交通局黨委工作報告

黨委是指中國共產黨的地方各級委員會和基層委員會。下面是本站小編為你搜集的交通局黨委工作報告，希望你喜歡!

交通局黨委工作報告篇1

一、認真落實黨建責任制，加強基層組織和黨員隊伍建設

(一)認真落實黨建責任制。明確黨建工作“書記抓、抓書記”，年初制定詳細的工作方案，將思想、組織、作風建設工作列入各單位目標考核內容，建立平時考核台賬，與業務工作同落實、同考核，逐級明確責任。按照“兩議四抓一述”制度，定期聽取黨建工作彙報，解決突出問題，組織召開12次黨委會議，對黨員教育、結對幫扶等工作進行了專題研究，推動黨建工作責任制落實;局黨委委員認真落實“一崗雙責”要求，與局屬6個黨支部建立黨建聯繫點。抓好“書記項目”，深入推進“學習型、服務型、創新型”黨組織建設，自上而下確立了5個“書記項目”，結合行業特點，在局屬黨支部開展“強化管理抓規範、陽光執法樹形象”和“立足五個服務，全面提升公路管理服務水平”活動項目，帶頭抓好項目落實，豐富黨建工作內容形式。在局屬路政管理所新創建1個“黨員教育管理示範點”，通過省道301線石炭井溝口固定治超站標準化建設、開展“規範執法回頭看”等活動，進一步強化隊伍建設，推進規範執法，提升路政執法公信力。

(二)堅持思想治黨，提升黨員隊伍整體素質。紮實開展“三嚴三實”專題教育，黨委書記發揮帶學促學作用，以《踐行“三嚴三實” 為推動交通運輸事業發展提供保障》為主題，帶頭講專題黨課;突出抓好專題學習、交流研討等關鍵動作;堅持把問題導向貫穿始終，帶頭把自己擺進去，通過開展專題調研，認真查找不嚴不實問題，圍繞重點、破解難題，帶頭落實整改。深化學習型黨組織建設。落實黨委中心組學習制度，全年組織黨員幹部集中學習11次;年初在市委黨校舉辦了3天的黨員幹部集中學習培訓班，採取專題講座和討論交流相結合的方式，強化學習效果;各支部堅持每週學習一次，做到有學習筆記、有心得體會、有考勤、有記錄、有考核檢查，時間、內容、人員、效果“五有四落實”;堅持書記講黨課活動，各支部書記結合實際分別為支部黨員講授黨課。深入推進“書香交通”建設，投入2萬元資金用於完善黨員活動室和職工書屋，為廣大幹部職工提供了一個學習與交流的平台;積極開展“讀書月”活動，鼓勵幹部職工互相推薦新書、好書，供大家參考和閲讀;以“提升業務能力、提升工作水平”為出發點，組織業務科室學習最新時事、金融、公路建設、運管等系列叢書，提高幹部職工服務中心工作、服務轉型升級能力;堅持黨員幹部輪流撰寫《共享筆記》，將學習心得、感悟體會與大家交流。

(三) 推進服務型黨組織建設，提升為民服務水平。圍繞服務中心、建設隊伍兩大任務和“五服務、四評議、三提升”活動，進一步深化服務型黨組織建設。開展星級服務型黨組織創建活動。以服務型黨組織建設統攬基層黨建工作，明確了深化服務中心意識、改進工作作風、豐富服務載體、完善激勵關懷措施、建設服務文化5個方面的服務型黨組織建設主要內容，通過對各黨支部進行評星定級，推動基層黨組織晉位升級、創先爭優。積極開展在職黨員進社區活動，組織全體在職黨員到聯繫社區報到，亮明身份，進社區報到率、認領率和參與率均達到100%。建立了學雷鋒志願服務隊，廣泛開展文明勸導服務等活動。圍繞“十三五”綜合交通運輸體系建設，深入傾聽基層幹部羣眾的意見建議，把“三嚴三實”延伸到交通運輸工作最前沿，力爭在政策制定“最先一公里”和服務人民羣眾“最後一公里”方面取得新突破。

