學生實習鑑定表自我總結簡短（精選16篇）

學生實習鑑定表自我總結簡短 篇1

今年開始，我在某工程公司附屬單位__公司進行了工商管理實習工作。在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工商管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工商管理理論，探求日常管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收穫也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。

兩個月瞬息即過，總結自己表現，有欣慰也有不足。

熟悉並融入這個團隊，一直是這兩個月對自己的要求。學習是拉近距離、融入團隊的最好辦法，兩個月的時間裏，在領導和同事的指導下，向行業學習知識，向前輩請教經驗，向同事傳授工作技巧，正是在這個過程中，熟悉到自己的弱處兩個月瞬息即過，總結自己表現，有欣慰也有不足。

在學習中做事。任何細節都有它的專業規律，任何人都有其獨特比較優勢;養成個性謙虛才能不斷進步，踏實肯幹才能表現專業。在中糧見習的期間內，努力做好任何一件事情，專心記錄每一個積累。在人力資源部期間，與同事一起完成集團軍轉幹招聘、特貼申報、京外調幹、檔案數據完善等工作;在小麥加工事業部期間，負責文件取放，並與同事一起編寫單元20__年度戰略規劃。通過踏踏實實的做事，讓自己有了進步的機會，也讓自己感受到自己的價值所在。

學生實習鑑定表自我總結簡短 篇2

實習能獲得與專業有關知識技能，接受實習單位文化薰陶，瞭解公司管理模式，讓自己理論知識更加紮實，專業技能更加過硬，更加善於理論聯繫實際。並通過撰寫實習報告，學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。

培養良好的職業道德和正確的就業觀，強化勞動觀念和紀律觀念。鍛鍊艱苦奮鬥的精神，踏踏實實的工作態度和團結協作的能力，培養勞動意識和職業素質。學習如何處理人際關係，如何待人接物，開闊視野，增長見識，在實踐中瞭解社會，為走向社會打下堅實的基礎。

一、主要生產工藝

1、緊固件裝配工藝

率先在業界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母，選擇國際上先進的樂泰永久鎖固膠和樂泰可拆卸鎖固膠。

對關鍵標準件採取德國扭力扳手檢測工藝。

車輪電動擰緊機，極大地提高車輪裝配的效率和質量。

2、車架製作工藝

車架組焊胎具，率先採用板簧銷支架定位工藝來保證車架的焊接質量及尺寸精度。

3、管路裝配工藝

先進的鋼管切割設備及電控去毛刺吹氣設備。

先進的膠管鉚接技術，竹節式管接頭鉚接工裝及拉脱力試驗設備。

底盤管路密封。

4、底盤檢測工藝

引進國際先進的美國比線檢測設備。(激光式車輪定位儀)用來檢測底盤推進線及四輪定位，進一步保證底盤行駛的可靠性。採用進口輪胎動平衡機來檢測和保證後輪的動平衡。

二、連接扳

連接板組主要從事車架的檢查、安裝。是底盤車間的第一道工序，直接影響後序工作的進行，如出差錯，將對生產造成損失和延誤。對一些關鍵尺寸要細心檢查，如車架平行度，傾斜度，長寬，同軸度，中心線和基準線等。主要安裝連接板，牛腿，氣囊支架，板簧支架以及螺栓的緊固。(其中絕大部分螺栓是東風精密鑄造有限責任公司生產，質量一般。)具體流程是：

安裝前檢查—備料—安裝—檢查—緊固—複檢(如無誤簽字)

(一)安裝前檢查。

車架由行車吊到支撐凳上，開始檢查工序。檢查的內容：車架左、右縱梁上、下翼面應在同一平面內，目測無翹曲、彎扭現象，翼面縱向直線度公差為3mm;檢查車架腹面目測不歪斜，縱向直線度公差為3mm;檢查車架斷面尺寸偏差，符合設計要求;車架端面不得出現平行四邊形現象;檢查發動機懸置孔尺寸，發動機前懸置支架孔與後懸固定孔之間對角線不大於3mm，直線距離不大於2mm。

(二)備料。

前段車架：拖車購，減震器銷支架，連接板等。

後段車架：連接板，減震器銷支架墊板等。

(三)安裝。

在螺栓和螺母結合處均勻塗覆樂泰271鎖固膠(2—4滴)。按圖紙進行裝配。

(四)緊固。

螺栓螺母先用風扳預緊，然後用定扭矩扳手緊固到規定力矩。M12螺栓預緊力矩120N、M，M14的螺栓預緊力矩為180N、M，M16的螺栓預緊力矩為270N、M，所用彈墊開口不得大於2mm。

(五)複檢，並簽字確認。

三、附件組

附件組主要生產上中段桁架，貨倉底架，邊橫樑。

工作過程如下：

1、將型材放進主樑胎具，各型材緊靠定位塊，不得有間隙。

2、將橫樑型材放進胎具，注意型材上焊縫朝向側面，將管路支架放進胎具進行定位。

3、點焊定位各型材和管路支架，焊所有立焊焊縫，再焊上平面橫焊縫，打磨焊縫，無焊渣。

4、焊管路支架和水暖鋼筋。

5、將上桁架總成從胎具吊出，並用龍門吊車吊出翻轉，放平。

6、補焊橫焊縫，補焊管路、線束、水暖圓鋼或支架，打磨各焊縫，無焊渣。

四、三段式車架組焊

這是關鍵工序，前、後段車架和上中段桁架組焊成三段式底盤，生產過程如下：

1、吊分裝好的倉體底架總成、前後段車架總成到胎具上，將板簧固定端板簧支架銷孔對準U型定位塊，插4個定位銷到板簧支架銷孔和定位塊U型槽內。

2、反變形。在三段式組焊胎具最後一個支撐點處定位平面上增加墊板，把車架後段定位點往上抬高一個尺寸，尺寸視車型而定。

3、將前後段車架用胎具上絲槓押緊和C型夾夾緊。

4、將對應的上桁架吊到胎具上並按圖紙要求點焊定位、校正。

5、將倉體底架及立柱、斜撐按圖紙要求位置和高度點焊。

6、上桁架焊接即連接板和主樑的焊接，要求塞焊焊縫飽滿沒有焊接缺陷。

7、倉體型材及倉體兩端立柱焊接，所有型材焊接處均採用混合氣體保護焊焊接，所有型材採用四周焊(焊縫接口應躲過型材原角)，焊縫應無虛焊、假焊、未焊透、焊穿、氣孔、咬邊等現象。外觀質量上焊縫飽滿、平整、無遺留渣、刺。焊後清除焊渣、毛刺、飛濺，並修整焊縫。

8、倉體兩側邊橫樑焊接，按產品圖紙尺寸點焊固定兩側邊橫樑：兩側支架點焊前需從上下、左右兩個面進行校正，然後點焊並進行焊接。倉體不平可以用錘或火焰燒烤校正。倉體上平面焊縫需要打磨，對倉體加強板進行補焊，倉體底面的加強板和型材焊接為通焊，焊角大於或等於5mm。

9、其他零件焊接，主要包括減震器上支架焊接，減震器銷焊接，支撐樑焊接，牛腿焊接。焊後要求所有尺寸符合圖紙要求。

10、將車架吊出胎具，放到支撐凳上，焊接倉體蒙皮。先焊立封板，後焊倉體封板，搭接方式按圖紙要求。

11、塗密封膠。打膠位置：倉體立封板周圍和倉體底板橫焊縫。一般有如下位置：管路封板與其固定型材間接縫，管路封板與倉體封板處立蒙皮、倉體封板處立蒙皮與加強板間接縫，倉體封板處立蒙皮與倉體立柱見接縫，倉體側蒙皮與加強板或縱梁間接縫。

塗膠規範：等待焊縫冷卻後，若底材為渡鋅板，先用擦拭布將焊縫內的灰塵、焊渣清除乾淨，自然晾乾。若底材為普通鋼板，則塗膠在乾燥的底漆表面進行，塗膠前要求將預塗部位表面的灰塵清除乾淨。然後根據接縫的寬窄程度，把塑料管口開成(30—45)度大小不等的橢圓形斜口，用手動膠槍在上述接縫處塗膠，塗上的膠寬比接縫寬(3—10)mm，要使密封膠完全蓋住接縫，然後用刮刀刮平。

檢查方法：從管路封板向下觀察，所有封板或蒙皮(含加強板)與骨架型材之間接縫沒有漏打、斷打膠現象，膠厚度、寬度、膠型符合上述工藝規定，各密封板安裝平順，與倉體接縫均勻，保證密封(一定要形成封閉的環)。

12、用行車翻轉車架，對前段工序沒有焊接的焊縫進行補焊。

13、補膠並打磨修整各焊縫。

五、小結

對於即將走出校門的我，這三個月的實習給了我們很多東西，不僅是技能上的提升，更多的是社會經驗以及思維方式的轉變。在此，我衷心對培養我三年的老師，對我關心照顧的公司領導表示感謝!

