車站個人工作計劃（精選5篇）

車站個人工作計劃 篇1

一年以來，---在集團公司和分公司的正確領導和統一部署下，在當地政府和有關職能部門的大力支持和配合下，在全隊員工的共同拼搏、努力下，較好地完成了各項指標任務。截至十月底為止，收回承包款

435萬，實現了一年預期目標，具體我們做了以下幾個方面。

一、 做好春運宣傳動員，重點部署安排春運工作

為了切實搞好春運工作，車隊組織全體管理人員、快巴司機及各承包車主、駕駛員參加縣公司組織召開的春運動員大會，聽取了縣公司領導對春運工作的安排和要求，及縣交通局、縣交警隊領導講解今年春運工作的有關政策和精神，使全隊員工明確了春運工作重點及相關的政策精神，從根本上了解、認識春運工作，從而保證大家以積極的心態投入到春運工作中去。為了按照春運工作的部署開展工作，確保春運工作在既定目標下取得可喜的成績，車隊成立了春運工作領導小組，車隊隊長付驚宇任組長，副書記朱香花、隊長助理蔡英、稽查隊長張子榮為領導小組成員。下設2個小組，即生產調度組、安全機務組。要求各領導小組成員分工明確，責任到人，齊抓共管，具體落實。

二、 完善安全機務管理制度，抓好源頭管理。

春運期間是客運的黃金季節，也是對安全工作的一個嚴格考驗。客運工作的成功與否完全取決於安全的好壞，“責任重於泰山”。全隊安技人員以集團公司制訂的20--年安全機務工作安排為主導，堅持“安全第一，預防為主”的方針，加強安全工作的的領導和管理，針對一些承包人只管賺錢而輕視安全和機務工作的現象，嚴把春運車輛檢測關，凡參加春運的車輛，一律要進行檢測，車況極差的車輛不準參加春運，修復後方可運行，屬二級車方可參加春運，跨省際班車一律要是一級車，杜絕經檢測不合格的車輛參加春運，把住車輛技術狀況關，防範於未然。

長途班車要求配備雙班司機，防止疲勞駕車，嚴禁私請亂僱沒有上崗證的司

機開車和無證駕車。嚴禁酒後開車、疲勞駕車、超速行駛和強行超車，同時要求證照齊全，滅火器、三角木、防滑鏈條、警示牌等安全設施落實到位。

車隊安管人員堅持上路糾違章、剎快車，逐個駕駛員打招呼，提醒司機注意安全行車。本年---組織駕駛員召開安全會議多次，對駕駛員上好春運安全教育課和通報近段時間全隊的安全情況。結合---夜宿農村班車多的實際情況，本年度共發放安全工作宣傳資料260餘份。本年度---還通過手機短信平台提醒司機注意安全。車隊還多次找肇事司機談心，總結經驗教訓。

三、 加強監控力度，確保行車安全。

要求安管人員堅持上路檢查，在檢查過程中對查出的違章行為從嚴、從重加以了處罰，切實把事故隱患消滅在萌芽狀態。如在查車過程中發現車況較差的車輛，車隊開出整改通知單，強行要求其車主到保養場恢復車況後才準運行。

安管人員還根據氣候條件，安全行車的特點，逐個駕駛員打招呼作為了日常安全工作的重點內容，加以了落實。

1-11月共上路55天,檢查車輛1125台次，糾正各種違章84次，處罰違章駕駛員16人。

四、 認真部署開展百日安全競賽活動。

為增強---司乘人員防範交通事故的知識和能力，杜絕、減少交通事故的發生，提高駕駛員遵章守紀的自覺性，消除事故隱患，確保行車安全。---重點部署開展百日安全競賽活動，成立了競賽活動領導小組，組織全隊司乘人員召開了競賽活動動員大會，同時，充分利用黑板報、標語、廣播、橫副、宣傳欄等形式宣傳雙百日安全競賽活動，並對活動中湧現的先進個人等同志進行表彰。

建立了個車生產檔案，配合縣交警大隊全面清理駕駛員和車輛技術檔案。對---駕駛員和營運客車實際情況進行了一次全面的清理，按規範建立健全駕駛員和車輛技術檔案。對達不到相應要求的駕駛員，清除出了---的駕駛員隊伍;對不符合安全技術狀況的營運車輛，經修復後才允許重新投入運輸市場。

