交通運輸局防汛應急預案範文（精選5篇）

交通運輸局防汛應急預案範文 篇1

為進一步明確汛期交通運輸防汛搶險工作責任，及時處置汛期突發性公路運輸險情，確保公路運輸安全暢通，根據全縣防汛應急預案以及區、市交通部門防汛預案，結合實際，特制定本預案。

一、應急工作領導機構

調整縣交通運輸局防汛搶險工作領導小組，負責全縣交通行業防汛搶險工作的統一協調和組織實施工作，成員如下：

組長：王文勇

副組長：劉寶林、單桂香

成員：劉海軍、劉界和、仇紅強、李宗偉、姜耀新、任志國、李辰

領導小組下設防汛救災公路搶險暢通工作辦公室和交通運輸救援保障工作辦公室兩個常設機構，分別設在縣公路段、縣道路運輸管理所，具體負責組織協調全縣公路防汛救災搶險暢通和交通運輸救援保障工作。

（一）公路搶險暢通工作辦公室組成人員和工作職責

1、組成人員

組長：劉寶林

副組長：劉海軍、仇紅強

辦公室設在縣公路管理段，成員由公路段人員組成，具體負責我局管養公路搶險暢通工作的日常事務。

2、工作職責

堅持“預防為主，防治結合”方針，遵循“統一領導、分級管理、屬地負責、迅速排險、及時修復、災後自查”原則，紮實開展公路防汛救災搶險暢通工作。具體職責是：

（1）制定和完善所管養公路防汛救災搶險暢通工作應急預案，督促有關部門參照本預案制定公路防汛救災搶險暢通工作應急預案。

（2）做好汛前檢查工作。建立雨季公路巡查制，對本轄區內沿溝等可能發生水毀的管養公路進行全面的排險檢查，特別要對危橋、漫水橋和過水路面進行重點排險檢查。同時，做好防汛物資、設備和機具的儲備工作，全力做好防災救災準備工作。

（3）做好公路搶修工作。發生水毀造成公路交通中斷或局部中斷時，立即組織實施搶通工程，及時修復被毀公路。無法搶通的要修築便道、架設便橋，及時通告過往車輛繞行方案，並將災情按有關規定報縣政府和上級部門。