在連接板組，焊接等工位的實習不是很輕鬆，我都有意打退堂鼓了。但是看到身邊那些甚至比我都小的師傅們辛苦的在工作，我在想我為什麼做不到?為什麼會眼高手低?細想來，但凡一個成功的人不正是從小事做起的嗎?“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，“天將降大任於斯人也，比先苦其心志勞其筋骨餓體夫。”這些都不一個道理嗎?所以我堅持了下來，而且做的很好!車間的領導給了我很高的評價，在整個底盤車間的實習生中，我也以104分的成績位居榜首。

在實習過程中，我掌握了基本的操作技能，尤其是對二保焊的操作，我也有了一些心得，為以後的工作打了堅實的基礎。在這段實習期間，除了淺層次地學習了專業技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是公司人的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟着大家快起來，而你的工作態度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業寫在書面之外的“特殊文化”!

短期的實習，讓我學到了不少東西。自己呢，也有一些不成熟的話想説。實話實説，我覺得在用料的時候存在很大的浪費;上級的指示有時候傳達不到位，就給很多員工造成誤解;質量管理方面應多注重預防措施，而不是事後應急;“以員工為中心，以客户為中心”在質量自主管理方面體現的不到位，因為每道工序的上下級都是你的客户，有時候由於上道工序的質量問題會影響下個工序很多的問題。核心是為了到達規定的質量標準，對質量問題進行，要嚴格檢查和控制，預防不合格品產生，同時要建立明確的責任制度以及考核制度，這樣就會使每位員工具有主人翁的態度來對待自己的工作。

在和公司結緣之後，我一直在為自己“估價”，也一直在想我到底能公司做些什麼。我不敢驕傲、不敢妄言，我只能説，在以後的日子裏，我會盡200%的努力，盡200%的熱情去工作，同時也期盼着自己能夠很好的從最低點做起，一步一步紮紮實實地往前走，全心全意為成為一個合格，再到優秀，直至出色的人而努力!

學生實習鑑定表自我總結簡短 篇3

在裝配車間這段時間裏我帶着對工作的熱情向各位師傅學習請教，學到了很多的實踐動手能力，更讓我感受到了團隊合作和為人處事的重要性，在此感謝公司給我這次工作的機會，以下是個人近一個月的和。

一：輸送機的裝配

1、輸送機的裝配首先要根據圖紙的要求，首先確定輸送機的材料和長寬高，是否帶整形機，電動機的額定功率、速比、型號和電動機的安裝位置等，將所需要的原件配齊進行裝配;

2、一些固定螺絲的孔螺紋不是很完整需要進行從新攻絲(攻絲心得：攻絲時要使絲攻與孔垂直將手上所用的力與絲攻在一條線上，若不在一條直線上的話可能使攻絲局部受力導致斷裂，在攻不動時將絲攻退一下再攻);一些地方要進行重新打孔(打孔心得：要先用記號筆將需要打孔的地方做記號然後再進行打孔，若是較大的孔要先用小鑽頭進行定位在換大號鑽頭打孔);

3、按照裝配圖紙組裝完成後要用捲尺測量對角線的長度是否符合標準，若不符合要進行調整後在固定輸送機的滾筒和擋板;

4、裝配完成後將輸送機做標記，防止和其它項目的輸送機混淆;

5、按要求將電動機和調節螺絲裝好待調試。

二：輸送機的.調試

1、檢查設備是否安裝完整，將灰塵和皮帶上的雜物清除乾淨防止皮帶轉動時與滾筒摩擦損壞;

2、用扳手將調節螺絲適當緊固，不要過緊防止設備內有雜物在轉動時將皮帶損壞;

3、將電動機通電使其正轉(電動機所在方向為正轉)，電動機星形接線電源接380V，三角形接線電源接220V;接電動機線時一定要確認電源為斷開狀態;

4、查看電動機轉動是否有異常，用調節螺絲對設備調節使皮帶鬆緊適中使其位置在滾筒中間，讓設備運轉一段時間一切正常後將設備斷電，緊死調節螺絲完成調試。

三：整形機調試

1、檢查設備是否安裝完整，將灰塵和雜物清除乾淨;

2、將電動機通電使其正轉，電動機星形接線電源接380V，三角形接線電源接220V;接電動機線時一定要確認電源為斷開狀態;

3、查看電動機轉動是否有異常，齒輪與鏈條是否有錯位;讓設備運行10分鐘一切正常後切斷電源。

四：待碼機調試

1、檢查設備是否安裝完整，將灰塵和雜物清除乾淨;

2、將電動機通電使其正轉，電動機星形接線電源接380V，三角形接線電源接220V;接電動機線時一定要確認電源為斷開狀態;

3、查看電動機轉動是否有異常，調節傳動皮帶鬆緊使其在轉動時不發生偏轉;

4、觀察滾筒是否有偏轉;讓設備運行10分鐘一切正常後切斷電源。

5、將滾筒兩端用銷子鎖死防止移動。

五：工作總結

1、工作時要時刻注意安全，認真工作;

2、工作中要將理論與實踐相結合，很多看似簡單的事情自己動起手來就感覺不那麼簡單了只有多實踐才能快速的進步;

3、工作中團隊合作很重要，很多事情只有大家一起合作才能完成單靠一個人就算他能力再強也是無法勝任的，團結就是力量;

4、俗話説：三人行必有我師焉，工作中要學習別人的優點改正自己的缺點逐步完善自己，不懂得東西要虛心向別人請教;

5、工作中要多思考問題，比如：做事情要想想為什麼用這個方法?這個方法有哪些優點!還有什麼更好的方法嗎?工作中只有不停的總結與創新才能一步一步的提高能力;

6、要和同事要搞好關係，在別人需要幫助的時候幫助了別人，當你有困難的時候別人肯定也會伸出援助之手!

以上僅是個人體會與心得，有不當之處還請領導指教!

學生實習鑑定表自我總結簡短 篇4

社會時代的不斷髮展，汽車在社會上不斷的增加，所謂有買才有賣。汽車的製作過程主要分為四個，衝壓、焊裝、塗裝和總裝。在學校的安排下我們將要到衝壓車間進行參觀實習。

汽車在製作的過程中，有一半以上的金屬零件需要塑性加工成形，而衝壓加工是完成金屬塑性成形的重要過程。所以衝壓車間的工作性質很重要，衝壓工件的製造工藝水平及質量，在較大程度上對汽車製造質量和成本有直接的影響。衝壓還是最基本、最傳統和最重要的金屬加工方法之一。

我們剛到工廠，指導老師就和我們講起了規章制度和安全操作。實踐操作時，操作人員的思想應高度集中，不允許一邊與人談話一邊進行操作。操作人員操作機器時，應保持清醒的頭腦，嚴禁酒後或精神疲勞時上崗操作。模具工應定期檢查機牀各傳動、連接、潤滑等部位及防護保險裝置是否正常，裝模具螺釘必須牢固，不得移動。機牀在工作前應要認真校好模具，衝牀離合不靈，衝頭連衝，則嚴禁使用等等。然後我們進到工廠車間進行參觀實習，剛進入車間，裏面的噪音相當的大，工作條件比較艱苦。進入生產車間，我們看到一種模塊式衝壓加工系統，由一台帶有控制功能模塊式冷衝壓的壓力機、卷材帶材送進裝軒、帶材矯正機及可編程進給裝置等構成。這種衝壓系統在運行時，可進行沖模橫向位移、帶材進給定位、沖模重複運行及自動調整下工步的沖模調整，等多項功能。由於在衝壓過程中進行可編程衝壓，使這種模塊式衝壓系統能柔性地適應生產需求，能在相同帶材上進行不同工件及批次的混合生產，實現不停機的串接式加工，還同時在工件兩面衝壓加工，極大地提高了工作效率。

