計量實習報告合集（精選8篇）

計量實習報告合集 篇1

一、實習基本概況：

我於XX年5月5日經我二舅推薦到四川恆鼎實業有限公司上班。簽完兩個月的實習合同後。我被分發在質量計量部。在餘主任的安排下，於XX年5月5日的下午我來到了四川恆鼎實業有限公司·大河煤礦。初到大河煤礦，在同事文德春的帶領和幫助下，我學習了在煤礦上計量的規章制度。XX年5月6號，文德春一早就叫我跟她去煤場，她教我每天早上必須估計一下煤場裏的庫存量，然後回來把前一天的原煤外發量和矸石外發量以短信的形式向鄢明部長彙報。

如果原煤矸石需要外發時，要得到礦長的批准方能發煤發矸石。

發煤時：

1、開出“發貨單”；

2、司機在得到裝載司機在發貨單上簽字後返回再開“原煤計量單”

和“準運證”。

3、司機裝好煤後，蓋實蓋嚴蓋全煤，繩子拉好後貼上封條才能起車離礦。

發矸石時:

1、司機把車完全停放在磅上，車上無人，記下車皮的重量；

2、裝好矸石後，司機把車又完全地把停放在磅上，這時必須要等車上的人全部下後方可記下重量；

3、把記下的數據正確完全地填寫在“矸石轉運單上”。

二、實習感受：

（一）成績與收穫

在XX年5月14日下午，我又被公司分配到四川恆鼎實業有限公司·羊場煤礦。在我來到羊場煤礦之前，煤場裏的矸石和原煤堆放擁擠，經過快兩個月的時間，現在煤場裏的原煤和矸石差不多被髮完了。在這裏，雖然工作環境條件比較差點，但是我收穫頗豐。無論是理論上的知識，還是實際生活中的知識，這些知識都讓我受益匪淺！我從中學到了許許多多的在學校裏和書本上學不到的知識和東西。雖然説從計量表面上看似簡單，但是這裏面的學問卻是很深。正是因為這個原因，在工作中，我一絲不苟，嚴格要求自己。這也是一種挑戰，只是敵人是自己罷了！

（二）問題與問題

在羊場煤礦上，還沒有安裝好磅秤，只好按以前礦上的原先方法進行計量，不過我是在經上級領導和礦上領導的同意和批准下計量工作的。有一次因公司的人叫我去交銀行卡沒有向張偉哲主任請假，這是我的失誤，我保證下次不會出現類似的情況。在工作中，缺乏積極和別人探討問題的勇氣。遇到問題時喜歡自己裝心裏面，不能把自己的想法展現出來。還有我的語言表達能力有待加強。或許我是一個人被公司分配在礦上吧，不喜歡説，只是喜歡埋頭苦幹。

（三）對策與建議

現在看來，這樣是不夠的，我需要面對更多的人和事，需要進一步和別人溝通。還應該多參加一些社會實踐活動，以拓展自己的知識面，提高自己的綜合素質，不斷地學習，多練習，多聽多看多動手，多思考。在計量上儘可能的完全地不要出現任何一點小差錯，因為作為一個計量員來説，任何一點小差錯都會影響到公司的形象。我會加強在工作中與人相處和溝通的能力。在這裏，我建議公司上面多關心一下我們計量員在煤礦上的生活，我建議公司應該每週都要到礦上來查看一下。在這裏，我特別建議公司應該立刻馬上把羊場煤礦上的磅秤和磅房修好，建議公司應該多少給我們計量員點通訊費。兩個多月的時間已匆匆過去，充滿希望的未來正向我邁來。路正長，求索之而路漫漫。我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力！

計量實習報告合集 篇2

一、 表的結構認識

感應式電能表是利用電磁感應原理製成的，它的種類、型號很多，但基本結構相似，都是由測量機構、誤差補償調整裝置和輔助部件組成。

1、 測量機構

測量機構是電能表實現電能測量的核心部分。

1) 驅動元件

驅動元件由電壓元件和電流元件構成。被測電路的電壓和電流作用於電壓元件和電流元件，產生的交變磁通與其在轉盤內產生的感應電流相互作用產生驅動力矩，推動轉盤轉動。

I. 電壓元件

電壓元件由電壓鐵芯、電壓線圈和回磁極組成。繞在電壓鐵芯上的電壓線圈與負載並聯，接在被測電壓線路上，形成電壓回路。不管有無負載電流，電壓線圈總是帶電的，要消耗功率。電壓線圈匝數多，線徑較細。

II. 電流元件

電流元件由電流鐵芯和電流線圈組成。電流線圈串接在電源與負荷之間，繞制方向一定。電流線圈匝數少，線徑較粗。

2) 轉動元件

轉動元件由鋁質轉盤和轉軸用合金壓鑄而組成。轉盤材料要求導電性能良好，質量輕，耐腐蝕，所以選擇鋁作為轉盤材料。其作用是：在驅動元件建立的交變磁通作用下，轉盤上產生感應電流，進而產生驅動力矩使轉盤轉動，並把轉動的圈數通過蝸輪與蝸桿的齧合傳遞給計度器。轉盤固定在轉軸上，邊緣塗有記讀轉數的有色標記。

