2023年車間年度總結（精選23篇）

2023年車間年度總結 篇1

在車間領導的正確領導下，我緊緊圍繞車間的宏偉戰略目標，按照制定的各項工作計劃，團結和帶領生產全體員工，迎難而上，真抓實幹，全面實現初步確定的各項奮鬥目標，今年是成立以來最困難的一年，由於眾所周知的原因，上半年xx車間陷入相當混亂的局面，特別是面對車間重大的人事變動的調整，部門員工思想上有些迷亂，一段時間裏在極少數人中曾出現了對xx車間及其不利的言論，造成了比較惡劣的影響，我臨危受命，在領導的大力支持下與統籌下組建了新的生產經營班組。

新班組成立後把統一員工的思想工作放在突出的位置，提出了精誠團結，求實奮進的工作理念，我個人以身作責，加強各方面的協調，利用不同場合多次強調團結的重要性，採取不同的形式，教育引導全體員工統一思想，以車間整體利益為重，進一步增強了員工的主人翁意識，企業的凝聚力，向心力得到了全面加強，在領導的帶領下，全體員工煥發了新的工作熱情，立足本職，無私奉獻，為完成生產部下達的生產任務提供了強大的精神動力和智力支持，在這裏我代表生產員工，依據領導的經營策略報告為準繩，也相應做了下面工作簡要的自我總結：

一、生產不放鬆

環節中心就是生產，多出效益，高品質，脱離開生產其它任何説辭都是蒼白無力的，在內外環境及其困難的情況下，我的做法是首先穩定生產隊伍，不論車間結構如何變化，生產系統的思想不能渙散，工作不能滑坡，產量不能下降，對全體員工高度負責的態度，切實抓好生產工作，克服人員減少，生產交期越來越短，任務繁重等一系列的困難問題，全體員工和技術人員不計得失，勇於擔責，圍繞生產能力提升首先對清廢，裱封面工序佈局進行了調整，清廢搬往摺頁機旁，清廢下的產品直接交於摺頁機，省去了，對拉貨，纏繞的時間，並且節省了很大的纏繞膜費用，提高了生產效率，同時也節約了不必要的浪費。

二、以工作管理為核心

工作上推行目標管理，在工作管理方面以目標管理為導向，進行有效的溝通，不折不扣地按照規定的績效標準去實現工作目標，根據車間各項工作要求的績效指標制定生產各工序績效指標，各績效指標並用數據與表格來體現，做到具體化，清晰化，細節化，規定好數據的來源落實到責任人，督查人，在規定的時間內進行統計彙報；鼓勵下屬自己設定目標，讓每位員工，每位班組長自己制定工作目標和計劃的習慣，以目標的設置和分解及對目標的實施完成情況的檢查，獎罰為手段，讓員工自己與部門領導充當老闆，自己管理自己，從要我做，轉變為我要做。

三、物料管理

進一步完善車間物料管理制度並落實執行，建立並完善物料定額，根據物料定額按物料領發制度發料，控制物料的使用，杜絕浪費。

四、設備管理

全面推行設備點檢管理，施行設備三定管理，即設備定號，管理定組，保養定人，為每台設備依程序統一編號，使每台設備都有自己的固定編號，根據誰用，誰管，誰負責維護保養的原則，把設備的保管責任到人，使每台設備都有人保管，把設備管理納入崗位責任制。

2023年車間年度總結 篇2

時光荏苒，XX年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關係，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關係。

一、在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展，以客為先，優質高效，持續改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:

1、提高自身綜合素質，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟件，設計各種生產輔助夾具，以及通過上級領導的教導，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;

2、在負責生產一車間的相關生產事務中，能及時地完成各項生產工作任務，以及解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期，從未發生過質量事故以及生產投訴事項，當然，生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;

3、積極配合pe組人員調動，在一車間pe人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作;

4、至於日常的工作態度，本人自認為尚屬可以，雖處於不良的致豐大環境中，但尚未至於與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本，沿着公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發展。

二、工作中的不足與改正措施以及今後的努力方向

1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節工作中，不夠主動，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有不少的差距;

2、不定時地對生產現場進行流程優化分析，以尋求工藝流程及生產效率的改善，以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失，一度處於動盪之中，但隨着人員的穩定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高;

3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日後工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續改善，提高生產效率。

4、對於工作心態及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今後仍需加強，從細節上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。

三、結論

隨着公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發展作出應有的貢獻。

2023年車間年度總結 篇3

今年，自從進入xx公司以來，我擔任了該公司的xx車間的主任一職位。想想這一年的工作，一轉眼就過去了。感覺自己還沒有完全發揮出來自己的實力，一年就這樣匆匆的過去了。這一年中，感受過心酸，感受過難做，但這些在我的領導的帶領下和我的同事的支持下，都克服了。最終，出色的完成了自己的任務。現將一年的工作總結如下：

一、 產量方面

產量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正説明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

二、 質量方面

1. 各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由10月份83.到12月份達到84.,提高了1.，直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

2. 客户的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3. 從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三、 人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由於我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、 物耗方面

1. 主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

2. 主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待於在XX年中加強管制。

五、 數據報表方面產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨着iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、 工藝方面

1. 為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2. 在日益競爭的市場中，我們想得到客户的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加温特等工藝。

七、 5s管理

在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大着很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。

八、 安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。 如果説20xx年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望XX年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

2023年車間年度總結 篇4

在這個月主要工作是參與跟蹤電解車間的生產、工藝技術資料的整理、硫酸車間的空負荷試車、電解車間的項目工程的跟蹤落實以及為公司的全面開車做好最為充分的準備，電解生產車間實習總結。

首先，在生產工藝方面。(1) 粗鉛調配：根據粗鉛的入廠情況，進行粗鉛取樣、化驗的跟蹤。之後，根據化驗的結果進行粗鉛的合理搭配，以保證粗鉛的成份符合生產工藝要求。並根據陽極板中各重要元素的化驗結果，對粗鉛的搭配進行調整。(2)槽面管理：在這個月裏出現了析出鉛燒板、析出鉛粘附陽極泥、表面出現樹枝狀和疙瘩狀等問題。之後通過規範電解槽面出裝、電調操作工的操作以及輔料的添加調整，使問題得到了一定的改善。當然，現在還沒有完全達到我們預期的效果，但我相信，我們一定會在不斷調試的過程中找到一個生產出最為合格產品的調整方案。(3)成品崗位：生產的前四批電鉛中，有三批cu元素超標，但其餘元素均符合國家1#鉛要求。於是我們推斷，析出鉛中的cu增加；但是我們產出的陽極板含cu均在0.04%以下。另外一種考慮就是電解液中的cu含量過高導致，特別是剛剛加入的新酸，電解液中的元素並未分離開。後來電解液循環一段時間後，氧化精煉後的電鉛全部符合國家1#鉛的化驗要求。隨着生產的進行，又出現了sb含量增加的情況。經分析，一方面，通過增加輔料的添加以及延長攪拌時間降低sb含量，另一方面通過電解槽面進行電調以及出裝時儘可能規範他們的操作，以最大限度的減少陽極泥的脱落或者避免粘附在析出鉛上，實習報告《電解生產車間實習總結》。通過以上措施，sb含量超標的現象得到了控制。

其次，在項目施工方面。電解車間車間的未完成的問題進行跟蹤落實。為了準備電解車間反射爐的順利開車，我負責跟蹤銅浮渣反射爐車間的未完成問題的跟蹤落實，包括反射爐粉煤噴嘴的角度調節以及氧氣管道雙閥、流量計的安裝。另外，為了防止電解液流失，需要對電解車間陰極洗滌機組洗液水溝、電解儲槽旁水溝、副跨水溝以及相應水坑進行鋪墊pvc軟板；之後還應對鋪墊的pvc軟板進行瀝青防腐。工程完成後，分別和兩個廠家進行面積測量，交予審計進行審核。

第三、參與硫酸車間的試車。跟蹤硫酸車間的大型設備試車以及在轉化工段填充觸媒。在試車過程中發現so2風機房的稀油站漏油，目前正在聯繫廠家着手進行解決。曾在去年四月份添加的觸媒，現在部分已經受潮變色。師傅安排我跟蹤觸媒的添加情況。每段轉化器添加什麼型號的觸媒以及添加的觸媒量，同時還引導我學習有關觸媒的相關知識。

最後，為公司在年前全面開車，做好充分的準備。目前電解車間已經運行兩個多月，出現了不少問題。目前問題正在逐步的解決。硫酸車間仍有部分問題未解決。在剩下了時間裏，我準備對硫酸車間的工藝參數、工藝流程再次理順一下，同時整理好各個崗位的原始記錄表，以備開車使用。

在這個月裏，跟着師傅學了不少東西。在遇到問題時，師傅總是在教導我考慮問題應該全面；從問題的各個源頭去剖析問題的本質；有想法要及時與領導溝通，在可行的基礎上勇於實踐。另外還應具備認真謹慎的優秀品質，特別是工程核算方面的事情。總之，我會好好努力，用自己的準備來促使公司的順利開車，用自己的所學來感恩公司的精心培養。

2023年車間年度總結 篇5

伴着新年歡快的氣氛，20xx年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰果，但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結，同時祈願我們公司明年會更好。

20xx年生產車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關部門的協助下，按照年初制定工作計劃展開工作，總體上完成了公司下達的工作目標：

