當前位置:萬佳範文網 >

工作報告 >述職報告 >

2023年公司經理年終述職報告(精選3篇)

2023年公司經理年終述職報告(精選3篇)

2023年公司經理年終述職報告 篇1

20xx年我繼續擔任人保財險xx縣支公司經理職務。根據上級公司的要求,本人對即將過去一年的工作述職如下:

2023年公司經理年終述職報告(精選3篇)

20xx年是保險業務面臨國際金融危機等重重壓力,攻堅困難的一年。一年來,我團結和帶領全公司幹部員工認真實踐“三個代表”重要思想,貫徹執行xx大精神,全面落實科學發展觀,着力推進財產保險的改革和發展,加快險種結構調整,發揚敢闖敢拼的精神,羣策羣力,團結一心,開拓進取,克服各種困難和問題,把州公司下達的各項任務落實到實處,搶抓機遇求發展,在上級公司正確領導下,當地有關部門的支持、關心、幫助下,使本公司財產保險業務保持了健康穩定運行的態勢,較好地完成了上級下達的任務指標,現將主要的工作情況總結報告如下:

一、各項考核指標的完成情況

1-10月保費收入完成  萬元,佔年計劃任務 萬元的

%;其中:機動車險保費收入  萬元,佔年任務的  %;非車險保費收入  萬元,佔年任務的   %,意外險和短期健康險保費收入  萬元,佔年任務的  %。1-10月支付賠款  萬元,綜合賠付率為  %,比上年綜合賠付率下降  個百分點。1-10月綜合成本率為  %,比上年同期綜合成本率下降  個百分點。1-10月利潤總額完成  萬元,佔年計劃數  萬元的  %。

二、採取的主要工作措施

(一)確立工作重心,在競爭中尋找保險業務的突破口

1、分析形勢,確立工作重點。為確保20xx年全年任務的完成,在認真分析上年的業務發展情況和20xx年發展趨勢下,確立的工作重點是:繼續建立良好的社會關係,提高員工的業務素質,抓好公司的內部管理。把鞏固車險和企業財產保險、拓展新車市場作為業務工作的重中之重,在競爭中求生存,在競爭中促發展,城關地區現有6家經營財產保險業務的保險公司,與我人保財險公司展開了財險業務,激烈地競爭,形成了強烈的競爭壓力,在這種情況下,我提出了:保持沉着冷靜,客觀面對現實,積極尋求對策,與競爭對手們賽服務水平、賽業務能力、賽奉獻與付出的辦法和措施。我想只有這樣,才能從自己的保險企業中脱穎而出,用實力贏得保險人才的加盟,贏得“迴流”保險業務,才能在保險競爭中屹立不倒。

2、找準突破口,加大市場佔有面。根據xx縣20xx年的保源情況,我經過仔細的分析探索,把摩托車保險、學校、幼兒園的人身意外險作為今年零散性險種突破口,與交警等有關部門聯繫,請他們幫助協調,促進零散險種業務的發展。

3、狠抓理賠,提高服務質量。今年以來,我從狠抓第一現場的查勘率入手,大力加強誠信建設,培育保險誠信意識,強化了失信懲戒機制。我要求查勘定損員工只要接到報案,無論事故大小,無論白天黑夜,公司始終堅持派人在第一時間趕到第一現場,掌握第一手資料,嚴格按照快速賠付流程,為客户提供力所能及的方便和服務,取得了廣大保户的信任,為我公司拓展市場提供了保障。

(二)規範經營,努力提升保險工作的管理水平

保險競爭越來越激烈是不爭的事實,這就要求我們在公司管理上要全面提升水平。如何在競爭中學會競爭,在競爭中獨領風騷,從而在競爭中發展,在競爭中前進?這是我經常思考的問題。同時,也是我公司每一名員工必須思考的問題。為了在市場競爭中立於不敗之地,我公司全體員工在我的帶領下,一是加強與保户的接觸和溝通,密切公司與保户之間的聯繫;二是在日常管理中,認真嚴格執行上級制定下發的《單證管理規定》和承保相關規定,並用各項規定規範和約束員工的具體行為;三是積極有效的開展工作,對每一份保單、每一次理賠,都做到嚴格把關,認真審核,既不損害保户利益,也不讓公司受到損失。

