車間班長年終個人總結（精選20篇）

車間班長年終個人總結 篇1

時光荏苒，悄然而逝，這一年又在緊張和忙碌當中度過了。今年對於我們整個車間來説都是一次不小的挑戰，我在這個過程當中歷經了很多的困難，也在這樣的經歷中不斷的成長着。時間總是讓我們感到猝不及防，還沒來得及好好去感受過去的餘温，它便已經走向了新的温度了。回顧這一年，有很多感動，有很多的反思，在此也為自己做了一次總結，以此來指向一條更新的道路。

這一年，我作為車間的班長感受到了前所未有的壓力，上半年的時候工廠的產品不是很多，那時候大家都很着急，同時公司業務部也在不斷的找合作商。那是一段驚心動魄的日子，也是一段讓人感到極為疲憊的日子。好在最後我們撐過來了，憑藉着全公司人們的努力，我們所有人都從那個難關之中走過來了。有時候想一想，那段時間裏真的很考驗我們的心態，當時我們車間很多人的心態的確有點往下走了，但是我還是鼓舞大家，一定要把自己手裏的事情先做好，只要我們都做好了自己的事情，這條路就一定能往下走。慢慢的，我們終於推開迷霧，見到了所有的光明。

下半年的時候，公司的業務恢復了一半，我們也在各種忙碌之中度過了充實的下半年。走到現在我都有些不敢相信時間過得這麼快。其實仔細去想一想，今年一年也沒有很大的波折，下半年恢復到了常態之後，我們就都處於一個穩定的階段了。在這段時間裏，我作為我們車間的班長，其實壓力是很大的，一方面要做一個長期規劃，一方面要管理好這個團隊。

有一段時間車間總是加班，很多同事也感到比較疲憊，但是當時是真的沒有辦法，公司剛剛恢復常態，各方面都是需要努力的，所以我們也馬不停蹄的趕產品。同事們也非常的配合我的工作，並沒有因為自己的一時不快而給我們找麻煩。所以在這裏，還是要感謝我的夥伴們一路上的配合，如若不是他們的支持，我想我也沒有辦法做到如今的這個樣子。

這一年，集體在進步，而我也在進步。個人的進步可以推動整個集體的前進，集體的前進也能夠帶動我們個人的成長，所以這是我們互相的一件事情。下一年，我會做好規劃，做好準備去更好的迎接，把車間工作做到更好的一步。

車間班長年終個人總結 篇2

一年的工作到現在告一段落了，我希望能夠在這個過程當中努力做好本職，在--工廠這裏我努力了，我用心了，車間的工作不是那麼簡單，但是這對我來講意義非凡，我希望能夠把這些細節上面的事情不斷的完善好，作為一名車間班長我工作踏實努力，一年來我認真的做好車間的每一件工作，我希望能夠在未來發揮更多的能力，雖然一年已經過去了，但是我的工作熱情一點都不曾減少，我希望自己能夠有一個穩定踏實的工作方向，雖然在工作當中我時刻都在關注這些，但是很多時候我願意去花時間去琢磨這些，今年順利的完成了工作指標，我真心感激車間的每一位同事，大家都是對我幫助很大的，這一點是毋庸置疑的，我也歸納總結一番20__年的工作。

一年以來我聽到最多的還是產量這兩個字，在這會過程當中我願意把這些細節性的東西完善好，當然不管是做什麼事情一直都在用心的完善好，作為一名班長我的責任很大，上級給我交待的產量我從來不敢忘記，不敢耽誤，我也希望自己能夠慢慢的去做好，當然我的壓力也是很大的，下面有普通員工，上面也有車間領導，在這個中間很多事情其實很難做，這一年來我也是用心咋為車間付出，跟同事們和睦相處在這和過程當中我願意花時間，日常的工作是非常幸苦的，但是現在想想也是非常的值得了，一年的付出沒有白費，在工作當中我希望能夠把這些細微的東西做好，車間工作雖然是枯燥，但是每一個人只要用心去感受，只要把這些都努力做好了，在今後的學習當中才能成長的更加快，當然我也是抱着非常的端正的心態，現在我也非常堅定這一點，過去很長一段時間，我都在督促着自己，我一直都希望能夠把這些好的東西一步步的發揚下去。

一年來我遵守車間的各項制度，作為班長我是要帶頭的，很多事情都需要以身作則，不好的東西都應該拋棄掉，我時刻的清楚自己的本職所在，做好表率，我希望能夠在同事們面前有一個好的映象，現在我在一步步的發揮自己，雖然説在工作上面這些都是細節的東西，但是我一點都不後悔，在今後的車間工作當中，我會承擔起更多，全面落實車間5s制度，帶頭做好，未來是全新的一年，我一定糾正自己不足的地方，努力踏實的做好本職工作。

車間班長年終個人總結 篇3

在這一年間，我們遵從領導的指令，對工作進行不斷的改革、改進，也在不斷的改正我們的管理方法。最終，在全體員工的努力下，我們最終取得了驕人的成績！這是x車間全體的勝利！

但是，作為一名基層的管理者，我在這一年間直面員工們的管理，除了大家的努力外，我也看到了很多錯誤的事情。這是過去沒能清理好的問題，會對我們今後的工作都產生不好的影響。現在一年已將結束，為了更好的完成工作，我在這裏寫下這一年的工作總結，希望能更好的帶領我收下的隊伍前進。我的工作總結如下：

一、個人的工作

作為一名班長，我在日常的工作首先從一天的早會開始。通過聽取領導對昨天工作情況的分析，我積極的將這些優點和缺點都傳達給手下的員工。對優秀的員工，加以表揚和獎勵，對工作出現問題的員工，也要進行批評，如果情節嚴重到違反規定，也會實施一定的懲罰。

之後，還要對車間的工作進行安排，針對每次車間的生產任務不同，對人員的調動都需要臨時去安排。然後，我就開始對員工的工作開始檢查和指點。這點主要是針對新員工，今年車間走走留留又換了不少人，當出現新人做陌生的產品的時候，都要我去進行簡單的培訓。

車間的人員流動非常的頻繁，所以作為一名班長，我自己要掌握車架的絕大部分生產技能，針對不同的產品都要有足夠的儲備知識。為此，我在工作後有空閒的時候，也去向技術請教學習，提升了自己不少的知識儲備。

工作中班長沒有空閒的時候，作為一名班長，自己要掌握自己負責的所有區域，那邊出現了生產的問題，哪邊又需要幫助，我都得知道，並及時的去解決。有的時候，在過於忙碌的時候，自己也會在生產線上。

二、員工管理工作

班長除了對車間進行管理，還要管理好工作的工人們。從早到晚，自己都應該掌握大家的狀態，有的時候有人和我請假，我就要及時的對第二天的工作進行重新的安排。有人違反了車間規定，我也得及時的發現並懲戒。

在管理中，老員工是比較好管理的，但是在車間中留下的老員工卻非常少。新員工的管理還需要老員工們以身作則的做好榜樣才能更好的學會。為此，我在今後，不僅要專注新員工的管理，要從整體抓起，以老員工為核心，影響新入車間的.員工遵守車間的規則。

三、不足的地方

就如上面提到的，人員的管理是最大的麻煩。哪怕是老員工也常常會犯下錯誤。甚至有些老員工，更是鑽空子的老油條。不去針對性的管理的話，這個問題就不會改變。

四、總結

儘管一年的問題留下來了不少，但是在成績方面，我們確實進步不少，在下一年的工作中，我還要繼續加油，做好自己的工作，為車間進一步提升而努力！

車間班長年終個人總結 篇4

下半年自動車間每個崗位多配備一個人的情況下，同時不影響請假、辭急職，造成產量急速下滑，條件許可，還是按照事先制定好的下半年車間工作計劃走下去。

對現在存在的問題，要從人員技術水平，設備、材料方面去找原因。提高班長管理水平和技術水平由為重要。對應該分類產品分類電鍍，減少客户投訴不良率，同時做好下半年的ERP建立完善工作，標實入庫，重點要注意環節的是分開測方試和打包區分，標實卡的填寫正確性。班長跟蹤好車間數據統計準確性，使生產流程達到規範化，各相關人員能準確掌握生產動態情況，精確核算作業員的效績工資，並利用歷史資料對生產情況進行科學分析，以充分發揮企業資源計劃效益。

