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收費站個人述職報告(通用10篇)

收費站個人述職報告(通用10篇)

收費站個人述職報告 篇1

在過去的一年裏,本人以務實、開拓、進取、創新的精神,在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業、廉潔奉公,努力工作,爭創佳績。

收費站個人述職報告(通用10篇)

第一、在思想政治方面,努力提高理論修養,認真學習“三個代表”重要思想、十八大和十九屆四中全會精神,自覺用理論指導工作。

第二、在學習方面,做學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還學習徵費業務知識和相關的法律法規。

三、在服務態度方面,我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象,所以每次都按照要求着裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是

窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。

第四、在收費工作方面,在收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規程。 第

五、在日常生活方面,在班組裏大家都喊我一聲“老大”,作為大哥哥的我時時刻刻的關心着弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多幹活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。

我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今後,我將繼續聽從領導安排 ,積極配合班長工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。

收費站個人述職報告 篇2

隨着人們自身素質的提高,需要使用報告的案例越來越多,報告中提到的信息都要準確。那麼什麼樣的報道才是有效的呢?以下是邊肖編寫的高速公路收費站收費班長個人述職報告,僅供參考。歡迎閲讀。

一、工作和業務:

1、上班前認真排隊發表意見。換班期間,請仔細檢查充電設備。認真核對備用金、通卡、各種票據的數量,及時領取。上班時認真做好專門記錄,下班後認真查看收費員提交的各種報表,防止出錯。虛心向別人學習,借鑑別人的先進經驗和方法,不斷提高自己的業務水平和管理水平。

2、瞭解、熟悉和掌握系統設備的功能,精通應用,做好各類設備的維護,進行簡單的維修,損壞的'物品及時報修。能夠在緊急情況下熟練運用各種應急設備,包括機電設備和滅火器。及時發現設備的安全隱患,並向監控中心報告。愛護公共財政,儘量減少損失,保證收費設施正常運行。

3、在工作中,我始終堅持努力工作的精神,不因工作時間、環境和天氣狀況而影響心情。我堅持工作,不抱怨累,發揚自己的風格,關心團隊成員,不計較個人得失,以人為本。

4、處理緊急情況時要始終保持冷靜。在不違反規定的前提下,聰明靈活,反應迅速,保持車道暢通。不斷提高自己處理問題的能力。及時報告和監控各類特殊情況,及時消除各類突發事件,記錄處理措施和流程,強化自身業務水平。

5、嚴格遵守規章制度,率先垂範,不受司機誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,打擊各種違章、違章現象,堅決抵制,絕不姑息。一些不瞭解我們收費政策的司機,自身素質不高,難免會對收費政策有異議,甚至對收費員破口大罵。收費員大多是年輕人,自控能力比較弱,所以很衝動。為了避免與司機發生糾紛,進一步激化矛盾,收費人員需要提供文明服務,積極做好解釋和説服工作,克服煩躁情緒。在這種情況下,作為班長,他及時出面,一方面控制着組員的情緒,另一方面不亂,不受司機態度的影響,堅持文明服務,給司機講政策,講道理,努力化解矛盾,保證正常收通行費,讓司機交費清楚。如果自己解決不了,為了避免衝突升級,及時向值班站長彙報。

二、端正自己的立場,理清關係,加強隊伍建設:

1、堅決服從領導指揮,服從安排。認真及時地向收費員傳達上級的指示,及時完成領導交辦的任務,準確地向車站領導反饋和溝通。在充電一線工作,瞭解充電工作的實際情況,掌握組員的思想、工作和生活,所以為了更好的完成工作,及時向站領導彙報想法和反應。對於公司來説。運行部下發的文件,由運行部自行閲讀理解後,嚴格執行,紮紮實實執行,並及時傳達給班組成員,以供遵守。做好與各團隊的溝通,堅持互相團結互助,充分發揮集體主義精神。