（4）做好災後自檢工作。對災情發生地及轄區內重要公路、發生災情的公路進行災後自檢，加大巡查力度，及時排除安全隱患。

（5）建立24小時值班制，做好水毀信息上報工作。

（二）運輸救援保障工作辦公室組成人員和工作職責

1、組成人員

組長：單桂香

副組長：劉界和、李宗偉

辦公室設在縣道路運輸管理所，辦公室成員從運管所和有關運輸企業抽調，具體負責全縣運輸救援保障工作的日常事務。

2、工作職責

遵循“統一領導、分級管理、屬地負責、迅速反應、保障有力”的原則，紮實組織開展防汛救災交通運輸救援保障工作。具體職責是：

（1）制定和完善防汛救災交通運輸救援保障工作方案，組織落實運力儲備。

（2）負責指揮公路運輸系統執行運輸救援任務，統一組織、調配運輸車輛和人員執行運輸救援任務，並做好運輸救援督查工作。

（3）發生緊急災情需要運輸救援時，首先調動儲備車輛，當儲備運力無法滿足運輸救援運輸時，及時依法徵用社會車輛，組織執行運輸救援任務。

二、應急準備工作

（一）公路搶險暢通方面

1、做好災前公路安全狀況的排查工作

對全縣公路安全狀況進行汛前排查，對易發生水毀的滑坡、危橋、危涵及沿河路基等進行重點全面觀察，查出水毀、地質災害隱患，並採取相應預防措施。

2、成立公路搶險暢通應急搶險隊

縣公路管理段成立公路搶險暢通應急搶險隊，嚴陣以待，一旦災情發生，全力以赴確保公路安全暢通。

3、做好公路搶險暢通機械設備儲備

縣公路管理段要配足配齊公路搶通各類設備，加強對機械設備的養護和維修，保證公路搶險暢通機械設備數量和質量，確保隨時投入公路救災搶險暢通工作。

4、安排好公路搶險暢通的資金調配

縣公路管理段要積極籌措資金，合理安排，保證公路搶險暢通工作經費。

（二）運輸救援保障方面

1、做好運力的調查摸底和評估工作

縣道路運輸管理所要做好運力的調查摸底和評估確認工作，建立運力儲備資料庫，確保運輸救援保障車船儲備運力充足。

2、做好運輸救援保障運力儲備

原則上，運輸車輛儲備和統籌調用由屬地負責。運輸救援保障車輛儲備20輛5噸以上貨車和10輛中型以上客車。

3、保證運輸救援保障儲備車輛質量

運輸救援保障儲備車輛技術狀況良好、證照齊全，按規定配備駕駛員等工作人員。

三、應急工作機制

（一）公路搶險暢通工作應急機制

1、應急處理步驟

根據“先通後善”原則，先保障交通暢通，後改善路況，恢復毀壞的公路交通設施。

（1）組織搶險隊伍到達受災現場。搶險暢通工作組在出現災情時馬上組織搶險隊伍到達現場進行應急處理，災情嚴重的，應在災後2小時內實施交通安全管制措施。

（2）組織實施搶通。搶險隊伍在確保安全的情況下，儘量多投入機械設備及搶險人員，科學制定處理方案，合理安排搶險工作，以最短時間清除險情，恢復暢通。

（3）及時上報搶險路段修復和通行情況。

（4）對受災公路路面進行全面修復和改造，路況不能低於原有水平。

2、應急措施

（1）處理措施。一是對於塌方中斷交通的路段，設立警告標誌，如有繞行線路設立繞行指示標誌，並立即組織人員、機械進行清理塌方等。二是對於路基缺口中斷交通的路段，設立警告標誌，設立繞行指示標誌，並採取回填路基土或砌築擋土牆等措施恢復路基。三是對於沖毀涵洞中斷交通的路段，設立警告標誌，設立繞行指示標誌，並採取局部修復或重建等措施。四是對於沖毀橋樑中斷交通的路段，設立警告標誌，設立繞行指示標誌，並採取措施修復橋墩、橋台、橋樑上構。五是對於水淹中斷交通的路段，設立警告標誌或水深標誌，設立繞地指示標誌，待洪水退後修復路面，恢復路況。

（2）交通阻斷繞行措施。一旦出現交通中斷，應設立繞行標誌，公佈繞行方案。對預計交通中斷12小時以上的路段，應立即通過媒體發佈通告。

（3）及時上報災情。災情發生後，各公路防汛救災搶險暢通工作機構逐級上報有關情況，公路搶險暢通工作辦公室負責向縣人民政府應急辦和市交通運輸局、區交通運輸廳上報災情信息。

（二）運輸救援保障工作機制

1、應急處理步驟

災情發生後，由縣政府下達相應級別的運輸救援任務，運管所接到運輸救援任務後，立即啟動救援運輸方案，組織車輛執行運輸救援任務。

（1）落實運輸救援任務。將上級部門下達的運輸救援任務進行細分，層層落實任務，運管部門負責具體調度實施。當儲備運力不能滿足運輸救援任務要求時，及時向政府和救災工作領導小組以及上級交通主管部門報告，請求運力支援，或按規定程序向社會徵用車輛。

（2）做好執行運輸救援任務前的檢查和動員工作。執行運輸救援任務的單位和個人，要對救援運輸車輛和設備進行認真檢查，確保救援車輛和設備的正常使用。同時，對參加運輸救援任務的人員進行動員，並按規定配備通信工具等物品。

（3）執行運輸救援任務。根據運輸救援任務需要，抽調運輸救援運輸隊伍和車輛，通知相應站場等互相配合執行運輸救援任務。

（4）做好運輸救援任務執行情況的彙報工作。運輸救援任務完成後，及時將執行情況（出動運力、運輸人員數量、貨物種類和數量等）逐級上報到縣交通局，由縣交通局上報自治區交通廳。

