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事故分析報告範文(精選20篇)

事故分析報告範文(精選20篇)

事故分析報告範文 篇1

醫療糾紛發生原因分析通過對深圳市某醫院20xx年6月到20xx年6月3年間的87例醫患糾紛案例進行逐一的分析,然後提煉出引起糾紛發生的共性原因,歸納為六個方面:

事故分析報告範文(精選20篇)

(1)業務水平不足。主要包括技術水平或經驗欠缺、漏診或誤診、適應症或治療考慮不當、用藥不當、低級失誤等。

(2)診療效果不佳。包括手術或治療效果差、治死、殘廢、延長住院時間、增加痛苦等。

(3)管理環節疏漏。包括溝通告知不完善、設備或器械故障等。

(4)職業道德缺失。包括工作不認真、責任心不強、違反醫療相關制度規範、對病人不負責、態度生硬等。

(5)併發症和醫療意外。包括病情突變、輸血輸液反應、藥物不良反應、過敏反應、院內感染、麻醉意外等。

(6)治療或搶救不及時。包括未及時安排治療、病情變化未及時發現、延誤最佳搶救時機等。

醫療糾紛的發生特點

此次調查結果顯示:在87例醫療糾紛案例中,外科的醫療糾紛發生數和發生率都遠高於其他科室。在其下轄科室中又以骨科、耳鼻喉—頭頸外科、肝膽外科、泌尿外科發生糾紛較多,且絕大多數與手術有關。由此可見,手術操作的不確定性、即風險性仍是醫療糾紛的主要矛盾。

外科作為一級學科,其下轄科室多,病種多,急症多、術後感染多、病情複雜。外科的治療效果往往較為直觀,患者對診療效果的過高期望,以及醫患雙方溝通不力等一些繁雜因素,導致了外科的醫療糾紛發生率居高不下。

婦產科一直是醫療糾紛的高發科室,婦產科尤其是產科的醫療糾紛與其他科室的醫療糾紛有很大的不同,一是產婦的醫療和處理都涉及到胎兒安全,甚至關係到胎兒的生命,責任重大。二是到醫院生小孩是一個高興的事,一旦出現意外,本人和家屬的情緒波動大,不容易調解。患者及家屬懷着焦急和期盼的心情來到醫院,就是希望治好病,解除痛苦,希望醫生技術高超,醫到病除。

由於妊娠分娩的特殊性、複雜性和現代醫學的侷限性,妊娠分娩仍然存在許多風險,如母胎併發症和不良妊娠結局的可能性,甚至危及母嬰的生命安全。

一些無法在產前檢出的疾病,一旦在新生兒身上被發現,容易導致糾紛。婦產科的護理工作涉及孕產婦和嬰兒,對醫療護理服務的需求較高,難以滿足。當醫療結局與患者的期望出現差距時,往往導致醫療糾紛的發生。

此次調查結果顯示數量排在後面的內科,賠付金額是排前列。在其下轄科室中又以心內科發生糾紛最多。內科醫療糾紛反映在診斷上的特點是初診時容易誤診漏診,或者住院期間猝死。內科診斷多以物理檢查或非介入性檢查為主,診斷思路有一定難度,因此漏診誤診容易發生。如果發現或糾正不及時,常常釀成重大糾紛。內科糾紛也常發生在對治療認識上的分歧。多發生在急危重病員和疑難複雜病員治療過程中,與及出現危重情況後的醫患溝通、處臵缺乏技巧。

醫療糾紛的影響因素

在案例分析的過程中,我們將醫療糾紛產生的原因歸納為業務水平不足、診療效果不佳、管理環節疏漏、職業道德缺失、併發症和醫療意外、治療或搶救不及時這六個方面。事實上,產生醫療糾紛的原因紛繁複雜,不僅有院方的管理和技術因素,也有社會、經濟、文化、法律與患方的因素。因此,我們按照原因的產生源頭將其取二大類進行討論。

一、醫療糾紛與患方因素患方法律意識的增強。隨着人們的文化水平的提高,患者的法律意識也有了空前的提高,在就醫過程當中,醫務人員不恰當的一句話或不規範的一個操作都能使患者或家屬看作是一個對其權利的侵犯,而引起醫療糾紛。

患方對醫療知識認知不足。醫療行業的專業性較強,使得醫患雙方的知識不對等。醫學科學有諸多的未知性,很多的醫療行為具有不可避免的侵襲性。在這種情況下,由於患方缺乏對醫療行業的瞭解,也會引發醫療糾紛。如患方對疾病本身可能產生的合併症、後遺症,對手術或操作可能出現的併發症,對某些不良後果,以及對醫療過程中可能會發生的醫療意外等不理解,認為上述不良後果的發生是醫務人員的過錯造成,要求醫療機構承擔責任。而對於有些疾病,以現有醫學水平,醫務人員盡最大努力也無法完全治癒。如果患方對醫療結果期望值過高,就會對結果產生極大的失望,不能接受現實,從而與醫療機構或醫務人員產生糾紛。

二、醫療糾紛與院方因素從醫院內部來看,導致醫療糾紛的原因有業務水平不足、併發症和醫療意外、職業道德缺失、治療或搶救不及時、診療效果不佳、管理環節疏漏等。

帕累託圖分析的結果顯示:在這些原因中,業務水平不足、併發症和醫療意外、職業道德缺失是導致醫療糾紛的主要原因。

(一)業務水平不足醫務人員是醫療服務的直接提供者,醫務人員水平的高低直接影響到醫療服務的質量和病人的安危。

醫療糾紛案例原因分析顯示:有28例醫療糾紛是因為業務水平不足所致,佔所有原因的32.18%,在醫療糾紛原因順位中位居第一。醫務人員業務水平不足主要體現在:臨牀經驗不足,對某些疾病診斷、鑑別認識不清,未能及時會診或適應症考慮不當;對疑難病症治療手段和特殊檢查、特殊治療的複雜性、風險性認識不夠,缺乏操作經驗,不能有效地防範和減少併發症;缺乏藥理知識,用藥不當,藥物用法用量不準確,未能採取防範藥物副作用的有效措施;不能正確理解或簡單照搬檢查報告結果,不結合臨牀實際情況,造成漏診誤診。

(二)併發症與醫療意外併發症是醫療損害賠償糾紛中常見的損害後果之一,對此應當高度重視。

醫療糾紛案例原因分析顯示:有16例醫療糾紛是因為併發症與醫療意外所致,佔所有原因的18.39%,在醫療糾紛原因順位中位居第二。併發症是指在某一種疾病的治療過程中,發生了與這種疾病治療行為有關的另一種或幾種疾病。

併發症包括可以避免的併發症和不可避免的併發症,作這樣的區分在法律上是有很大意義的。如果醫務人員已經盡到了注意義務仍無法避免併發症的發生,則在主觀上不存在過錯,醫院不需要承擔賠償責任。如果醫務人員未盡到注意義務,導致本可以避免的併發症出現,其在主觀上存在過錯,並且和患者的損害後果存在因果關係,則醫院需要承擔相應的賠償責任。患者到醫院就診希望得到良好的醫治,

但現代醫學水平尚未達到人們預期的目標,在治療過程中有許多不盡人意的地方,治療後常常產生一些難以避免的併發症和後遺症,但病人及家屬不理解,認為是醫院的過錯,花錢來醫院治病就應當治好。儘管在治療之前醫師會向患者及其家屬告之可能發生的併發症,在手術同意書上認定簽字,履行了告知義務,但有的患者出現併發症後仍然找醫院麻煩,要求繼續免費治療或到要醫院作經濟賠償。

事故分析報告範文 篇2

隨着我國經濟的持續高速發展,汽車、拖拉機、摩托車等機動車迅速成為與工業、農業、第三產業及人們的日常生活中的重要運輸、交通工具。隨之對燃料油的需求迅速膨脹,一大批加油站在飛速發展的城市街道、在四通八達的公路兩側、在脱貧致富的鄉鎮如雨後春筍般出現。從加油站管理的角度上,加油站具有作業頻繁,且加油站流動車輛多,人員來往復雜,稍有不慎,易燃、易爆的油品及作業過程中揮發出的油氣都可能因打火機、煙頭、電氣火花、靜電等引發火災、爆炸事故。

由於加油站火災事故具有突發性、高熱輻射性、燃燒與爆炸交替發生,個性是由於燃燒過程中油氣濃度不斷變化,使得燃燒和爆炸不斷相互轉化,火情不斷擴大,而在火災初期只能依靠站內自救,撲救十分困難,這就會造成難以估量的人員傷亡和經濟損失。個性是地處繁華市區的加油站,發生着火爆炸,極有可能造成羣死羣傷的重大惡性傷亡事故,給無辜的人們帶來巨大的創傷。所以,加強對加油站的安全防範迫在眉睫。

一、加油站火災事故的成因分析

1、加油站的建設存在先天性隱患;加油站建設不按照國家標準規定進行建設,就會造成防火間距不足、建築物耐火等級不夠、電氣設備不防爆等嚴重威脅加油站安全的先天性隱患。

2、操作人員文化素質低;加油站許多工作人員都是就近僱傭的臨時工,這些人員的文化水平低,不能對油品的易燃特性、靜電防護等知識靈活地掌握,以致無法具備較高的操作水平,個性是辨識危險、防範火災事故的潛力。

3、從業人員安全技能差;加油站的負責人只要求其員工能夠進行基本的加油操作,而不能對其進行系統的技能培訓,使得職工安全知識嚴重不足,對設備往往知其然而不知其所以然,對許多動態變化的狀況不能及時覺察其中的危險,不能將火災事故消滅在萌芽當中,發生了火災事故,又不能及時準確地控制,從而造成初期火災事故的惡化。

4、安全管理粗放,“重效益、輕安全”思想嚴重;許多加油站地處偏遠,在日常的生產經營中,主要是依靠自主管理,缺乏有效的監控,便構成了管理上的粗放。還有一些加油站負責人,自身文化水平低,安全知識缺乏,安全意識難以提高到位,即便想管又不會管,安全管理只能是基於常識下的粗放式管理。粗放式的管理讓一些本應建立的制度沒有建立,本應落實的制度得不到落實,從而引發本不該發生的事故。更有一些加油站經營者“一切向錢看”,捨不得安全投入,以至一些重大隱患得不到徹底整改。

5、汽車油罐車採用敞口式卸油方式,且卸油台的靜電接地裝置不合格;按照規定,加油站卸油作業務必採用密閉卸油系統;以防油氣揮發、靜電積聚等誘發爆炸事故。然而,一些加油站為了節省資金,仍冒險採用嚴禁使用的敞口卸油方式,從而引發了火災事故。