(三)以人為本,培育和建設優秀的保險職工隊伍

為廣大人民羣眾服務是保險業發展的根本目的,不斷滿足人民羣眾的保險需求是保險工作的出發點和歸宿。但保險工作是靠每一位保險員工做出來的,如何讓他們始終保持良好的工作狀態,廣泛服務於社會的各個階層和人們生活的各個方面?這也是我經常考慮的問題。我公司率先從我做起,用雷厲風行、求真務實的工作作風,用吃苦耐勞、樂於奉獻的工作態度,用嚴於律己、誠信為本的做人原則,用愛崗敬業、熟練精湛的工作能力,取信於民、贏取客户。同時,我還從各方面嚴格要求員工,時刻讓職工保持危機感,讓職工深深瞭解與市場“共存共亡”的深刻道理,徹底改變“觀望”的態度,以更加積極主動的姿態參與市場競爭。

(四)狠抓第一季度的業務開展,打好開局之仗,為全年任務的完成奠定基礎

為確保20xx年保費收入的完成,公司未雨綢繆,狠抓第一季度的業務開展,一是認真總結上年度的工作情況,找出已取的成功經驗,繼續發揚;二是對存在的問題和不足,仔細分析是何原因導致業務下降,以便重點突破;三是認真分析業務開展中的利弊關係,制定了符合本公司實際的業務發展計劃,根據當地運輸業、林產品加工業的實際情況,確定當年度業務的主改方向和目標。一要繼續加強機動車險業務力度,儘量保全保足,特別是存續業務上下大力,鞏固原有陳地,在鞏固的基礎上,不斷拓展,要在機動車險上有一個新的突破;二要結合是林業大縣,近年來,木材加工業發展迅速,僅城關地區成規模的木材加企業就20多家,同時,林農對森林資源的保護意識更進一步增強的實際情況,要在企業險等非車險上狠下功夫,使非車險上有一個新的突破;三要“抓大不放小”,繼續加強責任意外險/健康險的業務開展。四是在制定業務發展計劃的同時,以提高服務質量、經濟效益和經營管理作為工作的切入點和突破口;五是將上年度的實際完成情況和本年度要達到的預期目標通報給全體員工,使人人心裏有本帳、變壓力為動力、千方百計,竭盡全力完成預定的目標;六是在州公司的年計劃下達後,及時調整業務發展戰略,吸取過去一些成功的經驗和做法,採取有效措施來努力完成州公司下達的年度計劃和考核指標。由於我認真抓好第一季度的業務開展,並做到了任務早佈置、工作早安排,突出了一個“早”字,為全年業務的開展,打下了堅實的基礎。

(五)自加壓力,完善經營激勵機制,加強機動車險業務,以確保全年任務的完成

機動車險是人保財險經營的第一大險種,其保費的收入高低,直接關係着全年任務的完成。近一年來,公司在車險業務上的具體做法為:一是繼續每月初把任務落實到業務人員頭上,進行考核,與報酬掛鈎,由於員工的經濟利益與展業實績掛上了鈎,從而較好地調動了職工的積極性,改變了工作作風,打破了幹多幹少一個樣的狀況,增強了展業力度。二是月末進行總結,找出本月中脱保車輛原因,並擬定出彌補辦法以及下月的展業辦法及措施,以推動下月和今後的工作和展業。三是繼續加強與交警、農機、運管等部門的協作。長期以來,我公司在實際工作中總結出與交警、農機等有關部門協作是至關重要的一環。為此,今年以來,我把做好協作關係放在突出的位置,繼續派員在交警隊開展車險業務,以鞏固老保户,積極發展新保户。同時在交警部門的積極支持下,把住年檢、年審關,儘量堵住車輛脱漏保。四是充分發揮人保財險品牌優勢,拓展車險市場。中國人民財產保險股份有限公司資歷、人才、資金雄厚,在人民羣眾中享有較高的信譽。一年來公司加強宣傳力度,不斷提高服務質量,積極拓展、拓寬保險市場,特別是車險市場,在激烈的競爭站穩了腳跟。由於公司在機車險業務上採取了這些措施,使車險業務得到鞏固,沿着正常的軌道運行。

(六)掌握地方企業的經營運行動態,加大企財險的攻關力度

企業財產險是我公司多年經營的主要險種之一,在年度保費收入中佔有較大的份額,在歷次大面積自然災害中充分發揮了這一險種的職能補償作用,使企業迅速恢復了生產和經營。該險種業務,普遍受到企業經營者的歡迎,在黨和國家的有關政策的鼓勵下,當地政府加強招商引資力度,工業經濟得到了較大發展,企業個數不斷增多。對此今年以來加大了企財險業務力度,不斷深入到企業中展業,使該險種保費收入較去年有了一定的增長。在加強企財險的同時,對一些分散性險種也做了一定的工作。

