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工程監理的述職報告怎麼寫(精選5篇)

工程監理的述職報告怎麼寫(精選5篇)

工程監理的述職報告怎麼寫 篇1

尊敬的公司領導,各位同事:

工程監理的述職報告怎麼寫(精選5篇)

在這裏要首先要感謝公司領導,同事對我一年來的工作關懷及幫助表示真誠的感謝。

進入盛泰公司,我走上了結構工程師的崗位。雖然有許多艱辛,但是伴着領導的關懷,同事的關心,一步步充實着走了過來。在這裏我們感覺到了家庭般的温暖,我們是家庭成員,公司就是我們的家。

站在專監的崗位,需要學習較強的專業技術和剛正不阿的良好品德。我們應該學習老前輩的工作經驗,他們的工作特點,學習他們的人際關係的協調,

我們應該不時的交流工作經驗,利用具體事例,達到了預期目的。我們每一位監理人員,要對照自己的工作找出差距、不足,像優秀的監理人員學習;我們應以老同志的經驗為基礎,工作之初就高起點、嚴要求,來共同提升我們的服務水平、樹立我們的形象、拓展我們的發展空間。

下面是我從事監理工作學習的一些心得:

首先是做人的道理;

我們從事的監理工作,遵守“守法、誠信、公正、科學”的準則,正逐步走向規範化,我們也要努力成長為一支敢打硬仗、團結向上的有機團體的一員。

我們應該清醒的認識到在工作中徇私舞弊、以權謀私的行為對社會對自己的危害,希望大家潔身自好。

在工作及生活當中我們不僅要學習專業技術更要學習做人的道理,向老工程師們學習他們對工作的態度及做人的道理。

二是關於監理人員工作方面的問題:

(一)是重視集體學習和自己學習的統一。我們單位監理人員的專業素質參差不齊,其水平遠遠不能滿足市場需求,大多數監理人員來自純技術或施工企業,知識結構較為單一、組織協調能力不足,缺少年富力強的骨幹人才。所以我們一定要重視學習,到工地不説外行話,並能切實解決工程中出現的問題,為建設單位出謀劃策。早來的監理員要不斷進取,起到帶頭作用,新來的人員要拼命學習,重視實踐,幹一點會一點,重視經驗的積累,應儘快趕上。

(二)是重視工作方法,搞好關係協調。目前監理的形勢要求我們監理人員,一是業務水平要高,一心一意靠在工程上。二是要搞好關係協調。監理是一種服務行為,我們是通過自己的專業勞動得到建設單位認可,取得報酬。我們到工地上,一定要擺正位置,不能以行家自居、以法律執行者的口氣,告訴建設單位按照規範規程和法律法規應該怎麼做,而是要善於説明情況,讓建設單位明白這樣做的好處。對施工單位也不要以管理者自居,要把查出的問題説清楚,説清楚後要加強檢查驗收,確實無法解決的,要讓建方、項目總監進行協調。否則關係弄僵,工作也幹不好。對建設單位來説,如果我們只收費、不服務,那麼結果只能是“為短期利益,出賣了自己的未來”。

(三)是嚴把質量關,對材料、驗收批、分項、分部工程的驗收必須做到親自檢查,結論和實物必須相符。如果大家對工程的驗收似是而非,檢驗不到位,走過場,憑相當然簽字,那麼早晚要出質量問題,出了問題你就要負法律責任。

最後,在公司領導的關懷和幫助下,我們會認真努力,為公司美好的明天做貢獻。

希望公司蒸蒸日上,履創輝煌。

工程監理的述職報告怎麼寫 篇2

時光荏苒,歲月匆匆,繁忙中20xx年又成了歷史,不經意間20xx翻開了嶄新一頁。

是我來到國金公司三年中參與工程項目最多的一年,從基金委評審樓到萬柳購物中心,從南三街五項到碧水莊園,從國教總部到懷柔電子所再到豹房小區。前前後後大大小小七個項目。其間既有管理項目,又有監理項目,既有剛剛開工的項目,也有竣工收尾工程。通過這些項目的參與,使我開闊了視野,增長了見識,提升了適應環境和隨機應變的能力。同時,也使我進一步認識到了自己差距和不足。