做好新品種產品製成中的各班組作業流程標準要求，讓新品種產品更快的容入生產車間流程中，不只是一個試樣品。對於下半年的雙色燈，我們首要的是控制固晶現在存在的問題如吸嘴印、漏固、銀漿量的控制在1/4㎡，同時要對作業員調機加強培訓和指導。固晶工序各班人員操作後的責任要明確，產量要記準確。不能過於隨意。同時要加強幫定人員的調機技術水平，對雙色燈調機熟練度要像常規型號一樣熟練。抓好排測質量和要求操作方法同時要求外觀檢驗人員認真對待此工作。

定期每週二召開生產例會，同時四周組織全線人員開班會，落實生產進度，通過這樣的會議交流工作經驗和溝通思想，增強團隊精神。進一步完善我們的規章制度，使我們的規章制度更合理、更科學。進一步加強與各部門的溝通、協調與配合。做好新員工崗前培訓和在職培訓，其中崗前培訓要求有培訓計劃和培訓記錄，考核合格，等數據。在職人員要做更深入的技能培訓和產品製成重點管控知識培訓，不能讓他們只停留在操作工上，讓他們做到文武全面手。

如果發隱患問題急時處理和制止，同時對違章作業人員進行教育和制止，加強危險品的管制工作，將其責任到班長本人。同時做好車間資源管理，減少人力浪費，提高工作飽和度，減少能源損耗，材料浪費，提高大家節約意識。落實方案中提到提高產品形象，應該重點抓的質量問題。提高我公司產品在客户心中的形象。

車間班長年終個人總結 篇5

_年，我作為銀擠壓車間的班長，在過去的一年裏，認真履責，積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務：

1.按生產計畫和工藝技術檔，科學、合理地組織生產，及時解決生產中突出問題;2.配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動;3.加強班組管理，以班組標準化建設內容為重點，建立、健全班組各項管理制度，不斷提高班組管理水準; 4.組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗，人人做品管的品質觀念：5.搞好安全教育，精心維護保養設備，認真招待勞動保護法規和操作規程，堅持做到安全文明生產;6. 做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業道德等;

_年是銀奕達公司成立的第一年，我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃，以“力制精品鋁型材，打造百年銀奕達”為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結和奮鬥下，以“發展依靠大家，發展為了大家，發展的成果與大家共用”為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的台階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;並能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職： 有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸範生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環節進行規範和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數;使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐，總結出一套較為適合我班的運行模式。

首先要讓員工有一個“省”的觀念.建議推行八大浪費1. 不良、修理的浪費 2.加工的浪費,3.動作的浪費,4.搬運的浪費,5.庫存的浪費 6.製造過多.過早的浪費,7.等待的浪費, 8.管理的浪費

其次“產品品質的體現在現場”，我們車間一向注重車間形象，現在我們車間設備在明年又有增加，搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分，也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規範現場管理，設備的保養細化到個人。

嚴格執行生產調度指令，認真組織生產 ，一個企業的生產是否能夠正常進行，取決於生產調度的合理調度，我們生產班堅決服從生產調度指令，為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先，在實際生

產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作，能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，並且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產;其次，班組為提高班組員工的綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高。

強化班組管理，搞好班組和諧建設，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規範,加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以後的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎。

總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領導的正確領導下，能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，紮紮實實幹好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，我們相信在我們大家的共同努力下，銀奕達的明天會更加美好。

車間班長年終個人總結 篇6

時光飛逝，20xx年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及生產部的要求，較好的完成了自己本職工作，並且通過努力，工作方式有了較大的改進，現將20__年的情況總結如下：

一、生產任務完成情況：壓三總共分為3個小組，鋯釩鐵、壓帶、VFD。VFD車間生產4/1產品的2台設備，白班夜班能生產40萬左右4/1產品，生產5/1產品的1台設備，單班生產5/1產品7萬左右。

鋯釩鐵車間今年的生產能力比去年有所提高，最高月產量達到1400多萬，達到前年未有的高度。25A、25B也比去年提高很多，單月能達到400萬。而且今年非蒸散型產品逐漸轉到鋯釩鐵包裝，把蒸散型和非蒸散型產品分開，杜絕了兩類產品混裝的機會。

壓帶產品一般都不做庫存，多數是接到訂單再生產，而且每次訂單一來，要貨時間比較急，但在班組合理安排下，兄弟班組的支持下，都能急時完成。

二、安全：無危為安，無損為全。今年壓三車間沒有出一起安全事故。這都歸功於公司及生產部領導對安全的重視及班組對安全的態度比較認真。今年沒有安全事故，不代表明年沒有，所以在晨會上安全天天要掛嘴上，不能鬆懈，並且利用每月的安全專項學習，講講以前的安全事故。所謂“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。尤其是鋯釩鐵粉易燃，在制粉和鋯釩鐵生產過的工人，歷年來有不少燒傷的案例及空調燒燬的事件，範文寫作用這些事件給鋯釩鐵工人上安全課，提高工人安全意識，避免類似安全事故的發生。

三、產品質量：隨着公司產品市場佔有率的上升及品牌知名度的提高，客户對產品質量要求越來越高，因此，公司對產品質量的重視度也被提到了一個高度。作為全球吸氣劑行業的龍頭企業，我們有責任也有義務對每個車間產品質量負責。我深知作為車間班長，自己的工作態度直接影響車間產品的質量。出於責任感，我在質量控制方面一直不敢鬆懈，積極與檢驗科溝通，對於生產過程中出現的產品質量問題，及時解決，並加以探討，避免下次出現類似情況。同時加強員工對質量重要性的認識，要求大家做好自檢、互檢工作，確保不讓一個問題產品流入下道工序，加強對包裝工的培訓學習，杜絕產品缺斤少兩、混裝的現象。

四、“5S”：“5S”是從日本流傳過來的一種先進管理方法，通過這幾年的學習結合車間的實際情況，把車間進行有效的整改，起到了良好的作用。首先車間看上去一目瞭然，整齊、整潔，工人的素養大大提高，生產效率明顯上升。

五、降耗：目前全球經濟都不景氣，企業為了生存，為了佔有市場，為了工人利益，只有從企業生產內部降低生產成本，以低廉的價格、優質的產品、薄利多銷來佔領市場。所以我們在生產上降耗要從點點滴滴做起。首先從能源方面控制，空調、除濕機如達到工藝範圍要求的，就要控制開機時間；沒人在車間時斷電、斷氣。合金粉控制在工藝範圍的95%以下。合金粉廢品分類擺放，利於回收利用。模具使用建立台賬，發現某月模具超標，要及時分析原因，找出問題並加以解決。對現有的設備和人員合理的安排，使人員和設備生產能力最大化。對加班生產要合理的統籌安排，儘量減少加班費用的產生。

今年老感到自己身上擔子很重，而自己的學識能力和閲歷與一名優秀稱職的班組長還有一定的距離，所以不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習，向周圍領導、同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。

明年工作方向。

新的'一年意味着新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再歷，認真提高業務和工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。

我決心在接下來一年努力做好以下幾點：

1、加強學習，拓寬知識面，努力學好吸氣劑知識及管理知識。

2、本着實是求事的原則，做到上情下達，下情上報，真正做好領導的助手。

3、加強與各班組之間的溝通合作，向好的班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍。

4、做好車間工人之間的溝通工作，及時瞭解工人的想法，給予解決。

5、降耗不能鬆懈，明年一定要比今年好。

最後希望各位領導能在以後的工作中一如既往的支持我，我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛。

