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交通安全人人有責講話稿(精選22篇)

交通安全人人有責講話稿(精選22篇)

交通安全人人有責講話稿 篇1

親愛的老師、同學們:

交通安全人人有責講話稿(精選22篇)

大家好!

“交通安全,人人有責”,可是有關交通安全的話題,提起總是很沉重,因為它往往牽涉到生命的損害或失去。今天,我們就來談談生命。是的,人,最可寶貴的是生命。有了生命,才有競爭和拼搏;有了生命,才有快樂和悲傷;有了生命,才有希望和理想。葆有生命,是人類一切活動的前提。

有這麼一個故事:幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛歎息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了。老者問:“你們會游泳嗎?”學者們異口同聲説不會。老者歎口氣説:“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事,但其中藴含的道理卻耐人尋味。如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,掌握基本的安全技能,那麼,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,就會在瞬間發生。安全,對於每一個人都很重要,而對於尚未長大的小朋友尤其如此。可是,在我們身邊,總有那麼一些小朋友不注意安全,不珍惜生命,把老師的教導和家長的叮嚀當作耳旁風,結果不僅受到了傷害,耽誤了學習,有的甚至造成了殘疾,乃至失去了生命。

有的小朋友不遵守交通規則,不聽從交警的指揮,橫穿馬路闖紅燈;有的同學喜歡在樓梯旁追逐打鬧,上下樓梯故意擁擠;還有的小朋友放學不回家,喜歡在公共場所逗留。這些都是不注意安全的行為,結果造成了不同程度的傷害。人的生命是很脆弱的,那一件件一樁樁一幕幕令人痛心的報道就是最好的證明。他們因為忽視了安全,才導致了一個個生命如鮮花般在瞬間凋零,給家人、朋友以沉重的打擊。

交通安全人人有責講話稿 篇2

各位老師、親愛的同學們:

大家好!

隨着經濟繁榮的發展,交通事業猛發達,車輛川流不息地在公路上行駛,交通事故時常走進我們的生活,直接應對,而無法迴避。所以,交通安全,人人須知,而我就有過這樣的經歷。

記得有一個晚上,爸爸剛喝過酒,就準備坐摩托車回家,我和媽媽坐在爸爸駕駛的摩托車上,就在行駛過程中,一輛轎車開了過來,前面出現一個坑,由於爸爸的車速過快,來了一個急剎,就在那一剎那,爸爸把方向盤拐了一下,迎面正好開來一輛大貨車,“咚。”的一聲,輛車相撞了,當時,我可嚇壞了,這是關係到我們一家人的生命安全呀!這次幸好沒有出什麼大事,只是我和爸爸的額頭破了一點皮,媽媽的腳拐了一下,但也給了我很大的啟示,讓我懂得了酒後不能駕駛車輛,如果稍微有一點失誤,就有可能喪失生命。

小朋友們,我們在玩耍的時候,千萬不能到通行的公路邊去玩,這樣也會出現交通事故的,在我的印象中有這麼一件事。

那是一個陽光明媚的早晨,一個四年級的學生在路邊踢毽子,毽子掉在馬路中間去了,她跑去撿,就在她玩得高興的時候,一輛卡車迎面駛來,便毫不留情地從她身上壓過去,就在這短暫的一剎那,她喪失了寶貴的生命。可想而知,她此刻已讀四年級了,父母用自我的心血把她養大,最終卻招來這樣的結果,你説,這是一個人的命運嗎不是的,這並不是你所想的那樣。命運給每個人的待遇都相同的,這要看你自我怎樣去應對,怎樣去珍惜,交通安全對我們來説太重要了。作為一名即將國小畢業的學生,我想告訴大家:只要我們人人遵守交通規則,學習交通有關知識,必須會讓那些感到遺憾的事故一件件地消失。

交通安全不是針對某一個人,而是針對所有的人,它讓我們明白:我們必須學習和遵守交通規則,做到高高興興上學,平平安安回家。人的生命是短暫的,一去不返,它就像一隻小小的貝殼,在大海中遨遊,一路總是有一些坎坷。我們要敲響交通安全的警鐘,永遠銘記血的教訓,學習交通全知識,遵守交通規則,提高交通安全意識,讓生命之樹矗立挺拔。

交通安全人人有責講話稿 篇3

老師們、同學們:

大家好!

大家早上好!過去的一週,可以説綿綿秋雨,潔淨了我們的校園,滋潤了我們的心田,讓我們每天都呼吸着清新舒適的空氣,我們的各項教育教學工作有了新的起色,早操和體育課秩序井然,晨讀書聲琅琅,尤其是各班對預防甲型h1n1流感的高度重視,室內外衞生大有改觀。然而,不論是課間紀律、路隊紀律,還存在着相當大的隱患,因此今天我講話的主題是《珍愛生命,安全第一》。

校園安全涉及到青少年生活和學習方面的安全隱患有20種之多,其中包括交通事故、食物中毒、打架鬥毆、體育運動損傷、火災火險、溺水、吸毒、自殺等等。這些都時刻威脅着我們學生的健康成長。同學們,一人安全,全家幸福;生命至上,安全為天;安全第一,預防為主;安全責任,重於泰山。為了讓學校安全警鐘長鳴,為了我們能有一個舒心、優雅、文明的學習環境,我謹代表學校向大家發出以下倡議:

一、加強宣傳教育。各級各班要充分利用班會、晨會,認真組織開展安全教育主題班會,提高我們的安全、文明意識,要時時想安全,事事講安全,樹立自我安全意識,讓安全走進我們的生活,走進我們的心中。

二、做好秋季流感等防病工作。秋季雖然不是多種傳染病流行的季節,但同樣要加強預防。尤其是近期內甲型h1n1流感在省、市部分學校已經發現,我們不得不提高警惕。各班一定要按學校的要求做好每日晨、午檢,及時填寫晨、午檢表,一旦發現有甲型流感或傳染病發生,要在半小時內向校醫室報告,並立即採取正確的防控措施,不能任之蔓延。同時,我們一定要注意個人衞生,勤洗手,勤鍛鍊,不暴飲暴食;室內要勤通風,勤灑掃,勤消毒。

三、注意課間活動安全。請同學們課間不要在樓道或操場上,做那些劇烈的、過激、過猛的運動,避免發生各種傷害事故;上下樓梯做到“右行禮讓”;不追逐嬉戲,不打鬧,不攀爬門窗、欄杆或雕塑,不擁擠,不搶道;不在教學樓內打球、踢球等。尤其是課外活動期間,各班一定要按照學校要求的場地,有組織地、文明地活動,千萬不要在滿校園裏窮追亂撞。

四、遵守交通規則和交通秩序。放學時,各班要搭好班隊牌,排好路隊,整齊有序地出校門;來校、回家做到文明行路,不追逐打鬧,不攀肩搭背,不玩球,不騎自行車;過馬路要走人行橫道,做到“紅燈停、綠燈行,黃燈亮了等一等”;集體外出,必須經過學校同意,必須服從帶隊老師的指揮;節假日外出,不乘坐農用車輛、不乘坐無牌無證車輛,不乘坐超載車輛;