2、樹立威信,以身作則。根據各種規章制度和高標準,團隊成員應及時糾正所有非法和不合理的操作。停止並嚴格控制;對於團隊成員存在的一些問題,在工作前進行評論時需要提出注意事項,以避免違反紀律;對於在職期間出現的問題,除了當時及時糾正外,在職後進行點評時,還需要對當事人提出有針對性的批評和處理意見。另一方面,關心團隊成員,滿足他們的合理要求。團結互助,先人後己,為人師表。

3、雖然團隊成員人數少,但組合起來就是一個集體,一個團隊。工作的順利完成取決於每個人的力量和團結合作的結果。團隊成員的團結很重要。下班後組織大家,聚一聚,聊聊天;聚會的形式有:用餐、唱歌、出去玩等。並帶領班級積極參加車站組織的各種活動,在活動中培養團隊精神和合作能力;產生默契,達成共識。把活動中營造的良好氛圍帶入工作中,會更好地完成各項任務和任務。

三、船員管理

1、思想方面:通過學習與組員一起豐富思想,保持飽滿的精神和愉快的心情,要求進步,消除消極思想,充分調動全班的工作積極性。

2、紀律:認真學習各項規章制度、收費檢查考核辦法,以身作則,嚴格符合軍事化標準要求,杜絕各種違法違規行為。

3、業務:帶頭,掌握各種業務知識和操作方法,提高收費的準確性和效率,提高應對異常情況和處理異常情況的能力,減少不必要的錯誤。

儘管付出了一些努力,但我的專業水平比過去提高了很多,但還需要進一步提高。在今後的工作中,我會加強理論和專業學習,不斷提高自己的專業水平。以後我會更加努力,在站長的領導下,讓團隊的工作更上一層樓。但是我也意識到自己的工作中還存在很多問題,個人能力有待進一步加強,比如“思想道德意識”、“職業道德”、“文明服務意識”。以“樹立高速形象”、“做文明交通人”的理念,我們會找到重點。這些都需要我在以後的工作中不斷的實踐和思考,並加以改進和加強。在今後的工作中,我將加倍努力學習各種業務知識,充分發揮自己的特長,為車站做出更多的貢獻,堅決服從領導的指示和安排,認真做好自己的工作,把工作做得更好。為羅平的明天做出應有的貢獻。

以上是我上任以來所做的工作以及對自己未來工作方向的思考規劃。懇請各位領導和同事多提寶貴意見。

收費站個人述職報告 篇3

x年,x高速x東收費站,大膽更新服務理念,創新服務思維模式,將過去人們普遍認為的對外服務即服務於大眾,同如今的對內服務即服務於員工,這兩者有機相結合,使得服務不再是過去的單一服務,而是成為如今的雙向服務。他們在一方面狠抓員工隊伍建設的同時,還建立健全了一整套對外長期服務機制。事實證明通過大家的不懈努力,不僅提高了企業的美譽度,也加強了員工們的向心力,凝聚力。x年他們更是在全公司二十多家收費站中脱穎而出,被評為温馨x路標準化服務先進集體。

那麼是什麼構築了x東站愛之長堤,在增收保暢的同時將關愛灑滿路途?又是怎樣的故事在述説着感動?是什麼樣的人羣在一路堅守?下面讓我們穿越時光去看看在x東站到底發生了什麼?

x年末,標準化禮儀服務率先在x東站打響了第一槍。伴隨着汗水,淚水,在我們形象轉變的同時,我們的服務也隨之上了一個新的台階。當我們還沉浸在被顧客不斷表揚的沾沾自喜中時,一批批過去前來學習取經的兄弟同仁們,以一種嶄新的姿態很快超越了我們。壓力,挫敗,困惑,迷茫。我們也不可避免的遇到了瓶頸期,疲勞期。遇到困難怎麼辦?是迎難而上還是止步不前?不,這點苦算什麼,這麼痛算什麼?x站的員工是打不垮的。他們先是分析問題的癥結,找出服務落後的各種原因各類主客觀因素,一一解決。他們還上下齊心,合力扭成一股繩。對內他們先是站在員工的角度,從員工自身利益出發,以人人爭當五星級收費員為動力,通過現場的一對一亭內指導,有需要的錄像對比等方法,幫助員工們找出工作中自身存在的不足,幫助他們找出差距共同進步。事實證明這一方法使得如今x東站的收費員中,符合三星以上標準的收費員在逐年增加。他們還先後自發成立了合唱團、羽毛球俱樂部,業餘文學社定期開展一系列豐富多彩的活動,其目的只為能利用自身有限的資源來最大化的為員工營造企業大家庭的歸屬感。因為他們深知服務的最高境界是對人的關愛。這關懷也包括企業對員工的關懷。試問,帶着情緒上崗的員工怎麼能給大眾優質的服務?

