土木工程自我鑑定（通用18篇）

土木工程自我鑑定（通用18篇）

土木工程自我鑑定 篇1

我是XX學院土木建築與安全工程學院土木工程（結構）專業的一名學生。學習成績優良，思想端正，性格開朗，德智體全面發展。曾兩次獲得過校一等綜合獎學金，三次校二等綜合獎學金，一次三等獎學金。還被光榮得評為校優秀團員，優秀學生。

大一，剛踏進校園，我就能很好地融入新的環境新的集體中，並且在老師和同學的一致贊同下選為團宣傳委員。於是，我便開始認真努力地工作，出好了第一期黑板報，成功策劃組織了第一次團日活動，開展了第一次主題班會。我的付出也得到了大家的信任和認可。當然，工作的同時我也不忘刻苦學習。每一堂課我都認真做好筆記，做到課前預習，課後複習，不恥下問，温故而知新。我的座右銘是：有志者事盡成！這一學年我一次就過了全國大學英語四級考試。

大一生活是我大學生涯的一個新起點，新挑戰，從陌生到適應的過程中，我懂得了很多，也成熟了不少。

土木工程自我鑑定 篇2

在七局三公司實習的期間裏，對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在工地現場施工員、技術負責人的指導之下，以及自已的努力積極參與工作，讓自己對整個基礎的做法，標準層的施工有了深入的瞭解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識，並且鞏固了書本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短，但讓自己知道了如何當一名好的施工員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足，也讓自己為以後的學習充滿了動力。工地雖説是苦了點，但也讓自己明白了一句話：“吃得苦中苦，方為人上人。”.

經過了實習，也讓自己成熟了許多，但獲得知識的同時也存在了一些問題，以下我將就這次實習總結四點意見和建議

（1）實習時間可以適當增長一點，雖然可以學到整個工作的流程如何施工，但是一些細節無法深入。

（2）實習的過程中，可以適當舉行一些交流會，如在實習中期可以分組舉行一些經驗交流會，老師可以指導一下同學們，這樣可以讓同學為下半程的實習更加有目的性，而不會存在漫無目的實習的現象。

（3）同學們可以找個空閒時間（如週末），互相參觀一下對方的工程，看看別人是怎麼做了，這樣可以防止成為井底之蛙，也可以促進交流，取其精華，而棄其糟粕。

（4）在條件允許的情況下，老師可以在同學們的實習期間去工地進行調查指導，不僅可以杜絕同學偷懶現象，而且可以對同學們進行有建設性的指導，讓我們的實習更加有效率

非常感謝學院以及老師為自己提供了一個良好的實習機會，也讓自己第一次接觸現場，接觸社會，不僅讓自己學會了如何將理論與實際相結合，更重要的是讓自己學會了如何做人。

土木工程自我鑑定 篇3

20xx年7月1日，我結束了大學四年的學習生涯懷揣着實現自我價值的渴望來到了五礦二十三冶建設集團第一工程有限公司工作。轉眼間，已經快過去半個歲月了，回想自己這段時間的經歷，我收穫很多，同時也感悟很多。

一、工作的主要內容：

開始，我來到了和平國小代培了將近三個月，在和平國小項目中，教學樓正在主體施工中，綜合樓證開始基礎，體育館正在基礎建設。在師傅王工的帶領下，我主要從事技術員職責。在體育館施工中，我瞭解了基槽開挖施工工藝:開挖樁承台基坑土方 → 灌樁芯混凝土 → 混凝土墊層 → 砌磚胎模、抹水泥砂漿 → 鋼筋綁紮 → 安裝模板 → 牆、柱插筋→澆築混凝土； 在教學樓主體工程完工後，我們進行了工程質量的實測實量、驗收在施工過程中，施工隊經過自檢、互檢、交接檢後，再報項目部，由項目質檢員複查，檢驗合格後方可進行下道工序。協助現場技術人員處理施工質量問題。剛開始，我所做的只是統計工程質量問題的類型、準確位置以及數量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底，積極向領導和同事請教，逐步掌握了處理這些問題的方法。

後來我被分配到建北城花·雅園項目部工作，而該項目正在基礎挖土階段。我繼續從事技術員工作，暫時主要是從事的是前期大臨建設、相關技術標和項目策劃的編寫。其中對整個工程及工地的基本情況有了瞭解，也看了工程的建築、結構施工圖，瞭解了該工程的類型、結構形式、工程的規模、生產工藝過程、建築構造與結構體系、地基與基礎的特點等，還編輯了工程的部分進度計劃圖、網絡計劃圖、項目策劃中的質量安全文明施工。通過看施工圖，現場調查，與同事交談等方式，對工程有了一個基本的認知，知道我們技術員需要完成哪些任務，我將參與哪些工作等。

二、工作取得的經驗及收穫：

在這半年的試用時間裏，我也取得了許多經驗及收穫：

1），對施工操作流程、行業發展、公司狀況的整體初步瞭解。認識到土木工程這個專業，必須與施工現場進行零距離的接觸。這樣，才能更加深入的接觸了專業知識，瞭解工程施工過程管理過程中存在的問題，使我學會了很多工程實踐知識，提高分析和解決專業問題的能力。

2），深刻了解圖紙設計的重要性,圖紙被稱為工程界的共同語言。圖紙是土木建築工程不可或缺的工具,圖紙設計技能是從事工程技術的人員的基本要求。經過這段時間的實習，我學會了讀圖、改圖，並且基本能按圖紙施工。並在遇到疑問能設身處地的去揣摩設計者的設計意圖，並將圖紙所要的設計的東西，通過

簡樸的語言對工人進行技術交底。

3），熟悉了一些相關工程合同，相關圖紙和規範。在項目部的課餘時間裏，我經常閲讀工程合同，翻閲圖紙，在觀看圖紙遇到不懂的地方，查閲工程規範。通過了解這些事情，能很快區分合同內外的事情，在今後的施工過程中，遇到問題及時跟甲方協調和辦理簽證，進而降低工程損失。

4），瞭解了一棟建築的大概施工工藝，這段時間的工作中,我主要了解樓面主體架構和各類建築材料，牆體、牆柱,板,樑和樓梯的種類及適用範圍；清楚了施工縫的留設和處理方法，大概明白了混凝土中產生裂縫的多種原因等。

5），意識到了學習的重要性，我明白紮實的專業知識是工作進行的前提。在每次項目部開會中，項目經理汪總經常強調我們要加強學習，不斷提升自己。所以，在這段時間裏，我對自己要求嚴格，加強學習，並對自己的職業有更好的規劃。

三、存在的不足：

在為期半年的工作時間內，雖然學習了很多，但是也知道了自己的許多不足之處：

1），圖紙和規範不熟悉，所以不能很好的指導施工，今後要多看規範和圖紙；

2），學習不過主動，不能主動去完成一些事情，需要師父安排才能去完成。今後要學會從被安排變成安排，這樣才能真正的學到知識；

3），沒有長期的目標，在以後的工作中要有自己的職業規劃，工作幾年需要考什麼證件，達到什麼樣的水平，去一步步實現。最後，感謝五礦二十三冶一公司給我一個這麼好的平台，感謝領導對我們新員工的栽培與重視，感謝在和平國小和建北項目中同事的關心與幫助，讓我在充滿活力的項目部裏，展現全部的激情和青春。在今後的工作中更加認真、負責、踏實，竭盡全力在項目部做我力所能及的事情，學到真本事，在五礦二十三冶這個舞台上飛得更高！

