隱患排查獎勵方案範文（精選3篇）

隱患排查獎勵方案範文 篇1

根據區教體局《關於印發的通知》文件要求，為切實做好我校的安全隱患排查工作，消除校園及周邊環境的安全隱患，杜絕各類安全事故的發生，確保學校安全形勢持續穩定，特制定本工作方案，國小安全隱患排查實施方案。

一、指導思想

充分認識加強學校安全工作對於維護社會穩定、構建和諧社會、維護廣大人民羣眾切身利益的極端重要性，牢固樹立“安全第一”的思想，進一步增強緊迫感和責任感，全面加強學校安全管理工作，共建“平安校園”、“和諧校園”。

二、工作目標

通過開展安全隱患排查治理專項工作，切實落實學校的安全主體責任，消除安全隱患，改善校園及周邊治安環境狀況，遏制重大事故發生，確保學校安全形勢穩定，學校安全教育進一步強化，師生安全意識和防範能力明顯增強。

三、組織領導

xx國小成立學校安全隱患排查治理領導小組，校長任組長，安全聯絡員任副組長。名單如下：

組長：

副組長：

成員：

安全聯絡員協助各部門負責人具體負責學校安全隱患的排查，發現問題逐條記錄，並及時落實整改，不留後患。

四、排查治理重點

1、校舍安全：要逐間檢查是否存在危房，對學校廚房、廁所、學生寢室等重點場所給予高度重視，查找是否存在安全隱患。對查出的校舍危房能整修的要立即整修，一時不能整修的要迅速停止使用，立即封存。

2、交通安全：對接送學生的車輛要逐一登記，積極配合交警部門加強車輛管理，嚴禁“三無”車輛運送學生，杜絕超員、超速現象和酒後駕駛，確保學生出入安全。

3、食品衞生安全：學校食堂、小賣部是否配備必需的防蠅、防塵、防鼠、消毒和冷藏設備，是否出售劣質、黴爛變質、無合格證的食品，從業人員是否持有健康證和衞生許可證上崗，日常飲用水衞生狀況，公共衞生突發性事件應急預案制定情況。

4、設施設備安全：對學校的電路、電器、實驗藥品陳放進行一次檢查，發現問題及時檢修和整改。體育器材等設施設備的使用、維護情況。實驗室、學生宿舍等重要場所的安全情況。

5、防火安全：檢查學校是否對師生集中進行了防火安全教育，校內教學、生活設施等人員集中場所的火災隱患是否得到整改，學校消防設置是否完善，消防通道是否暢通。

6、防盜安全：學校的電腦房、實驗室、圖書室、財務室、儲藏室以及教師辦公室等重點部位的安全防範措施是否到位，有無領導、教師值班巡邏，門衞值班制度是否落實，規劃方案《國小安全隱患排查實施方案》。

隱患排查獎勵方案範文 篇2

按照省局魯運明電〔20xx〕17號和市局《濱州市交通運輸局關於印發〈全市交通運輸系統開展冬季安全隱患大排查大整治專項行動方案〉的通知》（濱交安全〔20xx〕23號）文件的部署，市運管局決定自20xx年12月至20xx年3月底，在全市道路運輸行業開展冬季安全隱患大排查大整治專項行動（以下簡稱專項行動）。特制訂方案如下：

一、總體要求和目標

認真貫徹黨的十八屆四中全會精神，以貫徹實施新《安全生產法》為主線，按照上級黨委、政府和主管部門的有關決策部署，牢固樹立以人為本、安全發展的理念，強化紅線意識，樹立法治意識，集中時間，集中力量，迅速在全市道路運輸行業深入開展專項行動，確保不留死角、不留空檔，徹底整治所有安全隱患，全面提升安全生產保障水平，確保實現全市道路運輸行業安全生產形勢穩定，為“兩節”（元旦、春節）、“兩會”（人大、政協）創造安全穩定的道路運輸環境。