(七)運用保險功能,服務“三農”,做好農業保險業務

今年以來,根據上級的要求,我公司深入到縣內各飼養户(場)進行能繁母豬保險業務,現場簽單和查勘定損,通過努力,1-10月收取保費  萬元,佔年任務  萬元的  %。

(八)抓好員工政治思想工作和精神文明工作,促進業務發展

今年以來,我公司把員工的政治思想工作和精神文明工作放在一個突出的位置來抓,以不斷提高幹部員工的政治思想素質和文化素質,建設一支政治過便,業務精良,作風清正,紀律嚴明的高素質幹部員工隊伍。把員工政治思想教育和精神文明創建工作貫穿於履行保險職責的全過程。一年來,開展了以遵紀守法、愛崗敬業和“艱苦奮鬥、廉潔為公”為主題的教育活動,加強員工思想教育,轉變工作作風和工作觀念,使全公司幹部員工樹立了愛崗敬業思想,增強了優質服務意識。

(九)做好工作安排和分工,強化內部管理

根據我公司的實際情況,近兩年,新增了幾名營銷人員,在對其上崗業務培訓的同時,結合每位員工的實際情況,進行調整和分工,並相應地制定和完善崗位職責,使每位員工知道我的崗位乾的是什麼,應該做到什麼,應盡的職責是什麼。由於做好了工作安排和分工,改變了人浮於事等現象,也較好地鞏固了員工隊伍。

三、黨風廉政建設工作情況

一年來,我在履職過程中,認真執行黨風廉政建設責任制。具體從兩個方面入手,一方面狠抓自身廉政建設,帶頭執行各項規定。首先提高認識。加強黨風廉政建設是我們黨始終立於不敗之地,社會主義江山永不變色的重要保證,是貫穿於黨的建設和改革開放全過程的重大歷史課題。要求全黨繼續保持“兩個務必”,倡導八個方面的良好風氣,特別是在20xx年召開的十一屆全國人大一次會議上,又明確要求,新一屆國家機關工作人員始終保持謙虛謹慎,艱苦奮鬥的作風,自覺樹立社會主義榮辱觀。正確使用手中的權利,誠心誠意地接受人民監督,嚴於律已,廉潔奉公,兢兢業業,乾乾淨淨地為國家和人民工作。這不僅是對國家機構工作人員提出的要求,更是對廣大黨員領導幹部提出的要求。我要深刻認識黨風廉政建設的長期性、艱鉅性、複雜性,切實加強和改進作風建設,做到反腐倡廉常抓不懈,拒腐防變,警鐘長鳴。二是我雖然不是黨員,但我要用黨員的標準嚴格要求自己,規範自己的言行。牢固樹立馬克思主義的世界觀、人生觀、價值觀和正確的權力觀、地位觀、利益觀,真正作到一身正氣,一塵不染,保持一個公司負責人優良品格。堅決克服享樂主義和攀比思想,決不拿原則作交易。三是大膽創新,鋭意進取。在工作中不斷總結經驗教訓,注意研究新的工作方法,創建新的工作思路,摒棄私心雜念,努力使工作再上新台階。在處理具體賠案中,最大限度地體現客户根本利益,切實解決實際問題。四是改進工作作風,提高工作水平。增強責任心,高標準、高質量完成工作任務;增強事業心,滿腔熱情的開展工作;從公僕服務於人民這條宗旨出發,全心全意為人民服務;對工作腳踏實地,一步一個腳印,不搞形式主義;對自己增強信心,工作中發揚我黨的光榮傳統,大膽的開展批評和自我批評,通過批評和自我批評達到團結和諧,促進工作。第三,安排工作時,不忘強調加強黨風廉政建設的內容。

總之,一年中,自身沒有違反收受現金、有價證券和支付憑證規定,沒有利用婚喪等事宜之機收錢斂財,沒有參與賭博,沒有公款旅遊、大吃大喝等現象。

四、存在的主要問題和不足

1、“兩險”保費收入有所下降,其主要原因是:由於我們把主要精力投放在車險業務上,對“兩險”業務抓得不夠、不深入、不緊,因而抓大放小是不容忽視的問題。

2、車險業務要進一步增強,提高競爭能力。目前同行保險公司在已增加到七家,其主攻方向也盯住了機動車險,與我公司開展了日趨激烈的市場競爭,由於市場競爭激烈,加之我們本身主觀上還存在許多不足,使車險業務受到衝擊,因此,繼續加強宣傳和展業力度,提高競爭能力,是刻不容緩的問題。

