春運社會實踐報告4篇

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青年志願者服務武鐵活動結束的這些天，對無所事事的生活很不適應。看書、學習、看電影……能做的事情似乎很多，可總覺得心裏視乎還缺些什麼。躺在宿舍的牀上，一本閒書，一杯清茶，享受着負荷工作下的清閒。但我坐在寢室思索武漢春運時，回想起XX春運的那些人和事，往事一幕幕……

春運志願者日常的許多工作是瑣碎的，但都是重要的。比如旅客不理解，旅客朝我們發火，碰到這種情況真讓人火氣大，一天下來口乾舌燥，工作效率還不高。我告誡自己，我是春運志願者，熱情、耐心是我必須具備的素質，認真理了一下頭緒，覺得不能蠻幹，得動腦筋。經過調整，效果還真好多了。

在春運志願者崗位上工作了一近個月，在我付出的同時，覺得自己得到的更多。剛上崗的時候，自以為以往的工作經歷應付眼下的工作應該問題不大。可真的工作起來發現要學的還是很多很多。尤其是與廣大志願者交流的過程，是一個很大的挑戰。大家對參與春運、體驗春運、服務春運、為春運貢獻力量的心是相通的，很多人無私奉獻的精神，海納百川的心胸深深感動着我，鞭策着我，我知道，“春運志願者”不僅意味着光榮，更意味着奉獻和責任。

對於我參加春運志願服務工作，全家人都表示了極大支持。老媽大年三十那天問我“當志願者開心嗎？”我説“開心”她告誡我：“你以前在學校裏指手劃腳慣了，千萬不能把那些壞習慣帶到現在的工作中去，在新的環境裏，你就是最末一位，誰都是你的師傅，要虛心學習。”老媽的話説到我的心坎上了。全家人的支持和鼓勵為我當好春運志願者增添了動力。

經過這一階段的志願者工作，我逐漸體會到“我參與，我快樂”這句話所表達的境界和含義，也增強了努力工作，熱忱服務，當一個合格的志願者的意願和決心。

大學生寒假社會實踐報告（春運志願者）春運社會實踐報告（2） | 返回目錄

這個寒假是我上大學後的第一個寒假，我得很充實。因為我以一名交通志願者的身份參加了惠州市火車北站xx年的春運志願服務。對於我來説，志願者是一個光榮的稱號，有幸參加這次志願服務並從中學習，是很有益的。現將此次實踐活動的相關情況報告如下。

a活動名稱：火車北站春運志願服務

b實踐時間：xx年1月16日、17日、18日三天

c活動地點：惠州市火車北站

d實踐內容：在火車站口幫助老、弱及懷抱小孩的旅客提行李及接受相關諮詢。

e實踐目的：豐富社會實踐能力，提升個人精神境界，充實課餘時間，幫助需要幫助的人，為創建和諧社會出一份力。

早上10點鐘，我們早已站在火車站的進站口，穿上了黃色馬甲，戴上服務證及志願者徽章。我們認真的聽完大隊長和火車站站長的指示及工作提醒，隊長帶領我們熟悉了各個候車室及站台後，我們便開始了志願服務。

我和幾位同學一起在火車站進站口服務。第一次看到這麼多的人手裏、背上都是大大包的行李，有些行李還比一個人的體積大呢！我有些不知其解：回家過年，需要帶那麼多行李嗎？由於今年春運實行實名制購票，也給車站工作人員帶來更多的工作量。我們也學了他們的提醒話語：“請大家把車票和身份證拿在手上！”當我喊出這樣的話時，一些旅客投來奇怪的目光。我才意識到，我喊得太小聲了。再後來，我便把聲音提高，之前的尷尬也消除了。許多旅客都按照我們的提醒做了。

在這裏，經常會看到一些老年人揹着着沉重的麻袋行李，手中還要提着大個麻袋。我知道，這些都是外出打工的農民工們。也有很多一家人組成的，他們的行李更是多得無法想象。我們會主動上前詢問：“請問需要幫忙嗎？”他們有的人起初會懷疑我們：“你們幫忙需不需要錢的？”當我們指着志願者證，告訴他們我們是志願者，不需要報酬，“我們是義務幫助需要幫助的人！”

