質檢實習報告4篇

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我們大學生已走過的人生旅途大都是在學校中度過的，因而目前對外界的瞭解只能是很膚淺的。但是我們顯然不應該等到走出校門後再去深入地瞭解社會。如果我們帶着僵硬的書本知識走向社會，必定四處碰壁，耽擱我們大好的青春年華。眾所周知，對於只有理論知識的我們，對於對工廠具體實踐過程一無所知或者所知甚微的我們來説，實習是多麼的重要啊。同時對於我們立志於做一番事業，為我們的國家和民族貢獻力量的熱血青年來説，大學期間進工廠實習以及接觸社會也是非常必要的。只有我們對實際的東西有較為深刻的瞭解，才能更有意識地在大學期間多學一些對社會有用的東西，從而我們走出社會後才能更快地適應社會，更好地為人民服務。在者當今的社會現實是殘酷的，只要知識，沒有經驗或者經歷；只有理性的認識，沒有感性的認識；只會書本上的紙上談兵，沒有實踐的親身經歷，必將為社會所淘汰，因此，對於已經擁有充分理論知識的來説，實習無疑是為我們將來獲得一份理想工作的法寶。一切事物只有親身經歷了，只有親身嘗試了，我們對它的認識才會更加的深刻，更加的深入。因此，從以上幾個方面我們可以得出把理論用於實踐的實習是非常的必要的。

為了今後實際工作的需要，為了接觸廣闊的社會，豐富我們的知識和閲歷。進工廠實習是一個很好的辦法，為此我們進行相關的實習。這次實習的主要目的是使我對與專業密切相關的化工容器的製造有進一步的瞭解。

我所在的實習單位是荊州市五環容器製造有限公司。它位於湖北省荊州市高新技術開發區漢宜高速公路入口處，北接318、207國道，南臨長江鹽卡深水碼頭，交通便利，氣候宜人，電力充足。公司佔地面積 19000平方米，5000平方米的雙跨鋼結構車間，現有壓力容器製造所需要的成型設備、起重設備、焊接設備、檢測設備、加工設備及工裝、儀器、檢驗與試驗裝置共70台（套）。主要生產貯運、分離、反應、換熱等非標容器設備和d1、d2類壓力容器，5—50000立方米油罐，1000—50000立方米氣櫃，有一支技術過硬、素質良好的職工隊伍。

開始實習的第一天我們就學習了工業安全這個項目，看到那麼多真實的工業安全事故讓我們對接下來近一個月的“噩夢”簡直不敢想象，如果真的不幸在這裏實習的時候出點什麼事故或者真的就象影片裏的一樣就那樣“英年早逝”的話，那不是……我們大家都為此捏了一把汗。“雖然實習中是會有一點危險，畢竟我們接觸的都是那些多多少少有些危險性的機器，在高轉速高壓力的情況下稍微一不小心就會出現危險事故的，然而只要我們按照操作規範以及老師的指導來做的話是不會出現以外的……”聽完老師的介紹我們總算可以稍微放心一點，第一天就在這樣的忐忑夾雜興奮的情緒中過去了……

由於我所的實習工種是化工容器質量量檢測員，所以實習的第二天工廠對我們進行了半天的培訓，強調了質檢注意事項。比如要求我們再次熟悉有關壓力容器法規、標準；以及與公司的質量相關的方針和質量目標，要求我們嚴格執行有關產品質量檢驗的各項規章制度。與此同時老師還要求我們熟悉壓力容器製造、檢驗流程，能編制各類質量檢驗文件，確保其正確性、真實性和完整性；下午，終於由工人師傅帶領着我們開始了對化工容器的質檢。

化工容器質檢的第一個環節就是資料審查。而資料的審查又包括三部。分別是設計資料（設計文件至少包括設計計算書和設計圖樣。）；原材料（原材料應符合有關標準或規定，具有材料證明文件。）；產品合格證及所檢測容器的説明書（鋁製罐體應有產品合格證及罐體説明書。）。在實習的前三天，我們幾乎每天都是看設計資料及相關容器説明書。查找並閲讀與我們所檢項目相關的資料。