(四)加強隊伍建設，夯實黨建工作基礎。嚴格落實主體責任，堅持從嚴治黨、依規治黨。嚴把黨員入口關，發展預備黨員2名;疏通黨員出口關，對4名不合格黨員進行了處置;深化幹部“幹事檔案”工作，一人一檔，並將其與評優評先、公務員年度考核、幹部選拔任用掛鈎。實施“黨員關愛”行動，對5名大病及生活困難黨員進行幫扶，春節、“七一”期間慰問退休老黨員14人;豐富活動形式，開展“黨建月”、黨員志願服務、清明祭掃等活動，黨員隊伍充滿生機活力。加強基層領導班子建設，對局機關和下屬事業單位在同一職位任職時間較長的5名科級幹部進行輪崗交流，對3個空缺的副科級崗位進行公開競爭上崗，選優、配強基層黨支部書記。落實“五不直接分管”制度，支持班子成員按照分工開展工作，發揚黨內民主，不搞“一言堂”，班子成員團結和諧，凡涉及“三重一大”事項一律集體研究決定;認真執行“三會一課”、民主評議黨員、黨員黨性分析等組織生活制度;嚴格落實黨風廉政建設制度規定，按時對領導幹部個人重大事項進行報告。

二、強化監督，加強黨風廉政建設

(一)認真落實黨風廉政建設“兩個責任”。嚴格執行黨風廉政建設責任制，堅持“一把手”負總責，層層簽訂黨風廉政建設責任書。制定下發了《關於進一步落實局紀委黨風廉政監督責任的實施意見》，充實紀檢工作人員，為落實紀委監督責任提供組織基礎。針對交通建設項目多、資金量大的實際，認真落實工程建設管理制度，細化項目管理，實行跟蹤審計，突出重點崗位和關鍵環節的監督，嚴格資金支付、項目招投標程序。委託市審計局對局屬4個事業單位主要領導近三年履行經濟責任情況進行審計，針對發現的問題，免去了一名下屬單位行政一把手的職務，對下屬單位違規聘用1名工作人員進行了處理。設立財務核算機構，對下屬單位財務實行統一核算管理,從源頭上有效防範違反財經紀律問題的發生。組織開展了“守紀律講規矩”主題活動，黨委書記帶頭上廉政黨課2次，組織黨員幹部參觀了自治區廉政警示教育基地，開展了廉政知識測試，黨員幹部政治規矩意識明顯增強。

(二)強化效能建設，切實轉變作風。落實中央八項規定，切實糾正“四風”，嚴控“三公”經費，與去年同期相比，車輛運行維護費下降6.5%，公務接待費下降69.6%。改進文風會風，文件同比減少38%、信息簡報同比減少45%。繼續鞏固近兩年羣眾評議機關幹部作風工作的好成績，積極開展羣眾評議機關幹部作風活動。紮實開展“轉作風，抓發展”活動，積極對接協調，爭取自治區交通廳在我市投資建設公路項目5個，總投資41.5億元;針對“電視問政”中羣眾反映的城市公共交通等問題，立即組織整治，完成了大武口區470塊公交線路牌的更換工作，在水悟清華小區設置了公交站點。推進機關行政效能建設，開展了“規範執法回頭看”、文明科室評選等活動，局辦公室、規劃建設管理科分別被市直機關工委授予“三星級、二星級”文明科室;進一步深化政府職能轉變，行政審批進大廳，服務辦理一站式，減免涉企收費90萬元，支持實體經濟發展。

(三)深入開展“下基層”、訪貧思廉活動。制定了“下基層”活動安排表，組織16名幹部職工深入平羅縣渠口鄉紅旗村、惠農區尾閘鎮西河橋村和大武口區3家民營企業，進行走訪調研活動，全年幹部下基層180餘人次。黨委委員帶頭深入聯繫點，瞭解困難羣體的基本情況和存在的實際問題，細化幫扶措施，對西河橋村一隊2.5公里道路、六隊1公里道路進行了砂礫硬化改造;聯繫惠農區交通運輸局對西河橋中心柏油路面龜裂和坑槽進行了維修;籌措資金3萬餘元，支持惠農區西河橋村支部對陽光小區出入道路進行了硬化，方便了小區居民的出行;投資2.6萬元，為平羅縣紅旗村解決了村部冬季取暖問題，改善了基層黨組織活動陣地建設，確保基層黨組織工作正常開展，20xx年共計幫扶重點項目資金10多萬元。同時，結合“訪貧思廉”，積極開展慰問活動，特別是在重點節日期間走訪困難老黨員、老幹部、殘疾人，春節、“七一”、“中秋”節共計慰問困難羣眾42户，送去慰問品和現金1.2萬元，真正使“下基層”活動不流於形式，成為轉變作風、密切聯繫羣眾的橋樑和紐帶。

