汽車車身測量實訓報告（通用3篇）

汽車車身測量實訓報告 篇1

我頂崗頂崗實習的單位是在九江金穗汽車銷售服務有限公司。九江金穗成立於20xx年，是九江地區最早的北京現代4S店，也是現在九江汽車銷售量領先的4S店。九江金穗以老店優勢，打造技術優勢、服務優勢和創新優勢，九江金穗正以全新的面孔，服務於九江汽車行業。

我的工作是汽車機電維修，主要負責進行的是汽車機械和電器設備的維修，我們車間機電一共有八個組，每組兩個人，都是以一個師傅帶一個學徒的模式來進行維修作業。我的日常工作有：汽車的一般維護和保養、汽車底盤的檢查、各種油液的檢查、發動機的檢查等，如果一旦發現潛在故障或者現有零件的損壞，我都會向服務顧問説明，並按實際情況進行維修作業。

一、工作適應能力及存在的不足

在九江金穗的實習當中，慢慢完成了一個學生向一名合格的勞動者的轉變過程。在這個過程中，我慢慢的感悟九江金穗的企業文化及人文文化，感受到了一個老店的精神所在和一個老店應有的氣質所在。一開始上班就學習金穗的各種規章制度，並且在極短的時間內明白工作流程及工作的勞動紀律，並將一個學生應有的職業道德結合在工作當中。加強與同事和老師傅們之間的交流，聽他們講經驗和案列，很快的就融入到車間的大家庭中，社會的適應能力得到很大的提升，積極參與車間裏的各項工作，逐步的認識了汽車維修行業的情況及發展方向。但由於維修經驗不足和專業理論與實踐結合的不融洽，導致了維修能力低及維修判斷能力不足，這些都與一個維修工的專業素質息息相關，這都是要在日後應該克服的東西，我相信這在以後的工作中逐漸得到改善。

二、本職工作

由於我是實習學生，所以不會有很難的維修工作給我做，我所做的就是對汽車的各種零部件的認識和原理的認知，還有一些汽車維修設備的使用。具體的使用設備有：汽車解碼儀的使用、扒胎機的使用、動平衡機的使用、四輪定位儀的使用及各種零件拆卸的專用工具的使用。

汽車的一般維護就是對汽車各個系統的檢查，如底盤的傳動系、懸掛系、行駛系、轉向系的檢查還有發動機、變速器的檢查。檢查底盤的零部件或連接件有無鬆動、橡膠件有無老化、支撐件有無變形，有的話進行更換。還有對冷卻液、轉向助力油、變速器油的檢查，檢查油質若變質則要進行更換。最常見的就是更換機油了，一天有時候都只做了換機油，換機油是汽車每次做保養必須做的項目，所以這個我很快就掌握了。

隨着六個月來的實習，現在我已經能獨立的更換一些地盤的零部件，並具有一定的判斷能力，已經可以熟練的操作汽車的維修設備。其實最主要的就是要懂得方法，只要學會了方法，其他的萬變不離其宗，維修起來就很迅速了。

在汽車維修當中，只要積極地去學習。學習汽車理論，在加上多問，多觀察老師傅們的維修判斷方法和維修技巧，就可以很快的上手。修車的很髒，只要喜歡，就覺得這份工作給自己帶來的快樂。我並不願意天天換機油，我想學到正真的東西，我想嘗試更多的維修機會所以在空閒的時候，幫其他師傅幹活，這樣給我帶來了很大的進步。

三、維修案例

故障現象：一輛現代瑞納汽車打不着火

維修過程：我用北京現代專用解碼器進不了系統，初步分析可能在電路中出現了斷路。之後取出火花塞進行跳火試驗，火花塞竟然不跳火，測量噴油嘴連接器，竟然也沒電，之後又分析可能是發動機控制系統出現了故障。在資料室找到了瑞納的電路圖，看到，發動機控制系統首先要經過發動機控制繼電器，若發動機控制繼電器斷路，啟動機可以轉動，但不會跳火也不會噴油，就連ECM、CKPS都沒有信號，所以故障可能出現在發動機控制繼電器上，用試電筆測果然發現有一端口的線束脱落，連接好前束之後，車子可以啟動，故障排除。