一、生產計劃完成率100%，供貨及時率95%以上

截止 12月27日本年度共生產公司產品779862↑極，其中產品(包括附件)共生產375215極↑，(包括附件)產品共生產107888極↓， 產品共生產20xx8台↑，產品共生產28254台↑， 產品共生產40400極↓。外購產品共入庫34107台↑，產品共入庫1645台↑，產品共入庫331台↑，產品共入庫2475↑台，產品共入庫1748台↑， 產品共入庫12043台↓、產品共入庫20321台↓。

8月份以後，長沙、瀋陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產車間克服了人員不充足，設備模具故障頻出，外購部件供應不及時等困難，調整工作時間，週日不休息，晚上經常加班到6：00～8：00，合理調配人員，打破班組界限，積極與外協及庫房溝通，充分利現有的人、機、料、法、環， 儘可能以最短的時間發貨。

二、設備完好率95%以上，安全事故率為0

本年度車間能按年度保養計劃進行設備的月保養，並能按設備週期檢測計劃進行關鍵檢測設備的週期校準。設備出現問題做到早準備，早發現，早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全，不管什麼情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。

年初按設備維護保養計劃完成了熱脱扣檢測、型式試驗設備的校準工作，保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復，解決了風壓不足0.7mpa設備不能工作的問題，現在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一台注射機的控制系統，並通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現有其它隱患。

另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接產品靜觸頭的設備，避免了以往與產品在某些焊接工序上存在着人員設備上的衝突，現在二種產品可以由不同人員在二台設備上同步加工，大大提高了生產效率。

三、按5s進行現場管理

經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、週轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人，每個班組的每台設備，工作台都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對責任人、責任班組的考核監督制度，堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查，將檢查結果進行彙總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。並根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規範)、勤(工作態度)、能(技術能力，完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選，將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

四、制定並實施車間各項工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班，預裝配班，裝配班，成品班，維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程，並下發各班組進行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結，提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行，對生產管理，提高工作效率，避免質量問題起到了積極的作用。

2023年車間年度總結 篇6

新的一年即將來臨，20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入明年之際，作為一名車間主任我對自己在20xx年的工作有必要做一個總結。

一、制定詳細的規章制度與監控

首先在生產上為了加強生產管理，車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下，和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務，確保生產出來的產品要高質量，要求員工認識到質量的重要性。

在生產過程中進行質量監控，協助質檢做好產品的檢查工作，確保生產出來的產品要高質量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

二、在管理方面提出的三效管理方式

向管理要效益，向質量要效益，緊抓安全生產，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規範的進行操作。沒有質量也就沒有效益，產量再高也是徒勞，相反還會對企業造成損失。

向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設備的利用率，提高工作效率。節約生產成本。

向管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發揮個人的能力。在這點上要注意員工的思想動態，根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你幹有奔頭。

三、生產設備與培訓

生產設備方面，每個月都進行維護保養，有專人負責。車間主任負責監督，確保正常生產，一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。對新員工的培訓做到先易後難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低，針對這個現象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質，和技術素質，使員工慢慢成為一個合格的正典人。

四、系統使用與廠房維護

在GMP信息系統使用上，所有的產品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產，減少質量事故的發生。

車間的衞生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衞生也搞的一塵不染，每個衞生區域都有專人負責，生產輔助設備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。

五、原料採購與員工待遇

在原料的採購方面，基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產，確保正常供貨。員工的待遇方面，車間配備了潔淨工作服，一次性手套。口罩按月定量發放。工資採取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準時交到財務部，配合財務部門按時發放工資。

六、車間不足的地方

員工的安全意識不強。對新員工的監督不到位，在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。員工和質檢配合不是很好。員工的質量意識不強，認為質量就是質檢的事情。

2023年車間年度總結 篇7

忙碌中的20__年即將過去，新的一年即將在我們面前展開畫卷，回首這一年，在總經理室的領導下，在身邊各位同事的密切配合下，完成了車間後勤部工作。通過一年來的學習、工作，使自己慢慢成長和完善，使自己的行為標準、思想覺悟和工作能力盡快的向車間要求的目標靠攏，從每件小事做起，默默的行使着職能，發揮着作用，盡我所能，為車間的正常工作及各個項目進行提供着保障和支持。現將一年來的工作總結。

一、日常主要工作

車間營業執照、代碼證每年的年審工作，是車間順利開展各項工作的基礎，順利完成兩證的的年審工作;後由於車間發展需要，資產變更後需進行變更工商登記。順利完成工商登記和組織機構代碼證變更工作，為車間順利經營打下基礎。並配合總經理室及車間後勤部主任收集、整理各項資料，完成二次供水水箱清洗工作及二次供水衞生許可證的換證年審工作。對在車間召開的會議，會前做好籤到本、茶水、椅子、會議通知、車輛接送等各項準備工作，保證會議按時召開。會後完成記錄報總經理室。對在車間外召開的會議及接待，及時按

車間後勤部是一個與其他部門聯繫最多的部門，在各部門、項目與總經理室之間擔當着橋樑的角色，__年在總經理室曹總的引導下，轉變工作意識，變為為各項目能順利開展工作的服務者，在“大項目、小車間”的環境引導下，完成了車間總部的日常管理工作。每月按時交納電費、電話費、月物資的申領、車間花卉租擺、辦公環境的督察及重大節日值班安排工作。

二、不斷學習，努力提高自身素質

一年來，我時刻秉承“把工作當成學習，把學習當成工作”的信念，努力在日常工作中不斷學習。通過電視、報紙、網絡等傳播渠道及時瞭解當前形勢;通過向身邊的領導、同事學習，及時掌握工作方法;此外，我還利用業餘時間，自行出資進行提高式在職再教育，以通過不間斷的學習來更新知識，從而努力提高自身素質，以不落後於車間發展的要求。

三、存在問題

一年來，雖然能按時按照領導的要求完成各項工作，但也存在一些不足，主要表現在綜合協調能力方面欠佳，遇到問題容易急躁，處理問題不夠冷靜，不能及時抓住領導給予的提升機會。後勤工作事多面廣，有時考慮問題物業理論知識水平欠缺。

四、今後努力方向

繼續搭建好併發揮好後勤管理系統的基礎平台作用，發揮部門團隊的合力，重點做好各部門、項目部的後勤保障的服務職能，繼續加強對各部門、項目部的聯繫，創立車間良好的溝通網絡。提升個人綜合素質，以適應車間的快速發展。作為後勤工作人員，要不斷的學習，“見賢思齊，見不賢而內自省”。同時，還需必須要有強烈的時效觀念、意識，求真務實的工作作風。車間是我家，發展靠大家，我渴望車間的成功壯大，所以盡力在自身的崗位上做實、做好，與車間一起成長、成功。

2023年車間年度總結 篇8

在工廠當車間組長已經不短的時間了，在這段時間了，我學到了很多。有如何管理車間員工，處理好與員工的關係以及和上級的關係，如何激勵員工加大生產，提高他們的積極性，這是我學到最大的感受了。

一年也要過去了，在年終的時候寫出自己的心理感受和總結，用來給明年我以激勵和鼓舞，我相信我能夠做到最好。

一、對設備進行技術改造。

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節約了生產成本。

2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用於生產，降低了生產成本。

二、班組的建設與管理得到加強。

1、充分利用例會和車間班前班後會，將公司第二次創業的精神認真傳達，使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標，築建員工以廠為家的思想。

2、加強了班組培訓學習。 車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，在XX年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習，使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。

三、現場管理得到改善。

1、制定了現場管理制度，並在生產過程中認真執行，宣傳貫徹“5s”活動，並認真組織實施，使現場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓餘料進行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產成本，改善了現場。

四、生產、技術管理得到加強。 積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，並強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。

五、狠抓安全管理不放鬆。

1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報並限期整改，使安全隱患大大降低，確保了XX年的安全生產。

2、充分利用週二安全例會時間，認真分析一週來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。

xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在着很多問題和不足，主要表現如下方面：

一、安全方面： 安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：

1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由於我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今後的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全標誌仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高温作業、高壓作業安全標誌沒有設立，準備限期解決。

3、安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，並且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今後的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。

4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多隻是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業完成後，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今後的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。

二、生產、成本方面： 因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：

1、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高，那麼我們的產量一定會提高，產品的生產成本就一定會下降。我們已經採取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產過程中發現的問題和方法都説出來，是問題的，大家討論解決，是經驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。

2、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

3、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由，採取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來説確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的思想素質，並要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證交班工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。

4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，為了儘可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。

雖然我們車間問題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產，不會出現任何問題的。現在全球金融危機的情況下，大量製造業企業倒閉，關門，我們廠也面臨着如此的困境，

所以我們更要加強生產，提高效率，使我們廠在金融危機的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關的。

以後的生活就是這樣了，我不求做到最好，也要做到盡善盡美，不求凱旋歸來，但求無愧我心，我會做好的!

