旅客運輸合同（通用8篇）

旅客運輸合同 篇1

甲方：

乙方：

為了規範道路旅客運輸經營行為，保障客運中心(以下簡稱甲方)，與(以下簡稱乙方)的合法權益，根據我國合同法、道路運輸條例的規定，甲、乙雙方本着平等互利的原則，經協商一致，就 達成如下協議;

一、合同經營事項

1、甲方負責提供廈門空港快線客運中心經營許可證。

2、乙方提供符合國家道路旅客運輸資質運輸車輛： 台，經營線路： 條(具體車號及車輛檔案附後)及符合從事國家道路旅客運輸資質駕駛員 名。

3、車輛具體運行方式：在太平洋國棉三廠停車場始發，再到甲方客運站配載，具體發班時間詳見附表。

4、甲乙方雙方根據車型、車級向旅客銷售客票，票價應嚴格按武漢市道路運輸管理處及武漢市物價局的相關管理規定執行。

二、經營結算

1、甲方向乙方收取營運車輛客運代理費，實行定額收取，由乙方在每月1日前向甲方報送車輛發班台次月報表(月報表統計時間為上月26日至次月25日止)，經甲方審核後，按乙方進站車輛發班台數定額收取勞務費，具體為：每台 元(人民幣)/月，目前共計車輛 台，甲方應收客運代理費 元/月(合計全年應收取客運代理費元)，乙方營運車輛以 台為基數向甲方交納客運代理費，如乙方當月車輛需增加，乙方需隨時補報新增車輛發班台次報表，經甲方核實後，每台車按實際運營的時間 ，進行折扣核算後計提當月客運代理費。(車輛發班台次報表每月交甲方備案)。乙方營運車輛在甲方配載票款的結算，由乙方每月底10日前，將運輸車輛在甲方配載的旅客運輸售出客票登記表(結算週期為上月26日至次月25日止)，交甲方財務部審核，(甲方按下列標準向乙方收取相關費用:客運代理費按客運站運費收入10%收取，站務、微機售票費按1元/人收取，行包代理費按行包運輸收入10%收取)，在次月25日內，由甲方財務部將結算款匯入乙方指定的銀行賬户。

2、安全責任

為確保道路旅客運輸的“安全、優質、快捷”的總體目標，全面貫徹落實《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路運輸管理條例》乙方進站營運車輛必須具備國家相關法律、條例規定的有效證、照，經甲方審核後方可進站營運。乙方負責營運車輛的安全性能日常檢查維護保養，確保車輛運行狀況良好。在營運期間，乙方全面負責營運車輛每班次的安全檢測，以確保車輛的安全運輸，並承擔運輸過程中所有的安全責任。乙方全面負責客運車輛運輸安全，嚴格按《交公路發【20xx】2號關於規範管理客運車輛》的文件精神管理，確保“三不進站”和“五不出站”的管理規定。(具體為：1、三不進站：危險品不進站、無關人員不進站、無關車輛不進站;五不出站：超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經審核簽字不出站)乙方進站車輛運行必須按相關條例在始發站點進行安檢，如發現安全隱患必須立即停止營運，如發生相關安全責任事故，其一切法律責任及民事糾紛一律由乙方自行承擔。

3、雙方責任

甲方為乙方提供必要的經營條件，積極組織客源，合理配載，並負責中心客運站內開班宣傳和各項服務與管理。甲方為乙方提供售票專用章一枚，由乙方負責使用及保管。在中心客運站內甲方負責為乙方參運車輛提供售票、候車、上客、停放等服務，按照道路客運的有關規定提供有償服務。

4、乙方在甲方進站車輛，須有完備的營運和保險手續，必須經過車輛管理機關檢測合格，各種手續齊全有效，按規定投保的營運車輛方可報班。營運期間，乙方須保證車容整潔，車廂衞生，車輛完好，按規定執行車輛日安檢制度，並在甲方戰場內指定區域候班上客。

5、乙方車輛憑進站證進甲方客運戰，須懸掛有效線路牌。營運車主應嚴格遵守甲方的稽查和安全管理規定，積極配合甲方維護站場經營秩序， 維護甲方及自身的經營信譽和旅客利益。不得私自在站內攬客、攬貨，或設點委託他人售票，更不得中途甩客、賣客。

6、 乙方車輛必須服甲方的調度指揮，保證正班、正點運行不得誤點、塌班、停班。因不可搞拒因素，需提前 4 小時通知甲方，事後補辦手續。春運及國家節假日期間，不受理報停班。

7 、 高速直達班車應嚴格按照相關規定運行，不得隨意途中停車攬客，如因車主行為造成的違規及旅客投拆，按《中華人民共和國道路旅客運輸管理條例》的相關規定處罰。

8 、 在特定條件下(如搶險救災，春節等重點運輸)，乙方必須無條件服從調度安排。

9 、 乙方車輛的包車，加班運輸，按甲方運調部門的安排運行。

10、 乙方應加強對危險，有害物品的查堵，營運車司乘人員，應全力配合安檢人員對車輛進出站例行檢查，憑安檢合格證報班及簽發行車路單。

11 、 乙方客運車輛車廂內不得堆放，攜帶危害旅客人身安全和健康的物品，車頂行李架裝載貨物必須符合有關規定。客運車輛必須配備三角木、砂袋、防滑鏈條、滅火器。認真做好“三品”查堵工作，杜絕“三口”上車，如發生安全事故由乙方承擔。

