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氧化車間主任年終工作總結範文(精選16篇)

氧化車間主任年終工作總結範文(精選16篇)

氧化車間主任年終工作總結範文 篇1

即將結束,回顧這一年來的工作,我在公司領導及各位同事的支持與幫助下,嚴格要求自己,按照公司的要求,較好地完成了自己的本職工作。對於公司來講是一個忙碌而富有成效的一年,對於我個人來講更是工作方式方法以及個人業務能力收穫豐厚的一年。通過這一年來的學習與工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現將這一年來的工作情況述職如下。

氧化車間主任年終工作總結範文(精選16篇)

一、做好本職工作,努力提高自己的業務水平,提高道德素養

作為一個車間的負責人,一方面要盡心盡責做好本職工作、完成好公司領導以及各部門佈置的工作,做好車間的工作安排及管理,將工作做全做細,以“想幹事、會幹事、幹成事”作為目標;另一方面在工作的同時也要加強提高自己的業務能力以及業務水平,積極拓展專業知識的廣度,特別是在施工管理方面,積極向工程部學習,利用業餘時間上網查找,學習。例如,今年水處理車間在濃鹽水零排放項目上取得了一定的成績,而濃鹽水零排放工藝對於目前水處理行業來講是一個比較新的領域,工藝技術並不是非常完善,許多水處理公司在這方面的業績較少。為了將公司零排放項目的工作做好,使系統投用後能夠安全穩定的運行,一方面經常與各廠家零排放的技術人員溝通交流,吸取各廠家在工程工藝及系統運行上取得的經驗;另一方面向我公司領導虛心學習、積極討論,共同制定一套穩定合理的零排放工藝路線。

在個人素養方面,我堅持努力從本職工作做起,在參與項目設計、建設、生產準備的同時,充分利用業餘時間學習各專業工藝知識,用技術武裝頭腦。始終堅持做到“在認認真真學習上要有新進步,在堂堂正正做人上要有新境界,在踏踏實實做事上要有新成效”。無論做什麼工作都能擺正自己同公司、同事的關係。在工作中以公司為家,個人完全服從公司安排,一切以公司利益為主導。在生活中,始終保持奮發向上的精神狀態,時時以高標準要求自己的同時,妥善處理好工作、學習和生活的關係,注重塑造良好的人格修養,通過勤學多思,不斷提高個人素質,不斷提升思想境界。

二、本年度主要工作內容

本年度的主要工作均圍繞保證開車的時間節點來組織的,包括設計完善、技改項目與技術優化、施工計劃編制與管理、生產運行及人員管理等方面。主要工作內容如下:

1、完善設計:在本年度中,對水處理系統的設計進行逐項審核,對存在的問題提出處理意見,並與總包方溝通,完善設計。本年度共完善設計存在問題約為80餘項。

2、技改項目與技術優化:

(1)組織開展魯北中水預處理裝置的技術交流以及技術協議的簽訂工作,目前該裝置的商務合同已經啟動,已經開始了土建施工圖的設計工作,3月份該裝置即可進行土建施工,預計6月份即可投入使用;

(2)組織進行了工藝循環水及空分熱電循環水系統水質穩定劑的技術交流及技術協議的簽訂工作,保證在循環水系統開車時即可將水質穩定劑投加到系統中,降低了系統的腐蝕及結垢趨勢;

(3)為保證綜合辦公樓食堂投入使用後,能夠使用合格的生活飲用水,組織進行了生活飲用水裝置的技術交流、技術協議的簽訂工作。合同啟動後,積極跟蹤中標廠家圖紙的出圖進度,並組織對到位的施工圖紙進行各專業的審閲,存在問題及時提出修改意見。系統施工階段,組織制定了該裝置的供水管道走向及反洗水排水方案,並積極跟蹤現場施工進度,存在問題及時協調解決,在10天內完成了生活飲用水間的設備及管道的安裝,按時提供給食堂合格、穩定的生活飲用水;

(4)組織進行濃鹽水零排放裝置前期的成本分析以及工藝論證,由於零排放項目對於水處理行業來講是一個新的領域,許多大型煤化工企業的零排放裝置並不能穩定有效的運行,為保證我公司零排放裝置明年能夠按時開車,今年積極與各水處理廠家進行多次的工藝技術交流併到裝置現場進行實地考察。與我公司高層領導對該套裝置的工藝路線進行討論,形成一套切實可行的統一工藝技術方案,要求各投標廠家根據統一的技術方案進行技術協議的修改,在今年完成技術協議的簽訂;

(5)針對404A、404B的全廠低壓蒸汽餘熱回收利用的技改方案進行討論,並針對實際施工難度及蒸汽餘量提出技改意見。與公司領導共同討論一個切實可行的技改方案,並對東華髮來的技術文件進行審閲提出反饋意見,根據制定的技改計劃跟蹤實施進度;

(6)為確保明年全廠開車水源充足,避免發生由於水源不足而影響到系統正常開車的情況。組織制定了備用水源的方案,在廠區範圍內打備用水源井8眼,將水就近引入到全廠低壓生產水管線中,在循環水及脱鹽水需要補水時該股水可直接進入到系統中,若不需要補水則該股水可通過低壓生產水管線反送回生產消防水池中儲存供全廠各裝置使用工業水,既節省投資施工簡單易行又便於生產調整。在明年全廠系統開車前,如園區工業水水量無法滿足使用,則使用該股備用水源水即可滿足生產需求。目前該股水的水源井已完成6眼,預計明年開車前8眼備用水源井均可投入使用。

3、施工計劃編制與管理:

(1)施工計劃編制:11月份開始,公司實施裝置負責制,我做為水處理裝置負責人配合公司領導討論編制我公司一級項目計劃,並帶領車間人員獨立完成了水處理裝置的二級施工計劃,經過與總包方負責人討論後確認執行;

(2)施工管理:在實施裝置負責制後,組織總包、施工單位及我公司各專業人員對水處理裝置的施工進行了全面的排查工作,共發現問題135項,已落實完成。

4、生產運行:目前水處理裝置運行工號為採暖換熱站226A/B。為保證今年各裝置冬季施工的正常進行,組織人員積極跟蹤東華採暖外管線的施工進度,並要求東華在換熱站投用前將去年採暖季存在的尾項問題解決完畢。將採暖換熱站在既定時間內投入運行,並協助各裝置逐步投入供暖,保證了各裝置的冬季施工;

5、人員管理:着重抓現場施工管理及人員的培訓,本年度現場施工管理主要分為兩個階段。第一階段為未進行工程管理改制前,施工管理主要以工程部為主,車間主要負責跟蹤施工進度。第二階段為工程管理改制後,現場的工程施工管理以車間為主,一方面制定了車間各水系統的施工二級計劃,並且與儀表、電氣、土建各專業討論了二級計劃中各個分項的完成時間,在不改變試車節點的前提下,各專業進行挖潛,制定出了一個滿足實際施工條件要求、切實可行的施工二級計劃。計劃制定完成後與東華及三化建施工負責人對施工計劃進行討論,對東華施工負責人提出了施工節點的要求,另一方面,將車間人員進行分組,劃分相應負責的施工管理區域,每天到各自區域進行施工質量以及施工進度的檢查,存在問題與東華安裝負責人溝通解決。

今年實習學員已轉為公司正式員工,為了保證實習學員能夠儘快熟悉現場設備、閥門的情況,使明年的裝置試車更順暢,安排、組織實習學員到現場各水系統進行手動操作及自動操作的現場實際演練,與車間人員共同到現場進行施工進度及質量的跟蹤,在現場施工中學習各系統的.相關知識;

三、缺點不足及今後的努力方向

在的工作中雖然取得了一定的成績,但是距離公司要求以及企業發展的需要還有一些的差距。在下一步的工作中,我要虛心向其它同事學習,借鑑好的工作方法,努力學習業務知識,不斷提高自身的業務素質和管理水平,使自己的綜合能力再有一個新的提高。特別是在施工管理及工程軟件應用方面,我個人還存在較多的不足之處,在今後的工作中需要努力學習,不斷強化。另外還要進一步強化敬業精神,增強責任意識,提高完成工作的標準。為公司在新年度的工作中再上新台階、更上一層樓貢獻出自己的力量。

四、明年的工作計劃

1、加強冬季施工的管理,要求施工單位保質保量完成明年年初冬季的施工工作;

2、做好開車準備的各項工作,要保證水處理各崗位能按時間節點順利開車,為我公司整體的試車進度及開車目標奠定基礎;

3、抓好車間安全管理,確保不發生安全事故;

4、做好人員培訓工作,加強現場操作人員的操作培訓及理論培訓,要保證每個崗位上的人員都能獨立操作;

5、做好開車後的生產管理及工藝控制,確保開車崗位正常運行;

6、完成水處理裝置的開車,確保一次開車成功,為我公司的整個項目開車帶好頭。

氧化車間主任年終工作總結範文 篇2

轉瞬即逝,現將一年來工作總結如下:

一、加強理論和技術方面知識學習,全面提高自身的政治素質和業務管理水平

在年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學習,認真學習貫徹落實”三個代表”重要思想,不論做什麼工作以廣大員工的根本利益出發做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層幹部。通過對7·27會議上於總講話的的學習,深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩定工作是保證企業快速發展的重大意義,充分認識了第四次創業的宏偉目標的重要意義以及與幹部員工自身生存的關係。

通過閲讀《把信送給加西亞》、《細節決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執行於總倡導的”以人為本,從嚴精細管理”的有關精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業務管理水平。

二、主要工作彙報

今年1月,我車間熱油爐因導熱油使用時間過長,導致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒燬的非計劃停車事故,我們在全力恢復生產的同時,認真查找發生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內恢復了正常生產。

