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運輸安全合同(精選24篇)

運輸安全合同(精選24篇)

運輸安全合同 篇1

甲方:________________

運輸安全合同(精選24篇)

車隊(以下簡稱乙方):________________

為加強道路運輸安全管理,防止和減少安全事故,保障人民羣眾生命和財產安全,有效促進雙方全面履行運輸經營合同,維護雙方的合法權益,依據《民法典》、《國建築法》、《道路交通安全法》及其他相關運輸安全法律、行政法規和規章,在平等、自願、公平和誠實信用的原則下,雙方就本工程建設施工運輸安全事項協商一致,雙方達成如下協議;

一、本協議履行期限與雙方簽訂的運輸合同(合同編號:_________)行期限相同,屬運輸合同的附件之一,具有與運輸合同同等的法律效力。

二、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通,乙方負責運輸。

三、乙方應當設立安全管理人員,配備有專業知識、技能的人員並明確責任,建立、建全安全規章制度,為其僱傭的從業人員提供安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能教育和培訓。

四、乙方應當接受甲方的安全管理監督,遵守甲方的安全規章制度,並按時參加甲方提供的安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程等的教育。

五、乙方擬僱傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車

型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其僱傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。

六、甲方有權對乙方擬僱傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相

關證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限,進行形式審查。

七、乙方讓擬僱車輛承運之前,必須與擬僱車輛駕駛員先簽訂書面協議,約定雙方的權利和義務,確定雙方之間的僱傭關係。並且乙方必須將擬僱車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證複印並經其簽字確認真實且與原件無誤後保存。

八、乙方按時參加甲方定期免費提供的安全運輸事項、知識、制度、操作規程、操作技能等的教育。

甲方:__________

乙方:__________

日期:________________

運輸安全合同 篇2

甲方:股份有限公司

乙方:石灰石汽車運輸車輛車主

1、 經甲、乙雙方協商,將石灰石運輸業務承包給乙方,具體為:將一、

二、三採區開採石灰石運輸至甲方供料車間或礦山車間破碎機口。

2、 價格:(1)、由一、三採區下部開採面運至供料車間破碎機口,價格為0.80元/噸(含税價);(2)、由二採區下部、石灰廠開採面運至礦山車間破碎機口,價格為0.80元/噸(含税價);(3)、除上述二條規定以外的石灰石運至供料車間或礦山車間破碎機口,價格為0.95元/噸(含税價)。每月二十六日由甲方生產質量科核實後,供料車間或礦山車間牽頭統一結帳、下發。

3、 乙方在石灰石裝車過程中,必須按甲方要求加強粒度和質量管理,杜絕粒度>400mm,夾土量>1%,水份>1%及五花石上車。否則,每車罰款20元。

4、 乙方任何一台車不按甲方安排出車運輸;視情節罰款20—200元;連續五個工作日不參加運輸的作自動解除合同處理,並扣除風險抵押金及當月運輸費用。

5、 因乙方任何一位車主不按甲方要求按時出車或不出車而影響甲方生產或空庫,視情節罰款50—500元。乙方車輛班次安排由甲方予以調配,乙方必須無條件服從。否則,作自動解除合同處理,並扣除當月運輸費用。

6、 每位司機繳納1000元風險抵押金,正常中止合同時退還。每位司機每年繳納1500元有關管理費用,在甲方廠區範圍內乙方進行屬甲方的運輸業務時的管理協調工作由甲方保衞科負責協調。

7、 每位司機必須持駕駛證及相關證件上崗,並將駕駛證及相關證件複印件報甲方生產質量科備案。否則,不得上崗。凡因乙方責任造成甲方建、構築物或設備損壞的,照價賠償,並處罰款100--500元。

8、 乙方必須遵守甲方的作息時間,按時上下班。遲到15分鐘以內(含),每次罰款20元;15分鐘以上,半小時以內(含),每次罰款50元;超過半小時的按曠工處理,每次罰款100元。

9、 乙方因機械故障或其它特殊情況不能出車的均必須向甲方有關單位負責人請假,經批准後方有效,並自行請車頂班。否則,罰款100元/班〃台車。

10、 當班期間,任何司機或車輛不得離崗或去幹其它業務。否則,每次罰款50元;造成空機的每次罰款100元,並賠償由此造成的生產或設備損失。車輛出現故障的自行請車頂班。否則,罰款100元/台車。

11、 乙方必須保證通訊設施二十四小時暢通。否則,每次罰款50元。

12、 乙方必須認真學習並執行甲方的《企業管理條例》及相關的規定,違反者按有關規定處理。

13、 乙方必須無條件服從甲方供料車間、生產質量科、保衞科等相關部門的管理,否則按相關規定予以處理。

14、 乙方發生的任何安全事故均由乙方承擔全部責任。

15、 乙方必須按時、保質保量完成甲方安排的除石灰石運輸以外的其它運輸任務,否則一次不完成任務罰款30元,一次不參加罰款50元,二次不參加罰款100元,三次不參加作自動解除合同處理,終止參與甲方其它的一切運輸業務。

16、 乙方無任何權力轉讓運輸車輛或更換駕駛員,凡因特殊情況確需更換駕駛員或轉讓車輛的,必須報請甲方主管領導批准,並在相關部門辦理有關手續,繳納風險抵押金後方為有效。否則,視為無效,甲方清除轉讓車輛另行尋找承包人,由此造成的損失與責任由轉讓人自負。同時扣除轉讓人的風險抵押金並處甲方供料車間負責人罰款500元。

17、 本合同規定的日常管理工作由甲方供料車間具體負責。

18、 此合同有效期從20xx年四月二日起至20xx年十二月二十五日止。合同期滿後,同等條件下,乙方有優先續簽該合同的權力。

甲方代表簽字:

運輸安全合同 篇3

發包人(全稱): 以下簡稱甲方)

承包人(全稱(以下簡稱乙方)

甲方因渣土清運承包給乙方。為了確保工程的順利進行,明確雙方職責,現經甲、乙雙方協商,訂立如下條款,以資共同信守執行:

一、工程地址:

二、工程量的核定及單價:

渣土量: 立方米;

合同價款: 元(大寫 )

三、工期:

開工日期:

竣工日期:

乙方必須按照甲方的施工進度計劃,組織安排人員機械,以保證甲方的施工進度。

四、付款方式:

工程竣工驗收合格後五個工作日內,甲方向乙方支付合同總價款的全部金額。

五、甲方工作範圍及承擔責任:

1、配合乙方辦理渣土清運許可證件,並及時出具需要由甲方提供的相關文件。

2、現場配備專業管理人員指導乙方施工並協調工地工作。

3、工程進度將出現較大幅度凋整時,應及時通知乙方。

4、負責解決本工區域內的有關事宜。

六、乙方工作範圍及承擔的責任:

1、乙方需向甲方提供運輸車輛及人員的相關有效證件。

2、車輛在運輸過程中發生的安全生產事故,責任及費用由乙方自行承擔。

3、因乙方人為原因,對施工中的建築物、可視設施造成的損失由乙方賠償。

4、因車輛在運輸過程中出現的超車、超速而影響現場文明和車輛運輸安全等問題所發生的一切糾紛,均由乙方和有關部門聯繫協調,自行解決,並承擔因糾紛產生的所有相關費用。

5、乙方必須配合甲方現場施工人員的安排,

6、乙方所有的施工車輛及人員由乙方自行安排。

七、本合同一式四份,合同由雙方代表簽字蓋章後生效,本協議合同如有未盡事宜,雙方按有關規定協商解決。

八、補充條款:

甲方(公章) 乙方(公章)

代表(簽字) 代表(簽字)

電話: 電話:

簽約日期: 簽約日期:

運輸安全合同 篇4

合同編號:

簽約日期:

簽約地點:

託運人(甲方):

地址:

授權代表:

電話:

傳真:

開户行:

帳號:

承運人(乙方):

單位全稱:

地址:

授權代表:

電話:

傳真:

開户行:

帳號:

依照國家有關運輸規定,經雙方充分協商,在平等、互利的基礎上,就甲方委託乙方承運 (具體貨物名稱)(下稱標的物)事宜,訂立本合同,以便共同遵守。

第一條 標的物名稱、數量

1、標的物名稱:

2、標的物數量:

第二條 標的物起運及到達地點

1、標的物起運地:

地址:

2、標的物到達地點:

收貨人:

第三條:標的物承運日期及到達期限

1、標的物承運日期:以甲方通知為準。(或具體約定日期)

2、標的物到達期限:

3、允許的合理運輸損耗: %

第四條 運輸費用

1、運輸費用:(下兩項1.1、1.2為參考,請按實際洽談為準) 。

1.1計算方式:按照結算期實際運輸噸位*運輸里程(公理)總和結算

1.2以上運費是含税價,此價格包含但不限於過路過橋費、保險費、裝車費及管理費等所有運輸過程中發生的費用。

2、結算方式:乙方應當於甲方或甲方指定收貨人 (如有:填寫具體指定收貨人信息) 驗貨併合格後 日內向甲方提供税務部門監製的貨物運輸發票及甲方或甲方指定收貨人的簽收單據,甲方在收到前述單證後 日內向乙方付款。

付款路徑:運輸費用在買方營業地以 方式支付至賣方指定的如下賬户: 開户銀行:

開户名稱:

賬 號:

第五條 運輸方式及安全要求

1、運輸方式:乙方負責到標的物起運地與甲方辦理標的物裝運及承運等相關手續,並安排符合國家相關標準能夠保證甲方交運標的物安全的運輸汽車運輸(或其他約定運輸方式,視情況填寫劃線處) 。甲方有權裝貨前檢查及裝加上鉛封。到達卸貨地點,甲方或甲方指定收貨人在檢查鉛封完整,並化驗無誤,抽取樣品後方可卸貨。在此之前乙方應保證標的物的安全。

2、運輸安全要求:

2.1在承運標的物整個過程中,除駕駛人員外,專用車輛上應當另外配備押運人員,其應隨身攜帶從業資格證,並對運輸全過程進行監管。

2.2乙方承運車輛及人員到達甲方時,甲方有權對其進行檢查,對不符合上述要求,甲方有權拒付運輸費用;如造成標的物滅失,短少,變質、毀損等無法使用,乙方需承擔全部賠償責任。

2.3在為甲方提供運輸服務期間,未經甲方書面許可,乙方不得使用該運輸車輛搭載其他任何貨物。

2.4乙方承諾具有運輸標的物的資質,如因乙方資質問題造成甲方的任何損失,由乙方承擔賠償責任。因此造成甲方向第三方交貨不能,引起甲方的任何違約賠償責任,由乙方承擔。

第六條 交貨及驗收

1、交貨:

1.1承運人應在約定期限內將標的物運到指定的地點(不可抗力因素除外),並在24小時內以 方式向收貨人發出到貨通知,承運人如將標的物錯運到貨地點或收貨人,應再次無償運至約定的到貨地點或甲方或甲方指定收貨人。

1.2起運前運輸路線因天氣或政府行為等非乙方原因發生變化,乙方應通知甲方,並按甲方最後認可的路線運輸。乙方未按約定路線運輸而增加的運輸費用由乙方自行承擔,因此造成甲方的任何損失,由乙方賠償。

1.3若因乙方擅自改變運輸路線、怠於運輸或運輸工具不符合運輸條件等原因未能按期運達標的物的,乙方應賠償甲方因此受到的損失,甲方因此構成未能對第三方交貨的違約及賠償責任,由乙方承擔。

1.4乙方的車輛到達甲方所在地或甲方指定地點後,由甲方安排人員進行驗收及卸貨。

1.5在乙方將標的物交付收貨人之前,甲方可以要求乙方中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將標的物交給其他收貨人,乙方應遵照甲方要求執行,因此增加的合理費用由甲方承擔。若乙方未按甲方要求執行,乙方應賠償甲方所有損失並承擔標的物貨值 %的違約金。

2、驗收:甲方或甲方指定收貨人在貨到後 日內就標的物品質、數量等組織驗貨。如甲方或甲方指定收貨人在驗貨時發現標的物變質或數量短少超過合同數量的 %的,有權拒絕收貨。乙方應承擔因此而產生的一切賠償等法律責任。若甲方或甲方指定收貨人先予收貨,並在收貨後 日內提出異議,乙方應承擔因此產生的賠償責任。

第七條 保險及風險轉移

1、甲方委託乙方運輸的標的物,由乙方負責購買標的物的運輸保險。

2、乙方承擔標的物從承運地到安全送達目的地之間的全部風險責任。若運輸過程中發生的非因不可抗力原因造成的標的物損失,由乙方向甲方承擔賠償責任,如損失是由任何第三方引起,則乙方在向甲方承擔賠償責任後,自行與責任第三方交涉責任及賠償事宜。

3、如乙方在運輸的過程中遇事故,乙方有義務保護好現場,及時通知甲方,並按照甲方的要求提供相關文件。

第八條 違約責任:

1、 乙方自行承擔因其違反國家及地方道路交通法規及運輸車輛管理法規等原因導致的一切損失,並且承擔由此給甲方造成的任何損失的賠償責任。

2、合同中任何一方違約,另一方有權根據《中華人民共和國合同法》的相關規定,要求違約方承擔相應的違約責任。

3、運輸過程中標的物滅失、短少、變質等,乙方應賠償甲方損失(包括不限於購買標的物價款、倉儲保管費、運雜費及因實現此損失所發生的律師費、訴訟費等一切費用)。

4、如果因標的物品質、數量等原因發生甲方指定收貨人拒絕收貨,造成甲方面臨任何違約賠償的,由乙方承擔責任。

5、如發生本合同第六條、第七條及第八條約定情形,甲方有權拒絕向乙方支付運費並有權要求乙方支付相當於貨物總價款 %的違約金。乙方不得因此對甲方交運的標的物為任何事實及法律行為。

第九條 不可抗力

由於地震、水災、戰爭等以及其他不能預見、不能避免及不能克服的不可抗力的事件,致使合同的一方無法全部或部分履行合同中規定的責任,發生不可抗力的一方應在不可抗力發生後及時通知另一方,並在事件發生後14天內向另一方提供合法有效的事件發生地主管機構出具的不可抗力發生及其影響的證明書,發生不可抗力的一方據此可以依法免除對方違約責任。

第十一條 其他約定

1、本合同經甲、乙雙方簽章後生效,如發生變更或補充,雙方須通過書面形式確認變更或補充的內容,並經雙方蓋章後方可生效。如因交易習慣或交易需要,本合同以傳真或電子文件方式簽署或修改,則一方依照另一方在本合同中所提供的傳真號或E-mail地址發出的經過簽章的傳真件或電子文件即視為經該方蓋章的原件,另一方對該傳真件或電子文件簽章,即視為本合同(包括修改或補充的內容)已簽署完畢,對雙方發生法律效力。如雙方此後補籤紙件文本,則須同傳真件或電子文件一致,如果不一致,視為雙方修改了已簽署的合同內容。

2、因本合同發生的一切爭議,雙方首先應協商解決,協商不成,雙方約定由合同簽訂地人民法院管轄。

(下無正文)

(本頁為簽字頁)

託運人(甲方) 承運人(乙方):

單位全稱(章): 單位全稱(章):

授權代表: 授權代表:

日期: 年 月 日 日期: 年 月 日

運輸安全合同 篇5

甲方:  乙方:身份證號:

根據《道路危險貨物運輸管理規定》和《中華人民共和國交通行業標準》,結合我廠實際安全生產管理的情況,為了確保無安全事故的發生,特制定本合同。

1、危貨運輸的押運員應持證上崗。提供所有證件(身份證、從業資格證)真實有效。

2、運輸過程中沒有采取有效措施造成貨物丟失的,應按損失金額原價賠償。造成社會及管理部門追究及影響的,應承擔相應的法律責任。

3、配合駕駛員對車輛的消防器材、托地帶、車廂膠皮、電源開關、危險頂燈進行檢查。

4、在運輸途中要每兩小時對貨物進行檢查,發現問題及時採取有效措施,並如實填寫好運行記錄。

5、在裝車過程中要嚴格清查貨物數量,發現數據不符,立即向公司領導彙報。

6、工作過程中嚴禁吸煙及攜帶易燃、易爆、危險物品,禁止穿戴由靜電的衣物和鐵釘鞋作業。

7、發現司機違規應立即進行口頭警告,警告無效可向廠方報告。

8、不得擅自離崗、脱崗。違者按《員工處罰條例》進行處罰。

9、定期進行安全學習,不得無故遲到、早退、曠課、違者一律按照曠工處理。

10、本合同一式兩份,廠方與所聘用押運員各執一份。本合同自簽訂之日生效。  1

1、本合同有效期為________年____月____日至________年____月____日。

甲方蓋章(運輸企業):  企業負責人:  簽訂日期:

乙方簽字(押運員): 簽訂日期:

運輸安全合同 篇6

甲方:

乙方:承運責任人 承運車號 依據國家有關法律法規規定,為了確保油品安全運輸,強化安全管理,明確責任義務,減少交通事故,經慶陽市宏達汽車運輸有限責任公司(簡稱甲方)和承運油品的責任人(簡稱乙方)雙方協商,在平等、自願的基礎上,達成一致意見,簽訂以下協議,望遵照執行。

一、甲方責任和義務:

1.定期組織對司助人員進行安全教育及培訓,及時傳達有關政策及法律法規。

2.定期安排安技人員進行車輛檢查,督促及時取締安全隱患。

3.一旦與有事故發生,甲方在接到乙方告知後,應立即趕赴現場,進行協助處理,清理事故現場。

4.配合車輛進行年度審核。

5.協助車輛購置保險及保險賠鎖事宜。

二、乙方責任和義務:

1.承運人員及車輛必須嚴格遵守公司的各項管理制度,接受公司安技人員的檢查,安全意識不強的,公司有權予以清理。

2.因以下情形而造成的後果,乙方應承擔全部法律責任和相關經濟責任。 A超載、超裝而造成的事故。

B違章操作、超速行駛而造成的各種交通事故及傷亡事件。

C司助人員玩忽職守,徇私舞弊,對事故隱患應當發現而未發現,影響車輛安全運行。

D不遵守規定,擅自進入禁止危險化學品運輸車輛通行的區域後未按公司指定的行車路線行駛。

E在油品中摻假、倒賣油品或使用假牌照騙取派車單。

F不接受公司安全教育及培訓和不遵守公司安全管理。

G事故發生後,承運人未保護現場,對事故隱瞞不報、謊報、拖延不報或逃離現場。

H因該車輛及承運人引發的各種經濟糾紛及案件。

三、未盡事宜,雙方協商解決。

四、本協議一式兩份,甲乙雙方各執一份。

五、本協議自簽字之日起有效。

甲方簽字(蓋章):

乙方簽字:

本協議已仔細閲讀,完全理解並自願履行以上責任與義務。

年 月 日

運輸安全合同 篇7

甲方(託運方):

乙方(承運方):

甲方委託乙方以汽車運輸方式承運甲方託運貨物,按照平等互利、協商一致的原則,依法簽定本合同。

第一條:承運貨物及起止地點及到達地:

1.1、貨物的起運地點:蕭縣經濟開發區

1.2、到達地點:

1.3甲方委託發貨員( ),將貨物發出交由乙方指定司機,發到指定客户處。

第二條:甲方責任

2.1、所託運貨物不屬於國家違禁品,如有乙方有權拒絕託運。

2.2、負責提供準確的提貨資料及貨物送達地點、電話、收貨人和聯繫人等有關資料。

2.3、準備好待運貨物並落實裝卸人力和工具,由乙方負責裝卸作業的除外。

第三條:乙方責任

3.1、乙方接到甲方發貨指令後,根據下單貨量,乙方直接到甲方廠家倉庫提貨;乙方按要求合理準備車輛及確保車輛,在指定的提貨時間到達甲方廠家倉庫。嚴格按廠方的要求當天的發貨計劃當天提完貨。否則所造成的責任由乙方負責及甲方客户給予甲方的任何處罰結果。

3.2、乙方承運甲方的貨物價格含税費、裝車時,乙方必須仔細清點數量、型號與提貨單是否相符,如出現貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負責賠償。

3.3、當個別甲方客户要求加快到貨速度的,甲方提前通知乙方,乙方應按要求配合落實。

3.4、乙方將貨物送達交付完畢,必須取回有收貨人簽字的有效回單在10天內交給甲方,如單據遺失,乙方負責由此引起的相應損失賠償。

第四條:費用及其結算方式

4.1、經甲乙雙方商議確定,甲方委託乙方負責承運的貨物所發生的運費及其它相關費用廣東省統一按元/,福建省統一按元/結算。

4.2、乙方必須憑“甲方指定收貨人”已簽收的回單同甲方結算。

4.3、甲方在確認相應期間內委託給乙方的全部運輸任務均已完成後,乙方根據託運單清單及統一開出發票交由甲方,甲方以銀行轉賬或以現金方式結算運費。

第五條:其它違約責任

5.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達,損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發現甲方所提供的收貨人聯繫電話、地址有誤,必須及時與甲方聯繫尋求解決辦法,否則損失由乙方負責。

5.2、乙方自甲方處交接貨物起,至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止,

甲方把貨物的風險轉移給乙方,乙方對承運途中發生的貨物短少,殘損、污染和事故損失負責照市場價賠償,並在 天內清償。其中未付的運輸費用可用於抵扣賠償金。

5.3乙方不得與甲方客户單獨合作和承運同線路同品牌的貨物,如果違約,甲方將取消乙方承運資格,並有權處置乙方未結運費和違約保證金。

第六條:文本及時效

6.1、本合同一式二份,甲、乙雙方各執一份,具有同等法律效力。

6.2、本合同有效期為__至__。

6.3、本合同全部內容屬商業祕密,雙方均有責任保守祕密。

第七條:變更與終止

7.1、合同如有變更或者補充,經協商一致後以補充協議形式確定,補充協議與原合同具有同等效力。

7.2、合同有效期內,雙方不得無故終止合同。

甲方:

乙方:

代表人:

代表人:

日期:

運輸安全合同 篇8

甲方(委託方):____縣白水江鐵礦

乙方(承運方):

為確保吳鐵礦礦石正常運輸,防止意外事故的發生,經雙方商議,就礦石運輸問題達成如下協議:

一、甲方吳礦所產礦石,由乙方負責拉運,拉運起止地點為吳貨場至甲方指定貨場。

二、貨物運輸價格統一為15元噸(含税),若市場柴油價格波動,可適當調整。此運輸價格包含乙方的安全風險。

三、雙方的責任及義務:甲方負責運輸道路的日常維護,確保運輸正常,並根據吳貨場礦石儲存量,及時通知乙方拉運。乙方應確保運輸車輛的使用正常,根據甲方通知隨時拉運貨物,

四、安全責任:因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車輛運輸安全,在拉運礦石過程中,乙方應控制每車拉運礦石數量在國家限載範圍之內,不得超載拉運。乙方要保證運輸車輛的使用安全,並委託有駕駛資質的人員駕駛汽車。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現安全意外,甲方不承擔一切責任;

五、保證條款:甲方保證每月____日左右對乙方上月吳運輸費進行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸,若出現因乙方運輸不力,造成甲方吳貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。

六、違約責任:若有一方違反保證條款內容,視為違約。若甲方違約,未及時結算運費,應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無法正常生產,導致吳貨場礦石積壓,乙方應賠償甲方的實際損失、或者根據貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。

七、此安全運輸協議書自20________年____月____日起開始執行。

甲方:____縣白水江鐵礦乙方:

代理人:簽字:

運輸安全合同格式精選

運輸安全合同 篇9

甲方:

乙方:

為明確雙方各自承擔的安全責任,保障雙方的合法權利,特別訂本安全協議,供雙方共同遵守執行。

一、 甲方的安全責任:

1、 甲方有權對承運(乙方)作業安全要求。

2、 甲方有權要求乙方對作業車輛進行安全檢測,檢查,並向甲方提供書面憑證。經檢測、檢查達到安全要求的車輛,甲方有權拒絕參與運輸業務。

3、 甲方有權制止乙方駕駛人員的不安全和不文明行為。

4、 甲方有權對違反安全管理規定的違章車輛進行處罰。

二、 乙方的安全責任:

1、 乙方在運輸途中(工地外)車速不得超過20公里每小時,工地內車速不得超過5公里每小時。

2、 乙方駕駛員應具備駕駛該車輛相對應的資質和資格。

3、 乙方駕駛員在運輸作業過程中,必須聽從用車單位人員的指揮,但有權拒絕違章指揮。進入生產作業現場要求嚴格遵守有關安全的管理規定,搞好安全確認。

4、 嚴禁乙方駕駛員在裝車時在車下撿石子或走進機具作業區內,如發生事故均由駕駛員自行承擔。

5、 要求做好車輛“一日三檢”和日常維護保養,定期進行車輛安全技術檢查,排除車輛安全隱患,如車輛無燈、無剎車。

6、 在車輛承運合同期內,乙方車輛發生交通事故、生產安全事故、車輛(設備)事故、人員傷亡、治安法律、經濟糾紛,全部由乙方負責。

7、 本協議一式兩份,雙方簽字生效,本工程完工後自行失效。

甲方簽字: 乙方簽字:

電話號碼: 電話號碼:

簽約合同時間 年 月 日

運輸安全合同 篇10

甲方:

乙方:

為了切實做好安全生產,進一步強化安全生產工作領導、管理和監督,確保各項工作的順利進行,保證相關(責任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據國家“安全第一、預防為主、羣防羣治”方針、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關規定,結合本公司安全工作實際情況。特簽定本協議

一、運輸車輛(駕駛員)安全要求:

1、進入施工現場並承擔運輸任務的車輛,必須有國家強制規定的各種合格證明,在確保車輛能夠安全運輸的情況下,方可承擔運輸任務。

2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》,遵章駕駛。嚴禁無證駕駛、灑後開車、無令開車。運輸車輛必須且經過年度檢驗合格。