3) 制動元件

制動元件由永久磁鐵及其調整元件組成，其作用是產生與驅動力矩相反的制動力矩，使轉盤的轉動速度與被測電路的功率成正比。

4) 軸承

轉軸分為上軸承和下軸承。上軸承位於轉軸上端，起定位和導向作用。下軸承位於轉軸下端，用於支撐轉動元件的全部重量，以減少轉動時的摩擦力矩。

5) 計度器

計度器的作用是累計電能錶轉盤的轉數，從而累計電量，通過齒輪比換算為電能單位的指示值。蝸輪帶動蝸桿從而帶動主動輪與從動輪的轉動，使進位輪向前轉動，走字輪顯示相應指示數。

2、 誤差補償調整裝置

誤差調整裝置是改善電能表的工作特性和滿足準確度要求不可缺少的部分，可以改變制動力矩和補償力矩的大小。單相電能表都設有滿載、輕載、相位角調整裝置和防潛動裝置。三相電能表還應另設平衡調整裝置。

1) 滿載調整裝置

電能表在滿負載條件下運行時，產生的誤差稱為滿載誤差。滿載誤差是受永久磁鐵產生的制動力矩、摩擦力矩、電流和電壓抑制力矩的影響而產生的。

滿載調整裝置是通過改變永久磁鐵的制動力矩來調整電能錶轉動元件轉速。按其調整方

法可分為以下兩種類型：

I. 改變制動元件相對於轉盤圓心的位置

鬆動支架上的固定螺絲，可將制動元件向順時針或逆時針方向轉動一個角度，實現轉速的粗調。擰動制動元件上的細調螺絲，就能平穩的調整永久磁鐵的位置，以便進行細調。在支架上有三顆平衡螺釘，其作用是調整磁鐵磁極端面與轉盤平面的平行度；調整轉盤使之處於磁鐵氣隙的中間位置，保證轉盤與上下極面的距離相等。

2由MT?KT?Tn可知，MT正比於轉盤轉速n，又因為轉速n為n?R?，所以改變回

轉半徑可以改變轉盤速度，從而改變永久磁鐵的制動力矩。當磁極位置向轉盤邊緣方向移動時，回轉半徑R增加，線速度n也增加，於是制動力矩增加，使轉盤轉速變慢。轉速變慢後，制動力矩又相應減小，直至制動力矩等於驅動力矩後，轉盤便以調整後的轉速勻速轉動。反之，當磁極位置向轉盤中心移動時，使轉速變快。

II. 改變穿過轉盤的制動磁通量

還可以用改變永久磁鐵的位置、氣隙和加磁分路的方法來調整滿載誤差。

2) 輕載調整裝置

電能表在10%標定電流下運行時，產生的誤差稱為輕載誤差。輕載誤差是受摩擦、電流電磁鐵和潛動力矩的影響而產生的。

輕載調整裝置安裝在電壓鐵芯上，利用可移動的導磁片或不導磁的金屬片將電壓工作磁通分為兩部分，造成電壓磁通分佈的不對稱，從而形成補償力矩。也就是説，產生一個與Mp方向相同的Mco，用以補償負的輕載誤差，可以消除反向潛動。

採取移動短路框片的方法來調整輕載誤差。短路框片裝在電壓工作磁通的路徑上，當擰動調整螺釘時，帶動短路框片沿轉盤的切線方向移動，改變短路框片相對磁極中心的對稱度，從而產生補償力矩。

3) 相位角調整裝置

電能表不滿足90的正交條件時，所產生的計量誤差稱為相位角誤差。

對相位角誤差的調整有兩種途徑：一是改變電流工作磁通相位角?I，二是改變電壓工作磁通相位角?。

改變?I分為粗調和細調兩部分。粗調是通過調整電流鐵芯上多匝的短路片的片數來調整相位角誤差。細調是改變電流鐵芯上電阻的短路線圈，通過移動短路滑片就可以改變閉合迴路的電阻值。

改變?可通過改變電壓非工作磁通的損耗角?F或電壓工作磁通的勵磁角?U來調整?大小，從而達到調整相位誤差的目的。改變?F是在電壓非工作磁通磁路間隙中安裝可調的金屬片。改變?U是在電壓工作磁通路徑上設置附加線圈經電阻絲閉合。

4) 潛動調整裝置

電能表接入被測電路，只有電壓回路有電壓，電流回路沒有接通負載，而電能錶轉盤仍

緩緩地連續正轉或反轉的現象，稱為潛動。

潛動是由於製造、裝配和維修時無意造成的磁路不對稱而造成的。

調整潛動的方法有三種。

I. 防潛動裝置

防潛動裝置由分磁鐵片和防潛鈎組成。當電壓線圈通電時，分磁片被電壓散播磁通磁化，在防潛鈎轉到分磁片一側時，受其磁化並吸引，適當調整分磁鐵片和防潛鈎間的距離，或改變鐵片的面積，可調整這種電磁吸引力的大小。