記得__年雙節保暢,一幕幕艱辛,一串串感動。x的父親進了重症監護室,家中催她快回家的電話一路打到站長室,可她硬是忍着淚水堅持到下班那一刻,朱琦腎結石發病疼得直冒汗卻依然一聲不吭地堅守在崗位上,袁琛作為機動人員一人幹了平時四天的工作量,直到x商報的記者來參訪時,她仍淡淡地説,大家都一樣,都在加班加點毫無怨言。還有沈志偉作為廣場上的疏導員一站就是十幾個小時,大家勸他下去休息,可他卻説,大家都累,我是男的,年輕力壯,這個時候我們不堅挺還等何時啊?什麼樣的集體能培養出這麼多愛崗敬業的員工,為什麼大家都願意去為企業無私奉獻?是因為愛,因為員工自身感受到了集體的關懷,作為回報他們必須要更用心的去服務於社會,服務於廣大駕乘人員。這就是一個優秀集體的力量。

x年3月14日,註定為收費一班,為x人所銘記。同往常一樣,收費一班的員工們在班長x的帶領下,正準備接班上崗。突然,站門口駛進一輛蘇e牌照的麪包車,從車上跳下來兩名大漢和一名女子,外加一名8歲左右大的小姑娘,他們一見到x就一個箭步抓住了他的手,一個勁的連聲道謝。原來數天前,恰逢一班員工早班,可才上班不到一小時,收費員__就發現一名女子神情可疑,表情痛苦地癱坐在收費道口安全島的台階上,旁邊一名小女孩在哭喊着:媽媽,媽媽。“不好,有危險。”還沒等母女倆發出求救信息,我們的收費員就早早奔赴到他們母女身邊,班長x一邊通知聯繫醫院,一邊設法攙扶他們至安全地帶並聯絡其家人。見那女子全身抽搐的厲害,機動人員沈浩還果斷地給她實行了急救,為救護車趕來前爭取了寶貴的時間。事後我們才知道,該名女子是帶着女兒去__探親的,可是半路上車因超載,於是司機就早早將母女兩人趕下了車,他們是徒步從高速上走下來的。或許是過於勞累,導致女子心臟病復發,才有了開始的那一幕。獲救後的母女和兩位家人是特意來站區表示感謝的。其實諸如此類的好人好事,每天都在x東站上演着。大家早已習慣了為駕駛員推車,指路,倒水,發放道路交通示意圖等等,大家都明白彼此間的關愛是和諧交通的紐帶,親情是x文化的精髓。

x東站始終堅持“以人為本,用心服務”這一服務理念,以顧客為中心,以“家”文化為思想底藴,堅持從“心”開始,真誠到“心”的服務。他們還特別建立了一整套對外長期服務機制,具體表現為:巾幗班開展的資助貧困學生活動,定期看望敬老院老人等;分工會開展的看望殘障兒童,積極參加各類社會捐助,收費廣場獻愛心活動等。這些活動都受到社會各界一致的好評。x站的員工們就是以這種家人般的情感温暖着過往駕乘人員,詮釋着以人為本,服務社會,服務人民的崇高理念。

收費站個人述職報告 篇4

時光飛逝,轉眼間已是xx年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在着很多樂趣,我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業業,不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現將這一年度的工作總結如下:

第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。

第三,在收費髮卡方面,本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發好每一張卡,儘量減少不必要的錯誤發生。據初步統計,截止 年 月份,本人共發出通行卡 張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡 張,收取通行費 元,且沒有差錯。

