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土木工程工作自我評價(精選5篇)

土木工程工作自我評價(精選5篇)

土木工程工作自我評價 篇1

回首往昔的學習、工作、和社會實踐生活,本人有渴望、有追求、有成功、也有失敗,我孜孜不倦,不斷地挑戰自我,充實自己,為實現人生的價值打下堅實的基矗

土木工程工作自我評價(精選5篇)

在思想上,能夠作風優良、待人誠懇,能較好處理人際關際,處事冷靜穩健,能合理地統籌安排生活中的事務。令我最自豪的事情是經過不斷的努力學習和提高自己,我順利的加入了中國共產黨,並且成為一名光榮的黨員;學習、工作上,為適應社會發展的需求,我認真學習專業知識,對本專業一絲不苟,並非常注重實際操作能力,除了理論學習之外,我的實踐能力也得到非常大的提高。再有就是懂得了運用學習方法同時注重獨立思考; 在生活中,我堅持着自我反省且努力的完善自己的人格。現在我理解道理,樂於助人不僅能鑄造高尚的品德,而且自身也會得到很多利益,幫助別人的同時也是在幫助自己。

面對過去,我無怨無悔;面對現在,我努力拼搏;面對將來,我期待更多的挑戰。戰勝困難,抓住每一個機遇,相信自己一定會  在校期間,我充分利用五邑大學的學習條件和濃郁的學術氛圍,認真學習了土木工程專業教學計劃規定的內容,取得了良好的成績,具備了較高的理論水平和實踐能力。並能熟練的進行autocad繪圖等各項操作,有較強的專業技能。我的英語水平良好,具有較強的英語聽、説、讀、寫能力。計算機水平過硬,已通過了學校的計算機測試。雖然工作時間不長,但是良好的工作學習習慣讓我在短時間內得到了成長.雖然在各方面欠缺仍然較大,但是虛心的態度和團隊精神能夠讓我儘快完善自己!本人性格外向,工作大膽主動但並不莽撞 .希望職業生涯能夠通過自己的努力盡快得到發展而不是一天天的虛度光陰.我不怕挑戰,只是怕沒有機會展示自我.希望貴公司能給本人提供一個發展的平台,本人也將盡自己最大的努力為公司創造財富! 以上是我的一些簡單的個人情況,在面臨畢業的重要階段,我希望自己能夠邁好踏入社會的第一步,非常希望能到設計院從事設計工作。

土木工程工作自我評價 篇2

將近一個月的實習,回想起來,有苦也有甜。但經過實踐,我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,經過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。

在這一個月裏,每一天為了趕公交而早起,因跑工地而曬得黑黑的皮膚,在烈日下灑落工地的汗水,在回想起來的時候,我發現這一切都是那麼的值得。我學到了知識,認識了同時土木出身但已經經驗豐富的師傅,體會到了一種別樣的生活經歷。記得開始實習的時候,辦公室的一位大哥見到我就直接説:“女孩子來實習什麼啊,趕緊回去考研讀研進設計院吧!”當時聽到這句話,心裏很不是滋味。施工工地環境的確是惡劣一些,而女孩子以後也真的很少會從事現場的工作,可是不進入工地學習,很多的東西是根本學不到的!就算是設計人員,如果不瞭解施工的過程和難點,設計出來的東西給施工造成了很大的不便,也會怨聲載道的吧!

這一次的實習,收穫真的很大,現場的鋼筋綁紮、混凝土的澆築、支模和拆模,這些平常在課本上學的模凌兩可的資料,在一次親地實習後,本來很模糊的概念像是被清洗了一遍一樣,突然間都變得清晰而明瞭。

同時,對今後的實習我想提出幾點提議:

1、在實習之前,教師能夠多講一些在工地上應當注意的事情,尤其是哪些施工要着重觀察。因為我們很多時候,去施工現場的時候不明白該看什麼。

2、實習的時間能夠推遲一點開始,那時候天氣會涼快很多。在8月份,工人們從上午10點到午時3點這段時間是休息的,而我們實習的時間是上午的8點到午時的5點,這樣其實我們真正能去工地的時間每一天最多僅有4個小時。如果實習改在9月份進行的話,情景會好很多。