參觀實習的過程中，我通過看、學、問、想等方式，對車間的日常工作的和技術知識有了進一步的瞭解，增長了我們的見識。通過這次的實習，對我的感觸很大，實習中看到前輩們操作實踐，這些都需要理論知識和工作的實踐經驗，也知道了理論知識同樣的重要，在以後的學習當中我會努力的學習。實習結束後讓我對工作更加的瞭解，讓我向社會工作又邁出了一小步。

學生實習鑑定表自我總結簡短 篇5

我的實習單位是縣司法局，此次頂崗實習，主要崗位是審查起訴科，因此主要實習科目是刑法和刑事訴訟法，也涉及一些其他私法科目。

在實習中，我參加了幾起案件的開庭審理，認真學習了正當而標準的司法程序，真正從課本中走到了現實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，細緻的瞭解了公訴起訴的全過程及法庭庭審的各環節，認真觀摩一些律師的整個舉證、辯論過程，並掌握了一些法律的適用及適用範圍。跟隨幹警提審，核實犯罪事實，探詢犯罪的心理、動機。

在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間裏，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

學生實習鑑定表自我總結簡短 篇6

每個人都要經歷一個實習生涯，在實習結束的時候，也要在實習期間進行自我評價。實習收穫根據實習工作不同而不同。兩個月的實習很快就過去了。我總結了自己的表現，但既有滿足，也有不足。希望這份大學生實習總結能讓我想起自己的過去。

本次實習的主要內容是R&D和繪畫，參與R&D的新產品和繪製細節，瞭解傢俱製作中零部件的組裝和內部結構的整合。

通過這次實習，主要有一些體會：

首先是個體角色的轉變和整個人際關係的變化。——學校成績好的同學，從零開始成為未知領域的實習生，熟悉的校園變成了不熟悉的業務單位。接觸到他們的人也換了角色，老師成了領導，同學成了同事。他們的相處方式完全不同。在這種轉型中，對溝通的認知是非常蒼白的。所以第一次覺得自己沒有想象中那麼善於溝通。當然，適應新環境需要一個過程，所以我相信時間和實踐會讓我很快完成這個角色轉換，真正融入職場這個和學校完全不同的社會環境。

在心理上努力適應新環境，體驗比實際工作要好。特別是期間，我親眼看到了那些兢兢業業、負責任、精益求精、無私奉獻的大師們的工作作風。正是這種工作方式讓我感受最深，從實習中受益匪淺。每個人都在努力改進產品。大家都知道做歐式傢俱最重要的是線條感。為了讓曲線儘可能完美，工作人員一次次改進，沒有半分怨言。通過這次實習，工人師傅的這種精神值得我在以後的工作中好好學習、繼承和發展。

走出校門步入社會，不能對自己期望過高。因為期望越大，失望可能越大，但適當的期待是必要的。在學校裏你不能這麼想。你讀多少書，寫多少字，聽多少課，你就會很棒。畢竟我還是個初出茅廬的學生，沒有什麼實踐經驗。這是事實，所以我必須努力學習，不要對自己評價太高。

學校生活暫時告一段落，社會生活才剛剛開始。進入社會後，要繼續學習，成長，擴大知識面，才能在社會上有一席之地。總之，我的畢業實踐讓我獲得了人生中第一次寶貴的工作經驗。雖然進入社會後還有很多東西要學，還有很多教訓要吸取，但我覺得我已經做了足夠的準備，無論是心態還是技能。現代社會的競爭是殘酷的，但只要我努力，我的事業一定會開出希望的花朵，結出成功的果實。

學生實習鑑定表自我總結簡短 篇7

雖然在法院實習的兩個月裏，從為人處事，到工作業務的熟悉，我都受益良多。但獲益的同時也有一絲遺憾。

(一)不能合理安排自己的工作

因為是實習的緣故，我們的工作大部分是臨時的。所以在工作來之前，我們不能很好的規劃自己的時間，安排工作的先後順序。同類性質的工作不可以一次性完成，這樣就浪費了很多時間和精力。

(二)當天的工作可能不能當天完成

在公務員系統，似乎都有一個共性—相對懶散。很多事能拖就拖。這樣在處理一些案件時，可能會出現超過審限的問題。由於缺乏相應的懲罰機制，即使超過審限，也不會特別引起法官或書記員的注意。在實習的日子裏，我也沒有做到有工作就立馬做。這是一個極不好的習慣，也為我的實習生活留下了不小的遺憾。工作也許永遠也做不完，但至少做完一件少一件。特別是在法院工作，多做一件工作，就等於多幫當事人減少一點那麻煩。

20__年__月__日，我結束了兩個月的實習。在這兩個月的時間裏，我接觸了一個完全陌生的社會;在這兩個月裏，我完成從一個學生到一個社會人的蜕變。在這我由衷的感謝一路悉心指導我的法院民二庭的所有老師們。庭長的嚴謹、萍姐的細心、小裴姐的麻利……因為有這麼多優秀的老師的存在，才能使我在實習中得以成長。

學生實習鑑定表自我總結簡短 篇8

我於20__年10月底來到通威公司光伏電力事業部並在合肥項目組實習鍛鍊兩月，把分佈式光伏發電項目從頭到尾跟了一遍。以前對太陽能發電領域很陌生，知之甚少，本次實習拓寬了自己的眼界，增長了自己的見識，學到了很多對自己有用的東西。這些都是寶貴的經驗，為以後的工作打下了基礎。以下是以我的理解從幾個方面來對分佈式光伏項目工作開展做一個總結。

一、前期準備階段

首先，需要同當地通威分子公司總經理充分溝通，取得總經理的全力支持，務必安排對當地情況十分熟悉的骨幹員工全程協助，這對工作開展很重要。這次合肥通威李總就專門派市場部的馮浩經理全程協助，他每天的工作本來就是和當地人打交道，懂當地人的方言和思想，還給我們當專職司機，為工作的開展幫了很大的忙。

其次，需要去當地縣市級的電力公司和發改委瞭解一下當地的光伏政策情況、辦理併網的手續流程以及需要的文件資料。為了工作的順利開展和手續的順利辦理，這就需要通威當地分子公司領導利用他們的關係取得當地鄉鎮政府、電力公司、發改委等政府單位的大力支持。這次合肥通威李總和南京通威何總都利用他們同當地政府的良好關係給我們工作的開展提供了巨大幫助。

再次，就是項目選址了。收集當地變壓器容量及分部情況、當地農户或養殖户的用電情況、電錶相位接法，考察他們對分佈式光伏發電的接受程度，再結合當地政府的相關政策從而進行對比選擇出最適合項目開展的地點，然後根據各自的情況編寫對應的技術方案，包括組件採用什麼規格以及數量、採取什麼樣的串並聯接線方式、匯流箱的規格、逆變器的功率大小、防雷設計和監控設計等等。

最後，收集齊併網所需的資料去電力公司提交併網申請，得到確認後去發改委申請項目備案並取得項目備案通知書，再把發改委出具的項目備案通知書和其它所需資料提交電力公司讓他們出具電力接入方案，合肥通威停車站和南京通威漁場項目點都是三相電併網，接入條件不復雜;合肥八斗鎮的農户電錶是單相電錶，需要考慮相位平衡的問題。

二、項目施工階段

充分處理好EPC廠家與當地農户和通威分子公司的關係，協調好施工期間所需的電源條件和物品放置點等事宜，保障項目能順利施工。

地基基礎的選擇需要結合項目點的實際情況。南京光伏項目地點在一條漁埂上，漁埂是由魚塘開挖出的土方堆積而成，較為鬆軟，EPC廠家採用水泥圍澆鐵樁(鐵樁1.5米長，埋入1.2米，鐵樁地面部分用0.5米×0.5米×0.5米的水泥墩包裹)的方式做基礎，滿足地基承重與牢固要求;合肥停車場光伏項目地基採用的是鋼筋預埋件加固的方式;如果是在西北鹽鹼地施工時，打螺旋樁要比水泥混凝土樁好，鹽鹼地對水泥混凝土樁的腐蝕比對螺旋樁的腐蝕嚴重。