五、講究飲食衞生,養成良好習慣。我們經常看到許多學生在校園裏的各個角落撿拾果皮紙屑;用自己的雙手去保護校園環境的優美。但是,我們也經常看到:操場上、樓梯上、走廊裏,有紙屑、食品袋、果皮等。再看花園,一到課間,裏面的同學三五成羣,追逐打鬧,踐踏了花草,折斷了樹枝。同學們,我們是學校的主人,保護環境,淨化校園,是我們每個人應盡的責任和義務。不踐踏綠地,拒絕三無食品,不吃腐爛變質食品,不購買零食,不喝生水,不隨地吐痰,不亂扔果皮紙屑。

六、強化“防火災、防觸電、防侵害”意識。不玩火,不焚燒廢棄物;不隨意觸摸各種電器。不接受陌生人接送與來訪,遇到形跡可疑的人要及時報告保衞人員或老師。

七、認真學習,珍惜時光。離網吧,拒絕毒品,遠離枱球室,遠離遊戲廳,不看不健康的書籍,不同社會閒雜人員交往。

同學們,校園是我家,安全靠大家!為了創建安全、和諧、文明的校園,為了大家都能健康快樂地成長,讓我們攜起手來,從現在做起,從自我做起,從點滴做起,時刻加強安全意識,努力增強自我防範能力,做到警鐘長鳴,為構建和諧校園貢獻自已的一分力量!

我的講話完了。謝謝大家!

交通安全人人有責講話稿 篇4

敬愛的老師,親愛的同學們:

大家好!今天我演講的題目是《增強交通安全意識,提高自我保護能力》。

今天是第xx個全國中國小生交通安全教育日。主題是:增強交通安全意識,提高自我保護能力。

交通安全是涉及到我們家庭的幸福和社會安定的重要因素。道路交通安全事故是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衞知識,自我保護能力差,所以我們要再提“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。

安全教育工作一直受到我們各級領導的極大關注和高度重視,特別是交通安全。但是,仍然存在一些隱患:例如有還有一大部分人交通意識淡漠,過馬路注意力不集中、説笑打鬧、逆向行駛、不注意紅燈、不服從交警的統一指揮等。

在此,我代表五二中隊向全體師生、全社會再次發出倡議:

1、我們要認真遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。

2、當我們步行在人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,密切注意機動車的行駛情況,預防交通事故的發生。

3、當我們穿馬路時,堅決不能闖紅燈,要走人行橫道,絕不能為貪一時之快橫穿馬路。

4、12週歲以下的學生千萬不要騎自行車上街。

5、放學後,不在校門口因等人而堵塞交通。有車接送的同學,要告訴家長不要因停車而影響同學們的出行,車要停在家長接送區之外。

6、倡議各班組織召開一次交通安全主題班隊會,總結過去,查找不足。

遵守交通規則是我們每個人的義務,更是我們每位同學的責任。

同學們,為了你,為了他,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規,掌握交通安全知識,提高自我保護能力。

最後,請同學們跟我一起宣誓!我一定會遵守交通規則,從今天做起!

交通安全人人有責講話稿 篇5

親愛的老師同學們:

大家早上好!我是來自,我今天國旗下講話的題目是《注意安全,一路平安》

再過三天,也就是4月30日,是一個特別的日子。為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實,我國把每年的4月30日定為“全國交通安全反思日”。

根據公安部交通管理局統計,我國近年來每年因交通事故死亡的人數已經相當於一個縣城的人口數,每年受傷的人數更相當於一箇中等縣的人數.更為可怕的是,全國每六分鐘就有一個人死於車禍,每一分鐘就有一個人在車禍中受傷。我們無法忘卻這一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛,它讓多少幸福的家庭支離破碎,它讓多少白髮人送走了黑髮人,它讓多少孩童慘遭夭折,它讓多少人終年與病牀相伴。

記得小時候每次去上學,家人總會仔細的叮囑:“路上小心”,現在讀中學了,每次離開家,家人還是那麼一句“路上小心”。雖然話語很平淡,很樸實,但那是一個平安的,發自內心的祝福以及牽掛。前段時間,在一則新聞裏,看到了一份觸目驚心的數據:每年因各種安全事故,數以十萬計的人死於非命。也許在我們的心中,對幸福的理解有很多吧,吃穿不愁是幸福;端着鐵飯碗是幸福;金榜題名是幸福……可是我們是否想到了生命的.存在就是幸福,安全的生活就是最大的幸福呢!

安全構築了我們美好的家園,安全成為我們連接親朋好友的紐帶。有了安全才可以談生活,談學習,談工作,不是嗎?如果説幸福是個圓,那安全就是這個圓的半徑,半徑越小圓就越小,沒有了半徑也就沒有了圓。就像沒有人敢説自己從不得病,沒有人敢誇口車禍與己無關。對於那些漠視自己生命和漠視他人生命,對國家、對社會、對受害人家庭造成不可挽回損失的做法,無論賠償多少錢也終究無法挽回最寶貴生命,同時也給以人為本的和諧社會投下了陰影,這樣的事情是永遠無法原諒的!

無論你是富貴還是貧窮,是名人還是普通百姓,只要你走在路上,騎在車上,坐在車裏,就要珍視自己和他人的生命,遵守法規,安全出行,這是無數鮮血和生命換來的真理,更是車輪對生命的警告!我們應牢記“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,時時刻刻樹立交通安全意識,做到交通安全意識在心中,交通安全教育在進行中,交通安全措施在落實中。

生命對於每一個人都只有一次,幸福寄希望於安全。生命是珍貴的,生命有時也是脆弱的。再過三天,又是“全國交通安全反思日”,對大家真心的道一句:“注意安全,一路平安。”不僅是真切地祝福,更是温暖地關心。就讓我們大家行動起來,從我做起,從現在做起,重視交通安全,珍愛生命。

交通安全人人有責講話稿 篇6

尊敬的學校、老師、同學們:

大家好!

今天由我跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。我的主題是:珍愛生命,安全出行。

同學們!當你走出家門踏上道路時,你是否注意到你已經與交通打了交道,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。隨着經濟的日益發展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見,不斷髮展的現代交通為我們了方便、舒適和享受,同時也給我們帶了煩惱和憂愁,隨時可能給我們製造不幸和痛苦。由於有些人的交通安全意識淡薄,在車水馬龍的馬路上上演了一幕幕不可挽回的悲劇。

道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。 而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衞知識,自我保護能力差,因此對同學們進行安全教育的形勢相當緊迫。指出,通過安全教育,提高我們的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。

那麼怎樣才能保障外出和乘車的安全,預防和避免交通事故的發生呢? 下面我就交通信號燈,以及行走、乘車時應注意的問題跟同學們談談。

一、違反交通管理行為是不是違法行為?