三、深化創先爭優，加強機關文化建設

(一)把文化建設融入交通黨建工作。培育和實踐社會

主義核心價值觀，在市委黨校組織開展慶祝建黨94週年、“黨史大講堂”活動，提升黨員幹部的使命感、榮譽感和責任感;組織開展“道德講堂”，大力宣揚典型人物的先進事蹟，20xx年共開展道德講堂12期;與結對共建聯繫點團結社區共同開展了“‘慶六一’，踐行核心價值觀，童心共築中國夢”活動，並對單親、困難家庭的孩子進行了慰問;組織開展“我們的節日”等活動，每逢春節、清明、端午、中秋、重陽等傳統節假日，組織各支部廣泛開展志願服務、經典誦讀、節日民俗和體育健身等活動，營造濃厚節日氛圍。

(二)普法教育和平安創建取得新成績。按照“六五”普法要求，認真開展“法律六進”活動，深化依法治理示範單位、平安單位創建活動，完善綜合治理目標管理責任制，及時排查調處矛盾糾紛，認真做好羣眾來信來訪工作，積極處理來信來訪羣眾提出的問題，確保社會治安綜合治理工作措施在交通行業得到認真落實，保持了行業穩定。

(三)創城工作穩步推進。嚴格落實市直機關創建全國城市測評體系任務，認真制定完善創建工作方案，積極做好創建文明城市涉及交通部門的各項基礎工作。對照《20xx年石嘴山市創建全國文明城市工作任務台賬》，分解工作任務，落實目標責任。對劃分責任區每月不少於4次日常清潔維護，做好工作台賬和資料歸類工作。

(四)抓好工會、青年及婦女組織工作。在抓好抓實黨建工作的同時，把婦聯、共青團、工會組織納入黨建工作範疇，同按排、同部署、同落實，先後組織開展了“最美家庭”評選、“掛牌評星”等活動，組織幹部職工參加各類運動會、學習班等，豐富了職工的精神文化生活。通過深入紮實開展抓黨建帶羣建工作，提升了羣團組織整體服務水平，較好的發揮了羣團組織推動科學發展、促進社會和諧作用。

四、下一步工作打算

20xx年，市交通運輸局黨建工作取得了可喜的成績，但還存在着不足，一是基層黨支部黨建工作有待於進一步規範化，在工作上創新還不夠。二是對黨建各環節工作的監督力度還不夠，制度落實力度還不夠。下一步，我們將進一步解決黨組織和黨員隊伍存在的突出問題，持續改進作風，切實提高黨員素質、加強基層組織建設，不斷增強黨員幹部的凝聚力，有效推進黨建責任落實及作風建設常態化、長效化，努力使交通運輸局黨建工作再上新台階。

交通局黨委工作報告篇2

(一)加強基層組織建設，夯實黨建工作基礎

基層黨支部是黨的工作基礎之所在。在過去一段時間內，交通系統基層黨組織存在着不按規定改選換屆，個別支部不齊不力，以及行政管理體制變更後支部未予調整，支部工作不規範等問題，影響了黨支部政治核心作用和戰鬥堡壘作用的發揮。針對上述情況，我們重點抓好兩方面的工作：一是抓基層支部建設。按照有利於工作的原則，重新進行調整、組建，由原來的6個支部增設至8個支部，根據其實際情況，實行書記制或委員制。選任政治素質好，責任心強的同志做支部書記，從而使黨建工作從組織上得到了保證。二是抓制度建設。今年，局黨委在制度建設上加大了力度，建立健全和完善了四個系列的規章制度，即：基層黨組織自身建設制度、以民主集中制為核心的黨內生活制度、以目標管理為主導的基層組織工作制度、組織工作考核制度。通過制度形成工作規範，提高了組織工作水平。三是抓規範運作。在基層組織工作中，我們把規範化管理作為抓好基層組織建設的治本之策，堅持了四個統一，既統一佈置、統一要求、統一檢查、統一評比標準。同時在規範運作上加大力度，局黨委為各支部統一規定和設置了組織工作基礎資料的“三本”：支部會議記錄本、黨日活動記錄本、民主生活會記錄本;“三冊”：黨員花名冊、積極分子花名冊、黨員責任區職工花名冊;“二薄”：預備黨員考察記實簿、積極分子培養考察簿;“二檔”：黨員檔案、積極分子考察檔案，使組織管理工作從起步開始，逐步走上規範。