分佈式光伏項目EPC採用的光伏支架基本上都是熱浸鍍鋅槽鋼，滿足承重要求和抗腐蝕標準，傾角角度要計算正確，結構要儘量做得簡單，便於安裝。南京分佈式光伏項目的支架傾角為35°，但是結構做得太複雜，拼接起來較為費時費力。

針對各地分佈式光伏項目不同的情況採取不同的接線方法和採購相關器件。這次南京光伏項目是建設在漁埂上，旁邊就是一個10KV/0.38KV，容量為400KVA的變壓器，接入條件不復雜，逆變器輸出端直接接在從變壓器引出的交流配電櫃上。EPC廠家購買的都是晶澳JAP6—60—250/3BB組件，峯值功率為250Wp，尺寸為1650mm×991mm×40mm，重量為18.2kg。逆變器採用兩台陽光電源的併網三相逆變器，SG20KTL20KW(最大輸入電流42A)和SG30KTL30KW(最大輸入電流66A)各一台，矩陣採用20串10並的方式，20KW逆變器接入4路，30kW逆變器接入6路;組件與逆變器之間的電纜採用PV1—F1_4mm2單芯鍍錫光伏電纜，最大接入電流為55A，滿足使用要求;由於逆變器本身具有匯流的作用，故本項目不需要光伏匯流箱。特別需要注意的是，在連接組件跟逆變器的時候，組件迴路要斷開以防連線的時候觸電;監控系統的數據採集器和環境檢測儀都是採用合肥陽光電源的產品。

合肥八斗鎮光伏項目農户是兩户共用一個屋頂，朝南面尺寸為8.8m×4.9m，一個屋頂安裝20塊組件，每户10塊組件串聯接入一個3KW的單相併網逆變器，不需要匯流箱。

合肥停車場光伏項目組件採取的是23串5並的方式接入一台30KW的三相併網逆變器，不需要匯流箱。

組件安裝完成的時候需要調平，考慮到熱脹冷縮效應，組件上下左右間隔3cm左右較為合適。

結合光伏項目地的實際情況做好系統防雷的設計。考慮到直擊雷和感應雷，由於組件外框是鋁合金的，南京光伏項目EPC在安裝組件的時候，在組件和承重粱之間放帶毛刺的小鐵片，在擰緊的過程中，毛刺刺破鋁合金外皮，這樣組件就跟金屬支架連接在一起，如果被雷擊中，雷電流就經支架引入地下;EPC還在現場變壓器周圍鋪設了三條金屬帶作為接地體，逆變器外殼跟環境檢測儀避雷針經電纜跟接地體連接。

三、驗收調試工作

待電力公司裝好計量裝置就可以驗收調試了，調試成功後與電力公司簽訂購售電合同，就可以併網運行了。

四、注意事項

我覺得在項目工作開展過程中需要注意的幾點就是：

第一，項目小組開展工作需要地方分子公司的支持，這太重要了，因為他們熟悉項目地點的情況，他們在當地有着良好的關係網絡，尤其是在與政府打交道方面，這為工作的順利開展能提供很大的幫助。

第二，電力公司只願意受理企業以農户名義一起打包的方式申報併網項目，單個農户併網項目不願意受理，覺得麻煩。

第三，農户普遍都具有觀望心理，沒有見到實物不放心，在宣傳的時候應該多拿實物圖片給農户看，給他們直觀的印象。針對農户對我們身份的懷疑，開展工作的時候拉上村幹部幫忙宣傳就能打消他們的疑慮。

第四，收益的具體分配問題，我覺得在制定相關政策的時候應該多聽聽當地分子公司的意見，因為他們每天都在跟農户打交道，很接地氣，比我們清楚他們的真實想法;而且農户都很樸實，一般就只關心自己能不能免費用電或者能免費用多少電，不大會去關心每年自己能拿多少錢回來，也難得去算。

第五，應該選擇有相關施工經驗的EPC廠家，在施工的進度和質量控制等方面能做得好一些。這次合肥、南京項目EPC廠家我感覺缺少經驗，前期準備工作不充分，進度控制把握不好，地基基礎做了二次加工，材料經常要臨時買。

總之，通過這兩個月的實習鍛鍊，我對分佈式光伏項目工作的開展有了清晰的認識，熟悉了流程，積累了實際工作經驗;在自己動手過程中，慢慢對各個環節有了較為深入的瞭解，也知道了併網型光伏發電系統和離網型光伏發電系統的具體區別，腦子裏面有了分佈式光伏發電系統的整體架構。在這段時間我也多看資料，學習電力公司的接入方案，補充自己的專業知識。

我的資歷尚淺，光伏領域接觸的還不多，瞭解到的還只是皮毛，而且還很欠缺經驗，還需要在工作中不斷鍛鍊，不斷磨礪，不斷學習，爭取早日成為技術集大成者。

學生實習鑑定表自我總結簡短 篇9

一、我們找到合適工作不容易，公司想找合適的人更難

這一點是我在出來之前很難想象的，即便是比較大的，流程管理比較正規的公司，想找到合適的人，確實很難，身邊很好的例子，看過我們hr在給投簡歷的人打電話的時候，發現hr被拒絕的比例很高，越是招有工作經驗的人，越是不容易，這點也體現了國內軟件行業的形勢。

二、管理與技術的關係

在學校的時候，也多少了解些，但是很難體會，因為在我當時的角度看來，只要可以把工作做好就可以，而這裏所謂的工作就是與項目獲產品有緊密聯繫的工作。而事實並非如此，企業很需要一些有管理經驗的人，而面對市場，這些人要有大局觀，可以協調好企業內部與外部，而針對客户，這些人需要有“忽悠”人的能力，現在接觸的客户很成熟，所以如果想要“忽悠“好，是一門很有學問的事情，不妨我們可以把它看成是一門藝術。

三、技術方面的”專“與”寬“

一些企業需要人什麼都懂，例如要求自己的員工懂得網絡、多媒體、再到編程、數據庫、操作系統、前台、設計、甚至是與客户溝通。我們姑且把這樣的企業用人制度稱為”寬“，這點如果想要證實，我們可以從各大招聘網站上面看下企業要求人的能力，從此便可證實。而另外一種是要求自己的員工精通某門技術在某門技術上面可以做的十分優秀。前者在國內大概為中小公司居多，而大公司往往是後者。這也體現了企業發展的必然規律。那麼從這裏我們可以給自己定位，是想進大公司給自己未來更好的發展空間，還是想在小公司和公司一起打拼自己的事業。

四、企業雖渴望自己的員工有上進心，但前提是把自己任務做好

進入企業之後，應該把企業的任務放在第一位，至於自己的學習任務，可以在假期或者工作之餘study，然而某種意義上説，工作中學到的東西會更多的。

五、發現同事或者領導的優點

至少目前接觸的工作中的人都很優秀，曾經也有感觸，整個屋子裏面除了我自己一個水貨其他都是精英。那麼如果大家遇到同事有讓自己很不爽的地方，不妨可以重新給身邊的這個人定位，挖掘它自己身上的東西，既然同時做在一起，那麼如果你給自己定位的是優秀的，你身邊的”他“一定也不差。

六、從項目架構和客户的角度整體考慮項目

此問題針對技術，曾經考慮問題的時候是先考慮技術方面是否可以實現，如果在設計項目初就可以精確考慮項目的某個技術的細節，我們可以給這個人定位為優秀的程序員，另外一種人可以在項目初期考慮到未來的用户新的需求，可以考慮到系統架構的穩定性與安全性，對比兩者，前者可以在某個算法做的很有效率，但後者在設計接口時候會定義的更有擴展性，寫出來代碼以後的維護和新的需求也會有直接的效益。兩者相比之下，前者有點黯然失色。

一個月的時間，雖然不長，但是對於我來説似乎很長很長，從學校到工作崗位，很難一步適應，但我會盡我的所能，貢獻出自己的力量，為公司的發展搖旗吶喊。

學生實習鑑定表自我總結簡短 篇10

彈指間，見習期已滿一年，期間先後經歷懷化車站所屬的新晃站運轉、貨運等多個部門各工種的工作和學習，在整個見習過程中，通過各位領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導，並結合書本、規章上所掌握的理論知識，學到了不少東西，併產生了諸多感觸。入路一年，在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。靜下心認真整理、總結這一年見習的所得所失所感所觸，這段寶貴的經歷在以後的學習、工作中定有裨益。