通過這樣詢問，他們有很多實在提不動行李的旅客都會接受幫忙。我看到他們臉上揚起了回家的喜悦。

有一些中老年旅客，他們沒有親屬陪同，有親屬陪同的，也只能送到進站口。因為車站沒有站台票。我們找到了他們，把他們都一一帶進車站，陪伴着他們候車，直到送他們上了火車。他們在進站過程中，情緒變化也挺大。從一開始的不知所措，到我們找到他們看到他們臉上有了開心的笑容。又會在候車室裏焦急得詢問：怎麼車還不開啊？我也經歷過等待回家的不安，明白他們的心。當要開往目的地的火車開進來時，很多人都一擁而上，我也感到背後有一股力量把我推向前。有車站的工作人員在維持秩序，他們都排着隊上車了。看到他們平安的上了火車，心裏踏實多了。有一次，一位老奶奶還對我説：志願者，我會記住你的！聽到這句話，心裏暖暖的……

每當送完旅客上車後，我們又回到進站口，接着幫助需要幫助的人……

可能是由於我們穿的顯眼，很多旅客都會對我們微笑。我們的臉上也是要以微笑對待旅客。雖然有時候會遇到不解，但還是微笑着。雖然工作辛苦，甚至一天下來，站的腳都起泡了，但是想到我們幫助了別人，受一點點苦，沒關係的，因為我們樂在其中！

時間總是過得很快，往返車站幾次，便會錯過吃放時間。當隊長叫我們吃飯時，才覺得肚子餓了呢。很多時候是我們輪流吃飯的。春運火車站需要幫忙的人太多了。

這幾天的工作對我來説意義重大，這不僅僅是服務他人，回報社會，更是自己的一次精神洗禮。那種服務他人的快樂，是難忘的、值得回味的。

和同學們一起的這段時光，也是很快樂的。有些不捨，但我知道我們還會有機會一起工作的！

謝謝這次春運的鍛鍊機會，我學到了不少！

春運志願者社會實踐報告3春運社會實踐報告（3） | 返回目錄

經過大學第一個學期的生活，我們迎來了大學中的第一個寒假。總説大學是一個亞社會，而通過假期實踐活動就是了解社會的好途徑。<蓮~山 課件>所以在臨近放假的時候我在學習看到了“愛心起航”的武鐵春運志願者的招募活動就報名參加了該組織。

通過面試和校內的簡單培訓，我對春運志願者也有一定的瞭解。終於在1月19號，我們在武漢站舉行了XX武漢鐵路春運志願者開幕儀式。並在第二天就投入到武昌火車站的志願者活動。

隨着活動的開始，自己的心情也更加的激動。在第一階段的志願者活動中全部是我們學校的學生，武鐵團委的段書記作為我們這一批志願者的站長。在他的指導下我們20多人分成了3個小組，而我所在的小組是彩虹組，我們組的任務就是站在武昌火車站裏面的電子顯示屏下為還沒有找到自己的候車室旅客找到各自乘坐火車的車次和候車室。也許是由於第一天參加工作，沒有一點個人經驗（不能及時的找到車次的候車室），所以在工作是也對自己沒有多大的信心。後來在中午休息的班中交流會，大家都各抒己見，把個各自的經驗和在工作上面的一點感悟都談了些，我們組得到的總結是：第一，在為旅客找尋候車室的時候，得更加主動點，因為我們是第一批參加的志願者，大多數旅客在不瞭解的情況下不會主動向我們尋求幫助和解答。第二，我們得把每天的列車時刻表更加的熟悉。的確在下午的工作中，有了大家的交流和經驗，自己也慢慢的適應了這項工作，並且在晚上收班的總結會上很榮幸的當選了第一天的服務明星。

工作每天都在進行着，每天看見各種各類的人羣，有白領，有農民工，有老弱病殘等。但他們都有一個共同的目標：春節得趕着回家過年和家人團聚。有些人會不理解我們志願者，認為我們是一種盈利組織，在我們向他們提供幫助的時候流露出一種不信任的神態。但大多數人都是很理解並信任我們志願者的，在他們茫然或是需要幫助的時候，我們主動上前提供幫助後會很温馨的説一聲“謝謝”。也就是在參加志願者活動中，我可能聽到了這輩子最多聲謝謝。