簽名：

土木工程自我鑑定 篇4

我是X職業技術學院土木工程系工程監理專業的一名學生，作為一名大專學生，一個有理想，有抱負，有責任心的我，是一個性格開朗温和，為人誠懇、虛心好學、能夠正確對待、處理生活及工作中遇到的各種困難的人。充滿自信，勇於挑戰自我的我，對於朋友的缺點敢於言明，我認為良好的人際關係正是建立在坦誠、互助、理解與溝通的基礎之上的。勤奮好學、尊敬師長、團結同學、維護集體利益、樂於助人是我學習的標準。

在大二的時候擔任過班級裏的生活與勞動委員職務的我，工作踏實，認真負責，積極肯幹，受到了老師同學們的一致好評。在校期間，我充分利用時間認真學習了本專業教學計劃規定的內容，取得了良好的成績，具備了較高的理論水平和較強的專業技能。

具體的有：

1.具有較紮實的自然科學基礎,瞭解當代科學技術的主要方面和應用前景.

2.擁有熟練的繪製工程圖以及看工程圖的能力

3.瞭解工程力學，材料學,砼結構與砌體結構和地基等方面的基本知識,熟練掌握工程測量器材的應用操作以及施工技術與施工組織設計等方面的基本技術.

4.瞭解土木工程的主要法律法規.並有進行施工管理，合同管理和研究的初步能力.

5.工程的投資控制和工程預算與結算的基本能力，並在大二期間通過考核獲得中級測量員證書和施工員證書，除此之外我的英語水平良好，具有較強的英語聽、説、讀、寫能力。計算機水平過硬，已通過考試獲得計算機二級(C語言)證書，能熟練的應用與操作CAD製圖軟件和博奧軟件及廣聯達軟件等一系列辦公軟件。

在三年的校園生活中，除了在校內學好專業知識，完成學業外，我還經常從事一些簡單的兼職，鍛鍊自身的工作能力，交際能力，反應能力。

不僅開闊了自身的視野，豐富了思路，也讓自己在想問題和處理問題上更加成熟了。

時刻以道德的標準對照自己，要求自己，認識自己。把所學到的知識回報給社會。愛崗敬業，誠實守信，辦事公道，服務羣眾，奉獻社會是我求職的出發點也是將來工作的核心，我會不斷髮展和提高自己的綜合素質。作一個新時代高素質的職業者。

即將踏入社會的我，除了理論知識之外，經驗與閲歷還很不足，更多的還需要我在以後的工作中不斷提高和完善自我。正所謂人們常説的“活到老，學到老”樹立終身學習的觀念對於每一個從業者來來説是一件十分重要的事，我們更該學習世界先進技術，才不會成為新時代的落伍者。我相信機遇定會留給有準備的人，在未來的工作中，我將以充沛的精力，刻苦鑽研的精神來努力工作，穩定地提高自己的工作能力。所以我深信自己能勝任新時代的崗位要求。

土木工程自我鑑定 篇5

一.實習內容

1.熟悉工程施工管理、技術管理

①項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技

術交底並填寫“技術交底記錄”。

②項目經理責成各專業工程師填寫“施工日誌”。工程經理應記錄並保存一份詳細的“施工日誌”。“施工日誌”的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。

③工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，並保存相關記錄。工程經理負責每週主持召開一次工程例會，總結上週的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本週的工作。項目總工總結上週的施工質量狀況，並對下一步的質量管理提出建議和要求。

④在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格後，填寫自檢表，經相關工班長籤認後，由項目質檢員複查、檢驗合格後方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格後方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

⑤施工過程中的設計變更，由各專業工程師負責，按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定，及時傳達到各業務口及相關施工隊。

⑥砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格後出具相應的試驗報告。產品試驗合格後方可發放。

⑦隱蔽工程項目質檢員檢查合格後，由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字後，方可繼續施工。

⑧由技術室編制月進度計劃，工程經理負責將月進度計劃分解細化到每週每天，實行動態監控、量化管理，確保施工進度。

2.施工技術的具體操作

①編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，技術員在編寫完交底後必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。

②參與工程質量的檢查、驗收

在施工過程中，施工隊經過自檢、互檢、交接檢後，再報項目部，由項目質檢員複查，檢驗合格後方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收，上現場之前必須熟悉施工圖紙，如牆體配筋圖、樓板樑的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查牆體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗樑的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規範等。

③協助現場技術人員處理施工質量問題

主要是工程中出現的蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。

二.工程概況

實習單位：邯鄲市天泰工程監理有限公司

工程名稱：邯鄲市第一運輸總公司利民街住宅樓

工程地點：邯鄲市第一運輸總公司二號院

監理單位：邯鄲市天泰工程監理有限公司

設計單位：邯鄲建築設計有限責任公司

建築面積：6317.20㎡(其中地下室面積792.90㎡，陽台面積54.75㎡，閣樓面積423.4㎡)

計劃開工日期：.4(因某些原因遲遲未開工)

設計年限：50年

建築結構安全等級：2級

地基基礎設計等級：丙級

建築抗震設防類別：丙級

建築場地類別：ⅲ類場地土

建築耐火等級：二級

材料要求：

承重牆：240厚磚牆樓板：保護層厚度20㎜構造柱：行混柱240*240

樑柱保護層：30㎜基礎底板及基礎樑保護層：40㎜

1.基礎底板及其樑的混凝土強度等級為c30，基礎墊層為100厚c15素混凝土。

2.坡屋頂樑、板混凝土強度等級均為c20，其餘層樑、扳柱為c25。

3.樑、板、柱混凝土等級不同時，其相應節點區混凝土應採用相交構件混凝土強度等級的最高值。

4.本工程所用鋼筋有hpb235級，hrb335級兩種。

基槽開挖

開挖樁承台基坑土方→灌樁芯混凝土→混凝土墊層→砌磚胎模、抹水泥砂漿→鋼筋綁紮→安裝模板→牆、柱插筋→澆築混凝土

砌體和腳手架工程

常用腳手架有扣件式鋼管腳手架、碗扣式鋼管腳手架、吊式腳手架、附着升降式腳手架及裏腳手架。扣件式鋼管腳手架由鋼管、扣件、底座和腳手板等部件組成，門式鋼管腳手架由門架、剪刀撐和水平梁架或腳手板構成基本單元，再互相連接增加梯子、欄杆等部件構成整片腳手架。升、降式腳手架施工工藝流程為：牆體預留洞→腳手架安裝→腳手架爬升→腳手架下降→腳手架拆除。

磚砌體砌築包括：抄平、放線、立皮樹杆、掛準線和砌磚等。在施工中應嚴格按照各工藝要求進行。要確保磚砌體符合“橫平豎直、砂漿飽滿、組砌得當、接槎可靠”的質量要求，並採取相應的保證措施。

