精密機械製造在機器製造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益菲淺，在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對於以後做人所應把握的方向也有所啟發!

順德是個美麗的地方，這裏的交通路線四通八達,或許這就是順德為什麼一直保持全國百強縣之首的原因吧!當然還有其體制是否健全原因,社會保障是否完善原因!這裏也是我們初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!

申菱空調設備有限公司

7月1日，這是我們實習的第一天，我們來到了申菱，這是一家生產中央空調的廠家。來到該廠，該廠負責人首先介紹了一下申菱的一些生產情況。

瞭解到，廣東申菱空調設備有限公司於1992年正式建成投產，是集科研、生產、檢測、銷售、工程服務於一體的現代化企業，是中國500家最大電氣機械器材製造企業之一。專業生產“申菱”牌大、中型水冷、風冷單元式空調機，潔淨式空調機，恆温恆濕型機房專用空調機，屋頂式空調機，高温環境特種空調機，除濕機，冷水機組成風機盤管、櫃式風機盤管和組合式空氣處理機等末端設備。其中單元式空調機和潔淨式空調機包括冷風型、冷風電熱型、熱泵型、恆温恆濕型等多個系列和品種。

接着將我們分成五組對其生產車間進行參觀。

我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中，可瞭解到該車間的生產過程是：

下料區 --& 衝壓成型區--& 焊料一庫 --& 焊料二庫 --& 衝壓轉型區 --& 散件特檢點 --& 鋁合金加工區 --& 鈑金半成品週轉區 --& 焊接 --& 噴塗 --& 成品。

在鈑金車間，觀看了各種機器的生產情況。有M-20xx剪板機、J23-25衝牀、J23-40衝牀、J23-60衝牀、J23-80衝牀、J28-500四柱油壓機、CSW-250衝角牀、TA-60T彎板機、RG-80彎板機等等，各種我們熟悉和陌生的機器。

接着是兩器車間。

在兩器車間，我們觀看了壓力容器用鑽牀、翅片衝牀的生產過程，以及一些已經記不清名字的機器的生產。

在總裝車間，該廠負責人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間，我們已經能夠看到完整的中央空調的雛形，在這個龐然大物中,用到了我們所學過各種各樣的知識,有傳感器了,有電子技術,精密機器製造等等。從申菱公司生產車間，我們可以看到中國空調技術已經基本成熟，看是它的中央處理芯片還是要靠進口!

在出廠檢驗車間，師傅為我們講解了產品檢驗的過程，並給我示範了檢驗是如何進行的，所用到的儀器，有精密儀表了，有常用工具了，有一種儀表是我們從來沒見過的，那就是利用傳感器技術的安培表。

在檢測中心。在與師傅的交流中，我們瞭解到產品檢測進行的過程,以及相關的工作。

一天的參觀，在學習之餘，也對該廠有了一個初步的印象，雖然該廠用了許多先進的機器，但實話説，這裏的自動化程度，實在不敢恭維，而工人的工作條件，也實在是一般!同組的同學對我説，你不要要求得太高，他們製造的是中央空調，這麼寵大的物品，要想完成自動化生產實在不容易，或許是吧!但作為中國工業中的一員，我想他們也有必要尋找另一種更好的生產辦法!

順特電氣有限公司

7月2日一站是順特電氣有限公司，這是一家特種變壓廠，一家年產值有10.3個億的大型企業，廠內還建立有技術開發中心(廣東省變壓器技術開發中心)，為該廠生產提供了強大的技術支持。

該廠以生產乾式變壓器為主體。乾式變壓器，作為“中國變壓器行業第一品牌”(中國調查統計事務所評)、國家科委授予的實施火炬計劃的高新技術企業，自 1992 年起，順特電氣乾式變壓器市場佔有率連續 10 年位居全國第一，佔 35% 以上。 目前，乾式變壓器已發展了SC-SC3-SCB3-SC8(SCB8)-SC9(SCB9)-SCl0(SCB10) 等六代產品，其中 SC10 系列產品的技術參數水平已全面達到當今國際先進水平。環氧樹脂澆注乾式變壓器，就是順特第一台乾式變壓器，也是全中國第一台。

乾式變壓器產品特點： 1、安全，難燃防火，無污染，可直接安裝在負荷中心。 2、免維護、安裝簡便，綜合運行成本低。 3、防潮性能好，可在100%濕度下正常運行，停運後不經預乾燥即可投入運行。 4、損耗低、局部放電量低、噪音小，散熱能力強，強迫風冷條件下可以150%額定負載運行。 5、配備有完善的温度保護控制系統，為變壓器安全運行提供可靠保障。 6、可靠性高。據對已經投入運行的XX0多台產品的運行研究，產品的可靠性指標達到國際先進水平。

在乾式變壓器技術上走上了自我發展創新的道路、達到了國際先進水平的同時，該廠還開發研製了許多其他類型的城網電氣產品如電抗器、美式箱變、

組合式變電站、SF6 互感器、成套裝置、 開關櫃等。

參觀完展示廳,接着我們去參觀了生產車間。

大家都知道變壓器的兩大部分：①鐵芯、②線圈。在鐵芯車間和線圈車間我們就分別看到了這兩大部分的生產過程，這麼寵大的變壓器器件也是我第一次看到的，真讓人瞠目結舌!

帶領我們參觀的是一位資深工程師，他一邊帶領我們參觀，一邊為我們講解變壓器的相關知識。在線圈車間，他問我們，為了保證附件不生鏽，我們應該如何處理?各人各議，但都不全，他接着説，有兩種：①熱噴金、②熱鍍金。

接着又去了總裝車間。

我覺得本日給我印象最深的莫過於順特的自動化倉庫和成套鍍金車間的數控機牀。

雖然在很遺憾不能看到自動化倉庫的運作，但有幸第一次看到這種自動化倉庫實在難得。

而那部從日本進口的數控機牀,它的自動化程度,它的精密度,它性能指標也實在令人感歎不矣!而我們中國又什麼時候能夠生產出這種機器呢?

在順特參觀的時間很短,但每天的新景象都讓我們的大腦得到了充實,對於不同知識的瞭解,不同領域的接觸,讓我們的眼界也得到了開闊。

美的洗碗機制造有限公司

7月3日，我們來到順德美的洗碗機制造有限公司。

順德美的洗碗機制造有限公司座落於順德市北窖鎮工業園內。是1999年順德市十大招商項目之一，由廣東美的集團股份有限公司、意大利普諾泰科有限公司和香港西達有限公司三方共同合資經營。

美的洗碗機制造有限公司投巨資引進意大利梅洛尼公司先進的產品技術及關鍵的檢測設備、製造設備和模具，生產經營洗碗機及其配件，其生產自動化程度在國際同行業中位居前列，在國內更是首屈一指，目前可以年產各式洗碗機50多萬台。二期投資完成後，將形成年產100萬台各式洗碗機的生產能力。

美的洗碗機制造有限公司堅持以“出口市場支撐為主，帶動國內銷售為輔”的指導思路，以出口為導向，實現產品的國際化，現在開發出的3大系列近30款產品通過了全球著名認證機構德國TUV的GS、CE、EMC，美國的UL，加拿大的CSA等多種認證，拿到了產品順利進入歐洲和美洲市場的有效“通行證”。而且，美的洗碗機公司開發生產的18寸櫃式洗碗機的性能指標已達到了AAB級標準。到目前為止，美的洗碗機已成功的銷往15個國家和地區，以良好的質量廣受歡迎。

美的洗碗機制造有限公司主要生產台式洗碗機和櫃式洗碗機。

台式洗碗機的主要參數是：

機械程控器　　　　　　　　　 最高水温85℃

最高噴水速度7.8米/秒　　　　 餘熱乾燥

透明視窗　　　　　　　　　　 供3-5人使用

櫃式洗碗機的主要參數是：

配置軟水器　　　　　　　　　 配置磁化器

機械程控器　　　　　　　　　 三層噴洗

最高水温75℃　　　　　　　　 最高噴水速度7.2米/秒

餘熱乾燥　　　　　　　　　　 不鏽鋼碗架

自動排渣　　　　　　　　　　 供5-8人使用

聽負責人説，由於原料補給不及時主要生產線正好停產，所以我們所能看到的就只是部分生產部件的生產了。

在生產車間中最引人注目的莫過於那套全動化控制的內膽中板生產線了。從抓起原料 -à 拉裂 -à 起皺　-à　劃傷　-à　成品，全部生產過程由機械手和機器全自動化進行。

在油壓機控制點中，可以看到這裏由兩部分構成。一是單動薄板拉伸液壓機，二是閉式雙點機械壓力機。

接着負責人帶領我們參觀了正好停產的生產線，併為我們講解生產線的生產過程，他講得繪聲繪色，讓人如身臨其境其生產，如果能一目其生產過程，真是可一觀其壯美景象。

緊接着我們去了樣機組和工藝試驗區。領隊負責人，很詳細地為我們講解了他自己設計的一款洗碗機的工作情況，如何控制、如何運作、內部構成等等。在工藝試驗區，我們可以看到成品後，他們對成品進行檢驗的過程，這對於他們對產品進行改進，性能進行提高是相當重要的。

洗碗機對我們中國人來説，還是一種很新鮮的東西，而美的能夠搶先商機可見其眼光是如何的前衞，但他們也是剛剛起步，大部分的產品是幫別人貼牌出口，中央技術也是靠進口。聽負責人講，如果以美的名字出口，效益可能不是很好，此番話實在令人歎息!但我們來的目的是學習，這些事情與我們也相關不大，而我們任務是在不久的將來將所學知識應用於實際，看那時我們是否可以有所作為吧!

