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交通信息中心年度述職報告(精選3篇)

交通信息中心年度述職報告(精選3篇)

交通信息中心年度述職報告 篇1

今年以來,在縣委、縣政府的正確領導下,在縣人大的監督支持下,我團結帶領全局一班人,盡職盡責,盡心盡力,圓滿地完成了全年的各項工作目標任務。現將一年來的工作情況報告如下:

交通信息中心年度述職報告(精選3篇)

一、重點工程進展順利

1、道路交通建設

今年我局負責承擔的道路交通重點工程建設任務共6項:分別是張良大道(濱河西路至郝村段)、縣道紅官線改造、縣道襄上線改造、縣道襄九線改造(韓家溝至送返段)、鄉道西龍線改造、鄉道南橋線改造、總里程73.8公里,其中,有二級公路1條8.39公里;三級公路5條共65.41公里,概算投資4.1億元,其中,建安費2.7億元,涉及全縣9個鄉鎮、39個行政村,建設工期均為2年。截止目前,路基工程和附屬構造物已全部完成,路面結構層水穩鋪裝45.91公里、油麪鋪裝45.91公里。完成了總工程量的70%,明年8月1日前全部完工通車。

在今年的`公路建設中,遇到了兩大困難,一是資金到位較遲緩。截至目前,工程付款率為20%。二是沒有工隊投標。從今年5月份開始到8月份掛網3個月,3次流標。經多方聯繫,組織動員,才走完招投標程序,墊資進場進行施工,這也算是前進中遇到的新問題。工隊進場後,合理安排工期,科學組織工序,加大了機械設備和人力的投入,全天候進行管理。保證了年度目標任務的超額完成。

同時,我們還按時完成了法顯大道14.5公里拓寬改造、虒亭至王村26.7公里拓寬改造、2號路3公里拓寬改造、河道路2公里新建工程,共4條46.2公里的續建工程建設任務。我局今年在建工程共為10條路120公里。

2、開通縣城免費公交

根據多方考察,實地調研和充分徵求意見,我縣縣城共規劃了4條公交線路,往返里程為86公里,設置176個停車點。已投資400萬元購買20輛公交車,於11月8日開通了2條線路試運營。按照縣政府今年第16次常務會議的決定,12月6日再次訂購了20輛中型縣城公交車(長9.3米),於春節前到貨,屆時規劃的4條公交線路176個停車點將全部開通,基本實現縣城主要通道和人員集聚點全覆蓋。

二、公路養管紮實推進

公路養管涉及我縣境內縣道11條203公里、鄉道40條312公里、村道218條452公里,共計967公里。今年,我們根據《襄垣縣農村公路養護管理辦法》,依託農村公路養管中心,以及13支634名養護專業隊伍,對全縣縣、鄉、村三級農村公路進行了全面養護。並與紀檢委、審計局等部門共同組織有資質的公路養護公司進行了招議標工作,投資513萬元,完成了17條縣鄉公路28項中小修工程,以及6條縣鄉公路安保工程。目前,養護工程已全部完成。特別是今年7月份,我縣連續遭遇多年不遇的暴雨襲擊,致使縣鄉公路多處沖斷、坍塌、下陷、山體滑坡塌方和泥石流阻塞,這次災害涉及我縣19條縣鄉公路、23條村公路,共360公里。根據市縣兩級的安排和我縣實際,投資414萬元,及時對水毀道路進行了搶修、修復,到9月底,我縣的水毀道路全部恢復暢通。

三、科技治超形成常態

在連續多年取得科技治超已有成績的基礎上,堅持路面稽查常抓不懈,運用遠程監控等科技手段進行治超,嚴厲打擊了非法超限超載車輛,全年共出動人員3000多人次,查處非法超限超載車輛16輛,處沒罰金4.6萬元,收取損壞公路賠償費19.6萬元,超載率控制在0.1%以下。

四、廉政建設進一步規範

全面貫徹落實了縣委、縣人大、縣政府有關廉政建設的安排部署和決議、決定精神,建立健全了黨風廉政責任制和各項崗位目標責任制,並將廉政措施落實到所涉事項的各個方面,實行了工程建設廉政、安全、施工三合同並重,我局所有開工的工程都從始至終接受了縣紀檢委、縣檢察院的全程監督,嚴格按照報批、立項、預審、招投標等規範程序進行。所使用的資金,全部接受了縣財政局的預審、評審、集中採購和縣審計局的審計。同時按照要求,我們鞏固完善了廉政教育基地,建立了預防職務犯罪免疫系統,嚴格了車輛管理,整合了辦公資源,按標準使用辦公用房和進行公務接待,修訂和完善了各項規章制度,使廉政建設的有關規定進一步落到實處。