回顧在這些項目中的林林總總、酸甜苦辣,感慨良多。在此,想和同事們交流一下自己的幾點體會和感受。

一、對管理項目的體會:

1、在努力工作的同時,還要善於總結和溝通。通過基金委評審樓管理項目,我體會到作為一名管理人員,在將自己的本職工作做好的同時,還要善於揣摩理解業主的意圖,在每一步的工作中都應儘量按照業主的意圖及思路行事,這樣既可以高工作效率少走彎路,也能讓業主滿意。當然這也不意味着業主説什麼就是什麼。我們所在做的是在規範化、合理化的基礎上,儘量滿足業主的要求,這樣,既能讓業主滿意,又不必承擔不必要的麻煩。要做到這一點,就要學會總結,還要學會恰如其分地和業主溝通。不要炫耀,是在恰當的時候恰當地用專業話語完美的表達出來,讓業主認可自己的工作。這樣才不至於埋沒我們在管理上做出的成績。如果只埋頭工作,但不善於總結和溝通,就可能得不到業主的理解和認可,有時就容易埋沒我們的工作成果。在總結和表達上我還有很多不足,在這點上,我要多像牛江經理學習,也希望得到領導及同志們的批評和指點。

2、精益求精,未雨綢繆。

在楊總及王旭經理的帶領下,國教總部管理項目得到了業主的好評,我認為這與王經理重視細節的管理方法是分不開的。在國教項目中,王經理要求我們要充分理解合同,對圖紙要心中有數,對工作要精益求精,與業主交流時要充分傾聽,任何事情都要考慮周全,以業主的利益為上,要具備服務意識並重視細節,並要求施工單位嚴格按照規範和設計實施。正是因為這種嚴格的要求,才使我們贏得了業主的尊重和認可。

通過對這兩個管理項目總結,我認識到,影響力、領導力和有效管理的重要性和必要性。上大學,老師就講過,管理既是科學,又是藝術,更是實踐。雖然其中不乏公式、模型和可以量化、標準化的指標。但歸根到底其對象是有血有肉、有思想有意識的人,此時,往往理論會顯得蒼白,而主觀的因素會起到很大作用。每位管理者都希望自己領導的是一支訓練有素、紀律嚴明的隊伍,能夠令行禁止,來之能戰,戰之能勝。但公司的員工不是軍人,且管理遠比發號施令要複雜得多了。因此我認為管理中最重要的是影響力。影響力來自於自己的信念、知識、思想與行為。當我們想要要求他人做好時,首先應當以身作則,這樣才能要他人向你看齊。

二、對監理項目的認知:

1、要善於調動專業人員的積極性

要做好一個監理項目,需要項目中的每個員工的積極參與和努力。為了調動大家的積極性,就需要給予必要的行使力,這樣不僅能減輕了總監的負擔,而且也會讓專業監理工程師產生被信任感,從而更努力的工作。在南三街監理綜合樓項目中,只有四十多天工期的精裝修監理過程中,劉廣輝總監給予了我充分的信任,讓我主抓安全、進度、質量三大控制要點。支持我每天下午召開有施工單位參與的生產質量、安全、進度協調會。因此雖然工期緊,任務重,但在我的努力下,還是如期完成了精裝修施工,並得到了業主的充分肯定和好評。在此,我非常感謝劉廣輝總監。也非常欽佩他的組織協調能力。

2、改變自己—影響他人—改善環境

要做好監理工作,得到業主的認可和施工總包的尊重,項目總監起着決定性的作用。我認為豹房監理項目是自己做監理工作六年來最出彩的,這主要應歸功馬子金總監。馬總監常説:“其身正,不令而行;其身不正,雖令不從。”其實這説的就是的以身作則。自己做不到卻要求別人做到,豈不是強人所難,這樣的要求又有幾個人能心服口服呢。“己所不欲,勿施於人”。常用自己對人對事的看法去惴度他人,也許就能設身處地地為對方着想,對一些人與事也就能做到釋然了。因此我非常贊同馬總提出的“改變自己—影響他人—改善環境”這句話。影響力、領導力、有效管理,其實都有一個由己及人、上下互動的過程。如何實現這一過程,尤其是如何開始這一過程的第一個環節——改變自己,是非常值得我思考的一個問題。

面對嶄新的20xx,我相信,隨着公司的發展,業務量的增加,公司對員工的要求也會越來越高,這就要求我們掌握更多更廣的知識,為了適應公司的發展,跟上時代的步伐,我會更勤奮地工作,並努力提升工作效率和技能。為公司做出更大的成績!

