車牀實習報告（精選5篇）

車牀實習報告 篇1

近年來，隨着計算機控制技術的發展，數字控制技術已經廣泛應用於工業控制的各個領域，尤其是機械製造業中，由於數控化加工可以讓機械加工行業朝高質量，高精度，高成品率，高效率方向發展，最重要的一點是還可以利用現有的普通車牀，對其進行數控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。

今天是實習的第一天。剛到實習地點，我便被要求去看一個實習安全方面的錄像，錄像裏詳盡的播放了許多工種的實習要求，像電焊氣焊，熱處理等。許多因不按要求操作機器而發生了事故。師傅告訴我只要按照正確的方法，掌握要領，是不會發生事故的，於是我明白了，規範的操作，是安全的重要保證!

薄板加工算是金工實習裏比較危險的了，因為操作工具都是些很鋒利的東西，操作對象是一片金屬板，要在這片金屬板上劃線，然後用剪刀剪裁，時刻都有劃爛手的可能。任務比較有趣，是一個鐵皮盒子。劃線難，剪裁更難，一不小心剪錯了，真是欲哭無淚。但是我看到自己剪的完美的配件，又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時，真是百感交集。金工實習的目的可能也在此，讓我體會到成功與付出的關係。最激動人心的那一刻，就是鐵盒合上時，你可不要小看這一關，這一關最困難了，前面所有的失誤都會對這一關產生影響，能不能合上，是對鐵盒的最重要的判定，而我成功了!

在第一週的星期四，在師傅的幫助下我操作了數控車牀，就是通過編程來控制車牀進行加工。通過數控車牀的操作及編程，雖然我不太懂，但我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車牀就會執行相應的操作。而非數控的車牀就沒有這麼輕鬆了。第二週的週四就進行了車工的實習。首先我邊看書邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分，車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的，師傅又向我們講解了各個手柄的作用，然後就讓我加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。師傅先初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我開始加工。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然後就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候採用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我這種從來沒有使用過車牀的人來説，真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起師傅拿給我看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎麼説，一句話，我還是不太掌握這門技術，今後要多加學習。但看着自己加工出來的工件，心裏還是很高興噠。

數控技術也叫計算機數控技術，目前它是採用計算機實現數字程序控制的技術。這種技術用計算機按事先存貯的控制程序來執行對設備的控制功能。由於採用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數控裝置，使輸入數據的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現，均可通過計算機軟件來完成。

在實習過程中，師傅耐心地給我講解數控軟件上面每個指令的使用，在師傅的指導下，我慢慢的就熟悉了，慢慢的踏入了數控這個門檻，還適當地給我們佈置些作業，我也積極認真地對待，認真完成每一次師傅佈置下來的任務。

時光如流水，二週時間轉眼即逝，為期二週的實習給我的體會是：

① 通過這次實習我瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

③ 在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④ 這次實習，讓我明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力!

⑤培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

⑥ 在整個實習過程中，師傅對我的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對我的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

大三了，我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像學校老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結 。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。

車牀實習報告 篇2

我們一般採取將卡爪車掉一部分便於工件定位，同時還利用在卡盤中植入專用墊塊以便於保證端面尺寸。通過鑽牀的實習，我基本掌握了鑽牀的基本操作和鑽頭磨削的基本知識。在給工件打中心孔時很容易偏離工件的中心，為此，老師傅教我怎樣調整工裝。確保工件的精度。

實習階段，通過不斷的總結，研究，我總結出了只有做到以下幾點才能更好的完成車牀加工工作。

1、認真的工作態度

俗話説態度決定一切，只有擺正了自己的心態才能更好的工作，所以工作要一絲不苟不能麻痺大意，在實習過程中我發現每一個工人都認真仔細的對待自己的工作，毫不放鬆。

2、遵守紀律，安全第一

在車牀實習中很容易出現很多安全隱患，如工作時戴手套、不佩戴眼鏡、不戴安全帽的現象都是安全隱患，另外，一定要按照安全生產的規定仔細閲讀圖紙，防患於未然。

3、善於總結勤于思考不斷學習

在工作中不可能任何事情別人都會教給你，所以一定要善於觀察，才能在工作過程中學到更多的東西，同時也要動腦思考，虛心的詢問，才能不斷的完善自己的操作方法，才能提高工作效率。只有不斷的完善自己才能算是一個合格的大學生，一個合格的一線勞動工人。