6、防雷、防靜電措施不到位;《汽車加油加氣站設計與施工規範》50156—20xx第10。條規定:“油罐、液化石油氣罐和壓縮天然氣儲氣瓶組務必進行防雷接地,接地點不應少於兩處。”,防雷接地電阻不應大於10ω;第10。條規定:“加油加氣站的汽油罐車和液化石油氣罐車卸車場地,應設罐車卸車時用的防靜電接地裝置,並宜設置能檢測跨接線及監視接地裝置狀態的靜電接地儀。”防靜電接地裝置的接地電阻不應大於100ω。加油站在建站施工中因為經費緊張或安全管理意識缺乏的緣故,要麼缺少防雷、防靜電裝置,要麼有裝置可是沒有經過資質部門檢驗合格後再使用,防雷、防靜電措施不能滿足安全需要。

7、油罐防腐處理不合格;加油站油罐外表面的防腐設計不貼合國家現行標準《鋼質管道及儲罐腐蝕控制工程設計規範》sy0007的規定,沒有采用不低於加強級的防腐絕緣保護層。個別加油站為了提高站內綠化美化效果,在埋地油罐上方表土種菜、養花,這種做法加速了地下油罐的腐蝕損壞,縮短了油罐使用壽命。

8、儲油罐沒有設帶有高液位報警功能的液位計;由於在卸油前沒有計量容器、計量有誤或卸油時沒有人在現場監視,經常會造成冒油,使油蒸氣與空氣構成爆炸性混合氣體,遇火源將引起大火。

9、違章操作;操作人員未嚴格執行安全操作規程,違章操作。如操作人員操作時不穿防靜電工作服、鞋,違章給塑料桶加油,卸油速度過快,檢修作業常常需要動火,油罐及其裝油設備未清理、置換或未徹底清除就檢修動火等等,引發火災爆炸事故。

10、電氣設備不貼合安全要求

很多加油站的營業室及值班室內的照明線路不按要求敷設,不使用防爆燈具、防爆開關或安裝不規範。有的加油站雖然在建設時採用了防爆電氣,但後期管理上不嚴格按照要求使用,私自亂接亂拉電線導致防爆電氣失去了應有的作用。

二、加油站火災事故的預防對策;針對上述火災事故的成因,加油站火災事故的預防工作應着重從以下幾方面人手:

1、加強對從業人員的安全意識教育;良好的安全意識是搞好安全生產的基礎。安全意識低,就不會主動地去學習安全知識,提高安全技能,履行安全職責,並且,有些人還會錯誤地把對安全生產的要求,當成是影響正常作業的累贅,從而產生牴觸情緒,以致讓安全生產職責制、安全技術操作規程等得不到落實,事故的發生自然成為必然。所以,務必透過事故案例、安全法規等教育,使員工建立良好的安全意識,具有抓好安全工作的主動性。

2、加強從業人員的安全技能教育;良好的安全操作和防範事故的技能,是實現安全生產的關鍵。安全生產要搞好,光憑良好的願望、滿腔的熱情是不夠的,僅有操作人員對相關安全基礎知識能夠全面地瞭解,熟練掌握了安全技能術操作規程,對作業過程中出現的事故險兆能夠及時發現、科學處理,才會有效避免事故的發生。對從業人員的教育培訓,在注重專業性教育的同時,務必注重系統性,也就是對操作人員,不能只簡單地講解應當如何做的操作規程條款,還應講解為何如此要求的原理性問題,讓操作人知其然,知其所以然。這樣不僅僅有利於他們更紮實地掌握操作規程,並且,個性有利於他們處理一些突發異常問題,及時化解險情;有利於他們進行創造性地改善作業。

3、加強工藝系統改造和硬件配置;先進的工藝、設備是提高本質安全可靠性的重要手段。如密閉卸油系統、加油加氣回收系統,會從根本上避免油氣的揮發泄漏,消除爆炸性混合氣體,從而消除油氣爆炸事故的.發生。可是由於硬件改造需要投入資金,一些人只算經濟賬,不算安全賬,依然採用嚴禁使用的敞口式卸油,這就自然大大增加了事故發生的概率,一旦事故發生,傷人毀物,得不償失。同樣,配置高液位報警、可燃氣體報警等安全裝置,是用科技手段來預防事故的發生,這些硬件的配置,會改變靠眼看、手摸、鼻聞等落後的“經驗”檢查方式,用高穩定性的全天候動態檢測,把不安全因素提前發現報警,險情自然會得到及時處置,從而有效避免事故發生。所以,嚴格按照國家的標準、規定改造工藝、配置設備,對於提高加油站的本質安全可靠性至為重要。

4、加強消防安全監督管理;建立健全了各項安全生產規章制度,最為重要的是要落到實處。規章制度的落實,首先是要靠員工建立良好的安全意識,具備良好的安全技能,構成良好的操作習慣;其次,還要依靠嚴格的監管,依靠管理部門採取不一樣的獎懲激勵形式,保障各項安全規章制度的落實。在當前加油站從業人員總體受教育程度偏低,誘發火災事故的諸多原因還是由於從業人員職責意識差、操作技能低等因素的現狀,加強加油站的消防安全監督管理,是保障各項安全規章制度全面落實的有力舉措。對那些不具備安全生產條件、違章作業、管理混亂的現象,務必嚴厲糾正,該停業的停業,該整改的整改、該處罰的處罰,決不手軟。

總之,隨着我國經濟的持續快速發展,汽車擁有量的迅猛增加,加油站無論從數量上,還是從規模上都會有很大的增長,並在人們的正常生活中和國民經濟建設中發揮愈來愈重要的作用。這就要求務必確保加油站的安全運營,從而為人們的安居樂業、生活幸福和經濟建設的健康發展帶給強有力的保障。

報告人:

20xx年xx月xx日

事故分析報告範文 篇3

隨着我國經濟的持續高速發展,汽車、拖拉機、摩托車等機動車迅速成為與工業、農業、第三產業及人們的日常生活中的重要運輸、交通工具。隨之對燃料油的需求迅速膨脹,一大批加油站在飛速發展的城市街道、在四通八達的公路兩側、在脱貧致富的鄉鎮如雨後春筍般出現。從加油站管理的角度上,加油站具有作業頻繁,且加油站流動車輛多,人員來往復雜,稍有不慎,易燃、易爆的油品及作業過程中揮發出的油氣都可能因打火機、煙頭、電氣火花、靜電等引發火災、爆炸事故。

由於加油站火災事故具有突發性、高熱輻射性、燃燒與爆炸交替發生,特別是由於燃燒過程中油氣濃度不斷變化,使得燃燒和爆炸不斷相互轉化,火情不斷擴大,而在火災初期只能依靠站內自救,撲救非常困難,這就會造成難以估量的人員傷亡和經濟損失。特別是地處繁華市區的加油站,發生着火爆炸,極有可能造成羣死羣傷的重大惡性傷亡事故,給無辜的人們帶來巨大的創傷。所以,加強對加油站的安全防範迫在眉睫。

一、加油站火災事故的成因分析

1、加油站的建設存在先天性隱患;加油站建設不按照國家標準規定進行建設,就會造成防火間距不足、建築物耐火等級不夠、電氣設備不防爆等嚴重威脅加油站安全的先天性隱患。

2、操作人員文化素質低;加油站許多工作人員都是就近僱傭的臨時工,這些人員的文化水平低,不能對油品的易燃特性、靜電防護等知識靈活地掌握,以致無法具備較高的操作水平,特別是辨識危險、防範火災事故的能力。

3、從業人員安全技能差;加油站的負責人只要求其員工能夠進行基本的加油操作,而不能對其進行系統的技能培訓,使得職工安全知識嚴重不足,對設備往往知其然而不知其所以然,對許多動態變化的情況不能及時覺察其中的危險,不能將火災事故消滅在萌芽當中,發生了火災事故,又不能及時準確地控制,從而造成初期火災事故的惡化。

4、安全管理粗放,“重效益、輕安全”思想嚴重;許多加油站地處偏遠,在日常的生產經營中,主要是依靠自主管理,缺乏有效的監控,便形成了管理上的粗放。還有一些加油站負責人,自身文化水平低,安全知識缺乏,安全意識難以提高到位,即便想管又不會管,安全管理只能是基於常識下的粗放式管理。粗放式的'管理讓一些本應建立的制度沒有建立,本應落實的制度得不到落實,從而引發本不該發生的事故。更有一些加油站經營者“一切向錢看”,捨不得安全投入,以至一些重大隱患得不到徹底整改。

5、汽車油罐車採用敞口式卸油方式,且卸油台的靜電接地裝置不合格;按照規定,加油站卸油作業必須採用密閉卸油系統;以防油氣揮發、靜電積聚等誘發爆炸事故。然而,一些加油站為了節省資金,仍冒險採用嚴禁使用的敞口卸油方式,從而引發了火災事故。

6、防雷、防靜電措施不到位;gb50156-20xx第10.2.1條規定:“油罐、液化石油氣罐和壓縮天然氣儲氣瓶組必須進行防雷接地,接地點不應少於兩處。”,防雷接地電阻不應大於10ω;第10.3.2條規定:“加油加氣站的汽油罐車和液化石油氣罐車卸車場地,應設罐車卸車時用的防靜電接地裝置,並宜設置能檢測跨接線及監視接地裝置狀態的靜電接地儀。”防靜電接地裝置的接地電阻不應大於100ω。加油站在建站施工中因為經費緊張或安全管理意識缺乏的緣故,要麼缺少防雷、防靜電裝置,要麼有裝置但是沒有經過資質部門檢驗合格後再使用,防雷、防靜電措施不能滿足安全需要。

7、油罐防腐處理不合格;加油站油罐外表面的防腐設計不符合國家現行標準sy0007的規定,沒有采用不低於加強級的防腐絕緣保護層。個別加油站為了提高站內綠化美化效果,在埋地油罐上方表土種菜、養花,這種做法加速了地下油罐的腐蝕損壞,縮短了油罐使用壽命。

8、儲油罐沒有設帶有高液位報警功能的液位計;由於在卸油前沒有計量容器、計量有誤或卸油時沒有人在現場監視,經常會造成冒油,使油蒸氣與空氣形成爆炸性混合氣體,遇火源將引起大火。

9、違章操作;操作人員未嚴格執行安全操作規程,違章操作。如操作人員操作時不穿防靜電工作服、鞋,違章給塑料桶加油,卸油速度過快,檢修作業常常需要動火,油罐及其裝油設備未清理、置換或未徹底清除就檢修動火等等,引發火災爆炸事故。