五、安全監管常抓不懈

結合全縣安全生產大檢查專項行動,我們加大了對交通安全生產的監管力度,依託“三本台賬”,組織專人,定期深入到全縣46個客、貨、維、駕企業,3個水上企業,13個在建工程企業和郵政系統進行了安全隱患排查,查封無證無照充氣站1個,停產整頓二類企業2個,對全縣49個三類企業進行了日常監管,排查整治隱患30條,繼續保持了我縣交通運輸安全“零事故”的良好記錄。

六、辦理議案認真及時

今年,交辦我局建議案共5件。從接到建議案起,我們就高度重視,成立了辦理工作組,抽調專人,專抓此項工作。議案所涉及問題,我們都深入實際,進行了調查瞭解,同代表面對面進行了接觸和心與心交流,力爭使建議案辦理結果讓代表滿意。針對第42號《城鄉公路通向千家萬户事關人民羣眾生產生活》的建議案,我們改造了張良大道、紅官線、襄上線、西龍線、南橋線。針對43號《搬遷後的村莊(自然村)道路修建》的建議案,我們根據有關政策,深入到所在的鄉政府、村委座談,建議採用一事一議的方式進行解決,使羣眾有個種地路。針對第44號《大力發展公共交通》的建議案,我們新上了縣城免費公交。針對第45號《上馬至高崖底村公交線的完全通達》的建議案,我們和長治市創新公交公司襄垣分公司協商,恢復了公交線路。針對46號《摩的亂串急需整治》的建議案,我們根據縣政府安排,配合交警部門在進行秩序整治的基礎上,開通了縣城免費公交,電動三輪車數量明顯減少。40輛車4路公交全部開通後,預計效果會更加明顯一些。

一年來,雖然在工作中取得了一定的成績,但與縣委、人大、政府和人民羣眾的要求相比,還有很大的差距和不足。在今後的工作中,我決心加倍努力,與班子成員和全體工作人員一道,團結奮進,埋頭苦幹,紮紮實實搞好各項工作,為我縣的交通運輸事業發展做出新的貢獻。

交通信息中心年度述職報告 篇2

一、認真開展安全管理工作

認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針和“管行業必須管安全”的基本原則。認真履行“三關一監督”職責,嚴格執行“三不進站六不出站”等管理制度。今年春節、“五一”、端午節等運輸高峯期,我站積極準備,認真安排部署,使得道路運輸安全形勢健康平穩。截至目前共組織人員到汽車站、貨運企業指導工作和安全檢查30餘次,發現問題,立即督促整改,及時消除各種安全隱患。

二、強化制度,依法辦事,加快道路運輸管理規範化建設

客運市場方面:以駐站辦公室為基點,監督汽車站經營行為,認真開展汽車站經營行為專項整頓活動。重點督促客運站執行“三不進站六不出站”規定以及GPS監控系統的正常使用。

貨運市場方面:進一步加大危貨管理力度。強化危險貨物運輸市場的管理,落實危貨運輸安全責任制等安全管理制度。每月進行不少於兩次的安全監督檢查,督促危貨企業對管理人員、從業人員進行安全教育,要求企業充分利用GPS監控平台,加大監管力度.對危貨車輛技術狀況及從業人員資質進行檢查。

維修業方面:以維修質量信譽評定工作為契機,規範了二類維修企業的經營主體、從業人員,強化了營運車輛二級維護管理,進一步規範了三類維修企業的經營行為。

駕培市場方面:加強日常監管,不定期深入駕培學校,對每期培訓學員檔案作規範化指導,對教練員理論和實際操作課的授課情況及車輛性能進行檢查。隨着駕照考試難度的增加,我站督促教練必須更到位的去做好機動車駕駛員培訓工作,推動駕駛員培訓從“應試教育”向“素質教育”轉變,促進我縣駕培教學質量的提高。

三、搞好班子和隊伍建設,切實抓好工作作風

(一)加強學習,進一步提高 幹部職工隊伍的政治、業務素質,着重從“思想、政治、勤政、作風”四個方面抓好落實。

(二)狠抓自身建設,一切從為車主業户服務出發,高度重視他們的合法權益。嚴格執行辦結制、首問負責制等制度,教育運政隊伍一定要文明執法,不讓態度冷硬、蠻橫粗暴、故意刁難的現象在我們這裏發生。