四、自身存在的差距

九江金穗要求維修工具有較強的理論知識和較強的維修能力。我想我與公司要求的差距只能用“缺乏經驗”來概括，首先我認為一個好的維修工是在維修過程中不斷成長起來的，而這最需要的就是時間，還的需要一些機會，一些可以維修的機會，然而我最缺的就是機會和經驗。我想快速進步，但是這不是一朝一夕可以完成的。

五、學校教學與實際工作的差距

我想大家都會認為學校教學就是學習了一些理論知識並且與實際的工作有很大的差距。這些都是顯而易見的，就拿我來説，汽車的理論知識我也學了，但是為什麼?這些知識會很快忘記呢?我認為學習汽車理論課就像讓我讀着一個產品的説明書，而眼前沒有此類產品的實物，不管我是怎麼構建此類產品的結構或者功能，我都不能瞭解這個產品到底可以怎麼用。

在學校天天學習該怎麼樣維修這個故障車輛，可是我們連一輛基本的維修車輛都沒有，學習了兩年，輪胎都沒拆過，可以説根本就不會。可以説學校教學沒有讓學生掌握一定的拆裝能力，甚至學習的一些理論，都會隨着根本就沒見過實物，就很快的忘記了。到了實習的時候，什麼都不清楚，不得不拿出書，仔細對照實物，學習零部件的名稱及作用，這樣才慢慢的學了點東西。不過我們學校的專業課程設置是很好的。《汽車電器》、《汽車自動變速器》、《汽車發動機》、《汽車底盤》等課程都為了解汽車提供了很好的平台，課程也比較初級，學起來不會很吃力，老師的教學水平還不錯，但是唯一的一點是操作的太少，硬件不行，學了理論，不能實踐，最後導致理論也不記得了。

我認為我們汽車專業要克服一些目前面臨的困難，比如，我們一年的中央財政扶持的資金，我們不能一味的打造汽車專業的規模，買了一批批的試驗枱，而這些試驗枱根本意義上只能做原理教學，對實際的維修起不到關鍵的作用。而這些試驗枱在使用價值根本就沒有理利用，完全的浪費掉了，在這裏不是説，我們不買試驗枱，而是説我們的試驗枱買了不用，教學規模是變大了，可是教學實力沒有得到提高，實實在在的東西沒有。

我認為學校的教學需要與實際操作掛鈎，少買試驗枱，多買幾台維修車輛，不僅讓學生在實驗台上學習到了原理，還的讓學生們通過實際車輛的拆裝，加強學生的維修能力，讓教學的目的不再是一張白紙，而是實實在在的一種鍛鍊、一種收穫。

一個專業要發展，我想它最重要的就是要發展它的硬件，比如，汽車專業，就要增加車輛的台數，不讓汽車成為展覽品，不讓試驗枱充當專業規模的填充物，我們必須不斷加強學生學習理論知識和實際操作的能力，並且可以有機的接合。可以想象，汽車專業沒有汽車可以拆裝，就像一個士兵沒有槍一樣，或者只能看着一支槍，從來就沒有開過火，這樣怎麼能打仗呢?

汽車車身測量實訓報告 篇2

從7月19號到今天，我已經在X有限公司實習四天了。今晚，依然是淅淅瀝瀝的小雨，一個人安靜的坐在電腦前細細回味這半個月以來的求職過程和在公司實習的經歷，突然覺得五味雜成，有過高興、滿足;有過傷感、失落，也有過尷尬，無助……所有這些，都是一種成長的歷練吧。