五、 違約責任

1、 甲，乙雙方須按時與對方進行財務結算，除節，假日或特殊情況外，雙方不得延期結算。

2、 乙方車輛停班未在該班發車時間4小時前報甲方經甲方同意後。方可停班，否則按塌班處理，計每台次由乙方向甲方繳納違約金起300元。

3、 乙方因經營行為不良，被有關部門查處或被新聞媒體曝光等，對甲方造成信譽損害的，要根據情節不同，每次向甲方支付違約金1000—10000元。

六、 其它

1、 本協議自 年 月 日起至 年 月 日止，甲乙雙方簽字蓋章後即生效。協議期滿，甲乙雙方如無異議，則自行延期，延長期為一年。

2、 本協議未盡事宜，甲乙雙方經協商可簽訂補充協議。甲乙雙方發生糾紛可協商解決，協商不成的雙方可向甲方住所地人民法院提出訴訟。

3、 本協議一式四份，雙方各執貳份，具有同等效力。

4 雙方約定的其它事項，如甲方組織機構或股權發生變化，本協議期內，甲方如遇政府收購或公司股權變更(70%及以上)等事由，乙方應在收到通知之日起，本協議既自動終止，雙方互不承擔違約責任。

甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

旅客運輸合同 篇2

甲方(承運方)：

乙方(託運方)：

經雙方充分協商，達成以下包車協議書：

一、甲方自 年 月 日至 年 月 日為乙方提供 座客車 部,從河北省廊坊市 承運 人到 省 市 縣 鄉(鎮),本次包車業務中, 部為往返運輸,運價為 元/部,小計 元, 另 部為單程運輸,運價為 元/部,小計 元;運費全額為 元。每部車預交定金 元，定金交款日為 年 月 日， 年 月 日前運費全額交清。

二、甲方的權利與義務

1、權利

(1) 按約定的時間和金額收取定金和全額運費，如無乙方違約情況發生，定金衝減運費總額，如發生乙方未按約定時間和金額足額交清運費，甲方有權拒絕退還定金。

(2) 如發生乙方責任造成的超過約定起止點、或超過約定人數、或超過約定的單程運輸車數、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況，甲方有權要求乙方按國家規定或雙方協議追加運費，否則，甲方有權拒絕繼續運行。

(3) 乙方必須保證甲方的人員、車輛、財務在卸載地點(包括往返運輸的回程起運點)的絕對安全。如發生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外)，甲方有權拒絕繼續運行，並要求乙方立即協助調查事件，承擔相應經濟賠償責任，情形嚴重的，甲方有權請求司法保護。

2、義務

(1) 甲方在按約定收取全部運費後，必須按約定的時間、起運點、車型、車數提供完好的車輛，並安全運行。

(2) 一旦發生甲方責任事故，造成乙方乘客傷亡的情況，必須嚴格按交通事故處理程序和規定，積極搶救傷員，按交通事故處理機關的載定，及時對乙方乘客進行經濟賠償。

三、乙方的權利和義務

1、權利

(1) 在按約定交清全部運費後，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸的權利。

(2) 一旦發生甲方責任的交通事故，造成乙方乘客傷亡和滯留，乙方有權要求甲方積極搶救傷員和繼續安全疏運被滯留的乘客，並嚴格按交通事故處理程序和規定，以及交通事故的載定，及時對乙方乘客進行經濟賠償。

2、義務

(1) 按約定及時足額交清定金和全額運費。

(2) 嚴格按約定的時間、地點組織乘客上、下車，維護好發車現場秩序，如發生超過約定起止點、或超過約定人數、或超過約定的單程運輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責任的違約情況，乙方應積極與甲方協商，並按國家規定或雙方協商及時追加運費。

(3) 乙方必須保證甲方人員、車輛、財務在卸載地點(包括往返運輸的回程起運點)的絕對安全。如發生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外)，乙方應積極協助甲方調查處理事件，並承擔相應的經濟賠償責任，情形嚴重的，應承擔相應的法律責任。

四、具體包車的時間和車次安排

以起運前兩天雙方協議的運輸計劃為準，此運輸計劃文字和表格形式作為本協議書附件。

五、本協議自雙方簽字之日起生效，至本協議涉及的相關經濟內容履行終結為止。

六、本協議壹式叁份，甲乙雙方各壹份，甲方報公司備案壹份。

1、包車計劃壹份。

2、乙方經辦人身份證複印件壹份。

甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

旅客運輸合同 篇3

成立的憑證為船票，合同雙方當事人――旅客和承運人買、賣船票後合同即成立。

船票應具備下列基本內容：

(一)承運人名稱;

(二)船名、航次;

(三)起運港(站、點)(以下簡稱“起運港”)和到達港(站、點)(以下簡稱“到達港”);

(四)艙室等級、票價;

(五)乘船日期、開船時間;

