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山東台兒莊古城的導遊詞(通用15篇)

山東台兒莊古城的導遊詞(通用15篇)

山東台兒莊古城的導遊詞 篇1

各位遊客,大家好!今天,就有我來給大家介紹20xx年6月22日申遺成功的台兒莊古城。我姓王,叫王洋,大家可以稱呼我王導,希望大家旅途愉快!

山東台兒莊古城的導遊詞(通用15篇)

台兒莊是一座二戰名城,也是運河古城。它形成於漢,發展於元,繁榮於明清,還被乾隆皇帝御賜為“天下第一城”,看到了嗎?小朋友們,那塊牌就是當年乾隆所寫。1938年,台兒莊大捷,一舉成為中國抗戰名城。

台兒莊古城——世界文化遺產京杭大運河的中心點,素有“中華最美水鄉”之稱,它坐落於山東省棗莊市台兒莊區暨魯蘇豫皖的四省交界地帶。它是與華沙齊名的亞洲僅有一座的抗戰名城紀念城市,53處戰爭遺址保存完整,城內3公里的明清時代時期運河古道被旅遊專家組織稱為“活着的古運河”,是一座八大建築風格融為一體,七十二座廟宇匯於……好,我們不説多了,大家請看,這座古城西門上面還清楚地刻着繁體的“台兒莊”三個字,大家可以拍照留念。

進了大門,往南走不久,大家就可以看見一個郵筒,在這裏可以瞭解大清王朝發行的各種郵票。大家看,那個東西像不像一條龍舟?船,對,所以這條街叫船形街,看!這就是當年乾隆巡遊台兒莊的情景,滿族的服飾漂不漂亮?這邊的道升酒坊還完整地保存着以前的酒窖,酒就是這麼釀成的,大家可以細細觀賞。

看那邊的步雲廊橋是多麼金碧輝煌,它的建築是多麼精緻。大家可以去那邊的台兒莊大戰紀念館和李宗仁史料館進行參觀,希望大家能玩得高興,半個小時後我們在碼頭集合,謝謝大家!

山東台兒莊古城的導遊詞 篇2

各位遊客,大家好!

歡迎大家到運河古城台兒莊參觀遊覽。台兒莊位於山東省最南部,古時候屬於蘭陵舊疆,現在是棗莊市的一個縣級行政區,與江蘇省接壤,為山東省的南大門。

現在,我利用大家乘車去台兒莊的時間,簡要地介紹一下台兒莊的基本情況。

首先介紹台兒莊名字的由來。我們今天提到“莊”這個字的時候,常常與“村”合用,稱為“村莊”,與城鎮相對。其實,在古代,村與莊,是兩個概念。村,是由家族聚居而自然形成的居民點,後來成為最基礎的行政單位;莊,是朝廷、貴族所擁有的土地,在這些圈定的土地上居住的居民,是軍人或僱民。台兒莊,應該是荀子任蘭陵令的時候楚國的屯田,後來在此形成居民區。關於台兒莊名字的由來,傳説很多,比較可信的是,台兒莊土地肥沃,但是地勢低窪,汛期成為洪水走廊。人們在這裏築台而居,於是被稱作“台莊”。唐代準提閣內的碑文上,出現“台家莊”的名字,明代正德年間所立的泰山廟碑文中,出現“台家莊集”,證明那時候已經不是普通的村莊而是頗具規模的集市。大運河開通之後,南方客商語速比當地居民快,使“台莊”的發音出現兒化。明代崇禎十二年所立的防務碑上,已使用“台兒莊”的稱謂。清代吳敬梓的小説《儒林外史》裏,也使用台兒莊這個名稱。今天,我們能夠肯定的是,台兒莊由田莊到運河重鎮的過程,是伴隨者運河的開通與興盛的。

按照行政級別和麪積,台兒莊趕不上河北石家莊,可是,她卻贏得了“天下第一莊”的聲譽。

這不是台兒莊人夜郎自大,“天下第一莊”的美育,出自乾隆皇帝之口,他和康熙皇帝分別六下江南,都要路過台兒莊。有一次,乾隆皇帝面對台兒莊的繁榮與興盛,發出“天下第一莊”的讚譽。而明清兩代和20世紀的沉重事實,又為這塊土地賦予了文化的斑斕和歷史的厚重。

今天,台兒莊仍然是“天下第一莊”的原因,一是她在中國漕運史上的特殊地位,二是震驚中外的台兒莊大捷,三是她保存了50多處二戰遺蹟,四是市區兩級政府對台兒莊的搶救性重建,使她呈現出無可替代的文化、軍事和標誌符號。

我們先説台兒莊與京杭大運河的關係。

長城在中國廣袤的土地上,畫下雄渾的一撇,京杭大運河畫下了遒勁的一捺,成為人類歷史上規模最大的文化遺產。長城為防禦遊牧民族的侵襲而建,今天,只剩下象徵意義,而沒有了實際功能。而京杭大運河,這個溝通中國南北的偉大工程,至今仍然發揮着交通運輸和優化生態的功能。

説起運河文化,我們必須梳理一下運河的歷史。據考古學家考證,早在2700年前的春秋時期,在台兒莊區張山子鎮境內的逼陽國,就有了人工開挖的運河。2400年前,吳王夫差開鑿了從今天的揚州到淮安的南北水道邗溝。隋煬帝開挖的運河,北起河北的涿郡,經洛陽通達浙江的餘杭。經過幾百年的不斷疏通,到公元13世紀,元世祖完成了由北京到杭州的大運河工程。明朝初年,永樂皇帝出於把國都由南京前往北京的考慮,在元代運河的基礎上,疏通、擴建了京杭運河,打通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,使之成為明政府的、經濟、軍事命脈。那時候,微山湖尚未形成,今天的湖區一帶,是十幾個互不相連的小型湖泊。

途經這裏的京杭運河,自濟寧往下,走的是微山、留城以西的線路,自徐州至淮安,運河借走黃河水道。因為黃河為季節河,旱季斷水、汛期黃犯,一年之中有半年不能通航。為了保證這條國家命脈的暢通,一代代治河大臣,提出了多種解決方案,有人認為治運必先治黃,有人認為治黃不如避黃。於是,在“借黃就運”和“避黃行運”的問題上爭執了幾十年。萬曆年間,“避黃”派勝利,在萬曆三十二年,開通了時稱泇運河的台兒莊運河。這段運河的開通,避開了黃河水患,使運河通航天數增加80多天,每年經過台兒莊運河的船隻7000多艘,運輸物資400萬擔。同時,還間接地促進了微山湖的形成,成為補充運河水源的水櫃。

台兒莊地勢較微山湖一帶低窪,其海拔高度低於微山湖的湖底。

山東台兒莊古城的導遊詞 篇3

歡迎大家到運河古城台兒莊參觀遊覽。台兒莊位於山東省最南部,古時候屬於蘭陵舊疆,現在是棗莊市的一個縣級行政區,與江蘇省接壤,為山東省的南大門。

現在,我利用大家乘車去台兒莊的時間,簡要地介紹一下台兒莊的基本情況。

首先介紹台兒莊名字的由來。我們今天提到“莊”這個字的時候,常常與“村”合用,稱為“村莊”,與城鎮相對。其實,在古代,村與莊,是兩個概念。村,是由家族聚居而自然形成的居民點,後來成為最基礎的行政單位;莊,是朝廷、貴族所擁有的土地,在這些圈定的土地上居住的居民,是軍人或僱民。台兒莊,應該是荀子任蘭陵令的時候楚國的屯田,後來在此形成居民區。關於台兒莊名字的由來,傳説很多,比較可信的是,台兒莊土地肥沃,但是地勢低窪,汛期成為洪水走廊。人們在這裏築台而居,於是被稱作“台莊”。唐代準提閣內的碑文上,出現“台家莊”的名字,明代正德年間所立的泰山廟碑文中,出現“台家莊集”,證明那時候已經不是普通的村莊而是頗具規模的集市。大運河開通之後,南方客商語速比當地居民快,使“台莊”的發音出現兒化。明代崇禎十二年所立的防務碑上,已使用“台兒莊”的稱謂。清代吳敬梓的小説《儒林外史》裏,也使用台兒莊這個名稱。今天,我們能夠肯定的是,台兒莊由田莊到運河重鎮的過程,是伴隨者運河的開通與興盛的。

按照行政級別和麪積,台兒莊趕不上河北石家莊,可是,她卻贏得了“天下第一莊”的聲譽。

這不是台兒莊人夜郎自大,“天下第一莊”的美育,出自乾隆皇帝之口,他和康熙皇帝分別六下江南,都要路過台兒莊。有一次,乾隆皇帝面對台兒莊的繁榮與興盛,發出“天下第一莊”的讚譽。而明清兩代和20世紀的沉重事實,又為這塊土地賦予了文化的斑斕和歷史的厚重。

今天,台兒莊仍然是“天下第一莊”的原因,一是她在中國漕運史上的特殊地位,二是震驚中外的台兒莊大捷,三是她保存了50多處二戰遺蹟,四是市區兩級政府對台兒莊的搶救性重建,使她呈現出無可替代的文化、軍事和 標誌符號。

我們先説台兒莊與京杭大運河的關係。

長城在中國廣袤的土地上,畫下雄渾的一撇,京杭大運河畫下了遒勁的一捺,成為人類歷史上規模最大的文化遺產。長城為防禦遊牧民族的侵襲而建,今天,只剩下象徵意義,而沒有了實際功能。而京杭大運河,這個溝通中國南北的偉大工程,至今仍然發揮着交通運輸和優化生態的功能。

説起運河文化,我們必須梳理一下運河的歷史。據考古學家考證,早在2720xx年前的春秋時期,在台兒莊區張山子鎮境內的逼陽國,就有了人工開挖的運河。2420xx年前,吳王夫差開鑿了從今天的揚州到淮安的南北水道邗溝。隋煬帝開挖的運河,北起河北的涿郡,經洛陽通達浙江的餘杭。經過幾百年的不斷疏通,到公元13世紀,元世祖完成了由北京到杭州的大運河工程。明朝初年,永樂皇帝出於把國都由南京前往北京的考慮,在元代運河的基礎上,疏通、擴建了京杭運河,打通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,使之成為明政府的 、經濟、軍事命脈。那時候,微山湖尚未形成,今天的湖區一帶,是十幾個互不相連的小型湖泊。途經這裏的京杭運河,自濟寧往下,走的是微山、留城以西的線路,自徐州至淮安,運河借走黃河水道。因為黃河為季節河,旱季斷水、汛期黃犯,一年之中有半年不能通航。為了保證這條國家命脈的暢通,一代代治河大臣,提出了多種解決方案,有人認為治運必先治黃,有人認為治黃不如避黃。於是,在“借黃就運”和“避黃行運”的問題上爭執了幾十年。萬曆年間,“避黃”派勝利,在萬曆三十二年,開通了時稱泇運河的台兒莊運河。這段運河的開通,避開了黃河水患,使運河通航天數增加80多天,每年經過台兒莊運河的船隻7000多艘,運輸物資400萬擔。同時,還間接地促進了微山湖的形成,成為補充運河水源的水櫃。

山東台兒莊古城的導遊詞 篇4

各位遊客,大家好!今天,就有我來給大家介紹20xx年6月22日申遺成功的台兒莊古城。我姓王,叫王洋,大家可以稱呼我王導,希望大家旅途愉快!

台兒莊是一座二戰名城,也是運河古城。它形成於漢,發展於元,繁榮於明清,還被乾隆皇帝御賜為“天下第一城”,看到了嗎?小朋友們,那塊牌就是當年乾隆所寫。1938年,台兒莊大捷,一舉成為中國抗戰名城。

台兒莊古城——世界文化遺產京杭大運河的中心點,素有“中華最美水鄉”之稱,它坐落於山東省棗莊市台兒莊區暨魯蘇豫皖的四省交界地帶。它是與華沙齊名的亞洲僅有一座的抗戰名城紀念城市,53處戰爭遺址保存完整,城內3公里的明清時代時期運河古道被旅遊專家組織稱為“活着的古運河”,是一座八大建築風格融為一體,七十二座廟宇匯於……好,我們不説多了,大家請看,這座古城西門上面還清楚地刻着繁體的“台兒莊”三個字,大家可以拍照留念。

進了大門,往南走不久,大家就可以看見一個郵筒,在這裏可以瞭解大清王朝發行的各種郵票。大家看,那個東西像不像一條龍舟?船,對,所以這條街叫船形街,看!這就是當年乾隆巡遊台兒莊的情景,滿族的服飾漂不漂亮?這邊的道升酒坊還完整地保存着以前的酒窖,酒就是這麼釀成的,大家可以細細觀賞。

看那邊的步雲廊橋是多麼金碧輝煌,它的建築是多麼精緻。大家可以去那邊的台兒莊大戰紀念館和李宗仁史料館進行參觀,希望大家能玩得高興,半個小時後我們在碼頭集合,謝謝大家!

山東台兒莊古城的導遊詞 篇5

歡迎您到運河古城台兒莊參觀遊覽。現在,我利用大家乘車去台兒莊的機會,簡要地介紹這裏的基本情況。

首先介紹棗莊市。棗莊市位於山東省最南部,與江蘇省接壤。是魯南經濟帶和淮海經濟區的重要城市,有“江北水鄉·運河古城”之稱。棗莊市由古滕縣和古嶧縣合併而成, 嶧縣為蘭陵舊疆,滕縣則有“善國”的美譽,這兩個古老的縣份,擎起了棗莊這個活力城市的天空。現在的棗莊,建市於1961 年,轄五區一市和一個高新區,總面積 4563 平方公里,人口 383 萬。

棗莊歷史悠久,文化燦爛,我們的陳偉市長用“四個數字”來概括:7300 年的始祖文化,境內的“北辛文化”遺址,是迄今為止黃淮地區考古發現最古老 的文化之一;4300 年的城邦文化,是先秦時期都城分佈最密集的兩個地區之一 (另一個為河南的南陽) 2700 年的運河文化,境內最早的運河開鑿於春秋時期, 比吳王夫差開鑿的邗溝,還早 100 多年;130 年的工業文化,是近代民族工業文 明的發源地,我國曆史上第一家股份制企業——中興公司在這裏誕生,併發行了我國第一支沒有外資參股的股票。

棗莊自然風光秀美,陳市長概括出“四個最” :中國最大的國家級湖泊類濕 地——微山湖公園;華夏最長的地震大裂谷——熊耳山國家地質公園;世界上最 大的石榴園——十五萬畝的“冠世榴園” ;最負盛名的“天下第一崮”——抱犢 崮國家森林公園。因此,棗莊被譽為“萬年家園,千年古郡,百年城市” 。

棗莊歷史上名人輩出,煉石補天的女媧、造車始祖奚仲、科學聖人墨子、工 匠之祖魯班、勇於自薦的毛遂、養士三千的孟嘗君、為漢朝制定禮儀的叔孫通、 鑿壁偷光自學成才的匡衡、《金瓶梅》作者蘭陵笑笑生,都是棗莊人。共和國時代,棗莊出了十幾位赫赫有名的將軍,《白毛女》的作者賀敬之也是棗莊人。

