關於車間年度總結匯總（通用19篇）

關於車間年度總結匯總 篇1

就要過去了，從事調度員工作也有幾個月了，現在這一段時間的工作總結如下：

一、熟練掌握崗位業務

對於剛進入生產部的我，對調度員的瞭解比較片面，崗位職責及業務水平都處於萌芽狀態。但為了做一名合格的調度員，利用每天交接班時間虛心的請教兩位調度班長，明白了調度員每天都要做什麼工作、什麼事該做、什麼事不該做、遇到問題後該怎樣處理......等等，在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任；在車間遇到不明白的問題後，不礙於面子，向員工學習各種設備的操作和工藝執行情況，掌握生產一手資料，便於更好的監督車間、服務車間；我想，只有精通崗位業務，才能做到對生產的有效監管！

二、加強執行力

調度員最基本的職責就是執行力要強，面對領導下達的任務，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領導將的重點記到本子上，進入車間後一條一條的進行落實，把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長，並監督其執行情況。遇到客觀性不能解決的問題時，先彙報給領導，待領導裁決後在進行執行，絕不改變領導的想法和安排；執行安排時，雷厲風行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質量，將車間生產執行好、落實好、監督好、服務好！

三、生產計劃執行

調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成，更改計劃，不利於產品銷售，導致有的產品缺貨，有的產品脹庫。自下發六日計劃後，每天都要對車間計劃執行情況進行跟蹤，凡發現私自更改計劃的，就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃，優先保證市場需求量大、利潤高的產品，然後分析改計劃後，生產流程是否順暢合理，並與調度班長進行結合，避免某中產品超標受考核。

四、強化質量管理

產品質量是決定企業命運的根本，作為一名調度員更要在質量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查，建立每日排查報表，經常的進行復查，發現不整改的要進行考核處理，並使之成為習慣；加強工藝執行的時間鏈、温度鏈的排查力度。緊盯工藝執行情況，杜絕工藝不嚴謹，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進行對照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質量是我廠最弱的一項，在全國倒數第二。要提升包裝質量，就必須優先保證設備的性能完好，8月份，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養方案》，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數規範》，從而減少了產品的漏氣率與進水率，然後又規範了無菌站機人員的操作，杜絕擺放產品時橫七豎八，保證產品的外觀形象美觀好看。最後一關就是監督人員裝箱質量，杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒，對於只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰並給予嚴厲批評！

五、成本控制

一個公司想要取得更多的利潤，唯一就是降低成本。而作為食品行業，從原材料減低質量，提高成本，是行不通的，只有我們加強內部管理，杜絕浪費，才能不讓太過投入。工作方面，我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進行排查，禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內有正常產品、剪節質量較差、落地肉餡拖入下水道等情況，發現一次，考核一次，講解教育後，讓員工提高節約意識！

六、現場衞生

現場衞生的管理有利於產品質量提高和生產流程的順暢化，物品的擺放要整齊，設備的刷洗要徹底，杜絕發黃發

粘的工器具，遵照5s的標準執行打掃。最重要的就是人員個人衞生，洗手消毒的制度在車間內一直執行很差，針對這種情況，每當點鈴響了之後，我都會從車間前道檢查到後道，發現沒有及時消毒的，就會通知班長或消毒員進行通知，發現消毒不徹底或仍不執行的，就會對其班長進行考核，只有班長有了執行力，制度才可以持久執行！

七、安全預防

安全危及人員生命危險，在這個問題上，我更不敢鬆懈。要求職工正確操作設備，不得出現野蠻操作、違規操作。但是在生產上還是發現不少安全隱患，例如；

1、絞肉機手站在提升機上按肉。

2、推車人員推車不用手扶，用力過猛。

3、消毒員刷下水道無任何防範措施。

4、……等等一些不規範的問題。針對這些情況，我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性，提高人員的安全意識，並警告不得再次出現，避免出現重大的安全事故。

八、以人為本

人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的，以前在車間工作期間，深有體會，所以現在能在車間與職工多換位思考，出現偶爾或者客觀性問題，多教育、少考核，以最好的辦法解決問題。不濫用職權，不欺壓職工，做到公平、公正。

但遇到原則性的問題，還是要追究的，不管是任何人，該考核，就要考核，不包庇車間幹部和領導。

雖然這段時間裏，我在工作上取得了很大進步，但是反省一下自己，還是有好多工作沒有做到位，例如：

1、工作不夠積極主動，常有遲到的情況，員工作做到的'，而自己沒有做到。

2、業務水平未達到精湛，導致問題不能及時處理和分析。

3、信息不能很好的傳達，導致安排的任務不能及時完成。

4、工作總做到問題出現之後，而不是在事發之前做到很好的控制。

5、遭到批評後，就會心灰意冷，工作情緒低下。

6、遇到較難的問題就請示，沒有自己好好的思考思考。

為了更好的完善自己，為了做一名合格的調度員，我要做的還有很多，以下是我今後的工作計劃：

1、加強業務方面的學習，做到及時發現及時處理，出現的問題不擱置、不放過！

2、改變精神面貌，遵守勞動紀律，積極的去執行每一項工作。

3、信息傳達要到位，要準確，堅持你不來我不走的現場交接制度。

4、認真觀察生產中出現的各種質量、安全隱患，把問題控制到萌芽時期。

5、創新工作方法，由監督型向服務協調型轉變，不能天天只知道查找問題，而忘了自己的職責。

6、加強溝通交流，做好眼睛，不做傳話筒，做什麼事都要身體力行。

7、敢於管理，加強自身管理能力，做到科學化、人性化。

8、遇到難題後，不能急躁，粗心，要靜下心來判斷事情的對錯，並拿出理性的解決方案。

9、能承受工作壓力，遇到問題不迴避，不怕批評，從批評中吸取教訓，轉化成一種動力。

10、宏展更好的藍圖，再接再勵，爭取再上一個台階。

工作，只有起點，沒有終點，我相信今天的艱辛，會迎來明天的成功

關於車間年度總結匯總 篇2

一、十二年拉晶工作的簡單回顧

從XX年xx月拉晶開始，到現在已有十二年了。從三台西貝爾爐開學拉晶，到老8台車間出徒，歷經晶龍鬆宮到電子材料即鬆宮v車間的安裝調試。歲月滄桑，與時俱進，每台單晶爐的周邊，都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學徒。據不完全統計，徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峯。徒弟中現在當部長的有2人，當主任的有5人。也有去集團和集團內其他單位當技術骨幹或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統計彙總、工藝研發 、設備檢驗、工程監理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經驗和管理經驗。參加了多次專項培訓為自己充電。十二年中下班時間，利用離家近的方便，多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦，二不怕累，三不講報酬，四不圖高升，默默無聞的工作了12年多。

二、上半年在研發中心的工作總結

金融危機並沒有影響20xx年研發工作的開展。從正月初六開始調試設備公司自產的90爐和自產的控制櫃，並作ccd全自動控徑的實驗，取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎和實踐經驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實驗和規模生產。科學分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數據。對比計算出了生產成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶，鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創新項目。以及改變晶堝轉，改變冷卻方式等生產工藝的改進和提高單晶少子壽命的創新，均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創新和節能降耗作出了一定的貢獻。

三、下半年多項施工質量的監理

下半年主要進行了生產部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質量檢驗。

1、車間土建工程的監督

從6月9號接受v車間土建工程以來，面對一個陌生的行業，努力發揚我刻苦、好學、愛崗敬業的精神。我深知：要想監督好，必須自己不僅懂、還要精。於是我首先從看圖學起，利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時瞭解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠，到所負責的i車間、iii 車間和v車間所有施工點轉一圈，發現問題及時協調解決。每天8：10以前去張部長辦公室彙報工作。我為了把工作做得更好，自定作息時間表，嚴格要求自己，並根據工程進展情況，多次加班。夏天連續一個半月，基本都是5點下班後，我加班到7點和建築隊一塊下班，除完成監督工作外，還幫主任完成iv車間水路管件的統計，彙總，分析和預定v車間用料等工作。並及時高效完成領導交給的其他的任務。每天晚上加班學習cad製圖，看多種建築書籍和網上資料。就這樣監督完成了80台單晶爐基礎、80台真空泵基礎、12台冷卻塔基礎、2台ar罐基礎、3台變壓器基礎和配電室各室內設備的基礎，以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所幹的活，都一一測量並與圖紙對照，發現了許許多多的問題，自己和施工領導協調解決了很多，也有一些彙報給了領導由領導解決。為公司減少了由於土建錯誤造成的不必要的損失，進一步提高了工程質量。

2、鋼結構平台和循環水路焊接的監督。

我成功監督完成了車間平米鋼平台和配電室400平米的鋼平台，以及各泵房的鋼梯和小鋼平台;完成了v車間循環水路純水和自來水管路的焊接監督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、製冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。為了更好得檢驗除鏽、焊接與塗裝質量，我自學了鋼結構，焊接質量檢驗標準，焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理，以及除鏽等級st2、st3的標準，掌握了焊接缺陷與除鏽等級的規範，應用於施工中檢驗質量，使施工質量進一步提高。

3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的.監督

我監督完成了iii車間天花板的更換，和v車間牆體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平台自流平樹脂地面，以及爐台面、車間下層地面、真空泵房、空調器室的樹脂地面和純水池環氧frp內壁的施工檢驗。發現了許多質量方面的問題。杜絕了施工託工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失，提高了施工質量。