此後的一週我們便是對化工容器質檢的第二個環節：也就是結構檢查，它包括一下幾個方面。對於封頭型式：可採用折邊平封頭、碟形封頭、橢圓形封頭等，不允許採用無折邊平封頭。對於罐體截面：應為橢圓形、帶圓弧矩形或圓形。對於焊縫佈置：封頭各種不相交拼接焊接接頭之間的最小距離應不小於封頭名義厚度的3倍，且不小於100毫米。封頭由瓣片和頂圓板拼接製成時，焊接接頭方向只允許是徑向和環向。相鄰圓筒的縱向焊接接頭的距離或封頭拼接焊接接頭的端點與相鄰圓筒的縱向焊接接頭的距離均應不小於名義厚度的3倍，且不小100毫米。對於開孔補強：jb/t4734-XX《鋁製焊接容器》第8條。補強圈補強或整體補強。對於罐體與封頭連接：焊接接頭應為全焊透結構形式。對於罐體內防波板：罐體內應設橫向防波板。兩個相鄰的防波板容積不大於3立方米，鋁、鋁合金或非金屬應不大於2立方米。每個防波板的有效面積應大於罐體橫截面積的40%，防波板的安裝位置應使上部空間面積小於罐體橫截面積的20%，必要時可設縱向防波板。防波板應連接牢固、不易脱落，無明顯移位，相鄰兩塊防波板的孔的中心線不應重合。以上幾個環節便是我每天反覆檢測的。每天都是反覆的使用比如探傷儀等。這樣的生活在剛開始兩天感覺還很新鮮。但隨着時間的延長，我們也終於沒有什麼耐心了。但工廠就是工廠，就是我們非常的厭倦這種生活，也不允許我們對化工容器的質檢有半點馬虎。因為我深知，我今天的馬虎可能導致明天的事故。於是，每天我還是認真的履行自己的職責；做好自己的工作。當然在對於我遇到相關不是很熟習或者不知道的國家相關標準時，我也是積極的查找相關資料，請教相關師傅和老師，力爭不留疑問，不馬虎解決問題；力爭不僅要知其然，還要致知其所以然。也是正是有這這種精神，我也取得了工廠師傅的嘉獎。

接下來的第三週我便是熟悉化工容器質檢的第三個環節就是幾何尺寸檢查。主要是長度的檢查直線度。對於長度：總長度偏差不得大於設計長度的0.5%，且不大於60毫米。對於封頭與筒體尺寸：成形封頭的加工允差不應大於jb/t4746-XX《鋼製壓力容器用封頭》的要求。筒節長度應不小於300毫米。筒體橫截面尺寸及偏差：殼體同一斷面上最大內直徑與最小內直徑之差，應不大於該斷面設計內直徑的1%，且不大於30毫米。當被測斷面位於開孔處或離開孔中心一倍開孔內直徑範圍內時該斷面上最大內直徑與最小內直徑之差，應不大於該斷面設計內直徑的1%與開孔內直徑的3%之和，且不大於35毫米。直線度：筒體直線度不應大於筒體長度的0.1%。罐體人孔和液體注入口：人孔內徑不小於500毫米，注入口內徑不小於200毫米（封閉式裝卸的除外）。人孔蓋和液體注入口蓋的封閉墊片，應採用耐用或耐酸鹼橡膠或相應耐腐蝕材料製作，其性能應分別符合hg/t2183和gb/t539的規定。人孔蓋和液體注入口蓋的緊固螺栓的數量應與直徑相匹配，不得少於8個，強度應滿足承壓要求。厚度：罐體壁厚應符合gb18564第條（a）的要求。和第二週一樣，第三週我們也是重複上述步驟。對於不懂的問題和不懂的技術資料，我們也是以認真負責的態度，積極的去查找資料，詢問師傅。認真的檢測好每一個環節，嚴把質量關。

相關閲讀：在化工公司的實習心得、石油化工工程監理頂崗實習報告、化工專業實習自我鑑定、化工實習總結、化工廠生產實習報告、XX年化工廠實習心得

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我們大學生已走過的人生旅途大都是在學校中度過的，因而目前對外界的瞭解只能是很膚淺的。但是我們顯然不應該等到走出校門後再去深入地瞭解社會。如果我們帶着僵硬的書本知識走向社會，必定四處碰壁，耽擱我們大好的青春年華。眾所周知，對於只有理論知識的我們，對於對工廠具體實踐過程一無所知或者所知甚微的我們來説，實習是多麼的重要啊。同時對於我們立志於做一番事業，為我們的國家和民族貢獻力量的熱血青年來説，大學期間進工廠實習以及接觸社會也是非常必要的。只有我們對實際的東西有較為深刻的瞭解，才能更有意識地在大學期間多學一些對社會有用的東西，從而我們走出社會後才能更快地適應社會，更好地為人民服務。在者當今的社會現實是殘酷的，只要知識，沒有經驗或者經歷；只有理性的認識，沒有感性的認識；只會書本上的紙上談兵，沒有實踐的親身經歷，必將為社會所淘汰，因此，對於已經擁有充分理論知識的來説，實習無疑是為我們將來獲得一份理想工作的法寶。一切事物只有親身經歷了，只有親身嘗試了，我們對它的認識才會更加的深刻，更加的深入。因此，從以上幾個方面我們可以得出把理論用於實踐的實習是非常的必要的。