一，積極調整心態、快速適應身份的轉變

剛畢業的我們，有着對未來無限的遐想。然而進入社會，投身鐵路行業，來到懷化車站，我們首先面臨的是思想上的落差，角色的轉變。在大學裏只需要認真的學習好功課，以及少量的社交，並且大多數都是和同齡人的交往。在單位裏要主動去熟悉摸索鐵路各工種的職責，認真學習車站現場具體的作業標準和程序，處理各年齡段複雜的人際關係，承擔肩負的責任，同時，在鐵路基層比較苦比較累，要有心理準備，懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦。到了懷化車站，我積極的調整心態，給自己準確的定位，認清所處的位置，明白自己該做什麼，不該做什麼，並快速的投入到工作和學習中。

二，認真虛心向師傅們學習、注重理論聯繫實際

在懷化車站報到後，經過7天的安全教育，根據車站領導的安排，我分到新晃站，開始了為期1年的見習生活。見習期間，我積極的去熟悉車站現場的設備、標準作業程序和規章制度，輪班制跟着師傅們分別學習了助理值班員、信號員、貨運員(內勤)，並能單獨作業。

依然記得車站把我們送到新晃的那天，天很熱，候車廳前的一排小矮房很破，我們4個人擠在一個2室一廳的老樓房裏，沒有任何抱怨的情緒，一直在心理激勵自己：經歷都是財富，努力總有回報。

按照見習計劃，到新晃站後第4天我開始跟着程師傅學習助理值班員。第一個班，程師傅就把對講機、信號旗、帽子、臂章、口笛遞給我，叫我穿戴好，然後讓我親自操作接發列車，他站在旁邊看着，時不時的提醒我應該怎麼做。剛開始很多作業不怎麼標準，程師傅都耐心指出並親身示範標準的程序，做得好的地方，他常笑着鼓勵我。

雖然在學校時在向塘西站實習的時候，我考過了助理值班員，還必修得虛心向程師傅請教學習，尤其是在現場實際操作中程序到標準化，遇到非正常情況怎麼緊急處理等。在見習期間跟着師傅每個班都去，剛開始2點鐘的早班確實很難熬，心理髮誓一定不能退縮，要做就做更好。跟了幾個班後，正常情況下的接發列車是毫無問題。但有個小“插曲”我很難忘懷，那天45031在新晃站調完車後折返開45032回懷南，由於列尾故障，司機用電台通知我好幾遍到列車尾部去，準備打風，叫我看尾部通風是否良好。第一次碰到這種情況，一直以為司機叫我發車，我用電台喊了幾偏：450323道發車。

這事對我的觸動蠻大的，極簡單的一件事，不懂處理或沒經歷過輕則影響正常接發列車，重則構成事故。從那以後，看《技規》《行規》時對非正常情況接發列車特別關注，也經常請教師傅關於非正常情況下接發列車的問題。行車固然要靠理論知識做鋪墊，但長期積累的豐富經驗是個難得的財富，吸取消化師傅們用歲月壘成的寶貴經驗對我們剛入路的年輕人在今後熟悉崗位、處理問題定能少走彎路。

所以，在接車空閒的時候，我常主動“引誘”程師傅談他以前的一些行車經歷、經驗，他很熱情，很多時候他也主動把他經歷過的行車崗位一些應特別注意的事項、突發情況怎麼處理、如何自我保護等説給我，使我受益非淺。接觸多了，發現列尾故障是常見的，在後來的作業中，處理那問題遊刃有餘。

經過一個多月虛心學習和師傅的耐心教導，助理值班員這個崗位已能單獨作業。很感謝程師傅，除了業務上的知識，他還教我很多很多做人處世的道理。

學生實習鑑定表自我總結簡短 篇11

實習目的：

通過一個星期的電工實習，使我對電器元件及電路的連接與調試有一定的感性和理性認識，打好了日後學習電工技術課的基礎。同時實習使我獲得了自動控制電路的設計與實際連接技能，培養了我理論聯繫實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。最主要的是培養了我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。

具體如下：

1、熟悉手工常用工具的使用及其維護與修理。

2、基本掌握電路的連接方法，能夠獨立的完成簡單電路的連接。

3、熟悉控制電路板設計的步驟和方法及工藝流程，能夠根據電路原理圖、電器元器件實物，設計並製作控制電路板。

4、熟悉常用電器元件的類別、型號、規格、性能及其使用範圍。

5、能夠正確識別和選用常用的電器元件，並且能夠熟練使用數字萬用表。

6、瞭解電器元件的連接、調試與維修方法。

實習內容：

1、觀看關於實習的錄像，從總體把握實習，明確實習的目的和意義;講解電器元件的類別、型號、使用範圍和方法以及如何正確選擇元器件

2、講解控制電路的設計要求、方法和設計原理;

3、分發與清點工具;講解如何使用工具測試元器件;講解線路連接的操作方法和注意事項;

4、組裝、連接、調試自動控制電路;試車、答辯及評分

5、拆解自動控制電路、收拾桌面、地面，打掃衞生

6、書寫實習報告

實習心得與體會：

對交流接觸器的認識

交流接觸器廣泛用作電力的開斷和控制電路。它利用主接點來開閉電路，用輔助接點來執行控制指令。主接點一般只有常開接點，而輔助接點具有兩對常開和常閉功能的接點，小型的接觸器也經常作為中間繼電器配合主電路使用。

交流接觸器的接點，由銀鎢合金製成，具有良好的導電性和耐高温燒蝕性。它的動作動力來源於交流電磁鐵，電磁鐵由兩個“山”字形的幼硅鋼片疊成，其中一個固定，在上面套上線圈，工作電壓有多種供選擇。為了使磁力穩定，鐵芯的吸合面，加上短路環。交流接觸器在失電後，依靠彈簧復位。另一半是活動鐵芯，構造和固定鐵芯一樣，用以帶動主接點和輔助接點的開斷。

對中間繼電器的認識

中間繼電器是一種特殊的接觸器(即開關)。它上面是常閉觸點，下面是常開觸點，當線圈通電後，利用電磁力使上面常閉觸點分開，下面常開觸點閉合。它用於在控制電路中傳遞中間信號。

中間繼電器的結構和原理與交流接觸器基本相同，與接觸器的主要區別在於：接觸器的主觸頭可以通過大電流，而中間繼電器的觸頭只能通過小電流。所以，它只能用於控制電路中。

對連接自動控制電路實習的感受：

在一週的實習過程中，最挑戰我動手能力的一項訓練就是連接電路。對我來説，這無疑是一門新的學問，既是一種挑戰，也使我學到了很多有使用價值的知識。這個實習是我最感興趣的實習，因為從小我就喜歡組裝和拆卸。總結這個實習，我感覺自己有時候十分的粗心。剛開始檢測電器元件的時候，由於粗心，竟然將已損壞的元件誤檢測成為正常元件，結果導致我又重新連接線路，浪費了大量的時間。在連接元件過程中，由於事先沒有計劃好元件之間的連接，導致接線在電路板上長距離繞行，既浪費了材料，又使電路板面顯得凌亂。但值得欣慰的是，我連接的線路的接線頭達到了老師講解時提出的“似露非露”的標準。在這個實習環節中，我明白了細心的重要性。同時也明白了自己的動手能力還十分的不足，缺乏鍛鍊，在這種情形下無法勝任以後的工作，所以在日後的學習過程中，我應該努力的將理論與實際聯合起來，着重鍛鍊自己的動手能力，使自己面對以後的工作時有一定的底氣與信心。

總結

經過這次理論和實踐學習，讓我從這次實習中收穫很多。

(1)理論學習課中，讓我瞭解了在我們的日常生活當中所接觸的那些電器還有這麼多的使用規則和原理，比如以前我知道人體所能承受的最大電壓是36V，現在我知道了為什麼會是這樣，還有看見其他人中電後不可以用手去拉的原理，以前只是知道，但是並不是很清楚為什麼為是這樣，沒有好好去探索這其中的原理，這次電工理論課讓我知道了如何去處理在日常生活中所用電器出現的各種突發事件，還有如何正確的使用這些電器。