二、組織領導

組長：

副組長：

成員：

活動下設辦公室，設在市局運輸安全科，負責活動期間的日常組織工作。

三、排查整治重點

排查整治工作要着重突出鄉鎮、農村、城鄉結合部等重點部位，突出小微企業、村辦企業、私營企業、個體企業和客貨運場站等人員貨物密集場所等重點單位，以及安全生產的薄弱點、易被忽視點等。主要對生產經營單位是否依法辦理有效證照，設備、設施是否具備法律法規標準規定的安全生產條件，從業人員是否進行過上崗培訓和依法持證上崗，是否制定應急預案和應急管理措施並組織開展應急演練，是否都落實了安全管理和監督的責任部門和責任人，及其他可能導致事故發生的安全隱患等進行排查整治。

具體為：以長途客運車輛、危險品車輛和提供旅遊包車服務的客運企業安全監管為重點。對車輛安全技術狀況；衞星定位裝置安裝使用管理情況，企業監控平台使用管理情況，企業對超速、疲勞駕駛以及故意損壞、隨意關停衞星定位裝置或拒不接受監管的行為及時提醒糾正和處理情況，道路運輸管理機構對企業使用監控平台的管理情況；行駛高速公路的客運車輛按規定配備和使用安全帶情況；車站執行“三不進站六不出站”情況；客運車輛凌晨2點到5點停車休息情況；站外違規上下乘客情況；危險品運輸車輛非法改裝、非法營運情況，危險品運輸車輛源頭管理情況；提供校車服務的運輸企業安全管理情況，車輛技術狀況和駕駛員從業資格和培訓情況等進行重點排查整治。

要認真抓好今冬明春道路運輸安全工作。今年春運期間出現雨霧雪、冰凍等極端天氣的可能性比較大，特別是霧霾天氣頻發，容易引發封路壓車和交通事故，將對道路運輸造成不利影響，道路運輸管理機構及運輸企業一定要高度重視，重點抓好以下“五防”：

一要防思想麻痺。開展形式多樣的教育培訓活動，增強全員安全生產意識，築牢安全生產思想防線；

二要防火。道路營運客車要配齊滅火器、安全錘等安全設施設備，確保車門應急開關處於完好狀態，汽車客運站要加強消防安全工作，按規定配備消防設施設備；

三要防危險品事故。督導企業建立完善安全生產各項規章制度，嚴格道路危險品運輸駕駛員、押運員、裝卸管理人員的從業資格管理，嚴格落實汽車客運站“三品”檢查措施；

四要防惡劣天氣。道路運輸企業要嚴格執行冰雪大霧等惡劣天氣運輸管理規定，加強對駕駛員惡劣天氣行車安全教育，及時掌握氣象變化情況，充分利用衞星定位動態監控平台及時發送提醒信息；

五要防破壞。這一時期社會不穩定因素較為集中，車輛、客運站等人員密集場所極易成為犯罪分子破壞的目標，運輸企業、汽車客運站要強化安保措施，做好車隊、車站防破壞和旅客緊急疏散等工作。

四、工作要求

（一）嚴格落實責任。按照“黨政同責，一崗雙責、齊抓共管”的要求和“三個必須”的原則嚴格落實企業的主體責任和管理部門的監管責任。所有生產經營單位要落實隱患排查治理主體責任，制定本單位隱患自查自糾工作方案，並將排查情況、整改方案和整改結果每月上報屬地安全監管部門和行業管理部門備案。要組織專業技術人員對本單位進行一次翻箱倒櫃、邊邊角角、全面徹底地大排查、大整治；本單位技術力量不足的，要聘請專家進行全方位、全過程、不留死角的“診斷式”檢查；要組織全體員工開展“查身邊隱患、保自身安全、防安全事故”活動。各級道路運輸管理機構，要嚴格行政許可、審批、審核、年審、年檢、培訓、考試、發證和質量信譽考核等環節，嚴格市場準入，嚴肅事故處理，督促企業落實安全生產主體責任。

（二）加強組織領導。各級道路運輸管理機構要高度重視，切實加強組織領導，務求取得實效。各縣（區）道路運輸管理機構要立即結合轄區內道路運輸安全生產工作的.突出問題和薄弱環節，制定具體的專項行動實施方案，明確任務，細化措施，落實責任，成立組織領導機構，提出嚴格的工作要求。