在一些人眼裏,《中華人民共和國刑法》非常神聖,那才是法,不可違反,違反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等這些法律,算不上是法,認為“違反了,也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規定讓行”、“闖紅燈”等時有發生。

“靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規,早已是家喻户曉,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照這些規定去做。自以為警察沒看見就佔了便宜,一旦事故發生,後悔就晚了。

法律意識,是在日常點滴的耳聞目睹中形成的,要從點滴做起。《道路交通安全法》也是法,違反了,不僅僅是受行政處罰,嚴重的也要根據《刑法》以犯罪論處的,更主要的是行為人有可能要付出血甚至是生命代價。

二、交通法規對行人的要求有哪些?

很多時候,我們出門都是步行的,所以我們先一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有:

1、遵守車輛、行人各行其道的規定,借道通行時,應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行;

2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;

3、必須遵守交通標誌和標線的規定,服從交通警察的指揮與管理;

4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺卧、納涼、聚眾圍觀等;

5、不要強迫、縱容他人違反交通法規,同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

道路中會出現各種複雜和意想不到的情況,同學們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍是很危險的,發生在我們中國小生中的重特大交通事故中,有85%以上都是橫穿惹得禍。所以,希望我們的同學不要玩“穿越”! 更不能把衝過馬路當作一種勇敢的行為,發現別人有這種行為,同學們要及時勸阻。接下來,我想和同學們談一談有關文明乘車的常識。

三、中學生禁止駕駛摩托車。

交通安全法規定:“駕駛機動車必須年滿18週歲,差一天都不行”。未成年人正處在生長髮育時期,雖然學習能力很強,但是沒有相應的社會經驗,在操作當中會出現判斷不足或操作錯誤,會影響他人的安全。而且未滿18週歲不可能領取駕駛證,沒有經過相應機關的專業培訓,駕駛人在處理突發情況時會有很大的不足,對自身或其他交通參與者造成很大的威脅。開車不行,乘坐總可以吧?乘坐摩托車時,一輛二輪摩托車只准搭乘一人,而且要戴質量合格的頭盔,不要側坐在摩托車上。例如:我校二年級有個學生,8月份私自駕駛摩托車,還搭兩個同學,超速行駛,結果在百峯出事了:沒有駕駛證、超速行駛、不帶安全頭盔,三個鮮活的生命消失於車輪之下!這就是發生在我們身邊活生生的血的教訓!在12(11)班我常説:事情發生在別人身上那是故事,事情發生在自己身上就變成事故了。我們不要讓故事變成事故!

四、文明乘車應當尊守哪些秩序

文明乘車,確保安全。等乘公共汽車,應在站台上有秩序地等候。車停穩後,讓車上的人先下,然後依次上車,不要爭搶。上車後要主動買票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時,要坐好或站穩,抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內大聲叫嚷。此外,我們還要注意,千萬不要去乘坐車況不好或者人貨混裝的車。

紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生髮出倡議:

1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;

2、嚴禁中學生駕駛機動車輛;

3、當我們徒步行走於人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

4、在道路上遇到突發事件或交通事故,撥打122或110報警電話,要記下車輛的車牌號,車身顏色或其它特徵。

5、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,走人行橫道,過馬路時一定要做到“一停二看三通過的原則”,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路。

記得有一個故事:幾個博學多才的學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛歎息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地説:“不會”。老者歎口氣説:“那你們就失去了全部的生命。” 雖然這只是一個故事,但其中藴含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來説,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、大人、工人、知識分子,人民公僕無論才疏學淺,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那麼,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。

同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

最後,祝願大家身體健康,學習進步,安全每一天!今天我就講到這裏,謝謝大家!

交通安全人人有責講話稿 篇7

親愛的老師們、同學們:

早上好!

目前,交通事故正在奪去很多人的生命,為喚起人們關注這一事實,我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。把這一天設為交通安全反思日,意在提醒更多的人來關注交通安全,反思以往的行路或駕車的陋習,認真審視並改正不文明的交通習慣,把寶貴的生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權利!

隨着濟的快速增長,汽車數量也相應地劇增,在石家莊,我們更能感受到這種車輛的增長速度,於是交通事故頻發也成為社會的主要公害。中國每年因交通事故死亡人數大約是10萬人,也就是説,每天有兩百多人死於車禍。其中,未成年人佔了很大的比例,這些血淋淋的數字,無不告訴我們交通事故猛於虎。

現在讓我們想一想,當你走在馬路上的時候,是否有下列的陋習呢?隨意穿越馬路,不走人行道,對車鳴聲充耳不聞、依舊在馬路上高談闊論或者追逐打鬧,闖紅燈,未滿12週歲而騎自行車上馬路。

同學們,當我們違反交通規則的時候,是否考慮到有可能產生嚴重的不可挽回的後果呢?生命是寶貴的,對每個人來説,生命只有一次,而你們正處於成長階段,天真活潑,好奇心強,敢動敢玩,但自控能力和應變能力較差,遇到緊急情況難於應付,因而發生交通事故的可能性較大,往往要高於成人好幾倍。在馬路上行走時,要有安全意識,時時防範意外,這就要求我們不但要重視交通安全,更要自覺遵守交通規則。

在此,我向同學們發出以下倡議:

1、積極學習交通安全知識,時刻注意交通安全,自覺遵守交通規則;

2、走人行道,不在公路上嬉戲、打鬧,不使用滑板、旱冰鞋等滑行工具上街,不要在車前車後亂跑;

3、過馬路要看紅綠燈,紅燈停,綠燈行;如果沒有紅綠燈,要先往左看,再往右看,注意來往車輛;

4、過馬路時,不貪圖方便去翻越交通隔離護欄;

5、未滿12週歲的同學不準騎車上公路;

6、乘坐汽車時,不要把頭和胳膊伸出窗外;

7、從自己身邊做起,勸告自己的家人、親戚要珍愛生命,嚴格遵守交通規則,安全乘車、安全走路。

同學們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠,只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!

交通安全人人有責講話稿 篇8

尊敬的老師,親愛的同學們:

大家早上好!我是五一班的,今天我國旗下的主題是《交通安全人人有責》。

每當我走在公路上,看到“車水馬龍”、“人頭攢動”的熱鬧景象,看到我們的同學違反交通規則的`危險行為,看到身邊飛馳而過的車輛,心裏就會產生恐懼感。眼前浮現的一幕幕車毀人亡的畫面,讓我感到害怕。交通事故,給多少家庭帶來痛苦,把多少幸福的家庭拆散。大家能高高興興上學,平平安安回家,是所有人的期望。據統計。我國每年因車禍死亡人數超過10萬人,居世界之首。也就是説,平均每5分鐘就有一人死於車禍,而不到半小時就有一個孩子葬身車輪,這是多麼驚人的數字。在這些觸目驚心的數字後面,又有多少個家庭失去歡樂,多少個親人痛不欲生,多少朵生命之花永遠凋零。想到這些,我抑制不住內心的激動,為遇難者流下同情的淚水,對肇事者產生無比的憤慨!