聯塑科技實業有限公司

7月4日，我們來到了廣東聯塑科技集團，這是中國一家最大的塑膠管道及塑料擠出生產設備的製造企業之一。作為一家集團化、現代化的高新技術企業、聯塑主要產業為塑膠、機械、電器，並泛及化工、貿易、國際投資等領域，其主導產品為塑膠管道及塑料擠出生產設備。

塑膠方面主要生產PVCU給水管、排水管、PPR飲用水管、PE管材、鋁塑複合管、PVC電線槽管等產品;機械方面主要生產PPR管材擠出生產線、PVC管材擠出生產線、鋁塑複合板材生產線、PE雙壁纏繞管擠出生產線、大口徑PVC管材生產線、平行雙螺桿擠出機、PVC塑鋼門窗生產線等機械設備;電器方面主要生產高級開關插座，換氣扇系列產品;化工方面主要研究開發生化工改性材料等新產品。

以上資料是由該廠製作的廣告片中所瞭解的，該廠負責人特別安排幾位華工、廣工的師兄帶領我們參觀，而帶領我們的是位華工師兄。

華工師兄在帶領我們參觀的同時，還一邊為我們講解產品的特點、性能、規格等相關知識，方便我們理解。

據記錄：

PVCU排水管

產品特點：

適合現代碼的大型建築　　　　　　　　　　　 內壁光滑,減小流體的磨擦阻力

採用具有高抗衝能力的環保材料　　　　　　　 耐腐蝕性強

管材管件配套齊全　　　　　　　　　　　　　 採用溶解性膠粘劑接駁

重量輕、易於運輸、安裝、保養、維修方便　　 壽命長

PVC包括管材(LSP系列)、雨水管材(LSY系列)、擴口管材(LSK系列)。

PPR環保健康飲用水管

產品特點：

衞生、無化學作用、氧化問題 安裝方便可靠

保温節能 重量輕、比強度高

產品內外壁光滑,流水陰力小,低噪音 耐熱能力高;低導熱體,能承受熱水及高壓

產品高柔韌度,不怕嚴寒氣温,可接受很大的膨脹 耐腐蝕,不結垢

使用壽命長 可回收性

產品規格:

聯塑PP-R管材、管件規格為ф20ф110mm。

此外華工師兄還就其它產品，如PVCU雙壁波紋管、PE健康給水管道、PE安全燃氣管道等等產品，為我們作了詳細的講解，以及我們所提的問題，都熱情的為我們解答。最後該廠負責人，親自帶領我們去了插座生產車間。

廣東泓利機器有限公司

7月7日，在順德實習的第二個星期的第一天,我們來到了廣

東泓利機器有限公司。

廣東泓利機器有限公司(原順德市秦川恆利塑機有限公司)是廣東省高新技術企業，是華南理工大學塑料機械專業博士後實驗基地 ，是中國生產全液壓注塑機規模最大，系列最全的專業廠，也是世界上唯一可以批量生產從10噸至1000噸全液壓中小型系列注塑機的廠家。

公司研製發明並獲中、日、歐、美等國家專利的主導產品--四缸全液壓直鎖注塑機，是我國同行中第一項國家級"火炬計劃"項目。其系列產品多次被列入國家級重點新產品項目，國內塑機界的權威專家一致評定為 "鎖模結構、液壓系統為世界首創，整機技術性能已達到世界先進水平"。其成功推向市場，是全液壓式注塑機領域的一項重大突破。

泓利機器公司經過不斷創新及發展，已成功推出了各種專用注塑機--PET專用注塑機，U-PVC專用注塑機，熱固性塑料注塑機，氮氣薄壁快速注射成型機，雙色、雙組分注塑機，超精密DVD光盤成套生產設備及專用於生產微型電器、電子接插件的高速、高精密小型(30噸鎖模力以下)注塑機。此係列產品由於具有精密、無磨損、壽命長、速度快、高效、節能、不用調模等突出優點，深受用户青睞。

其主導產品，全液壓四缸直鎖兩板式注塑機

技術要求：

C型機標準配置　　　　 25kg乾燥機　　　　 68#液壓油附機送出

性能、適用範圍：

●四拉桿受力均衡，力線短40%，系統剛性大;　　　　●鎖模力重複精度高; ●鎖模力根據注射壓力反饋控制;　　　　　　　　　　●模具置位可自動適應; ●可成型齒輪、鏡片、光盤等高精密產品。

動模板注塑機

技術要求：

E型機標準配置(裝中意油馬達)　　　　 20開氮氣蓄能器(氮氣注射裝置)

PID液控(固態繼電器)　　　　　　　 最小模厚120mm(採用在頭板加裝40mm厚的鋼板)

配50kg機裁式乾燥機

泓利“G”系列 精密成型機

應用

泓利“G”系列精密成型機，在原有的“E”型機的基礎上進一步升級，配置高響應閉環伺服系統、氮氣快速注射裝置，實用奧地利貝加萊電腦，專業用於光盤、光學透鏡、鐘錶齒輪、電子接插件、手機外殼等精密零件的成型。

標準配置：

● 奧地利貝加萊電腦(特殊裝置可配電腦遠程控制，對出口更適合)　　● 注射部份採用伺服系統

● 雙聯泵、氮氣快速注射裝置　　　　　　　　　　　　　　　　　　　● 鍍硬鉻螺桿

● 注射、鎖模、頂出位置均為電子尺控制　　　　　　　　　　　　　　● PID温控

● 機、電、液三重安全保護裝置　　　　　　　　　　　　　　　　　　● 二組液壓抽芯裝置

在參觀完其生產車間之後，該廠老總，黃總還給我們上了一課生動的教育課。他説，中國工廠成功的兩大因素：技術和體制，或許這也是為什麼泓利會由一個被拋棄的工廠成一個現在的發展規模的高新企業的原因吧!而他那句：人生，錢不是第一位的，人生要有目標，要有理想，要報效祖國。一直纏繞在我心中，久久不能忘懷!聽他講，他最近又搞了兩個專利，他雖身為老總，卻一直不忘科研工作，可見他的胸懷是多麼的開闊、他的情操是多麼的高尚!

據記錄：

PVCU排水管

產品特點：

適合現代碼的大型建築　　　　　　　　　　　 內壁光滑,減小流體的磨擦阻力

採用具有高抗衝能力的環保材料　　　　　　　 耐腐蝕性強

管材管件配套齊全　　　　　　　　　　　　　 採用溶解性膠粘劑接駁

重量輕、易於運輸、安裝、保養、維修方便　　 壽命長

PVC包括管材(LSP系列)、雨水管材(LSY系列)、擴口管材(LSK系列)。

PPR環保健康飲用水管

產品特點：

衞生、無化學作用、氧化問題 安裝方便可靠

保温節能 重量輕、比強度高

產品內外壁光滑,流水陰力小,低噪音 耐熱能力高;低導熱體,能承受熱水及高壓

產品高柔韌度,不怕嚴寒氣温,可接受很大的膨脹 耐腐蝕,不結垢

使用壽命長 可回收性

產品規格:

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此外華工師兄還就其它產品，如PVCU雙壁波紋管、PE健康給水管道、PE安全燃氣管道等等產品，為我們作了詳細的講解，以及我們所提的問題，都熱情的為我們解答。最後該廠負責人，親自帶領我們去了插座生產車間。

廣東泓利機器有限公司

7月7日，在順德實習的第二個星期的第一天,我們來到了廣

東泓利機器有限公司。

廣東泓利機器有限公司(原順德市秦川恆利塑機有限公司)是廣東省高新技術企業，是華南理工大學塑料機械專業博士後實驗基地 ，是中國生產全液壓注塑機規模最大，系列最全的專業廠，也是世界上唯一可以批量生產從10噸至1000噸全液壓中小型系列注塑機的廠家。

公司研製發明並獲中、日、歐、美等國家專利的主導產品--四缸全液壓直鎖注塑機，是我國同行中第一項國家級"火炬計劃"項目。其系列產品多次被列入國家級重點新產品項目，國內塑機界的權威專家一致評定為 "鎖模結構、液壓系統為世界首創，整機技術性能已達到世界先進水平"。其成功推向市場，是全液壓式注塑機領域的一項重大突破。

泓利機器公司經過不斷創新及發展，已成功推出了各種專用注塑機--PET專用注塑機，U-PVC專用注塑機，熱固性塑料注塑機，氮氣薄壁快速注射成型機，雙色、雙組分注塑機，超精密DVD光盤成套生產設備及專用於生產微型電器、電子接插件的高速、高精密小型(30噸鎖模力以下)注塑機。此係列產品由於具有精密、無磨損、壽命長、速度快、高效、節能、不用調模等突出優點，深受用户青睞。

其主導產品，全液壓四缸直鎖兩板式注塑機

技術要求：

C型機標準配置　　　　 25kg乾燥機　　　　 68#液壓油附機送出

性能、適用範圍：

●四拉桿受力均衡，力線短40%，系統剛性大;　　　　●鎖模力重複精度高; ●鎖模力根據注射壓力反饋控制;　　　　　　　　　　●模具置位可自動適應; ●可成型齒輪、鏡片、光盤等高精密產品。

動模板注塑機

技術要求：

E型機標準配置(裝中意油馬達)　　　　 20開氮氣蓄能器(氮氣注射裝置)

PID液控(固態繼電器)　　　　　　　 最小模厚120mm(採用在頭板加裝40mm厚的鋼板)

配50kg機裁式乾燥機

泓利“G”系列 精密成型機

應用

泓利“G”系列精密成型機，在原有的“E”型機的基礎上進一步升級，配置高響應閉環伺服系統、氮氣快速注射裝置，實用奧地利貝加萊電腦，專業用於光盤、光學透鏡、鐘錶齒輪、電子接插件、手機外殼等精密零件的成型。

標準配置：

● 奧地利貝加萊電腦(特殊裝置可配電腦遠程控制，對出口更適合)　　● 注射部份採用伺服系統

● 雙聯泵、氮氣快速注射裝置　　　　　　　　　　　　　　　　　　　● 鍍硬鉻螺桿

● 注射、鎖模、頂出位置均為電子尺控制　　　　　　　　　　　　　　● PID温控

● 機、電、液三重安全保護裝置　　　　　　　　　　　　　　　　　　● 二組液壓抽芯裝置

在參觀完其生產車間之後，該廠老總，黃總還給我們上了一課生動的教育課。他説，中國工廠成功的兩大因素：技術和體制，或許這也是為什麼泓利會由一個被拋棄的工廠成一個現在的發展規模的高新企業的原因吧!而他那句：人生，錢不是第一位的，人生要有目標，要有理想，要報效祖國。一直纏繞在我心中，久久不能忘懷!聽他講，他最近又搞了兩個專利，他雖身為老總，卻一直不忘科研工作，可見他的胸懷是多麼的開闊、他的情操是多麼的高尚!

學生畢業實習報告 篇6

時光飛逝，轉眼間我為期半年的現場實習即將結束了，回想起實習這段時間的所得所失所感所觸，可以説是感慨萬千，我也相信這段寶貴的實習經歷一定會讓我以後的工作和學習中獲益良多的!

在實習的這段期間我對車務運轉的各個工種進行了詳細的實習，通過實習單位的領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導，並結合書本里的理論知識和規章上的各種制度，使我學到了不少東西，同時也產生了諸多感觸。在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。有句話説“實踐讓人做的更實”，通過這段時間的實習，我對於各個工種有了更加深入的認識，下面就是我這段時間的實習。

一、虛心求教師傅、理論聯繫實際、鍛鍊動手實做

通過現場實踐和與師傅和領導的談話，使得我們對於現場的工作有了更加透徹的理解，雖然通過在學校的學習，使我對於專業的知識有了很深入的瞭解，但是來到現場才發現，原來現場的實踐和專業的知識還是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理論是灰色的，只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來體現的，也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質，彰顯人的意志。從學校來到現場，從一個學生轉化為一個工人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在着較大的差異。在學校只是單純的學習知識，而實踐則意味着繼續學習，並將知識應用於實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇，諸此種種的差異，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，並自覺的進行這種角色的轉換。做到要想學會做事，首先學會做人。

按照計劃，我首先實習的是調車區長，師傅首先告訴我，調車區長的主要工作是掌握列車預確報和現在車、作業車情況，根據階段計劃編制下達調車作業計劃並組織實施，並及時向車站調度員提供相關資料。雖然調車區長的工作並不複雜，但是調車區長還是需要很耐心和細緻的，還要遵守很多的規章制度，首先要保證(1)及時編組、解體列車，保證按列車運行圖規定時刻發車，不影響接車;(2)及時取送貨物作業和檢修的車輛;(3)充分運用調車機車及一切技術設備，採用先進工作方法，用最少的時間完成調車任務;(4)認真執行作業標準，保證調車有關人員的人身安全及行車安全。其次調車領導人還要遵守(1)調車領導人佈置調車作業計劃，應使用調車作業通知單;(2)調車領導人與調車指揮人必須親自交接計劃;(3)一批作業不超過三鈎或變更計劃不超過三鈎時，允許口頭佈置;(4)中間站利用本務機調車時，不論鈎數多少，均應使用附有停留車位置示意圖的調車作業通知單;(5)由於設備原因，親自交接計劃確有困難以及設有調車作業通知單傳輸裝置的車站，交接辦法在《站細》中規定。通過對於一系列規章制度的學習，使得我對調車區長這個崗位有了更加深入的認識，同時在師傅耐心細緻的指導下，我也很快的掌握了調車作業通知單的編制。

