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班組長年終總結最新(通用20篇)

班組長年終總結最新(通用20篇)

班組長年終總結最新 篇1

20xx已經過去,回首一年來的工作,我認真完成了厂部交給我的生產任務及生產目標,指揮系統開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監督與指導,主要技術指標的控制,組織召開班前後會。能夠認真執行企業的各項管理制度,並傳達給每位員工。每班不定時的巡檢,發現問題及時處理,組織協調生產運行。負責廠區水系統的監管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。

班組長年終總結最新(通用20篇)

第一季度厂部實行了業務骨幹的評定,增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠裏推行了組織管理創新專項活動——推動錦江事業進一步發展,我認真學習企業精神,積極響應厂部號召,從思想上高度重視,落實中積極動員,認真的去去找出工作的不足和存在的問題,敢於面對企業所面臨的困難,從工作中找出新的發展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,按照新的目標和原則去調整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業競爭力的必然手段。也是企業穩步發展——科學行之有效的方法之一。第四季度厂部推行5S管理,現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養提高,創造一個良好的工作氛圍,激發企業活力。

在安全管理上,我不斷學習總結經驗,制定出一套緊急停車預案,及時開爐底蒸汽閥,確保了設備安全。在安全月裏,我參與了消防器材正確使用演習。在11.9消防日裏,組織了一場煤焦油着火演練。在系統停車期間,我們也總結了一套設備停機的先後順序,不至於煤氣倒流。這經驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報,張貼宣傳標語,參與了交通安全全員大簽名活動。

在設備管理上,我定期檢查各台設備的潤滑油位,幹油泵的運行時間,油管是否暢通,電機運轉情況等等。開具工作票,辦理動火證,制定詳細的安措,確保安全的前提下,及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵,加強設備維護保養。

在我的工作中還存在一些不足之處,如人員較少,我只是佈置督促,有時親自去打掃現場衞生,沒有按照制度去制約員工。其二是未按規定穿戴勞保用品,只是口頭提醒,員工覺得小事不必在意。在以後的工作中,就要做到精細化管理,進一步制定出合理、公平的制度,去約束我們的a每位員工。

班組長年終總結最新 篇2

20xx年以來,我作為一名班長,嚴格的執行了上級領導的各項指令,在工作中能和同事團結協作,帶領班組成員完成了各項目標任務,下面將我一年工作總結如下:

一、思想認識。

在20xx年,作為一名班長,我在思想上嚴於律己,熱愛自己的事業,以班長的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,如工廠的主管講課。一年來,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以後的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。20xx年,我將更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。

二、維修工作。

在維修工作方面,上半年任務都非常重,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持經常看一些相關的書籍,還經常網上找一些機械維修資料,還爭取機會多與同事們聊天,從中學習別人的長處。平時還虛心請教有經驗的老師。自己也經常去設備現場看、與生產部門溝通挖掘他們對設備操作存在的缺陷,自己做好筆記統一處理,處理不了的通過oa流程上報設備動力部要求他們的技術支持。

三、班長工作。

我嚴格要求自己,工作實幹,並能完成領導給予的各項任務。由於我們是機修工,這個特殊的職業決定了我們必須還有很多的工作要做,我服從領導的安排,兢兢業業,主要的完成每月的設備保養計劃工作和日常維修工作的安排,還處理一些突發性事故。並很好的完成了領導安排的所有任務。在以後的工作,我將一如既往,腳踏實地,我會更加積極地配合領導完成各項任務,為華峯的美好明天更加努力。

四、考勤方面。

我在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規章制度。處理好公司工作與個人之間的關係,到目前為止,考勤制度我還在制定當中,以機修以前的制度為版本再增加一些工作的實際情況。我將會用最少的時間逐步完善考勤制度。下半年,我將更加勤懇,為自己作更多的事,自己更加努力學習專業知識,使自己的業務水平更上一層樓。

綜合以上幾點,其中還有不足之處,所謂“人無完人”,我將用更多的時間帶領機修的全體同事發揮他們自己的。專業技能,為自己和他們去尋找更大的發展舞台。在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要!”。從而使在交通安全工作中沒有發生考核事故。在實際工作中他是這樣做的:一、遵紀守法,安全駕駛在日常工作中,認為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學習並遵守政府及有關部門的.一切法令法規,服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達一響,集中思想!車輪一動,想到羣眾”。他重視交通安全學習,他深刻地認識到:安全行車並不是紙上談兵,它是成千上萬人民羣眾用鮮血和生命換來的。他一直認為:對待交通事故,一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過)

作為司機班班長,管理着物業公司生產用車及小區用車,物業公司現有驕車兩輛,生產用客貨車一輛,小區用特種衞生車一輛,灑水車一輛,平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養,工作量大而且瑣碎,如何能把工作管理好,這是我始終認真考慮的問題,今年一開始就從自身做起,時時刻刻能嚴格要求自己,在幹好本職轎車司機的同時,他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每台車輛達到最大利用率,為了給公司結省開資,我自學起車輛維修技術,通過專研和刻苦學習,在短短的幾個月內,他便掌握了簡單的汽車維修技術,如果哪台車輛出了毛病,我首先自己先對車輛進行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時工作時間排不開,我就利用自己的業餘時間一個人到單位來修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,我能夠自己處理,這不僅為公司節省了汽車維修開資,而且我的這種做法感動了班組的司機,他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作,增強了班員平時工作的敬業心,我的這種做法受到了全公司幹部和職工的一致好評!

班組長年終總結最新 篇3

虎年就要過去了,今年我們張莊分廠,無論是產量還是質量都遠遠領先於縣城的總廠。成績的取得都是與你們的敬業與奉獻分不開的,非常感謝你們對我的工作的大力支持與配合。能在一起工作就是一種緣分,我很高興和你們相識,並結下深厚的友誼。

過去的一年,你們付出了很多。自覺加班、嚴格遵守工作紀律、任勞任怨、團結協作精神好。有的帶病堅持上班;有的把活拿回家幹;有的去參加宴席、還沒結束就急着返回;有的擠時間幹家務,因此與老公鬧了矛盾、慢待了孩子。遇到雨雪、嚴寒等惡劣天氣,絕大多數仍然能按時上班。這些,我都看在眼裏、記在心裏。對此我很滿意,也為你們感到驕傲、自豪。

這幾年由於受世界金融危機的影響,對外服裝加工行業深受影響。訂單少了,單價低了,很多服裝廠因此虧損或倒閉。咱縣目前能正常生產經營的也就還剩兩三家,而咱們康榮就是其中佼佼者。你們可能也覺察到了:同樣的訂單,這一批或許就比上一批價格低。為了儘量減少你們的損失,我經常和孫經理、林經理據理力爭,有時甚至爭得面紅耳赤,其中的辛酸只有自己知道。據我瞭解,咱們張莊分廠的工資在全縣服裝行業中即便不是最高的,也是比較高的。我認為在咱們家門口,在出滿全勤的情況下,每月能拿到一千七八就不錯了。對此,我已經盡了最大努力,也許有個別職工還是不很滿意,請你們理解、諒解。

明年經濟形勢還是不好,很多外向型服裝廠到現在都還沒有接到訂單,而咱們廠訂單卻已排到六月份。我可以保證:只要各位姐妹就像今年這樣幹法,工資絕對不會比今年低。我希望明年正月初八上班時,你們都能按時來,咱們繼續在一起幹。

春節就要到了,給大家拜個早年,祝你們:闔家幸福、萬事如意、心想事成。

班組長年終總結最新 篇4

xx年,我段工會在公司工會和段黨委的領導下,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,不斷鞏固和擴大先進性教育活動的成果,圍繞中心,服務大局,切實維權、務實創新、發揮優越、展示作為,全面落實依靠方針,努力發揮工會職能,團結全段廣大職工,發揚的精神,為全段的改革、發展、穩定作出了貢獻,為公司各項奮鬥目標和x段建設做出了貢獻。

一、充分展示作為,為青藏鐵路建設發揮作用

為貫徹落實鐵道部要求,遵照公司要求,我段在5月6日承擔站區間x公里兩側防護欄工程和負責對支援線路應急工程建設的各鐵路局作業人員生活供應。防護欄工程工期緊、任務重,面對嚴峻的考驗,段從機構組織、人員分工、標段劃分、施工力量、時間進度等方面進行了精心策劃,在預製構件、運輸安裝、統計、上報等環節抽調專人專項負責,因此,段工會要求各基層工會組織全體職工認清形勢,明確任務,樹立決戰必勝的信心,引導廣大職工把思想和認識統一到公司的任務和目標上來,並全力保證一線職工的生活後勤保障。工會幹部深入基層,瞭解掌握職工思想狀況,解決職工在沿線工作生活所需,在工地開展不同形式的勞動競賽,促進施工水平和工程質量的提高。全體職工全力以赴,吃苦耐苦,勇於奉獻,充分體現現場職工在關鍵時期的大局意識和主人翁意識。通過職工努力奮鬥、工程於6月18日竣工,工期45天,按照設計全面完成任務,累計完成防護欄83622跨,同時為支援應急工程的兄弟局19個單位運送生活物資近300個品種,162趟(次),196噸,價值60萬元,並且做到了生活用品新鮮、衞生、安全、健康,多次受到支援單位的好評。