4、吃苦耐勞

車工是一個工作環境極其惡劣的工種，所以要求每個人要能夠吃苦耐勞，俗話説吃得苦中苦，方為人上人。

在這段時間的實習生活中我們體會到了什麼是酸、甜、苦、辣。也讓我們這批80、90後們深深的體會到了生活艱辛。理解了父母的不易。同時也讓我們學會自立自強。

5、不斷實踐

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。我們要在不斷的實踐下得出自己的結論，努力提示自己的創新水平。追求更大的突破。

在這接近兩個月的實習中，我不但在理論知識上得到了很多收穫，同時獲得了很多親自實踐的機會，在與老師傅交流中不但豐富了自己的知識儲備，同時也得到了很多為人處事的經驗。在這兩個月的實習中，我深刻的意識到自己知識的膚淺，同時對我正式畢業走向社會做了一定的鋪墊，在這裏我們不但學到了知識，認清了自己的位置，同時結交了很多的朋友，對提升自我，完善自我起到了很大的推動作用。

我相信在這一次校外實習中，不但在技能上有所提高，而且在思想覺悟和對事物的認知能力都有所提高。非常感謝學院領導老師和公司的領導同事給我創造了這麼一個鍛鍊自我，展現自我的平台。我會繼續努力，不斷完善，爭取有更大的提高!

車牀實習報告 篇3

通過學習數控技術，我們深深地融入到機械化道路中，數控技術給機械製造工業帶來方便，使機械工人很快完成批量生產，以高速、高效、高精度、進行加工，數控技術在機械製造工業中不僅滿足多品種，小批量的自動化生產，是一種靈活通用的生產工具，也是當代最熱門的一門專業技能。

根據國家標準，對機牀數控控制的定義為：用數字數據的裝置，在運行過程中，不斷的列入數字數據，從而對某一生產過程實現自動控制，叫數字控制，從1952年，第一台數控機牀問世後，數控系統已先後經歷了兩個階段和六代的發展，其六代是指電子管、晶體管、集成電路電路、小型計算機、微處理器和基於工控PC機的通用ENC系統，其中前三代為第一階段，稱硬件、邊接數控、因此數控技術的主要指標有：

①主要規格尺寸;

②主軸系統;

③進給系統;

④定位精度和重複定位精度

⑤刀具系統;

⑥電氣;

⑦冷卻系統;

⑧外形尺寸;

接着講述了計算機數控(CNC)裝置和進給伺服驅動系統。

數控裝置是數控機牀的中樞，目前，絕大部分數控機牀採用微型計算機控制，數控裝置由硬件和軟件組成，沒有軟件，計算機數控裝置就無法工伯，沒有硬件，軟件也無法進行，數控裝置由運算器、控制器、存儲器、輸入接口、輸出接口，輸入接口，接收由控制介質輸入贓輸入的代碼信息，經過識別與譯碼之後送到指定存儲區，作為數控與數據的原始數據，簡單的加工程序可用於對數據輸入方式，(MDI)輸入，即在鍵盤控制程序的控制下，操作員直接用鍵把工件加工程序輸入存儲器。

伺服驅動系統的作用是把來自數控裝置的位置控制移動指令轉變成機牀工作部分的運動，使工作台按規定軌跡移支或精確定位，加工出符合圖樣要求的零件，因為進給伺服驅動系統是數控裝置和機牀本休之間的聯繫環節。所以它必須把數控裝置送來的微弱指令信號，放大或能驅動伺服電動機。根據接收指令的不同，伺服驅動有脈衝式和模擬式，而模擬試伺服驅動方式按驅動電動機的電源種類，可分為直流伺服驅動和交流伺服驅動，步進電動機採用脈衝驅動方式，交直流伺服電動機採用模擬式驅動方式。