調車區長實習完了之後，按照計劃我開始實習車站值班員，我的車站值班員師傅是潘師傅，實習的第一天潘師傅告訴我，車站值班員是鐵路運輸接發列車工作的統一組織者，直接擔負着鐵路運輸行車指揮協調、組織管理的重要職責。這是鐵路運輸生產管理中技術含量較高的關鍵崗位。師傅還告訴我車站值班員在辦理接發列車的時候，一定要嚴格遵守《行規》、《行規》和《站細》中的相關規定，而且還要嚴格按照《接發列車作業標準》中的標準用語進行辦理，而且要嚴格的執行六親自，接發列車時，車站值班員應親自辦理閉塞、佈置進路(包括聽取進路準備妥當的報告)、開閉信號、交接憑證、接送列車、指示發車或發車。通過看師傅一天的工作，我發現車站值班員是一個需要十分細緻和耐心的工作，而且車站值班員還要對車站的各個工種和工作性質都要明白，要熟記於心，通過跟師傅的實習，我也發現車站值班員不是一朝一夕能夠學習的明白的，這個一個需要經過一段很長時間培訓才能夠成型的崗位，雖然我在這個崗位實習的時間並不長，但是跟以前相比，我還是對車站值班員這個崗位有了更加深入的瞭解。

車站值班員值班員實習完了後，我開始實習助理值班員，助理值班員實習的第一個班，師傅就把對講機、信號旗、帽子、臂章、口笛遞給我，叫我穿戴好，然後讓我親自操作接發列車，他站在旁邊看着，時不時的提醒我應該怎麼做。剛開始很多作業不怎麼標準，師傅都耐心指出並親身示範標準的程序，做得好的地方，他常笑着鼓勵我。雖然在學校對於助理值班員的的工作有過一些學習，但是還是有很多不明白的地方，尤其是在現場實際操作中程序到標準化，遇到非正常情況怎麼緊急處理等。在見習期間跟着師傅每個班都去，實習過程中的所見所感對我的觸動是蠻大的，極簡單的一件事，不懂處理或沒經歷過輕則影響正常接發列車，重則構成事故。從那以後，看《技規》、《行規》、《站細》時對非正常情況接發列車特別關注，也經常請教師傅關於非正常情況下接發列車的問題。行車固然要靠理論知識做鋪墊，但長期積累的豐富經驗是個難得的財富，吸取消化師傅們用歲月壘成的寶貴經驗對我們剛入路的年輕人在今後熟悉崗位、處理問題定能少走彎路。所以，在接車空閒的時候，我常主動“引誘”程師傅談他以前的一些行車經歷、經驗，他很熱情，很多時候他也主動把他經歷過的行車崗位一些應特別注意的事項、突發情況怎麼處理、如何自我保護等説給我，使我受益非淺。接觸多了，發現列尾故障是常見的，在後來的作業中，處理那問題遊刃有餘。經過一個多月虛心學習和師傅的耐心教導，助理值班員這個崗位已能單獨作業。很感謝師傅，除了業務上的知識，他還教我很多很多做人處世的道理。

助理實習結束後，我還對信號員、車號員進行了實習，在這個階段的實習中，通過學習我知道了，車站的的這套計算機容錯連鎖系統，是X局最早的計算機連鎖試點，這使我感到非常的高興同時在心底也更加加深了要實習好的決心，在實習的過程，我在做到不影響正常工作的同時多問多學現場知識，對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解，並能舉一反三，對於接發列車的標準及信號員的標準做到熟記於心，關於信號員，以前接觸蠻少的，在學校學習的時候都是通過老師的講述極為簡單的瞭解了一些。

我的師傅是一個雖然年齡不大但是很有經驗的小師傅，第一個班，坐在信號員的台子上，看着控制枱一排排的信號按紐，我有點茫然了，雖然在學校的時候，也進行過模擬的操作，但是真正到了現場，確是感到很茫然，排進路什麼也不會，沒有實際接觸過這東西。然後師傅拿個椅子做在我旁邊，指揮我應該用鼠標按哪個按紐，怎麼操作，一天下來，腦子一直處於高度緊張狀態。不過確實學會了接車進路、發車進路等基本排列進路，對調車進路很是一頭霧水，師傅鼓勵我説你這先別急，一步一步來。

開始幾個班，有調車作業的時候，師傅就叫我在旁邊看着她操作，並詳細的解説給我聽。看了幾個班的調車作業後，我手有點“發癢”，很想親自去操作調車進路。師傅同意了，吩咐我沒有把握的時候先問下，不要急於排列進路。自己動手跟眼睛看着就是一樣，還是會犯些錯誤，有的是相同的錯誤。第一次親手操作調車信號在一邊犯錯誤一邊學習中有所領悟。在師傅耐心指導，自己認真學習下，過了4、5個班的磨合期，已經會排調車信號。調車作業中師傅常提醒我要等調車人員彙報已過岔才排列進路，幹一溝劃一勾，小3道的24號道岔和30號道岔要注意操到正確的位置，然後接通光帶檢查......很細心負責任的師傅。除了調車信號，另一個坎是看懂調車作業通知書經過幾次講解才最終明白。我還把我經常忘記或搞錯的事項存在手機裏，發現這個蠻實用的，尤其是在剛開始學習期間。在見習中我體會到，行車很多是熟練工種，在剛接觸新崗位時有點畏懼心理很正常，但要勇於去嘗試去摸索，多問多看規章，所有的暫時的困難都是紙老虎，一點即破。

在信號員實習結束後，按照計劃安排我開始了車號員的實習，帶我的車號員師傅姓沈，第一天實習車號員沈師傅告訴我，車號員這個工作需要的就是細緻和耐心，車號員主要進行的工作有：(1)進行列車預報、確報;(2)編制列車編組順序表，計算列車總重、換長;(3)核對現車，與運轉車長或機車乘務員辦理好票據交接，處理存在問題;(4)掌握、推算現車，計算貨車停留時間，填記統計報表;(5)編制記錄，整理、保管票據。看的師傅説的這麼多，而且看了師傅進行了一會工作，我就有點懵了，發現車號員這個工作是一個需要非常細心的工作，而且統計的東西非常的繁雜，師傅看出了我的心思，鼓勵我説，車號員這個工作也是屬於一個熟練工種，也要經過一段時間的動手操作才可以做的好的，所以不要着急，要一步步來，首先要熟悉《統規》等相關的規章制度;在師傅的鼓勵下，我很快的對《統規》機型了熟悉，而後我還利用自己計算機不錯的特點，很快的就將列車預確報計算機系統弄懂，而後在師傅的鼓勵和指導下，我通過一段時間的實習把車號員的其它工作基本都弄懂了，雖説距離熟練操作還有很遠的距離，但是我有信心，如果以後從事這項工作，我絕對能夠將它做好!

在為了讓自己在學校學習的知識能夠在能夠在現場得到更好的實習，在對上面三個工種進行實習的同時，我還把以前的實習的一些心得進行復習。行車固然要靠理論知識做鋪墊，但長期積累的豐富經驗是個難得的財富，吸取消化師傅們用歲月壘成的寶貴經驗對我這個剛入路的年輕人在今後熟悉崗位、處理問題定能少走彎路。所以，在接車空閒的時候，我常主動“引誘”師傅談他以前的一些行車經歷、經驗，他很熱情，很多時候他也主動把他經歷過的行車崗位一些應特別注意的事項、突發情況怎麼處理、如何自我保護等説給我，通過師傅們耐心細緻的指導和多年積累經驗的傳授，使得我在這段時間真的獲益匪淺。以往在書本上一些晦澀難懂的東西，通過現場的一些實踐，使我很容易的就弄懂了!

在實習期間，我積極的思考，努力將學校所學的理論知識與現場實際相聯繫，有不懂之處，主動向師傅們請教，師傅們都是知無不答，大多數問題都得到了滿意的解答。通過這段時間的實習我成功的完成了理論知識與現場實際的初步結合，對鐵路行車組織有了更為深刻的瞭解，對中間站的日常管理和班組管理有切身的體會。

二、調整心態、轉變身份、適應環境

剛離開學校的我，對未來有着無限的憧憬。然而投身鐵路行業，來到現場實習，我們首先面臨的是思想上的落差，角色的轉變。在學校裏只需要認真的學習好功課，以及少量的社交，並且大多數都是和同齡人的交往。在單位裏要主動去熟悉摸索鐵路各工種的職責，認真學習車站現場具體的作業標準和程序，處理各年齡段複雜的人際關係，承擔肩負的責任，同時，在鐵路基層比較苦比較累，要有心理準備，懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦。到了車站我積極的調整心態，給自己準確的定位，認清所處的位置，明白自己該做什麼，不該做什麼，並快速的投入到實習當中。

同時我也很榮幸能夠加入到鐵路人的隊伍中，能成為其中的一員感到深深的自豪!作為一名鐵路工人，只有以海納百川的開闊胸懷，接納吸收各種各樣的社會知識，才能豐富自己作為一個社會人的內涵，拓展自己的視野，促進自己工作的順利開展。其次要以平靜的心態看待鐵路的改革，以積極的心態參與工作，以樂觀的心態面對生活。從思想上認識到鐵路改革機遇大於挑戰;從行動上要積極主動地做好分內工作。

三、安全警鐘長鳴於心

在實習的這段時間裏,不論是一開始的段裏學習還是到了現場的實習，安全都是反覆強調的主題。首先是在x月x日，車務段教育科的老師對我們進行了安全教育，在教育中我們瞭解到，安全是鐵路永恆的主題，現場的一切生產都是以安全當做重中之重的，鐵路的各項安全規章制度也是通過一件件血的教訓總結出來的。隨後我們學習了安全方面的規章制度，我們學習了《鐵路車站行車作業人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等安全方面的規章制度，老師要我們將這些規章制度深深牢記在心裏!通過對於規章制度和安全理念的學習及現場事例的講解，使這堂安全教育課在我的心中留下了深刻的烙印，回家之後我認真的背讀了《鐵路車站行車作業人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等規章制度。

到了現場之後，不論是例行的早班會還是學習，領導都反覆的強調安全的重要性，由於是入冬下雪之後，領導就更加的強調了調車組在作業時候安全的重要性，尤其是要嚴格按照《鐵路車站行車作業人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等規章制度進行操作。通過反覆的安全教育，也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。也正像車站領導説的一句話：“要讓安全局警鐘長鳴於心”。

四、現場實習的反思和總結

在實習這段期間，我對我的實習進行了不斷的記錄和思考，通過記錄和思考，我進行了如下的個人的反思和總結：

首先，要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態看待鐵路的改革，以積極的心態參與工作，以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作，積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大於挑戰，環境的改變、“身份轉換”政策的實施，會創造新的、良好的競爭氛圍。

