裝配鉗工個人實習報告（精選17篇）

裝配鉗工個人實習報告 篇1

在不知不覺中我已經離開學校有一段時間了，總是會想起以前的同學、哥們，想起我們在一起的時光，但現在大家已都各奔東西，我好象還算是幸運的一個，來到了x廠，做了一名鉗工，也終於發現原來社會生活會是這麼的殘酷，這麼的辛苦。

當走出校園的那一刻，我以為自己可以呼吸一下所謂的社會空氣了，但在求職過程中卻體會到了這其中的不易。四處的碰壁，失望，希望，一次又一次的應聘，易此又一次的打擊，我都全然接受，終於，我還是感動了老天，我來到了x廠，做了一名鉗工，想想在學校實習時，我們那時一直在磨鐵，來到這裏之後我還以為會和以前一樣，會要我們去磨鐵，但見到師傅之後，他跟我説我將成為一名裝配鉗工，“裝配鉗工”我有那麼一點反應不過來，師傅似乎也看出了這一點，他很耐心的給我講了什麼是裝配鉗工，如何做一名裝配鉗工，如何做好一名裝配鉗工剛開始我的心情還是充滿了疑問，不解的是，我們學模具的，怎麼會幹油缸裝配這樣的活呢!但現在想一想，學了不少知識，有些東西能讓我終身受益。這是多麼可貴的呀!鉗工是機械製造中最古老的金屬加工技術。19世紀以後，各種機牀的發展和普及，雖然逐步使大部分鉗工作業實現了機械化和自動化，但在機械製造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術，其原因是：劃線、刮削、研磨和機械裝配等鉗工作業，至今尚無適當的機械化設備可以全部代替;某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等)，仍需要依靠工人的手藝作精密加工;在單件小批生產、修配工作或缺乏設備條件的情況下，採用鉗工製造某些零件仍是一種經濟實用的方法。鉗工作業的質量和效率在很大程度上決定於操作者的技藝和熟練程度。鉗工按專業性質又分為普通鉗工、劃線鉗工、模具鉗工、刮研鉗工、裝配鉗工、機修鉗工和管子鉗工等。

從安全教育，動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發現用於實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事並不是那麼的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平，但經過測光就能發現它的不足);這讓我想到了學校為什麼要我們來這裏實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不苟的精神才能做到，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發現不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。

從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鑽孔;從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。

鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。瞭解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。而我所要做的內容就是處理閥的運行及裝配，以下就是我的一些工作內容：調節閥經常出現的問題是卡堵，常出現在新投運系統和大修投運初期，由於管道內焊渣、鐵鏽等在節流口、導向部位造成堵塞使介質流通不暢，或調節閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導致小信號不動作大信號動作過頭的現象。

故障處理：可迅速開、關副線或調節閥，讓髒物從副線或調節閥處被介質衝跑。另一辦法用管鉗夾緊閥杆，在外加信號壓力情況下，正反用力旋動閥杆，讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅動功率反覆上下移動幾次，即可解決問題。如若仍不動作，則需解體處理。

還有泄漏，泄露又分為：

1、閥內漏，閥杆長短不適。氣開閥，閥杆太長閥杆向上的(或向下)的距離不夠，造成閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導致關不嚴而內漏。同樣氣關閥閥杆太短，導致閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導致關不嚴而內漏。

解決辦法：應縮短(或延長)調節閥閥杆使調節閥長度合適，使其不再內漏。

2、填料泄漏。填料裝入填料函以後，經壓蓋對其施加軸向壓力。由於填料的塑性，使其產生徑向力，並與閥杆緊密接觸，但這種接觸是並不是非常均勻的。有些部位接觸的鬆，有些部位接觸的緊，甚至有些部位沒有接觸上。調節閥在使用過程中，閥杆同填料之間存在着相對運動，這個運動叫軸向運動。在使用過程中，隨着高温、高壓和滲透性強的流體介質的影響，調節閥填料函也是發生泄漏現象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏，對於紡織填料還會出現滲漏(壓力介質沿着填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥杆與填料間的界面泄漏是由於填料接觸壓力的逐漸衰減，填料自身老化等原因引起的，這時壓力介質就會沿着填料與閥杆之間的接觸間隙向外泄漏。

解決對策：為使填料裝入方便，在填料函頂端倒角，在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護環(與填料的接觸面不能為斜面)，以防止填料被介質壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工，以提高表面光潔度，減少填料磨損。填料選用柔性石墨，因其具有氣密性好，摩擦力小，長期使用後變化小，磨損的燒損小，維修容易，壓蓋螺栓重新擰緊後摩擦力不發生變化，耐壓性和耐熱性良好，不受內部介質的侵蝕，與閥杆和填料函內部接觸的金屬不發生點蝕或腐蝕。這樣，有效地保護了閥杆填料函的密封，保證了填料的密封的可靠性和長期性。

3、閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由於調節閥生產過程中的鑄造或鍛造缺陷可導致腐蝕的加強。而腐蝕介質的通過，流體介質的沖刷也可造成調節閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當腐蝕性介質在通過調節閥時，便會產生對閥芯、閥座材料的侵蝕和衝擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀，隨着時間的推移，導致閥芯、閥座不配套，存在間隙，關不嚴發生泄漏。

解決方法：關鍵把好閥芯、閥座的材質的選型關、質量關。選擇耐腐蝕材料，對麻點、沙眼等缺陷的產品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴重，可經過細砂紙研磨，消除痕跡，提高密封光潔度，以提高密封性能。若損壞嚴重，則應重新更換新閥。

另外則是振盪，震盪產生的原因是調節閥的彈簧剛度不足，調節閥輸出信號不穩定而急劇變動易引起調節閥振盪。還有説選閥的頻率與系統頻率相同或管道、基座劇烈振動，使調節閥隨之振動。選型不當，調節閥工作在小開度存在着急劇的流阻、流速、壓力的變化，當超過閥剛度，穩定性變差，嚴重時產生振盪。

解決對策：由於產生振盪的原因是多方面的，因此具體問題具體分析。對振動輕微的振動，可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧，改用活塞執行結構。管道、基座劇烈震動通過增加支撐消除振動干擾;選閥的頻率與系統頻率相同，則更換不同結構的閥;工作在小開度造成的振盪，則是選型不當流通能力C值選大，必須重新選型流通能力C值較小的或採用分程控制或子母閥以克服調節閥工作在小開度。

起它的還有閥門定位器故障，這又分為：

1、普通定位器採用機械式力平衡原理工作，即噴嘴擋板技術，主要存在以下故障類型：

1)因採用機械式力平衡原理工作，其可動部件較多，容易受温度，振動的影響，造成調節閥的波動;

2)採用噴嘴擋板技術，由於噴嘴孔很小，易被灰塵或不乾淨的氣源堵住，是定位器不能正常工作;

3)採用力的平衡原理，彈簧的彈性係數在惡劣現場下發生改變，造成調節閥非線性導致控制質量下降。

2、智能定位器由微處理器(cpu)、A/D，D/A轉換器及等部件組成，其工作原理與普通定位器截然不同。給定值和實際值的比較純是電動信號，不再是力平衡。因此能夠克服常規定位器的力平衡的缺點。但在用於緊急停車場合時，如緊急切斷閥、緊急放空閥等。這些閥門要求靜止在某一位置，只有緊急情況出現時，才需要可靠地動作。長時間停留在某一位置容易使電氣轉換器失控造成小信號不動作的危險情況。此外用於閥門的位置傳感電位器由於工作在現場，電阻值易發生變化造成小信號不動作，大信號全開的危險情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性，必須對它們進行頻繁的測試。

通過對調節閥故障原因分析，採取適當的處理、改進辦法，將大大提高調節閥的利用率，降低儀表故障率，對流程工藝的生產效率和經濟效益的提高以及能源消耗的降低都有着重要作用，可有效提高調節系統的質量，從而確保生產裝置長週期運行。

經過一段時間以後，我已經能夠自如的工作了，現在的我對以後的工作充滿信心，我相信我會幹出一番事業。

以上就是我關於這一段時間實習的總結，望老師予以批評，指正。

裝配鉗工個人實習報告 篇2

上週我們進行了鉗工實訓，我在其中我學習到了很多的東西，其中不光有關於我們的專業的知識，更多的學習到了關於做人的道理。

“鉗工“這一詞對於我以前而言是個模糊的概念，通過這次鉗工實訓有了更進一步的瞭解。鉗工的含義：手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前，我的確是對鉗工沒有一個定性的概念，只是知道是指某個對鋼材進行加工的方面，可是如果你讓我來説具體的內容，我就説不清楚了，但是現在總算是弄明白了。還有就是，我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外，還學到很多這方面的技術，例如怎麼樣使用銼刀?怎麼樣使用鋦子?怎麼樣使用這個榔頭才能省力?

就讓我來仔細的來説説我們製作這個榔頭的時候發生的辛酸的故事吧!開始聽到做這個榔頭的時候，真可謂是高興死了，急鋸個這個玩意，多簡單嘛!可是當我和我的同伴真正意義上去做時，我們就會發現做它的艱辛了。在老師講完這個怎麼製作榔頭和注意的事項後，我就領到材料，就喜氣洋洋的，和我的合作伙伴開始在這個材料上按老師給我們的要求描草圖。在我們描完草圖的時候，我們就意見開始不同了。我認為必要把工件的中心找準確，我們只要把量準確，把草圖描正確就行了。但是我的同伴卻不認為是這樣的。我們和其他的組的朋友討論了一下，確定還是把着這個中心找準確還是好些後，開始了這個“偉大的工程”。

在鋸鋼材兩個小時之後，我們兩個人已經筋疲力盡了。但是看見其他的同學還是鬥志這麼高。我們也受到了鼓舞，我們休息了一會兒，我們繼續了我們的工作。我們堅信“只要功夫深，鐵棒磨成鏽花針”。我們在鋸的過程中，我們發現我們鋸的第一面，鋸了這麼久，但是沒有任何鋸下來的跡象時，看見其他的組的同學已經鋸完了兩面。我們就在想自己是不是很笨?連這個就鋸不贏別的同學，我們開始浮躁了，開始互相埋怨對方了，埋怨對方鋸的時候，不認真，沒有努力。在朋友的調解和規勸下，我們相似而笑，握手言和。我們再一次為我們共同的夢想——製作並完成榔頭。經過三天的努力工作，我們終於把這個工件製作完成。

經過這麼一個星期的鉗工實訓，我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的，知道了什麼才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好，如果要是你的實踐能力差了，這都將是無濟於事的。我相信自己經過這次鉗工實訓，明白了把學到的知識運用實際生活的才是更本。

我在這一週的鉗工實訓中。我浮躁過，因為看見我們的鋸的榔頭的進度趕不上別人;我失望過，因為看見這個榔頭的第一面始終沒有鋸下來;我害怕過，因為我怕我不能堅持到最後;但是我們還是堅持到了最後，我們完成了這個工件。雖然這個工件可能不是很標準，可能這個工件不會合格，可能比不上別人的工件，但是這個工件是我和我的同伴辛苦了三天的的成果。在完成工件的時候，那種高興和興奮的心情是難以表達的，我們把我們的榔頭用照相機拍起來留給我們做一個紀念。在一週中我學會堅持，在做任何的事情中不能浮躁，不能輕易説放棄。在以後的人生道路中，我相信我在一些大型而繁瑣的事情的時候，在我煩躁和想放棄的時候的時候，我會以這次鉗工實訓的經歷來告誡和勉勵自己“那當年你做榔頭的時候，你也是因為自己鋸的榔頭成型的趨勢，而讓自己煩躁，失去堅持的信念，但是最後自己靜下來了，堅持下來了，不和別人比什麼，而是靜下來讓自己努力的做，相信成果裏自己不會太遠了”。

種下思想，收穫行動;種下行動，收穫習慣;種下習慣，收穫品格;種下品格，收穫命運;讓我種下“不拋棄，不放棄”的信念，去尋求我兒時夢，去尋找我的幸福的明天，為明天更精彩而努力。

裝配鉗工個人實習報告 篇3

為期二週的鉗工實訓結束了，在實訓期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛鍊了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的兩週，在我們三年的大學生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來説，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

重要的安全

要進行鉗工實訓，安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解，我們瞭解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間裏打鬧嬉戲，不經師傅的許可便私自操作機牀，以及操作時方法、姿勢不正確，等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。

通過這次鉗工實訓，我瞭解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。

第一項：辛苦的鉗工

在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為：1，鉗台要放在便於工作和光線適宜的地方;鑽牀和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機牀、工具(如鑽牀、砂輪、手電鑽等)，要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。3，台虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊台虎手柄或鋼管施加夾緊力。

接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮鬥的結果。

鉗工的實訓説實話是很枯燥的，可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都痠疼痠疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，並且親自示範，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之後，看着自己的加工成果，我們最想説的就是感謝指導我們的老師了。

第二項：輕鬆的車工

車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分，車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我們開始加工。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車牀的人來説，真是個考驗。

不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最後一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了!我痛心不已，慘啊!最難受的是站了一整天，小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悦使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悦只有通過親身參加實訓才能感受得到。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓就是培養學生實踐能力的有效途徑。這裏是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過鉗工實訓，整體感覺實際生產方式還是相對落後，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實訓中的設備往往以勞動強度大為主要特徵，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

裝配鉗工個人實習報告 篇4

四周的實習結束了，至於總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實”。在這三週裏，我學到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，鉗工實習是我們機電專業的必修課之一，也許我們以後不會真正的從事工業生產，但這三週給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的，並將作為我可以受用終生的財富。

剛開始的時候，感覺時間好漫長呢，三個周呀，我們什麼時候才能熬過這實習的日子。可是，轉眼間，最後一個周已經來到了，最後一天即將向我們招手，不知怎麼的，原來一直盼望的最後一天，可是當這一天真的來臨的時候，我們突然對實習產生一種強烈的難以割捨的情愫，真的不願和你分開——鉗工實習，你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。

在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂裏邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收穫、也有了成果。

剛開始勞動的時候，彎着腰，躬着背累得滿頭大汗，不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果，則感覺與自己的付出不成正比，就感覺越來越煩躁。被老師發現後，經過耐心的講解，才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以後才算慢慢進入了狀態。但還是漏洞百出，一會兒忘記尺寸公差的控制，一會兒又忘記了平面度、垂直度的協調。每出現錯誤的時候，老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象，避免以後再出現類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那裏檢測時，好多錯誤的地方經老師分析後才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件，第三件。每一次都有進步，但每一次都仍有錯誤，只不過錯誤越來越少而已。這則説明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進，使我又多了一份自信。

四周看似漫長，其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑，也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累，但內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時，但它讓我感受到了工作的氛圍，工作環境是以前從未有過的感受。

每一天，大家都要學習新的技術，並在5小時的實習時間裏，完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了三週的實訓。實訓期間，通過學習鉗工。我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身痠痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次實訓給我的體會是：第一，在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。第二，培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。第三，在整個實訓過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，同時加強對填寫實習報告、清理工作台、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。第四，實訓老師將我們加工產品的打分標準公佈給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓成績，實行逐個考察的辦法，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