一、奔波十天，一無所獲

7月2日下午，我從武漢回到了宜昌。整個人還沒有從之前緊張的考試和路途的勞累中恢復過來，就開始了一段艱難的求職之路。

原本以為找個地方實習是件很容易的事情，從7月2號下午4點鐘開始到7月3號下午5點，我就一個人頂着大太陽在宜昌的街道上邊走邊看，希望在店面或者是招聘信息牌上看到有招聘會計、出納或者是營業員的招聘信息，到最後才發現，自己把問題想的太簡單了。打過幾個電話給招聘方，才發現人家要麼不要在校大學生，要麼就是不要實習的學生。晚上拖着疲憊的身子回到家中，感到特別的沮喪。這時候，媽媽鼓勵我一定要堅持下去，並告訴我要有計劃有策略的去找實習單位。於是我在媽媽的指導下，開始關注報紙、電視、互聯網等多種媒體，同時藉助爸媽的人際圈和自己所瞭解到的訊息努力去尋找適合自己的實習機會。在以後的幾天，找實習單位依然不太順利，真正大型的公司、企業或者工廠，他們要招聘的都是有一定工作經驗的會計人員，對於像我這樣一個在校讀會計電算化專業一點實踐經驗都沒有的大學生，他們根本就不考慮。而且我僅僅是去實習，實習完以後還有一年學上，到時候留在他們公司的機率太小，所以他們是不願花很大心血鍛鍊和培養的。

十天下來，我幾乎是處處碰壁，一無所獲。每天下午，一個人坐在回家的公交車上，望着街上的車水馬龍，便對未來感覺深深的迷茫。那種失意，不是絕望，卻比絕望更讓人無 助，彷彿還沒有走進社會，便已經被社會拋棄。

二、調整心態，走進

陽光總在風雨後，我一直這樣堅信。雖然十天一無所獲，雖然有過失意，但是心中那種永不言敗的鬥志還在。所有的失敗都是成功路上的墊腳石，一次次的被拒，一次次的無果，堅定了我要成功的信念，讓我深刻的體會到“專業”和“經驗”的重要，也讓我更加充分的意識到實習的重要性。所以，從7月11號開始，我為自己制定了科學合理的求職計劃：每天晚上10點睡覺，早上六點起牀，保證充足的睡眠，從而有更好的精神狀態去找工作;早上6點到8點用來制定當天找工作的計劃，晚上8點到10點用來總結一天求職的經驗和教訓，同時在這兩個時間段內温習專業知識，以便在找到實習單位後儘快的投入到工作。中午12點到2點午休，其餘的時間用於找實習單位。

除了合理的求職計劃之外，我還為自己精心設計了一份簡歷，介紹了自己的基本情況、專業和特長、以及求職的目的、打算，以便更好的向公司推薦自己。

做好的各項客觀方面的準備之後，我還着重調整了自己的心態，不再僅僅是為了找實習單位而去找實習單位，而是把每一次求職、面試的過程都當成是一次鍛鍊，讓自己在一次次的鍛鍊中提升自己。此後，我不再有最起初幾天找工作時的那種急於求成的心態，而多了些從容和淡定，這種良好的心態讓我在之後的各個面試中顯得更加淡定自如。

功夫不負有心人，終於在17號下午我接到了X有限公司宜昌分公司人事部打來的電話，該公司同意我在其財務部實習一個月。當時我便在心裏暗暗下決心，一定要好好珍惜這次實習機會，圓滿的完成這一個月的實習任務。

18號上午，在媽媽的陪同下，我特意去買了兩套職業裝，還去剪了個頭發。希望以最好的面貌開始實習之旅。

三、全面適應，投入工作

7月19日，是我去實習的第一天。那天我起牀特別早，覺得特別的激動。那裏的一切於我都是個未知數，我不知道將要面對什麼樣的工作環境和同事，也不知道公司交給我的任務能否勝任。就這樣懷着激動而忐忑的心情，我走進了公司。接待我的是很和善的張經理，他耐心的向我介紹了公司的基本狀況和這一個月我在公司的主要工作，同時向我提出了幾點希望。之後，他把我帶到了財務辦公室，把我介紹給了接下來一個月將會帶我的李會計。在和李會計進行了簡單的交流後，便正式開始了我在實習之旅。

從19號到今天22號，每天早上我都會在吃完早點後，儘早來到辦公室，打掃辦公室清潔，列出一天的工作計劃，提前就讓自己進入工作狀態，用踏實的工作態度給領導留下了一個好印象。當然，每個公司都會有自己的公司文化和工作氛圍，這最初工作的幾天裏，我也讓自己努力去適應傢俱公司的工作作風，瞭解公司的整體運營狀況，讓自己儘早的融入這個大集體。