我會將這次實習的經歷牢記心中,這些經驗也會成為我以後一筆寶貴的財富。經過這次實習,我也明白了,以後學習要多多練習實際,理論知識要能真正的融入到實踐中,才能算是真正掌握了一門知識。

土木工程工作自我評價 篇3

轉眼間五週的實習就結束了,此次我所實習的工地是我校廣西工學院教職工宿舍樓建築工地,跟從畢業設計指導教師葛新光教師的安排,到29#樓實習,此工地是由柳州建築集團公司承建的。在這工地實習讓我受益匪淺,使我們更多的掌握了關於建築方面的理論知識,而理論與實踐是緊密相聯繫的,這次的實習讓我很好的瞭解到實際操作潛力,將理論知識全面的融會於工作實踐,我更好的在實際作中得到了鍛鍊。作為一名即將畢業的大學生來説,學好專業課理論知識是務必的,而在這之後實踐學習也就應是更為重要和務必的,更是科學的,為此,我們都很認真的對待這次畢業實習,也讓我們自我從實踐中獲得對於這門自我即將從事的專業更加深刻的理性認識,為今後專業性的學習和工作奠定堅實的基礎。那裏的師傅人都很好,我們有問題,他們都會耐心的給我們講解,每一天去施工現場手把手都教導我們,並給我們講現場施工注意安全的事項。開始我們都覺得好新鮮,初到時,我以一個初學者的態度來對待自我的所見所聞。那裏剛開始施工,從看建施圖到到基礎鋼筋的綁紮以及澆混凝土等等,我們都把我們的所見所聞記到日誌裏。在那裏每一天都期盼望見新鮮的事物,以滿足自我的好奇心。在工地我們要懂的第一件事就是要會看圖紙,但我們在

學校時幾乎沒接觸過真正的施工圖紙,為此在這看圖紙上遇到了好多問題,還好師傅們都能耐心的給我們講,也積累了很多經驗知識。

首先,瞭解了有關塔吊的基礎和安裝。塔吊的位置是根據本樓房的結構外型,和思考塔吊的拆除,位置要和施工現場平面佈置圖基本一致。塔吊的基坑鋼筋綁紮要按照施工圖綁紮,採用現場綁紮,綁完後要按施工圖檢查,報監理驗收,合格後放可澆砼,澆砼前塔吊地腳地螺栓務必預埋到位,在螺栓端部位絲牙處用黃油塗抹,再也紙包好,以便安裝。塔吊的安裝程序為:固定塔吊基礎→安裝塔吊標準節至20M→吊裝塔帽轉枱和駕駛室→塔吊平衡臂捲揚機,備電箱→先吊一塊配重塊→吊裝起重臂記撐架系統→吊裝剩餘兩塊配重塊穿繞有關繩索系統→檢查整機的機械部件,結構連接部件,電氣部件等→調整好各安全保護裝置→進行試車。

在這期間在資料室裏還學到不少東西,資料室都放置有關該工程的施工方案等資料。對一些施工方案也有了一些瞭解,一般的施工組織設計就應包括編制説明、工程概況、施工組織、現場總平面佈置圖、施工方案、質量保證措施、安全保證措施、施工進度計劃、工期保證措施、勞動力安排、機械設備配備和禮貌施工措施等資料。作為管理人員不僅僅要會編制施工組織設計,也要懂得利用施工組織設計進行項目管理,施工組織設計是施工管理的重要依據。在資料室那些學姐的一些話讓我深記在心裏,要作為一名資料員務必具備,業外務必瞭解施工順序,熟悉施工工藝,掌握施工質量狀況和進度;內業務必熟練掌握建設工程施工質量驗收統一標準和各有關專業工程施工驗收規範,要善於收集和積累各種載體的資料“空白表”,日積月累地充實收集,修改和整理資料的潛力。其次對混凝土工程也有了一些瞭解,混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,所以在施工中我們務必對混凝土的施工質量有足夠的重視。作業準備:澆築前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除乾淨,並經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物後再封二。