我覺得每一次的實訓對我自己來説非常有意義，非常實在.它們給我的大學生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術工人的生活，讓我增長了更多的專業知識，讓我認識到自己的長處與不足。一年後我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。像鉗工，它看似簡單的銼和磨，都需要我們細心觀察，反覆實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。三週的實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實訓達到了他的真正目的。

總而言之，雖然在十幾天的實習中，我們所學到的對於技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術人員也是從簡單到複雜“進化”而來的。鉗工實訓心得體會很快實習結束拉，結束的時候大家內心是高興的，因為大家學到了真正的東西，不管學的是不是很精，有沒有真的全部掌握，至少讓我們瞭解拉什麼是工人做的事情，對以後也有幫助。

裝配鉗工個人實習報告 篇5

實習單位：中元國際旅行社

實習時間：20xx年x月x日—20xx年x月5號

學生姓名：

學生專業：

學號：

實習崗位：旅遊部，票務中心

在暑假，經親戚的幫忙，我有幸在進行為期一個月的實習生活。我很感謝家人以及公司給我這樣的難得機會，同時由衷地感謝公司同事在此期間對我無微無至的照顧以及幫忙。

旅行社是為人們旅行帶給服務的專門機構。旅遊活動的發展是旅行社得以生產和發展的前提條件，從行業性質來看，旅行社屬於服務業。為旅遊者帶給食。住。行。遊。阻。娛的六方面服務。從20世紀xx年代我國第一家旅行社創立，隨着我國國民經濟的發展。國家政策的開放與完善，旅遊景點的不斷開發。我國的旅行社的數量快速增長，並且服務質量也不段提升。

在實習期間，我主要以在旅遊部和票務中心工作為主。在這一個月的實習工作中，我得以親身體驗社會，學到了很多在課堂上學不到的知識，透過這次實習，我對旅行社的經營、管理及組織結構有了初步的瞭解，在實踐中使我認識到旅遊業的一些基本狀況，以及其對地區乃至國家經濟發展的重要性，並補充了自己有限的理論知識，提高了實際的操作潛力。

中元國際旅行社的總部位於龍巖掛四星酒店中元大酒店內，公司擁有一支職業道德良好、業務水平高的業務策劃人員及訓練有素、熟練各種語言、服務水平高的從業人員，公司主要從事招徠、接待等業務，秉承“賓客至上，信譽第一、優質服務”為宗旨，竭誠為旅客帶給“食、住、行、遊、購、娛”等一條龍最佳服務。而我所上班的地方是在中元旅行社的龍騰路門市店裏。

由於第一次較正式的步入社會，走進公司上班，加上領導對自己的具體工作潛力等方面不是很確定，所以在臨汾國際旅行社鄉寧分社實習的第一個月裏，公司並沒有

分配什麼重要的任務給我，僅僅是一些辦公室裏雜亂的工作，比如：拿火車票，送機票，收票款，打印，發傳真，接電話，招待客人，旅遊諮詢團隊報名等。雖然這些只是雜亂的小連小事都不能做好的人，就別提做什麼大事了!

一開始我在前台學習接待和諮詢的工作，在這項工作中我首先是要充分了解旅行社推出的線路，如線路的行程如何安排、住宿狀況、交通工具、遊玩景點和要注意的事項等等。實習期中，各項工作中我都接觸到很多新鮮事並多中學會了學會摸索客人的心裏，對此也總結了一些經驗，這些工作經驗對我畢業後真正踏進社會工作將有着更大的影響和幫忙。

在前台接待工作中，對於在和客人交談旅遊線路時的談話、舉止等要適當其分，因為客人對你的第一印象十分重要，如何在短時間內讓客人信任你然後參與你的團隊工作是個很好的前提。我認為，第一要務必面帶微笑，讓客人覺得有一種親切的感覺;第二是在做介紹線路時要時刻以客人的立場上出發，投其所好;第三是對於外出遊玩的介紹上，要及時向客人説明當地的消費狀況、風俗狀況、注意事項等。在前台接待與服務的工作上，不僅僅要掌握好線路的流程而且還要懂得摸索客人的心理等技巧。

之後我又在票務中心進行實習工作，主要是進行提取火車票，賣汽車票，預定機票，送票等工作。在票務中心工作的過程中，我表現得相當活躍與用心。工作期間去了許多企業單位，為公司企業，事業單位領導訂購機票，也去了很多平時很少接觸的地方，如市政府，市人大，交通局，體育局，龍巖電視台等等。也接觸了一些領導人物，見識了很多的世面，為以後更好的走向社會做鋪墊。

在實習中我總結了自己存在的幾點問題也想好了解決的辦法：第一、我覺得我的溝通水平過於低下，要要利用以後的時間和在實踐中努力學習溝通技巧，不求最好只求更好;第二、我的工作經驗還不足夠，要儘可能的多參加社會實踐慢慢積累工作經驗;第三、自身的知識體系還不夠完整，一些事情上應變不夠靈活，要多看和學習各個方面的書籍以完善自身的知識體系和多試着從各個方面提高自己的思維潛力。

在這兩個月的實習工作中我體會頗深。在實習期間我體會到旅遊這個行業中旅行社。社與社之間的競爭人與人競爭的激烈程度。在旅行社業這樣的服務性行業所需要的人才不僅僅是要有必須的專業知識，還需要你懂得如何為人處事和接人帶物，以及對旅行社顧客的耐心以及職責心。着實更為重要的在實際的過程中我才真正發現自己學識的淺薄，經驗的缺乏真是學到用時方恨少，我想這也是學校之所以讓我們暑期社會實踐的原因，讓我們在實踐中培養和提高學生的潛力，理論聯繫實際，我認為透過暑

期社會實踐，提高了我們調查研究，觀察問題，分析問題和解決問題的潛力和方法，培養在校大學生在社會中的生存及潛力，在實習期間所學習到的社會經驗團隊精神將會使我終身受益。

我真實體會到一個畢業生所面臨的崗位是十分嚴峻的，要找個好的崗位是十分難的，所以我們務必用一個良好的態度和心態去找工作，不要自視過高，不要認為有了高學歷就了不起，這樣的心態往往找不到工作，所以在剩下的時間裏就應不斷完善自身的知識體系充實自己，等到工作時要把社會實踐和工作經驗放在首位，不要顧及利益。處理好人理關係，建立好人際網絡，這樣才有利於你今後的工作，機會是均等，就要看你自己以前所種的果多還是少，所謂人多力量大，多和別人交流，從中學取對我們有用的東西和經驗，多問為什麼多提出問題多思考，這樣的你才能得到更多的發展空間和機會，不被社會所淘汰，立足於社會。

總的來説，這次的實習然我獲益良多，學生單純從書本上學習到的東西是有限的，學生腦袋裏空有理論知識，沒有實踐經驗，這種缺陷往往成為我們找工作的絆腳石。感謝學校為我們帶給了課外實習的機會，雖然本次實習時間不長，但是這短短的兩個月卻讓我受益不淺，不僅僅能在工作中檢驗了自己的學習成果也在實踐中積累了寶貴的經驗，讓我在以後工作中又多了一個很重要的砝碼。在旅行社的實習中一方面讓我接觸到了幾個部門的工作進而讓我對整個旅行社的管理和運行得到了深入的瞭解;另一方面也讓我看到了自身的不足，這樣有利於我明確今後的學習的方向和動向。我會從這次實習中，總結經驗教訓，努力學習，不斷提升自己，為以後的工作打下牢固的根基，讓以後的工作能過更加能如魚得水，簡單自在。

在此，我十分感謝公司及同事對我的關照與幫忙，同時也忠心地感謝學校老師對我無私地培養與教育。

裝配鉗工個人實習報告 篇6

從小我就夢想着成為一名作家，把生活中所有的精彩、感動用文字記載，把所有的夢想和夙願用文字傳承。

今年暑期，我有幸在家鄉的電視台新聞部做了一個月的實習記者，用自己的親身經歷真切感受了生動鮮活的新聞事件帶來的興奮和激動，真切感受了新聞記者們不畏艱苦、敬業奉獻、敢於擔當的崇高精神。

家鄉的電視台是全縣唯一的新聞媒體，是當地羣眾獲知大政方針、重要信息，享受精神文化生活的重要途徑，有新聞、專題等10餘檔電視節目，30多個節目還獲得過中省大獎;新聞部有七、八名記者叔叔，艱苦的工作環境和高強度的工作節奏歷練了他們忠於職業操守、勇於擔當重任的素養和品質。

每有新聞事件發生，無論是烈日暴曬的晴天還是大雨滂沱的雨天，接到命令或得到消息後，記者總是第一時間趕到現場，立即進入工作狀態。由於人員和條件的限制，他們經常是一崗多責,在現場既是攝像又是記者，在工作室既是編輯又是製作，一天跑幾個現場，出幾個稿子是家常便飯。他們的工作，往往是通宵達旦，日以繼夜。但是，這幫人卻樂此不疲，累着並快樂着.

我的實習經歷分為四個階段。作為一名實習記者的最初幾天，主要任務是熟悉工作情景，瞭解新聞節目的採訪、撰稿、編輯、製作、審核和播出工作流程。接下來近乎漫長的一個星期，新聞部主任ABC把去年以來本台播出的新聞稿件裝訂簿、視頻節目數據庫一股腦兒翻出來，讓我對比、分析、學習，學習新聞稿件的寫作思路方法，學習鏡頭素材的合理運用，學習新聞稿件的編排技巧。

通過老師的耐心指點和自己的學習分析，我逐漸懂得，一篇優秀的新聞稿件，一檔精彩的新聞節目，好的題材固然重要，但文字、影像如何完美組合，遠、中、近景怎樣合理搭配，畫面角度、時長怎樣恰當運用，都是非常重要的環節，都必須處置得相當精到。第三個階段是跟隨老師學習採訪。

短短的幾天時間，我跟着幾位老師，先後在創先爭優會場、抗洪救災募捐現場、民生八大工程建設工地進行採訪報道。採訪的過程中，老師不斷教導我：不但要用善良的眼睛觀察社會，更要用智慧的筆、鏡頭記錄社會;要注意捕捉中心人物的關鍵語言、行動甚至短暫的表情，領會精神實質，洞察豐富;一定要學會溝通和交流，在採訪時有話可説，因勢利導，正確引導併成功勾起被採訪對象的傾訴欲，這樣才算是成功的採訪，圓滿的採訪。

當然，新聞節目最重要的是要堅持正確的導向，因此，我實習的第四個階段就是跟着老師學習主要從政策關、導向關、時效關、效應關等方面審查一篇新聞稿件、一期新聞節目的優劣成敗，只有真正做到態度精誠，策劃精細，鏡頭精到，語言精煉，配音精確，製作精美，編審精密，才能達到效果精彩，滿堂喝彩。

一個月的實習時間匆匆而逝，收穫頗豐，感觸頗深，正所謂紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行.尚未走出象牙塔的我們，平時多重視理論學習，忽視了實踐環節，到具體工作中運用時往往會與理想相去甚遠，不能夠發揮自如。只有通過具體工作的磨練和實踐，才能使所學的理論知識得到鞏固、提高和完善，才能真正檢驗出自己的實際水平。

通過實習實踐，要成為學有所用，用有所長的人，尤其要成為一名合格的新聞工作者，不僅需要淵博的學識、精湛的技術、凝練的語言，而且，善於溝通的技巧、勇於吃苦的奉獻、健康有力的體魄、社會道義的責任都是不可或缺的。

一羣默默無聞的人們，一個個最基層的新聞工作者，一盞盞照我前行的恆久的路燈!

謝謝你們!

裝配鉗工個人實習報告 篇7

實習目的：

透過這次對鋼鐵廠的認識實習，是我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程，運輸聯繫、工廠佈局，鋼鐵冶金企業的車間組成和總圖佈置，鐵路線路及站場，機車車輛、廠礦道路及汽車運輸，機械化運輸及裝卸設備等，有一較全面的感性認識。並對總圖設計專業所涉及的範圍和主要資料能有所瞭解，以便為以後課程的學習打下基礎。

實習日期：

20xx年9月22日星期四

實習地點：

鋼鐵公司總廠

鋼鐵集團公司(以下簡稱：)位於上海市寶山區北部，北臨長江入海口南支河段，與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團公司為主體，聯合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司，於1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯合企業，註冊資本達458億元，年產鋼潛力20__萬噸左右，盈利水平居世界領先地位，產品暢銷國內外市場。截止x年底，擁有全資子公司22家(其中境外子公司9家)，控股子公司14家(其中境外2家)，參股子公司24家，包括鋼鐵、化工、金融、貿易等眾多領域。將成為中國汽車用鋼、油氣開採和輸送用鋼、不鏽鋼、家電用鋼、交通運輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬製品用鋼以及高等級建築用鋼等鋼鐵精品基地，中國鋼鐵工業新技術、新工藝、新材料的研發基地。寶鋼注重環保，打造綠色寶鋼，廠區綠化率答42.71%，空氣質量到達國家風景區標準，是中國第一個國家級工業旅遊景區。建廠20年至今，累計產鋼2.07億噸，利潤912.55億元，利税1480.29億元，科技成果轉化率達95%以上，目前位居世界500強企業309位，鋼鐵企業世界第3位。

原料碼頭及原料堆場

寶鋼原料碼頭位於廠區的北方，長江入海口南支河段南側，由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“下”型。如圖示：

在碼頭的一側停泊着巨型貨輪“河北奔騰”號，碼頭上巨大的機械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運來的煤。然後透過碼頭一側的機械傳送帶送到煤堆場去，供寶鋼使用。具介紹，鐵礦石也是如此，全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。

煤堆場緊靠礦石料場，二者佔地都很大，但這也是寶鋼的重要部位，對寶鋼的連續生產有着“生命線”和“血庫”的好處。料場中平時都貯有相當部分的煤和鐵礦石，以備在緊急狀態下利用，可保證寶鋼40多天的連續生產。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南，鐵礦石主要靠進口，來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內部分鐵礦。這樣佈局主要是思考到上海特殊的區位優勢，瀕臨長江和東海，便利的航運及發達的滬寧杭三角洲地帶，更有利於產品銷售和出口，屬於典型的臨海型鋼鐵企業佈局。從原料碼頭到堆場，全部由機械化作業。封閉的皮帶運輸，減少原料的流失，還利於環保，這樣就大大的降低了勞動成本，為企業贏得了競爭的資本。

鍊鐵廠

鍊鐵廠是以高爐為核心的一個較為複雜的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼鍊鐵廠位於堆場的下位，主要由四座高爐構成，其中4號BF是新近投產的，國產化程度較高，由於內含多項技術祕密，未對外開放。我們透過比較寶鋼4座高爐的指標：成本：1BF1264.05元/t-p;2BF1242.38元/t-p;3BF1254.62元/t-p;4BF1341.97元/t-p。產量：1BF329萬噸;2BF328萬噸;3BF378萬噸;4BF235萬噸。可見，我國的技術和國外還是有必須差距的。

