無車日活動方案範例

項目主題：綠色**·綠色出行

項目意義：倡導全民參與綠色健康出行

一、活動背景

汽車的發展為人類帶來了快捷和方便，但同時，汽車的發展也引起了能源消耗和空氣污染。汽車是增長最快的温室氣體排放源；汽車又造成噪聲污染，破壞人體健康和生態環境；汽車數量的迅速增加使道路堵塞，導致低效率，使汽車原本應帶來的快捷、舒適、高效無法實現；而高峯期公交車載客量是小汽車的數十倍，它既減少了人均乘車排污率，也提高了城市效率。

**目前有汽車近400萬輛，按每輛車平均自重0.5噸計算，僅汽車年排放污染物就達到600多萬噸！而因此排放的温室氣體更是驚人！綠色出行”勢在必行，綠色出行我們倡導乘坐地鐵、輕軌、公共汽車等公共交通出行；在空氣良好和條件適合的情況下，採用騎自行車、步行等方式出行；儘量減少自駕車的使用；文明駕車、環保駕車、文明乘公共交通；健康出行、快樂出行。

**省西部發展基金會已連續兩年在城市公共交通周暨無車日通過組織志願者舉行大型自行車騎行活動宣傳綠色出行環保理念，在第三個公共交通周暨無車日之時我們將圍繞“健康的自行車騎行及步行出行”這一無車日活動主題繼續以自行車騎行的方式倡導大家“每月少開一天車”、儘量選擇低排量或環保型車綠色健康出行。

有些事情我們可以做得到——您的愛車能每月能少開幾天，就少開幾天；能搭乘班車，就不開公務車；能選擇公共交通，就不開私家車；能選擇自行車，就不乘公交；能步行，就步行！

二、宣傳活動

第一部分：前期宣傳

綠色**志願者通過電話和網絡邀請企業、政府單位、汽車俱樂部、單車俱樂部等車主和個人參與9月22日**廣場主題活動，並在相關網站上介紹活動信息和意義；

我們倡議每月少開一天車，在不影響自己工作和不降低生活質量的前提下，每月選擇一天不開車。

我們倡導更環保的綠色出行方式，儘可能多乘坐公共交通工具，或採用騎自行車及走步的方式出行，減少車輛的使用，減少空氣污染，以可持續消費的綠色生活方式，為社會盡一份責任和義務。

我們繼XX、XX年無車日活動後，將在XX年9月22日再次舉辦大型公益宣傳活動，並推出綠色出行**官網配合此次活動。

通過前期宣傳倡導大家9.22日改變自己上班的出行方式。

第二部分：廣場單車方陣及二環巡遊。

9月22日由環保志願者、自行車俱樂部和社會各界人士組成的二百人自行車隊進行無車日巡

遊宣傳活動。早上在**廣場集合，參加**市公共交通周及無車日活動啟動儀式，集合完畢後沿二環巡遊（具體路線需要和有關部門確定）。騎行速度不超過10公里。活動當天大家統一着裝，可在自行車和着裝上印有宣傳口號。

市長倡導綠色出行：可邀請市長提字發出號召提倡市民綠色出行，綠色出行市長先行。

三、活動經費名細

四、參與承諾的主要內容

作為一個負責任的社會企業、單位和組織及個人，我們感謝這片土地給了我們良好的經濟、政治、社會和生態環境，我們也熱愛這片土地及這片土地上生活的人，我們期待能通過自己的努力為大家做些什麼，因此，我們首先——從我做起，

我們提倡不影響工作效率的情況下，每月少開一天車；

我們提倡乘坐公交、或乘坐單位班車等公共交通工具上下班；

我們提倡在空氣質量好的地方，採用騎電動車、自行車、步行等方式上下班；

我們提倡拼車或合乘出租車上下班；

我們提倡儘量減少自駕車的使用；

我們提倡文明駕車、環保駕車、文明乘坐公共交通；

我們提倡計算自己的碳排放，為自己的碳排量種植樹木。

五、企業參與和贊助的方式：

1、單車方陣和騎行隊伍可被命名為“@@@綠色出行單車巡遊隊”

2、志願者所穿t恤和單車車頭宣傳旗可加支持單位標誌；

3、本活動宣傳物料，包括隊旗，現場易拉寶、紀念品等，可具名宣傳支持企業；

4、支持企業可獲得本活動的全套影像記錄資料；

5、支持企業可委派本企業員工，或邀請企業客户參加綠色出行二環騎行，名額限定在10人之內。

6、支持企業領導可接受本活動官網專訪，訪談文章及本活動現場圖文永久性居於官網顯要位置。

7、企業支持和贊助本活動，不論物料還是現金， 均可獲得等額的慈善事業專用發票，企業可享受納税的優惠政策。

7、因為本活動的公益性質，具體贊助回報必須服從整體活動安排，所有支持和贊助必須在活動時間三個工作日前確保到位。

六、免責條款

參加綠色出行迎奧運簽名活動的志願者和居民純屬自願，項目組委會僅僅提供活動的方式及方案，參與人員在活動中注意自身安全，項目組委會有告知和幫助的義務，在活動過程中擅自開展或組織與主題無關的其他活動或對不可預料的意外所造成的損失項目組委會概不負責。注意事項

一、關於各地市縣活動，我們本着自願參與，自行組織的原則，將活動主題，內容，方式告知。凡自願參與的組織，我們給予宣傳上的支持。其餘一切具體活動自行安排，綠色出行組委會不負任何責任。

二、本次活動為公益性志願活動，有一定的危險性和不可預知性。

1、凡報名參加者均視為具有完全民事行為能力人能獨立承擔任何臨時的突發事情，甚至法律後果，如在活動中發生交通意外事故及人身損害後果，組織者不承擔賠償責任。

2 、騎行紀律：

志願者參加活動服從本次出遊組織者的統一安排。

任何人不要超越領騎出遊的頭車。

市區、人口密集地區時呈單列騎行不得隨意超車，應控制車速，前後車距不要拉開太大霍 太小，行進中應儘量避免急剎車、突然變線等突發性動作。

途中遇有岔路時必須留人員在路口指路。壓後人員需保證一直在最後一名，並不得和前一名隊員脱離視線距離。

離開隊伍須向領隊報告並得到同意後方可離隊

凡報名參加本次活動者都將視為同意以上免責聲明