車間班長年終工作總結（精選25篇）

車間班長年終工作總結 篇1

各位員工、各位代表：

今天，我很高興站在這裏向大家述職，以接受大家的監督，促進我進步。

20xx年是川渝公司成立的第一年，我們生產乙班努力適應改革和參與改革，以“品牌工程年”活動為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結和奮鬥下，以“規範、高效、更好”為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的台階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務；並能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職：

一：建立了一套符合我們班生產運行的新線運行模式

二次創業初期，有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸範生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環節進行規範和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數；再加上“三定”工作的有效開展，使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們班班委經過幾個月的不斷探索和實踐，總結出一套較為適合我班的運行模式。

二：建立了新線設備保養制度.

“產品質量的體現在現場”，我們車間一向注重車間形象，現在我們車間設備增加了一倍以上，搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分，也是產品質量得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是今年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規範現場管理。

三：嚴格執行生產調度指令，認真組織生產

一個企業的生產是否能夠正常進行，取決於生產調度的合理調度，我們生產班堅決服從生產調度指令，為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先，在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作，能從培養員工素質和提高工作效率兩方面着手開展各項工作，並且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產，今年同期生產產量比去年增長百分之十以上；其次，班組為提高班組員工的綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高。

四：確保“20xx版質量保證體系”在本班正常運行，進一步嚴格工藝管理，抓好過程控制，並杜絕質量事故的發生。

我們班組始終緊緊圍饒20xx版質量保證體系的運行，因面臨技改工程後不久，設備的各項工藝指標的控制有很大難度，班組在車間及工藝員的正確指導下，通過不斷的探索、不斷調整，逐步將每個工序的各項指標控制在工藝要求範圍之內，再加上不斷對員工進行有關質量方面的培訓和指導，很快從過渡期成長到成熟期。在實際生產過程中，我們主要通過員工的相互配合來控制產品質量，前後工序相互監督、相互驗證，使產品質量得到較好的控制.

五：強化班組管理，搞好班組文化建設，提升班組凝聚力。

今年因為各項還需努力規範,加上“非典”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵，所以我們組織了兩次十分有意義的户外活動，這幾次活動不但使班組成員之間增強了瞭解，關鍵是使大家感覺到一種自重感，對以後的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班委來完成，讓班委們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎。

六：作好政治思想工作和職業道德教育。

掌握現代員工的人格、思想和工作動機等因素是有效組織生產的關鍵，但這也是資源中最不定的因素，它可能隨時發生改變，我的具體做法是：首先，通過和員工的接觸，瞭解他們的需求，在班組儘量滿足他們的需求；其次，通過班會的形式對他們進行政治思想教育和職業道德教育，讓他們認識到工作的重要性和必要性。最後，我們主要通過素質教育讓他們的實際操作水平能得到一定提高，並且教會實際工作技巧，能更好地運用在實際中。

總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領導的正確領導下，能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，紮紮實實幹好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，我們相信在我們大家的共同努力下，重煙的明天會更加美好。

謝謝大家！

車間班長年終工作總結 篇2

20xx年接近尾聲，當然在這個過程當中還是會發生很多有趣的事情，現在我也能夠非常清楚意識到這一年來的收穫，車間的工作雖然簡單但是也複雜，這需要你怎麼去看待了，在這一年的工作當中我是非常珍惜時間，作為一名車間班長我的工作壓力上面其實還是有的，每天都是處在一個非常緊張的狀態下面，但是做好這些也是我的日常工作，當然作為一名車間班長是有產量要求的，這也就是的壓力的來源，作為一名班長，上面是車間組長下面是普通員工，作為一箇中間人，我工作非常重要，保證日常工作的質量，還有效率這些我無時不刻不再想，這一年來的工作當中我非常適應工作，也在快速的成長，需要總結一番工作。

在這一年當中我非常適應這份工作，我無時無刻不在告誡自己，哪些事情能夠，哪些不能做，在這個過程當中我是非常能夠感受到厚重的責任感，車間領導信任我，讓我做班長，那麼在工作當中用心負責，就是我最應該要做的，我感激這份工作，同時我對這些也是非常上心，我知道很多時候還是有一些事情要去做的，包括個人的能力，這一年來我跟同事們能夠和睦相處，作為一名班長我從來不會覺自己高人一等，一定要在這個過程當中做到自己的本職工作，跟同事們跟各種人打交道都要明白這些，長期的工作也會讓一個人沉澱很多，作為班長我很熟線上的每一個工作崗位，很多時候我都是這麼度過的，時間總是很快，這一年來我時刻明白個人能力一定要配得上身處的位置。