祝公司明天會更好！

車間班長年終個人總結 篇7

通過以往在車間班長崗位上的努力讓我得以轉正，能夠在車間工作中有着這樣的收穫得益於領導的支持，我也明白肩負着車間班長的職責便應當為了集體利益的提升而努力，因此我在入職以來能夠認真做好車間領導部署的各項任務，而且我在試用期內也能盡職盡責地做好本職工作，雖然目前已經得以轉正卻也有不少新的挑戰等待着自己去應對，以下是我轉正前完成車間班長工作的總結。

認真做好車間管理工作並對班組進行巡視，我明白加強管理力度對車間發展十分重要，所以我在試用期內能夠根據領導的指示對車間員工進行監管，主要是通過巡視的方式瞭解本班組員工的工作狀況，而且我在巡視的過程中也會參與到一線的生產工作中去，與車間員工們攜手完成每個階段的生產指標，而且在完成指標的過程中對員工們進行指導，糾正他們在工作中的錯誤並對生產任務的完成進行探討，聽取他們對車間管理工作的建議並予以採納。

完善車間管理制度並做好車間班長的本職工作，制度的完善與執行對車間發展而言是不可缺少的，所以我能夠積極做好這方面的工作並與員工們進行探討，瞭解他們對車間制度的看法並聽取建議，而且我也會嚴格執行車間制度並在工作中起到榜樣作用，身為班長的我能夠在工作中執行車間制度，那麼底下的員工也會認真遵從並努力完成車間各項工作，而且我除了管理方面付出不少精力以外還會認真做好本職工作，超額完成每月的生產指標從而為了車間發展而努力，即便在工作中表現不佳也會與員工們在會議上進行反思。

積極與其他班組員工交流從而積累管理經驗，我明白作為新晉車間班長的自己存在着經驗不足的問題，所以我在做好本職工作的基礎上會與其他班組負責人進行溝通，主要是瞭解他們在管理班組的具體做法並進行借鑑，這樣的話我也能夠將其運用到班組管理工作中去，對於車間班組的發展而言這種善於學習與溝通的做法是很不錯的，而且我也會寫好工作日誌並對完成的車間工作進行反思，通過經驗的積累讓我在車間班組工作中取得了很大的進步。

為了追求儘快轉正讓我在車間工作付出了不少的努力，現如今終於實現車間工作中的目標讓我感到十分充實，我會繼續履行好車間班長的職責併為班組的發展而努力。

車間班長年終個人總結 篇8

20xx年對輔助車間是充滿機遇與挑戰的一年。在這一年裏車間克服了人員流動性大，人數緊張的問題，通過自身努力、克服各種現場困難圓滿完成了今年各項工作目標。

“保駕護航”是輔助車間開展一切工作的前提和基礎，一年來，車間緊緊圍繞“保駕護航”這一中心，積極培養能夠為我廠安全生產做出貢獻的技術人才。在這一中心的指導下，車間努力建設技術立身、技術為先的班組文化理念，讓技術上過硬的員工獲得大家的認可與尊重。在工作中車間着力培養員工團結協作，不怕吃苦的精神，並鼓勵碰到問題善於採取多思路解決問題的能力，努力打造一隻技術過硬、勇於進取的儀表隊伍。下面就車間一年來的工作進行彙報：

一、組織完成油維技改工作

在今年的油維技改工作中，車間努力克服人員少、工作任務重等困難共計完成技改項目5項，並配合完成了其他油維技改項目電氣儀表部分施工。

在照明技改工作中為保證施工質量和進度，在施工前期車間技術幹部現場勘查，完成了高杆燈安裝地點及電纜敷設走向等前期準備工作。待材料到達現場後，由車間技術幹部帶着低壓保運人員對3具高杆燈一一進行組裝調試，並完成立杆等準備工作。在電纜溝挖掘工作完成後，車間共計敷設電纜共計250餘米，順利完成照明技改工作。

在空氮站數據遠程技改工作中從現場施工、電纜敷設、設備安裝、系統調試均由車間技術人員完成，可以説也是一次很好的崗位練兵過程。由於處在停產檢修期非常時期，配合施工單位也人手緊張，車間為保證施工進度，技術幹部及員工都身先士卒輪流拿着電鑽、榔頭等工具一下下鑿出電纜槽，在牆上打膨脹螺栓，完成了設備的安裝；由於正值夏日且設備運轉散熱，在敷設電纜至設備本體時，一股股的熱浪直衝面門，在這種情況下車間幹部員工輪流作業幾分鐘，接力似的完成了電纜敷設工作；此次施工不僅順利的完成了方案初步預定的數據遠傳功能，在後期調試過程中，我們發現安裝的聯控櫃也具備遠程啟停功能，在和廠家溝通後，車間技術幹部不懼室內高温經過不段嘗試和努力，還另外實現了空壓機中控遠程啟停功能。在此次停產檢修工作中，車間另外完成了增加防爆電源技改工作、倒班點安防系統改造工作等其他技改工作，並配合完成了工藝技改項目中儀表、電氣部分的安裝、電纜敷設等工作，在此次停產檢修期間，車間共計敷設電纜20xx餘米。通過車間幹部員工付出的辛勤汗水，順利圓滿的完成了油維技改任務。

二、現場儀表檢修及校驗工作

在此次停產檢修期間，車間努力克服人員少，時間緊等不利條件不僅順利保證了各項技改工作的完成，通過合理的人員安排也順利開展了各類儀表檢修及校驗工作，此次共計共計校驗壓力錶230塊；校驗壓力變送器118塊、差壓變送器49塊、雙金屬温度計46塊、温度變送器73塊；並對我廠38台氣動調節閥進行零點及行程調試，對50台液位計進行零點調整。並對部分重點部位調節閥下閥體進行拆卸，檢查閥芯運行狀態，對閥芯沖蝕較為嚴重的進行了整體更換。

為充分利用此次停產檢修的良好契機，車間還組織人員對車間在日常巡檢過程中發現的安全隱患進行了集中處理，此次共處理安全隱患類問題10餘條。

三、完成新增幹線、設備的儀表安裝及自控組態調試工作

20xx年第三天然氣處理廠完成了蘇3-3幹線的投運，配氣區擴建項目、以及凝析油穩定撬、新增60方緩衝罐等的安裝。而在主體工程完工的同時,車間還肩負着對這些區域儀表的安裝、接線、調試以及上位機組態工作。在這些投運工作中，車間給幹部員工始終灌輸一個目標和信念，一定不能讓自控儀表工作拖了工藝的後腿。

在蘇3-3幹線投運工作中，施工配合單位因雨雪天氣到達現場較晚，為保確保幹線的順利投運，車間技術幹部和員工頂着風雪，用鉸鏈一下下將3個重達幾十公斤的電動頭安裝到位。安裝到位還遠遠不能達到電動閥的使用要求，為儘快達到使用要求，沒有人要求休息，車間將人員分組進行校線、接線；面對越來越大的風雪，為避免電動頭接線箱在打開後進水導致設備損壞影響正常使用，員工2人一組用棉大衣將整個接線箱蓋住，然後頭放進棉大衣，一人照明、一人接線，最終確保了3台電動執行機構的順利投運。

對於自控、儀表現場維護運行來説，新的幹線及設備投運時在調試過程中積累的各類經驗，要遠遠豐富於正常生產運行時所學習到的知識。為確保能充分利用這些機會，車間提前制定了工作計劃，在保證完成生產任務的同時，也能保證車間員工積累豐富的工作經驗。在對以上區域的儀表調試工作中，涉及壓力、温度變送器，液位變送器、各類氣動以及電動閥，可以説基本囊括了處理廠90%儀表種類，而在整個施工、調試過程中遇到困難通過查閲資料、諮詢廠家等途徑也都一一得到解決，可以説自始自終憑藉車間自己的技術力量獨立完成了整個調試過程，保證了設備管線的正常使用。