第五,在文明服務方面,有這麼一句話,放行收費管理比,看窗口建設這句話什麼意思,是説要微笑服務嗎?;沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢並微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,並能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執勤時,有一輛東北車牌的貨型車通過稱台時突

然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,並指手畫腳的説:“你是什麼玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙着你的事了?多管閒事”我當時心裏特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,後來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什麼也沒説就讓他下了。幹我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作幹好。

第六,在員工生活方面,在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,並建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業餘生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。

收費站個人述職報告 篇5

做為管理聯網及所內收費系統,及其收費設備日常維護工作,兼職所內機電設備維修。一年裏,認真做好本職工作,認真學習新的業務知識,認真完成領導交辦的各項工作任務,現將個人工作總結如下:

一、主要負責收費站系統的維護工作,經過近5年的系統工作使我對於我所收費系統的結構認識與實際應用已經比較熟悉,面對系統日常運行中所發生的故障,基本上可以快速的判斷和解決。在維護工作上認真按照收費管理部下發的要求執行,每週對收費車道工控機進行清潔與維護,以便及時發現解決出現的故障,確保設備的正常運行。每天寫工作日誌,記錄每天工作內容及所出現的故障,解決排查過程及故障原因。

二、平時做好日常發電機維護保養、ups放電、集團免費庫存信息記錄,彙總,整理及歸檔,使各類台帳能成為資料查閲的好幫手 , 針對營運工作中存在的問題,能主動提出新措施,主動改進工作方法,對收費工作指導有力,並在平時的行政工作中完成了拍攝活動照片及視頻資料,為今後的所內宣傳保留了一手信息。今年在6月份負責聯網收費系統的正規化運轉的同時完成了與其他所站數據對接與技術指導工作,並在20__年7月1日完成了收費系統營改增工作,

三、在今年下半年的工作中由於包茂高速改擴建工程導致銅川收費所入口方向車流量加大,並領導的支持下於10月1日完成了收費站擴改建工程。在節假日期間積極主動疏導交通保證了道路暢通,並在10月底11月初完成了收費站高清設備改造更換了所內外所有攝像頭及地溝主線纜,由於車流量增加打印機打印速度過慢,導致車輛無法快速通行,在所領導的大力支持下於11月12日完成了高速打印機更換任務。

回顧一年來自己的總體工作,深感系統工作的艱辛,尤其是工作中雖然幹了不少事,但在存在着一些問題:一是工作標準要求高,自己還有一定的差距,有待於在今後的工作中提高。每項工作都要高質量、高標準的去完成;二是還需要加強業務理論知識的學習,提高個人素質,提高自己的工作能力。隨着社會的發展,行業改革的深入,自己的知識肯定不能滿足工作的需求。工作會更復雜,對綜合素質的要求也會越來越高,需掌握的知識還有很多。為此,我將更加勤奮地工作,刻苦學習,以嶄新的面貌迎接明天。感謝各位領導的栽培。

收費站個人述職報告 篇6

各位領導同事們:大家好!時光轉眼即逝,充實繁忙的xx年又快過往了,在這一年當中,我和全體職工一起工作,學習和生活,彼此建立了深厚的友誼。同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務能力和管理水平有了很大的進步,固然這與領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深深的表示感謝!下面我將一年的工作做以下彙報。

一、堅持理論學習,進步政治素質。

在政治學習和道德品質修養方面;我能夠做到實事求是、積極進取,常常性的和同事們一起學習各階段的具有代表性的優秀

人物和他們的先進事蹟,認真學習、全面領會黨的“十八大”精神,堅持集中學習和自學相結合,堅持政治理論學習和業務學習相結合,深入領會精神實質,從而在思想上自覺要求進步,在政治理論水平上有明顯進步,在政治敏鋭性方面得到了鍛鍊,個人素養也得到明顯進步,自覺做到與時俱進、開闢進取。通過學習,效果明顯,到達了“同一思想、進步熟悉、增強素質”目標。