在今年3月份,我車間按照工廠要求將工段改為生產,我帶領車間幹部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產出合格的產品,成為xx車間歷年來改產工作質量最好,速度最快的一次。

在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經常發生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度,及時處理開車過程中出現的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續在車間工作六天六夜,終於確保我車間兩個工段一次開車成功。

在今年10月初,我車間裝置運轉出現異常,催化劑配製釜的出料管線頻繁的出現堵管現象,我帶領職能人員一方面分析發生堵管的原因,一方面組織人員進行疏通管線,由於物料温度很高,苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發生中毒現象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產進度。通過車間幹部員工認真分析和試驗,終於發現是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管,更換鋁粉後,生產於10月12日恢復正常。

在生產工作中,我充分的調動了生產技術骨幹及員工積極性,深入開展”六查六整頓”工作,在工藝、文明生產、等方面共固定查擺38項,通過立項整改,到今年年末已全部消號,通過”六查六整頓”,全年共取得效益40多萬元,滾動查擺效益類共15項,創效30.8萬元。同時加強了對班組經濟核算的日常化考核,把產品產量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標、任務。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鈎,有效地降低了生產成本,提高了車間產品在市場上的競爭力。

在度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我帶領車間安全員經常性的組織安全知識發麪的培訓和演練,認真組織員工參加每週的安全學習活動,並且充分利用班前班後會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發生。車間共有4人因出現車間內控事故被扣發當月獎金,也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發生而受到車間的嘉獎。通過我們紮實細緻的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產無事故。

三、發揚車間領導班子的團結協作精神,加強自身黨風廉政學習

在年度工作中,我與車間副主任充分發揚團結協作的工作精神,堅持經常性的進行意見交流,充分發揮民主,杜絕獨斷專行,統一思想、統一步調,相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的'各項任務。

在年度工作中,我認真的學習了於總在公司黨風廉政學習班上的重要報告及賈書記對學習班所做的動員報告,認識到了黨風廉政的重要意義以及它的必要性,我嚴格按照”狠剎四股歪風”的要求,切實做遵章守紀的模範,做到帶頭遵守黨紀條規,不違反上級和公司的一系列規定和要求;帶頭接受員工監督,落實自身廉政規劃,兑現承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠於企業,認真學習《領導幹部行為準則》,加強黨風廉政建設和反腐敗工作,帶領本單位幹部員工以堅定不移的信念,講學習,講政治,講正氣。

工作中存在的問題:

在度中,由於我沒有嚴格要求自己,工作中出現麻痺大意現象,忽略了一些細節問題,導致我在一年中出現了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,總結出發生違紀的主要原因是平時對《領導幹部行為規範》以及《員工行為準則》學習不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導致違紀現象的發生。在今後的工作中,我要加強對這方面的學習,在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現象的再次發生。

就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續加強自身的思想和業務學習,努力提高自身的管理水平,深入學習牛玉儒同志的先進事蹟,用先進的事蹟激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成各項工作!

氧化車間主任年終工作總結範文 篇3

自從x月進入x公司製造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下幾方面:

一、產量方面

產量從x月份庫量為x到x月份產量達到x,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正説明了在x總、x工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出x公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率也創下了x公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

2、客户的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3、從x月到x月生產製程重大質量事故共發生了兩起,x和x的x印錯字。

三、人員管理方面

x月、x月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。x月、x月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待於在x年中加強管制。

五、數據報表方面

產量日報表、週報表、月報人表、個產量等都能準確無誤、及時的.統計好,隨着x質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1、為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在x月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在x總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2、在日益競爭的市場中,我們想得到客户的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加温特等工藝。

氧化車間主任年終工作總結範文 篇4

自20xx年8月23日來到我們公司,已有三個多月。在這三個月裏,分別在科室,跟硫化機車間主任,硫化車間實習實幹。通過這三個多月的實習,我對公司的情況有了一定的瞭解,對產品的生產有了一定的瞭解。在這三個月裏,看到公司生產有序,公司逐漸壯大,感覺自己的選擇是沒錯的`同時也準備好了用自己的知識,為公司的發展盡一份力量。

在科室,跟硫化機車間主任實習期間,我努力瞭解我們的生產情況,學習一些解決問題的方法,同時積極去幹一些力所能及的事情,為領導多分擔一些事務。在這期間,看到領導們每遇到事情都不怕髒,不怕累,起到一個帶頭作用,讓我很佩服,也為自己樹立了榜樣。

在硫化車間實幹的這一個月裏,我的收穫非常大。在這一個月裏,我積極和王勝主任溝通,在這一個月裏多接觸一些模具,多生產一些產品,遇到一些問題積極思考,在王主任的幫助下將遇到的問題進行分析,找到解決問題的方法。例如,在生產的過程中,常遇到產品起癩現象,影響產品的外觀,嚴重的會使產品不合格,造成浪費。經過了解,這種現象主要是硫化時有氣體沒能排出造成的解決的辦法是多回幾次模放放氣,並在起癩處放少量膠,這樣能大大減少起癩現象。

在實習過程中,我也發現了一些問題,我們在生產過程中對硫化工藝沒有要求,在生產的時候大多是靠經驗對温度,時間進行控制,這對產品的穩定性沒有保障。硫化的三要素硫化時間,硫化壓力,硫化温度決定硫化產品的質量。我們要想發展,需要我們努力提高產品質量,以提高我們在同行業中的競爭力。我們在生產過程中要逐漸對硫化工藝進行控制,以生產出產品質量更加穩定的產品。

第二,通過交流我瞭解到,煉膠受天氣的影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟規定放0.7份,在夏天放到0.4~0.5份的時候,膠料已經不容易從膠車上拉下來,如果按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來,而到冬天的時候,加到0.7份的時候,膠料太硬,車間在生產的時候很不好用,往往要加到0.9~1份。

第三,我們的膠方在調試或有新膠方時,缺少跟蹤,缺少完善,往往在某些時候嚴格按照膠方加出的膠,車間反映不好用,我們又缺少專門從事膠方調試的人,而只能靠煉膠工人自己調試,這樣不利於公司長期發展。

雖然自己已經畢業兩年,但對橡膠深入的生產還不夠,對生產的知識瞭解不多。我會努力學習,用我的知識為公司的發展儘自己的一份力量。來到我們這裏,已經三個月了,望公司領導對我的表現作出評價,若有機會,我希望公司領導多多幫助,我會在領導的帶領下隨公司的發展一起成長。

氧化車間主任年終工作總結範文 篇5

時間過的飛快,轉眼我以來工作將近x年了!在這將近一年的工作中,本人在在線工作感到非常的充實!在領導的教導和老員工的幫助下我的設備操作技能不斷進步!我感受到公司領導和廣大員工給我的巨大幫助,也讓我們感受到了公司的嚴格、現代科學的生產管理和努力奮鬥的創業精神,一年的拼命努力得到領導小組的認可給於了我展示的平台為了更好的鍛鍊自己,提高自己的技能水平和管理水平,為開展好自己的本職工作,現在從以下方面對一年來的工作做如下總結:

1、認真吸取和消化好的建議,善於總結工作的不足和教訓,塌實進取,嚴格遵守廠規廠紀,不遲到,不早退,主動加班加點,認真學習安全生產操作規程,並在工作中嚴格執行,平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衞生創建活動,提出了很多好的建議。

2、注重自身技術水平的提高,在平時的生產中認真學習技術知識,不斷擴大自己的知識面,完善自身的技能水平和問題解決能力,同時更注重事後總結,讓自己提高的更快,做到獨擋一面,準確、迅速的判斷出故障原因,及時提出處理方案,為生產贏得寶貴的時間,為班上的穩產、高產打下了很好的基礎。

3、緊緊圍繞車間領導下屬的一切指標和任務開展工作,自己能夠很快的的.投入角色,克服生產中的一些影響銅管表面質量的種種問題加強設備生產時的巡查和檢查力度,做到防患於未然,大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報廢!

4、積極參與公司、車間組織的小改小革,降本降耗、增產增效的活動,新線抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑,減少了油的浪費維護了地面的清潔!加熱爐油煙的處理,水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費!為公司和車間創造了一定的經濟效益。

5、狠抓班組管理管理,抓好班組成員的安全工作,增強他們的安全意識,提高他們的安全操作技能,對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通,從思想和心裏上來開導,從工作中來協助他們加強提高員工個人的綜合素質,注重小組凝聚力。

對一年的工作進行了簡單小結後,發現自己在有些方面還要繼續努力,如設備安全生產的技術,和管理水平進一步的提高,力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題,為車間班組的生產保駕護航,也為自己的工作確立了一個方向!