四、完成化驗常規分析及技術改造

由於處理廠需要對外拉污水含醇量進行化驗分析，但外拉污水量大，單例做樣時間長，就這一項工作就佔據着化驗人員大部分工作時間，（找小瑞要這部分東西添加下）輔助車間化驗室截至11月完成各合作區塊含醇污水抽查檢測132次，回注水環保指標檢測94次，軟水分析64次，儀表風水露點檢測81次，產品氣水露點316次，淨化氣水露點91次，處理廠產品氣全組份分析34次、原料氣全組份分析34次，各區塊天然氣全組份分析213次，完成甲醇回收塔底含醇分析206次，塔頂含醇分析206次，原料水分析103次，處理廠各幹線硫化氫分析176次，作業區硫化氫分析46次。

五、完成以下重點單項工作

1）配合油田公司標準作業程序開發人員對部分儀表類操作卡進行現場測試。

2）根據現場生產要求，對增壓站值班室敷設線路並增加了數據監控電腦；配合完成了中控室電視牆的安裝調試工作；編寫《ESD輔助操作枱更換方案》，並利用停產檢修期間對我廠中控室所有操作枱進行更換，並對線路進行重新整理。

3）編寫《第三天然氣處理廠防雷接地檢測方案》，並在隨後的工作中配合鄂爾多斯氣象局對我廠防雷接地點共計845個進行了檢測工作，所有點均在要求範圍內，其中水源井2個點測試值偏高，但也在國家規定範圍內；

4）編寫《第三天然氣處理廠電氣春檢方案》，並在隨後工作中全程配合監護完成了我廠1#、2#配電室、35KV變電所、倒班點、水源井等區域的電氣春檢工作。

5）配合施工單位對我廠電纜溝進行充沙工作，共計衝沙點11處，充沙量62方，在幾天的施工過程中對充沙點錄取圖像資料並編寫施工工作總結。

6）配合廠家對我廠1#配電室故障UPS進行維修，共計更換整流器保險3只、旁路輸出保險2只，IGBT及其驅動板各一個、靜態開關6只，靜態開關驅動板一塊。

為防止發生類似事件的發生，在後續工作中對1#配電室2台UPS進行緊急停車屏蔽，並要求相關人員每天2小時一次的嚴格巡檢。在停產檢修工作中，配合廠家對我廠共計5台UPS進行數據分析及維護保養。

車間班長年終個人總結 篇9

20x年已經過去，回首一年來的工作，我認真完成了厂部交給我的生產任務及生產目標，指揮系統開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監督與指導，主要技術指標的控制，組織召開班前後會。能夠認真執行企業的各項管理制度，並傳達給每位員工。每班不定時的巡檢，發現問題及時處理，組織協調生產運行。負責廠區水系統的監管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。

第一季度厂部實行了業務骨幹的評定，增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠裏推行了組織管理創新專項活動——推動錦江事業進一步發展，我認真學習企業精神，積極響應厂部號召，從思想上高度重視，落實中積極動員，認真的去去找出工作的不足和存在的問題，敢於面對企業所面臨的困難，從工作中找出新的發展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制，是每個人在新的組織中重新定位，按照新的目標和原則去調整自己，再造自我，這也是提高工作效率，提升企業競爭力的必然手段。也是企業穩步發展——科學行之有效的方法之一。第四季度厂部推行5S管理，現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養提高，創造一個良好的工作氛圍，激發企業活力。

在安全管理上，我不斷學習總結經驗，制定出一套緊急停車預案，及時開爐底蒸汽閥，確保了設備安全。在安全月裏，我參與了消防器材正確使用演習。在11.9消防日裏，組織了一場煤焦油着火演練。在系統停車期間，我們也總結了一套設備停機的先後順序，不至於煤氣倒流。這經驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報，張貼宣傳標語，參與了交通安全全員大簽名活動。

在設備管理上，我定期檢查各台設備的潤滑油位，幹油泵的運行時間，油管是否暢通，電機運轉情況等等。開具工作票，辦理動火證，制定詳細的安措，確保安全的前提下，及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵，加強設備維護保養。

在我的工作中還存在一些不足之處，如人員較少，我只是佈置督促，有時親自去打掃現場衞生，沒有按照制度去制約員工。其二是未按規定穿戴勞保用品，只是口頭提醒，員工覺得小事不必在意。在以後的工作中，就要做到精細化管理，進一步制定出合理、公平的制度，去約束我們的每位員工。

一、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力。提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中，由於工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要儘可能地累積進步，哪怕只是幾處微不足道的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，時刻以科學發展觀思想來審視自己的工作態度，認真學習公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產服務的思想，牢記知識就是生產力。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業，認真履行工作職責，努力提升工作質量

繼續發揚幹一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能，便於更好的完成各項生產任務，完善加強車間的日常管理制度，並進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同事的支持尊重。

俗話説火車跑的快，全靠車頭帶。在生產時，經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，我並極時搶修外理，放假前，我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現場衞生還是在機器保養，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。

三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質

員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯繫起來，同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。

當員工的經濟出現困難時，我總是伸出援助之手，讓他們感受到公司的温暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。

10月份以後，由於今年金融市場的危機，我並向員工説明了工廠當前的形式，並做好工作讓大家看清目前的形式，讓大家在安心工作的同時對我們的企業充滿了信心。

四、班組建設，發揮班組長的帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此，車間不定期召開班組長會議，將發現的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產操作技能，另一方面，又針對發生事故或發生異常情況時，所應採取的緊急處理措施進行指導，努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習，提高自身素質，要求班組長不但能做好車間的生產工作，還能熟練使用車間機器設備，並掌握設備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發揮車間模範帶頭作用。

五、抓好安全工作

強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，並提出一些與安全生產密切相關的要求：

1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心裏，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。

2、切實做好班中巡迴檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡迴檢查，以便及時發現異常情況，採取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。

3、嚴格執行交x制度，要求交x人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不x，防止因交x不清楚而危機生產安全。

4、定期對設備進行維護保養，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。

5、嚴格穿戴公司的勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，生產車間x年無安全生產事故的發生，確保了安全生產。

車間班長年終個人總結 篇10

20xx年馬上就要過去了，我作為車間班長在過去的日子裏認真履責、積極工作、帶領班組保質保量地完成了車間下達的各項目標任務。

1、按生產計劃和工藝要求生產，發現原紙有質量問題及隱患時及時解決處理；

2、配合車間及體系辦搞好車間6S的現場清潔整理工作；

3、加強班組管理，建立健全車間各項管理制度，不斷提升自身的管理水平；

4、宣貫班組人員按照車間要求，對紙機生產的各種能耗進行控制；

5、搞好安全宣傳工作，按照操作規程操作，做到安全生產零工傷；

6、生產過程中協調好班組人員做好各方面工作，停機時能夠全員配合，儘可能的縮短停機時間，提高產能。

生產過程中的不足：

1、情感觀念過重。在生產過程中，有好多操作沒有嚴格按照安全操作規程操作，當時並未造成直接經濟損失也沒有發生安全事故，以至於情面大多隻是口頭批評，沒有采取嚴格認真的態度。現在想來，安全隱患和違規操作在生產過程中是重中之重，因此在今後的工作中，凡是出現違規操作的，定要嚴肅處理；

2、遇事不冷靜、易衝動。交接班過程中，發現問題不冷靜、易衝動，沒有掌握好有效的溝通方式，以後一定要控制好自己的情緒，不給領導添麻煩。

20xx年的努力方向：

1、深入精細化：從小事着手，引導班組人員嚴格執行、堅決落實、以點帶面帶動班組全面工作，當好車間主管的助手，配合搞好車間工作；

2、以人為本理性管理：引導班組人員思維認識，提高思想覺悟，以端正的工作態度為中心，達到共同努力、共同提高、共同進步目標。

3、節能減排：在保證原紙質量的情況下降低水、電、蒸汽及化學藥品的用量，隨時調節調試，避免浪費。

在以後的工作中，我還需要再接再厲，發揚不怕苦累、不計得失、

緊密配合、積極進取的工作作風，為造紙車間貢獻自己的一份力量！

車間班長年終個人總結 篇11

20xx年，我作為xx車間的班長，在過去的一年裏，認真履責，積極工作；帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務：