4、對配套設備安裝調試的質量檢驗

我嚴格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環泵、變壓器、製冷機、中央空調以及風管的安裝調試質量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的，中央空調包括iii車間和v車間風管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和亞太集團多次協商，大部分問題已解決，個別問題正在解決中。空調風管更是令人頭疼的事，為了確保質量、不掉粉塵，我們改送風風管為有機內層，但目前國內生產工藝還不成熟，且沒有一個廠家的風管不修補就合格。面對這一現實，我看實物、找問題與山東德州亞太集團和石家莊世紀達公司協商。重新制定檢驗標準和現場拉力實驗、耐酸實驗要求，將iii車間的228根有機風管和五車間的230根有機風管逐根檢驗，並編上號。將無機風管也一一檢驗。有機該修補的修補，該重做的重做，合格檢驗寫號後才可安裝。為達到這一目的我還多次加班，為了趕工期不誤安裝，並且後半夜2次冒雨、1次冒着暴雪到公司檢驗風管。受到了施工單位的誇獎和領導的好評。

5、對單晶爐設備到貨、安裝和調試的檢驗

首先對iii車間更換的10台單晶爐，按合同附件將40多個改進的項目一一對照每台單晶爐，看是否改進。發現問題及時彙報並協商解決。還跟蹤設備的調試直到能正常生產為止。現在v車間正進爐子，正在對五車間的20台90爐和58台80爐的到貨情況，從質量和數量方面按合同附件查詢檢驗。

6、生產部其他項目的監督

包括各車間製冷機的維修和保養，各車間氬氣罐的除鏽與防腐，各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補，冷卻塔的防水項目以及修改核對拉晶工序作業指導書等。每項工作我都認認真真的做。還有領導去青島的那幾天，我在百忙中抽出時間，每天白天對各拉晶車間和各配電室查崗兩次，每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責的完成了領導交給我的任務。

我對每項工作，除了做好每日黑皮本活頁記錄外，還每天向領導彙報工作，並不定期以書面形式反映問題。自己設計了一套完整詳細的表格，記錄每項工程的：包括日期、施工內容、發現問題及處理方法等，還有表頭項目施工單位、負責人、開工時間、結束時間、特殊問題記錄等。將發現的問題具體分析，自己解決或聯繫領導解決。第一時間處理，減少了費工費料和返工的成本，為公司節約了開支，受到了領導的好評。

四、過去一年存在的不足主要有：

①cad建築施工圖的繪製，還需進一步加強。

②專業施工知識需要進一步提高，以適應各項工程監理的需要。

③組織協調能力，解決問題的能力，需要進一步加強，培養自己獨立解決問題的能力，縮短問題處理週期。

五、今後的努力方向

將以上成績發揚光大，進一步做好做強;將存在問題努力解決;不斷學習專業知識，提高業務素質和辦事效率。高標準、高效率的嚴把每項工程質量關，切實做到“百年大計，質量第一”，把公司各項工程質量，提高到一個新的台階。

總之，嚴於律己，寬以待人是我的為人之道。做事堅持原則，廉潔奉公是我的處事標準。遇事沉着冷靜，處事幹練果斷，思路條理清晰，工作認真負責。愛崗敬業是我對自己幹好每項工作的基本要求。回首昨天，我可以稱得上是問心無愧;面對今天，我更是信心百倍的;展望明天，一片光明，任重而道遠-------我要努力取人之長，補己之短。團結同事、和諧發展，在各級管理者的正確領導下，相信我以後的工作，會給領導帶來新的喜悦。

關於車間年度總結匯總 篇3

大家晚上好!即將過去的XX年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年裏，在公司的指引下，在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年裏，總的來説我在公司還算順利、平穩。XX年對我來説，是有意義、有價值、有收穫的一年。一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記為客户服務的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領導和同事們悉心關懷的指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足;1、工作中有急躁情緒，有時生產任務急於完成，反而影響了生產進度和質量。

2、處理一些工作關係時，還不能得心應手，工作起來顯得措手不及，無從着手。

XX年，我的主要任務是負責噴畫生產進度，派車出貨和處理一些客户的要求意見，以及公司裏面噴畫所發生的問題，同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業務，以及一些其他散户的跟蹤服務。“廣告”XX年的總業務量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬，在公司

車間工人年終總結(2) 客户業績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的工作成績，是經過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這裏藉此機會向在座的各位領導、各位同事説一聲，謝謝你們!

回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設想。

1、加強理論學習;

2、加強現場管理力度;

3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點，發揚成績，自覺地把自己置於上級領導和同仁的監督之下，刻苦學習，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發展作出自己的貢獻。最後,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這裏先給大家拜個早年，祝大家兔年吉祥、閤家歡樂、在新的一年裏工作順利、萬事如意、謝謝大家! 工作總結

關於車間年度總結匯總 篇4

在黨的__大精神鼓舞下，在公司及車間領導的關心幫助下，特別是通過對莊總“向管理要效益，節約每個銅板為自己，也為納愛斯”講話的學習後，經過不斷的實踐，在經驗積累、管理水平和自身素質方面有了一定的提高。現總結如下：

一、向管理要效益，緊抓安全生產。沒有安全就談不上效益。針對此，我要求員工嚴格按操作規程操作，時時牢記安全注意事項，杜絕睡崗、聚崗、脱崗等違規違紀行為。如反應釜屬於壓力容器，高温高壓運行；行車操作中重物易擺動；還有吸濾現場易髒易亂，容易發生滑倒、拌倒事件，這都存在着很多安全隱患。所以，我要求員工瞭解它們的基本情況和性能後再操作，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態，防患於未然。

二、向管理要效益，提高員工工作效率和設備利用率。工作中，我時刻注意員工的思想動態，及時做好員工的思想教育工作，積累管理經驗，結合制度科學管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。並努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發揮所長，健者不遺餘力”，低投入，高效率地做出更好的成績。根據車間規定，我還要求員工結合每天生產情況及時調整所用反應釜只數和濾池個數，以減少設備修理次數，充分提高設備利用率，減少物耗能耗，增加效益。

三、向管理要效益，確保產品質量。沒有質量保zheng，產量再高也是徒勞，相反，還可能給企業帶來巨大的損失。為此，我嚴格執行車間分等級的質量管理制度，獎罰分明，以促進員工努力鑽研業務，提高操作水平，確保泡花鹼成品的各項指標均在合格範圍內，做到高質穩產。

四、向管理要效益，努力做到同樣的質量成本最低，即物耗最低。為此，我要求員工合理控制配比以降低砂、鹼消耗；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象，節約用水、用電、用汽以減少浪費；加強設備維護，以確保設備正常運轉；並結合相應制度嚴格考核，嚴禁浪費以做到降低生產成本。

另外，我還加強對現場的管理，把現場管理貫穿於整個管理工作之中，以提高工作效率，確保安全生產，保zheng生產有序進行。

今年10月份，納愛斯益陽有限公司開始試車，泡花鹼車間首先投入運行，很榮幸，我被派往益陽主持這次泡花鹼車間試車任務。試車初期，因為益陽石英砂與總部相比較為複雜，品種多且顆粒粗細不勻，質量好壞相差甚遠，這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此，我和公司來人一起，一邊認真分析石英砂目數、水分及SiO2含量，一邊參照總部在試用益陽石英砂時統計的數據，反覆試車、摸索，及時記錄新的數據，不斷總結、研究，終於確定了各種石英砂配方及相應的工藝參數，並將各種石英砂批量試車情況彙總報益陽公司作為石英砂招投標的參考依據。根據益陽泡花鹼車間的實際情況，我還在總部泡花鹼車間制度標準的基礎上制定出了切實可行的工作標準及崗位考核細則，以促使員工努力工作。期間我還配合項目組完成了對操作規程的修改，使之更加完善，更加切合實際。由於一開始就加強了對質量和物耗的控制，試車成績非常突出：

1、通過對配方中鹼投量的合理增加，單釜產量從11月份的14噸左右提高到12月份的14.7噸左右；

2、11月份所試用石英砂品種較多，砂、鹼單耗控制困難，但由於一開始就加強了這方面的控制，砂、鹼單耗還是達到了公司要求。而且通過試車確定出所投用的石英砂後，12月份砂、鹼單耗與11月份相比明顯降低；

3、成品質量一直很理想且穩定，特別是成品色ze控制，清澈透明，外觀感覺很好。在試車期間，我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現及綜合能力的好壞，分批挑選可造人才進行培養，經過嚴格要求和耐心的幫教，確定出車間負責人及班組長人選報益陽公司任命。“工夫不負有心人”，通過一段時間的努力，車間生產有條不紊，現場整潔明瞭，管理嚴格規範，受到益陽分公司領導的表揚。

這次益陽之行是我一生中最難得的學習機會，兩個多月下來，我學到了很多以前所不會的東西，管理水平也得到了提高，思考問題更加嚴密更加周到了。試車過程中，我向項目組提出過許多合理化建議，大多被採納，有些已經改過來，有些無法改動的準備在其他三個生產基地的泡花鹼車間設計中實施。明年，四川成都很快又將試車，如果還有機會前往，我相信，我會做得更好。在今後的工作中，我將繼續努力學習，不斷實踐，積累經驗，缺什麼補什麼，以求全面提高自身素質和管理水平。並堅持解放思想、實事求是、與時俱進、持之以恆地做好管理工作，配合車間帶好新人，以確保納愛斯其它三個生產基地能順利投入生產。

