力學實習報告4篇

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1實習方向：工程力學認識實習

2實習目的：

讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今後專業課的學習打下堅實的基礎,為今後書本與實踐的結合打下基礎。實習中，將所學知識和實習內容互相驗證，並對一些實際問題加以分析和討論，使學生對建築工程專業的基本知識有一個良好的感性認識，瞭解專業概況，為後續專業理論知識的學習奠定一個良好的基礎，同時，使學生對本行業的工作性質有一個初步的瞭解，培養學生對本專業的熱愛，強化學生的事業心和責任感，鞏固專業思想。通過實習讓我們對建築物的規模,作用及特點有了初步的瞭解。

3實習過程

(一)

實習時間：XX年06月22日

實習地點：**大學建築技術示範基地

在實踐基地有各種建築模型，散水，排水管，屋面桁架，植被屋面，保温牆的三種做法等等。

種植屋面：在屋面防水層上付土覆土或鋪設鋸末、蛭石等鬆散材料，並種植植物，起到隔熱作用的屋面。鋼筋直螺紋接頭優點：接頭抗拉強度高，質量可靠，不燒傷鋼筋不減少有效截面面積，工序簡單，成本較低，施工安全，不污染環境。受氣候影響。能做到連續工作。施工工藝：購入成螺紋連接套筒並驗收合格，鋼筋斷料，斷頭切平。鋼筋螺紋滾壓成型鋼筋現場螺紋直接。空心砌塊磚：煤渣、煤矸石、尾礦渣、化工渣或天然砂、海塗泥等(以上原料的一種或數種)作為主要原料，不經高温煅燒而製造的一種新型牆體材料稱之為免燒磚。由於該種材料強度高、耐久性好、尺寸標準、外形完整、色澤均一，具有古樸自然的外觀，可做清水牆也可以做任何外裝飾。因此，是一種取代粘土磚的極有發展前景的更新換代產品。

(二)

實習時間：XX年06月23日

實習地點：****再建商業區

建築總面積為6300平方米。工程期三年零六個月，施工以基本完成，正在進行裝修階段。建築採用框架結構，受力方式為樑板承重結構。花崗巖鋼架固定式貼牆，外觀美觀，堅固耐用。外牆是玻璃幕牆具有良好的隔聲﹑隔熱及保温的功能。

點支式玻璃幕牆施工工藝流程：

(1)測量放線

(2)鋼結構製作安裝

(3)焊接處理

(4)接件安裝

(5)玻璃清洗及安裝

(6)調整打膠清洗

(7)檢查驗收

由於再建建築間加了剛結構天橋，建築局部將承受更多荷載，必須做加固處理。採用了粘貼鋼板和碳纖維方法加固。確保了天橋放置處樑及柱的安全。

(三)

實習時間：XX年06月24日

實習地點：****路生活區舊城改造工程

建築物採用框架結構，承受結構由混凝土現澆而成，圍護構建是混凝土砌塊，地下二層，地上十八層。建築面積11432平方米。牆體上預留洞一部分是支模板澆灌水泥時用來固定模板的，還有其它的洞眼是留做線路通道。樓梯口處樓板混凝土只留配筋，目的是以便工程驗收只用。由於砌塊澆注問題，出現了牆體局部不垂直，砂輪機將突出部分打磨掉，保證牆體的平整。

(四)

實習時間：XX年06月25日

實習地點：**大橋

**最大的城市橋樑工程，也時省內技術較為先進規模較大的城市橋樑，時也是配合**公園中再建景觀橋。全長220米，單跨100米，總寬55米。由市城建局項目部及施工方組織承建。

大橋採用拱型結構。主跨為剛管拱，主跨由四根預應力鋼絞固定，主跨兩側的拱為半拱，混凝土澆鑄而成。兩個半跨下面的柱子連接處加了抗震橡膠墊。從而減少地震力對橋身造成的破壞。橋面由左右兩個主跨用懸索支撐。圓弧鋼管用混凝土填充，該結構能抵抗更大的壓力和拉力，提高了整體的穩定性和強度。在大橋的主跨之間用大量的‘k’型鋼架固定。預防橋面左右晃動，增強了大橋的整體性.