活動中也不乏感人的場面，我們團隊中的：小朋友明星李靜賢，在活動中幫助一個在火車站走丟的小女孩找到自己的父親。劉重連，在車站揹着一個無法自己上火車的老人上車。還有許多隊員在大風雪的天氣堅守自己的崗位，為更多的人提供力所能及的幫助。而最感動我自己的是這樣一個情景：當時我在武昌火車站的二樓樓梯口，這時一個行動十分不便的中年婦女從樓梯向我這個方向走來。她走到我們前用很重的方言口音説：“是志願者同志嗎？”我很本能的回答：“是的，你好，你是在找你的候車室嗎？”她回答説:“是的，你看我這張車票”然後從上衣裏面的掏出一張車票説：“你看，現在買一張票不容易，我又不敢輕易給別人看，只有找你們問問了。”當時聽到這句話的時候，我心中突然有種很暖的感覺，感到這種被信任的感覺真好。隨後，看到他的列車時間在晚上11點，這時才是下午，而且又是殘疾人。在我問清她還有一個老伴和嬰兒時，我就攙扶她把他們帶到了車站的母嬰候車專區。正當我準備回到自己的崗位時，她拉着我手説：“感謝你啊，小同志，要是沒有你們這種好人我們可怎麼辦啊？”又從她的行李中要給我拉幾個雞蛋吃，在趕緊謝絕後我就離開了。在後來的交流中大家都覺得自己的選着做志願者是正確的，更多的人相信了志願者，更多人理解了志願者！

短短寒假實踐活動隨着春節的結束，我們也結束志願者活動。我們沒有因為參加這而影響自己寒假的休息時間而抱怨，更多的是因為時間太短幫助不到更多的人而不甘。因為我們愛上這項活動，愛上了這項工作。如果説這個寒假的實踐活動中自己最大的收穫是什麼？我想不是工作經驗或者社會經驗，我想我收穫最大的是：我明白了那句‘給，比得快樂’。

寒假春運志願者社會實踐報告春運社會實踐報告（4） | 返回目錄

今年寒假，我有幸作為一名臨時列車乘務員為廣州的春運盡了一點微薄之力;而作為華南農業大學的一名學生，能參加學校如此重大的志願者活動，能以一個大學生的身份為社會做出一點點貢獻，我感到由衷的自豪!

整個寒假，作為支援廣州春運的一名列車乘務員志願者，我一直奮戰在春運的第一線，沒有言苦，沒有退縮。在這個特別有意義的寒假裏，我以及與我一起並肩作戰的戰友們都覺得學到了很多，也成長了很多。於我而言，在這個寒假我不僅體驗了另一種完全不一樣的生活，還直面了廣州春運的真實情況，學習到了鐵路運輸的一些知識，鍛鍊了自己某些方面的能力，結交了一羣很好的朋友;這些組合起來，可以説是我大學時代最美的一筆，是我青春樂章上亮麗的一節。

現在，列車乘務員這份工作已經結束了。然而，回想起來，工作前培訓時的辛苦，上車前對這份工作的憧憬，在車上各種事情對自己的磨練，和戰友們一起生活的温馨情節都還充盈在我心頭。

一、崗前培訓篇

早在大一的時候，我就聽師兄師姐們説過，華農有一個很有特色的活動，如果有機會一定要去參加，那就是做寒假的臨時列車乘務員。所以，從大一開始，我就在想什麼時候能有機會去參加這個很有意義的社會實踐。大一的寒假，思鄉心切，回家去了，沒有去參加這個活動;大二的寒假，去參加了面試，想去參加這個社會實踐，結果沒有通過，參加不成;大三的寒假，這是我最後的機會了，我懷着破釜沉舟的心態又一次報名了，去參加面試，結果通過了，終於機會來了。當知道自己通過了面試，有機會參加這麼一個社會實踐活動時，內心無比的高興，一來為自己終於有機會參加華農的品牌社會實踐活動而感到激動，二來為自己將要實現自己的大學夢想之一而感到振奮。

通過了面試，接着的事情就一系列的培訓。培訓的時間持續了近一個月，利用的時間是週末或，而這個月卻是在學期末，是學習最緊張的時候，而且有些科目還會提前考試，所以經常為培訓和學習無法兼顧而感到苦悶。然而，通過學習，我知道培訓是為了工作所需，是為了我們學生的安全所需，是為了我們學校的形象。所以，不管多苦多累，我都堅持了下來，認真地參加每次培訓，認真地識記與工作有關的知識，認真地參加考核。

為了我們學生上了列車後能完美地完成任務，能不出任何差錯，學校和廣州客運段組織的對我們的培訓是嚴格的。而且我們參加培訓的條件也比較艱苦。XX年的支援廣州客運段春運的志願活動，我們學校參加的學生有1200人。大家可以想象，這麼多的人同時參加培訓條件肯定不會好到哪裏去。首先場地就是個問題，有哪裏可以很輕鬆地容納下那麼多的人呢?再次，因為人多，大家的時間很難統一，所以培訓都要安排在週末或者晚上，而這樣又會佔用我們複習的時間，讓我們為學習着急。培訓過程中，對我們要求最嚴格的是紀律。為了我們參加工作後能保證出色完成任務，保證自身安全，從培訓開始要求我們要嚴守紀律是十分必要的。每次培訓前，我們都要提前半小時到場，不能遲到。在培訓過程中，我們不能聊天，不能睡覺，不能看課外書，不能玩手機，不能隨意走動;反而要認真做好筆記。我們培訓時學的東西是要考核的，考核合格了才能參加工作。