車 間

乙班班長：

.12.30

關於車間年度總結匯總 篇5

xx年，多災多難的一年，是我們廠生死悠關的一年，更是我們鐓厚車間羣策羣力、克服困難、知難而進、迎難而上，圓滿完成生產任務的一年。

上半年廠裏經濟緊張，產品外銷困難，車間同樣面對着廠裏調整記件工資、臨時工集體辭職、熱處理工作刻不容緩、鐓厚班組任務繁重，加之時間緊、任務急、設備頻繁出現故障等多重因素的困擾。下半年，我們又面臨着：人員不足，但鐓厚、熱處理兩邊都要兼顧;設備也是頻繁出現故障;管線天天開焊，一天最少焊個7、8回等等因素的困擾下。我們鐓厚車間本着以大局為重，以車間生產為重的原則，羣策羣力，最終我們以全年累計生產各類鐓厚油管27000多噸，短節1218支的好成績，給廠領導交了一份滿意的答卷。現將一年來的工作情況總結如下：

一、全力以赴、共赴生產，鐓厚、熱處理兩不誤

xx年一開始我們的鐓厚任務不是很飽滿，在這樣的情況下我們一邊保證鐓厚的正常生產，一邊加強熱處理人員的學習工作。在沒有任何鐓厚任務的時候，我們組織鐓厚班人員對鐓厚機、中頻爐進行全面調試、整改。在設備調試整改階段，我們的工人都表現出了高度的工作熱忱，尤其是我們的鐓厚班的班長於良友和維修王海鵬，他們在設備上爬上爬下、認真工作、不怕髒不叫累，集思廣義，解決了設備存在好多問題。

面對廠裏對熱處理線開爐的迫切要求，我們停掉了一個鐓厚班組，把烘爐的相關人員都掉回了熱處理線。我們的工人天天跟着廠家調設備，不懂就問，勤學多練，最終具備了烘爐的條件，於5月23日下午15：06分由王淑斌書記、王新國廠長成功點火。這次成功點火的背後凝結着我們許許多多工人的汗水。

面對廠裏對隔熱管修復的迫切要求，根據生產辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修復線工作。不管是下雨天，還是熾熱的大晴天，他們都沒間斷自己的工作。隔熱管修復是非常艱苦的一個工作，又髒又累再加上是露天工作，太陽曬着、氣割烤着，但是我們的工人沒有一句怨言。

從六月底開始，在廠裏接的訂單越來越多的情況下，一條鐓厚線的產量已經不能完全滿足對外加厚油管的需求，根據廠領導要求，我們將西線的兩台設備也開了起來。由於這兩台設備的一些配套設備(像電風扇)還不夠完善，再加上車間環境温度一直很高，每天都在40度左右，致使一些職工出現中暑的現象。但是為了能供上廠裏對外加厚管的需求，為了保質保量完成任務，我們的'工人都咬牙堅持下來了。

設備頻繁出現故障，我們加班加點進行維修，堅決不能耽誤正常生產工作。5月6日四號機附機出故障，爐子與送料滾輪手動均不動作，根據液壓維修的常識知道：電磁閥阻塞。但是我們吹開這個閥，就堵另一個，這樣我們一個一個清洗，一路一路查找原因。最終用了近一天時間才修好。為了按時完成任務，我們的班長、維修和帶班調度中午飯都顧不上吃，先來搞設備。象這樣的問題層出不窮，幾乎每天都要進行設備的維修工作。

二、奮戰下半年，全力以付保生產

上半年我們的生產任務不夠飽和，但從六月底開始我們的生產任務就陸續的多了起來。從七月份往後基本上每個月都能完成至少t的生產任務，尤其是11月份，我們在分出一半的人去成立熱處理車間的同時，還能完成油管鐓厚近4500t，這是有史以來鐓厚的最高產量了。當然成績的背後隱藏了無數的汗水在裏邊。

隨着產量的加大，設備故障率也明顯的提高了。這裏邊最費勁的就是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的更換。有兩台設備由於製造和安裝的缺陷，經常出現充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的損壞，這些地方的更換都很費勁，一般換一次一停不停差不多需要6-7個小時的時間。這無形中就影響了我們的生產產量與生產計劃。像其他的小毛病基本上每天都有，現在我們的維修水平大都是比較高的，基本上都能快速解決問題。但是有時候也會碰到一些比較頭疼的問題。像8-9月份壞的那次中頻，我們反覆找毛病找了2天再加上張工也一直在這裏忙活着找問題所在，但是一直未果。最後我們只好把廠家叫來。但是廠家老王在這裏修了4天仍然未果。

面對設備管線頻繁開焊與焊口振裂的情況，我們經過商討決定：模仿中信矯直機液壓管路的連接，端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間單獨成立之後，由於佔用了我們鐓厚東線的進出料場地，所以我們就只能用西線進行生產，我們一邊生產的同時我們的鐓厚班長於良友和王海鵬一邊進行東線管路的整改，經過近一個月的時間將東線四台牀子全部整改完畢。西線的四台也在生產的同時邊出故障邊整改，也基本上都整改完了。這就為以後更好的生產打下了堅實的基礎。

另外我們羣策羣力，共同研究出了n80管子的端部正火方案，這將為我們廠節省一大比資金。

三、明年的打算

忙忙活活的xx年，我們收穫頗豐，非常圓滿的完成了各項任務，但離廠領導的要求還有不少差距。展望明年，我們還有更多的事情要去準備、去工作、去持續改進：

產品質量方面，我們還需要繼續提高，我們不但要提高外觀質量，還有內在質量，這將成為今後我們工作的一個重點。我們已經向廠裏申請了兩台毛刺修磨機，等設備到位之後，對我們今後的工作將會是一個更大的幫助，將會更好的提高我們的外觀質量，提高產品在市場上的競爭能力。

新的一年我們鐓厚車間，仍將進堅定不移的按照廠黨委的指示，認認真真的幹好今後的每一項工作，團結車間所有員工的力量，紮實工作，抓好安全，抓好生產。為孚瑞特的經濟騰飛做出貢獻。

關於車間年度總結匯總 篇6

20xx在緊張和忙碌中即將過去了,回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我車間將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細緻的總結，同時祈願我們公司明年會更好。

1，生產與質量方面保證各配料庫和均化庫隨時滿庫

為了達到公司在產量和質量方面的要求，我車間嚴抓質量關，特別是在質量獎懲制度執行以後，我車間也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，利用例會、班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念，堅持操作工為第一質檢員的觀點。根據操作工的流動量，及時為新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓和現場操作實踐，保證每一個新操作工在上機獨立操作以前，都能瞭解基本的產品質量判別方法。我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要本車間的每一個員工都有高度的質量意識，並付諸於生產操作的每一環節中，產品質量將會穩步提高，以達到滿足公司質量要求的目標。在過去的一年裏，車間生產人員平均 人/月。配料 人，進料 人，帶班人員 名，破碎工 名，全車間全年共計破碎石灰石 噸，破碎 時。生產生料約： 噸，共開機 小時，年平均台產 噸/時。較去年 。年平均年耗 度/小時，較去年 。為保證各配料庫和均化庫隨時滿庫做出了較大的努力。

2，設備管理方面

在20xx年裏，公司投入資金購置了更加先進設備，為產品的產量和質量提供了更加有力的保證，但是隻有部分設備都是新設備。很多設備故障率較高，對我車間生產穩定性造成了一定的影響。車間後期在周總的指導下嚴格按照設備維護保養的相關文件對設備進行定期檢修保養，並且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表，更加有力地保障了設備的正常運轉，進而從很大程度上確保了我車間生產運行的穩定性。

3，人員管理方面

因公司人員流動性較大，公司新招聘員工很多，共有很多批次的新員工進入到車間的各生產崗位，且流動量很大，各崗位人員極不穩定，給生產各方面管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，本車間還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到在級領導的正確引導下，基本勝任各自的崗位工作。

4，安全生產方面

在過去的一年裏，基於行業的特殊性，我車間將安全生產納入了日常的管理工作之中，能夠經常對各崗位員工進行安全知識的教育，培訓操作工正確操作生產設備，發現問題及時處理、上報。本年度本部門沒有發生任何安全事故。對一些設備損害隱患的人和事進行了嚴肅的經濟處罰和批評警告。 車間在過去的一年裏，在公司領導的正確領導下，各生產崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。

本部門雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，針對本車間具體有四個方面的不足：

1，生產現場管理方面

各崗位的生產現場管理較為混亂，主要是生產過程的各種輔助用品擺放不整齊，沒有做到定置管理。還有就是環境衞生、設備衞生雖然比去年有所進步，但還需要改進。

2，人員管理方面

由於大部分員工普遍文化素質較低、工作態度自由散漫，員工的責任、團隊、服從管理意識不強，缺乏質量觀念和成本觀念，不能很好地愛護公司財物，節約各項能源。

3，輔助用品、物料消耗及生產成本的控制方面

出現了很多的物料浪費或輔助用品消耗過大的現象。主要是生產員工的操作技能不夠熟練，至使原材料調運過程頻繁碰傷摔傷，造成產品廢棄率嚴重超標。

4，安全生產方面

安全生產可以説是每個生產企業中最重要的一個方面之一，安全是效益。但我覺得我們本部門在這一點上做得還遠遠不夠，特別是一些相關安全知識一部分員工還沒有完全理解，思想上對一些事故隱患不夠重視，甚至一些基本的安全常識，也很容易鬆懈。