二、工作方面

在業務知識的學習和工作能力的培養方面和對分管工作的調和與處理方面;我通過加強本身學習,認真摸索,不斷總結,較好地完成了分管工作,在工作態度和勤奮敬業方面,我一向作風紮實,勤懇敬業,工作中任勞任怨,能夠做到率先垂範,起到模範帶頭作用,堅持24小時值班制度,堅持落實稽查檢查制度,深進收費現場,及時調和解決收費糾紛題目,出勤率保持100%,收費運營管理嚴格規範,在對現金的管理上,主要落實以下措施,

①加強班前班中班後的數據稽查

②重視收費過失分析,對50元以上的失誤收費員進行深進分析,通過監控錄相審核,面談,班後跟進等方式,查清楚收費失誤的真正緣由,並對常常收費失誤的員工建立重點職員稽查檔案,以敏感的態度對待跟進工作。

③在職產業務培訓工作方面,組織展開了收費員業務培訓,每個月展開一次職產業務大比武活動,通過活動的展開,使職工增長了知識,進步了業務技能,調動了收費員學業務、練技能的積極性,構成了良好的學習氛圍。

④在業務指導與技術管理方面,提出了一個“高”字,突出了一個“嚴”,到達了一個“準”即對分管業務和業務管理工作目標定得要高,平常管理要嚴,票證員所做數據要準,監控員監管要嚴,收費員髮卡速度要快、收費正確度要高。⑤在安全生產管理工作中,堅持預防為主,狠抓落實,以安全無小事的理念管理安全,堅持做到天天早晚站區一巡查,每週定期一檢查,每個月一次大排查,對查出的題目能改的及時改正,收費站不能整改的及時上報公司,並監督落實情況。

三、廉政建設方面

在廉政自律方面,通過展開“加強作風建設”,增進高速和諧”主題教育活動,十八大精神學習活動等始終做到自重、自省、自警、自勵,能夠依照《廉政準則》束縛自己,時刻對比優秀黨員標準檢查自己,對比先進領導幹部標準反思自己,尋覓差距,改進工作,牢記“兩個務必”時刻不忘廉政是德,奉獻是本的信念,自覺貫徹執行廉政準則

和各項規定,增強在新情勢下的拒腐防變的能力,認真接受權利觀教育,進步自己政治素養。

四、以上幾個方面是工作中獲得的點滴成績,在新的一年工作中也存在很多失誤和不足,認真反思,主要表現幾個方面:

1、學習方面個人抓的不夠緊,學習不夠深進,缺少堅持不懈的學習精神,對政策方針的理解有時達不到應有的高度,有時工作的前瞻性和預感性不夠強,以後要轉變觀念,

加強學習進步素質,做一個合格的踐行着。

2、工作上有時存在急躁情緒,領導方法缺少藝術性,平時對同事們批評的多,表揚得少,自覺或不自覺地傷害了部份職工的自尊心和工作積極性,假如存在這些情況,請同事們諒解,並希看同事們提出批評。

五、20xx年的工作打算

1、通過加強學習,努力進步本身素養,進步領導效能,增強領導藝術性,充分發揮職工的工作積極性和主動性,配合站長帶領全站職工做好收費管理和安全管理工作。

2、通過全面加強收費管理,使我站收費工作再上一個新台階,以質量求生存,以質量求發展,以質量求效益。 點滴成績是在公司領導和本站領導的幫助下和同事們的支持下獲得的,藉此機會向幫助和支持我工作的各位領導和同事們表示真誠的感謝!在今後的工作中我將建立更加認真負責、嚴謹細緻、開闢

進取、真抓實幹的工作作風,努力工作,為收費站安全,穩定發展做出新的貢獻。

收費站個人述職報告 篇7

收費站是單位的一個細胞,一個羣體,一個最基層的組織,收費站也是為領導者決策提供信息、依據的重要來源,因此一個收費站的管理方式、組織行為、團隊精神有可能直接影響管理站、所的組織結構和發展趨勢,如果擁有許多精明強幹、高效率、高水平的基層組織,那它就能蒸蒸日上,不可戰勝。那麼,收費站如何管理才能達到高水平、高效率,才能具有凝聚力、結合力,我認為在收費站管理中最重要的是在站內形成積極向上、和諧的良好氛圍,並讓員工在和諧的氛圍中逐步樹立正確的人生觀,形成良好的工作習慣和工作作風。

