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安全專項施工方案十篇

安全專項施工方案十篇

安全專項施工方案 篇1

雨季施前認真組織有關人員分析雨季施生產計劃,根據雨季施項目編制雨季期施工措施,所需材料要在雨季施前準備好。

安全專項施工方案十篇

成立防汛領導小組,制定防汛計劃和緊急預案措施,其應包括現場和周邊居民小區。

各項目夜間均設專職的值班人員,保證晝夜有人值班並做好值班記錄,同時要設置天氣預報員,負責收聽和發佈天氣情況。

應做好施工人員的雨季施培訓工作,組織相關人員進行一次全面檢查,施工現場的準備工作,包括臨時設施、臨電、機械設備防護等項工作。

檢查施工現場及生產生活基地的排水設施,疏通各種排水渠道,清理雨水排水口,保證雨天排水通暢。

對於正在進行基礎施工的工程,要做好邊在基坑邊緣和坑底設置排水溝和集水井,在邊坡邊緣做好排水坡度、排水溝和擋水坎。

現場道路兩旁設排水溝,保證不滑、不陷、不積水。清理現場障礙物,保持現場道路暢通。道路兩旁一定範圍內不要堆放物品,且高度不宜超過1.5m,保證視野開闊,道路暢通。

施工現場、生產基地的工棚、倉庫、食堂、攪拌站、臨時住房等暫設工程各分管單位應在雨季前進行全面檢查和整修,保證基礎、道路不塌陷,房間不漏雨,場區不積水。

在雨季到來前,作好各高聳人貨電梯和高腳手架防雷防雷裝置,質量檢察部門在雨季前要對避雷裝置作一次全面檢查,確保防雷。

原材料的儲存和堆放

(1)水泥全部存入倉庫,沒有倉庫的.應搭設專門的棚子,保證不漏、不潮,下面應架空通風,四周設排水溝,避免積水。現場可充分利用結構首層堆放材料。

(2)砂、石料一定要有足夠的儲備,以保證工程的順利進行。場地四周要有排水出路,防止淤泥滲入。

(3)陶粒空心磚應在底部用木方墊起,上部用防雨材料覆蓋。

(4)模板堆放場地應碾壓密實,防止因地面下沉造成倒塌事故。

(5)回填土用苫布或塑料布覆蓋,四周有排水設施。

雨季所需材料、設備和其他用品,如水泵、抽水軟管、草袋、塑料布、苫布等由材料部門提前準備,及時組織進行。水泵等設備應提前檢修。

雨季前對現場配電箱、閘箱、電纜臨時支架等仔細檢查,需加固的及時加固,缺蓋、罩、門的及時補齊,確保用電安全。

腳手架、人貨電梯等做好避雷工作,也可利用建築物自身的避雷設施,接地電阻一定要符合要求。

大風天氣,要做好大型高聳物件的防風加固措施,雙籠電梯按要求做好附牆。

地下室出入口,管溝口等加以封閉或設防水埂。

加強天氣預報工作,防止暴雨突然襲擊,合理安排每日的工作。

現場臨時排水管道均要提前疏通,並定期清理。

c晴天派專人進行開窗通風換氣,以防室內潮氣過大。

1)砼施工

a混凝土施工應儘量避免在雨天進行。大雨和暴雨天不得澆築混凝土,新澆混凝土應覆蓋,以防雨水沖刷。防水混凝土嚴禁雨天施工。

b雨季施工,在澆築板、牆混凝土時,可根據實際情況調整坍落度。

c雨季期間應隨時測定砂、石含水率,及時調整混凝土配合比,嚴格控制水灰比。雨天澆築混凝土應減小塌落度,必要時可將混凝土標號提高半級或一級。

d澆築板、牆、柱混凝土時,可適當減小坍落度。樑板同時澆築時應沿次樑方向澆築,此時如遇雨而停止施工,可將施工縫留在次樑和板上,從而保證主樑的整體性。

2)鋼筋工程

a現場鋼筋堆放應墊高,以防鋼筋泡水鏽蝕。有條件的應將鋼筋堆放在鋼筋骨架上。

b雨後鋼筋視情況進行防鏽處理,不得把鏽蝕的鋼筋用於結構上。

c為保護後澆帶處的鋼筋,在後澆帶兩邊各砌一道120mm寬、200mm高的磚牆,上用預製板封口,預製板上做防水層及砂漿保護層。

3)模板工程

a雨天使用的木模板拆下後應放平,以免變形。鋼模板拆下後及時清理,刷脱模劑,大雨過後應重新刷一遍。

b模板拼裝後儘快澆築混凝土,防止模板遇雨變形。若模板拼裝後不能及時澆築混凝土,又被雨水淋過,則澆築混凝土前應重新檢查、加固模板和支撐。

c大塊模板落地時,地面應堅實,並支撐牢固。

4)砌築工程

a雨天如需砌築時,砌築砂漿應減小稠度。受雨水沖刷而失漿的砂漿應重新加水泥拌和後使用。遇暴雨停工時,應將新砌好的砌體覆蓋。大雨後,如有新砌體受雨衝,應翻砌最上面兩層砌塊。

b為保證砌塊的含水率,密切注意天氣變化情況。合理安排砌塊進場時間,設法避開雨天。砌塊儘量運進樓層,如遭雨淋,在使用前應適當讓其風乾,降低含水率,保證砌築質量。

5)腳手架工程

雨季前對所有腳手架進行全面檢查,腳手架立杆底座必須牢固,並加掃地杆,外用腳手架要與牆體拉接牢固。

6)屋面工程

a保温層的鋪設必須避開雨天,並及時做找平層和防水層,以免保温層含水過多,影響保温隔熱效果。如做防水前遇雨,應將保温層或找平層覆蓋。雨後繼續施工時,必須對保温層進行取樣測含水率,含水率低於9%方可施工。

b新做的塗膜防水層遇有天氣有雨時,應用塑料薄膜蓋牢,不得使新做的防水層遭到沖刷。卷材防水每天做好收頭工作。

c屋面儘可能避開雨季施工,在施工前應先做好排水措施,如果排水口不能及時安裝,應在此處先鋪一層卷材。

d屋面施工沿雨水流向的逆方向進行。

7)裝修施工

a.雨季裝修施工應精心組織,合理安排雨季裝修施工工序。按照晴、雨、內、外相結合的原則安排施工,晴天多做外裝修,雨天做內裝修。外裝修作業前要收聽天氣預報,確認無雨後方可進行施工,雨天不得進行外裝修作業。雨天室內工作時,應避免操作人員將泥水帶入室內造成污染。一旦污染樓地面應及時清理。

b.室內裝修在雨季施工時,其室外門窗採取封閉抽施,防止雨水臨濕浸泡。

c內裝修應先安好門窗或採取遮擋措施。結構封頂前的電梯井、樓梯口、通風口及所有洞口在雨天用塑料布及多層板封堵。水落管一定要安裝到底,並安裝好彎頭,以免雨水污染外牆裝飾。

d對易受污染的高級外裝修,要制定專門的成品保護措施。

e每天下班前關好門窗,以防雨水損壞室內裝修,防止門窗玻璃被風吹壞。

f各種懼雨防潮裝修材料應按物質保管。

安全專項施工方案 篇2

1、嚴格執行各項安全規章制度和操作規程的規定,遵守安全聲查的“六大紀律”,呀您任何人、任何時間坐井架吊籃。

2、所有的施工用電均要執行“三相四線制”及三級安全保護制,做到一機、一閘、一刨花,嚴禁不懂電器的人亂接電線及開動機械。

3、對新工人進場要進行安全技術教育,做到三級教制(即分公司、項目部、班組),牢固樹立“安全第一,預防為主”的安全思想,對電工、焊工、起重司機、操作工、架子工等特殊公眾進行特殊工種培訓後,持證上崗。