(六)上船地點(碼頭)。

旅客運輸的運送期間，自旅客登船時起至旅客離船時止。船票票價含接送費用的，運送期間幷包括承運人經水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的期間，但是不包括旅客在港站內、碼頭上或者在港口其它設施內的時間。

旅客的自帶行李，運送期間同前款規定。

行李運輸合同成立的憑證為行李運單，合同雙方當事人――旅客和承運人即時清結費用，填制行李運單後合同即成立。

行李運單應具備下列基本內容：

(一)承運人名稱;

(二)船名、航次、船票號碼;

(三)旅客姓名、地址、電話號碼、郵政編碼;

(四)行李名稱;

(五)件數、重量、體積(長、寬、高);

(六)包裝;

(七)標籤號碼;

(八)起運港、到達港、換裝港;

(九)運費、裝卸費;

(十)特約事項。

旅客的托運行李的運送期間，自旅客將行李交付承運人或港口經營人時起至承運人或港口經營人交還旅客時止。

承運人為履行運輸合同，需要港口經營人提供泊位、候船、駁運、倉儲設施，托運行李作業、旅客上下船、候船服務及其他工作等，應由承運人與港口經營人簽訂作業合同。

作業合同的基本形式為中、長期(季、年)和航次合同。

作業合同應具備下列基本內容：

(一)承運人和港口經營人名稱;

(二)碼頭、倉庫、候船室、駁運船舶名稱;

(三)托運行李作業，包括行李保管、裝卸、搬運;

(四)候船服務，包括：問詢、寄存、船期、運行時刻公告，票價表，茶水，衞生間;

(五)旅客上下船服務;

(六)特約事項。

旅客運輸合同 篇4

成立的憑證為船票，合同雙方當事人――旅客和承運人買、賣船票後合同即成立。

船票應具備下列基本內容：

(一)承運人名稱;

(二)船名、航次;

(三)起運港(站、點)(以下簡稱“起運港”)和到達港(站、點)(以下簡稱“到達港”);

(四)艙室等級、票價;

(五)乘船日期、開船時間;

(六)上船地點(碼頭)。

旅客運輸的運送期間，自旅客登船時起至旅客離船時止。船票票價含接送費用的，運送期間幷包括承運人經水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的期間，但是不包括旅客在港站內、碼頭上或者在港口其它設施內的時間。

旅客的自帶行李，運送期間同前款規定。

行李運輸合同成立的憑證為行李運單，合同雙方當事人――旅客和承運人即時清結費用，填制行李運單後合同即成立。

行李運單應具備下列基本內容：

(一)承運人名稱;

(二)船名、航次、船票號碼;

(三)旅客姓名、地址、電話號碼、郵政編碼;

(四)行李名稱;

(五)件數、重量、體積(長、寬、高);

(六)包裝;

(七)標籤號碼;

(八)起運港、到達港、換裝港;

(九)運費、裝卸費;

(十)特約事項。

旅客的托運行李的運送期間，自旅客將行李交付承運人或港口經營人時起至承運人或港口經營人交還旅客時止。

承運人為履行運輸合同，需要港口經營人提供泊位、候船、駁運、倉儲設施，托運行李作業、旅客上下船、候船服務及其他工作等，應由承運人與港口經營人簽訂作業合同。

作業合同的基本形式為中、長期(季、年)和航次合同。

作業合同應具備下列基本內容：

(一)承運人和港口經營人名稱;

(二)碼頭、倉庫、候船室、駁運船舶名稱;

(三)托運行李作業，包括行李保管、裝卸、搬運;

(四)候船服務，包括：問詢、寄存、船期、運行時刻公告，票價表，茶水，衞生間;

(五)旅客上下船服務;

(六)特約事項。

甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

旅客運輸合同 篇5

甲方：___________________________

乙方：___________________________

身份證：_________________________

第一條本着兼顧國家、企業、個人三者關係的原則，依照國家政策、法規、法律等規定，結合甲方制定管理辦法、規章制度，雙方在平等互利、等價有償，協商一致的基礎上甲方同意由乙方租賃承包經營客運路線，並簽訂本合同。

第二條甲方提供_________空調豪華_________座大客車。共_________輛，車輛牌照為_________，_________給乙方全額風險抵押租賃承包經營與_________對開，_________至_________直達快客車線。

第三條乙方因資金有一定困難不能一次性交清承包車輛風險抵押金，經甲方同意可分期付款，計收利息，乙方按期償還本息(利息按銀行同期貸款計息。)

第四條線路租賃承包時間為_________年，即自_________年_________月_________日至_________年 _________月_________日止，線路租賃承包期滿，經雙方協商可續簽下一期承包合同，(在同等條件下優先乙方續延承包。)

第五條乙方每月向甲方交納線路承包金__________元，甲方為了優惠專線承包經營，在承包期前二個月乙方每月向甲方交納承包金_________元。

第六條車輛折舊租賃承包期間，車輛的所有權屬甲方，乙方只享有使用經營管理權，車輛折舊承包全額風險抵押金繳清後，甲方可按每輛車_________元優惠價轉讓給乙方。

第七條車輛折舊租賃期間或車輛折舊期滿，直至車輛報廢，車輛的牌照、行駛證、道路運輸證永屬甲方所有;線路租賃期，線路的所有權，線路證、卡的所有權永屬甲方，乙方不得損壞和遺失。