台兒莊是棗莊市下轄的縣級行政區,位於棗莊市最南端。歷史上的台兒莊只是一個城鎮,可是,她卻享有“天下第一莊”的美譽,這不是台兒莊人夜郎自大,而是乾隆皇帝的欽賜。乾隆皇帝一生六下江南,走水路必經台兒莊。第四次路過台兒莊時,留下了“天下第一莊”的御筆。而明清兩代和 20 世紀的文化積澱, 又為這座城市賦予了歷史的厚重。萬里長城在中國廣袤的土地上畫下雄渾的一撇,京杭大運河畫下遒勁的一 捺,這巨大的“人”字,成為人類歷史上規模最大的文化遺產。長城為防禦遊牧 民族入侵而建,今天,只剩下象徵意義,沒有了實用功能。而京杭大運河,這個溝通中國南北的偉大工程, 至今仍然發揮着運輸和生態功能。 途經台兒莊的運河,是三千五百華里運河上保存最為完好的一段,被稱為“活着的古運河”,有人説,“觀長城上八達嶺,看運河到台兒莊” ,可謂真知灼見。台兒莊地勢低窪,城區內的海拔高度為 25.5 米,比微山湖的湖底低 7 米, 比湖面底 20 多米。為了防止汛期儲存的湖水通過運河一泄而下,治河官員想出了建閘儲水的辦法。明朝萬曆年間,從微山湖口至台兒莊,先後建起了八座節制 閘。北上的官船和商船,經過這些船閘,要在台兒莊等待五到十天時間。這個特 殊的漕運樞紐,留住了大量流動人口,使得台兒莊迅速繁榮。從晚明至清末,台 兒莊一直保持着“商賈迤邐、一河漁火、歌聲十里、夜不罷市”的繁榮景象。台兒莊是一個移民城鎮。明清兩代屬於嶧縣轄區,南來北往的商人,藉助台兒莊的商機創造財富,安家置業,修橋鋪路,建廟辦學。到清代乾隆年間,台兒莊的常住人口已經達到 5 萬,流動人口多達 10 萬以上。由於這些人來自四面八 方,他們在營建自己的商鋪和住宅時,帶來了各地的建築風格,使得台兒莊城裏集中了京派、晉派、江浙、徽派、閩南、嶺南、魯南、宗教等八種風格的建築; 接納了儒教、道教、佛教、基督教、伊斯蘭教等中外五大宗教和不同的民間信仰。據文獻記載,大戰前的台兒莊,大小廟宇多達 72 座。由於台兒莊富有商機,吸 引了官員、軍人、儒生、商賈、僧道、郎中、農夫、匠人、武俠、梨園、術士、雜耍、藝妓、掮客等三教九流到這裏發展,使台兒莊成為不同文化的彙集之地。 1938 年春天,震驚中外的台兒莊大戰,使這座古城“無土不沃血,無牆不飲彈”。堅固的城牆、威嚴的衙門、寬敞的會館、莊重的廟宇、華麗的商鋪、樸 素的民宅,基本上被炸成廢墟。據戰地記者回憶,6000 棟商鋪和民房保存下來 的不到十分之一。戰後,國民政府在《中央日報》上公開宣佈,要重建台兒莊。

可是,由於戰事緊張,加上後來的內戰,這個承諾一直沒能兑現。 台兒莊的居民, 在斷垣殘壁上重建的商鋪和民居,已經無法顯現古城往日的輝煌。20xx 年 4 月 8 日,市委、市政府正式啟動了台兒莊古城的重建工程。這不僅僅是復活一座被戰爭摧毀的城市,更是向世界昭示戰爭與和平的主題,是為人類保存文化遺產的一項壯舉。因為,在反法西斯戰爭史上,台兒莊大戰具有經典 意義:它是鴉片戰爭以來,中國軍隊在抗擊外族入侵的正面戰場上取得的第一次勝仗,也是明治維新以來日本軍隊在正面戰場上的第一次敗仗。這場戰役,我們 殲滅日軍11984 名,打破了軍國主義不可戰勝的神話;同時,這場戰役還是世界 反法西斯戰爭全面爆發前夕, 正義力量給軍國主義敲響喪鐘的戰役。 “亡國論”在甚囂塵上的時刻,台兒莊大捷打出了中國人的士氣,打出了中華民族的國威,為 愛好和平的力量注入了必勝的信心。因此,台兒莊不愧為維護世界和平的神聖之地,台兒莊古城的重建,屬於全人類的精神文化工程。台兒莊是運河文化古城,是民族揚威不屈之地,是南北水運交通樞紐,這裏 有:國務院批准的大陸首家海峽兩岸交流基地、國家級文物保護單位、國家級濕地公園、國家級紅色旅遊景區、國家級愛國主義教育基地、國家級水利風景區等 多處國字號的風景名勝。 今天,我們參觀遊覽的景點有:台兒莊大戰紀念館、李宗仁史料館、賀敬之文學館、重建後的台城舊志景區和運河街市景區。到達現場之後,景點的導遊員會給各位作具體介紹。

台城舊志景區

歡迎您光臨大戰故地、江北水鄉、運河古城——台兒莊參觀遊覽。

台兒莊古城,是一座二戰遺蹟保存最多、被世人譽為“中華民族揚威不屈之 地”的歷史聖城;是古運河畔唯一一座八大風格建築融為一體,72 座廟宇匯於 一城,南北交融、東西合璧的文化名城;是京杭大運河上唯一一座完整保存了古碼頭、古駁岸等水工設施,被世界旅遊專家稱為“活着的運河”的運河古城;是中國唯一一座擁有 14 華里水街水巷,乘坐舟楫能夠遍遊全城的東方水城。在申 請世界文化遺產的系統工程中,台兒莊是一處重要節點。 台兒莊古城規劃面積為兩平方公里,按照“大戰故地、運河古城、江北水鄉、 時尚生活”的城市發展定位,確定 11 個功能分區、8 大景區和 29 個景點。遵循 “存古、復古、創古”的理念,將保存下來的大戰遺址、古城牆、古碼頭、古民居、古街巷、古商埠、古廟宇、古會館、古縴夫村等歷史遺產,進行科學修復, 重現“一幅清明上河圖,十里畫廊卷不住”的壯麗景象。台兒莊古城集“運河文化”和“大戰文化”為一體,融“齊魯豪情”和“江南韻致”為一域,是極具人文魅力的旅遊目的地,是沿運獨有、世界知名的旅遊休閒度假區。 有人説,看水鄉去周莊,看古城去平遙,兩者兼顧去麗江。但是,周莊有水卻不是大戰故地;平遙有古樸的建築卻沒有大運河;麗江有城有水,卻沒有台兒莊這樣豐富的文化積澱。來到台兒莊古城,既看了古運河,又親臨了大戰故地, 觸發了思古幽情,還領略了古老文化,享受了時尚生活。台兒莊一日遊,等於同 時去了周莊、平遙和麗江。有位網友説: “周莊是懷舊,平遙是療傷,麗江是豔 遇,台兒莊是夢鄉。 ” 現在我們遊覽的是重建之後的台城舊志景區,佔地面積 38155 平方米,建築 面積 30295 平方米, 約佔古城一期核心區的十分之一。 主要有步雲廊橋、參將署、久和客棧、翠屏學館、台莊驛、日升昌記、文匯酒樓、謝裕大茶行、扶風堂、天 水堂、三恪堂等不同風格的明清建築。

西門 這是台兒莊古城的西門。台兒莊大戰期間,曾經是第二集團軍司令孫連仲的

臨時指揮部。 台兒莊形成於漢,繁盛於明清,建有城門六座,命名不算整齊,但富有學問。東門叫“仰生”,意思是官府、官員,仰仗眾生而存在;西門叫“台城舊志”,表 明她是舊城的標誌;北門為“中正”,意為中正仁和;小北門叫“承恩湛露”,意思是承蒙上蒼恩典,享受濃濃的甘露;南門叫“惠迪吉”,意思是,順從天道就 能吉利;小南門叫“迎祥”,意思是迎來吉祥。這些城門,在台兒莊大戰期間,全部毀於戰火,我們今天看到的城門,是 20xx 年春天重建的。台兒莊在元代就已經築城,但那時候僅僅是一座土城,俗稱“土圍子”。明朝萬曆三十二年,泇運河開通,台兒莊成為運河重鎮。我們現在看到的運河,就是泇運河。泇運河的“泇”,是三點水加上一個加減的加字。關於泇運河的歷史,到閘官署裏我再給大家介紹,我們先介紹台兒莊城池。明清兩代,在朝廷命官的主持下,多次修築台兒莊城。 康乾盛世時期, 台兒莊城的面積達到 3.5 平方公里。 咸豐七年,黃河決口,殃及到台兒莊,城牆受損。咸豐七年重築城牆時,縮小了城區規模,其中西城牆向東後退 1 公里。這座城門樓,是在咸豐年間的舊址上重建的。城內有大衙門街、順河街、月河街、丁字街和縱橫交錯的水街水巷,以及十 多座古運碼頭。旁邊的這座碼頭叫“五行碼頭”,為清代最繁華的運河碼頭。中國古代思想家認為,世界上的一切事物,都是由金、木、水、火、土五種 物質生成的,這就是我們常説的“五行”。五行之間,形成了相生、相剋的動態 關係,維持着世界的平衡。五行之中,水佔有重要的地位,它是生命之源,世間 因為有了水,山有了靈性,草木得以生長,動物得以繁衍,作為萬物之靈長的人 類,登上了歷史舞台,創造了多姿多彩的文化景觀。孔夫子説“仁者愛山,智者 樂水”,老子説“上善若水”,是因為水能屈能伸,能升能降,變化無常,容納 一切, 滋養一切, 成就一切。 台兒莊是一座水的城市, 讓我們走進這座東方水城, 領略水的景觀,感受水文化的魅力。

步雲廊橋 這座橋是古運河上的景觀橋,名叫“步雲廊橋” ,取“平步青雲”之意。 在泇運河之前,這裏並不是運河航道,只有一條季節河。當地居民在寬度有限的河上建了一座小石橋,供平時通行。泇運河開通之後,河面變寬,限於當時 的條件,沒有能力建造下面可以過船的跨河大橋,而這裏作為船隻裝卸貨物的繁 忙地段,又不允許私人渡船提供擺渡服務,運河因此成為一道“天塹” 。 明朝天啟元年,即公元 1621 年,浙江省餘姚縣才子馬希曾(音zeng),出 任嶧縣知縣。馬希曾的學問,馳名江南,被朝廷任命為“四氏學教授” ,專門給孔、孟、顏、曾四姓的學子授課講學,可謂“魯班門前弄大斧” ,沒有高深的學 問是無法勝任的。因為優秀,他被朝廷授為嶧縣知縣。馬知縣來到嶧縣不久,就 親臨台兒莊,拜訪漕河官員和當地士紳。他發現運河上沒有橋,於是捐資建了一座竹木結構的大橋。大橋修好,方便了行人, 人們感激不盡, 紛紛為他燒香許願, 祈求神靈保佑這位父母官步步高昇。可是,馬希曾只做了7 個月的知縣,就莫明 其妙地離任。當地士紳戀戀不捨,為他立了這塊去思碑,把他尊稱為“嶧侯、馬公” ,他捐資興建的木橋被命名為“馬公橋” 。馬知縣離任三個月,信奉白蓮教的 徐鴻儒,率起義軍打開了嶧縣城,燒殺搶掠,城裏官民死傷無數,連城隍廟都被 縱火燒掉了。馬知縣因為提前離任,躲過一劫。老百姓都説這是好人得好報。滿人建立大清帝國之後,馬公橋仍然堅固無比。康熙四十六年(公元 1707 年) ,康熙大帝沿京杭大運河南巡,途徑台兒莊。嶧縣落魄文人李克敬,當時正 在滕縣講學,聽到康熙南巡的消息,收拾行囊,連夜趕赴台兒莊,向康熙皇帝獻 上《雅頌八章》的辭賦。據文獻記載,許多文人,把自己的頌詩擺在橋上,具有 雄才大略的康熙皇帝,從眾多才俊獻上的詩賦中,欽定李克敬的《雅頌八章》為第一,貼出皇榜,改變了李克敬的命運。第二年,山東舉行鄉試,李克敬赴濟南 應考,成績全省第一,之後赴京參加會試,高中進士,參與了《大清一統志》的 編纂工作。有人説,這座橋,使李克敬平步青雲,於是改名為“步雲橋”。這幅楹聯:“梯級可諧欣捷步,雲程有路喜先登。”説的就是李克敬通過讀書 成為國家棟梁的故事。 橋面上的石雕,內容不是李克敬,而是漢丞相匡衡自學成才的經歷。 匡衡是西漢後期的一代名相,輔佐了漢元帝和漢成帝兩任皇帝。匡衡幼年家 貧,卻渴望讀書學習。他白天給財主幹活,不要工錢,晚上借閲財主家的藏書。 因為買不起燈油,匡衡就把自家的牆壁鑿開一個洞,借別人家的燈光讀書。這就 是著名的“鑿壁透光”故事。經過多年努力,匡衡讀透了《詩經》,能夠用幽默的語言闡釋其中的微言大義。通過層層選拔,匡衡在漢元帝年間出任丞相。在京城做官期間, 匡丞相把上林苑的石榴引到家鄉栽培, 營建了世界上最大的石榴園。 匡衡出身平民,有草根意識,主張懲治腐敗,得罪了朝中的利益集團。漢成帝年間, 以平民身份回到家鄉辦學。 現在嶧城區榴園鎮的匡談村, 既是匡衡的出生地, 也是匡衡談經的講堂。匡衡在匡談村講學期間,多次到台兒莊考察,蒐集荀子在 這一帶留下的嘉言懿行。 這些石刻的內容,就是匡衡通過刻苦自學由平民到丞相、再由丞相迴歸故里 得到善終的故事。 匡衡的後人,是魯南的望族。為什麼當地沒有匡姓呢?這是因為,宋太祖名 叫趙匡胤,匡氏家族要避皇帝的名諱,去掉了匡字的半包圍,改姓王。魯南的王 氏家族,大部分是匡衡的後代。步雲橋歷盡風雨,到清代末年,仍然能夠過往行人。後來,這一帶爆發捻軍 和幅軍起義, 步雲橋成為起義軍進攻台兒莊的通道。 咸豐年間, 幅軍佔領台兒莊,清廷派僧格林沁率八旗勁旅(讀 jing lv,不要讀 jin lv)圍攻。在幅軍從木橋上 撤離時,因為人多擁擠致使大橋垮塌。 步雲橋經歷了兩個朝代,目睹了許多善與惡、血與火的故事。和平年代,置 身橋上,看帆船往來,船上不僅裝載着代表名利的貨物,而且還乘坐着充滿情義 的人。見賢思齊,精神境界逐步攀升,由平民成為國家棟梁。戰亂時期,人性惡 得到釋放,傷及的是整個國家和所有百姓,於是人們呼喚和平,祈禱國家長治久安。在重建台兒莊古城時,當然要重建這座充滿傳奇色彩的大橋。 經過多次論證,最後決定不再恢復原先的竹木結構,而是建成了鋼筋混凝土結構的景觀橋,並在 橋上增加了聯亭式長廊,供遊人在雨天觀賞古運河景色。橋名根據清代以來口口 相傳的名稱,取名為“步雲廊橋” 。在此,我祝各位遊客平步青雲。大橋南面的石雕, 是楊家將的故事。楊家幾代人對朝廷忠心耿耿,保家衞國,可以説是家喻户曉。可是,你可能不知道,英俊瀟灑的楊宗保,還是台兒莊老穆家的女婿呢!當年,穆桂英在今天運河南岸的穆柯寨佔山為王。遼國進犯大宋,擺下天門陣。楊延昭、楊宗保父子奉命出戰,不知如何破除。已經到五台山出家 的楊五郎獻計,説要破天門陣,需要降龍木。這降龍木就在穆柯寨裏。楊宗保來取降龍木,與穆桂英一陣對打,戲劇性地結為夫妻,兩人同上戰場,破了天門陣,為國家換來太平。這橋面上的石刻,以寫意的情節和寫實的技法,講述了楊宗保 練就高強本領,成為國家棟梁的故事。在此,我祝願嚮往軍旅生涯的遊客,在保 家衞國的道路上,一步一個腳印,由士兵成為將軍,實現凌雲壯志。請大家抬頭看,上面就是“凌雲”的匾額。這幅楹聯:“煙霞呈五色,錦繡展千里。”字面意義是站在步雲廊橋上,能夠 看到五色彩霞,想像三千里運河之上鋪滿錦繡。在象徵意義上,是對各位遊客的 祝福,祝大家前程寬廣錦繡,生活多姿多彩。