然而這些事故的發生,絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄,不遵守交通法規造成的。同學們當你看到那一幕幕慘劇時,你會沒有感觸嗎?當你聽到這些觸目驚心的數字時,你還會違反交通規則嗎?我想一定不會!作為一名合格的國小生,我們理應積極行動起來,從我做起,從身邊做起。因此,我建議:

1、要認真遵守《國小生守則》、《國小生日常行為規範》和交通法規

2、校外注意交通安全,走路走人行道;過馬路走斑馬線。

3、行走、集中注意力,不看書,不聽音樂,不打鬧,在公路上不三五成羣地玩耍和嬉戲。

4、在通過岔路、轉彎的地方,要細緻觀察,認真等待,確認安全後方可通過。

5、不許在公路上、馬路口處坐卧、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐,隨意突然橫穿馬路。

6、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

同學們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠,只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!

我的演講完畢,謝謝大家!

交通安全人人有責講話稿 篇9

親愛的老師、同學們:

大家好!今天我國旗下演講的題目是《交通安全警鐘長鳴》。

隨着經濟的發展,我們周圍的車輛越來越多,我們既充分享受着現代交通帶來的快捷便利,同時,交通事故也已經成為青少年意外傷害的主要危險。據統計,每年全世界約有120萬人死於道路交通傷害,每天車禍死亡3000多人,受傷5000多人,而且以每年10%的速度遞增,中國目前每天死於交通事故的人數約在300人左右。我國每年都有數以千計的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾,其中很大一部分原因就是因為我們對道路交通法規知之甚少,自我防範意識較差,缺乏自我保護意識而造成的。

交通事故就像一隻可怕的老虎,它每天24小時窺視着我們的生命,只要有一點點的疏忽,它就有可能將你吞噬。因此,每個人都要增強交通安全意識。車禍是可怕的,常言道:“馬路如虎口,不怕一萬,只怕萬一”,這句話便是提醒我們行走要當心,不逞一時之快,如因一時疏忽,釀成終身的遺憾,想後悔都來不及了。老師同學們,為了你和家人的幸福,避免交通事故的發生,希望大家務必提高交通安全意識,自覺遵守交通法規,做到以下幾點:

1.各年級、各班要加強對學生的交通安全教育;全體師生要自覺學習和遵守交通法規,增強交通安全意識,提高自我保護能力,做遵守交通法規的模範。

2.過馬路時,一慢二看,不闖紅燈,不隨意橫穿馬路。

3.不在車行道或人行道上追逐、玩耍。

4.自行車靠右走,行人要走人行道,做到文明走路,規範騎車,主動避讓機動車,不闖紅燈,不騎車帶人,不逆向行駛,不超速行駛,轉彎要打手勢。

5.自行車進出校門自覺下車推行,不碰撞,不擁擠,守秩序。放學後不要在校門口因等人而堵塞交通,過馬路要注意力集中,密切注視機動車的行駛情況,預防交通事故的發生。

6.遇到交通事故,保護現場,撥打122報警。

親愛的老師、同學們,讓我們把“交通安全”這四個字在心裏永遠紮下根,讓“交通安全”警鐘長鳴,願全體同學都自覺遵守交通規則,願交通事故遠離我們的青春年華,願我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。

交通安全人人有責講話稿 篇10

同志們:

7月18日市局召開了全市交通運輸系統進一步引深安全生產大檢查會議,7月24日縣政府召開了縣安委會擴大會議,兩個會議一個議題,都對進一步引深安全生產大檢查工作做了具體的安排部署,我們怎麼辦?答案只有一個,那就是不折不扣落實市局和縣政府決定,用實實在在的工作成效推動交通運輸安全生產工作持續穩定好轉。鑑於此,局黨組經過反覆研究,結合實際,制定出台了《關於進一步引深安全生產大檢查工作方案》。剛才,慄常務對此項工作做了安排,趙書記宣讀了國務院對晉濟高速公路山西晉城段巖後隧道“3·1”特別重大道路交通危化品燃爆事故處理意見。大家要引以為戒,下面我就如何抓好落實,談幾點意見。具體可概括為7個“下功夫”:

一是在明確責任上狠下功夫。市局和縣政府的方案針對此次大檢查“查什麼、怎麼查”規定的清清楚楚。按照“黨政同責、一崗雙責”的要求,局黨組、班子成員和各股室長要對所幹工作的安全生產大檢查,做到“親力親為、親自過問、親自督辦”,常務副局長要直接抓、全力抓,其他班子成員要抓好各自領域的安全生產檢查工作。各職能股室要切實擔當起安全生產的監管責任,深入基層、深入一線、深入企業,認真開展大檢查工作,建立完善安全監管工作台賬,堅決把監管責任落實到位。各企業、各有關單位要切實承擔起安全生產的監管主體責任,把安全生產大檢查工作落實到人、落實到崗、落實到工作一線、落實到各個險工險段,認真排查事故隱患,盡一切努力發現隱患、消除隱患。

二是在細化任務上狠下功夫。大檢查工作方案給大家明確了工作的方向、工作的重點、工作的要求、各股室、各企業要認真學習方案要求,細化工作任務。一是做到具體化,各股室、各企業要把方案的要求落實到具體的部門上、企業上、工地上,要把安全生產大檢查的任務落實到人頭上、科室上、崗位上,確保任務分解全覆蓋,做到人人都管事,事事有人管,人人都有責任心、事事都有責任制;二是做到精細化,要對檢查任務精準對接、精細管理,將監管責任、檢查觸角落實到每個企業、每個責任人身上,做到轄區內每台汽車、每台設備、每座橋樑、每條路段、每個建築施工工地都有人管理,出現隱患能夠第一時間上報。

三是在隱患排查上狠下功夫。首先是要做到全覆蓋、無縫隙。不論客運、不論貨運、不論維修、不論水上交通和施工工地都要一個環節一個環節的查,一個部位一個部位的查,堅決不放過一個漏洞、不丟掉一個盲點、不留下一個隱患。其次要堅持突查、夜查和抽查不動搖。嚴格按照不發通知、不打招呼、不聽彙報、不用接待和陪同,直奔企業、直插現場的“四不兩直”方式,對企業開展明查暗訪,決不能在檢查過程中提前通知、跑風漏氣、支差應付,甚至和企業串通一氣,走了過場、搞了形式。三是建立專家巡檢會診制度。要進一步建立專家庫,聘請業務精通、原則性強、責任心強的專家充實到安全生產大檢查隊伍中,形成“靠專家治理、用內行管理”的安全生產檢查工作格局。四是堅決打贏安全生產人民戰爭。充分利用熱線電話、舉報信箱、微信微博、網格管理等有效手段,進一步動員全社會廣泛關注安全生產、參與安全生產,讓一切違法、違規、違章行為無處藏身,形成安全生產隱患排查的天羅地網,切實打贏安全生產的人民戰爭。

四是在隱患治理上狠下功夫。一是台賬要全。要進一步規範、完善詳細的工作台賬,每一個執法行為都要留下痕跡、體現過程,誰檢查、查什麼、什問題、如何改、啥效果,都要有簽字,有記錄,有文字資料。二是整改要嚴。依託“三本台賬”,建立健全“企業自查、上報、治理和部門督辦、銷號全過程閉環的安全隱患排查整改體系”。對發現的隱患以及隱患整改責任人、整改時限、整改措施、治理銷號情況都要登記造冊,建立檔案,做到整改時限、資金、措施、責任、預案“五落實”。一般隱患當場整改;重大安全隱患掛牌督辦,做到隱患治理不到位不放過、效果評價不合格不放過、企業主要負責人沒簽字確認不放過。