我們在2號高爐參觀實習。該廠採用半島式佈置，有獨立的鐵水罐車停放線，這對於具有多個出鐵口鐵場的大型高爐車間提高運輸潛力是有益的。每個出鐵口均有兩條獨立的配車線路，並且在停放線上有擺動流嘴，出一次鐵能夠放幾個鐵水罐，提高了生產效率。我們看到有標着編號的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運往鍊鋼車間。2號高爐的生產工藝流程如圖所示：

其設計年限為10年，有效容量為4063立方米，年產量為320萬噸。在每個出鐵口，都有一個濾渣器，將鐵水和鐵渣分開。兩條鐵水溝和兩條出渣溝，沿着出鐵渣溝走，那裏温度還很高，到最下邊是水渣系統。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣，鐵渣用等候在下邊的卡車拉走，送往水泥廠或渣磚廠作原料用。而用過的水收集後再冷卻，重新利用，這樣既節約了用水，又減少了渣水排到河海中造成環境污染嚴重，環境保護和經濟效益一舉兩得，實現可持續發展的目標。

A、B制粉作業區位於高爐的一側，卡車把原煤從堆煤場拉過來，然後倒入粉煤樓下面的煤倉中，再由抽風機把煤吸入煤樓進行制粉作業。經過一系列處理加工，用吹風機吹入高爐座鍊鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上能夠看到寶鋼的大部分廠區，能夠對寶鋼的大體佈置有一個全面的認識，以及寶鋼鍊鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運輸有一個全面瞭解，這對我們以後做總圖設計時是有極大好處的。但由於當日受颱風影響未能在上面多看，而失去了一個很好的機會。

鍊鋼廠及鑄造車間

鍊鋼廠位於寶鋼的中部，其上部是鍊鐵廠，下部是無縫鋼管廠。其基本流程為(混鐵車)鐵水——轉爐——鋼包——連鑄車間，進入龐大的生產車間，迎面撲來的是由火紅的鐵水發出的陣陣熱浪，參加走道上沾滿了鐵粉。一個起重潛力為40噸的吊車正吊着一桶鐵水，緩緩移向2號轉爐，然後將鐵水倒到轉爐中鍊鋼。該廠有轉爐3座，具體參數如下：

類型：頂底復吹。

公稱容量：300噸。

最大供氧流量：80000Nm3/h。

煙氣處理型式：OG系統。設計潛力：年產鐵671萬噸。

投產日期：1985年9月。

可用於產品：汽車板、船板、管線、耐候鋼、結構鋼、模具鋼等。可見，其適用的是世界當今容量較大較先進的轉爐。

我們看到，1號轉爐剛出完鋼水，正在檢修。長長的檢修杆深入轉爐內部，將粘掛在壁爐上的鋼水渣用高壓空氣吹下，然後噴上耐火材料用於對爐壁的修復。從走道到達轉爐的操作處，剛剛倒入鋼水的2號轉爐正在冶煉鋼鐵，幾個工人師傅在操作着設備，透過火鏡觀察爐中的温度及變化，以便準確及時地加入原料。當爐中温度到達必須的程度，轉爐旁吊門打開，之後是長長的鋼包探頭伸進爐中噴入氧化劑，除去P、S等有害雜質，提高鋼質量。

之後我們進入了連鑄車間。那裏是寶鋼3號連鑄機建有一台垂直彎曲型二機二流寬厚板坯連鑄機，年產設計潛力230萬噸，可生產厚度220、250、300mm寬為1200——2300mm連鑄坯，3號連鑄機彙集了大包傾動、F渣檢測、結晶器液壓振動、結晶熱成像、扇形輕壓、冷幅切控制、分節輥離排等技術。其平面佈置如圖：

我們實習在3號澆鋼作業區上部，當鋼水從大包操作室位置由連鑄機鑄成具有必須寬度和厚度的板坯，經切割打磨送進熱軋廠或板坯場。火紅的板坯到必須的長度時，由乙炔焰進行切割，然後噴水冷卻，表面處理防止氧化，再經毛面打磨，後送到冷坯廠進行冷卻。

熱軋車間：(1050mm、1580mm)

我們主要在1050廠和1580廠實習，兩個廠的工藝流程差不多，只是在具體設備上有區別，生產鋼卷寬度不一樣。其工藝流程圖如下：加熱爐——高壓水槍除表面氧化層——粗軋——壓軋機組(SMS)水冷卻——側寬儀——打卷機——標號——出廠。

在1050廠我們看到，當鋼坯加熱後，首先除去氧化層，粗軋，經過往返5次壓軋、測寬，再經過七組壓軋機(SMS)軋製成型，然後15×6水幕帶進行冷卻，測寬，然後打卷。據介紹此廠生產鋼板厚3mm。在壓軋過程中，測得不合格的將推至一側作廢品。有3組打卷機，平時兩個工作一個備用，保證連續作業。

在1580廠不同的是加熱後先使其變窄，熱軋時只需3次，然後檢測，再進行精整，冷卻打卷。這一系列工藝過程中，全部由機器完成，從生產到運輸流水自動化作業，那裏温度達40多度，工人很少，高度的自動化是有利的，這也是現代化工廠企業的標誌。

冷軋車間(1420、1550)

1420冷軋廠位於寶鋼工業區南部，在熱軋1580廠的下位。其基本工藝流程為：熱軋後鋼卷——酸洗——軋機——鍍錫厚板連續退火——準備機組——電鍍錫——精整——電鍍錫板卷。進入寬大的廠房，熱浪迎面撲來，剛剛從熱軋廠送來的鋼卷放在廠房中冷卻，其為青紫色。順着流程走，那裏是1550mm冷軋車間。我們看到開始有機組用高壓水槍對熱軋的鋼捲進行酸處理，以除去其表面的氧化層，保證鋼片的質量。然後是切頭，保證接口的平整緊密，下面就是焊接，將切頭後的兩塊鋼板接起來，增加長度然後再經過幾組軋機的壓軋、定寬、檢測，最後轉成很薄的鋼片，呈銀白色。每個軋機上一般有兩個軋輥，交替使用，更有利於生產。經過一系列的機組後，檢測為合格產品，送入清潔工廠進行處理。生產好的帶鋼鋼卷送到產品庫中。

在清潔工廠中，我們看到一台台清潔機正在工作，將鋼卷表面進行處理，除去氧化層，並塗抹上專用油，保護鋼材不被氧化，保證產品質量。再朝裏面走是鋼產品展。據介紹，該廠生產的鋼材用於各種汽車板，如一汽奧迪A6、上海大眾帕薩特B5、上海通用別克等，還出口意大利Fiat等。在展廳裏邊，一輛奧迪A6的車體及紅旗、通用別克等汽車模型。還有家電用鋼，廣泛應用於電視、洗衣機、電腦、可口可樂易拉罐、VCD、冰箱等用品。產品已進入了生活中的方方面面，正如它上面所説的“鋼鐵融入生活，共享豐富人生”。

高線廠和無縫鋼管廠

高速線材廠和無縫鋼管廠相鄰，同位於鋼軋的工作下位。有時初軋廠檢修，我們就去高速線材廠實習。高線軋製工藝流程如下：加熱爐區——粗軋機組——中軋機組——預精軋機組——經軋機組——減定徑機——水箱——測徑儀——夾送輥——吐絲機——冷卻線——集卷機——P&F線——打捆機——成品進入廠房，首先是加熱爐對鋼坯進行加熱，然後是除P等有害雜質，然後經過豎向(H)與橫向軋製(V)交替12組，飛剪，13、14號軋機，然後是預精軋機(15H—18V)，S18剪，再到精軋機組軋製，測徑，加送輥，到吐絲機時，把火紅的鋼線捲成像彈簧一樣。後面就是較長的冷卻線，檢測、打捆、標號、運輸。其方式是鈎式運輸線，全長560米，有60個吊鈎組成。V=0.25m/s。據介紹，打捆機的工作週期是34秒，這和鈎式運輸線相配合，保證連續生產。

無縫鋼管廠位於粗軋車間的下位。其原材料是粗軋後的鋼錠，這樣佈置是有利的，減少了場內的運輸。1400mm連軋管機舊工藝流程圖：

管坯——環形爐加熱——穿孔——空心坯減徑——連軋——再加熱——張力減徑——冷卻——分段鋸——中間庫——切頭——精整檢測——成品庫。那裏的温度很高，40多度，加熱後的鋼錠被切斷後，再朝前送，在高温下用芯棒對鋼坯進行穿孔。先定心，第一次鑽頭不動，鋼坯推進，然後再用芯棒推進、鑽頭旋轉打磨，抽出芯棒。鋼管冷卻，再送進精整車間，進行深一步的加工精整到成品。在此，我們注意到廠房全部用鋼板做地板，據介紹，這樣做有兩方面的好處：一是好多設備在地下便於檢修;二是由於這需要消耗超多的油，廢油流到地下便於回收利用，防止廢油流入地下污染土地和地下水資源。這可謂是環保和節約一舉兩得。

心得體會:

透過這次實習使我對寶鋼有了大體的認識，進一步瞭解了鋼鐵生產的主要設計及工藝流程、運輸和車間佈置、廠區路網及綠化程度。這次認識實習使我瞭解了工藝流程對廠址選取及車間佈置的決定作用，認識寶鋼是我們人生的一大財富。寶鋼的科學選址和合理佈局、先進的生產線、人性化的設計與管理、花園式的廠區，都給我們留下深刻的印象，這將對我們今後的工作產生重大的影響。我歸結為以下幾點：

1、科學選址和合理佈局

上海資源缺乏，既沒有鐵礦石也缺少煤，為什麼會選址在上海寶山區呢就是因為上海有着發達的交通運輸系統，廉價的水運是重要因素。上海地區屬於亞熱帶季風氣候區，盛行東南風。寶山區位於上海市的西北部，選址在寶山區，即位於盛行風向的下風向，減少了工業氣體、粉塵對市區的污染。選址在上海，充分思考了廠區的區位優勢。有長江、東海的水運，還有便利的京滬、隴海、滬杭線等鐵路運輸;又位於滬寧杭經濟帶、東部沿海經濟帶和沿長江流域經濟帶的交匯處，有着廣闊的腹地，發達的科技和巨大的鋼鐵銷售市場，並且也便於出口國外。從巴西、澳大利亞進口鐵礦石，用山西大同的煤，藉助廉價的河運、海運，是典型的臨海型佈局。

從廠區的佈置來説是很合理的。像鍊鐵、鍊鋼等污染大的都在離生活區較遠的老廠區，而像冷軋等污染小的車間距生活區相對較近。由原料碼頭——料場——鍊鐵廠——鍊鋼廠——連鑄車間——初軋廠——熱軋廠——冷軋廠等合理佈置，從原料到成品流水作業線，根據生產的連續性佈局，如鍊鋼上位是鍊鐵廠，下位是連鑄車間等，並且廠區還留有相當的發展餘地。減少了廠內的運輸，提高了生產效益。

2、高效的創新機制

強勢的企業離不開強勢的技術創新。寶鋼堅持“引進、消化、吸收、創新”的企業技術進步方針，引進最新技術，注重自主開發，不斷企業的核心競爭力。“掌握新技術，要善於學習，更要善於創新”，鄧小平同志的勉勵和要求，“嚴格苛求的精神，學習創新的道路，爭創一流的目標”，構成了寶鋼創新文化理念的主線，成為寶鋼25年來前進的不竭動力。每個分工廠都有自己的學習創新活動，大家參加創新競賽，促進了寶鋼的科技進步。我們在每個行政樓大廳裏就能看到工人們創新的成果。在這種機制下，寶鋼科研成果達1300多項，專利授權1199件，已擁有企業技術祕密3339項。國內外技術貿易也迅速發展，成為技術加管理輸出的先進企業集團。

3、花園式的工廠

寶鋼的另一大優勢就是廠區的綠化，綠化率到達42.71%。在寶鋼裏面，你覺得是風景區而不是鋼鐵廠。每個廠房周圍都有着近10米的綠化帶，能吸煙止塵、淨化空氣、降低噪聲、美化環境，給人良好的情緒，提高工人的勞動用心性。從這幾張照片上你能夠看到寶鋼的廠區的美化水平：青草、綠葉、紅花，給人一種心曠神怡的感覺。另外，寶鋼有很好的人文素質，人性化的公共設施。比如一個小小的警示牌，把稜角都折起來或者打磨平滑，防止傷人，在這一方面，許多城市或公園都自歎不如。因此，寶鋼股份分公司成為中國冶金系統第一家透過ISO—14001環境認證的企業。在資源循環利用等方面，寶鋼堅持走可持續發展的道路，為眾多的企業樹立了很好的榜樣。

4、先進的工業生產線

寶鋼自動化程度很高，企業員工較少，但產量卻很高，一個大的廠房平時只需十幾個甚至幾個工人就能夠安全生產了。從原料碼頭的抓鬥卸料機開始，傳送帶、吊車等一系列大型的自動化設備，工人只需在操作間按鍵就行了。一個1.2公里長的一個高線廠房，只有幾個工人檢察員、幾個機器操作員就能夠了。從原料到成品，幾乎全部由機器完成，包括加熱、控温、添料、軋鐵、製品、檢測、運輸等。機械化、自動化，這是現代化工業的標誌，寶鋼在這一方面一向走在前列。並不斷地改善生產線，使其更加完善，更加安全和高效，用心自助研究開發新的項目，提高企業的自主創新潛力和競爭力。

裝配鉗工個人實習報告 篇8

一、實習目的和要求

瞭解電能生產的全過程及主要電氣設備的構成、型號、參數、結構、佈置方 式，對電廠生產過程有一個完整的概念。熟悉該電廠主接線連接方式、運行特點;初步瞭解電氣二次接線、繼電保護 及自動裝置，鞏固和加強所學理論知識，為今後走上工作崗位打下良好基礎。同時學習工人階級的優秀品質，做到行動軍事化、生活集體化，培養正確的 勞動觀念，為今後走向基層、服務基層奠定思想基礎。