一、首先要加強員工的政治思想培養

要使他們樹立正確的人生觀、價值觀。要培養員工的向心力,讓員工認清當前的社會形勢,產生緊迫感,從而達到自身激勵。並讓每位員工瞭解局、處、所、站的責任和目標。鼓勵員工不斷地努力,相互學習,研究什麼才是正確的價值判斷,提高員工的政治思想素質,人人能克服困難,承擔壓力。站長要經常找收費員談心,瞭解他們的思想動態,轉變他們的就業觀念,要求他們樹立為人民服務的思想,在實際工作中,努力鑽研業務技能,幹好本職工作。

二、用人要知人、容人、用人

做為一名收費站站長,我們要做到,知人:瞭解人、理解人、尊重人,不但知人之表,更要知人之潛力;容人:創造寬鬆環境,使人心情舒暢,不求全責備,允許改進自律;用人:為每個員工提供施展才能的舞台,創造學習、發展、升遷的機會。對每個員工要以誠相待,與人為善,寬容人、體諒人,不搞內耗。對待要用之人,首先就要信任,並且要抱着寧願讓對方辜負我,也不願懷疑他的誠意,如此可能更會贏得別人的效勞。現代社會最大的缺點就是人與人之間普遍缺乏互信互敬的胸懷,因此導致許多意識上的樹立,甚至行為上的爭執,造成秩序的混亂,如果能培養起信任別人的度量和採用有一定能力的人,不但可以提高辦事效率,還可以為社會增添許多光明與和諧。

三、注重人才的開發與培養

在收費站管理中積極營造尊重人才、開發人才的氛圍與環境,根據每位員工的技術特長,有針對性的開展工作。同時,不斷的開發員工原有的興趣,鼓勵他們不斷的學習,提高他們這方面的素質,然後再運用於工作中,這樣可以達到事半功倍的效果,使收費站形成人才脱穎而出、人盡其才的良好機制,增強收費站的綜合素質。

四、實施工作多樣化和豐富性

打破員工崗位固定化和單一專長化模式,適時調換員工工作崗位和地點或建立工作小組制,使職工做到一專多能或全能發展,保持員工工作熱情、新鮮感和挑戰性。同時大力開發制度化的合理化建議活動,從中發現、挖掘人才。

收費站個人述職報告 篇8

我於x年xx月受組織安排來xx高速收費站任副站長,x年x月調至收費站任站長,主持本站全面工作。任職以來,切實遵照廳、局、處各級領導的指示要求,忠實履行崗位職責,與其他站領導一起,團結協作,順利開展各方面工作,其中徵費方面,x年共計完成通行費收入x萬元,超額完成徵費任務%。現就我一年來的工作情況彙報如下:

一、完善後勤保障體系,確保徵費工作順利。

完善後勤硬件設施建設。

由於xx高速公路開通時間提前,建設期間遺留問題較多,收費站內部工作、生活設施還不夠完善。我多次召開骨幹及後勤會議,徵求職工對後勤工作的意見,將職工工作、生活中遇到的困難及欠缺的設施設備等反饋訊息整理記錄,在上級領導的關愛下,先後為員工解決了日常生活中許多實際困難,為徵費工作的順利進行提供了有力保障。

確立後勤保障制度,建立後勤組織機構。

“兵馬未動,糧草先行”,每一場戰役的勝利都是以完善後勤保障為基礎的。為了讓職工在駐站工作期間盡其責、傾其力。真正感受到在站如家的.温暖,我借鑑其他管理處兄弟站的寶貴經驗,結合我站實際情況,制定了一系列後勤管理制度,對徵費運營工作的有序開展提供了堅實的保障。