在工作當中很多東西都是需要積累學習的，長期的去消耗這些會出問題，這段時間以來我也在慢慢的嘗試這些事情，當然還有很多東西都是會讓人快速成長起來的，把簡單的工作做到極致就是一種進步，這一年來我努力踏實，積極完成上級的任務，主要也就是產量這一塊我，這也讓我時刻在注意着，我也是非常想把產量給提高上去，這對於車間來講是一個非常不錯的考驗，我現在真心的明白了這些，所以這對我的幫助很大，工作就是工作應該有一個好的心態去對待，這一年來我真是感覺自己進步了很多，我把好的東西都在繼續完善好，跟同事們打成一片，努力的為提高車間產量奮鬥。

在未來還是需要繼續的加油，我認為我在細節上面所欠缺的需要話很多時間去彌補，今後我一定虛心的請教，還有踏實學提高。

車間班長年終工作總結 篇3

今天我們是在這裏，以後出去了工作上的事可能不會用上，可是一些生活上的事一生受用。比如，如何尊重人，如何處理和他人的關係，如何在團隊中發揮自己的能力，怎樣體現團隊精神，等等一些生活中不管在哪不管做什麼都

轉崗兩個月了，借昨天鍾主任的那堂課，大概總結一下工作。做班長能提高的最為顯著的總結幾點：

(一)提高自己的適應能力和應變能力。每一個崗位都有難處，在車間這個管理體系中我們是處在中間。就這兩個月領着三十幾個人一起搞生產。從個人行動到集體行動，自己又是領頭人，開始總有點不適應，也有些害怕，到後來載着領導條條框框的政策，我們手忙腳亂的想對策。在生產過程中會遇到很多不是在預料之中的問題。該怎麼解決，自己解決不了又馬上想到找哪個相關的人。整天下來思想一直活躍着。當然這是相對的。聽過這樣一句話。一個人不管從事什麼，看他有沒心在做，如果有心用心會感到疲憊，如果一個人什麼都不在乎混着日子過，他就不會覺得累。但是有一點，這還得看一些管理方法，如何做到事半公倍這一點很重要!

(二)提高自己的心理素質。在這個崗位需要承受的有很多，上面領導施壓，下面員工加壓，因為上面是領導即使有意見也只能保留，主任就丟下一句話：我不要過程，就要結果!所以當你不能完成任務。我們有一大堆理由足以來解釋這個問題，對於主任來説那是費話，效率!效率!。我們有苦難言，每次開會有着一肚子的火。回來又看到員工都不按要求做，能不火嗎?到了極限了會説幾句。又會有人説你兇。本着這樣的理念互相尊重，互相理解!我要求的不是我的規章制度，而且車間的，不只你們受約束，我也受約束的。我要的只是一起做好。做什麼都一樣，要就不做，要就做好。今天我們是在這裏，以後出去了工作上的事可能不會用上，可是一些生活上的事一生受用。比如，如何尊重人，如何處理和他人的關係，如何在團隊中發揮自己的能力，怎樣體現團隊精神，等等一些生活中不管在哪不管做什麼都會遇到的情況。這也是我的生活準則。也是工作態度。不管是工作還是生活我們都需要永不停止的堅持該堅持的，努力追求!

車間班長年終工作總結 篇4

一、主要工作內容與成果：

(一)安全環保工作總體上向前推進。

乙炔工段雖然出了不少的事情，但是回過頭來看，總體上安全環保工作還是向前推進的，也是有成績的。

1、各項檢修前的安全防護措施落實比較到位。

我工段按照公司的.各項安全規程嚴格辦事，切實做好檢修前的安全防護工作，尤其是現場動火項目，能夠做到置換不留死角;隔離切實有效;監護認真負責;措施科學得當;操作正確規範。如後來對渣漿分離器的清理，完全是細緻入微，監測到位，確保本質上的安全。

2、關鍵點的維護與巡檢較及時，為安全保駕護航。

之前因我工段渣漿輸送泵的泄漏等故障造成的停車時有發生，而後來在工段與專工們齊心協力的努力下，採取了一系列的措施，使許多薄弱環節與關鍵點不再薄弱，為安全生產與環保工作保駕護航。對我工段渣漿輸送管線的巡檢，為發現隱患，確保安全與環保做出了很大的貢獻。

3、電石卸車與料倉管理一絲不苟。

X月是一個多雨多雪的月份，這給我們電石卸車與料倉管理帶來一定的壓力，儘管如此，我工段高度重視，在分廠領導的指導下，遇雨雪天氣，保證電石庫有一個工段長在現場監護，對來車認真細緻地檢查，把遇濕的電石分撿出來另行處理，確保電石堆的安全。對各電石料倉的取樣分析縮短到每小時一次，加強與調度的聯繫，適時地開大氮氣流量。對各皮帶棧橋的巡檢也是一絲不苟，發現有漏雨現象及時做臨時處理，確保皮帶電石的乾燥。通過類似的一些措施，保證了電石原料這一塊的安全。

