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2022年車間生產管理總結(精選4篇)

2022年車間生產管理總結(精選4篇)

2022年車間生產管理總結 篇1

光陰似箭,時間如梭。轉眼間又是一年,站在這20xx年的歲末,回首過去的一年,內心不禁萬千:雖然沒有轟轟烈烈的戰果,卻始終持續着嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨,嚴以律己,較好的完成了公司交給的各項工作任務。在這一年的工作實踐中,把自己的理論知識應用於了工作中,提高了單位的技術水平,創造了效益,同時,我也在不斷地從工作中獲取了寶貴的經驗和實踐知識,豐富了自己,提升了自我工作潛力,這無不令人激動和自豪,具體工作狀況如下:

2022年車間生產管理總結(精選4篇)

1月至3月份,我作為我們公司的一名管理人員,負責了現場項目的全面生產管理工作。在生產管理方面,我把我們公司的管理制度與現場公司管理制度的融合,制定了適合現場生產的具體管理規章制度,保證了勞動紀律;生產任務上,做到合理的安排生產計劃,協調好現場生產與我們公司的配套件的供應及其他公司的生產要求,保證了現場生產進度,滿足了現場公司的合同要求。經過了前兩年現場生產管理,總結了許多管理經驗與教訓,使我的生產管理潛力有了突飛猛進的發展,同時提高了現場的管理水平,促進現場的生產效率。

透過這2年多的現場管理,我充分認識到自己既是一個管理者,更是一個執行者。要想帶好一個團隊,除了要有熟練的業務之外,還有合理的計劃和安排,並且要以身作則,發揮團隊精神,才能為公司創造出良好的效益。

4月份,由於工作需要,我被調回了分公司的技術科。由於技術科任務繁忙,剛才從現場回來就匆匆進入了技術工作的主角,使技術科的各項工作能夠按時完成,保證了車間生產工期。

4月至8月,負責了寫字樓項目鋼構生產技術,對鋼柱上的開孔全部進行了放樣,確定了該孔的位置和尺寸。由於工期太緊,每一天加班加點,最終按時完成了此項工作。並對該項目進行了預決算和鋼柱定尺。

6月至今,我全面擔負起了立磨的生產技術及工藝工作,負責了該立磨的預算,對重要零部件和特殊材料進行了定尺,並對特殊零部件進行了放樣,及時處理車間生產中的技術問題,給了車間有力的生產技術保證。

10月我接到了巴西立磨項目,此項目為整台套立磨出口巴西立磨設備,從公司高層管理到車間工人,都十分重視。我為了提高製作質量,把特殊和異型件均行了準確放樣。個性是該設備出口要經海運,我多次與業主交流溝通,確定了該設備的解體方式及包裝形式,此刻正經行該設備的包裝方案的設計工作,我了趕在元旦之前按時完成工作,我每一天都在加夜班,爭取按時保質保量的完成此項工作。

經過這一年實踐工作和自己的不斷地學習,我的分析問題和解決問題的潛力有了很大的提高,理論知識與實踐相結合,提高了我專業知識的靈活應用潛力和綜合處理問題的潛力。但學無止境,我還要不斷學習,努力工作,並在此過程中使自己的各方面素質得到更快更全面的提高。以自己飽滿的熱情為企業發展奉獻力量。

儘管這一年自己在努力的工作,但由於潛力有限,仍然有一些工作未能到達盡善盡美的結果,我會在以後的工作中加倍努力做好每項工作。

新的一年裏我為自己制定了新的目標,那就是要加緊學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰

俗話説:“點點滴滴,造就不凡”,在以後的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經驗,與各位同事一齊共同努力,勤奮工作,刻苦學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為我公司的發展做出的貢獻。

2022年車間生產管理總結 篇2

從整個車間來説,記件的員工是比較好管理,不需要過多的監督,只要作好安排,他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工,其中出問題最多的是他們之間需要協調的工作崗位,下面具體談談自己對他們出現問題的原因主要歸結有以下4個:

1.生活的矛盾帶來工作中來,不能把工作做到盡心。

2.雖説他們的工作定位存在潛規則,但由於工作崗位職責不明,而導致配合不好。

3.由於他們的工資不高,主要靠點加班費來增加工資,而各類崗位的加班情況不同,從而導致了一些問題。

4.出現白天工作量大而晚上加班機會少的情況。

對於出現這些問題,我覺得對他們講大道理讓他們服從不現實,畢業他們知識有限,理解有限,所以解決問題的方式還是要從最根本的方面着手,那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議:

1.增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責明確。(這點從目前來看還是有點不現實,畢竟現在整個花邊行業不景氣,加上公司的下半年的方針是開源節支)

2.若不增加人手的話可從他們的加班費方面進行調結,可能的話加班這塊不要出現不公平性,不過這種方法畢竟不是好的辦法,因為沒有從根本上解決問題,只是可能會減少點問題而已。

3.讓他們幾個也記件,這樣的話便於管理,同時也從根本上解決他們之間的問題,不過這得從頭開始嘗試,因為這邊的花邊企業這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下:(1)裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對每天裝箱的數量進行統計(只需根據每天的成品入庫報表就可得知),每大(小)箱定價多少錢,其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內事,關於定價這塊可根據以往的數據進行統計分析得出,具體方法為,抽取兩個忙時的的月裝箱總數和他們的工資,及兩個不忙時的月裝箱總數和他們對應的工資,再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據大箱的定價一樣。(2)做管,可根據每個管來定價,每天做的管數可從打卷碼數記錄表中獲得。