4、認真落實現場防火安全責任制,做到三級防火責任制(公司、分公司、)項目部,食堂宿舍,臨時設施每100平方米配2只常規滅火器。建立明火動用制度,做好審批工作,操作時帶好“兩證”(特殊工作操作證、動火審批許可證)、一器(滅火器),落實動火監護人。

5、沿建築物四周平面位置搭好安全挑及安全防護棚,棚頂須雙層鋪設,從二層樓面起設置安全網,往上每隔四層設置一道,同時再設一道隨施工高度提升的`安全網。外高內低,每隔3米設支撐,立網高出施工層1米以上,網之間拼縫嚴密,空隙不大於10釐米。

6、(A):“三寶”指:安全帽、安全帶、安全網。“四口”指:安全通道口、樓梯口、預留洞口及坑井、電梯口。

(B):正確使用好勞保用品。

(C)現場進出大門應有“進入施工現場必須戴安全帽”標語。安全帽按使用規範佩帶,繫好帽帶,不準亂拋、亂扔、用於坐和墊,不使用缺帶或破損的安全帽。

(D)按要求配備安全帶,高空作業時必須繫好安全帶,使用時應高掛低用,高掛在牢固可靠的物體上,使用後由專人負責妥善保養,經常檢查,如發現有黴變、硬脆、斷裂等現象應及時更換。

(E)啊要求設置安全網,其質量必須符合安全監督站認可的牌子的產品,網上面要有合格標籤。網搞出施工層1.2米以上,網與網之間拼接嚴密,空隙不大於10釐米。

(F)現場注重臨邊“四口”防護,防護栓應採用紅、白相間油漆的鋼管做防護材料。

(G)樓梯踏步及平台臨邊設牢固的臨時防護欄杆或籬笆。

(H)預留洞口坑井的防護要有嚴密的防護蓋板,1.5米以上的洞口四周,設兩道防護欄杆,洞口上張掛安全網。

(I)建築物出入口、安全通道口、臨近施工區域,對人或物構成威脅的地方和機械設備,搭設雙層防護棚,棚寬大於同道口,棚上鋪雙層防護腳手片。

(J)各進出洞口掛設安全標牌。

(K)陽台、樓面、屋面等臨邊防護必須設兩到防護欄杆或高掛安全網封閉嚴密。

(L)施工樓層臨邊維護,採用填充牆砌至窗台進行維護或雙道拉桿防護。

7、井架的搭拆:

(A)附牆井架的底座必須安置在堅硬的地基上,必須使用軋樁軋牢底座,軋樁上部必須與井架底盤連接牢固。

(B)井架應用鋼性支撐,與建築物牢固連接,井架附屬牆稈不得附着在腳手架上。

(C)井架的立柱應垂直穩定,其垂直偏差不超過高度的千分之一,接頭應相互錯開,同一平面上的接頭不應超過2個,井架導向滑輪與捲揚機和紳筒的距離應不大於卷同長度的20倍。

(D)井架運輸通道寬度不小於1米,擱置點必須牢固,通道兩邊必須設防護欄杆,並裝有安全門或安全柵欄。

(E)井架低層周圍及通道口必須裝設雙層隔離防護柵,井架四周栓好安全網。

(F)井架必須裝設可靠的避雷和接地裝置,捲揚機單獨接地並設防雨罩,捲揚機應採用點動開頭。

(G)井架吊籃必須裝有防墜裝置、衝項限位器和安全門,吊籃兩側裝有安全網片,高度不得億於1米,防止手推車等物翻落。

(H)井架吊籃與每層樓面必須有醒目的信號裝置或標誌。

(I)井架的平撐、斜撐、纜風紳等嚴禁隨意拆除。

(J)拆除井架應先對下道的支撐加固。

(K)搭拆井架設警戒區,並指定專人負責,操作人員必須佩帶安全帶。

現場管理:

1、制定“文明施工、安全生產檢查制度”、“施工現場獎罰制度”、“宿舍管理制度”、“施工現場治安保衞制度”、“消防管理及檢查制度”等現場規章制度,建立現場文明施工管理小組。

2、泥工、木工、鋼筋工、機械工、電工、架子工等特殊工種培訓持證上崗。

3、現場配備急救箱和常用急救藥物,夏天發放防暑藥品。

4、在現場辦公室門前設置二隻滅火器,食堂配備二隻滅火器,木工間設二隻滅火器,集體宿舍每幢每層設二隻滅火器,倉庫配備二隻滅火器,施工現場每操作層配備滅火器二隻。

安全專項施工方案 篇3

一、編制依據、原則及範圍

(一)、編制依據:

1、尋全高速公路兩階段施工圖紙。

2、我單位對施工現場實際踏勘和調查的情況

3、本工程現場實際情況;

4、公路橋涵施工技術規範

5、《建設工程安全管理條例》

6、《公路建設工程安全生產管理辦法》

7、《施工現場臨時用電安全技術規範》

8、《公路工程施工安全技術規程》(上、下冊)

9、我公司的技術、管理水平及同類工程施工的經驗。

(二)、編制原則:

1、以人為本、減少傷害

切實履行企業的主體責任,把保障員工、人民羣眾和生命財產安全作為首要任務,最大程度地減少突發事件及其造成的人員傷亡和危害。

2、居安思危、預防為主

對重大安全隱患進行評估、治理,堅持預防與應急相結合,常態與非常態相結合,做好應對突發事件的各項準備工作。

3、統一領導、分級負責

在項目部領導小組統一領導下,健全分類管理、分級負責的管理體制,落實行政領導責任制,切實履行項目部的管理、監督、協調、服務職能,充分發揮管理機構的`作用。

二、橋樑工程概況

本標段所轄範圍內有橋樑8座,其中大橋有:龍竹高架橋9-30m,李屋高架橋, 5-30m,唐屋一號高架橋5-30m ,唐屋二號高架橋左幅5-30m,右幅6-30m,十竹山高架橋6-30m,黃坑一高架橋左幅13-40m,右幅12-40m ,黃坑二高架橋6-40m 。另有1座分離式立交:李屋支線上跨20+32+20m。大橋採用30m及40m連續小箱梁,上部結構採用先簡支後連續結構方案。支線上跨橋上部結構採用變截面連續箱梁。下部結構橋墩除黃坑一、二高架橋及支線上跨橋採用薄壁墩+柱台+樁基礎型式,其餘均採用墩柱+柱台+樁基礎型式。

三、橋樑施工安全分析

(一)施工安全分析

根據橋樑施工的特點,施工中容易造成不安全因素的危險源主要有:支架坍塌、高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電、汛期防洪。

1、支架坍塌--因支架設計不科學、不合理,搭設不規範,造成支架坍塌,對人身或機械造成傷害或損害的。

2、高處墜落--在搭設支架時或在支架頂安裝模板、鋼筋、澆築砼時進行的高處作業,可能高處墜落而導致人身傷害的。

3、物體打擊--高空墜落及水平崩濺物體造成人身安全傷害的。

4、機械傷害--機械(砼攪拌機、砼運輸車、砼輸送泵、吊車等)運轉工作時,因機械意外故障或違規操作可能造成人身傷害或機械損害的。

5、觸電--用電設備未做接零或接地保護,保護設備性能失效,移動或照明使用高壓,違規使用和操作電氣設備,對人身造成傷害或損害的。

6、汛期防洪--汛期落實防洪責任制,成立防洪組織機構;對重點部位設專人防守;在現場準備充足的防洪物質,加強防汛值班,雨天對現場進行不間斷巡查。雨天嚴禁在室外使用電鑽、發電機等設備。加強與永豐縣氣象局聯繫,提前做好防範工作。

(二)其它因素影響

四、橋樑安全施工方案

(一)機械鑽孔安全施工方案

1、施工準備階段安全預防措施

(1)樁基礎施工平台夯填平整、密實,嚴格選拔施工人員,所有作業人員必須經系統培訓持證上崗。所用施工機械設備檢驗合格且施工過程中指定專人嚴格限定其位置及施工範圍,堅決避免違規作業行為。