3、風險管理還須加強。為此還須加強風險管理做好防災防損,減少國家人民財產損失,是我們的主要職責,要把風險管理提上重要的議事日程。在車險上注意加強投保車輛管理、協助糾正違章、消除事故隱患,儘量降低事故發案率,合理降低賠付率。

4、由於疲於市場競爭和業務發展,對理論學習和業務學習有所放鬆。

5、面對強大的市場競爭壓力,有的同志出現畏難情緒,有部分同志對條款不是很熟,在業務開展過程中還存在一定的問題,少部分員工有思想惰性,還要加強這方面的思想教育工作。

五、今後工作思路

隨着市場變化和競爭的白熱化,今後就保險費而言,我公司要牢牢把握市場的主動權,就必須加強爭奪市場的力度和加快搶佔市場的速度。

(一)要轉變思想觀念,積極適應市場的發展與變化,繼續加強競爭意識和危機意識的教育,加強並運用數據管理,引入激勵機制,全面調動員工的積極性和創造性。

(二)正確處理規模與效益、當前與長遠、做大和做強的關係,加強整體公關力度,注重業務承保質量,以最快速度和最優的質量挑戰並佔領市場。

(三)繼續加強與公安、交警、教育、衞生等部門的溝通,爭取他們的協助,努力提高五小車輛、學平險、校園方責任險、醫療責任險的承保率。

(四)加強服務網絡建設。為了更好的做好保險售後服務工作,必須抓好服務網絡建設,從服務入手,進一步解決硬件設施,搭建全縣以95518為平台的報接案集中、查勘定損集中、收付費集中、核保核賠集中的組織構架, 加快理賠速度,提高服務質量,改善外部業務環境。

(五)針對競爭,密切注意同行業發展舉措,加大公關力度,採取積極有效的措施,參與競爭,鞏固原有險種的市場份額,積極拓展新業務、新保源。

總之,我及公司要在“三個代表”重要思想和黨的xx屆四中全會精神指引下,牢固樹立和落實科學發展觀,因地制宜,與時俱進,開拓創新,紮實工作,努力開創保險工作的新局面,為我公司和保險業的發展作出新貢獻。

2023年公司經理年終述職報告 篇2

今年,是市公司進行“三集中”試點改革的一年,在“三集中”中,我積極投身改革,結合物流中心實際,與大家一起積極探索物流集中的方案和辦法,在市局(公司)的領導下探索了“幹線自主、支線代辦、一票到底”的配送模式,實現了“八個集中統一”的管理方式,制定了全市物流配送各環節的工作流程和質量標準,實現了物流配送組織構架、市場掌控、配送安排和管理模式的“四個高度集中”。現將一年來工作和廉政情況作如下彙報。

一、學習方面

(一)加強政治理論學習。1、認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論,認真學習xx大精神和“三個代表”重要思想,認真學習黨最新的路線、方針、政策。通過各種學習,認真領會馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想的精神實質,提高了自己的認識水平,進一步明確了前進的方向,澄清了頭腦中的模糊認識,始終保持理論上的清醒和政治上的堅定。進一步堅定了正確的世界觀、人生觀和價值觀,提高了認識問題、分析問題、理解問題、解決問題的能力。2、認真學習了新黨章和xx大以來的中央政策精神。通過學習,提高了自己的政治素質和應用政策的能力。通過及時瞭解中央的最新精神,使自己能夠緊跟黨中央的步伐,及時以最新的精神指導自己的各項工作。3、認真學習了《保持共產黨員先進型教育讀本》、《馬克思主義四觀兩論》等書籍。通過不斷的學習,達到了不斷提高的目的,使自己永遠保持共產黨員的先進型,不退色、不變色。

(二)認真學習煙草業務和現代物流知識,提高綜合素質和煙草經營管理水平。經濟全球化步伐的加快,煙草面臨的國際競爭壓力越來越大,對煙草人的要求越來越高,新的經營理念、新的管理方式不斷湧現。逆水行舟,不進則退。現代物流是一個向時間、向空間要效益的一個新興產業,是一個現代流通的第三利潤源泉。煙草物流作為現代物流的一個分支,既有着現代物流的共性,又有着煙草物流的特性。煙草要作大作強,需要注入現代物流的新理念。因此,需要不斷的學習。