2、應急措施

（1）做好救援運輸隊伍的組織和設備配備工作。執行運輸保障任務的單位，同時派出5輛車以上（含設備，下同）執行同一運輸救援任務時，由車隊長帶隊，10輛車以上由單位領導帶隊。同時，執行運輸救援任務的車隊要配備通訊設備，保持通訊暢通。

（2）補償措施。原則上，承擔運輸救援任務所發生的費用，由救援地人民政府給予補償。

四、應急響應體系

各有關單位要根據本部門承擔的職責制定和完善本部門防汛救災應急工作預案，形成救災應急預案響應體系，確保災情發生時實現救災快速聯動，及時高效地開展救災工作。

五、責任追究制度

層層建立搶險搶通任務、防汛救災運輸救援任務責任制，救援單位堅決執行上級交通主管部門下達的救援指令。對拒不執行指令、玩忽職守或推諉扯皮的單位，或執行上級指令不堅決，貽誤時機而造成惡劣影響或嚴重後果的單位領導和責任人，要依法依紀嚴肅處理。

六、值班要求

（一）主要要求

1、建立24小時值班制度，編制值班領導、工作機構一線搶險人員和信息上報人員聯繫表，落實值班責任制。

2、救災工作進入臨戰狀態期間，值班電話（包括手機）24小時開通，值班人員24小時在崗，值班領導手機24小時開通。值班人員要明確職責，熟悉政策，掌握本轄區和本企業的運力儲備情況、裝卸倉儲能力情況，遇到緊急情況立即向值班領導報告。運輸企業要加強對儲備車輛裝備的保養和維護，使其處於良好的技術狀態，隨時可以投入使用。

4、值班人員要做好救災信息的採集工作，及時向上級部門彙報救災信息。

（二）市交通局防汛救災應急值班聯繫電話:68

縣交通運輸局防汛值班電話：801

搶險暢通工作辦公室值班電話：801

運輸救援保障工作辦公室值班電話：80

交通運輸局防汛應急預案範文 篇2

為進一步明確汛期交通防汛救災工作責任，及時處理汛期突發性公路水路運輸險情，確保公路水路運輸安全暢通，根據靈武市安委辦轉發的《銀川市安委會辦公室關於轉發國務院安委會辦公室應急管理部關於進一步加強當前安全防範工作的緊急通知的通知》（靈安委辦發〔20xx〕108號）文件精神，結合我局實際，制定本預案。

一、防汛工作應急預案領導小組

領導小組下設辦公室，辦公室設在公路段，辦公室主任李揚，副主任胡林（兼），由公路段負責日常工作。局防汛安全應急小組從7月19日～9月30日開始晝夜值班。

白天值班電話：0951-x10951-4。

夜間值班電話：0951-4x91

傳真：0951-4x10951-4x5

二、明確職責

1、接到事故報警後，應儘快通知相關救援單位，局應急領導小組成員要在第一時間趕到現場，儘快控制災害的發生和擴大。

2、平時抓好組織機構、人員、裝備的落實，遇災不慌，臨陣不亂，正確判斷，正確處理。

三、防汛應急事件處置責任與分工

局長王忠平全面負責防汛應急處置工作；

副局長李揚負責制定防汛調查、修復、搶修方案和實施，組織公路、橋樑的災情調查、彙總上報及搶修等工作；

副局長韓春華負責檢查防汛車輛調配、運送物資等工作；

公路段段長鬍林負責檢查防汛物資準備，機械設備、防汛人員的落實和保護現場等工作。

四、職能單位（科室）職責

1、局辦公室負責安排局機關防汛值班，督促值班人員做好防汛記錄，及時傳遞防汛信息及提供後勤保障工作。

2、局綜合運輸科負責交通系統的防汛搶險組織協調督促檢查工作，發現問題及時報告和協調處理。

3、公路段負責制定危橋險路的修復方案、人員、物資和機械設備的落實，組織協調公路、橋樑的災情調查，彙總上報及搶修等工作，路政隊負責防汛地帶的安全警戒，防汛現場公路暢通工作。