3、駕駛員不做違反安全規定的事。在運輸道路中安全駕駛,文明駕駛。

4、在項目部材料供應員的安排下,有計劃的拉運材料。禁止個人擅自做主拉運材料。

5、車輛在施工區域行駛,時速不得超過15KM,在會車、彎道、險坡段不得超過3KM。

6、載重車輛嚴禁客貨混裝,禁止載人。施工區域內各種車輛駕馭室內不準超員,駕駛室外嚴禁載人。

7、進入施工現場的自卸汽車必須遵守以下規定:向低窪地區卸料時,後輪與坑邊要保持適當安全距離,防止坍塌和翻車;在堅實地區向下卸料時,必須設置牢固的擋車裝置,同時必須設專人指揮,夜間設紅燈;車箱末降落復位,禁止行車;禁止在有橫坡的路面上卸料,以防止因重心偏離而翻車。

8、進入施工區域內的車輛必須服從施工員指揮,按規定或指定區劃卸料。

9、進入施工區域內的車輛必須服從現場安全員指揮和管理。每天行車前要主動向管理人員報告車輛狀況,填寫機動車日檢安全表

二、項目部安全要求:

10、不強行命令運輸車輛違反國家規定拉運材料。

11、在車輛達不到安全運輸條件時,不強行要求違章作業運輸。

12、不得強行要求進入施工現場待御物的車輛,在御車地點達不到安全御車條件時強行御車。

13、不要求運輸車輛超載、超限裝運材料。

三、安全責任:

14、雙方拉運材料的交易地點在工地材料堆積場。運輸車輛在末進入施工現場及進入施工現場所發生的一切安全事故,均由運輸車輛駕駛員自己承擔。

15、運輸車輛因機械達不到安全要求又隱瞞的,發生的事故由自己承擔。

16、運輸車輛運輸過程中違反國家規定超載、超限運輸,所發生的一切後果均由運輸車輛自己承擔。

17、進入工地現場御物時,駕駛員發現御物地點沒有安全條件,且可能發生事故,但項目部管理人員強行御物,造成的事故由項目部承擔。

18、本合同書自簽字之日起至運輸任務完成時之內有效。

19、本責任書一式貳份,甲、乙雙方各執一份。

甲方(蓋章,簽字) 乙方(蓋章,簽字)

簽訂日期:

運輸安全合同 篇11

甲方:__________________

乙方:__________________

茲因甲方工程需要,向乙方租賃運輸車輛,因需要考慮安全因素的影響,經雙方協商特簽訂協議如下:

一、租用車輛名稱__________________,規格__________________,數量__________________,備註__________________。

二、乙方車輛進入甲方場地,服從甲方工程人員的指揮,調度,但對違反安全規程的指揮,有權拒絕。

三、乙方在運輸過程中自行協調與當地的關係。

四、乙方駕駛員嚴禁酒後駕駛和疲勞駕駛。

五、乙方必須向甲方提供全部駕駛員複印件,要求每輛車配備兩名駕駛員,防止疲勞駕駛,造成安全隱患,並且嚴禁將車輛交由無證人員駕駛。

六、運輸車輛必須保持良好的技術狀況,嚴禁車輛帶病作業或超負荷作業運轉。

七、運輸車輛在工作過程中,必須嚴格遵守中華人民共和國道路交通安全法及國家其他有關規定。

八、運輸車輛在運輸道路中發生交通肇事事故,一切後果由乙方自己承擔。

九、倒車卸料時,必須服從指揮,注意周圍人員,發生異常立即停車,嚴禁在高壓線下進行清洗作業。

十、在施工過程中,上述情況如發生意外,給甲、乙及第三方造成傷害,責任由乙方承擔。

十一、如發生不可抗力自然傷害,雙方協商解決。

十二、以上協議甲、乙雙方本着友好協商的原則簽訂,未盡事宜,由雙方協商解決。

十三、本協議一式兩份。雙方各執一份。

甲方 簽字:__________________ 乙方 簽字:__________________

蓋章:__________________ 蓋章:__________________

________年________ 月 ________日________年________ 月 ________日

運輸安全合同 篇12

(以下稱為甲方)

以下稱為乙方)

為貫徹“安全第一,預防為主”的方針,明確雙方的責任,及時消除安全隱患,雙方特簽定如下安全合同:

1、 乙方必須安全地將職工及行李從徐州運輸到禁止帶客上車。

2、乙方必須配合甲方,加強運輸過程的管理,有秩序的安排職工上車,並安排就坐。

3、乙方必須配合甲方,查驗職工行李中的公物和危險品。

4、職工從上車到終點下車期間發生的安全事故,一切責任由乙方負責。

5、運費每位價格肆拾元(其他所有費用:路橋費、油費等由乙方負責)。

6、年日點到名。

7、付款方式:工人送到後,再到徐州時現金結清,如因甲方沒有安排工人坐滿車,按滿員結算。

8、 未盡事宜,按有關規定執行。

甲方:

經辦人:

電話:

乙 方:

電話:

運輸安全合同 篇13

甲方:公路運輸企業。 乙方:姓名: 姓別

法定代表人: 身份證: 電話:

住所: 住址:

為加強道路運輸安全管理,防止和減少安全事故,保障人民羣眾生命和財產安全,有效促進雙方全面適當履行客運或貨運經營合同(以下稱運輸經營合同),維護雙方的合法權益,依據有關道路運輸安全法律、行政法規和規章,雙方達成如下協議;

一、本協議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限相同,屬運輸經營合同的附件之一,與運輸經營合同有同等的法律效力。

二、甲方應當設立安全管理監督科室,配備有專業知識、技能的人員並明確責任,建立、建全安全規章制度,為乙方及其僱傭的從業人員提供安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能教育和培訓。

三、乙方應當接受甲方的安全管理監督,遵守甲方的安全規章制度,與僱傭的從業人員按時參加甲方提供的安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能等的教育和培訓。

四、乙方擬僱傭駕駛員,要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限。帶其到甲方安全管理監督科室,並提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。

乙方審查辦理前款事務時,如有故意或重大過失,一經查實,應向甲方承擔違約金次200元。

五、甲方應對乙方擬僱傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限,進行形式審查。對符合要求的進行安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能等的教育和培訓,並進行考試或考核。對經考試或考核合格的,簽發擬同意乙方僱傭上車意見書。

甲方辦理前款形式審查時,非因乙方的過錯,如有故意或重大過失造成不良後果的,一經核實,應向乙方承擔違約金次300元。

六、乙方讓擬僱駕駛員上車駕駛之前,必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證並經其簽字確認真實且與原件無誤的複印件,甲方對其的考試或考核合格證,甲方簽發的擬同意乙方僱傭上車意見書,乙方與駕駛員簽訂的僱傭協議書,提交甲方存入乙方運輸經營車輛檔案。

乙方讓擬僱駕駛員上車駕駛之前,必須與擬僱駕駛員先簽訂書面僱傭協議,約定雙方的權利和義務,確定雙方之間的僱傭關係。

乙方不得僱傭甲方簽發擬同意乙方僱傭以外的人員上車駕駛,否則,一經核實,乙方應向甲方承擔違約金次500元。

七、乙方必須讓其僱傭的駕駛員、乘務員,按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、乘務員免費提供的安全營運事項、知識、制度、操作規程、操作技能等的教育、培訓、考試或考核。如乙方或其僱傭的司乘人員不參加甲方免費提供的安全教育等,乙方應向甲方承擔違約金人次100元,作為對甲方安全教育等費用的償還。

八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的,有權根據乙方或乙方司乘人員的過錯程度向乙方追償部分罰款。

1、乙方未經甲方簽發擬同意僱傭駕駛意見,聘用不符合法定條件的人員駕駛其運輸經營合同項下車輛的;

2、因乙方僱傭的司乘人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓的;

3、因乙方或其司乘人員,拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護和檢測的;

4、因乙方或其司乘人員,拒絕甲方對出站(場)車輛進行安全檢查的;

九、乙方僱傭駕駛員有下列情形之一的,甲方有權通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解僱。

1、酒後駕駛道路運輸車輛的;

2、1年內累計2次超過額定乘員20%以上不足50%、超過核定載重量30%以上不足100%或者1次超過額定乘員50%以上、超過核定載重量100%以上駕駛道路運輸車輛的;

3、1年內累計2次超過規定時速50%以上不足100%或者1次超過規定時速100%以上駕駛道路運輸車輛的;

4、在1個記分週期內交通違法記分在12分以上,且未按照規定參加道路交通安全法律、法規學習並通過考試的。

十、甲方對乙方僱傭的駕駛員建立電子信息檔案,報與有關交通、公安、安全生產監督管理部門,實行信息互通共享,並將駕駛員違反本協議第九條的行為及發生重特大安全事故的情況,建入信息互通和共享機制。

