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分析儀租用合同書(精選3篇)

分析儀租用合同書(精選3篇)

分析儀租用合同書 篇1

甲方(出租方):

分析儀租用合同書(精選3篇)

乙方(承租方):

根據《中華人民共和國民法典》及有關規定,為明確甲乙雙方的權利義務關係,經雙方協商一致,訂立本合同。

第一條 租用儀器名稱、租賃單價

租用儀器名稱:分析儀

租賃單價:元/天

第二條 租賃期限:儀器的租賃期限為年月日至年月日,租賃結束後乙方將儀器歸還給甲方。以上租賃時間為預估租賃時間,實際費用的計取按照實際租賃天數計算(含路途時間)。

第三條 租金和租金的交納期限:

甲乙雙方按合同約定的單價和實際租用天數每月結算一次租賃費用。

第四條 租賃期間租賃儀器的維修保養:

1、甲乙雙方確認租賃關係之時,雙方應對儀器的質量、成色共同確認,租賃儀器由甲方移交給乙方之時起,甲方負責正常的維修保養及普通故障的排除。

2、因乙方使用不當,導致租賃儀器硬件出現故障或受損無法使用,乙方不得自行拆機維修,應返還甲方維修,費用由乙方支付。

第五條 違約責任:

1、甲乙雙方一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定的,應當承擔繼續履行、採取補救措施或者賠償損失等違約責任。在履行義務或者採取補救措施後,對方還有其他損失的,應當賠償損失。

2、甲乙雙方一方明確表示或者以自己的行為表明不履行合同義務的,對方可以在履行期限屆滿之前要求其承擔違約責任。

3、甲乙雙方一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定,給對方造成損失的,損失賠償額應當相當於因違約所造成的損失,包括合同履行後可以獲得的利益,依照《中華人民共和國消費者權益保護法》的規定承擔損害賠償責任。

4、 甲乙雙方都違反合同的,應當各自承擔相應的責任。

5、甲乙雙方一方因第三人的原因造成違約的,應當向對方承擔違約責任。甲乙雙方一方和第三人之間的糾紛,依照法律規定或者按照約定解決。

第六條 爭議的解決方式:甲乙雙方可協商解決或到當地仲裁機關申請仲裁,仍不能解決時可訴之於法。

第七條 本合同在規定的租賃期屆滿前日內,雙方如願意延長租賃期,應重新簽訂合同。

本合同未盡事宜,一律按《中華人民共和國民法典》的有關規定,經合同雙方共同協商,做出補充規定,補充規定與本合同具有同等效力。

本合同一式貳份,合同雙方各執一份。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

分析儀租用合同書 篇2

開學不到兩個月,孩子們很快適應了幼兒園的生活,是因為本學期增添的5名新生的適應能力比較強,特別是陳新中小朋友。第一天就適應了新的學習生活環境,其他幼兒也在一週就內逐漸適應了,到現在孩子們不但能高高興興地上幼兒園了,而且還能主動向老師問好,這都是孩子們成長的一種表現,是家長們配合我們工作的結果。

生活方面:

1現在我們的所有孩子基本上能夠自己用餐,但有部分幼兒習慣不好,比如拿勺的方法不正確、有的孩子邊進餐邊講話、有的孩子挑食、有的孩子進餐過慢等,都需要老師的幫助。我們基本上以_____為主,正面提出要求,許多幼兒在老師的幫助下吃完了飯菜,保證了幼兒需要的營養。在這裏,我要求家長們在家也要求孩子不挑食,在一定的時間內吃飽足量的飯菜,以保證為幼兒提供足夠的營養。用餐後應自覺擦嘴,但有的孩子餐後擦嘴的習慣還未形成,常常需要老師提醒。外出活動時或天氣變化時,我們會隨時為孩子增減衣服,在合適的時間間格中讓孩子喝水,希望各位家長在家也培養幼兒的良好習慣。

3午睡:這一方面孩子們的進步很大,現在大部分幼兒都能夠進卧室後找到自己的小牀,然後自己把鞋脱掉放好。午睡時間是12:00,20分鐘孩子們幾乎都能入睡,但也有個別幼兒入睡較慢,同樣希望家長週末在家安排好幼兒的午睡,以便養成良好的習慣。大部分幼兒都能感知解便的需要並提出要求,尿褲子的現象越來越少。

學習方面:

隨着孩子年齡的增長,培養孩子的傾聽習慣與專注性也非常重要。因此,我建議家長在家開展15――20分鐘的傾聽活動或安靜活動,對孩子良好習慣的養成是一個積極的促進。有的家長可能在家讓孩子寫字或拼音,其實這不符合中班幼兒的年齡特徵,因為中班的幼兒的小肌肉羣還不發達,對筆的控制能力還很弱,不能如願地把握筆的運行。由此很容易導致錯誤的握筆姿勢,進入國小後很難糾正。所以,我們不贊成教中班的幼兒寫字或拼音。但可以盡心的繪畫、塗色練習,練習時注意孩子的握筆姿勢,這樣會給孩子打下一個良好的基礎。