第八條在租賃承包期間內，原則上不許轉讓承包，乙方因某些特殊情況需要對車輛轉讓承包時，必須徵得甲方同意，並清理一切債務後，向甲方繳納轉讓手續費_________元/台，方可簽訂轉讓合同。假若乙方資金暫有缺口，可用參股形式吸收部分外來資金，由乙方嚴格把關，與實際出資人簽訂參股合同。如果發現內部員工弄虛作假，以自己名義代人 簽訂假參股合同(非本人出資)，從中坐收牟利的情況。乙方有權取消投資人蔘股權，其投入股金及股權自動讓出，股金一年以後連本帶息退回實際投股人(按銀行 同期貸款利息標準)。乙方除對假參股人所得中介費、代勞費等全部沒收外，還將處以所得總額一倍的罰款(所有沒收款項和罰金全部上繳甲方)。

第九條甲、乙雙方必須按公司有關規章，管理制度履行義務和承擔責任。

第十條原有租賃承包至_________線營運且尚未到承包期的部分普通型車輛，其車主若同意參與_________至_________直達快客車專線投資的，可投資合股經營。不願意投資合股經營的，由乙方折價收回車輛，但在不保留上下客站場的原則通過下，車主基願意繼續營運的，其產值、管理費在原標準基礎上降為_________元/月。凡願意過户遷出的，可遷出，甲方不收取任何費用。

第十一條甲方為乙方發車站點(_________)提供專窗售票，專位停車上客，積極為乙方配載，甲方在乙方總營收中收取10%的勞務費(電腦售票費每票收取0.20元)。

第十二條原則上甲、乙雙方不得隨意增車、增班、減車、減班。甲、乙任何一方要增車、減車、增班、減班都必須徵得雙方同意和認可。

第十三條如遇國家，地方政府政策性的變化和新的規定，甲方應根據新的政策、規定，對合同有關條款進行調整。

第十四條乙方必須按規定交納安全基金_________元，到期如數退還。

第十五條乙方必須按“先交後行”的原則，在每月的28日前向甲方繳清下月的各項規費後方可營運。乙方如有營收款在甲方，甲方可代為抵扣，如果仍 不足以交清，乙方應及時補交，甲方下達達催款單期限不交者，甲方將採取收繳車輛牌照、證件、扣車、停止車輛運行，而由此造成的一切經濟損失均由乙方自行承 擔，並對此拖欠的承包金按0.5%收取滯納金。

第十六條乙方每月必須向甲方繳交的租賃承包金，代徵、代交、代收的各項費用按十二個月計收。乙方在租賃承包期車輛所需費用和車輛在經營中所發生的一切費用均由乙方承擔。

第十七條乙方需僱用司機必須經甲方有關部門進行登記、考試、考核合格並按照市勞務規定，辦理有關用工手續後方可僱用開車，乙方僱用人員均要參加社會勞動保險。

第十八條在乙方按月繳清承包金及各項規費的前提下，甲方有責任代辦、代繳各種費用，並及時辦理，確保票證按時發放到位;協助乙方搞好車輛的年檢、季檢，年審工作及有關事項，協助乙方處理交通事故、商務事故、保險索賠及調解有關糾紛。

第十九條甲方為乙方協調對方站售票、停車、洗車等事項。簽訂運輸協議，協辦營運收入結算、劃撥、核算、兑現。

第二十條乙方有權對甲方職能部門和人員違反合同規定的行為，提起申訴和索賠，並對甲方的管理工作進行檢查、監督，提出合理化的建議和要求。

第二十一條本合同未盡事宜可參照政府和甲方企業相關的規定執行。或甲、乙雙方協商簽訂補充條款。

第二十二條本合同一式二份。甲、乙雙方各執一份。

第二十三條本合同自簽訂之日起生效，合同期滿自然失效。

甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

旅客運輸合同 篇6

旅客：_________________________________;

承運人：_______________________________;

旅客詳細地址：_________________________;

承運人詳細地址：_______________________;

根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條 旅客人數：________________________

第二條 發站：____________________________

到站：___________________________________

第三條 乘車時間：________________________

到站時間：_______________________________

第四條 雙方的權利義務

一、旅客的基本權利和義務

權利：1.依據車票票面記載的內容乘車;

2.要求承運人提供與車票等級相應的服務並保障其施行安全;

3.因承運人過錯發生身體損害或物品損失時，有權要求承運人給予賠償。

義務：1.支付運輸費用;

2.遵守國家法令和運輸規章制度，聽從鐵路車站、列車工作人員的引導，按照車站的引導標誌進、出站;

3.愛護鐵路設備、設施，維護公共秩序和運輸安全。

二、承運人的基本權利和義務。

權利：1.按照公告的標準收取客票價款和行李、包裹的運費等有關的費用;

2.按照有關規定查驗旅客客票和檢查限運物品及危險品;