砌塊砌築工藝流程為：運輸→砌築→勒縫→清掃牆面→埋設管線→安裝門窗。

土木工程自我鑑定 篇6

網上的評價各種都有，土木這個行業是怎樣的，只有自己親身去體驗過才是最清楚的，而我通過這次實習的具體工作讓我對這個行業的認識更加的清晰了。在這之前我對土木具體接觸的工作的只是有個大致的印象，覺得就是戴着安全帽在施工工地拿着圖紙的那種，但是這一次的實習可以説是徹底的打破了我最初的印象，現在給我留下的兩個最深的印象就是：累和特別能鍛鍊人。做土木的並不僅僅是我之前想的那樣在工地拿着圖紙指點方酋，還有的是更多的每天干的一身的汗，回家時衣服都是各種印子的工作。不過也正因為這樣勞累的工作，能夠讓我們的吃苦耐勞的精神得到非常大的記不，對於各種困難也更加能夠勇敢面對了。

在學校裏面因為對於土木的接觸都是僅僅停留在紙面上的，所以剛剛進去實習的時候的表現真的是特別的糟糕，就像是我的腦海裏説可以了，但是手説不可以的那種，在學校裏面學到的知識在工作的時候，我心裏是清楚我應該怎麼去做的，我應該怎麼做才能夠達到更好的效果，可是具體去做的時候總是會出現各種的狀況，有時候是工作量太大自己完成不了，有時候自己做事情太過於馬虎沒有注意小細節導致工作出現問題，還有就是做的時候明知道我下一步該怎麼做，可是遇到突發情況的時候就會束手無措不知道接下來怎麼處理。而這次實習則是讓我很好地在這些方面有了改善，具體的土木工作讓我更好地掌握了自己所學的專業知識，也讓我知道了怎樣去靈活運用這些知識，讓我有了更強的專業技能。

我覺得這次實習給我最大的收穫就是思想上的進步了，以前在生活中在學習上面稍微碰到一點困難了，自己就會產生厭煩的心理，甚至會有退縮的想法，在實習初期的時候我也有過同樣的想法的，覺得我是個大學生現在怎麼變成工地施工的了，而且好累了，其中無數次有過想要辭職走的想法，但是看着身邊的同學都堅持下來了，我也因為好面子的強撐着，隨着時間的延長慢慢地也就適應過來了，發現其實一點困難也沒什麼大不了的，自己只要能吃苦並且能夠積極面對而不是退羣，也還是能夠度過這些難關的。所以這次實習給我了一個很大的觀念，就是我回到學校了必須要更加用功的讀書才行，要想以後工作不至於這麼累，自己就要努力讓自己變得更加強大，這樣就能少一些辛苦和勞累了。

我跟感謝當時面對困難沒有退縮的自己，我做到了堅持，也成為了更好的自己!

土木工程自我鑑定 篇7

我是-x學院-x屆的大專畢業生，在三年的大學生活裏，我嚴格遵守學校的各項規章制度，本人追求上進，無論在思想，政治，學習或個人生活方面始終以高標準要求自己，在以後的工作中更會以嚴格的態度要求自己。本人認真研習黨的十一屆三中全會以來的路線，方針和政策，以嚴格的態度堅持四項基本原則，特別是江-澤-民-主席的“”以及“黨xx大“的召開，使我從中學到了很多。

作為一名大專學生，一個有理想，有抱負的我，在此煉就了一顆“平常心、遇事沉着、冷靜”的態度。我是一個性格開朗的人，充滿自信，勇於挑戰自我，對於朋友的缺點敢於言明，良好的人際關係正是建立在坦誠、互助、理解與溝通的基礎之上。勤奮好學、尊敬師長、團結同學、維護集體利益、樂於助人是我學習的標準。努力學好各門課程，憑着自己的興趣與三年的學習和實踐，我已初步掌握瞭如：網頁製作、圖像處理、數據庫應用、 cad，3d，photoshop，多媒體應用、等等相關的專來知識。課外還積極閲讀了其他方面或有關專業的書籍來增加自己的知識。並於去年在“大學英語四級考試”中，獲得證書。

時刻以道德的標準對照自己，要求自己，認識自己。把所學證的知訛回報給社會。愛崗敬業，誠實守信，辦事公道，服務羣眾，奉獻社會是我求職的出發點也是將來工作的核心，我會不斷髮展和提高自己的綜合素質。作一個新時代高素質的職業者。

即將踏入社會的我，除了理論知識之處，經驗與閲歷還很不足，更多的還需要我在以後的工作中不斷提高和完善自我。正所謂人們常説的“活到老，學到老”樹立終身學習的觀念對於每一個從業者來來説是一件十分重褀的事，我們更該學習世界先進技術，才不會成為新時代的落伍者。

我相信機遇定會留給有準備的人，正如是“千里馬”定會有伯樂發現一樣，我也深信自己能勝任新時代的崗位要求。土木工程自我鑑定

我是-x學院-x屆的大專畢業生，在三年的大學生活裏，我嚴格遵守學校的各項規章制度，本人追求上進，無論在思想，政治，學習或個人生活方面始終以高標準要求自己，在以後的工作中更會以嚴格的態度要求自己。本人認真研習黨的十一屆三中全會以來的路線，方針和政策，以嚴格的態度堅持四項基本原則，特別是江-澤-民-主席的“”以及“黨xx大“的召開，使我從中學到了很多。

作為一名大專學生，一個有理想，有抱負的我，在此煉就了一顆“平常心、遇事沉着、冷靜”的態度。我是一個性格開朗的人，充滿自信，勇於挑戰自我，對於朋友的缺點敢於言明，良好的人際關係正是建立在坦誠、互助、理解與溝通的基礎之上。勤奮好學、尊敬師長、團結同學、維護集體利益、樂於助人是我學習的標準。努力學好各門課程，憑着自己的興趣與三年的學習和實踐，我已初步掌握瞭如：網頁製作、圖像處理、數據庫應用、cad，3d，photoshop，多媒體應用、等等相關的專來知識。課外還積極閲讀了其他方面或有關專業的書籍來增加自己的知識。並於去年在“大學英語四級考試”中，獲得證書。

時刻以道德的標準對照自己，要求自己，認識自己。把所學證的知訛回報給社會。愛崗敬業，誠實守信，辦事公道，服務羣眾，你對本文還滿意嗎 ?不滿意裏面還有呢，請看 /奉獻社會是我求職的出發點也是將來工作的核心，我會不斷髮展和提高自己的綜合素質。作一個新時代高素質的職業者。

土木工程自我鑑定 篇8

xx年前，我憧憬着“放飛夢想，實現自我”的目標邁進了**大學，經歷了*年的學習，豐富的知識開拓了我的視野，寶貴的社會實踐和軍營生活提高了我的能力和修養。

思想方面，本人能夠積極參加政治學習，關心國家大事，認真學習“三個代表”的重要思想，擁護黨的各項方針政策。政治上我要求進步，在校期間光榮地加入了中國共產黨。學習方面，“工欲善其事，必先利其口‘，這是我一直以來的座右銘。大學*年，作為土建專業的學生，作為未來的工程師，我始終是以嚴謹的態度對待學習，特別是通過系統的專業課學習，我初步掌握了土木工程專業相關的知識和技能。工作方面，我積極參加校內各項活動，曾參加學生會工作，通過這些活動使我提高了自身素質。同時，我也明白知識必須運用到實踐中的道理。大學期間，我利用假期期間到建築工地，設計院等單位實習，使自己在實踐中得到進一步的提高。