10、電氣設備不符合安全要求

很多加油站的營業室及值班室內的照明線路不按要求敷設,不使用防爆燈具、防爆開關或安裝不規範。有的加油站雖然在建設時採用了防爆電氣,但後期管理上不嚴格按照要求使用,私自亂接亂拉電線導致防爆電氣失去了應有的作用。

二、加油站火災事故的預防對策

針對上述火災事故的成因,加油站火災事故的預防工作應着重從以下幾方面人手:

1、加強對從業人員的安全意識教育;良好的安全意識是搞好安全生產的基礎。安全意識低,就不會主動地去學習安全知識,提高安全技能,履行安全職責,而且,有些人還會錯誤地把對安全生產的要求,當成是影響正常作業的累贅,從而產生牴觸情緒,以致讓安全生產責任制、安全技術操作規程等得不到落實,事故的發生自然成為必然。因此,必須通過事故案例、安全法規等教育,使員工建立良好的安全意識,具有抓好安全工作的主動性。

2、加強從業人員的安全技能教育;良好的安全操作和防範事故的技能,是實現安全生產的關鍵。安全生產要搞好,光憑良好的願望、滿腔的熱情是不夠的,只有操作人員對相關安全基礎知識能夠全面地瞭解,熟練掌握了安全技能術操作規程,對作業過程中出現的事故險兆能夠及時發現、科學處理,才會有效避免事故的發生。對從業人員的教育培訓,在注重專業性教育的同時,必須注重系統性,也就是對操作人員,不能只簡單地講解應當如何做的操作規程條款,還應講解為何如此要求的原理性問題,讓操作人知其然,知其所以然。這樣不僅有利於他們更紮實地掌握操作規程,而且,特別有利於他們處理一些突發異常問題,及時化解險情;有利於他們進行創造性地改進作業。

3、加強工藝系統改造和硬件配置;先進的工藝、設備是提高本質安全可靠性的重要手段。如密閉卸油系統、加油加氣回收系統,會從根本上避免油氣的揮發泄漏,消除爆炸性混合氣體,從而消除油氣爆炸事故的發生。但是由於硬件改造需要投入資金,一些人只算經濟賬,不算安全賬,依然採用嚴禁使用的敞口式卸油,這就自然大大增加了事故發生的概率,一旦事故發生,傷人毀物,得不償失。同樣,配置高液位報警、可燃氣體報警等安全裝置,是用科技手段來預防事故的發生,這些硬件的配置,會改變靠眼看、手摸、鼻聞等落後的“經驗”檢查方式,用高穩定性的全天候動態檢測,把不安全因素提前發現報警,險情自然會得到及時處置,從而有效避免事故發生。因此,嚴格按照國家的標準、規定改造工藝、配置設備,對於提高加油站的本質安全可靠性至為重要。

4、加強消防安全監督管理;建立健全了各項安全生產規章制度,最為重要的是要落到實處。規章制度的落實,首先是要靠員工建立良好的安全意識,具備良好的安全技能,形成良好的操作習慣;其次,還要依靠嚴格的監管,依靠管理部門採取不同的獎懲激勵形式,保障各項安全規章制度的落實。在當前加油站從業人員總體受教育程度偏低,誘發火災事故的諸多原因還是由於從業人員責任意識差、操作技能低等因素的現狀,加強加油站的消防安全監督管理,是保障各項安全規章制度全面落實的有力舉措。對那些不具備安全生產條件、違章作業、管理混亂的現象,必須嚴厲糾正,該停業的停業,該整改的整改、該處罰的處罰,決不手軟。

總之,隨着我國經濟的持續快速發展,汽車擁有量的迅猛增加,加油站無論從數量上,還是從規模上都會有很大的增長,並在人們的正常生活中和國民經濟建設中發揮愈來愈重要的作用。這就要求必須確保加油站的安全運營,從而為人們的安居樂業、生活幸福和經濟建設的健康發展提供強有力的保障。

事故分析報告範文 篇4

1.事故分析

從爆炸現象來看,這個爆炸的能量是很大的,不是一般三相短路能達到的,應該是一起嚴重的因雷擊誘發鐵磁諧振過電壓造成的爆炸事故。因為母線電壓互感器電感L和母線對地電容C一定的條件下能引起鐵磁過電壓。這個很高的電壓(大於電壓互感器的相電壓35KV/√3=20207V),首先使B相的絕緣遭到了嚴重破壞,短路的熱量使電壓互感器出現裂紋,熱量從裂紋中釋放出來燒灼面板,進而對外殼擊穿放電,隨後發展成單相接地,繼而發展為兩相、三相的相間短路,發生了爆炸,造成了此次事故發生。

2.事故前存在的狀況

(1)35KV三相電壓從變電所投運以來,一年多始終不平衡,而且兩台互感器櫃(小車式)互換位置以後,情況依然如此。正常的35KV相電壓是20207V,在同一時刻A相電壓高時達到22400V,B相低時達到19700V。最大相差近2700V。而最高相電壓大於額定值得10%以上,而且有時平衡,有時又不平衡。三相電壓始終處在不穩定狀態。

(2)因三相電壓不平衡,會經常出現有接地報警的情況發生,經多次查找,但又找不到接地點。(開口三角接地報警裝置電壓,設置在20V動作)。

(3)事故前的負荷很小,基本上是空母線運行。

(4)事故發生時有雷電出現,改變電所處在雷擊多發區,雷擊產生感應過電壓。

3.事故起因分析

(1)經過分析,筆者認為在雷擊感應過電壓情況下,且三相電壓不平衡,瞬間的電壓變化造成電壓互感器組各只產生激磁湧流不一樣,還有電壓疊加的結果也不一樣。使電壓互感器的電感參數不再是一個常數,而是發生了很大的變化。當某相繞組通過的激磁湧流大時,就有可能使鐵心工作在飽和區,此時該相繞組電感小,其他兩相繞組電感大。(正常情況下,電感性狀態,三相負載基本上是對稱的,是不會發生諧振的。)如果這時飽和相的感抗正好等於容抗(Xl=Xc),就很容易發生諧振。

(2)電壓互感器的電感參數是在工頻下的測試和使用數據,它的電感一定,頻率一定,那麼感抗Xl=ωL=2πfL,從公式知,當f變化時它的感抗也在變化,由於雷電的頻率很高,電壓互感器在很高頻率的作用下,電壓互感器的參數發生了變化,如果這時B相的感抗正好滿足了系統的容抗條件,Xl=Xc。也同樣會發生諧振。

(3)由於當時負荷也很小,基本上是空母線運行,系統母線對地的電容也小。根據容抗公式Xc=1/ωC可知,容抗與電容是反比的關係。所以容抗很大。如果在雷擊激發的情況下,系統的感抗參數發生變化的結果,感抗和容抗相等,既Xl=Xc時,也能發生諧振現象。

諧振的結果就是使B相的絕緣首先遭到了嚴重破壞,隨後發展成單相接地,繼而發展為兩相、三相的相間短路,發生了爆炸,造成了此次事故的發生。

4.措施

(1)核算接地保護範圍,加裝獨立避雷器。獨立避雷針及其接地裝置與被保護建築物及電纜等金屬物之間的距離不應小於五米,主接地網與獨立避雷針的地下距離不能小於三米,獨立避雷針的獨立接地裝置的引下線接地電阻不可大於10Ω,並需滿足不發生反擊事故的要求。

(2)加裝線路避雷器,當線路上出現過電壓時,將有行波導線向變電所運動,起幅值為線路絕緣的50%衝擊閃絡電壓,線路的衝擊耐壓比變電所設備的衝擊耐壓要高很多。因此,可在接近變電所的進線上加裝線路避雷器是防雷的主要措施。

(3)對變電所、線路選配合適的避雷器裝置,抑制雷擊過電壓。進線上裝設閥型避雷器,閥型避雷器的基本元件為火花間隙和非線性電阻。變電所的每一組主母線和分段母線上都應裝設閥式避雷器,用來保護變壓器和電氣設備。各組避雷器應用最短的連線接到變電裝置的總接地網上。避雷器的安裝應儘可能處於保護設備的中間位置。

(4)在35KVPT櫃上加裝一次和二次消弧消諧裝置,消除PT櫃產生的二次諧波,使得供電更加安全可靠。

5.結語

變電所是電力系統防雷的重要保護設施,如果發生雷擊事故,將造成大面積的停電,嚴重影響生產和生活。因此變電所的防雷措施必須十分可靠。

事故分析報告範文 篇5

一、事故經過

xx年6月8日下午2點半左右,在二廠圓錐破檢修時,發生一起安全事故,檢修工王海林左手除拇指外的四個手指嚴重受傷,事故經過如下:13:30上班,加工Φ20mm的圓鋼做成S型起吊鈎子,經過水冷卻,起吊部位為圓錐破擋料斗圈,此部件的重量約1.5T,其只有兩個Φ30mm的小孔可作為起吊點,周邊只有5mm的間隙。鋼絲繩無法插進,只能用鈎子作為起吊工具,現場工作人員有:王見(現場指揮)、馬振海、王海林(現場具體操作維修工),袁文倉、孟召青(現場檢修輔助人員)。下午14:15,王見、馬振海、王海林上到圓錐破上部,做好一切吊裝準備,並開始起吊。王見拉手拉葫蘆,馬振海、王海林穩着物件。隨着物件慢慢升高,由於擋料斗圈已經磨損,在起吊過程當中物件不平衡,出現了一邊高一邊低的現象,當提升高度達到0.6m時,擋料斗圈高端已經超過了短頭上端約150mm,然後,王海林(站在王見的右手邊)在高端觀察吊起物件與短頭上端距離,看是否可以插入已準備好的木板將物件墊穩,由於物件不平衡,插入木板的間隙不好確定。王海林將高端往下壓,由於突然用力造成物件晃動過大,吊鈎變形,擋料斗圈滑落。將王海林左手除拇指外的四個手指擠斷,事故發生後,王見立即向公司領導打電話彙報情況,公司立即派車送王海林去平泉縣西壩骨科醫院,因傷勢過重,骨科醫院建議轉承德266醫院,並聯系266醫院修院長做好手術準備,患者到達後做了檢查和妥善處理後,醫院建議轉北京積水潭醫院,馬上送王海林趕往北京,李華雲總經理在積水潭醫院等候,患者到後由於醫院將手術安排在下半夜,李華雲總經理又及時聯繫空軍總醫院進行手術,到6月9日上午8:00手術完成。

