機電專業自我總結

第一章：概述

第一節：機器的組成

⒈按功能分機器由（動力部分、執行部分、傳動部分及控制部分）組成。

⒉一次動力機：自然界的一次能源→機械能。水輪機、汽輪機、內燃機。

⒊二次動力機：二次能源（電能、液壓能）→機械能。電動機、液壓馬達、氣動馬達。

⒋動力機的種類：電動機、液壓馬達、氣動馬達、內燃機。

⒌鼠籠式三相交流異步電動機結構簡單、容易維護、價格低，啟動調速性能差，用於無調速要求的機械。繞線式電動機：結構複雜、啟動性差、轉矩大、可調速、。提升機、起重機、軋鋼機。

⒍同步電動機：當外界負載增加時轉速成保持不變，可以改善電網的功率因數。大功率的風機、壓縮機、水泵。

⒎內燃機：功率範圍寬、操作簡便、啟動快、可移動，用於野外作業的工程機械、農用機械、船舶、車輛。

⒏模擬量：時間上、數值上都連續變化的物理量。温度、壓力、流量、電壓、電流。

⒐數字量：時間上、數值上不連續變化的物理量。開關信號、計算機中的數。

※⒑通用零件：螺栓、螺母、齒輪。

※ ⒒專用零件：內燃機的曲軸。

⒓（工作部分）是機器設備區分和分類的依據。

⒔控制系統由傳感器、控制器（給定值發生器、比較器、驅動和執行機構、檢測變換元件）、被控對象組成。

⒕零件（一個或多個）→→構件（一個或多個）→→機構（一個或多個）→→機器

第二節：機器設備的分類：（瞭解）

⒈動力機械：電動機、內燃機、燃氣輪機、聯合動力裝置。

⒉金屬成型機牀：鍛壓機械、鑄造機械。

⒊交通運輸機械：飛機、汽車、火車、船舶。

⒋起重運輸機械：起重機、運輸機、升降機、捲揚機。

⒌工程機械：工程超重機。

⒍農業機械：拖拉機、排灌機。

⒎通用機械：泵、閥、製冷設備、壓氣機、風機。

⒏輕工機械：紡織機械、食品加工機械、印刷機械、製藥機械、造紙機械。

⒐專用機械：冶金機械、採煤機械、化工機械、石油機械。

第三節：機械製造基本過程：

⒈生產過程：原材料→成品。包括：①各種生產服務過程②生產技術準備過程③毛坯製造過程④零件的加工過程⑤產品的裝配過程。

⒉工藝過程是生產過程的一部分。原材料→成品、半成品。包括：鑄造、鍛壓、焊接、熱處理、金屬切削加工及裝配、檢驗。

⒊工序是工藝過程最基本的組成單位。在生產管理上工序又是制定定額、計算勞動量、配備工人、核算生產能力、安排生產作業計劃、進行質量檢驗和班組經濟核算的基本單位。

※⒊獲得毛坯的主要手段為：鑄造、壓力加工、焊接。（掌握）

※⒋鑄造：液態成形；壓力加工：外力、永久變形；焊接：加熱、加壓結合。（掌握）

※⒌鑄造用於機牀牀身、機架、活塞環、各類箱體、泵體。（掌握）

※⒍自由鍛造：軸類零件、齒輪坯。（掌握）

⒎鉗工：劃線、鋸削、銼削、鏨削、鑽孔、鉸孔、攻絲、套扣。（手動）

⒏機工：車削、鑽削、刨削、銑削、鏜削、磨削及齒輪的齒形加工。（機牀）

⒐切削加工分為：鉗工和機工。

⒑熱處理：不改變零件的形狀和尺寸，只改變其內部組織和性能。

⒒鋼的熱處理分為：普通熱處理、表面熱處理、特殊熱處理。

⒓裝配是整個機器製造過程中的最後一個過程，包括安裝、調整、檢驗、試驗、油漆及包裝。

⒔機器裝配過程分為：組件裝配（零件→組件）、部件裝配（零件、組件→獨立部件）、總裝配（部件、組件、零件→整機）。

⒕精度檢驗包括：工作精度和幾何精度檢驗。

第四節：零件加工質量

※⒈零件的幾何特徵：零件表面的尺寸、形狀和相互位置、表面粗糙度。

※⒉零件的物理機械特徵：材料的強度、硬度、彈性、剛度。

※⒊零件加工質量的主要指標包括加工精度和表面粗糙度。

※⒋零件加工精度高，加工誤差就小，零件加工質量好；反之，加工精度低，加工誤差就大，零件加工質量差。

※⒌零件的加工精度包括：尺寸精度、形狀精度、位置精度。