“寶劍鋒自磨礪出，梅花香自寒冬來”這是我第一天到部隊連長對我們説的第一句話，兩年的軍營生活豐富了這句話的深刻內涵;艱苦奮鬥，團結友愛，無私奉獻，追求卓越的革命精神貫穿於嚴格的軍事化訓練和嚴謹的生活作風中，堅定的政治信仰，過硬的軍事素質，踏實的工作使我在部隊期間多次受到上級的嘉獎和表彰。這是對我地工作和能力的充分肯定。

著名的文學家伏爾泰有句名言“生命在於運動”， 熱愛運動是熱愛生活的表現，一直以來，我十分熱衷於體育運動，運動的精髓在於“比賽不是為了贏對手，而是不斷超於自己”，除了愛好體育運動，我平時也愛好文學，文書寫作，電腦技術應用.

作為一名即將畢業的土木工程專業的大學生，我擁有的是知識、能力和年輕，使我善於思考，迎難而上;同時，我深知，畢業只是求學的一小步，社會才是真正的大學，成功非偶然，是為有準備的人而準備的。我認為成功的方程式應是：99%的勤奮+1%的天賦=成功。過去的已成為歷史，最重要的是把握未來。我有信心有能力會做得更好!

土木工程自我鑑定 篇9

為了提高自己的業務水平和能力，提升自己各方面素養，結合自身實際情況，我參加成人大學聯考，填報青島理工大學土木工程專業並被錄取。三年來,經過良師的精心指導和自己的刻苦努力，本人各方面都有較大提高，順利完成了學業。土木工程是一門實務操作性很強的學科，作為一名在崗工作的工程管理人員，我十分珍惜這次難得的學習機會，一直以“一專多能，全面發展”嚴格要求自己，在政治思想方面：本人積極要求進步，擁護黨的路線、方針、政策，遵紀守法，廉潔自律，具有良好的社會公共道德和職業道德;有較強的集體榮譽感及團隊協作精神，能尊敬師長、團結同志、助人為樂。

平時注重加強政治思想學習，系統學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、三個代表重要思想、科學發展觀以及認真學習貫徹黨的、xx屆三中、四中全會和系列重要講話精神等和有關政策、方針及工程類法律、法規、規章，提高了自己的政治敏鋭性和鑑別能力。在業務知識和能力方面：熱愛本專業並投入了極大的熱情，通過紮實學習理論力學、材料力學、結構力學、土木工程材料、土質學與土力學、工程測量、工程地質、房屋建築學、混凝土結構、施工技術與管理、建設項目管理等各門課程，我係統地掌握了本專業所必需的基本理論、基本知識、 技能和法，在此基礎上，結合專業特點及工作實際，通過不斷的學習,會熟練操作CAD製圖軟件、廣聯達預算軟件，PKPM 資料軟件、辦公軟件等等，為更好地從事工程管理工作，提高工作效率及質量，打下了堅實的基礎。通過三年的專業學習，我不僅在思想境界、知識結構和業務水平方面得到了極大的提高，而且培養了我的自學能力、創新能力和團體合作精神。在這將揮手 告別的時候，我將以飽滿的熱情、堅定的信心、更好地將所學知識運用到工作中，發揮專業理論在工程管理中的積極作用，為企業健康、快速發展作貢獻。在以後的學習工作中，我將以此為基礎，不斷的學習，提升自己，做一個優秀的土木工程專業技術工作者，為建築業的發展做出更大的貢獻。

土木工程自我鑑定 篇10

了讓我們土木專業的學生多瞭解一些當前比較普遍的建築形式及建築方法，磨練我們當代大學生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問，勤思，勤學的習慣，把我們從理論的殿堂帶入實踐的前線，為了讓我們下學期更好的學習專業知識，在國小期學院組織我專業的學生進行了五天的土木專業認識實習。

(一)“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。”

第一次，親身感受到土木工程是一門大學問，有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生，要學的很多，要做的很多，今後的時光應該是自己發奮讀書的日子，是努力求索的日子。

(二)從理論到實踐還有一段路要走。

在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現場，謝老師問：“這座橋的拱是雙曲線，還是拋物線。”記得當時我的大腦一片空白，我並不是不知道，但是沒有馬上反應過來，為什麼呢?沒有意識，沒有將從課堂上學到的知識運用到實踐中去的意識。以後，要多加努力，大學不是高中，要學真本事，能把課本上的東西運用到實際中去，並有所創新，才能算是真正學會了，才是真正的本事。

(三)要想學好，先要“三勤”。

在許多工地，特別是橋東開發區房建工地，工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”，勤看、勤問、勤思。對各工地、工程，要多留心看，施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對於專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問，問技術人員，問工人師傅，總之，要在最短的時間內，把問題解決好，搞清楚;對於任何問題、任何方法等，都要經過自己的認真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法，思考是進步的捷徑。

(四)學真本事，有自己的一技之長。

這次老師和工地技術人員，讓我記憶最深的話就是“學真本事，有自己的一技之長”。不要死鑽課本，但也不要脱離課本，聯繫實際，要把本事真正學到手，學過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領。要有自己的特長，用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”，要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地.

(五)搞工程要能吃苦,要有耐力.

一個連陽光都見不得的人,會有什麼作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什麼作為.這次實習我的又一收穫,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛鍊,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力.

土木工程自我鑑定 篇11

土木工程的學習，不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養。在大學最後半個學期的時候我來到了中航紫金廣場項目部工地體驗了一下工地的生活。.

我在中航工作六個月期間，感受頗多。因為這不是普通的一次社會實踐，而是對我所學專業的一個考驗，敢於接受挑戰是一種基本的素質。雖天氣炎熱，烈日當頭，但我還是堅持去做好自己分內的事情，想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步瞭解社會，在實踐中增長見識，鍛鍊自己的才幹，培養自己的韌性，想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。 在學校裏也許有老師分配説今天做些什麼，明天做些什麼，但在這裏，不一定有人會告訴我這些，我必須自覺地去做，而且要儘自已的努力做到最好，一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這裏是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在着競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自己的能力!