對於以上這些問題我本人對明年的工作計劃做出一個規劃。

1，加強生產工藝紀律監督管理和生產工藝關鍵控制點的監督管理。

2，與其他生產車間加強溝通協作，完善生產指令。

3，將在‘標準化，規範化，精細化’管理如何融入日常管理，生產的過程中跟蹤好異常狀況。

4，努力完成相關生產管理及領導交辦的各項工作。

面對即將到來的20xx年，我們本車間願以最飽滿的熱情對待新年的每一天，團結協作，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產，為企業的發展盡我們最大的努力！

原料車間：付長青

20xx-12-31

關於車間年度總結匯總 篇7

畢業整整一年了，進入白象也進一年。在這一年裏，我完成了從一個學生到一個基層管理者的轉變，是將所學應用於實踐的過程。剛剛進入白象的時候，總是豪情滿懷，覺得自己一定會做得很好，但當自己真正去做了，才發現自己欠缺的還很多。

在這一年裏，我與白象共同經歷了很多困難，從春節前換投包機、車間冷導致的現場亂，開機不正常到如今方便麪業的淡季。這一切，我相信我們都能都會挺過去，我們能夠戰勝所有的困難。

進入方便麪業的淡季，5月中旬我開始管理服務班組，當時所謂的一班“閒人”，開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做，就是混日子吧，但是隨着服務班體制的不斷健全，我才發現了服務班的作用，明晰了自己的工作，自己不是無事可做。服務班要為生產線服務，如上、退料，五合一、加班，還要協調製造與其他部門的關係。這需要我有組織協調能力，這對我是一個挑戰，更是一次鍛鍊。

下半年我制定了自己的發展計劃，如下：

1、完善服務班各項制度及操作流程；

2、提高自身管理水平，完成工作任務；

3、擺正工作態度，調整心態，不斷接受新的挑戰；

4、要培養全局觀，有長遠的眼光；

5、培養溝通，協調能力；

關於服務班的工作計劃如下：

1、五合一整合後，工作安排及人員管控，提高生產效率，保證員工收入，並儲備培養員工；

2、規範上退料操作流程，保證生產線能夠正常生產，提高效率減少班組核算成本的等待時間，保證車間現場有序；

3、垃圾口員工加強監督，保證班組副產品及時準確入庫；

4、促銷人員合理調配，規範工作紀律，保證加班人員服從班組管理，貼箱貼人員按要求操作，打掃衞生人員不敷衍了事；

5、完善服務班考核制度並執行。

關於車間年度總結匯總 篇8

光陰似箭，時間如梭。轉眼間20xx年即將過去，回首即將過去的一年，內心不禁萬千。雖然沒有轟轟烈烈的戰果，但也是盡職盡責的完成了全年的各項裝備任務。

非常感謝公司給我這個成長的平台，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身素質與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領導對我的支持與關愛，令我明白到人間的温情，在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為有你們的幫助，才能令公司的發展更上一個台階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項裝配任務。

在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂於助人的優良傳統，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活。今後努力的方向：隨着公司各項制度的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為公司做出應有的貢獻。即將過去的這一年，在公司領導及各部門經理的正確領導與協助下，我們的工作着重於公司的經營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開工作，在緊張的工作之餘，加強團隊建設,打造一個業務全面，工作熱情高漲的團隊。

平時在裝配過程中會遇到很多問題，遇到問題後大家共同分析討論以得到解決方案，在這過程中我也學到了很多書本上學不到的東西，在這一年的裝配工作中也總結了不少經驗，為我以後的窯爐裝備工作打下了良好的基礎，使我受益匪淺。

新的一年裏我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。明年會有更多的機會和競爭在等着我，我心裏在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩腳步。踏踏實實，目光不能只限於自身周圍的小圈子，要着眼於大局，着眼於今後的發展。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步。爭取更好的工作成績。

關於車間年度總結匯總 篇9

引言

xx年2月23日xx年2月24日，我們參觀了紹興志仁印染廠、杭州華泰絲綢印染有限公司。經過對工廠、車間的親身走訪，我對所學的專業有了進一步的瞭解;使我初步瞭解印染廠加工的常見紡織品;同時，我們的領隊老師也給我們講解了許多染整加工中的工藝流程及特定過程中所需的工藝條件、基本設備。通過這次使我不但增強了理論水平，還要提高了我運用理論知識去解決實際的生產的問題的能力。

實習完畢後，我又搜索和查閲了相關的資料，加深了對專業知識的瞭解，並具體瞭解了幾類紡織品的染整工藝加工過程，初步理解了軋染的基本工藝流程。下面我就舉棉織物的軋染和絲綢的印花加工兩例進行分析。

織物染色基本工藝

織物的染色方法主要分浸染和軋染。浸染是將織物浸漬於染液中，而使染料逐漸上染織物的方法，它適用於小批量多品種染色。繩狀染色、卷染都屬於此範疇。軋染是先把織物浸漬於染液中，然後使織物通過軋輥，把染液均勻軋入織物內部，再經汽蒸或熱熔等處理的染色方法，它適用於大批量織物的染色。染色是在一定温度、時間、ph值和所需染色助劑等條件下進行的。用於棉織物染色的染料主要有直接染料、活性染料，還原染料、可溶性還原染料、不溶性偶氨染料、硫化染料等。

紹興志仁印染廠主要是對棉麻、粘膠織物的染色以軋染為主，而杭州華泰絲綢印染集團主要是對真絲織物的印花為主。

棉織物的軋染加工和絲綢的印花加工

連續軋染一般分為練漂、染色、印花、整裝四個，主要生產車間。

一、基本設備：

練漂設備(前處理)：燒毛機(氣體燒毛機、銅板燒毛機)、煮練機(平幅、繩狀)、氧漂機、氯漂機、絲光機。

染色設備：熱熔染色機、卷染機、紅外打底機、顯色皂洗機。

印花設備：平網印花、圓網印花、滾筒印花、轉移印花、數碼印花。

整裝設備：定型機、拉幅機、磨毛機、壓光機、預縮機、碼剪機。

二、工藝流程：

棉織物原布檢驗翻布打印縫頭燒毛(退漿)煮練漂白絲光烘乾)。

燒毛：燒毛的目的在於燒去布面上的絨毛，使布面光潔美觀，並防止在染色、印花時因絨毛存在而產生染色不勻及印花疵病。織物燒毛是將織物平幅快速通過高温火焰，或擦過赤熱的金屬表面，這時布面上存在的絨毛很快升温，併發生燃燒，而布身比較緊密，升温較慢，在未升到着火點時，即已離開了火焰或赤熱的金屬表面，從而達到燒去絨毛，又不操作織物的目的。

退漿：紡織廠為了順利的織布，往往對經紗上漿以提高強力和耐磨性。棉織物上的漿料可採用鹼退漿、酶退漿、酸退漿和氧化劑退漿等方法，將其從織物上退除。

煮練：棉織物經退漿後，大部分漿料及部分天然雜質已被去除，但還有少量的漿料以及大部分天然雜質還殘留在織物上。煮練是利用燒鹼和其他煮練助劑與果膠質、蠟狀物質、含氮物質、棉籽殼發生化學降解反應或乳化作用、膨化作用等，經水洗後使雜質從織物上退除。 漂白：棉織物經煮練後，由於纖維上還有天然色素存在，其外觀不夠潔白，用以染色或印花，會影響色澤的鮮豔度。漂白的目的就在於去除色素，賦於織物必要的和穩定的白度，而纖維

本身則不受顯著的損傷。棉織物常用的漂白方法有次氮酸鈉法、雙氧水法和亞氯酸鈉法。 絲光：絲光是指棉織物在室温或低温下，在經緯方向上都受到張力的情況下，用濃的燒鹼溶液處理，以改善織物性能的加工過程。棉織物經過絲光後，由於纖維膨化，纖維縱向天然扭轉消失，橫截面成橢圓形，對光的反向更有規律，因而增進了光澤。

染色：染色是借染料與纖維發生物理或化學的結合，或用化學方法在纖維上生成顏料，使整個紡織品具有一定色澤的加工過程。染色是在一定温度、時間、ph值和所需染色助劑等條件下進行的。染色產品應色澤均勻，還需要具有良好的染色牢度。

整理：棉織物整理包括機械和化學兩個方面。前者有拉幅、軋光、電光、軋紋以及機械預縮整理等。後者有柔軟整理，硬挺整理、增白整理以主防縮防縮整理等。

感想和體會

當我參觀完紹興志仁印染廠、杭州華泰絲綢印染有限公司，不但深化了課堂知識，還得到了許多課堂上學不到的東西。在學習了染整工藝過程後，參觀了工廠的染整的整個過程，熟悉了基本工藝過程和染整設備，對今後的`學習和工作肯定會有很大的幫助。心理感覺壓力很的，離找工作的日子越來越近，雖然那些公司的環境不是很好，但體驗到了工作的生活，發現自己今後要學習的東西還很多，我會在以後的學習中更加努力，學到更多的知識，然後努力工作，展開自己新的生活旅程!