車站個人工作計劃 篇2

根據我鎮及全院健康意識現狀，以養成文明的生活、科學飲食習慣，不斷提高健康水平和生活質量，根據上級主管部門的要求和我院的實際情況，現制定20--年醫院健康促進工作計劃如下：

一、加強領導、健全機制

1、在主管院長的領導下，發揮健康促進委員會的作用，落實各項健康政策，加大管理力度，通過各科室部門的積極配合，動員全院職工積極參與，在全院上下努力營造一個促進健康的良好環境，使廣大職工及就診、住院病人不斷增加健康知識，掌握更多的健康技能。

成立健康教育工作領導小組，全面負責預防接種工作的實施、執行及協調工作。成員如下：

組長：--

成員：--（負責老年人健康教育工作）

--（負責孕產婦及兒童健康教育工作）

--（負責重點人羣健康教育工作）

--（負責門診病人健康教育工作）

--（負責住院病人健康教育工作）

--（負責合療宣傳教育工作）

辦公室設在健康教育辦公室，由---負責具體工作。

2、制定20---20--年醫院健康促進工作規劃，把落實《中國公民健康營養》知識普及、慢性病宣傳教育、婦幼重點項目健康教育及醫務人員控煙等工作為重點，結合公共衞生的大環境，關注健康與食品安全等方面的熱點話題。掌握傳染病的流行防控動態，明確健康教育工作重點任務。

3、調整、落實健康教育宣傳網絡，配合臨牀醫療工作，有針對性的開展健康促進活動。

4、依託工會開展文娛、體育活動，推動職工參與體育鍛煉的自覺性。

5、積極參與大型健康促進工作，構建和諧，做到人人重視健康，人人講健康。

二、提高思想認識，保證日常的工作開展

1、保證健康教育促進工作每年度有計劃，有小結有條有理的工作規範。

2、做好年初健康教育宣傳員的調整工作，做到各科室重視，積極參與，宣傳落實各負其責。

3、將健康促進工作納入醫療管理規範中，加強醫療部門及行政管理部門對健康促進工作的參與指導、監督和管理力度。

4、定期召開健康教育促進及健康宣傳會議，利用院會有效地向全員職工傳達健康的信息；利用各種衞生宣傳日進行健康教育宣傳。

三、門診病區工作

1、有計劃完成全年各大型宣傳日的院內外宣傳諮詢活動，全年完成及工作總結，做好門診病人的日常宣傳工作。

2、根據病人入院期間的不同階段有針對性的開展健康教育工作，使病人儘快適應病區環境，減輕病人對醫院的陌生和恐懼感，減輕心理負擔，提高病人對醫院的滿意度。

車站個人工作計劃 篇3

為實現市委、市政府創建國家衞生城市的奮鬥目標，突破創衞工作的重點、難點，根據石峯區創建國家衞生城市動員會議精神和《石峯區創建國家衞生城市工作方案》，結合我區實際，特制定本方案

一、指導思想

市區鐵路沿線環境綜合整治工作，堅持“政府主導、屬地管理、分類推進”的原則，按照“統一規劃、突出特色、先易後難、分步實施”的思路，着力優化沿線市民生活環境，改善沿線城市景觀，展示地域文化特色，實行目標責任制管理，因地制宜確立建設標準和整治任務。通過整治，切實改變鐵路沿線“髒亂差”現狀，努力實現創建國家衞生城市的綜合整治目標。

