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常德地接導遊詞

常德地接導遊詞

導遊詞是導遊者向旅客們介紹景點使用的套詞。下面是小編帶來的是常德地接導遊詞,希望對您有幫助。

常德地接導遊詞

各位遊客:

你們好,歡迎你們來到常德旅遊,我是你們的導遊XX。

常德,古稱"武陵",別名"柳城",是湖南省省轄市,湖南省省域副中心城市,環洞庭湖生態經濟圈核心城市之一,也是長株潭3+5城市羣之一。位於湖南北部,江南洞庭湖西側,武陵山下,史稱"川黔咽喉,雲貴門户",是一座擁有二千年歷史的文化名城,是國家公路運輸樞紐城市、湘西北鐵路樞紐城市。

近幾年來,市委、市政府堅持科學發展觀和以人為本的戰略,以增強城市服務功能、提升城市品位、創造最佳人居環境、構築和諧社會為目標,重視城市基礎設施的建設與發展。今天主要參觀的是近幾年來已建成的和規劃中的城建項目。希望通過此次參觀,各位市民朋友能見證我們常德的飛速發展,展望我們常德輝煌的明天。本次房交會以“新常德之美——世外桃源·宜居常德”為主題,本着服務城市發展、服務社會、服務行業、服務消費者的辦會宗旨,緊扣城市發展與房地產市場的主流方向,以“研究宜居城市戰略,傳揚城市發展願景,推動產業健康發展,樹立產業發展信心”的展會宗旨,舉行以下幾大主題活動:開、閉幕式、文藝匯演及精品地產展; 20xx·常德宜居城市發展論壇;宜居常德·發現常德之美——常德宜居城市建設巡禮展;常德重大城建項目一日遊;世外桃源·網遊常德——網上房交會;宜居常德·美麗家居——品牌家裝、家居、建材展;房地產評選、看房有禮、購房有獎活動等。

現在我們的汽車行駛在商業繁榮的武陵大道上,這條大道算是常德的一條老街了,它始建於1986年,1996年竣工,在1998年就被省政府命名為“湖南省樣板街”。前面的這座高大的建築就是常德的國際大酒店,也是常德有名的高星級酒店之一。近年來常德的酒店業飛速發展,國際、共和、金悦、頂貫天逸等多家四星、五星級酒店的建成都在提升着我們常德的城市品味。這兩邊是傢俱城,前面是火車站廣場。現在我們前往此次房交會會場美居建材廣場。

常德美居建材廣場成立於20xx年11月,位於火車站廣場西側,是湘西北地區首家經營面積超過20xx0平米的室內建材賣場。賣場共分四層,經營商品上萬種,涵蓋了陶瓷、工藝品、潔具、櫥櫃、廚衞電器、地板、樓梯、牆紙、門窗、五金吊頂、衣櫃、窗簾布藝等品類,真正滿足消費者“一站式購物”需求。賣場環境舒適,寬敞明亮,並配備了自動扶梯、貨梯、中央播音系統、電子屏導購系統及24小時安保巡邏。廣場目前已入駐的百餘家品牌,都經過了市場的嚴格審核,確保在價格、質量、售後、環保方面給消費者提供全方位的保障。 作為湘西北首家五星級建材室內賣場,美居始終將維護消費者權益作為市場持續健康發展的根本,並從開業起就明確了“價格、質量、售後、環保”四方面全面保障服務方針。在價格方面,美居率先發布了《全市最低價公約》,所有入駐品牌對消費者鄭重承諾實行最低價銷售政策,拒絕價格欺詐;在質量方面,美居率先執行了先行賠付制度,對消費者提出的質量投訴問題,責成品牌廠商第一時間落實解決,品牌廠商推諉解決或解決不到位的,美居將負責對消費者先行賠償;在售後及環保方面,美居作為常德市消費者委員會3·15授權投訴站,對所有的消費者開展電話售後服務和上門回訪調查,對消費者提出的各種產品售後安裝問題,積極協調廠商解決。(停車休息15分鐘)