氧化車間主任年終工作總結範文 篇6

轉眼間已經過去,回想我們這一年的工作,我們車間首先感謝公司各位領導的支持,感謝各位同事的鼎力相助,感謝公司其他部門員工對車間工作的全力配合。

車間全年工作相對比較順利,工作中有成績、有收穫,也有失誤與不足。

綜合全年的工作情況,現將一年的工作總結如下:

一、工作任務完成情況:

生產車間在共完成產量8600餘噸,雖然距離年初制定的生產目標還有一段距離,但較上漲近30%。

一期裝置保持穩定運行,二期裝置順利完成試車工作,進入穩定運行狀態。

二、生產車間具體工作:

一期裝置穩定運行,一次品維持較高的生產率;根據生產需求,我們對生產裝置部分設備進行了自動化改造,減少了員工的勞動量,提高了勞動效率;對生產裝置出現問題的重點設備進行了檢修和更換。為保證二期裝置的順利生產,我們對罐區設備進行了調整,調整了部分原料和產品儲罐;設置了甲醇共沸物至一期兩套反應釜的處理管線,提高共沸物的處理速度,避免因共沸物過多導致二期裝置生產停滯。

在工程師的指導下,對生產工藝進行了部分的改造,更換了新的反應阻聚劑,多次試驗並調整工藝,保證了二期裝置試運行順利的完成,年中順利出合格品入庫,現在特殊要求客户也能基本滿足其要求,年底順利完成安全、節能、職業衞生等驗收;幾種新研發產品的生產比較順利,有兩個新產品已經正常投入生產,對其餘幾個新產品已經做好技術儲備,具備條件後可投入生產。分析室及實驗室陸續完善,增加部分實驗儀器,提高檢測水平和速率,對新產品的生產很大的幫助。

三、車間工作的問題和不足

雖然全年生產比較順利,但是也有不少的問題發生。

一期裝置新改返甲醇與甲酯共沸物管線考慮不周全,設計不合理,導致B物料逆流至A物料中,A中B的含量較高,產品質量不合格;

二期裝置反應釜發生一次物料聚合事故;跑料事故全年共出現4次。

生產中各種單耗情況略有增長,其中:電力單耗略有增長,但是因二期裝置工藝改進的原因,產品的蒸汽單耗較往年偏高,各種原料的單耗分別是每噸產品消耗D為0.719噸,E為0.522噸,F為0.531噸,較基本保持穩定。

車間內部雖然加強了對員工的工藝學習和培訓,仍有極少數員工積極性不高,工藝知識落後,現場操作能力不足,導致班組成員之間配合不夠默契,生產工作開展不夠順利。

四、個人工作情況:

對於我個人來説,是一個充滿挑戰的`一年,從二期新裝置的建設,到裝置工藝流程的打通,A、B工藝的調整,新產品的研發以及投入生產等等,對於我來講是一個很大的挑戰,幸運的是這一年能相對順利的完成了大部分生產任務,感覺還是比較欣慰的。

全年工作目標僅完成兩項,希望在新的一年中能繼續優化生產工藝,並保質保量的完成生產任務。

對車間的管理工作仍然存在一些問題,制度化管理不夠健全,責任不夠明確,尤其對員工的培訓方面欠缺;

對車間工作的日常檢查及考核不及時,使得員工紀律性不夠強,對生產活動造成一定的影響。

個人學習方面:還需要多向各位領導、同事學習,加強對化工生產方面的學習和提高,多讀書,多參加一些關於生產、管理等方面的培訓,學習一些先進的、高效的工藝技術和管理方式,提高自己的技術水平。

五、新的工作週期中要解決的問題

1、對二期工藝進行優化處理,降低各種單耗

二期裝置新工藝條件下,工藝還處於調整中,我們爭取在新的一年中,集中利用大家的力量對新工藝進行優化,減少公用工程的用量,提高利用率,降低輔料的消耗。

2、加強維修力量,完善維修制度

加強維修力量,增加日常的設備維護及保養力度,提高生產效率,提前預防設備出現故障,減少“救火”現象,避免出現因設備維修出現的停車現象。

增加設備管理人員,要摸清設備情況,對經常出問題的地方或者設備要重點關注並檢查,及時維護,對這種設備要準備好配件,杜絕“臨時抱佛腳”的現象,影響現場作業;搶修狀態下的工作可能對維修設備造成不良影響,工作人員在趕工的狀態下,對維修的設備可能檢查不仔細,維修不是足夠良好,進而造成問題。

3、進一步提高生產的自動化程度

對部分可以改造為自動化的設備或者管線進行改造,減少現場作業人員的作業強度,減少現場作業帶來的各種跑冒滴漏問題,減少人工,尤其是在二期裝置和小產品的間歇性生產中,如果人的精力和體力過度支配,過度勞累會造成人員思想上的麻木和大意,有可能會造成各種事故的發生。

4、加強企業文化建設

利用生產間歇期,組織一些企業集體活動,例如拓展訓練、集體旅遊、各種體育(趣味)比賽等,即能調節工作氣氛,又促進員工之間的瞭解,增強員工的凝聚力和向心力,提高員工的信念和價值觀。

5、提高優秀員工的待遇,完善員工晉升與獎懲制度

建議設立員工分級制度,區分優秀員工(骨幹)與普通員工的區別,提高優秀員工的薪資水平,建立合理的晉升通道,保證有上有下,獎懲結合。

要讓優秀的員工獲得晉升或者獎勵,落後的員工要受到教育並促使他提升自身水平,提高員工工作的主動性與積極性,必要的情況下我們可適當進行淘汰。

6、提高人才儲備,加強管理

建立我們自己的人才庫,利用各個方式去了解或接觸一些高質量人才,提高可能儲備的人才質量和數量,加深“板凳”厚度,對以前未入取的、網絡上投簡歷的或者我們自己介紹的人員可進行適當聯繫,每種崗位都有相應的候選人員,當有人員離職後會有合適的人員迅速進行補充,保證各個部門或崗位的順利運行。

人事專員要與骨幹員工適當的進行交流溝通,及時瞭解員工心理狀態,減少骨幹員工的流動性,或者發現公司管理的問題,積極反饋,幫助公司提高管理水平。

總之,在新的一年中,我們對待工作要更加的認真,多向各位領導學習,虛心請教,與同事經常進行交流和溝通,儘可能的將各種方案、制度完善,做到萬無一失。

另外要加強對員工的培訓和考核,提高日常檢查頻率;進一步細化職責,明確責任;繼續學習,提升自己,起好帶頭作用,將車間工作做好,順利完成領導交代的各種任務。

氧化車間主任年終工作總結範文 篇7

新年的鐘聲即將敲響,為了總結經驗更好的開展與完成明年的銷售工作任務,適應公司持續發展的需要,現將20xx工作中存在的問題和不足深刻分析找出原因,按照銷售公司領導的要求鎖定大客户,擬出徹底抵制、解決同行業的措施。對20xx全年任務的完成有一個切實有效的指導性策略,現對有關事項作如下總結:

一、20xx全年發貨、回款情況總結如下:

20xx本片共計發出瓶.162萬隻,累計發貨額約.1元,完成年任務的%。相比去年發貨量(.81萬隻)合萬元減少(萬隻)合萬元。本片全年回款萬元,完成年任務的%。相比去年回款額萬元減少了萬元。發貨回款相差萬元,最近幾個月回款少但我們又剛爭取恢復發貨,12月份客户又逼迫我們增加發貨量441萬元。截止現在本片應收賬款是萬元,另有萬元未開票。

二、本片發貨數量少、沒能完成任務的原因是:

1、總廠政策問題:總廠與簽訂協議包銷其所有產品、以現金全部結清的方式回款,自去年7月份濮陽的供貨量直接增長倍,特別是大規格瓶每月計劃量都給了。比去年大規格瓶同期增加發貨量萬隻,我們總髮貨量降低了萬隻;2、今年整體醫藥市場招標狀況不好,總廠生產量降低、採購量降低。截止現在總廠112車間與103車間今年合計停產115天。減少進貨量億隻。3、五月份總廠採購部提出500萬元易貨從中提取2個點的事公司領導沒同意,致使取消了我們的供應商資格,整個下半年只是在消化4、5月份到的車皮,直到現在還不同意我們進大規格模製瓶。

今年同行業對x集團製藥總廠供貨量如下明細:

1、:5毫升進貨62個=.2萬隻、10毫升入92個車皮=.16萬隻,12毫升24個車皮=萬隻,20ML進44個車皮=萬隻。共進貨.96萬隻。(濮陽站台有4個車皮10毫升)。與去年同期.7萬隻減少了.74萬隻,大規格同比增加萬隻。

2、德州晶華:5毫升進貨44個車皮=.7萬隻(站台餘1個車皮),20毫升進2個車皮=336萬隻。合計.7萬隻,與去年同期萬隻增加了.94萬隻。

3、山東藥玻:1700件20毫升=萬隻、個8毫升車皮、件5毫升=萬隻。二分廠獨家供貨沒統計(預計2560萬隻模製瓶)。共計約8573萬隻模製瓶。與去年.72萬隻相比減少進貨萬隻。

4、包頭康瑞:5毫升進貨112車皮(含2個汽運)=.5萬隻,10毫升萬隻、12毫升個車皮=萬隻、20毫升進貨3個車皮=萬隻。共計進貨:.29萬隻(其餘發貨5毫升6個車皮在路途)。與去年.1萬隻相比減少.84萬隻。

總廠今年共計採購約:.95萬隻,比去年.25萬隻今年減少採購.3萬隻。總廠少採購的量正好是我們今年少發的量。但同行業大規格瓶多發貨9500多萬隻。相比去年總廠倉庫減少儲存容量11個車皮(合4400萬隻)。連同管制瓶今年粉針生產總量約億隻。

三、20xx年完成的主要工作及新開户情況:

1、新產生業務企業本溪科泰用10毫升AYK連運費1050元/萬隻第一次用20萬隻試機,預計此單位是明年的增長點。華農威普獸藥廠使用100A棕色瓶產生業務一筆萬元。

2、零散户的清理與遺留問題的處理情況:今年清理了天龍獸藥廠賬面9260元呆死帳。走法律程序起訴瀋陽美羅追討元。

四、市場形勢分析與客户情況介紹:

1、主要原料藥、中間體品種價格變動:12月份7-ACA參考價格:440-450元/kg相比去年同期降低300多元、6-APA參考價格:163-165元/kg、青黴素工業鹽參考價格:54元/BOU相比去年同期降低20元、阿莫參考價格:164元/kg、頭孢曲松鈉參考價格:600元/kg、頭孢噻肟鈉參考價格:680元/kg。價格降低幅度很大,説明受全國粉針量的減少,原料也是供過於求。