二、組織領導

成立石峯區鐵路沿線和火車站專項整治領導小組 ，組成人員如下：

組 長：--

副 組 長：--

成員單位：石峯區公安分局 田心公安分局 城管局 環衞局 株洲北站 株洲機務段

三、整治標準

（一）鐵路沿線

1、鐵路紅線範圍內無亂排污水、亂倒垃圾、亂堆物料、亂建棚屋、破舊建築和亂拉亂掛現象；

2、有專門清掃保潔隊伍和環境衞生管理制度，清掃保潔及垃圾清運制度落實，無垃圾（含建築垃圾）、污水積存；

3、綠化帶整齊劃一、疏密有度，無荒蕪和損壞現象；

4、建築物相對整齊，立面粉飾一新或修建統一格式的安全隔離牆體；

5、無亂搭亂建、亂貼亂畫現象；

6、無廢品收購站、點。

（二）火車站

1、有垃圾專用設施，垃圾收集密閉化（有適量的垃圾箱及果皮箱），垃圾日產日清，無積存。糞便收集有專用收集車輛，並做到無害化處理。

2、空氣質量符合國家要求，有完善的監測材料，有明顯的控煙標誌和勸阻吸煙人員，無煙草廣告。

3、食品和飲用水衞生。有效的衞生許可證和健康證，食品生產加工場所佈局合理，生熟分開，餐具消毒，經營的食品索證制度健全，包裝符合衞生要求，無過期、變質食品。飲用水水質符合國家衞生標準，儲水罐、加水車設施完好，有旅客飲用水處，飲用水設施符合衞生要求。

4、有固定的健康教育場地，有健全的衞生制度，“四害”密度達到國家愛衞會規定的標準。

5、公共區域實行24小時清掃保潔，清掃保潔制度落實，室內衞生達到“五淨一整齊”。

6、車站廣場應綠化面積綠化率達到95%以上，場內無垃圾污水，無亂擺攤設點、乞丐人員、無亂搭棚亭、亂堆亂放，無亂停放車輛，無煙草廣告等現象。

四、整治時間、步驟

（一）組織籌備階段（3月下旬—4月15日）

各牽頭和責任單位組織摸底調查，列出清單，制定詳細整治方案。

（二）具體實施階段（4月16日—5月31日）

各牽頭單位、責任單位及參與單位對照方案，按照各自分工，組織開展集中整治行動。整治工作進度及有關信息及時上報區創衞辦。

（三）評估驗收階段（6月1日—6月6日）

區創衞辦組織有關領導和專業人員對整治區域開展全面評估與驗收，對未達標的區域下發限期整改通知書，並按《石峯區創建國家衞生城市獎懲辦法》啟動有關處罰措施，確保整治按標準100%落實到位。

五、工作要求

（一）明確組織領導。

各單位要把整治任務作為當前創衞工作的頭等大事來抓，實行“一把手”負責制，並抽調1—2名領導和足夠工作人員，組成精幹高效的整治班子，集中時間、集中精力專抓整治工作，確保整治各項內容落到實處。

（二）加強輿論宣傳。

一是新聞媒體要發揮輿論導向作用，加大鐵路沿線火車站專項整治的宣傳，營造良好的創建氛圍。對行動快、任務落實好的單位給予表揚，對行動遲緩、拖着不幹的進行曝光。二是各單位在分段整治的同時加強部門協調，形成合力，對影響市容環境等問題定期進行整治。三是不斷探索和完善鐵路沿線、河流及排水溝管理的長效機制，鞏固和發展創衞成果。

（三）強化配合協調。

整治工作涉及到單位、部門多，各牽頭單位要加強組織協調、科學安排，合理調度，各責任、參與單位要服從指揮，按照整治組的要求，保證人、財、物和工作到位，齊心協力開展整治行動。對整治行動中遇到的困難與問題，應及時向區創衞辦彙報。

（四）嚴肅檢查督辦。

鐵路沿線和火車站專項整治領導小組辦公室要加強協調、檢查、指導，抓好部門和單位責任制的落實。區創衞辦將根據《石峯區創建國家衞生城市獎懲辦法》對鐵路沿線衞生長效管理工作進行現場督查。

車站個人工作計劃 篇4

--年鐵路街道黨建工作深入貫徹落實黨的十八大和區委--屆二次會議精神，按照十八大關於全面提高黨的建設科學化水平的總體部署，以加強執政能力建設、先進性和純潔性建設為主線，“圍繞一箇中心，深化兩個亮點，抓好三項工作，加強四支隊伍建設”，開展黨建工作，着力提升街道黨建推動發展的支撐力、服務羣眾的感召力和促進和諧的凝聚力。

一、圍繞一箇中心，推動黨建科學發展

緊扣貫徹落實黨的十八大精神這條主線，以科學發展觀為指導，努力提高幹部、黨員和羣眾科學發展意識、科學發展水平、科學發展思維、科學發展能力。着力制度創新、傾力打造特色黨建、精品黨建、品牌黨建，全面推進街道基層黨建工作邁上新台階。