我們的汽車現在轉入皂果路,皂果路連接人民路和常德大道,在這條路上我們要參觀待建的白馬湖三館三中心。現在我們下車(停車10分鐘)。

“三館”和“三中心”位於市城區柳葉大道、濱湖路、皂果路、龍港路圍合的區域,毗鄰白馬湖北面。“三館”是指常德市規劃展示館、美術藝術館、城建檔案館。是我市文化名城建設的重要內容,從20xx年底開始招標、評審,計劃總投資5700萬元,佔地1萬平方米,主要功能包括:城市足跡展示、規劃研究、藝術培訓、演出排練、檔案保存、學術交流等。“三館”總建築面積為24887平方米,其中規劃展示館為7672平方米、美術藝術館為6617平方米、城建檔案館為5215平方米,地下車庫、設備用房等公共部分建築面積為5383平方米。

“三館”建築根據各自功能要求,設計上既彼此聯繫又相對獨立,風格現代,公共特性明顯。作為一種具有文化內涵的公共建築,建築外形強調體量和雕塑感,給人以較強的視覺衝擊力。作為常德市新的標誌性建築,“三館”建築工程將保證高水平和高質量,並以爭創“魯班獎”為目標。“三中心 ”是指青少年活動中心、婦女兒童活動中心、科技中心。“三中心”設計方案要求年底前完成。

康橋·藍灣是中房集團常德分公司繼康橋尚都項目之後,中房集團在常德開發的第五個樓盤,於20xx年6月開工建設的又一商住綜合物業。項目總佔地56000多平方米,地上建築面積100000平米,地下室23000平米,容積率1.81,綠化率達40%以上。項目分為住宅和商業兩部分;住宅開發分一期合院陽房,二期空中院子,康橋街坊是商業街區。康橋·藍灣以“中國品·常德味”的主題定位,力求使現代、傳統、地域三大因素有機結合,力求將現代生活需求、傳統情感、地域元素運用現代的技術、材料、審美進行建築體現,為現代常德人創造最適宜的居住環境。

現在我們汽車轉入了寬闊漂亮的柳葉大道,因為連接省級旅遊度假區柳葉湖而取名。 現在請我們的司機把車靠邊停(停車不下車),我們到達今天參觀另一個城建項目——朝陽中路(紫菱路~洞庭大道),道路長2195米,寬30米,總投資1.3億元,建設業主是市建設局,由市三明公司融資,採取BT方式建設。已於今年5月進場施工,採取分段拆遷、分段施工的方式進行,紫菱路至柳葉大道(約800米)的拆遷安置補償、杆線轉移、路基換填等工作已全部完成,完成投資500萬元,預計20xx年4月份建成通車;柳葉大道至洞庭大道的拆遷安置摸底工作已結束,徵地拆遷預算編制已完成,正在做拆遷宣傳工作,爭取10月底啟動拆遷,20xx年底竣工。

現在我們又進入了武陵大道,在我們旁邊的是國貿大廈(簡介)。旁邊的是另一個城建項目——紫菱中路。紫菱中路(武陵大道~皂果路):道路長1130米,寬40米,總投資6100萬元,建設業主是市建設局,由市中凱公司融資,採取BT方式建設。已於今年5月進場施工,武陵大道至朝陽路路基換填和箱涵施工已完成,完成投資約1160萬元,正在進行朝陽路至皂果路段路基換填,預計20xx年7月份竣工通車。轉入的這條新修的馬路是已經建好的紫菱路。前面直通柳葉湖汽車站,丹陽路車站已經搬到了這裏。去安鄉、岳陽方向的汽車都要在此乘車。有46路、51路、13路、16路汽車可以到這裏。現在我們轉入了紫緣路,前面就是五岔了。我們現在前往柳葉湖。