6月25日段為保證冬季供暖、水暖系統開展了“保安全、整設備、大打設備質量翻身仗”的大幹30天活動,要求24個鍋爐房職工連續奮戰、中午休息一小時,晚上加班到8點,雙休日照樣工作,對於這項由於防護欄工程而延誤需要完成的工作,段工會立即從關心職工生活入手,瞭解沿線職工伙食團吃飯的問題,配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等,並給全體水暖工作人員每天補助5元錢,加強生活供應,全體職工發揚連續作戰,一絲不苟的精神,順利地完成任務,為今冬明春供暖打好了基礎。

8月2日,按公司指示,我段抽調近40名職工對因線路建設、人員出入而損壞防護欄進行補強工作,這項工作因為時間要求很短,遇到了極大的困難,段工會協同行政立即連夜組織施工隊伍,在極短的時間內購置沿線施工必備用品,使這項工程在公司要求的時間內得以完成。同時進行的沿線站舍粉刷工作,同樣是任務急、質量要求高,施工點多,段工會千方百計地解決職工遇到的實際困難,同沿線站區聯繫吃住問題,解決生活居住必需品,使工程得以順利完成。

以上這三項工程是我段今年以來所做的重點工作,在此期間,段工會組織在做好其它工作的同時,主要是結合自身工作特點,充分利用工作優勢,充分發揮工會作用,不等不靠,主動靠前,主動參與,做好宣傳教育工作,做好職工思想工作,做好職工利益維護工作,做好後勤保障工作,我段應急工程的順利完成,使工會組織的作為得以充分展示。

二、唱響主旋律,做好民主管理

我段始終把搞好三級民主管理工作當作主要工作來抓,凡是發展的重大決策和涉及職工切身利益的問題及有關改革、發展的新舉措都通過段職代會討論決定,職工代表在段職代會上認真審議段長行政工作報告,並對全段工作提出意見和建議,同時堅持做好車間、班組的民主管理工作,基層單位每年定期召開職工代表大會或職工大會,車間領工區生產任務完成情況,考核分配,放假輪休等一些有關職工切身利益的重大問題,都提交大會討論審議後實施。段工會每年組織部分職工代表到機關各科室、車間、領工區及維修工作施工點,不定期召開座談會、懇談會、代表們圍繞《集體合同》及段生產經營、安全、勞動保護等方面的情況、充分發表意見,段黨政領導高度重視代表提出的意見和建議,專門召開會議逐項進行研究,對存在的問題及時予以拍板解決。同時積極推進段務公開制度,保障職工的知情權,凡要公開的問題,如全段重大經營營決策,集體合同履行情況、幹部任用、職稱評定、招待費、福利費使用、幹部評議結果等都進行公示,充分體現了民主管理企業的作用。

三、切實加大“兩線”建設,不斷改善職工文化生活

工會高度重視“兩線”建設,按照“少花錢,多辦事和把好事實事辦好辦實”的原則,對我段沿線的房屋整修、水暖設備大修和生活線、文化線建設進行了補強,今年先後對4個站區的屋面、門窗整治、電照設備進行了整修,共計完成1300餘平方米,結合公司對沿線站舍的粉刷、使沿線各站面貌有極大的改觀。對沿線施工職工無房住、缺少帳蓬、沿線伙食團無人做飯等現實存在、段工會立即同行政一道給予解決,併為全段各班組購置各種生活及文體用品(56)台件,先後給海石灣、環衞所、生活供應車、多經辦、液化氣站、物業施工隊、公寓、鍋爐房、單身宿舍配備了太陽能熱水器、洗衣機、冰櫃、電視機、影碟機、電飯鍋、消毒櫃、抽油煙機、煤氣灶、消毒櫃等36件,共投資49800元,段工會每年為段機關和全段各車間、班組訂閲《工人日報》,做到了《工人日報》工人看,一系列行之有效的舉措,改善了班組職工的文化和生活條件,增強了班組的文化氛圍,激發了職工的工作熱情,有力地促進了安全生產。

四、不斷完善“三不讓”承諾辦法,切實加大保障工作力度

為確保部黨組提出的“三不讓”承諾落到實處,段工會反覆研究貫徹落實的具體措施。在元旦、春節期間自籌資金41000元開展“送温暖”活動,先後對困難職工、離退休職工、職工遺屬進行了慰問,對困難職工進行了全面調查,建立了“三困户”和特困遺屬户檔案,做到對困難職工心中有數,並實行動態管理,發放困難補助金13600元,對職工互助保險做到及時建帳、及時辦理,做到了準確無誤,對家庭生活困難、長病職工每年給予定期補助,以保證他們家庭的基本生活,對住院職工及時探望慰問,支付慰問金2500元,併為66名住院職工兑現互保金75000元,有效地緩解了患病職工及其家庭的經濟困難。同時還號召職工為重病職工捐款,為幫扶地區捐款、捐衣,由於段工會幹部能夠經常深入基層了職工情況,詢問有關事情,需要段上解決的事情,無論大小都及時反映給有關領導和部門,職工也願意把一些情況反映給工會,段各級工會組織都能做到熱心服務,盡力解決,力爭有求必應,使工會組織和職工之間的“橋樑”暢通、“紐帶”緊密。

班組長年終總結最新 篇5

在20xx年熱電事業部在集團公司的正確領導下,堅持以安全生產為基礎、以經濟效益為中心、以加快項目建設為重點、以強化管理為手段,按照“全面戰略部署、實施精細化管理、努力降低可控成本、實現減虧增效”的要求,緊緊圍繞“保安全、爭電量、控煤價、降成本、促改進、增收益”的目標,通過多發電供好熱、做好燃煤存儲煤價控制、靈活運行方式,強化內部管理、嚴控生產成本等措施,夯實了管理根基、提升了經濟效益。

一、主要指標完成情況:

1、發電量:20__年目標值為億千瓦時,截止9月30日完成億千瓦時,完成計劃的%。

2、綜合廠用電率:20__年目標值為%,截止9月30日完成%,比計劃上升XX個百分點。

3、上網電量:20__年目標值為萬千瓦時,截止9月30日完成萬千瓦時,完成計劃的%。

4、供電煤耗;20__年目標值為克/千瓦時,截止9月30日實際完成克/千瓦時,比計劃上升克/千瓦時。

二、強化安全主體責任,落實安全負責制

貫徹“有崗有責、崗崗為責、齊抓共管、失職追責”和“管業務必須管安全、誰主管誰負責”的安全工作要求,嚴格落實安全生產主體責任,健全完善安全生產保障體系和監督體系,實行全員安全生產責任制度,持續推進本質安全建設,完善值班、作業、業務外委、勞務分包等安全生產組織方式,落實現場安全措施及人身防護措施。建立安全巡查制度,重點督查安全措施到位,安全責任人職責履行。強化風險預警管控,堅持“全面評估、先評後控、分級預警、分層管控”的原則,落實《電力安全風險管控專項行動計劃》,強化隱患排查治理,牢固樹立“隱患就是事故”的理念。堅持“全覆蓋、勤排查、早發現、快治理”的工作機制,落實專業管理責任,常態化開展生產設備、消防設施、危險化學品等各專業隱患排查治理,強化安全生產基礎保障,精心組織開展常態化安全生產大檢查、春(秋)季安全生產大檢查,開展好迎峯度夏(冬)、防汛抗洪、“安全生產月”等安全生產例行工作。堅持以人為本、生命至上,把確保人身安全貫穿安全生產全過程。全面推行作業安全管控標準化,嚴格執行安規、兩票、生產現場作業“十不準”,落實防觸電、防感應電、防高墜、防誤操作等高風險作業安全措施,密切關注高空作業人員身體情況,掌握特種作業人員上崗思想動態和精神狀態。

在疫情防控方面,因事業部外地人員較多,疫情初期對外地返崗人員實行集中隔離,對來自或途徑疫情重點區域人員送至衞健委集中隔離點進行隔離,同時加強廠區內消毒工作,每天對重點區域及人流聚集區進行消毒。設置檢查崗,每天對出入廠區人員進行測温排查。職工餐廳採取分流錯峯就餐,避免人員集中造成交叉感染。

三、加強內部管理,降低經營成本

始終堅持把機組安全穩定運行作為重中之重。加強運行方式管理,深化安全運行分析,推進調控一體化節能高效運行,運行部要制定方案和策略,作好特殊運行情況下的運行措施和處理預案。優化調整安全穩定的控制策略,嚴格電網統一調度,監控關鍵設備參數,把好檢修設備安全措施的實施驗收,嚴格落實行業發電運行規程和重點工作安排,調整參數在額定、經濟範圍內運行,發電潛力發揮要優質高效。確保機組和電力供應安全可靠。

加強安全生產管理和技術標準應用,深化設備精細化管理,深入推進智能運檢,推動設備管理高質量檢修維護。堅持“應修必修、修必修好、應試必試、試必試全”,嚴格重大檢修計劃實施方案審核把關,強化過程管控,確保高質量完成年度檢修任務。健全完善設備運維業務量標準化指標體系,加強設備技術監督和狀態管理,加強定期工作,對技術性能不滿足運行要求的設備、對影響發供電能力的設備應及時維護恢復,提高發供電設備可靠性水平。