混凝土的澆築和養護混凝土澆築是從攪拌廠直接運送過來的,再澆築。然後要注意的是混凝土的早期養護,其目的在於持續適宜的温濕條件,以到達兩個方面的效果:一方面使混凝土免受不利温、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和幹縮。另一方面使水泥水化作用順利進行,以期到達設計的強度和抗裂潛力。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全能夠滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易並且直理解到這種不利影響。所以混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不一樣狀況不一樣處理。這些問題都是在施工事要注意的,在施工時採用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。

在跟隨師傅巡視工地的過程中,還了解了其它的如柱樑樓板的澆注,鋼筋的綁紮等,而在巡視中遇到的問題,也是我學習的機會。我拿着圖紙對照現場的時候,有好多難以想象的結構佈置就一清二楚了。比如關於吊筋,雖然從課本上和課程設計中,不止一次見到,但直到親眼看到才明白了它是什麼樣的佈置。剛剛發現吊筋的時候,我興奮地在每一個主次樑交接處尋找着它的蹤影,直到我真正瞭解了它。在施工操作面上瞭解認識了結構的真實構造,見識了鋼筋工、木工、焊工等的工作狀況,初步懂得了鋼筋的鋪設、綁紮、焊接和模板的支撐與拆卸,其中豎向鋼筋的連接採用電渣壓力焊是我第一次見到。鋼筋的綁紮,底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裏鋼筋的接頭數僅有25%,即4根鋼筋裏僅有一個接頭,另外,接頭要儘量放在受壓區內。

到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到並不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:問題一:對理論知識掌握不夠紮實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時就應振搗到什麼程度,混凝土澆築完畢後的養護温度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊,實習時用到了才明白自我沒學好,在學校時只是為了應付考試為了過關,才在考試的前幾天報教師講過的重點死記硬背上幾遍,一等考試過去後腦子裏就是一片空白,不管以後又用與否就都在記憶裏不見了。等到需要時才明白自我還沒記住這些,就像此刻進入施工現場沒有人會問你這些,可是作為一個技術人員,不明白試塊該怎樣養護、混凝土出現裂縫是什麼原因等一系列的問題,還怎樣能指導施工呢針對這個問題解決的辦法就時在以後的學習中做到紮實掌握,不死記硬背做到靈活運用,與實踐相接合。問題二:熟悉圖紙的潛力差,對平面的圖形想象不出立體的樣貌。致使不能明確的決定出施工的對錯。問題三:對於最新的施工規範不明白,致使不能很快的決定出施工的對錯。問題四:對於一些施工順序還不太明瞭,對每一個施工過程的操作不瞭解。問題五:理

論聯繫實際的潛力差。對於建築方面的一些出新瞭解太少。問題六:實際中的標高和設計標高在計算施工標高時容易混淆。

透過這次實習使我對工程方面的有關知識有了更深一些的瞭解。就應説在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。此次實習對我的識圖潛力有必須的幫忙,識圖時明白哪些地方該注意、須細心計算,在結構上哪些地方須思考施工時的安全問題。也使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識,在工程技術人員的帶領下,透過參加實際工作和勞動,學習了他們的優良品質,由於是全天候工地實習,它全面檢驗了我各方面的潛力:學習、生活、心理、身體、思想等等。也實現了勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一齊,在實踐中繼續學習,不斷評價,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自我由知識、潛力、智慧等因素融合成的綜合素質和潛力的要求,為自我事業的成功打下良好的基礎。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛鍊的是解決問題的實踐潛力,這一切都很值得。

土木工程工作自我評價 篇4

一、實習概況

隨着大三生活的結束,我們迎來了大學生活的最終一個暑假,我們也充分利用了這個暑假進行了實踐活動。這次實習是我們學習理論知識三年以來的第一接觸現場,能夠想象其意義的重要性,我們第一次將理論知識與實際相結合。我也不例外來到了施工現場進行學習,從20__年8月5日開始,到8月25日結束,歷時21天的實習讓自我學習到很多。從實踐中,我對這門自我即將從事的專業獲得一個感性認識,為今後專業的學習打下堅實的基礎。它不僅僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。經過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步瞭解合理控制建築工程成本重要性,瞭解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題。