安瀾門 台兒莊在戰國時為楚國的田莊,漢代發展為集鎮。台兒莊城建於明代萬曆年 間,當時的規模是,東西長 5 華里,南北寬 3 華里。清咸豐七年(公元 1857 年) 加固城牆時,建有城門六座,水門一座。這座水門,取名為安瀾門,有祝願“水 波平靜,天下太平”之意。是進入古城的水上通道,有了這一通道,城內的水街 水巷,與京杭大運河的主航道實現了連通。

雙橋映月 這裏是“雙橋映月”碼頭,為古城觀景台之一。拾階而下,順着水街東望, 兩座古橋安卧在波光之上,猶如兩輪滿月映入河中。入夜,雙橋倒影流光溢彩, 美輪美奐,讓人分不清人間天上。 從這裏乘坐一葉扁舟(讀作 pian zhou) ,穿行在水街水巷,領略古城的情趣,會讓你終身難忘。

參將署 這座官式建築是參將署,俗稱大衙門,門口的這條古街,被稱作大衙門街。 大衙門街全長 1000 多米,貫穿古城東西。 參將署始建於清朝康熙二十二年(公元 1683 年),為清朝正三品參將行署。參將統領 600 兵馬,負責管轄 220 華里運河河道的工程防護和漕運治安。1937 年 1 月,國民政府在此設立山東嶧縣警察局台兒莊分局。1938 年初,成為第 3集團軍副司令沈鴻烈的軍火庫,在台兒莊大戰中,這批軍火發揮了作用。現為 “台兒莊古城重建博物館”。門前這兩根旗杆上,刻有“太平”二字的方形容器,裏面裝的是五穀雜糧, 為一方百姓祈求五穀豐登,天下太平。 清代的參將為副總兵,相當於現在的省軍區副司令員。一個沿運城鎮,為什麼委派這樣一位高官進駐呢?這是因為,從微山湖湖口至江蘇駱馬湖這段運 河,一度盜匪橫行,官船和商船經常受到搶劫。據史書記載,順治皇帝繼位後, 令江南織造趕製了兩套龍袍。運送途中,在台兒莊以西的德勝閘遭到號稱為“九 山王”的土匪搶劫。這一搶劫龍袍案,震動朝野,從此,朝廷對這一帶的河道 安全異常重視,設立專門機構,委派正三品參將負責防務。 乾隆十五年(公元 1750 年) ,一位名叫德昌的鑲黃旗參將來到台兒莊。他聽説這裏有一個號稱“天下第一刀”的剃頭師,是地方一霸,與橫行運河之上的盜匪勾結作案, 連續三任參將因為收拾不了他而被革職。 德昌參將有意到那裏剃頭, 與他過招。剃頭師手拿鋒利的剃刀,用中指往天上一彈,剃刀飛起一丈多高,在 空中轉個身,帶着寒光迅速落下,剃髮師穩穩接住,為參將大人剃掉一縷頭髮。 他用這種方式為參將剃光了頭,頭皮沒有絲毫擦傷。參將定神看看剃頭師得意的樣子,説:“我看,你的頭也該剃了,我讓你領教領教老爺的箭法。”隨從把剃頭 師拉到十丈開外,參將拉弓搭箭,對着剃頭師射去。箭頭沿着頭皮,刺啦一聲, 頭髮掉下一縷。參將連射四十九箭,收起弓,説:“我的下屬,個個都是好箭法。老爺特意在你後腦勺上留了一撮毛,讓我的隨從給你收拾。 ”話音未落,已經有 人放箭,把那縷剩下的頭髮射了下來。這件事,在方圓幾百裏傳開,都知道了這位參將的厲害。從此,沿運一帶的 盜賊再也不敢作案了。

牌坊 這座牌坊為台兒莊“水陸通衢”牌坊,她見證了台兒莊往日的繁榮。這條街道被稱為大衙門街,1947 年,駐守在這裏的國民黨軍隊,把大衙門街改為繁榮街,建國後繼續沿用這一街名。重建古城時,恢復大衙門街的舊名。台兒莊雖然建城較晚,但是在古代,就是交通要道。當年,屈原聯齊抗秦,晏子使楚,經過的就是台兒莊。荀子的學生李斯、韓非,在蘭陵深造之後,到秦 國實現政治理想,也要經過台兒莊。還有張良、韓信、曹操、徐霞客、馬可·波羅,都在台兒莊一帶逗留過。台兒莊是國務院批准設立的大陸首家海峽兩岸交流基地。 牌坊兩面,有四副楹聯,因為時間關係,我今天只給各位解釋一副:“岸柳 河橋,要平攤邗水二分明月;槳聲燈影,豈獨讓秦淮十里輕歌。 ”説的是,運河 岸邊的垂柳和古城的過路橋、景觀橋,分攤了邗水的二分明月。邗水,即邗溝,是春秋時期吳王夫差開鑿的運河,南起揚州南面的長江,北至淮安,是史籍中記 載最早的運河。其實,邗溝比起台兒莊境內逼陽城的運河,要晚100 多年。二分 明月的典故,出自唐朝詩人徐凝的詩句:“天下三分明月夜,二分無賴是揚州。 ” 意思是,天下有三分月色,那可喜可愛的兩分被揚州佔去了。而揚州正是古運河 邗溝的南端。台兒莊古城的岸柳河橋,與揚州平攤這最美的二分明月。下聯説的 是繁盛時期的台兒莊,“歌聲十里,夜不罷市”的景象,與南京秦淮河畔一樣熱 鬧非凡。

拐角樓 這座拐角摟,為京津冀地區的建築風格,南北兩側的弧形捲棚,體現了這種 建築的開放性。拐角樓佔地 766 平方米,建築面積 1514 平方米,南樓經營珠寶, 北樓經營茶藝。

久和客棧 這座白牆黛瓦、馬頭出牆的徽派建築,名叫久和客棧。清代康熙三十年(公 元1691 年),由徽商胡文廣建造。重建後的久和客棧,佔地 2415 平方米,建築 面積 3554 平方米,作為快捷客棧使用。古城內有許多店鋪、民居為這一風格,見證着徽商在台兒莊的創業歷史。 胡文廣早年家貧,但是聰明伶俐。他在家鄉安徽給一家財主當長工期間,還做財主公子的陪讀。財主公子進京考試,他是挑書擔的書童。路過台兒莊時,胡 文廣因為哪句話沒説好,惹惱了財主公子,一怒之下,把胡文廣趕下船,不要他跟着進京了。胡文廣沒有足夠的錢回家,只好在碼頭上掙錢餬口。有一天,他在河邊洗完臉,因為沒有毛巾,撩起衣襟把臉擦乾。這一舉動,被一位繡樓上的小 姐看到了,想扔給他一條毛巾,因為毛巾輕扔不過去,那位好心的小姐就用毛巾 包上一隻元寶,扔給了胡文廣。胡文廣靠這隻元寶當本錢, 在台兒莊做起了生意。 後來生意做大,娶了那位小姐。胡文廣的經商理念是“和為貴”“和氣生財”,他把堂號取名“久和”,希望 後人永遠恪守和為貴的理念。

臨水商鋪 對面的兩座商鋪,是典型的南面臨水、北面臨街的江南水鄉建築,佔地面積1092 平方米。左邊這座名為“可意樓”,是當年的一座青樓。右面這座名為“可 風樓”,告訴人們這座商鋪雖然緊靠青樓,樓主仍然潔身自好,“可作風範” 。

金玉滿堂 這面“金玉滿堂”裝飾畫旁邊的照片,是一位戰地記者拍下的,記錄了我軍 官兵由西門進入台兒莊城的瞬間,背景是大戰前夕的建築風貌。 有人會問,1938 年的這場會戰,主戰場為什麼在台兒莊而不是徐州呢?這 是由當時的局勢決定的。 “七七事變”之後,日本侵略軍一路渡過黃河,佔領了 濟南、泰安、兗州;一路攻佔了上海、南京,製造了慘絕人寰的南京大屠殺。然 後,企圖會師徐州,打通津浦和隴海鐵路,實現全面佔領中國的野心。由於南下日軍在臨沂、滕縣遇到我軍的殊死抵抗,企圖從連雲港登陸攻佔徐州的日軍,遭 遇中興公司自沉商船填塞港口的阻攔,於是把槍口對準了台兒莊。時任第五戰區 司令長官的李宗仁,把台兒莊的 6000 棟商鋪和民房作為掩體,在台兒莊與日本 侵略軍展開了血戰。 這一戰, 不僅打出了中國人的士氣, 也使台兒莊 “一戰成名” 。 詩人桑恆昌説:“也許,台兒莊沒有看到全世界,但是, 全世界都看到了台兒莊。 ”

廣源橋 廣源橋始建於清康熙二十五年(1686 年),由時任參將趙登高主持興建, 寓有“財源廣進、興旺發達”之意,故稱“廣源橋”。橋長 13.9 米,高 3.25 米,跨度 6.2 米,橋面寬 2.2 米,是古城中最高的單孔石拱橋之一。

魯班與泰山 關於台兒莊名字的由來,説法很多。 20xx 年深冬,原中紀委書記吳官正同志來台兒莊古城考察,他回憶起早年 聽到的一個故事。吳官正同志説,魯班有一個徒弟,名叫泰山。這個徒弟聰明伶俐,卻不守規矩,經常惹師父生氣。有一天,魯班把他趕出家門,不再承認這個徒弟。當時,在棗莊一帶,已經有了粉碎糧食的石磨,比淮南王劉安發明的石磨早 300 多年。 那時候的石磨,底層的圓心軸,是在打造石磨時留下的石軸,魯南人稱為“磨臍 子”,很容易碰斷,磨臍子一斷,那盤磨就作廢了。魯班為此發愁多年,沒有想 出解決的辦法。有一天,魯班見到有人用木軸代替了石軸。木頭韌性大,解決了 石軸易斷的缺陷,而且,磨壞了能夠更換。魯班對此驚歎不已,詢問這是誰的發 明。有人告訴他是泰山發明的。魯班説: “我真是有眼不識泰山啊! ” 泰山的家鄉,就在台兒莊。因為徒弟超過了老師,成為名人,人們就把他的 家鄉稱作“泰家莊”,後來,出現音轉,稱作台家莊,簡稱台莊,泇運河開通之後,南方人又把這裏稱作台兒莊。

魯南民居 這片建築為魯南民居,佔地面積 1092 平方米,建築面積 1000 平方米,現在 是普通客棧,住在這裏,可以感受魯南的民俗風情。 台兒莊在清代屬於嶧縣所轄的“特區”《中華全國風俗志》認為,嶧縣一帶 。 的民俗,既有魯國的質直懷義,也有齊國的寬緩闊達,還有楚國的輕剽任氣。盡 管聖人的禮教保存在心,卻染上了不同地方的風俗。正因為如此,台兒莊才充滿 活力。

扶風堂 這處宅院為晉派建築,為祖籍扶風的萬家所建,名為“扶風堂” ,俗稱萬家大院。萬家於清朝康熙年間由山西遷至江西,不久又來到台兒莊,因漕運發跡,鼎 盛時期有店鋪商號20 餘家,官銀 40 萬兩,被稱作“四十萬” 。古代 1 斤為 16兩,1 塊銀元為 7 錢重,按今天的市價,一塊銀元摺合人民幣 200 元。40 萬兩官 銀,摺合 1.8 億人民幣。這在當時,算得上是鉅富了。這座建築,以四合院為基 本結構,採用青磚青瓦的樑柱式磚木體式,樓高院深,牆厚基寬,設計精巧,雕 刻考究。有四合院、過庭院、偏正套院,60 多間房屋,其豪華程度為台兒莊之 最。台兒莊大戰期間,一度成為我軍掩體,戰役打到第四天,遭到日軍轟炸。現 在我們看到的扶風堂,是在原有的地基上重建的,被稱為“文化基因復活的成功 範例” 。

大門外: 前面這條河就是古運河, 明萬曆二十一年動議開挖, 三十二年通航, 大門外:400 年來未曾斷流。台兒莊大戰期間,池峯城破釜沉舟,下令炸掉的浮橋,就在 前面這個位置。1959 年,國家對京杭運河進行改造,將原運河取直,這段運河 保留在舊城內,成為景觀河。

四十萬碼頭: 建於乾隆二十八年 (公元 1763 四十萬碼頭:四十萬碼頭是萬家的私人碼頭, 年) ,用於貨船裝卸貨物,兼具汲水、洗菜、洗衣等生活功能。古城內現有此類 碼頭 13 座,這些古碼頭,在準備拆除的時候,因為陳偉市長的叫停,才被保留 下來,成為見證古運河的歷史遺存。

扶風堂大門上方的木雕:這座兩層門樓,木雕做工精美,人物、風景栩栩如生。古 人對大門的要求很高,被稱為“識禮之門” ,通過大門向外人展示生活品味,表達美好意願。門樓上面的雕刻為詩、琴、書、畫,下面是人物,展示的是家庭和美、孩童歡愉的形象。拴馬樁:大門兩側的石柱為“拴馬樁”。 角柱石的石雕寓意:這是角柱石,上面的圖案是“獅子”和“球” 得逑” 。逑的意思是配偶和相聚,世世得逑的意思是:世世代代的子孫都有配偶, 傳宗接代,家族人丁興旺,永不分離。據説,沒當過朝廷命官的人家,是不允許 在門口放石獅子的。因為清廷派僧格林沁親王來剿滅幅軍,坐鎮台兒莊,受到萬家盛情招待,賜給十歲的孩童七品官銜。所以才有門前的石獅子。

大門兩側的磚雕:一面是“芙蓉” 大門兩側的磚雕: ,一面是“荷花” ,象徵富貴、和諧。 垂帶石:圖案為抬頭祈福,步步高昇之意。 垂帶石 柱礎石: 。 柱礎石:四面均為獅子,寓意“四世同堂” 抱鼓石: ,俗稱“門檔” 。 抱鼓石:最早的形狀像鼓,所以叫“抱鼓石”門簪:是家庭身份的象徵。 “門當 門簪:門楣之上向外凸出的木柱,俗稱“户對” 户對”的説法就來源於此。 銀杏樹: 銀杏樹:銀杏樹又名白果樹、公孫樹,屬 於 裸子植物,雌 雄 異株 ,是世界 上最古老的樹種之一,被稱為“活化石” 。院中原有兩棵銀杏樹,一棵毀於 1938 年的戰火,留下的這一棵,連續七年沒有結果,直到抗戰勝利,才重新結果。現 在,每年結果200 多斤。 木雕: 木雕:廂房兩側額匾上的木雕,講述了萬家的發家史。 萬家的先人,是一位郎中,他治好的病人不計其數,基本上是手到病除。因 為悟性好,他把治病當作一門藝術,從不墨守成規。有一位朝廷重臣,受到和珅 的誣陷,由一品官降為三品,發配到南方。途經台兒莊時,因為鬱悶,得了臌脹 病,上岸請萬郎中為他醫治。 萬郎中摸清了這位官員的病因,沒有給他開藥, 而是給他講笑話。 沒過幾天, 他的病不治而愈。也就在這時候,皇帝降旨,恢復這位官員的一品官銜,總理運 河漕務。 這位一品官大喜, 給萬郎中送來四個金元寶, 以示感謝。 郎中婉言謝絕, 要求搭載官船做幾趟生意,漕務官滿口答應。這位行醫出身的人,把蘭陵美酒、 嶧縣石榴、山亭乾果運到南方,換來茶葉、絲綢。因為搭載官船,不用報税,也 不用花運費,幾年下來,就賺了四十萬。 萬家有了錢,建了這個豪華的大院。大家可以看出這些木雕、石雕和磚雕, 做得特別奢侈, 簡直是弄巧成拙。 在規劃重建這處大院時, 本着尊重歷史的原則, 原樣恢復。 磚雕: ;一面是青 磚雕:大門內側的磚雕,一邊是喜鵲和梅花,寓意“喜上眉梢” 青翠竹,寓意“節節高升” 。 木雕: 木雕:這些木雕作品的內容,有婆媳、公孫和王羲之,取其諧音,喻為婆媳 相愛、公孫相惜,家庭和美,王羲之有喝酒的習慣,意為和睦關係長久。順便告 訴大家,書聖王羲之有三支後人,一支在紹興,一支在臨沂,一支在台兒莊。其中,台兒莊這支人口最多。 這組木雕上的卐字,在梵文中讀作“室利靺蹉”

山東台兒莊古城的導遊詞 篇6

各位遊客,大家好!