在這次實踐中，我感受很深的一點是，在學校，理論的學習很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到;而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。或許工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式似的就能完成一項任務。而在工作中還要懂得與社會上各方面的人交往，處理社會上所發生的各方面的事情。 回想這次社會實踐活動，我學到了很多，從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗，自己的能力也得到了提高，而這些在學校裏是學不到的。

在社會上要善於與別人溝通。如何與別人溝通好，這門技術是需要長期的練習。以前沒有工作的機會，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。

在工作上還要有自信。自信不是麻木的自誇，而是對自己的能力做出肯定。社會經驗缺乏，學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來句什麼都會的，只要有自信，就能克服心理障礙，那一切就變得容易解決了。

這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實踐，還是一次人生經歷，是一生寶貴的財富。在今後我要參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。

衷心感謝中航紫金廣場項目部給我提供一個實習機會。

土木工程自我鑑定 篇12

根據學校安排我於20xx年7月13日在李運華老師的帶領下到校附近各工地進行建築施工實習，通過學習.讓我對施工現場有了進一步的瞭解，明白了理論與實際的差別。鞏固和深入理解已學的理論知識，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎。

首先説實習對我來説是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那麼的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的十天的實習生活結束了，在這一段時間裏我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。首先，通過這一段時間的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。比如説混泥土的裂縫原因及處裏這是一個很複雜的問題，那我就説説我的見解吧：裂縫的原因混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是温度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格，模板變形，基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部温度不斷上升，在表面引起拉應力。後期在降温過程中，由於受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣温的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕，表面幹縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。

建築結構是工程的重要施工部分，建築的結構變化無窮，形式多樣，隨着在美觀和用途及安全上的要求而形成風格和結構上的不同。一個建築的完成要經過實地勘察，計算分析，規劃設計，現場施工，建築裝修，質量檢測等程序才能完工。這次我們是認識實習，我們也只是從表面上去了解建築的外部結構和特徵。雖然這次的實習時間較短，但是去的工地較多。每到一個工地，李老師都給我們詳細講解那裏的施工工藝。例如老師講變形縫。變形縫有伸縮縫、沉降縫、防震縫三種。

1、伸縮縫(或温度縫)

伸縮縫是在長度或寬度較大的建築物中，為避免由於温度變化引起材料的熱脹冷縮導致構件開裂，而沿建築物的豎向將基礎以上部分全部斷開的垂直縫隙。有關規範規定砌體結構和鋼筋混凝土結構伸縮縫的最大間距一般為50~75mm。伸縮縫的寬度一般為20~40mm。

2、沉降縫

為減少地基不均勻沉降對建築物造成危害，在建築物某些部位設置從基礎到屋面全部斷開的垂直縫稱為沉降縫。

(1)沉降縫一般在下列部位設置： 當同一建築物建造在地基承載力相差很大時;建築物高度或荷載相差很大，或結構形式不同處;新建、擴建的建築物與原有建築物緊相毗連時。

(2)沉降縫的縫寬：沉降縫的縫寬與地基情況和建築物高度有關，其沉降縫寬度一般為30~70mm，在軟弱地基上其縫寬應適當增加。

3、防震縫

防震縫是為了防止建築物的各部分在地震時相互撞擊造成變形和破壞而設置的垂直縫。防震縫應將建築物分成若干體型簡單、結構剛度均勻的獨立單元。

(1)防震縫的位置：建築平面體型複雜，有較長的突出部分，應用防震縫將其分簡單規整的獨立單元;建築物(砌體結構)立面高差超過6m，在高差變化處須設防震縫; 建築物毗連部分結構的剛度、重量相差懸殊處; 建築物有錯層且樓板高差較大時，須在高度變化處設防震縫。 防震縫應與伸縮縫、沉降縫協調佈置。

(2)防震縫寬：防震縫寬與結構形式、設防烈度、建築物高度有關。在磚混結構中，縫寬一般取50~100mm。

下面再來講講減少地基不均勻沉降的措施，地基的不均勻沉降會造成建築物的開裂，影響其使用功能的發揮，因此，設計中必須考慮如何防止減輕不均勻沉降造成的危害。其防止的具體措施分以下三種：

一、 建築措施

1.建築物體型應力求簡單。當地基軟弱時，建築物的緊接高差以不超過一層為宜

2.控制建築物的長高比。二層以上的砌體承重房屋，當預估的最大沉降量超過120mm時，長高比不宜大於2.5。

3.合理佈置縱橫牆。外縱牆多次轉折，內縱牆中斷的建築物地基不良時，應儘量使內、外縱牆都貫通

4.設置沉降縫

5.合理安排建築物間的距離

6.控制與調整建築物的各部分標高

二、結構措施

1.減輕建築物的自重

2.在牆體內設置圈樑

3.減小和調整基礎底面附加應力

4.採用非敏感結構

三、 施工措施

1.保持地基土的原狀結構

2.選擇合理的施工方法

3.合理安排施工順序

這次生產實習雖然時間很短，但是我不但學到了很多施工技術，管理方面的基本知識。在短短几天內，個人能力得到了一定的提升，我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

土木工程自我鑑定 篇13

為了自已提高自身各方面的素養，考慮到自身的實際情況，我填報了中國農業大學校遠程網絡教育的土木工程專業。三年來,我除了認真學習牢固掌握專業知識，還以尋求自身多方面發展為目標進行各式學習的社會實踐。這些都培養了我的責任感和一定的工作能力，每一項任務我會用我積極，學習，奉獻，合作的態度去完成。

三年的錘鍊，築就了我紮實的對待工作認真負責，善於溝通、協調有較強的組織能力與團隊精神;活潑開朗、樂觀上進、有愛心並善於施教並行;在未來的工作中，我將以充沛的精力，刻苦鑽研的精神來努力工作，穩定地提高自己的工作能力，堅信在中國農業大學校學習的知識在我的人生定有用武之地。

土木工程自我鑑定 篇14

*年前，我憧憬着“放飛夢想，實現自我”的目標邁進了**大學，經歷了*年的學習，豐富的知識開拓了我的視野，寶貴的社會實踐和軍營生活提高了我的能力和修養。

思想方面，本人能夠積極參加政治學習，關心國家大事，認真學習“三個代表”的重要思想，擁護黨的各項方針政策。政治上我要求進步，在校期間光榮地加入了中國共產黨。學習方面，“工欲善其事，必先利其口‘，這是我一直以來的座右銘。大學*年，作為土建專業的學生，作為未來的工程師，我始終是以嚴謹的態度對待學習，特別是通過系統的專業課學習，我初步掌握了土木工程專業相關的知識和技能。工作方面，我積極參加校內各項活動，曾參加學生會工作，通過這些活動使我提高了自身素質。同時，我也明白知識必須運用到實踐中的道理。大學期間，我利用假期期間到建築工地，設計院等單位實習，使自己在實踐中得到進一步的提高。

著名的文學家伏爾泰有句名言“生命在於運動”， 熱愛運動是熱愛生活的表現，一直以來，我十分熱衷於體育運動，運動的精髓在於“比賽不是為了贏對手，而是不斷超於自己”，除了愛好體育運動，我平時也愛好文學，文書寫作，電腦技術應用.

作為一名即將畢業的土木工程專業的大學生，我擁有的是知識、能力和年輕，使我善於思考，迎難而上;同時，我深知，畢業只是求學的一小步，社會才是真正的大學，成功非偶然，是為有準備的人而準備的。我認為成功的方程式應是：99%的勤奮+1%的天賦=成功。過去的已成為歷史，最重要的是把握未來。我有信心有能力會做得更好!

