團隊社會實踐心得體會

一、暑期社會實踐感想

為期十多天的暑期社會實踐活動終於在各個隊員的堅持與努力下告一段落了，對於此次的社會實踐活動，隊員們都深有感觸，無論是實地考察的困難，還是書寫報告的耐心與毅力，隊員們無不表現得鬥志昂揚，對這次的活動，我想發表一下我自己的感想。

在活動初期，由於隊員們普遍對此次的社會實踐活動的意義不是很瞭解，不能明確地弄清楚“三線建設文化遺存”的歷史以及現實價值，於是，團隊的指導老師黃老師和劉老師為活動的的順利開展進行了掃盲工作，讓我們對這次的活動意義有了更為清楚的認識，也為接下來的工作奠定了良好的知識基礎。所以，非常感謝老師們的支持與幫助，我們的活動的順利有序進行與他們的幕後指導和及時雨般的幫助是分不開的。

在這次的社會實踐中，我們瞭解了更多關於十堰二汽建設的發展史，對十堰這個城市也有了更多的認識，雖然説自己是十堰人，但是在這之前，自己似乎沒有對十堰的由來和發展有特別濃厚的興趣，所以，也很幸運參與了這次的實踐活動，讓我對自己的家鄉有了更深的瞭解。在活動期間，我們實地走訪了多個二汽的廠房，有在投產的，還有廢舊的老廠房，從這一系列的變遷中，我們看到的不僅是廠房的變化，也是十堰的發展變遷，而當它們真正以它們自身表現出來的經過雨雪風霜的洗禮之後的面目呈現在我們眼前的時候，我們才真正感受到歷史的厚重和那份難得。十堰被稱為“車城”，是經過了歲月的沉澱和打磨的老一輩建設者們的汗水，淚水和血水的結晶!“三線建設文化遺存”這個主題讓我們有機會去探索更多的關於三線建設的事蹟，去接觸更多的老一輩革命建設者，去對這段歷史有重新的回味和更多的感念，去更好的明白一個大學生所應該有的擔當!它的意義，決不僅僅在於讓我們看廠房，做採訪……

歷史終將過去，未來還要繼續，可歷史給予我們的，不是它遺留下來的物品，不是那些曾經建設過歷史而現在還活着的人們，而是經驗教訓與建設未來的責任。現在的二汽還在發展，曾經為二汽奉獻過一生甚至子孫的人有的還健在，這一切的一切，説明歷史不是簡單的事件和人物的堆積……我們需要感念他們的偉業，同時也要給予老一輩建設者們關懷，作為歷史的敍述者，他們已經超越了一個單純敍述者的境界……更重要的是，讓正在發展的有更好的發展前景，用現代人的智慧和辛勤勞動去創造更加美好的未來!

二、回顧歷史展望未來

XX年6月29日至7月8日，“行跡”暑期社會實踐團隊以“三線建設的歷史殘留“為主題，開展了一系列的活動，參觀了十堰市博物館，東風發動機廠，總裝配廠等，還包括問卷調查等活動，對三線建設進行了全面的探索和考察。本次暑期實踐隊員們不僅僅找尋到了不少珍貴的歷史殘留物，而且加深了對三線建設歷史的瞭解。

這次社會實踐，小隊成員有7人，每次活動大家都積極參與。在這為期10天的實踐活動中，隊員們先是遊覽了十堰市博物館，通過解説員的介紹，對十堰的三線建設發展有了初步的瞭解，7月1日，隊員們來到了東風商用車發動機廠，在感慨於現今科技之發達的同時，也通過老員工們的講述瞭解到二汽建設初期的各種窘境和發展道路上的障礙。7月6日，隊員們來到了位於紅衞的大爐子溝，在這個稍顯破舊的十堰角落裏，遺留着彌足珍貴的老廠房，它們都在記錄着三線建設的歷史發展腳步。7月8日，隊員們分別在人民廣場和青年廣場開展了問卷調查活動，問卷主要涵括了關於人們對三線建設歷史瞭解程度和對其評價，市民們也都十分支持本次的調查，所以活動開展得十分順利，氣氛很融洽，通過本次問卷調查，隊員們收集到了很多重要信息，為實踐主題提供了很大幫助。