II. 圓盤上打孔

在轉盤的適當位置打12個1mm左右的小孔，利用小孔周圍渦流發生變化與電壓磁通作用而產生防潛力矩。

III. 輕負載誤差調整裝置

輕負載誤差調整裝置是利用反向潛動來限制潛動的。

5) 平衡調整裝置

三相表一般除了單相表的幾種調整裝置外，各組驅動元件還配有平衡調整裝置，其作用是將各組驅動元件在相同負載功率下的驅動力矩調整至相等，在不對稱的三相負載或電壓下運行時，三相電能表的總誤差不會超過允許範圍。

調整時，在電壓鐵芯上加裝一個磁分路，改變分磁迴路與鐵芯的氣隙距離，達到改變?U的目的。

3、 輔助部件

1) 外殼

外殼由底座和表蓋組合而成。底座的作用是將電能表基架、端鈕盒及表蓋固定在它的上邊，並供電能表安裝固定用。表蓋起封閉和保護的作用。

2) 基架

基架用來支撐和固定測量機構各元件。一般用鋼板衝壓或鋁合金壓鑄成型，以保證元件之間的相對位置安裝精確、牢固。

3)

4) 端鈕盒及盒蓋 端鈕盒的主要功能是將內部電流、電壓線圈與外電路相接。 銘牌

銘牌上標有電能表的準確度等級、計量單位、規格和型號等。

二、 校驗

1、 單相

電壓 A相 220.00 B相 220.61 C相 220.08

電流 A相 0.254 B相 0.005 C相 0.006

相位 0.0度 功率因數 1

頻率 50Hz 誤差 55.7500

計量實習報告合集 篇3

20xx-20__ 學年度第2 學期

計量經濟學實驗報告書

專 業金融學班 級 三班 學 號 08198096 學生姓名 聶海燕

經濟與貿易學院

實驗一Eviews基本操作實驗

一、實驗目的：掌握Eviews基本操作。 二、實驗要求：

（1）EViews軟件的安裝；

（2）數據的輸入、編輯與序列生成； （3）圖形分析與描述統計分析；

（4）數據文件的存貯、調用與轉換。 三、實驗結果報告：

實驗二一元線性迴歸分析過程實驗

一、實驗目的：掌握一元線性迴歸模型的估計方法、檢驗方法和預測方法。

二、實驗要求：

（1）會選擇方程進行一元線性迴歸； （2）掌握一元迴歸分析過程；

（3）掌握一元迴歸模型的基本檢驗方法； （4）會對迴歸方程進行經濟學解釋

（5）估計非線性迴歸模型，並進行模型比較

計量實習報告合集 篇4

實習工作總結

尊敬的領導們您好：

現有為期一個月的實習，在計量所領導，科室領導，的關懷下和師傅們的幫助下我從中學到許多關於國家計量檢測的法規知識，同時在其他各領域的知識面也得以擴展，包括為在工作當中的學習，計量檢測的專業學識，為自己積累了一定的幹好本職工作的經驗，受益匪淺。經過了一個月的實習，我有以下幾點感想和啟發。

一、努力學習，注重實踐，不斷提高自身素養和工作能力。在這一個月的實習工作中給我最大的感觸就是我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用於社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脱節了，以至於在以後的學習和生活中找不到方向。同時在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落後。通過這個月的實習，並結合工作的實際情況，認真學習使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。

二、盡心盡力履行職責在，各項工作中我都本着認真負責的態度去對待每項工作。以極大的熱情投入到工作中，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你願不願意做。自從進入計量所這個大家庭我一方面努力做好自己的本職工作，另一方面積極配合各個科室同事們的工作，在同事們工作忙碌的時候主動幫助，儘自己最大的能力為同事們分憂解難。

三、要勤學好問，進入本單位實習是我一個很好的接觸社會，是一個來充實自我的學習機會。在平時工作中，我們一定遇到這樣那樣的問題，所以這就要求我們要養成勤學好問的好習慣，這樣不僅能懂的更多，而且會終身受益。

以上是我的實習報告。一個月的實習期很快就過去了，美好的東西總是稍縱即失。在此，我要感謝所有為我的實習提供幫助和指導的領導老師們，感謝你們這麼多天的照顧和幫助。相信這次珍貴的實習經歷會一直伴隨着我以後的工作生活。千里之行，始於足下，我會通過這次實習，更加懂得知識和實踐的積累，不斷充實自己。

計量實習報告合集 篇5

一、實習目的

實習目的是，通過計量工程技術人員相關工作崗位實習使我瞭解以後再計量工程技術人員相關工作崗位工作的特點、性質，學習體驗計量工程技術人員相關崗位工作的實際情況，學習與積累工作經驗，為以後真正走上計量工程技術人員相關工作崗位做好崗前準備。

同時通過計量工程技術人員相關工作崗位的實習，熟悉實際工作過程的運作體系和管理流程，把自己所學計量工程技術人員工作崗位理論知識應用於實際，鍛鍊計量工程技術人員工作崗位業務能力和社會交際實踐能力，並在工作中學習計量工程技術人員相關工作崗位的新知識，對自己所學的知識進行總結並提升，以指導未來在計量工程技術人員相關工作崗位的學習重點和發展方向。

二、實習時間

201×年03月01日～201×年06月15日

(修改成自己計量工程技術人員相關工作崗位實習時間)