二、實習的主要內容

1、初步瞭解發電廠、變電站生產的全過程。

2、深刻了解發電廠、變電站主要設備;包括髮電機、變壓器、斷路器、互 感器、隔離開關、電抗器、母線的型式、構造特點、主要參數及作用，對其他輔助設備也應有所瞭解。

3、着重瞭解發電廠、變電站的電氣主接線形式、運行特點及檢修、倒換操 作順序。

4、瞭解廠(站)用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠(站)用電的供 電可靠性。

5、瞭解配電裝置的佈置形式及特點，並瞭解安全淨距的意義。

6、瞭解控制屏、保護屏的佈置情況及主控室的總體佈置情況。

7、瞭解發電廠、變電站的防雷保護措施。

8、瞭解發電廠動力部分主要設備及形式、特點、參數，對電廠生產有完整 的概念。

9、深刻了解變電站電氣一次部分，為畢業設計收集整理資料，為畢業設計 的順利進行打下基礎。

三、變電站現場運行規程(電氣一次部分) 運行的一般規定

1、 系統的運行監督

⑴ 正常運行是頻率為 50Hz， 偏差不得超過+0.2Hz， 電鐘與標準時間的誤差， 在任何時候不應大於 30 秒。

⑵ 在值班的 24 小時內，應明確專人監盤，各時段所出現的系統運行異常和 監盤人員的姓名，應記入運行工作記錄簿內。

⑶ 正常運行時各饋線的負荷不得超過其最大允許值，並要求在相應的指示 儀表面板上標有紅線。

⑷ 運行日誌每小時正點抄錄一次。

2、 巡視檢查規定

⑴ 正常巡視每天不少於三次。即：交接班時、高峯負荷時(一般為 9：00 —10：00 和 19：30—21：30)、晚上閉燈時。巡視必須隨身攜帶望遠鏡，晚 間巡視還必須用望遠鏡觀察刀閘、引線接點、TA 等設備有無異常發紅發熱 等。

⑵ 監督性巡視，值班長每三天不少於一次、站長每週不少於一次全面巡視 檢查。

⑶ 運行人員的正常巡視，應按規定的巡視路線進行。每次巡視完畢，應在 運行工作記錄簿內記上巡視時間、地點、檢查設備的運行狀況和巡視人員的 姓名。

⑷ 巡視檢查應按分工進行。巡視的方法，主要以眼看、耳聽、鼻聞、手觸、 測試等手段來進行，對相同的設備和相同的工況下使用的設備，以相互比較來找出存在的問題。檢查必須仔細，認真分析，正確判斷。在發現故障或異 常後應及時處理或報告。

⑸ 單人巡視設備時，必須遵守《電業安全工作規程》 (發電廠和變電站電氣 部分)的有關規定。

⑹ 對主設備要求採用定點巡視。

3、 特殊巡視

⑴ 遇到下列情況由值長或站長決定增加巡視次數和委派專人進行巡視檢查：

A、設備過温、過載或温度、負荷有明顯增加時;

B、新發現或近期有所發展而未消除的危及安全運行的設備缺陷;

C、設備在運行中有可疑的現象時;

D、大風、冰凍、濃霧、下雪、雷雨後的惡劣天氣時;

E、事故跳閘後;

F、法定節假日及上級通知有重要供電任務期間;

G、運行方式發生重大變化時;

H、設備經過檢修和改造、長期停運或新安裝設備投運時;

I、 站內有檢修工作時。

⑵ 新投入或大修後投入運行的變壓器，在 24 小時內必須每小時巡視一次， 並將運行情況及時記入記錄簿。

五、實習體會

經過十來天的實習，在指導老師110KV 變電站各位領導以及工人師傅的悉心指導下，我圓滿完成了此次實習 任務。 在發電廠， 我瞭解了電能生產的全過程，對電廠生產過程有一個完整的概念。 熟悉了該電廠主接線連接方式、運行特點，初步瞭解了電氣二次接線、繼電保護及自動裝置，鞏固和加強所學理論知識，將理論和實際結合起來，深化了專業知 識，為今後走上工作崗位打下良好基礎。同時努力學習工人階級的優秀品質，能吃苦、能耐勞、能和工人師傅打成一 片，為今後走向基層、服務基層奠定思想基礎。 本次實習我最大的收穫是通過在煤炭壩 110KV變電站實習，深刻了解了變 電站電氣一次部分，收集了大量一手資料，熟悉了變電站現場運行規程、變電站設計規範、變電站總體佈置規範、中華人民共和國國家標準—三相交流系統短路 電流計算(GB/T 15544—1995) ，為畢業設計收集整理了必要的資料，為畢業設計的順利進行打下良好的基礎。

裝配鉗工個人實習報告 篇9

為期兩個月的結束了，在這兩個月的實習中我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益非淺。以下就是我的畢業實習報告書。在這次的社會實踐中，我明白了很多事情，也改掉了很多毛病。我明白掙錢的不容易，工作的辛苦，與社會的複雜多變，畢竟學校太單純了。為了適應社會，我們要不斷的學習，不斷的提高自我，在實踐中鍛鍊自我，使自我在激烈的競爭中立於不敗之地!

隨着市場經濟的高速發展，會計成為了公司的重要組成部分。這給我們會計專業造就了前所未有的機遇，同時也給我們帶來了新的的挑戰，作為一名剛走出學校大門的大學生，提高自身素質，增強專業技能並且能夠把課本上的知識轉化為自身的潛力，就成為了我目前的迫切任務。會計實習是我從大學學校走入社會的第一個舞台。為了將有關會計的專業知識、基本理論、基本方法及結構體系變為自身的職業素質，避免紙上談兵。所以，我選取在武漢國信達財務諮詢有限公司實習，為走向工作崗位打下堅實基礎。

我實習的公司是武漢國信達財務諮詢有限公司，是一家經漢陽區財政局特許審批，取得《代理記賬許可證》資格，以承接代理記賬、代理税務申報税收籌劃企業內部審計、財務諮詢、公司事務代理等業務為一體的專業性會計服務公司。我公司注重軟、硬件建設，擁有各種必備的辦公設施，使用正版財務軟件為客户帶給服務，全面實行會計電算化。本公司制定有規範的代理合同、嚴格的管理制度，依據《會計法》、《税收徵收管理法》、財政部《代理記賬管理辦法》等規定從事代理記賬和納税申報服務，不做假賬。為客户把握財税政策，幫忙企業做好合理税務籌劃，規避財務風險，合理合法的企業謀求的經濟利益，促進企業的發展。

我所學的是針對於公司制增值税一般納税人、小規模納税人、個體户一般納税人和小規模納税人的賬務處理以及帶給每月抄税、報税、納税服務，和會計諮詢以及一些代辦業務。

對於現代企業來説，會計工作是一項重要的管理制度，是要為實現企業的經營目標服務。所以，能夠認為，實現企業的經營目標是企業會計的根本目標。帶着這個目標，我開始了在我所在的實習企業進行了有目的實習。在此之前，我認真學習了《會計法》以及財政頒佈的《企業會計準則》、《企業財務通則》等作為過渡的新的行業會計制度和財務制度，因為這些大學法規我國會計制度改革進程中的一重大舉措。

透過這次實習，我對會計工作有了以下更深的瞭解：

以前，我總以為自我的會計理論知識紮實較強，正如所有工作一樣，掌握了規律，照蘆葫畫瓢準沒錯，那麼，當一名出色的會計人員，就應沒問題了。此刻才發現，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零!會計就是做賬。

其次，就是會計的連通性、邏輯性和規範性。每一筆業務的發生，都要根據其原始憑證，一一登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬户。這為其一。會計的每一筆賬務都有依有據，並且是逐一按時光順序登記下來的，極具邏輯性，這為其二。在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現了會計的規範性，這為其三。登賬的方法：首先要根據業務的發生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然後，根據記帳憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目彙總表以及試算平衡表，最終才把它登記入總賬。結轉其成本後，根據總賬合計，填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。

裝配鉗工個人實習報告 篇10

為期兩週的金工實習終於結束了，在這期間我學到了很多書本上學不到的知識。雖然我是讀工商管理專業的，但身在工科學校學習一點工科知識還是很有必要的。對於我們這些較少接觸機械製造工程的學生來説，機械製造工程訓練不僅增加了在大學學習階段和今後的工作中所需要的技能與基本工藝知識，而且在生產實踐的特殊環境中通過接觸工人、工程技術人員和生產管理人員，接受社會化生產的薰陶和思想品德教育、組織與安全教育，逐步認識和建立起質量意識、安全意識、羣體意識、經濟意識、市場意識、環境意識、社會意識、創新意識和法律意識，增強了勞動觀念、集體觀念、組織紀律性和敬業愛崗精神，提高了綜合素質。

汽車

是實習第一天的內容，一開始聽老師講解汽車的發動機的運作方式時，要清楚理解其意思感覺很吃力，但是經過後面自己親自拆裝汽車部件,我深刻地理解了汽車的工作過程.換擋、轉彎、發動機四衝程、離合器原理等.雖然只是理論知識,雖然被我們拆的汽車比我們還老,可它仍然是汽車,我們仍然學到很多東西.大大提高了知識面。

數控車牀

這次實習有兩天

是學習數控車牀的，上午老師讓我們自己編寫數控車牀的程序，下午就教我們如何操作數控車牀。在看到車牀刀具在工件上揮動的時候，我感歎人類真是太厲害了，過去一個工件要做好幾個小時，現在只要在機器上按上幾個件，然後等上十來分鐘工件就出來了。PLC的作業是應用相關軟件，選擇合適的控件，並按照題目要求用正確的順序將控件連接成線路圖;而加工中心則是要學會應用UP軟件繪製一個比較複雜的三維立體加工模型，。在完成這些工作的過程中，由於原先的計算機水平比較差，我屢屢碰壁，做完作業的時間要比其他同學長許多，要比別人花更多的精力，切身體會到了計算機能力的重要性。也因此我在一定程度上提高了自己的計算機水平，瞭解到了計算機的一些生產應用知識，並下定決心要將計算機學好。

熱處理

這是我第一次親眼看到被加熱到600攝氏度的鋼材，以前都是在電視上看到的，這次不僅能看到，還能感覺到這火紅的鋼材散發到空氣中的熱量。還好我們實習的時候是在冬天，這麼高的温度剛好可以給我們供暖。要是在夏天，那可怎麼辦?這不禁讓我想起偉大的勞動人民，做這行的人每天都要對着如此高温的烘爐，每當下班後都會汗流浹背，想到這裏，我覺得我這點辛苦算不上什麼了。

鈑金

在眾多金工實習項目中，最靠動手能力的要數鈑金了，因為它只借助幾種簡單的工具，將一塊普通的合金薄片製作成各種功能的工具。我製作的是手機座和小型垃圾鏟。這一工做看似簡單，要做好卻是不容易，從劃線、剪毛坯、折彎成型、打磨都要花很大功夫。大家利用僅有的幾個工具，各顯神通，不顧劃線和剪鐵皮時手的疼痛，都製成了自己的成果。雖然我的作品不算最好，但是動手能力得到了很好的鍛鍊，覺得收穫很大。

銑工

這一工種則不止要會動手，而且還要操作機器。我是第一次操作銑牀這種比較大型的機器，要想車出一個高17.5毫米的工件，而且誤差要控制在0.5毫米以內，實屬不易。工種過程中，要注意到操作順序的先後，要調整加工速度、加工精度，還要適時開關機器。這麼多的操作，平時在讀書中是不可能碰到的。我記得那個時候由於沒弄清銑牀上的標尺刻度，我和我的小夥伴先是把工件磨得太小了，然後又把工件磨得太大了，但當我與他最終一起完成任務並獲得高分通過時，那種喜悦溢於言表，因為那是對自己能力的肯定。

鑄造成型

鑄造成型是一項很好玩的課，老師也很幽默，就像一個大孩子領着一羣小一點的孩子玩沙子一般。只是這次遊戲不像小時候一樣簡單隨意罷了。

鑄造方法

主要有砂型鑄造、金屬型鑄造、壓力鑄造、離心鑄造以及熔模鑄造等，我們學習的是應用最為廣泛的砂型鑄造。它包括模樣和芯盒的製作，型砂和芯砂的配製，造型制芯，合箱，熔鍊金屬、澆築、落砂、清理及檢驗。我們的砂子是老師事先配製好的。

採用了手工製造的兩箱造型，製作了齒輪坯。先是將齒輪坯模型和兩個定位銷座放在沙箱裏，加砂，然後用砂衝子從邊緣開始壓砂，慢慢向內部砸實砂子，再加砂，用同樣的方法砸實，直到砂子高出砂箱，用刮砂板刮平，把下型砂反過來，放上另一個沙箱，撒一層鹽砂，放好定位銷，澆口棒，澆口棒底端應位於模型平分線的垂直線上，距模型三五釐米左右。加砂砸實，但是這次用力較下型砂要小一些，當砂子高過沙箱時，用刮砂板刮平，並用小鏟子修正，在澆口棒周圍撒一些水，輕輕拔出澆口棒，開外澆口，注意外澆口要裏深外淺，外部比裏面淺三到五毫米，大小適度，與澆口孔相切，以每平方分米十個左右通氣孔的密度按要求插通氣孔，要求通氣孔底端與下型砂的上表面相距兩三釐米。之後就打開上型砂，在下型砂表面撒少許水，小心起出模型，修平邊緣及表面，開內澆口，要求與模型凹槽相切，並且要裏淺外深，大小適宜，即可。

我們只是做到這一步，並沒有澆築。但是這樣已經玩的很開心了。鑄造成型，可以説完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份衝動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這麼簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家歎為觀止的模子來，不通過反反覆覆的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午儘管我們都給累得腰痠背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心裏就想其實那也不算什麼!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那麼一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

鉗工

眾所周知，鉗工是所有實習項目中最累而且最考耐心的一項。我們要自己手工製作一個螺母。首先要從鋼條上用鋸子鋸下一塊鋼鐵，這鋸了我15分鐘才把它鋸出來。本以為重活應該幹完了，誰知道後面的才更難——按要求磨出六個平面。為了製作出這個螺母，整整花了我一天的時間，而且做的很挫，但我知道結果並不重要，重在參與，重在你親自去做了。記得那天做完之後手臂好像廢了似得，但是卻又累又開心。

鍛壓

此次的實習許多工種的任務都是一個人所難以完成的，需要兩個甚至跟多的人一起完成這使我在工作過程中充分意識到了團結協作的重要性。

最令我深刻感受到團結協作重要性的是鍛壓這一工種。我們的任務是將一塊小圓柱鐵塊通過多次加熱錘壓，將其鍛成一塊長方體。我們四個人一組，一個人操控機器，兩個人用鉗子夾緊鐵塊，最後一個人在旁邊觀察鐵塊是否出現異常現象。這一工作需要我們四個人一起合作，缺一不可，一個人是絕不可能完成的。雖然鍛壓的作業沒有完成好，但是我從中深刻體會到了團結協作的重要性，明白了為什麼團結協作也是我們必備的能力，這一點更為重要，才是最大的收穫。

總結

不管哪一個工種，老師都很耐心的教導我們，讓我們遠離了危險，收穫了知識，非常感謝他們的教導與耐心。通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強

化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。通過為期兩週的金工實習，我懂得了很多實用的技術，像那些先進的車牀，數控車，加工中心，甚至立體打印機，也學會了很多實用的軟件，但是最重要的是這門課讓我們有了動手的機會，有了親身體驗的機會，我懂得了光靠説是不行的。

裝配鉗工個人實習報告 篇11

目的：透過三年的學習，我們最後把紡織工藝的全過程學完，這次三週的實習相比以往更全面，透過實習，加強理論和實際的聯繫，學習分析和解決生產實際問題的方法。對紡織工藝的各個流程進行細緻的觀察，加強同學們的感性認識，為以後的學習和工作打下基礎。實習資料：我就以下幾個方面進行總結：實習單位的簡單介紹、實習過程的所見所聞以及自我的個人看法。