(二)加強領導班子和幹部隊伍建設，增強整體合力

交通系統8個基層單位，其中3個是上級直管部門,客觀上給領導班子的建設和管理帶來了難度，造成過去一段時間內對基層領導班子管理缺乏力度，形不成整體合力的狀況。針對這種情況，我們主動與上級交通局黨組溝通，在堅持黨管幹部的原則上形成了共識。在此基礎上，首先從局領導班子建設入手，重點採取了以下措施：

1、繼續抓好教育整改，鞏固建設成果。一是認真抓好各項整改措施的落實。對羣眾反映的兩個文明建設一手軟一手硬的問題、民主集中制建設問題、對基層班子疏於管理問題、重公路建設、輕運輸管理等問題，都採取了積極的改進措施。對關係全局的重大問題，我們還組織專人進行了調研，並有計劃、有步驟地組織落實。二是抓住根本，用制度鞏固整改成果。我們根據交通系統存在的問題，有針對性地建章立制，目前已建立黨內製度17項，行政管理制度14項，並已彙編成冊，逐步形成全面、規範、科學的制度體系。

2、切實抓好領導班子、領導幹部的思想政治建設。把抓好理論學習做為領導幹部思想政治建設的重要內容，加強幹部的理論學習和教育培訓。一是在學習形式上，採取中心組理論學習和基層黨校辦班培訓，局理論中心組全年集中學習12次，基層黨校辦班兩期，36名領導幹部參加了培訓。二是在學習教育內容上，進一步增強了政治性、思想性和知識性，收到了較好的效果。

3、堅持黨管幹部原則，嚴格幹部任免程序。針對過去系統內存在的幹部管理權限不明確，任免程序不規範的問題，我們按照要求，對幹部管理權限、任免程序做了明確規定，這不僅使黨管幹部的原則得到了有效落實，也避免了幹部任免中的不正之風。

4、實施責任目標實績考核，形成有效的激勵競爭機制。實績考核是已被實踐證明了的幹部管理的有效方式。今年，我們以此為突破口，加強交通系統領導班子和幹部隊伍建設。局黨委印發了《XX市交通系統領導班子、領導幹部工作實績考核實施方案》，並在20xx年12月初由局黨政領導帶領考核組對系統內基層單位的領導班子和領導幹部進行了工作實績考核。考核採取了領導述職、民主測評、個別談話、查看相關資料的方式進行。考核結果將與幹部的任免、獎懲掛勾，逐步形成幹部管理的激勵競爭機制。

5、加強後備幹部隊伍建設。一是抓後備幹部的學習提高。今年我們又有一名後備幹部參加了市委黨校青幹班培訓;二是在實踐中鍛鍊。我們採取重點工作壓擔子的形式，在今年的重點公路工程建設中，把後備幹部放到工程指揮部副總指揮、項目法人、駐地監理等重要崗位鍛鍊提高。

交通局黨委工作報告篇3

一年來，在縣委、縣政府以及縣委組織部的正確領導下，在全局幹部黨員的努力下，我們堅持以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導，認真貫徹落實科學發展觀，全面推進黨的思想、組織、作風和制度建設，為交通事業的發展和構建和諧社會提供了堅強的思想、政治和組織保證，確保了我局各項任務的圓滿完成。現將我局黨建工作一年來的情況彙報如下：

一、抓責任落實，把黨建工作擺在重要位置

年初，我局召開全體人員會議，對黨建工作進行安排部署，明確全年黨建工作的目標和任務，真正把黨建成工作納入重要議事日程，科學設定目標體系，層層分解，細化量化，責任到人，嚴格考核，逐項兑現，構建起了上下同心、齊抓黨建的良好運行機制。在組織領導上，做到了“四個明確”，即：明確中央確定的指導思想、原則和目標要求;明確全縣黨建活動的總體安排、方法步驟;明確本級黨委每個階段的工作重點、教育目的;明確各項工作的責任領導和責任人;在落實措施上，做到了“四有”，即：有學習計劃、有學習資料、有學習記錄、有心得體會，保證了黨建活動的紮實推進;在方式方法上，我們採取自學、集中學習、領導講課、大討論等靈活多樣的形式，確保學習效果。