五是在從嚴執法上狠下功夫。開展安全生產大檢查,出發點是為了發現隱患,落腳點是為了消除隱患。無論是發現隱患還是消除隱患,都離不開嚴格執法。在此次大檢查過程中,對存在非法生產經營建設行為的企業,一律停產整頓;對非法生產經營建設經停產整頓仍未達到要求的,一律關閉取締;對非法生產經營建設的有關單位和責任人,一律按規定上限予以處罰;對觸犯法律的有關單位和人員,一律依法嚴格追究法律責任。

六是在長效機制建設上狠下功夫。各企業要針對安全生產大檢查過程中發現的漏洞和存在的問題,按照“科學、管用”的要求,進一步完善安全生產長效工作機制。一是要有針對性,要針對企業實際、行業實際、存在的薄弱環節,對症下藥,從機制體制上找原因,切實完善相關制度;二是要有科學性,要從企業的實際出發,借鑑外地先進的做法和經驗,同時要用科學的理論分析和指導,使各項長效機制能夠用得上、起作用、管長遠。三是注重長效性,堅決摒棄“頭痛醫頭、腳痛醫腳”的短期行為,不搞權宜之計,不搞形式,不走過場,真正管長遠、起作用;四是突出實效性,進一步完善突查夜查抽查、聯合執法、專家巡檢會診、安全生產黑名單等制度,築牢安全生產工作基礎,真正達到“我要安全、我會安全、我能安全”的良好效果。五是把握規律性,對一些共性的問題,規律性的問題,在一段時間內集中出現的問題,要召集相關專家、一線執法人員坐下來認真研究,找到問題的結症,找出解決問題的辦法,為今後的工作開展積累經驗,探索新路。

七是在營造氛圍、確保效果上狠下功夫。所謂營造氛圍,就是要通過安全生產知識進企業、進班組、進車間,切實解決目前在部分企業對安全生產認識不到位的問題,最大限度的凝聚基層、企業和一線員工對安全生產的共識,從“要我安全”向“我要安全、我會安全、我能安全”轉變,牢固樹立生產必須安全、安全才能生產的紅線意識和底線思維;所謂確保效果,就是通過認真仔細、紮實有效的大檢查工作,徹底消除一批長期得不到整改的安全隱患,進一步夯實安全生產的工作基礎,嚴格落實部門監管責任和企業的主體責任,不斷推動安全生產各項措施落到實處,努力實現“減少一般事故、防範較大以上事故、遏制和杜絕重特大事故、重大節日零事故”的目標,為交通運輸健康有序發展創造良好的安全生產環境。

交通安全人人有責講話稿 篇11

親愛的老師、同學們:

大家好!

隨着經濟的發展,道路上的車輛越來越多,道路交通事故已經成為各類安全事故中的“頭號殺手”。悲劇頻發的一個重要原因是一些人交通安全意識淡薄,隨意違反交通規則。

我們學校的學生是否違反交通規則,造成安全隱患?根據周邊居民、交通協管員和我校老師的綜合反饋,經常會出現一些違反交通法規的情況:走路時,有的學生從不在人行道上或馬路上並排行走,很多人橫着成排行進,寬度與街道一樣,而不管周圍的機動車隨時突然經過。騎自行車時,有些學生在有人駕駛後在路上騎得很慢,經常突然改變方向,很容易導致後面的車輛追尾,造成事故。一些學生因為上學太晚或趕回家,搶佔機動車道,甚至快速過馬路。

電動汽車因其省力、速度快、價格低而成為人們的交通工具。但由於電動車管理不規範,很多騎自行車的人對交通規則沒有概念,與電動車相關的交通事故發生率急劇上升。所以從安全角度來説,學校是不鼓勵學生開車的。有的學生放假回家騎摩托車到處找學生玩。這些學生沒有駕照,一般不戴頭盔,車速很快,交通安全堪憂。中學生處於特殊的年齡階段,出於好奇,逞能,炫耀心理,自控能力差,喜歡尋找刺激,在路上超速行駛,交通安全意識差。開車時遇到意外情況時,往往會採取不適當的措施,很容易導致交通事故。

這些現象的發生,其實反映了一部分學生對交通安全沒有概念,他們是幸運的。他們對學校的三令五申充耳不聞。我們必須認真學習交通安全法律法規,遵守交通規則,增強安全意識,建立牢固的交通安全文明。道德和觀念;自行車自覺進出校門、下車,不碰撞、不擁擠、不維持秩序。當我們走在人來人往的路上時,請時刻保持清醒的頭腦,不要在路上玩耍。學生禁止在路上駕駛摩托車。我們在路上騎自行車的時候,要更加謙虛耐心,不闖紅燈,不走自行車道,不隨意過馬路,不倒退,不貪多搶機動車道。

“實線虛線斑馬線是一條生命安全線”。為了讓我們的生命之花永遠盛開,讓所有的家庭幸福,讓我們永遠記住“交通安全”這個詞!

謝謝大家!

交通安全人人有責講話稿 篇12

老師和學生:

大家好!我從小到大的交通安全意識無非就是過馬路的時候等着看左邊再看右邊;不能闖紅燈;不能在街上打架之類的。雖然父母一直在教育我,學校老師也一直在説,但我一直對這些話充耳不聞。我一直在想為什麼要反覆強調這種問題。就是因為忽略了父母老師的話,我差點死掉。

有一次我和媽媽騎車去圖書館。我的駕駛技術不太好,所以我一直跟着我媽媽。在一個十字路口,為了跟上媽媽,我坐車衝了過去。但是就在我要追到我媽的時候,我的手抖了一下,撞到了綠化帶。這時,紅燈亮了。我無視危險,直接騎了過去。一輛超速行駛的汽車從我身邊經過。我出了一身冷汗。從那以後,我沒有後悔,而是撫平了傷疤,忘記了痛苦。

又一次,打完乒乓球回家。路過新歐尚後,我媽問我要不要去,我點點頭。我正要過馬路的時候,突然發現綠燈只有幾秒鐘。我和媽媽過馬路衝了一會兒。正在這時,紅燈亮了,飛馳的汽車從我們身邊經過。現在回想起來,這一幕還歷歷在目。

從那以後,我再也不敢對老師和父母的話充耳不聞。

有一天,姐姐為了省事,在離斑馬線幾米遠的地方過馬路。當時是紅燈。事後我教妹妹過馬路要走斑馬線,不要闖紅燈,要自律。

熟悉交通規則,有交通安全相伴!

此致

敬禮

老師們,同學們:

早上好!