工程監理的述職報告怎麼寫 篇3

20xx年即將過去,在公司領導和項目部的領導關懷下,完成了本年度的各項工作。在這一年的工作和學習中,我的專業知識和工作能力有了更進一步的提高,在工作中我堅持以“工程合格率100%,業主滿意率100%,監理責任事故率0”的質量目標完成工程監理工作。在這年終歲末之時,總結自己工作中的成績和收穫,從而找出不足,以利於今後能夠更好的完成工作任務,也衷心希望大家對總結不妥之處給予指正,對我來説是極大的幫助。

一、工作內容及職責

1、工作內容

20xx年5月15號我被調派到水廠二期管網工程項目部,在項目總監華玉森帶領和指導下擔任土建專業監理工作,這也是我首次主管土建監理工作。水廠二期管網工程土建項目包括辦公樓土建、出廠道路、土建廠區圍牆、綠化工程,工程現已完成了辦公樓土建、出廠道路、土建廠區圍牆,現已進入冬季施工,綠化工程計劃年後施工。

2、主要職責

①檢查施工單位投入工程的人力、主要設備的使用及運行狀況。

②檢查進場的工程材料、設備、構配件的質量並進行見證取樣。

④驗收檢驗批、隱蔽工程、分項工程。

⑤處置發現的質量問題和安全事故隱患。

⑥參與工程變更的審查和處理。

⑦收集、彙總、參與整理監理文件資料。

二、工作與學習心得

水廠二期管網工程涉及施工專業較廣泛,包括道路工程、綠化工程、管道安裝、房屋建築。土建專業是大學所學專業,對土建專業基本的質量驗收、施工工序掌握較為成熟。道路工程質量監督管理工作是做監理以來第一次接觸,道路圖紙發下來的時候,開始認真學習圖紙,看圖紙簡直就是丈二和尚摸不着頭腦,不知從何入手,質量控制要點不知是哪些方面,然後每天晚上查閲資料、研讀規範,不懂的地方就向華總監討教,根據華總監所提出的重點進行學習。在道路施工時,根據那段時間學習及華總監的指導進行現場質量檢驗控制,在道路施工完成後,我總結了以下幾點關於道路施工基本知識及質量控制要點:

1、基本知識

本工程廠區連接道路設計各技術指標及參數均按公路—IV級標準確定,也就是四級公路標準。

①四級公路,是一般能適應各種車輛摺合成載重汽車的年平均晝夜交通量在200輛以下,溝通縣、鄉鎮、村等的支線公路。

②公路結構組成包括:路基、路面、橋涵、隧道、交通工程及沿線設施。路基包括路牀、路堤。路牀是指路面底面以下80cm範圍內的路基部分,在結構上分為上路牀(0~30cm)及下路牀(30~80cm)兩層。路堤是高於原地面的填方路基,其作用是支路牀和路面。路牀以下的路堤分上、下兩層,上路堤是路面底面以下80~150cm的範圍內填方部分。下路堤是上路堤以下的填方部分。