(五)

實習時間：XX年06月26日

實習地點：**市**生態工業園區在建汽車裝配車間

廠房為南北兩跨結構，房頂鋼架由主次樑構成，主樑橫向，次樑縱向，次樑搭在主樑上。主次樑成矩形，結構簡單，受力合理。增強建築的整體穩定性。

整個廠房由三排牛腿柱兩排屋架組裝而成，搭建單層雙跨廠房。堅固耐用，經濟合理。牛腿柱的安裝方法是澆鑄杯型基礎，再將預製的牛腿柱吊裝到基礎之中，

調整柱的位置，然後放置柳丁，用水泥砂漿灌縫填充固定。現場工人師傅正在預製鋼筋混凝土桁架屋頂。屋頂為三角形，每一個模型可做四個屋頂。不僅省時省力，而且減少了預製屋頂製作時的誤差。

(六)

實習時間：XX年06月29日

實習地點：六教101教室

觀看了關於力學的應用的資料片，主要講了在航空航天及水利工程領域上的應用。固體力學是力學中形成較早、理論性較強、應用較廣的一個分支，它主要研究可變形固體在外界因素(如載荷、温度、濕度等)作用下，其內部各個質點所產生的位移、運動、應力、應變以及破壞等的規律。流體力學主要研究在各種力的作用下，流體的狀態，以及流體和固體壁面、流體和流體間、流體與其他運動形態之間的相互作用的重要分支。計算力學是根據力學中的理論，利用現代電子計算機和各種數值方法，解決力學中的實際問題的一門新興學科。它橫貫力學的各個分支，不斷擴大各個領域中力學的研究和應用範圍，同時也在逐漸發展自己的理論和方法。

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1 實習方向：工程力學認識實習

2 實習目的：

讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今後專業課的學習打下堅實的基礎,為今後書本與實踐的結合打下基礎。實習中，將所學知識和實習內容互相驗證，並對一些實際問題加以分析和討論，使學生對建築工程專業的基本知識有一個良好的感性認識，瞭解專業概況，為後續專業理論知識的學習奠定一個良好的基礎，同時，使學生對本行業的工作性質有一個初步的瞭解，培養學生對本專業的熱愛，強化學生的事業心和責任感，鞏固專業思想。通過實習讓我們對建築物的規模,作用及特點有了初步的瞭解。

3 實習過程

（一）

實習時間：XX年06月22日

實習地點：**大學建築技術示範基地

在實踐基地有各種建築模型，散水，排水管，屋面桁架，植被屋面，保温牆的三種做法等等。

種植屋面：在屋面防水層上付土覆土或鋪設鋸末、蛭石等鬆散材料，並種植植物，起到隔熱作用的屋面。鋼筋直螺紋接頭優點：接頭抗拉強度高，質量可靠，不燒傷鋼筋不減少有效截面面積，工序簡單，成本較低，施工安全，不污染環境。受氣候影響。能做到連續工作。施工工藝：購入成螺紋連接套筒並驗收合格，鋼筋斷料，斷頭切平。鋼筋螺紋滾壓成型鋼筋現場螺紋直接。空心砌塊磚：煤渣、煤矸石、尾礦渣、化工渣或天然砂、海塗泥等（以上原料的一種或數種）作為主要原料，不經高温煅燒而製造的一種新型牆體材料稱之為免燒磚。由於該種材料強度高、耐久性好、尺寸標準、外形完整、色澤均一，具有古樸自然的外觀，可做清水牆也可以做任何外裝飾。因此，是一種取代粘土磚的極有發展前景的更新換代產品。

（二）

實習時間：XX年06月23日

實習地點：****再建商業區

建築總面積為6300平方米。工程期三年零六個月，施工以基本完成，正在進行裝修階段。建築採用框架結構，受力方式為樑板承重結構。花崗巖鋼架固定式貼牆，外觀美觀，堅固耐用。外牆是玻璃幕牆具有良好的隔聲﹑隔熱及保温的功能。