(2)樁基礎鋼筋籠吊放吊裝過程風險大,隱患多,是施工重點控制環節之一。因此,在施工準備階段對鋼筋工程施工的各個環節作業人員都要進行安全操作技術交底。

(3)挑選責任心強、業務精幹、思想素質優秀的工區管理人員,充實到施工生產一線,切實保證現場施工組織管理。

(4)在所有參建人員中強化災害意識、危險意識。結合高速公路施工的特點和實際,定期對參建人員進行防災、減災及防恐怖活動教育。

(5)設置專職安全人員對施工現場巡邏,監控。

2、鑽孔樁基礎施工安全預防措施

(1)危險源:

機械傷害;吊裝傷害;淹溺;車輛傷害;孔口坍塌。

(2)特種作業

鑽孔樁基礎特殊作業主要包括吊車的起重作業、挖樁作業、焊接作業等。

(3)起重作業要求

①檢查起重機的各部潤滑是否充足,操縱手柄、制動器踏板及其它操縱裝置是否正常,是否在安全位置;檢查各機構零部件應完好無損,螺栓牢固可靠。

②起吊時,必須先試吊,即將重物吊離地面10~30CM,檢查整機穩定性、制動器的可靠性和捆綁情況,確認無誤方可起升作業。捲筒上鋼絲繩不應重迭或打結,放繩時,在捲筒上的鋼絲繩不應小於2~3圈。

③起重作業過程中,司機不得離開崗位,如有特殊情況必須將重物放在地面再離開。

④起吊重物時,不得落臂;落臂時,油門小,抬臂時,油門大。

⑤要求起重作業場地坡度不應超過3度,否則在迴轉時會導致翻車事故。

⑥當起吊接近額定重量時,吊臂左右旋轉角度各不能超過45度,且不能在吊離地面0.5m以上的空中迴轉,在一般情況下,不準橫吊,以防翻車。

⑦司機與作業點必須通視,並且由專人指揮,並由專人配合吊裝,防止鋼筋籠在吊裝過程中侵入施工便道。

(4)衝擊鑽機安全要求

①操作人員必須持證上崗。

②衝擊鑽機進鑽時,附近不得站人。

③膠管連接處用雙夾卡住。

④鋼絲繩在捲筒上不得少於三圈。

⑤定期檢查鋼絲繩破損情況。

(5)焊接作業要求

①必須遵守焊、割設備一般安全規定及電焊機安全操作規程。

②電焊機外殼,必須接地良好,其電源的裝拆由電工進行。

③電焊機要設單獨的開關,開關放在防雨的閘箱內,拉合時戴手套側向操作。

④焊鉗與把線必須絕緣良好,連接牢固,更換焊條戴手套,在潮濕地點工作,要站在絕緣膠板或木板上。

⑤把線、地線禁止與鋼絲繩接觸,更不得用鋼絲繩索或機電設備代替零線,所有地線接頭,必須連接牢固。

⑥更換場地移動把線時,及時切斷電源並不得手持把線爬梯登高。

⑦清除焊渣時,要戴好防護眼鏡或面罩,防止鐵渣飛濺傷人。

⑧多台焊機在一起集中施焊時,焊接平台或焊件必須接地,配隔光板。

⑨雷雨時,立即停止露天焊接作業

⑩工作結束立即切斷焊機電源,並檢查工作地點,確認無起火危險後,方可離開。

(6)施工安全控制要點

①鑽機安裝時,機架要墊平,保持穩定,不得產生位移或沉陷,鑽架頂端用纜風繩對稱張拉,地錨要牢固;

②鑽孔時鑽速不得過快或驟然變速;孔內棄土不得堆積在鑽孔周圍;

③停鑽後,鑽頭提出孔外安全放置,孔口遮蓋防護;

④泥漿池四周要設有警戒線標誌。

安全專項施工方案 篇4

四川省汶川至馬爾康高速公路C24標段,位於阿壩州馬爾康縣卓克基鎮,起訖樁號為K218+600-K223+460,路線全長4.72Km。包含隧道3.397Km/1.5座,其中樸鴨腳隧道(出口段)長1480m,卓克基隧道長1917m;橋樑0.728Km/2座,其中達依沃大橋長415m,卓克基1號大橋318.3m;路基總長589.7m;互通式立交一處(互通區一期工程,包含A、B、L匝道)。橋樑基礎多為樁基礎,其中涉水樁基22根。

1、加強工程安全生產監督管理,保障人民羣眾生命財產安全;

2、貫徹落實《中華人民共和國安全生產法》以及《建設工程安全生產管理條例》

為了保證雨季施工期間,在發生大雨、暴雨天氣險情時,能夠及時組織人員進行搶險救災,項目部成立雨季施工領導小組,由項目經理蔣莉斌任組長,項目生產經理江要、項目總工滕飛任副組長,安全負責人葉詩培任副組長、工程技術部,安質環保部、財務部、辦公室、的負責人、施工隊隊長為成員指導協調四川省汶馬高速公路工程C24合同段涉水工程在雨季期間的施工安全、施工進度安排以及一些突發事件的應急處理。

組織機構圖如下:

1、計劃20xx年5月15日,完成達衣沃大橋右線4-4,4-1墩樁基工程。

2、在雨季來臨之前,完成達衣沃大橋右線5-1,5-2樁基工程、卓克基橋右5-1,左5-3樁基工程。及時疏通河道,避免因河道阻塞造成危險。

3、雨季完成後,完成達衣沃大橋及卓克基大橋河中樁基的施工。

4、達衣沃大橋及卓克基大橋河中樁基的施工平台周圍用大塊石和沙袋加固,防止因臨時的降雨造成施工損失和影響施工安全。

5.1.1改河工程概況

本工程改河段位於路基樁號K220+310~K220+350之間的達衣沃大橋4~5樁基施工;卓克基左線3-5#墩,右線4-6#墩樁基施工,改河施工期間,應確保原河道暢通、滿足農田耕作灌溉和排澇、泄洪的需要。

5.1.2施工計劃安排

達衣沃大橋河中樁基的施工主要採取築島的方式,在靠大樁號側埋設涵管作為過河通道,工期10天;卓克基1#大橋河中樁基施工採用填土築島方式形成工作平台,工期15天。

5.1.3改河施工

用全站儀放樣座標控制點,實測原地面標高,計算開挖深度,確定施工平台填築邊線。改河河道開挖時按照從河道的一側向另一側填築,採用裝載機配合挖土機分層挖運施工,自卸汽車裝土外運。平台填築到位後,經測量組複核基底標高、平面位置和樁基平面位置、高程後,填寫自檢表報監理工程師審核,經現場監理工程師檢查認可後,進行橋樑樁基礎施工。

5.2.1改河處橋樑下部結構概況

達衣沃大橋位於河道中的下部結構為左、右線4#墩柱及蓋樑,共4根方柱實心墩和2個橋墩蓋樑;卓克基1#大橋位於河道中的下部結構為左線3-5#墩,右線4-6#墩圓柱墩和蓋樑。

5.2.2河道中橋樑下部結構施工安排

改河處的河道中橋樑下部結構施工採用流水作業形式。圓形墩柱施工計劃定製Φ2m定型圓柱鋼模2套,方柱鋼模3套,墩柱鋼筋籠在鋼筋加工場加工完成後運至現場安裝。根據模板週轉次數,共需40天,計劃從20xx年2月10日開始施工到4月2日完成。改河處橋樑下部結構墩柱蓋樑搭設支架和托架施工,蓋樑鋼筋在鋼筋加工場加工完成後運至現場吊裝。計劃定製2套模板蓋樑模板,模板4天週轉一次,共需40天,計劃從20xx年5月10日開始施工到6月20日完成。