3.對於託運的旅客行李，在規定期限內無法交付的，有權依有關規定予以處理。

義務：1.按照約定向旅客提供運送工具，並保證旅客於客票載明的時間、班次、座別搭乘列車和按時到達目的地;

2.為旅客提供必要的方便。在運送途中，承運人有義務為旅客提供必要的設施和生活服務;

3.將旅客安全送達目的地;

4.將旅客託運的行李，包裹安全送達目的地並交付給收貨人。

第五條 車票

車票是旅客乘車的憑證。同時也是旅客加入鐵路運輸傷害強制保險的憑證。旅客應當根據自己施行的需要買票。

車票分為兩種：

1.客票：包括軟座、硬座。

2.附加票：包括加快票(特別加快、普通加快)、卧鋪票(高級軟卧、軟卧、包房硬卧、硬卧)、空調整票。

車票票面主要應當載明：

1. 發站和到站站名;2.座別、卧別;3.路徑;4.票價;5.車次;6.乘車日期;7.有效期。

第六條 兒童票

身高1.1至1.4米的兒童乘車時，應隨同成人購買座別相同的半價客票、加快票及相應空調票(簡稱兒童票)。兒童票的座別應與成人票相同，其到站不得遠於成人車票的到站。超過1.4米的兒童應買全價票。每一成人旅客可以免費攜帶身高不夠1.1米的兒童一名。超過一名時，超過的人數應買兒童票。

身高不夠1.1米的兒童單獨使用卧鋪時，應購買全價卧鋪票，有空調時還應購買半價空調票。

第七條 加快票

旅客購買加快票，必須有軟座和硬座客票。發售加快票的到站，必須是所乘快車或特別快車的停車站。發售需要在中轉換車的加快票的中轉站還必須是有相同等級快車始發的車站。

第八條 卧鋪票

旅客購買卧鋪票，必須有軟座或硬座客票。乘坐快車時還應有加快票。卧鋪票必須和客票的到站、座別相同。但中轉換車的旅客，卧鋪票只發售到換車站。買卧鋪票的旅客在中途站開始乘車時應在買票時向車站説明。

持卧鋪票的旅客，提前乘坐其它列車到中途站時，應另一方面行購買發站至中途站的車票。

如在列車開車1小時後卧鋪仍無人使用時，列車長可將該鋪加行出售。持票旅客再來卧鋪時，應要求安排同等席別的其他鋪位，沒有空位時，應編制客運記錄交送旅客，到站退還卧鋪票價，核收退票費。

為了維護卧車的正常秩序，每個卧票只能由持票本人使用。成人帶兒童或兩個兒童可共用一個卧鋪。

第九條 站台票

進站接送旅客的人應購買站台票。站台票當日使用一次有效。隨同大人進站身高不夠1.1米的兒童及特殊情況經車站同意進站的人員，可不買站台票。未經車站同意無站台票進站時，加倍補收站台票款。

第十條 傷殘軍人半價票

現役革命傷殘軍人，憑中國人民解放軍總後勤部簽發的“革命傷殘軍人證”;退役革命傷殘軍人，憑省、市、自治區民政部簽發的“革命傷殘軍人證”，僅限於中華人民共和國民政部頒發的統一式樣。

第十一條 學生減價票

正規院校(不包括各為職工大學、電視大學、業餘廣播大學、函授學校)沒有工資收入的學生和研究生，家庭居住地和院校不在同一城市，自費回家或返校時，憑附有加蓋院校公章的“減價優特證”的學生證和國小校的書面證明，每年可買四次從院校到家或從家到院校包在地車站之間的半價硬座客票、加快票和空調票以下簡稱學生票)。

學生從實習地點回家，或從家去實習地點，憑附有“減價優待證”的憑證和院校的書面證明，可購買學生票。

應屆畢業生從院校回家，憑院校的書面證明，可買一次學生票新生入學憑院校的錄取通知書，可買一次學生票。

華僑學生和港澳學生，按照上述規定同樣辦理。華僑、港澳學生如回家時，車票購買至邊境車站，如不回家而去境內其他地方旅遊或探親訪友時，在規定的次數內可購買學生票。

下列情況均不能購買學生票：

1.學生所在地有學生父或母其中一方時;

2.學生因退學、休學、復學、轉學時;

3.學生從學校到家或從家回學校時。

第十二條 退票

旅客要求退票時，按下列規定辦理，並核收退票費;

1.在發站開車前，特殊情況也可在開車後2小時內，退還全部車票票價。團體旅客必須在開車48小時以前辦理。

2.在購票地退還聯程票和往返票時，必須於折返地或換乘地的列車開車前5天辦理。在折返地或換乘地退還未使用部分車票時，按本條第(1)項辦理。

3.旅客開始施行後不能退票。如因傷、病不能繼續施行時，經站、車證實可退還已收票價同已乘區間的票價差額。已乘區間不足起碼里程計算;同行人同樣辦理。

4.退還帶有“行”字戳跡的車票時，應先辦理行李變更手續。

5. 站台票售出不退。

由於承運人責任致使旅客退票時，按下列規定辦理，不收退票費;