二、抓創先爭優活動，促工作的開展

(一)立足完成規定動作，突出活動特色

一是突出一個“明”字，解決黨員的言行舉止不規範的問題。每個黨員書面公開承諾，公開、透明承諾，結合自己的職責任務和崗位實際，注重迴應羣眾的關切和期盼。用公佈欄的形式進行公示，接受羣眾監督和領導點評。力爭確保每個黨員都是“一面旗子”，他們的言行舉止都是羣眾的榜樣。也讓黨員明白，公開承諾不僅僅是一種形式，更是一種責任。

二是突出一個“緊”字，解決好中心工作與活動開展矛盾的問題。交通局部門業務量大，任務非常繁重，為有效的解決業務工作與創先爭優的矛盾，局黨委要求所有黨員幹部職工在“緊”字上做文章，在自己的職責和崗位上當模範、作表率，爭做優秀共產黨員，並把創先爭優活動與當前的中心工作緊密結合，二者兼顧，取得實效。

三是突出一個“宣”字，解決活動氛圍不深厚的問題。通過標語、橫幅、信息、等形式進行宣傳，使創先爭優活動人人皆知，為創先爭優活動營造了濃厚的氛圍。目前。我局已先後懸掛橫幅5條，出宣傳欄1期，黨員公開承諾欄1期，編輯《簡報》2期，書寫臨時性標語20餘張，報送信息5篇，並精心設計了“三抓三到位”的活動載體。

四是突出一個“改”字，解決好作風轉變問題。局黨委要求黨員幹部在創先爭優活動中結合學習、工作、思想實際，認真查找在思想、作風方面存在的問題，結合領導點評和羣眾評議，徹底解決“門難進、臉難看、事難辦”的“三難”問題和“吃、喝、卡、要”的四亂問題。並以公開承諾的方式，接受羣眾監督。

(二)立足以民為本，突出作風建設

黨組織創先進，黨員爭優秀，是為了實現經濟發展上水平，人民羣眾得實惠。這就要求在開展活動中少一些功利性的因素，多一些羣眾冷暖關注，少一些形象工程、政績工程，多一些羣眾意願，把服務羣眾的理念貫穿活動始終。創先爭優活動效果好不好，滿意不滿意，羣眾心中有桿秤。活動中，基層黨組織和廣大黨員要把關乎羣眾一枝一葉的細小問題都放在心上，深入到基層、深入到一線羣眾中去，多開展一些如基層調研、結對幫扶等有實踐意義的活動。6月12日，局長鬍建全率領局黨組成員到香梅學校與12名貧困學生結對，送去幫扶資金2900元。

創先爭優能否深入推進，紮實有效，制度約束是一大保障。我局建立了一系列制度，加強對活動各個環節的指導和監督，防止“蜻蜓點水”式的漂浮作風、點到為止的錯誤做法，用制度建設來保證創先爭優活動的務實開展。圍繞學習實踐科學發展觀活動整改落實後續工作、圍繞當前經濟社會發展中事關全局問題，圍繞羣眾關心、關注的熱點難點事情。6月20日，我縣遭受了巨大洪災，馬雷、湘塘、s213等多條公路交通中斷。縣交通局啟動了緊急預案，由黨政領導帶隊分三個組第一時間奔赴馬田片、東部山區片、柏林片搶修公路，出動挖機4台，裝載機3台，疏通塌方公路。我局的共產黨員在危難時刻，發揮黨員的先鋒模範作用。在危險地段設警示標誌,安排專人24小時值班，禁止車輛通行，確保人民羣眾生命財產的安全。

(三)立足做好本職工作，突出公路建設

今年年初，市裏下達我局為民辦實事考核目標任務為：通村公路35公里。任務下達後，我局領導高度重視，迅速圍繞目標進行研究部署，將目標任務具體分解到每個鄉鎮、每個項目，制定了進度計劃，將目標任務層層落實到每個月，狠抓實際進度的落實。截止目前，我局共完成通村公路水泥路面86.9公里，完成投資2607萬元，佔全年考核目標任務的248.3%，其中計劃任務內項目完成26.9公里，完成投資807萬元，佔考核目標任務的76.9%。。