4、逐步完善了安全與環保的各類台帳。

隨着公司精細化管理的步伐，對各類記錄與台帳的要求與管理更為嚴格與正規，這就要求我們一線管理水平也要隨之跟上來。X月我工段在分廠的指導下，對各類安全與環保台帳進行了更深一步地規範與建立，如《日常安全隱患的排查》、《應急演練的記錄》、《特種設備的日常維護記錄》等，都按公司的要求做了相對應的調整與統一，為日常安全工作提供了一個更好的依據。

5、事故預想、週一安全活動、應急演練活動等工作都有提高。

關於安全工作、或者涉及到日常安全例行工作的每一項任務，我工段都能夠保質保量的完成。《事故預想》認真細緻，題目有問有答有評，並具有針對性、實用性，尤其是具有爭議性的問題，大家討論熱烈，在專工的指導下，最終有一個統一的認識，達到了預想的目的。

週一安全活動形式多樣，大家各抒幾見，仁者見仁，智者見智，能夠結合自己的崗位談出自己的感想，氣氛良好，發言積極，討論熱烈，效果比較好。應急演練活動我工段更具有特色，用調度埋雷的形式，把題目寫到原來設想的事故點上，讓大家去巡檢，具有開創性地進步，同時也得到安全部領導的認可。

(二)經濟活動分析與節能降耗工作成果顯著。

1、把節能降耗與修舊利廢工作發揚廣大。

在本月，我工段在節能降耗與修舊利廢方面可以説是成績顯著。工段組織清洗了舊除塵布袋50多條;自行修理dn100的閘閥1個;清理水洗塔舊填料1立方米;清理疏通了發生器錐底沖洗水dn50的球閥多個，為修舊利廢寫下了濃重的一筆。

2、工段級的經濟活動分析會已邁向軌道。

本月我工段在分廠領導的指導下，逐步展開了工段級的經濟活動分析會。首先工段把日常的各項工作列成表格的形式，甚至是問答題的形式，讓班組去回答，指導他們怎樣展開經濟活動分析。

然後再把比較規範的文章給大家做為模板，讓大家學着去分析，最後寫出了結合自己班組實際的分析文章，既有統一性，又有針對性，達到了經濟分析的目的。同時我們也要求他們班與班之間做一個橫比，不同時期之間做一個縱比，更有説服力，更有比較力，更能説明問題，效果比較好。

3、一次水的節約與考評已到極致。

在本月我工段對一次水的節約可以説是到了極致，無論是專工，還是工段或者是員工大家都對一次水的使用非常地節約，工段上出台了較為嚴厲的考評制度來促進大家對一次用量的節約。在安全生產的前題的下，努力節約一次水，為節能降耗工作節約哪怕是一滴水。

4、電石扣灰工作與電石粉塵回收工作小有成就。

“不算不知道，一算嚇一跳”，説這個話我覺得特有成就感。因為本年度，我工段在電石卸車入庫時共扣電石灰份合計有10多噸，摺合人民幣約3萬多元，這的確不是一個小數字。雖然我們經受了一些壓力與困難，但是能為公司挽回這麼多的損失，我們覺的很驕傲，受點委屈也是值得。另外在電石粉塵回收上，我們也是盡最大的努力，消除一些不利因素，把這項工作做好，爭取多上一些灰，共計上灰600多袋，折標電石1噸多，摺合人民幣近3千元，可以説是小有成就。

(三)工藝質量管理邁向一個新台階。

1、百日安全勞動競賽如火如荼。

自從公司9月份組織開展的“百日安全勞動競賽”以來，我工段就組織員工召開了動員會，並以此為契機推進工段工藝質量管理的步伐。各班之間競爭激烈，你追我趕，努力提高自己的操作技能，工作熱情空前的高漲，積極性也普遍地得到調動，使我工段的各個工藝控制點合格率得到普遍的上升，尤其是次鈉配置合格率與乙炔合格率雙雙創下100%的合格率。

2、小指標考核循序漸進。

隨着公司質量管理的提升，對各個主要工藝控制點都進行了考核，我乙炔工段的發生器的温度合格率也在其會考核的範疇。而我工段的發生器的温度影響因素較多，加上先天的設計缺陷，導致我們這一塊其實就是一個軟肋。