歡迎大家到運河古城台兒莊參觀遊覽。台兒莊位於山東省最南部,古時候屬於蘭陵舊疆,現在是棗莊市的一個縣級行政區,與江蘇省接壤,為山東省的南大門。

現在,我利用大家乘車去台兒莊的時間,簡要地介紹一下台兒莊的基本情況。

首先介紹台兒莊名字的由來。我們今天提到“莊”這個字的時候,常常與“村”合用,稱為“村莊”,與城鎮相對。其實,在古代,村與莊,是兩個概念。村,是由家族聚居而自然形成的居民點,後來成為最基礎的行政單位;莊,是朝廷、貴族所擁有的土地,在這些圈定的土地上居住的居民,是軍人或僱民。台兒莊,應該是荀子任蘭陵令的時候楚國的屯田,後來在此形成居民區。關於台兒莊名字的由來,傳説很多,比較可信的是,台兒莊土地肥沃,但是地勢低窪,汛期成為洪水走廊。人們在這裏築台而居,於是被稱作“台莊”。唐代準提閣內的碑文上,出現“台家莊”的名字,明代正德年間所立的泰山廟碑文中,出現“台家莊集”,證明那時候已經不是普通的村莊而是頗具規模的集市。大運河開通之後,南方客商語速比當地居民快,使“台莊”的發音出現兒化。明代崇禎十二年所立的防務碑上,已使用“台兒莊”的稱謂。清代吳敬梓的小説《儒林外史》裏,也使用台兒莊這個名稱。今天,我們能夠肯定的是,台兒莊由田莊到運河重鎮的過程,是伴隨者運河的開通與興盛的。

按照行政級別和麪積,台兒莊趕不上河北石家莊,可是,她卻贏得了“天下第一莊”的聲譽。

這不是台兒莊人夜郎自大,“天下第一莊”的美育,出自乾隆皇帝之口,他和康熙皇帝分別六下江南,都要路過台兒莊。有一次,乾隆皇帝面對台兒莊的繁榮與興盛,發出“天下第一莊”的讚譽。而明清兩代和20世紀的沉重事實,又為這塊土地賦予了文化的斑斕和歷史的厚重。

今天,台兒莊仍然是“天下第一莊”的原因,一是她在中國漕運史上的特殊地位,二是震驚中外的台兒莊大捷,三是她保存了50多處二戰遺蹟,四是市區兩級政府對台兒莊的搶救性重建,使她呈現出無可替代的文化、軍事和政治標誌符號。

我們先説台兒莊與京杭大運河的關係。

萬里長城在中國廣袤的土地上,畫下雄渾的一撇,京杭大運河畫下了遒勁的一捺,成為人類歷史上規模最大的文化遺產。長城為防禦遊牧民族的侵襲而建,今天,只剩下象徵意義,而沒有了實際功能。而京杭大運河,這個溝通中國南北的偉大工程,至今仍然發揮着交通運輸和優化生態的功能。

説起運河文化,我們必須梳理一下運河的歷史。據考古學家考證,早在27XX年前的春秋時期,在台兒莊區張山子鎮境內的逼陽國,就有了人工開挖的運河。24XX年前,吳王夫差開鑿了從今天的揚州到淮安的南北水道邗溝。隋煬帝開挖的運河,北起河北的涿郡,經洛陽通達浙江的餘杭。經過幾百年的不斷疏通,到公元13世紀,元世祖完成了由北京到杭州的大運河工程。明朝初年,永樂皇帝出於把國都由南京前往北京的考慮,在元代運河的基礎上,疏通、擴建了京杭運河,打通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,使之成為明政府的政治、經濟、軍事命脈。那時候,微山湖尚未形成,今天的湖區一帶,是十幾個互不相連的小型湖泊。途經這裏的京杭運河,自濟寧往下,走的是微山、留城以西的線路,自徐州至淮安,運河借走黃河水道。因為黃河為季節河,旱季斷水、汛期黃犯,一年之中有半年不能通航。為了保證這條國家命脈的暢通,一代代治河大臣,提出了多種解決方案,有人認為治運必先治黃,有人認為治黃不如避黃。於是,在“借黃就運”和“避黃行運”的問題上爭執了幾十年。萬曆年間,“避黃”派勝利,在萬曆三十二年,開通了時稱泇運河的台兒莊運河。這段運河的開通,避開了黃河水患,使運河通航天數增加80多天,每年經過台兒莊運河的船隻7000多艘,運輸物資400萬擔。同時,還間接地促進了微山湖的形成,成為補充運河水源的水櫃。

台兒莊地勢較微山湖一帶低窪,其海拔高度低於微山湖的湖底。為了防止汛期儲存的湖水通過運河一泄而下,治河官員想出了多建船閘的辦法。在這段運河開通之初的明朝萬曆年間,從微山湖口的韓莊至台兒莊,建起了八座節制閘。從南方載貨北上的船隻,經過船閘需要一定的時間,大量的官船和商船要在台兒莊等待,這個特殊的漕運樞紐於是滯留了大量流動人口,使得台兒莊迅速繁榮。明末至整個清代,台兒莊始終保持着“商賈迤邐、一河漁火、歌聲十里、夜不罷市”的繁榮景象。

台兒莊是一個移民城鎮,這裏的居民基本上不是土着,沒有排外的“地頭蛇”欺負外鄉人。所以,南來北往的富商大賈,都願意藉助台兒莊的商機創造財富,置辦家業,長久定居,進而捐助善款,修橋鋪路,建廟辦學,成為台兒莊經濟和社會發展的支撐。到清代的康熙年間,台兒莊的常駐人口已經達到五萬人,流動人口達到七八萬人。由於在此經商和定居的來自四面八方,他們在營建自己的商鋪和住宅時,帶來了各地的建築風格,使得台兒莊城裏集中了京派、晉派、陝派、魯南、江浙、徽派、閩南、嶺南、歐式、中東等不同建築;容納了儒教、道教、佛教、基督教、伊斯蘭教、媽祖等民間宗教在內的中外各大宗教,據文獻記載,大戰前的台兒莊,大小廟宇多達72座;由於台兒莊富有商機,吸引了官員、軍人、儒生、商賈、僧道、醫藥、農夫、匠人、武俠、梨園、術士、雜耍、藝妓、掮客等三教九流在這裏駐紮、佈道、淘金和發展,成為不同文化的匯聚融合之地。

以上是台兒莊的文化標誌符號。

關於軍事符號,我想大家馬上就能想起發生在70多年前的台兒莊大戰。詩人桑恆昌曾在一首詩裏寫到:“也許,台兒莊沒有看到全世界;//但是,全世界都看到了台兒莊。”1938年的台兒莊人,受交通和通訊條件的限制,不可能看到全世界,可是,震驚中外的台兒莊大戰,確確實實吸引了全世界的目光。

在世界反法西斯戰爭史上,台兒莊大戰不是規模最大的戰役,卻有着其他戰役所不能比擬的經典意義:它是戰爭以來,中國軍隊在抗擊外侮的正面戰場上打的第一次勝仗,也是明治維新以來日本軍隊在正面戰場上的第一次敗仗,同時,還是世界反法西斯戰爭全面爆發前夕,維護和平的力量第一次給軍國主義重創的戰役,它給法西斯的最終滅亡敲響了喪鐘,給了全世界愛好和平的力量極大鼓舞。震驚中外的台兒莊大捷,在“亡國論”甚囂塵上的時刻,大長了中國人的志氣,打出了中華民族的國威,也給了全世界愛好和平的力量建立了必勝的信心,徹底破除了軍國主義不可戰勝的神話。在中華民族面臨絕望的危急關頭,台兒莊成為中華民族不屈之地,維護世界和平之地。這一軍事標誌符號,體現了戰爭與和平的永恆主題。

在中華民族對日抗戰史上,中國軍隊在正面戰場上取得勝利的大型會戰很多,由於眾所周知的原因,今天,回顧戰史,目前在海峽兩岸得到認同的將領,首選台兒莊大戰的指揮者。這樣,台兒莊又成為國共兩黨聯繫互動、促進祖國和平統一的政治標誌符號。

繁榮興盛了300多年的台兒莊,到1855年也就是清朝咸豐五年,黃河在河南銅瓦廂決口,改道從山東入海,淤塞了山東境內的運河航道,京杭不能貫通,台兒莊的繁榮受到影響。1938年春天,中日軍隊在台兒莊持續了半個月的血戰,使這個稱得上中外建築歷史博物館的台兒莊,無土不沃血,無牆不飲彈。堅固的城牆、威嚴的衙門、寬敞的會館、莊重的廟宇、華麗的商鋪、樸素的民宅,被夷為一片廢墟。戰後,國民政府登報承諾,要重建台兒莊。可是,因為戰事緊張,加上後來的內戰,國民政府的承諾一直沒能兑現。台兒莊的居民,在斷垣殘壁上重建的商鋪和民居,已經無法重現台兒莊往日的輝煌。

XX年隆冬的一天,新任棗莊市人民政府市長、海歸雙博士陳偉,帶領政府部門和各區市的負責人,從滕州市的紅荷濕地上船,沿運進行考察,研究討論資源枯竭城市的發展戰略。汽船航行了11個小時,天色擦黑才到達考察的終點台兒莊。這時,台兒莊區的一位負責同志告訴陳市長,在台兒莊舊城區,還保留着一段明清時期的古運河。這段運河,因為廢棄不用,在月河街一線留下了十多處古運碼頭。具有歷史視野和戰略眼光的陳市長,不顧一天的勞累,當即決定到現場進行考察。當他聽説上海的綠房子公司計劃投資六億元,把這一帶開發為商品房時,陳市長立即下令叫停。之後,陳市長利用節假日,先後40多次到台兒莊明查暗訪,發掘古城遺蹟。經過專家論證,市政府作出了重建台兒莊古城的決定。這樣,我們在四百年前興建、一百年前衰落、七十年前被戰爭摧毀的基地上,復活了台兒莊古城。

可以説,台兒莊古城是搶出來的,挖出來的,創出來的:所謂搶,指的是搶救性保存與重建,如果不是陳市長當機立斷,所有的歷史遺蹟都在商品房開發過程中徹底破壞,失去了恢復的可能;所謂挖,指的是挖掘古城的文化基因,與整個民族的文化精神相銜接,進行基因修復與再造;所謂創,就是在重建中,不拘泥於戰前的原貌,而是在不違背歷史真實的前提下,創造出康乾盛世時期的台兒莊古城風采。決策者、設計者和建設者,本着存古、復古、生古的原則,使重建後的台兒莊古城,承載了大戰文化、運河文化和魯南地域文化,凝聚了中華民族的精、氣、神。

台兒莊是運河文化古城,是民族楊威之地,是南北水運交通樞紐,這裏,國家級的景點有,國務院第一個批准的海峽兩岸交流基地、國家級文物保護單位、國家級濕地公園、國家級紅色旅遊景區、國家級愛國教育基地、國家級水利風景區,等等。

今天我們到台兒莊參觀遊覽的景點有:台兒莊大戰紀念館、李宗仁史料館、賀敬之文學觀、重建後的台兒莊古城a區。

到達現場之後,各景點的導遊會給大家作具體的介紹。

我的介紹就到這裏,謝謝大家!

山東台兒莊古城的導遊詞 篇7

尊敬的各位遊客:

大家好!首先請允許我代表棗莊旅行社歡迎大家來到“江北水鄉,運河古城”——棗莊觀光旅遊!我是小王,是大家此次棗莊之行的地接導遊員。坐在駕駛座上全神貫注開車的,是我們的司機李師傅,李師傅有着十幾年的旅遊車駕駛經驗,由他為我們開車,交通問題大家完全可以放心。孔老夫子曾經説過“有朋自遠方來,不亦樂乎”,李師傅和我會像接待老朋友一樣為大家提供熱情周到的服務,同時也希望能得到您的鼎立配合。在此預祝大家此次棗莊之行能夠乘興而來,滿意而歸。

現在我們乘車前往今天的旅遊目的地“台兒莊古城”,大家一邊欣賞沿途風光,一邊聽我講講棗莊的基本情況。

棗莊市位於山東省最南端,與江蘇省接壤。是魯南經濟帶和淮海經濟區的重要城市,有“江北水鄉·運河古城”之稱。建市於1961年,轄五區一市和一個高新區,總面積4563平方公里,人口383萬。

棗莊歷史悠久,文化燦爛,這裏有中國最大的國家級湖泊類濕地——微山湖公園;華夏最長的地震大裂谷——熊耳山國家地質公園;世界上最大的石榴園——十二萬畝的“冠世榴園”;最負盛名的“天下第一崮”——抱犢崮國家森林公園。因此,棗莊被譽為“萬年家園,千年古郡,百年城市”。

台兒莊是棗莊市下轄的縣級行政區,位於棗莊市最南部。歷史上的台兒莊只是一個城鎮,乾隆皇帝御筆欽賜“天下第一莊”。明清兩代和20世紀的文化積澱,又為這座城市賦予了歷史的厚重。途經台兒莊的運河,是三千華里運河上保存最為完好的一段,是“活着的古運河”,有人説,“觀長城上八達嶺,看運河到台兒莊”,可謂真知灼見。

1938年春天,這裏發生了震驚中外的台兒莊大戰.,所以,台兒莊是運河文化古城,是民族揚威之地,是南北水運交通樞紐。

説話間,我們已經快進入台兒莊古城景區了,請大家記住我們紅色旅遊車的車牌號:123456,我的手機號碼是,有什麼問題,您可以及時與我聯繫,現在請大家帶好隨身物品,隨我下車參觀!