三、實習地點

蘇州市經濟開發區江南大道

(修改成自己計量工程技術人員工作崗位實習地點)

四、實習單位

江蘇省蘇杭教育集團(修改成自己計量工程技術人員相關工作崗位實習單位) 此處可以繼續添加具體你計量工程技術人員工作崗位實習單位的詳細介紹

五、實習主要內容

我很榮幸進入江蘇省蘇杭教育集團(修改成自己計量工程技術人員相關工作崗位實習單位)開展計量工程技術人員崗位實習。為了更好地適應從沒有計量工程技術人員崗位工作經驗到一個具備完善業務水平的工作人員，實習單位主管領導首先給我們分發計量工程技術人員相關工作崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習，並安排專門的老前輩對計量工程技術人員崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。

在實習過程，單位安排的了杜老師作為實習指導，杜老師是位非常和藹親切的人，他從事計量工程技術人員相關工作崗位領域工作已經有二十年。他先帶領我們熟悉實習工作環境和計量工程技術人員相關工作崗位的工作職責和業務內容，之後他親切的和我們交談關於實習工作具體性質以及計量工程技術人員相關工作崗位容易遇到的問題。杜老師帶領我們認識實習單位的其他工作人員，並讓我們虛心地向這些辛勤地在計量工程技術人員相關工作崗位上的前輩學習，在遇到不懂得問題後要積極請教前輩。

畢竟是人生第一次在計量工程技術人員工作崗位上，所以真正掌

握這一份工作是需要一個過程的。一開始我對實際計量工程技術人員崗位的工作內容比較陌生，都不太清楚自己的工作範圍和職責，對實習單位的情況也不太瞭解，不過杜老師會告訴我該怎樣處理自己在計量工程技術人員崗位上遇到的問題。慢慢的我也就熟悉了自己的計量工程技術人員崗位工作內容，在計量工程技術人員崗位上的一些棘手問題也能自己獨立解決，每天把工作做得井井有條。

在單位實習期間，我從事的計量工程技術人員工作崗位相關的工作之外，還負責協助其他部門的日常工作，包括制定計劃，利用新學習的計量工程技術人員相關工作崗位業務知識處理相關文書。

六、實習總結

對於第一次在計量工程技術人員相關工作崗位的的我來説，還沒有足夠的社會經驗。經過了這半年來的計量工程技術人員相關工作崗位實習，我學到了很多，感悟了很多。特別是在實習單位領導和計量工程技術人員工作崗位的相關同事的關心和指導下，認真完成領導交付的工作，和同事之間能夠通力合作，關係相處融洽而和睦。在工作中積極學習新知識、技能，注重自身發展和進步，我學會了很多計量工程技術人員相關工作崗位理論實踐技能，增加了計量工程技術人員相關工作崗位相關工作經驗。現將這兩個月計量工程技術人員崗位實習工作遇到的困難及心得總結如下：

計量實習報告合集 篇6

一、正文

（一）概述

1.實習單位的基本情況

光陰似箭，日月如梭。不知不覺中頂崗實習八個月的時間很快就要過去了。

自從20xx年7月末來到中國水利水電第一工程局有限公司實習至今已經有8個多月的時間了。我們的公司性質屬於“央企”，現在在南寧的主要項目是城市污水管網整治和改善方面的工程。我們主要負責的項目是"可利江管道三標污水工程".該項目部的主要人員有項目經理、技術負責人、安全員、施工員、測量員、資料員、計量員、會計；監理方有總監陸工、現場監理樑工。

2.我的實習崗位及實習任務

在該項目部我的實習崗位是計量員和資料員，但我主要負責的工作就是負責申請工程進度款。計量它是屬於預算的其中一部分，即中期預算。在這半年多的實習時間內我獨自完成了四到五次的計量和相關一部分公路方面的資料。在這短短的八個月實習中，我受益匪淺，實習過程中的酸、甜、苦、辣，讓我學到了很多在學校學不到的東西。{400）

（二）主體

1.個人完成的主要工作

在實習這一段時間裏我主要是在做工程進度款方面的工作，其中我還跟着師傅學做一些施工方面的資料。

我剛來到公司，一切對我來説都是陌生的，環境、同事、以及我所要做的工作。計量員在學校從沒有聽説過，當時我也不清楚計量主要是要幹什麼的。來的第一天經理就拿了一本合同來叫我看。我就按着經理的意思我把合同翻了兩遍，也沒有翻出個所以然來。來公司兩天就有一種很想跑的衝動。但我心裏想：這是我第一次正式與社會接軌踏上的工作崗位，開始肯定是與以往的生活完全不一樣。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛着責任，凡事得謹慎小心。這是我必須要做到的事情。