我們這次加工的是一個典型軸工作;

數控車削用的刀具一般分為三類，即尖形車刀、圓弧車刀、和成形車刀。

1、車刀的類型：

(1)尖形車刀“以直線形切削為特徵的車刀一般稱為尖形車刀，這類車刀的刀尖由直線形的主副切削刀構成，如90度內、外圓車刀，左右端面車口、切斷(車槽)車刀及刀尖倒樓很小的各種外圓和內孔車刀。用這類車刀加工零件時，其零件的輪廓開關主要由一個獨立的刀尖或一條直線形主切削刃位移後得到。它與另兩類車刀加工時所得到零件輪廓形狀的原理是截然不同的。

(2)圓弧形車刀，圓弧形車刀是較為特殊的數控加工用車刀，其特徵是：構成主切削刀的刀刃形狀為一圓底誤差或輪廓誤差很小的圓弧，該圓弧半徑理論上與被加工零件的形狀無關，產可需要靈活確立或經測定後確認，利用刀尖圓弧半徑就補償後，仍按零件輪廓編程，當某些尖形車刀或成形車刀的刀尖具有一定的圓弧形狀的，也可以作為這類車刀使用。圓弧形車刀，可以用於車削內、外表現，特別適宜於車削各種光滑連接(凹形)的成形面。

(3)成形車刀，成形車刀俗稱樣板車刀，其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定。

以上的説明都是刀具的先用，下面能説數控加工的工藝路線。

1、主要加工對象有哪些

(1)精度要求高的迴轉體零件。

(2)表面粗糙度要求高的迴轉體零件。

(3)表現形狀複雜的迴轉體零件。

(4)帶特殊螺紋的迴轉體零件。

2、加工工藝的特點是什麼

工藝規程是工人在加工時的指導性文件，由於普通車牀受控於操作工人。因此，在，普通車牀上用的工藝規程實際上只是一個工藝過程長，車牀的切削用量，進給路線，工序的工步等往往都是由操作工人自行選定。數控車牀加工的程序是數控車牀的指令性文件，數控車牀受控於程序指令，加工的全過程都是按程序指令自動進行的，因此數控車牀加工程序與普通車牀工藝規程有較大差別，涉及的內容、也較廣泛，數控車牀加工程序不僅要包括零件的工藝過程，而且還要包括切削用量，進給路線，刀具尺寸以及車牀的運動過程。

3、數控車牀加工工藝的主要內容是什麼

(1)選用適合在數控車牀上加工的零件，確定工序內容;

(2)分析被加工零件的圖樣，明確加工內容及技術要求;

(3)確定零件的加工方案，制定數控加工工藝路線，如劃分工序，安排加工順序、處理和確定切削用量等;

(4)數控加工程序的調整，如選取對刀點和換刀點，確定刀具;

4、什麼是定位誤差，包括以下幾個方面

(1)定位誤差的概念與類型;

(2)基準位移誤差;

下面開始加工典型軸工件，它的加工步驟為：

1、根據零件的工藝特點和毛坯尺寸45×120mm確定加工方案;

(1)採用三爪自定義心卡盤裝夾，零件伸出長盤60mm，加工零件左端外廓至尺寸要求。設置編程原點在端面的軸線上，加工程序名為07002。

(2)零件調頭，夾35mm外圓，車端面至長度尺寸要求，加工零件右端外輪廓至尺寸要求，設置編程原點在右端面的軸線上，加工程序名為07003;

2、編程尺寸及操作注意事項;

(1)圖紙上有公差值的尺寸，編程時取極限尺寸的平均值，由此可得354236外圓的編程尺寸分別為34.969mm,41.969mm，5.95mm。

(2)外圓錐大端直徑35.969mm外圓錐小端直徑32.469mm，倒角起點28.469mm。

(3)G73中X向總切深(單向)10.6mm分8刀進行。

(4)螺紋可頂外圓柱加工直徑23.8mm，螺距P=1.5mm，螺紋小徑22.05mm，雙邊切深19.5mm,分4刀切削，切深分別：0.8mm、0.6mm、0.4mm、0.15mm.