(四)立足確保大局意識，突出重點工作

截至11月底，汽車南站建設工程完成投資1358萬元，其中南站建設完成土地整理12.3萬立方米，完成投資371.4萬元、公交車始末站完成土地整理11.5萬立方米，完成投資249.8萬元、徵地及青苗補償款938.1萬元。南站路兩廂開發項目完成土地整理19.4萬立方米，徵地321.5畝，累計完成投資2460.4萬元。汽車南站及公交車始末站土地平整工作正在加班加點進行。並以汽車南站兩廂土地開發為抵押，引進外資1000萬元。

三、抓組織建設，構築堅強的戰鬥堡壘

(一)精心組織，紮實開展黨建活動各項工作。我們按照縣委、縣直工委的要求開展創建活動，進一步完善每一個活動方案，豐富活動內容，促進黨支部和黨員“兩個作用”的有效發揮。配合機關黨建，上半年，我們開展了以下活動：1、20xx年元月27日，局黨委組織人員深入到貧困企業慰問貧困黨員和羣眾114户，發放慰問金29400元;2、20xx年6月11日，局領導到香梅學校與貧困學生結對，共捐款5000元，慰問10個貧困學生。3、20xx年7月6日，組織幹部職工黨員到雲南參觀學習和重温入黨誓詞。4、6月3日，召開創先爭優會，號召基層黨支部和共產黨員，創先進、爭優秀，增強了黨的凝聚力和戰鬥力。

(二)建立和完善黨員訪談制度。我們積極開展支部成員和黨員、黨員和黨員之間的談心活動，結成對子，搞好幫扶，溝通思想，加深感情，增強黨的向心力、凝聚力。把基層黨組織建設成了具有親和力、向心力和信任感、歸屬感的黨員之家。尤其是在特殊敏感時期，充分利用陣地堡壘作用，確保平安穩定，杜絕了單位職工信訪，把隱患消滅在萌芽狀態，進一步提高黨員隊伍的思想政治素質，堅定理想信念。

(三)聯繫交通工作實際，着力提高黨組織的影響力和戰鬥力。為更好地適應交通工作的需要，保證黨建工作在基層的落實，我局堅持“一崗雙責”的原則，明確工作責任和工作重點，在今年的創先爭優中，廣大黨員按照公開承諾的內容，認真履諾，在工作中，我們堅持做到“兩不誤、兩促進”。我局黨建工作正在向更高層次邁進，黨組織的影響力和戰鬥力更進一步加強。全年無一人上訪，無信訪事件發生，黨員幹部發揮了表率作用。

四、抓制度完善，切實提高黨建工作水平

一是按照民主集中制原則，我們逐步建立和完善了各項制度，重大決策徵求大家民主意見，推行黨務公開，增強黨組織工作的透明度，充分保障廣大黨員的知情權、參與權、監督權，使黨員更好地瞭解和參與單位黨內事務，形成生動民主活潑的黨內政治生活;二是認真落實調查研究制度，局機關支部經常深入基層，開展調查研究，瞭解黨員的工作、學習狀況，探索解決黨建工作問題的途徑和辦法;三是堅持樹立和諧交通的嶄新形象，組織制定了交通工作人員服務承諾，建立了黨建活動宣傳欄。我們注重把黨員幹部的思想政治工作同精神文明建設融為一體，與交通業務工作緊密結合，從小事抓起，從日常工作做起，把發揮黨員作用落實到每項日常工作中，積極引導全局工作人員積極克服工學矛盾，堅持以一個黨員的標準嚴格要求自己，紮實開展工作。