為了今後實際工作的需要，為了接觸廣闊的社會，豐富我們的知識和閲歷。進工廠實習是一個很好的辦法，為此我們進行相關的實習。這次實習的主要目的是使我對與專業密切相關的化工容器的製造有進一步的瞭解。

我所在的實習單位是荊州市五環容器製造有限公司。它位於湖北省荊州市高新技術開發區漢宜高速公路入口處，北接318、207國道，南臨長江鹽卡深水碼頭，交通便利，氣候宜人，電力充足。公司佔地面積 19000平方米，5000平方米的雙跨鋼結構車間，現有壓力容器製造所需要的成型設備、起重設備、焊接設備、檢測設備、加工設備及工裝、儀器、檢驗與試驗裝置共70台（套）。主要生產貯運、分離、反應、換熱等非標容器設備和d1、d2類壓力容器，5—50000立方米油罐，1000—50000立方米氣櫃，有一支技術過硬、素質良好的職工隊伍。

開始實習的第一天我們就學習了工業安全這個項目，看到那麼多真實的工業安全事故讓我們對接下來近一個月的“噩夢”簡直不敢想象，如果真的不幸在這裏實習的時候出點什麼事故或者真的就象影片裏的一樣就那樣“英年早逝”的話，那不是……我們大家都為此捏了一把汗。“雖然實習中是會有一點危險，畢竟我們接觸的都是那些多多少少有些危險性的機器，在高轉速高壓力的情況下稍微一不小心就會出現危險事故的，然而只要我們按照操作規範以及老師的指導來做的話是不會出現以外的……”聽完老師的介紹我們總算可以稍微放心一點，第一天就在這樣的忐忑夾雜興奮的情緒中過去了……

由於我所的實習工種是化工容器質量量檢測員，所以實習的第二天工廠對我們進行了半天的培訓，強調了質檢注意事項。比如要求我們再次熟悉有關壓力容器法規、標準；以及與公司的質量相關的方針和質量目標，要求我們嚴格執行有關產品質量檢驗的各項規章制度。與此同時老師還要求我們熟悉壓力容器製造、檢驗流程，能編制各類質量檢驗文件，確保其正確性、真實性和完整性；下午，終於由工人師傅帶領着我們開始了對化工容器的質檢。

化工容器質檢的第一個環節就是資料審查。而資料的審查又包括三部。分別是設計資料（設計文件至少包括設計計算書和設計圖樣。）；原材料（原材料應符合有關標準或規定，具有材料證明文件。）；產品合格證及所檢測容器的説明書（鋁製罐體應有產品合格證及罐體説明書。）。在實習的前三天，我們幾乎每天都是看設計資料及相關容器説明書。查找並閲讀與我們所檢項目相關的資料。

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我們大學生已走過的人生旅途大都是在學校中度過的，因而目前對外界的瞭解只能是很膚淺的。但是我們顯然不應該等到走出校門後再去深入地瞭解社會。如果我們帶着僵硬的書本知識走向社會，必定四處碰壁，耽擱我們大好的青春年華。眾所周知，對於只有理論知識的我們，對於對工廠具體實踐過程一無所知或者所知甚微的我們來説，實習是多麼的重要啊。同時對於我們立志於做一番事業，為我們的國家和民族貢獻力量的熱血青年來説，大學期間進工廠實習以及接觸社會也是非常必要的。只有我們對實際的東西有較為深刻的瞭解，才能更有意識地在大學期間多學一些對社會有用的東西，從而我們走出社會後才能更快地適應社會，更好地為人民服務。在者當今的社會現實是殘酷的，只要知識，沒有經驗或者經歷；只有理性的認識，沒有感性的認識；只會書本上的紙上談兵，沒有實踐的親身經歷，必將為社會所淘汰，因此，對於已經擁有充分理論知識的來説，實習無疑是為我們將來獲得一份理想工作的法寶。一切事物只有親身經歷了，只有親身嘗試了，我們對它的認識才會更加的深刻，更加的深入。因此，從以上幾個方面我們可以得出把理論用於實踐的實習是非常的必要的。