改河處河道中的下部結構施工在改河完成之前結束,故施工不受河道流水影響,按照下部結構施工一般程序進行。

貫徹“安全第一、預防為主”的方針,加強施工現場控制和職工生產安全教育,定期檢查,建立安全保證體系,深入開展創建安全標準施工活動,確保本工程安全、優質、高效地完成。

(1)加強領導,健全組織

項目部成立安全領導小組,設安全負責人,施工隊設專職安全員,班組設兼職安全員。制定嚴格的安全措施,定期分析安全生產形勢,研究解決施工中存在的問題。安全負責人具體負責安全工作,組織實施對項目的安全管理,保證施工生產安全貫穿於施工全過程。充分發揮各專兼職安檢人員的監督作用,及時發現和排除安全隱患。

(2)建立安全崗位責任制

逐級簽訂安全生產承包責任狀,明確分工,責任到人。

6.3.1實行嚴格的安全交底和檢查制度

①實行逐級安全技術交底制,每一工程開工前,做出詳細的施工方案和技術措施,組織有關人員進行書面詳細安全技術交底。凡參加安全技術交底的人員要履行簽字手續,並保存資料。專職安全員要對安全技術措施的執行情況進行監督檢查,並作好記錄。

②加強施工現場安全教育:對所有從事管理和生產的`人員進行全面的安全教育,重點對專(兼)職安全員、電工、機械工、場內機動車輛以及新工上崗、工人變崗和改變工藝等進行培訓教育。通過安全教育,增強職工安全意識,樹立“安全第一、預防為主”的思想;掌握基本生產知識和安全操作技能;提高職工遵守施工安全紀律的自覺性,認真執行安全操作規定,做到:不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不被他人傷害,達到提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。

③項目部保證檢查制度的落實,規定定期檢查日期及參加檢查的人員,每旬進行一次;作業班組每天進行一次,非定期檢查視工程情況如施工準備前,施工危險性大、採取新工藝、季節性變化、節假日前後等要進行檢查,並有領導值班,對檢查中發現的安全問題制定整改措施,定人限期進行整改,保證“管生產必須管安全”的原則真正落實。

6.3.2加強安全生產教育,提高全員安全意識。

開工前,對參加本工程施工人員進行安全生產教育,組織學習安全法規和各工種安全操作規程。

重點進行四個方面的教育,即:主人翁責任感和“安全第一”的教育;安全基本知識和技能的教育;遵守規程制度和崗位標準化作業的教育;文明施工的教育。同時開展安全競賽活動,進行安全檢查評比,激發全員安全生產自覺性。

安全專項施工方案 篇5

各村:

為認真貫徹落實上級關於加強建築施工安全工作的文件精神,切實加強我鎮建築施工安全生產管理,深入開展安全生產專項整治活動,有效預防和遏制建設工程施工安全事故的發生,結合我鎮實際,特制定本方案。

一、指導思想

以科學發展觀為指導,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以《建設工程安全生產管理條例》等有關法律法規和標準為依據,通過全面、深入開展建築施工安全專項整治活動,積極推進建築施工安全生產法律法規、標準規範的貫徹落實,推動施工企業和施工現場安全技術措施的執行,控制和減少施工傷亡事故的發生,提升我鎮建築工程施工安全管理水平。

二、整治目標

通過專項整治,力求實現四個目標:一是減少、消除安全隱患,預防高處墜落、垂直起重機械設備傷害事故及坍塌事故;二是明確安全生產屬地管理責任,進一步推動施工現場安全技術措施的落實,改進安全防護設施,提高從業人員安全意識,減少作業人員違章違規行為;三是進一步強化安全綜合監管的監管責任;四是嚴厲打擊違法違規建設行為,遏制村鎮“八無”工程和民居民宅工地施工傷亡事故的發生。

三、整治方案和措施

專項整治的時間:3月25日開端至11月底,分三個階段進行。

(一)第一階段從3月25日開端至4月15日。

1、制定計劃,動員安排,並設立舉報電話,接受羣眾的投訴和監督。

2、把專項整治要求通知到有關單位、企業、社區,促進各建築施工企業對在建工程及安全管理機制進行全部認真自查,發現難題立即整改和糾正。

3、要求村做到有檢查、有反饋、有記錄,並於4月30日前將第一階段自查情況上報鎮綜治辦。

(二)第二階段從4月15日開端至10月底。

全部開展專項整治,對各建築施工企業進行建築安全大檢查。

1、各村要定期不定期地檢查建築施工現場防護設備,各施工單位要按照有關的規定和標準落實施工現場安全防護措施。要按安全標準規範臨時用電管理,確保三級配電二級保護,實在做到一機一閘一保護,堅決取締木製開關箱,做到防護到位。

2、加大施工現場文明施工管理。鼓勵有條件的企業創立文明工地,以點帶面,促進文明施工。加大施工現成材料分類按規格堆放,通道採用硬化處理並有排水設備;要求工地宿舍、辦公室等“五小”設備齊全;工地四周砌圍牆並粉刷、提白;保證施工區域和生活區域分開,改善建築工人的生活條件;工地應有除“四害”設備並保證工人用水衞生;文明安全標語設置齊全等。

(三)第三階段從11月1日開端至11月底。

該階段為複查總結階段。在前階段整治的基礎上,由鎮綜治辦組織對施工現場進行突擊清查和全部複查特別是對違反安全生產的行為,要嚴格按照有關法律、法規嚴處。

四、工作要求

(一)加強領導,落實責任。開展建築施工安全專項整治是深化安全生產管理活動的重要舉措。各村委要高度重視,切實加強組織領導,落實工作責任,要結合本村各建設工程的實際,及時掌握施工動態,監督檢查。

(二)重點突出,強化督查。各村、有關部門要嚴格按照《建築施工安全檢查標準》(JGJ59-99)排查安全隱患,對查出的隱患,制定切實可行的整改措施,明確責任人,落實整改期限,確保整改成效。各村要認真做好排查和落實整改工作,確保安全隱患整改不留死角。

(三)加強宣傳,提高意識。一是要充分發揮有線廣播村隊宣傳欄等媒體的作用,大力宣傳專項整治工作的重要性和緊迫性。二是要大力宣傳安全發展科學理念,強化安全生產法律法規普及和宣傳活動,認真落實作業人員的安全培訓教育,加強對一線作業人員特別是農民工的安全知識教育和事故警示教育工作,提高作業人員的安全意識和自我保護能力。

(四)總結評估,完善機制。各村、各有關部門要認真做好專項整治行動工作情況的資料收集。鎮政府將組織對各村開展專項整治工作的總體情況進行全面總結和評估,並進行通報。對在專項整治過程中一些效果差甚至存在違法行為的單位、工地,相關職能部門要嚴格按照《中華人民共和國建築法》、《建設工程安全生產管理條例》等法律法規的規定進行行政處罰。各村及有關單位要通過開展此次專項整治行動,全面履行安全生產監管職責,督促落實各責任主體切實履行安全生產責任,消除行業監管的薄弱環節,進一步完善安全監管工作。

安全專項施工方案 篇6

8月份,根據市住建局開展全市建築施工安全生產大檢查的通知,配合全鎮關於立即開展全鎮安全生產大排查大整治專項行動,我鎮立即開展全鎮範圍內工地的安全生產檢查,並結合我鎮創建國家衞生鎮,積極深入施工現場查隱患、堵漏洞,切實做好建築安全各項管理工作,工地安全生產形勢平穩。現將我鎮近期在建工程安全生產檢查情況作如下彙報:

一、全面對我鎮在建工程安全生產進行排查。

至本年8月,我鎮3000平方米以上受監工程有22項,受監面積約552625平方米,我鎮能嚴格落實各級方針政策和法律法規,尤其是對加強在建工程的安全檢查與巡查,按照市住建局的要求,我鎮重點檢查工程項目各方責任主體履行法定安全責任情況,是否落實好安全有關規定情況;檢查在建工程人員是否按規定履職,特種作業人員是否持證上崗;檢查在建工程安全生產和文明施工落實情況,重點是施工現場圍蔽及洗車設施設置情況;檢查危險性較大的`分部分項工程管理情況;檢查對從業人員安全教育情況及新上崗施工從業人員安全培訓情況;檢查工程建設項目施工相關責任主體,對己發出的整改通知書落實整改情況。在檢查過程中,對現場查找出的隱患,能夠當場整改的立即整改;對於不能當場整改的,由市安監站和我局當場下發了《建設工程安全隱患限期整改通知書》共11份,提出整改意見45條。

二、進一步加強安全生產、文明施工管理。

近段時間我鎮根據市住建局關於進一步加強建設工程文明施工管理的以緊急通知,並結合我鎮創建國家衞生鎮工作,對全鎮在建工地的文明施工管理進一步進行檢查,加強了對建設工程尤其是臨街私人住宅或商住樓的安全和文明施工管理,規範了臨街施工現場圍蔽工作,保證我鎮良好的鎮容鎮貌。在檢查過程中,有些在建工程仍未按規定設置洗車設施及排水系統,如合美家園一期、旭日領御一期等工地,這些我們都立即發出整改,並落實好整改期限。

中山市三角鎮住房和城鄉建設局

二〇xx年八月三十一日

安全專項施工方案 篇7

我標段互通工區有中小橋六座,上部構造均為預製空心板。其中互通區兩座:k181+778.009, k182+311.6分別為3-25,2-25分離式立交橋,共計樑板89片(中板69片,邊板20片);主線橋四座:桃花村2#橋(K179+250)、田壠中橋(K179+735)、石任村中橋(K184+488)、棲漁港中橋(K184+340),跨度分別為3-20、4-20、1-20、4-20,共計樑板192片(中板144片,邊板48片)。六座橋樑累計預製空心板C50砼4110.4m3。

我工區樑板預製場設於2#拌和站,有樑板製作台座16個,採用鋪軌龍門吊起樑,運梁平車運輸,吊車架設的施工方法。運梁平車基本運輸路線為:由E匝道進入主路基,逐橋全幅或半幅推進,完成全部架樑作業。

樑板的預製及安裝工藝特殊、工序繁多,涉及到用電、機械、起重、高空作業、重型運輸等,某些安全隱患容易被忽略,現將施工中應注意的安全事項列述如下:

一、 場地建設及施工便道

1. 預製場

保持場地硬化及良好的排水設施,材料運輸道路通暢,鋼筋、水泥堆放應作防潮防雨處理,且應按不同品種或型號分開放置。砂石料應按不同粒徑用隔牆分開。所有材料均應有標示牌,註明產地、品牌、規格、是否可用(需經現場抽檢試驗,合格者標明“可使用”)。鋼筋製作棚應滿足長度要求且作防雨處理。

2.施工便道

預製場東南側為進入E匝道的運輸便道起點,龍門吊與施工便道要保持一定的安全距離,在龍門吊軌道的外側必須設置安全標誌,嚴防運梁平車碰撞龍門吊。沿線通涵構造物必須能夠半幅通行,運樑車不能在通涵蓋板上直接通行(要有一定厚度的填土覆蓋,台背填土應已完成或基本完成)。所有彎道處均應滿足運梁平車的'行駛半徑要求。

二、 設備的安裝及使用

預製樑板及安裝使用的機械設備較多,除了電焊機、鋼筋彎矩機、鋼筋切斷機、切割機、氧焊等,還有拌和站、龍門吊、架橋機等大型設備。各種機械設備在使用的過程中,操作人員應注意加強自我保護意識,大型設備的安裝及使用過程中要仔細檢查螺栓螺絲及焊點,確保設備安全運行。所有機械設備的操作人員及特殊工種操作人員須經培訓合格持證上崗,禁止操作人員在不熟悉操作規程違規操作,以免造成意外事故。

三、 安全用電

1.各種用電設備的佈線、接線工作應由專業電工完成,防止錯誤接線造成短路或燒燬電器設備。

2.所有電線電纜須經常檢查,發現破損、老化應及時維修和更換。

3.電纜電線不得直接鋪設在施工便道及龍門吊的鋼軌上,防止被壓短路。

4.所有配電箱須註明配電級別,禁止設備在不符合配電級別要求的配電箱上接電超負荷用電。

5.配電房、配電箱及電纜接頭處均須豎立安全標誌牌。

四、 預製樑板各工序應注意的安全事項

1.每片樑板上都必須註明編號(如:X X橋X跨X號樑板)

2.鋼筋加工 盤圓鋼筋在用捲揚機調直時應有專人指揮,要注意防止鋼筋拉直時拉勾脱落、鋼筋蹦彈傷人。鋼筋切斷、彎曲加工時易發生機械傷人事故,操作人員須嚴格按操作規程操作,非操作人員不得靠近危險區。

安全專項施工方案 篇8

一、總體要求

認真落實《國務院辦公廳關於集中開展安全生產領域“打非治違”專項行動的通知》及省、市“打非治違”工作會議精神,紮實開展建築施工領域安全生產“打非治違”專項行動,集中嚴厲打擊建築施工領域各類非法違法行為,堅決治理糾正違規違章行為,及時發現和整改安全隱患,有效防範和堅決遏制非法違規行為導致的安全事故,進一步規範建築安全生產秩序,促進全市建築安全生產形勢持續穩定好轉。

二、工作範圍

房屋建築和市政基礎設施建設工程。

三、重點內容

依據安全生產有關法律法規,重點嚴厲打擊和重點治糾建築施工領域以下非法違法、違規違章行為:

(一)非法違法行為

(1)建設工程項目不辦理施工許可等法定建設手續,擅自開工的。

(2)施工企業無相關資質或超越資質範圍承攬工程,違法分包和轉包工程的;無安全生產許可證,擅自進行施工活動的;違法分包、轉包工程,掛靠等行為的。

(3)施工企業主要負責人、項目負責人、專職安全生產管理人員無安全生產考核合格證書,特種作業人員無操作資格證書,從事建築施工活動的。

(4)建設工程項目施工、監理單位等責任主體,對建設行政主管部門下達的安全檢查整改通知,不認真進行整改的。

(二)違規違章行為

(1)未建立安全組織機構,未按規定配備專職安全人員的。

(2)項目經理,項目總監,專職安全人員長期脱崗的,未嚴格執行施工現場負責人帶班制度的。

(3)作業人員未經安全教育或安全教育不到位的。

(4)臨時用電未按有關規範編制方案和實施的。

(5)安全防護不到位,存在安全隱患的。

(6)未建立消防組織,未按規定配備消防設備、設施的。

(三)危險性較大的分部、分項工程安全專項施工方案的編制、審查、論證、實施及驗收各環節的未嚴格執行有關規定行為

(1)高支模工程安全技術交底無針對性,未按規定進行模板支撐系統搭設、驗收及使用,混凝土澆築作業順序不合理,所採用的'鋼管、扣件等配件不滿足設計要求。

(2)建築起重機械備案登記、安裝、拆除、驗收、使用和維修保養等各環節不符合有關規定及技術標準規範要求。

(3)深基坑工程未按照有關建築施工安全技術標準規範進行土方開挖、基坑支護、臨邊防護、變形監測等情況。

(4)腳手架工程的作業人員未持有效證件上崗,安全技術交底無針對性,腳手架搭設、驗收、使用和安全防護不滿足有關安全技術標準規範要求,所採用的鋼管、扣件等配件不滿足設計要求。