2023年車間年度總結 篇9

20xx年轉瞬即逝，在這一年裏我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多。在這一年裏我通過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，儘自已的努力把工作做到；在這一年裏，在公司領導的正確領導下，紮實整改，穩定生產，圓滿完成了20xx年的生產任務。

總結如下：

1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防範意識。

2、基本保證了生產進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。

3、提高生產效率：人員合理調配，規範工作紀律，培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。

4、加強基礎設施的建設：（如工樁.夾具.樣板等）努力為生產服務來保證生產效率。

20xx年需要改進的：

20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今後的工作中取得更好的成績，我將朝着以下方向努力：

1、完善車間的各項規章制度，用制度規範職工的行為。

2、獎懲分明，進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。

3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。

4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。

5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發揮每一個人的優點。

6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。

20xx年自己需要加強的：

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平，完成工作任務。

3、擺正工作態度，調整心態，不斷接受新的挑戰。

4、培養溝通，協調能力。

20xx將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個台階，使自己能更好的為生產服務，為公司創造更大效益。

2023年車間年度總結 篇10

在過去的一年中，在車間領導的幫助和帶領下，經過了和同事們的共同奮鬥，也經過了自己的積極努力，做為電工班，我們順利的完成了自己的工作，在歲末之際，我就一年以來的工作做一下認真總結，總結自己過去一年的得與失，總結自己明年該如何去做的更好，以下便是我對自己今年的工作總結：

1.工作態度、思想工作。

我熱衷於本職工作，嚴以律己，遵守各項規章制度，嚴格要求自己，擺正自己的工作位置，時刻保持謙虛、謹慎、律己的工作態度，在領導的關心培養和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，認真完成車間下達的各項工作任務，履行好崗位職責，堅持思想、堅定信念，不斷加強學習，牢固自己的工作技術。

2.電氣設備管理工作、工作領悟。

今年我作為電工班長，對車間的電氣設備做好檢查、維護、保養工作，做好定期除塵，配合電氣技術員搞好電氣設備管理工作，對電氣設備做好周檢、月檢，及不定期檢查，做到能夠早發現、早排除故障，保證電氣設備的正常運轉，出現問題及時修復，做好電氣配件整理工作，需要計劃提前上報電氣技術員。把電氣維護工作提前做好，我們利用最後兩個月的時間已經把電氣設備的冬檢工作完成了大半。剩下的生產期我會做好本職工作，保證車間的電氣設備正常運行。

每個好的員工都應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作，要對自己的崗位職責瞭解，能夠熟練操作，也要有對發生故障隨機應變的能力，完成領導給與的各項任務，由於自己能力不足，不能做的一絲不差，所以自己在工作進程中也有許多不足和缺點，對及其原理和工作技巧還稍欠缺，然而，這些會讓我能夠更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，儘可能提高自己的工作能力，使自己在本崗位發揮到的作用。更快更好的的完成自己的本職工作，也能使公司獲得的效益，這樣我做的，以及收穫的也能達到平衡，使我更加有動力、更有自信的工作。和其他同事的人際關係也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起，才是完成自己工作任務的前提，這一點不但是體現在工作上，平時生活中也是如此，所以團結其他同事不僅是個人的事，也是一種工作任務，我會履行我的義務，鍛鍊培養自己的交際能力。

3.回顧過去、展望未來。

對於過去的得與失，我會吸取有利的因素，強化自己的工作能力，在自己以後的工作中把不利的因素排除，一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷進取，我相信通過我的努力和同事們配合，以及領導們的領導，我會成為一名優秀的員工，充分發揮我的社會能力，也感謝給我這樣一個合適的工作位置，讓我能為社會作出自己該有的貢獻。

俗話説“點點滴滴，選就不俗”，在以後的工作中，我要不斷的積累經驗，與各位同事一起共同努力，勤奮工作，不斷提高個人素質和工作技能，為車間的發展做出的貢獻。

2023年車間年度總結 篇11

又是一年辭舊迎新時，回首過去的一年，我們一起經歷了一段磨礪和考驗，無論對車間的工作還是我們自身的成長來説，都是成長和壯大的一年，回顧這一年來的工作，我在車間周經理及各位同事的支持與幫助下，較好地完成了自己的本職工作。通過這一年來的學習與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現將一年來的工作總結如下：

一、固定資產管理

固定資產施行總部店面分開管理。總部負責配送，然後店長簽名責任到頭，沒有造成固定資產的丟失和損壞，這一點我們會進一步保持。

二、車間安全管理

安全是車間的頭等大事，必須堅持“安全第一，預防為主”的方針和羣防羣治制度，安全管理總部直接由後勤部負責，店面主要由店長負責，上一年沒發生安全事故，今後還要進一步增強大家的安全防範意識，徹底杜絕對車間財產和員工生命不利的事發生。

三、採購、倉庫管理

經過一年的努力，後勤部基本建立了穩定的採購渠道，主要包括兩個方面，一是實體店採購，主要是價錢低的易耗品，二是網絡採購，主要針對價錢有優勢的產品。我們會在保證產品質量的前提下進一步優化產品價格，為店面做好配送工作。倉庫施行單人固定管理和分類管理，徹底杜絕人人可以隨便拿倉庫東西的苗頭，同時施行軟件管理，一方面可以提高工作效率，另一方面可以明確產品的數量，更有利於統計和做出採購預算。__產品的配送施行先聲請後周期配送的原則，這將更利於各店面節省時間和做出合理預算。

四、商品銷售

車間嘗試了通過__切入產品銷售的營銷策略，主要是案例產品的銷售和__用品的銷售，效果不是很明顯，但也驗證了這種銷售的可行性，只要我們堅持改變客户消費習慣，積極思考銷售策略，隨着量的積累一定能達到我們預期的效果。採購方面也會進一步尋找商品渠道，學習銷售策略，為今後車間產品銷售夯實基礎。

五、不足之處

部門的系統還不夠完善，制度還很缺失，原則性還不夠強。__用品還需進一步優化，配送和管理還沒有詳細的標準。財務不明確，沒有總的支出統計。沒有向各個店面報告__用品的損耗。車輛管理還比較混亂，用車還很隨便，沒有一個明確的規定。

新的一年來到了，對我們來説成績已經成為過去，我們必須面對新的機遇和挑戰，我相信在周經理的帶領下，在__各位夥伴的支持下，我們後勤部將再接再厲為__的發展提供強有力的後盾，保姆式的服務。

2023年車間年度總結 篇12

伴隨着新年鐘聲的臨近，我們依依惜別了任務繁重，碩果累累的20xx年。滿懷熱情的迎徠了20xx年，在這年終之際，作為一名車間的操作工人，我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現簡述如下：

三月的我從一名學生改變為公司的實習生，在實習的5個月中，犯了不少的錯誤，遇到了不少的挫折，錯誤是再所難免的，重要的是在錯誤中我總結了自己的不足，積累了很多工作經驗，特別是在師傅和領導的指導下，讓我的很多錯誤都消滅在初始狀態。以後我特別注重自己的紀律性和吃苦耐勞精神，很快就結束了我的實習生涯。

七月我從實習生轉變為公司的一名正式工人，這不但對我的物質生活有點改善，特別是對我的工作信心有很大的提高。雖然我在實習中學習到不少東西，但是感覺到關鍵時候還是不能滿足工作的需要，特別是我們乾的阻尼器裝配，由原來的三百多一下增加到六百多，着讓我幹起活來感覺到很吃力，在這期間，我還帶了一名剛來的實習生，他們剛來乾的慢，大多時候要靠我們來的時間比較長的同事，很多人都因為夾彈簧，拿鉗子的手都腫了，其中很多人叫苦叫累，但也只是嘴上説説而已，畢竟公司的待遇還可以，同事們工作的態度還是很積極的。在這種緊張的工作氣氛中，我得到了很大的提高，總結了不少的工作經驗，懂得了如何的團隊合作才能使工作得到效益。在工作中我坦然面對自己的錯誤，更不會掩飾錯誤，哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過，對我的師弟也是這樣要求的。最讓我遺憾的是和有個同事的關係處的不是很融洽，多多少少有些誤會，在這裏我向領導和同事們表示歉意，類似的不會有下次。

轉眼到了年底，看到領導和同事們笑容，體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悦，看到大家辛苦努力的勞動成果，回顧自己在這年中學到的不少知識和積累了不少經驗，在此，我要感謝我的領導和同事們，感謝領導熱誠的接納我指導我，感謝同事誠懇的對待我，以後的我一定會努力工作，繼續奮鬥。

總結一年的工作，儘管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在着不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待於在今後的工作中加以改進。在新的一年裏，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發展做出更大更多的貢獻。

2023年車間年度總結 篇13

律回春暉漸，萬象始更新，20xx年即將過去，轉眼間又將跨過一個年度之坎，回首過去的一年，我所做的工作雖然沒有突出的業績，但也算經歷了一段不平凡考驗和磨礪。我們告別20xx，迎來了充滿希望的20xx、過去的一年，我們有付出也有收穫；一年來在公司領導的關懷和支持下，在各部門的密切配合下，軌枕車間始終保持着健康、穩步、持續的發展勢頭，以“安全生產，質量第一”為準則，高標準，嚴要求，認真完成了公司安排的各項任務。20xx年1月——-11月車間共計生產各種型號軌枕根，岔枕將近組，軌枕全年一次合格率：%，最終合格率：%，外形尺寸方面與往年相比都有了大幅度的提高！作為軌枕車間的一名管理員現將過去的一年工作總結匯報如下：