二、工作方面

一認真貫徹執行黨的路線、方針、政策和上級指示精神。在“三集中”改革中,我認真貫徹市局公司的決定,認真履行自己的工作職責,為物流配送發揮積極的作用。一是結合山區特點,認真貫徹執行以物流中心為圓心的“幹線自主、支線代辦、一票到底”的集中配送模式。

二是加強管理,再造流程,實現“四個高度集中”。1、合理設置集中配送組織構架和崗位人員,實現組織構架上的高度集中。根據省局要求和實際,除在物流中心的內設機構上設置了綜合部、送貨部、儲配部、安保部、財務部5個部門外,同時根據的特殊情況在劍閣設置了區域中轉站,負責的配送工作。在送貨部下設旺蒼和朝天曾家中轉點,在劍閣區域中轉站下設了蒼溪和青川兩個中轉點。中轉點起到了承上啟下、接力配送的作用。為確保集中配送工作能順利的實現,在組織構架中,我們還設置了22個工作崗位,其中在直配線路上設置了駕駛員、送貨員;接力配送線路上,在倉庫與中轉點之間設置了區間中轉員,在中轉點設置了中轉管理員,中轉管理員下面設駕送人員。這樣,一個完整的組織構架就完全搭建好了,為集中配送的實施奠定了管理基礎。

2、開展流程再造,實現流程的無縫對接和配送安排上的高度集中。打破原有配送模式,實行集中配送,首先就是再造流程。我們從捲煙掃碼到捲煙退庫,共制定了掃碼、入庫、出庫、分揀、送貨、貨款管理、退庫等7個配送流程,7個流程銜接緊密,無縫對接,牽一髮而動全身。全市的配送工作由送貨部統一安排、車輛由送貨部統一調度,從而實現了配送安排上的高度集中。

3、以“八個集中統一”為標準,實現管理模式上的高度集中。“八個集中統一”是指捲煙的集中統一存放、人員的集中統一管理、訂單的集中統一配送、貨款的集中統一歸集、物料的集中統一採購、費用的集中統一開支、員工的集中統一培訓、績效的集中統一考核。

1、取消各縣區庫存,實現物流中心對捲煙的集中統一存放。我們將原存放於各縣(區)的捲煙全部收回,實現了縣(區)零庫存,將所有捲煙集中統一存放於物流中心和區域中轉站兩個集中存放點,由物流中心集中統一管理,由分公司營銷中心集中統一支配。

2、在市局(公司)黨組的統一安排下,取消了縣區的人員管理權,實現物流中心對集中配送各環節人員的集中統一管理。物流中心直配人員由送貨部直接管理,劍閣區域中轉站直配人員由中轉站直接管理。物流中心通過對區域中轉站的管理達到對直配人員集中統一管理的目的。直配半徑以外的區域,設立中轉點,實行中轉接力配送,無縫對接。中轉點設立中轉點管理員、中轉點送貨員及駕駛員。中轉點管理員管理中轉點的駕駛員和送貨員,物流中心通過對中轉管理員的管理達到一竿子插到底、完全集中統一管理的目的。

3、取消各縣區的訂單配送權,實現物流中心對訂單的集中統一配送。即所有客户訂單集中統一由物流中心的兩條分揀線集中統一分揀,由兩個捲煙集中存放點統一出庫直配、接力配送直至送貨完畢,收回貨款。

4、取消各縣區的貨款歸集權,實現物流中心對貨款的集中統一歸集。即送貨完畢的所有貨款都集中存儲於市公司規定的唯一的歸集户內,並由物流中心財務部進行時時監控。物流中心直配貨款由貨款管理員在送貨完畢後立即核實。中轉點的接力配送貨款,由中轉點管理員在送貨完畢後歸集存款單,核對存款金額後,統一將存款單交貨款監收人員。郵政代辦貨款由各郵政局在收到貨物三天內,將代墊貨款一次性轉至分公司歸集帳户。以上三種貨款都由物流中心財務部進行時時監控。