（二）落實工作措施。要切實轉變作風，發揚抓鐵有痕、踏石留印的精神，動真碰硬，真抓實幹，做到不留死角、不留盲區、不走過場，真正實現全覆蓋。要充分利用宣傳媒體，營造輿論氛圍，廣泛宣傳發動，宣傳先進典型，對工作開展不主動、隱患不能及時排查整改的要及時曝光。各單位要及時報送專項行動進展情況、典型經驗和有效做法等工作信息，全面反映專項行動開展情況，加強學習交流，推進專項行動順利進行。

（三）強化督導檢查。專項行動開展期間，要通過工作調度和明查暗訪等方式，加強對專項行動開展情況的督導。市級運管機構每月要至少組織2次檢查，縣級運管機構每週要至少組織1次檢查。檢查要採取“四不兩直”的方式，以暗訪、突查、隨機調取資料等方式為主，對發現的問題要進行通報，並跟蹤督促落實整改。對重點單位和企業，各縣（區）道路運輸管理機構要採取領導幹部包保督查，確保萬無一失。

隱患排查獎勵方案範文 篇3

為明確各負責人職責，充分調動工作積極性，使人員隊伍與目標管理科學化、制度化、規範化，特此制定高空墜落物砸傷事故應急預案。

一、總則

(一)目的

為加強校園安全管理，防止高空墜物、拋物事件的發生，確保師生人身安全。

(二)編制依據

依據中華人民共和國《消防法》《突發事件應對法》《國家安全事故應急預案管理辦法》《x市教育系統高空墜落物砸傷事故應急預案》，制定預案。

(三)工作原則

1、預防和處置學校突發性高空墜落物砸傷事件工作要堅持“誰主管、誰負責”原則，要本着“內鬆外緊”的原則，不麻痺大意，不掉以輕心，做到及時發現、及時佈置、處理及時。預防和處置校園突發性高空墜落物砸傷事件要抓好兩個環節：一是高空墜物事件發生前，要立足防範，掌握主動，加強宣傳，從細節抓起，適時演練，提高防範措施和自救能力，增強應急預案的針對性和操作性，提高應急反應水平；二是事故發生後，要迅速反應，迅速判明性質，並報告上級主管部門，同時，依法辦事，注意方法，及時果斷處置。

2、高空墜物砸傷事故發生後，學校立即按預案採取應急措施，全體教職工要牢固樹立“一切為了學生的思想”，在出現公共突發性事件的危急時刻，學校領導和教師，特別是共產黨員、共青團員、中青年教師一定要發揚不怕犧牲，勇於奉獻，吃苦耐勞的精神，以全力保護學生的安全為宗旨開展工作。