一、警鐘長鳴，抓好安全工作

一年來，在公司正確領導下，車間始終把安全生產工作作為重中之重，全年車間安全事故為零，車間始終堅持以人為本的原則，把安全工作放在首位，針對在安全預防工作的基礎上，車間要求各班每週針對本班的情況做一次周總結，同時，及時解決。另外，車間每月組織班組長對車間的安全、工藝、紀律、衞生進行三次綜合檢查，在檢查中發現問題及時整改，加大檢查力度，及時發現異常情況，在平常檢查中發現的一切不安全因素及問題，車間能夠解決的安排相關負責人自己解決，解決不了的問題及時上報公司進行協調處理，一年來車間未曾出現安全事故。來年，我們將一如既往抓好安全管理工作。

二、數據統計

平時根據公司每月的生產計劃車間組織安排生產，我主要負責統計車間日常的生產日報、月報及質檢每日反饋的各類信息數據，並且，根據車間指示為了明確每日的生產進度，計劃制定了生產進度統計表，及時登記車間每天的生產情況。還有根據車間生產需要提寫物資採購計劃，不影響生產。另外，由於現在公司全部實施無紙化辦公，每次到週末的時候公司文件夾無法打開，使得一些數據無法及時得到落實。進入十月份由於車間生產任務加大，車間開雙班生產，雙班生產時，由於新進人員流動性較大，要做好新員工的登記工作，在月末我要做好各班考勤及產量雜工等統計工作，由於此項工作牽扯到各位員工的收入，不得有半點馬虎。

三、質量控制物資消耗

在質量控制方面制定了嚴格的考核細則，獎罰分明，極大的調動了全體員工的積極性，全年基本上沒有大的違規現象。在外觀控制方面，嚴格執行自檢、互檢制度，杜絕不合格流入下道工序，尤其是今年岔枕多以Ⅲ型套管為主，套管稍不注意就容易造成廢品，保證了岔枕和電容枕等特殊枕形的外觀質量，另外，車間成品輥道由於年久老化，在脱模過程中產品掉角現象增加。在外形控制方面，車間針對鋼模變形、開焊等及時進行維修，對底部壓板螺栓進行更換及時修補損壞的螺栓，從而也達到了降低物資消耗。同時保證了上保護層的合格率，今年在九千方面逐漸完善各項工作使得九年認證順利通過。另外，在關鍵崗位養護台位所存在的問題：我們現在用於記錄養護過程的有手寫記錄和電子版記錄，但是，手寫記錄在現實生產中用於參考的作用不是太大，建議取消此項記錄。還有，車間用於安裝套管螺栓用的工具小風炮使用頻率較高，損壞較多，每台工具的成本也相當高。建議解決此項問題。

新的一年，隨着訂單數量的增加，我們的任務更加繁重，我將繼續努力，與在即將到來的20xx年，我會揚長避短，完成本職工作。與公司保持高度一致，堅持安全、生產齊抓共管，集中優勢組織生產，精打細算保障成本，細心維護保養設備，穩產優質降低消耗的方針，切實抓好各項工作，確保全年生產任務的完成。

2023年車間年度總結 篇14

時光荏苒，____年很快就要過去了，回首過去一年來的機加車間工作，內心不禁感慨萬千，在公司領導的指導和各部門的協助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛鍊和提升了我們的生產隊伍，總結過去、取長補短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準備和規劃。

____年的生產情況彙報如下：

一、生產管理方面：

1、進行現場定置管理，設置現場管理看板;

2、為了加強公司員工產品質量意識，提高產品質量及工作效率，杜絕產品出現不合格現象，對加工的零件質量嚴格執行三檢制度;

3、為了節約能源，強化物料的領用規定，堅持執行以舊換新的領用原則;

4、為了配合協助三水新廠的搬遷，完成了車間(機加二.機加三)的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。

二、生產工作方面：

1、隨着品種增加和交貨期的縮短，為充分發揮設備效率和減少頻繁變換品種型號，儘量實現統一品種地全線協調生產，集中力量完成統一品種，再轉型號以提高生產效率;

2、為儘快實現生產力，實行強化培訓法，針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓，通過短期內學習及考核，使得新員工及時有效的獨立上崗，為生產任務爭取了寶貴時間;

3、為提高車間員工工作效率及安全，在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓;

4、為降低軸頭不合格率，組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習，使得員工對產品質量的意識進一步的瞭解及提高;

5、堅持月度安全檢查工作，及時發現安全隱患，進行整改跟蹤，沒有出現重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造，增加安全防護設備以提高員工的安全性，如:機加三車牀增加電器箱漏電開關，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;

6、為了滿足生產需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務，相互制約員工，從而 提高員工的紀律性。

三、新產品開發生產方面：

1、車軸類：加工美式及德式12t等一系列加長軸;

2、懸掛類：完成加工新產品非洲懸掛1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產品等等。

四、生產過程中所遇到及發生的事件：

1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:

(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質量的不穩定;

2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質量;

3、ts1數鏜系統的更換，影響了德式軸的產量;

4、推方機推方的使用:

(1)推方機本身存在的問題;

(2)軸管壁厚存在問題;

(3)員工素質培養問題;

5、外協的物料:

(1)不互相協調，造成停工待料;

(2)不及時回廠，使得員工情緒低落,懶散;

6、返修率過高、頻繁的打磨量過大：特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大，導致生產效率過低，勞動強度大，且影響生產現場環境;

7、物流問題：產量增加致使物流量增大，搬運量增大，在很大程度上影響生產週轉的及時性;

8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋樑，團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟，互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關係、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關懷，大家彼此共同提高;利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎，沒有合作就談不上最終最好的業績。

2023年車間年度總結 篇15

歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子裏，回首工作，百感交集。在各級領導的關懷和支持下，各項工作取得了很大進步。現在從拉晶和施工監督兩方面做一簡單總結。

一、十二年拉晶工作的簡單回顧

從XX年xx月拉晶開始，到現在已有十二年了。從三台西貝爾爐開學拉晶，到老8台車間出徒，歷經晶龍鬆宮到電子材料即鬆宮v車間的安裝調試。歲月滄桑，與時俱進，每台單晶爐的周邊，都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學徒。據不完全統計，徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峯。徒弟中現在當部長的有2人，當主任的有5人。也有去集團和集團內其他單位當技術骨幹或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統計彙總、工藝研發 、設備檢驗、工程監理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經驗和管理經驗。參加了多次專項培訓為自己充電。十二年中下班時間，利用離家近的方便，多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦，二不怕累，三不講報酬，四不圖高升，默默無聞的工作了2019年多。

二、上半年在研發中心的工作總結

金融危機並沒有影響20xx年研發工作的開展。從正月初六開始調試設備公司自產的90爐和自產的控制櫃，並作ccd全自動控徑的實驗，取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎和實踐經驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實驗和規模生產。科學分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數據。對比計算出了生產成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶，鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創新項目。以及改變晶堝轉，改變冷卻方式等生產工藝的改進和提高單晶少子壽命的創新，均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創新和節能降耗作出了一定的貢獻。

三、下半年多項施工質量的監理

下半年主要進行了生產部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質量檢驗。

1、車間土建工程的監督

從6月9號接受v車間土建工程以來，面對一個陌生的行業，努力發揚我刻苦、好學、愛崗敬業的精神。我深知：要想監督好，必須自己不僅懂、還要精。於是我首先從看圖學起，利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時瞭解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠，到所負責的i車間、iii 車間和v車間所有施工點轉一圈，發現問題及時協調解決。每天8：10以前去張部長辦公室彙報工作。我為了把工作做得更好，自定作息時間表，嚴格要求自己，並根據工程進展情況，多次加班。夏天連續一個半月，基本都是5點下班後，我加班到7點和建築隊一塊下班，除完成監督工作外，還幫主任完成iv車間水路管件的統計，彙總，分析和預定v車間用料等工作。並及時高效完成領導交給的其他的任務。每天晚上加班學習cad製圖，看多種建築書籍和網上資料。就這樣監督完成了80台單晶爐基礎、80台真空泵基礎、12台冷卻塔基礎、2台ar罐基礎、3台變壓器基礎和配電室各室內設備的基礎，以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所幹的活，都一一測量並與圖紙對照，發現了許許多多的問題，自己和施工領導協調解決了很多，也有一些彙報給了領導由領導解決。為公司減少了由於土建錯誤造成的不必要的損失，進一步提高了工程質量。

2、鋼結構平台和循環水路焊接的監督。

我成功監督完成了車間平米鋼平台和配電室400平米的鋼平台，以及各泵房的鋼梯和小鋼平台;完成了v車間循環水路純水和自來水管路的焊接監督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、製冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。為了更好得檢驗除鏽、焊接與塗裝質量，我自學了鋼結構，焊接質量檢驗標準，焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理，以及除鏽等級st2、st3的標準，掌握了焊接缺陷與除鏽等級的規範，應用於施工中檢驗質量，使施工質量進一步提高。

3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監督

我監督完成了iii車間天花板的更換，和v車間牆體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平台自流平樹脂地面，以及爐台面、車間下層地面、真空泵房、空調器室的樹脂地面和純水池環氧frp內壁的施工檢驗。發現了許多質量方面的問題。杜絕了施工託工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失，提高了施工質量。