今天我國旗下的主題是的交通安全銘記於心。交通安全是全社會安全工作的重要組成部分,它不僅關係到師生生命安全,也關係到千家萬户的幸福平安和全社會的和諧穩定,責任十分重大。近年來,由於交通運輸工具的大量增加,交通安全事故已排在各種事故的首位,在學生傷亡事故中也佔了較大的比例。

為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實,我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。我們希望,有更多的市民來關注交通安全,反思以往的行路駕車的陋習,認真審視並改正不文明的交通習慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權利。作為學生,我們要做到三個“安全”:安全乘車、安全騎車、安全走路。

1.安全乘車。乘車上學的同學要遵守乘車紀律和交通規則,有序上下車;不在候車點追逐起鬧,四處玩耍,做到文明候車、文明乘車。

2.安全騎車。騎車上學的同學注意文明騎車,嚴禁並排騎車、嚴禁騎車帶人;12週歲以下及不具備獨立騎車能力的學生不得騎自行車,中國小生不得騎電動自行車和摩托車上下學。

3.安全行路。徒步上下學的學生要嚴格遵守交通規則,要在斑馬線處穿越公路,養成“一停二看三通過”的習慣,謹防來往車輛。

同學們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠,只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!

此致

敬禮

交通安全人人有責講話稿 篇13

親愛的老師和同學們:

大家好!

今天國旗下講話的題目是《美好夢想安全起步》。

今年9月份,是我們聊城市公安局、教育局等有關部門聯合組織開展的,以“美好夢想安全起步”為主題的“中國小生交通安全教育宣傳月”。

交通安全關係到我們每個人的生命安全,關係到千家萬户的幸福生活。説到交通安全,是一個沉重而又永恆的話題,中國每年因交通事故死亡人數居世界第一,均超過10萬人,這是個什麼概念呢?打個比方,平均每5分鐘就有一人喪生車輪,每一分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘,每年因交通事故所造成的經濟損失達數百億元。道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衞知識,保護能力差,因此通過安全教育,提高我們國小生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。

同學們,生命給予每個人只有一次,請珍愛生命,遵守交通法規,安全出行。為此,我們通過這次“交通安全教育宣傳月”活動提高我們的交通安全意識,增強交通安全法制意識。在此,學校向全體師生髮出倡議:

1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,密切注意機動車的行駛情況,預防交通事故的發生。

3、當我們穿越馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快橫穿馬路。

4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。

5、放學後不要在校門口因等人而堵塞交通,有家長接送的同學,要告訴家長儘量不要把車停在校門附近而影響同學們進出,停車時離校門要遠一些。

同學們,交通安全是關係到我們每個人生命的大事,因此我們不能有絲毫的疏忽大意。為了你,為了他,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規,掌握交通安全知識,提高自我保護能力。

交通安全人人有責講話稿 篇14

尊敬的各位老師、親愛的同學們:

大家早上好!

今天國旗下講話的題目是《美好夢想安全起步》。

今年9月份,是我們聊城市公安局、教育局等有關部門聯合組織開展的,以“美好夢想安全起步”為主題的“中國小生交通安全教育宣傳月”。

交通安全關係到我們每個人的生命安全,關係到千家萬户的幸福生活。説到交通安全,是一個沉重而又永恆的話題,中國每年因交通事故死亡人數居世界第一,均超過10萬人,這是個什麼概念呢?打個比方,平均每5分鐘就有一人喪生車輪,每一分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘,每年因交通事故所造成的經濟損失達數百億元。道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衞知識,保護能力差,因此通過安全教育,提高我們國小生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。

同學們,生命給予每個人只有一次,請珍愛生命,遵守交通法規,安全出行。為此,我們通過這次“交通安全教育宣傳月”活動提高我們的交通安全意識,增強交通安全法制意識。在此,學校向全體師生髮出倡議:

1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,密切注意機動車的行駛情況,預防交通事故的發生。

3、當我們穿越馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快橫穿馬路。

4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。

5、放學後不要在校門口因等人而堵塞交通,有家長接送的同學,要告訴家長儘量不要把車停在校門附近而影響同學們進出,停車時離校門要遠一些。

同學們,交通安全是關係到我們每個人生命的大事,因此我們不能有絲毫的疏忽大意。為了你,為了他,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規,掌握交通安全知識,提高自我保護能力。

交通安全人人有責講話稿 篇15

根據各地提供的統計信息,20xx年我省中國小校非正常死亡學生中,因交通事故死亡的人數約佔死亡總人數的18%;20xx年1-6月份因交通事故死亡的人數約佔死亡總人數的26.6%,這些數據充分表明了交通事故是造成我省中國小生非正常死亡的主要原因之一,學校交通安全工作形勢非常嚴峻。

為此,我班向全體同學提出要求,加強交通安全知識學習,保障生命安全。

1、行走的安全常識

指揮燈信號綠燈亮時,准許行人通行;黃燈亮時,不準行人通行,但已進入人行道的行人,可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行。

人行橫道信號燈綠燈亮時,准許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。

行人必須遵守的規定行人須在人行道內行走,沒有人行道x右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不信追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道,須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

行走時,哪些情況最危險呢?

(1)橫穿馬路很容易出危險。

(2)三五成羣橫着走在非人行道上,這樣最容易發生交通事故。

(3)上、下班高峯過後,馬路上車輛稀少,因為路中車少人稀思想麻痺。麻痺加麻痺就等於危險。

(4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走或聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險。

2、騎車安全

(1)不滿12週歲的孩子,不能在道路上騎車。這是交通規則規定的。

(2)不打傘騎車。

(3)不脱手騎車。

(4)不騎車帶人。

(5)不騎“病”車。

(6)不騎快車。

(7)不與機動車搶道。

(8)不平行騎車。

最後還要注意,在惡劣的天氣如雷雨、颱風、下雪或積雪未化、道路結冰等情況下,也不要騎車。

3、乘車安全

(1)上車前先看清公共汽車是哪一路,因為公共汽車停x站,往往是幾路公共汽車同一個站台,慌忙上車,容易乘錯車。

(2)待車子停穩後再上車或下車,上車時將書包置於胸前,以免書包被擠掉或被車門軋住。

(3)上車後不要擠在車門邊,往裏邊走,見空處站穩,並抓住扶手,頭、手、身體不能伸向窗外,否則容易發生傷害事故。

(4)乘車時不要看書,否則會損害眼睛。

(5)乘車要尊老愛幼講禮貌,見老弱病殘及孕婦要主動讓座。

同學們,安全教育是生命教育,我們不但要牢固樹立安全意識,更重要的是要樹立自護自救觀念,形成自護自救意識,掌握自護自救知識,鍛鍊自護自救能力。同學們,生命不僅僅屬於自己,更屬於所有關心、呵護、需要你們的人。為了家中給了你們生命和關愛的父母,為了學校裏給了你們知識和智慧的師長,為了教室裏給了你們友誼和快樂的同學,你們應該每時每刻都要關注交通,保護生命,平安出行。交通安全,永遠伴隨同學們生命中的每一天!

交通安全人人有責講話稿 篇16

各位領導、各位同學:

大家好!

隨着經濟的日益發展,已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖鋭的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衞知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們國小生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。

紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,教育部將今年x月xx日中國小生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生髮出倡議:

1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛歎息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地説不會。老者歎口氣説:“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事,但其中藴含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來説,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公僕……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那麼,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

今天是第十個全國中國小生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。

謝謝大家!

交通安全人人有責講話稿 篇17

老師們、同學們:

大家好!