其實在學校的算法和外面的算法是不一樣，剛從學校出來的我，可以説是什麼都不懂，一切得從零做起。我們經理告訴我要搞好計量，首先要看懂合同，計量就是根據合同來做。 所以開始上班的第一週我就把合同的各種條款以及相關的重要的信息都理清楚了。第二週我就把我們工地的圖紙看過和下工地做一些實踐。首先我來説一下看圖紙。為了能更明白的瞭解設計者的設計原理，我將辦公室裏的圖集看了個遍，對圖紙進行了深入的研究，在這個過程中還提出了很多有見解性的問題，我和大家也進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為實習過後就要進行工作了，看不懂圖就不能更準確地做出合理的計量，所以看圖對我説確實很重要。實習期間主要對梧桐路、相思湖北路、紫荊路、大學西路延長線等幾條路的污水工程進行計量實習。同時也做一些道路方面的資料。實習期間我們也下工地進行了實踐，因為工地都是離辦公室不遠，所以為我在工地實習創造了有利的條件，在工地切身地瞭解到工作井、檢查井、接收井和頂管，等等在圖紙上不能完全理解的內容，也感受到工人的辛勞和他們有序的工作安排。使我學到了不少在書本上所不能學到的知識。

除了根據進度做計量外，我還要做現場的收方。收方就是等工人做完成了我們就到現場進行測量，根據實際的量給分包老闆計量。這項工作要求在收方時的當天就要完成，也就是説計量員要當場計量出來。之後給監理、施工員、分包老闆以及相關的領導簽字即算完成了。説難也不算是很難，但這都是關係到利益方面的問題，有時候不免會遇到一些比較難解決的事情，有時候就會弄到很晚才能下班。不過經過幾次收方的經驗，現在很少會有樣的問題出現了。

1.解決的問題

雖然在實習工作中，計量大多數都是根據合同來做的，但有一些也需要自己來套價。在一次路面破碎中就需要自己來套價，但由於我們在學校學的東西都是最基本的，所以有時候如果真的要自己來套定額時就會感到有一定的難度。那一次通過總工的幫助我總算完成這一次的路面破碎的套價。所以經過那一次之後，我就在開始研究定額，發現有很多方面都需要注意。比如：在做計量資料和報表時一定要按照合同裏的每一條相關的條款來做計量，雖然它看起來簡單，但是有很多細節都是需要注意的。如果不根據合同來做，計量資料的總價和報表的總價就會有出入。如果我們做計量資料時不仔細認真的把分項內容、單價等內容一一對應着合同來做的話，等我們做出來的價錢與報表的總價就會有很大的差別，有時候一下子就會多了或少了幾十萬至上百萬都是很有可能的事情。一開始做的時候自己也有過類似的錯誤。所以我每做完一期計量我都會抽出時間來認真地研究問題到底是出在那裏。經過我仔細地研究一番後，現在就很少會有那樣的問題出現了。所以我們要再工作中不斷地發現問題，從而又能通過自己將問題解決了，這樣我們的能力才會不斷地得到提高。

3.實習太度

雖然在實習工作中，計量一般情況都是根據合同裏的定額來編制的，但有時候有些工程量也是需要自己來套價。我在完成計量的工作任務之餘，我還會找一些定額書來看，也會在博奧裏練習一下套定額之類。因為自己對於套定額方面確實是太差了，因為現在是搞計量不怎麼用套定額。我本身就是學造價的，雖然現在沒有做預算方面的工作，但有機會我一定會做回預算方面的，所以我有空的時候就會多學一點預算方面的。有時候我也會上網查看一些與預算相關的書或者練習一下CAD、廣聯達等軟件。當然，資料方面我也跟着師傅學習，我希望自己各個方面都多懂一些，這樣等我畢業了找工作了就會更容易一些。我也經常跟着施工員往工地跑，有時也跟着他們去測量，放線。去現場看過、瞭解過，熟悉現場對於我做計量、預算都是很有幫助的。有時候也跟着師傅去現場檢測壓實度或去實驗送試塊，這樣我又瞭解了資料方面的一些基本的程序。現在我就是要儘可能地多學一些，這樣對我出到社會才回有幫助。

4.收穫和體會

這是我將結束學生生涯，我人生第一次走入社會，第一次走向工作，感覺工作、生活真的不是一件很容易的事情。半年多的實習感覺很快就過去了，我從剛走出校園的學生到現在能很好地完成本職工作的計量員，真得很不容易。通過這次實習我最大的收穫就是學會了怎樣去適應工作環境，我也基本適應了工地的生活。我想有了這次實習的鍛鍊，以後無論做什麼工作都要有一種吃苦耐勞的毅力。在工地生活這段時間就是也知道了一些與學校不同的東西，知道了應該怎麼樣去跟工人、監理、業主、領導、相關部門的交流。通過這次實習使我對工程方面的有關知識有了更深層次的瞭解。我們在學校學的都是專業方面最基本的理論知識與實際的有很大的差別。這次實習使我對識圖、套定額方面有了很大的提高，使我懂得那些應該細心，那些需要計算，那些不應該計算都有了更進層次的瞭解。在結構上那些地方須考慮施工的安全。在做資料是那些需要符合規範及設計要求，那些方面需要注意的，現在我都有了清晰的瞭解。總的來説實習讓我們有了很大的收穫，使我們從一個什麼都不懂的學生漸漸地培養成一個成熟的人。這將對我們要真正走向社會的學生來説是一個很大的幫助。一直以來都是認為外面的世界是多麼的精彩，多麼自由，可是在這半年多裏，嚐盡了酸甜苦辣，什麼滋味都嚐到了。實習的第一個月，初出校園，很稚嫩，工程造價專業的學生在做一個文員的工作，打印文稿，複印文件，送資料什麼都做。在這一個月裏，發現自己有那麼多的不足，最簡單的文稿的排版在一開始都弄不清楚，電子表格也不怎麼會用。也是在這一個月的適應期，自己成長了很多，人也變成熟了。