2、總廠因為標籤、小盒的招標連續幾次供應商報同等價格,領導層以為串標,另外主管廠長翁豔軍不同意崔文瑞很多方面的採購策略等等原因,採購部崔文瑞調到總廠二分廠任辦公室副主任,享受原待遇。原料公司經理楊光上任採購一部部長,通過接觸透露信息:不主張原來扶持政策,在翁豔軍的受益下準備在12月份以詢價的方式招標,打破現在的模式,增加山東藥玻的發貨量(強強聯合--產量、質量、車皮發運都有保證),減少其他家的發貨量包括包頭康瑞(車皮申請、發運、到貨不均勻)。計劃通過招標重新分配供應商的供應量而且讓總廠確實得到利潤並使自己完成明年任務。這對我們打破僵局也是機會。另外採購部卞丙超強調總廠二分廠的供貨有山東藥玻張濤關注生產計劃併發貨供應(因為很多時候要管瓶、模製瓶配裝車皮),知道我們是一家不讓我摻和了。因為費用太高、破損嚴重從12月份開始不再發貨到孫家站了,請發貨人員務必均勻發貨車皮到哈南站。

3、總廠當前生產狀況以及供貨趨勢:

總廠受國內大環境競標制度以及今年5月份一次環境曝光影響,粉針產量比去年少生產億隻。目前成品藥粉針庫存約萬隻左右,有2個月產量的製劑庫存,去年12月份製劑庫存是有3億隻(當時個月的生產量)。庫存較大的直接原因就是總廠今年銷售市場不好,全國醫藥招標結果不好。

客户名稱產品規格客户庫存量成品製劑庫存庫存月數1月計劃採購備份

總廠5MLB含站台

總廠10MLYK含站台

總廠12MLB二分廠一半

總廠20MLA含站台

20xx年元月份粉針生產計劃是萬隻,目前生產趨於穩定但本月有元旦與春節兩次假期停產10天。採購部長楊光下一步有意提高山東藥玻發貨量,根據其意思必須打破當前這種扶持濮陽的不合理政策。招標比價後大規格瓶分配量直接取決於供應商報價狀況。總廠倉庫內現有13個5毫升車皮、5個10毫升、3個12毫升、4個20毫升車皮。哈南站台有10個5毫升、4個10毫升車皮,可以放緩發貨速度了。

4、產品質量問題及需要解決的問題:今年醫藥市場暴光很多藥品質量問題,有很多藥廠因為質量問題而關門,所以客户很煩感我們的質量問題,就瓶內異物、蚊蟲等質量問題客户要求我們賠償幾次了,今年又受孫家站來回折騰到貨狀況影響我們產品質量嚴重,孫家站保存不善、雨淋、散包、破損件較多,客户要求補償貨物也很多次了。總廠年底又要求我們破損件補償5毫升500件,業務員還在敷衍抵制,能拖就拖。

5、二級品市場問題:現在二級品價格執行送貨到家300元/萬隻,德州為了消化庫存,門到門運輸服務加上不斷降價,這樣就會直接影響了我們的發貨量,現在維持客户只有獸藥廠、生物二廠兩家客户。

五、20xx年的工作計劃與安排:

1、首先將公司領導安排的一廠一策做到實處,努力做好總廠各方面的工作,為了增加發貨量完成今年制定的任務計劃採取如下措施:

A、督促發運員規範車皮的發運減少因發運產生的破碎和包裝的破損,減少客户對公司產品質量的抱怨,首先讓客户無理可挑。

B、因為供應處經常換人,同行業(特別是私企)又經常到訪哈市,不難理解x人會變的勢利,我們只有投其所好做好x集團製藥總廠供應處相關人員的工作,以實際利益誘使客户採買員從採購計劃上多爭取一些發貨計劃,並做到回款及時與壓縮應收帳款,降低同行業的發貨量。

C、做好生產車間相關人員的工作,特別是某些工段長的工作,從產品使用的源頭控制同行業的發貨量。

D、在公司分管領導的大力支持與幫助下做好客户楊光采購部長及上層領導(翁豔軍廠長)的相關工作,改變其對我公司的印象使其明白我公司才是他們最理想的大供應商。

E、月月追蹤提醒採購員,加大力度控制採購員計劃採購過程,確保50%的供應量。

2、客觀全面地分析同行業的發展趨勢,合理確定明年的工作目標。大浪淘沙的市場不同情弱者,如果還固步自封、滿足於現有成績,跟不上企業的發展速度,不但無法分享市場增長的盛宴,還將面臨被擠出市場的命運。分析市場形勢和同行業現狀,不為差距找理由,只為目標謀策略。存亡之間別無選擇,必須挑戰極限,勇往直前,不但要完成公司制定的指標,確保生存底線;更要力爭超越增長指標,完成公司分配的工作任務。要明確思路,找準定位,嚴格貫徹落實任務目標。促進自身能力的提升。

3、在控制應收貨款問題上:在公司領導的支持下通過各種渠道做好總廠供應處長'業務員'及財務人員工作將應收帳款控制在200萬元左右,確保完成明年的工作任務。

4、督促包頭髮貨人員均勻發貨,千萬別集中發貨,同行業也一起到貨,致使哈南站產生很多暫存費,令公司受到損失。

通過以上措施使我們的月發貨量穩佔50%,頂住同行業擴大產量給我們帶來的壓力,另外做好工作為公司節約資金降低下站費、倉庫租賃費、貨物出入庫費用。在20xx年的工作中積極聯繫新客户增大開發客户區域,努力將公司的新產品市場推廣開,特別是新市場的開拓。全力為公司市場最大化,利潤最大化的持續發展目標而增磚添瓦。

氧化車間主任年終工作總結範文 篇8

尊敬的各位領導、同志們

20xx年已經過去,在這一年的時間裏,我們XX車間按照公司、廠的統一安排部署,在車間全體同志的共同努力下,在各級領導的關心支持下,圓滿地完成了20xx年各項工作任務,現將20xx年度工作情況簡要總結如下:

一、 圓滿完成各項工作任務。

1、 截止到20____年底,累計完成網供電346721476KWh,1#發電機發電106394400KWh;2#發電機發電186924000KWh;全年平均功率因數0。96。

2、 全年月計劃檢修項目共65項,累計完成65項,每月20日前完工率達到95%以上;大修期間檢修項目共191項,累計完成191項,完工率100%,合格率100%。

3、 保質保量按時完成20xx年度大修任務。20xx年系統停車大修,車間全體員工面對大修任務重、且時間上比較集中的特點,發揚不怕苦不怕累的精神,加班加點圓滿完成了各項檢修任務。20xx年度大修,我車間項目多,且時間集中,檢修項目涉及面廣,為了確保檢修項目一項不落,大修前,我們做了精心的準備工作,編寫了《XX車間大修進度網絡圖》,使得大修期間忙而不亂,大修項目有序推進,圓滿完成了大修任務,保障了全公司後續生產的順利進行,為全面完成20xx年度生產目標打下了堅實的基礎。

4、 全面完成員工培訓任務。20xx年,根據上級的培訓要求,我們制定了詳細的培訓計劃,全年共進行培訓20餘次,參加人數累計近1000人次。為了能夠較全面的掌握專業知識和培養大家養成良好的學習習慣,我們把業務培訓工作日常化、制度化,重點的學習了調度規程、安規、員工工作標準等相關規章制度以及各種應急預案、消防知識等內容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。

二、 加強安全管理,全面完成安全工作任務。

安全是一切生產活動的前提,我們一貫堅持樹立“安全第一、預防為主”的思想,一貫堅持把抓好安全工作放在所有工作的首位。

1、簽訂安全目標分解責任書。根據公司、廠有關文件精神,我們在20xx年初制定了XX車間安全目標及工作要點,並分解細化到班組和個人,大家均簽了字

按了手印。在20xx年一年的時間裏,我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作,全面完成了各項安全工作責任目標。

2、定期召開安全例會。截至20xx年底,我們累計召開安全例會50餘次,參加人數累計達2200餘人次,不厭其煩地加大宣傳力度,對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用。在日常工作中,我們始終強調認真執行“兩票三制”制度,從規範勞保着裝等點滴做起,堅決杜絕習慣性違章,每天要求各班組“班前講安全、班中查安全、班後評安全”,真正做到“安全生產,人人有責”。

3、 積極組織開展各種安全活動。遵照公司、分廠的工作安排,XX車間各班組全年累計開展安全活動近500次,參加人數累計達2500餘人次,通過歷次安全活動的開展,公司“我們並不想使自己受傷害,因此能夠進行自我管理,預防危害”、“無論是生產還是效益,任何情況下,一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化,行為規範化”的活動主題深入人心,建立了“自我管理、自我約束”的安全機制,車間安全綜合素質的整體水平得到了提高,車間全部班組均完成了安全活動任務,並認真填寫了安全活動台帳。

4、 認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。20xx年各班組織事故案例學習累計達100餘次,特別是在8月5日,我們召開了事故反思會,對發生在我們身邊的“8。5事故”、“7。31事故”等典型事故進行了深入的學習、討論,通過對以往事故案例的學習,起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用。另外,針對可能出現的不同突發事件,我們編寫了各種突發事件應急預案,並組織了外電網失電事故、火災事故等演習,通過演習,員工應對處理突發事故的能力得到了鍛鍊和提高,在演習中也增強了團結協作的能力。