4、運管所負責公路運輸救災防汛工作。同時負責準備足夠的搶險運輸車輛，在緊急情況下實施搶險救災的運輸組織等工作。

5、各客運企業和駕校在救災期間，要準備足夠的車輛投入抗災搶險工作。

交通運輸局防汛應急預案範文 篇3

為切實落實防汛工作責任制，做到責任到位、指揮到位、人員到位、物資到位、措施到位、搶險及時，確保汛期交通系統各項工作正常開展，根據縣委、縣政府及縣防汛指揮部有關防汛工作要求，結合我縣交通系統實際，特制定本預案。

一、工作原則

汛期防汛搶險工作，實行“統一指揮、統一協調、統一部署、快速反應、科學應對、分級實施”的原則。

二、組織機構與職責

為加強對防汛抗災工作的組織領導，成立雙牌縣交通運輸局防汛抗災指揮部。

指揮長：秦功軍

副指揮長：黃新漢奉順寶陳月鳳唐勇軍

成員：劉鑄友魏健胡志盛荊道明龔宏華陳曉平袁榮軍龍鑫梁平學卿德輝吳沈湘趙軍張作軍趙寧強吳勇

王海軍鄭朝暉羅化軍李德慶胡建輝

吳仁祥蔣斌陳睿明黃滿合張敏

蔣鵬袁紅華張文建陳政霖

職責：負責本預案的組織實施和本系統發生的安全事故應急救援的組織指揮、監督，及各單位對安全事故防範工作職責履行情況的檢查。根據防汛重點區域、路段，實行分片責任制，全縣分成5個片區，每個片區成立相應的應急分隊，每隊7人。

1、二廣高速連接線片區：

隊長：秦功軍

隊員：龔宏華陳曉平魏健龍鑫梁平學

2、西蔡線-何家洞片區：

隊長：唐勇軍

隊員：袁榮軍趙寧強吳勇胡志盛卿德輝王海軍

3、江村-理家坪-打鼓坪片區

隊長：黃新漢

隊員：荊道明張作軍鄭朝暉吳沈湘羅化軍李德慶

4、五里牌-平福頭-瀧泊鎮片區

隊長：陳月鳳

隊員：胡建輝吳仁祥黃滿合張敏蔣鵬蔣斌

1-4片區分隊職責：

1、負責各自養護路段通暢無阻，負責公路暢通方案的擬定、實施，負責低窪地段淹沒縣設立公路導向標誌，做好對險橋、險路、危險地段的應急搶險預案准備工作，確保搶險貨物運輸暢通。

2、負責各自公路運輸力量的組織，運力的儲備，車輛的調度，及時掌握車輛動態；負責公路運輸保障方案的擬定、實施，做到緊急任務優先調度、準時正點、安全到位。

3、負責所轄在建工程項目安全監督、檢查工作，及時處理工程安全事件，做好工程項目各項防汛準備工作。

5、江村上梧江大壩片區（水路）

隊長：奉順寶

隊員：劉鑄友趙軍陳睿明袁紅華張文建陳政霖

職責：負責全縣水上交通防汛搶險救災工作的組織和搶險救援船舶的落實；督促船舶所有人和經營人落實汛期各項要求；負責江河水位達到停航封渡水位線時，督促船舶停航停渡；督促河道採運砂船舶汛期時加固繫纜系樁；負責向營運船主發佈惡劣天氣天氣預報信息等工作。

三、裝備保障

1-4片區分隊：

1、公路搶修方面：每分隊剷車2輛、挖土機1台、渣土車1台、施工車2輛、鐵鍬20個、斷道警示牌5個、安全帽5個。

2、道路運輸方面：

①客運運力儲備：隨時調配4台客車，用於搶險疏送旅客；

②貨運運力儲備：準備8台貨車，隨時用於運送救災物資。

5片區分隊：應急救援船舶4艘，巡艇1艘，救生衣50件、

鐵鏟15把。

四、應急處置

（一）應急預警

根據突發事件發生時對公路交通的影響和需要的運輸能力分為四級預警，分別為Ⅰ級預警（特別嚴重預警）、Ⅱ級預警（嚴重預警）、Ⅲ級預警（較重預警）、Ⅳ級預警（一般預警），分別用紅色、橙色、黃色和藍色來表示。交通運輸部負責Ⅰ級預警的啟動和發佈，省、市、縣交通運輸主管部門負責Ⅱ級、Ⅲ級和Ⅳ級預警的啟動和發佈。

