新能源汽車地推推廣方案範文（精選3篇）

新能源汽車地推推廣方案範文 篇1

為加快促進深圳新能源汽車市場消費和產業高質量發展，積極構建城市綠色發展新格局，根據《中共中央、國務院關於支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區的意見》《國務院辦公廳關於印發新能源汽車產業發展規劃（20xx-20xx年）的通知》（國辦發〔20xx〕39號）和《關於進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔20xx〕593號)等文件要求，結合深圳實際，制定本方案。

一、工作目標

“十四五”期間，全市新增註冊汽車(不包含置換更新)中新能源汽車比重達到60%左右，至20xx年，全市新能源汽車保有量達到100萬輛左右，累計建成公共和專用網絡快速充電樁4.3萬個左右，基礎網絡慢速充電樁79萬個左右，規範化、常態化新能源汽車管理體制機制基本建立，功能完備、佈局合理、運行穩定、智慧安全的新能源汽車充電基礎設施體系基本建成。

二、重點任務

（一）持續提升公共領域新能源汽車比重。鞏固公交車和巡遊出租車全面電動化成果，在物流配送、環衞、工程建設、黨政機關、國有企業等公共領域進一步推廣使用新能源汽車，儘快實現網約車、輕型物流車和環衞車全面純電動化。至20xx年，新能源網約車達到5.5萬輛，新能源物流車達到11.3萬輛，新能源環衞、泥頭車達到0.8萬輛，新能源公務（含警車）、國企用車達到0.5萬輛。（市交通運輸局、城管和綜合執法局、機關事務局、國資委、財政局分別負責）

（二）積極鼓勵私人自用領域使用新能源汽車。加大宣傳推廣力度，提高市民綠色出行意識，綜合運用經濟、行政、法律多種手段鼓勵引導私人購買使用新能源汽車，至20xx年，全市新能源私家車保有量達到78萬輛左右。提升本地新能源汽車產業發展層級，完善新能源乘用車產品矩陣，從產品安全性、技術先進性和智能網聯化等方面不斷提升產品競爭力和品牌度，匹配私家車市場不斷升級的新型消費需求。健全新能源乘用車市場流通機制，培育發展新能源二手車專業交易市場及鑑定估價機構，壯大市場交易能級。（市發展改革委、商務局、交通運輸局分別負責）

（三）大力建設新型新能源汽車充電基礎設施。加大土地、電力供應保障力度，推廣應用柔性充電等新型智能化充電技術，加快規劃佈局建設一批新型新能源汽車充電基礎設施，推動原有設施提質增效。在公共服務領域，加快完善公交、物流、環衞、泥頭車輛運營、停放、充電一體化保障體系，構建車輛可持續運行模式；在社會公用領域，實現市域平均充電服務半徑小於0.9公里，城際高速公路充電基礎設施互聯互通；在私人自用和公務用車領域，以按需並適度超前的原則推進住宅小區和公共單位停車場配建慢速充電設施，保障新能源私家車和公務車日常基礎充電需求，基本實現新能源汽車“樁隨車布”“一車一樁”。依法依規實施消防設計審查、消防驗收及備案抽查，加強充電基礎設施場所消防安全綜合監管。[市發展改革委統籌，各區政府（新區管委會）、市規劃和自然資源局、交通運輸局、住房建設局、城管和綜合執法局、國資委、消防救援支隊，深圳供電局分別負責]

（四）建立健全新能源汽車常態化安全監管機制。健全新能源汽車生產企業及產品日常監督管理機制（市工業和信息化局負責）。完善公交車、出租車、物流車、旅遊包車和租賃汽車等營運車輛安全監控體系(市交通運輸局負責)。嚴格實施新能源汽車缺陷產品召回管理，加強對動力電池、驅動電機等關鍵零部件以及充電設備等產品的質量監督管理（市市場監管局負責）。制定新能源汽車整車以及關鍵零部件檢測標準（市工業和信息化局、市場監管局負責）。建立與新能源車輛特點相適應的安全技術年度檢驗制度。加強新能源汽車報廢回收管理，督促指導新能源汽車回收拆解企業做好動力蓄電池回收利用工作（市商務局、國資委負責）。制定新能源汽車安全事故和故障應急處理辦法，及時處置消防、救災和人員疏散等重大應急事故（市消防救援支隊負責）。推進灣區（深圳）新能源汽車“三網融合”大數據平台建設，提升新能源汽車及充電基礎設施信息化監管水平（市發展改革委、國資委負責）。

三、保障措施

（一）強化組織協調。各區政府（新區管委會）、深汕特別合作區管委會、各部門要在全市新能源汽車推廣應用領導小組的統籌指導下，嚴格落實工作責任，制定完善配套政策措施和管理制度，形成多方合力，確保各項目標任務完成。推廣應用過程中遇到的重要事項和問題要及時向市新能源汽車推廣應用領導小組報告。

（二）加大財政支持。採用直接資助、貸款貼息、風險補償等多元化扶持手段，支持新能源汽車產業鏈重點企業組織實施關鍵領域和核心環節研發創新、產業化、產業配套服務體系建設項目。落實國家新能源汽車財政補貼政策，研究制定新能源小汽車綜合使用和充電設施建設運營激勵政策。(市發展改革委、科技創新委、工業和信息化局、財政局負責)