4、對配套設備安裝調試的質量檢驗

我嚴格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環泵、變壓器、製冷機、中央空調以及風管的安裝調試質量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的，中央空調包括iii車間和v車間風管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和亞太集團多次協商，大部分問題已解決，個別問題正在解決中。空調風管更是令人頭疼的事，為了確保質量、不掉粉塵，我們改送風風管為有機內層，但目前國內生產工藝還不成熟，且沒有一個廠家的風管不修補就合格。面對這一現實，我看實物、找問題與山東德州亞太集團和石家莊世紀達公司協商。重新制定檢驗標準和現場拉力實驗、耐酸實驗要求，將iii車間的228根有機風管和五車間的230根有機風管逐根檢驗，並編上號。將無機風管也一一檢驗。有機該修補的修補，該重做的重做，合格檢驗寫號後才可安裝。為達到這一目的我還多次加班，為了趕工期不誤安裝，並且後半夜2次冒雨、1次冒着暴雪到公司檢驗風管。受到了施工單位的誇獎和領導的好評。

5、對單晶爐設備到貨、安裝和調試的檢驗

首先對iii車間更換的10台單晶爐，按合同附件將40多個改進的項目一一對照每台單晶爐，看是否改進。發現問題及時彙報並協商解決。還跟蹤設備的調試直到能正常生產為止。現在v車間正進爐子，正在對五車間的20台90爐和58台80爐的到貨情況，從質量和數量方面按合同附件查詢檢驗。

6、生產部其他項目的監督

包括各車間製冷機的維修和保養，各車間氬氣罐的除鏽與防腐，各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補，冷卻塔的防水項目以及修改核對拉晶工序作業指導書等。每項工作我都認認真真的做。還有領導去青島的那幾天，我在百忙中抽出時間，每天白天對各拉晶車間和各配電室查崗兩次，每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責的完成了領導交給我的任務。

我對每項工作，除了做好每日黑皮本活頁記錄外，還每天向領導彙報工作，並不定期以書面形式反映問題。自己設計了一套完整詳細的表格，記錄每項工程的詳細情況：包括日期、施工內容、發現問題及處理方法等，還有表頭項目施工單位、負責人、開工時間、結束時間、特殊問題記錄等。將發現的問題具體分析，自己解決或聯繫領導解決。第一時間處理，減少了費工費料和返工的成本，為公司節約了開支，受到了領導的好評。

四、過去一年存在的不足主要有：

①cad建築施工圖的繪製，還需進一步加強。

②專業施工知識需要進一步提高，以適應各項工程監理的需要。

③組織協調能力，解決問題的能力，需要進一步加強，培養自己獨立解決問題的能力，縮短問題處理週期。

五、今後的努力方向

將以上成績發揚光大，進一步做好做強;將存在問題努力解決;不斷學習專業知識，提高業務素質和辦事效率。高標準、高效率的嚴把每項工程質量關，切實做到“百年大計，質量第一”，把公司各項工程質量，提高到一個新的台階。

總之，嚴於律己，寬以待人是我的為人之道。做事堅持原則，廉潔奉公是我的處事標準。遇事沉着冷靜，處事幹練果斷，思路條理清晰，工作認真負責。愛崗敬業是我對自己幹好每項工作的基本要求。回首昨天，我可以稱得上是問心無愧;面對今天，我更是信心百倍的;展望明天，一片光明，任重而道遠-------我要努力取人之長，補己之短。團結同事、和諧發展，在各級管理者的正確領導下，相信我以後的工作，會給領導帶來新的喜悦。

2023年車間年度總結 篇16

短暫的一年擦肩而過，在新的一年來臨之際，盤點一年來的工作，有成績也存在不足，在此特對這一年來的工作做一次認真總結，為下一年工作做細緻的安排。

一、強化管理，加強員工思想教育，不斷提升員工綜合素質

員工是企業的力量源泉，而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作完成情況，車間每月定期組織大家學習，不斷加強員工思想教育，讓大家樹立主人翁意識，把個人命運與公司緊密的聯繫起來。

1、認真組織員工學習公司各項管理制度，同時根據車間實際情況，制定相關的內部考核條例，在工作中做到有章可循，從而保證了車間各項工作的順利開展。

2、每月組織一至兩次班組會議，及時宣傳企業文化、公司相關文件、大調度會精神，宣傳公司經營計劃、企業發展前景，使員工對公司有充分的瞭解，對公司有信心，從而提高工作積極性。

3、根據公司培訓計劃，積極做好員工業務培訓與安全教育，重點抓每週一題的培訓與測試，並利用實際案例對員工進行教育，使員工明白學習的重要性，使員工綜合素質得到不斷提高。

4、鼓勵員工積極參於公司舉辦的各項活動，不斷豐富員工業餘文化生活，努力營造和諧、充滿活力的員工隊伍。

5、加強班組建設，發揮班組長的骨幹帶頭作用。班組長工作做得好壞直接影響車間的工作質量，因此，車間每月召開班組長會議，及時處理班中出現的一些問題，統一思想、統一認識。要求班組長不斷加強學習，提高自身業務素質，真正做到“四懂三會”使他們真正發揮車間骨幹和模範帶頭作用。

二、加強工藝管理、優化工藝，切實做好節能降耗工作

在這一年裏，造氣車間始終把工作的重點放在節能降耗上，在保證供氣的前提下，努力降低原料煤消耗。

1、車間管理人員首先從原料煤入場開始嚴格管理，制定原料煤入場管理制度，設專人管理，場地及時清理，保證進場原料煤不受損失。嚴把入爐原料煤計量關，保證計量的真實性。嚴把粉煤收集、堆放，嚴格控制灰渣中的殘炭含量，保證原料煤一絲一毫不受損失。

2、對工藝運行情況進行跟蹤，制定星期天與夜晚值班制度，安排車間管理人員跟蹤觀察生產情況，及時發現生產中出現的細微變化，以便及時調整，穩定工藝。①根據鼓風機的電流和風壓的變化及時調整鼓風量，做好記錄，減少波動。②時刻注意供煤崗位是否按要求進行原料煤的配比，每班班長不定時進行檢查，同時還要檢查兩條輸送帶的運轉是否正常，是否能夠達到供煤要求，若達不到及時進行調整。③入爐蒸汽的温度對造氣的消耗有直接的影響，雖然我們的入爐蒸汽温度一直都比較穩，但仍有波動，影響造氣的工藝條件，操作時必須密切注意温度數據的變化並做到及時排污，儘可能縮小入爐蒸汽温差，減少無形影響。④車間規定凡下灰有異常現象要及時彙報且班中必須認真記錄，以便於總結分析。

3、每月組織班組長召開兩次生產分析會，每個班分別將半個月以來的運行數據進行彙總分析，總結半個月以來的工作成績，找出影響因素，各自提出見解和看法，每位班長必須發言，通過討論，使大家及時瞭解影響爐況波動的因素，找出制約生產的問題所在，使大家充分認識到原料煤的配比對工藝條件的影響、認識到入爐蒸汽温度對造氣消耗的影響。最後達成共識，統一操作。

通過以上措施，造氣車間工藝運行穩定，全年原料煤消耗_kg/tnh3，按公司下達的計劃指標_kg/tnh3計算，噸氨原料煤消耗下降4kg，累計全年節約原料煤_kg(約_噸)，同時機物料消耗也隨之下降，由於工藝的穩定與優化，為公司的節能降耗安全生產做出了巨大貢獻。

三、加強設備管理、做好設備檢修、改造與維護保養，保證設備良好運行

1、根據設備現狀，制定設備日常維護、保養工作計劃，建立設備檢修、運行台帳，加強巡檢，及時做好設備的日常檢修與維護保養，杜絕跑、冒、滴、漏現象的發生，同時制定設備日常管理考核細則，定期進行檢查和考評，並納入績效考核。

2、加強與領導、同事之間的溝通，統一思想、統一認識。

總之，在__年的工作中，造氣車間將繼續加強全體員工的思想教育與培訓，努力提高員工的工作熱情，努力完成公司交給的各項工作任務，讓我們全體員工，齊心協力，紮實苦幹，為“三百”願景的早日實現，為泉盛公司的大發展努力奮鬥。

2023年車間年度總結 篇17

即將過去的20X年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年裏，在公司的指引下，在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年裏，總的來説我在公司還算順利、平穩。20X年對我來説，是有意義、有價值、有收穫的一年。一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記為客户服務的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領導和同事們悉心關懷的指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足;

1、工作中有急躁情緒，有時生產任務急於完成，反而影響了生產進度和質量。

2、處理一些工作關係時，還不能得心應手，工作起來顯得措手不及，無從着手。

20X年，我的主要任務是負責噴畫生產進度，派車出貨和處理一些客户的要求意見，以及公司裏面噴畫所發生的問題，同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業務，以及一些其他散户的跟蹤服務。“X廣告”20X年的總業務量已突破X萬，去年X萬，比去年增長了X萬，在公司客户業績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的工作成績，是經過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝X主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這裏藉此機會向在座的各位領導、各位同事説一聲，謝謝你們!

回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設想。

1、加強理論學習;

2、加強現場管理力度;

3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點，發揚成績，自覺地把自己置於上級領導和同仁的監督之下，刻苦學習，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發展作出自己的貢獻。最後，感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這裏先給大家拜個早年，祝大家虎年吉祥、閤家歡樂、在新的一年裏工作順利、萬事如意、謝謝大家!