幾個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了更多做人，做事，做學問的道理。我衷心感謝學校和老師們對我的培養，同時也祝各位學弟學妹們學業有成！

很榮幸，我能與各位老師和同學談談我實習期間的情況。自離校後，從找工作到現在的這些日子裏，經歷了很多，讓我積累了很多。

（三）總結

1.得到什麼

工程計量中，應該注意的事項有很多，所以以後我要仔細地、耐心地去把每件事做好。切不能操之過急，粗枝大葉，我相信通過自己努力地付出總會有回報的。並且我堅信我這樣堅持努力下去，我會學到更多，會有更多的收穫。我會不斷地學習和積累知識，也會在實習中學會適應社會生活的方法，體會到社會生活中的方方面面。在學校學習了理論知識，加上現在又有半年多踏入工地現場去實踐。也就是現在我有着理論與實踐的相結合，我相信等到畢業後找工作就更容易。特別是對於我們建築專業來説有了實踐這一個性能非常強的的學科。當然我們更要注重的是實際操作技能的提高，因為在學校學到的理論知識與現場的有很大的'差別。

在這次實習中能使我們所學的理論知識與實踐想結合，不僅使我們所掌握的理論知識得以昇華，更重要的是我們通過實習掌握建築行業最主要的東西。使我們有了寶貴的經驗。在實踐中才能夠得到技術，這樣有助於我們以後參加工作打下了良好的基礎。這就是實習的目的。總的來説通過實習我們才能真正學到一些有用的、現實的東西，還鍛鍊了我解決問題的能力。所以我感覺實習對我的幫助很大。

2.不足和今後的做法

通過實踐豐富了我在建築專業方面的知識，使我能向更深的層次邁進，對於今後我走向社會有一定的促進作用。但我自己心裏明白，就單憑這幾個月的實習是遠遠不夠的。所以還需要我在平時的學習、生活、工作中不斷地去積累，不斷地豐富自己的經驗。在接下來的道路上，我會一步一個腳印地，努力地學習與實踐，不斷地提高自己。我相信通過努力拼搏，我的未來是一片光明的。

二、致謝

感謝中國水利水電第一工程局有限公司給我這樣一個實習的機會。能讓我到社會上接觸在學校書本知識之外的東西，也讓我能增長見識，開拓視野。同時我也要感謝在一起工作的同事們對我的幫助，更要感謝的就是實習時指導我的師傅。是她教會了我很多東西，讓我不斷地進步，讓我能在短暫的時間裏掌握工作技能。師傅還耐心地教導我，包容我的錯誤，並在實習期間還讓我明白那些是需要注意的相關事項。感謝他們對我的教悔！

計量實習報告合集 篇7

一、實習目的

實習目的是，通過計量檢定技術人員相關工作崗位實習使我瞭解以後再計量檢定技術人員相關工作崗位工作的特點、性質，學習體驗計量檢定技術人員相關崗位工作的實際情況，學習與積累工作經驗，為以後真正走上計量檢定技術人員相關工作崗位做好崗前準備。

同時通過計量檢定技術人員相關工作崗位的實習，熟悉實際工作過程的運作體系和管理流程，把自己所學計量檢定技術人員工作崗位理論知識應用於實際，鍛鍊計量檢定技術人員工作崗位業務能力和社會交際實踐能力，並在工作中學習計量檢定技術人員相關工作崗位的新知識，對自己所學的知識進行總結並提升，以指導未來在計量檢定技術人員相關工作崗位的學習重點和發展方向。

二、實習時間

201×年03月01日～201×年06月15日

(修改成自己計量檢定技術人員相關工作崗位實習時間)

三、實習地點

蘇州市經濟開發區江南大道

(修改成自己計量檢定技術人員工作崗位實習地點)

四、實習單位

江蘇省蘇杭教育集團(修改成自己計量檢定技術人員相關工作崗位實習單位) 此處可以繼續添加具體你計量檢定技術人員工作崗位實習單位的詳細介紹

五、實習主要內容

我很榮幸進入江蘇省蘇杭教育集團(修改成自己計量檢定技術人員相關工作崗位實習單位)開展計量檢定技術人員崗位實習。為了更好地適應從沒有計量檢定技術人員崗位工作經驗到一個具備完善業務水平的工作人員，實習單位主管領導首先給我們分發計量檢定技術人員相關工作崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習，並安排專門的老前輩對計量檢定技術人員崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。

在實習過程，單位安排的了杜老師作為實習指導，杜老師是位非常和藹親切的人，他從事計量檢定技術人員相關工作崗位領域工作已經有二十年。他先帶領我們熟悉實習工作環境和計量檢定技術人員相關工作崗位的工作職責和業務內容，之後他親切的和我們交談關於實習工作具體性質以及計量檢定技術人員相關工作崗位容易遇到的問題。杜老師帶領我們認識實習單位的其他工作人員，並讓我們虛心地向這些辛勤地在計量檢定技術人員相關工作崗位上的前輩學習，在遇到不懂得問題後要積極請教前輩。