下面給大家介紹柳葉湖,1994年6月,經湖南省人民政府批准為省級旅遊度假區,20xx年4月被批准為國家首批AAA級旅遊景區。天造的生態盆景度假區集城、湖、山、洲為一體,是天然造化的生態組合盆景。柳葉湖距城區2.5公里,古有堤柳漁歌、松風水帶、皆極共勝之描述,今有湖南一寶、常德一絕之讚歎。規劃總面積44.96平方公里,其中水域面積21.8平方公里,約為杭洲西湖的3倍,規模之大,全國絕無僅有。柳葉湖西北的太陽山、月亮山磊落厚重,層巒疊嶂,松竹青翠,清溪蜿蜒,泉水潺潺。滿山遍佈亞熱帶常青樹、鬆、柳竹、樟、紅棘木等,灌木樹種達1300多種,其中國家保護的稀有植物33種,更有茶山杜鵑紅豔,漫山遍野,尤為奇妙。水,是柳葉湖的生命,柳葉湖最大的優勢是有一湖清澈的碧水,這裏湖水明淨清潔,清潔度為全國城市湖泊之冠。“問泉哪得清如許,唯有源頭活水來”,柳葉湖的水是運動着的水,它與常德市的母親河沅江相通,每年雨季到來,積雨面積增大,水位增高,湖水向沅江的排放。一年中,柳葉湖的水至少要換三次以上,保證了水質的清潔。從水質來説,據環保部門根據中華人民共和國《景觀娛樂用水水質標準》評價,柳葉湖污染超標率為零,完全符合景觀娛樂用水標準,很適合旅遊和水上比賽。從水域面積和水的透明度來看,柳葉湖水域遼闊,湖底平坦,平均水深基本維持在4—6米,透明度一般可達200釐米,完全符合水上競技運動的賽場要求。國家體育總局和亞劃聯經過多次考察檢測,一致認為柳葉湖是理想的天然水上賽場。因此,國家體育總局的“中華人民共和國賽艇皮划艇聯

合技術委員會”、“中華人民共和國賽艇皮划艇聯合會駐柳葉湖辦事處” “中華人民共和國國家體育運動總局水上運動管理中心駐柳葉湖辦事處”三塊牌子落户我們柳葉湖。湖南水上運動學校也從岳陽遷到了柳葉湖畔。20xx年柳葉湖被評為國家首批AAA級旅遊景區。整個旅遊景區依靠柳葉湖天然的資源建造了國際一流的水上運動賽場,2500米國際標準水上賽場、3300米高檔次親水遊道和3.3公里環湖風光帶等大批基礎景觀。近年來柳葉湖舉辦了很多賽事,如第八屆亞洲皮划艇錦標賽、中美滑水明星對抗賽;全國短道汽車拉力錦標賽;湖南泛洞庭龍舟爭霸賽等。

被世人傳誦的劉海砍樵狐仙的故事就發生在這裏。説起劉海砍樵浪漫的愛情故事,我想大家並不生疏,我還是先簡要介紹一下:相傳很久以前,柳葉湖畔住着一户姓劉的人家,母子倆相依為命,兒子名叫劉海,以打魚砍柴為生,他以勤勞和孝心感動了一位狐仙。有一天,劉海到花山去砍柴,遇見一個年輕漂亮的姑娘,暗中幫助劉海打柴,並要與劉海結為夫妻,劉海覺得自己家貧,説什麼也不同意,但這位名叫胡秀英的美麗姑娘就是愛上了劉海,經過一番纏綿,劉海動了心,領着胡大姐回家見了雙目失明的母親,當晚二人就結為夫妻,胡秀英還幫助婆婆治好了眼病,使她重見了光明,婆婆十分高興。