關於車間年度總結匯總 篇10

動力車間工作總結光陰似箭，歲月如梭，轉眼間充滿艱辛的20xx年即將過去，充滿希望的20xx年將要來到，在這辭舊迎新之際，我們動力車間回首過去一年，總結成績，找出不足，制定措施，揚長避短，鼓足幹勁，趁着深化改革的春風，努力完成20xx年公司交給的各項工作和目標任務。

一、主要成績

1、全年無安全事故發生。加強全員的安全教育和培訓，充分利用班前五分鐘安全教育和組織安全演練，提高了員工的安全意識，實現了“要我安全”到“我要安全”的轉變。取得了全年工藝、設備、人員全面安全生產的好成績。

2、循環水系統和脱鹽水崗位，全年穩定運行，無影響生產台時。

3、七十五噸三廢爐經過嚴密的組織，精心的安裝調試於4月1日一次開車成功，為大氣量的生產和節能消耗奠定了良好的基礎。

4、成功實現了對新合成循環水泵的改造，原來水泵功率280千瓦/小時，改造後為195千瓦，節電約30%，全年可節約電費30餘萬元。

5、9月份又順利實現了車間合併，原供水車間和供汽車間合併為動力車間。和並後員工思想穩定。幹部齊心合力，使各崗位運行正常，生產穩定。

二、存在不足

1、上半年60噸三廢爐20噸爐子由於沒有備用爐，經常超負荷運行，加之維護保養不及時，磨損嚴重，鍋爐經常內漏，有時出現高温結巴，低温滅爐現象，給公司造成了一定的經濟損失。

2、末端治理崗位今年運行不穩定，特別自六月份以來，處理原水量偏小，系統工藝波動大，甚至有超標運行的現象。

3、造氣循環水系統，特別下半年以來，漲水嚴重，系統煤灰多清挖不及時，澄清池沉澱效果差。

4、設備跑、冒、滴、漏多，存在管理不到位的地方，預防性檢修和日常維護保養，工作做得不好，設備巡檢不認真，留於形式，檢修技術不過關，經常出現重複檢修現。

5、員工的操作技能和維修技能低，有待於進一步提高。

6、制度多，落實少，工作安排的多，檢查落實少。

7、生產不穩定，員工思想教育不到位，致使個別員工出現，士氣低落，積極性下降等現象。

三、20xx年的工作重點及措施1、安全生產仍是今年的工作重點，認真組織學習安全生產法，嚴格落實安全生產責任，車間主任為第一責任人，充分發揮安全員的管理職能，繼續堅持班前五分鐘安全學習，和每週五的安全自檢活動，對違章、違紀和事故隱患，堅決整改落實，決不姑息遷就。

2、三廢爐和汽輪機長期穩定運行，特別是三廢爐，開停一次對利潤影響特別大。所以要加強對三廢爐的操作和保養。操作實行細緻分工，嚴把各項運行指標，禁止超温超壓超負荷。確保原料煤的質量，按時排污排灰，加強維護保養，設備也要明確分工，每個部件承包到人，班班有檢查，天天有記錄，天天有考核，並且制定開停爐和崗位就急預案。

3、末端的穩定運行也是今年的重點工作，車間成立以工藝主任為組長的攻關小組，採取請進來，走出去的方式，認真技術的培訓，確保末端處理長期穩定運行，同時也解決了造氣的漲水問題。

4、加強設備管理，減少跑冒滴漏。嚴格落實執行設備的巡檢制度和維護保養制度，並且實行分片包乾制，運行效果與工資掛勾的考核辦法。確保每台設備都能長週期安全穩定運行。

5、員工的技術培訓也是今年的重點工作之一，配合公司人資企管部認真組織，篩選老師，精心備課，從基礎開始，每月進行一個問題反覆學習，必須弄懂弄會，理論和實踐雙過關，嚴格考評考核。確實能把員工的操作和維修技術提高上來，增強分析判斷和處理問題的能力。

6、加強對員工的思想教育。堅持班前教育，宣傳公司的大好形勢，傳達正能量，樹立典型，獎勤罰劣。開展多種形式的談心和幫扶活動，解決員工反應的熱點和難點問題，車間帳目公開，工資透明。充分調動員工的工作積極性和主動性。

總結過去，展望未來，我們動力車間全體員工決心在新的一年裏，加強學習，克服困難，上下齊心協力，嚴格落實各項制度，轉變工作態度和工作作風，和公司一道共同努力，走出困境，實現共同的夢想。

關於車間年度總結匯總 篇11

光陰似箭，歲月如梭，充滿壓力與挑戰的20xx年轉瞬間過去一半；20xx年是機修廠深化改革、加快發展的重要一年。也是固本強基嚴管理、強化服務樹形象的基礎管理之年。回首上半年，機修廠全體幹部員工在公司領導正確指導與親切關懷下，圍繞“挖潛增效度難關、改革創新圖發展”的指導思想，以推行新經營體制為中心，以廠務公開為起點，以控制成本促增長為目標，迎難而上，化危機為轉機，科學管理，妥善經營，追崇高效實效，苦幹加巧幹，不僅圓滿完成了公司交給的各項檢修生產任務，還鍛造出了一支敢挑重擔、勇於創新、樂於拼搏、甘於奉獻的精幹機修隊伍，為公司全面大生產任務的勝利完成作出了應盡的努力。具體情況彙報如下：

一、服從大局，敢當重任，如期完成公司下達的各項檢修生產任務

機修廠作為一個服務單位，承擔着公司各分廠機械電器設備的檢修和技改工作，擔負着公司各項工程施工以及各種備件加工任務，責任異常重大。機修廠積極響應公司各項活動指導精神，在以廠長為指揮長的生產領導班子的領導下，以保質保量高效率、控本節能創效益為指導思想，統一思想，鼓舞士氣，強化組織，重視協調，圓滿完成了公司下達的各項任務。機修廠滿完成公司及各主體廠設備檢修、備件加工、技改工程、精整等生產任務。其中完成電機修理180台，修理各種設備1000多台，機械零件加工10000件。

二、降本控本，規範管理，追求經營效益最大化

20xx年，機修廠堅決貫徹公司關於“降本增效渡難關”的總體思想，以推行經營體制改革為契機，一切工作服從於企業效益最大化的工作，不斷完善日成本審核制，盯實施，嚴審核，將一年的生產經營活動牢牢地掌控在降本增效促發展的原則之下，取得了可喜的成績。為公司“降本增效度難關”的勝利實現，作出了應有的努力。

三、 明確中心，突出重點，以點帶面，實現全面工作錦上添花

為了更好地配合公司大生產的順利進行，今年，機修廠能夠有效展開各項工作，得力於首先確立了“一箇中心三個重點’的指導方針。即：上半年以“降本增效度難關”為中心，以深入開展廠務公開活動為重點，營造民主管理氛圍，增強企業文化凝聚力，激發全體幹部員工積極奮進的主人翁精神，齊心協力，共度難關；以實行新的經營體制為重點，實行模擬法人責任制核算，嚴控成本，規範管理，達完成了經營效益上台階的初步任務。下半年，以“挖潛增效度難關、技改創新圖發展”為中心，重點推行了“日成本核算制”，加強科學經營管理，從根本上實現了經營效益穩步增長的目標；重點跟進了技改革新活動，強力組織技術人員鑽研攻關，以技改促生產，以創新促增長，取得了可喜的成績。

雖然，機修廠在即將過去的半年裏取得了一定的成績，但是面臨未來更大的挑戰，機修廠全體幹部員工理當百尺竿頭，更進一樓，為公司經營全面擺脱危機步上發展大道，再盡綿薄之力。

機修廠

20xx年6月22日

關於車間年度總結匯總 篇12

20xx年已接近年終，插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在厂部的帶領下，緊跟公司下達的年度生產任務計劃，努力加強生產管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線20xx年的生產和管理等方面亦做了一定的努力和學習，現就單u線今年的工作完成情況總結匯報如下：

主要完成的任務

1. 通過了倉庫提前備料的方式，不但瞭解了欠料信息，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客户的需求，合理地進行排產。確保車間生產的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。對於車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的，能及時的上報領導並跟進到位。對生產計劃是否有序的完成，採取深入員工的方式瞭解核實生產的進度，以確保訂單的交期

2. 生產現場的工藝查證，是保證規範操作和標準生產貫徹執行的要點，在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監督控制，從而實現生產出優質高效產品的目標，單u在過去的一年裏，配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程，嚴明工藝紀律，保證產品生產工藝標準，避免不合格產品的出現

3.狠抓安全管理後整理相對於公司其他車間來説安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年裏也發生了幾起工傷事故，這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對於安全工作我從未放鬆過，月月講，天天講

工作中的不足

1.班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以後的工作中着重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業餘時間，多安排一些有關標準化作業知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升

2 .安全生產方面

安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。很多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視的現象，更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生，我有着不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最後：在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。

3.質量控制方面

質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是説要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事後處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實” 的原則，要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。

關於車間年度總結匯總 篇13

維修車間,在甲醇廠廠領導的正確領導下,在兄弟部門的配合下,通過維修車間全體員工的共同努力，圓滿地完成了上級下達的各項目標任務,全年安全無事故。維修車間始終堅持以安全生產為中心，服務生產為理念，以抓好車間基礎建設和設備維護為重點，努力控制各項維修任務的目標指標。現將工作總結如下：

一、車間維修車間安全、生產方面主要工作

1、維修車間努力做好生產、維護工作，通過生產運行中發現問題，及時進行檢修、技改等工作，保證甲醇廠度機電儀設備安全、穩定運行。

（1）7月，甲醇廠進行大檢修工作，維修車間全體員工共同努力，圓滿完成廠下達的各項任務。在檢修過程中，加強對登高、動火、臨時用電作業等作業票的辦理工作，從票證的辦理到置換，各項防護措施的安排，都要做到心中有數，忙而不亂，保證檢修工作安全進行，無一例違反安全操作規程的作業。