短短10天的時間，隊員們付出了實際行動，收穫了豐碩成果。三線建設，作為改變十堰歷史的一次重要改革，它發展到今天的繁榮昌盛，靠的是幾代人無悔的付出，是用他們的血汗換來的，在我們驚歎於如今十堰的日新月異時，是否該轉移下焦點，對它的歷史表達出深深的敬意?那段經歷了時間洗禮的歷史，是帶動十堰發展的三線建設的見證者，它需要後代人的保護。

三、暑期社會實踐感想

汽車，是十堰的名片。回首十堰市40多年的建設史，始終貫穿着汽車產業的發展，是汽車為十堰標上了一個特殊的符號，於是汽車，成為了十堰的名片，十堰也因此有了一種特殊的文化——汽車文化。

然而近年來，隨着十堰市的發展需要，城市建設規劃也做出了相應的調整，許多廠房將要或已經遷出市區，許多老廠房、員工宿舍、辦公場所等能表現汽車工業文化的建築、標誌等被挪做他用甚至慘遭拆除。

對於車城十堰來説，汽車工業文化遺產應該得到保護和利用，為弘揚汽車文化，彰顯十堰城市特色，並引起有關部門的注意，有一羣大學生決心獻上自己的一份力量。於是，我和我們的團隊開始了行動。

作為一個十堰人，能通過這個活動課題為自己所在的城市做出一點點力所能及的小事，我們覺得這是很有意義的。

炎炎烈日，擋不住我們探尋的腳步;起早貪黑，磨不滅我們行動的熱情，因為我們，深信此中價值所在!

在走訪活動中，我們遇到過和藹可親的退休老職工，遇到過樸質和善的在職老師傅，遇到過辦事幹練的部門領導;當然也遇到過拒我們於門外的保安，置我們於不理的經理和炎炎烈日下沒有結果的等待。

所有的這些依然歷歷在目，有過欣喜有過委屈，經歷的順利固然很好，那些所受的委屈，卻更加難忘。那些委屈雖然當時很不能忍受，但在過後之後卻也覺得是一種別樣的經歷，同樣不可缺。

我想這也是社會實踐活動的另一意義所在吧!

然而，我們的活動雖然自我感覺進行得如火如荼，許多二汽職工，十堰市民都很支持我們，但是我們得到政府官方的迴應卻基本沒有，我們並沒有改變什麼。

經歷了過程固然好，但收到實質的成效價值才更高。雖然我們的暑期實踐調查結束了，但是我卻希望我們的這次活動只是個開始!

真誠希望汽車符號不會有一天從十堰消失，保護和發展十堰汽車工業文化有着重要的意義，是在收集和梳理十堰的傳承與靈性。呼籲政府有關部門，也快快行動起來吧。

四、我們一起走過的日子

走過，路過，所以開始明瞭。所有的這一切，清晰而美好!

回首這次社會實踐，往事歷歷在目，就如昨日發生般的清晰。5月底開始暑期社會實踐活動準備工作。從組隊到策劃，再到提交申報材料都要在不到一週的時間裏做好。時間倉促，再加上感覺自己什麼都不會，總是擔心自己這裏沒有做好，那裏又有差錯。那時又正是學習和期末考試的關鍵時期---大多數課程快要結課、期末考試也是步步逼近，學習和複習備考種種事情忙起來真是有點顧此失彼的感覺。開始的時候，自己不會寫策劃，不會做圖表，只能一次次的嘗試。每次回宿舍當室友複習時我在上網蒐集資料，室友休息時我開始重新寫策劃。室友們都表示很不理解，不理解一向按時作息的我怎麼突然打破了生活節奏，更不理解在期末考試來臨之際、大家忙着複習之時，我竟然“悠閒”的天天擺弄着電腦。一次次，看着身邊忙碌的同學，想着堆積的作業，。再想想老師對待這個課題的認真嚴肅，收起自怨自艾的情緒，繼續把該做的做完。所幸的是最後如願申請到了這個題目。