現在我們參觀遊覽的是重建之後的台城舊志景區,佔地面積38155平方米,建築面積30295平方米,約佔古城一期核心區的十分之一。主要有參將署、天后宮、翠屏學館、台莊驛、日升昌記、文匯酒樓、謝裕大茶行、扶風堂、天水堂、三恪堂、魯南民居、閩南民居、久和客棧、臨水商鋪等不同風格的明清建築。

我們現在看到的這座官式建築是參將署,俗稱大衙門,始建於清康熙二十二年(1683年),為清朝正三品參將行署。參將統領600兵馬,負責管轄220華里運河河道的工程防護和漕運治安。1937年1月,國民政府在此設立山東嶧縣警察局台兒莊分局。1938年初,成為第3集團軍副司令沈鴻烈的軍火庫,在台兒莊大戰中,這批軍火發揮了作用。現為“台兒莊古城重建博物館”。

前面這座牌坊為台兒莊“水陸通衢”牌坊,她見證了台兒莊往日的繁榮。這條街道被稱為大衙門街,1947年,駐守在這裏的國民黨軍隊,把大衙門街改為繁榮街,建國後繼續沿用這一街名。重建古城時,恢復大衙門街的舊名。

這座拐角摟,為京津冀地區的建築風格,南北兩側的弧形捲棚,體現了這種建築的開放性。拐角樓佔地766平方米,建築面積1514平方米,南樓經營珠寶,北樓經營茶藝。

這座白牆黛瓦、馬頭出牆的徽派建築,名叫久和客棧。清代康熙三十年(1691年),由徽商胡文廣建造。重建後的久和客棧,佔地2415平方米,建築面積3554平方米,作為快捷客棧使用。古城內有許多店鋪、民居為這一風格,見證着徽商在台兒莊的創業歷史。

胡文廣原先是一位書生,乘船去北京參加科舉考試。途經台兒莊,看到了這裏的商機,於是放棄科考,留在這裏經商。他的經商理念是“和為貴”、“和氣生財”,沒過幾年,就成為台兒莊的富商。他把堂號取名“久和”,希望後人永遠恪守和為貴的理念。

大家看我右手邊的這兩座商鋪,是典型的南面臨水、北面臨街的江南水鄉建築,佔地面積1092平方米。左邊這座名為“可意樓”,通過這幅“花徑不曾緣客掃,蓬門今始為君開”的楹聯,我們能夠猜到這是明清時期的青樓。右面這座名為“可風樓”,告訴人們這座商鋪雖然緊靠青樓,它的主人仍然潔身自好,“可作風範”。

好了大家請跟緊我,注意腳下的台階,我們現在所經過的這座橋就是廣源橋,又稱“玉帶橋”,始建於清康熙二十五年(1686年),由時任參將趙登高主持興建,寓有“財源廣進、興旺發達”的之意,故稱“廣源橋”。橋長13.9米,高3.25米,跨度6.2米,橋面寬2.2米,是古城所有拱橋中跨度最高的單孔石拱橋。

好了大家看,我右手邊的這個座建築就是扶風堂,這處宅院為晉派建築,俗稱萬家大院,由台兒莊四大家之一的“四十萬”興建。萬家在清朝康熙年間由山西遷至台兒莊,因漕運而發跡,鼎盛時期有店鋪商號20餘家,官銀40萬兩,被稱作“四十萬”。這座建築,以四合院為基本結構,採用青磚青瓦的樑柱式磚木體式,樓高院深,牆厚基寬,設計精巧,雕刻考究。有四合院、過庭院、偏正套院,60多間房屋,其豪華程度為台兒莊之最。台兒莊大戰期間,一度成為我軍掩體,戰役打到第四天,遭到日軍轟炸。現在我們看到的扶風堂,是在原有的地基上重建的,被稱為“文化基因復活的成功範例”。

前面這條河就是古運河,明萬曆二十一年動議開挖,三十二年通航,420xx年來未曾斷流。台兒莊大戰期間,池峯城破釜沉舟,下令炸掉的浮橋,就在前面這個位置。1959年,國家對京杭運河進行改造,將原運河取直,這段運河保留在舊城內,成為景觀河。

四十萬碼頭:為萬家私人碼頭,建於清乾隆二十八年(1763年),用於貨船裝卸貨物,兼具汲水、洗菜、洗衣等生活功能。古城內現有此類碼頭13座,這些古碼頭,在準備拆除的時候,因為陳偉市長的發現,才被保留了下來,成為見證“活着的運河”的歷史遺存。

廣濟橋,俗稱“丁字橋”,原為木橋,清咸豐七年(1857年)由萬家出資修建為石橋。橋長11.8米,高3.1米,跨度5.8米,橋面寬2.7米,橋石為皇宮專用的蘇州木瀆金山石。街坊鄰居感念萬家賙濟大眾的慈善之情,稱其為“廣濟橋”。

三恪堂與運河税史館,為魯南風格的民居,是台兒莊富商陳家的府第,建於清朝末年,名為三恪堂,俗稱陳家大院。陳家對三恪的解釋是,對待天、地、人,都要謹慎恭敬。陳家先祖從安徽涇縣遷來,主人陳扶清官至六品,清末時出任税務官。陳家在台兒莊大戰前達到鼎盛,現存“陳萬祥”商號。

這樣的私人府第,只有大户人家才能建成。一般的魯南民居,是土牆草頂,冬暖夏涼,適宜居住,只是不堅固,每隔幾年就要維修。那些經商賺了大錢的,往往大興土木,建造豪宅。魯南民居,宅院無論建得多大,門頭都要收斂。陳府的門頭不大,可是在大門西旁,建了幾間面朝衙門街的門市,使院落與院門保持勻稱。這臨街的門市,如今成為運河税史館。

這座建築為台莊驛站,是京杭大運河上一處重要的水驛。驛站是古代飛報軍情、接送客人、運輸軍需的中轉機構。歷代王朝都十分重視郵驛,稱之“國之命脈”。驛站的功能,一是供過往使臣投宿,相當於現代的機關招待所。凡持有“驛關”證件的官員,可按官階高低及僕從多寡,免費享受驛站提供的住宿、膳食、舟車、夫馬。二是郵送過境公文。在主要郵路上,一般每隔十華里設有一個郵鋪,次要郵路間隔二三十里。台莊驛為水驛,是伴隨着漕運發展而設立的。明朝萬曆三十四年,河漕總督御史曹時聘在台兒莊設立驛丞一人。清乾隆七年,編制增加到五人。

台兒莊水驛佔地面積1108平方米,建築面積530平方米,為蘇州園林風格。現在作為驛站文化展示區,以詳實的資料、豐富的圖片、真實的文物,向遊人展示中華民族三千年郵驛文明史及地方驛站發展歷程。

這座廟堂式建築是古城的一所私塾學校,名為翠屏學館,始建於清乾隆八年(1743年),為義塾,對外收徒。該私塾1938年毀於戰火,現在原址重建。

這個大院為日升昌票號的分號——日升昌記。為典型的北方建築風格。據文獻記載,清光緒年間,山西人吳玉章從太原陽谷帶職來台兒莊,開設“日升昌”分號,俗稱吳家票號,為各路商賈辦理匯兑和存放金銀業務。這樣的票號,在台兒莊有七家之多。吳家票號雖為山西人所建,卻是典型的魯南風格。

現在主要通過實物、圖片陳列、多媒體場景再現等手法,用貨幣、契約、商標、印鑑、戥(deng)秤、税單、股票等商業實物和資料,展示明清到民國時期的台兒莊商貿文化,講述台兒莊的商業文化變遷,特別是票號發展的歷程,從不同角度折射台兒莊商業文化的流金歲月。

廣匯橋,俗稱“拱橋”,系花崗巖單孔全環形石拱橋。清順治五年(1648年),由趙家出資興建,橋長11.5米,高3米,跨度5.7米,橋面寬2.96米。1938年毀於戰火,後搭建為簡易石板橋供人行走,現在原址復建。這座“廣匯橋”,取“匯八方商賈”之意。

乾隆二十二年,乾隆皇帝第二次下江南,駐台參將趙登高陪同他遊覽了台兒莊城。

當乾隆皇帝一步步走上這座拱橋時,一位女子説:“步步高。”

乾隆皇帝走到橋上,問:“這‘步步高’是什麼意思?”

這女子説:“萬歲爺洪福齊天,國運步步高揚,我們這些黎民百姓跟您享福。”

乾隆皇帝狡黠地一笑,問:“再往前走又有什麼説法啊?”

女子脱口而出:“萬歲爺,後頭更比前頭高啊!”

乾隆皇帝説:“你真是一張巧嘴。”

後來,城裏人把這位蘇州女子稱為“巧嫂子”。

謝裕大茶行,是座木雕茶樓,最初由浙江茶商沈綺於雍正十年(1732年)建造,名為蘇杭茶樓。沈綺有茶園百畝,因台兒莊商運興盛來這裏銷售茶葉,兼開茶館。咸豐七年(1857年),徽州茶商謝正安收購了蘇杭茶樓,改名謝裕大茶行。原建築毀於1938年的戰火,因為是全木質結構,大火三天不滅。現在原址復建,為茶藝文化展示區。

這座京派建築名為文匯酒樓,原名“聚奎樓”,為守備署守備瞿翼龍的後裔於乾隆四十四年(1779年)建造,經營沿運地方名吃,因乾隆第五次下江南時在此用膳而名聲大振。台兒莊大戰勝利後,更名為文匯酒樓,現為大戰文化展示區。

到此我們今天的遊程也就結束了。感謝大家對我工作的支持!不周之處還請各位提出寶貴意見,期待您的再次光臨!

山東台兒莊古城的導遊詞 篇8

各位遊客,大家好!

歡迎大家到運河古城台兒莊參觀遊覽。台兒莊位於山東省最南部,古時候屬於蘭陵舊疆,現在是棗莊市的一個縣級行政區,與江蘇省接壤,為山東省的南大門。

現在,我利用大家乘車去台兒莊的時間,簡要地介紹一下台兒莊的基本情況。

首先介紹台兒莊名字的由來。我們今天提到“莊”這個字的時候,常常與“村”合用,稱為“村莊”,與城鎮相對。其實,在古代,村與莊,是兩個概念。村,是由家族聚居而自然形成的居民點,後來成為最基礎的行政單位;莊,是朝廷、貴族所擁有的土地,在這些圈定的土地上居住的居民,是軍人或僱民。台兒莊,應該是荀子任蘭陵令的時候楚國的屯田,後來在此形成居民區。關於台兒莊名字的由來,傳説很多,比較可信的是,台兒莊土地肥沃,但是地勢低窪,汛期成為洪水走廊。人們在這裏築台而居,於是被稱作“台莊”。唐代準提閣內的碑文上,出現“台家莊”的名字,明代正德年間所立的泰山廟碑文中,出現“台家莊集”,證明那時候已經不是普通的村莊而是頗具規模的集市。大運河開通之後,南方客商語速比當地居民快,使“台莊”的發音出現兒化。明代崇禎十二年所立的防務碑上,已使用“台兒莊”的稱謂。清代吳敬梓的小説《儒林外史》裏,也使用台兒莊這個名稱。今天,我們能夠肯定的是,台兒莊由田莊到運河重鎮的過程,是伴隨者運河的開通與興盛的。

按照行政級別和麪積,台兒莊趕不上河北石家莊,可是,她卻贏得了“天下第一莊”的聲譽。

這不是台兒莊人夜郎自大,“天下第一莊”的美育,出自乾隆皇帝之口,他和康熙皇帝分別六下江南,都要路過台兒莊。有一次,乾隆皇帝面對台兒莊的繁榮與興盛,發出“天下第一莊”的讚譽。而明清兩代和20世紀的沉重事實,又為這塊土地賦予了文化的斑斕和歷史的厚重。

今天,台兒莊仍然是“天下第一莊”的原因,一是她在中國漕運史上的特殊地位,二是震驚中外的台兒莊大捷,三是她保存了50多處二戰遺蹟,四是市區兩級政府對台兒莊的搶救性重建,使她呈現出無可替代的文化、軍事和政治標誌符號。

我們先説台兒莊與京杭大運河的關係。

萬里長城在中國廣袤的土地上,畫下雄渾的一撇,京杭大運河畫下了遒勁的一捺,成為人類歷史上規模最大的文化遺產。長城為防禦遊牧民族的侵襲而建,今天,只剩下象徵意義,而沒有了實際功能。而京杭大運河,這個溝通中國南北的偉大工程,至今仍然發揮着交通運輸和優化生態的功能。

説起運河文化,我們必須梳理一下運河的歷史。據考古學家考證,早在27XX年前的春秋時期,在台兒莊區張山子鎮境內的逼陽國,就有了人工開挖的運河。24XX年前,吳王夫差開鑿了從今天的揚州到淮安的南北水道邗溝。隋煬帝開挖的運河,北起河北的涿郡,經洛陽通達浙江的餘杭。經過幾百年的不斷疏通,到公元13世紀,元世祖完成了由北京到杭州的大運河工程。明朝初年,永樂皇帝出於把國都由南京前往北京的考慮,在元代運河的基礎上,疏通、擴建了京杭運河,打通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,使之成為明政府的政治、經濟、軍事命脈。那時候,微山湖尚未形成,今天的湖區一帶,是十幾個互不相連的小型湖泊。途經這裏的京杭運河,自濟寧往下,走的是微山、留城以西的線路,自徐州至淮安,運河借走黃河水道。因為黃河為季節河,旱季斷水、汛期黃犯,一年之中有半年不能通航。為了保證這條國家命脈的暢通,一代代治河大臣,提出了多種解決方案,有人認為治運必先治黃,有人認為治黃不如避黃。於是,在“借黃就運”和“避黃行運”的問題上爭執了幾十年。萬曆年間,“避黃”派勝利,在萬曆三十二年,開通了時稱泇運河的台兒莊運河。這段運河的開通,避開了黃河水患,使運河通航天數增加80多天,每年經過台兒莊運河的船隻7000多艘,運輸物資400萬擔。同時,還間接地促進了微山湖的形成,成為補充運河水源的水櫃。

台兒莊地勢較微山湖一帶低窪,其海拔高度低於微山湖的湖底。為了防止汛期儲存的湖水通過運河一泄而下,治河官員想出了多建船閘的辦法。在這段運河開通之初的明朝萬曆年間,從微山湖口的韓莊至台兒莊,建起了八座節制閘。從南方載貨北上的船隻,經過船閘需要一定的時間,大量的官船和商船要在台兒莊等待,這個特殊的漕運樞紐於是滯留了大量流動人口,使得台兒莊迅速繁榮。明末至整個清代,台兒莊始終保持着“商賈迤邐、一河漁火、歌聲十里、夜不罷市”的繁榮景象。

台兒莊是一個移民城鎮,這裏的居民基本上不是土着,沒有排外的“地頭蛇”欺負外鄉人。所以,南來北往的富商大賈,都願意藉助台兒莊的商機創造財富,置辦家業,長久定居,進而捐助善款,修橋鋪路,建廟辦學,成為台兒莊經濟和社會發展的支撐。到清代的康熙年間,台兒莊的常駐人口已經達到五萬人,流動人口達到七八萬人。由於在此經商和定居的來自四面八方,他們在營建自己的商鋪和住宅時,帶來了各地的建築風格,使得台兒莊城裏集中了京派、晉派、陝派、魯南、江浙、徽派、閩南、嶺南、歐式、中東等不同建築;容納了儒教、道教、佛教、基督教、伊斯蘭教、媽祖等民間宗教在內的中外各大宗教,據文獻記載,大戰前的台兒莊,大小廟宇多達72座;由於台兒莊富有商機,吸引了官員、軍人、儒生、商賈、僧道、醫藥、農夫、匠人、武俠、梨園、術士、雜耍、藝妓、掮客等三教九流在這裏駐紮、佈道、淘金和發展,成為不同文化的匯聚融合之地。

以上是台兒莊的文化標誌符號。

關於軍事符號,我想大家馬上就能想起發生在70多年前的台兒莊大戰。詩人桑恆昌曾在一首詩裏寫到:“也許,台兒莊沒有看到全世界;//但是,全世界都看到了台兒莊。”1938年的台兒莊人,受交通和通訊條件的限制,不可能看到全世界,可是,震驚中外的台兒莊大戰,確確實實吸引了全世界的目光。

在世界反法西斯戰爭史上,台兒莊大戰不是規模最大的戰役,卻有着其他戰役所不能比擬的經典意義:它是戰爭以來,中國軍隊在抗擊外侮的正面戰場上打的第一次勝仗,也是明治維新以來日本軍隊在正面戰場上的第一次敗仗,同時,還是世界反法西斯戰爭全面爆發前夕,維護和平的力量第一次給軍國主義重創的戰役,它給法西斯的最終滅亡敲響了喪鐘,給了全世界愛好和平的力量極大鼓舞。震驚中外的台兒莊大捷,在“亡國論”甚囂塵上的時刻,大長了中國人的志氣,打出了中華民族的國威,也給了全世界愛好和平的力量建立了必勝的信心,徹底破除了軍國主義不可戰勝的神話。在中華民族面臨絕望的危急關頭,台兒莊成為中華民族不屈之地,維護世界和平之地。這一軍事標誌符號,體現了戰爭與和平的永恆主題。