十一、乙方應當將本協議中主要的有關駕駛員負有安全營運義務及應負責任,在乙方與所僱駕駛員的僱傭協議中明確約定。

十二、未盡事宜,雙方另行協商約定,與本協議具有同等效力。

十三、本協議經雙方蓋章或簽字或捺印生效。

十四、本協議壹式兩份,甲乙雙方各執壹份。

甲方蓋章:

或法定代表人簽字:

乙方簽名或捺印:

運輸安全合同 篇14

甲方(委託方):略陽縣白水江鐵礦

乙方(承運方):

為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸,防止意外事故的發生,經雙方商議,就礦石運輸問題達成如下協議:

一、甲方吳家山礦山所產礦石,由乙方負責拉運,拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場。

二、貨物運輸價格統一為15元/噸(含税),若市場柴油價格波動,可適當調整。此運輸價格包含乙方的安全風險。

三、雙方的責任及義務:甲方負責運輸道路的日常維護,確保運輸正常,並根據吳家山貨場礦石儲存量,及時通知乙方拉運。乙方應確保運輸車輛的使用正常,根據甲方通知隨時拉運貨物,

四、安全責任:因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車輛運輸安全,在拉運礦石過程中,乙方應控制每車拉運礦石數量在國家限載範圍之內,不得超載拉運。乙方要保證運輸車輛的使用安全,並委託有駕駛資質的人員駕駛汽車。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現安全意外,甲方不承擔一切責任;

五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸,若出現因乙方運輸不力,造成甲方吳家山貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。

六、違約責任:若有一方違反保證條款內容,視為違約。若甲方違約,未及時結算運費,應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無法正常生產,導致吳家山貨場礦石積壓,乙方應賠償甲方的實際損失、或者根據貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。

七、此安全運輸協議書自20xx年1月1日起開始執行。

甲方:略陽縣白水江鐵礦乙方:

代理人:簽字:

運輸安全合同 篇15

發包人(全稱): (以下簡稱甲方)

承包人(全稱):(以下簡稱乙方)

甲方因工程項目而產生的渣土需要外運,甲方將該項渣土外運承包給乙方。為了確保工程的順利進行,明確雙方職責,現經甲、乙雙方協商,訂立如下條款, 以資共同信守執行:

一、工程地址:

二、工程量的核定及單價:

合同簽署前,由雙方代表根據甲方提供有關施工圖紙,交換現場標高,經測算,暫定土方量為100萬立方米,運輸完畢後按實際發生量結算。

土方外運,乙方按照甲方指定的地址進行堆放,按車箱容量以每方/每公里1.5元為基準核算,機械裝車費為2.5元/方。

四、工期:。

1、乙方必須按照甲方的施工進度計劃,安排土方運輸的施工順序,工期按甲方施工進度確定。

2、因以下原因造成工期延誤,經甲方代表確認,工期相應應延期: ①、相關職能部門因管理需要,要求停運或停止施工。

②、甲方工程項目進展造成乙方車輛無法運輸或施工。

③、大雨等惡劣氣候或其它不可抗力因素。

④、經甲方代表同意工期順延的其他情況。

五、付款方式:

1、在合同簽署生效後,乙方根據甲方的要求安排車輛進場作業,按工程進度十天為小結,支付乙方80%的進度款。

2、工程完工,甲方和乙方根據現場發放的渣土票核定工程量,按有關約定在15天內辦理結算。

六、甲方工作範圍及承擔責任:

1、及時向乙方交付有關施工圖紙的施工組織設計,協助乙方考察現場。

2、在乙方進場施工前,甲方負責清理場內障礙物、場內排水、提供夜間施工的照明設備。

3、甲方負責施工作業場地硬化和圍擴。

4、現場配備專業管理人員配合乙方施工並協調工地工作。

5、工程進度將出現較大幅度凋整時,應及時通知乙方。

6、負責解決工地周邊有關事宜。

七、乙方工作範圍及承擔的責任

1、辦理有關土方方開挖外運的一切手續,費用由乙方承擔。

2、因乙方人為原因,對施工中的建築物、可視設施造成的損失由乙方賠償。

3、因車輛滴、撒、漏而影響環境衞生、現場文明和車輛運輸安全等問題所發生的一切糾紛,均由乙方和有關部門聯繫協調,自行解決,並承擔因糾紛產生的所有相關費用。

4、乙方必須配合甲方現場施工人員的合理安排,

5、乙方所有的施工機具及人員由乙方自行安排。

八、其它約定:乙方以上價格不含税費。

九、本合同一式二份,合同由雙方代表簽字蓋章後生效,本協議合同如有未盡事宜,雙方按有關規定協商解決。

十、補充條款:

乙方(公章) 甲方(公章)

代表(簽字) 代表(簽字)

電話: 電話:

簽約日期: 年 月 日

運輸安全合同 篇16

  甲方:

車隊(以下簡稱乙方):

為加強道路運輸安全管理,防止和減少安全事故,保障人民羣眾生命和財產安全,有效促進雙方全面履行運輸經營合同,維護雙方的合法權益,依據《中華人民共和國經濟合同法》、《中華人民共和國建築法》、《中華人民共和國道路交通安全法》及其他相關運輸安全法律、行政法規和規章,在平等、自願、公平和誠實信用的原則下,雙方就本工程建設施工運輸安全事項協商一致,雙方達成如下協議;

一、本協議履行期限與雙方簽訂的運輸合同(合同編號: )行期限相同,屬運輸合同的附件之一,具有與運輸合同同等的法律效力。

二、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通,乙方負責運輸。

三、乙方應當設立安全管理人員,配備有專業知識、技能的人員並明確責任,建立、建全安全規章制度,為其僱傭的從業人員提供安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能教育和培訓。

四、乙方應當接受甲方的安全管理監督,遵守甲方的安全規章制度,並按時參加甲方提供的安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程等的教育。

五、乙方擬僱傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車

型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其僱傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。

六、甲方有權對乙方擬僱傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相

關證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限,進行形式審查。

七、乙方讓擬僱車輛承運之前,必須與擬僱車輛駕駛員先簽訂書面協議,約定雙方的權利和義務,確定雙方之間的僱傭關係。並且乙方必須將擬僱車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證複印並經其簽字確認真實且與原件無誤後保存。

八、乙方按時參加甲方定期免費提供的安全運輸事項、知識、制度、操作規程、操作技能等的教育。

九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的,由乙方自行負責罰款。

1、乙方僱傭不符合法定條件的人員駕駛其運輸車輛的;

2、乙方僱傭的車輛未正常對車輛維護和檢測的;

3、酒後駕駛道路運輸車輛的;

4、在1個記分週期內交通違法記分在12分以上,且未按照規定參加道路交通安全法律、法規學習並通過考試的;

5、車輛超速、超載等道路交通違規行為;

6、未有經營、運輸合法證照、資質情況的;車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質的。

十、乙方僱傭車輛及駕駛人員有下列情形之一的,甲方有權通知乙方讓其強行解僱車輛。

1、運輸車輛不是散體物料運輸正規車輛,僱請非法營運“黑車”;

2、不服甲方管理人員的管理,在施工過程中所有的安全防護及安全標誌,沒有甲方許可就隨意拆除的;

3、施工過程中,不嚴格遵守安全規章制度,如違章作業、違章蠻幹,不聽從甲方管理人員指揮的;

4、運輸車輛已達到報廢年限的;

5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質的;

6、不按照甲方指定的工作進度、作業時間、工作面、運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務的。

十一、乙方履行合同過程中負責周邊外圍關係(如交警、城管、街道、村委等),若乙方需要甲方協助時,甲方可以視情況提供協助。

十二、乙方在履行合同過程中,必須確保運輸安全,運輸車輛如發生各類人身、財產安全事故,均由乙方自行負責。

十三、運輸過程中,乙方運輸車輛必須服從甲方的統一管理、調度和指揮,嚴格遵守施工現場交通規則,積極維護施工現場交通秩序,保證施工現場道路的暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。

十四、乙方運輸車輛在運輸作業中造成周邊環境揚塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關部門處以行政罰款的,由乙方承擔違規處罰費用及相應責任。如因此給甲方造成損失的,甲方有權向乙方追償,追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。

十五、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權,車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權,並確保車輛性能符合安全技術標準、防止帶病上路運行,已依照國家法律政策規定購齊有關車輛保險。否則,甲方有權單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保證金不得要求返還。

十六、乙方應當將本協議中主要的有關運輸車輛負有安全營運義務及應負責任,在乙方與所僱傭車輛的協議中明確約定。

十七、爭議的解決

本協議在履行中如發生爭議,雙方應及時協商解決。協商不成的,任何一方均有權將協議爭議事項向甲方公司註冊所在地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。

十八、其他約定

其他約定如下:_____________________

二十、責任期:自雙方蓋章、簽字(捺印)生效日起至乙方所承擔的工程建設施工運輸結束日止。

二十一、本協議壹式兩份,甲乙雙方各執壹份。

二十二、本協議經雙方蓋章、簽字(捺印)後生效。

甲方蓋章: 乙方蓋章:

法定代表人(代表人)簽字: 代表人簽名或捺印:

住址:

簽約日期:

年 月身份證: 電話: 住址: 日

運輸安全合同 篇17

發包方: (以下簡稱甲方) 承包方: (以下簡稱乙方)

按照《中華人民共和國經濟合同法》及其他相關法律法規,經甲乙雙方協商,制定以下條款:

一.工程概況

1、工程名稱:1-3工區土方運輸

2、工程地點:挖方區—填方區

3、工期:15天(有效工作日)

二.工程量及單價

1、土方運輸總量約

2、運輸單價: 三.結算方式

1、甲方依據乙方每日的運頭數,以三聯單開出票據,待土方運輸結束後,乙方憑三聯單據按實結算。

2、甲方在土方運輸結束後的兩天內,一次性付清運輸費用。

3、若乙方在運輸過程中,發生車輛故障維修時,甲方可支付壹萬元費用進行救急之用。

四.甲、乙雙方的權利與義務

1、乙方有權要求甲方對挖填方區的取土點和倒土點提前進行技術交底,並安排專人進行指揮。

2、乙方在完成土方運輸任務後,有權要求甲方在兩個工作日內進行費用結算,若逾期一天,按總費用的5%支付違約金。

3、挖方區的便道出現嚴重損壞時,甲方有義務及時進行維修。

4、乙方必須服從甲方的工作休息時間安排。

5、乙方在運輸過程中發生的一切安全責任均由乙方自行承擔。

6、乙方必須保證甲方的施工計劃實施,每天不少於10輛運輸車,並不得隨意調走,若發現一次,甲方有權按1000元/車進行處罰。(車輛發生故障除外)。

7、若乙方在運輸票據中弄虛作假,一經甲方查實後,假一罰十,並從結算總費用中扣除。

8、合同簽訂後,乙方不得以任何理由中途退場,否則前期運輸的費用按60%結算。

五.其他

1、未盡事宜雙方協商解決,或訴至人民法院進行裁決。

2、本合同經甲乙雙方簽字生效,雙方各執一份。

甲 方:

乙 方:

法人或委託代理人: 法人或委託代理人:

日 期: 日 期:

運輸安全合同 篇18

甲方(託運方):______________

乙方(承運方):______________

甲方委託乙方以汽車運輸方式承運甲方託運貨物,按照平等互利、協商一致的原則,依法簽定本合同。

第一條:承運貨物及起止地點及到達地:

1.

1、貨物的起運地點:____縣經濟____區

1.

2、到達地點:____省、____省各____區

1.3 甲方委託發貨員( ),將貨物發出交由乙方指定司機,發到指定客户處。

第二條:甲方責任

2.

1、所託運貨物不屬於國家違禁品,如有乙方有權拒絕託運。

2.

2、負責提供準確的提貨資料及貨物送達地點、電話、收貨人和聯繫人等有關資料。

2.

3、準備好待運貨物並落實裝卸人力和工具,由乙方負責裝卸作業的除外。

第三條:乙方責任

3.

1、乙方接到甲方發貨指令後,根據下單貨量,乙方直接到甲方廠家倉庫提貨;乙方按要求合理準備車輛及確保車輛,在指定的提貨時間到達甲方廠家倉庫。嚴格按廠方的要求當天的發貨計劃當天提完貨。否則所造成的責任由乙方負責及甲方客户給予甲方的任何處罰結果。

3.

2、乙方承運甲方的貨物價格含税費、裝車時,乙方必須仔細清點數量、型號與提貨單是否相符,如出現貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負責賠償。

3.

3、當個別甲方客户要求加快到貨速度的,甲方提前通知乙方,乙方應按要求配合落實。

3.

4、乙方將貨物送達交付完畢,必須取回有收貨人簽字的有效回單在10天內交給甲方,如單據遺失,乙方負責由此引起的相應損失賠償。

第四條:費用及其結算方式

4.

1、經甲乙雙方商議確定,甲方委託乙方負責承運的貨物所發生的運費及其它相關費用____省統一按 元,____省統一按 元結算。

4.

2、乙方必須憑“甲方指定收貨人”已簽收的回單同甲方結算。

4.

3、甲方在確認相應期間內委託給乙方的全部運輸任務均已完成後,乙方根據託運單清單及統一開出發票交由甲方,甲方以銀行轉賬或以現金方式結算運費。

第五條:其它違約責任

5.

1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達,損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發現甲方所提供的收貨人聯繫電話、地址有誤,必須及時與甲方聯繫尋求解決辦法,否則損失由乙方負責。

5.

2、乙方自甲方處交接貨物起,至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止,

甲方把貨物的風險轉移給乙方,乙方對承運途中發生的貨物短少,殘損、污染和事故損失負責照市場價賠償,並在30天內清償。其中未付的運輸費用可用於抵扣賠償金。

5.3乙方不得與甲方客户單獨合作和承運同線路同品牌的貨物,如果違約,甲方將取消乙方承運資格,並有權處置乙方未結運費和違約保證金。

第六條:文本及時效

6.

1、本合同一式二份,甲、乙雙方各執一份,具有同等法律效力。

6.

2、本合同有效期為 _______年____月____日至 _______年____月____日。

6.

3、本合同全部內容屬商業祕密,雙方均有責任保守祕密。

第七條:變更與終止

7.

1、合同如有變更或者補充,經協商一致後以補充協議形式確定,補充協議與原合同具有同等效力。

7.

2、合同有效期內,雙方不得無故終止合同。

甲方:_______乙方:_______

代表人:_______代表人:_______

日期: _______日期

運輸安全合同 篇19

江蘇江中集團有限公司徐州分公司(以下稱為甲方)

以下稱為乙方) 為貫徹“安全第一,預防為主”的方針,明確雙方的責任,及時消除安全隱患,雙方特簽定如下安全合同:

1、 乙方必須安全地將職工及行李從徐州運輸到禁止帶客上車。

2、乙方必須配合甲方,加強運輸過程的管理,有秩序的安排職工上車,並安排就坐。

3、乙方必須配合甲方,查驗職工行李中的公物和危險品。

4、職工從上車到終點下車期間發生的安全事故,一切責任由乙方負責。

5、運費每位價格肆拾元(其他所有費用:路橋費、油費等由乙方負責)。

6、年日點到名。

7、付款方式:工人送到後,再到徐州時現金結清,如因

甲方沒有安排工人坐滿車,按滿員結算。

8、 未盡事宜,按有關規定執行。

甲方:江蘇江中集團有限公司徐州分公司

經辦人: 電話:

乙 方: 電話:

20xx

年 1 月 日

運輸安全合同 篇20

為確保貨物運輸安全,維護承運人、託運人利益,按照________的要求,____________(以下簡稱甲方)與____________(以下簡稱乙方)特制定危險貨物安全運輸協議。

一、產品名稱、特性、危害及施救方法

1)產品名稱:________________________

2)產品特性:________________________

3)產品的危害:______________________

4)產品的施救方法:__________________

二、乙方生產的危險貨物電石(碳化鈣)要嚴格按照國標GB10665-20__生產。

根據________公司電石改變包裝試運運輸要求,電石碼放高度____m,間隙____m。儲存期不得超過____個月,庫房、站台儲備乾粉(二氧化碳)滅火器,庫內保持乾燥,通風良好,不受水淹、淋。

三、乙方採用________公司生產,經________質量監督檢驗站檢驗合格的電石軟包裝袋。

1.該包裝袋外袋、中袋為復膜塑料袋,內袋為維綸水溶沙複合包裝袋。儲存期不超過____個月,包裝袋外觀平整、清潔。

2.包裝袋上產品名稱、危險標誌、一級遇水易燃易爆標誌、生產廠名、廠址清晰,包裝粒度為____mm,包裝温度____℃,包裝袋____道封口,每袋包裝淨含量為____kg。

3.試運軟包裝袋為一次性用品,嚴禁重複使用,實行《準運證》制度,一車一證。

4.乙方要確保內裝電石____公斤,發生超載由乙方負責。

四、甲方(承運人)、乙方(託運人)雙方的權利、義務和責任。

1.甲方必須保證撥配的車輛完好,符合危險貨物運輸要求。

2.乙方託運危險貨物時,應當向甲方説明運輸貨物的品名、數量、危害、應急措施等情況,不能謊報、匿報品名裝運危險貨物,企業運輸員必須經鐵路危險貨物運輸業務培訓,並取得培訓合格證。