劉海與胡秀英成親之後,小倆口恩恩愛愛,日子過得十分幸福。光陰似箭,日月如梭,轉眼百日將近,胡大姐一改往日的笑容,整天憂心忡忡、悶悶不樂,劉海再三盤問,胡大姐才道以實情,原來她是八百年白狐修煉成仙化為人形,偷出天庭與劉海結為夫妻,現百日將滿,緣份已盡,眼看就要分離,怎不叫人難捨難分。百日這天,忽然狂風大作、電閃雷鳴、地動山搖,原來是王母娘娘派天兵天將將逃脱的白狐押回天庭,一對恩愛夫妻被活活拆散。話説秀英被王母娘娘收回天庭以後,胡大姐的八位姐姐以及神姻星都在玉帝和王母娘娘面前求情,懇請他們不要拆散人間的美好姻緣,玉帝和王母娘娘為劉海與胡秀英真摯的愛情所感動,又將胡秀英放回人間,成全了劉海與胡大姐這段美好姻緣。相傳狐仙胡秀英被王母娘娘從天庭放回人間以後,與劉海重新團聚,他們選在花山腳下建設自己的家園。

前面就是泉水橋

(馬拉松賽道)柳葉湖環湖國際馬拉松賽道全長34.169公里,路面寬15米至60米不等,設計技術標準為城市道路支路二級,設計行車速度20公里/小時,柳葉湖環湖國際馬拉松賽道以柳葉湖和沾天湖防洪大堤為基礎,沿沾天湖南岸萬壽村、過省道S306進入戴家崗、老堤障、柳葉湖東岸、萬金障、白鶴山至沾天湖大橋北橋頭花山自然風景區花山果林莊園。其中省道S306至污水處理中心段4.2公里已建成,整條環湖國際馬拉松賽道將按《常德柳葉湖旅遊渡假區總體規劃》確定以戴家崗為渡假中心區,太陽山為山地遊覽區,花山為旅遊觀光休閒區,花山高爾夫球場為體育休閒區以及沿湖八個景觀功能區串聯起來,形成山、水、城市三位一體的有機整體。

(退田還湖工程)

我們現在走在環湖遊道上,介紹親水遊道、司馬樓。

各位朋友現在我們前往德山,由於207國道改造,我們走市區繞道到沅水二大橋。(給客人做活動,唱劉海砍樵等)我們終於上了常德大道,常德大道是我市城區的一條主幹道,是承接G207、G319、S306等國省、道過境車輛及出入城區車輛的交通大動脈。常德大道改造擴建工程從10月10日開始,採取封閉部分路段進行施工,一期工程被封閉的路段是從火車站至伍岔路口,封閉時間為10月10日至25日,共計15天。在封路施工期間,所有大型貨車、運輸車輛需經過207國路的要繞道長常、常吉、常張高速公路行駛,小型車輛行駛線路不變。二期工程從將從10月25日起,開始封閉伍岔路口至青年路。常德大道的總施工時間為兩年。修建以後的常德大道全長為14.20公里,道路紅線寬度為50米,控制寬度為70米。

現在我們經過的是沅水二大橋,它是連接207國道的公路鐵路兩用橋。在市政府的規劃中還有有座沅水西大橋。“一橋三路”是指,位於常德沅水大橋(一橋)上游約5500米處、北起武陵區丹洲鄉高泗村、南至鼎城區武陵鎮西站村的沅江西大橋;東南起沅江東大橋,西北至金丹路,全長14018.5米的常德大道;南起規劃中的竹葉路,接沅江西大橋,北止常德大道,全長4573.33米的金丹路;北接沅江西大橋,南接桃花源機場,全長約10公里的桃花源路。“一橋三路”項目由中國二十冶採取“BT”方式建設(“BT”建設移交的英文字母縮寫),政府通過特許協議,引入資金進行專屬於政府的基礎設施建設,基礎設施建設完工後,該項目設施的有關權利按協議由政府贖回。中國二十冶經過2個多月的籌備,對常德“一橋三路”項目,現已完成在常德的公司註冊工作,20xx年春節過後即啟動徵地、拆遷等工作,4月份開工,整個“一橋三路”項目2年半至3年完成。