（三）加強政策保障。完善小汽車增量調控管理政策，根據新能源小汽車推廣情況，適時出台放寬個人新能源小汽車增量指標申請條件、擴大個人增購新能源小汽車車型範圍、動態調整燃油車指標總額等政策。推動落實新能源汽車免限行、停車優惠等支持政策。鼓勵引導金融機構提供優質便捷的金融服務，加大對新能源汽車個人消費信貸支持力度。鼓勵社會力量設立綠色交通基金，調動全社會支持、參與綠色交通積極性。（市交通運輸局、地方金融監管局、深圳銀保監局分別負責）

（四）保障用電用地。逐步提高新建住宅小區（含城市更新）停車場充電設施配建比例，新建住宅小區配建停車場應100%建設充電設施或預留建設安裝條件。依法落實新增公交、出租、物流、環衞、工程等領域充電設施配套用地和空間預留。在符合國家安全技術規範的前提下，針對不同的新能源汽車充電環境和電力容量需求科學制定供配電保障方案，進一步簡化規範用電報裝手續，為充電設施建設提供便利高效的用電保障服務。（市規劃和自然資源局，深圳供電局分別負責）

（五）完善標準體系。健全完善我市新能源汽車整車、零部件以及維修保養、檢測等安全標準體系，制定動力電池安全測試方法、機械式立體停車庫充電設施建設標準，將用於營運的新能源車輛納入營運車輛檢驗檢測體系，督促企業加強動力電池、電機電控系統、充電設施等的維護保養檢測。制定新能源汽車售後服務和新能源二手車鑑定評估技術規範。（市工業和信息化局、交通運輸局、商務局、市場監管局分別負責）

新能源汽車地推推廣方案範文 篇2

一、制定依據

1、財政部、科技部、工信部、發改委《關於繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》（財建〔20xx〕551號）；

2、財政部、科技部、工信部、發改委《關於支持北京天津等城市或區域開展新能源汽車推廣應用工作的通知》（財建〔20xx〕805號）；

3、財政部《關於預撥20xx年節能減排財政政策綜合示範獎勵資金的通知》（財建〔20xx〕921號）；

4、財政部、發改委《關於調整節能減排財政政策綜合示範獎勵資金分配和績效評價辦法的通知》（財建〔20xx〕926號）；

5、財政部、科技部、工信部、發改委《關於進一步做好新能源汽車推廣應用工作的通知》（財建〔20xx〕11號）；

6、湖南省人民政府辦公廳《關於我省新能源汽車推廣應用的實施意見》（湘政辦發〔20xx〕50號）。

二、主要原則

1、與中央政策配套。補貼政策首要對接財政部等四部委有關政策，特別是與中央節能減排綜合示範獎勵政策配套，推動完成國家推廣數量要求。

2、考慮政策連續性。綜合考慮20xx年-20xx年我省新能源汽車推廣應用情況，在一定程度上確保政策的連續性。

3、合理劃分事權。釐清省政府和市政府事權責任，省本級側重對購買新能源公交車的支持引導，市政府作為推廣應用主體，承擔主要推廣補貼責任，包括制定實施方案、建設基礎設施、出台本地各類車型的補貼政策等。

三、補貼範圍和條件

1、地域範圍：湖南省14個市州。

2、對象範圍：對符合國家新能源汽車補貼條件和國家政策確定的車型，給予相應財政補貼。補貼區域包括全省所有開展新能源汽車推廣應用的城市。對推廣應用混合動力公交客車實行定額補貼，區域限長株潭城市羣之外的'其他11個市州。

3、補貼標準：新能源汽車推廣應用補貼按照“省市共擔、以市為主”的原則，省內補貼按照國家補助標準1：1給予補貼（公務車除外），其中省本級承擔補貼金額的30%，市州承擔補貼金額的70%。公務車實行同級採購同級財政補貼的政策，具體補貼標準由各級人民政府確定，其中省本級公務車按照國家補助標準1：1給予補貼。中央財政和省市財政補貼總額不得超過購車市場價格的60%。混合動力公交客車省本級按每輛5萬元給予定額補貼。

4、補貼時限：根據國家補貼推廣政策，本輪新能源汽車和混合動力公交客車補貼政策期限為20xx年1月1日到20xx年12月31日。中央財政繼續實施補貼政策後，我省將根據國家調整後的補貼推廣政策相應進行調整。

四、補貼環節

省內補貼對象是消費使用單位，消費使用單位按銷售價格扣減補貼後支付購車款。省外生產企業在省內無獨立法人機構的，補貼資金撥付到省內消費使用單位，消費使用單位按銷售價格支付購車款。省本級不補貼運營、不補貼生產企業、不補貼基礎設施建設。