1、按生產計畫和工藝技術檔，科學、合理地組織生產，及時解決生產中突出問題；

2、配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動；

3、加強班組管理，以班組標準化建設內容為重點，建立、健全班組各項管理，不斷提高班組管理水準；

4、組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗，人人做品管的品質觀念：

5、搞好安全教育，精心維護保養設備，認真招待勞動保護法規和操作規程，堅持做到安全文明生產；

6、做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業道德等；

xx年是x公司成立的第一年，我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃，以“力制精品鋁型材，打造百年”為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結和奮鬥下，以“發展依靠大家，發展為了大家，發展的成果與大家共用”為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的台階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務；並能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職：

有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸範生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環節進行規範和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數；使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐，出一套較為適合我班的運行模式。

首先要讓員工有一個“省”的觀念、建議推行八大浪費

1、不良、修理的浪費

2、加工的浪費，

3、動作的浪費，

4、搬運的浪費，

5、庫存的浪費

6、製造過多、過早的浪費，

7、等待的浪費，

8、管理的浪費。

其次“產品品質的體現在現場”，我們車間一向注重車間形象，現在我們車間設備在明年又有增加，搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分，也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的來規範現場管理，設備的保養細化到個人。

嚴格執行生產調度指令，認真組織生產，一個企業的`生產是否能夠正常進行，取決於生產調度的合理調度，我們生產班堅決服從生產調度指令，為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先，在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作，能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，並且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產；其次，班組為提高班組員工的綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高。

強化班組管理，搞好班組和諧建設，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規範，加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以後的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎。

車間班長年終個人總結 篇12

x在緊張和忙碌中即將過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我生產部注塑車間將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細緻的總結，同時祈願我們公司明年會更好。1，生產與質量方面

在過去的一年裏，注塑車間生產人員平均7。7人/月。削毛刺人員4。6人/月，帶班人員2名，碎料工1名，車間主任1名，全車間全年共計生產數量約：5182500，共計試模約1000副/次，削毛刺約：3000000，為了達到公司在產量和質量方面的要求，我車間嚴抓質量關，特別是在質量獎懲制度執行以後，我注塑車間也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，利用例會、班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念，堅持操作工為第一質檢員的觀點。根據操作工的流動量，及時為新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓和現場操作實踐，保證每一個新操作工在上機獨立操作以前，都能瞭解基本的產品質量判別方法。我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要本車間的每一個員工都有高度的質量意識，並付諸於生產操作的每一環節中，產品質量將會穩步提高，以達到滿足公司質量要求的目標。2，設備模具管理方面

在x年裏，公司投入資金購置了更加精密的模具和設備，為產品的產量和質量提供了更加有力的保證，但是隻有部分設備都是新設備。很多設備故障率較高，對我車間生產穩定性造成了一定的影響。車間後期在王總的指導下嚴格按照設備維護保養的.相關文件對設備進行定期檢修保養，並且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表，更加有力地保障了設備的正常運轉，進而從很大程度上確保了注塑車間生產運行的穩定性。3，人員管理方面

因公司人員流動性較大，產品型號的多樣化，公司新招聘員工很多，共有很多批次的新員工進入到車間的各生產崗位，且流動量很大，各崗位人員極不穩定，給生產各方面管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，本車間還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到在級領導的正確引導下，基本勝任各自的崗位工作。4，安全生產方面

在過去的一年裏，基於行業的特殊性，我注塑車間將安全生產納入了日常的管理工作之中，能夠經常對各崗位員工進行安全知識的教育，培訓操作工正確操作生產設備，發現問題及時處理、上報。本年度本部門沒有發生任何安全事故。對一些設備模具損害隱患的人和事進行了嚴肅的經濟處罰和批評警告。注塑車間在過去的一年裏，在公司領導的正確領導下，各生產崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。本部門雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績。

車間班長年終個人總結 篇13

今年以來，xx車間在公司領導及車間領導的正確領導下，在全面遵循各項規章制度的要求下，紮實落實公司各項任務，安全運行設備設施，積極做好產品質量要求，圓滿完成了各項生產目標。作為xx車間一名普通的員工，我現將一年來的思想、工作情況做一個簡要的總結，不妥之處懇請領導批評指正。

具體地，主要有以下幾個方面：

一、工作上：我的`主要工作職責是參與車間的藥品流水包裝過程

包括鋁塑包裝藥品、計數瓶裝藥品、計量袋裝藥品、計量瓶裝藥品等。藥品的生產不同其他產品的生產，因為關係着使用者的生命健康，所以在生產過程中，必須十分的認真，嚴格按照生產指標完成生產。嚴格遵照公司的各項操作規程，每一天正式生產前都仔細謹慎的核對各項指標、嚴格做好生產前的準備工作，生產中加強了抽檢，主要是包裝瓶簽上的三期(產品批號、生產日期、有效期至)、裝量差異、外觀質量，如實填寫抽檢記錄及產品包裝記錄。重新學習了公司的操作規程，尤其是《人員進入一般生產區操作規程》，雖然日常工作更衣、洗手流程都已形成了習慣，但再次學習依舊有了更深入的認識，儘自己最大的能力，做好最基本最關鍵最有效的衞生清潔。

二、思想上，以德製藥、以德治業的理念深深的植入我的心裏。

守誠信、施仁愛、遵禮儀、明是非，與同事、領導、家人和社會和諧相處。平日生活裏，以誠待人，熱情洋溢，積極主動，相信在公司這個大氛圍的影響下，我自己會越來越完善、越來越充實。

但是，在工作上，也發現了一些問題。

比如鋁塑板的線上，有時候會出現漏包、三期不清楚、雙包等情況。可能主要是選板、模具的問題，也有可能是操作過程中的問題。設備調試時要嚴格按照規定操作，發現缺粒、雙包的鋁塑板，當班直接在鋁塑工序剝粒再鋁塑；鋁塑泡罩過程中，在料斗出料部位，必須有一名員工對空泡及時補粒，在後面鋁塑板出板部位，有一名員工接板挑揀，發現有空泡的及時挑出返工。鋁塑泡罩結束後，在外包工序發現少量的缺粒鋁塑板，直接按廢品報廢處理。總體來説出現問題作.

偏差調查，找出原因，然後再進行糾偏，預防措施。可以用自動識別系統，進行在線監測，也可以用老辦法，就是要加大操作人員和QA的抽查力度，確保設備運行正常，如有偏差，則進行設備立即維護。還有發現鋁塑鋁生產線的清場易忽視的幾個盲點：

①和PVC接觸的導軌杆、和PVC接觸的膠墊的接觸面；

②和鋁箔接觸的導軌杆；

③和藥片或膠囊接觸的毛刷的內部；

④料斗的下料口；

⑤更換pvc時，使用的剪刀。

袋裝藥、瓶裝藥也出現過多裝、少裝的情況，主要原因可能是機器老化造成的，需要①加強設備設施的維護保養或者更換新的設備，②加強線上生產的自檢頻率，③使用在線監測設備進行自動識別剔除不合格產品。這樣可能會盡可能的減少裝藥時多裝、少裝的情況。

對我個人來説，新的一年工作要着重抓好的以下幾方面：

一：認真執行公司各項規章制度，確保各項生產目標的完成。

二：以爭當優秀員工為契機，積極參加員工操作技能考核，提高業務素質水平，找出不足爭當先進。

三：開動腦筋，有創造性朝氣蓬勃地開展工作，正確理解車間的局面，最大限度地發揮職工的主人翁精神和工作熱情，堅持一切從我做起，實事求是，努力認真，以工作力求仔細、崗位堅決堅守為原則，積極主動做好自己本職工作。