我們現在進入的是德山大道,我將帶領大家參觀德山工業園,感受德山的變化。

德山,常德德文化的發源地,經過十多年的高速發展,正從傳統的工業基地,成長為一座工業新城。德山是我市從“農業大市”向“工業強市”轉變思路的一面鏡子。當世界工業經濟對宏觀經濟的帶動作用和影響力越來越強勁,走新型工業化道路已成為歷史賦予常德的不二選擇。上世紀五六十年代,在黨和政府開發德山的熱潮中,常德七一機械廠、常德棉紡織廠、常德紡織機械廠、洞庭製藥廠、湖南省柴油機廠等23家大型企業建成投產,德山成為常德的工業基地,一度輝煌。在我國由計劃經濟向社會主義市場經濟的轉型中,由於種種原因,德山的企業陷入困境,發展步伐停滯不前。德山經濟科技開發區成立於1992年,是經湖南省人民政府批准,由常德市人民政府直接管理的省級重點開發區。1997年6月,投資6000萬美元的常德恆安紙業有限公司在德山開發區落户,之後,園區內又先後吸納總投資達18億元的28個項目加盟。歷經十多年的開發建設,常德德山工業園正逐步形成以泰格林紙、恆安紙業生活用紙和湘林木業為龍頭的林漿紙一體化產業集羣,雲錦工業園、經編產業園和常紡機為代表的紡織產業集羣,三升光電、博大電子、力元新材、金天鈦業為代表的電子和新材料產業集羣。並以“勢”聚“勢”,發展成為常德市最重要的“工業基地”、“財源基地”和“就業基地”,領跑着常德工業的發展。我們的汽車帶領大家在開發區轉一圈,現在看到的是經編產業園,經編產業是紡織行業中的高新技術產業,被公認為是最具發展前景的重要產業。一是技術含量高;二是產品應用廣;三是產業成長快;四是經濟效益好。我們還能看到恆安、金建、德山大麴等企業。

現在我們上了善卷路,善卷是常德的一位名人了,他與常德名字的由來有關係的。 “長沙沙水水無沙,常德德山山有德”。德山以前名為枉山,早在堯舜禹時代,出了一位非常有德行的人,他的名字叫做善卷。當時舜帝南巡經過這裏,看到枉山這一帶民風十分淳樸,就問當地的百姓:“你們這種習俗是先族傳下來的嗎”。百姓就告訴舜帝是善卷先生教他們的”。 舜帝對善卷先生的德行非常敬佩,決定把王位讓給他。可是善卷婉言謝絕了。後世奉善卷為聖人。後世奉善卷為聖人。將枉山更名為善德山,簡稱德山,常德地名也慢慢演化而來,取義“常懷善德”。

在我們的左手邊是德山公園。在德山公園有幾個著名的旅遊景點, 乾明寺位於德山東麓,始建於唐初,為當時佛教第五十三福地,唐鹹通元年(860年),朗州剌史薛廷望奉敕重修,請禪宗大師宣鑑為住持,唐宰相裴休書題“古德禪院”匾額。寺院內有金剛塔、慧光塔、峋嶁塔、毗廬閣、斷橋、鐵經幢、白龍井、烏龍 、缽盂泉等。幾經滄桑,乾明寺現存留的文物僅鐵經幢和兩塊宋碑。因緣和合,萬物皆生。經湖南省人民政府宗教事務局和常德市人民政府批准,恭請全國政協常委、中國佛教協會聖輝會長為顧問,著名高僧佛源大和尚為方丈 ,籌資三千多萬,主持修復乾明寺,以仿宋建築風格,按唐代乾明寺的規模來恢復。 孤峯塔座落在德山孤峯嶺。原塔始建與明萬曆三十五年(1607),初名“文峯塔”,與北岸筆