今天,我演講的題目是《珍愛生命善待自我築起思想行為和生命的安全長城》我知道,同學們大多會吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈禱順利、祈禱平安的歌曲;我相信,同學們都曾用“平安、健康、幸福、順利”等吉祥詞語對父母、親戚、同學、朋友表達過良好的祝願。是的,安全重於泰山,它歷來都是個人、家庭、集體、社會最基本的生命線,更是維繫個人生活和集體穩定的最重要的保障線。當前,學生中相繼出現了不少因思想、心理、行為上的偏差而引發的傷亡事件,暴露出了當前學生在思想上、心理上和行為上具有普遍的安全隱患。一個個觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕歎息、心有餘悸,也更對我們敲響了安全的警鐘。

“生命”,一個多麼鮮活的詞語;“安全”,一個多麼古老的話題;“幸福”一個多麼美妙的境界。同學們:一人安全,全家幸福;生命至上,安全為天;安全構築了我們美好的家園,成為連接親朋好友的紐帶。在安全的問題上,來不得半點麻痺和僥倖,我們必須要防範在先、警惕在前,必須要警于思,合於規、慎於行;必須要樹立高度的安全意識,人人講安全,時時講安全,事事講安全;必須要築起思想、行為和生命的安全長城。

也許不少同學會認為,安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;認為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認為,這決不是安全的全部。即便是一個具有健全的體格的人,如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強,如果他沉溺於不良書刊和網絡遊戲的精神鴉片,天天吸、處處吸,甚至課堂上忍不住要走神,思之想之,無端尋愁覓恨、瘋瘋傻傻、痴痴狂狂,這表現出來的就是行為上的安全問題。有了這樣不安全的行為,要踏踏實實地讀好書,一帆風順地讀到頭,那也是很難的。無論是人身安全還是思想安全,亦或是行為安全,它們都有一個共同的特點,那就是結果的殘酷性。交通事故,游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故,課間遊戲追逐打鬧偶發事故,輕者可以傷及身體,重者能夠危及生命,它們造成的後果是殘酷的。可是思想道德的殘缺、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。臧克家先生在《有的人》一詩中寫道:“有的人活着,他已經死了。”我想,那些失去健康的精神追求、迷失正確的人生方向的人不就是思想殘缺的產物嗎?這種“產物”充其量只能是沒完沒了地吸取消化父母親血汗的機器,只能成為社會發展長河中的廢物,甚至成為危害社會發展的危險物。

各位老師、同學們:我們都生活在一個由親情、道德、責任、義務等等所交織的密切的關係當中。因此,個人就不僅只是個人。每一個人的現在都與未來相連,每一個人的自身都與家庭相連,每一個人的榮辱都與集體相連。為了個人的成長,為了家庭的幸福,為了這榮辱相伴的集體,讓我們共同築起思想、行為和生命的安全長城,做個好人。只有好人,一生才能平安;祝願好人,一生平平安安。

交通安全人人有責講話稿 篇18

敬愛的老師,親愛的同學們:

大家好!

今天我講話的題目是《增強交通安全意識提高自我保護能力》。

今天是第xx個全國中國小生交通安全教育日。主題是:增強交通安全意識提高自我保護能力。

交通安全是涉及到我們家庭的幸福和社會安定的重要因素。道路交通安全事故是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衞知識,自我保護能力差,所以我們要再提“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。

安全教育工作一直受到我們各級領導的極大關注和高度重視,特別是交通安全。但是,仍然存在一些隱患:例如有還有一大部分人交通意識淡漠,過馬路注意力不集中、説笑打鬧、逆向行駛、不注意紅燈、不服從交警的統一指揮等。

在此,我代表五二中隊向全體師生、全社會再次發出倡議:

1、我們要認真遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。

2、當我們步行在人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,密切注意機動車的行駛情況,預防交通事故的發生。

3、當我們穿馬路時,堅決不能闖紅燈,要走人行橫道,絕不能為貪一時之快橫穿馬路。

4、12週歲以下的學生千萬不要騎自行車上街。

5、放學後,不在校門口因等人而堵塞交通。有車接送的同學,要告訴家長不要因停車而影響同學們的出行,車要停在家長接送區之外。

6、倡議各班組織召開一次交通安全主題班隊會,總結過去,查找不足。

遵守交通規則是我們每個人的義務,更是我們每位同學的責任。

同學們,為了你,為了他,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規,掌握交通安全知識,提高自我保護能力。

最後,請同學們跟我一起宣誓!

立正!請舉起右手:

我一定會遵守交通規則,從今天做起!

交通安全人人有責講話稿 篇19

尊敬的老師和同學們:

大家好!我今天講的題目是《安全在我心中》。

安全是什麼樣的?安全就像一個忠實的保護者,日夜守護着我們,使生命之樹高大翠綠;安全是什麼樣的?安全就像一顆脆弱的心,可能在一瞬間支離破碎;安全是什麼樣的?安全就像一個警鐘,時刻提醒我們珍惜生命,注意安全。每天上學,父母總是提醒我們:安全第一,學習第二;在課堂上,老師經常教我們注意學校內外的安全。我們常常對他們的話充耳不聞,而這所謂的充耳不聞,就是在提醒我們的愛!

在往返學校的路上環顧四周,許多學生不遵守交通規則,比如在高速公路上行走、過馬路、走反方向的路,甚至在車流不息的路上追逐打鬧。多麼危險的行為。人的生命是脆弱的,不小心就可能發生危險。所以我在這裏提出:上學路上和放學後,一定要走人行道,向右走;過馬路時,走斑馬線,注意交通;禁止在路上追逐打鬧。希望大家都能遵守,共同珍惜我們的安全!

安全似乎離我們很遠,又似乎離我們很近,遠到天邊,近在咫尺。安全在哪裏?是的,安全在我們自己心裏。人生只有一次。只有珍惜生命,時刻關注安全,才能過上平靜的生活。

我的發言到此結束,謝謝!

交通安全人人有責講話稿 篇20

親愛的同學們:

大家好!

生命的開始,談笑着是與非,然而所邁出的第一步到生命最後的一聲話語,乃至最後的一聲歎息,它是這般的脆弱……隨着世界的經濟好轉,人羣的擁追、車流羣體的增大,促使在道路之中,交通法則佔着重要的地位,它掌控着交通的秩序,同時也維護着人身的安全。從近幾年的動態傾向看來,我國人民發生道路事故的主要原因為交通意識的淺薄,才導致交通事故的頻發,即便只是一步的不慎,都能讓你失去所有。

因生命的脆弱與短暫,所以我們與之珍惜。由於社會的經濟發展趨勢,以及追求便利出行,車流量逐年增加,以至至今人們的最大困惑,現已不如以往,一味的增加車羣量,使之道路事故的逐年增加。交通的變化,嚴重影響着人們的作息,以及生活,因追求一時的便利,而違章的人不計其數,而有人因此付出了慘痛的代價。