二、高空墜物的預防

(一)對非人為造成的高空墜物的預防

1、開展建築附着物安全隱患排查整治工作。定期對場地和設施設備、窗户及玻璃、空調主機等户外附着物組織人員排查，發現存在安全隱患的，要立即整改並登記在冊。

2、在颳大風時，告知師生關好門窗，搬掉陽台邊的花盆，防止高空墜物。

3、針對高空墜物所做的具體工作，進行記錄與登記，作為工作證據。

(二)預防人為高空拋物的應對措施

1、採取預防為主，與各班相互配合，從宣傳入手，長期經常性宣傳，發動學生監督，對於不聽勸阻，屢教不改的個別人員，與治安機關聯合採集證據，予以處罰，防止高空墜物。

2、加強技防措施，利用監控探頭等進行監測提高監督的作用。

3、明確責任，提高安全意識，創造“高空拋物可恥”的和諧氛圍。

三、高空墜物應急處理

(一)高空墜物傷害事故應急處置組織機構及職責

1、高空墜物傷害應急處置工作領導小組報警：110、120

應急救援組織體系

2、職責

領導小組全面負責師生傷害事故的應急指揮、協調、搶險、救援等處置工作。領導小組下設工作小組：

(1)通訊聯絡組：負責事故的報警、報告及各方面的聯絡溝通。通知相關部門和人員立即趕赴現場，及時向上級報告事故搶險處置情況。

(2)警戒疏散組：負責組織人員有序疏散，設置警戒區域，維護現場秩序，疏通道路交通，勸退圍觀人員。

(3)搶險救災組：負責人員、財產的搶救和安置。

(4)醫療救護組：負責對傷亡人員實施救治和處置。

(5)物資保障組：負責及時提供滅火器材、救災物資，做好後勤保障工作。

(6)善後處理組：負責事故傷亡人員親屬的安撫、慰問工作，妥善處理各種善後事宜，進行或配合進行事故調查，恢復正常的教學秩序。

(二)報告(警)程序

1、學生傷害事故發生時，現場學生、教師立即報告學校校醫、報告負責安全的教師和領導。現場教師或負責人要馬上組織學生有序疏散，維護現場秩序。

2、傷害事故重大時，責任人立即撥打醫療救助報警電話“120”。

3、應急處置工作領導小組立即向教育局報告。

4、校園應急處置工作領導小組立即組織各工作小組到位，按照預案規定職責開展處置救援工作。

5、通訊聯絡組立即與受到傷害的學生家長聯繫。

四、應急處置

1、疏散：警戒保衞組負責按預案有計劃地組織學生撤離學生受傷害地點和危險區域，班級教師清點人數，上報校應急處置工作領導小組。

2、救助：校園應急處置領導小組根據預案組織有關人員立即趕赴現場，指令各工作小組按職責分工立即到位投入醫療救助。

(1)醫療救護組立即組織校醫和有關人員攜帶醫療器械趕赴現場進行救助。

(2)如有需要，醫療救護組要同時撥打醫療急救電話120。並根據學生受傷情況，通知有關學生家長到達現場或指定醫院。

(3)警戒保衞組設置警戒區域，維護現場秩序，保護現場，疏通校園內的道路，保安員在指定路口等待引導120醫療救助車到達指定地點。

(4)物資保障組準備車輛和有關用品，協助搶救受傷學生。

3、善後。善後處理組做好受到傷害學生的親屬的安撫、安置工作，妥善處理相關善後事宜，進行或配合進行事故的調查、調解等工作，恢復正常教學秩序。

五、傷害事故調解

1、學生傷害事故調解的條件：因學生傷害事故發生經濟糾紛的雙方或多方。

2、學生傷害事故調解的.原則：必須遵循自願、合法、合理的原則。

3、學生傷害事故調解的申請：傷害事故申訴方必須書面上交調解申請至學校或上級學生傷害事故調解組織。

4、學校學生傷害事故調解小組需寫出書面調查報告，書面通知有關人員參加事故調解。

5、學生傷害事故調解小組應當查明事實，依法分清責任，根據事故的特點和糾紛的性質、矛盾的難易，採取靈活多樣的方式，以理説服，促使糾紛雙方或多方互諒互讓，消除隔閡，化解矛盾，達成協議。

6、學生傷害事故發生爭議，應當自受理之日60日之內，完成調解，調解不能達成協議的，應出示調解終止意見書。

六、附則

高空墜物砸傷事故發生後，學校領導機構，要依法對高空墜物傷害預案的執行情況進行事後調查。因，措施不到位、制度不堅持、工作推諉扯皮、應急處置不當等，造成工作停滯和嚴重後果的將嚴肅追究有關領導和工作人員的責任。

七、事故風險分析

學校窗户開啟角度符合要求；平台安全護欄高度規範；室內外樓梯扶手高度符合要求；安全教育培訓到位，學生安全意識牢固，相關方工作人員進入學校場地高處作業，安都嚴格採取個人防護措施，通過現場檢驗分析，學校綜合評判我校發生高處墜落的風險很低。

八、響應終止

當事態平息，危險因素消除後，由專家組進行評估提出響應終止建議，或經應急指揮部批准，上級相關部門終止響應後，學校宣佈應急響應行動終止。