（2）維修度車間認真進行隱患檢查、排除工作，積極處理各級檢查發現的隱患。維修車間建立、健全了各項制度，採取逐級負責制，將設備承包到人，以確保裝置的安全、穩定生產。度積極完善本質安全體系建設、實施工作，配合甲醇廠本安體系要求，完成了各種制度、台賬、票據的管理、更新等工作。

（3）在每月組織維修車間員工對消防應急器材進行演練，經過演練，保證了員工在緊急情況下的應急器材的使用。

（4）加強鍋爐、除鹽水站電儀設備管理工作。由於將鍋爐房、除鹽水電儀設備劃歸維修車間，維修車間組織力量，集中對電儀設備隱患、問題排查處理，保證了鍋爐、除鹽水裝置的安全運行。如對鍋爐DCS系統進行改造，徹底解決了鍋爐DCS系統死機問題，保證了鍋爐安全運行，對除鹽水各種酸、鹼設備進行重新選型、改造，保證了系統正常運行。

（5）逐步完善班組各項工作。認真規範、及時的做好各類台賬，包括設備缺陷記錄台賬、設備潤滑台賬、報廢物品存放、安全活動記錄等各種台賬，對所有工器具及資料進行了歸檔整理。組織員工學習了神華寧煤班組建設培訓資料，安排員工同包頭煤制烯烴對標學習，學習兄弟單位先進經驗，加以推廣。針對車間現階段班組建設存在的問題，結合甲醇廠制定的班組建設方案，進行了相應的整改和重新規劃。如制定了班組定置佈置圖，班組內每一個物品都要進行定置擺放，車間為班組採購了塑料裝飾品，對各班組內進行了裝飾，成立了班組五大員機構，要求五大員在班組內各行其職；

甲醇廠生產部下發了1515交接班制度，我們認真進行了執行，要求各班人員嚴格按照1515交接班制度進行交接班；增設了班組文化牆，對各類隱患整改，車間文件，合理化建議等進行了上牆公示。

（6）整改消防火災系統問題，氣櫃、轉化及罐區裝置火災線路進行重新佈置、安裝、調試，以便於今後的檢查和維修工作，確保整個控制系統安全穩定運行。

2、組織員工認真完成各項檢修工作，確保機電儀設備檢修規範，

文明施工等工作向前邁進一大步。今年車間三個工段基本完成了日常生產中遇到的的各項檢修任務，將事故及各類隱患降到最低。其中重點解決問題有：大檢修期間對鍋爐房二台引風機、二台一次風機、甲醇的二台餘熱鍋爐給水泵電機、二台循環水泵電機進行電機的保養和維護，並在檢修結束前將其都安裝到位。檢修氮氣壓縮機，更換活塞桿及其鎖母；檢修焦爐氣壓縮機，更換清洗進出口氣閥、空分車間更換循環水泵軸承機械密封、合成空冷島更換減速機；對空分配電室高壓母聯、低壓母聯參數進行修改設置，對鍋爐公用工程程序進行了下載，對主、副服務器不能正常切換問題進行了修復，氧壓機低壓缸振動波動大，更換前置器後解決了波動大問題，編制了車間六月底大檢修計劃、方案、並對大檢修材料進行了及時催貨，為六月底順利檢修奠定了基礎。七月大檢修順利的完成了大檢修計劃。按時完成了公司、甲醇廠、車間查出的安全隱患整改項目，對冬季容易凍結的儀表保温管線進行了整改；對鍋爐車間進行了隱患集中排查與整改活動，並按照“五定”原則進行整改；對全廠照明系統進行徹底排查與整改等工作。

3、車間技改工作

維修車間根據現場實際情況，積極組織員工進行技術改造工作，使機電儀設備根據安全、穩定運行，保證了裝置安全運行。如焦爐氣壓縮機現場電流指示改造、鍋爐車間配電室1#、2#低壓進線櫃電源控制迴路抗晃電改造、空壓機、氧壓機機組油泵控制迴路抗晃電改造、空分車間循環水上塔管道增加回流管改造、合成車間合壓機放空管的改造、合成車間常壓塔迴流槽氣相增加冷凝器、焦爐氣壓縮機入口過濾器改造等，其中多項或西煤化公司技改二等獎、鼓勵獎等榮譽。

二、維修車間管理、培訓工作

1、完善車間的各項規章制度，用制度規範職工的行為、加強內部各項工作的檢查、監督和考核、獎懲分明、加大力度，進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性、開展切實可行的形勢任務教育、加強職工的技能培訓。進一步加強日常管理工作的程序化和科學化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助、進一步加大了管理力度和範圍，完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理的管理，為生產和效益服務。

2、維修車間對員工的培訓不鬆懈。在培訓方面本年度，對崗位員工的`培訓按計劃、分層次培訓。內容涉及到安全、電氣、儀表、工藝、設備、應急處理、事故預想等多個領域。從多方面來提高大家的現場操作水平，增強其安全意識，車間多方蒐集資料、命題、閉卷考試，想方設法地讓員工培訓工作能落到實處。部分員工參加了特種作業證的培訓學習工作並全部合格，日常培訓教育以每月進行的崗位練兵考試，試題內容貼近生產實際，緊扣電工、儀表、機修崗位應知應會和基礎理論、實際操作。考試後進行試卷講解，故障排查等，制定了獎前罰後，極大的調動了員工學習積極性，使員工在理論基礎知識及技能操作方面都有明顯提高。度西來峯煤化工公司技術比武中，機修專業或鉗工一等獎，焊工三等獎的成績。

三、維修車間存在問題

xx年度、維修車間取得了一些成績，但也存在許多不足，一是車間各項管理制度還需根據實際情況不斷完善，尤其是設備承包、工資二次分配、各種獎懲制度等需進一步完善，使其更能反映員工意見，體現員工想法。二是培訓方面，加強特殊設備的技術培訓，儘快培養出更多一專多能的技術人才，保證甲醇廠不斷髮展過程中機電人才的需求，加強技術人員各種規範的培訓，提高管理、技術人員自身素質，使員工素質能夠滿足公司發展的需求。三是設備維護管理工作，維修車間通過與兄弟單位對標、學習，發現自身還存在一些不足，今後工作中繼續提高員工、管理人員的專業素養，使認識更加提高，使現場設備管理上一個台階。

關於車間年度總結匯總 篇14

20xx年結束了，回首這一年，我們車間的收穫有太多太多。伴隨着公司的成長與發展，我們也在不停的進步；特別是在公司領導的指導和幫助下，我們對設備維護與管理的水平也上了一個台階。有領導的關懷和支持，我們車間攻堅克難，全年工作順利，下面就本車間全年的工作，做如下總結：

1.設備管理方面

1.1. 我們的人員每天對設備的維修作業進行記錄，每週收集各班組設備巡查記錄，及時全面掌握設備運行狀態，做好備品備件工作，同時制定或安排相應的技改、維修和保養計劃。如：爐內翻渣堵料管現象，在各領導的指導下，我們對料管進一步技術改造，成功解決了這一老大難問題，避免每個月都停爐打料管，造成不必要的停電，為生產節約了寶貴的時間。就爐蓋長期電壓高，易漏電打弧，影響了正常生產，也損壞了設備，我們根據電爐工況，在料管、導電銅管、煙道、電極導向裝置、壓放系統等做了有效的絕緣，現在電爐打弧現象明顯減少。

2.2.及時正確處理設備突發事件（重大設備故障），部門協調，人員調度，組織搶修，同時分析原因，總結經驗，目標是減少甚至消除因設備原因兒引起的電爐分閘現象。

2.設備維修方面

2.1.對設備出現故障能夠快速的作出反應，認真分析故障，迅速排除故障，從沒出現拖修的現象；對設備出現重大故障隱患與車間協商，安排停機時間組織大修；配合生產部門提出的各項以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足工藝、生產、安全要求，提高設備的使用效益和安全性能。

2.2.對一些維修設備無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，

配合外協單位按質按時完成。

2.3. 20xx年我們維修的項目有很多，小項目無數，大項目：如：1#、2#爐的幾次爐蓋坍塌，我們的人員在爐蓋高温下搶修製作模板，經輪翻上陣，每次都提早完工，為爐蓋澆築爭取時間，使電爐正常送電生產。2#爐南面出鐵口漏鐵事故，造成兩輛鋼包車燒壞，被卡在軌道上，經全體機修人員無日無夜的奮戰下，拉出了鋼包車，修復了軌道，等一系列工作。

3.各班組風采

今年三月，機修車間“合二為一”，有效的利用了人力資源，在廠長和主管廠長的直接領導下，有針對性的對全場設備做了測評，成立了七個精英班組。

3.1上配料維修班：他們在默默的耕耘者我們的上配料系統，在這一年裏，根據設備運轉情況改進不合理之處，使我們的上配料系統順暢的運轉，；面臨長期破損維護的加濕機，在領導的指導下，最終把要投入10萬多的設備，改成了只投入2萬多，而且生產效率比舊設備翻了一翻，人員的操作減少了一倍，實現了大躍進。