在中華民族對日抗戰史上,中國軍隊在正面戰場上取得勝利的大型會戰很多,由於眾所周知的原因,今天,回顧戰史,目前在海峽兩岸得到認同的將領,首選台兒莊大戰的指揮者。這樣,台兒莊又成為國共兩黨聯繫互動、促進祖國和平統一的政治標誌符號。

繁榮興盛了300多年的台兒莊,到1855年也就是清朝咸豐五年,黃河在河南銅瓦廂決口,改道從山東入海,淤塞了山東境內的運河航道,京杭不能貫通,台兒莊的繁榮受到影響。1938年春天,中日軍隊在台兒莊持續了半個月的血戰,使這個稱得上中外建築歷史博物館的台兒莊,無土不沃血,無牆不飲彈。堅固的城牆、威嚴的衙門、寬敞的會館、莊重的廟宇、華麗的商鋪、樸素的民宅,被夷為一片廢墟。戰後,國民政府登報承諾,要重建台兒莊。可是,因為戰事緊張,加上後來的內戰,國民政府的承諾一直沒能兑現。台兒莊的居民,在斷垣殘壁上重建的商鋪和民居,已經無法重現台兒莊往日的輝煌。

XX年隆冬的一天,新任棗莊市人民政府市長、海歸雙博士陳偉,帶領政府部門和各區市的負責人,從滕州市的紅荷濕地上船,沿運進行考察,研究討論資源枯竭城市的發展戰略。汽船航行了11個小時,天色擦黑才到達考察的終點台兒莊。這時,台兒莊區的一位負責同志告訴陳市長,在台兒莊舊城區,還保留着一段明清時期的古運河。這段運河,因為廢棄不用,在月河街一線留下了十多處古運碼頭。具有歷史視野和戰略眼光的陳市長,不顧一天的勞累,當即決定到現場進行考察。當他聽説上海的綠房子公司計劃投資六億元,把這一帶開發為商品房時,陳市長立即下令叫停。之後,陳市長利用節假日,先後40多次到台兒莊明查暗訪,發掘古城遺蹟。經過專家論證,市政府作出了重建台兒莊古城的決定。這樣,我們在四百年前興建、一百年前衰落、七十年前被戰爭摧毀的基地上,復活了台兒莊古城。

可以説,台兒莊古城是搶出來的,挖出來的,創出來的:所謂搶,指的是搶救性保存與重建,如果不是陳市長當機立斷,所有的歷史遺蹟都在商品房開發過程中徹底破壞,失去了恢復的可能;所謂挖,指的是挖掘古城的文化基因,與整個民族的文化精神相銜接,進行基因修復與再造;所謂創,就是在重建中,不拘泥於戰前的原貌,而是在不違背歷史真實的前提下,創造出康乾盛世時期的台兒莊古城風采。決策者、設計者和建設者,本着存古、復古、生古的原則,使重建後的台兒莊古城,承載了大戰文化、運河文化和魯南地域文化,凝聚了中華民族的精、氣、神。

台兒莊是運河文化古城,是民族楊威之地,是南北水運交通樞紐,這裏,國家級的景點有,國務院第一個批准的海峽兩岸交流基地、國家級文物保護單位、國家級濕地公園、國家級紅色旅遊景區、國家級愛國教育基地、國家級水利風景區,等等。

今天我們到台兒莊參觀遊覽的景點有:台兒莊大戰紀念館、李宗仁史料館、賀敬之文學觀、重建後的台兒莊古城a區。

到達現場之後,各景點的導遊會給大家作具體的介紹。

我的介紹就到這裏,謝謝大家!

山東台兒莊古城的導遊詞 篇9

各位遊客,大家好!

歡迎大家到運河古城台兒莊參觀遊覽。台兒莊位於山東省最南部,古時候屬於蘭陵舊疆,現在是棗莊市的一個縣級行政區,與江蘇省接壤,為山東省的南大門。

現在,我利用大家乘車去台兒莊的時間,簡要地介紹一下台兒莊的基本情況。

首先介紹台兒莊名字的由來。我們今天提到“莊”這個字的時候,常常與“村”合用,稱為“村莊”,與城鎮相對。其實,在古代,村與莊,是兩個概念。村,是由家族聚居而自然形成的居民點,後來成為最基礎的行政單位;莊,是朝廷、貴族所擁有的土地,在這些圈定的土地上居住的居民,是軍人或僱民。台兒莊,應該是荀子任蘭陵令的時候楚國的屯田,後來在此形成居民區。關於台兒莊名字的由來,傳説很多,比較可信的是,台兒莊土地肥沃,但是地勢低窪,汛期成為洪水走廊。人們在這裏築台而居,於是被稱作“台莊”。唐代準提閣內的碑文上,出現“台家莊”的名字,明代正德年間所立的泰山廟碑文中,出現“台家莊集”,證明那時候已經不是普通的村莊而是頗具規模的集市。大運河開通之後,南方客商語速比當地居民快,使“台莊”的發音出現兒化。明代崇禎十二年所立的防務碑上,已使用“台兒莊”的稱謂。清代吳敬梓的小説《儒林外史》裏,也使用台兒莊這個名稱。今天,我們能夠肯定的是,台兒莊由田莊到運河重鎮的過程,是伴隨者運河的開通與興盛的。

按照行政級別和麪積,台兒莊趕不上河北石家莊,可是,她卻贏得了“天下第一莊”的聲譽。

這不是台兒莊人夜郎自大,“天下第一莊”的美育,出自乾隆皇帝之口,他和康熙皇帝分別六下江南,都要路過台兒莊。有一次,乾隆皇帝面對台兒莊的繁榮與興盛,發出“天下第一莊”的讚譽。而明清兩代和20世紀的沉重事實,又為這塊土地賦予了文化的斑斕和歷史的厚重。

今天,台兒莊仍然是“天下第一莊”的原因,一是她在中國漕運史上的特殊地位,二是震驚中外的台兒莊大捷,三是她保存了50多處二戰遺蹟,四是市區兩級政府對台兒莊的搶救性重建,使她呈現出無可替代的文化、軍事和 標誌符號。

我們先説台兒莊與京杭大運河的關係。

長城在中國廣袤的土地上,畫下雄渾的一撇,京杭大運河畫下了遒勁的一捺,成為人類歷史上規模最大的文化遺產。長城為防禦遊牧民族的侵襲而建,今天,只剩下象徵意義,而沒有了實際功能。而京杭大運河,這個溝通中國南北的偉大工程,至今仍然發揮着交通運輸和優化生態的功能。

説起運河文化,我們必須梳理一下運河的歷史。據考古學家考證,早在2720xx年前的春秋時期,在台兒莊區張山子鎮境內的逼陽國,就有了人工開挖的運河。2420xx年前,吳王夫差開鑿了從今天的揚州到淮安的南北水道邗溝。隋煬帝開挖的運河,北起河北的涿郡,經洛陽通達浙江的餘杭。經過幾百年的不斷疏通,到公元13世紀,元世祖完成了由北京到杭州的大運河工程。明朝初年,永樂皇帝出於把國都由南京前往北京的考慮,在元代運河的基礎上,疏通、擴建了京杭運河,打通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,使之成為明政府的 、經濟、軍事命脈。那時候,微山湖尚未形成,今天的湖區一帶,是十幾個互不相連的小型湖泊。

途經這裏的京杭運河,自濟寧往下,走的是微山、留城以西的線路,自徐州至淮安,運河借走黃河水道。因為黃河為季節河,旱季斷水、汛期黃犯,一年之中有半年不能通航。為了保證這條國家命脈的暢通,一代代治河大臣,提出了多種解決方案,有人認為治運必先治黃,有人認為治黃不如避黃。於是,在“借黃就運”和“避黃行運”的問題上爭執了幾十年。萬曆年間,“避黃”派勝利,在萬曆三十二年,開通了時稱泇運河的台兒莊運河。這段運河的開通,避開了黃河水患,使運河通航天數增加80多天,每年經過台兒莊運河的船隻7000多艘,運輸物資400萬擔。同時,還間接地促進了微山湖的形成,成為補充運河水源的水櫃。

台兒莊地勢較微山湖一帶低窪,其海拔高度低於微山湖的湖底。

山東台兒莊古城的導遊詞 篇10

歡迎大家到運河古城台兒莊參觀遊覽。台兒莊位於山東省最南部,古時候屬於蘭陵舊疆,現在是棗莊市的一個縣級行政區,與江蘇省接壤,為山東省的南大門。

現在,我利用大家乘車去台兒莊的時間,簡要地介紹一下台兒莊的基本情況。

首先介紹台兒莊名字的由來。我們今天提到“莊”這個字的時候,常常與“村”合用,稱為“村莊”,與城鎮相對。其實,在古代,村與莊,是兩個概念。村,是由家族聚居而自然形成的居民點,後來成為最基礎的行政單位;莊,是朝廷、貴族所擁有的土地,在這些圈定的土地上居住的居民,是軍人或僱民。台兒莊,應該是荀子任蘭陵令的時候楚國的屯田,後來在此形成居民區。關於台兒莊名字的由來,傳説很多,比較可信的是,台兒莊土地肥沃,但是地勢低窪,汛期成為洪水走廊。人們在這裏築台而居,於是被稱作“台莊”。唐代準提閣內的碑文上,出現“台家莊”的名字,明代正德年間所立的泰山廟碑文中,出現“台家莊集”,證明那時候已經不是普通的村莊而是頗具規模的集市。大運河開通之後,南方客商語速比當地居民快,使“台莊”的發音出現兒化。明代崇禎十二年所立的防務碑上,已使用“台兒莊”的稱謂。清代吳敬梓的小説《儒林外史》裏,也使用台兒莊這個名稱。今天,我們能夠肯定的是,台兒莊由田莊到運河重鎮的過程,是伴隨者運河的開通與興盛的。

按照行政級別和麪積,台兒莊趕不上河北石家莊,可是,她卻贏得了“天下第一莊”的聲譽。

這不是台兒莊人夜郎自大,“天下第一莊”的美育,出自乾隆皇帝之口,他和康熙皇帝分別六下江南,都要路過台兒莊。有一次,乾隆皇帝面對台兒莊的繁榮與興盛,發出“天下第一莊”的讚譽。而明清兩代和20世紀的沉重事實,又為這塊土地賦予了文化的斑斕和歷史的厚重。

今天,台兒莊仍然是“天下第一莊”的原因,一是她在中國漕運史上的特殊地位,二是震驚中外的台兒莊大捷,三是她保存了50多處二戰遺蹟,四是市區兩級政府對台兒莊的搶救性重建,使她呈現出無可替代的文化、軍事和 標誌符號。

我們先説台兒莊與京杭大運河的關係。

長城在中國廣袤的土地上,畫下雄渾的一撇,京杭大運河畫下了遒勁的一捺,成為人類歷史上規模最大的文化遺產。長城為防禦遊牧民族的侵襲而建,今天,只剩下象徵意義,而沒有了實際功能。而京杭大運河,這個溝通中國南北的偉大工程,至今仍然發揮着交通運輸和優化生態的功能。

説起運河文化,我們必須梳理一下運河的歷史。據考古學家考證,早在2720xx年前的春秋時期,在台兒莊區張山子鎮境內的逼陽國,就有了人工開挖的運河。2420xx年前,吳王夫差開鑿了從今天的揚州到淮安的南北水道邗溝。隋煬帝開挖的運河,北起河北的涿郡,經洛陽通達浙江的餘杭。經過幾百年的不斷疏通,到公元13世紀,元世祖完成了由北京到杭州的大運河工程。明朝初年,永樂皇帝出於把國都由南京前往北京的考慮,在元代運河的基礎上,疏通、擴建了京杭運河,打通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,使之成為明政府的 、經濟、軍事命脈。那時候,微山湖尚未形成,今天的湖區一帶,是十幾個互不相連的小型湖泊。途經這裏的京杭運河,自濟寧往下,走的是微山、留城以西的線路,自徐州至淮安,運河借走黃河水道。因為黃河為季節河,旱季斷水、汛期黃犯,一年之中有半年不能通航。為了保證這條國家命脈的暢通,一代代治河大臣,提出了多種解決方案,有人認為治運必先治黃,有人認為治黃不如避黃。於是,在“借黃就運”和“避黃行運”的問題上爭執了幾十年。萬曆年間,“避黃”派勝利,在萬曆三十二年,開通了時稱泇運河的台兒莊運河。這段運河的開通,避開了黃河水患,使運河通航天數增加80多天,每年經過台兒莊運河的船隻7000多艘,運輸物資400萬擔。同時,還間接地促進了微山湖的形成,成為補充運河水源的水櫃。

山東台兒莊古城的導遊詞 篇11

各位遊客,大家好!

歡迎大家到運河古城台兒莊參觀遊覽。台兒莊位於山東省最南部,古時候屬於蘭陵舊疆,現在是棗莊市的一個縣級行政區,與江蘇省接壤,為山東省的南大門。

現在,我利用大家乘車去台兒莊的時間,簡要地介紹一下台兒莊的基本情況。

首先介紹台兒莊名字的由來。我們今天提到“莊”這個字的時候,常常與“村”合用,稱為“村莊”,與城鎮相對。其實,在古代,村與莊,是兩個概念。村,是由家族聚居而自然形成的居民點,後來成為最基礎的行政單位;莊,是朝廷、貴族所擁有的土地,在這些圈定的土地上居住的居民,是軍人或僱民。台兒莊,應該是荀子任蘭陵令的時候楚國的屯田,後來在此形成居民區。關於台兒莊名字的由來,傳説很多,比較可信的是,台兒莊土地肥沃,但是地勢低窪,汛期成為洪水走廊。人們在這裏築台而居,於是被稱作“台莊”。唐代準提閣內的碑文上,出現“台家莊”的名字,明代正德年間所立的泰山廟碑文中,出現“台家莊集”,證明那時候已經不是普通的村莊而是頗具規模的集市。大運河開通之後,南方客商語速比當地居民快,使“台莊”的發音出現兒化。明代崇禎十二年所立的防務碑上,已使用“台兒莊”的稱謂。清代吳敬梓的小説《儒林外史》裏,也使用台兒莊這個名稱。今天,我們能夠肯定的是,台兒莊由田莊到運河重鎮的過程,是伴隨者運河的開通與興盛的。

按照行政級別和麪積,台兒莊趕不上河北石家莊,可是,她卻贏得了“天下第一莊”的聲譽。

這不是台兒莊人夜郎自大,“天下第一莊”的美育,出自乾隆皇帝之口,他和康熙皇帝分別六下江南,都要路過台兒莊。有一次,乾隆皇帝面對台兒莊的繁榮與興盛,發出“天下第一莊”的讚譽。而明清兩代和20世紀的沉重事實,又為這塊土地賦予了文化的斑斕和歷史的厚重。

今天,台兒莊仍然是“天下第一莊”的原因,一是她在中國漕運史上的特殊地位,二是震驚中外的台兒莊大捷,三是她保存了50多處二戰遺蹟,四是市區兩級政府對台兒莊的搶救性重建,使她呈現出無可替代的文化、軍事和 標誌符號。

我們先説台兒莊與京杭大運河的關係。

長城在中國廣袤的土地上,畫下雄渾的一撇,京杭大運河畫下了遒勁的一捺,成為人類歷史上規模最大的文化遺產。長城為防禦遊牧民族的侵襲而建,今天,只剩下象徵意義,而沒有了實際功能。而京杭大運河,這個溝通中國南北的偉大工程,至今仍然發揮着交通運輸和優化生態的功能。

説起運河文化,我們必須梳理一下運河的歷史。據考古學家考證,早在2720xx年前的春秋時期,在台兒莊區張山子鎮境內的逼陽國,就有了人工開挖的運河。2420xx年前,吳王夫差開鑿了從今天的揚州到淮安的南北水道邗溝。隋煬帝開挖的運河,北起河北的涿郡,經洛陽通達浙江的餘杭。經過幾百年的不斷疏通,到公元13世紀,元世祖完成了由北京到杭州的大運河工程。明朝初年,永樂皇帝出於把國都由南京前往北京的考慮,在元代運河的基礎上,疏通、擴建了京杭運河,打通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,使之成為明政府的 、經濟、軍事命脈。那時候,微山湖尚未形成,今天的湖區一帶,是十幾個互不相連的小型湖泊。

途經這裏的京杭運河,自濟寧往下,走的是微山、留城以西的線路,自徐州至淮安,運河借走黃河水道。因為黃河為季節河,旱季斷水、汛期黃犯,一年之中有半年不能通航。為了保證這條國家命脈的暢通,一代代治河大臣,提出了多種解決方案,有人認為治運必先治黃,有人認為治黃不如避黃。於是,在“借黃就運”和“避黃行運”的問題上爭執了幾十年。萬曆年間,“避黃”派勝利,在萬曆三十二年,開通了時稱泇運河的台兒莊運河。這段運河的開通,避開了黃河水患,使運河通航天數增加80多天,每年經過台兒莊運河的船隻7000多艘,運輸物資400萬擔。同時,還間接地促進了微山湖的形成,成為補充運河水源的水櫃。

台兒莊地勢較微山湖一帶低窪,其海拔高度低於微山湖的湖底。

山東台兒莊古城的導遊詞 篇12

各位遊客,大家好!