二要有緊迫意識。培養自己的大局意識，主動去適應改革。努力工作，要把壓力轉化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發展發展的今天，必須對自己有清醒的認識。隨着企業改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵，在工作之餘要加強學習，給自己補充能量，以適應競爭環境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，瞭解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以後的競爭中立於不敗之地。

第三，在緊張嚴肅的環境下做好自己的本質工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴格要求自己，時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠把工作的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細緻，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因。克服鬆懈心理，樹立生活、工作目標，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰鬥力，做到積極肯幹、吃苦耐勞、艱苦奮鬥。

第四，要勇於開拓創新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇於開拓創新，勇於大膽實踐，不斷總結以往工作的經驗，謀劃新思路，採取新舉措，開創新局面。今後的工作中，自己要進一步發揮積極性、主動性和創造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上，認真反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的鬥志投入到工作和生活中，以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰，從而實現由被動向主動的轉變和跨越。雖然實習的時間不長，但卻對我有重大的意義。它使我看到了自己的不足，也使我看到了自己的長處，並鍛鍊了我各方面的能力。這對我今後的學習和工作將產生積極的影響。古人云：“不待揚鞭自奮蹄”。在今後的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動的態度做好我的本職工作，為鐵路跨越式發展做出自己的貢獻。20xx年已經過去了，過去的這一年對我來説是成長進步的一年，通過現場的實習，使得我對鐵路的工作有了更加深刻的認識;20xx我也將進入鐵路工作，相信通過學校老師們的諄諄教誨，通過現場實習的經驗積累，我絕對會將我的工作乾的十分出色的!

學生畢業實習報告 篇7

畢業實習是學校領導和教師組織和安排的，旨在提高畢業生的專業認識和能力，調整學習與工作關係的轉化，儘快融入工作環境的一次社會工作實踐。本次實習安排時間為三週，主要對象是19級畢業生。

一、實習目的

畢業實目的及意義習的目的是為了使我們對前面三年半所學課程有一個更為直觀、感性的認識，更好地把理論應用於實際工程，對建築工程建設和設計過程有一個系統的瞭解。畢業實習是從理論到實操之間的過渡，為後面的畢業論文或設計做準備。通過畢業實習，使我們瞭解建築工程從立項、報建到建築工程的設計、施工和竣工驗收的基本建設程序，明確其工作內容及其相互關係。當然，對於即將畢業的學生來説，瞭解工程設計和施工過程與特點是最重要的。瞭解設計與施工的關聯互動及需要注意的事項；熟悉施工圖的表示方法、繪圖程序和繪圖要求，熟練閲讀建築施工圖、結構施工圖及其他相關配套圖紙。從而對所學專業及以後的工作有一個概括而全面的瞭解。

為此，學校為我們安排了三個周的畢業實習。作為畢業前的一次全面的實習，對於我們總結大學所學的所有專業知識以及後期的畢業設計或論文工作都有相當重要的意義。畢業設計和論文是對整個大學四年的所學專業知識的一次梳理和融混，是對不同課程知識的一次綜合利用。對本專業學生今後的工作、生活和繼續深造具有深遠的影響。而這次實習過程中，有建築、結構、施工的老師還有現場技術負責人在全程中給予指導，讓我們在真實的建築世界裏去發現課本里的點點滴滴，通過比較，我們可以在自己的設計當中取長補短，借鑑他人的先進設計思想和經驗。並且培養我們獨立分析解決實際問題的能力及創新能力，鍛鍊我們調查研究的能力。讓我們的畢業設計和論文工作更加順利，讓自己的設計或論文更加完美實用，為我們畢業後社會角色的轉變打下基矗

二、實習內容

短暫的畢業實習很快便結束了，在這次畢業實習過程中，我在專業老師的帶領下，在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下，我對實習過程出現的專業知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過這次實習，我收益匪淺，不僅學到了許多專業知識，而且還從建築工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理，

我所在的實習項目部是中建三局長江大道第二標段，參與的工程項目主要是破損路基與路面的修補。下面是我的一些瞭解及感受。

（一）井蓋的處理

由於該標段原路面破損嚴重，故需進行修補，重新攤鋪瀝青，其中井蓋的高低嚴重影響了攤鋪的進行。井蓋的類型不同，有自來水、污水、電信、電力、燃氣等。井蓋的處理受到領導們的高度重視，因為其施工週期長，容易影響交通，影響周圍居民的生活。其施工工序主要有：

1、周圍的切割破除。

2、安放鋼筋籠，澆築混凝土。

3、安放圍欄養護。

其中切割破除，澆築混凝土都在夜間進行，白天進行養護。由於該標市心交通量很大，其實處理井蓋的難度還是比較大的，我的主要任務就是指揮工人澆築混凝土，確保井蓋的高程達到設計值。由於各種井蓋屬於不同的單位，與該單

位的交流溝通是非常重要的，有的井蓋是非常危險的，比如説燃氣井，只有項目部與燃氣單位溝通好，意見一致才能做好。還有的涉及到地下管道與線纜，遇到問題要及時的反應到項目部，那樣才能避免事故的發生，把工作做好。

（二）損壞路基的處理

長江大道第二標段在解放大道至江漢一橋斷路面破損面積較大，其中一個很重要的原因就是基層混凝土板的破損，有的是長年導致的老化，還有的是重載造成的。按照設計要求，所有破損的混凝土板必須破除，重新澆築。這個任務比較艱鉅，原因有兩個。一是交通量大，即使是晚上施工也會不太方便；二是新澆築的混凝土有一段時間的養護期，在交通複雜的路段保護起來有一定的難度。

項目部採取了晚上施工，請協警協助，白天派人巡查的方法進行施工養護，確保了該工序達到了設計要求，我的任務還是晚上指揮工人澆築混凝土，白天查看保護情況。其施工工序主要有：

1、隔離破損路段，用切割機切割，再用挖機將破損混凝土塊破除。

2、澆築混凝土，並振盪密實。

3、安放圍欄養護。

我在施工前看了設計圖紙，並嚴格按圖紙要求施工，確保其施工質量。在這過程中，我跟師傅學到了不少東西，比如説破損基層的判斷，澆築混凝土應注意的問題，養護的技巧等等。

（三）損壞路面的處理

該標段路面都是瀝青路面，破損的面積很大。破損的類型有：橫向裂縫，縱向裂縫，網狀裂縫和路面坑槽。處理的方式主要是銑刨，切割破除。破損的路面給車輛的通行速度造成了較大影響，嚴重影響了城市面貌和交通環境。早日修復該路段的路面是廣大市民的希望。按照設計要求，在攤鋪前路面不能有破損的地方，而破損的地方有大有小，很多地方一次性的銑刨還不能完全處理乾淨，所以工程量較大，較繁瑣。我的任務就是協助師傅向工人指出破損處和要切割處理的裂縫。其施工工序主要有。

1、找出並標註路面裂縫和坑槽。

2、用銑刨機銑刨路面，用切割機切割局部破損路面，並用風鎬破除損壞的瀝青。

3、清理渣土。

由於工程量較大，瀝青路面清理完過後才能攤鋪，露出的混凝土板有可能在重載下破損，所以我們也做好了隨時處理混凝土板的準備。這個工序我感受到了很多東西。比如説在夜間施工的辛苦。當然最重要的是學會了如何判斷裂縫，從路面裂縫判斷基層的破損情況。

（四）瀝青的攤鋪

瀝青攤鋪是整個路面工程的主要工序，瀝青攤鋪的好壞直接關乎路面質量的好壞，也是大家評論的焦點。其主要要求有：

按設計鋪築寬度標劃施工大樣線，對調控點、變坡點等特殊點作出明顯的標識，用石灰標出每台攤鋪機行車線，下面層採用每台攤鋪機走雙基準線的方式控制縱、橫坡度，以確保平整度。即在路面兩邊懸掛鋼絲基準線，在攤鋪機的另一邊按掛線標高每5m間隔擺放承插式鋁合金基準樑。

三、實習的總結和體會

其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該説在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題。到既能施工又符合規範要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐能力。

通過這一個月的實習，讓我在實踐知識上有很大的收穫。以前從課本上學到的指示，也在實踐中得到了印證，還學習了許多具體的施工知識，這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。在實習期間，我與技術人員、工人師傅建立了良好的師生關係。互相經常交流思想，尊重實習指導人的指導和安排。一進入實習工地，首先對整個工程及工地的基本情況有了瞭解，看了工程的建築、結構施工圖，瞭解了工程的類型、結構形式、工程的規模、生產工藝過程、建築構造與結構體系、地基與基礎的特點等，還了解工程的進度情況、技術力量的配備及工人的素質，及目前工程中存在的主要問題及準備採取的方案措施。通過看施工圖，現場調查，與工人及技術人員交談等方式，對工程有了一個基本的認知，即知道工程已完成了哪些任務，還有那些任務要完成，我將參與哪些工作等。

在任何工程整個建設過程中，土建施工都佔據着至關重要的作用，明白整個施工過程都是非常重要的；從基礎到主體，每一個環節都是非常重要的，基礎關係到整個工程穩定，基礎打不好，主體乾的再漂亮都無法改變整個工程的命運，基礎一旦出了問題整個工程就是一個豆腐渣工程；施工必須堅持“先勘察，再設計，後施工”的過程，千萬不能將其顛倒，否則就有可能出現一些問題，到時後悔也晚了。

這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學習，包括書本上的和實際中的。增強了我回到學校踏實努力學習的信心，利用這次實習的機會接觸社會，得到很好的鍛鍊，明確了在剩餘的一年大學生活中應該發展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業，我會努力的提高自己，以期代以後在這個行業中有更好的發展.

學生畢業實習報告 篇8

實習是每一個畢業生必經的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，鞏固知識，實習又是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們真正走向社會打下了堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。

一、綜述

實習單位基本情況：

實習崗位描述：

二、主體

實習過程介紹：

(1)瞭解過程

起初，剛進入車間的時候，車間裏的一切對我來説都是陌生的。車間裏的工作環境也不怎麼好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學着加工該產品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

作為初次到社會上去工作的學生來説，對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裏的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解，於是我便閲讀實習單位下發給我們的員工手冊，向小組裏的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的瞭解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程

對車間裏的環境有所瞭解熟悉後，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務後，則要做一下工作前的準備工作，於是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：膠料袋子、脱模劑、產品標識單等)。在機台位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好，並將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現異常(比如：產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述情況時，要及時告知小組組長、技術員，讓他們幫助解決出現的問題，小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常，符合檢驗的要求。

在工作期間有些產品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產品質量也不怎麼的。讓人苦惱的，於是我便向小組裏的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學着加工這有難度的產品，從中體會加工產品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利於提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。有時在開關機生產、加工產品時，對產品應該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管(質檢員)，按評管提供的要求進行生產、加工包裝產品。

(3)實際操作

經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習，我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的瞭解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了，對不良產品的識別力也有所提高了，生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務，在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時，先自己嘗試着去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的問題很快就被解決了，我有時也學着運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。

在所開的機器不出現大的故障的情況下，在確保產品質量的基礎上儘自己的努力提高工作的效率。儘量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量，以便完成生產任務。每次下班之前，將自己工作區域內的衞生打掃乾淨，垃圾放入垃圾袋中並放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了，這工作任務也較艱鉅的啊!