3.2 大窯維修班：他們精心的呵護着我們世紀青山的八條青龍，也就説我們説的4條迴轉窯和4條幹燥窯，全年無大故障，運轉順利，為電爐源源不斷的提供爐料，無一差錯。

3.3電爐維修班：他們每次在電爐大小檢修都衝鋒在前，無懼高温酷暑，爐蓋絕緣更換、新料管安裝、下料閥維修等工作他們是大功臣；平時配合爐前工作，電爐的正常生產，他們功不可沒。

3.4液壓氣動班：他們每天在“奔波”，維護着我們的液壓氣動設備，電極升降缸的絕緣油管改接、抱閘維修、走油路，接氣管。礦熱爐、迴轉乾燥窯、配料，全場都是他們的身影。

3.5焊工班：他們是一個焊接手法高超的團隊，在1#、2#爐料管自身設備密封設計不足的條件下，又在高温、高空、高粉塵的條件下，完成了密封焊接任務及1#爐大面積的爐蓋吊掛件的組對焊接；他們爭分奪秒，每次都提前完成領導交予的大量焊接任務。

3.6綜合班：他們兢兢業業，維護着立磨和布袋除塵，使煤粉能正常供應；在沒有經驗的情況下，很成功的地按照領導的思路完美的跟換了磨機磨套。

3.7電極殼班：他們默默的守候在28.5米，完成加糊工作，無論電極消耗如何，他們總能準確有序的完成工作。

4.學習提升

我們車間以“人”為本，以增強員工個人綜合素質、及職業技能為本。這一年裏，在領導們的精心安排下，給了我們車間員工很多的學習機會。如：安全技術培訓，關於潤滑的講座，焊工、鉗工培訓，金牌班組長培訓，電極自動升降的宣講會等。這讓我們對我們的生產工藝有了進一步的瞭解，為以後的維修能得心應手。

5.安全工作

回顧20xx年，我們廠相對其他同類型廠，發生的安全事故是較少的，我們車秉承公司6S管理制度，積極開展工作，把安全放在第一位，在幾個月的酷熱條件下，我們及時預防中暑，也因此沒有高温引起的事故。我們將鉗工、焊工操作規程裝貼在每個班組的休息室內，方便班組學習，預防事故。在安全生產上我們車間雖然取得了一些成績，但我們會戒驕戒躁，繼續把安全生產放在首位，真正做到“安全生產，預防為主，綜合治理”。

總結全年，我們機修車間上下同心同德，在各方面都取得了一定的成績，也得到了上級領導的充分肯定。我們會繼續加倍努力，保障設備正常有序的運行，順利生產。寒冷的冬季不會撲滅我們工作的熱情，我們會繼續發揚優點，彌補不足，不斷終結，不斷進步。把我們的車間建設成一隻極具戰鬥力的隊伍，為世紀青山的不斷髮展做貢獻。

機修車間

20xx年12月20日

關於車間年度總結匯總 篇15

一、產量方面

產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正説明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由10月份83.到12月份達到84.,提高了1.，直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

2.客户的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3.從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由於我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待於在xx年中加強管制。

五、數據報表方面

產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨着iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1.為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2.在日益競爭的市場中，我們想得到客户的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加温特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大着很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果説XX年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

XX年八個方面中存在的不足，在XX年中要加強改進，具體實施以下五方面：

一、產量方面

1.加強員工的穩定性;

2.加強提高員工的操作技能，提高生產效率;

3.有效的安排好生產，減少時間的滯留性。

二、質量方面

1.加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率;

2.加強對設備的保養;

3.加強對重點工序的管控，減少生產質量事故的發生;

三、物耗方面

1.加大對返基、返修片的有效利用數量，提高一次性合格率;

2.加強對原材料物掉地現象的管制;

3.加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

四、5s管理方面

1.加強對員工素質教育的培訓;

2.要求領班堅持持之以恆的5s管理，加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。

關於車間年度總結匯總 篇16

1 貫徹落實上級精神，增強員工安全責任崗

及時傳達上級部門關於安全生產工作的精神，認真開展安全生產專項整治，對安全生產工作的嚴峻性和艱鉅性有更深的認識，進一步增強安全生產的使命感和緊迫感。車間成立安全生產領導小組，每月召開一次會議，專題研究安全生產的突出問題，對今後的安全生產工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機構穩定，並使之不斷得到充實加強。在安全生產管理上，車間堅持各級齊抓共管的運行機制，堅持“安全第一，預防為主”的方針，實現目標管理，層層落實責任，要使抓好安全生產成為車間各級骨工的自覺行動。

2 查隱患、督整改、提建議、堵漏洞

隱患險於明火,隱患是顆定時,不排除隱患,就難保證安全生產。因此,我們勤查勤檢,尤其對重點部位更是毫不放鬆,同時我們要求各班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患74項，均已整改完畢,隱患整改率達到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態有效保證了安全生產，

給生產的安全、順暢奠定基礎。

3 貫徹落實《安全生產法》，加強基礎管理工作

為加強安全生產監督管理、規範生產經營中安全行為提供了法理依據。車間在進行大量調研的基礎上，修證完善各項規章制度，進一步規範安全生產管理。正確把握處理“教育與認識、管理與落實、隱患與整改、規程與習慣、責任與追究、穩定與安全”六個方面的關係，努力實現“四個強化”，即：“強化領導責任，落實責任追究；強化安全教育，提高全員安全意識，提高安全操作及個人防護技能；強化安全檢查，落實隱患整改，減少習慣性違章；強化安全獎懲，層層落實。基礎管理工作的穩步推進、安全管理生產的制度化、標準化、程序化，為各級各類人員落實安全生產責任制、建立安全生產長效機制奠定基礎。

車間明確安全生產“誰主管誰負責、誰檢查誰負責、誰參與誰負責”的原則，認真實施隱患整改制度，對查出隱患記錄在案，限期整改按時驗收，杜絕不檢查、不落實的現象。按照“四不放過”的原則，對發生的各類事故進行認真分析，嚴肅處理。車間以抓班組建設為重點，不斷夯實安全生產基礎管理，規範班組安全管理。

車間組織各班組每月開展一次安全活動，要求全員參與並記錄在案。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學習新的《危險化學品從業單位安全標準化通用規範》、《受限空間作業安全管理規定》以及《動火作業安全管理規定》。

4 加大教育培訓力度，不斷提高管理水平和操作技能

全車間組織開展全員學規程、用規程活動。為檢驗規程學用情況，車間組織抽查考試，車間將舉辦安全生產理論與管理知識培訓班，通過培訓

不斷提高安全管理水平。及時修改、完善安全操作規程和安全管理規章制度，促進安全生產。

5 以人為本”，加強安全建設

安全工作要“以人為本”，努力創造愛護職工、關懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵職工安全生產自覺性的良好氛圍，促進車間骨幹和廣大員工的安全意識不斷提高，安全生產科學管理不斷上台階。

6 制定了消防器材、安全設施、聯鎖報警裝置的管理、維護制度。

7 抓制度、嚴落實，生產、檢修兩不誤，按時完成了各項檢修工作。

特別是對一些突發事故導致的電氣設施的損壞，車間技術組織力量及時搶修，保證了生產的正常運行。

8 建立健全應急機制，鍛鍊應急防護能力

為了能正確面對、判斷、分析和提高員工處理突發失電事故的能力，持續、穩定地維護好生產系統的供、配電。車間編制了大面積停電應急預案。20xx年6月10日，車間組織相關人員模擬高壓開關開關由於瓷瓶污染造成短路，致使工廠大面積停電的應急演練，演練取得了圓滿成功，並獲得各級安全主管部門的一致好評。

同時為了提高員工面對突發事故防護自救能力，車間於20xx年11月10日開展了“119消防、防護演練”比賽，組織員工滅火實戰、防毒面具使用、正確快速的佩戴安全帶等，切實有效地提高車間全體員工安全消防意識。

9認真開展安全月活動，組織開展了一月份的“安全無事故月”活動；3月23日至6月30日組織了車間百日安全無事故競賽活動；以“關愛生命，安全發展”為活動主題，組織開展了6月份的年度安全生產月活動。

關於車間年度總結匯總 篇17

一、生產設備維護工作。

1.加強設備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據我車間設備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由技術員、主任進行檢查、監督，並實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況瞭如指掌。在設備檢修時，能夠對有問題的設備進行重巡處理。這樣不僅能夠節省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質量。動力車間j103c 3#排粉機電動機就是在巡檢時發現軸承聲音異常，進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風機在巡檢時發現電動機風葉破碎，及時更換，避免電動機因過熱而燒燬。

2.集中技術骨幹解決技術難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統常出現忽然停車故障，控制迴路檢查了多次仍然沒有結果。為了解決這個難題車間組織技術人員進行攻關，利用不上煤的時間反覆試驗最後終於找出問題所在，原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關電源影響，出現plc突然失電所致。1#撈渣機變頻器安裝後dcs不能調速，撈渣機廠家調試人員找不出問題所在。我們車間得知情況後，立刻安排車間技術人員到現場解決問題。最後發現變頻器有幾個參數設置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決後，撈渣機運行正常了。

二、生產設備技術改造項目工作。

為了生產能夠達產達效，公司對一期生產系統進行了很多改造。在這些技術改造中，我們車間全力配合工藝進行電氣技術設計、設備安裝施工。這些技術改造電氣部分的設計、安裝都很成功。具體如下：