在生產管理中堅持從小處着手,通過生產例會、經濟活動分析會等形式,對生產指標完成情況進行差異分析,找出存在的問題,制定改進措施。在運行管理中,多措並舉全力搶發多供、為實現全年經營目標奠定了堅實基礎,在檢修管理中,將提高消缺率和提高檢修工藝作為重點,發現問題及時處理,保證了設備消缺率%,在5月、7月開展了#1、#2機組C級檢修工作,對所有公用系統進行消缺。大力開展技術攻關工作,努力降低指標消耗,通過集思廣益、廣泛徵求職工合理化建議,提高技術革新改造能力。

在大宗原材料採購方面,積極走訪市場,調研燃煤價格,掌握燃煤價格動態,通過按月進行招標採購,隨時根據市場行情調整燃煤採購價格。積極聯繫採購煤泥,增加煤泥摻燒比例。在受燃煤市場限產能、供暖季儲煤期等因素影響,採取調整燃煤價格、多方聯繫煤源等手段最大限度的調運燃煤,增加煤場儲煤量,保證供暖期燃煤供應。

四、全面推進營銷工作,確保電量交易在營銷工作中

我們緊緊圍繞集團級公司的整體績效考核目標,充分發揮營銷手段,全面推進營銷工作,制定出對我公司利益最大化的營銷策略。加強與電力公司和政府相關部門的聯絡交流,積極開拓市場,繼續做好電力多邊交易工作,保障計劃發電方式所需的電量。認真解讀新版《電力多邊交易規則》,積極參與自治區各職能部門組織的關於電力現貨交易培訓班,熟練掌握關於現貨市場信息和報價策略,發揮好機組優勢條件,利用AGC儲能電站建設,強化機組調頻能力,增加調頻收入。繼續與其他發電企業通過“行業自律”共同商談降低交易電量價差,繼續增加與現有大用户的聯絡交流,積極發展新的大用户,制定出更多、更合理的與大用户合作模式,節省營銷費用、降低售電成本。

五、開展新項目及技術革新改造項目建設

利用兩台機組C修對脱硝催化劑進行擴容改造,充分發揮催化劑脱硝能力,提高設備利用率。在4月份開展脱硫廢水改造項目,提高脱硫廢水利用率,有效節約生產用水。在4月份開始進行AGC儲能電站建設,7月份施工完畢進行調試,8月26日正式移交生產,儲能電站的建設極大的提高了機組AGC調頻能力,增加調頻收入。6月份石膏粉生產項目開工建設,預計十月開始進行試生產,石膏粉生產項目的建設提高脱硫石膏的利用率,為企業多渠道發展奠定基礎。

六、抓好職工培訓,切實提高員工素質

在職工培訓工作中,我們圍繞企業發展需要,重點加大實用性培訓,本着“缺什麼,學什麼,少什麼,補什麼”、“理論聯繫實際”的培訓原則不斷提高職工素質,先後派出生產、檢修、運行部門人員生產廠家和兄弟單位進行學習考察,共舉辦職工職業衞生知識培訓XX人次,入場培訓X人次,安全培訓X人次,安規考試X人次,合格率%,所有培訓內容緊扣生產實際工作,通過採取培訓與考核掛鈎的辦法,確保了培訓質量,職工的整體素質明顯提高。根據集團公司的統一部署,啟動了全員信息錄入,為加強員工管理奠定了堅實的基礎。

七、加強企業文化建設和黨風廉政建設

黨支部、工會、團支部以“樹立企業精神,塑造企業形象,提高員工素質”為切入點,開展豐富多彩、喜聞樂見、形式多樣的員工文化藝術體育活動。搭建企業文化宣傳平台、樹立班組文化牆、集控中心文化牆、檢修通道文化牆等文化宣傳園區,創造文化氛圍、凝聚人心,增強員工主人公意識和團隊精神。不斷提升廣大幹部職工的'使命感和自豪感,聚焦乾事創業正能量。

通過開展第四屆職工運動會、第一屆團隊拓展活動,組織黨員同志參加集團黨委組織的活動等一系列文體活動,豐富了職工的業餘文化生活,陶冶了職工情操。

通過開展主題黨課教育、觀看黨風廉政宣傳教育片和廉潔文化建設,提高了全體員工的責任意識,確保了企業經營安全和領導人員的行為安全。

熱電事業部將積極配合集團公司拓寬發展思路,增強企業實力,提高企業多元發展能力,降低生產成本,增加企業發展效益,努力實現多元企業融合發展的目標。

班組長年終總結最新 篇6

今年各類突發事件,暴露出我們在人身安全、設備安全、消防安全等方面的漏洞,為了消除隱患防患於未然,車站開展了“三查”、“安全專項整治”等活動,提高全體幹部職工的安全意識,查找問題,整改問題。綜合車間在日常承擔着消防用電、設備維修、綠化美化車站的任務,在實際工作中經常遇到各類安全問題,在車間主任的帶領下,車間全體幹部、職工充分認識當前安全形式,積極開展“三查”、“安全專項整治活動”做到安全工作預想、預防,及時準確傳達各類安全工作文件、電報,定期召開安全分析會確保安全生產。現將具體工作彙報認真組織幹部、職工學習。

綜合車間認真組織幹部、職工學習車站下發的關於勞動安全文件、電報精神,明確責任,提高勞動安全的認識,堅持會後留題,會前提問,把每次學習都落在實處不流於形式。每半月召開一次勞動安全分析會,對車間現在的安全形式進行分析,制定整改措施,對安全問題展開討論,每次開會都做好記錄。

1、深化人身安全、設備安全管理。

維修班、環衞隊工作人員在高空作業中,有時由於安全意識淡薄,思想麻痺,怕麻煩等原因造成高空作業防護不到位,危機人身安全。為此綜合車間制定整改措施,嚴把每次高空作業,特種作業安全關,做好安全防護工作,做到領導在現場指揮,班組長盯住安全防護,採取措施以防萬一。

環衞隊在作業中有搶越道口,在列車行進中接運垃圾的現象發生,危機人身安全。為此綜合車間召開安全專題會議,展開安全教育,提高委外工的.安全意識,説明安全生產的重要性和必要性,要求委外工過道口時嚴格執行“一站、二看、三通過”的制度,並加大檢查巡視的力度發現有上述問題的嚴格考核。

電梯、扶梯作為一種運輸工具每天承載着成千上萬的旅客進站、出站其安全問題就顯的尤為重要。綜合車間制定了電梯管理制度,指定專人負責電梯、扶梯管理,每天聯繫駐站電梯維修人員對電梯、扶梯進行安全檢查和衞生清潔工作保證電梯、扶梯的安全使用。

2、深化用電消防管理。

衡陽的一把大火給全中國企業、各單位敲響了警鐘,消防無小事,綜合把全站的消防工作做為重點工作來抓。制( )定了消防管理制度明確責任人,並以站辦16、17、18號文件的形式傳達給各車間部門。今年4月份在上級領導的安排下,又組織人力對全站的用電設備進行了全面清查,建立了用電卡片制度,規範了用電管理。對機關5樓、愛吻餐廳、綜合樓進行了電路改造,既保證了用電安全,又使各部位用電分配更加合理化。

綜合車間加大對各重點部門的檢查力度,對綜合樓、委外樓等處所每天派電工進行檢查,保證用電、防火的安全。進入冬季天氣轉冷,有些部門使用電爐子、電褥子等取暖設備,為此綜合車間指定專人負責對全站的用電、消防進行檢查巡視,發現問題及時處理。對重點部位加大檢查力度,西出站一公司施工院內民工使用電褥子問題屢禁不止,11月xx車間主任帶隊對一公司院內進行了突擊檢查發現電褥子8條,予以沒收處理。

維修班在使用電焊、切割機等機器作業中有時沒有清理周圍的易燃物品,造成火災隱患。為此綜合車間對維修班進行了批評教育,要求維修班作業時嚴格執行各項安全規定將事故防患於未然。

班組長年終總結最新 篇7

回顧一年來的工作歷程,由於運行人員的技術力量和工作經驗的欠缺,現場的安全生產面臨着巨大的威脅,經過運行部領導的運籌帷幄,科學合理調整人員。讓我們現有的人員發揮出最大的潛力,使我們被動的工作局面逐步得到改善。同時煤炭的顆粒度及煤質,給機組運行帶來很大困難。我們在廠領導及運行部領導的正確指揮下,堅持安全第一,通過全體運行人員的辛苦努力,安全穩定、順利的完成了生產任務。

一、20xx年主要工作:

配合#1、2機組檢修,做好機組檢修工作。將檢修工作中的危險點整理並組織班組成員學習,並認真完成工作票的辦理和設備安全措施的執行,保證了檢修的工作。

精心操作、確保“兩票三制”在日常的工作和生產中,化運班在工作票的辦理過程中,總是堅持票前詢問、票後核對的原則,使工作票安全措施做到**0%,使全年工作票合格率95%以上。 精心組織、做好了班組技術管理工作。20xx年是電廠運行的第一年,各項工作工作量大,任務重。班組成員技術力量薄弱。我選拔一些素質較高人員一對一學習,同時在專業上對他們進行現場強化培訓,爭取短時間能夠頂崗。對有潛力的人員有意識地進行高崗位培訓,通過現場強化培訓和各種形式的考問,使他們儘早達到高崗位水平。