實習工程為中天世紀花城一期二標段工程,在實習的頭幾天,我都在辦公室裏熟悉圖紙,把施工的整套圖紙都大概看了一遍,並向施工員請教不懂得問題,識圖本事有了明顯提高。熟悉好圖紙後,我在師傅的帶領下進入了施工現場,學習了放線,參觀了人工成孔樁的施工現場,更是有幸看到了塔吊的安裝過程,將書中學到的理論知識將實際看到了相結合,再次意識到生產實習的重要性。在實習過程中,我還了解了項目部的組成和各個工作人員的實際任務,初步瞭解了整個項目運行方式。這次實習可謂收穫巨大。

二、實習工程概況

2.1工程基本情景

2.2建築基本情景

三、技術專題

3.1塔式起重機的安裝(一)塔吊安裝前的準備工作

1組織有關人員學習塔吊使用説明書,熟悉掌握塔吊技術性能。

2、根據施工現場情景確定塔吊位置和塔吊安裝高度。(塔吊設在該樓的北側),塔吊一次獨立安裝高度20米。

3、塔吊基礎施工:塔吊基礎設置在老土上。塔基施工工藝按塔吊使用説明書要

求執行。

4、塔吊安裝機具準備:

20T汽車吊一輛,鉗工常用工具一套,電工常用工具一套,經緯儀一台,活動搬手一套,死搬手一套,管鉗兩把,8磅大錘2個,撬棍4把,鋼絲繩及滑鞍兩組,鋼捲尺1個,安全帶6條,安全帽16頂。

5、將電源引入塔吊專用配電箱

6、人員組織:該工程使用的塔吊由本公司塔吊安裝隊伍負責安裝,工地配合1名電工,3名架子工,2名起重工。

(二)塔吊安裝前安全檢查驗收

1.塔吊基礎檢查:檢查塔基砼試壓報告,待砼到達設計強度後方可進行組織塔吊安裝。砼塔基的上表面水平誤差不大於0.5mm。砼塔基應高於自然地面150mm,並有良好的排水措施,嚴禁塔基積水。

2.對塔吊自身的各個部件,結構焊縫、螺栓、銷軸、導向輪、鋼絲繩、吊鈎、吊具及起重頂升液壓爬升系統、電氣設備等進行仔細的檢查,發現問題及時解決。

3.檢查塔吊開關箱及供電線路,保證作業時安全供電。檢查安裝使用機具的技術性能是否良好,檢查安裝使用的安全防護用品是否貼合要求,發現問題立即解決,保證安裝過程中安裝使用的機具設備及安全防護用品的使用安全。

4.塔吊在安裝過程中必須堅持現場清潔有序,以免防礙作業影響安全。設置作業區警戒線,並設專人負責警戒,防止以塔吊安裝無關的人進入塔吊安裝現場。

5.塔吊安裝必須在白天進行,並應避開陰雨、大風、大霧天氣,如在作業時突然發生天氣變化要停止作業。

6.參加塔吊安裝拆除人員,必須經勞動部門專門培訓,經考試合格後持證上崗。參加塔吊安拆人員必須戴好安全帽,高空作業人員要繫好安全帶,穿好防滑鞋和工作服,作業時要統一指揮,動作協調,防止意外事故發生。

7.塔吊作業防碰撞措施。塔與塔之間的最小架設距離應保證處於低位的塔吊臂端部與另一台塔吊的塔身之間最少距離不低於2米,處於高位的塔吊(吊鈎升至最高點),與低位的塔吊之間,在任何情景下其垂直方向的間距不小於2米。

(三)塔吊安裝程序

固定塔吊基礎─》安裝塔吊標準節至20M─》吊裝塔帽轉枱和駕駛室─》吊

裝平衡臂及捲揚機、配電箱、─》先吊裝一塊配重塊─》吊裝起重臂及撐架系統(包括小車牽引機構和小車)─》吊裝剩餘兩塊配重塊穿繞有關繩索系統─》檢查整機的機械部件,結構連接部件、電氣部件等─》調整好各安全保護裝置─》進行試車。如下圖。