畢竟是人生第一次在計量檢定技術人員工作崗位上，所以真正掌握這一份工作是需要一個過程的。一開始我對實際計量檢定技術人員崗位的工作內容比較陌生，都不太清楚自己的工作範圍和職責，對實習單位的情況也不太瞭解，不過杜老師會告訴我該怎樣處理自己在計量檢定技術人員崗位上遇到的問題。慢慢的我也就熟悉了自己的計量檢定技術人員崗位工作內容，在計量檢定技術人員崗位上的一些棘手問題也能自己獨立解決，每天把工作做得井井有條。

在單位實習期間，我從事的計量檢定技術人員工作崗位相關的工作之外，還負責協助其他部門的日常工作，包括制定計劃，利用新學習的計量檢定技術人員相關工作崗位業務知識處理相關文書。

六、實習總結

對於第一次在計量檢定技術人員相關工作崗位的的我來説，還沒有足夠的社會經驗。經過了這半年來的計量檢定技術人員相關工作崗位實習，我學到了很多，感悟了很多。特別是在實習單位領導和計量檢定技術人員工作崗位的相關同事的關心和指導下，認真完成領導交付的工作，和同事之間能夠通力合作，關係相處融洽而和睦。在工作中積極學習新知識、技能，注重自身發展和進步，我學會了很多計量檢定技術人員相關工作崗位理論實踐技能，增加了計量檢定技術人員相關工作崗位相關工作經驗。現將這兩個月計量檢定技術人員崗位實習工作遇到的困難及心得總結如下：

計量實習報告合集 篇8

一、概述

監理工作依據要國家有關監理工作的文件、標準，工作服務範圍對於所轄施工標段的全部工程自施工準備期至交工驗收期前的質量控制、進度控制、造價控制、合同管理、信息管理和工作協調實施全面管理；對質量保修期內承包人實施的工程項目的未完成工作，缺陷修補與缺陷調查工作，提供監理服務。

（一）、監理組織的責權範圍

監理內部實行兩級管理，由駐地監理工程師根據總監辦的授權全面負責。各專業監理組主要負責現場監理工作，其權限由駐地監理工程師授予，駐地監理工程師辦公室的專業工程師，協助駐地監理工程師檢查、指導各監理組工作。

（二）、熟悉設計圖紙、技術規範、合同條款等基礎資料。

由於本工程較為複雜，工程內容較多，因此，必須熟悉設計圖紙、技術規範、合同條款等基礎資料，特別是特大橋的設計文件、特殊路基處理設計，必須徹底吃透，對部分不太合理的設計，及早提出變更方案。進入工地後，應要求設計單位進行設計交底，搞清設計意圖。

（三）、詳細審查承包人的施工組織計劃

對承包人的施工組織計劃應進行詳細審查，看其工期是否安排合理，機械人力投入是否足夠，若遇其它因素影響，調整計劃是否及時合理等，平時應注意影響進度的不利因素，及時令承包商調節計劃，以保證工程按期完工，維護業主利益。

（四）、加強工地現場的監控和管理

對工地現場要加強監控和管理，要求承包商建立行之有效的自檢系統，明確任何承包商先自檢監理工程師再檢驗的程序，對未進行自檢的工程，監理工程師應拒絕檢驗。

對工地現場監控應以巡視和旁站相結合，重點工程應加強旁站監理，發現問題應及時向駐地監理彙報，及時處理。要利用一切監理手段對工程進行有效的控制。

堅持做到“四不準”

（1）、人力、機械、材料準備不足，不準開工。

（2）、未經檢驗認可，材料不準使用。

（3）、施工工藝未經批准，不準使用。

（4）、前一道工序未經監理工程師檢驗，後一道工序不準進行

二。 實習單位介紹

常州市交通建設監理諮詢有限公司成立於1997年7月，具備交通部批准的公路工程甲級、水運工程乙級監理資質和建設部批准的市政公用、房建工程、公路工程乙級監理資質。公司奉行“團結、求實、開拓、創新”的企業精神，遵循“客觀、公正、科學、服務”的宗旨，竭誠為廣大業主提供建設監理、項目評估、技術諮詢、檢測試驗等全方位的服務。追求卓越管理、創造精品工程、奉獻至誠服務是常州交通監理公司永遠不懈的追求！

在實習期間，領導關懷無微不至，讓我能夠迅速能習慣周圍環境，加上有前輩的不斷的指導，讓我受益匪淺。

三.實習內容

本次內容主要包含四個方面。

（一）、瞭解在施工階段監理的主要任務是：

（1）、審批主要工程項目或工序的試驗路段或試驗項目的施工工藝、施工方案，審批試驗報告；

（2）、檢查承包商的施工工藝和方法是否符合技術規範的要求，是否按監理工程師審批的方案進行施工；

（3）、檢查和檢驗施工中所使用的原材料是否符合監理工程師批准的原材料標準和混合配合比；

（4）、對每道工序成活後進行工序質量驗收，上道工序不合格不得轉入下道工序。

（5）對施工中發生的工程和工藝缺陷或質量事故進行調查處理，當缺陷或事故處理達到技術規範和要求，批准承包商繼續施工；

在施工階段，工程監理主要抓住“檢查”這個重點，按技術規範要求儘可能加密檢查數，儘可能做“全過程、全方位、全氣候”預防質量事故或苗頭並嚴格控制驗收質量的各種不利因素，一經發現即予糾正。