2023年車間年度總結 篇18

20xx年是不平凡的一年，平凡的在平凡的崗位上，做着平凡的事情。有人説穿一根針比較容易，但是穿一串針就是不容易了。一樣的，做一件平凡的小事是平凡的，很多平凡的事情連起來就是不平凡。用堅韌的性格，平靜的心態，積極的態度，做着那些簡單但有不可缺少的事情 自興安化工投產，公司一直貫徹生產檢修一體化的理念。溶出車間積極響應公司的號召。他又是積極響應車間理念的一個人。隔膜泵房，脱硅槽一個表面相安無事的生產區域，但是瑣事、雜事煩不勝煩。開車初期隔膜泵動力端向液力端躥油。為了節約生產成本，經專家認證，從液力端油箱放油加至動力端油箱，以保證動力端軸承及十字滑道潤滑。如果單靠檢修班，根本忙不過來，他帶頭從隔膜泵液力端放油，做自己力所能及的事情。為檢修班給設備加油提供了方便，節約了時間。直接參與了設備檢修。

我是革命一塊磚，那裏需要那裏搬。這話聽着似乎是一句很久以前的口號了。但是卻用自己的實際行動驗證了這句話不僅僅只是口號，而是一種能力和責任。溶出車間生產班組人員少，在每個月的停汽檢修時，這個現象尤為凸出。為了自己能為車間和班組多做一些事情，也為替班長和車間分憂。他努力提高自己的業務水平。他平時的崗位在泵房與脱硅。但是他總是在做完泵房與脱硅的事情後，主動靜靜的到溶出樓上去，學習溶出稀釋的工藝流程、工藝參數。不懂的就記下來回去問別人。在停汽檢修時，他在搞定泵房的流程後，不用班長指揮，直接去溶出樓上幫忙，並且從未出過錯誤。透過這個小事來看，雖然這只是一個人的一個很小的行為，但是它反映了一個人的性格和責任感。體先了一個人的團隊意識，與積極融入這個團隊的心態。如果他只是得過且過、如果他只是為了做好自己的事情不託別人的後腿、如果他只是為了一個月的2019多塊錢。他會這麼做嗎?答案是肯定的。他不會!他積極努力的通過這些行動證明自己就是革命一塊磚，那裏需要那裏搬。不但能搬過去，而且搬過去還沒問題，絕對能勝任。

心思縝密，這個成語是説一個人做一件事情，認真細心。這個成語用在身上一點不為過。有一件很小的事情足以説明他的這個特點。他打掃的設備是Pd102.。11月份車間要求對設備進行重新防腐。大家都將設備打磨後直接刷漆。只有他將設備仔仔細細的打磨一遍後，就連磨光機夠不到的地方也打磨了。磨光機夠不到就用砂紙打磨。然後又用紗布將滲油的地方包起來再噴漆。也只有他刷出來的設備明亮如新。沒有凹凸不平，沒有漏刷。

有人説過程是什麼不重要，重要的是結果。也有人説結果是什麼不重要，重要的是經歷了。這兩句話都對。但是他都注重了。也都做到了。過程中浸沾了自己的心血和汗水，結果反映了自己的價值。20xx年他所做的過程是他經歷的精彩，20xx給他的成績是他應有的輝煌。我們相信在20xx年他會給我們不一樣的精彩，和別緻的輝煌。繼續，加油!

2023年車間年度總結 篇19

“桃紅又是一年春”，隨着201*年的第一縷春風，xx公司又揭開了歷史的新的一頁，踏上了嶄新的征程，驀然回首201*已漸行漸遠。在過去的一年裏，我們xx公司已取得了令人矚目的傲人成績和輝煌成果。在分享這份喜悦的同時，我不禁掩卷沉思並總結了一年的工作情況。作為一名基層管理者，工作中有苦有樂，偶爾有些許惆悵，但的是喜悦！功過倶全，不妨在此贅述一二。

公司一貫的宗旨是“以人為本.安全生產",在這方面，每次開例會時一如既往及不厭其煩的宣貫，督促員工認真執行並達到行之有效的結果。每天上班前着重加強設備的保養工作，提高工作效率增加工作安全係數及時排除工作中的安全隱患，反覆叮囑員工遵守操作規程，杜絕事故發生。對於設備的故障總是及時解決，使整條生產線正常運轉並確保當日的生產進度。日常工作中送檢量具.修磨易難刀具.調整工裝.來料的登記.發貨的記錄.工時的計算.質量的巡查.及人員的合理安排等等，無一不事必躬親，殫精竭慮。

去年本線員工較多，然而“韓信點兵，多多亦善”，對本班組的員工，我本着“人盡其才，物盡其用”的宗旨，結合員工的性格和體質及技能進行合理的調配，充分發揮每一位員工的主觀能動性。使整條線的生產工作開展得“如火如荼，不亦樂夫”。去年公司着手“6s”現場整頓工作，在這方面我積極響應並帶領本班組持之以恆地貫徹執行，把車間整頓的井井有條煥然一新，效果雖非立竿見影，也算是相得益彰，工作中有違反公司規定的員工，我總是耐心予以勸勉及時給予批評指正，對於我行我素且屢教不改的員工給予適當處罰，因此陟罰臧否，不宜異同。

公司領導一直告誡我們作為組長要多與員工進行心裏疏導和溝通，對於這一點往往因時間問題而無暇顧及，因此這方面做得尚欠火候，但以後我會做得更好，以後假如員工因暫時的不理解而與我鬧矛盾情緒時，我會像兄長朋友一樣與之心平氣和溝通，避免干戈，化為玉帛，有的員工之間鬧彆扭時，我會照顧雙方的情緒，一視同仁不偏袒徇私，堅持正義立場，使雙方心悦誠服握手訁和，當員工指出我的缺點和錯誤時，我會虛心聆聽並反躬自省，惟其如此，才能更有號召力和説服力，因為古人云“其身正，不令而行，其身不正，雖令不從”。

公司向來注重控制成夲，提倡節約，在物慾橫流的今天，開源節流已成為發展必然趨勢，推行科學發展觀對於企業的發展至關重要。就拿每天的水電費.廠房租金.員工的工資等等。細細算來都是一筆匪夷所思的龐大資金，因此在平時的工作中，我會敦促員工儘量減少或避免不必要的浪費，比如：人走關風扇和照明注意收集設備有用的零部件，以作備用，對於勞保用品合理充分利用，做到儘量不鋪張浪費。

去年的工作中有諸多差強人意的地方，譬如：因加工品種繁多而致頻繁更換工裝，加上設備故障，導致人心淡散，士氣不振，產量總是有欠缺，當然作為班組長我責無旁貸深為愧疚，但我決心在以後的工作中，我會不斷完善自己，爭取做得更好“倉海橫流方顯英雄本色”時下正值公司日新月異如日中天際，我會激流勇進完美，羣策羣力，有一分熱發一分光。在林部長和邱主任的英明領導下，我想我的工作會開展得如魚得水，“長風破浪會有時，直掛雲帆濟滄海”在今後的工作過程中，我會不斷努力不斷進取，為公司的發展獻綿薄之力，爭取做一名更優秀更合格的文明班組長。

2023年車間年度總結 篇20

在過去的半年裏，我作為公司生產車間的車間主管，在公司各級領導的關心支持下，帶領生產車間在半年來基本上保證了運行有序，取得了不錯的成績，半年來我車間實現產值，同比增長。下面就上半年的工作情況總結如下：

上半年的工作中，我始終把安全工作放在第一位，認真貫徹執行安全生產責任制，並且抓好職工的安全思想教育。在生產中，嚴格執行各項規程，強化現場管理，消除各類不安全隱患。教導員工按照安全守則和操作規程進行生產，不得有半點疏忽。整個上半年，車間沒有發生一起安全事故。

在工作中，我狠抓人員穩定，思想上做足工作，緊抓員工的思想教育不放鬆，教育員工以大局為重，講求集體利益。一旦發現員工中的不滿和極端情緒，及時開展思想工作和疏導工作，進行處理和化解矛盾，積極維護中共羣眾的合法權益，能解決的問題及時解決，把問題解決在基層，消滅在萌芽狀態，防止問題擴大化。

注重產品質量，首先就是提高車間員工的操作技能，高質量、高效率完成生產任務，我定期組織車間員工開展技能學習的培訓，把學習理論知識、提高操作水平和參加技能比武很好地結合起來，鼓勵大家多學多練，敢於冒尖，提高水平，為本車間爭光。

XX年上半年，我車間在取得不錯成績的同時也暴露出了一些細節上的問題，比如在4月份制證室因為做證卷移膠粘接度不強出現配方問題，後來經過測試，重新調整配方，很容易的達到了要求;而7月份水晶相紙因為pet材料有膠出現粘牢這種小問題。這些問題雖然不嚴重，但卻對我們的工作進度造成了不必要的拖延，也間接的給車間帶來了消極的影響，它們都是本可以避免的，這就是我們在生產中放鬆了警惕，導致這樣的失誤，作為車間主任，我要承擔大部分的領導責任，在此，我也向領導表示歉意，我保證將汲取教訓，再不會出現這種錯誤。今後的工作，我車間將繼續加強車間管理，以安全生產為前提，以產品質量為重點，努力調動員工的積極性，在工作上時刻保持高度集中，爭取實現的目標!