四、廉潔自律,勤政為民

樹立了正確的權力觀,能夠正確認識手中的權力。嚴於律已,全方位實行制度化管理,凡是要求職工做到的,自己率先做到,在工作中一視同仁,不分親近遠疏,不厚此薄彼,不以個人喜好左右工作,而是用制度説話,用制度辦事,一切工作用制度這把尺子來衡量,從而保證了制度的精細執行。

存在的不足:

一、執法人員綜合素質需要進一步提高,隊伍建設還需增強。

二、在駕培、維修市場中,經營業户處在“多、小、弱、散”階段,集約化經營和規模化成長程度較低,存在一定的安全隱患。

交通信息中心年度述職報告 篇3

尊敬的各位領導、各位同事:

大家下午好!

我是行政人事部,20xx年6月因工作需要從前廳部培訓師調至行政人事部,20xx年11月20日起正式被任命為行政主管。下面我向大會作20xx年度任職期間的述職報告:

一、主要工作

行政人事部是一個承上啟下、溝通內外、協調左右的重要樞紐部門,是推動各項工作朝着既定目標前進的中心。行政工作事無鉅細又千頭萬緒,常常一天下來都記不起來自己做過些什麼,更不要説回憶一年了。在這一堆瑣碎中,我東拼西湊,大致概括為以下幾點:

1、做好檔案資料的管理工作;

2、協助起草酒店的部分文字性材料,如總結、文件、會議紀要等;

3、按時完成酒店證照的年審及辦理工作;

4、策劃和籌備員工活動,如乒乓球比賽、拔河比賽、週年慶晚會等;

5、員工事務工作及其他日常事務工作。

行政工作雖然瑣碎,工作量卻不大,通常情況下完成一天的工作都不需要花費8小時。時常有人對我説:jd,真羨慕你們這麼輕鬆。每當這時我就會覺得像被狠狠抽了兩個大嘴巴一樣難受。在工作上,我自認不是一個懶惰的人,不願意白拿錢不做事,也不願意為了湊時間硬把一個小時能做完的事掰成兩個小時來做。為此,我主動向上級申請擔負起酒店網站的部分工作:負責稿件的初審以及網站版塊《xx人》、《職場心靈》、《主題專欄》的編輯工作。在充實自己的同時,順便分擔一些其他部門同事的工作壓力。

對於兄弟部門需協助的事宜,我也盡力而為,如:應客房部請求完成了“晚安卡”和“快捷離店卡”的設計;應前廳部請求利用業餘時間完成了大廳秋季氛圍的設計與佈置等。也許作品的專業性有所欠缺,但都是我盡心盡力的成果。

儘管如此,工作還是很輕鬆。

二、存在的問題

在行政人事部的一年多時間,學到和見到了在一線不曾接觸的東西,也發現了自己的許多不足。

首先,缺乏系統的、專業的知識作指導。在準備述職報告時,查閲網上的資料,知道要對照崗位職責進行報告。也是在這時才發現了我們的管理手冊中沒有“行政主管”的崗位職責。現行的管理手冊是四年前制定的。經過四年的經營,酒店在崗位設置上發生了很大的變化,管理手冊卻沒有得到及時修訂。作為行政人事部的一名主管,肩負草擬規章制度的職責,如此疏忽其實這是缺乏專業知識的結果。

其次,在工作中容易突顯個人性格缺點,與人交流説話太秉性、直率,不懂得含蓄、委婉地表達意見與建議。

20xx年是我在公司的第四年。個人認為前三年是能力提升最快的階段,這一年則是心智變化最大的一年。站的角度不同,見的東西也不一樣,從一年前初到行政人事部的緊張好奇逐漸變得成熟事故或看透人生。對於這樣的改變,我不能確定是好還是壞。同時,由於現實與個人期許上的落差,工作中時常出現焦躁的情緒。

三、20xx年目標

總結20xx年,我沒有在行政主管這個崗位上得到自我提升,沒能有效地履行崗位職責,也沒有體會到工作的樂趣,我深感慚愧。面對20xx年,心裏有太多的迷茫與惆悵,很想作一個明確的規劃和表態,又不知從何説起。只給自己一個簡單的目標,那就是——不放棄,不放棄自己能好好成長的期盼,不放棄快樂工作的信心,不放棄追求真實與單純的可能性。

以上是我於20xx年度任行政主管期間的述職報告,請予審議。

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