合理利用資源,充分發揮能效。

在我站經費優先的情況下,經與其它站領導協商,並採納有效建議,我整理出數十條節約能源能耗的措施,有效地節約了能源消耗和辦公經費的不必要支出。

規範食堂管理,確保環境衞生。

古語云:民以食為天。員工的身體健康直接關係到徵費運營工作的順利開展。在員工最關心伙食問題上,就如何保證食品衞生,讓職工吃飽吃好,我向一些有經驗的領導和老員工請教,吸取經驗,做了大量工作。嚴格把好採購關,保證食品新鮮和衞生,聽取職工意見,不斷翻新菜式和花樣品種,合理搭配,保證營養均衡。同時,為使員工擁有一個優美、舒心的生活環境,我將環境衞生擺在日常工作的重要位置,定期組織人員對站內辦公和生活區域進行打掃,專人驗收,確保員工健康的生活空間。

二、加強稽查管理,深化協作職能。

防微杜漸、稽查為先。

為嚴肅徵費紀律,防止貪污等違紀違規現象的發生,我與其它站領導一同制定並完善了《收費站徵費稽查條例》。再以廣大職工為依託,時常促膝談心,與骨幹們多交流,發掘稽查中的盲點,力爭將違紀違規行為消除在萌芽狀態。

通力協作、各盡其能。

收費站工作具體細緻,環環相扣,彼此密不可分。為了使站內各項工作早日邁向新台階,在站長的帶領和指導下,我配合分管徵費的副站長,對員工進行思想教育和業務技能培訓,引導員工樹立正確的思想觀、價值觀、提升業務素質,促進崗位成才

在工作期間,讓我積累了豐富的管理經驗,為今後的工作打下了良好的理論和實踐基礎。由於上級領導的信任和支持,我於今年三月十七日調任收費站擔任站長一職。上任後,我進行了一系列改革和創新,使全站上下不論是在思想作風還是在勞動紀律方面都呈現出煥然一新的面貌,取得了良好的社會效益和經濟效益。

收費站個人述職報告 篇9

20xx年,收費站以迎接全國公路大檢查為契機,聯繫工作實際,認真貫徹落實“和諧交通,優質服務”的活動精神,紮實推進了收費工作的開展,取得了實在的效果。現將全年工作總結如下:

一、在“和諧交通,優質服務”活動中,確立了“轉變服務觀念。

優化服務方式,建設和諧收費站”的活動主題,樹立了“切實提高收費窗口文明服務水平,打造温馨順暢的通行環境”的服務宗旨。

1、由培訓骨幹對收費人員分班組進行了具體的禮儀學習指導,並指定專人跟班現場指導示範,特別是將文明用語和禮儀手勢的'結合使用進行了規範,並將該項工作與職工績效工資掛鈎,切實將收費服務禮儀禮節提高到了一個新的高度。

2、開展了“無差錯”、“無投訴”、“無違紀”、“提高服務水平”的“三無一提高”活動,提升了服務水平,不斷拓寬服務內涵,充分體現交通窗口服務新形象。

二、迎接全國公路大檢查,轉變工作作風。

提高服務質量、樹立行業新風為主題的一系列工作,切實解決了工作中存在的薄弱環節,提高了職工整體素質。

1、通過學習先進人物事蹟和黨員爭先創優活動的帶動,使無私奉獻精神得到了發揚,使全體職工樹立了優質服務理念,提升了文明窗口形象,處理好了收費工作與行風建設之間的關係,增強了服務能力,營造了良好的服務氛圍,使收費工作邁上了一個新台階。

2、強化收費窗口形象,對全體收費人員進行集中整訓,從坐姿、站立、接款、遞票、語言、微笑等點滴工作做起,切實提高服務水平;強化了文明用語的使用,規定收費員在工作中主動使用文明用語,態度和藹,形象大方、自然;對收費環境的美化,保證車道、票廳乾淨、便民服務設施完善,為司乘提供一流的通行環境。