安全是我們的生命。在做好班組各項工作的同時,我又做好了廠安全科和運行部組織的各項安全工作和安培工作,做好了春季安全大檢查工作,安全月活動的專項檢查,夏季防汛,秋季安全大檢查、和冬季“五防”檢查工作。使安全生產各項工作落到實處,使安全生產有據可查、有法可依。做到了各項安全工作有計劃,有措施、有總結。

轉變觀念、統一思想、做好班組思想政治工作。我們運行工作枯燥、單調,有時易於產生矛盾和工作扯皮現象。針對這種情況,積極組織學習電廠和運行部精神,請領導講話。積極引領班組成員理順情緒、團結鼓勁。化解矛盾,使班組成員明確運行部安全生產的大局,理清思路以工作為重。班組沒有出現影響安全生產的行為。

完善各項班組制度,使班組工作標準化、制度化。在運行部的指示下,制定了班組《精細化管理方案》對班組各項技術管理、班組文明衞生工作和日常的生產工作進行了規範化操作,並進行了統一標準的規定。完善缺陷處理流程。要做到缺陷的及時發現、記錄、彙報,遵守缺陷管理的有關規定,並建立缺陷台賬,每日一更新。確保設備健康水平。

做好班組文明衞生工作。班組文明衞生工作體現了班組的管理水平,和班組的外在面貌。將班組衞生區劃分為:若干區域分工定責,按月輪換,一面做好了班組文明衞生工作,又兼顧了公平。

二、20xx年工作存在的不足和問題:

1、技術業務水平有待進一步提高,特別對機組技術管理水平,機組事故處理的能力。我一定虛心向專業技術人員及領導學習,為機組安全運行努力工作。

2、值長崗位時間短,管理經驗較少,以致工作中走了不少彎路。我將努力加強管理經驗的理論學習,積極向領導、同事學習。

3、加強節能減排的意識與學習,降低發電成本。

4、工作安全意識有待深化。

三、20xx工作思路:

1、運行部下達班組目標任務

2、做好元旦、春節期間的安全生產。。

3、完善運行分析制度。積極組織開展對標管理,節能降耗,降低發電成本,加大考核力度,責任到人、壓力到位,調整出一流的指標。

4、在現有的高崗位基礎上進行全能崗位培訓。積極組織班組成員進行全能培訓。

5、形成班組學習創新風氣。與班組長配合把班組的規程學習,系統學習、培訓教材的學習系統化、制度化使班組培訓和個人學習有機相結合。

6、加強巡迴檢查的質量抽查。通過通過設置檢查單,和巡檢提問的方式,切實強化設備巡檢準確度和設備運行工況瞭解程度。

7、加強勞動值班紀律的考核力度。凡是工作時幹無關工作的事情,及時進行批評教育並進行考核。

班組長年終總結最新 篇8

綜合黨支部緊緊圍繞以保安全,完成各項經濟指標,增強黨支部戰鬥力和凝聚力,來開展各項工作,在實際工作中,發揮了黨支部的戰鬥堡壘作用,和黨員先鋒模範作帶頭用。現將XX年工作情況彙報

一、深化各項安全工作。

今年各類突發事件,暴露出我們在人身安全、設備安全、消防安全等方面的漏洞,為了消除隱患防患於未然,車站開展了“三查”、“安全專項整治”等活動,提高全體幹部職工的安全意識,查找問題,整改問題。綜合車間在日常承擔着消防用電、設備維修、綠化美化車站的任務,在實際工作中經常遇到各類安全問題,在車間主任的帶領下,車間全體幹部、職工充分認識當前安全形式,積極開展“三查”、“安全專項整治活動”做到安全工作預想、預防,及時準確傳達各類安全工作文件、電報,定期召開安全分析會確保安全生產。現將具體工作彙報認真組織幹部、職工學習。

綜合車間認真組織幹部、職工學習車站下發的關於勞動安全文件、電報精神,明確責任,提高勞動安全的認識,堅持會後留題,會前提問,把每次學習都落在實處不流於形式。每半月召開一次勞動安全分析會,對車間現在的安全形式進行分析,制定整改措施,對安全問題展開討論,每次開會都做好記錄。

1、深化人身安全、設備安全管理。

維修班、環衞隊工作人員在高空作業中,有時由於安全意識淡薄,思想麻痺,怕麻煩等原因造成高空作業防護不到位,危機人身安全。為此綜合車間制定整改措施,嚴把每次高空作業,特種作業安全關,做好安全防護工作,做到領導在現場指揮,班組長盯住安全防護,採取措施以防萬一。

環衞隊在作業中有搶越道口,在列車行進中接運垃圾的現象發生,危機人身安全。為此綜合車間召開安全專題會議,展開安全教育,提高委外工的安全意識,説明安全生產的重要性和必要性,要求委外工過道口時嚴格執行“一站、二看、三通過”的制度,並加大檢查巡視的力度發現有上述問題的嚴格考核。

電梯、扶梯作為一種運輸工具每天承載着成千上萬的旅客進站、出站其安全問題就顯的尤為重要。綜合車間制定了電梯管理制度,指定專人負責電梯、扶梯管理,每天聯繫駐站電梯維修人員對電梯、扶梯進行安全檢查和衞生清潔工作保證電梯、扶梯的安全使用。

2、深化用電消防管理。

衡陽的一把大火給全中國企業、各單位敲響了警鐘,消防無小事,綜合把全站的消防工作做為重點工作來抓。制( )定了消防管理制度明確責任人,並以站辦16、17、18號文件的形式傳達給各車間部門。今年4月份在上級領導的安排下,又組織人力對全站的用電設備進行了全面清查,建立了用電卡片制度,規範了用電管理。對機關5樓、愛吻餐廳、綜合樓進行了電路改造,既保證了用電安全,又使各部位用電分配更加合理化。

綜合車間加大對各重點部門的檢查力度,對綜合樓、委外樓等處所每天派電工進行檢查,保證用電、防火的安全。進入冬季天氣轉冷,有些部門使用電爐子、電褥子等取暖設備,為此綜合車間指定專人負責對全站的用電、消防進行檢查巡視,發現問題及時處理。對重點部位加大檢查力度,西出站一公司施工院內民工使用電褥子問題屢禁不止,11月xx車間主任帶隊對一公司院內進行了突擊檢查發現電褥子8條,予以沒收處理。

維修班在使用電焊、切割機等機器作業中有時沒有清理周圍的易燃物品,造成火災隱患。為此綜合車間對維修班進行了批評教育,要求維修班作業時嚴格執行各項安全規定將事故防患於未然。

二、開拓進取、勇於創新,創一流後勤保障。

綜合車間做為後勤部門,承擔着全站各處照明、設備的維修工作,日常維修量很大,同志們加班加點是經常的事,但是沒有一個人有怨言,這和車間主任的領導和同志們積極向上的奉獻精神是分不開的。綜合車間以一切為了生產一線滿意為工作目標,進一步樹立為現場服務的思想,結合自身實際切實保證車站各運輸部門的正常工作,認真佈置,積極配合。綜合車間改進工作作風,改善管理,明確目標和思路,努力滿足現場需要,高質量、認真負責、積極主動的為現場排憂解難,解決工作實際中遇到的新問題、新情況,樹立“後勤不候站,奮力創一流”的思想。優質完成上級領導佈置的各項任務。各類維修、更換、美術、製作任務情況。

綜合車間承擔着全站各類設備的維修、更換,各種會議使用和車站各處所標語、警示牌的製作安裝任務,日常工作量很大。據統計自今年2月17日起至11月18日期間,綜合車間共累計完成各類維修、更換、美術、製作等任務共計1300多次。並且做到當日的工作當日完成,派出的工作人員熱情為一線服務。同時提高維修人員的技術水平和操作技能,對現有固定資產設備,保持良好的工作狀態,做好後勤保障工作。

車站美化、綠化任務情況。

綜合車間下大力氣開展車站美化、綠化工作,僅上半年就購進和培育盆景花木xx0多盆。

班組長年終總結最新 篇9

一、20xx年主要工作

根據集團公司、科澳公司統一要求以及上級信訪工作領導小組意見,我廠信訪工作主要做到五抓,五落實,即抓領導,落實信訪工作責任機制;抓預警,落實不穩定因素排查機制;抓化解,落實矛盾基層調處機制;抓效能,落實處理問題效率機制;抓規範,落實信訪工作長效機制。

(一)抓領導,落實信訪工作責任機制。做好信訪工作,責任在領導,機制在長效,關鍵在落實。只有不斷完善領導幹部下訪約訪接待羣眾的制度,才能解決羣眾疑難信訪問題,做好新形勢下信訪工作的有益探索,也是傾聽羣眾呼聲、瞭解民意、轉變作風的有力舉措。堅持把信訪工作列入重要議事工作日程,作為一把手工程來抓,不僅廠黨政主要領導要親自抓,分管領導具體抓,且其他領導配合抓,努力形成廠統一領導,各部門、車間齊抓共管的大信訪格局。

(二)抓預警,落實不穩定因素排查機制。全廠基層部門、車間嚴格按照和電廠信訪工作領導小組工作制度要求,定期對不穩定因素進行排查,形成月排月報、隨排隨報、急排急報的三排三報季度彙總制度。逢重大政治活動和重要節日期間還要做到應急排查。對排查出來各類苗頭性、傾向性的不穩定因素要及時報送廠領導,並依照誰主管、誰負責的原則,責任到基層,落實到個人,從而真正杜絕三訪事件發生。