架城遙相映襯,象徵常德人傑地靈,文運昌盛。後毀於戰火,以後又經兩次修建:一次為清乾隆十一年(1746),一次為光緒八年(1882),1969年被拆毀。現有的孤峯塔是在原塔基上重建的,塔高33米,底徑7米,七級八面,四周八角檐上裝有銅鈴,微風吹動,叮噹聲清脆悦耳;塔內有旋梯直到塔頂,遊人登塔極目四望,但見沅江如練,廣褒的田園,高樓聳立的常德城盡收眼底。 還有鐵經幢原來也是位於德山孤峯嶺下乾明寺左側,因乾明寺已毀,1979年遷到常德市濱湖公園的湖心島上。

各位朋友,汽車經過這座橋以後就進入了鼎城地區了,我們的汽車繼續行駛在善卷路上,現在在大家左手邊的是橋南工業園。橋南工業園從20xx年8月開園以來,進園大小企業44家,總投資達2.2億元,就業人員近3800人,20xx年銷售收入2.8億元。一個集紡織印染、鞋帽被服、食品酒業、機械製造、建工建材、石油化工、童車玩具等門類齊全的新型工業園區初具雛形,為鼎城民營工業發展揭開了嶄新的一頁。右手邊是民營高校同德職業技術學院。

在我們的右手邊是正在施工的金霞東路改造工程,改造完成後將直通江邊碼頭,直通規劃中的過江隧道。現在我們看到的是江南財富廣場,這裏有湘西北最大的茶葉批發市場。

現在我們的汽車轉入了陽明路,在我們的左手邊有一大塊空曠的土地,在這裏將打造一座佔地2200畝的江南農耕文化主題公園,包括農神祭祀區、農耕展示區、農業植物區、農事體驗區、農俗文化區、農式健身區、農舍居住區等7大景區,充分體現魚米之鄉的農耕文化特色,建成後形成“北詩牆、南農耕”的文化格局。

我們來到了鼎城體育館,這裏有個休閒廣場,我們在這裏休息下,大家可以上個衞生間,10分鐘後集合上車。

現在我們剛剛經過的鼎城路,現在我們經過沅水一大橋。大家看我們的前方,這就是我們常德人民引以自豪的中國常德詩牆了,中國常德詩牆是常德市委、市人民政府於1991年採納市政協提案,以城區沅江防洪大堤為載體,歷時10年修建的一座具有鮮明藝術特色的大型文化工程。詩牆全長6華里,臨江而立,樓台點綴,氣勢恢宏。分《百代滄桑》、《名賢題詠》、《武陵佳致》、《蘭芷風華》、《華夏新聲》、《五洲擷英》六大篇章,選刻自先秦以來有關常德的詩作和中外名詩1267首。詩詞用書法形式表現,由全國包括港澳台在內的948名書法家書寫,真、行、草、隸、篆集於一牆,精彩紛呈。其間刻嵌43幅精美的中外石壁畫。各大篇章牆名和篇名,分別由我國當代著名書法家趙樸初、沈鵬、啟功、顏家龍、孫其峯、王學仲和蕭嫻、張仃、臧克家、方毅、陳天然等題寫。曹禺、舒同、吳作人生前也分別作了“武陵風流”、“江山如畫”、“風景這邊獨好”的題簽。詩牆以其豐富的文化內涵、積極向上的思想內容和精美的藝術形式吸引着八方來客。當代詩、書、畫界譽它為“三絕詩書畫”、“亙古展開的藝術長卷”、“名邦首創”、“中華一絕”;台灣著名詩人余光中稱它為“詩國長城”、“半部文學史”;國家版權部門認為它具有很大的開發利用價值。20xx年3月和4月,中華詩詞學會和中國詩人(新詩)分別組成考察團赴常德實地考察,都讚譽“詩牆堪稱?環球第一牆?!是我國當代文化建設極具創造性的偉大工程,開創了當代文化建設特別是碑林文化建設的先河”。 20xx年9月5日,上海基尼斯總部正式對其命名“世界最長的詩書畫刻藝術牆”,使它載入了世界文化工程的史冊。

標籤: 導遊詞 地接 常德
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