五、補貼資金申請與撥付

補貼資金按季預撥，年度清算。

1、資金預撥。各省內生產企業、省外企業在省內的獨立法人機構或消費使用單位（僅限於採購省外生產的新能源汽車，生產企業在省內無獨立法人機構的情形，下同）於每年4月底、7月底和10月底前將上一季度符合政策補助條件的新能源汽車和混合動力客車銷售情況及相關證明材料（包括銷售合同、發票等），通過註冊所在市州經信、財政部門按程序上報至省經信委、省財政廳，省經信委會同省財政廳審核後，由省財政廳將省本級應承擔的補貼資金直接預撥到省內生產企業、省外企業在省內的獨立法人機構或消費使用單位所在地財政部門。

2、資金清算。每年1月底前，按上述程序提交上年度清算報告及產品銷售、運營情況，包括銷售發票、產品技術參數和牌照信息等，省財政廳會同省經信委、省科技廳、省發改委組織專家審核清算。按照多退少補的原則，清算上年度補貼資金。

3、市州補貼。市州承擔的補貼資金可參照省級補貼資金撥付方式執行。

六、其他事項

1、根據有關文件精神，推廣應用的新能源車輛中外地品牌數量原則上不得低於30%，各地在按照有關規定組織政府採購或招投標時必須明確省外企業生產車輛不得少於30%，各地不得設置或變相設置障礙限制採購外地品牌車輛。國家如有新的規定，按新的規定執行。

2、政府機關、公共機構要帶頭示範，車輛採購要向新能源汽車傾斜，新增或更新的公交、公務、公用車輛中新能源汽車比例不低於30%。

3、新能源公交車運營、配套設施建設等方面的具體政策措施由各地根據國家政策制定。

新能源汽車地推推廣方案範文 篇3

一、活動背景：

1、周口長達為延續5月全國統一團購大促銷營銷氛圍，增大周口區域營銷宣傳的效果和影響力；為延續這種氛圍，促進周口長達業績再提升。

2、經研究後，選擇周口展廳組織一次5月百城團購活動，打造年度媒體合作平台，通過多種形式的深度合作，及時發佈北京現代及周口長達4S店活動信息，迅速提升北京現代全系車型在周口的知名度和關注度。

二、活動時間：

20xx年5月28日（上午）

三、活動規則：

1、宣佈參加團購競價會的車型、配置、價位。

2、在市場指導價的基礎上統一下落5000—30000元不等，且部分車型增配導航+倒車影像、皮質座椅、側後膜等汽車裝飾綜合優惠再次下落增加20xx元。團購起步20台開始認購，每多一位購車客户，所有團購車系再次下價500元，下價封頂為3000元。超過30位購車客户的，將由總經理揭開在原來基礎上再大讓利之價格（競價車數量有限，即買即得）

3、車型、配置、價位以參購車為準。

4、當即認購者以定金為準，預付定金3000元現場公示。

5、凡進店客户均有進店禮品。

6、參加該次活動客户需事前交一百元押金，交100元抵500元。

7、訂車客户與購車客户簽字、交相應車費後，可參加公司統一組織的遊戲，獲得更多禮品、汽車裝飾、贏購車費等等。

8、購車客户在活動結束後進行統一的交車儀式。

四、活動的時間安排

1、5月15日到5月25日：

好朋友車音樂電台FM90.7，每次35秒，10次/日，共計10日的電台宣傳。汽車音樂電台FM89.3，每日35秒，10次/日，共計10日的電台宣傳。河南古城廣告2期。全市宣傳。

2、5月28日工作安排：

（1）懸掛條幅、彩虹門，車輛準備、場地佈置、展廳佈置

（2）人員工作分配，召開工作會議

3、5月28日：8：00—9：00展廳、場地、彩虹門、音響以及人員全部到位，車輛就位，做好到店客户的接送工作。

9：30———10：00熱場

10：00———10：10主持人宣佈“團購競價”活動的開始

10：10———10：50團購競價活動

10：50———11：30客户遊戲、試駕安排

11：30———12：00購車手續辦理、交車儀式、抽獎儀式

12：00———12：30客户就餐、休息及恭送客户

3、工作人員的安排

1、所有銷售顧問全部着工服、胸牌正裝（黑皮鞋、白襯衫、黑褲子、化淡粧、乾淨、大方）

2、所有人員必須服從當時的工作安排。

3、所有人員必須注意安全，尤其是車輛、人員的安全

五、活動的物料準備

1、門口橫幅：周口長達歡迎北京現代購車團客户蒞臨我店！

2、展廳橫幅：朗動0利率零利息；21800瑞納帶牌開回家！

3、門頭液晶屏：精彩五月·約“惠”全城！

4、彩頁（北京現代全系）與名片合訂。

5、禮品200份。（洗衣粉、洗衣粉皂與全系車型資料一套）

6、水果（香蕉、瓜子、西瓜、糖）

7、音響、麥克風、主持人

8、桌子、椅子、沙發、茶几、看板、彩虹門

六、遊戲環節：

距離20米，將20xx巴西世界盃足球踢入球欄內。

1、踢入一次：1個足球。

2、連續二次：立減100元。

3、連續三次：車衣一套。（領取按本店要求）

4、連續四次：大包圍腳墊一套。

5、每組每人一次機會，封頂獎勵大包圍腳墊一套。切不可以重複享受。

6、最終解釋權歸北京現代周口長達4S店所有。