二、安全生產事故分析:

xx年6月8日下午2點30分,在二選廠檢修圓錐時發生一起安全事故,根據當事人輔助車間主任王見所寫事故經過,事故受傷者王海林同馬振海協助王見在起吊圓錐內1.5噸重的檔料斗圈時吊鈎變形檔料斗圈脱落,將王海林四個手指剪斷。事故發生後,王見立即上報叫車,傷者及時送往醫院治療。

事故發生後趙錫波、尚燁、於勇、郝義坤到現場瞭解情況。還原現場情況同王見所寫經過一樣,王見站在靠近門口位置,馬振海在其左手邊,王海林在其右手邊位置,檔料斗圈起吊時,未水平吊起,馬振海這端低,王海林這端已經超過短頭上沿有150毫米,王海林拇指在上四個手指在下雙手往下壓,由於檔料斗圈外圓和短頭內圓只有5毫米間隙,在這麼小間隙、這種不平衡狀態下吊鈎變形檔料斗圈脱落時和短頭上沿接觸形成剪子,檔料斗圈脱落王海林的左手手指被剪切,結果出現這一起安全事故。

事故分析如下:

1、現場指揮人員在拉手拉葫蘆,沒有起到指揮作用和觀察協調作用。

2、對擋料斗圈磨損情況判斷不準,沒有充分考慮到起重過程的偏重問題,致使部件起吊後偏斜嚴重,為了插托起木板而對吊裝物進行按壓晃動調平造成事故。

3、由於對起吊部件按壓晃動,瞬間產生巨大力量使製作的吊鈎變形而滑落。

4、檢修前沒有進行詳細的方案論證。

5、王海林為新招職工,對大型設備檢修經驗不足,雖然參加了縣安監局組織的安全培訓,但現場培訓不足。

6、安全部門沒有全程對檢修過程進行監控和指導。

7、在本次事故中生產副總經理趙錫波、生產部經理尚燁、技術部經理於勇、機電維修車間主任王見負有不可推卸的責任。

三、教訓

本次事故的教訓是慘痛的,通過對本次事故的詳細分析和研究,舉一反三,得到以下教訓:

1、不管項目大小,都要有詳盡的組織實施方案和安全保護措施。

2、在安全三級教育過程當中,一定要做好職工的安全素質和安全技能的培訓。

3、現場指揮和安全監督不能流於形式,要真正起到作用。

4、施工過程當中所使用的工具、器具一定要選擇正規廠家的合格產品,自制的工具、器具要經過檢驗方可使用。

5、任何工程不能因為節約成本而簡化維修設施和安全設施。

6、施工過程中,相互提醒和相互保護嚴重不足。

四、整改措施

1、針對特種作業人員招聘和錄用必須持有由勞動部門頒發的有效上崗資格證,無證人員不予錄用或經培訓獲證後方可錄用。錄用人員必須經過縣防疫站體檢合格後方可錄用。錄用人員必須經過三級安全教育培訓(廠礦、車間、班組)滿48課時。培訓後通過考試和技能測試合格後,方可上崗。(工作計劃,安全措施,保護措施,形成文字材料上報領導批准後,傳達到每一個參與施工的人,所有人嚴格執行。每班工作必須進行班前班後會,要求參與施工的全體人員參加。

3、施工前要對施工現場的場地、環境、設施、路線、空間做充分考察,對有可能發生的事故進行預測,制定出相關的預案和規避辦法。

4、施工中使用的工具、器具需經過安全檢查,合格後方可使用,材料、物資、工具按規定擺放,施工現場不得放置與施工無關的雜物,防止緊急情況時阻礙人員撤離。起重工具的採購必須有安檢標誌、合格證。

5、施工過程指揮人員必須觀察每個操作人員,嚴禁指揮人員親自操作而忽視指揮工作,嚴禁多人指揮和違章指揮。

6、施工前安全管理人員需對施工的措施、方案、工具、器具進行檢查和確認。施工過程中,安全管理人員對整個施工過程進行全程監護、監督和檢查。

7、全面排查公司各個施工場所現有的起重工具、安全設施、電力線路、供電裝置、管線道路、防護欄杆等的安全隱患,制定整改措施,限期完成。

8、施工現場要準備急救醫藥箱,礦區內24小時常備車況完好的值班車輛1輛,以便緊急使用。

9、與醫療單位、救援單位建立聯動機制。

平泉縣金寶礦業有限公司

事故分析報告範文 篇6

我們常説“人多是非就多”,現在是車多車禍就多,究其原因,還是因為很多人不遵守交通規則,總是抱着僥倖的心理。在發生車禍的時候,為了弄清楚車禍的前因後果,我們都是要進行調查的。本文將分享一篇車輛事故分析調查報告,供大家學習,希望對大家能有所啟發!

20xx年8月29日,對與摩托車相撞事故做出以下調查,具體包括現場勘察、人員走訪等方式對相關事宜進行調查瞭解,現將調查情況彙報如下:

一、事故概況

1、事故發生地點:生產6廠鏟叉車班前十字路口。

2、事故發生時間:20xx年8月29日下午14:53左右。

3、事故損失:經醫院檢查證明,造成一名員工左肩骨錯位;左小腿大骨骨斷。

4、事故雙方;,男,1983年出生,上溪發寧人,職工;,男,送水員,外公司員工。

二、事故發生經過簡述

據事故雙方講述,20xx年8月29日下午14:53分左右,正在去舊爐打卡上班(自南向北行駛),當時車速大約30公里/小時(數據由當事人提供)。外單位送水員(由西向東)行駛,車速大約40公里/小時(數據由當事人提供)。兩者在環保分廠與6廠鏟、叉車班旁之間的十字路口處發生碰撞。

事故發生後,(約14點56分),能源分廠生產管理員上班經過看見到坐在路邊,瞭解情況後,經雙方同意用摩托車送到農場醫院就醫。本人收到通知後,立刻趕到醫院,同時電話報告企管與品控中心經理。在醫院時,與雙方瞭解事故發生情況。之後,由於發生事故現場已移動,只能採取各證人講述。

三、事故原因分析

20xx年8月29日,根據雙方當事人描述:

口述:當時車速30公里,突然有一輛摩托車撞到左邊,立刻翻車,當時出現頭暈頭痛,清醒時坐在路邊,由送去醫院。

筆錄:14:53分,由萬噸酒精開往飯堂門衞,當時車速大概30~40公里/小時,在路口被來車轉彎撞到前輪部分,當時已剎車,但立刻摔倒,對方大概30到40時速/小時。

以下為20xx年8月29日現場調查取證情況:

1、由於雙方車輛已搬移,路上車胎痕較多,事故現場已無法判斷相撞情況。

2、對兩輛車輛傷損做出描述:

車輛為踏板燃油助力車,該車左面傷痕較多,左後鏡脱落,左轉向燈損毀,踏板、車身不同程度裂痕,前輪與前輪沙蓋完整,整車右邊無明顯傷痕。

為男裝摩托車,該車前輪輪轂支撐柱與輪轂鋼圈不同程度爆裂,右邊有擦傷痕跡,其餘無明顯傷痕,後視鏡完整。

3、由於事發突然,各證人並不注意到發生事故具體細節。附各證人現場事故經過。

以上是20xx年8月29日,與摩托車相撞事故經過。

事故分析報告範文 篇7

20xx年7月11日,xx公司第一項目部在建設過程中,因上架工人違規操作造成1人受傷。由公司人事部組織專人對事故進行調查,現將調查情景報告如下:

一、事故發生單位概況

事故發生單位是xx公司,位於南京市鼓樓區徐州路,是私有制生產經營形式,規模150到200人。

二、事故發生經過

20xx年7月11日午時4:50,第一項目部工人在地下室一層北區作業,因作業需要,在移動腳手架的過程中,因工人違規操作且腳手架下部建渣堆積,造成腳手架重心不穩,發生腳手架倒塌事故,致使工人李大三手臂挫傷。

三、事故的應急救援和善後處理

1、事故發生後,第一項目部門經理第一時間趕到現場,並將受傷工人送至醫院急救,同時對事故發生經過進行了解,並及時向公司領導、人事部進行報告,並等待進一步的指示。

2、善後處理。事故發生後,由公司領導主持召開公司內部所有在建項目安全協調會,對受傷工人安置工作進行落實。對今後在建項目安全管理工作進行如下安排:

(1)在建項目每週必須進行至少一次班前教育,加強工人安全意識。

(2)在建項目至少配備一名安全員進行現場巡視。

(3)工人進行有較大危險源的施工作業時,必須有專人進行旁站安全管理。

(4)各在建項目需進一步加強獎懲制度的管理力度。

(5)對發生事故的項目,項目經理必須做出書面檢討。

四、事故傷亡人數及初步估計的直接經濟損失

該事故中一個工人李大三手臂挫傷,並沒有人員的死亡。

初步估計這次的.事故的直接經濟損失為3000元.。

五、事故發生的原因

1、事故的直接原因:工人違規操作,未按照安全操作規程進行作業,工人安全意識較薄弱。

2、事故的間接原因:現場管理人員監管力度較弱,工人安全教育不到位,無現場專職安全監管人員。

六、事故的性質

經公司人事部調查及分析認定,該是事故是違規操作、管理不善造成的安全職責事故。

七、事故職責劃分

1、事故直接職責人——...及其配合工友

...及其配合工友在移動腳手架作業時,違反安全操作規程,不按要求移動腳手架,是發生事故的直接原因,應承擔事故發生的直接職責。

2、事故主要職責人——公司現場負責人

公司現場負責人,沒有履行好在建項目安全管理職責,進行安全教育,加強工人安全意識,造成人員受傷,屬失職。公司現場負責人應承擔事故的主要職責。

八、整改措施

該事故發生後,公司內部高度重視,舉一反三,認真汲取事故教訓,在公司所有在建工程安全生產進行專項整治,做到防微杜漸,以避免類似事故再次發生。

事故分析報告範文 篇8

我們常説“人多是非就多”,現在是車多車禍就多,究其原因,還是因為很多人不遵守交通規則,總是抱着僥倖的心理。在發生車禍的時候,為了弄清楚車禍的前因後果,我們都是要進行調查的。本文將分享一篇車輛事故分析調查報告,供大家學習,希望對大家能有所啟發!