本次實習的單位是江蘇悦達紡織集團有限公司，它是悦達集團投資興辦的集紡織、印染、家紡、針織服裝和產業用紡織品於一體的高科技紡織企業。

引進德國緒森、意大利舒美特、日本村田、津田駒等世界最先進設備。

廠址是在江蘇省鹽城市世紀大道，廠址的選取明顯遠離居民區，我想這主要思考到紡織廠的各種污染會影響人們的正常生活，當然廠址的選取還要思考很多因素如：節約用地、水源充足、交通便利等。進入廠區，我特地觀察了一下廠房的設計狀況，它主要是無窗廠房，是一種封閉式廠房，優點是不受朝向的限制，廠房保温隔熱性好，受室外氣候變化影響小，適於酷熱、寒冷或多風沙地區，而鹽城的四季温差大適於此廠房。缺點是空調要求高，車間換氣次數多，車間內熒光燈照明，耗電量大。

在正式進入車間前，相關安全部門人員對我們進行了安全知識培訓，尤其強調穿戴要整齊並演示滅火器的使用方法。紡織廠的安全很重要，主要是紡織廠有較多的高速運轉的機器以及所生產的材料是易燃品。進入車間，明顯感覺有粉塵和噪音，但是相比以往的實習單位，粉塵量大大減少，這也説明他們的除塵設備較先進。對於紡部，我主要是在紡一實習，實習的流程是：開清棉→梳棉→精梳→並條→粗紗→細紗→後加工(絡筒、併線、加捻)。

下方我就各個工序進行詳細的介紹:開清棉是將大團的棉塊加工成小塊、小束同時除雜的過程。纖維的開鬆除雜是在一系列的機械上完成，它包括抓棉機械、開棉機械、棉箱機械等。本車間由FA002A圓盤式自動抓棉機抓棉並輸送到FA113B單軸流開棉機(FA106B和ZF1056豪豬式開棉機)進行開棉，再由FA022B多倉混棉機進行混棉，FA046棉箱給棉機給棉，由FA141成卷機構成棉卷。

梳棉工序的任務是將初步開鬆的纖維進行細微鬆解、除雜、均勻混合並支撐適合後道工序加工要求的條子及便於喂入、運輸、儲存的卷裝。梳棉機主要有兩種：鄭州生產的FA224和青島紡機廠生產的FA203型梳棉機。精梳工序的實質是握持梳理，它能有效的去處短纖維、細小雜質並提高纖維伸直平行度。

本廠用的是山星紡機廠生產的E62精梳機。

並條工序的目的和任務是將若干個條子併合、利用羅拉牽伸將喂入條拉細、使不一樣性狀的纖維得到充分的混合，並將製成的纖維條有規律地卷繞成適當的卷裝，供後道工序使用。並條有三道，一併由FA326並條機6條一併，二並由FA326A並條機8條一併，三並由FA326A並條機8條一併。

粗紗工序的任務是將熟條抽長拉細，施以5-12倍的牽伸、將牽伸後的須條加上適當的捻度、並將加捻後的粗紗卷繞在筒管上，支撐必須形狀和大小的卷裝，便於運輸、儲存，並適於細紗機的喂入。車間有JWF1415粗紗機共32台。細紗工序是紡紗的最後一道工序，其目的是將粗紗加工成必須線密度且貼合質量標準或用户要求的細紗，為此細紗工序的任務是;牽伸、加捻、卷繞成形。本車間細紗工藝主要有環錠紡、緊密紡、賽絡紡。主要是生產混紡產品，包括：T50∕C50、T25∕C75、T40∕JC60、T35∕JC65、T40∕JC60、T25∕JC75、T25∕C75。緊密紡是在傳統的環錠紡基礎上發展起來的一種環錠紡紗技術。

緊密紡技術是使從前羅拉鉗口引出的纖維束在牽伸區完成牽伸後，在前羅拉鉗口下受氣壓或機械裝置的凝聚作用下，須條的寬度減少，消除加捻三角區，從而使所有纖維被緊密地凝聚加捻到紗體中，大大減少毛羽和提高紗的強度。

賽絡紡是在環錠紡機上把兩根粗紗平行喂入細紗牽伸區，兩條粗紗間持續必須的間距，且處於平行狀態下被牽伸後由前羅拉輸出，兩束紗被加捻後，其成紗具有接近股線的風格和優點。有OTM129緊密紡紡紗機66台，JWF1516環錠紡紡紗機100台，DTM1129賽絡紡紡紗機22台。

絡筒工序的目的是增加捲裝容量、減少疵點、提高品質、製成適當的卷裝。SIO。ORION絡筒機和MURATEC絡筒機共30台是槽式絡筒機，其工藝流程是：紗線自管紗上退繞下來，經導紗器、張力裝置、穿過清紗器的縫隙，再經過導紗杆和斷頭探紗杆，透過槽筒的溝槽引導，卷繞到筒子上。併線的任務是：將兩根或兩根以上的單紗併合成各根張力均勻的筒子，提高紗線的品質，為捻線作準備;併線機上的清紗裝置可除去單紗的飛花、棉結、粗節和其它雜質，從而使股線外觀光潔勻整;增加管紗的容量，便於後道工序加工。捻線工序的任務是將兩根或兩根以上單紗併合在一齊，加上必須的捻度，加工成股線。

隨後我們到紡三看了一下，整體上紡三各個工序的機器設備都是從國外進口的先進機器，自動化程度較高，生產效率明顯提高，尤其是絡筒機的自動化程度讓人感歎不已。德國的TRUTZSCHLER直行往復式抓棉機往復長度達33米;清梳聯和機是德國進口的特呂茨清梳機，梳棉機是二抓三線式32台;瑞士JOSSIED-35異纖分揀機2台。由梳棉機出來的生條透過BAOHWA預並條機進行預並條和JSFA360條併捲機進行條並卷為精梳做準備。

JSFA288。388精梳機24台，瑞士立達D401C並條機共10台，每8個條子一併。粗紗機是JWF1416全伺服電腦粗紗機共15台。EJM138羣眾落紗1008錠細紗機50台，絡筒機是日本村田NO。21CD。S全自動絡筒機50台。

最後是織部，織部包括前織和後織，前織是為後織做準備。前紡主要包括絡筒、整經、漿紗和穿結經。整經包括分條整經和分批整經。分條整經是根據配列循環和筒子架容量，將總經根數分成相等的幾份條帶，按工藝要求的幅寬和長度一條挨一條平行卷繞到整滾筒上，再將全部經紗條帶倒捲到織軸上。分條整經的缺點是：分兩步走，兩、浪費時光，效率不高;各條帶張力不勻引起不勻引起織軸上片紗張力不勻。優點是：用於多色紗或不一樣捻向紗時，花紋排列方便，回絲少，個性適宜小批量多品種生產。對於不需要上漿的紗線可直接織造，工藝流程短。

分批整經是將織物所需的總經根數相等的幾批，將它們分別卷繞到幾個整經軸上。它的特點是：生產效率高，適於大批量生產;整經軸質量較好，片紗張力比較均勻;適於各種紗線，主要用於原色或單色織物生產;較少用於色織物生產，很少用於複雜的花紋織物。上漿的作用是：提高耐磨性;使紗線毛羽貼伏、表面光滑;纖維集束性改善，紗線斷裂強度提高;有良好的彈性、可彎性及斷裂伸長;具有適宜的回潮率;獲得增重效果。漿紗工程包括漿液的調製和上漿兩部分。

穿結經有人工穿結經和機械穿結經，它的任務是把織軸上的經紗按織物上機圖的規定，依次穿過經停片、綜絲鋼筘，它是織前最後一道工序。隨後到了織造部分，有兩種織機：TSUDKOMA型噴氣織機和重棒劍桿織機。噴氣織機是由噴氣完成引緯，劍桿織機由劍桿引緯。

這次生產實習時光雖然很短，但是還是學到很多東西，遺憾的是沒有進行親自動手操作。我們接觸最多的就是機器，能夠細緻觀察到工作過程的工序有並條、粗紗、細紗、後整理而遺憾的是開清棉、梳棉和精梳工序的機器看不到內部結構，只能在機修師傅修理機器時能夠看到大概結構。紡一的機械設備主要是國產機如鄭州生產的FA224和青島紡機廠生產的FA203型梳棉機、FA326A並條機、JWF1415粗紗機、OTM129緊密紡紡紗機、SIO。ORION絡筒機和MURATEC絡筒機、DTM1129賽絡紡紡紗機、JWF1516環錠紡紡紗機。紡三的機械主要是從國外進口的，如：日本村田NO。21CD。S全自動絡筒機、清梳聯和機是德國進口的特呂茨清梳機、JSFA288。388精梳機、瑞士立達D401C並條機、JWF1416全伺服電腦粗紗機、德國的TRUTZSCHLER直行往復式抓棉機。國內外機器比較：從國外進口的先進機器，自動化程度較高，生產效率明顯提高，尤其是絡筒機的自動化程度讓人感歎不已。當然國產紡機近幾年也有了明顯提高，如細紗工藝有在環錠紡基礎上構成的賽絡紡、緊密紡和竹節紡等。

對於紡織廠的環境，大家都明白，噪音大，尤其是粗紗工序，你會發現長期的工作人員都要帶耳套，當然空氣中的棉絮也很多，工作人員要戴口罩，温度相對較高，由於高速運轉的機械產生超多的熱，而空氣調節不能及時散熱，總言之紡織廠的環境較差，這也側面説明紡織工人是很辛苦的，雖然工資不高，但他們默默地奉獻着。當然我們也要做好吃苦的準備，既然選取了這一行業，我們就要堅持不懈的走下去。這次實習讓我們把書本知識聯繫到實踐中，讓我們進一步有了感性認識，這不僅僅增強了我們對專業課的興趣，還為接下來的學習打下基礎，更為將來找工作做好準備。

裝配鉗工個人實習報告 篇12

一、實習目的和要求

生產實習是理論聯繫實際，全面貫徹黨的教育方針，培養德智體全面發展的人才的一項重要措施，是教學計劃中重要的教學環節。

1.實習目的

(1)通過實習，對—般工業與民用建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解;

(2)理論聯繫實際，鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建築材料、建築學、建築結構、建築施工等)，併為後續課程的學習積累感性知識;

(3)通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎;

(4)通過工作和勞動，瞭解房屋施工的基本生產工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的生產技術技能;

(5)瞭解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平，聯繫專業培養目標，樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建築施工水平的遠大志向;

(6)與工人和基層生產人員密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事蹟。

2.實習要求

參加實習的學生應在工地實習指導人員的幫助下，具體參加有關的技術工作和生產工作，在工作中參照本指導書的要求，全面地完成生產實習工作。實習期間要求做到：

(1)認真按時完成實習指導人員和指導教師佈置的實習和調研工作;

(2)每天寫好實習日記，記錄施工情況、心得體會、革新建議等;

(3)對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄並加以整理;

(4)實習結束前寫好實習報告，對政治思想和業務收穫進行全面總結;

(5)對實習指導人和指導教師佈置的“專題作業”要及時完成並寫出報告;

(6)利用業餘時間，結合本工地或本地區自選專題進行社會調查，寫出報告。

(1)多層現澆鋼筋混凝土框架結構

可以從事下述工作或學習下述內容：

1)柱、樑、板、樓梯的模板構造;模板(定型組合小鋼模)的配板方法(繪製配板圖);模板支撐方式及模板設計等有關內容;

2)結構配筋情況(分析其是否合理);鋼筋的配料、製備方法;鋼筋綁紮方式、安裝、驗收及隱蔽工程記錄;鋼筋代換;鋼筋的下料長度等;

3)鋼筋驗收、質量管理;

4)鋼筋機械及加工工藝，車間平面佈置;

5)鋼筋焊接及其它連接工藝、冷拉、冷拔工藝及質量控制驗收標準;

6)先張法、後張法施工工藝及預應力筋的配置、張拉制度及質量控制;

7)混凝土的原材料的質量要求、配合比施工控制;

8)混凝土的製備及機械設備、摻合料、附加劑的應用;

9)混凝土運輸(水平與垂直運輸)機械、運輸組織方式及保證質量的技術措施;

10)混凝土澆築順序;混凝土搗實機械及搗實方式;

11)混凝土澆築後的養護;拆模時間和拆模方式;混凝土構件的質量和驗收;

12)施工縫的留設位置及處理方法;

13)伸縮縫、沉降縫的構造;

14)混凝土工程質量控制及驗收標準;

15)模板的定位方法;軸線和標高的控制等;

16)各種結構模板構造、支模方法、模板配置;

17)模板安裝及質量控制、模板拆除、維修及週轉;

18)隔離劑的種類與應用;

19)工程的流水段劃分和流水施工方法;

20)現澆多層鋼筋混凝土框架的施工方案或單位工程施工組織設計的編制;

21)勞動力的調配和提高勞動生產率的方法等;

22)其他有關的內容(根據工程特點和現場情況確定)。

(2)多層磚混結構

可以從事下述工作或學習下述內容：

1)瞭解砌築操作規程及砌築規則;

2)皮數杆的作用及其控制;

3)磚、砌塊、砂漿、砌體的強度等級及相互關係，砌體施工驗收規範;

4)砌築砂漿、抹灰砂漿的區別及製備;

5)每層牆身軸線的引測，平面彈線和標高控制;

6)所用磚、灰漿材料特性，材料運輸機械和運輸方式;

7)腳手架的構造和搭設方法，安全網的設置;

8)磚基礎、磚牆等的砌築方法，縱、橫牆的聯接方式，過樑的施工等;

9)砌磚質量檢查與驗收;

10)牆體可砌高度，砌體分層分段流水施工組織，砌築階段現場平面佈置;

11)裝飾工程種類、工藝、質量標準，各種飾面材料的應用;

12)樓板的配板，樓板吊運方式和鋪設順序及方法;

13)現澆樓面的配筋，鋼筋綁紮方法和混凝土澆築方法等;

14)材料、勞動量的計算方法，勞動力調配與提高勞動生產率的方法等;

15)多層磚混結構的施工方案或單位工程施工組織設計的編制;

16)其他有關內容。

(3)單層工業廠房

可以從事下述工作或學習下述內容：

1)結構型式與結構特點;

2)建築物的定位與軸線的測定方法;

3)柱子現場預製方法(包括預製位置佈置、模板構造、配筋特點、預理件固定、混凝土配合比、混凝土澆築和搗實方法、疊澆時的隔離措施、質量要求等);

4)屋架現場預製方法(包括預製位置佈置、模板構造、配筋特點、預理件固定、混凝土配合比、混凝土澆築和搗實方法、預應力留孔和張拉方式、疊澆時隔離措施、質量要求等);

5)吊車樑、屋面板、天窗架等的運輸方法和現場佈置;

6)現場吊裝構件佈置圖與起重機開行路線的設計和繪製;

7)結構構件的吊裝過程及質量要求;