點支式玻璃幕牆施工工藝流程：

（1）測量放線

（2）鋼結構製作安裝

（3）焊接處理

（4）接件安裝

（5）玻璃清洗及安裝

（6）調整打膠清洗

（7）檢查驗收

由於再建建築間加了剛結構天橋，建築局部將承受更多荷載，必須做加固處理。採用了粘貼鋼板和碳纖維方法加固。確保了天橋放置處樑及柱的安全。

（三）

實習時間：XX年06月24日

實習地點：****路生活區舊城改造工程

建築物採用框架結構，承受結構由混凝土現澆而成，圍護構建是混凝土砌塊，地下二層，地上十八層。建築面積11432平方米。牆體上預留洞一部分是支模板澆灌水泥時用來固定模板的，還有其它的洞眼是留做線路通道。樓梯口處樓板混凝土只留配筋，目的是以便工程驗收只用。由於砌塊澆注問題，出現了牆體局部不垂直，砂輪機將突出部分打磨掉，保證牆體的平整。

（四）

實習時間：XX年06月25日

實習地點：**大橋

**最大的城市橋樑工程，也時省內技術較為先進規模較大的城市橋樑，時也是配合**公園中再建景觀橋。全長220米，單跨100米，總寬55米。由市城建局項目部及施工方組織承建。

大橋採用拱型結構。主跨為剛管拱，主跨由四根預應力鋼絞固定，主跨兩側的拱為半拱，混凝土澆鑄而成。兩個半跨下面的柱子連接處加了抗震橡膠墊。從而減少地震力對橋身造成的破壞。橋面由左右兩個主跨用懸索支撐。圓弧鋼管用混凝土填充，該結構能抵抗更大的壓力和拉力，提高了整體的穩定性和強度。在大橋的主跨之間用大量的‘k’型鋼架固定。預防橋面左右晃動，增強了大橋的整體性。

（五）

實習時間：XX年06月26日

實習地點：**市**生態工業園區在建汽車裝配車間

廠房為南北兩跨結構，房頂鋼架由主次樑構成，主樑橫向，次樑縱向，次樑搭在主樑上。主次樑成矩形，結構簡單，受力合理。增強建築的整體穩定性。

整個廠房由三排牛腿柱兩排屋架組裝而成，搭建單層雙跨廠房。堅固耐用，經濟合理。牛腿柱的安裝方法是澆鑄杯型基礎，再將預製的牛腿柱吊裝到基礎之中，

調整柱的位置，然後放置柳丁，用水泥砂漿灌縫填充固定。現場工人師傅正在預製鋼筋混凝土桁架屋頂。屋頂為三角形，每一個模型可做四個屋頂。不僅省時省力，而且減少了預製屋頂製作時的誤差。

（六）

實習時間：XX年06月29日

實習地點：六教101教室

觀看了關於力學的應用的資料片，主要講了在航空航天及水利工程領域上的應用。固體力學是力學中形成較早、理論性較強、應用較廣的一個分支，它主要研究可變形固體在外界因素(如載荷、温度、濕度等)作用下，其內部各個質點所產生的位移、運動、應力、應變以及破壞等的規律。流體力學主要研究在各種力的作用下，流體的狀態，以及流體和固體壁面、流體和流體間、流體與其他運動形態之間的相互作用的重要分支。計算力學是根據力學中的理論，利用現代電子計算機和各種數值方法，解決力學中的實際問題的一門新興學科。它橫貫力學的各個分支，不斷擴大各個領域中力學的研究和應用範圍，同時也在逐漸發展自己的理論和方法。

（七）

實習時間：XX年07月02日

實習地點：七教103教室

姚處長和馬主任給我做的講座。講了結構設計及求職技巧的相關知識。他們都是國家一級註冊結構工程師，首先馬主任為我們介紹了力學在實際工作中方方面面的問題，他主要提到了基礎兩個，強調一定要把基礎打好。講了磚混結構，框架結構，剪力牆結構的承重及一些細部的知識，在設計計算中注意的問題，講了一些構件截面的設計等等在實際設計中的問題。