(2)正當我自己對這次實習所用電器件和所需操作步驟發愁時，這堂電工理論實習課讓我學到了如何在實習過程中正確的瞭解和使用這些電子器件，如何應對在實習過程中出發的各種常見突發事情，如何有學習過程中培養自己和同學之間的團隊精神，讓我們所有模的同學對這一次實習的目標在過程有一個瞭解，揭開電工實習神祕的面沙，讓我從懼怕和不瞭解電工實習變為很感興趣和很願意自己親自來試試。

(3)對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛鍊了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。因此理論和實踐永遠是分不開的兩個大學生所必須具備的素質，縱觀很多大學生，甚至是本科大學生，重點大學畢業的大學生，畢業後卻找不上工作，即使找上了工作，大多數都會在試用期不合格，宵是因為在學生理論知識差，也不是大學生在校期間沒有學上東西，而是缺乏一定的實踐。大學生要有將理論融入實際的想法和目標，這次學習，正好給我們提供了一次將理論融入實踐的機會，讓我瞭解到學習理論知識很容易，但是在將理論融入實踐的過程當中，卻會碰到很多書本上和老師在課堂上碰不上的難題，這些問題都要自己去探索。

學生實習鑑定表自我總結簡短 篇12

11月影城實習工作總結不知不覺中，我已經在影城實習工作一月之久。從接到通知以來，身上就擔任着一種責任，時時刻刻想着自己是一名門外漢，新的工作和崗位，它不僅是職務的轉變，同時也是工作思想的工作方法的轉變。這一個月中，在公司領導的指導下，員工熱情、友善、的幫助下，我積極開展自己的工作，對待工作一絲不苟，一直奉行科學管理，嚴格要求自己。很快融入了影城的工作，並順利的完成各項工作。現將本月的工作總結如下：

1、運管工作

運管工作的強度是比較大的，首要的是員工的服務思想，服務態度(要怎麼樣)。從檢票口檢票、指引、票根的分類到每個廳的進場、散場時間再到廳內的指引、人員核對、巡廳、巡廳表的準確填寫和影片放映中的不定因素以及散場的指引都需要員工對時間的把握準確無誤。高峯和低峯時段人員的配置，合理安排各崗位的工作及人員，保證各崗位人員都能為顧客提供優質的服務且不宂餘。(加點自己在工作中的感受，特別是收穫，可以與以前的工作進行對比，以前是怎麼管理的，現在應該怎麼去處理等等)在運管工作一週中瞭解到3D眼鏡成像的原理以及3D眼鏡好壞的判斷，以及突發事故的臨場處理方法。

2、影院票房

影院票房是電影院的第一服務窗口，要求售票員必須快速、準確、熱情地為顧客服務。做到優質文明服務，提高服務質量。一線服務窗口代表着影城的形象，這就要求在工作中不能有絲毫的馬虎和鬆懈。因此我時刻提醒自己在工作中一定認真細心，嚴格按影城的規章制度實際操作，同時盡努力去幫助顧客。同時我也認真仔細觀察同行在做這些事情時的方法，經驗，與他們共同討論怎麼使顧客能高興而來，滿意而歸的服務技巧。票房的工作及複雜又簡單。複雜的是各類套餐的對應使用，團體票、貴賓票、網購的出票方式以及會員的操作流程、活動細則，電子票、聯卡和影院的特約商户的操作流程。在實習中我發現，只要我們記住票價政策、票價、票類的使用説明再加上自己的工作態度一切都簡單了。很多同事在記這些東西的時候有困難，覺得很複雜，很繁瑣，其實，要做好任何一件事情，不僅僅是要捨得下苦功夫，更重要的是方法技巧，如何高效率地完成工作。

3、賣品部

賣品部是我們票房收入的重要組成部分。應嚴格按照“三出一不”原則發貨：先進先出、整箱出貨、勤進快銷。嚴格要求“爆米花”“冰激凌”的製作過程。在學習的過程當中發現“冰激凌”的口味很難把握。在製作的過程中，應嚴格按照製作配方來調配。應定時對顧客進行回訪，及時反饋顧客的意見，針對顧客的意見進行改進。“爆米花”是我們的優勢，比其他的影城要好吃很多。但是我們的品種太過單一，顧客沒有選擇的餘地。可以考慮添加多種口味的“爆米花”以滿足不同顧客的需要。

儲存貨品時，應符合倉庫的管理規定和標準。顧及到人員安全，消防安全、衞生防疫安全，且有效防止偷竊和丟失。庫房必須保持乾淨、整潔、衞生、通風和適宜的温度。

4、放映

放映是一個影院的靈魂。放映質量起着決定性的作用。在放映部學習了三天，初步瞭解了數字放映機和DSR數字電影服務器的操作流程。數字放映機氙燈的使用。以及數字放映機對所使用氙燈的穩定性及亮度的要求。

總的來説，工作是忙碌的、辛苦的，但感到的是充實和欣慰，因為跟着同事，領導一起奮鬥，一起解決工作中的困難，一起享受活動成功的喜悦。每一個部門的人員都是那樣的團結上進。他們不畏艱難，開拓進取。我在這一個月的時間裏見證了我們員工工作的點點滴滴，也見證了我們的成長、團結、奮進。我為自己能在這樣一個大家庭和大家一起工作而感到幸福和驕傲。

學生實習鑑定表自我總結簡短 篇13

經過了一個多月的實習生活，讓我品嚐到了作為一名教師的甜與苦,喜悦與羞愧，教育實習報告(班主任)。回想和學生們一起走過的日子，不禁想起自己的中學時代，也深感如今的學生比我們過去多了一份頑皮，一份靈活，一份大膽。學生的能力一代比一代強，要求也越來越高。因此，要想在學生中樹立起好老師的形象，還需要走一段不尋常的摸索之路。

在實習期間，我們的主要任務是班主任工作和教學工作。

班主任是班級工作的組織者、管理者和策劃者，也是學校管理的中間力量和骨幹分子，對良好班風和校風的形成起到舉足輕重的作用。作為一個班主任又怎樣使自已的工作上台階、上水平、上檔次呢?實習期間擔任班主任工作，我有這樣一個認識，班主任對學生的思想教育工作，實質上是一個與學生實行心理溝通的過程，只有真正瞭解了學生的內心世界，做到有的放矢，方法得當，才能達到教師對學生的成長提供幫助指導、學生對教師的工作給予配合支持的目標，從而收到好的教育教學效果。下面就來談談本人在實習過程工作中的一些體會。

一、獎懲適當。

我想一個優秀的班主任，應該時刻用心去開與學生進行溝通，很多時候我們的一個笑容，一個誠懇的交談，或者有時是一個眼神，一句鼓勵的話，都會對學生產生深遠和長久的影響，你愛的奉獻會得到愛的回報。但我們細想一下，這樣的學生有多少，真正能感悟到你老師的愛的學生，絕對孺子可教也。常有的是你對他的寬容增加了他的放縱，淡薄了紀律的約束，這在實習中我也是有所體會的。今天我們面對的不是幾個學生，而是53位學生的班級沒有嚴明的紀律，如何形成良好的班風?在我們的教育工作中，懲罰也是教育的一種手段。

當然，懲罰特別要慎重，我認為當我們懲罰學生時，應該注意以下幾個方面：

①首先一定要注意尊重學生的人格尊嚴，保護好學生的自信心、自尊心，好的就是好的，錯的就是錯的，不要一錯就錯，全盤否定;

②懲罰的目的是要讓學生知道什麼不可以做，做了會有什麼後果，不是為懲罰而懲罰學生，而是為教育學生而懲罰學生。換句話説，懲罰是手段，教育才是目的;

③誰都會犯錯誤，但不是誰都會改正錯誤，受懲罰不要緊，要緊的是改正錯誤，關鍵不是懲罰，關鍵是接受教訓，改正錯誤。

二、組織開展活動的魅力。

良好班集體的建設必須依靠活動來實現，活動可以產生凝聚力，密切師生關係，使每個學生髮揮主體的積極性，這時再進行集體主義教育、健康的競爭心理教育往往是行之有效的。在我班，凡是學校組織的活動，班主任和我都給予高度的重視。如學校開展的學習校規活動中,我都親身參與當中，開動員大會，一起與學生學習，實習報告《教育實習報告(班主任)》。告訴他們只有形成良好的紀律，做起事情來才會有效率，不然往往一事無成。