實習體會：

在實習過程中，我充分的瞭解到實踐的重要性。通過學習，對自己專業有了更為詳盡而深刻的瞭解，也是對學校所學知識的鞏固與運用。從這次實踐中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合，我們才能更好的為公司乃至社會服務。

對學校開設課程的建議：

在校學生往往重視理論課的學習，而忽視實際動手操作能力的培養，學校應加強各種實驗課，實踐課，增強學生的實際操作能力。

學生畢業實習報告 篇9

實習目的

通過實習，能夠理論聯繫實際，認識會計憑證、帳簿等實物，並運用所掌握的基本會計知識和理論對企業的基本業務進行會計核算，從而熟練掌握賬户和複試借貸記賬法，編制會計報表等基本技能，明確財務工作組織方法及其在企業管理中的重要地位和作用。為以後的專業學識打下良好的基礎。

實習內容

瞭解企業財務工作概況;財務工作崗位設置、人員配備和分工;

瞭解企業會計科目的設置和使用情況;瞭解企業會計準則;

瞭解企業會計核算的組織程序;會計檔案的裝訂和保管工作;

填制、審核原始憑證;認識各種類型的原始憑證;

正確填制、審核各種原始憑證;登記記帳憑證;認識三種記帳憑證;根據企業基本經濟業務填制記帳憑證，注意選用正確的記帳憑證;

開設賬簿，並結轉上個月的賬户餘額;登記各種會計帳簿;瞭解不同類型的會計帳簿的格式、功能;掌握不同類型帳簿的登記要領;掌握帳簿的結帳方法;能夠採用正確的方法對錯帳進行更正;

學會對帳;財產清查;瞭解財產清查的方法;

編制試算平衡表;編制財務會計報告編寫資產負債表，編寫利潤表。

實習總結或體會

我是一名來自財務管理專業的大二學生，在新學期開學之際，我們首先開始了為期一週的會計實習周。這對於我們來説是非常有意義和非常有幫助的。本次實習讓我們把之前在課本上學到的理論知識和具體實際相結合，讓我們更好地認識和運用會計這門學科，同時也為我們在以後的學習和工作中打下了堅實的基礎提供了寶貴的實習經驗。

在本次實習過程中我學會了正確填制、審核各種原始憑證，登記記賬憑證，開設賬簿，同時掌握賬簿的結賬方法，能採用正確的方法對錯賬進行更正，學會了對賬，瞭解了財產清查的方法。以前，我總以為，當一名出色的會計人員，只要自己的會計理論知識紮實較強，掌握了一定的技術，就可以了。經過了一個星期的實踐，我發現，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零!離開操作和實踐，理論只能成為一種空殼。 會計的主要任務就是做賬。剛到會計部時我是先看她們以往所制的會計憑證和附在會計憑證上的原始憑證，學習熟悉公司一貫的會計做賬做法。由於以前在學校上過會計模擬實驗和會計憑證的手工模擬，所以對於會計憑證不是太陌生，但是在實踐中，我發現，並不是憑着記憶再加上學校裏所學過的理論就可以完全輕輕鬆鬆地熟練掌握會計憑證。因為我們很容易疏忽了會計循環的基石 會計分錄。

會計分錄是標明某項經濟業務應借、應貸賬户的名稱及其金額的記錄。在各項經濟業務登記到賬户之前，都要首先根據經濟業務的內容，運用借貸記賬法的記賬規則，確定所涉及的賬户及其應借、應貸賬户的名稱及其金額。 因為會計分錄不夠熟悉，在嘗試制單的時候，我感覺有點力不從心，除了多問李會計相關知識，我還得在晚上時加班補課。首先我認真讀透公司日常較多使用的會計業務，做好筆記，隨身帶在身上，有空就看看。雖然有很多會計分錄在書本上可以學習，可是現實工作中的一些銀行賬單、匯票、發票聯等就要靠實習時才能真正接觸領悟，這時候我對會計實操的印象更加深刻了。除此之外，李會計還叮囑我平時要把所有的單據按月按日分門別類，並把每筆業務的單據整理好，用圖釘裝訂好，才能為編制會計憑證做好準備。

見習一個星期之後，我開始學習審核原始憑證後編制記賬憑證。記賬憑證的審核必須要注意到以下三點：

合規性審核：這就要求審核人員必須認真審核所記錄的經濟業務是否合規、合法，對於弄虛作假、塗改或經濟業務不合法的憑證，應拒受理，並報請上級有關人員處理。

完整性審核：審核原始憑證的內容是否齊全，若填寫不全，手續不完備，應退經辦人員補辦完整後，才予與受理。

學生畢業實習報告 篇10

根據學校對本科生的畢業實習要求，我在進行了為期一個月的畢業實習。畢業實習的目的是：接觸實際，瞭解社會，增強勞動觀點和社會主義事業心、責任感；學習業務知識和管理知識，鞏固所學理論，獲取本專業的實際知識，培養初步的實際工作能力和專業技能。具體要求如下：

培養從事前台工作的業務能力。瞭解並熟悉儲蓄前台人員的的日常業務和工作流程，學會進行工作。理論聯繫實際，學會運用所學的基礎理論、基本知識和基本技能去參與到具體的前台工作中。培養艱苦創業精神和社會責任感，形成熱愛專業、熱愛勞動的良好品德。預演和準備就業。找出自身狀況與社會實際需要的差距，並在以後的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備。

一、實習內容

1.實習過程

x月x日，我開始了我的農村實習的過程。早上8點半，伴隨着社大門的打開，大廳不一會就人來人往。大家都忙碌着，我無所事事着。主任説這樣吧，這個月的第一期黑板報就你負責。總算有事做了，説幹就幹。高中的時候擔任過出黑板報，還好基礎不至於太差。其實也沒寫幾個字，關於“預防職務犯罪教育”的普法知識，卻忙碌了大半天。不過效果還是不錯的，有顧客談起來，心中也是很高興的。下午，我在實習指導老師的指導下首先學習工作必需的基本技能，包括點鈔、捆鈔、珠算、五筆字型輸入法、數字小鍵盤使用等。這似乎給了我一個難題，本來自以為業務相當的簡單，卻沒發現我原來有這麼多基本的技能不會操作。看着同事熟練的點鈔，真是很羨慕，而我只能從一張一張數起.還時不時的出錯。對於珠算，剛開始我一直無法理解為什麼不用計算器，這不是更方便嗎？後來慢慢才瞭解，原來櫃員經常需要查點現金，看是否能賬實相符，而人民幣有多種卷別，在點鈔時需要累加，這時使用算盤就要比計算器方便，因為計算器顯示的結果超過一定時間便會消失。

經過一個星期的苦練，我雖然還不能熟練操作基本技能，但大致也掌握了其中的技巧，所謂熟能生巧，主要是靠以後勤加練習了。而且很幸運的是，能得到同事們多年來的技巧心得，對我來説是莫大的幫助。百張點鈔24秒的大師姐更是手把手的交我，倍受鼓舞。在數字小鍵盤上也有長足的進步，速度中上後準確率也是百分百的。於是接下來，實習指導老師便讓我學習儲蓄業務。儲蓄部門目前實行的是櫃員負責制，就是每個櫃員都可以辦理所有的儲蓄業務，即開户，存取現金，辦理儲蓄卡等，憑證不在想對公業務部門那樣在會計之間傳遞，而是每個櫃員單獨進行帳務處理，記帳。但是每個櫃員所制的單據都要交予相關行內負責人先審核，然後再傳遞到上級行“事後稽核”。

此外我還學習了營業終了時需要進行軋賬和中間業務軋賬，學習如何打印流水平賬報告表、重要空白憑證銷號表、重要空白憑證明細核對表，審查傳票號是否連續，金額是否準確，憑證要素是否齊全等。在實習，學習櫃員間每天交接工作時的對賬是必不可少的，對賬時除了要核對現金賬實是否相符外，還要查看重要空白憑證是否缺失，傳票是否連續等等。而櫃員間對賬也是很有程序的，一般先清點現金，然後再是清點重要空白憑證如存摺、銀行卡、存單等。經過一段時間的強化學習並背記儲蓄業務的交易代碼和操作流程後，我開始學習會計業務，即針對企業的業務。

對公業務的會計部門的核算（主要指票據業務）主要分為三個步驟，記賬、複核與出納。票據業務主要是指支票，包括轉賬支票與現金支票兩種。對於辦理現金支票業務，首先是要審核，看出票人的印鑑是否與銀行預留印鑑相符，方式就是通過電腦驗印，或者是手工核對；再看大小寫金額是否一致，出票金額，出票日期，收款人要素等有無塗改，支票是否已經超過提示付款期限，支票是否透支，如果有背書，則背書人簽章是否相符，值得注意的是大寫金額到元為整，到分則不能在記整。對於現金支票，會計記賬員審核無誤後記賬，然後傳遞給會計複核員，會計複核員確認為無誤後，就傳遞給出納，由出納人員加蓋現金付訖章，收款人就可出納處領取現金（出納與收款人口頭對賬後）。轉賬支票的審核內容同現金支票相同，在處理上是由會計記賬員審核記賬，會計複核員複核。

我這次實習所涉及的內容，主要是存款業務，主要包括儲蓄存款業務、對公存款業務，對於貸款業務也有一定的涉及。下面介紹一下

我所從中所獲得的資料。

2.實習所涉及的儲蓄業務。

2.1活期儲蓄存款。

2.2整存整取定期儲蓄存款。

2.3零存整取定期儲蓄存款。

2.4存本取息定期儲蓄存款。

2.5整存零取定期儲蓄存款。

2.6定活兩便儲蓄存款。

2.6單位活期存款。

2.7單位定期存款。

2.8單位通知存款。

3.實習所涉及的貸款業務。

3.1貸款。

3.2擔保貸款。

4.高校利用學校資金對學生辦理的無息借款。

5.一般性商業助學貸款。

二、實習總結

這次實習，除了讓我對農村基本業務有了一定了解，並且能進行基本操作外，自己在其他方面的收穫頗大。此次畢業實習是我步入社會前的一個平台，為我今後踏入社會奠定了基礎。

首先感謝給我這個機會讓我來到這個集體，在聯社為期一個多月的實習是我走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我從學生步入職場的重要的過渡，對我來説有很大幫助，為我將來走上工作崗位打下堅實的基礎。通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解，也是對這幾年大學裏所學知識的鞏固與運用。

從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業務多集中於比較簡單的前台存貸款業務，但是，這有利我更深層次地理解金融業務的流程，使我在金融單位的基礎業務方面，不在侷限於書本，而是有了一個比較全面的瞭解。我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以後必須要有很強的責任心。

在工作崗位上，我們必須要有強烈的責任感，要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業務負責。如果沒有完成當天應該完成的工作，那職員必須得加班；如果是不小心弄錯了錢款，而又無法追回的話，那也必須由經辦人負責賠償；如果業務不精通，損失的不僅是你更是顧客們的寶貴時間