5、 積極開展安全檢查。20xx年度我車間共進行日常檢查、綜合檢查、節前節後檢查累計20餘次,檢查內容力求堅持“五查”(即查思想、查行動、查制度、查管理、查現場隱患),主要檢查了各班組安全生產法律法規和政策的執行情況,勞保着裝穿戴及勞保用具使用情況,班組安全學習台帳及安全活動落實情況,各班組電氣設備包機的缺陷隱患整改情況,以及防火、防爆、夏季防暑防澇、冬季防寒防凍防滑等各項安全措施監管落實情況。對檢查中發現的各種問題,要求相關責任人做了及時徹底整改。

三.加大“查缺消缺”力度,提高電氣設備本質安全度。

設備是生產的保證,遵循設備規範操作、科學運行、定期維護、定時巡檢的原則,20xx年我們一直強調加強巡檢力度,並按時填報巡檢結果,及時查找缺陷、消除隱患,以提高電氣設備的本質安全度。

11月3日至6日,我們對水II線線路缺陷隱患進行了集中整改處理,共登高杆塔31個,更換開口銷150餘個、彈簧卡100餘個,清理線路鳥窩20餘個,線路下方直接影響線路安全運行的6棵樹木全部砍除,同時對110KV室197穿牆套管、龍門架以及1#塔絕緣子進行了清掃,在11月11日暴雪到來之前,及時消除了線路缺陷隱患,保證了水源線路在暴雪之中未出現險情,從而確保了公司供水系統的安全穩定運行。

在11月11日的暴雪中,2#、4#主變均出線了險情,2#主變壓器母橋、絕緣瓷瓶等部位結冰,情況十分危急。在使用絕緣拉桿對結冰進行帶電清除,但效果不佳的情況下,我們果斷啟動突發事件應急預案,倒負荷退出2#主變壓器,對結冰進行了徹底清理,之後又對出現類似問題的4#主變110KV側結冰進行了帶電清除,從而消除了2#、4#主變的安全隱患。通過果斷採取上述措施,我們順利排除了供電系統險情,保證了合成、鍋爐、複肥、集中供熱、生活區等生產生活設施的安全連續供電,未因電氣原因給公司生產造成損失,受到了公司的'表彰,同時也給我們今後在惡劣天氣等情況下排除險情、應對突發事件留下了寶貴的經驗。

此外,截至20xx年底,我們共查出其它缺陷隱患78項,消除72項,其餘未消除缺陷將利用設備停車或20xx年大修處理。

基於以上一系列工作的積極開展和落實,我們XX車間20xx年安全工作目標全面完成:20xx年度,我車間未發生一起人身傷害事故;未發生一起人為引起的設備損壞和惡性事故;未發生一起人為的設備責任事故;未發生一起火災事故。

四.20xx年工作重點。

回顧20xx年的工作,在取得成績的同時,我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足,例如在缺陷隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入,有些同志的安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年裏,我們需做好如下工作:

1、 堅持安全第一,藉助安全平台提升管理水平。

2、 進一步推進精細化管理,繼續落實“三個五”,堅決杜絕各類事故的發生。

3、 深化查缺消缺活動,做好“雙查一提”工作,即查缺陷、查隱患、提合理化建議。

4、 執行作業標準,強化作業理念。

5、 做好安全文化和精神文明建設,營造良好工作氛圍。

光陰似箭,20xx年轉瞬已成歷史,20xx年已經來臨,新的一年意味着新的起點、新的挑戰,我們XX車間在新的一年裏,將會一如既往的發揚嚴、勤、細、實的工作作風,抓安全保連運,努力實現20xx年的各項工作目標,為公司生產提供安全、穩定、清潔的電力保障。

瑞虎歸林去,玉兔迎春來。藉此機會,在這辭舊迎新的時刻,在兔年新年到來之際,我謹代表XX車間領導班子,向車間全體同志及家屬致以最親切的問候和良好的祝願!恭祝各位新年快樂、身體健康、工作順利、闔家幸福!祝願XX集團事業蒸蒸日上、再創輝煌!

謝謝大家!

氧化車間主任年終工作總結範文 篇9

為不斷增強自身的思想政治素質,提高實際工作潛力,改善工作作風,加強自身修養,爭取更大的工作成績,現對一年來在德、能、勤、廉、績5個方面的狀況述職如下:

1、德

本人能認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想,堅決擁護黨的路線、方針、政策,自覺同黨中央在政治上持續高度一致;透過政治理論學習,深刻認識到,抓好鐵路運輸安全與建設社會主義和諧社會的緊密關係,由於思想認識的提高,使自我無論在西列檢擔任列檢所主任職務期間,還是擔任運用車間車間主任職務以來,都能認真組織和帶領本車間的幹部職工,堅決貫徹執行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規定,服從領導、聽從指揮;能用心開拓工作新局面、勇於改革,用心為佈局調整改革做貢獻;在事業上,有強烈的事業心和職責感,對工作能做到認真負責,吃苦耐勞;能團結同志一道工作,做到了任人為賢;勇於開展批評和自我批評,關心和愛護同志;能用心開展思想政治工作,教育和引導幹部職工樹正氣、抵歪風;能時刻以黨員幹部的標準嚴格要求自我,在羣眾中樹立了較好形象。

2、能

無論是擔任列檢所主任職務期間還是擔任運用車間主任職務以來,都能較好地勝任本職範圍所擔負的職責,較好地組織完成了日常工作範圍內的工作任務和領導交辦的其它各項任務。尤其是擔任運用車間主任職務以來,能在較短的時光內,對新成立的x運用車間基本狀況進行全面瞭解和掌握,並較好的統籌安排和把握車間的工作大局,主動摸索運用車間的管理模式和管理方法,迅速制定並善了運用車間管理辦法,對運用車間在運轉中出現的問題,能敏鋭覺察、思路清晰,決策果斷。具備一定處理複雜問題的潛力和膽略,能抓住重點,善於解決主要矛盾,將傾向性問題消滅在萌芽狀態。能有效地調動羣眾的工作用心性和創造性,充分發揮各方面的用心因素,知人善任,使車間班子成員心往一處想,勁往一處使,使車間班子構成團結和諧的良好局面。具備一定的協調平衡潛力,能較好地協調和平衡與相關車間、相關科室的關係,做到了相互支持、團結協助,為開創我段的新局面創造了良好的環境。具有較高的工作效率,追求高標準的工作效果,對此,不僅僅自我做到,而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領導與被領導的關係,有較強的組織性、紀律性,能經常向上級領導彙報工作、反映問題和困難,對上級領導的批評能虛心理解,態度端正,得到了上級領導的關心、支持和幫忙。為我段的和諧發展創造了條件,為推動全局深化改革、佈局調整的完成盡到了自我的一份職責。

3、勤

對待工作,做到了紮實勤奮,無私奉獻。能不分白天、晚上、節假日、星期天,時時以工作為重,處處從工作着想。能想方設法擠出時光,深入到工段班組、深入到現場一線,瞭解掌握班組的實際狀況,抽查發現問題,對班組進行檢查指導,幫忙解決實際困難和問題。能針對自身工作方面管理經驗和業務知識薄弱的實際,努力學習和掌握各方面的管理本領和業務知識,較快的進入了主角,為確保車間安全穩定帶給了一定的保證。對段及各業務科室部署、安排的工作,做到了一絲不苟抓落實,求真務實不走樣,對檢查發現的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反覆抓、抓反覆。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,做到了親臨現場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患,能深入調查研究,用心穩妥改善。

4、廉

作為一名基層黨員幹部,自我時刻想着手中的權利是黨和人民賦予的,只有全心全意為人民服務的義務,沒有謀取個人私利的職權,因此,能時刻以黨員領導幹部廉潔自律的標準嚴格要求自我,帶頭做到清正廉潔,嚴於律己、身先士卒、自覺抵制消極腐敗現象,做到了請客不到,送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學習時,能當日回到的決不在外食宿,需要在外食宿時,做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿,拒絕一切高消費活動。

在嚴格要求自我的同時,對下屬也敢於嚴格要求、嚴格管理,無論是民主生活會還是日常交班會,無論是對平時出差前的工作佈置還是聽取出差後的工作彙報,都必講廉潔自律的要求、必聽廉潔自律的彙報;對社會上出現的消極腐敗現象,能當作反面教材,常敲警鐘,反覆告誡,因而使車間班子在車間中樹立了良好的廉潔自律形象。擔任運用車間主任伊始,在第一次車間交班會上就曾明確表示,堅決反對背後議論同志,對貶低別人、抬高自我的言論和行動要嚴格禁止;在貫徹執行民主集中制方面,能主動聽取羣眾意見,對於不一樣意見,更能做到3思而行,對正確意見,能主動採納,不計較個人情面。由於自我能以身作則發揚民主,極大的調動了其它同志的工作用心性和創造性。

5、績

自我從列檢所主任被提拔為運用車間主任,這是組織上對我本人以前工作的充分肯定,在此對擔任運用車間主任近一年來的工作成效總結如下:

1、組織車間圓滿完成了x年度的生產任務。

2、完成各項規章的修舊補廢,親自組織制定了《x運用車間管理細則》,並組織實施。

3、親自組織擬定了《x運用車間遠期發展規劃》和《x運用車間x年年工作安排》。

4、認真組織、全面落實了局車輛處運用工作會議精神,着重狠抓車間安全基礎建設,對車間安全關鍵點、危險源進行了統一規範,制定了貼合車間實際的《安全關鍵點、危險源管理辦法》。

5、狠抓貨車運態檢測系統的運用。成功配合車輛處完成了大虎山tfds探測站的設備驗收工作;tads系統發現了我局第一起無温升滾動軸承滾道剝離的軸承內部故障,受到了鐵道部的通報表揚,之後就連續發現兩起;tpds查扣率也位居路局統計排行的前矛。