(三)抓化解,落實矛盾基層調處機制。按照電廠信訪工作責任制>要求和分級負責,歸口管理以及管好自家門,看好自家人的原則,進一步強化基層基礎工作,建立健全基層信訪工作網絡,加強基層信訪幹部素質,着力提高基層處理問題、化解矛盾的能力,力爭把信訪問題解決在基層、解決在內部、解決在萌芽狀態,真正做到小事不出班組,一般事不出車間,大事不出廠,確保一方平安。

(四)抓效能,落實處理問題效率機制。加強效能建設,做好信訪工作關鍵要提高工作效率,加大對信訪問題處理的力度。尤其對信訪處理交辦單、上級領導重要信訪批示嚴格按規定辦,做到能解決的,立即解決;暫時不能解決的,創造條件逐步解決;不能解決的,做好説服教育工作,真正做到有一件,處理一件,不留尾巴,不留後遺症,杜絕不作為、亂作為、無所謂以及久拖不決的工作態度。花大力氣,完善了信訪網絡建設,進一步提高了辦事效率。

(五)抓規範,落實信訪工作長效機制。定期召開信訪交流分析會,強化了信訪幹部的培訓工作,使工作人員的政策水平、業務水平和法律水平得以提高,協調處理能力得以加強。進一步建立和完善了各項信訪制度,特別是發生重大問題加強請示彙報,使全廠信訪工作朝着規範化、制度化、法制化軌道邁進。真正用制度來規範信訪工作,以確保信訪工作的效率和質量,有效地維護廠區穩定,促進生產進展。

二、20xx年工作思路

1、突出一個載體。即新創建開展創文明接待辦活動,提倡人性化接待,設置政策宣傳欄,提供政策諮詢,不斷改進工作作風,樹立良好形象。

2、加強兩個建設。即信訪幹部隊伍和信息網絡,強化工作人員政治學習和業務培訓以及與基層網絡單位的交流溝通工作,確保全廠信訪工作的順利進行。

3、抓住三個重點。即集體訪、越級訪和重複訪,廠與各基層部門一把手簽訂信訪工作責任書,進一步健全和落實信訪工作責任制,將矛盾真正化解在基層,堅決杜絕三訪的事件發生。

4、強化四個活動。即信訪人員學法、人員接待、基層下訪、問題回訪,要認真學習新的相關信訪知識、法律法規,深入研究當前職工羣眾信訪反映的重點、熱點、難點問題,通過以上方式,真正解決疑難信訪問題。

5、落實五個舉措。即定期排查、回訪抽查、現場督辦、季度考核、信息報送,將責任落實到基層部門,落實到個人,並將各項舉措與年度目標考核相結合,與先進個人評比相結合,與推動當前各項工作相結合。

20xx年信訪工作雖然做了不少工作,取得了一定的成績,但還存在一些不容忽視的問題:一是個別基層部門的領導對新形勢下信訪工作的重要性認識不足,信訪工作責任制特別是一把手負責制還沒有真正落實到位。二是有的信訪幹部科學決策、依法行政水平不高,對信訪工作出現的新情況、新問題研究不深,拿不出行之有效的治本措施,沒有及時把問題化解在基層。三是依法規範信訪活動的工作和法制宣傳工作相對滯後,部分職工羣眾法制觀念淡薄,不善於正確運用法律,維護自己的合法權益。這些問題我們在新的一年將採取切實有效措施,努力加以克服解決,以維護科澳鋁業公司穩定發展大局。

班組長年終總結最新 篇10

在剛剛過去的一學期裏,在學校教務處的直接領導和老師的熱心支持幫助下,生化教研組在認真做好教育教學工作、積極完成學校佈置的各項任務等方面做了一定的努力,我們組全體教師團結協作、勇挑重擔、努力學習、刻苦鑽研在教育教學工作中取得了較大的成績。下面我把這一學期的工作做一個簡要的總結。

首先,在學期之初,我們就制定了較詳盡的教研組計劃、確立了明確的教育教學目標;其次,在教育教學過程中,我們時時刻刻注意修正、提高、完善我們的計劃和目標,並投入了極大的熱情和非常的努力,發揮了集體和個人的多重作用,取得了較好的效果;最後,我們還將對本學期的工作做全面的、系統的、深刻的總結,決心發揚我們的成績,克服我們的缺點,勤奮學習、努力工作,爭取在新的一學期裏取得更大的進步,具體工作如下:

一、學習教育理論提高認識水平

本學期全體生化教師認真學習學校下達的上級文件,注重教育教學理論的學習,共進行了《如何提高生化課堂教學質量》的兩次講座,配合學校搞好教研活動。在備課過程中,我們在熟悉教材的基礎上,不斷查閲資料,充分進行討論,然後進行實施,不斷更新教學理念。為了趕上時代步伐,我們在掌握教材內容的基礎上,還經常上網查閲資料,瞭解現代生物、化學新成果、新觀念,並進行下載,做好記錄。在大家的共同努力下,生化組教學不論是單科考試,還是綜合考試,都取得了較好的成績。

二、教學教研活動有特色

經過我組全體教師的共同努力教科研成果豐富,本學期我們開展了豐富多彩的教研活動。老師們能吃苦耐勞,長期挑重擔,教師中大多數是科研積極分子,為生物、化學教學水平始終保持在較高起了重要作用。

1、開展專題研究,進行集體備課

備課組集體備課活動在備課組長的認真負責下,不但教研活動開展有序,單元備課、典型課例研討時,教師們都積極發言,精心設計,最終使教案成為了任課教師的第一手詳實的教學材料,在上好每一節課的前提下,最終使學生的潛在能力得到最大限度的發展。

2、針對期中、期末考進行質量分析

針對期中、期末考進行質量分析,積極探討學生中出現錯誤的原因,積極尋求解決問題的方法,促進課堂教學的改革,提高學生的科學素養,充分發揮學生的主體作用,在期末考試中各年級取得了較顯著的教學成績。

3、抓好常規促教學

(1)堅持教學常規檢查,包括教案、反思、聽課記錄、研討材料、能力作業,並評出等級,及時反饋。

(2)積極組織撰寫論文。

4、開展形式多樣的公開課

本學期由孫秀芹老師上了一節公開課,並取得了較好的教學效果。四、教研工作還需努力的方向

一份耕耘,一份收穫。教學工作苦樂相伴。我們將本着“勤學、善思、實幹”的準則,一如既往,再接再厲,把工作搞得更好。目前一些教師課堂教學能力還需提高,使課堂教學為學生所歡迎;生化組大部分教師撰寫論文能力較弱;教師不擅長現代教育資源等等,這些都是今後工作中需要努力的方向。

班組長年終總結最新 篇11

20xx年的工作即將結束,在這一年裏鍊鐵廠領導按照公司的統一部署和下達的各項生產指標任務,深入開展各項工作,在現有條件下降低設備事故率,達到增產降耗為目標,各項工作均取得階段性突破,各項設備技術指標得到大幅提高,以下是十一月份根據一年的工作,對20xx年的各項設備工作進行分析和總結.20xx年設備管理運轉狀況

1、設備維護保養方面:堅持“維護保養為主,事後維修為輔”的方針,按制定維護保養計劃,嚴格做到“定點、定員、定時”的原則,對重點設備(單一設備停機會造成生產癱瘓的A類設備)有專人看守,並做好相應的設備運行以及維護保養記錄。

2、設備維修方面:對生產中的任何設備故障均做到搶修及時,並現場監督以確保維修質量。對任何故障的維修均做到有記錄,有原因分析。

3、備品備件管理:對區域的所有備品備件嚴格實行“通用化、標準化、系列化”的三化管理,同一備件儘量採取同一廠家。

4、在現場設置定置擺放牌,設定專門的定置擺放區域,分別為皮帶擺放區、空油桶擺放區、廢舊皮帶擺放區、爐蓖條擺放區、閥門擺放區等等。

為節約成品備件購買的費用,鍊鐵廠多次將備件測繪以進行加工節約成本,並對損壞的設備採取維修的原則,就是不能修復,也要把有用的備件拆除後再拋棄,對大批量損壞需要更換的備件,儘量採用鑄件以降低成本,對消耗過大的項目進行改造,中修時對水管道進行改造後,生產後噸鐵水耗明顯降低。本月設備故障及檢修:

本月無設備故障。生產上在11月5日組織了一次20小時檢修,順利完成。安全管理:

20xx年鍊鐵廠設備無重大事故發生,設備口人員也無重大傷亡發生。在本月的安全管理工作中人身傷亡率為0,千人負傷率為0.人員變動:

設備科本月調入一人:電氣點檢員李建榮。調去機修一人:點檢員陳陽。基礎管理工作

1、對每一項設備事故堅持四不放過原則,只要超過半小時的故障,都對其進行徹底分析,找出原因,讓員工明白該故障的危害性。

2、設備維護保養方面:堅持“維護保養為主,事後維修為輔”的方針,嚴格做到“定點、定員、定時、定標準、定考核”的五定原則,對重點設備有專人看守,並做好相應的設備運行以及維護保養記錄。