1.在發站、退還全部票價。

2.在中途站，退還已收票價與已乘區間票價差額，已乘區間不足起碼里程時退還全部票價。

3.在到站，退還已收票價與已使用部價票價差額。未使用部分不足起碼里程按起碼里程計算。

4.空調列車因空調設備故障在運行過程中不斷修復時，應退還未使用區間的空調票價。

第十三條 乘車條件

1.旅客應按車票票面指定的乘車日期、車次、座別和鋪別上車，並在票面規定有效期內到達到站。

2.旅客如在車票票面指定的乘車日期、車次於中途車站上車時，未乘區間的車票票價不退。旅客可在中途停車站下車(市效票除外)，也可在車票有效期間內恢復施行但中途下車後，卧鋪票即失效。

3.旅客在乘車途中，車票的有效期終了，要求繼續乘車時，應在有效期終了站最近前方停車站起，另行補票，核收手續費。定期票可按有效使用至到站。

第十四條 車票簽證

旅客如不能按票面指定的日期和車次乘車時，在不延長客票、加快票有效期間和列車有能力的條件下，可辦理一次提前或改晚乘車手續。辦理改晚乘車簽證手續時，最遲不超過開車後2小時。團體旅客必須在開車48小時以前辦理。往返票、卧鋪票不辦理改簽。

由於承運人責任造成旅客不能按票面記載的日期、車次、座別、鋪別乘車時，站、車應重新妥善安排。重新安排的列車，座席、鋪位高於原票等級時，超過部分票價不予補收，低於原票等級時，應退還票價差額，不收票費等。

旅客在中轉下車和中途下車恢復旅行時，都應先行到車站辦理簽證手續。

第十五條 變更路徑

旅客在車站和列車內可要求變更一次路徑，但須在車票有效期間內能夠到達到站時方可辦理。辦理時收回原票，換髮代用票，原票價低於變徑後的票價時，應補收新舊徑路里程票價差額，核收手續費。原票價高於或相等於變便的徑路票價時，持原票乘車有效，差額部份(包括列車等級不符的差額)不予退還。

第十六條 變更座別和鋪別

旅客要求變更座別、鋪別時，由票價高的變更為標價低的不辦理。由票價低的變更票價高的，應換髮代用票，補收變更區間的票價差額核收手續費。不足起碼里程時，按起碼里程計算。

第十七條 越站乘車

旅客在車票到站前要求越過到站繼續乘車時，在有能力的情況下列車應予以辦理。核收越站區間的票價和手續費。辦理時換髮代用標。不足起碼里程時，按起碼里程計算。遇到下列情況不能辦理越站。

1.列車嚴重超員;

2.乘坐卧鋪的旅客買的是給中途預留的卧鋪;

3.乘坐的迴轉車，途中需要甩車。

第十八條 檢票、驗票和收票

為了維護秩序，保證旅客安全，旅客購票上車時，必須經指定的檢票口進站。車站對進站人員持用的車票、站台票經確認後打票驗標記。對出站人員的車票、站台票和團體旅客證應收回。中途下車和換車旅客的車票不加剪也不收回。旅客要報銷憑證時，卡片式車票將有日期、票價的一端撕交給旅客;計算機票、代用票、區段票應撕角後交給旅客。學生票不給報銷憑證。出站人員的站台票應將其副券撕下。

在列車上或到站發現未經車站剪口和應答而未簽證的車票應補剪、補籤，並核收手續費。但對已使用到站的車票不再補剪、補籤。乘坐卧鋪車旅客的車票，由列車員代為保管併發給卧鋪證，下車前交換。對於持用減價票和鐵路籤發的各種乘車證的旅客，檢票時應對照減價憑證和規定的相應證件。