深化兩個亮點，創新黨建工作機制

(一)深化街道社區區域化黨建工作亮點。創新街道黨員服務中心服務機制，強化黨員服務中心的核心地位作用，擴大黨員服務中心的核心輻射作用，建立駐街道綜合黨工委，形成以街道黨工委為領導、社區黨組織為主體，駐街道單位黨組織和黨員共同參與開展“黨建載體同創、工作思路同商、基礎設施同建、為民服務同抓、弱勢羣體同幫”的“五同”做法，形成街道區域化黨建工作新格局。

(二)深化網格化管理工作亮點。進一步推進社區

“黨員網格化管理”工作，按照“以人為本、服務羣眾，便於活動、有效管理，創出特色、抓出亮點”的原則，對社區進行網格劃分，細化社區黨組織設置，規範社區黨員管理，形成每格定人、每人定責的全覆蓋、網格化的黨建工作網絡。由支委兼任網格督導員，支部書記兼任網格管理員，負責網格的日常管理工作。網格下設若干黨小組，黨小組長和黨員兼任網格信息員分別聯繫若干户居民。深入開展民情家訪，做到“三必到、五必訪”，即居民有突發性事件，有不滿情緒，有家庭糾紛必到;對困難家庭、住院病人、下崗失業人員、刑釋解教人員、孤寡老人必訪，形成“社區黨支部—網格黨支部---黨小組----黨員---居民”的網格化管理和“居民---黨員---黨小組---網格黨支部---社區黨支部”的信息反饋系統，通過這一模式管理居民、組織居民、服務居民，廣泛動員黨員參與社區網格化工作。

二、抓好三項工作，強化基層基礎保障

抓好基層黨組織建設分類指導工作。認真落實《推進街道社區黨的建設實施意見》，對社區黨組織實施星級化管理，促進分類定級常態化和晉位升級長效化。深入推進“黨建示範街區”和“一區一品”創建活動，打造黨建服務品牌，提高黨員為民服務意識。

抓好基層基礎保障工作。加大社區基礎設施建設力度，進一步推進陣地建設。改善街居辦公環境，爭取項目資金投入，置換現有辦公樓，建設街道辦事處辦公樓。通過購置、自建，進一步擴充8個社區辦公用房面積，在街道、社區全部實行一站式民生服務大廳。

抓好“黨工委書記抓黨建”工作。認真落實黨工委書記和社區黨支部抓基層黨建工作記實制，建立健全“抓書記、書記抓”的長效機制，從明確記實內容、豐富記實形式、強化結果運用等方面入手，紮實開展記實制活動，有效地推動街道黨建工作的發展。

三、加強四支隊伍建設，增強黨組織戰鬥力

(一)加強黨員隊伍建設。一是深化“創先爭優”活動成果，推進黨員創先爭優常態化。完善黨員承諾踐諾評諾制度，無職黨員設崗定責，黨員志願服務等制度，開展評選“黨員中心户”活動，充分發揮黨員模範帶頭作用。強化黨員激勵機制，挖掘先進黨員素材，樹立黨員典型，對各項活動中湧現出來的先進人物，要在全街道進行宣傳、表彰，並給予獎勵，總結推廣好經驗、好做法。二是加強黨員教育管理。根據黨員類型，充分整合轄區資源組織活動場所、愛國主義教育基地等教育培訓陣地，發揮教育資源優勢，確保教育培訓效果的最大化。並通過邀請各類專家講師、選聘優秀黨員等方式，建設一支數量充足、結構合理、素質優良、專兼結合的黨員教育培訓師資隊伍，並組織他們進社區，送教上門，幫助黨員不斷提高思想政治素質和業務能力。

(二)加強基層帶頭人隊伍建設。一是多措並舉“育好”帶頭人。充分利用區委黨校、街道等教育培訓陣地，認真抓好黨支部書記任職培訓、年度培訓工作。要確保社區黨組織書記每年參加集中培訓時間累計不少於5天。二是強化監督“管好”帶頭人。建立健全黨組織書記雙述雙評制度、誡勉談話和重大事項報告制度，以督促黨組織書記履職盡責。三是注重激勵“用好”帶頭人。按照“一定三有”要求，圍繞發展經濟、為民辦實事、維護社會穩定等年度工作目標任務，健全崗位目標責任制，探索實施優秀社區黨組織書記、主任績效考核工作，並實行街內排名、末位調整制。此外，各積極推薦政治素質好、參政能力強、文化素質高的黨組織帶頭人作為各級黨代表、人大代表、政協委員、勞動模範人選，為他們建言獻策、參政議政、發揮作用提供更加廣闊的舞台;要定期評選表彰工作中湧現出的優秀基層黨組織書記，授予榮譽稱號，給予一定獎勵。