20xx年8月29日,對與摩托車相撞事故做出以下調查,具體包括現場勘察、人員走訪等方式對相關事宜進行調查瞭解,現將調查情況彙報如下:

一、事故概況

1、事故發生地點:生產6廠鏟叉車班前十字路口。

2、事故發生時間:20xx年8月29日下午14:53左右。

3、事故損失:經醫院檢查證明,造成一名員工左肩骨錯位;左小腿大骨骨斷。

4、事故雙方;,男,1983年出生,上溪發寧人,職工;,男,送水員,外公司員工。

二、事故發生經過簡述

據事故雙方講述,20xx年8月29日下午14:53分左右,正在去舊爐打卡上班(自南向北行駛),當時車速大約30公里/小時(數據由當事人提供)。外單位送水員(由西向東)行駛,車速大約40公里/小時(數據由當事人提供)。兩者在環保分廠與6廠鏟、叉車班旁之間的十字路口處發生碰撞。

事故發生後,(約14點56分),能源分廠生產管理員上班經過看見到坐在路邊,瞭解情況後,經雙方同意用摩托車送到農場醫院就醫。本人收到通知後,立刻趕到醫院,同時電話報告企管與品控中心經理。在醫院時,與雙方瞭解事故發生情況。之後,由於發生事故現場已移動,只能採取各證人講述。

三、事故原因分析

20xx年8月29日,根據雙方當事人描述:

口述:當時車速30公里,突然有一輛摩托車撞到左邊,立刻翻車,當時出現頭暈頭痛,清醒時坐在路邊,由送去醫院。

筆錄:14:53分,由萬噸酒精開往飯堂門衞,當時車速大概30~40公里/小時,在路口被來車轉彎撞到前輪部分,當時已剎車,但立刻摔倒,對方大概30到40時速/小時。

以下為20xx年8月29日現場調查取證情況:

1、由於雙方車輛已搬移,路上車胎痕較多,事故現場已無法判斷相撞情況。

2、對兩輛車輛傷損做出描述:

車輛為踏板燃油助力車,該車左面傷痕較多,左後鏡脱落,左轉向燈損毀,踏板、車身不同程度裂痕,前輪與前輪沙蓋完整,整車右邊無明顯傷痕。

為男裝摩托車,該車前輪輪轂支撐柱與輪轂鋼圈不同程度爆裂,右邊有擦傷痕跡,其餘無明顯傷痕,後視鏡完整。

3、由於事發突然,各證人並不注意到發生事故具體細節。附各證人現場事故經過。

以上是20xx年8月29日,與摩托車相撞事故經過。

事故分析報告範文 篇9

一、事故概況

20xx年x月x日,下午13:15分左右,在四方地金水銅冶煉廠風壓機房,新建空壓機座柱子混泥土澆灌施工,振動器聯接電纜線漏電觸人事件,受傷人龐發榮吃過中午飯後,準備施工,當他的手觸到振動器聯接電纜線時,被電當場擊倒,此時工地上的施工人員立即將電源開關斷開,龐發榮此時倒在地上已經昏迷,然後工人們立即將龐發榮抬到室外地上平躺,觀察他的心脈跳動緩慢,立即對他進行人工呼吸,同時又組織車輛將龐發榮趕緊送往醫院進行搶救治療,經過兩個小時後清醒,在醫院治療6天后,出院回家休養。

二、事故分析

1、通過6:11電觸人事故,此次事故的發生,公司雖對施工隊組員工進行過進場的安全生產教育,但缺乏有效的操作規程和安全檢查加之龐發榮自我保護意識淡薄是造成本次事故的主要原因。但公司在安全管理自身存在缺陷,公司沒有對施工現場配備指定專人和專職電工技術人員加強對施工現場安全生產操作監督和管理。

2、質檢安全部沒有派出專職安全員到整個施工現場檢查、管理工作,對施工隊組人員沒有很好的進行安全知識宣傳教育,對施工現場的管理,跟班作業不到,落實不到,對

安全生產技術措施以及巡查管理工作不到位;沒有理解和傳達公司安全生產管理的發展理念,作為質檢部門沒有認真把“安全發展,預防第一”當首要任何來抓,沒有履行好作為一個質檢安全員的工作態度及責任才導致事故的發生。

3、項目部:在現場管理技術人員對平時工作細節疏忽大意,對隊組員工安全教育不到位,平時跟蹤落實工作力度不夠,沒有認真把平時預見發生的事情,苗頭處理在萌發狀態,根據施工現場的環境特點,在思想上高度重視施工安全生產管理制度。

4、隊組長:作為施工隊組長,缺乏安全生產教育,現場管理不到位,監督隊組施工人員安全生產意識力度不夠,安全意識淡薄,對一線員工安全管理教育落實不到位,聯保互保、三不傷害不到位。

三、總結及要求

1、通過此次事故的發生,暴露了管理者在工作中存在着安全生產思想麻痺,安全意識差,要求今後工作中,杜絕此類事件發生。

2、加強各職能部門的安全知識意識,必須加強對施工現場的巡查力度,同時發現安全隱患立即排除。

3、質檢部門必須經常組織員工安全教育學習,對施工安全生產操作規程對聯保互保自我防範意識要講深講透,必須跟蹤管理。

4、各個項目負責人必須始終在工作現場認真履行監護職責,當工作點分散,監護有困難時,每個工作點要增設專責監護人。

5、堅持以人為本,開展安全知識教育,尤其是加強工作負責人的安全職責教育,提高員工的安全意識和自我保護意識。

四、事故處理建議:

第一責任,安全質檢部門對安全工作監促,落實履行職責不到位,罰楊富600元,劉發揚200元,李興民200元,周興紅200元。

第二責任:項目部,對施工現場監管不到位罰300元。

事故分析報告範文 篇10

一、事故簡要經過

。(時間、地點、人、性別、部門、工種、事件經過、傷情結果)

二、事故原因分析

1、直接原因(導致事故發生的直觀原因) 1)。

2、間接原因(剔除直觀原因以外的因素)

1); 2)。 3、主要原因

1)。

2)。 三、整改防範措施(針對以上各個要因提出對策措施) 1);

2); 四、事故處理結果

1);

2);

事故分析報告範文 篇11

按全年度的監督抽查計劃,結合產品質量和食品安全專項整治的工作部署,08年下半年,我局對全區機電、建材、化工、輕工、食品等5大類產品進行了產品質量定期監督抽查,現將抽查情況報告如下:

一、基本情況

下半年,共對全區130家(次)企業生產的5大類28個品種280批次產品進行了定期監督抽查。從檢查結果顯示,合格262批次,不合格18批次,批次合格率94%,比上半年上升了1個百分點,全區整體產品質量狀況良好。

1、從圖表看,全區5大類產品批次合格率穩定在90%以上,機電產品、建材產品、化工和輕工產品批次合格率維持在較高水平。

2、結合產品質量和食品安全專項整治的工作部署,嚴格抓好油漆塗料、傢俱、服裝等十類重點產品和食品安全專項整治工作,加大宣傳力度,強化監督管理職能,寓監管中服務,服務中監管,幫助企業查找不合格原因,定期召開產品質量分析會,使產品抽查批次合格率有明顯提高。

3、進一步加大對食品生產加工環節的監管力度,致力從源頭抓好食品安全,切實保障人民羣眾的身體健康和生命安全。通過開展普查登記、專項整治、巡查和幫扶等工作,在食品監管工作中取得卓有的成效,食品產品質量趨於穩定,食品抽查批次合格率不斷提高。

二、質量狀況分析

(一)機電產品

下半年共抽查機電類產品18批次,經檢驗合格17批次,抽查批次合格率為94、4%,較上半年抽查批次合格率下降了5、6個百分點,質量狀況仍保持在較高不平。除低壓成套開關設備有1批次產品不合格外,其餘電子節能燈、脈衝點焊機、電線電纜、開關插座等產品批次合格率為100%,總體產品質量狀況良好。

(二)建材產品

下半年,抽查建材類產品27批次,經檢驗合格26批次,批次合格率為96、2%,比上半年抽查批次合格率下降3、8個百分點。

1、抽查水泥6批次、水泥磚、紅磚5批次、人造板8批次、石灰粉2批次,批次合格率為100%。

2、建築門窗6批次、其中1批次不合格,批次合格率為83、3%,建築門窗不合格項目主要為抗拉強度達不到標準要求。

3、雖然建材產品總體批次合格率較高,但因水泥磚的生產技術含量低,建築門窗生產企業的規模參差不齊,產品質量保持還須在日後的監管工作中不斷加強,幫助企業提高產品質量。

(三)化工產品

半年來共抽查化工類產品39批次,經檢驗合格37批次,批次合格率為94、8%。其中三氯化鐵1批次,合格1批次,油漆塗料38批次,合格36批次,不合格2批次,不合格項目均為揮發性有機化合物(voc)超出國家標準,原因是稀釋劑配比過多,導致不合格。在抽查的內牆塗料中沒有發現遊離甲醛、鉛鎘等重金屬超標,油漆中鉛、苯等有害物質超標的情況。化工產品產品總體質量狀況穩定。

(四)輕工產品

下半年,共抽查輕工產品95批次,經檢驗合格91批次,批次合格率為95、7%,與上半年批次合格率相當,產品質量狀況比較穩定。

1、抽查了壓克力板、勞保手套、電話機、電子計算器、傢俱、面巾紙等6類輕工產品共30批次,經檢驗全部合格,批次合格率為100%,產品質量比較穩定。

2、抽查了鞋、手袋共59批次,經檢驗合格55批次,不合格4批次,不合格的主要項目為:鞋剝離強度、成型底鞋跟硬度,手袋摩擦色牢度和產品標識不規範。

(五)食品產品

下半年,共監督抽查食品類產品101批次,合格91批次,不合格10批次,批次合格率為90%。

1、食品包裝容器、雪糕和米、面、豆製品批次合格率為100%,非酒體飲料(包括瓶(桶)裝飲用水)、月餅的批次合格率分別是88、2%、84、6%。從抽查結果看,總體抽樣批次合格率穩定。本次抽查食品的不合格項目主要是微生物指標不合格。造成微生物指標不合格的主要原因是:部分企業生產設備簡陋,生產場地衞生環境較差,工人在包裝食品時不講究衞生;灌裝非酒體飲料時臭氧濃度太低,或臭氧裝置出現故障未及時排除,未能完全達到殺菌要求;瓶和蓋在灌裝前進行清洗時消毒不徹底或清洗不乾淨,包裝桶與蓋不密封或不匹配或使用回收蓋,在運輸過程中造成第二次污染。

2、本次抽查沒有發現超量、超範圍使用食品添加劑和理化指標不合格等嚴重質量問題。

三、下步工作措施

(一)進一步健全產品質量分析報告制度。加強產品質量監督與管理,緊緊圍繞地方經濟建設和社會發展這個大局,全面提高質量技術監督工作的有效性。及時對產品質量狀況和監督工作的有效性進行分析,為政府制定發展規劃、進行宏觀管理和決策提供科學的依據。