5、取消各縣區配送物料的採購權,實現物流中心對一切物料的集中統一採購。即集中配送各環節所需物料全部由物流中心集中統一進行比價採購,並建立登記領用制度。既降低了採購成本,又可對比監控領用人員的領用量和單耗材的使用壽命,方便對物料領用人員,特別是車輛駕駛人員的考核獎懲。

6、取消各縣區的配送費用開支權,實現物流中心對物流費用的集中統一開支。即集中配送各環節的費用全部由物流中心集中統一申報、開支,不對區域中轉站和中轉點撥付任何費用。物流中心本部和區域中轉站的員工工資由物流中心直接發放,中轉點的員工工資依據當地生活標準,按照物流中心績效考核後的金額,撥付當地,由當地代發。

7、取消各縣區的二級培訓,實現物流中心對員工集中統一培訓。達到培訓不走樣、不變質、強化培訓效果的目的。

8、取消各縣區的二級考核,實現物流中心對員工績效的集中統一考核。即集中配送各環節的所有崗位全部在市公司督導中心的統一安排下,按照各崗位的工作質量標準嚴格打分,再根據分值結果和工資標準實施獎懲,按獎懲後的實際金額發放工資。

大力推行郵政代辦工作,延伸服務,規範經營,實現對市場掌控權的高度集中。為了加強對農村村級捲煙市場的控制和管理,充分發揮集中配送網絡的功能作用,強化專賣管理,加強服務營銷,提升服務質量,提高市場佔有率,我們通過對過去特殊客户(具有下線客户的客户)和郵政局進行了對比分析。分析認為,利用郵政網絡優勢比利用特殊客户的優勢更有利於延伸服務,規範經營,實現對市場的集中掌控力。

因為特殊客户本身經營捲煙,具有捲煙經營權和對下線客户的訂單掌控權,一方面由於其對下線客户的掌控,容易滋生大户,對煙草經營形成威脅;另一方面,由於利益的關係,將下線客户的捲煙據為己有,謀取利益,影響下線客户的利益和對煙草公司的滿意度。而郵政部門本身無捲煙經營權,對煙草公司來説,僅僅是一個具有邊遠村組配送優勢的配送網絡。我們的配送商品全部作為郵包方式,按照有關郵政法規,除了收貨客户,任何人無權拆開,防止了私自變賣等可能性。

同時,郵政部門無訂單採集權,訂單採集全部由訂單部電話採集,防止了違規採集訂單的可能性。因此,郵政代辦比起特殊客户對下線客户的代訂代送具有顯著的優勢。第三,隨着道路狀況的逐步改善,我們將逐步萎縮郵政方面的配送量,其主動權全部掌握在物流中心的手裏。實踐證明,通過郵政代辦的運行,有效的解決了過去的送貨死角,將捲煙送達邊遠鄉鎮村組客户手中,取締了從前特殊客户的下線網絡,將村組客户集中掌控在自己手中,既延伸了送貨服務,提升了客户的滿意度,又防止了違規經營的產生,增強了對市場的控制力。通過對市場死角的佔領,進一步提升了銷量。每月提升銷量300多箱。

三是以效率、成本、服務理念為指導,加強管理,整合資源,提升現代物流水平,提高客户滿意度。

1、開動腦筋、引進設備、規範流程動作,提升配送效率。全國著名物流專家、中國物流網站首席主持人王之泰指出:“物流的靈魂在於系統,物流的關鍵在於管理,物流的成敗在於體制,物流的水平在於科技。”為提高物流配送效率,我們積極開動腦筋,引進設備,規範流程動作,切實提高物流效率。

一是開動腦筋,自行設計從二樓倉庫到一樓分揀車間的捲煙滑槽,大大提高了從二樓到一樓人工迂迴轉運的效率。二是運用捲煙半自動分揀線提高分揀效率,對全市9300餘户客户訂單的集中統一分揀。每小時分揀訂單280户左右,每小時分揀捲煙140件左右,每條分揀線日分揀訂單可達1800餘户,日分揀量1000件,從而大大提高了分揀效率,確保了訂單集中統一分揀的需要。三是規範各環節的動作流程,確保分揀員與分揀線的人機之間、駕駛員與送貨員的人與人相互之間的默契配合,提高工作效率。四是購置物流設備,提高分揀效率。我們先後購置了週轉箱、地牛、托盤、週轉袋等物流用具,有效的提高了物流效率。