土木工程自我鑑定 篇15

實習目的及意義：

為了讓我們土木專業的學生多瞭解一些當前比較普遍的建築形式及建築方法，磨練我們當代大學生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問，勤思，勤學的習慣，把我們從書本上的理論中帶入實際的東動手操作當中，為了下一階段更好地理解書本上的知識，在國小期學院組織我專業的學生進行了五天的土木專業認識實習。

實習內容：

在這五天裏，我們參觀了許多的地方的不少工程，獲得了很多在書上無法獲得的技能，我們所參觀實習的地點有：石家莊市護城河上正在建造的幾座不同形式道橋;橋東開發區的居民房建和博物館附近的鋼結構建築;石太高速公路，滹沱河上的京廣鐵路橋和公路橋;石太鐵路山西的娘子關火車站及附近地區的鐵路、隧道、橋樑、涵洞等;青銀高速公路的道岔施工現場，趙縣趙州橋;石家莊市的立交橋及倉安路跨鐵路斜拉橋等。

實習結果：

1) 拱橋

拱橋的拱型有圓拱,雙曲線拱,拋物線拱等類型,其受力特點各不相同,運用因條件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相對而言.拱橋的跨度比較大,最大跨度可達1500米.不過,根據具體情況,沒有必要修建太長的拱橋.

施工:我們所見的這座拱橋跨度不大，由拋物線拱組成，使用鐵角架模板施工，首先是樁基礎工程，樁分為預製樁和灌注樁，這裏的樁為鋼筋混凝土灌注樁。製作順序：場地壓實整平-支模-綁紮鋼筋骨架，安設吊環-澆築混凝土樁基礎作完，進行養護到一定強度後繼續立支架，組裝模板，這裏的上部採用一次性澆灌，拱與拱之間，拱與拱之間有很大一部分為空，這裏即為了省料，從力學角度考慮也是很合理，是具有很大的優點的。橋樑內部有空間就有模板，在施工現場為了重新利用模板，在這發間斷都設有一個天窗，以留拆除模板，在施工現場可以見到很多小洞，是為了施工的方便人員和材料的運輸。腳手架的支密度都是經過受力分析計算而定的，拆除的時候也需要根據受力分析計算由受力最小處拆除。如果是土模，先由人工拆除頂部相接處。

2) 高速公路：

高等級公路斷面由：面層，基層，墊層，路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成，這裏的瀝青是經過特殊處理的，進行防曬處理等。道路分為雙向跑道，中間有“中央分離帶”隔離，它在防止汽車竄道的同時，還有隔離，阻擋光線的功能。每一個跑道都分為中間主道，左邊超車道和右邊暫停車道等三部分，每條道寬為3。75米。在“中央分離帶”的上部地下還有電纜，光纜，以滿足交通電力，信號需求，每兩公里設有一個電話亭，用於處理交通事故。在特殊地段，山坡，水溝設立橋樑，擋板，排水溝等設施。

公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類，各有獨立的空間立體感。高速在上，公路在下。

3) 樑式橋

由橋墩和板式樑組成，中間由墊石連接，板一般為預製板。每塊板由四個墊石撐起，為四墊石受力，墊石由橡膠板和鋼板組成。橋樑的施工慢主要是橋墩、基礎的工期較長，有人工控基，也有鑽式控基。根據地質的不同，基控基的進速，採用的方法也有不同，每挖基完成後，必需打樁，防止塌方，對於易塌方的地質就必須用鑽式挖基。

實習體會：

(一)“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。”

第一次，親身感受到土木工程是一門大學問，有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生，要學的很多，要做的很多，今後的時光應該是自己發奮讀書的日子，是努力求索的日子。

(二)從理論到實踐還有一段路要走。

在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現場，謝老師問：“這座橋的拱是雙曲線，還是拋物線。”記得當時我的大腦一片空白，我並不是不知道，但是沒有馬上反應過來，為什麼呢?沒有意識，沒有將從課堂上學到的知識運用到實踐中去的意識。以後，要多加努力，大學不是高中，要學真本事，能把課本上的東西運用到實際中去，並有所創新，才能算是真正學會了，才是真正的本事。

(三)要想學好，先要“三勤”。

在許多工地，特別是橋東開發區房建工地，工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”，勤看、勤問、勤思。對各工地、工程，要多留心看，施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對於專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問，問技術人員，問工人師傅，總之，要在最短的時間內，把問題解決好，搞清楚;對於任何問題、任何方法等，都要經過自己的認真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法，思考是進步的捷徑。

(四)學真本事，有自己的一技之長。

這次老師和工地技術人員，讓我記憶最深的話就是“學真本事，有自己的一技之長”。不要死鑽課本，但也不要脱離課本，聯繫實際，要把本事真正學到手，學過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領。要有自己的特長，用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”，要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地.

(五)搞工程要能吃苦,要有耐力.

一個連陽光都見不得的人,會有什麼作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什麼作為.這次實習我的又一收穫,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛鍊,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力.

土木工程自我鑑定 篇16

大三已經結束了，這一年我過的很充實，暑期就開始了我們的實習，更多的缺失以往暑假沒有的過的實習的經歷。七月十日一大早我就來到了工地，之後就跟着施工員下工地工作去了，由於今年夏天比往年的温度都要高，給我們施工帶來了很大的不便，我們只能通過早上和傍晚來彌補。我們實習生的任務基本都是幫着施工員放線、抄平、測平線等，聽起來簡單，但要真正把這些任務做好是不容易的。做施工員首先就要不怕苦、不怕髒、不怕累，在這個炎熱的夏天更要耐得住熱。這方面我從工地的施工員身上看到了很多，也學到了很多。三個多月的實習，讓我看到了施工現場的人們的樸實，在施工員的管理下，民工們井然有序、毫無怨言的做着自己的工作，施工員們對我也很好，有什麼不懂的他們會認真解釋給我聽。

作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來説，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為今後專業課的學習打下堅實的基礎,為今後書本與實踐的結合打下基礎。並且在本次實習中，我對建築工程的各方責任和角色有了更切實際的瞭解，深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建築工人的辛苦，以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性，比如，鋼筋的綁紮，底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣，每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋裏只有一個接頭，另外，接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中，如遇到牆要轉角或相交的時候，兩牆要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護等等。綁紮鋼筋，這裏恐怕是問題最多的了。鋼筋時建築工程的靈魂，所以我們要尤其的關注。作為主要支撐承載的材料，如果不能按照設計規範來的話，其就是英雄物用武之地。這些問題主要有鋼筋的間距不均勻，或者有的根本沒按照設計來做。本來是間距失誤釐米，有幾次檢查的時候卻達到了二十釐米。在連監理的督促下才又加了幾條鋼筋。其次是鋼筋的彎鈎經常是不夠標準，折現都在標準圖集上有規定的。還有一次是陽台鋼筋的綁紮的時候主筋居然少了十幾公分，最終還是責令施工方將其加長。還有的問題就是墊塊不夠，馬鐙不夠這類的問題。這個問題出現不是一兩次了，而是此次出現但次次都要説的，有些時候不是這些工人不會幹活，實際上是他們根本沒把這工作當會兒事，完全是態度問題。這便是驗鋼筋，鋼筋檢驗通過了施工隊才能澆灌混凝土。 再者就是澆灌混凝土了，澆灌混凝土是一個費時費力的事，由於澆灌混凝土總是在晚上的時間，所以我很少能看上，不過後來幾次就從下午就開始了，所以我也經常和老王監理上樓去看一些。澆灌混凝土前一定要把模板，鋼筋間的雜物去除，而且要用水沖洗，但就我這僅有的幾次來看卻沒這樣做。在澆柱混凝土的時候要在底層先要鋪一層五十釐米到一米厚的細砂漿的，但這也就被施工隊無情的忽略了，這些工序固然是麻煩，但這也成了他們忽略最大的理由，他們要趕工期，所以一切麻煩且不太重要的細節就這樣被過了。