(三)“兩新”組織骨幹隊伍建設。一是加強“兩新”組織黨員的管理力度，真正把那些年紀輕、有文化、熱心社區公益事業，富有責任感的黨員同志參與到社區建設中來，為社區發展出謀劃策;二是通過開展“黨員活動日”、社區“無職黨員”設崗定責、社區黨員特色崗、企業“五好黨員”評比等活動，落實黨組織向社會基層延伸，真正發揮黨員先鋒模範作用。

(四)黨員志願者隊伍建設。一是抓好志願者隊伍組建工作;二是加強對志願者隊伍的管理與教育工作，督導志願者隊伍作用的真正發揮;三是加大對黨員志願者隊伍的業務培訓，增強黨員志願者的能力素質，提升黨員志願者隊伍的服務水平。

車站個人工作計劃 篇5

為進一步加強鐵路運輸安全管理，構建安全生產長效機制，有效預防各類行車責任事故的發生，根據我處20--年-號文《關於做好鐵運處20--年安全生產工作的意見》之精神。全力加強我站的安全生產管理，努力為我處的安全生產穩定、持續發展做出努力。根據上級文件精神及我站生產實際，制定20--年安全工作計劃如下：

一、指導思想

以《鐵運處20--年安全生產工作意見》為指導，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，重點落實隱患排查閉環管理方法，以質量標準化要求為基準，進一步健全制度，狠抓現場管理，確保我站鐵路運輸工作安全有序進行。

二、工作目標

(一)杜絕一般d類及以上事故發生，力爭持續保持全年安全生產無事故。

(二)保持質量標準化省一級標準。

(三)加強站場管理，消滅路外傷亡責任事故。

(四)努力實現所管設備狀態優良率100%，確保安全運轉。

三、安全生產工作計劃

為實現20--年的安全生產各項責任目標，我站將重點做好以下幾方面工作：

(一)加強職工安全思想教育

當前我處生產經營形勢困難，運量較低，在此情況之下，確保鐵路運輸生產安全顯得尤為重要，容不得半點差錯。我站將在職工大會、交接班、二五學習等各種職工會議上加強職工的安全思想教育，提升安全生產理念。從查隱患、堵漏洞、規章制度的完善與落實入手，展開職工安全生產責任意識教育。

(二)健全安全管理制度，狠抓制度落實

20--年，我站將着重在接發列車、調車作業、車輛裝載加固、道岔清掃等方面進一步完善作業標準，特別是在接發列車薄弱環節、停留車輛防溜、監裝監卸工作中細化工作職責及分工，實現制度細化。同時嚴格落實“崗位描述”“手指口述”工作法，實現現場作業的“自控、互控、他控”。

同時，強化車站領導及班組長安全工作職責，每月仍繼續堅持由站領導、各班組長及生產骨幹參加的車站安全辦公例會，認真對工作中存在的問題進行分析討論，擬定整改辦法，並落實整改責任人，力爭做到在車站能力範圍內，整改問題不過天，把一線的問題解決在一線。落實汛期“三防”冬季“四防”工作的各項部署，與鐵路運輸生產緊密結合，實現車站行車作業安全。

(三)加強站場管理

為杜絕站場內路外傷亡責任事故的發生，車站在實行車站、班組二級管理的基礎上，完善各崗位責任區，加強站場的綜合治理與管理，杜絕站場內閒雜人員的逗留、掃煤等現象。站場作業期間，車站領導要嚴格帶頭執行好《領導帶班跟班制度》，深入一線，查隱患，重落實，把事故控制在苗頭狀態。

在冬季，重點要做好站場道岔使用注油及保養的督促與落實工作，保證道岔設備的正常運轉，如發現天氣不良提前做好防護工作，有問題及時向車站彙報、處理。春、秋天期間，在做好雨季“三防”工作的同時按車站的要求及時清理站場雜草和包乾衞生。各班組長認真做好班組內的管理工作，落實好處及車站佈置的各項安全工作部署，帶領職工搞好安全生產工作。作業前後組織人員加強對站場重點地段及部位的巡視力度，杜絕“三違”現象，提高“三多”認識，互相監督，發現問題及時彙報處理。