2023年車間年度總結 篇21

201*年，對全分廠開展的各項工作來説，是大發展並充滿挑戰的一年，回顧全年，車間在分廠領導的英明決策下和兄弟車間的幫助下，開展了一系列安全生產工作，安全生產管理不斷改進，管理制度逐步完善，生產指標方面取得了一些成績，全年產鐵70多萬噸，焦比365Kg/,並實現了全年“五個不發生”的安全目標，車間工作總結。現將車間所做具體安全工作彙報-

總結如下：

一、 抓好對職工的安全生產常識的宣傳、教育、學習、培訓等項工作。

抓好對職工的安全生產知識宣傳教育的工作，是不斷提高職工安全第一思想，增強安全意識，提高職工安全素質的重要措施。今年以來我們是以正常性工作一抓到底。我們首先做好上傳下達工作，對分廠下達的有關安全生產的通知、通報和規定及時向職工進行傳達，較好地宣傳並組織各項安全活動的開展。而且我們堅持以掛橫幅，貼標語，出版報、寫稿件和提建議等形式，廣泛地做好宣傳教育工作，大力營造安全氛圍。以多種形式不斷提升安全工作的渲染力和感召力，使得職工帶着積極的態度投入安全生產活動之中。

今年，我們還有計劃的組織職工進行安全學習和基礎知識培訓。去深刻地學習和理解上級傳達的文件精神，要求職工在工作中認真貫徹執行。如安全教育方面，每週安全學習不少於兩次，其學習內容為：分廠安委會、工會和安全處所發文件，其中主要是安全生產常識、消防、環保常識、事故案例、危險源控制措施，三規二制及事故預案等。

另外，我們對班組長以上管理人員119人進行了安全培訓，對特種作業人員的學習培訓和取證、複審做了大量的工作，共計133人;還對煤氣區域相關崗位人員進行消防、急救等方面的預案演練和培訓考試;我們對新工238人進行三級安全教育，換崗、復崗人員教育培訓24人。我們也積極組織，參加分廠舉辦的各種安全培訓活動。通過宣傳教育、學習和培訓，讓職工從思想上真正樹立強烈的自我保護意識，做到我要安全，我保安全，進一步提高了職工的安全第一思想，增強了安全意識，提高了安全素質和操作技能，對全年安全工作起到一定的推動和促進作用。

二、 抓好各種安全專項活動的開展:

今年以來，我們緊緊圍繞安康杯“以人為本、安全發展、提高素質、促進和諧”這一競賽主題，根據分廠的部署，在安全工作中開展專項活動。6月份開展的第十四“安全生產月”活動;7月份至10月份開展了“夏季安全百日無事故”競賽活動，我們始終抓住以“八防”為重點內容，開展工作;八月份由分廠組織，全面開展安全大檢查活動;11月份開展“119消防節”活動，同時開展自查自糾，消隱防災等工作;12月，分廠組織落實全年安全生產無事故活動;將“安康杯”活動具體內容，貫徹到底。總之，通過各個專項活動的開展，進一步促進了鍊鐵廠的安全管理，保證了分廠的安全生產。

三、 抓好各項安全檢查及對隱患整改工作，是消除安全生產隱患，保障安全生產順利進行的重要措施。

在安全檢查工作方面，首先領導能夠予以高度重視並親自參加檢查活動，(我們堅持每週一次的安全綜合性檢查活動)在抓好專項的安全檢查同時，還對環境進行了有效的整治。特別是加強對特種設備、鐵水包檢查，檢測、計量設備和機械設備檢查，電器專項檢查以及安全消防專項檢查等。對每個組織檢查出來的問題，分廠下達隱患整改通知給有關車間，堅持安全整改“三定四不推”原則，逐一進行整改，特別是對鑄鐵機鏈條下軌進行整改和包處理平台的改造，起重設備的整改，四台運輸車的整改和5#爐除塵設備整改等。有效地控制了危險源，杜絕了意外事故的發生。

對分廠專項檢查組下達給分廠的隱患整改項目也都按要求在要求時間內完成，整改率也達100% 。除此之外，我們還堅持日巡查活動，對所查大小隱患能及時予以整改，不能整改的，在計劃修風時解決，不給生產留下任何風險，以確保生產穩步進行。

四、 抓好危險源點的監控，落實高爐開、封爐，高爐檢修等工作的安全措施：

鐵廠危險源點多面廣，以煤氣區域為首要危險崗位遍佈分廠各生產車間，從爐頂到爐台從幹法到噴煤和鑄鐵機等處。針對這一特點，首先我們對危險源點進行了分類，並制定出各種安全管理制度及控制措施，不斷完善安全操作規程。每月對煤氣設施專項檢查二次，操作人員做好日巡查記錄，煤氣檢測設備及防毒用具保持完好可靠。對煤氣區域內的設備有較大動作時，嚴格執行危險區域動火管理制度和有關規定，且分廠領導及安全人員能到達現場指導監護，確保操作人員人身安全。

五、 抓好現場安全管理，做好反“三違”督查活動：

抓好現場安全管理，杜絕“三違”行為。全年我們一方面從思想上重視，另一方面確實加強管理工作。在現場安全管理方面，我們在加強勞動紀律管理的同時，監督職工是否認真執行安全操作規程，檢修時是否執行掛牌制度，作業時勞保用品是否穿戴齊全等。總之在現場管理中，一方面督查人的安全行為，另一方面查現場環境及生產設備是否給人帶來不安全因素或隱患，以及查安全防範措施的落實情況。對人的違反勞紀行為，發現後，首先批評教育，予以糾正，再對其進行考核的同時給予曝光處理，以點帶面，教育他人。

六、 對“三違”行為和事故責任人加大考核力度。

對在生產和設備維護過程中出現的“三違”行為一經發現，立即制止並對其進行現場教育，同時做好記錄，於月底報分廠，對其個人及所在車間進行月度考核，當發生事故以後，我們嚴格按造分廠事故管理進行操作。1、調查瞭解事故經過，組織有關人員召開事故分析會，分析事故原因，落實相關責任。2、對每起事故進行通報並組織全廠職工學習，從中吸取教訓，使廣大職工認識到安全生產的重要性，提高自我防範意識，避免發生重複性事故。3、制定安全防範措施並及時落實，消除安全隱患。4、堅持對事故的相關責任人加重考核。

七、 落實聯保互保和師徒合同的工作

自從5#高爐投產6#爐建成以來，分廠領導就人力資源方面作了多次調整。有些人員轉崗、換崗;主要是一些新入廠人員及勞務工被安排到各個崗位，在接受三級 教育後與師傅簽定師徒合同及聯保護保協議，由師傅負責“傳、幫、帶”工作，並與老員工一起，參加分廠組織的各項安全活動，使之及時掌握生產工藝技術、設備維護、安全技術操作規程，瞭解安全生產責任制和勞動紀律制度等。通過落實聯保互保和師徒關係的建立，為高爐安全生產增添了一道保護屏障。

八、 抓好環境保護堅持文明生產：

抓好環境保護堅持文明生產，同樣也是安全管理的重要內容。鐵廠的環境污染源主要是煙塵、粉塵和廢水的排放，分廠對此十分重視。為控制污染源產生不良後果，要求高爐車間想方設法，杜絕鐵口噴吹污染現象，同時制定考核規定。凡造成鐵口噴吹污染的，給予責任車間考核處理，包括廢水排放。文明衞生方面分廠制訂條例且每週進行專項檢查，發現問題，記錄在案，月底反饋分廠對責任車間進行處罰(分廠專門拿出專項資金每月考核兑現)。通過以上舉措，較好得控制了污染源，做到了文明生產，文明辦公。

201*年即將過去，安全工作只有起點，沒有終點。雖然今年我們做了大量的工作，也取得了一些成績，但工作中也有不足之處，安全管理仍有待改進和提高，安全之路，任重而道遠，我們將以此為起點，在分廠領導的關心、幫助下和分廠領導的支持下，將201*年的安全管理水平提到一個新的高度，為實現下一個“五個不發生”的目標而努力。

2023年車間年度總結 篇22

上半年悄然離而去。上半年，在公司領導及各位班組成員的幫助與支持下。按照公司及車間的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，並且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升。現將上半年的工作情況總結如下：

一、主要完成的工作

1、狠抓安全管理。

減少事故發生相對於公司其他車間來説，衝壓車間存在的安全隱患較多，比較容易出事故。雖然在過去的20__年上半年發生過幾起重大的工傷事故，給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然能力有限，但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對於安全工作從未放鬆。

2、保證產品質量,提高產品品質。

隨着公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對__產品的質量要求也越來越高。由此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為產業的龍頭企業，衝壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對於生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

3、加強班組建設,提高班組管理力度。

衝壓車間成立的時間不長，因其前身公司的管理混亂，故在班組中存在着許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分，而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由於採取了明確的績效考核制度，公平公正的考核辦法，使班組成員的執行力得到了很大的提高，並且提高了班組的凝聚力。

4、加強自身學習，提高業務水平。

由於感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閲歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。

5、積極參與車間改善活動。

衝壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個温暖的大家庭裏，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，半年來，我積極參與車間的改善活動，並調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

二、工作中出現的問題及解決方法

一年以來，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點表現較為突出：

1、班組管理方面

上半年雖然班組管理加強，但是還是存在一些問題。如：員工的標準化作業情況有待改進;員工的專業技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。員工管理不好，是領導的錯。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，也就沒有高質量的產品。因此，以後的工作中我會着重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業餘時間，安排有關標準化作業以及衝壓專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關內容，不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。