2、整合資源、加強管理,努力降低物流成本。全市實行集中配送,點多面廣,如何體現集中配送的優勢,以先進的物流理念指導配送工作,降低物流成本,物流一班人積極出主意、想辦法,通過整合資源、加強管理等一系列手段,實現了配送成本的大幅降低。一是取消各縣區庫存,合理設置中轉站。二是實行動態線路管理,對全市的送貨不設定固定線路,而是根據訂單情況,如貨量、客户數等情況對線路進行動態設定,防止固定線路車輛裝載無法餘缺調劑的弊端,有效的利用車輛、人力等資源,降低配送成本。通過整合資源和加強管理,全市的物流成本從集中前的單件捲煙12.75元減少到集中後的9.71元,每件減少3.04元。按年配送捲煙6.8萬箱計算,全年預計可降低配送成本100萬餘元。

3、認真貫徹執行工作質量標準管理,提升客户服務質量。在工作中,為確保質量,我們制定了22個崗位的工作質量標準,在標準中我們從日、周、月和不定期等各方面認真細化了工作細節和質量標準,每月嚴格考評,各崗位的工作質量得以顯著提高,通過對客户的調查顯示,客户對送貨的滿意度達到97%以上。

四是加強安全管理。物流中心配送集中後,人財物收歸物流直管,安全管理屬地化。雖然如此,我們並沒有放鬆對安全的管理。物流集中後,我們多次下到中轉站點進行安全檢查,並將安全工作納入了工作質量考核。對物流中心車輛、貨款、消防等安全重點出台了一系列措施和辦法,做到了安全管理流程到位、檢查到位、制度到位、督導到位、整改到位。在省局公司的安全檢查和回頭看、回頭查活動中都得到了充分肯定。五是認真抓好職工的政治思想工作。人心齊,泰山移。職工思想政治穩定是搞好一切工作的前提。物流配送集中後,物流中心所管理的人多、事多,人員構成複雜,各中轉點人員由於歷史原因、地域原因,收入差別很大,思想很不穩定。很大程度上影響到工作質量標準。對此,我們通過抓中轉管理員的思想入手,使他們認識到改革的重要性和必要性。

同時以“兩個維護大討論”為契機,牢固樹立維護國家利益和消費者利益的共同價值觀,進一步增強了大家的認識,從而達到了人心統一,較好的推動了集中配送工作。六是認真貫徹民主集中制。作為一名副手,始終牢記自己的職責,做到不越位、不落位,認真貫徹民主集中制原則,積極為一把手出主意、想辦法,加強與一把手的溝通,共同探討工作問題,各抒己見,一旦達成共識,即認真貫徹執行。在自己分管範圍內,堅持大事請示一把手,與一把手商量,小事大膽作主,推進分管工作,努力減輕一把手負擔。

三、廉政方面

(一)認真貫徹中央、地方和行業關於領導幹部廉潔從政、廉潔從業的規定。在自己的工作範圍內無任何形式的謀私行為。在物流中心嚴格貫徹一切物料、用品、設備實行兩人以上的比價採購原則。努力降低物流成本,不以權謀私。

(二)認真參加黨內民主生活會。會上,從思想上、作風上、工作上認真開展了自查。找出了自己存在的差距,例如,政治思想學習還不夠,工作的創新性還不夠強,求穩思想較重等。這些都認真的進行了自我批評。同時針對物流中心的一些不良傾向認真的進行批評和教育,達到人心統一,防止思想偏差。

(三)加強了對配偶、子女和身邊工作人員的教育和管理,以上人員無違規違紀情況。

(四)認真抓好分管業務工作範圍內的黨風廉政建設,與分管範圍內人員簽訂了黨風廉政建設責任書。責任書根據工作崗位特點制定了廉政承諾措施。實現了廉政措施到人。一年來分管範圍內人員無違規違紀現象。

四、存在的問題及努力的方向

(一)埋頭幹事的時候多,與相關部門溝通交流少,今後需要進一步加強與相關人員的溝通,進一步促進工作的開展。

(二)工作的創新性不夠,求穩思想較重。由於物流中心人員多、戰線長,人員素質相對較低,安全壓力大。因此,總有一種求穩的思想,開拓創新不夠。今後需要站在更高的高度思考問題,思考物流的發展方向,提升物流的發展水平。

(三)需要進一步加強對身邊人員的管理,進一步加強和細化廉政措施,認真貫徹各項廉政規定。

2023年公司經理年終述職報告 篇3

尊敬的領導:

你好!首先感謝你給我這次機會,以下是我的述職報告和一些個人的想法,因對於公司的情況瞭解不多,有不足之處還請指導。謝謝!