歡迎大家到運河古城台兒莊參觀遊覽。台兒莊位於山東省最南部,古時候屬於蘭陵舊疆,現在是棗莊市的一個縣級行政區,與江蘇省接壤,為山東省的南大門。

現在,我利用大家乘車去台兒莊的時間,簡要地介紹一下台兒莊的基本情況。

首先介紹台兒莊名字的由來。我們今天提到“莊”這個字的時候,常常與“村”合用,稱為“村莊”,與城鎮相對。其實,在古代,村與莊,是兩個概念。村,是由家族聚居而自然形成的居民點,後來成為最基礎的行政單位;莊,是朝廷、貴族所擁有的土地,在這些圈定的土地上居住的居民,是軍人或僱民。台兒莊,應該是荀子任蘭陵令的時候楚國的屯田,後來在此形成居民區。關於台兒莊名字的由來,傳説很多,比較可信的是,台兒莊土地肥沃,但是地勢低窪,汛期成為洪水走廊。人們在這裏築台而居,於是被稱作“台莊”。唐代準提閣內的碑文上,出現“台家莊”的名字,明代正德年間所立的泰山廟碑文中,出現“台家莊集”,證明那時候已經不是普通的村莊而是頗具規模的集市。大運河開通之後,南方客商語速比當地居民快,使“台莊”的發音出現兒化。明代崇禎十二年所立的防務碑上,已使用“台兒莊”的稱謂。清代吳敬梓的小説《儒林外史》裏,也使用台兒莊這個名稱。今天,我們能夠肯定的是,台兒莊由田莊到運河重鎮的過程,是伴隨者運河的開通與興盛的。

按照行政級別和麪積,台兒莊趕不上河北石家莊,可是,她卻贏得了“天下第一莊”的聲譽。

這不是台兒莊人夜郎自大,“天下第一莊”的美育,出自乾隆皇帝之口,他和康熙皇帝分別六下江南,都要路過台兒莊。有一次,乾隆皇帝面對台兒莊的繁榮與興盛,發出“天下第一莊”的讚譽。而明清兩代和20世紀的沉重事實,又為這塊土地賦予了文化的斑斕和歷史的厚重。

今天,台兒莊仍然是“天下第一莊”的原因,一是她在中國漕運史上的特殊地位,二是震驚中外的台兒莊大捷,三是她保存了50多處二戰遺蹟,四是市區兩級政府對台兒莊的搶救性重建,使她呈現出無可替代的文化、軍事和 標誌符號。

我們先説台兒莊與京杭大運河的關係。

長城在中國廣袤的土地上,畫下雄渾的一撇,京杭大運河畫下了遒勁的一捺,成為人類歷史上規模最大的文化遺產。長城為防禦遊牧民族的侵襲而建,今天,只剩下象徵意義,而沒有了實際功能。而京杭大運河,這個溝通中國南北的偉大工程,至今仍然發揮着交通運輸和優化生態的功能。

説起運河文化,我們必須梳理一下運河的歷史。據考古學家考證,早在2720xx年前的春秋時期,在台兒莊區張山子鎮境內的逼陽國,就有了人工開挖的運河。2420xx年前,吳王夫差開鑿了從今天的揚州到淮安的南北水道邗溝。隋煬帝開挖的運河,北起河北的涿郡,經洛陽通達浙江的餘杭。經過幾百年的不斷疏通,到公元13世紀,元世祖完成了由北京到杭州的大運河工程。明朝初年,永樂皇帝出於把國都由南京前往北京的考慮,在元代運河的基礎上,疏通、擴建了京杭運河,打通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,使之成為明政府的 、經濟、軍事命脈。那時候,微山湖尚未形成,今天的湖區一帶,是十幾個互不相連的小型湖泊。途經這裏的京杭運河,自濟寧往下,走的是微山、留城以西的線路,自徐州至淮安,運河借走黃河水道。因為黃河為季節河,旱季斷水、汛期黃犯,一年之中有半年不能通航。為了保證這條國家命脈的暢通,一代代治河大臣,提出了多種解決方案,有人認為治運必先治黃,有人認為治黃不如避黃。於是,在“借黃就運”和“避黃行運”的問題上爭執了幾十年。萬曆年間,“避黃”派勝利,在萬曆三十二年,開通了時稱泇運河的台兒莊運河。這段運河的開通,避開了黃河水患,使運河通航天數增加80多天,每年經過台兒莊運河的船隻7000多艘,運輸物資400萬擔。同時,還間接地促進了微山湖的形成,成為補充運河水源的水櫃。

山東台兒莊古城的導遊詞 篇13

尊敬的各位遊客:

大家好!首先請允許我代表棗莊旅行社歡迎大家來到“江北水鄉,運河古城”——棗莊觀光旅遊!我是小王,是大家此次棗莊之行的地接導遊員。坐在駕駛座上全神貫注開車的,是我們的司機李師傅,李師傅有着十幾年的旅遊車駕駛經驗,由他為我們開車,交通問題大家完全可以放心。孔老夫子曾經説過“有朋自遠方來,不亦樂乎”,李師傅和我會像接待老朋友一樣為大家提供熱情周到的服務,同時也希望能得到您的鼎立配合。在此預祝大家此次棗莊之行能夠乘興而來,滿意而歸。

現在我們乘車前往今天的旅遊目的地“台兒莊古城”,大家一邊欣賞沿途風光,一邊聽我講講棗莊的基本情況。

棗莊市位於山東省最南端,與江蘇省接壤。是魯南經濟帶和淮海經濟區的重要城市,有“江北水鄉·運河古城”之稱。建市於1961年,轄五區一市和一個高新區,總面積4563平方公里,人口383萬。

棗莊歷史悠久,文化燦爛,這裏有中國最大的國家級湖泊類濕地——微山湖公園;華夏最長的地震大裂谷——熊耳山國家地質公園;世界上最大的石榴園——十二萬畝的“冠世榴園”;最負盛名的“天下第一崮”——抱犢崮國家森林公園。因此,棗莊被譽為“萬年家園,千年古郡,百年城市”。

台兒莊是棗莊市下轄的縣級行政區,位於棗莊市最南部。歷史上的台兒莊只是一個城鎮,乾隆皇帝御筆欽賜“天下第一莊”。明清兩代和20世紀的文化積澱,又為這座城市賦予了歷史的厚重。途經台兒莊的運河,是三千華里運河上保存最為完好的一段,是“活着的古運河”,有人説,“觀長城上八達嶺,看運河到台兒莊”,可謂真知灼見。

1938年春天,這裏發生了震驚中外的台兒莊大戰.,所以,台兒莊是運河文化古城,是民族揚威之地,是南北水運交通樞紐。

説話間,我們已經快進入台兒莊古城景區了,請大家記住我們紅色旅遊車的車牌號:123456,我的手機號碼是,有什麼問題,您可以及時與我聯繫,現在請大家帶好隨身物品,隨我下車參觀!

現在我們參觀遊覽的是重建之後的台城舊志景區,佔地面積38155平方米,建築面積30295平方米,約佔古城一期核心區的十分之一。主要有參將署、天后宮、翠屏學館、台莊驛、日升昌記、文匯酒樓、謝裕大茶行、扶風堂、天水堂、三恪堂、魯南民居、閩南民居、久和客棧、臨水商鋪等不同風格的明清建築。

我們現在看到的這座官式建築是參將署,俗稱大衙門,始建於清康熙二十二年(1683年),為清朝正三品參將行署。參將統領600兵馬,負責管轄220華里運河河道的工程防護和漕運治安。1937年1月,國民政府在此設立山東嶧縣警察局台兒莊分局。1938年初,成為第3集團軍副司令沈鴻烈的軍火庫,在台兒莊大戰中,這批軍火發揮了作用。現為“台兒莊古城重建博物館”。

前面這座牌坊為台兒莊“水陸通衢”牌坊,她見證了台兒莊往日的繁榮。這條街道被稱為大衙門街,1947年,駐守在這裏的國民黨軍隊,把大衙門街改為繁榮街,建國後繼續沿用這一街名。重建古城時,恢復大衙門街的舊名。

這座拐角摟,為京津冀地區的建築風格,南北兩側的弧形捲棚,體現了這種建築的開放性。拐角樓佔地766平方米,建築面積1514平方米,南樓經營珠寶,北樓經營茶藝。

這座白牆黛瓦、馬頭出牆的徽派建築,名叫久和客棧。清代康熙三十年(1691年),由徽商胡文廣建造。重建後的久和客棧,佔地2415平方米,建築面積3554平方米,作為快捷客棧使用。古城內有許多店鋪、民居為這一風格,見證着徽商在台兒莊的創業歷史。

胡文廣原先是一位書生,乘船去北京參加科舉考試。途經台兒莊,看到了這裏的商機,於是放棄科考,留在這裏經商。他的經商理念是“和為貴”、“和氣生財”,沒過幾年,就成為台兒莊的富商。他把堂號取名“久和”,希望後人永遠恪守和為貴的理念。

大家看我右手邊的這兩座商鋪,是典型的南面臨水、北面臨街的江南水鄉建築,佔地面積1092平方米。左邊這座名為“可意樓”,通過這幅“花徑不曾緣客掃,蓬門今始為君開”的楹聯,我們能夠猜到這是明清時期的青樓。右面這座名為“可風樓”,告訴人們這座商鋪雖然緊靠青樓,它的主人仍然潔身自好,“可作風範”。

好了大家請跟緊我,注意腳下的台階,我們現在所經過的這座橋就是廣源橋,又稱“玉帶橋”,始建於清康熙二十五年(1686年),由時任參將趙登高主持興建,寓有“財源廣進、興旺發達”的之意,故稱“廣源橋”。橋長13.9米,高3.25米,跨度6.2米,橋面寬2.2米,是古城所有拱橋中跨度最高的單孔石拱橋。

好了大家看,我右手邊的這個座建築就是扶風堂,這處宅院為晉派建築,俗稱萬家大院,由台兒莊四大家之一的“四十萬”興建。萬家在清朝康熙年間由山西遷至台兒莊,因漕運而發跡,鼎盛時期有店鋪商號20餘家,官銀40萬兩,被稱作“四十萬”。這座建築,以四合院為基本結構,採用青磚青瓦的樑柱式磚木體式,樓高院深,牆厚基寬,設計精巧,雕刻考究。有四合院、過庭院、偏正套院,60多間房屋,其豪華程度為台兒莊之最。台兒莊大戰期間,一度成為我軍掩體,戰役打到第四天,遭到日軍轟炸。現在我們看到的扶風堂,是在原有的地基上重建的,被稱為“文化基因復活的成功範例”。

前面這條河就是古運河,明萬曆二十一年動議開挖,三十二年通航,420xx年來未曾斷流。台兒莊大戰期間,池峯城破釜沉舟,下令炸掉的浮橋,就在前面這個位置。1959年,國家對京杭運河進行改造,將原運河取直,這段運河保留在舊城內,成為景觀河。

四十萬碼頭:為萬家私人碼頭,建於清乾隆二十八年(1763年),用於貨船裝卸貨物,兼具汲水、洗菜、洗衣等生活功能。古城內現有此類碼頭13座,這些古碼頭,在準備拆除的時候,因為陳偉市長的發現,才被保留了下來,成為見證“活着的運河”的歷史遺存。

廣濟橋,俗稱“丁字橋”,原為木橋,清咸豐七年(1857年)由萬家出資修建為石橋。橋長11.8米,高3.1米,跨度5.8米,橋面寬2.7米,橋石為皇宮專用的蘇州木瀆金山石。街坊鄰居感念萬家賙濟大眾的慈善之情,稱其為“廣濟橋”。

三恪堂與運河税史館,為魯南風格的民居,是台兒莊富商陳家的府第,建於清朝末年,名為三恪堂,俗稱陳家大院。陳家對三恪的解釋是,對待天、地、人,都要謹慎恭敬。陳家先祖從安徽涇縣遷來,主人陳扶清官至六品,清末時出任税務官。陳家在台兒莊大戰前達到鼎盛,現存“陳萬祥”商號。

這樣的私人府第,只有大户人家才能建成。一般的魯南民居,是土牆草頂,冬暖夏涼,適宜居住,只是不堅固,每隔幾年就要維修。那些經商賺了大錢的,往往大興土木,建造豪宅。魯南民居,宅院無論建得多大,門頭都要收斂。陳府的門頭不大,可是在大門西旁,建了幾間面朝衙門街的門市,使院落與院門保持勻稱。這臨街的門市,如今成為運河税史館。

這座建築為台莊驛站,是京杭大運河上一處重要的水驛。驛站是古代飛報軍情、接送客人、運輸軍需的中轉機構。歷代王朝都十分重視郵驛,稱之“國之命脈”。驛站的功能,一是供過往使臣投宿,相當於現代的機關招待所。凡持有“驛關”證件的官員,可按官階高低及僕從多寡,免費享受驛站提供的住宿、膳食、舟車、夫馬。二是郵送過境公文。在主要郵路上,一般每隔十華里設有一個郵鋪,次要郵路間隔二三十里。台莊驛為水驛,是伴隨着漕運發展而設立的。明朝萬曆三十四年,河漕總督御史曹時聘在台兒莊設立驛丞一人。清乾隆七年,編制增加到五人。

台兒莊水驛佔地面積1108平方米,建築面積530平方米,為蘇州園林風格。現在作為驛站文化展示區,以詳實的資料、豐富的圖片、真實的文物,向遊人展示中華民族三千年郵驛文明史及地方驛站發展歷程。

這座廟堂式建築是古城的一所私塾學校,名為翠屏學館,始建於清乾隆八年(1743年),為義塾,對外收徒。該私塾1938年毀於戰火,現在原址重建。

這個大院為日升昌票號的分號——日升昌記。為典型的北方建築風格。據文獻記載,清光緒年間,山西人吳玉章從太原陽谷帶職來台兒莊,開設“日升昌”分號,俗稱吳家票號,為各路商賈辦理匯兑和存放金銀業務。這樣的票號,在台兒莊有七家之多。吳家票號雖為山西人所建,卻是典型的魯南風格。

現在主要通過實物、圖片陳列、多媒體場景再現等手法,用貨幣、契約、商標、印鑑、戥(deng)秤、税單、股票等商業實物和資料,展示明清到民國時期的台兒莊商貿文化,講述台兒莊的商業文化變遷,特別是票號發展的歷程,從不同角度折射台兒莊商業文化的流金歲月。

廣匯橋,俗稱“拱橋”,系花崗巖單孔全環形石拱橋。清順治五年(1648年),由趙家出資興建,橋長11.5米,高3米,跨度5.7米,橋面寬2.96米。1938年毀於戰火,後搭建為簡易石板橋供人行走,現在原址復建。這座“廣匯橋”,取“匯八方商賈”之意。

乾隆二十二年,乾隆皇帝第二次下江南,駐台參將趙登高陪同他遊覽了台兒莊城。

當乾隆皇帝一步步走上這座拱橋時,一位女子説:“步步高。”

乾隆皇帝走到橋上,問:“這‘步步高’是什麼意思?”