3.乙方在專用線裝運電石時,遇雨、雪天禁止上站裝車。

五、安全責任的劃分

乙方對所使用的棚車必須認真進行車輛透光檢查,嚴格按裝載加固定型方案規定進行裝載加固,裝卸作業時採取人力作業,不得拖拉、猛砸硬摔,以防出現破損,包裝破損件不得裝車,遇雨、雪天禁止裝卸、上站、裝車,乙方負責車門、車窗關閉、加固,空、重閥調節和防溜措施,保證貨物在運輸全過程中的安全;甲方負責監督作業過程。

1.乙方對貨物真實性負責,如發現謊報、匿報品名裝運危險貨物,發生一切責任由乙方負責。

2.乙方不得將包裝破損件及濕損件裝車,一經發現後果自負。

六、其他未盡事宜按鐵路現行有關規章(定)辦理。

甲方:____________ 乙方:____________

____年____月____日

運輸安全合同 篇21

甲方:

乙方:

根據國家安全運輸危險品的規定和重慶市有關文件要求,甲方委託乙方負責承運甲方生產的危險化學品,為明確雙方的安全權利和義務,經雙方友好協商,達成如下協議:

一、本協議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限相同,屬運輸經營合同的附件之一,與運輸經營合同有同等的法律效力。

二、甲方必須向乙方發放所承運的危險化學品安全技術説明書,告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。

三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質,乙方的車輛及從業人員必須具備相應的合法有效資質。

四、運輸安全由乙方負責,甲方不承擔任何責任。

五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸危化學品,不得在人口稠密地段停留。

六、乙方的運輸車輛進入甲方廠區必須按照甲方規定的路線行駛,按照甲方規定的要求停放,並作好防火防爆措施同時設立警示標示。

七、乙方的運輸車輛在甲方廠裏不得違章作業。如因違章作業產生後果由乙方負責,如造成甲方損失,乙方必須作出賠償。

八、本責任書經甲、乙雙方簽字(蓋章)後生效,本責任書一式兩份,甲、乙雙方各執一份。

甲方簽字(蓋章) 乙方簽字(蓋章)

XX年 月 日 XX年 月 日

運輸安全合同 篇22

甲方:____________化工有限責任公司

乙方:____________________________

為了加強對危險化學品道路運輸安全的監督和管理,防止事故和減少交通事故隱患,保障人民生命和財產安全,保護環境,促進經濟發展,同時更明確甲乙雙方的責任、權力和義務,特制定本責任狀,雙方共同遵守,嚴格承擔相應責任。

一、甲方按照344號令《危險化學品安全管理條例》的嚴格要求,利用自身的優勢資源,通過艱苦的努力和工作申報取得了道路危險化學品(含劇毒品)的運輸資質。乙方為了促進和發展自身的經營活動,購置並掛靠車輛,以分享甲方的運輸資質和資源並獲得相應利益。因此,甲乙雙方有責任和義務嚴肅維護甲方的資質、名譽和形象。

二、甲方按照《危險化學品安全管理條例》、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國消防法》、《中華人民共和國行政處罰法》和交通部、交通廳、交通局及運管處等職能部門的行業標準要求分別制定並實施了《事故應急救援預案和事故報告制度》(含劇毒品、甲醇、酒精三大類)、《六大操作規程》(共11條),《安全管理制度》、《運輸管理制度》、《車輛管理制度》、《駕駛員管理制度》、《押運員崗位責任狀》、《駕駛員崗位責任狀》、《安全學習制度》、《車輛保養、維修和檢驗制度》、《技術管理制度》、《劇毒品安全管理制度》、《劇毒品勞動保護和洗刷制度》,各級安全部門職責,各級從業人員職責,以及經營、管理、財務、統計等方面制度,製作了每車一卡的《危險化學品的安全技術説明卡》(針對專車專用品名)。甲乙雙方必須督促自己的從業人員認真學習並領會相關的制度,企業法人和負責人必須清楚自己的責、權、利。

三、為了更好地維護甲方制定的各項規章制度的嚴肅性,保證雙方共同遵守,乙方須向甲方交納:(1)每車3000元風險押金。(2)專職駕駛員每人1000元學習押金。(3)兼職駕駛員每人1000元學習押金。(4)押運員每人200元學習押金。

四、乙方應嚴格遵守甲方的各項規章制度及雙方簽訂的掛靠協議。由於乙方車輛長期不在甲方停車場停靠,不方便由甲方調度,導致甲方無法進行出車前、行車中、收車後的安全檢查和日常維護,無法監督乙方法人、負責人、調度等從業人員的指揮工作是否符合國家法律法規要求等。因此,甲方委託乙方法人代表根據國家法律、法規的要求和甲方的相關規章制度、協議和規定嚴格管理好自己的車輛和從業人員。駕駛員和押運員由甲方委託乙方聘請有資證證書人員上崗,乙方付駕駛員和押運員的工資。並特別遵守如下規定和承擔相應責任:

1.乙方所有掛靠車輛須足額投保以下險種。並將保費轉給甲方,由甲方代辦。

a.第三者責任險50萬。

b.車上人員險1萬元/座×3座。

c.自燃險(罐車),按規定。

d.不計免賠險,按規定。

e.貨物險和公眾險按運管要求。

f.車損、盜搶、玻璃險等自選。

2.如乙方車輛發生事故,造成損失或賠償,除應由保險公司承擔外,其餘部份應由乙方自行承擔。乙方必須用自己的法人財產(屬私人車的應用私人財產)承擔除保險之外的剩餘部分。即乙方同意用自己的所有財產為乙方車輛和行為後果擔保。因此,乙方應將自己的所有財產清單列給甲方備查(附相關證明覆印件)。如乙方拒絕承擔相應的事故責任,甲方有權要求法院扣拍賣其財產以清償相應責任賠償。

3.乙方應積極維護甲方資質、信譽和公眾形象等,教育從業人員遵紀守法,提高職業道德和服務質量,如因乙方原因致使甲方資質、信譽和公眾形象受損的,甲方可視情節輕重扣其風險押金1000元—3000元。

4.乙方的法人代表必須確保自己的車輛具備相應資質,出車前作安全檢查,督促行車中和收車作安全檢查和維護,檢查結果留有記錄。駕駛員和押運員必須具備相應資格,運貨時不得搭乘閒雜人員,運載的貨物的品名和數量必須符合要求。車輛配備相應的應急救援器材,有關人員熟知隨車配備的《危險化學品安全技術説明卡》等各項交通運輸要求。需維修的必須事先報告並且到有資質的維修企業進行維修。劇毒品運輸必須符合相關特殊要求。如乙方違反規定造成交通事故,則視情節輕重接受如下相應處理:

a.扣風險押金1000元—3000元;

b.甲方與運管部門成立聯合調查組,發現問題嚴重的吊扣營運證;

c.甲方、運管部門和安全監督部門成立聯合調查組,發現問題嚴重的吊扣營運證和經營許可證;

d.追究責任方的法律責任。

5.乙方的車輛必須配備專職駕駛員1—3名。車輛原則上由專職駕駛員駕駛,特殊情況由兼職駕駛員駕駛的,必須由乙方負責人電告甲方車隊備案。需更換專職駕駛員的,先由乙方提出書面申請,經甲方審查同意後,方可聘用。違反本規定的,甲方可以扣乙方風險押金500—3000元。

6.乙方的專職駕駛員、兼職駕駛員、押運員必須按時參加甲方的安全學習,安全考試和安全演習,如有特殊情況經甲方同意由乙方出具書面假條,並派負責人同級別以上的從業人員前來頂替學習並負責回去傳達學習內容、知識和相關技能,則甲方視同參加學習。無故不參加學習的,每人每次扣罰其安全學習押金(1)駕駛員500元。(2)押運員100元。

7.甲方應為每次安全學習進行充分備課,並將每次學習內容的精華部分進行板書(不超過100字),乙方的從來人員應自帶筆和筆記本認真聽課記錄,考試內容將由板書內容構成,年未考試不及格者,每人扣罰學習押金500元,補考不及格者通報運管處吊銷其上崗證。

8.發生事故必須及時報告,因為危險化學品事故突發性強,為了能及時補救和防止造成社會災禍,故重、特大事故實行零報制度,最長不得超過24小時,否則甲方可扣罰押金1000—3000元,並承擔因延誤報告的經濟責任和法律責任。

五、乙方違反本責任狀的任何條款,甲方均有權中止掛靠關係。

六、本責任狀在_____年_____月_____日甲乙雙方召開的緊急會議上獲得通過,自_____年_____月_____日起執行,本責任狀內容如與其它規定或協議相牴觸的,以本責任狀為準,甲方將視形勢的變化,經甲乙雙方的會議協商通過將可能重新修訂。

本責任狀一式肆份,甲乙雙方執貳份,甲乙雙方解除掛靠關係後自行廢止。

甲方(簽字):_______________    乙方(簽字):_______________

日期:_______________________    日期:_______________________

運輸安全合同 篇23

甲方:

乙方:

甲乙雙方經簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產品運輸。因甲方產品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況,根據國家《安全生產法》等法規的規定,雙方現就產品吊裝、綁紮固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協議如下:

一、甲方產品的包裝應當符合國家或行業規範;乙方指派到甲方現場的人員及車輛必須具備法定資質和條件。

二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區和廠房時應當遵守甲方的規定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關人員進入甲方廠區和廠房,不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區和廠房。

三、為了保證產品裝車得當及過程安全,甲方現場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合:

1、乙方指派的運貨車輛按甲方現場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。

2、車輛停穩後乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備,準備好後通知甲方現場人員共同配合裝車。

3、產品由甲方現場人員操作行車吊裝,產品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置,乙方派出人員確認放置恰當;雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式,防止發生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運產品。

4、在雙方的配合中,如因乙方指揮語言、手式不當造成誤操作導致事故的,由乙方指揮人員負責;因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的,由甲方操作人員負責。

5、產品吊裝妥善放入車輛後,雙方操作人員的配合工作即告結束。產品的綁紮、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行。

四、對產品在車輛上的綁紮、遮蓋一般情況下應將車輛駛出廠房、到指定地點停穩後進行;因下雨等特殊情況,經甲方操作人員同意可在廠房內就地進行。

五、乙方指派人員應當做好產品在車輛上綁紮、遮蓋過程的安全措施,重點保護好自己的人身安全,同時不得對甲方現場人員、設備設施、其他產品造成損害。

六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓,並依法履行好相關勞動安全手續。

七、甲乙雙方現場人員在配合吊裝過程發生事故的,按照國家規定或甲方的制度進行調查處理。因甲方人員、設備原因造成乙方指派人員、設備受傷受損的,由甲方依法承擔責任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設備及產品受傷受損的,由乙方依法承擔責任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的,由乙方自行承擔責任。

八、乙方人員、車輛離開甲方廠區後的一切安全問題由乙方自行負責。

九、雙方現場人員在工作中受到傷害的,其救治及善後工作由雙方各自負責自己的人員,並不得因此給對方的生產和工作秩序造成影響;存在責任的劃分及賠償的,雙方按照政府部門或共同調查認定的事實劃分並依法協商解決,協商解決不成的,任保一方可向人民法院起訴。

乙方指派人員在甲方現場受到傷害需送醫院搶救的,甲方有義務及時通知醫院救護車輛送醫院搶救,並同時通知乙方。

十、乙方如因發生安全事故不能妥善處理或多次發生安全問題不能及時有效解決的,甲方可單方面終止《運輸協議》。

十一、本協議一式四份,甲方執叁份,乙方執壹份,經雙方蓋章簽字後生效,自簽訂之日起,與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。

甲 方: 乙 方:

甲方代表: 乙方代表:

年 月 日 年 月 日

運輸安全合同 篇24

甲方:x縣運輸有限責任公司

乙方: 、身份證號 車(機)型: 、車號: 為進一步加強和規範公司施工隊的交通安全管理工作,確保人員和財產 的安全,保證公司與乙方之間的合法權利。x縣運輸有限責任公司,在x縣鐵礦露天採礦工程中的礦渣運輸及挖運工作,現由該車輛或挖掘機、剷車施工,為明確雙方在工程施工過程中的運輸、裝載、安全、付款與結算、責任與義務,確保各項施工順利進行,促進安全生產、文明施工,確保安全及雙方的利益不受損害。依照《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》及有關規定,經甲乙雙方本着平等、自願、協商一致的原則,簽訂本協議。

甲、乙雙方均應嚴格遵守本協議書規定的權利、責任和義務,確保在施工過程中的安全生產。

甲方租用乙方車輛,為公司施工隊服務,在車輛租用服務期間,應嚴格遵守本安全管理協議,為確保人員和財產安全,特簽訂此協議,望共同遵守:

一、施工內容:露天爆破後的廢石、圍巖、礦石挖運、平整,運輸。

二、運輸單價:

1、運距小於1.5公里,含税

2、廢石、圍巖、礦石挖運: 元/(m3)噸

3、工程機械租賃: 元/天(月)

三、乙方生活方面:

甲方提供住房、牀,生活費、食宿、用具自理。

四、付款與結算

1、甲方監督、檢查乙方挖運、運輸工作質量與進度。

2、拉運數量按每車運票統計計算。

3、結算:按x縣爆破公司付款進度支付乙方,原則上每月結算一次,每次按80%結算,其餘20%在年終工程結束後,一次性付清。

五、安全生產管理

(一)甲方的權利、義務

1、甲方租用的車輛應安全技術狀況良好,各種手續齊全(注:機動車登記證書、號牌、行駛證、車輛檢驗合格證、保驗證、證照)嚴禁租用車輛技術狀況不符合行車要求的車輛。

2、甲方租用的車輛,在租用合同期間內,出現以下情形、甲方有權要求單方 解除或終止機械、運輸施工管理合同,清理車輛和駕駛人員。

(1)車輛安全技術狀況下降,不適宜從事施工道路運輸要求;

(2)酒後駕駛車輛或將車輛交予無駕駛證照的人員駕駛的;

(3)工作中無組織、無紀律影響正常生產工作進行的其它狀況;

(4)在行駛中,經常違反道路交通安全法,事故險肇叢生,不聽勸阻的。

(5)不服從項目部或甲方安全管理的。

(6)出現有礙安全行駛的疾病,身體狀況下降不適應繼續駕駛車輛的。

(7)職業道德水準下降,屢教不改的。

(8)甲方不得強迫駕駛員疲勞駕駛,超速行駛及駕駛機件不全,有礙安全行駛的車輛。

(二)乙方的權利、義務

(1)乙方應保證車輛各項手續,證照齊全有效。

(2)乙方應做好出車前和收車後的車輛安全檢查。

(3)乙方應自覺嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和公司有關的交通安全管理規定。

(4)嚴禁酒後駕駛車輛,和私自將車輛交予無證人駕駛。

(5)加強對車輛的檢修,維護,使車輛始終處於完好的安全技術狀態。

(6)乙方應服從項目部及公司的安全管理和安全檢查。

(7)乙方應服從公司的安全管理和生產調度,隨時提供最優質的服務,不得以任何個人主觀原因和藉口拒絕出車而影響工作。

(8)車主應加強道路交通安全法的學習,努力提高駕駛技術和職業道德觀念。

(9)車主應保證安全行車,不發生任何交通事故,模範遵守各項道路交通法規、法則。

(10)車輛發生機械事故導致車輛損壞,由乙方個人承擔車輛的材料和修理等費用。

六、事故管理與經濟賠償

1、乙方作為獨立車輛運輸個體,具有獨立承擔和賠償法律責任和經濟損失的責任與義務。

2、乙方在車輛運行期間發生任何交通事故,造成人員傷亡或財產損失的,均由乙方車主本人獨自承擔事故的責任和經濟損失,給甲方造成損失的,影響甲方正常工作的,要承擔和賠償甲方的一切經濟損失。

3、乙方發生事故所造成的相關方(安監局、公安局、主管部門)的罰款,均由乙方全部承擔。

4、乙方發生事故造成人員傷亡或財產損失,除承擔民事責任(經濟賠償)外,如果觸犯了國家法律,必須獨自承擔刑事責任。

5、乙方在施工運輸過程中,發生事故造成人員傷亡或財產損失,由乙方負責賠償,無力賠償的,應借款、貸款或變賣車輛、房地產進行賠償經濟損失。甲方不承擔任何連帶賠償責任。

6、乙方由於違章違紀所造成的相關方的罰款,由乙方承擔罰款。

7、乙方發生事故,甲方可協助相關方處理事故,但不承擔任何責任和費用。

七、違約責任追究

1、除由於不可抗拒的因素外,任何一方隨意違反合同規定,致使合同不能正常履行的,除賠償對方相應損失外,還應向對方支付合同未履行部分的違約金。

2、未經甲方數量認可,不計入運量、挖運量。

八、發生爭議及解決途徑

1、在合同履行期間,如發生任何爭議,應本着相互協商一致的原則,協商不成的,任何一方均可向所在地有管轄權限的經濟仲裁委員會申請仲裁或向人民法院提起民事訴訟。但任何一方不得在訴訟期間影響合同的正常履行。

2、本合同在履行過程中,如發生重大變化,應以書面形式通知對方,經雙方協商一致後,方可進行合同修改和補充。

3、因國家政策調整和變化,或其他不可抗因素雙方協商變更或解除合同。

九、附則

1、本協議自甲、乙雙方簽字蓋章之日起生效,至合同期滿後本協議自動終止。

2、本協議一式三份,甲方一份,乙方一份,項目部一份備案,具有同等法律效力。

甲方:x縣運輸 乙方:車主

有限責任公司

(章)

負責人簽字: 駕駛員簽字:

簽訂日期: 20xx年 x 月 日

標籤: 精選 合同 運輸
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