(二)對於本次抽查中質量較好的產品及其生產企業,通過各種媒體,加大宣傳力度,扶優扶強;對本次定期監督抽查中產品質量檢驗不合格的企業,發出整改通知書,督促企業限期整改,找出問題加以改進,並按時對其進複查。

(三)對存在嚴重質量問題的企業,拒不整改的,將移送稽查處理,加大監督抽查後處理力度。

(四)繼續加大對產品質量狀況不穩定產品的監督抽查力度。嚴格按照有關要求,加大對食品生產加工企業的監督管理,重點對食品中違規超量使用添加劑,以及使用不合格原材料等行為進行監督。

(五)不定期舉辦培訓班,召開生產企業質量分析會,引導企業從原料進廠,生產過程控制,產品出廠檢驗等環節嚴格把關,嚴格市場準入,幫助企業解決存在問題,確保食品安全和提高產品質量水平。

(六)對須獲得“qs”許可而未獲得“qs”許可的生產加工企業,加大生產許可證審查細則相關信息的宣傳力度,督促企業申請“qs”;對於已獲得“qs”許可的企業,加強監督管理,嚴把質量關;對於規模小、數量多,分佈散、條件差、隱患大的食品加工小企業、小作坊,要按照“監管、規範、引導、便民”的工作原則,採取巡查、回訪、年審、抽查、召回等措施加強監管,並通過幫扶引導,使其逐步具備生產條件,儘快取得食品生產許可證。

(七)進一步抓好“質量興企”、“質量興區”活動,大力實施名牌帶動戰略,引導企業樹立的質量意識和名牌意識。幫助企業總結經驗,推行科學管理方法,提高質量管理水平,特別要從標準、計量、質量管理及iso9000管理等基礎性工作入手,建立全面、科學的質量管理制度。以質量為核心,加大爭創名牌產品的工作力度,認真做好培育工作,鼓勵企業申報中國名牌、廣東省名牌和惠州名優產品,推動名牌戰略的實施,從而提高企業的核心競爭力和產品質量水平。

事故分析報告範文 篇12

一、引言

事故發生時間、地點、事故單位、事故類別、事故性質及人員傷亡和直接經濟損失等事故基本情況概述;

二、事故單位概況:

事故單位成立時間、註冊地址、所有制性質、隸屬關係、經營範圍、證照情況、勞動組織及工程(施工)情況等(礦山企業還應包括可採儲量、生產能力、開採方式、通風方式及主

要災害等情況)。

三、事故發生、搶救及應急行動情況

(一)事故經過

事故發生過程、主要違章事實、事故後果等。

(二)事故報告、搶救、搜救及政府應急行動情況 四、事故原因及性質

(一)事故原因:

1.直接原因;

2.間接原因。

(二)事故性質

五、責任認定及處理建議

事故責任者的基本情況(姓名、職務、主管工作等)、責任認定事實、責任追究的法律依據及處理建議,並按以下順序排列: (一)移送司法機關處理的;

(二)給予黨紀政紀處分或經濟處罰的;

(三)對事故單位的處罰建議。

六、整改措施和建議

主要從技術和管理等方面對相關部門和事故單位提出整改措施及建議,並對公司有關部門在制定制度、規程等方面提出建議。 七調查報告附件:

(一) 事故造成的傷亡人員基本情況及直接經濟損失情況

1、傷亡人員基本情況:姓名、性別、族別、年齡、工作單位、家庭住址、身份證號碼、工種、工齡、本工種工齡、文化程度、職務職稱、傷害部位、傷害程度、安全培訓教育及個人資質情況(安全生產資格證、特種作業人員上崗證等)。

2、直接經濟損失情況:

人身傷亡後所支出的費用:醫療費用(含護理費用) 、喪葬及撫卹費用補助及救濟費用、歇工工資。

善後處理費用:處理事故的事務性費用、現場搶救費用、清理現場費用、事故罰款和賠償費用。

財產損失價值:固定資產損失價值、流動資產損失價值。

(二)現場勘驗、技術鑑定以及物證、證人材料

1、現場調查記錄、事故現場的設備、作業環境狀況;

2、拍攝有關的痕跡和物件的照片(音像資料),繪製有關處所的示意圖(事故圖)等;

3、有資質的部門出具的技術鑑定結論和試驗報告;

4、與事故有關的物證、人證材料和事故責任者的自述材料;

5、發生事故時的工藝條件、操作情況和設計資料; 6、有關事故的通報、簡報及文件;

7、其他需要載明的事項及事故有關的情況。

(三)規章制度及組織體系

1、有關規章制度及執行情況;設計工藝技術等資料;

2、事故單位安全生產保證體系和組織機構;

3、事故受害人或肇事者過去事故記錄和事故前的健康狀況。

(四)傷亡鑑定證明

1、醫療部門對傷亡人員的診斷書(死亡證明或出院證明);

2、公安部門死亡通知書(或法醫鑑定書);

3、勞動和社會保障部門(傷殘鑑定證明);

4、善後處理協議與公證書。

事故分析報告範文 篇13

上半年,在市局黨組和縣委、縣政府的堅強領導下,按照“抓質量、保安全、促發展、強質檢”總要求,緊緊圍繞打造“中國簫笛名城、新型工業重鎮、黔東經濟發展極”的奮鬥目標,深入貫徹落實國務院<質量發展綱要(20xx—20xx)>、省人民政府<關於貫徹落實<質量發展綱要(20xx-20xx年)>全面推進質量興省工作的意見>和市人民政府<關於印發<銅仁市全面推進質量興市工作實施意見>的通知>(銅府發[20xx]19號)文件精神,認真履行質監職能,紮實開展產品質量監管工作。現將上半年質量監督與管理的有關情況分析如下:

一、基本情況

(一)工業產品方面

目前,全縣共有工業產品生產企業(小作坊)56家,涉及的產品主要為建築模板、水泥、肥料、燒結磚、眼鏡和硫酸、棉絮製品、冶金、混凝土輸水管、透水磚、傢俬、塑膠管等,其中屬於工業產品許可證產品目錄內的生產企業7家,現獲證企業7家。

上半年,我縣共完成8類11家企業16個批次產品的抽樣工作,合格11個批次產品,不合格3個批次產品,2個批次產品正在檢驗中,合格率79%,同比上升23個百分點。

(二)食品安全方面

目前,我縣共有食品生產企業(小作坊)59家,涉及的產品主要為白酒、大米、植物油、豆腐、麪條、糕點、醬醃菜、米粉、醬油及醋、飲用水、肉製品和雪菜等,其中獲證企業10家,生產許可證11張。

上半年,共抽取縣內46家企業及小作坊產品抽檢樣品76批次,其中合格72批次,其中包括兩個委託檢驗樣品,不合格4批次,合格率為95%。

(三)特種設備監察方面

截止6月25日,全縣共有特種設備使用單位52家,特種設備總數205台,比20xx年增加17台,增長8、3%。未發生一起安全事故,無人員傷亡。

(四)計量工作

1.計量器具檢定工作。

上半年,省市縣計量檢定機構共對我縣的強制檢定計量器具檢定284台件,檢定率95%

2.計量管理工作。

一是民生計量工作。積極開展集貿市場計量器具專項整治行動和金銀首飾計量專項整治。共免費檢定集貿市場106台計量器具,並對6家金銀首飾銷售店進行了計量檢查,在集貿市場現場查獲5台(件)作弊計量器具,責令整改計量器具12台(件),責令整改2家。

二是能源計量工作。加大對納入萬家用能企業和市、縣人民政府確定的重點用能單位監管工作,並與重點用能企業簽訂<共同推進節能降耗能源計量工作責任書>,按照市局文件要求,制定玉屏縣萬家企業“重點用能單位能源計量審查”實施方案,將貴州科特林水泥有限公司確定為今年首批審查企業。

(五)標準化工作

全力推進農業標準化工作。按照<玉屏侗族自治縣農業標準化示範區項目建設實施方案>的要求,一是積極申報玉屏油茶地理標誌標誌產品。二是積極配合省林科院加快制定<貴州省油茶生產與加工標準體系建設>。大力推進<簫笛>國家標準申報工作。從制定的原因和目的、制定的優勢、制定關鍵控制點、制定後的社會經濟效益四個方面編制了<簫笛>國家標準的編制説明,並已提交申報申請書。

(六)執法打假

半年來共辦理行政執法案件6個,其中一般程序案件2個,簡易程序4個,涉及食品、計量器具和組織機構代碼方面。

(七)產品質量投訴

截止6月25日,共受理質量投訴1起,已責令整改完畢。

二、產品抽查結果及分析

(一)抽查情況表

(二)存在的問題及原因分析

工業產品方面。主要不合格產品為混凝土模板膠合板、裝配眼鏡、預拌混凝土,不合格項分別為順紋、柱鏡軸位偏差、坍落度,經分析不合格原因:一是企業未對生產工藝進行嚴格把關,標準不熟,質量意識不強;二是從業人員責任心不強,素質不高;三是沒有按照標準生產。食品安全方面。從抽樣結果來看此次抽樣不合格產品為白酒,白酒不合格原因為甜蜜 素和糖精鈉超標,主要是由於小作坊生產者對食品添加劑的認識不夠、對食品安全不夠重視,沒有嚴格執行標準,在生產加工過程中非法使用食品添加劑,白酒中非法使用甜蜜素、糖精鈉,主要原因是為降低成本和調節產品口感。特種設備監察方面。主要存在企業主體責任意識不強,許多企業主要負責人對監察機構和檢驗機構的意見僅是塘塞、被動消極地應付檢查,沒有作好特種設備至關重要的後續管理;未辦理安裝告知手續、未經檢驗使用或者超檢驗週期使用、未辦理特種設備使用證、未建立特種設備技術檔案資料、部分操作人員特種設備作業證或者未掛證上崗和設備安全附件超檢驗週期使用或者未經檢驗使用等違法現象。計量方面。主要存在計量器具檢定的自覺性不強,檢定率還有待提高等問題,其原因主要是計量器具的使用者對計量法律法規的認識不夠,計量意識不強;標準化方面。農業標準化工作推動難度大,主要是企業對農業標準化工作的重要性和緊迫性認識不足,缺乏明確的指導思想和工作目標;農民的傳統生產習慣慣性大;標準管理工作還有待進一步加強,標準備案和標準登記工作開展力度小,主要是企業自覺性不高,標準化法律法規意識不強等原因;行政執法方面。主要是食品生產企業濫用添加劑,組織機構代碼方面主要是超期未換證問題。