其次，我覺得工作後任何人都必須要堅守自己的職業道德並努力提高自己的職業素養，做一行就要懂這一行的行規。在這一點上我從實習單位同事那裏深有體會，比如，有的業務辦理需要身份證件，雖然客户可能是自己認識的人，他們也會要求對方出示證件，而當對方有所微詞時，他們也總是耐心的解釋為什麼必須得這麼做。現在銀行已經類似於服務行業，所以職員的工作態度問題尤為重要，這點我有親身感受。人總免不了丟三落四，身份證沒帶又趕時間，因為沒能辦理而憤憤不平，粗言穢語的會一大堆。難免會點燃無名之火，硬碰硬到底誰怕誰？人之所以為人，是因為心中有準則能約束自己。職業準則不允許你這樣，也不能夠如此。之前在櫃枱實習時，也發現有很多細節需要注意，比如：對待客户的態度，首先是要用敬語，如您好，請簽字，請慢走；其次與客户傳遞資料時必須起立並且雙手接送，最後對於客户的一些問題和諮詢必須要耐心的解答。這使我認識到在真正的工作當中要求的是我們嚴謹和細緻的工作態度，這樣才能在自己的崗位上有所發展。

最後，在x裏每一位員工都是我的老師。我虛心學習經驗，將所學的知識與實踐結合起來，多思考，多總結，多請教，充分發揮自己的工作積極性。我覺得到了實際工作中以後，學歷並不顯得是最重要的，主要看的是個人的業務能力和交際能力。我深刻的體會了這一點。學歷只是一張證書、只是代表你接受的文化教育的程度，但並不能完全的展現個人。以實際説話，也許你能説出很多新興詞彙，可是顧客不懂，那你就算不上是個優秀的員工。實習的時間雖然只有短短的一個多月，但是我感覺我的收穫還是很大的。我要感謝我的老師們，當我在業務上遇到什麼不懂的問題請教他們時，他們都會悉心幫我解答，使我大大提高了對務的熟悉程度，這對我的實習經歷來説是十分重要的。

因此，我體會到，將我們在大學裏所學的知識與更多的實踐結合在一起，使一個專科生具備較強的處理實務的能力與比較系統的專業知識，才是我們實習的真正目的。

學生畢業實習報告 篇11

一、實習地點及日程安排：

20xx年X月XX日實習動員參觀主校區

20xx年X月XX日上午參觀長沙賀龍體育館橘子洲毛澤東雕塑下午自由安排晚上聽陳飛虎教授“建築與藝術”講座

20xx年X月XX日上午參觀蓮城大橋金屏村鐵路橋晚上“招標與投標”專業知識講座

20xx年X月XX日上無參觀並解工業廠房與民用住宅的異同觀看湘潭市體育公園施工過程

二、實習目的：

認識實習是整個實習教學計劃中的一個有機組成部分，是土木工程專業的一個重要的實踐性環節。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告，收集一些與實習課題有關的資料和素材，為順利完成實習打下堅實基礎。通過實習應達到以下目的：

1。瞭解普通住宅結構

2。初步瞭解體育館結構設計及施工過程

3。瞭解橋樑道路鐵路橋樑等設計及結構

4。瞭解工用與民用建築的區別聯繫

5。瞭解建築結構領域的最新動態和發展方向

6。提高藝術修養，加深對建築與藝術的瞭解

7。培養專業興趣，明確學習目的

三、實習過程及內容：

20xx年XX月X號星期X晴

上午，在圖書館第二報告廳內，我們認真聆聽了陳院長和湘潭市建築設計院的專家講説。陳院長概括了我們這次實習的行程安排，接着設計院的專家細緻的為我們介紹了現在設計院內的工作要求，也就是告訴我們要達到怎們樣的水平才有機會計入設計院工作。這對我們既是鞭策是鼓勵。

下午天氣温和，我們懷着興奮的心情，在陳院長的帶領下參觀我們學校的新校區。來這裏求學半年多，卻從沒有如此近距離的領略我們湖工的美麗。徜徉在這座園林般的學府中，同學們暢所欲言，心情格外的好。看得出陳院長也很激動，他自豪的向我們介紹着湖工的每一棟建築，每一片風景……

20xx年X月號星期X晴

長沙之旅

X月號這天，天氣異常的炎熱。太陽如熾熱的火球，把地面燒烤的滾燙滾燙的。但這卻絲毫沒有影響到同學們的好心情。因為今天我們要去長沙實習，去感受星城的美麗。

宏偉壯觀的體育館

第一站我們參觀的是賀龍體育館。體育館絕對是世界級的體育館，多處結構在當時都達到了世界級領先水平。隨着總結構設計師胡工的介紹，我們對體育館有了進一步的瞭解。辦第五屆城運會開幕式重任的體育場位於長沙新世紀體育文化中心西北部，主體工程為框架8層（局部9層），建築面積11。7586萬平方米，5層以上外牆為圓弧剪力牆，屋面標高最底為28。8米，最高為33米，呈階梯狀分佈，整個框架由484根框架拄組成。

整個外觀的主體部分用當今世界最流行的玻璃幕牆裝飾。體育場可容納觀眾6萬人，鋼屋蓋工程建築面積為4。57萬平方米，用鋼量達3552噸。體育場共有東西南北四扇門，四扇大門上端採用拉索點式玻璃幕牆，四個大門出口採用大板玻璃幕牆。

貴賓通道的出入口採用框架式玻璃幕牆結構，用鋼骨架與複合鋁板支撐，確保各項性能達到設計使用要求。賀龍體育場的“世紀之花”設計方案，將傳統文化與現代藝術巧妙地融為一體，主場的頂蓋象徵一朵綻放的芙蓉花，鮮花意指掌聲和榮譽，主場的南北立面展現出“白鶴亮翅”的造型，象徵着湖南長沙的體育事業像白鶴—樣展翅飛翔。

體育場造型新穎。雄偉。浪漫並富有象徵意義：頂蓋由12塊花瓣狀鍍鋁鋅板組成（12意指時光隧道，體現出對時間的珍惜和速度的追求）從南北向東。西層層疊起似朵朵白雲，體現出設計對“藍天白雲”意境美的理解和把握。東西看去有如正在徐徐開啟的帷幕，給人以羣星燦爛。歌舞昇平的歡樂景象。

翻舞的屋頂造型像波浪，又似歡欣鼓舞的人羣掀起人浪，契合了團結蓬勃的主題，同時令瀟湘人產生對母親河湘江的聯想。每片花瓣狀的鋼架連接，並有意突出檐下的空間層感覺與形式的引導，注意了板塊過渡的輕微漸變關係，更進一步探索了以現代屋蓋表達古代建築中屋頂傳遞的空間曲線與輪廓剪影的美感，以喚醒人們對中國古代與建築意向的追求。

洲之旅

第二站我們來到了橘子洲頭。洲真是美不勝收啊！導遊熱情洋溢的告訴我們：“洲頭生態區是未來洲風景區的主體部分，它以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線，分區域建百畝橘園、梅園竹林、碧桂園、楊柳岸、玫瑰園等景點，展現自然風景與人文詩詞意境交融的情景。”洲工程建設指揮部相關負責人透露，除種植橘子樹外，洲還將種植大量的名貴樹種，使之春天春花怒放，夏天綠意盎然，秋天、冬天紅綠相間。”

當然看風景是次要的，我們的主要目的是光看毛澤東青年藝術雕塑。據洲工程建設指揮部辦公室主任鄭偉介紹，按照總體規劃，洲頭以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線引領全洲。矗立於洲頭的毛澤東雕像以1925年青年時期的毛澤東形象為基礎，突出表現毛澤東當年胸懷大志、風華正茂的氣概。雕像總高度32米。

鄭偉指出，毛澤東青年藝術雕像由全國最著名的雕塑家製作，它是我國雕塑史上的里程碑。目前已對眉毛、頭髮、臉形等進行了多次修改，“在製作過程中還將不斷修改，直到社會各界都能接受為止……矗立一個從古典和諧走向現代崇高的歷史偉人形象。”……

X教授講座

晚上7：00點，我們不顧路途的疲勞，準時趕到圖書館第一報告廳，聽陳飛虎教授關於建築與藝術的講座。陳飛虎教授擁有湖南大學建築學院院長，湖南省書畫協會副主席等眾多的頭銜。陳教授談吐幽默風趣，言語中透露着對繪畫的熱愛，對真理的不懈追求。在談到建築與藝術時，陳教授感慨的説：“中國僅有的幾位建築大師，他們都有共同的特點，即他們既是偉大的建築設計師，又是偉大的畫家。

在談到藝術修養對個人和社會的重要性時，陳教授生動的列舉了古希臘常勝將軍和法蘭西帝王拿破崙的事例，他説告訴我們，現在雅典衞城，法國巴黎能成為世界歷史文化名城與這兩個人對藝術的高度重視是密不可分的。接着陳教授大膽指出了現代城市藝術病例。

提出了一些提高大學生藝術修養的方法，使我們受益匪淺。最後陳教授向同學們展示了自己從事建築藝術事業幾十年以來的一些作品。之中不乏驕傲卻又飽含艱辛，其作品流露出的悲天憫人的情懷是顯而易見的。同學們陶醉着，感動着，掌聲一浪高過一浪……

學生畢業實習報告 篇12

實習單位介紹：

世通華納移動電視傳媒集團有限公司(瀋陽分公司)

20xx年1月，世通華納移動電視傳媒集團有限公司正式成立，是中國領先的移動電視傳媒集團.集團下設移動電視技術有限公司,移動電視節目製作公司和移動電視廣告公司三大核心部門, 通過在城市公交車、高級寫字樓、商住樓等場所安裝數字電視播出終端，構建中國城市新型的視聽媒體——數字移動電視.

作為中國最大的移動電視運營商，世通華納專注於為受眾提供吸收信息的另一條途徑，同時為廣告主搭建一個全效的信息傳播平台，

大學生畢業實習報告(廣告公司)

。世通華納的移動電視廣告平台在為公交乘客提供大量的生活消費資訊及休閒娛樂節目的同時,也幫助廣告主接觸城市中最廣大的中堅消費羣體,獲得更高效的廣告到達率,從而增加市場佔有率及提升品牌知名度。

20xx年，世通華納移動電視傳媒集團有限公司得到了多家國際頂級風險投資商的充分肯定。隨着國泰財富基金、鼎暉創投、華登國際以及成為基金共同注資4500萬美元，世通華納的品牌架構獲得更大的延展空間，從而演化成為具備聯播功能的跨區域媒體平台。

時至今日，世通華納已經在全國設立23個全資子公司，10家辦事處，所打造的賣動傳媒已成為國內規模最大的移動電視廣告聯播網，覆蓋全國33個省會及中心城市，擁有5萬輛公交車，8萬台電視收視終端，城市覆蓋人羣達到2億人次，以其貼近市民的節目內容和極強的廣告穿透力揭開了中國移動電視傳媒行業發展的新篇章。世通華納也以無可爭議的雄厚實力，捍衞了中國移動電視第一媒體的地位。

實習工作內容：

瞭解公司的背景、做有關於公交移動電視開機率的調查和問卷及後期跟同事跑業務。

實習時間：20xx年5月8日—20xx年5月25日

實習地點：瀋陽市瀋河區青年大街219號華新國際大廈14樓E座

實習內容及心得：

以下是我對這次實習的總結，雖然實習是短暫的，但我獲益良多。這次實習的收穫對我來説有不少，自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了長足進步，總體來説，這次是對我綜合素質的培養，鍛鍊及提高.讓我知道了自己身上還有許多有待提高的地方，更讓我對未來有了更多的憧憬與期待……

站在面前的就是那個嚮往已久的社會，雖然實習的單位離學校很遠，但一路的疲憊很快就被即將實習的興奮衝的無影無蹤，因為終於可以在這個巨大的舞台上展現自我。為了更平穩的走上社會的大舞台，為適應今後的社會工作而奠定基礎，同時完成大學教育的最後一個重要環節，也是出於對畢業後就業去向的考慮，我和大家一樣，滿懷激情的走進了這家廣告公司。因為以前從未接觸過廣告方面的事情，因此對於這次能在這裏實習，我非常珍惜這個機會，並打算在有限的時間裏儘快的適應這裏的一切。

世通華納是我初涉社會的開端，將從這裏邁向美好的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生的道路很曲折,但我的目標是很明確的,那就是前進,永不言棄,永不退縮!