最後就是砌磚牆了，砌磚牆的師傅我看是做的最好的了，工藝簡單是一方面，還有就是這些砌磚牆的師傅手藝還是聽不錯的。每次和幾位監理用靠尺來靠牆的時候都能讓我們滿意。這也不能掩飾他們在某些方面的缺陷，壓筋的的長度本來是伸出牆外一米二左右，但在一次檢查的時候長度居然才七十，遠遠小於規定長度。而且按照規定是每四層磚壓兩根壓筋，但事實總是壓的不均勻，有的是三層有的是五層，參差不齊，實在是説不過去，其實歸結起來還是工作不用心造成的。在工地上所見所聞，更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建築這個行業上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應用中。

通過這次的實習，我還學會了如何去尊重他人，尤其是尊重工人。這次生產實習雖然時間很短，但我不但學到了很多施工方面的技術，工程管理方面的基本知識，還了解到了監理專業的一些常識，並且經常深入工地，在施工第一線進行學習，理論與實踐相結合，在短短几天內，個人能力得到了一定的提升。在實習過程中，我深刻體會到了團隊精神的重要性，學會了更好的融入團隊中，依靠團隊的力量，解決困難，每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。在實習過程中，我體會到了人際交往的重要性。每個組都像一個大家庭，遇到問題都會集所有人的智慧一起解決，雖然有時我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤，但大家都想着把要完成的這次實習完成的更加完美。在以後的學習、實習、工作中我都要在不斷提高自身專業能力的同時，學會和同伴和睦相處，學會寬容。生產實習就這樣圓滿的結束了，現在回想起來，收穫不小而人際交往中最重要的是要學會尊重他人，無論是一線工人還是項目經理，都有謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣才能第一時間糾正自己錯誤理解，第一時間接觸最新的情況，更紮實的打好專業基礎。

實習的日子匆匆而過，但這些記憶還是會深刻的留在我的心中。這段時間我不僅是學習並實踐了許多的專業知識，時間雖然短暫但帶給我的啟發是很大的。接觸到建築額第一線不僅讓我瞭解到了建築工地形形色色的施工技術，而且還認識了各種各樣的技術人員，學習到了書本上未曾介紹過的實踐中的知識。不僅讓我感受到了實踐的偉大之處，同時也讓我認識到了學習理論知識的必要性。從理論中來然後回到理論中去，這也是實習的收穫。大四期間是專業知識的學習過程，我也更加認識到了這些知識的重要之處，因為書本的知識縱然是紙上談兵，但如果你不會紙上的功夫難道就指望憑空的帶兵打仗?所以這些學習都是必要的不僅是基石，更是你今後發展進步的跳板。

總之短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放鬆的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短兩週，彷彿思想又得到了一次昇華，心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。希望我的經驗和體會能夠在以後的道路上指導我走向成功，外面的世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。最後我還要説的就是責任的問題，其實建築行業就是一個建良心的行業，我們不希望自己親自參與過建設的項目是樓倒倒，樓脆脆。所以由責任心產生了積極的工作態度和正義感。這樣的人越多我們的城市才會越美好，因此不要將口號簡簡單單成了口號，應該成為每個人的信仰，並需要用一輩子篤行之。再多慷慨激昂的宣告都不如埋下頭來認真的工作，我們每一個工程人員一定要牢記自己的使命，牢記自己肩上的責任，而且更要牢記自己蓋得房子是活着的人的房子，而是不給活着的人的墳墓。在實習的這段日子確實吃了很多苦，不過現在回頭想想這些都不算什麼，在工地學到了平時在課堂上學不到的東西，其中不光是專業知識，更是社會經驗，這也算走上社會融入社會的第一步。

我們的實習雖然結束了，但是，我們的學習卻仍在繼續!

土木工程自我鑑定 篇17

電大生活即將結束了,回首校園的生活和社會實踐活動,有歡笑,有悲傷，有成功，當然也有失敗,但我始終以提高自身的綜合素質為目標,以自我的全面發展為努力方向,樹立了正確的人生觀,價值觀和世界觀,但更多的是在這期間我學到了許多書本上學不到的知識,修養和能力。到此時，再回顧這四年，告訴自己要忘掉這四年的生活，不為過去即將逝去的環境、情誼而憂傷，告訴自己要勇敢地去闖自己的新生活和新世界。

在學習方面，學習成績並不是最好，我的學習也有一定的選擇，但不管怎麼説，在大學學習的過程中還是收穫了很多。首先是我端正了學習態度。在我考進大學時，腦子裏想的是好好放鬆從重壓下解放出來的自己，然而很快我就明白了，大學仍需努力認真的學習。看到周圍的同學們拼命的學習，我也打消了初衷，開始大學的學習旅程，只是這個旅程也增加了一些走進社會的成分。我認為學習是學生的職業，這份職業同樣需要有智慧、毅力和恆心。

在當今這個快速發展的信息時代，我們只有不斷汲取新知識，才不會落後。由於大學的授課已不再像高中時填鴨式那樣，而是一節課講述很多知識，只靠課堂上聽講是完全不夠的。這就要求在課下練習鞏固課堂上所學的知識，須自己鑽研並時常去圖書館查一些相關資料。日積月累，自學能力得到了提高。再有就是懂得了運用學習方法同時注重獨立思考。要想學好只埋頭苦學是不行的，要學會“方法”，做事情的方法。古話説的好，授人以魚不如授人以漁，我來這裏的目的就是要學會“漁”，但説起來容易做起來難，我換了好多種方法，做什麼都勤于思考，遇有不懂的地方能勤於請教。在學習時，以“獨立思考”作為自己的座右銘，時刻不忘警戒。

隨着學習的進步，我不止是學到了公共基礎學科知識和很多專業知識，我的心智也有了一個質的飛躍，能較快速的掌握一種新的技術知識，我認為這對於將來很重要。在學校學習的同時，我走進社會，大二開始我就根據自己的專業在外面找了一個實習的機會，三年下來，儘管這幾年過得比較苦，但是在未來工作經驗的積累和人際關係的積累以及個人能力上，我相信我較同班同學有很大的優勢。

這四年我也在反覆實踐這自己的方式，我相信，憑藉自己的認識，將學習工作視為自己的所愛，將努力完成一件事視為一種驕傲，將為完成一件事堅毅地撐下去，這是一種幸福，我相信憑藉這些我可以出色地演繹我的人生，當然我會於此時保持一顆平淡的心。