本以為做好了第一步就可以鬆懈下來，卻不曾想做完申請其實只是社會實踐該做的事情中的九牛一毛。隨着各科考試逐漸拉下帷幕，暑假也是計日可待，這也意味着我們的社會實踐要開始了。終於，我們在6月29日正式開始了社會實踐。真正開始做起來才發現有些事情真的不是想象中的那般簡單，甚至一些事情超過了我的想象。每天早上5：30就起牀，準備好所需物資，然後等着隊友集合，再把當天要做的事情交代清楚。一到達目的地就和隊友開始行動起來。晚上回來之後要寫活動記錄、寫新聞稿，整理修改隊友的新聞稿，再向各個網站投稿，還要計劃好第二天要做的事情，聯繫好相關工廠和人員，再把消息告知隊友，做好這些之後通常已經是凌晨。記得那時每天早上擔心團隊的成員有沒有到齊，出去會不會有什麼意外，進不去工廠要怎麼辦，回來以後又想着當天的收穫，值不值得出去一趟，團隊成員哪些人比較適合一起、哪些人最好分開行動，隊友的新聞稿符不符合要求，以及投稿宣傳的進度是否跟得上，該向校方和指導老師保持聯繫。。。。。。每天都有不同的事情要做，每天都是筋疲力盡，同樣每天也都有或多或少的收穫。

整個過程中最困難最重要的一個環節就是投稿。對於投稿，我真的是從零做起。以前從來沒有做過，當然也就不知道如何做起，只得和隊友一起摸索、試驗。原以為自己夠安靜，卻不想這次活動，尤其是投稿，讓自己的本性展露無遺---經常急躁、做事總是有各種不周到。每當自己因為不會而急躁煩惱時就乾脆停下來，等心靜下來了再繼續去做。每當看到團隊的文字發在網站上，莫名煩躁的心即刻就能安靜下來。雖然在寫稿子時絞盡腦汁、苦惱不已，但是發稿件時的那份期盼就是我們堅持的動力。

正所謂，認識到世界的廣大，才會認識到自己的渺小。實踐活動就是一個給我們去接觸社會的成長平台。也許有時候我們會侷限於自身的小糾紛、小情緒，但當真正走出校園，我們會感受到世界的寬廣，認識到社會的真實，也會明白付出的艱辛，收穫的不易。只有我們接觸了更多的事情，見識了更多的人之後，我們才能夠正確地、全面地對待這些人與事。同時，我們所經歷的事歷練了我們，它們讓我們認識到自己的微不足道，從而讓我們更有勇氣去迎接挑戰，迎接未來。

從前期的準備工作到後期的稿件寫作，每一件事都在磨練着我的心智。做好每一件事，需要的不僅是細心，耐心，更需要真心!只有真心把它當作自己的事的時候，我們才會實心實意的認真對待它，全力以赴的做好它。雖説主題活動只進行了十天左右，可是從活動開始到結束，我們打了兩個月的持久戰。雖然途中我們錯過了些許美好，但那些灑落一路的情誼卻始終縈繞心頭。感謝那些參與十堰市“三線建設”的人，是你們讓十堰變得如此美麗富饒，感謝那些善良的二汽職工，感謝你們帶我們走進廠房;感謝我們的老師，謝謝你們對我們的指導和幫助;更要感謝一起的夥伴們，是你們讓我感受到了互幫互助，團結一心的力量之大。我們真誠地祝願十堰市能夠充分保護、利用“三線建設”這筆寶貴的工業文化!

五、個人感悟

經過半個多月的時間，我們的實踐活動已經陸續開展完畢。但是我們每個人都清楚，活動雖然已經結束，可是後續工作並沒有結束，包括其留給我們的感悟以及產生的深遠影響和重大意義。不管我們團隊的其他人都有些什麼感想，只想説我不曾後悔參加這次活動，它帶給我的絕非是十幾天的奔波和勞累，更多的是讓我更加深切的感受到"二汽"的發現史和老一輩人對十堰的發展所做出的貢獻。