由於我們對於公司的背景不是十分了解，公司對我們20名實習生進行了內部培訓，讓我們對公司有了最基本的認識，瞭解了公司的概況、發展歷程、企業精神、媒體優勢等等，

實習報告

“在中國，85%的市民完全依賴公共巴士出行、學習、工作和生活、在無聊的旅途中提供和傳遞真實、快樂、時效的信息，這是每一位世通華納人至高無上的光榮使命。”鄢總的話讓我們瞭解到了公交移動電視作為新興的主流大眾傳媒，前途不可限量。同時，對我對公司的核心價值也有了初步瞭解：誠實、責任、服務、績效是世通華納人對每一個廣告主做出的承諾。公司以其特有的“覆蓋面廣、創新互補、效果佳、長時性、強制性傳播、高性價比”的優勢;以“親善、大眾和活力” 的品牌個性，全效連接着買賣雙方，鏈接着城市的每一個消費場所。賣動傳媒，以其獨特的傳媒模式，一改傳統媒體在傳播過程中信息的大量損耗，無可替代的成為在封閉空間唯一性，無干擾的強化傳播媒體平台。

作為一個以“成為中國移動電視傳媒的領航者”為企業願景的廣告公司，世通華納秉承“以勇於創新、突破自我、居安思危、速度致勝”為經營理念，覆蓋城市的龐大收視人羣，以深度、全效、連續音畫的傳播方式，全天廣告高強度滾動播出頻次，以及節目植入等多種高效廣告傳播手段，生動演繹了全效傳播在移動電視領域的完美應用。因此，無論對城市居民還是對企業商家而言，賣動傳媒都是一個真正高頻次、高觸達率、高黏合度的溝通平台，也都傾注着世通華納責任的極至。“勝則舉杯相慶，敗則拼死相救”激勵着每一個世通華納人在這個競爭激烈的商海中，不斷的奮勇前進……

而我們實習的公司是世通華納瀋陽公司，它成立於2xx年2月，公交移動電視正式開播於今年4月。據統計，公司中員工的平均年齡是31歲，其中45.6%的員工是大學以上學歷。為此，我十分慶幸能夠有在這樣一個充滿活力的公司實習的機會，使我能真正的開闊了眼界。在實習的過程中，既有收穫的喜悦，也有一些遺憾。那就是對企業中有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以沒有領會其精髓。但通過實習，加深了我對廣告的理解，豐富了我的廣告知識，使我對廣告有了深層次的感性和理性認識。

第一天來公司，我不知道該做些什麼，什麼也插不上手，只是做坐在那裏等着培訓，之後公司的田總為我們分配了任務——對45條公交車移動電視的開機率進行調查以及向隨機向路人做調查表。這任務讓我十分興奮!但工作並非象我想的那樣容易，在馬路上吸尾氣、曬日光浴是避免不了的，還要因為做調查表而受到他人的拒絕……

以前我總是盼望早點到社會參加工作，因為我總覺得工作是一件極其容易的事，可是當我離開學校，真的進入社會實習後，才體驗到工作並不是我想象中那樣，它不是一件容易的事。每天早上都要很早起牀，上班，到下午四點才能回家。在工作中也不能有絲毫的馬虎，每天都要打起精神工作。剛開始上班的時候，我的心情激動、興奮、期盼、喜悦。我相信，只有我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。但後來很多東西看着簡單，其實要做好它很不容易。

當然工作之餘，實習生活更是豐富多彩。比如和同事吃午飯，總是聊得很開心，或者在下班的路上漫步，總是那麼的愜意，當然最最令我難忘的是那次與師傅去見客户，讓我更深刻的知道，做營銷也好，做其他工作也好，有一些東西是相通的，通過和師傅的交談，也使我不再盲目，冷靜地思考了自己的將來，明白了自己的道路，自己的追求。

獲得工作上的進步只是其中的一部分，更重要的是，能在尚未走出校園時就有獨立的工作和生活體驗也無疑是難得而珍貴的社會體驗。感謝系裏領導、老師和世通華納廣告公司為我提供這樣一個學習和交流機會。我不得不承認我的實習更接近於一次獨立的學習，而不是一份真正的工作。3周，雖然短，但是我想，對於我而言，是一個很重要的轉折。

學生畢業實習報告 篇13

這次實習從20xx年xx月號至xx月號，歷時約三週，期間大家足跡遍佈焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問裏，不僅使我們在專業知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情，使我們在臨近畢業前又多了一份可以共同回憶的美好時光！

這次實習分為兩部分：理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學校聽幾位專業老師的講座；實踐部分主要以工地實習的形式來進行。

一、實習目的

將學習的理論知識運用於實踐當中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利於融會貫通。同時，也能開拓視野，完善自己的知識結構，達到鍛鍊能力的目的。讓我們對本專業知識形成一個客觀，理性的認識，從而不與社會現實相脱節。

二、實習時間

20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

三、實習地點

x地區

實習團隊：土木工程道橋專業全體師生。

四、實習要求

（1）實際觀察各種路橋模型，理論聯繫實際，認識並瞭解路橋的結構。

（2）通過自己實地的觀察並記錄，瞭解公路的交通量，計算一般地市內公路橋樑的交通壓力。

（3）瞭解板的配筋方法、施工要領。

（4）瞭解橋樑交通中的作用、及其與道路線型的主從關係。

（5）瞭解橋址選擇依據，及其與河流走向的關係的內容和要求。

（6）瞭解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

（7）瞭解橋樑、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。

五、實習內容

實習期問我們一共聽了兩個講座，分別由老師給我們講述了專業方面的最新成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關於道路工程及隧道工程的報告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發展的現狀，從能源與環境的關係着重強調了，做為新一代的祖國建設者不僅要存結構上，形式上令人滿意，還要做到節約，與環境的相和諧的發展觀。以下為簡要記錄：道路工程學是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門應用科學和技術，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱。道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速幹道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠流長。歷最早的原始社會人羣，因生活和生產的需要，形成天然原始的人行小徑。以後要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當人類由原始農業到馴養牲畜後，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產力的飛躍進一步要求更適用的道路，因而出現馱運道。

道路工程學的研究內容主要有：道路網規劃和路線勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養護工程等。道路網規劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協調發展，路網布局的完善。路線勘測設計應選定技術經濟化的路線，對平、縱、橫三個面進行綜合設計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩定經濟，以求保證設計車速、縮短行車時問、提高汽車週轉率。對路基、路面、橋樑、隧道、排水等構造物進行精心設計，在保證質量的條件卜降低施工、養護、運營和交通管理等費用。

路基既是路線的主體，又是路面的基礎並與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側路基邊絛以內地帶，用以支護路面、供臨時停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設中，工程量大、佔地廣，常為控制施工進度的關鍵，故要求儘可能與沿線農田水利建設相結合併力爭節約用地；按照標準設計，嚴格控制施工質量，保證路基具有足夠的強度和穩定性；搞好排水和防護加固工程，沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀；填方工程應慎選土質並分層夯實，對其密實度和含水量進行現場控制；冰凍地區還應設置防凍層或設置隔水層和隔温層，切斷毛細水，減少負温差的不利影響；當路線通過懸巖峭壁需修建懸出路台或半山橋，陡峻坡則需修築擋牆、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩定；當路線不能避讓必須通過特殊或不良地質、水文的地區或路段時，路基工程應針對其具體情況和特徵，採取防治措施。為適應行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道範圍內，用各種築路材料修築多層次的堅固、穩定、平整和一定粗糙度的路面。其構造一般由面層、基層（承重層）、墊層組成，表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構築物的病害和沖毀的主因。

根據來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面；地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍，導致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結合。

總的要求是查明情況，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重於治，經濟適用，多種措施，綜合治理，構成一個統一的排水系統。

褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨着我國經濟和人民生活水平的提高而進一步發展和推廣。隧道和地下工程已經是解決我國交通和工業的和很有前景的一門科學。隧道是一1種地下工程結構物，通常是指修築在地下或山體內部，兩端有出入口，供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、公路、航運和人行隧道；城市地下鐵路和海底、水底隧道；軍事工程的各種國防坑道；水利發電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。

隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規劃、勘測、設計、施工和養護的^|、］應用科學和工程技術，它是土木工程的一個分支。目前，大部分隧道的設置以交通運輸為主要目的，穿越山嶺、河流、港灣等障礙，修建地下鐵道，縮短交通線路，改善線形，可提到車輛行駛速度，以獲得良好的經濟效益和社會效益。除此之外，在水電工程中設置各類水工隧道可實現引水、排水、通風等目的；在市政工程中，設置各類公共隧道可實現污水排放、管線鋪設等目的。隧道的這些功能，決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸，多數長度為幾千米道幾十千米，有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小，一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道，一般不作為交通設施，僅用於污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設用途，這些通道常常也被稱為隧硐、導溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問，一般有其專用功能，如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。

六、實習總結

首先，利用隧道可以實現各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。

其次，隧道還可以改善線路中的車輛運行情況和提高線路的運行能力。

其三，隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內部的重要結構。

其四，隧道在具有以上功能的同時，還存在有另一重要特點就是它不佔據地面牢問，這等於無形中增加了城市的有效面積，對於人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來説，無疑是十分重要的。

最後，城市地下隧道的興起，也帶動了整個城市地下工程的發展。隧道是地下工程的一種，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設和施工比隧道更困難，因為它位於較深的地下，地質條件更復雜和施工技術不完善！

學生畢業實習報告 篇14

這次假期，我在機械廠當了回實習會計。近一個月的實習，不僅讓我掌握了手工做帳，還學到了學校學不到的會計知識，更懂得了工作的艱辛。

當聽我去機械廠實習會計的時候，媽媽又是驚奇又是高興。媽媽是一位有着幾十年工作經驗的職業會計，以前曾想讓我繼承她的會計職業，想把幾十年的寶貴經驗悉數傳授給我。但是一貫都對會計不感興趣的我沒有接受。今天見我主動提出去實習會計，當然是又驚又喜。於是迫不及待的給我上起了會計課。當媽媽講到自己也模糊的地方，乾脆從幾層高的書櫃裏翻出當年的會計書，然後詳細講給我聽。大概是繼了媽媽的會計天賦，又加上媽媽的真傳，我似乎學得很快。