3、備品備件管理:對所有備品備件嚴格實行“通用化、標準化、系列化”的三化管理,並將現場擺放的備件按作業區進行規劃,下發定置擺放牌。

4、特種設備、安全裝置、監視與測量裝置週期檢驗情況:完善了行車、壓力管道等特種設備台賬,配合相關質檢部門對車間所有行車、壓力錶、安全閥等安全、監視與測量裝置做了定期的檢驗。

技改及維修項目:

1、大傾角皮帶改減速機,延長設備使用壽命,減少設備故障,增加經濟效益。

2、配料倉頂新增皮帶,在連雨天氣時,保障燒結正常生產用料及高爐供料。

3、衝渣溝改造,改造後能及時把渣溝內的積渣衝淨,又能保證正常生產,能停一台泵,每月能減少120度電。

4、在焦2下料口和焦3皮帶之間增加滾篩,有效改善進入高爐的焦炭粒度。

5、燒結生產水、生活水、消防水管暗管更改為明管,減少因水管道漏水造成的燒結停機,確保燒結生產順利進行,便於管道維護,減少水資源浪費。

6、高爐供水至噴煤、風機房的水管暗管更改為明管,有效的杜絕了渣倉附近水管破裂造成的水資源浪費。

7、將原料供水更改為單獨供水,減少因燒結停機造成的影響原料停產。

8、新增燒結至原配通廊,減少通往原配的時間,增加生產效率。9、6#、7#、8#布袋箱體進口彎頭更換,保障正常生產。技術改進及業務進步

按點檢定修管理模式完善點檢管理體系,逐步建立了各主要設備檔案,重新制作了部分備件手冊,對檢修(隱患整改立了各主要設備的定修模型,對大的設備停機控制在指標範圍內)的工時、工序進行了跟蹤式管理。

總體協調能力較去年有較大提高,對事故判斷較去年有了較大進步。

20xx工作計劃

工作計劃方針:

鍊鐵廠在20xx年年末,在公司下達的生產任務指導下,鍊鐵廠進一步總結了20xx年的生鍊鐵廠20xx年11月份設備總結

生產經驗,並根據公司現有原料情況下如何提高燒結礦質量、產量,確保高爐日產1500t的生產任務及日產1600噸的奮鬥目標,提出了“護爐穩產保安全,挖潛革新降成本,優化結構上管理,抓點帶面提水平”的生產指導方針,並要求逐級分解,層層落實,宣傳落實到全廠員工。設備科工作重點:

1、設備科要加強生產過程中的監督和檢查工作,確保每個項目保質保量按時完成。使設備正常運轉,不影響生產。

2、鍊鐵廠在以後的檢修中設備科要進一步把工作做細,把能想到的都要想到,為順利完成本年任務提供有力的保障。

3、繼續全面推行TPM(全員生產維修)體制,緊抓點檢定修以及推進6S管理。

班組長年終總結最新 篇12

20x年以來,我認真執行公司、礦黨政的決策。認真貫徹落實集團職代會、黨委會等會議精神。堅持“安全第一,預防為主”的安全生產原則,以快速掘進,狠抓質量管理與創新。現將一年工作做以下的工作總結:

一、加強管理,嚴明紀律,安全生產。

“安全為天”、“安全大於一切”、“安全是職工的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中時常在迴響。在日常工作中,我時刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班後總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規程,嚴格遵守停崗位制度;配合發車間作好危險品的安全生產工作;加強設備巡視,把事故消滅於萌芽狀態;認真執行交接班程序,手交手,口交口,雙人交接後簽字才能離開。

二、加強學習,認清形勢,適應節能減排工作新要求。

在日常工作中,我們十分注意職工的節能減排思想意識的教育工作。利用班前後會、週二週五學習會等,擠出時間,學習公司會議、車間文件精神,學習理論知識,學習崗位操作技能,努力提高大家節能減排覺悟,理論文化水平,及業務操作技能。及時組織職工學習,準確熟練地掌握操作流程,較好的完成了生產任務。

三、搞好班組民主管理和隊伍建設。

在我們班組,民主管理是一直以來養成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排,還是先進職工的評選,我們全部按照公司、車間的要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創先爭優、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性,在我們班組形成了一股黨員幹部帶頭,人人爭先進,個個當模範,一心為工作的良好氛圍。

四、認真總結不足,提高工作責任心。

加強自我修煉,提高自身素質,努力打造一支高效精幹的班組隊伍,是我一貫堅持的工作方法。然而,由於我們的生產人工操作的環節較多,在具體的操作中,存在着一些不確定的威脅因素。

上半年,我們班組出現了一起質量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中,作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,並讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。

在今後的工作中,我一定積極參加安全學習,努力提高自身素質,高標準,嚴要求,提高自己的安全意識,為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精幹、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導職工思想,規範職工行為。

20x年,我將帶領全體成員,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產,為公司整體工作做出自己應有的貢獻。

班組長年終總結最新 篇13

一、加強班組建設和管理

1、塑造班組文化建設,提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班後會,傳達公司的第二次創業發展方向,使班組成員真正領會到公司的發展要求、前景和目標,努力向新的方向邁進。

2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效,因此,在09年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習,同時為班組成員團隊學習的機會,使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。

二、狠抓安全管理

1、充分利用週二安全例會時間,認真分析一週來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報並限期整改,使安全隱患大大降低,確保了xx年的安全生產。

三、現場管理得到改善

1、制定了現場管理制度,並在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“5s”活動,並認真組織實施,使現場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓餘料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。

四、對設備進行技術改造

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。

2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用於生產,降低了生產成本。

五、存在的問題和不足

1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由於我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今後的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

班組長年終總結最新 篇14

20xx年,在領導正確帶領下,無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下,在此向大家回報一下今年的工作內容以及日後的發展方向:

一、加強班組建設和管理

1、塑造班組文化建設,提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班後會,傳達公司的第二次創業發展方向,使班組成員真正領會到公司的發展要求、前景和目標,努力向新的方向邁進。

2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效,因此,在09年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習,同時為班組成員團隊學習的機會,使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。

二、狠抓安全管理

1、充分利用週二安全例會時間,認真分析一週來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報並限期整改,使安全隱患大大降低,確保了14年的安全生產。

三、生產、技術管理得到加強。

積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,並強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。

四、現場管理得到改善。

1、制定了現場管理制度,並在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“5s”活動,並認真組織實施,使現場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓餘料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。

五、對設備進行技術改造。

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。

2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用於生產,降低了生產成本。總之,14年雖然取得了一定的成績,但仍存在着很多問題和不足,主要表現如下方面:

六、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:

1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由於我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今後的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,並且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今後的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多隻是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業完成後,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今後的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。

4、安全標誌仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高温作業、高壓作業安全標誌沒有設立,準備限期解決。

5、技術革新主動性差。以往的技術改造大多是在工作過程中確實遇到了不得不解決的問題了,才去想辦法,或者才去同一些技術人員一起探討解決的辦法,沒有把技術人員在工作過程中的經驗充分的發揮和利用起來。為此我們準備經常召開技術研討會,讓大家把工作過程遇到的問題擺一擺,共同研究對策,找出改造的辦法。就是俗話説的“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”。

七、培訓方面:

1、在崗位培訓方面,不要説其他人了,就是我本人,實事求是的説,學習的也少了,我現在感覺靠經驗進行管理是不行的,而現在我的技術知識又太有限了,因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今後的工作中,準備加強學習,首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,對我也是一個學習。

2、一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓,但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大,一般崗位人員認為自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。

八、環境方面:

由於雙粉、篩分控制不好,大量的塵土造成了車間的工作環境差,下一步控制改造加大除塵效果。

九、個人存在問題:

1、平常的工作沒有計劃性。由於工作的繁雜,在每天的工作中,都是以自己的想法,隨意的進行安排工作,計劃性太差。這一點我準備這樣來解決。首先在每天下班後,要對各項工作進行調度,需要調整工作目標和方向的,提前計劃好,並落實將新的工作目標落實到人。其次是及時與相關部門進行溝通,以便調整工作計劃。三是對已經安排的工作在沒有非常特殊的情況下,在沒有完成以前儘可能的不再改變工作方案。

2、在平常仍有時出現佈置工作後,沒有檢查、落實,甚至沒有進行考核,打擊了職工的工作積極性。比如原來要求員工從廢舊內膜中撿出可以重複利用的內膜,並有考核標準,這樣企業生產降低了生產成本,職工還可以多得到一點收入。但是最後卻沒有考核與兑現,影響了工作的積極性。因此,在今後的工作中,對已經安排的工作,要善始善終,自己不能解決的問題,要上報領導來解決。

3、雖然已經在管理層工作了多年,但感覺仍沒有學會充分利用下屬。這一點可能與本人多年的工作習慣和工作作風有關。我應該把一些工作讓下屬去處理,應該多給下屬一些鍛鍊的機會,應該多支持下屬的工作,提高下屬工作的積極性和主動性,讓他們把自己應該做的事情做好。

4、缺乏有效的溝通,一是部門之間的溝通,二是內部溝通,下一步加強溝通。

班組長年終總結最新 篇15

綜合車間做為後勤部門,承擔着全站各處照明、設備的維修工作,日常維修量很大,同志們加班加點是經常的事,但是沒有一個人有怨言,這和車間主任的領導和同志們積極向上的奉獻精神是分不開的'。綜合車間以一切為了生產一線滿意為工作目標,進一步樹立為現場服務的思想,結合自身實際切實保證車站各運輸部門的正常工作,認真佈置,積極配合。綜合車間改進工作作風,改善管理,明確目標和思路,努力滿足現場需要,高質量、認真負責、積極主動的為現場排憂解難,解決工作實際中遇到的新問題、新情況,樹立“後勤不候站,奮力創一流”的思想。優質完成上級領導佈置的各項任務。各類維修、更換、美術、製作任務情況。