接下來姚處長又給我們講述了關於力學就業方面的相關問題。他主要負責中煤**設計院人力資源的工作，也負責在我們學校招生，有着豐富的經驗。他對力學專業的就業問題非常樂觀。給我們講了招聘單位在招人時通常注重哪些方面的問題，首先我們應該把基礎知識學好，招聘單位招人時主要看成績單上的數學，及理論力學，材料力學，結構力學的成績；講了面試的技巧，受益匪淺，最後是同學們問問題的時間，這是的同學們積極問兩位專家的問題，學生自由提問的時候，大家最關心的問題就是：“工程力學的就業前景和待遇怎麼樣？”。老師當時就指出，工程力學不僅僅是純力學，還和工程問題相結合，不斷的強化自己，武裝自己。將來的激烈的競爭之中佔有一席之地。

4 實習收穫

1碳纖維的加固應用——參觀**商業區

加固原理：鋼筋混凝土柱在承受軸向壓力時，構件是由於受到極限值非常小的橫向擴張引起的，如能在構件四周創造橫向約束，以阻止受壓構件的這種橫向擴張，從而提高構件抗壓承載力和變形能力。碳纖維加固適用範圍：碳纖維加固法可用於混凝土結構抗彎、抗剪加固，同時廣泛用於各類工業與民用建築物、構造物的防震、防裂、防腐的補強。

碳纖維與傳統的加大混凝土截面或粘鋼混凝土補強相比，具有節省空間，施工簡便，不需要現場固定設施，施工質量易保證，基本不增加結構尺寸及自重，耐腐蝕、耐久性能好等特點。另外，採用該工法，可大大提高建築物的使用壽命，降低加固成本。因此，碳素纖維作為劃時代的補強材料，而備受青睞和關注。

2框架—剪力牆結構——參觀**舊城改造工程

框架-剪力牆結構也稱框剪結構,這種結構是在框架結構中佈置一定數量的剪力牆,構成靈活自由的使用空間,滿足不同建築功能的要求,同樣又有足夠的剪力牆,有相當大的剛度,框架結構的受力特點,是由框架和剪力牆結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不同於純框架結構中的框架,剪力牆在框剪結構中也不同於剪力牆結構中的剪力牆.因為,在下部樓層,剪力牆的位移較小,它拉着框架按彎曲型曲線變形,剪力牆承受大部分水平力,上部樓層則相反,剪力牆位移越來越大,有外側的趨勢,而框架則有內收的趨勢,框架拉剪力牆按剪切型曲線變形,框架除了負擔外荷載產生的水平力外,還額外負擔了把剪力拉回來的附加水平力,剪力牆不但不承受荷載產生的水平力,還因為給框架一個附加水平力而承受負剪力,所以,上部樓層即使外荷載產生的樓層剪力很小,框架中也出現相當大的剪力.

3廠房結構特點和鋼結構特點——參觀**工業園區汽車裝配廠房

汽車裝配車間的廠房由對稱的兩部分組成.梯形屋架。有吊頂.並採用排架結構,排架結構中柱與屋架鉸接與基礎剛接,這種結構能承受較大的荷載,在冶金和機械廠房中應用廣泛.排架結構的廠房跨度大,高度較高.這種結構受力合理,建築設計靈活,施工方便.包括橫向排架:屋架組成;縱向聯繫構成:基礎樑,聯繫樑,圈樑,吊頂樑等組成.而且對側面採光和天窗採光的情況及其屋面受力符合要求。

鋼結構的特點,其特點如下: 1材料強度高,在相同荷載和約束作用下,採用鋼結構時,結構的自重通常較小.當跨度和荷載相同時,剛架的重量只有鋼筋混泥土的1/4-1/3.所以鋼結構特別適用於跨度大.高度高.荷載大的結構也最適用於可移動,有拆裝要求的結構. 2.鋼材料的塑性和韌性好,由於鋼材料的塑性好,所以鋼結構在一般情況下不會因偶然超載或局部超載而斷裂.鋼材料的韌性好使鋼結構對荷載的適應性較強,鋼材料的這些性能對鋼結構的安全可靠提供了充分的保證. 3.鋼材料整體性好. 4.建築用鋼材焊接性良好. 5.鋼結構製造簡單,施工方便,具有良好的裝配性. 6.鋼材的不滲漏適用於祕密閉的結構 7.鋼材料易於腐蝕.應採取防護措施. 8.鋼結構的耐熱性好,但防火性差.温度變化時,廠房結構將產生温度變形,所以當廠房面積尺寸很大時,為避免產生過大的温度應力,應在廠房的橫向和縱向設置温度縫