3、注意事項。

(1)準確計算出錐端及錐倒角的座標;

(2)粗精車外圓車刀T01，T02的副偏角(應大於30度)。

(3)二次裝夾找正後，不能損傷零件已加工表面。

(4)裝夾螺紋車刀時，用三角螺紋樣板對螺紋刀。

(5)加工螺紋退刀時，要防止螺紋車刀與30台階相碰。

漸漸的將典型軸工件完成了，總共加工了十副完美的工件，整整齊齊的擺在我們面前，心中產生了很大的喜悦，數控加工是非常重要的知識環節。我們每個人都不能輕看這門專業，要認真聽講、認真學習温故而知新。這次的數控加工實習給了我們很大的啟示，讓我們進一步瞭解數控車牀，並掌握了數控機牀的加工規律，讓我們深深的感悟到了數控專業的特點：第一、要有耐心，有信心;第二、要小心、謹慎才能編出整的中工程序，這足以説明一個人應當充滿自信去努力，拼搏、奮鬥。來體現自己的才華，那麼那對於快畢業的職業學生來説：“就是緊抓時間，把握現在，才能在明天馳騁風雲，只有把握現在，才能充實虛幻的明天，只有把握現在，才能造就明天的輝煌。

同學們，我們的時間是財富，從現在起，學好數控技術，煉就專業技能，踏出歷史的教堂，去閲覽人世的滄桑，去穿越時空的遂道，去描繪社會主義美好的宏偉藍圖。

車牀實習報告 篇4

昨天，終於結束了技術部的eit實習，下週將轉戰cid-持續改進部，開始下一個部門的實習。下面彙報下技術部兩個星期以來的實習。

技術部裏面有四個小組，stc小組，標準化小組，末端產品小組，upg小組，每一個小組都實習2天半，首先去到stc小組。

剛去到stc小組的時候，給了我們三個eit一大疊公司產品的資料書，讓我們自己先看看。一開始還挺新鮮的，很認真地看，看多了，發現看那些資料看久了就發睏，後來發現原來我們都是這樣，自己看資料，很容易走神。

看了一天上午的資料，劉工找了一個會議室給我們做培訓，給我們介紹了stc小組的產品介紹，然後領我們去工廠去看看線上的產品。由於我們三個在大學都不是學了空調這一塊的內容，大家都不熟悉，劉工的培訓也只是給我們一個初步地瞭解。那天培訓後，我掌握了自學的重要性，公司裏面的人的工作都很忙，很多時候都是讓我們自己去看公司的資料，然後再給我們作些培訓。所以，每次培訓之前，我都將給我們的資料以及電腦上這個部門相關資料都作了詳細的筆記，到了培訓的時候，我已經對這個產品有了一定的瞭解了，如此下來，收到了比較好的效果，現在我的筆記都寫了大半本筆記了。

除了自己看資料，培訓外，早上需要參加早會，然後空閒時間自學proe。時間上都是很充裕地，很多時候，我們三個都處於無人管理的階段，我們三個超級有空，公司的其他人超級忙，給我們簡短培訓，告訴我們在哪裏看資料之後，就不管我們了，讓我們自己去學，有問題再去問他們。一開始，很不適應，現在慢慢習慣了，需要自己主動去學習才能學到東西，不然，就是撐着眼睛過日子了。

stc小組的實習期間，剛好趕上stc小組的旅遊，我們來這裏的第一週就參加了stc小組的旅遊，去了三椏塘幽谷遊，第一次玩了撥水戰，還去了果園吃荔枝，挺好玩的。

之後去了標準化小組，主要是給我們培訓了sap的一個流程，讓我們瞭解產品開發的整個流程，每一個階段需要做哪些工作，如何做等等，都有一個很明確的計劃。期間，又很幸運剛好趕上技術部的燒烤活動，讓我們飽吃了一頓。然後參加了公司的全員大會，作為新員工，第一次向全廠自我介紹，還有有點緊張，表現不多讓我滿意，呵呵。接下來就是新員工培訓三天，最近新進來的員工集中一起培訓，大概就11人，給我介紹了公司一些日常事務的辦理，公司的安全教育，誠信教育等等。