這女子説:“萬歲爺洪福齊天,國運步步高揚,我們這些黎民百姓跟您享福。”

乾隆皇帝狡黠地一笑,問:“再往前走又有什麼説法啊?”

女子脱口而出:“萬歲爺,後頭更比前頭高啊!”

乾隆皇帝説:“你真是一張巧嘴。”

後來,城裏人把這位蘇州女子稱為“巧嫂子”。

謝裕大茶行,是座木雕茶樓,最初由浙江茶商沈綺於雍正十年(1732年)建造,名為蘇杭茶樓。沈綺有茶園百畝,因台兒莊商運興盛來這裏銷售茶葉,兼開茶館。咸豐七年(1857年),徽州茶商謝正安收購了蘇杭茶樓,改名謝裕大茶行。原建築毀於1938年的戰火,因為是全木質結構,大火三天不滅。現在原址復建,為茶藝文化展示區。

這座京派建築名為文匯酒樓,原名“聚奎樓”,為守備署守備瞿翼龍的後裔於乾隆四十四年(1779年)建造,經營沿運地方名吃,因乾隆第五次下江南時在此用膳而名聲大振。台兒莊大戰勝利後,更名為文匯酒樓,現為大戰文化展示區。

到此我們今天的遊程也就結束了。感謝大家對我工作的支持!不周之處還請各位提出寶貴意見,期待您的再次光臨!

山東台兒莊古城的導遊詞 篇14

尊敬的各位遊客:

大家好!首先請允許我代表棗莊旅行社歡迎大家來到“江北水鄉,運河古城”——棗莊觀光旅遊!我是小王,是大家此次棗莊之行的地接導遊員。坐在駕駛座上全神貫注開車的,是我們的司機李師傅,李師傅有着十幾年的旅遊車駕駛經驗,由他為我們開車,交通問題大家完全可以放心。孔老夫子曾經説過“有朋自遠方來,不亦樂乎”,李師傅和我會像接待老朋友一樣為大家提供熱情周到的服務,同時也希望能得到您的鼎立配合。在此預祝大家此次棗莊之行能夠乘興而來,滿意而歸。

現在我們乘車前往今天的旅遊目的地“台兒莊古城”,大家一邊欣賞沿途風光,一邊聽我講講棗莊的基本情況。

棗莊市位於山東省最南端,與江蘇省接壤。是魯南經濟帶和淮海經濟區的重要城市,有“江北水鄉·運河古城”之稱。建市於1961年,轄五區一市和一個高新區,總面積4563平方公里,人口383萬。

棗莊歷史悠久,文化燦爛,這裏有中國最大的國家級湖泊類濕地——微山湖公園;華夏最長的地震大裂谷——熊耳山國家地質公園;世界上最大的石榴園——十二萬畝的“冠世榴園”;最負盛名的“天下第一崮”——抱犢崮國家森林公園。因此,棗莊被譽為“萬年家園,千年古郡,百年城市”。

台兒莊是棗莊市下轄的縣級行政區,位於棗莊市最南部。歷史上的台兒莊只是一個城鎮,乾隆皇帝御筆欽賜“天下第一莊”。明清兩代和20世紀的文化積澱,又為這座城市賦予了歷史的厚重。途經台兒莊的運河,是三千華里運河上保存最為完好的一段,是“活着的古運河”,有人説,“觀長城上八達嶺,看運河到台兒莊”,可謂真知灼見。

1938年春天,這裏發生了震驚中外的台兒莊大戰.,所以,台兒莊是運河文化古城,是民族揚威之地,是南北水運交通樞紐。

説話間,我們已經快進入台兒莊古城景區了,請大家記住我們紅色旅遊車的車牌號:123456,我的手機號碼是,有什麼問題,您可以及時與我聯繫,現在請大家帶好隨身物品,隨我下車參觀!

現在我們參觀遊覽的是重建之後的台城舊志景區,佔地面積38155平方米,建築面積30295平方米,約佔古城一期核心區的十分之一。主要有參將署、天后宮、翠屏學館、台莊驛、日升昌記、文匯酒樓、謝裕大茶行、扶風堂、天水堂、三恪堂、魯南民居、閩南民居、久和客棧、臨水商鋪等不同風格的明清建築。

我們現在看到的這座官式建築是參將署,俗稱大衙門,始建於清康熙二十二年(1683年),為清朝正三品參將行署。參將統領600兵馬,負責管轄220華里運河河道的工程防護和漕運治安。1937年1月,國民政府在此設立山東嶧縣警察局台兒莊分局。1938年初,成為第3集團軍副司令沈鴻烈的軍火庫,在台兒莊大戰中,這批軍火發揮了作用。現為“台兒莊古城重建博物館”。

前面這座牌坊為台兒莊“水陸通衢”牌坊,她見證了台兒莊往日的繁榮。這條街道被稱為大衙門街,1947年,駐守在這裏的國民黨軍隊,把大衙門街改為繁榮街,建國後繼續沿用這一街名。重建古城時,恢復大衙門街的舊名。

這座拐角摟,為京津冀地區的建築風格,南北兩側的弧形捲棚,體現了這種建築的開放性。拐角樓佔地766平方米,建築面積1514平方米,南樓經營珠寶,北樓經營茶藝。

這座白牆黛瓦、馬頭出牆的徽派建築,名叫久和客棧。清代康熙三十年(1691年),由徽商胡文廣建造。重建後的久和客棧,佔地2415平方米,建築面積3554平方米,作為快捷客棧使用。古城內有許多店鋪、民居為這一風格,見證着徽商在台兒莊的創業歷史。

胡文廣原先是一位書生,乘船去北京參加科舉考試。途經台兒莊,看到了這裏的商機,於是放棄科考,留在這裏經商。他的經商理念是“和為貴”、“和氣生財”,沒過幾年,就成為台兒莊的富商。他把堂號取名“久和”,希望後人永遠恪守和為貴的理念。

大家看我右手邊的這兩座商鋪,是典型的南面臨水、北面臨街的江南水鄉建築,佔地面積1092平方米。左邊這座名為“可意樓”,通過這幅“花徑不曾緣客掃,蓬門今始為君開”的楹聯,我們能夠猜到這是明清時期的青樓。右面這座名為“可風樓”,告訴人們這座商鋪雖然緊靠青樓,它的主人仍然潔身自好,“可作風範”。

好了大家請跟緊我,注意腳下的台階,我們現在所經過的這座橋就是廣源橋,又稱“玉帶橋”,始建於清康熙二十五年(1686年),由時任參將趙登高主持興建,寓有“財源廣進、興旺發達”的之意,故稱“廣源橋”。橋長13.9米,高3.25米,跨度6.2米,橋面寬2.2米,是古城所有拱橋中跨度最高的單孔石拱橋。

好了大家看,我右手邊的這個座建築就是扶風堂,這處宅院為晉派建築,俗稱萬家大院,由台兒莊四大家之一的“四十萬”興建。萬家在清朝康熙年間由山西遷至台兒莊,因漕運而發跡,鼎盛時期有店鋪商號20餘家,官銀40萬兩,被稱作“四十萬”。這座建築,以四合院為基本結構,採用青磚青瓦的樑柱式磚木體式,樓高院深,牆厚基寬,設計精巧,雕刻考究。有四合院、過庭院、偏正套院,60多間房屋,其豪華程度為台兒莊之最。台兒莊大戰期間,一度成為我軍掩體,戰役打到第四天,遭到日軍轟炸。現在我們看到的扶風堂,是在原有的地基上重建的,被稱為“文化基因復活的成功範例”。

前面這條河就是古運河,明萬曆二十一年動議開挖,三十二年通航,420xx年來未曾斷流。台兒莊大戰期間,池峯城破釜沉舟,下令炸掉的浮橋,就在前面這個位置。1959年,國家對京杭運河進行改造,將原運河取直,這段運河保留在舊城內,成為景觀河。

四十萬碼頭:為萬家私人碼頭,建於清乾隆二十八年(1763年),用於貨船裝卸貨物,兼具汲水、洗菜、洗衣等生活功能。古城內現有此類碼頭13座,這些古碼頭,在準備拆除的時候,因為陳偉市長的發現,才被保留了下來,成為見證“活着的運河”的歷史遺存。

廣濟橋,俗稱“丁字橋”,原為木橋,清咸豐七年(1857年)由萬家出資修建為石橋。橋長11.8米,高3.1米,跨度5.8米,橋面寬2.7米,橋石為皇宮專用的蘇州木瀆金山石。街坊鄰居感念萬家賙濟大眾的慈善之情,稱其為“廣濟橋”。

三恪堂與運河税史館,為魯南風格的民居,是台兒莊富商陳家的府第,建於清朝末年,名為三恪堂,俗稱陳家大院。陳家對三恪的解釋是,對待天、地、人,都要謹慎恭敬。陳家先祖從安徽涇縣遷來,主人陳扶清官至六品,清末時出任税務官。陳家在台兒莊大戰前達到鼎盛,現存“陳萬祥”商號。

這樣的私人府第,只有大户人家才能建成。一般的魯南民居,是土牆草頂,冬暖夏涼,適宜居住,只是不堅固,每隔幾年就要維修。那些經商賺了大錢的,往往大興土木,建造豪宅。魯南民居,宅院無論建得多大,門頭都要收斂。陳府的門頭不大,可是在大門西旁,建了幾間面朝衙門街的門市,使院落與院門保持勻稱。這臨街的門市,如今成為運河税史館。

這座建築為台莊驛站,是京杭大運河上一處重要的水驛。驛站是古代飛報軍情、接送客人、運輸軍需的中轉機構。歷代王朝都十分重視郵驛,稱之“國之命脈”。驛站的功能,一是供過往使臣投宿,相當於現代的機關招待所。凡持有“驛關”證件的官員,可按官階高低及僕從多寡,免費享受驛站提供的住宿、膳食、舟車、夫馬。二是郵送過境公文。在主要郵路上,一般每隔十華里設有一個郵鋪,次要郵路間隔二三十里。台莊驛為水驛,是伴隨着漕運發展而設立的。明朝萬曆三十四年,河漕總督御史曹時聘在台兒莊設立驛丞一人。清乾隆七年,編制增加到五人。

台兒莊水驛佔地面積1108平方米,建築面積530平方米,為蘇州園林風格。現在作為驛站文化展示區,以詳實的資料、豐富的圖片、真實的文物,向遊人展示中華民族三千年郵驛文明史及地方驛站發展歷程。

這座廟堂式建築是古城的一所私塾學校,名為翠屏學館,始建於清乾隆八年(1743年),為義塾,對外收徒。該私塾1938年毀於戰火,現在原址重建。

這個大院為日升昌票號的分號——日升昌記。為典型的北方建築風格。據文獻記載,清光緒年間,山西人吳玉章從太原陽谷帶職來台兒莊,開設“日升昌”分號,俗稱吳家票號,為各路商賈辦理匯兑和存放金銀業務。這樣的票號,在台兒莊有七家之多。吳家票號雖為山西人所建,卻是典型的魯南風格。

現在主要通過實物、圖片陳列、多媒體場景再現等手法,用貨幣、契約、商標、印鑑、戥(deng)秤、税單、股票等商業實物和資料,展示明清到民國時期的台兒莊商貿文化,講述台兒莊的商業文化變遷,特別是票號發展的歷程,從不同角度折射台兒莊商業文化的流金歲月。

廣匯橋,俗稱“拱橋”,系花崗巖單孔全環形石拱橋。清順治五年(1648年),由趙家出資興建,橋長11.5米,高3米,跨度5.7米,橋面寬2.96米。1938年毀於戰火,後搭建為簡易石板橋供人行走,現在原址復建。這座“廣匯橋”,取“匯八方商賈”之意。

乾隆二十二年,乾隆皇帝第二次下江南,駐台參將趙登高陪同他遊覽了台兒莊城。

當乾隆皇帝一步步走上這座拱橋時,一位女子説:“步步高。”

乾隆皇帝走到橋上,問:“這‘步步高’是什麼意思?”

這女子説:“萬歲爺洪福齊天,國運步步高揚,我們這些黎民百姓跟您享福。”

乾隆皇帝狡黠地一笑,問:“再往前走又有什麼説法啊?”

女子脱口而出:“萬歲爺,後頭更比前頭高啊!”

乾隆皇帝説:“你真是一張巧嘴。”

後來,城裏人把這位蘇州女子稱為“巧嫂子”。

謝裕大茶行,是座木雕茶樓,最初由浙江茶商沈綺於雍正十年(1732年)建造,名為蘇杭茶樓。沈綺有茶園百畝,因台兒莊商運興盛來這裏銷售茶葉,兼開茶館。咸豐七年(1857年),徽州茶商謝正安收購了蘇杭茶樓,改名謝裕大茶行。原建築毀於1938年的戰火,因為是全木質結構,大火三天不滅。現在原址復建,為茶藝文化展示區。

這座京派建築名為文匯酒樓,原名“聚奎樓”,為守備署守備瞿翼龍的後裔於乾隆四十四年(1779年)建造,經營沿運地方名吃,因乾隆第五次下江南時在此用膳而名聲大振。台兒莊大戰勝利後,更名為文匯酒樓,現為大戰文化展示區。

到此我們今天的遊程也就結束了。感謝大家對我工作的支持!不周之處還請各位提出寶貴意見,期待您的再次光臨!

山東台兒莊古城的導遊詞 篇15

各位遊客,大家好!今天,就有我來給大家介紹20xx年6月22日申遺成功的台兒莊古城。我姓王,叫王洋,大家可以稱呼我王導,希望大家旅途愉快!

台兒莊是一座二戰名城,也是運河古城。它形成於漢,發展於元,繁榮於明清,還被乾隆皇帝御賜為“天下第一城”,看到了嗎?小朋友們,那塊牌就是當年乾隆所寫。1938年,台兒莊大捷,一舉成為中國抗戰名城。

台兒莊古城——世界文化遺產京杭大運河的中心點,素有“中華最美水鄉”之稱,它坐落於山東省棗莊市台兒莊區暨魯蘇豫皖的四省交界地帶。它是與華沙齊名的亞洲僅有一座的抗戰名城紀念城市,53處戰爭遺址保存完整,城內3公里的明清時代時期運河古道被旅遊專家組織稱為“活着的古運河”,是一座八大建築風格融為一體,七十二座廟宇匯於……好,我們不説多了,大家請看,這座古城西門上面還清楚地刻着繁體的“台兒莊”三個字,大家可以拍照留念。

進了大門,往南走不久,大家就可以看見一個郵筒,在這裏可以瞭解大清王朝發行的各種郵票。大家看,那個東西像不像一條龍舟?船,對,所以這條街叫船形街,看!這就是當年乾隆巡遊台兒莊的情景,滿族的服飾漂不漂亮?這邊的道升酒坊還完整地保存着以前的酒窖,酒就是這麼釀成的,大家可以細細觀賞。

看那邊的步雲廊橋是多麼金碧輝煌,它的建築是多麼精緻。大家可以去那邊的台兒莊大戰紀念館和李宗仁史料館進行參觀,希望大家能玩得高興,半個小時後我們在碼頭集合,謝謝大家!

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