綜合車間承擔着全站各類設備的維修、更換,各種會議使用和車站各處所標語、警示牌的製作安裝任務,日常工作量很大。據統計自今年2月17日起至11月18日期間,綜合車間共累計完成各類維修、更換、美術、製作等任務共計1300多次。並且做到當日的工作當日完成,派出的工作人員熱情為一線服務。同時提高維修人員的技術水平和操作技能,對現有固定資產設備,保持良好的工作狀態,做好後勤保障工作。

車站美化、綠化任務情況。

綜合車間下大力氣開展車站美化、綠化工作,僅上半年就購進和培育盆景花木多盆。

班組長年終總結最新 篇16

自全面推行安全風險管理以來,我站積極貫徹落實部、局及車站安全風險管理有關工作的部署,深刻領悟盛部長“問題在現場,原因在管理,根子在幹部”的講話內涵。管理人員深入作業現場,積極宣傳安全風險管理理念,明確安全風險關鍵環節並制定對應的卡控措施,對影響運輸生產安全的風險進行有效的控制。

一、明確風險管理目標,確定安全風險關鍵。

鐵路安全工作一直以來是最重要的工作,也是最難做好的工作。在血的經驗教訓面前,只有尊重鐵路安全生產規律,樹立安全風險意識,從根本上查找安全管理的薄弱環節,才能最大限度地減少或消除安全風險,從而實現運輸安全的長治久安。

1、充分利用各專項整治活動的平台,合理評估在接發列車、調車作業、勞動安全、專用線管理等方面存在的的安全風險,確立值班幹部日常檢查、添乘及跟班作業檢查的安全風險關鍵點。

2、嚴厲落實接發重點列車、動車組、切割正線調車等特殊情況幹部上崗卡控制度,利用“十五三”對規檢查及時發現作業人員在執行作業標準過程中人員忽視的安全風險。

3、定期組織召開站區聯勞會,協調組織工務、電務、接觸網、公安對站區行車設備進行一次五位一體聯合檢查,排查設備隱患,同時將隱患及時納入設備安全風險管理問題庫。

二、把握風險管理規律,統籌分析評估風險。

安全風險管理,既是結合鐵路安全工作實際,通過風險識別、風險研判和規避風險、轉移風險、駕馭風險、監控風險等一系列活動來防範和消除風險。

1、對安全風險管理問題庫中的問題,組織業務骨幹成立專業小組,按照潛在損失或產生的風險後果分類為,然後映射到表格中進行分析。

2、對發生違線、嚴重違章問題的職工列為當月安全風險關鍵人,並由其所在班組的包班幹部組織班組長、作業互控人及責任人進行問題分析。通過合理的安全風險評估,從而認識到工作中暴露的安全問題的根源。

3、利用職工日常業務學習、培訓的時機,講解全路的典型事故案例。從第三方的角度對案例進行分析討論,引導職工對事故原因進行深入思考,把握安全風險點。

三、制定風險防範措施,積極主動應對風險。

實現安全風險的預先控制、超前防範,從源頭上化解和降低風險是安全風險管理的首要環節。根據風險的性質、成因、規模、時段、力度及影響大小制定風險防範卡控措施,是強化安全管理基礎的關鍵。

1、加強安全風險管理宣傳,樹立安全風險意識。利用職工大會、宣講會與職工進行座談,通報鐵路安全形勢,並結合鐵路發展狀況大力宣傳安全風險管理理念。同時將鐵路近期事故通報等文件組織幹部職工進行學習,使職工充分認識到風險管理對鐵路安全的重要性,樹立安全風險意識,提高落實作業標準化的自覺性。

2、加強業務理論知識學習,提高風險控制能力。定期組織幹部職工進行業務培訓,每月進行一次業務理論考試,每週進行一次實作演練。對接發列車、聯控作業標準,線路車輛檢查、專用線作業安全關鍵、裝載加固要求、危險貨物運輸等作業的安全風險關鍵進行培訓,提高現場作業的實際操作技能和安全風險控制能力。

3、加強安全風險關鍵卡控,落實風險管理要求。根據鐵路局對安全風險管理的要求,對現場作業、勞動安全、基礎管理、專用線管理等方面的安全風險關鍵逐一制定卡控措施,進一步完善和細化各項安全管理制度及措施。對安全風險級別較高的崗位、時間段和作業環節由值班幹部進行重點卡控和檢查,督促職工執行作業標準,確保各項制度落實到實處。

在“安全生產大如天”、“安全是鐵路的‘飯碗工程’”、牢固樹立“三點共識”,把握好“三個重中之重”、推行“安全風險管理”等一系列安全管理新理念的灌輸下,引導幹部職工樹立安全風險意識,通過發現、分析、控制安全風險有力地夯實了安全管理基礎,促進安全生產持續穩定。

班組長年終總結最新 篇17

20xx年是xx公司成立的第一年,我們生產乙班努力適應改革和參與改革,以“品牌工程年”活動為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮鬥下,以“規範、高效、更好”為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的台階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務。並能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。

現將一年來主要工作述職:

一、建立了一套符合我們班生產運行的新線運行模式二次創業初期,有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸範生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環節進行規範和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數。再加上“三定”工作的有效開展,使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應我班的經營活動,以便提高班組的各項工作。我們班班委經過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的運行模式。

二、建立了新線設備保養制度。 “產品質量的體現在現場”,我們車間一向注重車間形象,現在我們車間設備增加了一倍以上,搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分,也是產品質量得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是今年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的.規章制度來規範現場管理。

三、嚴格執行生產調度指令,認真組織生產一個企業的生產是否能夠正常進行,取決於生產調度的合理調度,我們生產班堅決服從生產調度指令,為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先,在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作,能從培養員工素質和提高工作效率兩方面着手開展各項工作,並且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產,今年同期生產產量比去年增長百分之十以上。其次,班組為提高班組員工的綜合素質,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質得到進一步提高。

四、確保“20xx版質量保證體系”在本班正常運行,進一步嚴格工藝管理,抓好過程控制,並杜絕質量事故的發生。我們班組始終緊緊圍饒20xx版質量保證體系的運行,因面臨技改工程後不久,設備的各項工藝指標的控制有很大難度,班組在車間及工藝員的正確指導下,通過不斷的探索、不斷調整,逐步將每個工序的各項指標控制在工藝要求範圍之內,再加上不斷對員工進行有關質量方面的培訓和指導,很快從過渡期成長到成熟期。在實際生產過程中,我們主要通過員工的相互配合來控制產品質量,前後工序相互監督、相互驗證,使產品質量得到較好的控制。

五、強化班組管理,搞好班組文化建設,提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規範,加上“非典”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵,所以我們組織了兩次十分有意義的户外活動,這幾次活動不但使班組成員之間增強了瞭解,關鍵是使大家感覺到一種自重感,對以後的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班委來完成,讓班委們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經成為一個完整的整體,大家處於這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。

班組長年終總結最新 篇18

時間過得真快,一晃眼一年又過去了,算起來來到公司已有兩年零七個月了,在公司就像一年如一日,光陰似箭,歲月如梭。

在xx年的8月前我是一名卷繞工,每天的工作都是在車間裏升頭、定期修板、落絲、做衞生;每天的工作安排的井井有條,工作起來有時歡樂有時疲憊。歡樂的是:工作就像人生一樣都是有序的進行着如果一個沒有了工作他就會很平庸,每天除了吃喝拉撒睡什麼都不懂,你説這個人還有什麼價值,他的人生又是怎麼樣的呢?所以我感到很歡樂。疲憊的是:畢竟是工作,工作就要付出血汗,腳踏實地的忙碌疲憊着,工作需要體力而不是像做夢一樣,有時工作了一天十分的疲憊,回到家倒頭就睡,夢中會出現工作情形;在夢中就會把工作想的簡易化,有時會想如果一根手指頭輕輕的一動就能把絲從卷繞機中落下來而且安全的放在台車上面,那該多好啊!就在這時心中的想法在夢中實現了,一根食指輕輕的揮舞着十顆絲全部落在了台車上。那時才感覺身體放鬆了,疲憊也沒了,香甜的入眠了。

在xx年的8月份我很榮幸的被各位領導提升為p9線紡絲卷繞生產班長,剛做班長能力技術和管理都有些欠缺,一些些問題也不斷的在發生,隨着時間的流逝自己的技術和管理都稍微有些提高,也都把這些問題一一的客服。例如是紡絲的清板後斷頭,前一段時間當班的清板後斷頭每天都存在着,起初自己是從卷繞出身對紡絲清板的質量不瞭解,對紡絲工的要求低,蒙受領導的提醒我向紡絲老員工和老班長請教學習,經受一頓時間的教導,學習到了一些紡絲知識和清板技術,然後對本班的紡絲工嚴格要求清板質量加強他們對工作的責任感。之後本班的清板後斷頭明顯下降,然而領導對p9線做出了生產曲線圖而且把三個班每週的清板後斷頭和當班斷頭統計出來貼到p9線生產車間;第一次貼出來的生產曲線圖我看到本班清板後斷頭和當板斷頭不是很理想,心中的壓力也不斷的在增加,然而心中不敗的信念激發出心中的鬥志,我一定要把工作做好,之後我更加的努力學習,對紡絲工更加的嚴格要求,每天都在紡絲看他們修板,經過一段時間的磨練慢慢的有所提高和進步。