分析儀租用合同書 篇3

(一)概述

提單是用以説明海上運輸合同的訂立和貨物已由承運人或裝船,並由承運人保證據以交付貨物的單據。提單的分類有許多種,按運輸方式可分為海運直達、海上聯運、海陸海空多式聯運提單,按貨物是否裝船劃分為已裝船提單和收貨待運提單,按提單上所到收貨人又可分為記名提單、不記名提單和指示提單,另外,按提單是否有批註,可分為清潔提單和不清潔提單。此外,還有其他的分類。

提單多是由國際海運公司制訂,其格式、內容不盡相同。本書所運用的提單格式是我國現行通用的海運提單,它是由中國遠洋運輸公司(簡稱中遠)制訂的。

提單分為正反兩面。正面主要記載船名、航次、承運人、託運人、收貨人、起運地、目的地、貨名及貨物外表狀況等,是有關本批貨物運輸的事項;背面主要規定承運人與託運人雙方的權利義務。以中遠公司提單條款為例,簡單介紹一下提單條款(以背面為主)主要內容。

(二)承運人與託運人

這是提單正面的主要內容。在中遠公司的提單條款中,承運人就是中遠公司,而託運人則是運輸合同的另一當事人,必須在提單上註明,而對於按不記名的指示交付的提單,意味着按託運人的指示交付。

(三)管轄權(以後均為提單背面內容)

指處理提單糾紛的法院。提單一般都規定此項條款,規定一切由提單引起的糾紛由船東所在地國家法院行使管轄權以保護本國利益。中遠公司提單也採取這種做法(參見本書所列的提單格式)

(四)首要條款

又稱為法律適用條款,即在提單中表明該提單運用某一國家的法律,或適用有關的國際公約,如海牙規則、維斯比規則等。一般來説,這一條款是受到尊重的,但是有的國家法律規定這一條款無約束力。如美國1936年海上貨物運輸法規定,運往美國或從美國運出的貨物的提單上儘管有首要條款,但仍要遵守該法規定。遇有這種情況時,提單的當事人各方一定要加以注意。

(五)承運人責任

中遠公司提單規定有關承運人責任運用海牙規則。而我國海商法對承運人責任有獨特的規定,它適當加重了承運人的責任,這樣既承認《海牙規則》和《維斯比規則》占主導地位的現實,又充分吸收了《漢堡規則》的一些改進,符合國際海運發展的趨勢。如果提單在其首要條款中規定適用本國法律,若中遠提單做此規定,就可以運用我國海商法對承運人責任的規定。

(六)責任期間

這一條款規定承運人的責任期間從何時開始至何時為止。中遠提單規定的責任期間從裝上船到卸離船即站到站或船航到船航條款,這與海牙規則一致。

(七)裝貨、訂貨和交貨

這一條款一般規定貨方應以船舶所能裝卸的速度儘快晝夜無間斷地提供或提取貨物。貨方應對違反這一規定所引起的包括滯期費在內的所有損失承擔賠償責任。這是一條關於班輪運輸的滯期貨的規定,值得予以注意。

(八)賠償責任限額

提單這一條款規定承運人對貨物的損失或損壞的賠償責任的每件或每計費單位的限額,但如果承運人接受貨物前,託運人書面申報的貨價高於限額並已填入提單並按規定提取運費時,應按申報價值計算。值得注意的是,如果提單在其法律運用條款中規定適用某一國家的法律或者規定運用國際公約時,則按此國內法或國際公約適用限額。

(九)索賠通知及時效條款

索賠通知是收貨人在接收貨物時,就貨物短少或殘損狀況向承運人提出的通知,是索賠的程序,中遠提單增強負面11條對不同狀況索賠通知的時間做了規定。訴訟時效是按運輸合同就貨物運輸的損害賠償提出訴訟的期限。中遠提單規定的時效為一年。這些都與海牙規則一致。

(十)共同海損和新傑遜條款

一般提單均規定共同海損按1974年約克安特衞普共同海損理算規則辦理,我國提單則根據1975年中國貿促會共同海損理算規則進行理算。

新傑遜條款是針對同一航運公司的兩艘船舶之間的救助費用而言的,條款規定救助費用應視為救助工作是由第三者的船舶所救的一樣應由被救船舶全額支付。具體內容參見中遠提單條款。

(十一)雙方有責碰撞條款

這一條款主要是為了保護承運人的利益,規定貨方應從取得的賠償款中將按碰撞者責任應分攤的本船所載貨物損失的餘額,退還給載貨船東,以符合貨運合同的規定。

(十二)提單的修改

1992年我國頒佈了《海商法》,對我國海洋航運事業影響深遠,在提單方面也不例外。因此法律條文的一些不同規定使提單必須做出修改,如賠償限額的提高、關於貨物交付損壞的通知時間等,因此,在對提單條款格式進行修改的基礎上籤發提單之時,一定要注意到是否符合《海商法》的規定。

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