(四)建築施工企業安全生產條件降低行為

(1)無安全生產許可證從事施工的。

(2)企業資質等級、增項發生變化後存在安全相關人員備配不足的。

(3)安全生產製度、機構未健立健全的。

(4)施工現場存在降低安全生產條件等行為的。

安全專項施工方案 篇9

一、工程概況

本工程為晉城市土產日雜總公司1、2底商住宅樓,1樓總建築面積為18463.4m2,2#樓總建築面積為,地下一層,地上十七層,框架結構。

二、材料規格與要求:

1、鋼管採用外徑48MM,壁厚3.5MM的鋼管,有嚴重腐蝕、彎曲、壓扁或有裂紋的禁止使用。

2、扣件必須使用瑪鋼釦件,且經勞動部門批准的單位所生產的合格產品,有出廠合格證明。發現有脆裂,變形,氣孔,砂眼,滑絲的禁止使用。

3、安全網採用綠色密目安全網及網眼小於10cm的尼龍網,必須有合格證及產品試驗報告,嚴禁使用損壞的安全網。

4、腳手架採用5cm厚的木腳手板,寬度不小於20cm,端頭用8#鉛絲加箍處理,有腐朽,劈裂的不準使用。

5、預埋吊環採用Ф16Ⅰ級鋼筋,要求原材經外觀驗收並有複試報告。

1)高出屋面10cm。

2)應埋入板內,且置於屋面板底鐵以下,錨固長度≥30d,端頭做180度彎鈎,綁紮牢固。

3)吊點位置:支點以內的長度與挑出長度之比應大於3。

4)3m以上吊籃設3根挑樑,3m以下吊籃設2根挑樑。

6、吊鞭採用Φ16Ⅰ級鋼筋製作,要求原材經外觀檢查驗收合格,並經複試合格。

1)每根長800mm,每3根相互焊成一組。

2)雙面焊,搭接長度≥5d,滿焊。要求焊縫均勻,飽滿平整、無明顯缺陷。

3)接頭彎折尺寸準確,無偏心無偏移,焊縫厚度≥6mm,焊縫寬度≥12mm。

4)吊鞭如租用,進場必須按上述要求檢查,並應由其提供原材試驗報告。

5)吊鞭間連接,使用Φ16A3鋼吊環。

7、保險繩及預埋拉結點:使用Φ12.5鋼絲繩,6x19+1型卡扣不少於4個,並設50cm安全彎,安全繩,保險繩選用公稱抗拉強度為1700n/mm2。

8、倒鏈使用2T以上手動倒鏈,鏈長6m,必須有產品合格證。

9、卡環採用與鋼絲繩配卡使用的卡環,選卡環為1.4號,其安全荷載為14.5kn,大於10.5kn。

三、吊籃組裝搭設要求:

1、吊籃根據平面圖組裝成高3.8m、寬0.8和1.0的雙層吊籃,長度應根據平面圖佈置成2—6m不等,見示意圖。

2、吊籃內側距建築物間隙為100—200mm,兩吊籃間距離≤200mm。

3、吊籃杆間距≤2m,外側端部設兩道護身欄,一道擋腳板(不低於180mm),吊籃大橫杆不少於5根,吊籃內側必須設1.2m高護身欄一道,頂部設護頭棚,護頭棚鋪2.5cm木板,操作面鋪5cm腳手板,小橫杆間距1m。

4、吊籃採用鋼管及瑪鋼釦件組裝,鋼管扣件端部伸出長度不小於100mm,吊籃外側兩側面內皮用綠色密目網封嚴、索死,底部用大眼尼龍網封嚴。

5、吊籃組裝應牢固可靠,至少5道橫杆,腳手板鋪平鋪嚴,並與小橫杆固定牢固,大小面均需打戧,吊籃內設爬梯,留活動蓋板。

四、搭設方法:

1、搭設挑樑

1)挑樑挑出長度和位置應與吊籃的吊點保持垂直,並使挑出一端稍高於另一端。

2)挑樑與吊環連接時,應用Φ12.5鋼絲繩拉結。

3)挑樑拉接點與屋面之間用鋼管搭設三角支架,作支撐點。

4)挑樑在建築物內外兩端應鋼管連接固定,形成整體。

5)陽台部位的挑樑,在挑出部分的.頂端要加斜撐的抱戧,斜撐下腳加墊板,並且將受力的陽台板及以下的兩層陽台板設立柱加固。

2、吊籃用吊索(即逮子繩)要從吊籃主橫杆底下穿過,並繞橫杆一週,防止滑動,吊鈎下的吊索與吊籃內外主橫杆連接夾角要保持45度,同時用卡子將吊鈎與吊索卡死,並必須將防脱鈎裝置卡死。

3、放安全繩及吊鞭

1)保險繩與挑樑連接固定,保險繩通過焊好的吊環與挑樑連接,或採取加木方的方法,防止鋼絲繩受剪,採用卡扣卡牢,不少於4個卡子,且做安全彎,然後將鋼絲繩放至底層吊籃處,保險繩嚴禁接頭使用。

4、吊籃升降:各吊點掛好倒鏈,通過倒鏈升降吊籃,使吊籃平穩的升到使用高度,吊環與吊鞭卡牢,鎖好保險繩,最後將吊籃與建築物拉結穩固。

5、保險繩每次升降量應不大於1m。

五、安全注意事項:

1、施工方案經上級主管技術部門審核批准後,各級負責人在施工前逐級進行安全技術交底,嚴格按方案有關標準要求施工。

2、施工前對所使用材料進行現場檢查驗收,不合格品堅決不準使用,焊件必須經有關部門檢驗合格後方可使用。

3、架子工必須持證上崗,佩戴好防護用品,嚴格按交底及操作規程施工。

4、吊環預埋及挑檐預留洞位置應作好隱預檢,並辦理相關手續,做到準確無誤。

5、安裝屋面支撐系統時,一定要仔細檢查各連接件及緊固件是否牢固,檢查懸挑長度是否符合要求,安裝完畢後,方可安裝鋼絲繩,保險繩在外,吊索位於裏側。

6、吊籃內施工人員必須遵守操作規程,戴好安全帽,佩戴安全帶,服從安全人員指揮,嚴禁酒後作業,嚴禁嬉戲打鬧,遇有大風大雨等惡劣天氣不得有人作業,且風雨過後,施工人員要全面檢查,保證安全使用。

7、吊籃組裝完畢後提起,離開地面1。5m,作負荷試驗,負荷重量每平米不準超過120公斤(包括人體重),並加荷至1。5*120=180公斤/m2,經24小時,檢查驗收合格,並作好試驗記錄後,方可正常使用。

8、吊籃使用注意事項:

1)吊籃上的人員和材料要均勻分佈,保持吊籃兩端負載平衡。

2)使用吊籃的人員,在工作中要隨時注意工具材料,不準向外拋擲任何物料,保持吊籃內清潔,籃內人員必須繫好安全帶。

3)安全保險繩每次放量不得超過1m,並卡牢所有卡子。

4)應設專人監視挑樑荷載與變動情況,發現問題立即停止使用並及時向有關部門彙報。

5)吊籃升降時,鬆開安全保險繩前一定要再次檢查倒鏈是否正常,倒換倒鏈時,一定要先兜好安全保險繩。

6)每次升降吊籃後,要經安全管理人員驗收,並填寫升降驗收單後方可使用。

7)不得將兩個以上吊籃連在一起升降。

8)組裝和拆除吊籃時,至少三人配合操作,嚴格按工藝程序作業,不得擅自施工。

六、吊籃各部位計算:

1、吊籃架體荷載計算:

按最大吊籃(6mx1mx3.8m)計算:

恆載:鋼管自重(含護身欄)

G1=(30+25+12+32+7。2x2+4。2x2)x0。0384=4。68kn

扣件自重

G2=106x0.0135+2x0.0145=1.46kn

木腳手板、護頭棚、墊板及防護網

G3=6x0.8x0.4x2.5=4.8kn

擋腳板

G4=0.18x8x2x0.4=1.2kn

施工荷載:

P1=1.2x6=7.2kn

風荷載:

W=0.7μZμSWO=0.7x1.56x0.65x0.35=0.25kn/m2

PW=WA=0.25x6x1=1.5kn

吊籃總荷載:

ΣP=G1+G2+G3+G4+P1+

PW=4.68+1.46+4.8+1.2+7.2+1.5=20.84kn

每根吊索承受荷載:

F=ΣP/3=20.84/3=6.95N

考慮安全,取每根吊索承重:

F=10.5kn(按兩根吊索受力算)

2、承受倒鏈鋼絲繩的強度計算:

N=(G/N)(1/SINA)≤P/K

N=每根吊索鋼絲繩所受拉力。

G=所吊物體自重

A吊索鋼絲繩與重物的水平夾角,取45度。

P吊索鋼絲繩破斷拉力。

K吊索鋼絲繩安全係數。

N=(10.5/1)(1/SIN45)=14.85KN

P/K=97.3/6=16.2KN

N

符合要求。

3、吊鞭及安全保險繩的強度計算:

1)吊鞭採用Φ16鋼筋鏈杆製作,每根長0.8m,每三根為一組。(尺寸見圖)

按軸心受拉計算

[σ]=170mpa

允許拉力

[N]=[σ]A=170x3.14x(16/2)2x10—3=34.16KN

安全係數KS=34.16/10.5=3.25>3

滿足受拉要求。

2)安全保險繩選用6x19+1型Φ12.5鋼絲繩

N=(G/N)(1/SINA)≤P/K

N=G=10.5KN

P/K=97.3/6=16.2KN

N=

符合要求。

注:6x1x3.8型吊籃選用鋼筋杆及安全繩各三根。其他型中的≥3m、≤6m的吊籃同上,≤3m的吊籃各選2根。

4、挑樑的強度、剛度計算:

選用3號工字鋼Ⅰ16

[σ]=170MPA

[τ]=100MPA

(1)荷載計算:

1)吊鞭每根吊索按77。6計算,即97節杆。

每根吊鞭的重量G1=97x1.4624x0.0098x1.58=2.19kn

2)安全保險繩每根按78m計算。

每根保險繩重量G2=78x0.5412x0.0098=0.41kn

3)倒鏈自重G3=91x0.0098=0.89kn

施工時每根樑承受荷載:P=10.5+2.19+0.41+0.89=13.99kn

按P=15kn計算

(2)根據強度條件選擇截面:

最大彎距Mmax=PxA=15x0.7=10.5kn

抗彎截面模量W=Mmax/[σ]=(10.5x103)/(170x106)=61.26x10—6m3

可選用:Ⅰ12

工字鋼

W=72.7

cm3

Wx=141

cm3

Ⅰ16

工字鋼

Ⅰ=436

cm3

Ⅰ=1130

cm4

1)剛度校核:

選用Ⅰ16

工字鋼

Ⅰ=1130

cm4

Wx=141

cm3

Fmax=(fa21/3EI)(1+a/1)

=(15x103x7002x2100/3x2.1x105x1130x104)(1+700/2100)

=2.89x10—3m=2.89m

容許撓度[F]=1/500=2100/500=4.2mm

滿足剛度要求。

2)強度校核:

最大正應力σmax=m/w=(10.5x103)/(141x106)

=74.5Mpa105mm2

滿足強度要求。

安全專項施工方案 篇10

1 概念與內容

施工方案是施工組織文件的內容之一,通常可以理解為施工方法、施工工藝、施工順序、施工流程等其相應措施的總體。專項施工方案是在施工組織設計的基礎上,以其中的重點或難點工程為編制對象,另行編制的子項施工組織。安全專項施工方案(簡稱“專項方案”),是在編制施工組織設計的基礎上,針對危險性較大的分部分項工程單獨編制的安全技術措施文件。內容包括施工組織的部分內容,但重點是安全措施、風險辨識與應急預案。

2 區別與聯繫

施工方案、專項施工方案、安全專項施工方案是完全不同的文件,其編制與使用存在較大區別,不可將其混淆,其區別與聯繫列舉見如表1。

施工方案是施工組織設計的核心內容,專項施工方案就是將其中的重點難點部分進一步細化,而安全專項施工方案按《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》中規定內容進行細化,除表1 中所列比較內容外,安全專項施工方案還的許多獨特的特點,主要體現在如下幾方面。

2.1 使用目的不同

施工方案是施工組織的的內容之一,施工組織具有戰略部署和戰術安排的雙重作用。目的是針對整個擬建工程進行時間、空間和資源組織,從整體或宏觀上協調與統籌[1]。

專項施工方案的目的是對重難點工程進行分解與剖析,協調安排,使相關工程順利實施。

安全專項施工方案的目的是對擬建工程在施工過程中存在的、可能導致作業人員羣死羣傷或造成重大不良社會影響的分部分項工程加強安全生產監督管理,保障人民羣眾生命財產安全。

2.2 編制範圍不同

施工方案根據涉及編制對象的方方面面,具體根據擬建工程情況而定;專項施工方案則對選取其中的重點和難點工程另行編制單獨的施工組,其編制範圍由編制單位自行決定,是否進行論證也可由施工單位自行決定,也可由業主或監理根據情況指定。

安全專項施工方案的編制範圍是由業主或《危險性較大分部分項工程管理辦法》規定。分為2個層次:① 危險性較大的分部分項工程:需要編寫專項方案,但不強求評審,其範圍包括:基坑支護、降水工程,土方開挖工程,模板工程及支撐體系,起重吊裝及安裝拆卸工程,腳手架工程,拆除、爆破工程,建築幕牆安裝工程,鋼結構、網架和索膜結構安裝工程,人工挖擴孔樁、地下暗挖及頂管作業,水下作業、預應力工程等。

在實際工作中有時業主或監理認為存在較大危險的,也需要編制專項方案。② 超過一定規模的危險性較大的分部分項工程:需要編寫專項方案,且必須進行評審論證,其範圍包括與前者類似,但規模更多大一些,風險更高,涉及面更廣[1]。

2.3 編制深度不同

施工組織中施工方案的編制深度根據施工組織設計的級別不同而不同,而專項方案則只是針對具體的分部分項工程編制。技術專項方案偏重於技術,安全方面更多注重相關措施。對於安全不同確定的分部分項工程還需要進行理論檢算或數值模擬分析,並附具計算書和安全驗算結果,並對風險源進行分析,提出相應的應急預案等[2]。

2.4 原則要求不同

施工組織中施工方案的編制原則根據施工組織設計的編制單位或編制階段不同而存在差異,其側重點與施工組織的目的相聯繫,主要是從實際出發,積極而可靠的採用新技術、新工藝,滿足工期要求、控制工程成本、確保質量與安全。

而專項方案的主要作用是在既定的施工方案前提下,為保證工程安全實施而編制的以防範和預防措施為主的方案,要求突出安全性、可行性和及時性。

1)安全性:根據具體工程特點、現場環境,確定擬定與方法的安全性,並由此配備資源條件。

2)可行性:針對實際條件和資源,採取切實可行的措施和方法,確保可操作性。

3)及時性:根據工程實際進展情況,適時編制,確保實施。

2.5 審查程序不同

施工組織設計編制完畢後,由項目經理組織項目技術,施工、質檢,安全負責人自審,籤屬意見後上報企業主管公司,由公司組織相關職能部門進行全面審核並簽字,再由項目部報監理單位專業監理工程師審核,總監理工程師審定簽字後生效,一經審定,必須嚴格按方案運行,不可隨意改變。

而專項施工方案除在完成上述審查程序的基礎上,還需組織不少於5人的專家組,對已編制的專項施工方案進行論證審查,專家組應挑選具有高級技術職稱或具有豐富安全管理經驗和專業技能且專業對口的'人員組成,施工企業相關部門負責人及建設單位、監理單位、勘察設計單位項目技術負責人及相關人員參加論證會。專家組對專項施工方案的內容完整性、檢算資料依據的合法性、時效性,計算結果正確性等進行評審,評審意見作為方案附件存檔。施工企業按評審意見對專項方案進行修改完善簽字後實施;專家組認為要做重大修改的需要重新論證[3,6-7]。