1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設計及設備安裝

2、脱鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝

3、低壓配電室電容器櫃改造

4、冷卻塔風機電動機風葉改造

5、供排水氯瓶間、質檢中心氣瓶間照明風機系統改造

6、氧泵兩台變頻器更換，控制迴路改造

7、p1605有站控制迴路改造

三、年度大檢修工作。

為了提高每一位職工的責任感，確保檢修質量，我車間實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等，並且還要求使用人驗收，驗收後該工作單存檔，以便對檢修中出現的質量問題對號入座，對相關責任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心，確保檢修質量。電氣檢修，安全是個大問題。由於牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時，要嚴格執行操作票制度，按規程操作，確保了檢修人員的安全。經過我們採取以上措施，經過我車間檢修人員的共同努力，終於保質保量的圓滿完成這次檢修任務，為檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻。這次大檢修共完成了：

關於車間年度總結匯總 篇18

20xx年已經過去，回首我到XX公司擔任主管的八個月的點點滴滴，首先我要感謝的是公司領導對我的信任和支持，還要感謝公司各位同仁對我的幫助和大力支持。在這八個月裏，我學會了很多東西，也從具體的工作實踐當中認識到自身的不足，在此，淺談一些體會與收穫。

一、必須要融入公司文化

1.產品的生產流程認知

開始到公司上班時，我努力學習公司產品相關的生產流程，在生產管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產模式針對生產部的生產流程進行改造，後來在具體的生產作業實施中我發現必須得依據公司生產部的實際情況安排生產。我認識到我們公司不同於我之前所在的工廠，之前的工廠屬於勞動密集型的製造企業，已形成大規模的集羣化標準化生產模式，每個人所承擔的動作都是非常簡單易懂的動作，而我們工廠報警器的生產過程則更注重於技術，參與生產作業的人必須得對整個產品的工藝流程有個系統的清晰的瞭解才可以進行作業，每個人力都得到了最大的利用。

2.人員管理方面

我初到公司時與一些員工發生了一些爭執，那是我在以前的工廠裏面的習慣造成的，因工廠管理模式的不同，大型的工廠對每個入職的人員已經都會做系統的崗前培訓，因此在以後的管理過程中，管理起來也比較順手，生產需要的員工應該具備以下特點：服從性、責任心、細心、合作、遵守紀律、具備基本的常識、肯學習新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力，而我們公司生產部的員工在入職後沒有接受過相關的崗前培訓，而我又用以往慣用的管理方法進行管理，我因員工達不到我的要求而惱火，員工因我不能體諒他們而不滿。

後來我調整了工作方式，對現有的員工進行工作教導並且及時的與員工溝通，去了解員工的心態，在日常生產中灌輸我的管理思想與公司的企業文化，取得對方的贊同與肯定。以後的管理過程中雙方的爭執得到了妥善解決。

生產部人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題，這也是我在日常工作的着力解決的問題，人員的流失會對生產部的日常造成強大的衝擊，老員工不斷流失，新員工在短時間內無法達到技能要求，這也生產就脱節了，長期下去，產品的生產將一直因人力無法穩定的問題而停滯。因此，我千方百計的為生產部的'員工爭取更多的福利，目的很明顯，就是想留住人，使員工能夠長期的為公司服務。

3.產品品質管理方面

這也是我到公司的工作重點，從產品的進料，到產品的生產及出庫。這都是需要進行管控的，我也親自見證了生產部從一開始的使用放大鏡進行PCB電路板的進料檢驗，到現在用萬用表檢測電子元件的特性並作相關的進貨驗證記錄，從產品的生產過程中沒有記錄，到現在記錄每一筆特性值。產品的品質管理已經由一開始沒有實際操作到現在的有實際操作並且向流程逐漸規範的轉變，我已經全面的參與到產品的品質管理當中，並且也深深的感受到產品的品質管控對生產部產品生產的重要性。

二、必須要清醒的認識到自身不足

“人就這麼多，事還是那些事，但是事情還是必須得做，怎麼辦？那就是每個人都得參與做事！”

這是X副總經常教導我們的一句話，我把這句話深深的記在了心底。説實話，我以前會抱怨生產部的人不會做事，生產部的人不夠等，後來我深刻的認識到自己的錯誤，不能總是把抱怨掛在嘴邊，碰到事情首先要想我能做什麼，而不是有什麼人能給我做，我必須要根據公司的實際情況去實施，而不是空想不現實的事情。

不能讓公司適應我，而是我要適應公司，眼高手低，是我目前的實際寫照。我必須得放下身段，要切實參與到產品的實際生產中，到這裏我又想起常跟我提的那句話“沒有參與實際生產，不瞭解生產流程，就沒有發言權！”

在此我要衷心的感謝對我的教導，他教給了我很多做人做事的道理。

因此，後續針對產品生產過程中出現的問題與挑戰，以積極的認真負責的態度去處理每一件事情，碰到不懂的問題要及時向及其他同事虛心請教，努力彌補自身的技術缺陷，不抱怨，不退縮，不敷衍塞責！

我已清醒的認識到自己在產品的實際生產操作方面欠缺，針對這一缺陷，我已下定決心，決心深入生產實踐當中，埋頭苦幹，勤加練習，多虛心請教，以提高自身的動手能力。

三、必須要增強執行力建設

針對生產部的工作執行力我在有以下認知：

1.公司針對產品制定了清楚的作業流程，而員工在作業過程中卻不斷出錯，不良率居高不下，而我們卻不以為然，即使改善也效果甚微。

2.不斷的構想新的管理方案和嘗試新模式，然而總是議而不決，決而不行，行而不果。

3.各級的人員清楚自己的職責，但是仍然請我出面解決問題，導致我忙得一塌糊塗，但是請我解決問題的人卻是無所事事。

4.人員工作情緒低落，做事有牴觸情緒，效率偏低，導致公司的規章制度無法有效貫徹。

5.員工不會做我所期望的事，只會做我要檢查的事。

生產部執行力不強我認為有以下幾點原因：

1.缺乏將工作分解和彙總的好方法，目標效能缺失

2.缺乏監督組織(品管部)和有效的監督方法

3.生產部的管理制度不夠嚴謹或不太符合工廠生產的實際

4.管理幹部的懈怠，不能常抓不懈，持之以恆，權責體系存在漏洞

5.執行過程過於複雜繁瑣或執行過程不合理，缺乏有效的獎懲措施

ABB公司董事長巴巴維克説：“任何事業的成功都是5%正確的戰略決策加上95%的高效執行。

因此通過我在八個月的工作實踐，我認為生產部的工作甚至整個整個公司而言，加強部門與團隊的執行力建設是勢在必行！

以上幾點是我xx年的工作總結與體會，我認為我有很多的不足與亟待改進的地方，我會反思檢討總結，在接下來的工作中，提高自身素養與動手能力，全力以赴的去對待每件事情，從細節做起，腳踏實地，一件一件的落實，用生產部的實際改善來證明自己！以不辜負公司領導對我的期望！

關於車間年度總結匯總 篇19

“做一名合格的平安員”是我現行本職工作的追求目標，自肩負平安員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、腳踏實地的態度來對待我的工作，在現行崗位上任職一年來，嚴格依照年初訂定的工作目標，全面貫徹“平安第一、預防為主”的方針,強化平安生產治理，20xx年在公司領導下，塗裝車間領導和全體員工的信任與支持下，從事我異常珍惜這個平安角色，以積極的態度投入工作，今年的工作我認為異常充足的一年。在這一年裏通過領導的支持和塗裝車間全體的員工的共同出色的完成了XX年訂下的平安目標。塗裝車間做到了0死亡，0重傷，1個輕傷，1個一般設備事故的平安目標。現將一年來如下：

1，貫徹落實上級精神，加強員工平安意識，認真貫注車間平安制度及注意事項，車間危險區域等，增強員工班前平安意識教導及新員工上崗前現場平安教導工作，確保車間生產工作的順利進行。

2，落實車間設備的反省，維護工作，堅持每日對車間內設備進行反省及按期頤養工作，做到查隱患，督整改，提建議，堵漏洞等。確保設備正常使用，匆匆進設備平安運行。

3，為進步車間員工對平安知識和公司5s治理的認識，加大教導培訓力度，持續進步治理程度和員工素質，特邀請平安科平安員陳山林同志對塗裝車間全體人員進行5s以及平安培訓工作。

4，塗裝車間是我們公司消防重點單位，所以消防器材，平安設施，連鎖報警裝置的治理，日常反省維修工作必弗成少，今年7月份共同機修，消防部門對整各車間的消防系統進行檢修工作，在11月期間平安順利完成對面漆，中塗線過濾系統調換，對面漆噴淋系統進行試水，並順利通過獅山當局消防部門對本車間消防隱患及消防設施的排查工作。

5，堅持每月按期由塗裝車間，平安技巧科，消防部門一起連同幫忙舉行的車間內部消防練習，極大的進步了我們車間員工在面對發生突發事故防護和自救才能。以及積極組織員工參加公司舉行的年度消防比賽，組織員工滅火拭魅戰，消防器具使用，快速消滅火源等內容，切實有效地進步車間員工平安消防意識。

存在的問題與不夠：

1，治理力度不敷，要增強員工日常工作的欠好習慣，堅持落實公司5s治理的理念，進步車間員工素質。

2，平安隱患排查工作必要增強，我們車間是消防重點單位，用電，用油，用氣等各個方面都由堅持隱患排查，警備於未然。

標籤：年終總結塗裝安全員車間