思想方面，我追求上進，思想覺悟有了很大的提高。我熱愛祖國，熱愛人民，堅決擁護共產黨領導和社會主義制度。我覺得一個人的價值是由他對社會對別人所做的貢獻來衡量的，我積極向黨靠攏原因也是要努力實現自我價值。

大學期間我係統全面地學習了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論及“三個代表”重要思想，不斷用先進的理論武裝自己的頭腦，熱愛祖國，擁護中國共產黨的領導，堅持四項基本原則;樹立集體主義為核心的人生價值觀，正確處理國家、集體、個人三者之間的利益關係，當個人與集體、國家利益發生衝突的時候，堅持把國家、集體的利益放在第一位;在思想上和行動上與黨中央保持一致，積極主動地向黨組織靠攏。而在小的方面，我逐漸建立起了一套自己的評定標準，對待社會問題我積極思考，從多角度去看待問題，逐漸形成了我客觀地看待問題認識問題，接受問題，用靈活的方式去解決問題的思維方式。

在生活上，養成了良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹的生活態度和良好的生活態度和生活作風，為人熱情大方，誠實守信，樂於助人，擁有自己的良好出事原則，能與同學們和睦相處;積極參加社會實踐，從而不斷的豐富自己的閲歷。在參與這些活動的過程中，我結交了一些很好的朋友，學到了為人處事的方法，鍛鍊了自己的能力。這些經歷使我明白有些事情如果嘗試了，成功的機會就有一半，如果不去嘗試，成功的機率只能為零。機會來臨時，我們就要好好地把握住。

通過四年的電大生活，學到了很多知識，更重要的是有了較快掌握一種新事物的能力。

思想變成熟了許多，性格更堅毅了，思維更靈活了。認識了許多同學和公司的同事，建立起友誼，並在與他們的交往中提升了自身素質，認清了自身的一些短處並儘快改正。社會實踐能力也有很大提高，為將來深入走向社會奠定基礎。我對未來充滿期望與信心，但是我也更能理智清醒地看待未來。

土木工程自我鑑定 篇18

經過十幾天的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。特別是通過親身的接觸，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。在實習中我們主要學習加深了對以下幾點的認識：

a.混泥土的裂縫原因及處理。裂縫的原因混凝土中產生裂縫主要是温度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格(如鹼骨料反應)，模板變形，基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部温度不斷上升，在表面引起拉應力。後期在降温過程中，由於受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現。拉應力。氣温的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕，表面幹縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。處理方法：

1.表面處理法：包括表面塗抹和表面貼補法，表面塗抹適用範圍是漿材難以灌入的細而淺的裂縫，深度未達到鋼筋表面的髮絲裂縫，不漏水的縫，不伸縮的裂縫以及不再活動的裂縫。表面貼補(土工膜或其它防水片)法適用於大面積漏水(蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫)的防滲堵漏;

2.填充法。用修補材料直接填充裂縫，一般用來修補較寬的裂縫.3mm)，作業簡單，費用低。寬度小於.3mm，深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物，用灌漿法很難達到效果的裂縫、以及小規模裂縫的簡易處理可採取開V型槽，然後作填充處理。

3.灌漿法 。此法應用範圍廣，從細微裂縫到大裂縫均可適用，處理效果好。

4.結構補強法。因超荷載產生的裂縫、裂縫長時間不處理導致的混凝土耐久性降低、火災造成的裂縫等影響結構強度可採取結構補強法。包括斷面補強法、錨固補強法、預應力法等混凝土裂縫處

b.模板工程的施工工藝。模板施工順序：熟悉施工圖紙翻樣、施工技術、施工方案交底、配模、塗刷脱模劑、 放線、彈線、 搭設承重架(支撐系統)、 單向牆側板、柱模板安裝、校正固定、門窗模板、安裝設備管洞的留洞、 待鋼筋、牆中管線安裝完畢清除底部垃圾、辦理技術複核記錄、封牆另一側模板、校正固定、鋪樑底、樑側及平台板、模板(高度大於6mm樑封單側模板，待樑鋼筋綁紮完畢後封另一側模板) 校正、固定、加固 予埋件安裝、鋼筋綁紮、複核尺寸、掛板安裝、辦理隱蔽工程驗收、澆搗砼。

c.單層工業廠房的吊裝方法，

(1)分件吊裝法：指起重機在車間內每開行一次僅吊裝一種或兩種構件。通常分三次開行吊裝完全部構件。

第一次開行——吊裝全部柱子，並對柱子進行校正和最後固定;

第二次開行——吊裝吊車樑、聯繫樑以及柱間支撐等;

第三次開行——分節間吊裝屋架、天窗架、屋面板、屋面支撐及抗風柱等。

在第一次開行(柱子吊裝之後)，起重機即進行屋架的扶直排放以及吊車樑、聯繫樑、屋板的擺放佈置。

(2)綜合吊裝法：起重機在車間內的一次開行中，分節間安裝完各種類型的構件，即先吊裝4~6根柱，並立即加以校正和最後固定，接着吊裝聯繫樑、吊車樑、屋架、天窗架、屋面板等構件。起重機在每一個停機點上，要求安裝儘可能多的構件。目前很少採用，只有對某些結構(如門架式結構)必須採用綜合安裝法時，或當採用移動比較困難的桅杆式起重機進行安裝時，才採用此法。

(3)混合吊裝法：即分件吊裝和綜合吊裝相結合的方法。由於分件安裝法與綜合安裝法各有優缺點，因此，目前有不少工地採用分件吊裝法吊裝柱，而用綜合吊裝法來吊裝吊車樑、聯繫樑、屋架、屋面板等各種構件。

第一次開行將全部(或一個區段)柱子吊裝完畢並校正固定，杯口二次灌漿混凝土強度達到設計的7%後，第二次開行吊裝柱間支撐，吊車樑、聯繫樑，第三次開行分節間吊裝屋架、天窗架、屋面板

d.施工圖紙的認識。工程開工之前，需識圖、審圖，再進行圖紙會審工作。如果有識圖、審圖經驗，應該掌握一些要點重點。熟悉擬建工程的功能熟悉、審查工程平面尺寸 熟悉、審查工程立面尺寸檢查施工圖中容易出錯的部位有無出錯檢查有無改進的地方。

1熟悉擬建工程的功能，首先了解本工程的功能是什麼，其次識讀建築説明，熟悉工程裝修情況;

2 熟悉、審查工程平面尺寸。建築工程施工平面圖一般有三道尺寸，第一道尺寸是細部尺寸，第二道尺寸是軸線間尺寸，第三道尺寸是總尺寸。檢查第一道尺寸相加之和是否等於第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等於第三道尺寸，並留意邊軸線是否是牆中心線。3熟悉、審查工程立面尺寸。建築工程建施圖一般有正立面圖、剖立面圖、樓梯剖面圖，這些圖有工程立面尺寸信息;;4檢查施工圖中容易出錯的地方有無出錯。

以上是我對這次實習自我鑑定。通過這次認識實習，我們對建築設備，建築基礎等有了一定的瞭解，這也為我們今後學習專業知識，走上工作崗位有很大的幫助。