1、Ⅰ級預警（特別嚴重預警）：因突發事件可能導致國家幹線公路交通毀壞、中斷、阻塞或者大量車輛積壓、人員滯留，通行能力影響周邊省份，搶修、處置時間預計在24小時以上時；因突發事件可能導致重要客運樞紐運行中斷，造成大量旅客滯留，恢復運行及人員疏散預計在48小時以上時；發生因重要物資缺乏、價格大幅波動可能嚴重影響全國或者大片縣經濟整體運行和人民正常生活，超出省級交通運輸主管部門運力組織能力時；

其他可能需要由交通運輸部提供應急保障時。

2、Ⅱ級預警（嚴重預警）：因突發事件可能導致國家幹線公路交通毀壞、中斷、阻塞或者大量車輛積壓、人員滯留，搶修、處置時間預計在12小時以上時；因突發事件可能導致重要客運樞紐運行中斷，造成大量旅客滯留，恢復運行及人員疏散預計在24小時以上時；發生因重要物資缺乏、價格大幅波動可能嚴重影響省域內經濟整體運行和人民正常生活時；其他可能需要由省級交通運輸主管部門提供應急保障時；由省級交通運輸主管部門在省級人民政府的領導下予以確認，啟動並實施本級公路交通應急響應，同時報送交通運輸部備案。

3、Ⅲ級預警（較重預警）：符合由省級交通運輸主管部門確定的公路交通運輸Ⅲ級預警條件的公路交通突發事件，由市級交通運輸主管部門在市級人民政府的領導下，啟動並實施本級公路交通應急響應，同時報送省級交通運輸主管部門備案。

4、Ⅳ級預警（一般預警）：符合由省級交通運輸主管部門確定的公路交通運輸Ⅳ級預警條件的公路交通突發事件，由縣級交通運輸主管部門在縣級人民政府的領導下，啟動並實施本級公路交通應急響應，同時報送市級交通運輸主管部門備案。

（二）應急行動

應急行動以屬地為主，由當地政府統一組織實施，及時啟動應急預案，組織有關人員做好公路、水上防汛抗災的處置工作。

1、各單位接到道路和水上突發抗洪防汛事件的報告後，應嚴格按照應急預警有關規定和要求，及時向縣政府和我局詳細報告突發事件具體信息，最遲不超過2小時，並根據現場調查情況，提出切實可行的預警分析建議，請示採取有效的行動。

2、建立健全應急行動機構和組織，在事件發生後的第一時間內組織機械設備及人員等力量趕赴現場，對受災的路段、橋樑或水上進行抽水、除險、保暢。

3、發佈有關處置應急事件的措施，如現場有受傷人員，應優先搶救傷員。

4、應急工作領導小組辦公室，負責收集整理突發事件信息，傳達應急指揮機構的指令，及時向縣政府上報有關信息。

5、公路、水上突發洪災事件得到切實有效的控制後，達到險情基本排除公路或水上全面恢復暢通受危險和威脅人員安全離開危險區的目的，經現場指揮領導或局應急領導小組批准後可以結束現場應急處置工作。

（三）應急終止

由防洪抗災指揮部根據天氣災害天氣發生、發展趨勢和災情發展情況，決定解除預警狀態、終止應急響應並通過媒體發佈結束應急狀態的公告。

五、工作要求

1、保障信息暢通，強化跟班制度。事故發生期各單位要落實24小時值班制度和事故報告制度，確保信息暢通，保證突發事件處置及時。遇到重大情況要及時上報，並組織力量趕赴現場救災搶險。

2、快速處置。採取強有力措施保證交通安全。公路運管部門要在發生事故地段快速維護所轄區域交通秩序，做好交通管制，交通分流的'標誌，設置警示標誌，做好車輛疏導，做好除冰等工作，做好車輛等救援工作。