5實習體會

通過這一次認識實習，我對相關的專業知識有更進一步的瞭解，也學到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線的參觀，使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合，系統地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解，初步體會到建築工程的設計與施工的工作特點，熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作，在實習中，我發覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛鍊和培養，為未來走向工作崗位做好思想準備。此外，通過實習，我開闊了視野，增加了對建築施工的理性認識

工程力學生產實習報告2018力學實習報告（3） | 返回目錄

XX年8月16日，我們工程力學專業學生的生產實習開始了，實習分幾個部分:觀看相關視頻（橋樑、隧道等）、分組討論、參觀中鐵十局德大線施工和參觀中鐵十局制樑廠。生產實習是我們力學專業學習的重要環節，是把課堂上學到的知識和實際相結合的一個很好的機會，對強化和加深我們所學的知識，瞭解土木工程施工方法、施工過程和力學知識解決實際工程問題都有很好的幫助。通過本次實習不僅牢固掌握了課本上的知識，而且學習到了許多課本當中所沒有的東西，真的受益匪淺。

本次實習，我們首選觀看了相關的視頻，包括台灣雪山隧道、廈門翔安海底隧道、秦嶺隧道tbm施工、紐約哈林大橋、重慶朝天門長江大橋、地鐵施工、波音大跨度廠房建造等一些典型的隧道橋樑的施工方法、過程和設備，對土木工程施工有了大致的瞭解，為下一步實習奠定了基礎。

德大線是我們本次生產實習的現場，德大鐵路正線全長256公里,自德州市區黃河涯站引出, 途經濟南市(商河縣)、濱州市、東營市,止於濰坊市大家窪，德大鐵路按一級鐵路等級設計這是鐵路等級的最高級別。該鐵路按近期單線、遠期雙線設計,近期目標速度為160公里/小時,遠期目標速度為200公里/小時。德大鐵路由鐵道部與山東省共同建設,工程投資初步概算近百億元,項目工期3年，本次參觀實習的中鐵十局負責德大線綜合ⅰ標段。

在中鐵十局德大線，我們首先參觀了高架橋的現場施工，負責修建的現場工作人員和李延強老師對我們參觀過程中產生的問題進行了詳細的解答，着重講解了橋樑的分類和預應力混凝土的知識，這使得我們既學到了課本中沒有的概念又把課本中有關的知識進行了加深和鞏固，學以致用。參觀完高架橋，我們接着去了中鐵四局的德州制樑廠，在樑廠經理和總工的帶領下我們現場參觀了樑長的各個功能區和樑的製作流程、注意事項、分類等方面的詳細知識，使我們對樑廠有了一定的認識，參觀最後樑廠經理對我們提出的問題進行了回答和解釋。

在本次實習過程中，我的收穫就是學習到了樑的分類，現場我們看到的是槽型樑和t型樑，在參觀的過程中還有一個就是預應力混凝土樑，可見樑有很多種類，每一種樑都有其適用的範圍和製作的工藝要求。從簡支樑、連續樑、懸臂樑到槽型樑、t型樑、預應力混凝土樑，因此對樑的瞭解應該首先從樑的分類開始:

一、樑按照結構力學屬性可分為：靜定樑和超靜定樑，靜定樑有簡支樑、外伸樑，懸臂樑等；超靜定樑有單跨固端樑、多跨連續樑。

在外力因素作用下全部支座反力和內力都可由靜力平衡條件確定的樑即為靜定樑，靜定樑是沒有多餘約束的幾何不變體系，其反力和內力只用靜力平衡方程就能確定。

二、樑按照結構工程屬性可分為：框架樑、剪力牆支承的框架樑、內框架樑、樑、砌體牆樑、砌體過樑、剪力牆連樑、剪力牆暗樑、剪力牆邊框樑。

框架樑是指兩端與框架柱相連的樑，或者兩端與剪力牆相連但跨高比不小於5的樑。

三、樑按照其在房屋的不同部位，可分為：屋面樑、樓面樑、地下框架樑、基礎樑。

基礎樑簡單説就是與基礎上的樑。基礎樑一般用於框架結構、框架剪力牆結構，框架柱落於基礎樑上或基礎樑交叉點上，其主要作用是作為上部建築的基礎，將上部荷載傳遞到地基上，基礎樑作為基礎，起到承重和抗彎功能，一般基礎樑的截面較大，截面高度一般建議取1/4~1/6跨距，這樣基礎樑的剛度很大，可以起到基礎樑的效果，其配筋由計算確定，基礎樑斷面一般作成梯形。

四、樑依據截面形式，可分為：矩形截面樑、t形截面樑、十形截面樑、工形截面樑、匚形截面樑、囗形截面樑、不規則截面樑。

五、樑依據樑寬與樑高的不同比值，可分為：深樑、樑、寬扁樑。

六、依據樑與樑之間的擱置與支承關係，可把樑分為：主樑和次樑。

主樑指的是在上部結構中，支承各種荷載並將其傳遞至墩、台的樑。

次樑在主樑的上部，主要起傳遞荷載的作用。在主樑和次樑的交接處，可以把主樑看成是次樑的支座。

七、按應力方式分：先張法預應力橋樑和後張法預應力橋樑。

八、按結構形式分；如簡支樑、懸臂樑等。

簡支樑只是樑的簡化模型的一種，還有懸臂樑。

懸臂樑為一端固定約束，另一端無約束。

可以看出樑按照不同的分類標準有不同種類的劃分方法，而且隨着技術和材料的發展預應力鋼筋混凝土樑在鐵路橋樑中佔有了越來越重要的地位，在本次實習看的槽型樑和t型樑就是預應力混凝土樑，在樑的上部和兩端我們可以清楚的看到為施加預應力而配置的錨具，還有一部分沒有切斷的鋼絲以及張拉設備，下面我就重點介紹預應力鋼筋混凝土樑

在介紹預應力混凝土樑之前我們先了解什麼是預應力混凝土。

為了彌補混凝土過早出現裂縫的現象，在構件使用（加載）以前，預先給混凝土一個預壓力，即在混凝土的受拉區內，用人工加力的方法，將鋼筋進行張拉，利用鋼筋的回縮力，使混凝土受拉區預先受壓力。這種儲存下來的預加壓力，當構件承受由外荷載產生拉力時，首先抵消受拉區混凝土中的預壓力，然後隨荷載增加，才使混凝土受拉，這就限制了混凝土的伸長，延緩或不使裂縫出現，這就叫做預應力混凝土。

那麼什麼是預應力混凝土樑呢？預應力混凝土樑就是對樑預先施加使其在跨中產生負彎矩的力，以部分抵消樑在使用中的正彎矩。

預應力混凝土樑，除了具有鋼筋混凝土樑的所有優點外，它的主要特點是：

1.預應力混凝土結構，由於能夠充分利用高強度材料（高強度混凝土、高強度鋼筋），所以構件截面小，自重彎矩佔總彎矩的比例大大下降，橋樑的跨越能力得到提高。

2.與鋼筋混凝土樑相比，一般可以節省鋼材30～40％，跨徑愈大，節省愈多。

3.全預應力混凝土樑在使用荷載下不出現裂縫，即使部分預應力混凝土樑在常遇荷載下也無裂縫，鑑於全截面參加工作，樑的剛度就比通常開裂的鋼筋混凝土樑要大。因此，預應力樑可顯著減少建築高度，使大跨徑橋樑做得輕柔美觀。由於能消除裂縫，這就擴大了對多種橋型的適應性，並提高了結構的耐久性。