車間班長年終個人總結 篇14

日月如梳、正泰為伴、同事為侶，在這緊張具有豐富節奏的生產任務中，正泰之聲的音符又伴隨我們度過了四季，在這即將告別迎來新春的腳步裏，我隨着正泰旋律為年的工作變化描繪出自己的工作總結與展望。

在這生產量日益提升的一年裏，對於我來説是一個特別的一年，我自己也沒想到，能在正泰集團應聘上行政管理崗位工作，雖然曾在一線工作了幾年對各部門人員生產流程都比較熟知，但我深知自己有很多地方需要學習改進，自從我從一線員工轉換為管理員的那天起，我才感覺到不是每一件工作都是讓人事事如意，我的一言一行都有無數雙明亮的眼睛看着我，所以不管是跟領導的交流還是線上的員工溝通，都要全面瞭解和掌握每個人的性格與想法去完成工作達成共識，在此，也感謝公司領導和同事能給我這次展翅的機會，在這次學習起飛的起跑線上，我現將20xx年學習工作總結如下：

一、班組長工作職責的瞭解

1.、嚴格執行安排生產計劃，及時組織落實物料發放工作，並跟蹤生產計劃的完成情況;

2.、實施生產車間現嘗條件及安全管理，嚴格落實“6S”要求，做好生產設備的日常維護保養;

3、負責工藝文件、設備操作規程執行的現場檢查、質量狀態標識，現場問題的處理、反饋，做好重複性、批量性問題記錄及處理結果，如實記錄工作時間、核算工資;

4、採用良好的溝通方式，積極主動與員工交流，掌握員工的思想動態，瞭解員工想法，及時分析、反饋;

5、負責對在製品、成品數量的管理、交接及工序確認，保證產品及物料處於受控狀態;

6、組織並現場監督退貨產品的處理，確保方案合理、執行嚴格，對批量未使用產品的處理過程給予記錄。

7、低值易耗品、生產輔料及電能消耗的控制，減少浪費;

8、根據生產訂單、庫存情況編排日生產計劃，並組織實施;

9、負責對在製品、成品數量的管理、交接及工序確認，保證產品及物料處於受控狀態;

10、對化學品的領用和發放確保安全的使用與存放。

二、不足之處

在這段學習期時間裏對公司ASP系統操作不熟練.，工作認識不夠，缺乏全局觀念，對工作缺少分析。

三、以後的工作展望

回顧這幾月來的工作，我在工作學習上取得了新的目標，但我也認識到自己的不足之處，今後，我一定認真克服缺點、發揚成績、刻苦學習、勤奮工作，做一名優秀的班組長，為公司的各項工作目標作出貢獻!我決心為接下來的工作努力做到以下幾點：

1、加強學習，提高學歷和自身素質修養，從而更好地服務公司，服務社會;

2、在工作當中遵循實事求是的原則，腳踏實地，幹好每一項工作;

3、加強工藝紀律檢查力度，在產品生產過程中做到質量第一原則，同時也努力轉變員工思想觀念，真正做到全面質量管理，而不是整天在生產線上的監督和檢查;

4、關注庫存，當好領導的參謀，平衡每條生產線的生產產量和休息時間;

5、加強與車間各班組同事的溝通和學習，架起友誼的橋樑實管理團結一致，築建起良好的氛圍;

6、努力做好員工思想政治工作，全面掌握和了解每位員工的思想動態，關心員工在工作和生活中遇到的實際困難。

當我總結出舊年的工作變化時新年的腳步又將被正泰之聲的音符迎來，就讓我們一起努力拼搏唱響新年的正泰之歌傳播四方吧。

車間班長年終個人總結 篇15

篇一：車間班長個人年終總結

20xx年已經過去，回首一年來的工作，我認真完成了厂部交給我的生產任務及生產目標，指揮系統開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監督與指導，主要技術指標的控制，組織召開班前後會。能夠認真執行企業的各項管理制度，並傳達給每位員工。每班不定時的巡檢，發現問題及時處理，組織協調生產運行。負責廠區水系統的監管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。

第一季度厂部實行了業務骨幹的評定，增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠裏推行了組織管理創新專項活動推動錦江事業進一步發展， 我認真學習企業精神，積極響應厂部號召，從思想上高度重視，落實中積極動員，認真的去去找出工作的不足和存在的問題，敢於面對企業所面臨的困難，從工作中找出新的發展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制，是每個人在新的組織中重新定位，按照新的目標和原則去調整自己，再造自我，這也是提高工作效率，提升企業競爭力的必然手段。也是企業穩步發展科學行之有效的方法之 一 。第四季度厂部推行5S管理，現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養提高，創造一個良好的工作氛圍，激發企業活力。

在安全管理上，我不斷學習總結經驗，制定出一套緊急停車預案，及時開爐底蒸汽閥，確保了設備安全。在安全月裏，我參與了消防器材正確使用演習。在11.9消防日裏，組織了一場煤焦油着火演練。在系統停車期間，我們也總結了一套設備停機的先後順序，不至於煤氣倒流。這經驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報，張貼宣傳標語，參與了交通安全全員大簽名活動。

在設備管理上，我定期檢查各台設備的潤滑油位 ，幹油泵的運行時間，油管是否暢通，電機運轉情況等等。開具工作票，辦理動火證，制定詳細的安措，確保安全的前提下，及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵，加強設備維護保養。

在我的工作中還存在一些不足之處，如人員較少 ，我只是佈置督促，有時親自去打掃現場衞生，沒有按照制度去制約員工。其二是未按規定穿戴勞保用品，只是口頭提醒，員工覺得小事不必在意。在以後的工作中，就要做到精細化管理，進一步制定出合理、公平的制度，去約束我們的每位員工。

篇二：車間班長個人年終總結

時光荏苒，20xx年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，並且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。現將20xx年的工作情況總結如下：

一、主要完成的工作

1.班組的建設與管理得到加強

衝壓車間成立的時間不長，因其前身XX公司的管理比較混亂，故在班組中存在着許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分，而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由於採取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2.狠抓安全管理

衝壓車間相對於公司其他車間來説安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年裏也發生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對於安全工作我從未放鬆過，月月講，天天講。

3.保證產品質量

隨着公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝，衝壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對於生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4.積極參與車間改善活動

衝壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個温暖的.大家庭裏，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，並調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5.加強自身學習，提高業務水平

由於感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閲歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。

二、工作中出現的問題及解決方法

一年來，我敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在以下幾點：

1.安全生產方面

安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生，我有着不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後：在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成人人重視安全生產，人人蔘與安全生產的良好氛圍。

2.質量控制方面

質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是説要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事後處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握嚴、細、實 的原則，要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。

3.班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的專業技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以後的工作中着重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業餘時間，多安排一些有關標準化作業以及衝壓專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

三、今後努力方向

新的一年意味着新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

1.加強學習，拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;

2.本着實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;

4.全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的412班組。 最後，希望各位領導能在以後的工作中一如既往的支持我，我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，因為我會一直努力!