2、質量控制方面

質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是説要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事後處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。

3、安全生產方面

安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生，我有着不可推卸的責任。

首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後：在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人蔘與安全生產”的良好氛圍。

2023年車間年度總結 篇23

新年伊始，工廠進行了新一輪的機構改革，“新起點、新希望”，一年來，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領導下，在車間廣大幹部職工的共同努力下，圓滿完成了上班年的生產任務，現將20__年來的工作總結如下：

一、完善制度建設，夯實基礎管理

車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度，以“三標一體”標準體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。並在此基礎上協助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作，編制了各崗位《工作標準》，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規範的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。

二、加強教育培訓，提高職工綜合素質

上半年，車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容。並結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、消防知識、安全生產培訓

月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕鬆有序，培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今後車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

2、加強內退返崗職工的培訓

今年有新員工職工分配至車間工作，車間領導高度重視，採取了由班組長牽頭，機長具體負責的方式，對新員工的工作業務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在20__年月日起至 月 日期間的試用期內，新員工對待工作積極負責，認真向學習上崗操作技能，通過兩個月的崗位實際操作，已經能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。

3、設備保養知識培訓

為了保證生產的順利進行，使生產的產品質量得到有效保障，讓車間機台人員更好地瞭解改造後的設備，對生產設備進行切實有效的維護保養，在生產任務較為繁重的情況下，車間依然組織專人編寫了相關培訓材料，分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓，為車間按計劃順利完成各品牌的生產任務打下了堅實的基礎。

4、質量知識培訓

質量是企業的生命，車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間組織生產管理員、修理工和電工等在開展了“質量體系”文件培訓。通過車間的幾次質量事故，結合體系文件的要求，向參會人員闡明瞭體系文件培訓的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機台人員要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，使車間的質量管理水平再上一個台階。

5、標準化知識培訓

為了跟上工廠“三標一體”標準化體系管理工作的進度，在車間領導的高度重視下，組織人員完成了車間“質量/環境/職業健康安全”標準體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質量/環境/職業健康安全管理體系文件進行了深入學習，就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解，並針對在線產品的質量控制、安全和設備保養三方面圍繞車間實際，對與車間生產息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。

三、加強車間產品質量管理工作，確保品牌生產質量

為確保工廠改革順利進行、車間正常運行，確保保質保量地完成生產計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針，質量管理工作主要做了：

1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度，並對品牌質量標準做了宣貫。

2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。

3、本着“設備是基礎”的原則，加強設備維護保養，確保在用設備完好，以高效的設備保障在線產品質量。

4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。

5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動，促進質量管理工作穩定提高。

通過以上方面的工作，車間順利完成了生產任務，質量指標達到考核要求。

四、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識，

根據“安全第一、預防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規章管理制度，並制訂了車間的《環境/職業健康安全目標(指標)分解表》，將工廠下達給車間的環境/職業健康安全目標(指標)層層分解到各崗位，簽訂了《環境/職業健康安全承諾書》。

半年以來，車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，並完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發現問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。

通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，20__年上半年實現了火災事故為零，無重大安全生產責任事故，無重大工傷設備事故，輕傷、重傷事故率為0。

五、加強車間設備管理工作，確保圓滿完成生產任務，產品質量得到穩步提升

(一)進一步加強設備基礎管理，為設備管理提供科學有效的信息。

加強基礎管理，努力用足用好設備基礎資料、數據，為設備管理工作的計劃制定提供科學依據，更好地指導做好設備維修、維護保養工作。為此，車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現場方面，組織修理工全員參與，梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題並加以認真解決;二是做好設備有效作業率的提升，組織人員對設備進行了較全面的調研，對影響設備精度的零部件進行了維修，車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。

(二)努力提升技術裝備素質，確保設備保值、增值。

設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理，保持設備完好，不斷改善和提高企業技術裝備素質，充分發揮設備效能，取得良好的投資效益。車間根據企業的總體部署，結合車間實際，同時協調、配合設備技術科、技術改造辦公室，在提升技術裝備素質方面，做了以下幾方面的工作：

1、進一步加強設備的維修、保養工作：根據生產安排，收集設備運行過程中掌握的設備狀態，合理制定設備每月輪保計劃，在保證輪保時間的前提下，加強對設備輪保工作效果檢查、落實，確保輪保對設備穩定運行、設備完好的應有作用，強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

2、利用設備停台、停產認真做好設備檢修工作，提升了設備精度，確保設備保持在良好的運行狀態。

3、根據設備狀況，按照企業計劃和安排，完成設備大修後的調試、測試工作，做好設備技改工作。

六、加強車間現場管理工作，使職工有一個身心愉悦的工作環境

現場作業作為車間生產的後勤保障部門，班組人員本着一切服務於生產的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。並結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發每個人的工作積極性，以利於在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機台周邊環境，不漏過旮旯死角，確保地面乾淨整潔;每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材;及時清潔衞生，保證了機台現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力，車間現場整潔乾淨，窗明几淨，為車間創造出良好的工作環境。

七、加強車間基礎管理工作，積極完成上級佈置的各項工作任務

(一)做好車間政治思想教育工作。

1、加強班子團結，不斷增強廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統一，步調上一致，工作中互相配合，互相補台而不是拆台，拾遺補缺，真正發揮了班子的領頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

2、按照要求制定了車間“深入學習實踐科學發展觀實施方案”，並據此循序漸進地開展貫徹執行科學發展觀活動，定期開展黨小組學習培訓。營造以黨員帶頭，全員共進的學習的平台，實現員工綜合素質的提高。發揮共產黨員在執行制度、挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示範作用，車間黨員同志真正做到了苦髒累險衝在前，工作業績爭一流，哪裏有困難哪裏就有共產黨員的生產先鋒。、發揮共產黨員幹一行愛一行、鑽一行，刻苦學習本崗位業務技能，爭當生產能手的標兵作用。如設備改造的工作中，在時間緊，勞動強度大，技術要求高的情況下，車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰鬥中，發揚團結拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圓滿地按時完成了改造任務，為下一步的產品生產提供了有力保證。

20__年車間工作計劃

20_年，我們將繼續認真貫徹公司有關指示要求，認真總結20_年的工作經驗和教訓，創新工作方法，爭取投入更多的人力和技術，紮紮實實地把節能降耗工作做精做細。20_年，真空管車間針對這方面的問題將有如下六大項工作要做：

1);通過全自動封口機的引進來達到節能降耗方面的新突破

20_年通過1整年的摸索實踐，車間已經基本掌握了全自動封口機的操作和質量控制要點，拒不完全統計成品率可達98.9%，下一步我們想利用全自動封口機用人少，產量高(日產量可達10000支)的優點，淘汰現有的8台卧式封口車牀，重新申請購置2台全自動封口機(其中為1台￠58設備1台￠47設備)，這樣一來，整個封口工序和封口退火工序就可以進行人員重新配置整合，原先整個封口和退火工序定編共需要24名員工(三班運轉)，新設備購置後，兩個工序員工就可縮減到15名，人員縮減9名按月平均工資2300元計算，光人員工資一項就可為公司節約248400元，新設備購置後，生產效率提高，天然氣、氧氣等能源方面預計可節省10萬元。

2);旋轉排氣台自動鎖母的改造

本項改造主要是根據職工提議，針對職工勞動強度方面的改造。現有排氣台機組主要是靠人工手動鬆、卸螺母來完成上下管的操作，如果改用自動鎖母構造就可實現螺母通過氣動自動鎖緊。減少員工體力勞作，更能體現車間設備的自動化程度，也是車間人性化管理的體現。

3);加工、設計熱管退火爐的構想

車間生產熱管產品已經兩年有餘，兩年來針對熱管冷凝端應力消除方面，車間為了產品的性能和用户的使用安全方面決定在20__年加工、設計熱管退火爐，在原有設備上通過配置退火爐裝置使熱管應力消除更徹底，消除應力方面的質量因素，不僅可以穩定產品質量，而且可以縮減天然氣用量，年預節省天然氣可達5萬元。

4);設計鍍膜機停機擴散泵降温降裝置

鍍膜機如遇突然停水，需要馬上對泵體降温，否則會對設備造成損壞，影響抽速;另外如遇停產、設備大修時，也需要對擴散泵進行降温，降到室温環境一般得需要4～5小時左右，設計擴散泵停機降温裝置，主要是通過對擴散泵底部油液位置經過壓縮空氣進行氣體冷卻，縮短降温時間，這樣一來可節省維持泵電能消耗3小時，更重要的是減少設備停機的等待有利於機修人員維修工作的迅速開展。

5);設計清洗機內管自動加塞裝置

針對自動清洗機，需要人工加裝橡膠塞阻水操作，此操作不僅繁瑣，而且職工勞動強度大，同時又伴有一定的安全隱患，車間從職工的切身安全出發決定在20_年，把這方面的工作切實落地。

6)現場管理方面

上海安峯兩台清洗機落户真空管車間已經3年多了，3年來，此設備從未正常生產過，20_年更是處於全年停產狀態，車間現有清洗機已經在產能和質量方面遠遠超越並替代了兩台安峯清洗機，所以車間從現場管理方面考慮，申請公司領導將兩台設備移除生產廠區，另作處理，這樣一來，有力於改變前道工序，現場擁擠的局面，更有利於車間整體生產工作的順暢進行，請領導酌情考慮!