為了今後實際工作的需要，為了接觸廣闊的社會，豐富我們的知識和閲歷。進工廠實習是一個很好的辦法，為此我們進行相關的實習。這次實習的主要目的是使我對與專業密切相關的化工容器的製造有進一步的瞭解。

我所在的實習單位是荊州市五環容器製造有限公司。它位於湖北省荊州市高新技術開發區漢宜高速公路入口處，北接318、207國道，南臨長江鹽卡深水碼頭，交通便利，氣候宜人，電力充足。公司佔地面積 19000平方米，5000平方米的雙跨鋼結構車間，現有壓力容器製造所需要的成型設備、起重設備、焊接設備、檢測設備、加工設備及工裝、儀器、檢驗與試驗裝置共70台（套）。主要生產貯運、分離、反應、換熱等非標容器設備和d1、d2類壓力容器，5—50000立方米油罐，1000—50000立方米氣櫃，有一支技術過硬、素質良好的職工隊伍。

開始實習的第一天我們就學習了工業安全這個項目，看到那麼多真實的工業安全事故讓我們對接下來近一個月的“噩夢”簡直不敢想象，如果真的不幸在這裏實習的時候出點什麼事故或者真的就象影片裏的一樣就那樣“英年早逝”的話，那不是……我們大家都為此捏了一把汗。“雖然實習中是會有一點危險，畢竟我們接觸的都是那些多多少少有些危險性的機器，在高轉速高壓力的情況下稍微一不小心就會出現危險事故的，然而只要我們按照操作規範以及老師的指導來做的話是不會出現以外的……”聽完老師的介紹我們總算可以稍微放心一點，第一天就在這樣的忐忑夾雜興奮的情緒中過去了……

由於我所的實習工種是化工容器質量量檢測員，所以實習的第二天工廠對我們進行了半天的培訓，強調了質檢注意事項。比如要求我們再次熟悉有關壓力容器法規、標準；以及與公司的質量相關的方針和質量目標，要求我們嚴格執行有關產品質量檢驗的各項規章制度。與此同時老師還要求我們熟悉壓力容器製造、檢驗流程，能編制各類質量檢驗文件，確保其正確性、真實性和完整性；下午，終於由工人師傅帶領着我們開始了對化工容器的質檢。

化工容器質檢的第一個環節就是資料審查。而資料的審查又包括三部。分別是設計資料（設計文件至少包括設計計算書和設計圖樣。）；原材料（原材料應符合有關標準或規定，具有材料證明文件。）；產品合格證及所檢測容器的説明書（鋁製罐體應有產品合格證及罐體説明書。）。在實習的前三天，我們幾乎每天都是看設計資料及相關容器説明書。查找並閲讀與我們所檢項目相關的資料。

此後的一週我們便是對化工容器質檢的第二個環節：也就是結構檢查，它包括一下幾個方面。對於封頭型式：可採用折邊平封頭、碟形封頭、橢圓形封頭等，不允許採用無折邊平封頭。對於罐體截面：應為橢圓形、帶圓弧矩形或圓形。對於焊縫佈置：封頭各種不相交拼接焊接接頭之間的最小距離應不小於封頭名義厚度的3倍，且不小於100毫米。封頭由瓣片和頂圓板拼接製成時，焊接接頭方向只允許是徑向和環向。相鄰圓筒的縱向焊接接頭的距離或封頭拼接焊接接頭的端點與相鄰圓筒的縱向焊接接頭的距離均應不小於名義厚度的3倍，且不小100毫米。對於開孔補強：jb/t4734-XX《鋁製焊接容器》第8條。補強圈補強或整體補強。對於罐體與封頭連接：焊接接頭應為全焊透結構形式。對於罐體內防波板：罐體內應設橫向防波板。兩個相鄰的防波板容積不大於3立方米，鋁、鋁合金或非金屬應不大於2立方米。每個防波板的有效面積應大於罐體橫截面積的40%，防波板的安裝位置應使上部空間面積小於罐體橫截面積的20%，必要時可設縱向防波板。防波板應連接牢固、不易脱落，無明顯移位，相鄰兩塊防波板的孔的中心線不應重合。以上幾個環節便是我每天反覆檢測的。每天都是反覆的使用比如探傷儀等。這樣的生活在剛開始兩天感覺還很新鮮。但隨着時間的延長，我們也終於沒有什麼耐心了。但工廠就是工廠，就是我們非常的厭倦這種生活，也不允許我們對化工容器的質檢有半點馬虎。因為我深知，我今天的馬虎可能導致明天的事故。於是，每天我還是認真的履行自己的職責；做好自己的工作。當然在對於我遇到相關不是很熟習或者不知道的國家相關標準時，我也是積極的查找相關資料，請教相關師傅和老師，力爭不留疑問，不馬虎解決問題；力爭不僅要知其然，還要致知其所以然。也是正是有這這種精神，我也取得了工廠師傅的嘉獎。