車間班長年終個人總結 篇16

一、狠抓安全工作

在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，並提出一些與安全生產密切相關的要求：

1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心裏，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。

2、切實做好班中巡迴檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡迴檢查，以便及時發現異常情況，採取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。

3、嚴格穿戴公司的勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，我們班一年無安全生產事故的發生，確保了安全生產。

二、愛崗敬業，認真履行工作職責，努力提升工作質量

繼續發揚幹一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉生產的各項工作。經常並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能，便於更好的完成各項生產任務，完善加強車間的日常管理制度，並進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同事的支持尊重。

在20xx年擔任濃縮班副班長時，為了更好的做好檢修工作，積極地進行了精煤倉下檢修平台的，提高了檢修效率和檢修時工作的安全性。在xx年下半年，在擔任廠房浮選班班長時，面對加壓設備對生產影響時間過長，事故點多的現實情況，積極展開技術攻關，使加壓台時得到了有效地控制。其中，對4323，4324，4224加壓過濾機更換了主軸動靜片，軸套，分配頭，有效地控制了分配頭漏料，分配頭竄動影響開車的問題。另外，針對加壓密封圈經常損壞，深入現場查找問題。在進行滑道和託輥的更換和間隙處理後，其損壞的頻率得到了大x大降低，有效地促進洗煤生產。

俗話説“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產時，經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，我並極時搶修，帶領全班人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現場衞生還是在機器保養，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。

三、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力

提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。在過去的一年中，由於理論知識不高，我在實踐中暴露出了一些問題，通過對設備不斷深入地瞭解，現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要儘可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，時刻以思想來審視自己的工作態度，認真學習厂部各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與厂部保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產服務的思想，牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習厂部和車間的各項方針政策，全面貫徹厂部和車間的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。

四、節能，做好節約成本的工作

浪費的都是成本，節約的都是效益，想增加生產效益，就一定要抓好節能的工作，從細節抓起，從小事做起，提高物資的使用效率，提高檢修質量，節約水，電，煤，氣，油，把車間的一切物資都合理的利用。

五、強化內業管理

為達到五型班組的工作標準，切實有效地完善各項工作記錄，以便厂部對各班組進行工作制定，對各班組的各項記錄進行不定時檢查。我們要做到各項工作記錄準確無誤，筆體工整、清晰、乾淨整潔，發現問題及時糾正，並對各記錄本進行妥善保管。

六、不足之處

1、應繼續加強管理理論知識學習，以提高自己理論素養，修養和企業管理能力，以便於能更好的開展工作，為廠裏和車間發展盡心盡責。

2、對員工的思想教育工作不夠，導致出現了上下級的溝通不到位現象，一方面説明了員工的素質有待提高，一方面也説明了自身管理不到位。

3、工作力度還不夠大，個別細小環節還沒有妥善處理好，今後要把工作做細做到位。

七、xx年的工作方向

1、繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好廠領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模範帶頭作用。

2、狠抓五型班組管理，確保各項工作順利完成。

3、重點做好員工技術培訓、崗位練習工作，打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。

4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規程工作。

車間班長年終個人總結 篇17

轉眼間一年來的車間管理工作已經告一段落，身為車間班長的我也在這一年裏認真做好了自身的工作，得益於領導的信任讓我能夠從事車間班長工作，因此我在車間工作中也能夠積極表現自己，至少在這一年車間工作結束以後讓我從中進步了許多，現對一年來完成的車間班長工作進行以下總結。

認真遵守車間規定並在工作中做好表率，想要管理好底下的員工便要在工作中嚴格要求自己，既要在參與到生產一線中又要在工作能力方面得到員工們的認可，因此我在過去一年裏能夠盡職盡責地做好車間各項工作，由於每月在生產指標方面有着嚴格的規定從而讓我十分重視，主要是希望所在的班組能夠超額完成任務從而獲得領導的認可，對我來説想要在車間工作中實現這個目標是很困難的，因此我積極帶領員工做好車間的各項工作，而且我也會參與到基層建設之中並與員工們一同工作，通過親力親為的方式來與員工們在車間工作中共同奮鬥，這種在車間工作中積極表現自己的做法讓我取得不少成就。

重視管理經驗的積累並經常和其他車間班長進行探討，作為車間班長既要認真做好本職工作又要懂得如何管理班組，這便意味着用以往的工作標準要求自己是遠遠不夠的，需要明白管理層如何開展工作才能更好地履行職責，所以我經常和其他車間班長探討工作中的各項問題，瞭解他們在管理班組過程中的具體做法並進行借鑑，而且每次我在車間開會的時候都會發表工作中的建議，積極參與到車間各項工作之中讓我得到了相應的鍛鍊。

檢測好班組生產產品的質量並對此提出嚴格要求，雖然許多員工在車間工作中有着較高的工作效率，但由於生產的產品存在着質量問題導致整體表現大打折扣，因此我多次向員工強調這類問題並希望引起他們的重視，而且我也根據這類狀況對每天的車間工作進行了嚴格的考核，對合格率較差的員工進行嚴厲批評並教導對方應該如何去做，另外我在做好車間工作的同時也會要求員工注意安全生產方面的問題，嚴格按照操作規範開展工作則是員工們需要認真做好的。

想要在車間工作中取得進展便要始終嚴格要求自己，至少我在過去一年認真做好自身工作並取得不錯成就，我得繼續努力做好車間工作並希望在新的一年有所進步。

車間班長年終個人總結 篇18

20__年即將結束，回顧這一年所做工作、為今後工作的順利進行做好充分的準備。一年來，在領導的關心和幫助以及車間全體同仁的共同努力下較好的完成了各級領導下達的任務，保障了鍋爐、汽機的安全運行。化水車間全體，立足本職崗位、務實創新。同時取得了技能上的提高，學習上的進步，全心全意愛崗敬業。現將化水車間在本年度的各項工作總結如下：

一、完成全年生產任務、節約單位成本與積極實現企業精細化管理。

一年裏，在廠各級領導的正確管理方針策略下霍爾果斯南崗熱電廠化水車間較好的完成了公司下達的各項任務，其中包括：1.全年水處理及時、滿足鍋爐除鹽水的供給。2.水汽取樣拌熱管道的安裝工作，保證水汽分析系統能較好的抵禦低温天氣。3.辦公樓生活水管、排水管道的疏通和檢修，職工洗澡堂的管道改裝。4.板房生活水的供排管路安裝。5.綠化管道的鋪裝調試，並積極參與綠化帶的種植工作。保證了我廠綠化區全年正常供水，使我廠工作環境得到了極大的改善。

6.生活水泵和消防水泵的檢查維護保障生活用水和消防用水。7.今年供暖前，化水車間提前搶修六十二團供熱管道，為確保該團今冬順利供暖。8.今年七月完成鍋爐八米暖氣的安裝工作，九月完成電收塵暖氣和員工板房暖氣的安裝工作等。在工作實踐中結合實際工作經驗，本着節能、降耗、增效的原則，對一些設備及工藝積極提出了合理化

建議。如：冷渣機所用的除鹽水回收利用的合理化建議;反滲透管路與淡水管路分開的改裝建議等。很大程度上節約我廠的生產成本。一年以來，我們本着企業精細化管理的目標，規則的系統和細化，運用程序化、標準化和數據化的手段，使車間管理單元精確、高效、協調和持續運作。在管理上精耕細作，落實好班組管理的專業化、標準化、數據化和信息化。 簡單説，就是在常規管理基礎上，進一步把管理工作做精、做細，以全面提高企業管理水平和工作質量的管理理論和方法。工作上刻苦鑽研、勤奮努力，為公司盡職、盡力技術上精益求精。為本車間平穩、安全順利的運行儘自己應盡的義務。精心維護，保質保量地巡檢，及時發現跑、冒、滴、漏等現象，以保障正常運行，由於平時巡檢時的聽、摸、測做的到位?使得設備能夠長週期平穩運行，也保障了熱電的安全運行。

二、遵守我廠各項規章制度

班組“兩票三制”執行及反習慣性違章的落實，安全責任制落實，狠抓車間管理職責的落實、全力提升車間管理水平。大力整治違章行為和現場髒、亂、差等不安全文明現象，全面加強了生產設備及現場設施隱患的整治工作，加強安全教育培訓的力度和深度，廣泛開展安全教育培訓活動，從改變人員安全意識來從深層次鞏固安全基礎。