之後就是末端產品介紹了，也是經過了一個簡短的培訓，然後到線上看看產品，比較特殊就是參加了他們小組裏面的一個產品展示演講。是一個全英文的產品展示演講，是一個非常成功活動，小組裏面的成員坐在一起，也邀請些工廠裏面和其他部門的人員參與其中，一個代表在上面演示。在末端產品小組實習，讓我有點感到驚奇的就是，他們每個人都負責某一個產品的工作，不過在開早會或者一些其他的活動的時候，每一次早會或者其他會議，他們都是有其中一個作偽組織者，向其他人介紹他所負責產品的介紹，分享他負責那個產品地技術分享，還有就是要準備一個健康話題大家討論，例如心理壓力等等。感覺這樣挺好地，讓每一個員工都知道自己做了什麼，也讓其他人去了解自己做的東西，而不是閉門造車，自己就只負責自己這塊，不去了解其他人做了什麼。可能你聽了其他人所做的東西對你自己要做的工作沒有很大的幫助，不過聽過這樣的形式，能讓大家彼此更加理解，自己得到肯定，同時也能得到別人的肯定。

最後就是去到upg小組，主要是做了些培訓，然後到線上看看相關的產品，給我們説下其中的原理。由於我在培訓之前做了比較多的筆記，在培訓中，我再把我發現的問題問他們，這樣就收到了比較好的培訓效果了，要不然，又是匆匆就結束培訓了，大家都比較忙，不可能一直給我們作培訓，要自己去學，自己去發現問題，然後找他們解決問題。這個就是我在這段時間最大的收穫了。

報告大概如上，自我感覺很好，很喜歡這間公司的氛圍，繼續努力。

車牀實習報告 篇5

在這個暑假裏，我選擇了在印刷有限公司為期一個月的假期打工生活。據瞭解，印刷有限公司是一家港商獨資企業，全部產品都是遠銷歐美等地區，是中國印刷業的巨頭。此次目的在於體驗工廠的生活前提下接觸並嘗試適應社會，為將來適應社會的工作環境鍛鍊鍛鍊。

7月22日，我正式以一名暑假工的身份，被分配到工廠生產部的精平裝科做枱面工作。所謂枱面工作，就是對書籍的簡單加工裝飾，使書籍成為精品書。因此，這個部門的工作比較重要，產品的質量關係到公司的聲譽。我們的上班時間異常緊湊，08：00-12：00，13：00-19：00，總共10個小時。

後來，我才知道這工廠招收了許多的暑假工，還有許多技校學生來實習。令我感觸最深的是，有許多未滿或者剛滿18週歲的外來人員，他們為了減輕家裏的負擔，小小年紀就放棄學業，來到這裏打工了。所以當我剛開始跟他們聊天的時候，我以為他們都比我大，誰知道，還比我小。這就是生活逼人，讓他們原本充滿活力的臉蛋在打工的辛酸下磨去了不少光澤，在那一刻，我感到自己是幸福的，因為我還可以上大學。

也許，工作和生活都有相同之處：就是重複。工作工作再工作，吃飯吃飯再吃飯，休息休息再休息。來到車間，每天都忙着同樣的工作，每天都忍受機器嘈雜的聲音，甚至有時要忍受督導的責備。總之，就是少説話，多做事，動作快。打工的生活，就是單調中辛苦，辛苦中單調。