此時並非從前,一切都在改變,在交通之中,處處都要有所謹慎,不要因為趕忙而做出一個錯誤的決定,而遵守交通法則,可以在那之中有所保障。每年因交通而失去生命的人不計其數,而中國是高發的一個主要國家,雖然趨勢減少,但還是不可避免的時常發生,其中有的人羣為中國小生,是道路事故的高發年齡層,是禍害下一代的主要殺手之一,主要原因為對交通知識的淺薄,每年都有學生在不知情的情況下冒險,最終付出慘痛的代價。由於這般,使之造成一個個慘不忍睹的悲劇,在人們的生活中一點點上演。

一切的悲劇的源頭就是人們的違章以及追求的便利,大意所存在的危害。交通、道路之上所上演的一切的悲情在無時無刻中舉行,在身邊存在,一切來源於自己,一切的血與淚在這個時代上演。往往每一個事故,也就不顧違章而自行的結果,一幕幕的淚與一刻刻的血,讓人們記錄下永恆。曾看過一篇報道,所講述的是:道路的髒亂,使得一位清潔員工失去了生命。因為馬路之中的車窗垃圾,身為清潔工人,清掃是她的本職,將垃圾清掃完待後,正轉身迴歸,在那一刻,一輛轎車猛踩剎車,而她,被車衝撞出兩三米遠,當場死亡,毫無生命信息,因駕駛員的超速行駛,除了超速,當然還因為司機誤駕的事例也頻繁出現,每一個事件的背後,都有無辜的民眾介入。

面對些交通事故,面對突然一輛飛馳直行的車輛,那一瞬間,我也感到驚恐以及無助;汽車的鳴笛以及快速的剎車,輪與地面的摩擦,在那一瞬間,我也會感到驚恐與瀰漫。面對死亡,我所能答待的是我的無知,那一時的恐懼,我無法忘記並深刻的印在腦海裏。是呀,一刻的決定,關乎於一生,生命只有短暫一次,消失意味虛無,美滿的一切,在一刻之間可化為空蕩、碎裂,使人留下深刻印象,一切的淚與血取決與一時的對於錯之間。交通法則的存在,給予人自身的保護,事故的發生,是駕駛者與法律的薄弱關係,是人們的法律意識的弱小。

生命以花樣的形式存在,給予了我們人生長路之間的喜悦與悲傷,生命的消失,意味着肉體與精神的消失,在道路之間,遵守交通法則,支持文明出行。

交通安全人人有責講話稿 篇21

親愛的老師、同學們:

大家好!

“交通安全是每個人的責任”,但交通安全的話題總是很沉重,因為它往往涉及到生命的損害或損失。今天,我們來談談生活。是的,人,最寶貴的是生命。有生活,就有競爭,就有努力;有了生活,就有快樂和悲傷;有了生活,才有希望和理想。維持生命是人類一切活動的前提。

有一個故事:幾個學者和一個老人共用一條船。學者問老人知不知道什麼是哲學,老人連連搖頭。學者們紛紛感歎:那你就失去了半條命。然後巨浪襲來,船翻了。老人問:“你會游泳嗎?”學者異口同聲説不。老人歎了口氣,説:“那你就要丟了你的命。”

雖然這只是一個故事,但其中包含的真相卻耐人尋味。如果你缺乏應有的警惕,不瞭解基本的安全知識,不掌握基本的安全技能,一旦危險來臨,你可能已經逃脱的厄運就會瞬間發生。安全對每個人都很重要,尤其是對還沒長大的孩子。但是,在我們身邊,總有一些孩子不注意安全,不珍惜生命,對老師的教導和家長的建議充耳不聞。結果,他們不僅受到傷害,還耽誤了學習,有些甚至導致殘疾,甚至失去生命。

有的孩子不遵守交通規則,不聽從交警指揮,過馬路闖紅燈;有的同學喜歡圍着樓梯追着玩,故意擠着上下樓梯;其他孩子放學後不回家,喜歡呆在公共場所。這些都是不注意安全的行為,造成不同程度的傷害。人的生命是很脆弱的,一個個痛苦的報道就是最好的證明。因為他們忽視了安全,導致一個生命瞬間像花朵一樣枯萎,給家人和朋友以沉重的打擊。

同學們,血只能教一次,因為我們承受不了失去生命的痛苦,人沒有第二次生命。也許你有很多夢想,也許你有很大的抱負,但是沒有生活,什麼都沒有。為了讓生命之花開放,讓生命之樹常青,我們需要每個人的關心和共同努力,從我做起,從現在做起。我相信,只要我們每個人都能把安全放在第一位,抓住安全的金鑰匙,就能遠離危險,健康成長。讓我們攜起手來,肩並肩,讓生命之花永遠綻放美麗,共同走向美好的明天!

謝謝大家!

交通安全人人有責講話稿 篇22

親愛的同學們:

大家好!

生命,是一首炫麗的凱歌;生命,是一篇不息的華章;生命,更是一個易碎的玻璃娃娃。這麼珍貴的生命,你願意在交通上出問題而丟棄它嗎?

在交通安全方面我有頗深的感觸。有一次,我坐的汽車在盤旋公路上行駛着,車速也算是中速,可總給人一種提心吊膽的感覺,車子風馳電掣般地行駛了一圈又一圈。完全暢通。正當大家都悠閒的時候,突然一個急剎車,車內所有的人都來了一個俯衝。一下子,所有的人都嚇丟了魂。我驚恐地瞪大了眼睛,只見車前站着一個六七歲的小女孩,也是一幅恐慌的樣子。原來,正當我們的車子在行駛的時候,這個小女孩忽然從馬路邊衝過來,幸虧我們的車速不太快,不然後果不堪設想……其實,當小女孩衝過來的時候,她的媽媽正在不遠處,一直未阻止她的行動,直到差點出了事故,才焦急地跑過來看看女兒。她一邊看自己的女兒是否受了傷,一邊給我們賠禮道歉,一個勁地説着她女兒是如何如何地好動,好玩,但在我看來,這只不過是一些沒有任何力量的藉口,那麼的荒唐,那麼的可笑!

現在每當上學去的時候都會看到一塊警示牌,上面寫着:“嚴是愛,鬆是害,出了事故坑後代。”這是一句樸實而又朗朗上口的話語,可卻藴含着一個重要而又意義深刻的道理!

我們星城長沙要競選“全國文明城市”,卻因一個很簡單的原因被淘汰了——行人橫穿馬路。現在,連那些大型機動車輛,還有那些結構簡單的車輛都遵守交通規則,反倒是行人們不理交通規則了?就為了這事,馬路上多了一批“交通督導員”,他們在陽光下佇立,在風雨中工作,和無私的交警沒什麼兩樣!可他們就是少了權力,只能憑一隻小小的哨子來警告提醒他人。可又有什麼用呢?還是有一些嫌麻煩的人在川流不息的馬路上橫衝直闖!他們不為別人想,也要為自己想啊!俗語説:不怕一萬,就怕萬一!萬一出了事故,後悔的可是自己啊!

我必須得承認,我也曾犯過這樣的錯誤,但從今以後,我一定不會再犯!畢竟,出了事故那是害自己啊!

生命就像一根細細的絲線,可不要輕易嘗試去弄斷它啊!

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