第十九條 丟失車票處理

旅客在乘車前丟失車票，應另行買票。在乘車中丟失車票，應從發現丟失車票的車站(如不能判明丟失站時，從列車站發站起)補收票款，核收手續費。

第二十條 不符合乘車條件的處理

對於下列不符合乘車的旅客，除按規定補票、核收手續費外，還必須加收應補票50%的票款。

1.旅客無票或持有失效車票乘車時，應補收自乘車站(不能判明時從列車始發站)起至到站止車票票價。

2.持用偽造或塗改的車票每次車時，除按無票處理外，並送交公安部門處理。

3.持站台票上車並在開車後20分鐘仍不聲明時，按無票處理。

4.持用低等級的車票乘坐高等級列車鋪位、座席時，補收所乘坐區間的票款差額。

5.旅客使用半價票沒有減價憑證或不符合減價條件時，補收全價票價與半價差額。

第二十一條 雜費

1.站台票：每張1元。

2.手續費：列車上補卧鋪每人每張5元，其他每張1元。同時發生時，按最高標準收一次手續費。

3.退票費：按應退票價計算，每10元(不足10元按10元計算)核收2元，2元以下的票價不退。

4.送票費：送到旅客所在地每人次5元。

5.貨籤費：每個0.25元;安全標籤費：每個0.2元。

6.行李、包裹變更手續費：裝車前，每票次5元;裝車後，每票次10元。

7.行李、包裹查詢費：當行李、包裹交付後，旅客或收貨人還要求查詢時，每票次5元。

8.行李、包裹保管費：超過免費保管期限，每日每件2元。如超過每件規定重量時，按其超重倍數增收。

9.攜帶品暫存費：每件2元，每件重量以20千克為限。超重時按其倍數增收。

10.攜帶品攜運費：從站台搬運到廣場停車地點(由火車、汽車搬上、搬下車時，每搬一次另計一次搬運作業)，每件次2元，每件重量以20千克為限，超重時按其倍數增收。

第二十二條 車票有效期間的計算和延長

1.客票的有效期間按乘車裏程計算：500千米以內為二日，超過500千米時，每增加500千米增加一日，不足500千米的尾數也按一日計算。

2.卧鋪票按指定的乘車日期和車次有效，其他附加票隨同原票使用有效。

3.各種客票和加快票的有效期間，從指定乘車日起至有效期間最後一日的24點止計算。

4.改簽後的客票提前乘車時，有效期間從實際乘車日起計算;改晚乘車時，按原票指定乘車日起算。

遇有下列情況，四站可延長車票的有效期：

1.因旅客滿員、晚點、停運等原因，使旅客在規定的有效期內不能到達到站時，車站可視實際需要延長車票的有效期，延長日數從車票的有效日期終了的次日起計算。

2.旅客因病，在客票有效期間內出具醫療單位證明或經車站證實時，可按醫療日數延長有效期，但最多不能超過10天。卧鋪票不辦理延長，可辦理退票手續;同行人同樣辦理。

第二十三條 車票票價的計算方法

1.車票票價根據發、到站間的運價里程，按旅客票價表計算。棚車代用客車時，客票票價按硬座票半價計算。棚車小孩客票票價按棚車客票半價計算。棚車加快票按普通加快票計算。

2.享受減價優待的學生、傷殘軍人乘坐市郊、棚車小孩客票票價半價計算，不再減價。

3.計算旅客票價、行李包裹起碼里程為：客票按20千米;包裹100千米。

第二十四條 旅客攜帶品範圍及超過範圍的處理

1.旅客攜帶品由自己負責看管。每人免費攜帶品的重量和體積是(特殊區段另有規定者除外);兒童10千克，外交人員35千克，其他旅客20千克。攜帶品的長度和休積要適合於放在行李架上或座位下邊，並不妨礙其他旅客坐和通行。攜帶品的外部尺寸(長、寬、高的總和)，最大不得超過160釐米;桿狀物品的長度不得超過200釐米;重量不得超過20千克。

2.凡是危險品(如雷管、炸藥、鞭炮、汽油、煤油、電石、液化氣體等爆炸、易烯、自然物品和殺傷性劇毒物品等)，國家限制運輸物品、妨礙公共衞生的物品、動物以及損壞和污染車輛的物品(如：雞、鴨、鵝、狗、豬、猴、貓、蛇)，都不能帶入車內。但在保證安全和衞生的條件下，可攜帶下列物品：

(1)安全火柴20小盒，氣體打火機5個。

(2)不超過20亳升的指甲油，去光劑、染髮劑。不超過100毫升的酒精、冷燙液。不超過600毫升的摩絲、髮膠、衞生殺蟲劑、空氣清新劑。

(3)軍人、武警、民兵、公安人員和獵人憑法規規定的持槍證明佩帶的槍支、子彈。

(4)初生雛20只。

3.對超過免費重量的物品時，其超重部分應收四類包裹運費。對不可分析的超重、超大物品，按該件全部重量補收上車站至下車站四類包裹運費，危險品交最近前方停車處理，必要時移交公安部門處理。對有必要就地銷燬的危險品應就地銷燬，使之不能為害並不承擔任何賠償責任，沒收危險品時，應向被沒收人出具書面證明。

第二十五條 違約責任

第二十六條 糾紛的處理。

第二十七條 其他。

第二十八條 本合同一式二份，託、承運雙方各執一份

旅客：________________________ 承運人：________________________

代表：________________________ 代表：__________________________

地址：________________________ 地址：__________________________

電話：________________________ 電話：__________________________

開户銀行：____________________ 開户銀行：______________________

賬號：________________________ 賬號：__________________________

________年________月________日

旅客運輸合同 篇7

甲方(承運方)：

乙方(託運方)：

經雙方充分協商，達成以下包車協議書：

一、甲方自 年 月 日至 年 月 日為乙方提供 座客車 部,從河北省廊坊市 承運 人到 省 市 縣 鄉(鎮),本次包車業務中, 部為往返運輸,運價為 元/部,小計 元, 另 部為單程運輸,運價為 元/部,小計 元;運費全額為 元。每部車預交定金 元，定金交款日為 年 月 日， 年 月 日前運費全額交清。

二、甲方的權利與義務

1、權利

(1) 按約定的時間和金額收取定金和全額運費，如無乙方違約情況發生，定金衝減運費總額，如發生乙方未按約定時間和金額足額交清運費，甲方有權拒絕退還定金。

(2) 如發生乙方責任造成的超過約定起止點、或超過約定人數、或超過約定的單程運輸車數、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況，甲方有權要求乙方按國家規定或雙方協議追加運費，否則，甲方有權拒絕繼續運行。