因為人多，我們培訓時的過程很是個考驗人的過程。我們的培訓很多時候是在新學活進行的。1200多人擠在新學活這麼一個地方，可以想象會是多麼辛苦。我們在裏面只能坐很小的板凳，而且坐下去了基本上就沒有挪動的可能性了，這麼一坐就是兩個多小時。在培訓過程中，上廁所的時間都限制得很死。很多同學多説，在這麼一個培訓中就可以大概看到這份工作的厲害所在了。我想這個説法是正確的，我們實踐過後也證實這個説法是對的。

培訓過後我們還要參加考核，只有考核通過了才能正式成為一名臨時列車乘務員。考核的過程也很考驗人。往往我們一次考核要做幾張試卷，時間有限制在兩個小時之內，而且有些試卷是必須做滿分的。考核的時候，每個人都奮筆疾書，一隻眼睛在試卷上，一隻眼睛在參考資料上。一場考核下來，手痠了，頭上漢都冒出來了。

培訓、考核就這樣持續了近一個月，是在期末的一個月，是我們複習衝刺的一個月。在這個嚴格的培訓過程中，我們雖然感覺到艱苦，但是也學到了很多實用的知識，這些知識將伴隨着我們進入工作，幫助我們完美地的完成工作。XX年1月9日上午的最後一次思想動員大會結束後，我們的培訓就算結束了。我們的期末考試也結束了，我們就在等着時間把我們送上工作崗位了。

二、工作篇

某天晚上，我正在悠閒的宿舍裏看電影，突然收到短信：我被調到l22組，第二天早上就要去廣州客運段那裏學習，或許第三天就要上車工作了。這是個天大的消息!我原來是在園藝學院的組的，卻突然被通知調到了一個完全陌生的組;我馬上就要上車參加春運工作了，我感覺自己還沒有做好準備呢，出車的物質準備沒做好，心裏也還沒有做好準備。但是，既然任務已經來了，就必須馬上緊張起來，進入工作的角色。

1月12日早上的五點，我起牀了，六點我們組就要集合出發出車了。終於要作為一名列車乘務員上車工作了，我的心充盈着激動。

九點多鐘的時候，我們終於登上了將要陪伴我們度過一個寒假的列車。咋一看，很是失望：我們的列車是條件最差的綠皮車，車上不能衝電，沒有電熱水機，而要用鍋爐燒水，連睡覺的地方也要一些人擠着睡，這設備實在是差呀!剛上車的時候，這車還一身髒呢，到處都是灰塵。因為是第一次上車，很多工作都不知道要怎麼做，所以列車長給我們開了個短會後就叫我們回各自負責的車廂，等候老乘務員來來給我們演示工作的流程。然後要做些清掃工作，要檢查自己車廂的備品有沒有充足，要去領滅火器來安放好……就在我們還在懵懂中，還在探索中的時候，列車開動了——向廣州火車站的站台開過去了。等我們反應過來的時候，我們才知道我們將要去迎接我們想象中的洶湧的返鄉人流了，而這個時候的我們還沒理清個頭緒該怎麼一步步工作呢。

就在頭腦還在一遍一遍地回憶培訓時講過的內容時，列車停靠在了站台，耳邊很清晰地響起站台很清脆的廣播。按照培訓時教的，我們下車立崗了。令我們吃驚的是，情況遠比我們想象的恐怖。人流想潮水一樣向我們蓋過來，劈頭蓋臉的，搞得我們有點懵。驗票沒多久，就發現自己的車廂滿了，似乎塞不進人了，但是站台上還有很多我車廂的旅客等着上車呢，怎麼回事?原來，剛上車的人都堵在門口了，旅客的行李還沒放上行李架上堵住了過道，很多無座的旅客乾脆就站在車廂連接處不動了，這就導致下面的旅客上不了車。這時候，我的工作就不只是驗票了，我還要高聲喊，叫上車的旅客往車廂中間走，叫他們把行李放好不要堵住了過道……在站台工作人員的幫助下，人總算是都擠進車廂裏去了。