圖塔吊安裝過程圖

第二天還看了塔吊爬升的過程,都是比較幸運。自升式塔吊的頂升步驟:

1)將起重臂旋至引入塔身標準節方向,將標準節吊至起重臂下備用。2)放鬆電纜長度略大於總的爬升高度。

3)然後吊起標準節並安放在外伸框架上,調整小車位置,使塔吊的上部重心落在頂升油缸樑的位置上,同時,拆除塔身和下支座之間的四個高強螺栓。

4)將頂升橫樑掛在塔身的踏板上,開動液壓系統使活塞桿全部伸出後,稍縮活塞桿,使爬升架的爬爪擱在塔身的踏板上,活塞桿再次全部伸出油缸,此時塔身上方恰好有能裝入一個標準節的空間,利用引進滾輪在外伸框架上滾動,把標準節引至塔身正上方,對準上下兩標準節的螺栓連接孔,縮回油缸與下標準節接觸前,用8根高強螺栓將上下塔身標準節連接牢固,卸下引進滾輪,調整油缸的伸縮長度,移下支座與塔身,用8根高強螺栓連接牢固,即完成一節標準節的加節工作,按以上步驟連續幾次加節到需要高度。3.2人工挖孔灌注樁施工(一)工藝流程

定樁放線及高程→開挖第一節樁孔土方→檢查樁位(中心)軸線→支護壁模板放附加鋼筋→澆築第一節護壁混凝土→架設垂直運輸架→安裝電動葫蘆(捲揚機或木轆轤)→安裝吊桶、照明、活動蓋板、水泵、通風機等→開挖吊運第二節樁孔土方(修邊)→先拆第一節支第二節護壁模板(放附加鋼筋)→澆第二節護壁混凝土→檢查樁位(中心)軸線→逐層往下循環作業→開挖擴底部分→檢查驗收→吊放鋼筋籠→放混凝土溜筒(導管)→澆築樁身混凝土(隨澆隨振)→插樁頂鋼筋。(二)工程實例

工程實地挖好的樁口,可見是一節一節的,這和技術要求相符,開挖樁孔應從上到下逐層進行,先挖中間部分的土方,然後擴及周邊,有效地控制開挖孔的截面尺寸。每節的高度應根據土質好壞、操作條件而定,一般以0.9~1.2m為宜。

如圖,現場工人在開挖樁孔,人工成孔相對成本較低,但必須經過當地建設行政部門批准。金華地區大都採用人工成孔。但必須注意雨天不能進行人工挖樁孔的工作。現場必須有排水的措施,嚴防地面雨水流入樁孔內,致使樁孔塌方。

圖2人工挖孔樁施工過程圖

樁身配筋由縱向筋、螺旋箍筋、焊接加勁箍筋組成。鋼筋籠放入前應先綁好砂漿墊塊,按設計要求一般為70mm(鋼筋籠四周,在主筋上每隔2m設一個φ20耳環,作為定位墊塊);吊放鋼筋籠時,要對準孔位,直吊扶穩、緩慢下沉,避免碰撞孔壁。鋼筋籠放到設計位置時,立即固定。樁身混凝土採用商品混凝土,坍落度80~100mm,澆築混凝土時應連續進行,分層振搗密實。首盤澆築時混凝土量應到達封底效果,異常是澆築水下混凝土時。一般第一步宜澆築到擴底部位的頂面,然後澆築上部混凝土,不宜大於1.5m。混凝土澆築到樁頂時,應適當超過樁頂設計標高,以保證在剔除浮漿後,樁頂標高貼合設計要求。實習過程中還看了人工成孔灌注樁的允許偏差。質量預控措施:1、樁身直徑應嚴格控制。

2、孔底虛土厚度不應超過規定。擴底形狀、尺寸貼合設計要求,樁底應落在持力土層上,持力層土體不應被破壞。3、允許偏差項目,見表1(下頁)。

表1人工成孔灌注樁允許偏差表

4、垂直偏差糾正:開挖過程堅持按要求每節核驗垂直度。每挖完一節,必須根據樁孔口上的軸線吊直、修邊、使孔壁圓弧堅持上下順直。

5、孔壁坍塌:因樁位土質不好,或地下水滲出而使孔壁坍塌。開挖前應掌握現場土質情景,錯開樁位開挖,縮短每節高度,隨時觀察土體鬆動情景,必要時可在坍孔處用砌磚,鋼板樁、木板樁封堵;操作進程要緊湊,不留間隔空隙,避免坍孔。