※⒍尺寸精度的高低用尺寸公差來體現。公差數值越小，則尺寸精度越高；公差數值越大，則尺寸精度越低。

※⒎尺寸公差由公差帶大小和公差帶位置決定。

※⒏把尺寸公差分為20級，數字越大，精度越低，加工誤差越大，加工越容易，製造成本越低。

※⒐一個完全確定的形狀和位置公差帶由：公差帶形狀、公差帶大小，公差帶方向，公差帶位置來確定。

※⒑形狀和位置公差帶的大小即為公差值。按照公差值的大小，各類形狀位置公差均為12級，最高為1級，最低為12級，而圓度與圓柱度為13級，增加了一個零級。

※ ⒒表面粗糙度對機器零件的配合性質、耐磨性、工作精度、抗腐蝕性均有較大影響。評定表面粗糙度的標準有六種，我國用輪廓算術平均偏差ra就是在一定測量長度l範圍內輪廓上各點到中線距離絕對值的平均算術偏差。零件表面的ra數值愈小則表面愈光潔，零件質量愈高。ra的單位為微米。（um）。尺寸公差、表面形狀公差小時，表面粗糙度參數值也小。但它們三者之間並不存在確定的函數關係。

第五節：生產綱領和生產類型

⒈生產類型分為：單件生產（重型機器、新產品試製）、成批生產（機牀）、大量生產（汽車、軸承、自行車）。

⒉生產類型是由（產品的大小、複雜程度、生產綱領）決定。

第六節：機械製造工藝過程的技術經濟分析

※ ⒈生產成本=工藝成本+非工藝成本 工

▽

可變費用+不可變費用

可變費用：與產量成正比的費用。材料費、操作工人工資、機牀電費、通用機牀折舊費和維修費、通用夾具維修折舊費、刀具維護及折舊費等。元/件。

不變費用：完全或基本與產品數量無關的費用。包括專用夾具維護及折舊費，專用機牀維護折舊費，調整工人工資與調整雜費。元/年。

⒉全年工藝成本與年產量關係為一條直線，單件產品工藝成本與產品年產量成雙曲線關係。

第一章：概述

第一節：機器的組成

一、按功能分析機器的組成及各個部分的主要功能（熟悉）

按功能分機器由動力部分、傳動部分、工作部分及控制部分組成。動力部分是將其它形式的能量轉變為機械能，其中，將一次能源直接轉化為機械能的稱為一次動力機，例如水輪機、內燃機等；而將二次能源如電能、液體壓力能等轉化為機械能的稱為二次動力機，如電動機、液壓馬達等。傳動部分介於動力部分和工作部分之間，其功能是傳遞動力、分配能量、改變速度和運動形式。按照傳動的工作原理分為機械傳動、流體傳動、電力傳動和磁力傳動。工作部分使加工對象性能、狀態、形狀、位置發生變化，直接完成機器的預定功能的部分，是機器設備區分和分類的依據。控制部分：完成被控參數的調節。控制部分由給定值發生器、比較器、驅動部件和執行機構、檢測及變換元件四個部分組成。

第三節：機械製造的基本過程

一、生產過程、工藝過程的意義和內容及二者的區別與聯繫（熟悉）

機器的生產過程是指將原材料轉變為成品的全過程。結構比較複雜的機械產品，其產品過程主要包括：⒈各種生產服務過程⒉生產技術準備過程⒊毛坯製造過程⒋零件的加工過程⒌產品的裝配過程。

工藝過程：在產品生產過程中按照一定順序改變生產對象的形狀、尺寸、相對位置或性質等使其成為成品或半成品的過程，是生產過程的一部分。機械製造中的工藝過程包括鑄造、鍛壓、焊接、熱處理、金屬切削加工以及裝配和檢驗等過程。工藝過程是由一系列的工序組合而成。

工藝過程是生產過程的一部分。

二、※毛坯生產中鑄造、壓力加工和焊接的內容及特點。（掌握）

㈠鑄造：是將溶化的液體金屬澆注到和機械零件形狀相似的鑄型型腔中，經過凝固冷卻之後，獲得毛坯（或零件）的加工方法。特點：鑄造是液態成形，能生產從幾克到數百噸、形狀複雜的各類零件對於一些要求耐磨、減振、承壓、廉價的零件及一些形狀複雜、用其他方法難以成形的零件，只能用鑄造法取得毛坯。一般鑄件精度低，加工餘量大，其力學性能特別是抗衝擊性能較差。