(3)套袋和過塑也可根據管的數量來定價。(4)退卷和打卷可根據花邊的卷數來定價,(5)割樣品可根據碼數來定價,或可直接按小機台剪邊的價格來定價。總得來説,定價要合理,且以上五個定價工作崗位人員安排是關鍵,這要根據以往的實踐資料來合理分析後再定。

2022年車間生產管理總結 篇3

在這一年裏,我與共同經歷了很多困難,從春節前換投包機、車間冷導致的現場亂,開機不正常到如今方便麪業的淡季。這一切,我相信我們都能都會挺過去,我們能夠戰勝所有的困難。

20xx年xx月xx日我結束了實習,開始正式進入制面車間,做d2班長,那時d2班剛剛更換了投包機,由於前期沒有培養投包機手,員工們都很不適應,導致現場很亂,開機不正常,成本虧損嚴重。記得那時撿出來的面堆成了山,每天都在重複着撿面加面,我很累,員工也很累,開機不正常,很難開滿12小時,我整天頂着巨大的壓力,想着控制現場和成本的辦法,一天工作近16小時,即便睡覺了,有時竟在夢中驚醒。我在心裏幾度選擇放棄,但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進步,現場成本都有所改善,同時我也在不斷的積累經驗,成長成熟。

用了3個月的時間,初步改善了d2班的現狀,但是在20xx年2月份還是出現了一些下滑,並出現了兩次批量事故,影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足,考慮到實際情況,3、4月份我又跟隨謝班長學習,在這兩個月我學到了很多,尤其是人員管理方面,並不斷實踐,慢慢融匯到自己身上。

進入方便麪業的淡季,5月中旬我開始管理服務班組,當時所謂的一班“閒人”,開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做,就是混日子吧,但是隨着服務班體制的不斷健全,我才發現了服務班的作用,明晰了自己的工作,自己不是無事可做。服務班要為生產線服務,如上、退料,五合一、加班,還要協調製造與其他部門的關係。這需要我有組織協調能力,這對我是一個挑戰,更是一次鍛鍊。

20xx年下半年,我還要不斷努力,爭取更大的進步,我知道自己還有很多不懂得,在20xx年工作中要不斷的學習,多讀一些管理學習的書籍,掌握一些管理方法,並用於實際中,所學用於實踐,才是學習的目的。

下半年我制定了自己的發展計劃,如下:

1、完善服務班各項制度及操作流程;

2、提高自身管理水平,完成工作任務;

3、擺正工作態度,調整心態,不斷接受新的挑戰;

4、要培養全局觀,有長遠的眼光;

5、培養溝通,協調能力;

關於服務班的工作計劃如下:

1、五合一整合後,工作安排及人員管控,提高生產效率,保證員工收入,並儲備培養員工;

2、規範上退料操作流程,保證生產線能夠正常生產,提高效率減少班組核算成本的等待時間,保證車間現場有序;

3、垃圾口員工加強監督,保證班組副產品及時準確入庫;

4、促銷人員合理調配,規範工作紀律,保證加班人員服從班組管理,貼箱貼人員按要求操作,打掃衞生人員不敷衍了事;

5、完善服務班考核制度並執行。

2022年車間生產管理總結 篇4

緊張的20xx年年過去了,過去的一年可以説是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來的工作總結如下:

一、工作中發揚團隊合作精神,努務完成車間的生產任務

1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。20xx年年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機台和換噴頭機台,累計改紡台,十幾個品種。

2、根據行業協會的精神,20xx年7月份公司要求x車間北區停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串鹼工作,並把在工作中遇到的問題及時向車間領導彙報,安排相關人員解決。9月份北區開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數調整到位,確保開車成功,保證產品質量。

3、由於x車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,並與職能處室的技術員多聯繫溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司採取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右。

4、每月將車間的生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統計技術分析工作,將車間生產中出現的異常情況,進行分析採取糾正措施,寫出糾正措施報告。

二、完成第xx車間作業指導書的編寫和印刷工作

20xx年年根據企管處的安排,要求各個車間完成作業指導書的換版工作,新的作業要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容,更適用於實際操作。3月份將作業指導書及時發放到了職工手中,圓滿完成了作業指導書的換版工作。

三、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對於新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑑定合格後方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的瞭解。又利用業餘時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽,提高職工實際操作技能。加強新版作業指導書的學習,今年10月份,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習,由於四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白,反覆的給職工講,尤其是六月份總經理走訪客户後,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用户帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。

四、按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作,推進三合一體系在車間的有效運行

在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,認真學習相關的管理和技術知識,加強《程序文件》和《管理手冊》的學習,加強對標準的理解,按照《內部審核程序》的要求,編制本部門的年度審核計劃,並按照計劃組織部門的內審工作,今年三月份,組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素進行了重新辨識和完善,對車間的法律法規清單等相關文件進行更新,規範各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進的議建和建議,推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進,來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯繫、多溝通、發揮橋樑和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員,傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環境/職業健康安全管理方面的有關要求。並對公司的目標、指標進行分解,制定本部門的目標、指標和管理方案,並及時向職工傳達。

20xx年工作計劃:新的一年對自己要有新的目標和要求在今後的工作中,我會更加努力,不辜負領導對我的信任。

標籤: 車間 精選 管理
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