3、加強重點道路的巡查監控。加強對重點道路的監控力度，尤其對易積水、易塌方等存在安全隱的巡查監控密度，發現情況及時上報。

4、深入危險隱患道路，及時有效治理。

根據各片區所轄道路交通實際，積極協調有關部門對事故多發段和存在安全隱患橋樑，進行全面排查，及時爭取有效措施治理。對暫時得不到治理的路和橋要及時上報，落實安全防護措施，及時上報，落實安全防護措施，及時採取設置警告標誌和告示牌，消除道路交通安全。

5、加強工作紀律。在突發事件發生後，各有關人員必須服從指揮，務必樹立全局關觀念，一切行動服從命令、聽從指揮。做到令行禁止，凡發現有不執行上級命令，擅離崗位，貽誤指令的，按有關規定嚴肅。防汛期間，原則上全體幹部職工不能請假外出，如有特殊情況，需嚴格履行相關請假手續，對在防汛期間各項工作落實不到位，準備不充分，搶險不及時等人為因素造成的責任事故，將堅決追究責任。

交通運輸局防汛應急預案範文 篇4

隨着雨季的到來，根據瀏陽市安全監督管理局關於做好非煤礦山企業當期安全工作的通知，防洪防汛工作迫在眉睫。我礦為了安全度汛，制定防洪防汛應急預案，成立了防洪防汛領導小組，並配備了充足的物資、設備和其他防洪防汛用品，確保礦山安全順利度過汛期。其應急預案如下：

一、應急原則：

我礦堅持以預防為主，防搶結合，統一指揮，統一調度，服從大局的原則，發揚團結抗洪的精神，在礦山防洪領導小組統一指導下，積極配合，團結一致，確保礦山安全度汛。

二、工作計劃：

制定防洪防汛安全管理制度，並做到各成員都有防洪意識，並將制度落實到各班組、人員。及時進行安全度汛教育和防洪防汛安全責任教育。經常檢查防洪防汛物資準備情況、防洪設備運行情況，確保洪水來臨時的應急。加強後勤保障和服務工作，確保人員、物資、設備及現場工作一切安全。

三、成立防洪防汛前線指揮部，明確職責：

總指揮：

副總指揮:

成員：

總指揮：對全礦範圍內防洪防汛負總責，統一指揮防洪防汛工作。

副總指揮：負責執行搶先方案，調集抗洪人員和所需物資。及時準備好搶險器材，根據總指揮命令迅速運行到指定地點，並負責救災人員的食宿和其他事宜。

成員：執行總指揮的指令，負責防洪物資的供應和儲備，設備的調派和運送及搶險工作的一切相關事宜。醫療組：由南嶽村衞生院工作人員擔任，負責治療在搶險過程中受傷的人員。

四、應急方案：

（1）、建立以礦長為指揮的防洪防汛前線指揮部，分工負責，明確責任，確保責任到人，加強調度，做到一切行動有指揮，一切行動聽指揮，汛期來臨時，安排專人現場值班，併成立防洪防汛搶險隊。