接下來的第三週我便是熟悉化工容器質檢的第三個環節就是幾何尺寸檢查。主要是長度的檢查直線度。對於長度：總長度偏差不得大於設計長度的0.5%，且不大於60毫米。對於封頭與筒體尺寸：成形封頭的加工允差不應大於jb/t4746-XX《鋼製壓力容器用封頭》的要求。筒節長度應不小於300毫米。筒體橫截面尺寸及偏差：殼體同一斷面上最大內直徑與最小內直徑之差，應不大於該斷面設計內直徑的1%，且不大於30毫米。當被測斷面位於開孔處或離開孔中心一倍開孔內直徑範圍內時該斷面上最大內直徑與最小內直徑之差，應不大於該斷面設計內直徑的1%與開孔內直徑的3%之和，且不大於35毫米。直線度：筒體直線度不應大於筒體長度的0.1%。罐體人孔和液體注入口：人孔內徑不小於500毫米，注入口內徑不小於200毫米（封閉式裝卸的除外）。人孔蓋和液體注入口蓋的封閉墊片，應採用耐用或耐酸鹼橡膠或相應耐腐蝕材料製作，其性能應分別符合hg/t2183和gb/t539的規定。人孔蓋和液體注入口蓋的緊固螺栓的數量應與直徑相匹配，不得少於8個，強度應滿足承壓要求。厚度：罐體壁厚應符合gb18564第條（a）的要求。和第二週一樣，第三週我們也是重複上述步驟。對於不懂的問題和不懂的技術資料，我們也是以認真負責的態度，積極的去查找資料，詢問師傅。認真的檢測好每一個環節，嚴把質量關。

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關於xx乳液有限責任公司介紹

xx乳業有限責任公司是內蒙古**實業集團於xx年7月投資近6.5億元在湖北設立的全資子公司，xx年9月竣工，同年12月正式開產，是迄今為止國內投資規模最大的綜合性乳製品生產項目。

公司位於湖北省黃岡市東西湖工業區，背靠長江，毗鄰黃岡市遺愛湖風景旅遊區，氣候宜人，風光旖旎。公司佔地面積440畝，擁有建築面積70000平米的現代化輕鋼結構廠房，全面引進國際最先進的乳製品加工、灌裝生產線及產品檢測設備，生產“**”液態奶、冷飲、酸奶等三大系列數十種產品。經過五年的發展，現在xx共有四個車間，生產一部冷飲車間，生產二部盒裝奶車間，生產三部瓶裝奶車間，正投產的生產四部酸奶車間，和一個輔助車間蛋卷車間。

公司全面秉承**集團先進管理理念，以重視人、關心人、尊重人、凝聚人、成就人的用人觀，實現員工和**的共同發展。兼收幷蓄，廣納人才，採用內部培養、社會招聘、校園招聘等多種形式吸引和招聘不同地區、不同專業的優秀人才。關心員工需要，為員工提供具競爭力的薪酬和福利，為員工創造豐富的培訓學習機會和廣闊的職業發展空間,正是因為這些良好的條件，才使得**能夠聚集更多的人才，從1993年改制起到如今世界級的乳業公司巨頭，這其中的28年風風雨雨是兩代**人共同努力的結果，當然也離不開廣大的員工支持，今天我們有幸到該公司實習，是我們的福分啊!