6、對檢車員1、2號檢測樣板進行改造,透過路局認證,並命名為“貨車運用檢測樣板”,獲得在全局運用系統推廣。

7、用心推進鐵路貨車現代化管理的步伐,加強自備車管理。組織編寫了《鐵路自備車管理軟件系統》,使車間管內的自備車管理走向有序化、信息化和科學化。

8、加強車間材料管理,嚴格進行成本控制、嚴肅財務紀律,完成了各項財務計劃指標。

9、下大力氣抓了職教工作,車間自行組織或配合段教育科組織的大規模的培訓、考試14次,組織了車間技術比武,選派比賽選手參加局技術比賽,取得了檢車員、預檢員兩項技術標兵的佳績。

10、配合車輛處完成列車車輛制動試驗監測裝置的試驗工作,配合段承辦了在我車間舉行的全路“列車車輛制動試驗監測裝置現場會”。

11、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩定工作。

12、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統安置工作。

13、重新細化修訂了《洗罐作業操作規程》,並組織實施。

14、較好地完成了段領導交辦的各項臨時任務,例如,成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運用工作會議及事故救援等任務。

在總結工作所取得成績的同時,自我也沒有忘記工作中還存在不少問題,不久前發生的33014次軟管漏風職責一般事故就暴露出了我在對現場作業管理中存在的不足,雖然進行了一階段認真的整改,在標準化作業過程的落實中,在典型故障發現率上,以及在車間的精細管理上,與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自我將以這次幹部考評為契機,發揚成績,克服不足,以更高的標準嚴格要求自我,向先進看齊,透過自身的努力並帶領身邊的同志,使x運用車間儘快跨入優秀標準化車間行列。

氧化車間主任年終工作總結範文 篇10

20xx年轉瞬即逝,作為一名車間主任,在這一年裏我閲歷了許多、學會了許多、同時也勞績了許多。在這一年裏我通過賡續的盡力,增強治理、技巧學習,增強了車間的現場治理,把好質量關,儘自已最大的盡力把工作做到最好;在這一年裏,在公司領導的正確領導下,扎拭魅整改,穩定生產,圓滿完成了xx年的生產任務。

總結如下

1、強化平安意識,落實平安步伐:高度看重平安生產工作,充分應用班前會,向員工進行平安教導,使員工清楚了平安工作的緊張性,進步了員工平安工作的警備意識。

2、基礎包管了生產進度:全年共完成220個訂單與樣機,此中90%的是包管了進度要求。這在上年有所進步,此中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和治理者的技能有關,質量與效率都不是很高。

3、進步生產效率:人員合理調配,規範工作紀律,培養了一部分技巧員工。生產效率的進步在裝配組表現的最為明顯。

4、增強根基設施的扶植:(如工樁。夾具。樣板等)盡力為生產辦事來包管生產效率。

20xx年必要改進的

20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在往後的工作中取得更好的造詣,我將朝着以下偏向盡力:

1、完善車間的各項規章制度,用制度規範職工的行為。

2、獎懲分明,進一步施展主幹作用和調動全體職工的積極性。

3、進一步增強日常治理工作的法度模範化,做到責任到人、分工明確、各負其責、和諧合作。

4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、資料、耗損的記錄治理,為生產和效益辦事。

5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分施展每一個人的長處。

6、個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中呈現的質量問題不敷看重,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點辦理。

20__年本身必要增強的

1、完善各項制度及操作流程。

2、進步自身治理程度,完成工作任務。

3、擺正工作態度,調劑心態,賡續接收新的挑戰。

4、培養溝通,和諧才能。

20__我將盡力學習治理知識,積極介入各類疑難問題的闡發及辦理,賡續進步自身的技巧程度,使本身的技能和治理程度更上一個台階,使本身能更好的為生產辦事,為公司創造更大效益。

氧化車間主任年終工作總結範文 篇11

轉眼間20xx揮手即去,在過去的一年中工作雖然能夠保質保量的完成公司下達的各項指標。但仍然存在許多不足,在新年到來之際,特對上一年工作作如下總結:

一、安全工作。

“高高興興上班,平平安安下班。”是我們裁牀車間工作行動指南。電剪,都是帶電作,比較危險。我們平時就要養成多愛護,多保養。特別是一些電線容易老化。發現問題要及時處理和報告,不能存在某種心理。另外下班要養成關電關燈關水關氣的良好習慣。

另外,由於車間都是男員工,都有抽煙的愛好。希望大家養成一個良好的習慣,在上班時間少抽一支煙。堅決確保車間百分百安全。

二、車間的管理

1.加大車間巡查力度,特別是領導上車間巡查工作,與員工交談問寒問暖,能夠更好激發員工的熱情,提高工作進度。近期王廠巡查車間,員工請假現象明顯好轉,起到了實際性的效果。

2.合理安排,堅決擁護公司的各項制度,積極努力的配合上級領導的工作,按公司制單,完成各項指標任務。今天拉好布,今天就裁好。決不今天的工作,拖到明天去做。

3.發現問題及時反映彙報,儘量杜絕錯誤的發生。發現布料不對,及是反饋布倉;發現樣衣等問題,及時反饋版房。層層反饋,做好本職工作。裁片合理擺放,杜絕錯碼亂碼現象。

4.機器設備(電剪)定期保養、維護、配好備件。以免影響生產。

5.工作環境。裁牀車間工作環境差,冬冷夏熱,條件艱苦,人員流動大。人是生產力的第一要素,沒有人任何活幹不了。希望公司在應有的條件下,適當提高一下補貼(高温費等)

6.工資。現在物價上漲,油在漲,米在漲,什麼都在漲。希望適度調整員工工資。

7.改善住宿環境。如果能在員工宿舍安裝一台集中燒水器就好了。一來有利於安全,二來便於管理。

20xx年,是不凡平的。在過去的一年當中。我們雖然説取得一點小小成績,但決不能沾沾自喜。新的一年,新的起點,新的希望。我們將一如繼往的嚴格要求自己,在平凡的崗位發,發出自己應有的光和熱。為全面實現公司20xx上市的宏偉藍圖而努力!

轉眼間,我已經在工作了四年多的時間了,按照工作要求,目前我基本完成了各項目標任務工作,為了使以後的工作更好地開展,在此我特對這幾年的工作情況進行全面細緻的總結,明確下一步工作目標。

一、工作情況介紹

(一)紡織面料和服裝檢驗工作情況

一是原輔材料的檢驗

為了保證原輔材料的質量,我嚴格按照原輔材料的產品圖、標準和技術對紗線、輔料、染色整理所需的染化料助劑等進行檢驗,檢驗合格後才能辦理入庫手續,如果出現一些需要專業權威單位鑑定的檢驗,則仔細將供方評價作好記錄再送檢,當檢驗完成後,我及時有效地對材料做好狀態標識,對檢驗不合格的原烳材料,在做好詳細記錄後作退貨處理。對於有些既沒有標準、又沒有明確性指導文件的原輔材料,我堅決執行拒驗制,在做檢驗記錄時,確保記錄的內容完整、數據結果真實,所經手的檢驗記錄均落下自己的署名,落實責任。

二是半製品的檢驗

對半製品的檢驗一般分為兩個步驟進行:

1、選擇半製品檢查點。為了減少生產成本和次品率,根據款式、工序繁重程度、生產量大小和產品價格,合理地選擇檢查點。通過檢查點的設置,既能讓檢驗工序不被下一工序所覆蓋,又不用因返修而拆開成品。

2、檢驗半製品。作為紡織面料和服裝的檢測經理,我經常對經織造出來的毛坯布、經染色整理後的光坯布、經印繡花後的衣片等半製成品進行抽樣檢查,及時發現問題並給予糾正。為了加強半製品的品質,用“半製品檢查報告表”對檢驗情況進行詳細記錄,記錄抽檢數量,在檢驗結果欄儘量列出所檢驗產品存在的暇疵和不合格處,並提出改正方法、評語和注意事項等,同時加強工作人員的品質意識,加強自我檢查和主動檢查,逐步提高半製品的品質。

三是成品的檢驗

由於紡織材料的高度吸濕性,不同環境下,濕度的不同都會引起紡織品出現重量、纖維長度、面積、紗線粗細、厚度等方面的變化,因此紡織品必須在特定的環境條件進行測試檢驗。在調好大氣壓和濕度的條件下,成品檢驗主要包括兩個方面的檢驗,外觀質量和內在質量。

1、外觀質量檢驗。開箱後,檢查服裝型標和吊牌是否與箱子記載一致,然後測量尺寸,看服裝尺寸大小符不符合規定,再看服裝外觀,依照順序再次檢查上衣領、肩、袖、褲口、褲長是否存在原輔材料、裁剪、縫製的問題,若均無問題,再進行細節檢查,主要檢查紡織品上是否存在外觀疵點,一般情況下,外觀疵點要麼是局部出現,要麼是散佈出現,這都是可以通過肉眼檢查得到的。加強對色差的檢驗。對色差的檢驗通常是直接通過肉眼評定的,難以分辨的情況下就通過儀器進行測量,如果存在顏色差異,則不得出廠銷售。

2、內部質量檢驗。加強對平整度和穩定性的檢驗。檢查服裝是否按照規定進行熨燙,不能出現折皺,光亮度高,檢驗穩定性時,主要是對服裝在加熱和外力作用下的伸縮恢復力強不強,是否存在尺寸上明顯的變化若出現拉伸斷裂或者撕扯造成破裂的現象,均不得出廠銷售;加強對起球和紡織纖維的檢驗。由於紡織品纖維含量重,容易起球,所以對這方面的檢驗必須引起重視,可以通過手摸、目測、燃燒、溶解等方法對紡織品纖維種類進行定性和定量分析檢測,實際應用中,鑑別方法有很多,比如紅外吸收光譜法、着色試驗法、密度梯度法、雙折射率測定等,經過多種方法檢驗再系統分析從而得出質量檢驗結果。