三、改進措施

一是繼續幫助企業解決產品質量檢驗中的困難,加大宣貫<產品質量法>、<食品安全法>、<計量法>、<標準化法>和<特種設備安全監察條例>等法律法規的力度,提高法制意識,加強從業人員培訓,特別是小作坊從業人員的培訓,提高從業素質,增強安全意識和法律意識。

二是加大查處力度和積極開展不合格企業的後處理工作,對抽查產品質量不合格的生產企業按照有關法律法規的相關規定予以行政處罰。針對抽查反映出的質量問題,結合本轄區實際,通過舉辦產品質量分析會、不合格廠長經理培訓班或進行重點約談等方式,嚴格管理,提高產品質量,努力把質量安全問題解決在萌芽狀態。

三是以服務指導企業為主,幫助企業消除隱患,堅持在服務中監管、在監管中規範、在規範中消除隱患;對拒不整改的企業報縣政府和縣安委會或縣食安委,提請縣安委會或縣食安委掛牌督辦,堅決依法查處各類違法行為,加大力度打擊各類違法行為。

事故分析報告範文 篇14

關於煤機公司 申 意外事故的調查

調查時間:X年X月X日 星期X 18:10

調查人員:發展中心:王、鄭、劉

X公司安全部:劉X

調查內容:XX車間工傷事故

事故發生時間:

事故發生地點:

當事人:郭X、申X、牛X

負責人:車間主任-------申X

安全部負責人------劉X

事故處理:事故發生當天早上5:30左右,事故發生後相關負責人等第一時間將傷者送往東勝中心醫院接受治療。經醫院檢查和包紮後因院方無再植技術而將傷者於早上九點多送往包頭接受再植技術。目前傷者手部已經接受了肉體再植技術和植皮,醫院表示經過15天的住院治療拆線後可出院。出院休養半月左右再進行二次手術。目前傷者治療情況良好、情況穩定。

當事人對事故的描述:

郭X-----與傷者搭檔工作,並負責指揮天車

牛X------天車工

郭X的説法:

事故發生當時,郭正與申合作,準備將工件進爐。郭在工件旁邊指揮天車吊起工件。申在工件的另一頭操作,給工件的頂部上一個零件。天車先起吊位於擺放底部的工件,磁鐵沒有吸好,在起吊過程中工件滑開,並碰到了位於上部的另一個工件,致使上部的這個工件滑落。而申當時正在給上部的這個工件擰零部件,滑落的工件向半米外的冷卻池的水泥牆撞去,致使位於牆和工件之間的申手部被砸傷。

牛X的説法:

郭X平時幹活比較老實,來的早乾的多。申在當天凌晨一點多才到(本來交接班時間應在午夜12時),此時 郭已經將活幹的差不多了。因此,郭心裏不舒服,和申在幹活時可能帶有情緒。而申也很犟,你讓我幹這個我偏不幹這個,二人幹活時氣氛很僵。當時申在給工件上零件,先把位於底部的零件上好後又接着給上部的工件擰零件。郭指揮天車起吊下部工件,申也認為下部的已經上好讓先起吊下部的工件。天車工心裏覺得下部的工件壓着,起不起來,且申還在工件周圍作業。但是指揮讓起吊下部的,申也同意,她認為申有防範意識,於是先將工件起了一下,意在提醒申躲讓。申也躲了一下,身體向後撤開,於是天車工起吊。但申當時手部仍然在作業,並沒有完全撤離,致使在天車起吊下部工件時,上部工件因無受力支撐滑落砸傷申無名指指端部分。

對事故的反思:

1、 事故發生後,安全部第一時間啟用緊急備用金,將傷者送往醫院進行救治。

及時有效地保住了傷者的手指。為傷者和單位減少了不必要的損失。------應急措施很重要,關乎單位和每個員工的切身利益。

2、 事故發生後,安全部前去事故發生場地拍照取證,但第一現場已經被破壞,

為取證和工傷鑑定增加了難度。------加強員工安全知識培訓,保護好事發現場有利於員工工傷的鑑定和單位對事故原因的調查,以便於總結類似事件的經驗教訓,以免重蹈覆轍。

3、車間主任表示安全工作一直在做,今年更是狠抓安全。六月份就是安全月,

但由於車間工作人員流動頻繁,工作難度大。盡最大可能把能想到的考慮到的安全隱患已經全部印發資料下發學習,但考慮的細節還不夠。以這件事情為例,考慮到了熱處理過程中的流程問題和主要操作步驟的安全問題,但像上零件這樣的細節考慮不夠周全,對員工的搭檔問題和情緒問題也注意的較少,平時很少得到這方面問題的反饋。以後要加強安全意識的教育,多説、多講、多看,讓員工進一步瞭解各工種的工作流程,加強安全防範意識。做到安全以預防為主,防微杜漸。------生產過程中的安全問題,不僅僅是可以

看得見得操作安全,還有看不見的心理原因等。管理者要在加強安全教育的同時還要多注意員工日常生活中的個人習慣和性格問題,及時發現和了解情況,和員工進行及時有效的溝通,避免員工帶情緒上班,讓員工在工作時能夠集中精神,減少安全事故的發生。

事故分析報告範文 篇15

調查時間:

X年X月X日星期X18:10

調查人員:

發展中心:王、鄭、劉

X公司安全部:劉X

調查內容:

XX車間工傷事故

事故發生時間:

事故發生地點:

當事人:

郭X、申X

負責人:

車間主任——申X

安全部負責人——劉X

事故處理:

事故發生當天早上5:30左右,事故發生後相關負責人等第一時間將傷者送往東勝中心醫院接受治療。經醫院檢查和包紮後因院方無再植技術而將傷者於早上九點多送往包頭接受再植技術。目前傷者手部已經接受了肉體再植技術和植皮,醫院表示經過15天的住院治療拆線後可出院。出院休養半月左右再進行二次手術。目前傷者治療情況良好、情況穩定。

當事人對事故的描述:

郭X——與傷者搭檔工作,並負責指揮天車

郭X的説法:

事故發生當時,郭正與申合作,準備將工件進爐。郭在工件旁邊指揮天車吊起工件。申在工件的另一頭操作,給工件的頂部上一個零件。(培訓,保護好事發現場有利於員工工傷的鑑定和單位對事故原因的調查,以便於總結類似事件的經驗教訓,以免重蹈覆轍。

3、車間主任表示安全工作一直在做,今年更是狠抓安全。六月份就是安全月,

但由於車間工作人員流動頻繁,工作難度大。盡最大可能把能想到的考慮到的安全隱患已經全部印發資料下發學習,但考慮的細節還不夠。以這件事情為例,考慮到了熱處理過程中的流程問題和主要操作步驟的安全問題,但像上零件這樣的細節考慮不夠周全,對員工的搭檔問題和情緒問題也注意的較少,平時很少得到這方面問題的反饋。以後要加強安全意識的教育,多説、多講、多看,讓員工進一步瞭解各工種的工作流程,加強安全防範意識。做到安全以預防為主,防微杜漸。——生產過程中的安全問題,不僅僅是可以

看得見得操作安全,還有看不見的心理原因等。管理者要在加強安全教育的同時還要多注意員工日常生活中的個人習慣和性格問題,及時發現和了解情況,和員工進行及時有效的溝通,避免員工帶情緒上班,讓員工在工作時能夠集中精神,減少安全事故的發生。

事故分析報告範文 篇16

一、事故概況

20xx年x月x日,下午13:15分左右,在四方地金水銅冶煉廠風壓機房,新建空壓機座柱子混泥土澆灌施工,振動器聯接電纜線漏電觸人事件,受傷人龐發榮吃過中午飯後,準備施工,當他的手觸到振動器聯接電纜線時,被電當場擊倒,此時工地上的施工人員立即將電源開關斷開,龐發榮此時倒在地上已經昏迷,然後工人們立即將龐發榮抬到室外地上平躺,觀察他的心脈跳動緩慢,立即對他進行人工呼吸,同時又組織車輛將龐發榮趕緊送往醫院進行搶救治療,經過兩個小時後清醒,在醫院治療6天后,出院回家休養。

二、事故分析

1、通過6:11電觸人事故,此次事故的發生,公司雖對施工隊組員工進行過進場的安全生產教育,但缺乏有效的操作規程和安全檢查加之龐發榮自我保護意識淡薄是造成本次事故的主要原因。但公司在安全管理自身存在缺陷,公司沒有對施工現場配備指定專人和專職電工技術人員加強對施工現場安全生產操作監督和管理。

2、質檢安全部沒有派出專職安全員到整個施工現場檢查、(工作計劃,安全措施,保護措施,形成文字材料上報領導批准後,傳達到每一個參與施工的人,所有人嚴格執行。每班工作必須進行班前班後會,要求參與施工的全體人員參加。

3、施工前要對施工現場的場地、環境、設施、路線、空間做充分考察,對有可能發生的事故進行預測,制定出相關的`預案和規避辦法。

4、施工中使用的工具、器具需經過安全檢查,合格後方可使用,材料、物資、工具按規定擺放,施工現場不得放置與施工無關的雜物,防止緊急情況時阻礙人員撤離。起重工具的採購必須有安檢標誌、合格證。