㈡壓力加工：是利用外力使金屬材料產生永久變形，以製成所需形狀和尺寸的毛坯或零件的加工方法。壓力加工的主要生產方法有鍛造和衝壓。⒈鍛造：可分為自由鍛造和模型鍛造。自由鍛造是把加熱好的金屬坯料放在自由鍛造設備的平砧之間，使其受鍛擊力或壓力作用，而產生塑性變形的加工方法。自由鍛造精度低、生產率不高，適用於單件、小批生產、形狀簡單的零件。模鍛是把加熱好的金屬坯料放入鍛模模膛內， 由模腔限制金屬變形，從而獲得與模膛一致的鍛件。模鍛可鍛制比自由鍛件形狀複雜的零件，精度較高，加工餘量小，生產率高。但由於受鍛模的影響，適用於生產大批量中小型鍛件。⒉衝壓：是利用沖模對板料加壓，使其產生分離或變形，從而獲得所需零件的加工方法。適用於塑性良好的板料、條料製品。衝壓件可衝製出形狀複雜、尺寸精度較高的薄壁件、空心件。其衝壓精度高，一般不需機械加工即可使用。壓力加工獲得的毛坯是塑性變形的結果，因而力學性能好，一些要求強度高、耐衝擊、抗疲勞的重要零件大多采用壓力加工的方法。但它是在固態下塑性成形，難以獲得複雜的形狀，特別是一些複雜內膛的零件。

㈢焊接：是通過加熱或加壓（或者兩者並用），使兩個分離的物體之間藉助於內部原子之間的擴散與結合作用，連接成一個整體的加工方法。焊接按結構特點可分為⒈熔焊：是將焊件接頭處加熱至熔化狀態，不加壓力，靠凝固後連接成為一個整體的焊接方法。⒉壓焊：是將焊件接頭處加熱（或不加熱）但一定要加壓，使之緊密接觸，連接成為一個整體的焊接方法。⒊釺焊：是將比被焊金屬熔點低的金屬釺料加熱熔化，但被焊金屬不熔化，釺料熔化後填滿焊件連接處的縫隙，使焊件連接起來的焊接方法。用焊接製造的毛坯的特點是可以以小拼大，氣密性好，生產週期短，不需要重型和專用設備，可以生產有較好的強度和剛度，而且質量輕、材料利用率高的毛坯；缺點是抗振性差，易變形。

第四節：零件的加工質量

三、配合的種類及各種類型應用的場合（熟悉）。

基本尺寸相同，互相配合的軸與孔公差帶之間的關係稱為配合。根據使用要求的不同，配合分為間隙配合、過盈配合、過渡配合。⒈間隙配合：在孔與軸的配合中，孔的公差帶在軸的公差帶之上，任取加工合格的一對軸和孔相配合都具有間隙（包括最小間隙為0）。⒉過盈配合：在孔與軸的配合中，孔的公差帶在軸的公差帶之下，任取加工合格的一對軸和孔相配合都具有過盈（包括最小過盈為0）。⒊過渡配合：孔的公差帶和軸的公差帶互相交疊，任取加工合格的一對軸和孔相配合，可能具有間隙，也可能具有過盈的配合稱為過渡配合。

配合要求的情況：⒈軸和孔配合後有相對運動（轉動或移動）的要求，應選用間隙配合。用作滑動軸承的間隙配合，其間隙的大小與旋轉速度、旋轉精度、載荷大小、載荷特性、潤滑方式、工作温度、材料、軸承結構、支撐距離、尺寸精度、形狀位置精度以及表面粗糙度等許多因素有關。用作導向或往復運動的間隙配合，其間隙大小取決於導向精度要求、往復運動頻率以及速度等因素。⒉軸和孔靠配合面傳遞載荷時，應選用過盈配合。過盈的大小取決於最小過盈量能否承受所要傳遞的最大力矩。載荷增大或承受衝擊載荷時，過盈量應該增大，但最大過盈應以零件承受的內應力不超過其屈服極限為準。⒊軸和孔配合後要求有定位精度，而且經常拆卸的，主要選用過渡配合，但也可以根據情況選用較小間隙的間隙配合或較小過盈的過盈配合。