8)單層工業廠房的吊裝施工方案或單位工程施工組織設計的編制;

9)材料供應組織與勞動力調配等;

10)其他有關內容。

(4)高層結構

1)結構型式及結構佈置;

2)深基坑的支護方案及降水措施;

3)剪力牆的模板體系(大模、滑模、爬模等);

4)垂直運輸機械佈置及樓面水平運輸的安排;

5)外牆腳手架的型式及佈置;

6)混凝土供應及澆搗方式;

7)現場總平面佈置(生產、生活設施、材料堆放及道路佈置)。

3.小專題

小專題是加深實習內容和培養學生分析問題能力的重要環節，有條件時儘量去完成。如實在無條件亦可以不進行。

小專題內容可以是各種工程的新技術總結，亦可以是施工組織設計的專題總結，以及新機具、新材料、新結構的使用和研製小結等，由實習指導人員或由學生本人確定。其參考內容如下：

(1)土方機械化施工的機械配套及經濟分析;

(2)深基礎施工方案的選擇，基坑支護結構的佈置及選用;

(3)降低地下水位方法的研究及施工中實際問題的處理;

(4)土方填築對土質的要求及壓實方法的選擇;

(5)大直徑鋼筋的焊接問題;

(6)冷拉鋼筋的性能與施工中應注意的問題;新品種鋼筋的性能與加工方法;

(7)鋼組合模板的規格與組合，計算原則和方法;

(8)大模板的構造和計算，施工中具體問題的處理;

(9)爬模、台模等新型模板的構造及使用;

(10)混凝土攪拌機的組成與佈置，摻合料應用效果的總結;

(11)泵送混凝土的布管，澆築、配合比的分析研究;

(12)大體積混凝土的澆注方法及温度應力問題的處理;

(13)張拉機具和錨夾具的分析、張拉方式對應力均勻的影響;

(14)無粘結預應力施工的研究;

(15)構件吊裝應力計算方法;

(16)結構物吊裝方案和吊裝階段建築物穩定性的研究;

(17)特種工程(大跨度屋蓋、升板等)吊裝工藝的總結;

(18)滑模的構造，組成與計算方法;

(19)散裝水泥運輸、儲存和使用方法總結;

(20)起重安裝機械的利用和如何提高其使用效率;

(21)本工地施工組織設計與實際施工進度的比較，從中找出改進的措施;

(22)新型裝飾材料及其施工工藝的總結;

(23)網絡圖使用效果的總結與分析;

(24)有關工程管理問題的總結與分析;

(25)特種結構施工工藝的總結與分析;

(26)高層外牆腳手架的選用。

小專題還可以是結構、建築、材料、施工等其他方面的內容。

裝配鉗工個人實習報告 篇13

一、實習目的：

為期三個月的實習結束了，心中無限感概，這次的實習讓我受益良多，在這個審計的過程中，我體會到了會計和審計的博大精深，我體會到了自我理解的知識再整個行業中的一文不值，是多麼的渺小，我要努力做好這個工作，期望能夠在會計的行業上站住腳。

二、實習資料

2月初，我進入了方圓税務師事務所，進行審計助理的實習。雖然我學的是會計專業，可是也學習了會審計方面的知識，而進入税務師事務所學習也對我將來的就業大有幫忙。註冊會計師事務所從每年的十一二月份直到來年的三四月份，都是其業務的高峯期，對工作人員的需求十分急切，因而這時候他們通常都願意接納較很多的應屆畢業生作為實習生來補充原本所內編制工作人員的不足。這樣我們應屆畢業生與會計師事務所各取所需，到達雙贏的效果。而我正是在這個時候來到事務所學習，增加工作經驗的同時更為自我未來的就業打上基墊。因為在註冊會計師的工作流程通常都是先到企業裏面取證，然後再回到所裏面出報告，所以，出外勤是經常的事。常常複印原始憑證，錯賬調整，數目大的科目還要抽查進行詢證。

(一)業務範圍：

1、審計業務2、基本建設概預算審計3、税務代理業務4、管理諮詢業務5、彙算清繳業務。

(二)現按照時間進度將實習資料報告如下：

我主要是參閲審計工作底稿，從中學習審計知識;而後整理工作底稿，更深入的瞭解審計工作以及各個科目之間，以及底稿本身系統的平衡和鈎稽關係;在對審計工作有了必須的瞭解之後，我實際的接觸了審計工作，參與了幾個單位的實際審計工作。以下是我在工作中對審計的認識。

1、對審計業務的初步認識

審計是指對企業財務報表的審計，屬於鑑證業務。會計事務所和項目負責人根據審計證據構成審計意見，並根據具體情景出具審計報告。註冊會計師的審計意見旨在提高財務報表的可信賴程度。

進行審計的基礎是被審計單位的年度報表、總賬、明細賬、以及必要的憑證等。註冊會計師經過對以上信息的審計構成審計意見，並根據具體情景出具審計報告。審計的資料主要是報表數與總賬，總賬與明細賬，總賬、明細賬與憑證的一致，以及賬實的一致，還包括對會計政策和各項税收政策的執行情景。2、對審計報告的初步認識

審計報告是註冊會計師根據中國註冊會計師審計準則的規定，在實行審計工作的基礎上對被審計單位財務報表發表審計意見的書面文件。審計報告能夠分為：標準審計報告和非標準審計報告，非標準審計報告包括帶強調事項段的無保留意見審計報告和非無保留意見的審計報告，非無保留意見的審計報告包括保留意見的審計報告、否定意見的審計報告、無法表示意見的審計報告。

審計報告包括以下資料：標題;收件人;引言段;管理層對財務報表的職責段;註冊會計師職責段;審計意見段;註冊會計師的簽名和蓋章;會計事務所的名稱、地址及蓋章;報告日期等九項。

此外還存在對特殊目的的審計業務出具的審計報告。特殊目的的審計業務的含義是指：註冊會計師理解委託，對按照特殊基礎編制的財務報表，財務報表組成部分，合同的遵守情景，簡要財務報表進行審計並出具審計報告的業務。其審計報告主要有四種：對按照特殊基礎編制的財務報表出具的審計報告，對財務報表組成部分出具的審計報告，對合同的遵守情景出具的審計報告，對簡要財務報表出具的審計報告。按照特殊基礎編制的財務報表通常包括按照計税基礎、收付實現制基礎和監管機構的報告要求編制的財務報表。財務報表組成部分包括特定項目、特定賬户或特定賬户的特定資料。合同的遵守情景主要是指被審計單位合同中有關財務會計條款的遵守情景發表審計意見。例如，對貸款合同遵守情景發表審計意見;對專利技術、商標使用權等轉讓協議遵守情景發表審計意見。簡要財務報表則是指依據已審計財務報表編制的簡要財務報表。

3、審計工作底稿的構成和填制

工作底稿是我在工作中接觸到的最多的資料，是出具審計報告的基礎審計，也是會計師事務所重要的檔案資料。

審計工作底稿作為審計報告的基礎為審計報告供給充分、適當的記錄，證明註冊會計師按照審計準則的規定執行了審計工作。審計工作底稿是註冊會計師對制定的審計計劃、實施的審計程序、獲取的相關審計證據，以及得出的審計結論作出的記錄，是重要的審計檔案。審計工作底稿通常包括總體審計策略、具體審計計劃、分析表、問題備忘錄、重要事項概要、詢證函回函、管理層聲明書、核對表、有關重大事項的往來信件(包括電子郵件)以及對被審計單位文件記錄的摘要或複印件。

資產類工作底稿、負債類工作底稿、所有者權益類工作底稿，損益類工作底稿主要是對資產、負債、所有者權益、當期損益類科目的審定，是報表可信的保證，是出具審計報告的基礎。主要對資產、負債、所有者權益、當期損益類科目的審定，包括報表和總賬、總賬與明細賬、明細賬與憑證的核對。根據報表和總賬、總賬與明細賬的核對填制科目的審定表，根據總賬與明細賬、明細賬與憑證的核對填制科目抽測表。

在實習期間，我所參與的審計報告基本都是比較規範的單位，審計工作不是很複雜，做底稿一般比較順利，出具報告及審計過的報表和報表附註按照模版都很好出，但在審計工作中，必須要仔細認真。

三、實習心得

在工作中，你不只為公司創造了效益，同時也提高了自我，象我這樣沒有工作經驗的新人，更需要經過多做事情來積累經驗。異常是此刻實習工作並不象正式員工那樣有明確的工作範圍，如果工作態度不夠進取就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去堅持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的本事要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的本事以及與人合作的本事。合理的分工能夠使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。

個人要想成功及獲得好的業績，必須牢記一個規則：我們永遠不能將個人利益凌駕於團隊利益之上，在團隊工作中，會出此刻自我的協助下同時也從中受益的情景，反過來看，自我本身受益其中，這是保證自我成功的最重要的因素之一。步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原先作為學生不大重視的，無論是着裝還是待人接物，都應當合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習，比如注意其他人的做法或向專家請教。作為學生應對的無非是同學、教師、家長，而工作後就要應對更為複雜的關係。無論是和領導、同事還是客户接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，並要設身處地從對方角度換位思考，而不是隻是研究自我的事。因為自我缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨着實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。

在工作中僅僅能夠完成佈置的工作，在沒有工作任務時雖能主動要求佈置工作，但若沒有工作做時可能就會鬆懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今後我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求佈置工作，沒有佈置工作時作到自主學習。在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的。這是由工作性質決定的，也是我自我選擇的，因為在我看來，僅有被市場認可的技術才有價值，同時我也認為自我更適合做與人溝通的工作。但我畢竟是碩士研究生，需要作一些技術的研究工作，這就需要我個人多關注科研的最新進展，同時，這也對我的工作有促進作用。李廣成總裁，也是我的導師，在百忙之中都會抽出時間作研究工作並指導我的學習，我的時間比他充裕的多，也應當能夠多關注科研技術的進展。雖然我們只是公司的實習生，但公司對待我們並不見外，無論是各種待遇，還是團體活動，我們都和員工享受一樣的待遇。很是遺憾的是，足球，籃球都不是我擅長的，期望今後的活動中我能為公司進我的一份力量。

進行了這麼為期三個多月的實習，我能夠初步的獨自一人完成審計報告的出具和審計底稿的處理，我想我愛上了這個職業，審計助理，我要努力考上註冊會計師。

裝配鉗工個人實習報告 篇14

本人從20__年3月6號開始至5月28號在濟南眼鏡店進行了為期三個月的實習。在實習期間，深受公司領導的照顧和關懷，並在指導教師的帶領下，認真負責，做好各項業務工作，完成任務要求，努力做一名合格的員工。以下是我這段時間的實習報告鑑定：

在這期間，我主要完成了以下幾個方面的實習工作：一是跟隨實習教師進行實地的學習，學習做業務的方法和吸取教師的經驗，學習如何做好業務的基本技巧，加強人際交往鍛鍊自我的表達本事，學會與人交流。在工作過程中研究方法，認真準備。指導教師和其他公司領導給於了幫忙和指導，指出不足，學習先進經驗。

光陰似箭，歲月如梭。一晃幾個月的實習生活已經過去了，在最近的幾個月的實習過程中，我有着許多的收穫和歡樂，但也有苦澀和教訓，這些成功的經驗將激勵我在以後的人生之路上取得更大成績，失敗的經歷將使努力去改變自我不完美的地方，讓自我在以後的日子作的更好，這一切將成為我生命中最寶貴的財富之一。

我的實習生活是從20__年3月5日開始的。實習一開始，由於剛過春節公司人員配備很不完整，這使我有機會在一進入公司就接觸一些很專業的工作，有機會接觸一些公司很核心的東西，減少了做基礎工作的時間。一開始我主要負責管理產品銷售的單據，用電腦準確地開據產品的銷售憑證，由於每一天午時下班時才會將第二天的銷售訂單拿回公司總部，為了保證第二天正常的產品銷售我不得不加班到很晚才能夠打印完第二天的訂單，在我一開始的幾個周內每晚都要工作到九點多鐘，真的異常辛苦，這時我才想起學校生活的悠閒，儘管在學校時，感覺學校生活很苦。就這樣，經過近兩週緊張而充實的適應，我逐漸適應了公司工作節奏，熟悉了公司各種財務軟件的使用方法，此外，經過很多的實踐我也逐漸熟悉了公司的各種產品型號，使自我的工作效率大大提高，也使自我在公司領導心目中的地位的到了極大的提升，為自我染指公司更核心的工作供給了一個良好的機會。這一切讓我深刻地體會到做任何事情都必須儘自我最大的努力，也僅有盡了自我最大的努力才能將工作作好、做紮實，才能得到領導和同事的認可，這段艱難的經歷將激勵我在以後的日子更加努力的付出，因為僅有付出才有可能獲得成功。

我原本是一個挺內向的人，不是很善於和別人交流溝通，總是在沉默中獨來獨往，這種生活習慣也許在學校中不會產生太多的負面影響，可是在公司中，各種工作需要大家團結協作來完成，任何人單打獨鬥都很難把工作作好，這使我初到單位很不適應這種整體化、系統化的工作環境，所以一開始我的工作做的很差，這使我充分認識到交流溝通的重要性，交流和溝通是解決困難、創造機遇的有效途徑，也許我已經習慣了一個人獨來獨往的生活方式，用更多的自我思考代替相互交流，可是現代社會要求我們每個人要學會相互交流和深入溝通，交流溝通是一種智慧，是一種為人處事的生活方式，我會慢慢改變自我，讓自我擁有交流的智慧，養成一種為人處事的良好生活方式，這一切不僅僅是個人發展的需要，也是時代和社會發展的趨勢。

誠信，對於一個人，一個企業甚至一個國家來説都是其立於不敗之地的重要條件，這一點我有着深刻的體會。

我實習的公司由於自身的原因以往拖欠外地一生產廠家一筆數目相當可觀的貨款，我們公司拖了很久才將貨款支付給對方公司，雖然對方公司沒有因為此事而中斷了兩家公司的合作關係，可是從此以後我們公司每次訂貨都要預先全額支付給對方公司貨款，使我們公司在資金運作上處於更加被動的地位，並損壞了公司在其他合作伙伴心目中的信譽，影響了和其他合作伙伴的合作。

在實習過程中，我遇見了很多這樣的事情，這讓我更加深刻地體會到誠信在人們日常生活中的重要作用，一個人僅有誠信做人，才能在自我有困難的時候得到別人的幫忙，從而順利地完成自我想要做的事情;一個企業僅有誠信經營，才能使自我的經營活動更加順利的展開，即使企業遇到了一時的困難，其他企業也會因為其以往的誠信經營，而給予力所能及的幫忙，幫忙企業度過難關，在激烈的市場競爭中做大、做強;一個國家也僅有具備了誠信的民族品質，才能在激烈的全球競爭中取信於其他國家，為其國家的發展創造一個良好的周邊環境，讓我們整個國家在一個更加和諧的周邊環境裏去積澱更深的民族文化內涵和歷史底藴。認真作好每一件小事將是我們每一個人都必須去努力追求的，在實習單位中，我一開始做一些基礎性的工作，慢慢地我開始做財務工作，這讓我深深地感覺到認真作好每一個細節的重要性，因為每一個數字都關係到公司財務數據的準確性，自我的一不細心就會給公司和同事造成相當大的損失。這就要求在日常生活中原本不很嚴謹的我努力作好每一個細節。自我在工作中的一次次失誤深深地刺痛我內心深處的每一根神經，這樣的環境迫使我更加嚴格地要求自我，努力把日常工作作好，作到盡善盡美、精益求精，讓自我在工作實踐

中不斷完善自我的知識結構，提高自身的工作水平。

經過近幾個月的實習，我不僅僅明白了實習報告怎樣寫，並且還認識了到實踐的重要性。實踐中藴涵着無窮無盡的知識，這些知識需要我們在實踐去發現、去鑑定。在實習單位中有許多同事，他們沒有受過正規的大學教育，可是他們仍然作出了良好的業績，在公司佔據了一席之地，為公司和個人都帶來了良好的效益。這一切證明了實踐出真知，實踐是認識發展的動力和源泉。

路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索經過幾個月的實踐學習，我學到了學多在學校內無法學到的知識，這些寶貴的人生經歷將激勵我在以後的人生路上勇於實踐，開拓創新，為人生的下一次輝煌奠定堅實的基礎，成為我受益終生的寶貴財富。

以上是我的實習工作鑑定，最終，再一次感激杜洪亮教師在實習過程中對我的指導和幫忙!

