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變電站輪崗實習報告(精選3篇)

變電站輪崗實習報告(精選3篇)

變電站輪崗實習報告 篇1

變電隊是我這次輪崗實習的第一站,實習的第一天上午李主任向我們介紹了變電隊的基本情況、光榮歷史和優良傳統、先進的技術裝備和職工們無私奉獻的高貴品質,並向我們提出要求:一是要儘可能多地瞭解電力戰線職工的事蹟,儘快融入到這個光榮的大家庭中來,二是要虛心向老師傅學習,要把課本的理性知識和現場的感性知識融合到一起,三是從事電力行業非常苦、累,要做好吃苦、吃虧的心理準備。在兩週的實習期間,我就是按照李主任的要求去做的。

變電站輪崗實習報告(精選3篇)

變電隊擔負着全公司50座變電站的設備檢修、維護、更新改造工作,同時還承擔着大量的電力生產基建任務。分為五個班組:變檢班、開關班、主變班、保護班、監督班。我被安排在變檢班和保護班各一週。變檢班主要負責變電站隔離開關、避雷器、母線的安裝和檢修以及構支架。在變檢班的時候,正趕上220kv蒼山變電站增容工程,師傅朱孔達帶我到蒼山變電站施工,吃住在工地,在這一週裏我學到了很多東西:吊車在起吊時候的注意事項,在吊線杆時候如何選擇位置,怎樣立杆及注意的事項,怎麼用扁梯做接地線,絲錐、切割機、壓彎機、打孔機、砂輪機及電焊機的使用,在蒼山變電站的七天,我和師傅們一塊工作,一塊吃住,深深感受到了師傅們對待工作認真負責的態度,比如在立杆的時候,每一根杆不但要目測,而且還要利用水平尺進行精確的測量,確保杆處在豎直位置;由於廠家做的杆塔上的一些支架不大合適,需要用砂輪機把原來的痕跡磨平,再焊接到合適到位置,看起來非常整齊美觀。

在這七天中,在師傅的悉心指導下,我也實際參與了很多工作,由於杆塔在做完後外面塗了一層銀粉漆,使上面的一些螺絲被糊住了,我用絲錐把螺絲弄好;把扁梯先用切割機按照規定的長度截成段,然後用壓彎機壓彎,用打孔機打孔做接地線;在接地線之間的焊接口上刷防鏽漆等。變電隊的牛主任來蒼山站視察工作的時候,詢問了我的感受,使我感受到領導對一線職工的深切關懷。從蒼山回來後便去了保護班實習,保護班主要負責各個變電站的保護設備的安裝、檢修及維護。我和楊其軍師傅去蒼山變電站進行了保護屏與電纜以及屏與屏之間的接線,學會了如何識別線號,如何接得美觀;認識了屏內的電壓互感器、電流互感器及斷路器等設備。

通過在變電隊兩週的實習,對變電隊的工作有了進一步的認識,對變電站的主要設備有了形象直觀地認識,對變電站的建設有了一定的瞭解,和師傅們相處融洽,從他們的身上學到了臨電人的鐵軍精神:堅決執行、堅決服從、令行禁止的精神、工作認真負責,對人態度和藹,不怕苦不怕累以及相互協作的團隊精神。我相信這些在以後的工作中都會對我起到至關重要的作用,使我受益終生。

變電站輪崗實習報告 篇2

作為一名剛從學生轉變到正式新員工的角色,在結束了十天人文愉悦的公司文化學習之後,隨之而來的是三個月的輪崗實習,我很慶幸我的第一個實習驛站就是變管所,下面就我在變管所麾下的幾個變電站的經歷和心得與大家分享,並以此為己勉勵。

此站實習自8月20日開始,將持續20天。當天上午我們在變管所主要負責人的監督下通過了安規開始,下午到天井山110kv變電站去熱身。次日我們前往正在籌建即將投入運行的220kv洱源集控站,不過先是到了鄧川110kv變電站,在此十天期間,我們將會對整個變電運行的種種做最初步、最感性的認識和了解。之後的十天到下關220kv變和大理500kv變各五天,這期間就是鞏固和提高自己對變電運行的認識。這是我人生中彌足珍貴的經歷。

儘管變電站電壓等級不一樣,但還是有很多相似的,如下大概介紹我的認識情況。首先,認識和學習一次設備(主變壓器、短路器、隔離開關、電流互感器、電壓互感器、耦合電容器、避雷器、電力電纜、母線、所用變、電抗器、電容器)的基本原理、主要結構和在電網中的作用,型號及技術參數。通過對以上內容的學習,我瞭解了電能生產的全過程及變電站電氣設備的構成、型號、參數、結構、佈置方式,對變電站生產過程有了一個完整的概念。熟悉變電站主接線連接方式、運行特點、初步瞭解電氣二次部分、繼電保護及自動裝置,鞏固和加強了所學的專業知識,為今後的工作崗位打下良好的基礎,其次,學習變電站值班員崗位職責、安全職責、值班制度和交接班制度,培養正確的勞動觀、人生觀、價值觀,為以後確保所從事工作崗位的安全生產奠定思想和理論基礎。同時我更希望由一個不諳世事的學生在輪崗實習之後能夠回到變電站,並逐漸成長為一名變電運行人員。

回顧過去短短二十天,我感觸頗深。畢竟,這是我邁出校門,步入社會的具有實際意義的第一課。通過和各變電站師傅們的接觸,我不但從他們身上學到了許多寶貴的運行經驗,更從他們身上學到了許多做人的道理。讓我深刻的體會到理論和實踐相結合的重要性。更加讓我深刻的認識到變電運行這一工作是一項責任很強的工作,也是技術性很強的工作,想成為一名新時期合格的變電運行人員我還需要走很長的一段路,在這條路上我將以更高的標準要求自己、更多的知識來武裝自己,將安全穩定運行落實到實處,真正做到設備的主人。

時間一晃而過,我們在和大理變技術員半小時輕鬆愉快的談話間結束了變電所這一大站的實習。此站給我留下了深刻的印象,因為這終究是實習的第一站,而且瞭解了變電站的管理狀況、設備設施情況、負荷構成、網絡結構、文化氛圍。故我也對變電運行產生了感情和濃厚的興趣,雖然現在的我對於變電運行知之甚少,不過知之為知之,不知為不知,是知也。生存源於勞動、動力源於壓力,所以在以後的工作中我時時要保持有緊迫感,不斷通過聞、問和學習各種技能知識來武裝自己的頭腦,使自己成為一個合格的變電運行人員。並真誠希望輪崗實習後能夠再回到這麼個崗位上來。

變電站輪崗實習報告 篇3

為期兩週的金工實習在金屬的迴響中落下了大幕,總的來説這次為期兩週的實習活動是一次有趣且必將影響我今後的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月裏恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那麼完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何製造出來的了。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛鍊的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………

安全第一

在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像裏詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。看着那麼複雜生於操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事後諸葛亮就很多。

看完錄像後,我們在車間裏,聽老師講解有關工業安全方面的知識。看着發下來的資料,我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對於草擬或一個企業的安全條例,減少工業污染,防火防爆等方面來説是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記於心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩週!

數控車牀

我們實習的第一個工種就是數控車牀的操作。就是通過編程來控制車牀進行加工。通過數控車牀的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車牀就會執行相應的操作。數車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來説,可是一個大難題。結果和同學研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。

唉,這時候我才知道編程在應用中是多麼重要,後悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎。真是“書到用時方恨少”!

後來又學習了數控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經讓我們驚歎不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!

難忘的車工

車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

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