五、抓扶貧工作，搞好新農村建設

一年年來，在縣基層辦、新農村辦的精心指導下和香梅鄉黨委、政府的大力支持下，我局新農村建設主要抓了以下工作：

(一)完善了香梅村新市場的建設。目前已投資20萬元，村辦公大樓主體工程已經完工，市場門面已經全部竣工。

(二)完成了安全飲水工程。投資12萬元，建好了水井、水塔，安裝了抽水機，鋪設好了市場門面的下水管道，可供150户，400—500人飲用水。

(三)創辦油茶基地。引進外商投資，完成土地流轉面積300畝，新開荒山500畝，種植油茶樹。

(四)督促幫扶資金到位。目前已落實幫扶資金4.5萬元。

六、抓《幹部任用條例》的貫徹落實

(一)組織黨員幹部認真學習《幹部任用條例》，使每個黨員幹部都熟悉，人人皆知。

(二)按照選拔幹部原則，任用中層管理幹部。今年我局共任免幹部5人，其中副經理1人、正股級3人、免除副經理1人。

(三)公路局7月24日，舉行了競爭上崗考試，縣紀委、人事局全程參與監督。

七、過好民主生活會

20xx年8月31日，我局召開了領導班子民主生活會，縣紀委和縣委組織部廖笙材和曹外清參加了會議。

(一)高度重視，精心安排。局黨委按照上級精神對專題民主生活會進行專門部署，並就開好民主生活會向班子成員提出了具體要求。通過設置意見箱、發放調查問卷、徵求意見表等形式，廣泛徵求其他班子成員和基層黨員羣眾的意見和建議，有針對性地準備發言提綱。

(二)統一思想，提高認識。本次民主生活會對我局工作有着非常重要的現實意義，對提升領導班子理論水平，提高黨員領導幹部工作能力。班子成員均表示，一定要在工作中繼續加強學習，結合各自工作實際分析當前，謀劃長遠，堅持以人為本，牢牢把握髮展的第一要務，協調發展、統籌發展，共同開拓交通事業發展的新局面。

(三)深刻反思，查擺問題。在專題民主生活會上，局領導班子成員認真查擺了各自在思想和工作中存在的不足和薄弱環節：一是理論學習不夠，重業務輕學習，忙於會務、文件、接待等事務性工作比較多，學習時間安排不夠，學習的主動性、自覺性不夠強。二是深入調查研究不足，直接掌握的一手情況不多。三是思想解放不夠，對交通大環境的掌握分析不透徹。

(四)制定措施，加強整改。一是要加強理論學習。二是大興調查研究之風。三是繼續深入開展“解放思想、堅持科學發展、全面振興交通”學習實踐活動。四是要抓緊解決羣眾關注的熱點難點和突出問題，特別是影響和制約全縣交通工作發展的一些瓶頸問題。五是要加強幹部作風建設。

八、抓好黨建主題月活動

(一)百名書記講黨課

11月23日，局黨組書記黃月亮以“牢記黨的宗旨，強化服務功能”為題，結合交通運輸工作實際，給廣大黨員上了一堂生動的黨課，各支部書記和機關全體黨員到會聽課。主要特點如下。一是精心部署，周密安排。我局下發了《關於開展書記講課暨優秀黨課教案評選活動的通知》，編排了課程安排表。規定每個支部書記都必須講一堂黨課，局黨委將在12月份組織開展優秀黨課教案評比，設一等獎、二等獎、三等獎各一名，獎金分別為400元、300元、200元。二是領導重視，效果明顯。交通運輸系統從支部書記到黨委書記針對本單位實際，認真備課。統一規範。所有講稿都必須列出“題目”、“教學目的”、“教學重點”、“教學內容”、“思考題”五個部分。通過學習，全體黨員提高了認識，統一了思想，紛紛表示在創先爭優活動，做到以人為本，紮實做好本職工作，爭當優秀共產黨員。

(二)城鄉支部大對接

11月6日，局機關支部書記劉社友帶領部分機關黨員與香梅鄉香梅村黨員聯誼，共同過了一次組織生活會，對照創先爭優的要求，找出自己存在的差距和不足，並就共同關心的話題展開了熱烈的討論，交通運輸局幫助香梅村修建一條1500米的通組公路，力爭年底啟動。

今年來，我局從工作經費中擠出4萬元支助香梅村辦了以下實事。一是建起了村辦公大樓，主體工程已經完工。二是規範新農村建設，在新市場上，按照統一規劃的原則，新建農民居住房屋40間，已經建好32間。11月29日局機關黨員捐款1000元，走訪慰問貧困老黨員3户。

儘管我們在黨建方面做了不少工作，取得了一定的成績，但也有不足和差距。一是一些制度有待進一步健全;二是按照上級要求，機關支部規範化建設有待進一步加強;三是黨支部的戰鬥堡壘作用和黨員的先鋒模範作用有待進一步發揮;四是圍繞中心工作抓落實的力度有待進一步加強。這些問題都需要我們在今後的工作中認真研究加以解決。我們將進一步深入學習科學發展觀活動，鞏固教育成果，夯實思想基礎，狠抓黨風廉政建設，加強精神文明建設，夯實羣眾基礎，提高黨員幹部素質，加強自身建設，為開創交通局局黨建工作的新局面而不懈奮鬥!