實習不久，到機械廠結月帳的時候了。面對累積一個月的單位發票，我要做的同職業會計一樣，就是在一個星期內，手工把帳做好。

手工做帳包括很多道工序：審核發票，填寫憑證，製作彙總表，記賬，對賬，填寫報表。為了把這些帳做好，我按照媽媽教的方法一一展開起來。

首先審核發票。原來發票也叫原始憑證。審核發票又分三步：首先審查所採用的憑證格式是否符合規定，憑證的要素是否齊全，是否有經辦單位的簽章;其次審查憑證上的經濟業務是否真實、合法，數字計算是否正確、完整，大、小寫是否一致;最後審查憑證上的數字和文字有否塗改、污損和不符合規定的更正。如果通過審查發現憑證不符合這些要求，那麼這些憑證就應該被會計部門退還給原編制憑證的單位和個人，重新補辦手續。

然後填寫記賬憑證。記帳憑證是登記帳薄的直接依據。我先將原始憑證按照經濟內容(比如“銷售收入”，“管理費用”等)分類，再將每一類進行一次統計和寫入記帳憑證表。填寫的要求非常嚴格，要求格式統一，內容完備，科目運用正確，摘要簡明，填寫清晰，金額無誤。錯一點就要重寫。做完憑證，本月的消費情況一目瞭然。

接着是根據記賬憑證編科目彙總表。手工做帳中為了便於彙總一般採取做丁字帳的方法。把帳中明細科目相同的帳的金額列在一個“t”型表中，左邊記借方餘額，右邊記貸方餘額，再把每個t形左右的數據分別合計。不同的丁字帳分別彙總便形成了一張彙總表。彙總表比記賬憑證更清晰，詳細的表達了該月的財政支出和收入情況。

然後記賬、對賬。對帳要對帳薄數據進行核對，以檢查記帳是否正確。它主要是通過核對總帳與明細帳、總帳與輔助帳數據來完成帳帳核對。試算平衡表就是將賬簿中的所有科目的期末餘額按會計平衡公式借方餘額=貸方餘額進行平衡檢驗，看是否成立。為保證帳證相符，應經常進行對帳，每月至少一次。

最後填寫報表。很簡單，把做好的各種表上的數據相應填進報表就可以了，沒有任何計算。

做完帳後還要進行電子申報和遞交報表。電子申報就是把做帳所得的應繳税金通過電子申報軟件在網上申請報告給税務局，電子申報軟件會自動從銀行把應交税金劃轉到了税務局指定的帳上。我還要把做好的報表抄相同的若干分，分別交送到各個相關的單位(如主管部門，税務局，財政局等)，作為存檔。

一直都改不了粗心這個壞毛病的我做起這份工作來，真是吃了不少苦頭。每一帳頁要結算一次，每個月也要結一次，結帳最麻煩的就是結算期間費用和税費了，按計算器都按到手痠，而且一不留神就會出錯，要複查兩三次才行。一開始我掌握了計算公式就以為按計算器這樣的小事就不在話下了，可就是因為粗心大意反而算錯了不少數據。好在這次的數據並不多，時間也就相對寬裕了，我才能順利的完成任務。

這次當會計的心得：會計，就是對具體事物進行計算，記錄，收集數據、資料，通過加工轉換為對用户決策有用的財務信息的一門工作。作為一門應用性的學科，會計裏的計算都是簡單的四則運算，不需要動太大腦筋。所以就算只會國小的加減乘除，同樣可以出色的完成做帳。會做帳並不稀奇。但是優秀的會計卻是踏踏實實做帳做出來的，不是考會計理論考出來的。所以只懂得理論知識是不夠的，只有在理論的基礎上多實踐，積累經驗，才能在工作中靈活應變，遊刃有餘。心細，有耐性是做會計必備的素質和條件。會計作為一項重要的經濟管理工作，一項加強經濟管理、提高經濟效益的重要手段，沒有會計工作，政府，企業的財政將會一團糟。經濟管理離不開會計，經濟越發展會計工作就顯得越重要。如此重要的工作，能馬虎得嗎?稍微錯一點數據，少看一個小數點、多看幾個零，所造成的損失也許不堪設想。大企業，大公司的海量數據，大到不是手工做帳能應付得了的，就算有計算機的幫助，如此龐大的數據，和枯燥的操作、計算，沒有驚人的耐性，又怎麼能勝任呢?

其實不僅會計一門工作如此，其他任何事情又何嘗不是如此呢?在任何一個領域，無論學習，科研，還是生活中的瑣事，如能保持即心細又有耐性，效果一定是事半功倍!

學生畢業實習報告 篇15

我在2月15號開始了本次會計實習，採取模擬實習的方式，使用印製好的資料作為整個會計實習的材料來源。通過實習，熟悉並掌握會計流程的各個步驟及其具體操作、包括瞭解賬户的內容和基本結構，瞭解借貸賬户法的記賬規則，掌握開設和登記賬户以及編制會計分錄的操作、原始憑證填制和審核的操作以及根據原始憑證判填制記賬憑證的方法。以使學生對會計有更深的理性認識並掌握會計基本操作技能。這是本次實習的目的!

以前，我總以為自己的會計理論知識紮實較強，正如所有工作一樣，掌握了規律，照葫蘆畫瓢準沒錯，經過這次實習，才發現，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。書本上似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我們也會是無從下手。這次實習，我們是既做會計，又做出納，剛開始還真不習慣，才做了兩天，就感覺精神上很累，心情更加煩躁，而會計最大的忌諱就是心煩氣燥，所以剛開始做的幾天，那真是錯誤百出啊!!

首先學習如何製作賬簿，按照企業會計制度要求，首先設置：總賬、現金日記賬、銀行存款日記賬、資產類、負債和所有者權益類以及損益類等明細賬。仔細閲讀模擬材料，判斷資料中的經濟業務涉及的賬户，根據各賬户的屬性分類，填入賬頁紙中。最後填寫各賬户的期初餘額。具體步驟如下：

一、設置賬簿

首先按照企業會計制度要求，首先設置：總賬、現金日記賬、銀行存款日記賬、資產類、負債和所有者權益類以及損益類等明細賬。其次根據下發的會計模擬資料，仔細閲讀、判斷本資料中的經濟業務涉及哪些賬户，其中：總賬賬户有哪些，明細賬賬户是哪個;而後再根據各賬户的性質分出其所屬的賬户類別。再次按照上述分類，將所涉及的.全部賬户名稱，貼口取紙填列到各類賬簿中去，並把資料中所列期初餘額，登記在相關賬户借、貸方餘額欄內。最後試算平衡，要求全部賬户借方餘額合計等於全部賬户貸方餘額合計;總賬借貸方金額要與下設的相關明細賬户借貸方餘額合計數相等，試算平衡後方可進行本期業務登記，否則不能進行。

二、登記賬簿

首先登記賬簿必須使用蘭黑墨水書寫，衝賬時可使用紅色墨水，但字跡要清楚，不得跳行、空頁，對發生的記賬錯誤，採用錯賬更正法予以更正，不得隨意塗改，挖補等。其次明細賬要根據審核後的記賬憑證逐筆序時予以登記;第三總賬根據“記賬憑證彙總表”，我們做了10天的登記，登記完畢要與其所屬的明細帳户核對相符。

三、結賬

首先詳細檢查模擬資料中所列的經濟事項，是否全部填制記賬憑證，並據此記入賬簿。有無錯記賬户、錯記金額，如有應及時補正。其次在保證各項經濟業務全部準確登記入賬的基礎上，結出現金日記賬、銀行存款日記賬、總賬和各類明細賬的本期發生額與期末金額，為編制會計作好充分準備。

四、編制會計報表

首先在左上角填明編制單位、編制時間;其次根據總帳或有關明細帳資料按項目填列;還必須要使資產負債表要保證左方金額合計等於右方金額合計，否則重填;最後還要編制人要簽名。

這次會計實習總結如下：我們先做的是出納工作，出納登帳的方法：出納在每一筆經濟業務發生的時候，先要取得相關原始憑證，然後根據相應的原始憑證，將其登記記帳憑證。再根據記帳憑證，登記其明細帳。期末，填寫科目彙總表以及試算平衡表，最後才把它登記入總帳。結轉其成本後，根據總帳合計，填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這也就是會計操作的一般順序和基本流程。

現金日記帳必須採用訂本式帳簿，一般為三欄式帳頁格式，由出納人員根據現金收付款憑證，按照業務發生順序逐筆登記。每日終了，應當計算當日的現金收人合計數、現金支出合計數和結餘數，並將結餘數與實際庫存數核對，做到隨時發生隨時登記，日清月結，帳款相符。若有外幣現金的企業，應當分別人民幣和各種外幣設置“現金日記帳”進行明細核算。銀行存款日記帳也必須採用訂本式帳簿，一般為三欄式帳頁格式，根據銀行存款收付款憑證，按照業務的發生順序逐筆登記，每日終了應結出餘額。“銀行存款日記帳”應定期與“銀行對帳單”核對，至少每月核對一次。月度終了，企業帳面餘額與銀行對帳單餘額之間如有差額，則必須逐筆查明原因進行處理，並按應當月編制“銀行存款餘額調節表”。若有外幣現金的企業，應當分別人民幣和各種外幣設置“銀行存款日記帳”進行明細核算。

現金日記帳和銀行存款日記帳必須每日結出餘額。結帳前，必須將本期內所發生的各項經濟業務全部登記人帳。結帳時，應當結出每個帳户的期末餘額。需要結出當月發額的，應當在摘要欄內註明“本月餘額”字樣，並在下面通欄劃單紅線。需要結出本年累計發生額的，應當在摘要欄內註明“本年累計”字樣，並在下面通欄劃單紅線;12月末的“本年累計”就是全年累計發生額。全年累計發生額下面應當通欄劃雙紅線。年度終了結帳時，結出全年發生額和年末餘額。年度終了，要把餘額結轉到下一個會計年度，並在摘要欄註明“結轉下年”字樣;在下一個會計年度新建有關會計帳簿的第一行餘額欄內填寫上年結轉的餘額，並在摘要欄註明“上年結轉”字樣。假如現在我們做的只是12月份的帳，所以只要在摘要攔裏寫“本月餘額”即可，但還是要在下面通欄劃單紅線。

每月按理是要對帳，如發現有未達帳項，應據以編制未達帳項調節表，以便檢查雙方的帳面餘額。調節以後的帳面餘額如果相等，表示雙方所記帳目正確，否則，説明記帳有錯誤，應及時查明原因予以更正。此外，還應注意的是，調節帳面餘額並不是要更改帳簿記錄。會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間，我曾覺得整天要對着那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，以致於登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這隻會導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺得輕鬆。梁啟超説過：凡職業都具有趣味的，只要你肯幹下去，趣味自然會發生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恆心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸!

此次的實習為我們深入社會，體驗生活提供了難得的機會，讓我們在實際的社會活動中感受生活，瞭解在社會中生存所應該具備的各種能力。利用此次難得的機會，我努力工作，嚴格要求自己，虛心向財務人員請教，認真學習會計理論，學習會計法律，法規等知識，利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的會計技能，從而意識到我以後還應該多學些什麼，加劇了緊迫感，為真正跨入社會施展我們的才華和走上工作崗位打下了基礎!