不論是外觀質量和內部質量,都做到了對每件衣服仔細查看、嚴格檢查,若發現不合格的產品進行標識,並隔離存放,上報有關部門進行及時有效地處理,保證服裝出廠後不存在質量問題。

(二)不良品原因的分析並提出對策

近幾年,出廠服裝中不合格最多的主要是襯衫、褲子和裙子。綜合分析其原因主要有幾個方面:

一是標識不符,包括服裝成分標識錯誤、漏標,紡織品纖維成分與實際檢測不符;

二是外觀質量不過關,不符合規格或者不平整,出現外觀疵點;

三是公司內部管理不夠到位,存在着一些未完善審批手續的產品,直接出廠銷售。

針對不良品出現的原因,我認為應該從以下幾個方面來應對:

一是不合格的原輔料要進行嚴格控制。對檢驗不合格的原輔料存放於指定區域,進行標識,對不合格報告要詳細填寫,上級審批確認不合格後要將材料退回供應,從源頭上治理不良品的出現;

二是加強產品的檢驗,控制不良品的出現。平時工作中應加強對服裝原輔料、半製品、成品各個程序的檢驗;

三是嚴格執行公司內部管理審批制度,若出現不良品,必須經過顧客的批准或者上級領導的批准,才可對不良品採取讓步政策。

(三)新產品、技術、工藝的開發工作

為了適應現代社會的發展,滿足客户日益增長的需求,對新產品、技術、工藝的開發是非常有必要的,它既是服裝企業進行生產經營活動的基礎,又是提高競爭力和經濟效益的重要手段。作為染色整理部門的技術研發中心經理,主要負責部門的日常管理、新產品(面料、染化料助劑、節能減排的新工藝、新功能等)的研發工作、各加工的生產工藝(流程、工藝參數、方法等)的制定工作。為了做好此項工作,我主要是通過以下幾個方面來進行新產品、技術、工藝的開發工作:

一是認真分析市場需求。開發新產品的目的也是為了適應社會的發展,滿足客户的需求,那就必然要對對市場進行調研,對市場同類產品的競爭情況仔細分析研究,結合本企業的產品結構,作出適當調整和採取相應對策。

二是努力學習相關法律法規知識。這既是一種自我保護,也是一種防範意識,在引進新技術的時候,掌握到相關法律法規知識,就可以避免造成索賠等問題,同時在註冊新產品時也進行了自我保護,防止企業利益被侵犯。

三是充分完善新產品、技術、工藝開發工作的組織管理制度。由於新產品的開發是一個比較系統的工程,為了不讓企業受到經濟上的損失,就必須建立健全開發組織機構和相關管理制度,保證切實可行的新產品、技術、工藝投入生產,目前每年研發大約有20xx左右的新產品。

二、工作中存在的不足之處

雖然我在公司各位領導和同事的關心幫助下,能夠較好地完成各項工作任務,但依然存在着很多不足之處。

(一)欠缺艱苦奮鬥、吃苦耐勞的精神

由於服裝檢驗工作量多、任務重,有時會產生抱怨心理,工作態度不夠好,欠缺艱苦奮鬥、吃苦耐勞的精神,從而造成工作效率較低。

(二)協調、組織能力不高

因所從事的工作關係,對不合格的產品要進行多個部門的溝通協調,這就要求我必須具有較高的協調、組織能力,但個人性格原因,在這方面還有待加強。

(三)專業學習強度不夠

服裝檢驗和紡織品檢驗都有各自的檢驗標準和規範,隨着時代的發展,這些標準和規範也在不斷完善,這就要求我們檢驗員要加強專業學習,掌握一定的業務知識,在工作中做到專業瞭然於胸。

(四)檢驗工作還不夠細緻

在進行服裝檢驗時,通常不會出現明顯的不合格之處,這都需要檢驗員必須以嚴謹認真的態度進行檢查,任何細枝末節的錯誤都不能放過。在這方面,我自認為做得不夠好,還有待加強。

三、下一步工作打算

(一)端正心態,轉變工作作風

為了讓下一步工作能夠更好的開展,我在繼續做好自己本職工作的同時,應加強思想素質建設,培養艱苦奮鬥、吃苦耐勞的精神,端正心態、積極進取,熱愛自己的職業,改善工作態度,對領導尊敬、對同事禮貌,真正轉變工作作風,提高工作效率。

(二)加強學習,詳細掌握業務知識

在以後的檢驗工作中,我除了必須掌握公司所規定的檢驗標準和操作規範以外,還要加強學習,蒐集更多的、更權威的專業知識,並做到業務知識瞭然於胸,更有針對性的對產品進行檢驗判定,使檢驗結果更客觀公正,做一個知識全面的綜合型人才。

(三)加強團結協作,提高協調組織能力

在工作中,不能因為有點工作成績就沾沾自喜、驕傲自滿,嘲諷或取笑同事,要先學會做人,再學會做事。對領導安排的工作堅決服從,與同事之間和平共處,加強與各部門之間的溝通。對新來的同事要關心愛護,加強團結協作,從而提高協調組織能力。

(四)增強工作責任心,檢驗認真細緻

以嚴肅認真的工作態度對待工作,進行細緻檢驗,不放過任何細微之處,增強工作責任心,做好檢查監督工作。對發現的不合格產品要及時跟相關部門溝通,做好後續處理,嚴把生產檢驗關,避免產品出現質量問題。

在以後的工作裏,我將嚴格要求自己,努力學習,在提高自身思想素質的基礎上,加強學習,掌握一定的專業技術知識,提高業務水平,按照公司要求,在基本完成自己工作目標的情況下,不斷進行自我總結、自我剖析,以實事求是的工作態度,艱苦奮鬥、樂於奉獻的精神,繼續兢兢業業、勤勤懇懇地工作,與同事和平共處,遵守公司內部各項規章制度,切實維護公司利益,努力提高工作效率,為公司的發展盡一份綿薄之力。

氧化車間主任年終工作總結範文 篇12

車間是我們每天工作地方,其穩定安全的運營是保證公司一切工作的重中只重,以下為我部的總結:

一、生產設備維護工作。

1.加強設備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據我車間設備比較分散,點多面廣的特點,加強日常巡檢工作,制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線,每日巡檢落實到人,由技術員、主任進行檢查、監督,並實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況瞭如指掌。在設備檢修時,能夠對有問題的設備進行重巡處理。這樣不僅能夠節省檢修時間,而且能有針對性的解決問題,確保檢修質量。動力車間j103c 3#排粉機電動機就是在巡檢時發現軸承聲音異常,進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風機在巡檢時發現電動機風葉破碎,及時更換,避免電動機因過熱而燒燬。

2.集中技術骨幹解決技術難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統常出現忽然停車故障,控制迴路檢查了多次仍然沒有結果。為了解決這個難題車間組織技術人員進行攻關,利用不上煤的時間反覆試驗最後終於找出問題所在,原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關電源影響,出現plc突然失電所致。1#撈渣機變頻器安裝後dcs不能調速,撈渣機廠家調試人員找不出問題所在。我們車間得知情況後,立刻安排車間技術人員到現場解決問題。最後發現變頻器有幾個參數設置有誤,外部接線也少了兩根,將這些問題解決後,撈渣機運行正常了。

二、生產設備技術改造項目工作。

為了生產能夠達產達效,公司對一期生產系統進行了很多改造。在這些技術改造中,我們車間全力配合工藝進行電氣技術設計、設備安裝施工。這些技術改造電氣部分的設計、安裝都很成功。具體如下:

1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設計及設備安裝

2、脱鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝

3、低壓配電室電容器櫃改造

4、冷卻塔風機電動機風葉改造

5、供排水氯瓶間、質檢中心氣瓶間照明風機系統改造

6、氧泵兩台變頻器更換,控制迴路改造

7、p1605有站控制迴路改造

8、p1605新增油站安裝

9、雨水收集泵的改造安裝:

10、801注塞泵的電氣設計、安裝

11、702、802塔上照明改造

12、鍋爐二次回收水泵的電氣設計

13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設計、安裝

14、撈渣機項目照明風機系統電氣設計

15、過濾機項目電氣配合

16、硫回收項目電氣配合

17、氣化新增風機、照明的電氣設計

三、年度大檢修工作。

為了提高每一位職工的責任感,確保檢修質量,我車間實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等,並且還要求使用人驗收,驗收後該工作單存檔,以便對檢修中出現的質量問題對號入座,對相關責任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心,確保檢修質量。電氣檢修,安全是個大問題。由於牽扯到的崗位工種多,在停電檢修時,為避免誤操作送電,我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時,要嚴格執行操作票制度,按規程操作,確保了檢修人員的安全。經過我們採取以上措施,經過我車間檢修人員的共同努力,終於保質保量的圓滿完成這次檢修任務,為檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻。這次大檢修共完成了:1.氧泵電流互感器更換;307a部分主插接件更換;各配電室停電清掃緊固;所有10kv變壓器小修;現場配電櫃檢修;全廠電動機接線盒檢查等37個檢修項目。