初到**印象

我們是在3月1日到校的，因為學校後面建設城際鐵路的原應，使我們比別的學校開學晚了一個月，等我們到校時，學校還是在熱火朝天的建新樓，而我們在這種環境下也不能正常上課和休息，因此學校根據實際情況要求我們提前實習。

我們到校那幾天大二的都在盛傳，這幾個班將去哪裏，那幾個班將去哪裏，呵呵，那時候都好像很期待的，熱情很高啊。後來確定我們是我們系最早的一批後，我們兩個班的同學都像準備後事一樣，趕緊和家裏聯繫，什麼自己將要去實習，搞得好像奔赴戰場一樣，不過也是，誰也阻止不了我們那顆年輕的心啊。

經過短暫的收拾行李和心情後，我們於四號早晨坐上大巴，向xx出發，我們穿過華農，經過中南財大，走上武黃高速，下高速收費站時，由於人數超載還發生了小狀況，不過索性沒什麼大事，很快就解決了。

我們早晨八點多出發，到十點多就到了鄂州，鄂州是楚國舊都，在以前還是湖北的省會，後來隨着航運的發展，武漢才慢慢崛起。從這座古老的城市邊緣穿過，看個那一排排的洋房，鄂州正煥發着新的活力。

我們直接穿過鄂州，到了鄂黃大橋前，看着雄壯的牽引大橋，在它的頂端有四個鎦金大“鄂黃大橋”我們隨着車慢慢爬上橋的最高點，看着橋下滾滾的長江水，還有遠處的輪船，不禁感慨萬千，想起了很早以前學過的一首李白的古詩，《送孟浩然之廣陵》 故人西辭黃鶴樓, 煙花三月下揚州。 孤帆遠影碧空盡，唯見長江天際流.。去年過年的時候我也經過揚州，也看到過最雄壯的牽引大橋，南京長江一橋，可歎時光如白駒過隙般，一晃就沒了。轟隆隆的馬達聲隨着輪船遠去了，我們也慢慢下了大橋，正式走進黃岡，我們遠遠的就看到了很多的公司的生產基地，像太子奶，匯源果汁，還有幾個精密電子廠，而**公司就在其中，走過那條路，就到了公司的大門，我們從後面的門進去的，進去的時候我們大三的李密學姐還特意過來接我們，對我們講了一些該注意的事項。我們隨後就趕緊分宿舍，領取被子等等東西，安頓好了就差不多中午了，然後排隊發票去吃飯，我們第一次去吃飯的時候居然排着一條長龍樣的站在窗口前，後來才曉得這裏根本沒排隊的習慣，是我們太虛偽了些，還裝着國小生的那種什麼都要排隊的頑固思想，排隊固然好，可在中國這種國情下，還有那個市場麼，自欺欺人罷了。

**的第一餐飯還是可以的，或許是為了第一次，或者是真的餓了，反正吃得很香，等到後來才知道**公司是清真的公司，不吃豬肉，這只是後話，後面會一一提到的。吃完飯就回去串串門，下午就到了培訓室對我們進行崗前培訓，簡而言之灌輸思想教育，後來才知道相對**的離職率這是非常有必要的，在前三天就天天干了這個事情，也認識了幾人，王大偉，三十幾歲，青海人，高中畢業下煤窯，後來又上大學，現在是**華中區綜合經理，估計月薪應該蠻高吧。陳漫，大專學歷，二零零七年進入**，二十七歲，現在是華中區安全委員會主任，級別很高。

聽着他們講着**的各種發展及願景，並順着參觀通道參觀了所有的生產車間，有能容納十三萬方的液奶倉庫，有自動化吹瓶灌裝設備，我被那浩大的生產設備所震撼，站在高處看着腳下的生產間，那種觸手可及的感覺尤為熱切，不知自己什麼時候才能有這麼大規模的事業。我們的同學都唏噓不已，或許很多人都在車間做過事，可是有誰有機會走在參觀通道以局外人的身份看着下面的生產，此情此景無法訴説，只有驚歎。黃岡工廠不愧為世界三大樣板工廠。

普工工作至應聘質檢前的一個星期

我們的第一班就是夜班，可開始對我們承諾的是前一個星期不上夜班(這是**對我們的第一次失信，後來才知道緣由)，當時我們班的肖肖同學還勇敢的站起來説上夜班會老的快，現在想想還是事實啊，我們第一晚上的工作就是折奶磚的盒子。