我對安全也要求嚴格,每次班會都會強調安全第一,我都會把身旁發生的安全事故對他們講述,安全事故本班也發生一起,由於p9線是一條線不具備配備組件工的條件,組件上機時由班長來做的,然而我對組件缺乏認識,不知道怎麼才能把組件上好,我上機組件做了兩次;第二天就發生了安全事故,由於組件沒上到位造成組件脱落燙傷一名紡絲工;雖然説傷的不重但是也把我嚇得兩眼發呆,之後向組件班長請教才學會了換組件上機減少安全事故發生。

組件的規格特別重要,在一天修板中紡絲工發現了一個組件換錯的現象,組件換錯不但是降級那麼簡單,它會導致為客訴和賠償,我經常對紡絲工要求一定要檢查好組件規格確保生產質量。

這一年過去了,我學習到許多知識,掌握了一些技能,對下一年的工作也做了計劃。

班組長年終總結最新 篇19

20__年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年,注塑生產部以圍繞安全、質量、效率為生產目標而開展的工作,儘管生產取得了一些成績,但依然出現很多的問題,如生產現場混亂,產品質量要求不達標,員工缺乏質量觀念和成本觀念,安全意識弱等。還有生產設備雖然大部分為舊設備,故障率較高,但在樑總的領導和維修人員的努力下,克服了重重困難,並按照規定對設備進行定期日常檢修保養,有力的保障了設備的正常運轉,從而確保了注塑生產部生產運行的穩定性。

一、生產與質量方面

在過去的一年裏,注塑生產部力挑重擔,為了達到客户在產量和質量方面的要求,注塑生產部頂着技術力量不足,操作工人員不穩定、原材料切換、產品供不應求,模具更換頻繁的困難共為客户及時提供保質保量的產品。在訂單應接不暇的時候,隨時保持與各部門的溝通,以及注塑生產部各員工的不懈努力,保證每天產值目標達標。始終堅信,只要有付出就會有回報的堅定信念,最終完成了這個目標。

我們注塑生產部高度重視產品質量,嚴把生產工序的每一個質量控制關,利用早會、員工大會、安全會議及生產過程及時為作業人員灌輸質量理念,堅持作業人員為第一質檢員的觀點。根據作業人員的流動量,及時為新進人員安排質量、操作技能方面培訓和現場操作實踐,保證每一個新進人員在上機獨立操作以前,都能瞭解基本的產品質量判別方法。我們始終堅信產品質量是生產出來的,只要本部門的每一個員工都有高度的質量意識,細看,多問,並付諸於生產操作的每一環節中,產品質量將會穩步提高,以達到滿足客户質量要求的目標。

二、人員管理方面

因公司生產任務的急劇增加,產品型號的多樣化,公司引進勞務工進入到車間的各生產崗位,而且流動量很大,各崗位人員極不穩定,給生產各方面管理帶來極大壓力,就在這樣的壓力推動下,本車間還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓,保證人員的順利進入崗位角色,做到生產班組長負責培養,基本勝任各自的崗位工作。

三、安全生產方面

在過去的一年裏,基於行業的特殊性,我們注塑車間將安全第一納入了日常的管理工作之中,能夠經常對各崗位員工進行安全知識的教育,培訓技術員正確操作生產設備,發現問題及時處理。雖然本年度本部門沒有發生什麼重大的安全事故。對一些有可能會造成人身傷害或設備模具損害隱患的人和事進行了批評警告。安全裝置,起重設備定期檢修,注塑部在過去的一年裏,在公司領導的正確領導下,各生產崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。

班組長年終總結最新 篇20

5月27號5月30號,我參加了組織的優秀班組長赴##對標交流活動。主要參觀了整套配套設施,並參加了廠企業管理總結會。通過在唐鋼生產一線的實際參觀交流,深深體會到搞好班組管理對搞好企業安全生產、產品質量提升、節能降耗、提高經濟效益等方面都有着極其重要的現實意義。在以後的工作中我會將在以下幾個方面多下功夫多提高。

1、提高自身素質水平

班組長是是一線生產的直接指揮者和組織者,在組織中起到承上啟下的關鍵作用,我的管理水平和自身素質的高低將最終影響公司的經濟效益以及戰略目標的實現。作為一名班組長,首先必須要有高度的責任感,對手下的班組成員負責,對生產的產品質量負責,對上級下達的指標負責;其次要懂生產流程、熟悉業務知識、技術功底過硬,會使用班組裏的各種設備。帶動班組成員順利完成工作指標。

2、嚴格管理班組

在班組管理工作中,要用規章制度和考核細則來管理班組、約束班組成員。班組在分工協作方面,工作要細,責任要到人,職責要明確,並與效益獎金掛鈎相結合,從嚴考核,使班組各項工作有章可尋。例如,工作出色的班組成員,我在制定效益獎分配時,就考慮給他們多獎勵一點。若工作失誤,我們就要按規定進行考核,做到責任落實,獎罰有據,獎懲分明,使班組管理形成良好的運行機制。在班組從嚴管理工作中,大力宣傳從嚴管理的目的和意義,不斷提高班組成員對

從嚴管理的認識,統一思想,使之變為自覺的行動。使班組成員認識到從嚴管理是維持正常工作秩序,保證安全生產的重要措施,是對班組成員高度負責的體現。同時自己要處處以身作則,嚴於律己,工作上要求班組成員做到的,自己首先得做到,要求班組成員不能辦的事,自己首先不能辦。

3、提高班前會質量

班組必須每天開好班前會。班前會應至少包含以下四方面內容:

①當天的生產計劃、作業任務;

②昨天發生的異常狀況;

③對班組成員個人或班組進行口頭表揚;

④對班組成員宣傳企業的管理文化、政策方針、發生的大事等。

內容①的目的,在於告知班組班組成員當天的工作任務,有心理準備;

內容②的目的,在於告知班組班組成員昨天發生的異常情況,讓班組成員在工作過程中有警惕感,會盡量避免異常情況的再次發生,保障人身和設備的安全;

內容③的目的,在於調動班組成員的工作積極性,表揚可以是一件很小的事,但每天都應至少有一件事。班組成員一上班就受到表揚,感覺工作能體現自己的重要性,增強了自尊感,激發了其工作積極性,在工作過程中能自覺把工作做好;

內容④的目的,在於讓班組成員加深對企業的瞭解,培養對企業的感情。

4、及時溝通、瞭解班組成員思想動態

一個班組有多個成員組成,每個成員因為自己的性格、背景不同,對工作的態度也不一樣,比如有的人學歷是大專,自持學歷高,認為這些活比較簡單,做起事情來難免眼高手低;有的人工作時間長,自

持資歷老,會挑一些輕活幹;有的人新進廠,對人和設備還不是很熟悉,工作起來難免會畏手畏腳;還有,有的人仔細認真,有的人大大咧咧,林林總總,不盡相同,時間長了,這些小問題如果得不到解決,勢必會影響整個班組的凝聚力和戰鬥力。這就需要班組長要主動地多與各位成員進行溝通,瞭解他們的思想動態,根據每個人的具體情況,進行談心並解決問題。比如,班組長可以讓仔細認真的班組成員多幹細活;大大咧咧的班組成員多幹粗活;針對新進廠班組成員可以開展“以老帶新,一幫一結對子”的活動,由業務骨幹傳授作業技巧,讓新班組成員儘快適應崗位工作;針對老班組成員“耍滑”問題,可以採取輪流換崗做業的方法,同時還可以讓班組成員學到更多的操作技能。只有這樣才能把班組的潛能全部發揮出來。

總之在以後的工作中我會多溝通、多觀察、多思考。思想上重視、態度上端正、行動上積極、方法上有效、措施上得力、機制上創新、獎罰上分明。不斷提高班組管理水平,提升班組的凝聚力和作業水平,保質保量完成上級下達的生產任務,為發展多做貢獻。

在相關人員的帶領下,首先觀看了精品唐鋼紀錄片。唐鋼建立於1943年,是我國鹼性側吹轉爐鍊鋼的發祥地。唐鋼在崗班組成員3萬人,去年唐鋼盈利12億,班組成員平均收入5.7萬。唐鋼具有1600萬噸/年的配套生產能力,鋼材產品主要為板、棒、線、型等4大類,共140多個品種、400多種規格,主要生產熱軋薄板、冷軋薄板、鍍鋅板、彩塗板、中厚板、不鏽鋼板、棒材、線材、型材等鋼材產品。主業包括三大子公司:不鏽鋼公司、中厚板公司、唐銀公司。三大公司年產800萬噸。然後參觀了四座50噸轉爐,五座連鑄機。整套配套設施分為24個車間,360個班組,日產1.1萬噸,在線班組成員4500人。最後參加了廠企業管理總結會。會議主要強調了落實工作這一點,核心內容是:開會+不落實=0,佈置+不檢查=0,抓住不落實的人+追究不落實的人=落實。

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