三、狠抓安全生產和綜合治理

今年公司安全生產工作緊密圍繞“鞏固基礎、狠抓落實、確保安全”這一中心主題，狠抓安全體系建設、安全責任制落實、安全教育培訓以及重點打擊管理現場違章行為。

1、領導高度重視安全管理工作，親自部署並指揮安全生產工作，結合公司在安全生產方面存在的薄弱環節和突出問題，提出明確要求，同時身體力行，不僅在各種會議上進行安全思想的宣貫。

2、從抓員工的安全意識入手，落實全員安全教育培訓工作。全年公司開展多次安全教育培訓活動。對所有施工單位和特種作業人員開展安全培訓考試和現場安全交底工作，同時完成了全員每月安規考試。用多形式、多樣化、全方位宣傳教育培訓活動，來提高員工和其他工作人員的安全意識，以增強安全基礎。組織車間員工及外包檢修單位觀看安全施工電教光盤，通過這些針對性和實效性比較強的方法，提高工作人員的安全素質，對保證安全生產起到了積極作用。6月，組織開展“安全生產月”活動，設計製作安全月宣傳專欄，深入開展安全宣傳、培訓。

3、根據各項安全管理制度、規定以及三級安全網的人員配置，明確各級生產人員的安全職責。簽署了安全生產責任狀，明確了各部門的安全責任、義務以及考核細則。讓每一個基層管理者和工作人員都明白其所擔負的安全職責。

4、加大日常安全監督、考核力度，嚴格執行以“兩票三制”為主要內容的各項安全生產規章制度，全方位加大反“三違”查處力度，嚴厲打擊現場違章行為，有效地懲治了不安全行為，較好地起到了警示、打擊作用。

5、積極開展設備整治工作，增強安全基礎。落實公司的《缺陷管理制度》和《設備定期巡視檢查維護制度》等制度，並嚴格落實，

將設備的定檢、維護逐漸標準化、制度化，力求將設備維護工作做細、做踏實。設備部、維護單位加大對設備缺陷的改造治理和消缺工作，利用停機檢修和低負荷機會精心安排消缺、組織技改，對不夠理想的輔助設備加大整改力度，經過多次改造和消缺，全面加強了生產設備及現場設施隱患的整治工作，設備的健康水平不斷提高，安全隱患逐漸減少，有力保證了設備的安全運行。

車間班長年終個人總結 篇19

新年開始，工廠進行了新一輪的機構改革，“新起點、新希望”，一年來，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下，在車間廣大幹部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產任務，現將 20xx年來的工作總結如下：

一、注重理論學習，不斷提高自身素質 ，努力提升工作能力。

提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千裏。在過年的一年中，由於工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發，就是每天都要儘可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習集團與分公司各項工作會議精神，以一位共產黨員的標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為人民服務的思想，牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業，認真履行工作職責，努力提升工作質量

繼續發揚幹一行，愛一行，鑽一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能，便於更好的完成各項生產任務。

完善加強車間的日常管理制度， 行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同志們的支持尊重。

俗話説“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產時，我經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，放假期間，我帶領值班人員認真做好工廠交給的各項工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發揮了車間帶頭人的作用。

三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質

羣眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯繫起來，同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。

當員工的家庭出現困難時，我總是帶領大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關懷，讓他們感受到組織的温暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

閉上眼睛，似乎還能想起剛開學的那一天，自己獨自一人揹着書包進入這個班級，首先映入眼眶的是一張張親切的臉。後來，我有幸成為一班之長，我能清晰的感到自己身上的責任。打個不太恰當的比喻，如果把全班同學比做一盤珠子，那班委就是把這些珠子穿起來的線，而我，或許就是那根系在線上的針。

早在進入大學之前就聽一些朋友講過，大學班級很少有團結的，大多數都是一盤散沙。做為班長，我在競選時就説，我要把它做為我人生的第一份事業來做。我是這麼説的，也是這麼做的，本學期的所有工作都是圍繞這個主題來開展的。我不敢説我成功了，至少不那麼的令大家失望。

團結，無論何時它都應該並且長期成為一個班的基礎，它也是一個班的靈魂。一個團結的班級有利於同學的身心健康的成長，也有利於大家更好的學習。大家處於一個團結的集體中才能更加全身心地投入到學習和生活中去。為了做到團結這兩個字，我們班委這學期來一直從兩個方面來做。一，積極的組織集體活動。二，有效的開展小型的活動。

一. 積極的開展集體活動

從開學至今，有班委組織的集體活動一直貫穿了整個大一第一學期生活。其中有我們班委自己組織的外出遊玩，也有積極組織大家參加學校組織的集體活動。前者得到了大家的好評，後者得到了學校的榮譽。我想這也是對我們整個集體的贊同，也是對我們班委的認可，組織外出遊玩，我們始終把安全問題放在首位。每次活動前班委都進行周密的計劃和事前考察。以確保在活動中萬無一失。參加學校組織的集體活動。我們本着重在參與，娛樂第一的目的。目的是為了讓同學們參與其中，豐富大家的課餘生活。總之，組織這一系列的活動就是為了增進大家彼此間的瞭解，促進大家相互之間的交流，從而促進我們班向着團結友愛的班級目標發展。

二. 有效的開展小型聚會

這也是我們班委工作做的比較成功的一項。班中的同學來自不同的地區，有着不同的家庭背景和不同的生活習慣及不同的性格。我們也不可能在大型活動中儘可能的調動所有人的積極性。比如，有些同學在某些方面沒有特長，有些同學對某些活動沒有興趣。這就不能通過組織大家活動來達到團結這個班級目標。所以，我們班委就時常的組織小型的聚會，基本上都是以聚餐的形式出現，有在學校餐廳，也有在外面。以小帶大，以局部帶動整體。實踐證明，這樣的方式有利於促進大家之間的感情，增強了同學之間的情誼。茶前飯後之餘，大家一起聊些家常，回憶一些往事，同學們之間的情誼更加的濃厚，也更有利於我們班委工作的開展。同時，我們班委主動與同學們交流，主動的互串寢室，以此種方式不斷的增強班委在同學們心中的影響力。

車間班長年終個人總結 篇20

一、負責分配工作和教新進車間的員工工作

年初，大部分的人都從家裏過完年出來找工作，我們工廠新招xx人，被分到我車間的新人有xx人。我作為xx車間的班長，我要把進來的員工進行分配工作，讓他們到適合的崗位上工作。之後我就負責教他們怎麼開始工作，教了他們使用機器進行操作。

二、對員工進行分批培訓

剛進入車間工作的人，雖然都簡單的教了他們操作，但是都是一些不需要技術的操作，但隨着他們真正的'入職，就需要對他們進行培訓。我在半年時間裏對他們分別進行培訓，畢竟崗位不同，所以也是分批分期的培訓，並同時讓一部分的老員工去培訓一部分的新員工，這樣也讓新員工被老員工帶着工作，也讓他們儘快的適應車間的生活及工作。分批培訓我是按照崗位的重要性來進行分配的，如此一來重要崗位的先培訓，也就讓車間工作更快進行。

三、對員工的工作進行審核

進入車間的員工，我會去隔一段時間就審核一次，不僅是新員工，老員工也是。審核他們的工作就能讓他們更加認真工作，而不是肆意在工作時間做些跟工作完全不相干的事情。半年來，我在審核期間也時常抓到一些工作不上進的人，上班不是在睡覺，就是在玩手機，一天的工作只完成了別人的一半不到，這使工作大大降低了進度。所以對這些人進行了審核後，也對他們進行警告，嚴重的直接上報給領導，直接辭退。但大體上，整個半年對車間所有的人進行的審核，都還是比較好的。

上半年的工作雖然結束了，但是下半年的工作也是馬上就到來了，我身為車間班長，在下半年的工作中我必須做好好榜樣，努力做好個人的工作，負責好車間的工作。在下半年我一定爭取做的更好，畢竟在上半年來的工作，我還是有不足的，我只有改正了，才能有更好的成長和進步，才能讓車間和工廠的發展更好。身為班長，我會對工作更加的負責，吸取以往的教訓，讓工作更加順利。