每個人都是一段歷史，歷史卻是反政治的，這句話已經不是危言聳聽。“二汽”走到今天，看似輝煌而令人驕傲，可是又有誰曾去真正關注過，輝煌的背後，曾有過多麼心酸的付出。其實很多時候不是人們不願奉獻，但是奉獻的結果又是什麼呢?是被遺忘!就像曾有老“二汽”員工戲謔102職工一樣，“蓋了一輩子房子自己卻沒有房子住”。是他們自己不願意住嗎?試問又有誰不懂得享受呢?秉着一腔發展的激情和奉獻的精神，他們忘卻了自身，而我們比他們更為徹底的忘記了他們。當我們時不時的仰望着這一樁樁的高樓和宏偉壯觀的廠房時，我們只是不斷感慨社會在發展，歷史在進步，卻不曾憶起老一輩人為發展所做出的努力和犧牲。在走訪過程中，我們有幸採訪了很多革命先輩，他們一生默默無聞，兢兢業業，老年時卻依然要為衣食住行等瑣碎的小事勞心勞力。當我們在洗澡、刷牙、洗臉時，讓自來水嘩嘩的流着的時候卻不曾想過他們卻在擔心會不會突然停水。即使勉強有水，卻還是要依靠人工簡單的過濾之後才能吃，因為那是直接從河道里抽取的未經過任何淨化手段的“純自然水”。能吃到自來水已經夠幸福了，更有甚者，那些七旬老人自己晃悠着水桶跑老遠挑水，看着他們空手走路都讓人擔憂一不小心就有摔倒的可能，更別説是挑水走那麼遠的路了。提起這些，不免讓人心寒，這就是曾今為了我們現在幸福生活付出過努力的人，有的甚至付出畢生心血，他們該被如何對待，我想我們每個人都應該反思反思，做到心裏有數吧。他們不奢望我們為他們付出多少，但至少要讓他們衣食無憂吧。依稀記得曾有老者這樣跟我説:“不能貢獻，又何談回報”。他沒有把自己的不滿歸咎於誰，只當是自己老了，再也不能為國家做事，可是難道我們也要忽略他年輕時的所為，忘記他也曾努力奉獻過?都説老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼，我們每個人都有年輕的時候，也都有老的時候，試想當我們老的時候別人將我們年輕時候的功績全部磨滅，我們又作何感想?老人不是負擔，而是寶，是我們發掘歷史的寶，是我們見證過去和現在的寶，不論他們現在如何，我們都應該記住，他們也年輕過，他們也付出過。

當然，並非每一位“二汽”職工都像102職工一樣，生活上苦不堪言，同樣也有現在享受着子孫繞膝，安度晚年的天倫之樂。他們多半是“二汽”的將帥，拿着優渥的退休金，享受着東風提供的各種優待，見證着十堰這片荒蠻之地經由己手發生天翻地覆的變化。看着如今的輝煌，與昔日的荒涼相比，老人們對自己親人打下“江山”，又看着它又衰弱走向富強而感到滿足和自豪。並不是每一份付出都會石沉大海，也不是沒一種奉獻都會徒勞無功，十堰的發展，東風的輝煌，都充分證實了一分耕耘，一份收穫，曾今的努力和犧牲都沒有白費。它也告訴我們，輝煌與富強都是我們自己創造的，我們沒有理由在做事之前憂慮萬千，雖然付出不一定有收穫，但是沒有付出是一定沒有收穫的，空白的試卷永遠得不了100分，這樣的道理我們每個人都懂，也但願我們以及後來者都繼續繼承先輩們勇於奉獻的精神，創造屬於我們自己的財富。

歷史不斷向前，“二汽”也在不斷髮展和改革，很多前輩創造的東西都已經不存在了，包括硬件和軟件，但是那段記憶不應該被我們丟棄。無論“二汽”的發現史是一部怎樣的歷史，我們都應該銘記;不論“二汽”人是一種怎樣的人，我們都不應該遺忘，相反，生活在這個候鳥型的城市我們應該帶着寬容，帶着理解，帶着崇敬，在與他們的交涉中，更多的學會聆聽，讓那血和淚的故事教會我們成長，並從中感悟出如何做一個心存理想，勇於奉獻的人。也許我們永遠無法明白他們背井離鄉的痛，可是我們能夠儘可能的做到讓他們不再感到落寞和孤單，不讓他們感到客局異鄉的艱難。只想説我們無法給予他們太多承諾，只能夠儘可能的做到，不忘記，不忽略，不歧視，在十堰這個大家庭裏和睦相處，共享發展的成果，共同見證十堰更加輝煌的未來。翻過去的歷史，留着不滅的印記，那是用血與淚鐫刻的。眼前的輝煌，綻放着奪目的光彩，那是情和愛的產物始終不會忘記十堰的發展離不開來自五湖四海的老一輩人的支援，我們的精彩生活離不開全國各地人的奉獻。我們所能做的，應該做的也僅僅是記住那些該記住的人，成為我們該成為的人。在這塊土地上留下我們的足跡，讓歷史的腳步因為我們而加快!