5、施工過程指揮人員必須觀察每個操作人員,嚴禁指揮人員親自操作而忽視指揮工作,嚴禁多人指揮和違章指揮。

6、施工前安全管理人員需對施工的措施、方案、工具、器具進行檢查和確認。施工過程中,安全管理人員對整個施工過程進行全程監護、監督和檢查。

7、全面排查公司各個施工場所現有的起重工具、安全設施、電力線路、供電裝置、管線道路、防護欄杆等的安全隱患,制定整改措施,限期完成。

8、施工現場要準備急救醫藥箱,礦區內24小時常備車況完好的值班車輛1輛,以便緊急使用。

9、與醫療單位、救援單位建立聯動機制。

事故分析報告範文 篇17

一、工傷事故及其分類

1、根據《企業職工傷亡事故報告和處理規定》,凡在勞動過程中發生的人身傷害和急性中毒稱為傷亡事故。

2、工傷事故按傷害情況分為重大事故、輕傷、重傷和死亡四類。具體劃分按GB6411-86《企業職工傷亡事故分類標準》執行。

二、工傷事故的報告

1、工傷事故發生後,負傷者或現場有關人員應立即報告班組、項目部或公司有關負責人及安監科。

2、項目部或公司負責人在接到重傷、死亡以上事故時,應立即報主管部門和其他相關職能部門。

3、應儘可能保護現場,迅速採取必要措施搶救人員和財產,防止事故的擴大。

4、如特殊情況需要對現場進行損壞時,應將現場作標記或記錄。

三、事故調查和分析

1、輕傷和重傷事故,由公司經理或主管安全的副經理組織安全、技術、生產等部門及工會成員組成調查組進行調查。

2、凡由上級機關插手的事故,公司按要求盡最大努力積極協助調查。

3、凡調查涉及到的單位和個人,必須如實向有關人員回答有關的提問,提供有關的證據和證詞。不準弄虛作假,隱瞞事故真相。

4、由本公司處理的工傷事故的調查必須查清事故發生的時間、地點、經過、原因、人員傷亡、經濟損失等。

5、召開事故分析會,確定事故處理的`意見防範措施的建議。

6、寫出事故調查報告。

四、事故處理和結案歸檔

1、由本公司處理的工傷事故,必須在事故調查組寫出事故調查報告後由公司召集專門會議研究處理。

2、事故處理結果應向全公司幹部職工公開宣佈。並將整個事故處理情況寫出書面材料,向有關部門報告。

3、事故處理必須公正合理、不遷就、不避讓、做到事故“三不放過”。

4、對本公司處理不服的,可向上級有關部門提出異議和起訴。

5、事故處理結案後,由公司安全科負責將各有關材料收集整理,存檔建卡。

6、必須要辦理工傷審批手續的,由公司負責辦理。

事故分析報告範文 篇18

20xx年2季度,宜昌市質量技術監督局對我市生產的工業類、食品類產品進行了監督抽查,同時完成了湖北省質量技術監督局下達的省級專項監督抽查任務。現將抽查結果及原因分析報告如下:

一、市級產品質量監督抽查情況

(一)抽查結果。

2季度共抽查670批次產品,其中合格637批次,不合格33批次,抽查合格率為95%。抽查合格率環比上升5個百分點,同比上升6、05個百分點。

其中,抽查工業產品類254批次產品,合格246批次,不合格8批次。抽查合格率為96、8%,環比上升4、8個百分點,同比上升6、8個百分點。

抽查食品類416批次產品,合格391批次,不合格25批次。抽查合格率為94%,環比上升7個百分點,同比上升6、2個百分點。

總體來看,我市今年2季度工業產品、食品類產品監督抽查合格率,環比、同比均有明顯提高。

(二)原因分析。

1、不合格產品原因分析

工業類不合格產品,主要有傢俱和部分紙製品等,不合格指標分別是尺寸和強度。傢俱的尺寸不合格主要是由於生產和加工過程中加工精度不夠以及不夠細緻所造成。紙製品強度不合格的原因主要是生產工藝控制不嚴以及少數企業為了降低成本偷工減料,不按規定使用相應的原料所造成。少量化工產品出現了細度等指標的不合格,主要是因為加工工藝不完善所造成。

食品類不合格產品,主要是糕點、飲料以及小食品,不合格的主要指標是衞生指標中的細菌和外包裝標籤。造成微生物指標超標的因素很多,主要有企業的生產環境較差;滅菌、灌裝設備不符合要求;生產人員個人衞生差;包裝材料不符合相關規定等。企業對相關產品標籤等知識缺乏,忽視了產品的外包裝要求,特別是剛取得食品生產許可證的企業,對於證後監管的工作不太熟悉,普遍忽視了對產品外包裝的要求,對標籤上的相關內容標註不夠完善等原因,導致了整個產品不合格。部分企業對相關產品的標準知識學習程度不夠,外包裝標識依然使用的是過期或者作廢的標準造成了標籤不合格。

2、產品抽查合格率上升原因分析

今年2季度產品質量監督抽查合格率上升的原因,主要在於:

一是市政府“質量興市”戰略的深入實施,有力地推動了宜昌全市的質量工作。

二是生產企業的質量安全意識和生產過程控制有所提高和加強。

三是質監等職能部門切實加大了服務力度,嚴格開展產品質量監督抽查後處理工作,取得了較好效果。

二、省級專項監督抽查情況

根據湖北省質量技術監督局<關於開展飲料及乳製品等11類產品質量監督抽查的通知>(鄂質監監函[20xx]84號)精神,2季度宜昌市產品質量監督檢驗所對宜昌、荊門區域生產企業及流通領域飲料、乳製品,開展了專項監督抽查任務。

(一)抽查結果。

本次共抽查49家企業各種飲料108批次,涉及到大型企業7家;中型企業6家;小型企業36家。不合格14批次,批次合格率87、0%,按照新統計方法計算合格率98、9%。

(二)原因分析。

此次抽查結果共有14批次產品不合格,主要不合格指標是標籤(9批次)、可溶性固形物(5批次)、總酸(4批次)、酵母(1批次)。標籤不合格主要集中在部分企業未能按照gb7718-20xx標準的要求標示配料清單,產品中添加了防腐劑、甜味劑、色素但是標籤上卻沒有明示,這主要是企業對相關標準規定的學習不夠所致。可溶性固形物和總酸是飲料中的重要指標,主要由白砂糖和檸檬酸的含量來體現,對於改善飲料的口感起着極其重要的作用,這兩個指標不合格主要是企業為了節約成本,不按規定添加檸檬酸和白砂糖造成的。酵母不合格可能是由於企業在生產過程中消毒殺菌環節出現問題或者是在包裝運輸環節二次污染所造成的。

本次專項監督抽查情況表明,宜昌和荊門區域飲料質量狀況比較穩定,特別是宜昌流通領域僅有1批次產品標籤不合格,其中大型企業的合格率為100%。這一結果説明,經過多年的發展以及政府的引導、服務,宜昌絕大多數企業能夠規範自己 的生產行為並對國家相關規定的要求進行學習和改進,少部分中小型企業則需要加強這方面的學習和管理,以求生產出合格的產品。

三、下一步工作的主要措施

2季度我市產品質量監督抽查合格率環比同比均有上升,呈現良好態勢,但我們不能盲目樂觀。能否保持這一良好勢頭,確保全市產品質量安全,還需要繼續抓緊抓好各項工作。

(一)進一步深入貫徹實施“質量興市”戰略,充分發揮各相關部門職能作用,全面加強全市產品質量工作。

(二)依法開展後處理工作,對後處理結果進行檢查分析,向所在地政府報告後處理工作落實情況。

(三)組織監督抽查不合格企業負責人進行質量工作培訓,着重宣講<中華人民共和國產品質量法>、<中華人民共和國食品衞生法>等法律法規及“質量興市”戰略,使企業負責人進一步明確自己從事生產經營活動所承擔的法定質量責任和義務,不斷強化各企業從業人員的質量意識,以自覺行動,從源頭抓起,保證產品質量的穩定和提升。

事故分析報告範文 篇19

事故報告

一、事故簡要經過

。(時間、地點、人、性別、部門、工種、事件經過、傷情結果)

二、事故原因分析

1、直接原因(導致事故發生的直觀原因)

1)。

2、間接原因(剔除直觀原因以外的因素)

1);

2)。

3、主要原因

1)。

2)。 ……………

三、整改防範措施(針對以上各個要因提出對策措施)

1);

2); ……………

四、事故處理結果

1);

2);

事故分析報告範文 篇20

一、企業名稱:

沐川縣津玉煤業有限責任公司

地址:沐川縣鳳村鄉

二、企業類別:

煤炭工業

企業性質:民營

三、直屬監管部門:

沐川縣安監局

四、事故發生時間:

20__年三月十五日晚上20:00分

五、事故發生地點:

123b6掘進磧頭

六、受傷情況:

傷一人

七、事故經過

20xx年3月15日下午17:30,由代班組長巫良兄在更衣室組織123b6掘進工作面組員周其森、宋六君、王定軍、張開其、魏德宣、向國全、楊正軍7人召開了班前會。會上強調了安全注意事項及防範措施,明確了分工,由放炮員周其森、押運員王定軍負責到庫房領取炸材:其餘5人到磧頭作業,18:00分大家分別在調度室報道入井,19:10時到達123b6磧頭作業,首先由代班組長巫良兄檢查磧頭安全,然後佈置沉底板炮眼,19:40炮眼打完瓦斯檢查員李成榮檢查瓦斯,巫良兵派人設好警戒,放炮員周其森開始裝藥、聯線、放炮,於19:50放炮作業完畢,代班組長巫良兄進入磧頭清理危巖,其餘人員在後面負責監護頂板,在清理危巖過程中磧頭東邊上幫垮落一塊長0.8m、寬0.3m、厚度0.2m的塊砂砸傷楊正軍的腰椎。事故發生後,班組人員立即彙報調度室,並扶送傷員出井,安監科立即下井堪查現場,公司立即落實車輛將其送往峨眉山市中醫院治療。

八、事故發生原因

1、楊正軍安全意識差,班組長在處理安全過程中自己躲避位置不當,未認真履行監護頂板職責,導致頂板片幫傷人事故。

2、代班組長巫良兄未嚴格執行敲幫問頂制度,清理危巖不徹底,不認真、不仔細。

3、現場安全管理監督不嚴格,巷道成形差,幫上留下傘檐,幫錨杆,錨網未及時跟緊磧頭。

九、事故責任劃分及處理

1、組長萬仕華負這次事故現場管理責任,按掘進班長目標責任書考核扣安全低押金。

2、傷者楊正軍安全意識差,自己躲避位置不當,導致自己受傷按照相關規定罰款300元。

3、掘進副礦長曹幫森負管理責任,年終按目標責任考核。

4、掘進隊長王潤全、魏世貴、徐金華年終按目標責任考核。

5、安監科長王芝雲、通風技術員吳遠森2人,年終按目標責任考核。

6、安全礦長徐施銀年終按目標責任考核。

7、班組對這起事故負連帶責任,按照掘進目標責任相關規定罰款500元,並支付傷者一個月傷假工資。

8、瓦檢員李成榮現場監督不力,按照目標責任相關規定罰款100元。

十、事故防範措施

1、加強職工教育培訓工作,提高員工自我保護的安全意識和操作技能。

2、加強頂板管理,嚴格使用前探樑,嚴格執行敲幫問頂制度,及時清理危巖,活矸。

3、加強掘進工作面現場管理和工程質量管理,巷道成形必須符合作業規程規定。嚴禁留下傘檐。

4、班組長加強施工地點安全檢查,發現安全隱患問題必須及時先處理,確保安全生產。

5、錨杆,錨網必須緊跟磧頭,嚴禁違章冒險作業。

津玉煤礦安監科

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