4.預應力混凝土樑因其節省材料，自重輕，減小混凝土樑的豎向剪力和主拉應力，結構簡單，安全可靠，便於安裝等優點。

也就是説預應力混凝土樑的出現改變了之前的工程結構，在國內建設中得到廣泛應用，適用於大跨度、大空間的房屋建築工程，如大跨度的混凝土樑、大偏心的框架柱、大柱網的混凝土樓板；大懸臂樑、轉換樑或轉換板、抗拔樁、基礎地樑、地下室底板；要求裂縫控制等級較高的結構；受力較大的構件；對結構的剛度和變形控制要求較高的構件。

由預應力混凝土樑的作用和適用範圍我們可以確定預應力鋼筋混凝土樑相比於普通的鋼筋混凝土樑對材料的要就更高。

一、預應力筋要求

必須要求強度高，因為預應力的張拉應力在構件的使用過程中，會發生混凝土的收縮和徐變，鋼材鬆弛等。這些都會造成預應力的損失，而強度越高的鋼材，這種損失越小。有較好的塑性與良好的加工性能，以滿足在施工中預應力筋需要的彎曲和轉折，以及在錨夾具中受到較高的局部應力等。在外型尺寸上需要均勻，橫斷面特徵值的誤差小，使得控制應力準確。防腐性能良好，因為預應力筋腐蝕數量級及後果比普通鋼筋嚴重得多。這不只因為強度高的鋼材對腐蝕更敏感，主要是其直徑較小，即使是一個小小的鏽點，也能顯著減小鋼材的橫斷面，引起應力集中，最終導致結構提前破壞。因此，不但要求預應力筋本身對腐蝕不敏感，而且在使用前，需要對其外觀檢查和力學性能試驗，並且要加強對其的合理保管與存放。

二、預應力錨固體系要求

要求預應力筋-錨具組裝件的錨固性能安全可靠。預應力錨固體系包括錨具、夾具和連接器。錨具是後張法構件中未保持預應力並將其傳遞到混凝土上的永久性錨固裝置，夾具是先張法構件施工時為了保持預應力筋拉力並將其固定到張拉台座上用的臨時性錨固裝置，連接器則是先張法或後張法施工中將預應力從一根預應力筋傳遞到另一根預應力筋的裝置。如果錨固體系出現了質量問題，會造成預加應力達不到設計要求，可能發生錨具破壞先於預應力筋的破壞，不能保證其靜載和動載錨固性能符合規範要求。因此錨具、夾具和連接器必須按照設計選用，其進場驗收必須經外觀檢查合格，硬度檢驗和靜載錨固性能試驗合格，加強其存放管理。

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1實習方向：工程力學認識實習

2實習目的：

讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今後專業課的學習打下堅實的基礎,為今後書本與實踐的結合打下基礎。實習中，將所學知識和實習內容互相驗證，並對一些實際問題加以分析和討論，使學生對建築工程專業的基本知識有一個良好的感性認識，瞭解專業概況，為後續專業理論知識的學習奠定一個良好的基礎，同時，使學生對本行業的工作性質有一個初步的瞭解，培養學生對本專業的熱愛，強化學生的事業心和責任感，鞏固專業思想。通過實習讓我們對建築物的規模,作用及特點有了初步的瞭解。

3實習過程

(一)

實習時間：XX年06月22日

實習地點：xx大學建築技術示範基地

在實踐基地有各種建築模型，散水，排水管，屋面桁架，植被屋面，保温牆的三種做法等等。

種植屋面：在屋面防水層上付土覆土或鋪設鋸末、蛭石等鬆散材料，並種植植物，起到隔熱作用的屋面。鋼筋直螺紋接頭優點：接頭抗拉強度高，質量可靠，不燒傷鋼筋不減少有效截面面積，工序簡單，成本較低，施工安全，不污染環境。受氣候影響。能做到連續工作。施工工藝：購入成螺紋連接套筒並驗收合格，鋼筋斷料，斷頭切平。鋼筋螺紋滾壓成型鋼筋現場螺紋直接。空心砌塊磚：煤渣、煤矸石、尾礦渣、化工渣或天然砂、海塗泥等(以上原料的一種或數種)作為主要原料，不經高温煅燒而製造的一種新型牆體材料稱之為免燒磚。由於該種材料強度高、耐久性好、尺寸標準、外形完整、色澤均一，具有古樸自然的外觀，可做清水牆也可以做任何外裝飾。因此，是一種取代粘土磚的極有發展前景的更新換代產品。