2.110kv區設備預防性試驗,保護整組校驗;10kv設備預防性試驗,保護整組校驗;全廠接地電阻測試,直流系統、通訊系統檢查等20個試驗項目。

四、車間檢修、維護人員培訓工作。

我們車間制定了詳細的員工崗位培訓制度,並有相應的考核細則。車間經常組織班長、技術員進行崗位練兵抽查,並組織各相關技術員講課,提高員工理論技術水平。組織班組進行模擬操作配電動機控制迴路,並由車間技術員人為製造故障,讓員工查找,提高員工的實際操作水平。

五、車間設備台帳管理工作。

根據公司及機動管理的要求,我車間對全公司電氣設備進行了詳細的統計,具體如下:

1.備品備件儲備定額統計。

2.電纜廠房固定資產統計,固定資產台帳完善。

年大檢修計劃編制,材料計劃編制。

4.動、靜密封點統計。

5.設備管理台帳完善。

6.電梯管理制度編寫。

7.電動機外送修理制度編寫。

六、車間在設備管理維護方面還存在許多問題:

1.各車間在辦理《檢修許可證》時不安排規定的人來辦理。按規定應由檢修負責人來辦理《檢修許可證》,但由於各種原因常常來辦票的卻是化工運行人員。

2.檢修結束送電時沒有檢修負責人持有的《檢修許可證》。由於辦票的是化工運行人員,在交接班時《檢修許可證》通常丟失。

3.車間設備管理台帳還需進一步細化。車間將按照機動管理的要求逐步進行設備管理台帳的完善、細化。

4.現場臨時線管理還存在隱患。如:現場檢修時要求安裝的照明、電焊機等臨時線,在檢修結束後經常不通知電氣人員拆除,而電氣人員也不知道現場檢修是否結束,這樣臨時線一直帶電放在現場,形成隱患。

氧化車間主任年終工作總結範文 篇13

回首過去的一年,內心不禁感慨萬千,這一年,雖沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細緻的總結,同時祈願我們公司明年會更好。

一、生產和產量方面

在過去的一年裏,生產部門力挑重擔,進行了大量的工藝摸索試驗,衝壓方面:克服了原材料板型差、客户質量標準大幅提高、原材料到貨不及時、客户訂單臨時調整等困難,使得我們公司產品生產從往年單一的品實現了向同時生產的成功過渡。順利完成噸、噸。熱處理方面:根據客户的要求,及時請教同行業廠家的相關經驗,對我公司以前傳統的退火工藝進行了大膽改進,經過一段時間的試驗,一些剛開始接觸的高效材料經過處理,產品基本上達到了客户的要求。

二、產品質量方面

在完成上述產量的同時,我們生產製造部門也高度重視產品質量,嚴把生產工序的每一個質量控制關,利用例會、質量會、班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念,堅持操作工為第一質檢員的觀點。根據操作工的.流動量,及時為新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓和現場操作實踐,保證每一個新操作工在上機獨立操作以前,都能瞭解基本的產品質量判別方法。根據產品特徵分類及質量要求,在生產部內部安排專人兼職負責,我們始終堅信產品質量是生產出來的,只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識,並付諸於生產操作的每一環節中,產品質量將會穩步提高,以達到滿足客户質量要求的目標。

三、設備模具管理方面

在這20xx年的一年裏,公司投入資金購置了更加精密的模具和設備,為產品的產量和質量提供了更加有力的保證,雖然大部分設備都是新設備,故障率較低。但我們設備維修人員還是克服了技術力量薄弱的困難、按照設備維護保養的相關文件對設備進行定期檢修保養,並且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表、模具維修記錄、併為每套模具建立了詳細的檔案,有力地保障了設備的正常運轉,進而從很大程度上確保了生產運行的穩定性。

四、人員管理方面

因公司生產任務的急劇增加,產品型號的多樣化,公司新招聘員工很多,共有很多批次的新員工進入到車間的各生產崗位,且流動量很大,各崗位人員極不穩定,給生產各方面管理帶來極大壓力,就在這樣的壓力推動下,生產部還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓,保證新進員工的順利進入崗位角色,做到在領班及各級領導的正確引導下,基本勝任各自的崗位工作。

氧化車間主任年終工作總結範文 篇14

又一年即將過去啦,在這一年來,機加工段積極參與車軸事業部的各項目活動,提出合理化建議,進行技改等等,有成績也有問題,主要歸納如下:

一.成績:

1.為了適應車軸日產量由原來的50條提升到100條,對原機加工段的設備重新定位.佈局,以適應其生產工藝流程的要求,新裝.移裝設備27台,在不影響正常生產的情況下,20天內全部到位,工件工序流程清晰可見,物流轉運方便流暢,現在已正常日產量達100條車軸,在有限的車間範圍內顯得井然有序.

2.因12T.13T軸體出現內孔車不過情況時有發生,因此引起軸頭軸體一一相配普遍的多了,這給生產.管理.跟蹤和最後的壓入都帶來了很大的困難,且容易出錯,為了改變這種狀況,自始至終參與其現場管理,檢驗,指導,使軸頭軸體的配合得到有效的控制.

3.鑑於品種設計的改變,出現多種制式共存,為了保證生產的正常運行和避免相配混淆,自己負責參與標識,監督,使生產安全都在有序進行.

4.協助品質部處理了一批原來積壓的待處理品.

5.無一例重大安全事故.

車間主任年終總結

一、產量方面

產量從8月份入庫量為680603PCS到12月份DEM產量達到1503353PCS,OEM335353PCS,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正説明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83.1%到12月份達到84.5%,提高了1.4%,直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

2.客户的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3.從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起,14.7456MHZ/S和太萊的12MHZ/S印錯字。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1.主要原材料

車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2.主要輔材料

銀絲和手指套控制不是太好,有待於在20__年中加強管制。

五、數據報表方面

產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨着ISO9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1.為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2.在日益競爭的市場中,我們想得到客户的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加温特等工藝。

七、5S管理

在ISO9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5S管理方面我存大着很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5S的持之以恆的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。

氧化車間主任年終工作總結範文 篇15

時間過得真快啊,轉眼之間,一個學期又即將圓滿地劃上句號。在本學期裏,我依舊堅持以德育為首,教學為主,育人為本的管理模式,繼續發揚"團結、勤奮、求實、向上、互助"的優良班風,從嚴治班,深化教育,全面提高教育質量,力爭把本班帶出成效來。

具本工作如下:

1、繼續強化學生的日常行為習慣和學習習慣

上學期,不少學生染上了一些不良習慣。利用班會課,我經常給學生上行為習慣養成教育課,並做好學生的思想工作,規範兩操,有專門的班幹部進行檢查,思想的彙報專題同學間互相監督,班長做好每天的行為規範檢查,教室、公共場所由各負責人分配指導一日三掃。體育委員負責好學生的二操檢查工作。

2、進一步培養班委幹部的組織能力和管理能力

班幹部是班級的核心力量,我要認真選拔有能力的班幹部,對他們定期進行培訓,讓他們明確各自的任務,具備一定的工作能力,要充分調動班委的工作積極性。

3、重點培養良好的班風,學風和學生的凝聚力

培養學生尊師愛友、勤奮學習、關心集體、遵守紀律、熱愛勞動、講究衞生、積極鍛鍊的好作風,有利於班級凝聚力的形成和發展。

氧化車間主任年終工作總結範文 篇16

201919年轉眼過去了,迎來了對自己具有挑戰的201919年。回顧1919年感謝領導對我的信任和支持,7月份把我從19一線任車間副主任提拔到轉到19任車間主任,這一年裏跟着領導學到很多,得到的也很多。角色的轉變後從開始跟着車間主任幹到後來自己獨當一面,這使我的壓力相當大,深知自己肩負的責任比以前更重。由於自己對工作性質的轉變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個時候是各位領導的幫助、關懷、激勵使我在面對困難的時候勇於克服,使自己一點一點的提高發揮出自己的能力。

被調任後我始終在思考要做什麼?該怎樣做才能快速成長,怎樣才能把自己的價值發揮最大?每天只是在沿着別人早已開展的路按部就班的進行工作,毫無新意。要是想要新的提高,新的突破就必須豐富自己的專業知識,尋求新的管理方法。只有帶着這樣的問題一步一步的工作,一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當的大,與其他車間相比自己從工作經驗和管理經驗都存在着明顯差異和不足。

在這裏從以下幾點開展工作提高自己:

一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位,關鍵都在於“心”要到位。一個人有了責任心,才會有積極主動的態度、深入紮實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,對生產管理知識瞭解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間裏,我依據自己的實際經驗,再生產現成多學多問,儘可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情,也為今後的工作打下了基礎。

二、腳踏實地,不好高騖遠。任何一件大事,無不是由若干小的細節構成的。能夠在小處努力,把每一個細節做好的人,一定能成就大事業。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結合現在的生產設備從提高工作效率方面入手。隨着公司設備的老化和各方面的限制為產品的進一步改進提高加大了難度。所以今後的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高製造部員工操作能力,這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處着手,精益求精。正陽才能使生產任務、產品性能的進一步提升。

三、樹立全局觀念,做好本職工作。一個成熟的企業就好比一台正在運行的設備,各個部件的配合協作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定着公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產品質量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次,除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年裏,一定會根據現有的生產,適時組織員工結合理論多學習生產線操作規程,提高工作效率,穩定生產才能發給提高產品質量做好鋪墊。

四、善於溝通交流,加強協助協調。溝通交流一直是我的弱項,在工作之外還可以,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的瞭解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以後在管理方面的重點是什麼,還有什麼工作要做。這方面我需要加強的很多。

在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,通過不斷的學習新知識保持工作的激情,力爭讓自己在每天的工作中有新的發現和提高。回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新情況新問題研究不夠、創新意識還亟待加強。針對存在問題,在今後的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實採取有效措施加以整改。

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