三、為整頓收費工作秩序,預防通行費的流失。

開展了堵截便道,打擊逃費車輛活動。全年共堵截便道兩條,嚴厲打擊了偷逃通行費車輛,堵截逃費車輛三百餘輛,挽回通行費兩千餘元,遏制了通行費的流失。

在全體工作人員的努力下,通過收費服務強化措施的有力實施,收費服務工作有了很大進步,收費秩序有了良好的轉變,職工在工作中自覺提高了愛崗敬業和文明服務意識。

收費站個人述職報告 篇10

“樹形象、展風采、文明服務靠我來”激情四射的班組文明服務口號伴隨收費四班走過的輝煌2x年,這一年不僅有汗水、眼淚、痛苦還有微笑及榮譽,我們班組始終如一的堅持許平南運營管理處“服務提升年”的重要目標為指導思想,班組通過創優質服務、文明服務措施在“三基”的基礎上進一步完善班組管理與服務,提高司乘滿意度,提升班組文明服務品質。

一、加強班組團結、政治思想教育,不斷提高自身素質;

我班組堅持學習制度,制定學習計劃,為了進一步提高我班組的政治思想和收費業務水平,班組會制定的學習安排計劃外,我班組有計劃有步驟地進行一系列學習活動,使我同志的思想覺悟不斷昇華,工作能力不斷提高,觀念不斷轉變。

2、工作上採取靈活的學習方法,提高工作效率,工作中出現的不足、疑問向有經驗的同志探討,工作之餘自學、通讀與收費有關的文件,特別是7月開展班組一幫一活動。班組之間相互學習與實踐相結合,提高工作效率,在學習中查找不足,改正不足,促進收費業務效率。

3、在收費工作中,要同一着裝整齊上崗,有一個飽滿的精神狀態。當車輛駛入收費車道內,要微笑,點頭,示好,唱收唱付聲音要洪亮,迎送手勢要做到位。要求我們每個人做

到禮儀、手勢、普通話、三到位,以一流的服務贏得過往司乘的`滿意。堅持“文明,禮貌,快捷,”的服務準則,妥善處理,化解徵繳矛盾

二、強化服務意識,展示品牌形象。

收費站是窗口行業,服務質量的好壞,收費人員的行為是否規範,在很大程度上會直接影響着公司的形象。因此,我要求班組成員將服務意識和工作責任心貫穿在通行費徵收當中。使每位成員從思想上和行動上都徹底認識文明服務的重要性,嚴格做到“令必行,禁必止”。熱情為過往司乘人員服務。主動為司乘人員做好事,做實事。妥善化解徵繳矛盾,從而獲得良好的社會效益,推動許平南高速公路事業蓬勃發展。

三、加強安全保衞工作,創造良好收費環境。

安全保衞工作是一切工作的重中之重,為了切實落實好這方面的工作。我作為班長,除了提高自身安全意識的同時,也不斷的加強全班成員的安全防範意識,認真落實上級領導指示,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,當班期間,重點做好“防火、防盜、防搶、防爆”的四方面工作,確保通行費徵收工作的萬無一失。

收費工作繁瑣而又複雜,不能面面俱到。2x年雖然我在工作中也取得了一些成績,但我深知這些成績的取得是上級領導關心幫助的結果,是全班人員共同努力的結果。同時,我也認識到了自己工作中的不足之處,班組管理水平,個人業務能力等還須再進一步加強提高。

在xx年的工作中,我有決心,也有信心,在兩級領導的正確指導和全班人員的共同努力下。我一定會鞏固成績,彌補不足,統一工作方向,更新思路,紮實工作。為許平南的明天做出更大的貢獻。

四、積極參加集體活動,提高組織凝聚力。

集體活動是精神文明建設的重要組成部分,為了豐富廣大員工的業餘文化生活,促進員工思想交流,創造和諧收費站,公司組織豐富多彩的文娛、體育活動,如:跳繩、拔河、乒乓球、飛鏢等項目,提高團隊意識,增強凝聚力,我都積極參加。

xx年工作已圓滿完成,但在許多方面還存在不足,許多問題還不斷努力,去逐一解決,進一步發揮黨員的先鋒,模範作用。積極參加站務管理,促進和推動收費站工作效能,帶領全班人員以大無畏精神去迎接新的挑戰,創造新的輝煌,確保xx年收費目標順利完成。當好一名基層的收費者,為xx高速公路的發展做出自己的貢獻。

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