(3) 乙方必須保證甲方的人員、車輛、財務在卸載地點(包括往返運輸的回程起運點)的絕對安全。如發生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外)，甲方有權拒絕繼續運行，並要求乙方立即協助調查事件，承擔相應經濟賠償責任，情形嚴重的，甲方有權請求司法保護。

2、義務

(1) 甲方在按約定收取全部運費後，必須按約定的時間、起運點、車型、車數提供完好

的車輛，並安全運行。

(2) 一旦發生甲方責任事故，造成乙方乘客傷亡的情況，必須嚴格按交通事故處理程序和規定，積極搶救傷員，按交通事故處理機關的載定，及時對乙方乘客進行經濟賠償。

三、乙方的權利和義務

1、權利

(1) 在按約定交清全部運費後，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸的權利。

(2) 一旦發生甲方責任的交通事故，造成乙方乘客傷亡和滯留，乙方有權要求甲方積極搶救傷員和繼續安全疏運被滯留的乘客，並嚴格按交通事故處理程序和規定，以及交通事故的載定，及時對乙方乘客進行經濟賠償。

2、義務

(1) 按約定及時足額交清定金和全額運費。

(2) 嚴格按約定的時間、地點組織乘客上、下車，維護好發車現場秩序，如發生超過約定起止點、或超過約定人數、或超過約定的單程運輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責任的違約情況，乙方應積極與甲方協商，並按國家規定或雙方協商及時追加運費。

(3) 乙方必須保證甲方人員、車輛、財務在卸載地點(包括往返運輸的回程起運點)的絕對安全。如發生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外)，乙方應積極協助甲方調查處理事件，並承擔相應的經濟賠償責任，情形嚴重的，應承擔相應的法律責任。

四、具體包車的時間和車次安排

以起運前兩天雙方協議的運輸計劃為準，此運輸計劃文字和表格形式作為本協議書附件。

五、本協議自雙方簽字之日起生效，至本協議涉及的相關經濟內容履行終結為止。

六、本協議壹式叁份，甲乙雙方各壹份，甲方報公司備案壹份。

1、包車計劃壹份。

2、乙方經辦人身份證複印件壹份。

甲方代表：乙方代表：

身份證號碼：身份證號碼：

年 月 日年 月 日

旅客運輸合同 篇8

訂立合同雙方：

旅客：_________________________________;（以下簡稱甲方）

承運人：_______________________________;（以下簡稱乙方）

旅客詳細地址：_________________________;

承運人詳細地址：_______________________;

根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條 旅客人數：________________________

第二條 發站：____________________________

到站：___________________________________

第三條 乘車時間：________________________

到站時間：_______________________________

第四條 雙方的權利義務

一、旅客的基本權利和義務

權利：

1.依據車票票面記載的內容乘車;

2.要求承運人提供與車票等級相應的服務並保障其施行安全;

3.因承運人過錯發生身體損害或物品損失時，有權要求承運人給予賠償。

義務：

1.支付運輸費用;

2.遵守國家法令和運輸規章制度，聽從鐵路車站、列車工作人員的引導，按照車站的引導標誌進、出站;

3.愛護鐵路設備、設施，維護公共秩序和運輸安全。

二、承運人的基本權利和義務。

權利：

1.按照公告的標準收取客票價款和行李、包裹的運費等有關的費用;

2.按照有關規定查驗旅客客票和檢查限運物品及危險品;

3.對於託運的旅客行李，在規定期限內無法交付的，有權依有關規定予以處理。

義務：

1.按照約定向旅客提供運送工具，並保證旅客於客票載明的時間、班次、座別搭乘列車和按時到達目的地;

2.為旅客提供必要的方便。在運送途中，承運人有義務為旅客提供必要的設施和生活服務;

3.將旅客安全送達目的地;

4.將旅客託運的行李，包裹安全送達目的地並交付給收貨人。

第五條 車票

車票是旅客乘車的憑證。同時也是旅客加入鐵路運輸傷害強制保險的憑證。旅客應當根據自己施行的需要買票。

車票分為兩種：

1.客票：包括軟座、硬座。

2.附加票：包括加快票(特別加快、普通加快)、卧鋪票(高級軟卧、軟卧、包房硬卧、硬卧)、空調整票。

1. 發站和到站站名;2.座別、卧別;3.路徑;4.票價;5.車次;6.乘車日期;7.有效期。

第六條 兒童票

身高1.1至1.4米的兒童乘車時，應隨同成人購買座別相同的半價客票、加快票及相應空調票(簡稱兒童票)。兒童票的座別應與成人票相同，其到站不得遠於成人車票的到站。超過1.4米的兒童應買全價票。每

第七條 加快票

旅客購買加快票，必須有軟座和硬座客票。發售加快票的到站，必須是所乘快車或特別快車的停車站。發售需要在中轉換車的加快票的中轉站還必須是有相同等級快車始發的車站。

第八條 卧鋪票

旅客購買卧鋪票，必須有軟座或硬座客票。乘坐快車時還應有加快票。卧鋪票必須和客票的到站、座別相同。但中轉換車的旅客，卧鋪票只發售到換車站。買卧鋪票的

甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日