3 專項方案的內容安排

專項方案的內容安排與施工組織設計相仿,但側重於風險源分析、風險防範措施與應急預案,主要由以下方面組成。

1)文字敍述:該部分的作用是對工程情況和方案部署進行描述與介紹,包括:① 常規內容:説明方案編制目的、依據,介紹工程概況,對施工安排與部署進行交待,如施工準備、組織機構、施工順序、進度計劃、資源計劃等,對施工工藝與方法進行描述,並提出相關措施(質量與安全、文明施工、環境保護、季節性施工)等[4-5]。② 核心內容:施工方法、施工步驟、工藝流程、安全保證措施等。③ 特別內容:風險分析、風險對策、應急預案、救援措施、保障體系、資源配置等。

2)相關表格:主要是對文字敍述的簡化與綜合,通常有主要材料計劃表、機械設備表、施工進度計劃表、安全環境因素辨識表、試驗計劃表等。

3)相關附圖:包括主要平面、剖面和節點或組裝詳圖,工藝流程圖等。

4)計算書:對方案中存在安全風險的結構進行安全性能驗算或計算,保證技術措施既經濟又安全。對相關結構進行檢算時,嚴格按標準選擇方案、確定參數、明確構造,並附以簡圖,必要時還需運用軟件進行數值模擬分析。計算書要有計算結論,提出注意事項和建議。

4 編寫技巧

專項方案內容多而雜、涉及面廣,範圍窄而細,編寫方案時往往不知如何下手,或詳略不當、或不知所云,或與施工組織無異,需要掌握一定的技巧,並注意內容齊全、詳略得當、行文簡潔流暢。

4.1 編寫準備

編寫前結合現場實際,精選施工方法並進行必要的試驗驗證。選擇施工方法應“深入、具體、現實、可行”,擬定多個方案進行比較,同時注意將傳統施工工藝和“四新成果”相結合。同時注意溝通,除應徵得建設單位、設計單位和監理單位同意外,還應徵得相關領域主管部門的認可。另外,方案中凡採用了新技術、新材時,由於對材料性能、工藝參數、施工方法掌握不到位,需要進行必要的試驗驗證或借鑑相關行業的標準。

4.2 編寫策略

1)工程概況:目的是介紹施工程項目的基本情況,但不同的分部分項工程級別編寫側重點不同,編寫時根據讀者對象的不同掌握其編寫深度,不可將設計文件的介紹直接進行復制了事。專項方案的讀者對象除工程直接參與相關人員外,還包括業主領導,政府監管人員,評審專家等,對工程有關的各個方面均需要交待,如參建相關單位、工程地點及周邊情況、地質水文情況、設計情況、開竣工日期等。同時涉及方案制定依據的相關情況也須介紹,如工程特點、重點難點、風險點等,必要時配以相關圖表。

2)編制依據:目的是讓讀者瞭解此專項方案是如何編制出來的,因而要求將與專項施工方案緊密相關內容全部列出,包括施工企業的生產能力、機具設備狀況、技術水平等。但切忌將沒有用到的或已過時的“依據”進行羅列,造成方案結論不可靠甚至錯誤。

3)施工部署:此部分是對相關工程全局性的統籌規劃或總體安排,不同的項目或不同的級別,其內容和側重點略有差別,重點體現“安排”與“組織”,對時間與空間的利用等方面逐一交待。如施工順序、施工方法、任務劃分、組織安排、進度計劃、資源配置等。與施工組織設計相比,內容更深入、具體,根據現場條件,強調可行性和可操作性。

4)施工方法:以專項方案具體工程為對象,以工藝為核心,根據現場的實際情況,在施工部署的基礎上,對具體施工方法進行優化與細化,力求時間與空間相結合,施工技術與現場管理相結合。

5)施工工藝:是工程本身結構存在的必須遵循的先後次序,是經過多年的施工實踐而得到的客觀規律。主要包括工藝流程、操作要點和質量標準。專項方案編寫時除對相關工程施工工藝描述清楚外,還需要明確材料要求、作業條件、技術指標等,並附以必要的圖表。

6)監控及應急預案:專項方案要求對施工中可能出現的突發事件事先提出應急管理、指揮、救援計劃等。是建立在對施工環境危險源的分析、識別上;可利用管理技術5M1E的方法進行分析和判斷,5M1E即人(Man),機器(Machine),材料(Material),方法(Means),措施、測量(Measure),環境、外界(Environment),簡稱人、機、料、法、測、環。通過危險源的辨識與分析,指出危險源的部位和種類、可能出現的危害及產生的後果,風險規避與預防措施及救援方案。

7)技術組織措施:方案要點主要通過對施工措施的介紹反映施工設計的結果,確保方案正常實施提出的相應對策與安排,尤其是對重點難點部位的具體施工措施,是安全專項方案的重點。

8)計算書:專項方案涉及的分部分項目工程能否確保安全,必須通過檢算確定,只有計算結果在規範允許的範圍之內,方案實施才能確保安全。計算書要求內容完整、規範引用與計算正確,同時相應的計算內容處配相關計算簡圖,説明計算原理、算法和程序,並考慮相應安全係數。當遇到複雜的空間結構,進行內力和位移計算時,還必須進行計算模型的簡化,引入不同程度的計算假定。簡化的程度視所用的計算工具按必要和合理的原則決定。計算完成後應給出是否可行的結論以及改進建議、注意事項等。

9)管理體系與措施:各種措施的落實、應急預案的啟動均需通過相關保障體系完成與實現,因此,專項方案中需要有完整的安全管理和應急預案體系,內容包括:質量保證體系與措施、安全保證體系與措施、文明施工及環境保護體系與措施、應急領導小組及職責、應急指揮機構、應急響應程序、快速反應應急措施等。並從內控要求、啟動程序和針對性管理方面有較詳盡的交待。

10)應急資源配置:應急資源包括人、財、物、信息、技術諸多方面,應急救援資源調度問題的實質即確定各應急救援點是否參與救援以及參與救援的具體時間和能力。專項方案中應針對風險源分析,配備足夠的應急資源,確保工程施工安全和應急響應啟動的可能性,使相應的目標最優化。

5 注意事項

1)行文語氣確定:專項方案是實施性方案,直接針對作業層,行文語氣需要肯定,文字用詞規範,語言表述標準。避免使用“應”、“宜”等字樣,必要時可以採用指令性語氣。

2)內容詳略合理:技術方案和施工工藝是施工方案的核心,應是方案的主體部分,需佔40%以上份量。

3)概念邏輯清晰:方案層次清晰,突出重點、簡明扼要,標題宜在15字以內,名詞術語全文統一,儘可能按國家標準、行業標準表述,標題編號層次分明。

4)依據的法律、法規、文件和標準應寫出全稱、文件號和發佈日期。

5)圖表設計合理、清晰,圖表均編列編號與名稱,格式全文統一。

6)用文件或標準的有關內容替代方案相關內容時,註明該內容在文件或標準中的位置。

7)計算以規範為標準,計算公式、單位等要準確、簡潔,思路清晰。

8)施工組織中相關內容如進度安排、資源配置、總體施工方案、總體平縱面情況也應進行簡要描述,使專項方案自成一體。

6 結語

專項方案是指導一個專項工程施工過程的指令性技術管理文件,編制時以方案為核心、以工藝為中心,以安全為保證。針對具體的分部分項工程,根據施工現場實際情況,掌握編制策略與技巧,通過符合實際情況的策劃準備,細緻準確的計算驗證,嚴謹的審查把關,完整的審批程序,使安全專項施工方案的編寫達到一個新的高度。

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