考慮到我沒有任何的工作經驗，李會計決定讓我從最基礎的會計工作做起。最開始兩天，主要給了我兩本憑證自己看，然後就是看李會計工作，熟悉公司的財務工作流程，之後，在李會計的帶領下開始做原始憑證登記成記賬憑證的工作，並根據記帳憑證，登記其明細賬。雖然這些都是很簡單工作，但是我一點也不敢馬虎。李會計告訴我，讓我做這些簡單的工作並不是不相信我的工作能力，而是考慮到會計是個需要細心和耐心和毅力的工作，他希望我在這種簡單的工作中學會堅持和細緻，為以後的工作打下基礎。

雖然目前只和李會計在一起工作了四天，但是從他那裏，我學到了很多。做會計拼的就是嚴謹，任何小差錯就可能造成公司的巨大損失。所以，無論什麼時候，都得仔細認真。平常在學校裏面我們也會做一些模擬實訓，但是對其重視程度遠遠不夠，尤其是缺乏嚴謹的態度。所以這是我在接下來的工作中需要做到的最重要的一點。

除了工作上，比起李會計，我發現自己還缺乏主動與同事溝通交流的能力。聽李會計講，其他同事都覺得我特別的靦腆，不太愛講話，以至於很多人都還不知道公司裏來了一位實習大學生。這個可能與我一直就不善於言談有關，尤其是和陌生人，總不知道如何開始交談。李會計在和我聊天的時候不止一次的告訴我團隊合作和人際關係的重要性。他鼓勵我多和同事交流，畢竟他們擁有更多的工作經驗和人生閲歷，這些都是值得我學習和借鑑的。

所以，在接下來的工作中，我希望自己工作嚴謹細緻，不折不扣的完成工作任務，將會計理論知識與實踐有機結合，更好的掌握會計操作的基本技能，真正達到實習的目的。同時也希望自己和同事搞好關係，更好的融入公司，學會與人交流，與同事建立良好的人際關係，使整個工作氛圍更加和諧愉悦。相信我一定可以很好的完成接下來實習任務的。

汽車車身測量實訓報告 篇3

一、實訓目標

通過學習本實訓內容，熟練掌握BIOS的設置，學會通過設置BIOS優化機器性能，分析由於BIOS設置不當引起的微機故障，並能通過調整BIOS設置解決這些問題。

二、實訓內容

以Award BIOS為例，介紹開機進入BIOS設置界面的方法;介紹各個選項的內容和作用，並對微機的BIOS進行一些必要的設置和優化;總結和掌握典型BIOS的基本設置，舉一反三對其他類型的BIOS進行設置和優化;解決幾種常見的有BIOS設置不當引起的微機故障。

三、實訓要點

BIOS是開機後最先加載的程序，所以對它的設置和優化就顯得極為重要。準確配置硬盤，合理設置驅動器引導系統的順序，快速有效地進行系統優化設置，都是系統維護人員的重要技能。

四、知識準備

1、 BIOS芯片與CMOS

BIOS是基本輸入/輸出系統的簡寫，他是被固定化到計算機中的一組程序，位計算機提供最低級、最直接的硬件控制。

CMOS是微機主板上南橋中的一塊可讀寫的RAM芯片，用來保存當前系統硬件配置和用户對某些參數的設置，其他各項參數的設置要通過BIOS SETUP程序完成。

2、 BIOS的基本功能

3、 BIOS設置的意義

4、 BIOS的設置方法

五、操作步驟

1、標準CMOS設置(Standard CMOS Features)

2、高級BIOS特性設置(Advanced BIOS Features)

3、高級芯片組特性設置(Advanced Chipset Features)

4、外部集成設備設置(Integrated Peripherals)

5、電源管理設置(Power Management Setup)

6、Pnp/PCI模塊設置

7、計算機健康狀態設置(PC Health Status)

8、頻率和電壓控制(Frequency/Voltage Control)

9、裝在安全模式參數(Load Fail-Safe Defaults)

10、裝載優化模式參數(Load Optinmized Ddfaults)

11、密碼設置(Set Supervisor Password)

12、保存並退出

六、實訓結論

通過學習我掌握了BIOS的設置，學會了通過設置BIOS優化機器性能，分析由於BIOS設置不當引起的微機故障，並能通過調整BIOS設置解決這些問題。