2、質量控制要點

本工程廠區連接道路結構層為:C30混凝土面層厚18cm,12%灰土厚30cm,素土夯實。

①路基施工

基地清理:地面雜草、腐殖土、垃圾雜物全部清除。並將路基範圍內的清理留下的坑洞、墓*填平,用原地的土或砂性土回填,分層夯實至路槽底。

灰土拌合及壓實:施工前需做土的標準擊實試驗、含水量率、天然稠度,熟石灰鈣鎂含量實驗。上面的試驗合格後,按照圖紙設計及規範要求對現場現場鋪築灰土需要的原材土方量及布灰方量進行碼方檢驗。檢驗符合設計要求配合比及規範要求後,用灰土拌和機均勻拌合,拌合完成後進行現場取樣做灰劑量試驗,現場檢驗灰土含水量方法:手握成團,兩指一捏即碎,即為含水量符合要求。壓實後進行現場壓實度取樣實驗,壓實度檢測方法有:灌砂法、環刀法、灌水法、直接稱量法、取土器法、蠟封法等,最常用的方法是灌砂法和環刀法,本工程採用環刀法取樣,公路環刀取樣標準:依據《城市道路工程施工及驗收規程》(DBJ08—225—1997)取樣土路基、石灰土墊層檢測頻率為每層1000㎡測一組,每組3點。

②路面施工

本工程路面為C30混凝土面層厚18cm,路面採用商品砼澆築,商品砼進場前需廠家提供材料備案證、合格證、實驗報告、原材料合格證、檢驗報告(砂石、水泥)、實驗室配合比報告單、出廠合格證。上面的證明資料文件提供完整並檢驗合格後,再允許商品砼進場,砼進場後需進行坍落度試驗抽檢,坍落度不符合設計標準的應及時退場。混凝土澆築時應先用振動棒振搗完成後再移動振動樑,振搗時現場應按規範標準控制好振動的時長、次數、範圍。

上面是我在本工程廠區連接道路施工時總結的幾點基本知識和控制要點,希望大家對總結不妥之處給予指正,對我來説是極大的幫助。

三、工作中不足之處

1、在業務知識和管理經驗上與自己的本職工作要求還存有一定差距。

2、開展工作的思路還不夠寬廣,缺乏創新精神。

3、日常工作中有些做的不夠細緻、深化,管理只停留在表面,沒有起到真正的作用,針對這種情況以後如何將工作做細做深,加強現場監督管理職能,應是我今後工作中的重點。

四、明年工作計劃

20xx年是忙碌的一年也是充實的一年,學習了更多的新專業知識,使自己的身心得到了鍛鍊,即有工作的失誤也有工作的成果,有苦有樂,20xx年即將來臨,在新的一年裏將繼續加強學習專業知識,提高自己工作能力,拓寬工作思路及專業知識,在工程質量管理上抓細節、抓重點,在業務能力上提高自己處理問題的方式方法及溝通能力,堅持以“三控三管一協調”作為自己工作基本工作內容,堅持以“工程合格率100%,業主滿意率100%,監理責任事故率0”的質量目標完成工程監理工作。

工程監理的述職報告怎麼寫 篇4

尊敬的公司領導,各位同事:

在這裏要首先要感謝公司領導,同事對我一年來的工作關懷及幫助表示真誠的感謝。

進入盛泰公司,我走上了結構工程師的崗位。雖然有許多艱辛,但是伴着領導的關懷,同事的關心,一步步充實着走了過來。在這裏我們感覺到了家庭般的温暖,我們是家庭成員,公司就是我們的家。

站在專監的崗位,需要學習較強的專業技術和剛正不阿的良好品德。我們應該學習老前輩的工作經驗,他們的工作特點,學習他們的人際關係的協調,

我們應該不時的交流工作經驗,利用具體事例,達到了預期目的。我們每一位監理人員,要對照自己的工作找出差距、不足,像優秀的監理人員學習;我們應以老同志的經驗為基礎,工作之初就高起點、嚴要求,來共同提升我們的服務水平、樹立我們的形象、拓展我們的發展空間。

下面是我從事監理工作學習的一些心得:

首先是做人的道理;

我們從事的監理工作,遵守“守法、誠信、公正、科學”的準則,正逐步走向規範化,我們也要努力成長為一支敢打硬仗、團結向上的有機團體的一員。

我們應該清醒的認識到在工作中徇私舞弊、以權謀私的行為對社會對自己的危害,希望大家潔身自好。

在工作及生活當中我們不僅要學習專業技術更要學習做人的道理,向老工程師們學習他們對工作的態度及做人的道理。

二是關於監理人員工作方面的問題:

(一)是重視集體學習和自己學習的統一。我們單位監理人員的專業素質參差不齊,其水平遠遠不能滿足市場需求,大多數監理人員來自純技術或施工企業,知識結構較為單一、組織協調能力不足,缺少年富力強的骨幹人才。所以我們一定要重視學習,到工地不説外行話,並能切實解決工程中出現的問題,為建設單位出謀劃策。早來的監理員要不斷進取,起到帶頭作用,新來的人員要拼命學習,重視實踐,幹一點會一點,重視經驗的積累,應儘快趕上。

(二)是重視工作方法,搞好關係協調。目前監理的形勢要求我們監理人員,一是業務水平要高,一心一意靠在工程上。二是要搞好關係協調。監理是一種服務行為,我們是通過自己的專業勞動得到建設單位認可,取得報酬。我們到工地上,一定要擺正位置,不能以行家自居、以法律執行者的口氣,告訴建設單位按照規範規程和法律法規應該怎麼做,而是要善於説明情況,讓建設單位明白這樣做的好處。對施工單位也不要以管理者自居,要把查出的問題説清楚,説清楚後要加強檢查驗收,確實無法解決的,要讓建方、項目總監進行協調。否則關係弄僵,工作也幹不好。對建設單位來説,如果我們只收費、不服務,那麼結果只能是“為短期利益,出賣了自己的未來”。

(三)是嚴把質量關,對材料、驗收批、分項、分部工程的驗收必須做到親自檢查,結論和實物必須相符。如果大家對工程的驗收似是而非,檢驗不到位,走過場,憑相當然簽字,那麼早晚要出質量問題,出了問題你就要負法律責任。

最後,在公司領導的關懷和幫助下,我們會認真努力,為公司美好的明天做貢獻。

希望公司蒸蒸日上,履創輝煌。

工程監理的述職報告怎麼寫 篇5

回首過去,首先要感謝公司領導,感謝應維軍總監,以及同事對我工作上的指導,關心和幫忙。使我在自己的崗位上更加的成熟,也使自己的工作水平有很多的提高,在這一年,我經歷了很多,看到來很多,感受了很多,也學到,得到了很多,現向領導彙報。

一、經歷感受

由於現所在的是農民公寓工程且是觀海衞鎮的農民公寓工程,相關政府領導也個性重視,我們進駐現場的每個人,言行代表者公司員工素質形象,為了公司的聲譽,我們嚴格按照規範要求,實施了全防衞,全過程的監理,個性是樁基時段,二十四小時現場有監理人員,做到有施工就有監理人員在工地出現的身影,雖然本人潛力,所以在工作中也出現了一些疏忽或錯誤之處,但同時這也是促進我工作的動力,促使我不怕老苦,努力刻苦的儘自己的潛力去完成各項工作,過去的一年工作生活中的酸甜苦辣,讓我也受益匪淺。

在監理資料整理,力求做到與工程同步,儘可能避免資料缺項,按照監理檔案編制存放,

二、存在問題

一年來在公司領導,總監以及同事的支持下,儘管工作取得了必須的成效,但距時代要求的一個真正監理人員應具備素質條件還尚差甚遠。

1、缺少建築施工實際經驗,尤其對新的工藝標準施工技術規範的理解和認識。

2、開展工作方法有待改善,在對檢查過程中對施工單位態度生硬。在某種程度上存在我行我素的思想觀念

三、心得體會

總之一年的工作給我的體會是作為監理人員只有做到品行端正,運用自己的職權檢查工作,目的明確,作風嚴謹,尊重他人,只有這樣才會被別人尊重和社會的認可,只有不斷提高自己的專業技術水平,溝通和環境適應潛力,才能更好的服務於工程建設

四、今後努力的方向和目標

歷史只能代表過去,未來的發展還要靠以後不斷的努力與創造。我決心在以後的工作當中,不斷提高自身的各方面的素質,不斷總結經驗教訓,不斷加強自身專業技術水平,始終以飽滿的熱情投入工作當中,不斷充實自己,爭取能成為一名優秀的工程監理人員。

##年即將到來,新的一年任重而道遠,我要以新的工作姿態,迎接挑戰,以嶄新的工作面貌,進入新的一年,我堅信,在公司領導的引導下,全體員工能更好完成上級交代的任務,為企業發展和騰飛做出自己應有的貢獻。

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