（二）、現場監理工作。本次項目是環湖西路的擴建工程，擴建路段約為4。75公里。我在對工程實行監理時參加了以下工作：

1、熟悉施工圖紙’施工及驗收規範以及與工程有關的建設文件。

2、組織建設單位、設計單位、施工單位進行施工圖紙會審，瞭解工程特點和設計意圖，以及對關鍵工程部分的質量要求，同時也為了減少圖紙的差錯，將圖紙的質量隱患消滅於萌芽狀態，以減少不要的損失和浪費。

3。檢查施工單位資質和施工許可證。

4。審查施工單位的施工組織設計和施工方案是否經濟合理，是否有可靠的質量控制體系和安全措施。

5。審查施工單位進場的機械設備數量和主要性能參數是否滿足施工需要和保證質量的要求。

6。審查並登記進場原材料的合格證，使用認證書，並現場見證取樣送檢。

（三）、監理測量實習。

在工程質量監理過程中，監理人員對工程線位和幾何尺寸進行監控和檢查，主要工作是按合同規定對工程的線位放線進行檢查和校核，測量結果不合格者不準開工，在施工中駐地監理工程師有責任隨時檢查、抽查、校核重要工程的施工測量數據，以便及時發現問題，避免因測量有誤而導致工程質量缺陷。

（四）、牢記監理應具有的品質和職責。

（1）、廉潔監理：監理工程師必須行為端正，清正廉潔，杜絕與承包商的任何經濟往來。

（2）、重視溝通：監理工程師除每月必須向業主和上級監理單位提交一份工作報告外，對有關會議必須邀請業主和上級監理單位參加，在某些問題作出決策前，向業主和上級監理單位徵求意見，通過溝通，業主和上級監理單位能充分了解監理工程師作出的決策。

（3）、維護業主的利益：公正地執行合同條件，在質量監理中嚴格堅持合同標準，在工程變更中按照合同條款確定工程價款，在計量支付中堅持支付條件。監理工程師還要按照合同條款隨時注意減少業主的損失。

四、 實習總結

通過這次實際的工地實習，對我的識圖以及作圖能力都有了一定的幫助，我不但掌握了一些不懂的具體環節，而且也鞏固了我在學校期間所學到的理論知識。還有就是在學校學習理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用。但有些知識還是不易掌握，也不便於記憶，更談不上掌握運用了。因此，老師傳授的內容雖然多了，但是我們學習到的的確只是其中很少的一部分，或者只是一些皮毛的東西，要想達到真真正正的掌握所有理論知識的目的，只有通過實際的學習和參觀才能夠實現。但是通過此次的學習，我才覺得原來監理行業是一個非常具有挑戰性的職業，如果將來能在這個行業工作，對自己也將是非常大的挑戰。為了以後能勝任這項工作，現在就必須多問多想，為將來的工作打下堅實的基礎，增強自己的交際能力。監理行業是一個涉及的人非常多的行業，你將會接觸到各種各樣的人，面對這樣一種複雜的交際圈，你可以從他們身上學到很多優秀的東西，摒棄自身的很多不好的方面，同時也可以通過不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以後的生活中更加自信，更加堅強。

實習帶給我的不僅僅是一次社會工作經驗，更是我人生的一筆不可多得的財富。我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中，充分展示自我的個人價值和人生價值。

實習的一個月時間雖短，但感觸頗深。這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學習，包括書本上的和實際中的。同時也讓我積累了一定的經驗，增強了我回到學校踏實努力學習的信心，利用這次實習的機會接觸社會，得到很好的鍛鍊，明確了在剩餘的半年大學生活中應該發展的方向。踏實的學好知識，積極的做到課本知識與實際想結合，認識到工程中是有很多的不確定因素，需要的是積累經驗。我們要儘快適應環境，適應這個社會，否則就會被遠遠的甩在身後。現實是殘酷的，他總是與我們的期望有一定的差距，所以我們必須調整心態，面對現實，一步一個腳印地踏實先前走。特別是在施工這種環節中要學會溝通，明白別人的意思，讓別人理解你的思路。不懂的地方一定要問，畢竟我們還處於學習階段，實踐經驗有所欠缺，許多實際的東西需要親自去體驗，這樣才能把理論與實際相結合，發揮出自己的優勢，學到很多適用的東西，結合理論實際，學會親身體驗。學問不是第一位的，實踐才是第一，凡事都要自己親自做一遍。

道路的擴建每一步都需要精心策劃，任何一個環節出了一點問題，都會影響到整個路段。因此，一切成績都是大家共同努力的成果。我們要做到能把課本上的知識靈活運用，成為對別人對社會有用的人，我們要做到適應當今飛速發展的社會，要能夠確定自己的人生目標，為實現自己的人生價值而努力奮鬥！