（2）、做好物資供應計劃，安排好防洪防汛物資的準備工作，在汛期來臨時前，準備好足夠的編織袋、沙、水泵、鐵鍬、雨衣等防洪物資。

（3）、投入到搶險現場的裝載機、發電機耀加強保養與維修，確保汛期來臨時設備能正常運轉，特殊時期能充分發揮設備的應急作用。

（4）、地面受洪水威脅到的材料和設備，由礦總指揮統一安排，儘可能的搬運到高處的安全地帶。

（5）、總指揮要根據水位變化，組織防洪隊員儘可能的疏通排洪渠道，把本礦山的財產損失降到最低程度。

（6）、保管組由謝喜元負責，要按照指揮部的要求和指示，發放抗洪抗洪搶險工作所需的工具、材料和物資，保證抗洪搶險工作能夠順利的進行。

（7）、醫療組由南嶽村衞生院的醫護人員擔任。醫護人員在搶險期間，要親臨現場為搶險過程中受傷的人員進行及時治療，對於受傷較重的傷員，要及時送往醫院治療。

（8）、汽車組由謝海波負責，搶險期間要備有足夠的汽車接送受傷人員和醫護人員。

（9）、通訊組由熊善保負責，事故發生後負責召集抗洪搶險人員和聯繫上級有關單位，並及時向總指揮報告上級有關精神和指示。

（10）、如果事故太大，本單位無法處理的情況下，應立即通知礦山救護隊請求救援。説明：本應急預案只有在發生洪災事故後方可啟動實施。

五、應急設備、物資的準備數量和存放地點：

停車場

交通運輸局防汛應急預案範文 篇5

20xx年汛期將至，為應對汛期期間可能出現的各類突發事件，保障道路交通的安全性。按照“防大汛、搶大險、救大災”的要求，切實做好各項防汛抗洪工作。結合我區道路運輸工作實際，特制定本預案。

一、適用範圍。

本預案適用於汛期（5月1日至9月30日）期間雷雨暴風等惡劣天氣增多時，引發中小洪水頻發，公路易發生水毀塌方，影響車輛運輸安全。因此，各企業務必高度重視，切實加強組織領導，確保防汛抗洪及搶險措施落到實處。

二、周密部署，做好防汛準備。

區運管所按照“統一指揮、人人蔘戰、全力搶險”的原則，做好防大汛、抗大災的準備。各企業結合行業實際，周密部署，精心準備，修訂完善本企業抗洪搶險預案。落實抗洪搶險車輛、物資及人員。做到一旦出現重大汛情險情，快速組織人員、車輛投入到抗洪搶險工作中。

三、應急工作領導小組。

、

四、工作職責。

（一）領導小組職責：

1、決定啟動和終止汛期突發事件應急狀態和應急救援行動，處置重大突發事件。

2、研究制定應急處置交通運輸突發事件以及緊急運輸保障的措施。

3、向上級應急指揮部門報送重大突發事件情況，傳達和執行上級的決定。

4、督促、檢查汛期應急預案執行情況。

（二）成員單位職責：

1、客、貨運輸企業要對搶險車輛實施統一管理，保證車輛能夠隨時投入搶險，並對車輛駕駛員進行應急處突知識培訓，提高他們在突發事件中對突發事件的應急處置能力。

2、維修企業要成立專門的搶修隊伍，備齊必要的設備和配件，確保搶險車輛在搶險中的順利運行。

3、要根據“三把關一監督”的職能職責，客運汽車站嚴格執行“五不出站”，特別是惡劣天氣不出站的規定和客運車輛在三級及以下公路22時至早上6時不準夜間行車的規定。運輸企業有針對性地對駕駛員開展汛期安全駕駛專項技能培訓和安全意識教育。

（三）在發生重特大交通事故時

1、應急領導小組各成員要在組長帶領下立即趕到現場，組織救援和開展善後處理工作。

2、根據現場情況，按照"先重傷，後輕傷"的原則，及時組織現場施救，安排車輛運送傷員，就近醫院搶救，最大限度減小損失，儘快恢復運輸正常秩序。

3、客運企業要組織應急儲備車輛，進入緊急狀態，隨時聽候調遣。

4、及時向上級有關部門報告事故傷亡、財產損失情況。

五、相關要求。

（一）汛期應急工作實行行政領導負責制，各成員單位“一把手”負第一責任，要層層建立汛期工作責任制，一級對一級負責。

（二）各成員單位都要認真履行各自的工作職責，服從統一指揮，積極配合其他相關單位做好工作，協同作戰，形成合力，確保一旦發生險情，能立即投入搶險工作。

（三）事故發生後，各單位必須按規定及時上報，事故上報應對事故發生的單位、地點、危害程度、損失情況以及傷亡情況，準確詳實上報，切忌誤報、錯報。凡事故發生後不按規定時間及時上報的，將依據有關規定追究其單位領導的責任。

（四）保障信息暢通。設立“汛期”值班電話，嚴格值班制度，當班人員必須做好記錄，確保24小時個人電話暢通，及時準確傳遞防汛信息。