在學校時輔導員就講在這裏好好幹，很有機會的，所以當別人在邊説邊做時，我就已經摸索到了折奶轉盒子的技巧，很快我身邊的人陸續被一個光頭兄喊走了，我直覺以為他們被優先安排重要崗位了，為啥呢，因為先挑的他們啊，但是我們有放棄，繼續默默的折盒子，過了一個小時後，終於那個光頭哥終於發現了我的塌實肯幹，叫我出來了，跟着他來到了九線，就是上了中央一台廣告的**牧場紅棗牛奶專線(後來才知道我們那個產品是名牌啊)，跟着當時還是拉油工的山西小夥張超勇學塗掛巧克力，等我去了質檢沒多久，那個小夥就升到凝凍工了，在他們這條線距離班長的位置只有一步之遙了，而這條線班長的工資是四五千，還是黨員先鋒崗。

在塗掛巧克力的第一晚上，到了吃飯的點，別的人陸陸續續都去吃飯了，可我還在那裏沾着起巧克力，那種009巧克力，黃色的有黏人，噁心的不得了，等到了半夜十一點多，別人都吃好了回來了，我還餓着肚子在幹，後來我們班的61號盧同學過來了，替換了我，我才有機會去吃飯，在此謝謝她啦。

或許是第一晚吧，我們只做到五六點就讓我們回去了，等出來時，還能看見月亮，回去吃了點東西，洗洗就睡了。

記得我掛了巧克力有三天吧，實在是受不了了，太黏人了，就果斷的和光頭哥講要換到累一些，重一點的崗位上去，當然也可以理記得解為重要崗位上去，我個人認為我到重要崗位是理所當然的。如果我沒有到質管部去，或許我也就是十線實習凝凍工了，當然可以不用或許，因為這將是事實。

在我的強烈要求下，我來到了傳説中的十線，這裏是生產一部最累的產線，而我或許是因為高大威猛些吧，就直接到了隧道外面推盤子，後來凍得實在沒辦法就去下料塗掛，慢慢的就頂到最前沿了，而我們的傻逼肖俊同志，站在那裏，大喊大叫，“加油，好好幹”，讓我們很是無語，可以想象一下，密密麻麻的火炬從隧道里面出來了，而我們要把它拿下來放在盤子上面，一拉一翻一沾一提一退就好了，這只是簡單的描述，具體的只有我們那些操作過的人心裏清楚其中的門道，開始的時候是我，高僧，頓子，阿晶，吳垮子超，婊，艦婊，宇龍，教授等等幾人輪流，到後來人走的差不多後，華仔，明明，揚仔，小鬍子都成了火炬主力，可想而知在那種情況下，人的潛力是無窮的啊，我們開始做的事情被他們幾個力氣小些的人頂了，而且一做還是十二個小時，做了幾個月，想想這是什麼大的毅力支撐着他們啊!

我在十線做過推盤手，下料，塗掛，端盤手，鈎盤手，所有崗位都被輪了一遍了，基本上十線的男同胞們都一樣，隧道後面各個位置都去過，都是個中好手。

我記得那是在線上時，每次吃飯時都把餐具頓滿了飯，大家可以想象一下，鐵質的那種吃飯的盤子，堆滿了飯是什麼概念。我是先用一碗湯(其實就是白開水，加點爛菜葉，在滴幾滴油)吃掉一半的飯，如果一碗湯不夠，就用兩碗湯來幹掉這些飯。然後剩下的飯就用那些菜慢慢的享受下去，當然也不能慢，我們從出車間到再次進去，連上上洗手間的時間必須控制在三十分鐘之內，這就逼得我們像歇息一會都不行的，在上面雖説是慢慢享受，可也比平時吃飯速度快，飯直接吞進去的，讓它去肚子裏吸收去吧，吃好之後就趕緊下去，換別人上來吃飯，基本上吃飯從十點開始到一點才能結束，期間的三個小時就是專門用來吃飯的，當然在此期間會非常累的，別人吃飯去了，自己就要把別人的事情做起來，一個人當兩到三個人用，雖然這個時間長度只有兩個小時半，可是你可以嘗試一下，兩個小時半的時間裏你坐在那裏什麼都不做，我想就沒幾人扛得住，更何況還在不停的做事，當然現在又開學了，新生軍訓時一訓幾小時是扛不住也等扛。

就在這麼艱苦的環境下，我一直還在做着，後來我表現的做的還蠻好，老孔就對我説好好幹，以後後面這一塊就交給你負責了，我當時幹勁十足啊，等在十線做了快一星期時我的機會就來了，命運從就這天上午開始轉變。或許也是我以後人生的轉變，我從此踏上了質量管理這條路!至少到目前，此時此刻還在做質檢。