社會學等理論告訴我們：在社會活動中，一個人的如果脱離社會集體的範圍，那麼他就不會獲得生存的能力，更談不上什麼創造了。一個班集體就是一個小的社會環境，每個同學只有在班集體的幫助下才能得到健康的發展。在活動中進行教育，同學們易於接受也能很快轉化為行動。抓住活動這個最佳的教育時機，精心設計教育內容，就能收到意想不到的教育效果。

三、主題班會

在開始返回學校時，我主持了一次主題班會。這次班會的主題是紀律，學習與人生。在班會上，同學們積極發言，讓我深深的體會現在的中學生已經有了很豐富的人生閲歷。例如，有的同學就紀律方面展開了深刻的闡述，説明了在各行各業上的紀律條例。有的同學就人生方面展開論述，説明人生的最大價值在於對社會的貢獻和責任等。有的同學更把紀律，學習與人生三個方面結合起來，很好地説明三個方面的關係，我聽了真的好感動。

班會的另一個要素是遊戲人生，讓一些學生上講台説出他們自己的不足之處和自己的計劃以及對今後的要求。這不僅讓學生自己找出自己的不足以便改正，更讓學生在學期初就定下新學期的大體計劃，更有目的地進行學習。這也培養了學生上講台的心態。雖然沒有每一個學生在班會上都發言，但是我堅信每一個學生都有了自己的新的計劃、新的打算。每一個學生都對上台發言的同學都深有感受。

教學更是實習的重點，以下是我實習的一點心得。

第一是預備階段。先熟悉實習班級的情況，認識班上的每個學生以及他們學習情況(通過班主任或班委或直接交流)。然後，認真聽指導老師上課。現在的聽課的感覺和以前完全不一樣：以前聽課是為了學習知識;現在聽課是學習教學方法。目的不一樣，上課的注意點就不一樣，現在注意的是指導老師的上課方式，上課的思想。接着，根據在大學所學的教育知識和在中學實習聽課所學到的，自己在已有的基礎上備課，試講。做足了上講台的準備。

在經過了前兩週的聽課、試講後，第三週我正式走上講台，第一次感覺自己所學的知識派上用場。作為一名教師，還有一個天職就是教書，無私地把知識傳播給學生。這也是我們實習的重要內容授課。我初次體會到當老師的辛苦。

學生實習鑑定表自我總結簡短 篇14

在很多很多的第一次中，我開始了我的教育實習。_年9月6日至_年11月7日，我在温州甌海中學進行教育實習，兩個月的實習工作，我學到了不少在高校理論課本上無法學到的教育教學的方法和手段。通過這次教育實習，教師和班主任的工作讓我體會到了教育的辛苦和快樂。

這次實習的工作主要分成兩大塊：教學實習工作和班主任實習工作，另外我還做了一個關於高中英語課多媒體輔助教學現狀的調查。任務完成情況如下：

1、教學任務。

在教育實習的八週內，我分別聽取了指導教師蔡慧芝老師的5節信息技術課，其他信息信息技術教師授課2節;聽取組內同學講課16節，組外同學講課12節;共完成了4個新課的實習教案。備課我們採取的方式是小組內整合，就是每位成員先自己尋找資料，想好教學的大體思路並作出PPT課件，然後我們一起試講、討論並確定知識的重難點等，然後再各自根據需要修改並製作自己的課件，這樣做的一個好處就是能集合大家的意見和思路，使教案的無論從方法還是內容以及講授技巧創新性等都比較好，雖然花費了我們大量的時間來討論和寫教案做課件，但我覺得挺值得。在上課方面我們每次上課之前都要抽出時間進行小組內部的三輪試講，除了小組內大家相互提出意見和建議外，指導老師也很負責基本上每次都聽並給予意見，我們通過試講及時地發現問題，尋找應對策略，這樣更有利於我們的講課，我們成功的完成教學任務這一事實也證明了這一點。

2、班主任工作。

在日常方面，按照要求每天7：10按時到班，檢查班級情況並督促每天的早讀情況;和班級學生一起參加每週一的升旗儀式、檢查每天的眼保健操;中午，管理班級的午休秩序;傍晚，監督班級值日和晚自習。注意和同學們的交流，解決他們的學習、生活中碰到的一些問題，也通過網絡等加強溝通，並通過個別訪談的方式瞭解學生所碰到的各類的問題，同時還了解學校德育工作的特色等為教育調查做準備，積極配合學校的各項活動。班主任實習期間，我根據調查並結合實際，給同學們開了三次班會，其中兩次為主題班會，特別是“心有靈犀---溝通、讚美”主題班會的`內容以結合遊戲的形式達到了較好的效果。更值得一提的是在班主任吳玉丹老師出差期間，組織、安排學生進行體育節和運動會各項事宜的準備，在高一(10)班出色的運動會戰績中落下了圓滿的帷幕。

3、教育調查。

我的教育調查是有關於高中英語課多媒體輔助教學現狀的調查，我們小組成員各自的的調查問卷大綱經過指導老師的審閲修改後打印出調查問卷，走訪學生進行抽樣調查，最後統計調查結果並撰寫教育調查報告。

作為一名教師，首先上好課是最基本的要求。雖然在上個學期我們也學過《課堂教學技能訓練》、《信息技術教學法》等課程，也進行過微格教學和模擬課堂，在教育實習之前也去過温州中學見習，但真正的中學教學對我來説還是第一次。從學生轉變為老師，這之間需要付諸很多的努力，經過這次教育實習，我收穫了很多，願意同大家一起分享。

關於聽課。我認真閲讀了教材中的相關章節，思考如果是我來講我會怎麼講。到了聽課時，我會認真做好聽課筆記，聽課的重點是注意任課老師講解過程中與自己思路不同的部分，以吸收老師的優點。同時簡單記下自己的疑惑，想老師為什麼會這樣講。每個老師各有特點，都有值得我學習的地方。同時，我注意學生的表情反應，而思考以後我要以怎樣的形式方法去上課才能達到良好的效果，也就是“備學生”。信息技術本來就是一門探索性很強的科目，所以如果老師一味的講解一方面會顯得枯燥，另一方面學生也沒有興趣聽講，更達不到他們自己探索發現的目的，作為一門工具學科，我們必須通過儘可能簡單、輕鬆的操作培養使用計算機，解決問題的能力。所以每堂課我們都花費很大的精力去細緻的備課，有時候做到很晚但我們覺得值得。

關於上課。我一共上了4節課，基本上達到了預期的效果，但是每堂課還是有需要改進的地方，我們都會在課後對前一次的課進行討論總結，爭取在下一次課中彌補。在教學的整個過程中，我認真聽取指導老師和同組同學的意見和建議，我覺得他們給了我很多的幫助與支持，使我不斷進步。每次課都會有出現不同的問題，這不僅在我現在實習的時候會遇到，以後走向工作崗位也是如此，必須在不斷的失敗、不足中進步，最終才能成為一名優秀的好老師。

關於班主任工作。一個班級就像一個大家庭，而班主任就是這個家庭的家長，在注重教學工作的同時，我也一直在努力做好班主任的工作。班主任交付了一些工作任務都按時認真的完成，監督早自習，眼保健操，午自習及值日工作，還和他們一起值周。在這一個月的班主任生活中，我逐漸能叫出每一個學生的名字，並瞭解學生的性格，特長以及優缺點，我想這是作為一個班主任的基本要求。我運用教育學，心理學知識處理學生中出現的問題，比如開展有益的班級活動，與學生交朋友，做好學生的思想工作，與學生打成一片。在這期間，我精心準備組織了三次班會，其中兩次是主題班會，效果都很好。班主任工作是瑣碎繁複的，在班主任吳老師出差期間，我很慶幸能夠真正的體驗班主任的工作，真真正正的以高一(10)班班主任的姿態處理實習期間學校的各項班主任工作，儘管我以後的教學生涯擔任班主任的機率並不大，但這次班主任實習真的是一筆非常寶貴的財富。