6、孔底殘留虛土太多;成孔、修邊以後有較多虛土、碎磚,應認真清除。在放鋼筋籠前後,均應認真檢查孔底,清除虛土雜物。

7、孔底出現積水,如圖:當地下水滲出較快或雨水流入,抽排水不及時,就會出現積水。開挖過程中孔底要挖集水坑,及時下泵抽水。如有少量積水,澆築混凝土時可在首盤採用半乾硬性的,很多積水一時又排除困難的情景下,則應用導管水下澆築混凝土的方法,確保施工質量。

圖3人工挖孔樁孔底出現積水

8、樁身混凝土質量差:有縮頸、空洞、夾土等現象。在澆築混凝土前必須要做好操作技術交底,堅持分層澆築、分層振搗、連續作業。

9、鋼筋籠扭曲變形:鋼筋籠加工製作時點焊不牢,未採取支撐加強鋼筋,

運輸、吊放時產生變形、扭曲。鋼筋籠應在專用平台上加工,主筋與箍筋點焊牢固,支撐加固措施要可靠,吊運要豎直,使其平穩地放入樁孔中,堅持骨架完好。

四、實習體會

持續三個星期的生產實習就這樣結束了,三個星期的時間的確不能説是很長,可是它帶給我們的卻是永遠也忘不了的經歷。在這三個星期裏,我看了高層設計施工的整套圖紙,雖然沒有都弄懂,但仍是獲益匪淺,明白了一套圖紙有哪些部分組成,經過施工現場的參觀,對結構有了更直接的瞭解,見到了許多施工機械,如塔吊,雖然書上學了,可是怎樣升上去的還是不太清楚,到施工現場一看,什麼都明白了。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,這次實習是將我們以前所學的知識初步的與實踐聯繫起來,不僅僅讓我們堅信了以前所學的知識的正確性,同時也拓展了我們的知識面,接觸了好多有用的新名詞、新術語,也為我們下學期將要進行的專業課的學習鋪下了道路。

在這短短的三個星期裏,我們不僅僅在知識上更上一曾樓,並且在身體素質和意志力上也有必須的提高。作為一名土木工程專業的大三學生來説,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學校帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中提前獲得對這門自我即將從事的專業的感性認識,為今後專業課的學習打下堅實的基礎。所以,花這三週時間專門進行實習是十分值得的,我為此而感到欣慰!總之,在這次實習中,我們的各個方面都有了提高,相信這次實習給我們帶來的經歷必須能夠為我們將來的學習和生活供給很大的幫忙!

土木工程工作自我評價 篇5

作為一名土木工程專業的大學生,我熱愛我的專業並投入了巨大的熱情和精力,在四年的學習過程中對本專業的相關知識有了很大程度的理解和掌握,並在學習的基礎上加以實際運用,利用暑假和課餘時間得以實踐,具有一定的實際操作能力,具有良好的團隊合作精神,在學校的學習工作中,加強鍛鍊了自己的處世能力,學習管理知識,吸收管理經驗.

未來是個人綜合能力的競爭,在學好本專業的前提下,我對計算機多媒體技術產生了巨大的興趣並閲讀了大量有關多媒體和本專業相關的書籍,熟練掌握了AutoCAD,天正建築CAD等一系列建築設計軟件,同時熟練掌握了路線大師,橋樑大師等設計軟件,精通word,excel,powerpoint等.我正處於人生中精力充沛的時期,我不怕吃苦,我渴望在更廣闊的天地裏展露自己的才能,我不滿足與現有的知識水平,期望在實踐中得到鍛鍊和提高,因此我希望能夠加入你們的單位.給我一個支點,我就能撬起地球.我相信經過自己的勤奮和努力,一定會做出應有的貢獻.

標籤: 土木工程 精選
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