裝配鉗工個人實習報告 篇15

這個寒假是我成為志願者以來，第一次的假期扶貧助教實踐活動。幾天下來，我不僅推薦了一些學生，同時陪伴跟隨上期志願者回訪了受資助的孩子，去了程屯鎮郭店國小。在村長的支持下，走訪調查了整個郭店村，瞭解家鄉人民的生活以及學生的學習受教情況。

僅僅幾天的時間，卻在我的心裏留下太多回憶，孩子們稚嫩的臉旁，老奶奶慈祥的面容，村民憨厚的背影……一幕幕場景都深深的刻在腦海裏，在每次想起的時候一次次的閃現。

這次寒假的工作重點是在鄆城縣程屯鎮。聽上期的志願者説，以前有的工作時候，天氣很不好，路很難走。但這一次工作的這幾天陽光明媚，和風微微。在一同去的上期志願者的陪同和指導下，我回訪了受資助的幾個學生。看到我們的到來，他們很是激動，熱情的面容讓我這個新一期的志願者心裏有種説不出的滋味，即開心又緊張。正好有一天村裏有村民辦婚禮，午飯時間，村民們很熱情的招待了我們。

但回訪工作給我留下最深印象的是楊在華同學的家。去之前，志願者於婷就給我介紹了她，她母親患病癱瘓在牀，父親也身體不好，楊在華還有個弟弟。以前每次去都可以看見躺在牀上的母親向我們微笑地説：“來啦……”我們沿着小路走到村裏面，越過山坡，到了楊在華家裏，卻發現他的母親不久前已經離開了人世。當楊在華的弟弟抱着我們帶給他的小書包時，他瞬間哭着叫着他的媽媽。看着他們，我心裏難過極了。意識到我們的志願者活動也許在物質上給予他們的幫助不夠多，但的確在精神上給了他們很多支柱。

我主要的工作是推薦更多的家庭學習上貧困的孩子。這些孩子都給我留下深刻印象。其中--的是我心裏最同情的孩子。

--家裏只有她的爺爺和奶奶，我是在路上碰見她的奶奶，當她的奶奶把我帶到家裏給我講述的時候，和藹的奶奶即刻流下眼淚哭了起來。爸爸媽媽離婚後，各自在很遠很遠的地方重新建立了家庭。樂樂是爺爺和奶奶撫養長大的。如今爺爺奶奶年事已高且身體患有重病根本無勞動能力。可是乖巧的樂樂小小年紀就成熟懂事，學習之餘照顧着爺爺奶奶照顧着家。我多麼希望我這次的推薦工作可以給與樂樂幫助，即使只是一份小小的力量，那也將會是鼓勵她堅持學習，快樂成長的精神支柱。

我還去了郭店國小，校長既和藹又談吐大方幽默。在與校長的交流中，我瞭解了該校的建成和發展，這所學校就是整個郭店村家長和孩子的希望。學校的每個角落都讓我想起自己小時候，這裏的孩子和我們小時候一樣的天真浪漫，一樣的可愛。多麼希望“郭店”可以幫助到這裏，讓更多郭店村的孩子在這裏快樂成長，快樂地在知識的天空中飛翔，實現夢想!

最後，我們見了郭店村的村長。那也是一次體會深刻的交流。村長是剛在縣裏開會結束就匆匆趕來見我們。在村長的心裏，大到每一座山，小到每個村民家裏養的雞，都是清清楚楚。聽村長講述了--村的發展，我們都很是欣慰和幸福，在國家的領導下，生活總是前進的，--村的生活也越來越好了。

整個工作下來，我們幾乎走遍了--村，村民們都深深的記住了我們，記住了“--”。對了，還有一件意外事件，是我們永遠都不會忘記郭店村，郭店村名的一件感動的事兒。

那次工作結束後，我們坐車回家，司機是郭店村民。當我們下車快回到家的時候，我才發現我的手機丟了，當時都急壞了，真不知道丟到哪裏了。就在這個時候，另一位志願者的手機響了，是那位司機打來的，司機説當他回家的時候發現車上有個手機，想着會是我們當中誰的手機。這位郭店村司機，找到其他村名要到另一位志願者的手機號，就打來了電話。後來他親自把手機送了過來。

各種心情，在這幾天的工作中一一體會，我永遠都會慶幸加入“郭店”志願者活動，且在以後的工作中更加認真快樂工作，為這個計劃，這個希望奉獻自己。

裝配鉗工個人實習報告 篇16

1.實習目的

實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那麼所學的就等於零。理論就應與實踐相結合。透過此次實習，讓理論的花朵盛開在實踐的土壤中，為以後的成功搭一座橋樑。

1.透過本次實習使自己能夠將多年學習的理論知識運用到實踐裏，使理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為自己以後的工作奠定更好的基礎。

2.在實習過程中使自己走出生活多年的校園，與社會來一次親密接觸，透過短暫而又充實的實習體驗由學生轉變到職業人的過程。為不久後真正步入社會積累經驗，也為離開象牙塔理解社會的歷練提前做足心理準備。

3.藉助此次實習的機會學得更多學校裏獲得不了的知識，培養團結協作精神，充分發揮主觀能動性，學習與人交往的技巧，進一步提升自身的綜合素質。為接下來的求職之路增加更多的籌碼，以獲得滿意的就業機會。

4.經過實習這一過程的磨練，來開拓眼界，使自己有一次豐富充實又富有新鮮感的實習經驗，擁有一次難忘的學習經歷。

5.抓住這樣一個個性的學習良機，透過理論與實踐的結合，進一步提高自己的播音及採訪技巧，培養髮現問題、分析問題和解決問題的創新思維及實際工作潛力，以便提高自己的實踐潛力和綜合素質，幫忙自己以後更加順利的融入社會，服務社會。6、透過本次實習鍛鍊，對電視節目策劃、錄製以及後期製作技術和電視節目的推廣等潛力進行實際操作和鍛鍊。使我們能夠在掌握理論的同時，在實習過程中對專業知識進一步理解和消化。充實和豐富自己的專業水平，為自己今後走上工作崗位做好準備。

2.實習時間

實習時間共半年。

3.實習單位及介紹

通海電視台是縣級電視台，雖然近年取得了長遠的發展，但規模還是很小。通海電視台分為新聞中心和欄目部兩個部門。新聞中心負責每一天的通海時政新聞和通海民生新聞的播出，欄目部負責《法制通海》等欄目的1

播出。

4.實習主要資料

電視台裏的人員分工，理論上分為文字記者、攝像記者、後期製作和主持人。大家的工作分為：一個文字記者和一個攝像記者兩個人一組外出進行採訪，文字記者負責記錄採訪資料然後撰寫新聞稿，攝像記者就這負責新聞視頻的拍攝工作然後將視頻交給後期製作，主持人負責配音和播報新聞，而後期製作則把視頻進行處理剪輯並製作字幕。但是，在實際的工作中分工卻沒有那麼明確，有時候除了主持人，記者通常要將拍攝、撰稿、新聞視頻製作等工作一齊做好，後期製作也會外出採訪，能夠説電視台裏個個都是全能人才。在通海電視台，一般是這樣的。在電視台，我的工作便是在新聞中心做一個實習記者，因為自己大學學的並不是新聞專業，我對電視台的各項工作都很陌生。剛到電視台，我只是作為台裏的機動人員，隨時待命，做的事情其實就是給各位記者老師打雜，在辦公室幫他們打稿子、抄錄同期聲等，即使外出採訪也只是幫他們拎攝像機、拿話筒、抬三腳架等工具，在拍攝過程中做些的輔助工作，比如打板、記錄受訪者的信息、傳遞話筒、向受訪者提問等。在之後的實習過程中，我對電視台各項工作從陌生到熟悉，隨着實習時間的推移，我的工作資料也逐漸從打雜開始深入，一個月後我就被分組外出完成採訪任務了。我被分了和一個姓錢

的記者一組，他實際上就是帶我的師傅，因為他比我也大不了幾歲，我和他關係處得還不錯，平時我都是叫他錢哥。在整個實習期間，錢哥教會了我很多在學校學不到的東西。

4.1外出採訪

分組後第一次完成採訪任務是在國慶節當天，也是我第一次在國慶節工作，剛好輪到錢哥假期第一天值班。當天中午我和錢哥一齊到通海有名的旅遊景區——有“秀甲南滇”之稱的秀山，在秀山湧金寺採訪秀山公園針對國慶黃金週吸引遊客的舉辦的“素食文化節”。到了活動現場，十多分鐘錢哥就把需要的鏡頭拍攝夠了，然後攝像機便交到了我的手上，讓我自由發揮，當時相當激動，扛着攝像機一通狂拍，還在人羣中邊走邊拍。之後的結果是被錢哥罵了一頓，因為我太不專業了。罵完之後就開始教我拍攝技巧，告訴我就應如何選拍攝位置，該從什麼角度拍攝等，講完又讓我去拍，拍完又再講。原本我把拍攝想得很簡單，單一的認為鏡頭的好壞僅僅與一個攝像師的技術水平有關.其實不然，拍攝方法的好壞當然與一個攝像師的技術水平有關，但畫面所交代的資料不僅僅需要攝像師具有較好的拍攝水平，更重要的是要具備現場構思畫面和捕捉鏡頭的潛力.假如攝2

像師沒有這種潛力，那麼所拍攝到的超多素材將平凡無奇，少了出彩的畫面，再好的修改也只能做出一期平凡的新聞。採訪完回到辦公室，錢哥又教了我如何進行新聞策劃。策劃是每條新聞的關鍵，而策劃也是最不容易做出來的，策劃就相當於金字塔的最底層，是根基，也是最主要的一層，任何一條新聞都需要記者在採訪前進行快速的策劃，對新聞進行定位，這樣才能構思現場畫面，才明白需要拍攝哪些鏡頭，任何一條新聞的成功與否都在於它是否有一個好的策劃。最後錢哥還交給了我一個任務，就是為這天採訪的新聞寫新聞稿。國慶收假後，我每一天都要跟隨錢哥外出採訪，剛開始基本都是錢哥把主要鏡頭拍夠了再把攝像機交給我，然後對我拍攝存在的問題進行糾正，現場教我怎樣選取採訪對象和怎樣進行採訪前溝通，什麼時候該取大景什麼時候該特寫。他還會刻意培養我的新聞敏鋭度，用他的話説就是想做出好的新聞務必有敏鋭的新聞嗅覺。才兩個星期的時間，我就被調教得能夠獨當一面了，成為了他的合格搭檔，一些沒有領導出鏡的普通民生新聞他都很樂意當甩手掌櫃。在這半年的時間裏，我跟隨錢哥基本走遍的通海的每一個地方，有些地方是我在通海生活了二十多年都沒有去過的，由於工作的需要我在這半年的的時間裏嚐遍了通海的所

有美食，當然我在這半年的時間裏也採訪了不少的新聞，透過鏡頭從另一個角度看到了我從小生活的家鄉的另一面。我看到了家鄉的杞麓湖是怎樣被治理保護的，看到了通海的納税大户通變集團是怎樣進行科技創新的，看到了很多農村基層幹部是怎樣服務人民的。我還有幸參與了一屆通海的人大和政協代表大會，雖然只是縣級的代表大會。還進入到通海駐軍8752部隊拍攝過一次大型記錄片。

4.2新聞視頻的後期製作

製作視頻時的輔助工作貫穿我整個實習過程，主要工作資料是為視頻添加字幕和簡單的廢鏡頭剪切。這兩項工作在整個視頻製作過程中能夠算是最簡單的，接觸了幾次後我已經能夠熟練完成這項工作了。例如為視頻添加字幕主要分為兩個階段：

第一個階段，看視頻記錄文字，將文字整理成word文檔。由於很多新聞的受訪者都為普通市民或者農民，普通話在我所在的城市並沒有推廣開來，我務必將很多方言性的詞語轉換成普通話的表達方式，怎樣準確將方言的意思用書面語表達出來，着實費了我不少腦筋。

第二個階段，運用視頻處理軟件AfterEffects，將文字粘貼到專門的製作框裏。這個工作的困難在於時間軸的確定，字幕出現的時間點、出現的時間長度都要掐的比較準確。這就需要反覆地校對視頻和字幕的同步3

度，這是一項需要耐心的工作，有些枯燥，但是卻讓我學到了一門技能。後期製作比起外出採訪，雖然我自己的動手實踐相對較少，但透過修改老師詳細的教我用了幾次視頻修改軟件，我覺得後期製作還是容易的，主要還是視頻修改軟件操作的熟練程度，在加上細心一點就能夠了。而我做的只是最簡單的剪切，基本沒出過錯。

4.3撰寫新聞稿

剛到電視台我所接觸的文字工作大多是關於校對稿件。校對主要是對記者老師們寫的新聞稿進行錯別字的校對、修改。偶爾也為記者老師們打他們寫好的稿子。之後跟了錢哥以後，每一次採訪回來他都會讓我也寫一篇新聞稿，雖然我寫的新聞稿都不會被採用，但我還是很認真的寫好每一篇新聞稿交給他，並不是當做任務在完成，錢哥每次也會幫我修改我的稿子，還把他自己寫的稿子拿給我比較，讓我發現自己的不足。撰寫新聞稿是我在實習期間做得比較多的一項工作，所以體會頗深。首先，我學會了電視節目撰稿的基本模式，還學會了如何把稿子寫得更貼切、更深入.在寫前一兩期的節目時，我寫的稿子有很大的漏洞。但經過錢哥的指點，再透過和他稿子的比較，在之後的撰稿中，我的寫作潛力有了很大的提高，也得到了錢哥的讚揚。我的稿子一部分資料也會被他所採用。

5.實習總結和體會

5.1實習總結

電視台實習的半年中，我收穫很大，從一開始的一無所知到之後的漸漸上手，逐步對電視媒體這一新興媒體有了更為全面深刻的瞭解。並且，我在實習中，也發現了自身所存在的不足，這對於完善自己，使自己更好的適應社會作出前瞻性的準備。

1.作為一個好的編導或傳媒人，都務必得有深厚的文化底藴和文學功底.從我在撰稿這塊上，便暴露出了我淺薄的文化底藴，也感到了文學功底的薄弱.所以我務必加緊豐富文化常識和文學寫作潛力，要持續肚裏時刻有墨，能在任何時候都能隨之發揮.