(二)

實習時間：XX年06月23日

實習地點：xxxx再建商業區

建築總面積為6300平方米。工程期三年零六個月，施工以基本完成，正在進行裝修階段。建築採用框架結構，受力方式為樑板承重結構。花崗巖鋼架固定式貼牆，外觀美觀，堅固耐用。外牆是玻璃幕牆具有良好的隔聲﹑隔熱及保温的功能。

點支式玻璃幕牆施工工藝流程：

(1)測量放線

(2)鋼結構製作安裝

(3)焊接處理

(4)接件安裝

(5)玻璃清洗及安裝

(6)調整打膠清洗

(7)檢查驗收

由於再建建築間加了剛結構天橋，建築局部將承受更多荷載，必須做加固處理。採用了粘貼鋼板和碳纖維方法加固。確保了天橋放置處樑及柱的安全。

(三)

實習時間：XX年06月24日

實習地點：xxxx路生活區舊城改造工程

建築物採用框架結構，承受結構由混凝土現澆而成，圍護構建是混凝土砌塊，地下二層，地上十八層。建築面積11432平方米。牆體上預留洞一部分是支模板澆灌水泥時用來固定模板的，還有其它的洞眼是留做線路通道。樓梯口處樓板混凝土只留配筋，目的是以便工程驗收只用。由於砌塊澆注問題，出現了牆體局部不垂直，砂輪機將突出部分打磨掉，保證牆體的平整。

(四)

實習時間：XX年06月25日

實習地點：xx大橋

xx最大的城市橋樑工程，也時省內技術較為先進規模較大的城市橋樑，時也是配合xx公園中再建景觀橋。全長220米，單跨100米，總寬55米。由市城建局項目部及施工方組織承建。

大橋採用拱型結構。主跨為剛管拱，主跨由四根預應力鋼絞固定，主跨兩側的拱為半拱，混凝土澆鑄而成。兩個半跨下面的柱子連接處加了抗震橡膠墊。從而減少地震力對橋身造成的破壞。橋面由左右兩個主跨用懸索支撐。圓弧鋼管用混凝土填充，該結構能抵抗更大的壓力和拉力，提高了整體的穩定性和強度。在大橋的主跨之間用大量的‘k’型鋼架固定。預防橋面左右晃動，增強了大橋的整體性.

(五)

實習時間：XX年06月26日

實習地點：xx市xx生態工業園區在建汽車裝配車間

廠房為南北兩跨結構，房頂鋼架由主次樑構成，主樑橫向，次樑縱向，次樑搭在主樑上。主次樑成矩形，結構簡單，受力合理。增強建築的整體穩定性。

整個廠房由三排牛腿柱兩排屋架組裝而成，搭建單層雙跨廠房。堅固耐用，經濟合理。牛腿柱的安裝方法是澆鑄杯型基礎，再將預製的牛腿柱吊裝到基礎之中，

調整柱的位置，然後放置柳丁，用水泥砂漿灌縫填充固定。現場工人師傅正在預製鋼筋混凝土桁架屋頂。屋頂為三角形，每一個模型可做四個屋頂。不僅省時省力，而且減少了預製屋頂製作時的誤差。

(六)

實習時間：XX年06月29日

實習地點：六教101教室

觀看了關於力學的應用的資料片，主要講了在航空航天及水利工程領域上的應用。固體力學是力學中形成較早、理論性較強、應用較廣的一個分支，它主要研究可變形固體在外界因素(如載荷、温度、濕度等)作用下，其內部各個質點所產生的位移、運動、應力、應變以及破壞等的規律。流體力學主要研究在各種力的作用下，流體的狀態，以及流體和固體壁面、流體和流體間、流體與其他運動形態之間的相互作用的重要分支。計算力學是根據力學中的理論，利用現代電子計算機和各種數值方法，解決力學中的實際問題的一門新興學科。它橫貫力學的各個分支，不斷擴大各個領域中力學的研究和應用範圍，同時也在逐漸發展自己的理論和方法。