首先，我是住在工廠的宿舍裏的。可能有的人一聽到住工廠的宿舍，那環境肯定是很糟糕的，以前我也是這樣認為的。但這一次，卻讓我刮目相看，環境是挺好的，面對西江，跟我的大學宿舍差不了，所以讓我第一次對工廠的宿舍有新的看法。初到陌生的環境，跟陌生的外來工者相處，一開始，感覺真的有點不自然，可能因為自己是廣東本地人的緣故，多多少少對外省的人有一種説不清的隔膜。但後來，我主動地和同宿舍的人講話，以禮相待，漸漸地開始有話可聊了，宿舍的氛圍融洽了。在不久的將來，我也要踏進社會這個大圈子，面對錯綜複雜的人和事，要學會去面對和處理問題。在這次的實習中讓我得到了鍛鍊的機會了。

其次，是心態的問題。雖然自己是學生，但是當你來到工廠打工的時候，你只是一名普通的工作者，跟工廠的員工是一樣的待遇，一樣的工作義務和權力。只有這樣的心態，才會認真地投入工作中。還有虛心問題。有一次，督導教我們粘絲帶在書本上。其實，別以為很容易，是需要一定的技巧才會提高工作效率。但是有一個暑假工，就是不聽督導的教導，自以為自己的粘法是最好的，最好被督導罵得狗血淋頭。所以，工作時不妨多聽聽別人的意見，不要鑽牛角尖，這樣才會有所進步。總之，做人要懂得受教，懂得圓滑。

最後一點，就是生活賺錢的不容易。在來工廠打工之前，我母親給了我400塊。扣去來工廠面試時的體檢、辦證等費用，身上所剩的錢就300塊左右。在這種狀況下，就要學會省吃儉用了。在家每天都可以吃到飯，但是現在只能隔一兩天吃飯，(工廠是不包吃的，住宿35元/月)，有時甚至這一餐還沒有吃完，就想着下一餐吃什麼，還要不能太貴的。

雖然這樣的生活，但是我總算熬住了。在這工廠裏，還有許多比我更節約的人，就如我的室友，她是一位結了婚，當了母親的35歲的婦女。自己一個人來到這裏打工，丈夫孩子不在身邊，每天都自願留下來加班，為的就是賺多一點錢，讓孩子可以上學，讓家裏人過得好些。而她自己呢?每天都差不多煮麪吃，能省則省。但是她的性格開朗，笑着工作，我很佩服她。因為開心或者不開心地都要過一天，她會選擇前者。其實，在工廠打工的許多外來工者，雖然他們的文化素質不是很高，但是他們對待生活的心態往往比我們當中的許多人更開朗樂觀，看得透徹。有一位來自重慶的男員工跟我説：“過年回家，想一下就好了。”當時我聽到這句話，我有種想哭的衝動。外來工來到異地打工，真是太苦了。所以，我心裏想，自己是幸福的，要懂得珍惜眼前的一切。

最後領的工資雖然只是一點點的錢，但是我知道，一個人在他的學生時代最重要的是學習東西，增長見識，鍛鍊能力，尤其在大學學習時候，參於社會實習活動是一個很好的鍛鍊機會，賺錢不是主要的，作為學生，能賺多少錢，等我們畢業了會有很多賺錢的機會,只要有知識和能力,智慧,我們就可以找到好的工作。實習是為將來打基礎的重要階段，珍惜我們的每一個工作機會，不論什麼人，什麼學歷，從事什麼工作，好好的表現、展示自己的能力，不要錯過好的機遇。

沒有一件事情是輕輕鬆鬆的，但每一件事都是讓人成長的，經歷一段過程，喜悦或是艱辛，儘管經歷的方式不盡相同，但它的結果是相同的，我們都會因涉事而成長。其實工作中不一定有太多地方用到專業知識，更多的是我們要耐心、細心一步一個腳印、腳踏實地地去工作，單憑專業知識不可能在工作上高枕無憂，更多的是在做一些很小的事情，而判斷一個人的工作能力怎樣，恰恰是從一些小事情上看出來的，以上就是我這些日子來的體會，希望還有機會與大家一起分享和交流。