2.我還缺乏的就是創新.我不斷努力探索、堅持創新理念，創新是源動力，有創新才有發展。比如説，在工作中能做到不循常規，以一種創新的形式去完成工作，這不但能為工作贏得時間，提高工作效率，而且還能贏得領導或同事的肯定和表揚。還比如説，在討論一個課題或者在寫一份調研報告的時候，如果能用獨特的思維提出新的思路、新的觀點、新的方法，這對的個人發展十分有利。

3.對於地方性的電視台經營模式，好的地方是，能夠藉助於地緣優勢生產適合當地文化和富有地方特色的文化活動和經濟活動，這種與生俱來的地緣優勢是十分明顯和強大的。另外感受更多的還是一種不正規，製作的廣告基本沒有什麼創意，都是平鋪直敍的記錄產品信息。所有的技術人員幾乎全部都是全能人才，及文稿，拍攝，後期處理為一體的多功能人材，工作強度十分大，也就造成了分工協作潛力的不強，沒有發揮出一個羣眾的智慧和潛力。媒體行業就應是一溝活水，讓不同的思想和智慧自由自在的碰撞交流才能源遠流長，如果是一潭死水的話，最後出來的只是一個個的生產加工者，這種流水線的經營模式讓人很難發揮出創造力。

每一次的成長都會伴隨着痛苦的經歷，不經歷風雨真的是見不到彩虹。對於這次的實習經歷，我覺得對我最重要的一點就是對我性格的磨礪，讓我學會了忍耐，學會了包容，學會了如何在一個陌生的環境裏找到熟悉的感覺。

5.2實習體會

無論在什麼崗位上，都要幹一行愛一行，兢兢業業，總能幹出一番成績。我這次實習的單位跟我的專業並不對口，起初我是想着這個工作能夠多與社會接觸，能夠讓我得到更多的鍛鍊。事實也證明的確給了我很大的挑戰，但是挑戰就意味着能夠學得更多東西。這次實習讓我領悟到，雖然專業不對口，但是如果可塑性強，能夠適合很多行業，適應社會的潛力更強。

1.待人要真誠，這是每一行業的共通點。踏進節目部辦公室，只見幾個陌生的臉孔，我微笑着和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每一天早上見到他們都要微笑的説聲早晨或早上好，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和電視台的同事，還有老師們打成一片.我想，就應是我的真誠，換取了他們的信任。

2.要善於與別人溝通。溝通是一種重要的技巧和潛力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。瞭解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。因為人一旦踏入社會，都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地理解。

3.熱情讓我們對工作充滿激情，願意為共同的目標奮鬥;耐心又讓我們細緻的對待工作，力求做好每個細節，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才能做到最好。我的信心打動了帶我的記者和老師，他們都十分信任我，也願意把工作分配給我。所以，我悟出了一個道理，無論走到哪裏，只要拿出應有的自信，不管是誰，都會被那份自信所眷顧並被打動。

4.擁有良好的團隊意識是成功的關鍵。如果沒有個體就沒有團隊的存在，沒有團隊個體也談不上成長和發展;是個體組成了團隊，更是團隊成就了個體。在團隊中，任何一位員工的利益都是和他人捆綁在一齊的，幫忙別人就是強大自己，幫忙別人就是幫忙自己，別人得到的並非是我所失去的。在每個團隊羣眾的企業中，都需要有分工與合作的團隊協調工作方式，我們自覺或不自覺地都會工作在某個團隊，為了一個共同的目標而努力。常言道：“人多力量大。”加入團隊能夠減輕“獨立無援”時的不安全感，我們會感到更為強大，更為自信，也多了一份對外來威脅的抵抗力。所以個體有事總是求助於團隊，以獲取指導和支持。同時我們透過與他人交往併成為團隊中的一員而得到安全感和歸屬感。

5.學無止境，有了工作不代表學習的停滯，相反，只有不斷地學習才能將工作做得更好。我在電視台的實習過程就是我不斷學習知識和技能的過程，比如添加字幕要求我務必學會使用AfterEffects軟件，沒實習前，我是絕對想象不到要學習操作視頻處理軟件，也沒有學習的動力。但是當我來到電視台後，我只有不斷學習，才能夠讓自己融入這個羣眾，才能夠獲得大家的認可。活到老，學到老，在職場中只有不斷學習充實自己，才能夠獲得更多的機會，才有機會取得事業上的成功。

在為期半年實習期裏，我一向認真工作，努力學習電視台的各種知識，從對電視台工作一竅不通發展到此刻能獨立完成工作任務。台裏領導的親切關懷，錢哥和各位老師的傾囊相授，都給了我很大的幫忙，讓我能夠在短短的實習期裏學到很多知識和技能。記者老師們們用心工作的熱情也感染着我，使我認識到作為電視台的一員是值得驕傲的，因為我們的工作是真真正正在為人民服務。實習真的是一種經歷，只有親身體驗才知其中滋味。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實狀況怎樣變化，抓住了最基本的就能夠以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，但我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪能應付這瞬息萬變的社會呢?同時，透過實習，我也發現了自身的不足。首先是在工作開始時，我不夠用心主動，總是等待着任務，等着老師們忙但是來的時候叫我，而不是主動去獲得任務，去要求跟隨外出採訪。其次是在與人交往時，還不是很放得開，沒能夠立刻融入新的環境和羣眾。這些都是我在以後的工作中要克服的，我也會努力彌補這些不足。半年的實習，6

讓我深切地體會了知識的可貴，在今後的日子裏，我會充分發揮自己的潛力，展現自我，用心向上，努力進取。總而言之，實習是一個發掘問題的過程，包括自身的問題和實際問題，關鍵在於理論聯繫實際找到問題的要點和解決方案，不斷在錯誤中成長。在今後的工作學習生活中，要認真向前輩們學習，學習他們對工作認真負責吃苦耐勞的精神，用自己的實際行動為社會作貢獻。

有些人可能認為實習完了，就是完成任務了。但是我不是這樣覺得的，實習結束了，但是學習還沒有結束。與欄目的編導持續良好的聯繫，透過他們能夠了解到最新電視製作模式。因為科技時時在變，個性是媒體這個行業變化就更大了，持續聯繫，其實也就是讓自己與時俱進，把學到的知識和技術融入到最新的理念中去。還有一個比較現實的原因也就是關係到就業。與欄目的編導們有一個良好的關係的話，他們很可能就是以後的伯樂!

在電視台的實習不僅僅僅是接觸專業的環境與知識，也是在接觸社會工作，我開始明白在社會中工作與生存的必備品質與態度，為人處事的方法，及作為一名電視人的標準。

紙上得來終覺淺，須知此事要躬行。這次電視台實習不僅僅讓我找到了理論與實踐的最佳結合點，學習並掌握了在學校裏學不到的知識，而且教會了我如何融入社會，與人交往。既增長了見識，開闊了視野，又增長了實踐操作潛力、豐富了生活閲歷，這將是我走向社會的一筆最為寶貴的財富。

裝配鉗工個人實習報告 篇17

首先，我想向所有為我的實習提供幫助和指導的某某某縣人民法院的工作人員及我的法官老師致謝,感謝你們為我的順利實習所作的幫助和努力。 通過兩個多月的實習，獲得了一些初淺的體會。進某某某法院後，我被分在了民一庭，這對我是很有利的，因為民一庭是整個法院裏案子最多的庭。我虛心地向法官們學習，並與他們建立了良好的關係，積累了一些社會經驗，這是在學校和課本上學不到的，讓我終生受益。與此同時，我也看了許多實際案例和一些專業書籍與雜誌，讓我初步地進入了角色。負責帶我實習的法官們都很耐心地指導我、精心地為我答疑解惑，讓我學到了一些實實在在的本領。

在民一庭實習的兩個多月裏，我主要做了以下一些事情。

1、整理卷宗。在實習期間，幫助法官整理卷宗幾十份，邊整理邊看，在這些已經審結的案件中有很多典型案例，其中涉及到事實的認定，證據的採信，責任的認定等等。在整理卷宗過程中，對民事案件從立案到審結的程序，各種該歸檔的文書的分類有了詳細的瞭解。這個是我在以前的學習中沒有接觸過的，鑑於卷宗將成為永久性的檔案，在整理前我都問得很仔細，然後做得很認真，整理完後覺得自己很有成就感。儘管做的事情都比較微小、繁雜，而且第一次上手，但每一件看似平凡瑣碎的小事都藴藏着豐富而深刻的學問，特別對於法律這門彰顯公平與正義的學科，每一個細微的環節都事關當事人的切身利益，因此我在處理每個細節時都抱着“處處小心，時時留意”的態度，虛心地向法官們請教，他們也不厭其煩地對我進行傳幫帶，使我從中受益匪淺，同時我也深深地明白了作為一名法律人身上所肩負的崇高使命與社會責任。

2、旁聽案件。某某某縣法院管轄人口較多，民一庭又是全法院管轄的事最多最雜的，剛去的那段時間幾乎每天都有開庭。這對我來説是一件好事，可以聽的案子就比較充足。通過旁聽案件，我對民事的審判特點和程序有了詳細的瞭解，懂得了審理民事案件關鍵在於化解當事人的矛盾，和刑事案件着重體現國家強制力懲罰犯罪不同，民事案件理想狀態應是讓雙方當事人共贏而又不失法律的尊嚴，這一點就對法官的個人素質要求很高，這個素質不僅僅是法律方面的知識淵博，更重要的是懂得替當事人着想，儘量減少當事人的訴訟成本，更不能擺官老爺的架子，人為的拉大法官和羣眾的距離。

3、做庭審的臨時記錄。在庭裏的書記員的指導下，我在庭審過程中試着做過幾起案件評議時的記錄，由於平時我們在速記這方面鍛鍊較少，搞模擬審判時的書記員記錄都是假的，庭審筆錄都是早就準備好的，所以在記錄的時候不能全面的記錄下來，只能記住一些重點和大概。我覺得我們的教學活動中應該增加速記這方面的培訓，因為雖然現在庭審筆錄全國的法院系統都是用亞偉速錄系統電腦記錄，但在詢問當事人或證人，在開合議庭評議這樣的臨時會議的時候還是用的手工記錄，並不是每個場合都能用得上電腦，過分的依賴現代化辦公設備會使人類退化。

4、寫一些法律文書，在實習期間，曾幫辦公室的法官草擬了幾份民事裁定書，寫過兩分公告啟示，雖然寫的都是一些比較簡單的文書，還是照着模板寫的，但還是出了不少錯誤，記得寫的第一份裁定書是一方當事人撤訴，基本格式就是先介紹當事人情況，原告，原告代理人，被告，被告代理人，案由，撤訴的理由，然後是經本院審理，認為原告的請求是其真實意思表示，且不損害國家集體和第三人利益，准予起撤回起訴，訴訟費用減半由原告承擔，就這麼簡單的一份裁定書我寫了四遍才合格!原因就在於措辭不嚴謹，法官讓我改了三次才送給庭長簽字，真是慚愧!回來後狂看司法文書寫作的格式，後悔當初老師講時自己沒好好聽，真是應徵了那句古話，“紙上得來終覺淺，覺知此事須深行”。

5、跟隨一位姓龍的法官到縣城周邊區域調查案件，送達法律文書。原先總以為送達文書是一件很簡單的事情，現在才知道不是那麼回事，每件事都有它的難處和方法，一份傳票送給被告有時要送很多次被告才肯接受，就是簽收個送達回證就要給他們解釋半天，因為在那些不懂法的人眼裏，簽字是件很慎重的事情，他們心裏在想，這簽了字是不是就判了啊，會不會對自己不利，有人甚至把門關起來故意不讓我們進去，給他耐心的解釋半天，給他説明送達回證簽收只是表明你收到傳票和開庭通知了。現在才體會到中國法治進程緩慢的程度了，普法教育任重道遠。

在法院裏呆了幾個月，對這裏受理的案件情況有了大致的瞭解，某某某縣人民法院民一庭的案件主要集中在以下幾類：

1、離婚糾紛，一般需要公告送 送達的或者涉及財產的稍微複雜的離婚案件都由民一庭受理。法院對離婚案件，一般情況下第一次離婚的如果不是婚姻法規定的那幾種如一方有賭博吸毒等惡習不改，一方有遺棄虐待家庭成員，夫妻分居滿兩年的等等這些強制規定的，一審都是經調解無效後判決駁回原告的離婚請求，但如果半年後原告再以相同理由提起要求離婚的，法院審理時如果調解無效一般都會判決支持離婚，所以現在要離婚是一件很簡單的事情，一次不成，再來一次準行。

2、道路交通事故案件，案件的共性：一是受害人及其親屬依法維權意識增強，案件增長幅度大。二是原告索賠數額高，原告勝訴率高，獲賠數額相對較少，精神損害法院一般不予支持，唯有一件因受害人死亡，法院才支持了原告方精神損害賠償一萬元。三是車輛及人員的流動性，法院受理案件後，送達訴狀副本、舉證通知、開庭傳票比較難，直接影響了案件的審理進度，增大了案件的審理難度，審理週期相對較長。四是判決裁定確定的民事賠償執行不到位現象突出，法院受理的該類案件，大多是肇事者無能力賠償或雙方就賠償額度未達成一致意見，交警部門調解不成的情況，這嚴重影響當事人權益和司法權威。

兩個多月的法院實習使我深刻地體會到：法律是一門實踐性很強的學科，它僅有基本的專業知識是遠遠不夠的，它更需要的是實務操作、辦案經驗和社會閲歷，作一名法官不僅需要有獨立的法律人格，更需要有崇高的法律素養。

實習結束了，但我感覺並不是那麼輕鬆似的，我覺得自己面臨着更多的壓力與挑戰。我一直很喜歡這樣一句話：人生因為經歷而美麗。我想在某某某法院實習的這段工作經歷將永遠成為我記憶中一抹靚麗的色彩，因為它教我懂得了如何獨立地生活，如何憑藉法律人的智慧和真誠贏得他人的尊敬和信賴，如何盡己所能關心需要幫助的人。如果經歷也是一種積累，那麼這兩個多月來無疑使我變得自信而富足。最後我要説的是：實習的最大收穫就是悟出了一個道理，路還很長，要學的東西還有很多!