關於實習團隊。高中實習分隊的14位同學，每個人都全情投入，尤其是我們這個6人小組，作為這個實習小組的組長特別感謝我們每位組員團結一致、相互幫助的精神、努力付出的工作熱情，是我們共同的努力換來了圓滿順利的實習經歷。從開始試講、評課，到修改課件、教案並真正走上講台上課，到最後的教育調查，每個人都認真的對待，工作非常辛苦。明年，我就將走向講台成為一名真正的信息技術教師，我想我將努力負起一個教師應該擔負的責任與義務。要當好一名教師，我還有很長的一段路要走，但我堅信在未來的道路上我會做的更好。

學生實習鑑定表自我總結簡短 篇15

經過了幾個月的實習，讓我真正體會到了社會與學校的不同，更使我得到了鍛鍊，增加了社會經驗，加強了自己的工作能力，以及與他人的交流能力。能來到中信發我覺得我真是很幸運，因為在這裏有一羣很棒的領導和同事，在他們的幫助下我慢慢的跟評估這個行業越來越“熟”。

一開始我覺得房地產評估從表面上看，好像是評估人員在給房地產定價評估人員認為值多少錢就值多少錢。但後來跟師傅們出去的多了才覺得，房地產評估不應是評估人員的主觀隨意定價，而應是評估人員模擬市場形成價格的機制和過程，將客觀存在的房地產價格或價值揭示、顯示出來，是科學與藝術的有機結合。要做好房地產評估，不僅需要通曉房地產評估的理論、方法和技巧，還需要具備房地產製度政策、開發經營，以及經濟、建築、城市規劃、法律等多方面的知識，需要理論與實踐高度結合。

房地產、房地、土地和建築物的含義有所不同，其中：房地產可指土地，也可指建築物，還可指土地與建築物的合成體;房地指土地與建築物的合成體;土地僅指土地部分，如説土地價格時，此價格不含地上建築物的價格;建築物僅指建築物部分。

從專業上來講，房地產評估是指專業評估人員，根據評估目的，遵循評估原則，按照評估程序，選用適宜的評估方法，並在綜合分析影響房地產價格因素的基礎上，對房地產在評估時點的客觀合理價格或價值進行估算和判定的活動。

房地產評估應藉助科學的評估方法，不能單純依靠評估人員的經驗。在房地產評估上產生了三大基本方法，即：比較法、成本法、收益法。除此之外，還有一些其大的評估方法，如假設開發法、長期趨勢法、路線價法、基準地價修正法等。但在實習中，通過一些案例，以及與評估人員的交談，可以看到，無論那種方法，最終還是由市場決定，任何一項房地產評估的案例，受市場這一因素的影響極大。

通過這次實習，我深刻的感受到自己各方面的不足，(尤其是對市場價格的把握不準確)，從學校裏學到的知識的確不少，但是來公司後發現用處不大，一切都得從頭開始。即便這樣，我工作的非常開心，整日瀰漫在工作的氣氛當中，使我的神經放鬆，我知道工作的過程中會遇到很多困難，但我相信前途是光明的，機會總會給那些準備充分的人。

這次實習最大的收穫就是學會了適應社會工作環境。讓我懂得社會是個什麼樣子，工作得要怎麼做才好。其次，通過這次實習使我對評估方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解，能為以後考證打下良好的基礎。

實習帶給我的不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語説：紙上得來終覺淺，沒有把理論用於實踐是學得不深刻的。

學生實習鑑定表自我總結簡短 篇16

“年輕當勇，學以致用”在中石油崑崙燃氣廣西分公司經歷四個月的工作實習結束時，我再次想到了這句話，而經過這四個月的學習我想把這一句話改一下：年輕當勇，勇而不失穩重，學以致用，用而不失總結。這兩句話也許最能概括我實習這四個月的經驗和收穫。下面，我將實習四個月的工作總結如下：

一、感想和體會

1、態度決定一切。

無論在什麼樣的企業工作，態度始終是第一位的，尤其向我們這樣的國企，態度更是極為重要，一個職員在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎，一絲不苟，不能老是出錯，有必要一定要檢驗自己的工作結果，以確保自己的萬無一失。工作的時候我一直保持極大的工作熱情，不僅順利完成工作任務，工作之餘還經常總結經驗教訓，不斷提高工作效率，雖然工作中我也會犯一些錯誤，受到領導批評，但我認為這些錯誤和批評是能讓我能在以後的工作中謹慎小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時間裏，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。

2、勤于思考

孔子説過，學而不思則罔，思而不學則殆。在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。市場營銷的日常工作都會比較繁瑣，而且幾天下來也會比較枯燥，就是需要你多動腦筋，不斷地想方設法改進自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時間

3、不斷學習

要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能。這會使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業的專業知識有所熟悉，對自己來説對於液化氣的營銷市場和策略方面應該有十分細緻的學習和積累。

二、工作成果與收穫

在這四個月裏，我作為崑崙燃氣的一名新員工，認真學習公司的管理制度，根據崗位職責的要求，主要有以下工作成果及收穫：

1、邁開步子，堅定信念

7月13至16日，在崑崙燃氣總部的組織下，我參加了在石油之城大慶舉辦的20__屆畢業生入職教育培訓班。在為期一週的培訓中，我深入瞭解了公司的基本情況，認真學習了公司人事管理政策、企業文化、HSE基本知識、公司安全制度等，還積極參與了讀書討論活動。同時，在培訓中，我還聆聽了老一輩石油人對艱苦創業歷史的回顧和大慶精神鐵人精神宣講，參觀了鐵人紀念館、大慶油田歷史陳列館，觀看了影片《鐵人》，深入學習和體會到大慶精神和鐵人精神，並被這種精神力量深深地震撼和鼓舞着，堅定了我立足本職工作，為能源行業奉獻清潔能源、服務和諧社會的信念。

2、挽起袖子，積極實踐

新員工培訓結束後，很有幸我被西南分公司安排至廣西分公司參加實習工作。在實習的四個月中，我參與了營銷調運部的日常工作、廣西石化液化氣首銷前的各項營銷準備工作、客户見面會議的籌備工作、營銷調運部各項規章制度的編制工作、與中石油運輸公司的車輛調運管理工作以及與廣西石化的液化氣購進工作。四個月的業務實習讓我完成了從大學生到社會的基本轉變，同時在實踐中學到各種液化氣營銷方面的知識，極大的提高了我的業務素質和工作信心。

3、撲下身子，踏實學習

市場營銷工作是一個特殊的崗位，它瑣碎繁雜，同時要求永無止境地更新知識和提高素質。為達到這一要求，我十分注重學習和提高：一是向書本學。工作之餘，我經常利用業餘時間閲覽燃氣方面的報刊雜誌，瀏覽集團總部網站和其他相關網站，通過各種渠道確保及時、準確地獲取各種信息。二是向領導和同事們學。在營銷調運部工作，與領導接觸的機會相對較多。四個月來，我親身感受了公司各位領導的人格魅力、領導風範和工作藝術，使我受益匪淺，收穫頗豐。公司裏每位同事都是我的老師，他們中有業務骨幹，也有人際關係高手。正是不斷地虛心向他們學習求教，把書本經驗轉化為實踐經驗，我自身的素質和能力才得以不斷提高，工作才能基本勝任。工作四個月以來，在同事們的幫助下，我個人無論是在敬業精神、思想境界，還是在業務素質、工作能力上都有了很大的進步，較好的完成了本職工作，具備了從事正式崗位的基本條件。

三、認識個人能力不足。

1、目前在對於液化氣這個行業的瞭解方面存在不足，只是對於基本的市場營銷知識泛泛的有所瞭解，而涉及到深入的與液化氣相關的知識則顯得很是不足，為了讓自己做一個更稱職的營銷調運人員，一定努力學習並克服各種不足。

2、在與別人打交道方面由於性格等原因，缺乏主動性，同時説話時不注重語氣，容易引起別人的誤會。

四、今後自己努力方向

1、學無止境，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種技術知識，並用於指導實踐。對現今液化氣行業來説，市場競爭越來越激烈了，這加速了行業企業的淘汰步伐，在這方面我要加強自我學習。

2、光説不做，不行。在以後的工作中不斷學習知識，通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項技能。從液化氣購進，銷售，價格，結算，購銷存錄入等各方面都需要一一掌握，這樣才能不斷的豐富自己，讓自己不提前被這個競爭激烈的行業所淘汰。

3、不斷鍛鍊自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力及溝通能力，並在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。