我説説如果我被聘用後應怎麼做,

作為業務經理,我認為這個崗位有兩個部分組成,其中最重要的一個是業務操作的管理,另外一個還有隱含的業務開發管理。

首先,我會用一週時間對目前已有的客户和發貨規律,貨品要求,發貨地點進行熟悉並對公司自身情況以及競爭對手進行了解。

其次,進一步熟悉所在區域的環境最好要達到每條路叫什麼名字,通哪條路或者哪個開發區,如果是大城市還要了解哪條路上面禁止貨車通行,禁止多大噸位的,限速多少,什麼時段路況怎麼樣(因為有事的時候你需要帶着司機到工廠去提貨)

最後就是業務員的培訓,市場開發以及協調各方面關係:

第一培訓業務員,讓他熟悉原先的聯繫客户的任務,負責每天確定客户的發貨計劃,制定一個提貨的行車路線,儘量減少不必要的車輛使用或行使,這點必須依靠公司原先的經驗和最近於客户的溝通才行(例如跟一些客户確定每日上門提貨的時間,一則客户認為你比較規範,但最重要的還是讓你自己省心,每天固定的按照差不多的線路去行使,雖然仍會有異常情況存在,但至少你不用抱着電話針對每一票提貨去調度車輛如何如何)

第二個事情就是如何協調去管理。上面的第一條已經有人熟悉前段的聯繫客户及完成提貨的任務,那麼這一條是有關你後續的操作是否會出現問題。你還需要培訓一個人(或者你自己頂上),專門針對客户的貨品發出的流向確定不同的專線公司或車輛。因為在貨場中不同的專線公司是有傾向性的,除了選擇好一個好的下線之外,那麼剩下來的就是跟進他們的運作。一般貨運市場各家離得都比較近,可能不定時的抽空去盯現場,關注一下自己的貨品發出的實際情況。

第三:組織業務員進行市場開發,並和領導協商一些激勵制度(例如:給員工的提成,給予表現好的進行現金獎勵等等)在一個公司中員工的態度往往會決定很多東西

當然每天的自我總結,次日工作計劃的安排肯定是不可缺少的,下面是我我做為一個業務經理對業務員的一些要求或培訓達到的目標

1、得了解當地物流貨運市場

具體價格行情

走貨物方式

(因為物流行業的價格是不定的,因為我國的物流法不完善,所以大小貨運公司,都在打價格戰,還有走貨時間也不一樣,這關係到將來根客户的報價問題)

2、進一步熟悉所在區域的環境最好要達到每條路叫什麼名字,通哪條路或者哪個開發區,如果是大城市還要了解哪條路上面禁止貨車通行,禁止多大噸位的,限速多少,什麼時段路況怎麼樣

3、在瞭解貨物的屬性,重貨,泡(輕)貨,重泡貨,

4、經過前期簡單的準備,需要出門或者打電話進行營銷工作,工作具體也就是介紹自己公司的優點,但是價格方面最好是面談,具體辦法,根其他銷售工作差不多

5、跟客户談的差不多了,一定要去該工廠去看看貨品,和出貨方式,因為這關係到價格,派車取貨的型號,敞車還是廂車。

6、走貨後要跟蹤貨物的運輸情況,需要根據經驗判斷走貨情況,催目的站點趕快送貨。

7、如果是長期合作的客户,貨量比較大的話,最好是簽訂個月結款的合同,收款也方便點,如果是小貨量的,發貨頻率不是很高的,就多跑跑,貨運市場比較亂,晚去兩天人都沒了。

8、有的時候,裝卸不夠了需要幫忙裝貨,車不夠了需要找外車,外車不信任還得跟車去貨場。雖然這些都不是業務員的本職工作,但是必要的時候都需要做。

9、就是維護客户了,這方面必須做一個專門的銷售培訓。

以上就是物流業務員的工作流程,只簡單説了點,還有就是物流業務員,是面向大客户的,不可能等客户過來發貨、簽單、交款什麼的

那是單證員和客服做的。(況且等來的都是小客户賺不了多少提成,大客户都是跑出來的

這就是我的述職報告,因對公司的瞭解和自身經驗的不足,寫得不到位的地方還請多多指導,謝謝!

  • 文章版權屬於文章作者所有,轉載請註明 https://wjfww.com/baogao/shuzhi/0p7rj3.html