面對這些困難，我們在專工的指導下，積極地想辦法、找出路，最後與技術部協商，我工段每月把一些客觀因素造成的發生器低温進行了一個統計，然後由技術部進行統一核實排除，這樣雖然工作量很大，但是有利於公平公正與分廠的總體考評成績;另外，我們通過工段上的一些考評，要求主控加強操作與監控，與發生崗位緊密配合，努力克服一些人為的因素造成的低温，使小指標考核有所進步。

3、班組考評逐步細化乙炔合格率納入範圍。

之前我工段對乙炔合格率只要在公司的要求範圍內，不會再考評班組，現在，尤其是公司在iso9001質量體系認證的指導下，我工段把乙炔合格率也納入班組考評的一個內容，如果哪班在設備正常的情況下，乙炔含硫磷一個點扣班組1分，含兩個點扣2分，並處罰當班清淨工30元，起到了一個積極的促進作用。

(四)順利圓滿地完成了1次檢修消缺任務。

本月我工段共進行了1次檢修消缺任務，完成了大修、中修、自檢項目共3項。更換了鋼倉頂可皮帶，發生四樓東邊的加料皮帶，北大渣泵的護板、泵蓋，更換了水洗塔的填料，消除了多個乙炔管漏點等項目，為安全平穩生產從設備上提供了一個有力保障。

(五)設備維護保養基本到位。

本月，我工段對設備的維護保養大有進步，具有代表性的.是改造了除塵風箱的卸灰閥，使頻繁檢修的設備一下子變的又簡單又適用，節約了一大部分費用，也方便了操作。同時對大渣泵的維護與保養也著有成效，避免了泵體大的振動，閥板脱落故障造成的降量或停車事件的發生。對水環壓縮的監測也比較到位，一有蛛絲馬跡的隱患都能在第一時間內發現，避免造成大的損失。在各動設備的潤滑管理上也能做到巡查及時，潤滑及時，換油及時，為設備的正常運行提供了保障。

(六)班組建設初見成效。

在班組建設這一塊上，我工段絲毫不懈怠，想方設法，調動大家的積極性，培養班組的執行力，傳授班組一些管理經驗與心得，激發大家的工作熱情。我工段先後製做了《崗位員工風貌展板》、《班組考評展板》、《班組員工考勤展板》、《月度明星展板》，首先從硬件上推進班組建設的步伐，然後從軟件上指導大家的日常管理與考核。值的可喜的是，有個別班組已經有了適合自己班情的班組考核辦法與績效考核辦法，這是公司大搞班組建設湧現出來的成果，可以説是初見成效，令人欣慰的。

(七)現場文明生產保持良好。

現場文明生產與清潔文明生產是衡量一個現代化企業的最基本與直觀的條件。我工段在本年度內，對現場文明生產上狠下功夫，重新分配了各設備的包機人，包片衞生也重新進行了衞生要求，對12個水封罐進行了刷漆工作，對各泵的機座也進行了清理與刷漆，對清淨房的地溝進行了徹底的清淤，對浸水管道進行了除鏽刷漆工作，對預留地也進行的衞生清理與地平整理。

二、X月度工作不足。

(一)崗位員工的應急處理能力較差，培訓教育不到位。

這主要表現在10.20文丘裏爆破事件上，其實這是一件很簡單的事情，尤其我們現場操作工缺乏一定的理論水平與變通能力，把簡單的事情複雜化了，而且釀成了事故，充分暴露出我工段員工的應急處理能力較差，同時也説明我們工段日常的員工培訓不到位，現場操作大而化之，走過場，走形式，這是我們應該反省一個的地方。

(二)勞動紀律時好時壞。

這主要表現在中夜班上，有個別班組自律能力差，班長的協管能力差，導致了部分人的違章違紀。有主控不精心操作的，崗位員工打手機的，聚堆閒聊的，甚至還有個別人大膽脱崗的，這些情況工段上雖然進行了相應的處罰，但是仍然無法抹殺工段管理上存在的不足，這是我們應該改進的第二個地方。

(三)民工管理仍有漏洞。

民工管理比較頭痛，因為他們本身的自律能力太差，而且對規章制度的認知程度較差，僥倖心理太大，偷奸耍滑心理太濃，給工段管理造成一定的壓力。這主要表現在無名煙頭上，對於民工管理，我覺的不光要進行必要的經濟處罰，更重要的是要進行心理教育，當然這也不是一朝一夕所能達到的。

(四)巡檢仍有死角。

這主要表現在南大渣泵軸承的損壞，乙炔氣櫃取樣口漏氣，2#大傾角減速機齒輪磨損，南上清液管上凍等事件上，説明我工段雖然很用心、很努力，但是還留有死角，我們的工作還不細緻，工作作風仍需改進，管理水平急待提高。

車間班長年終工作總結 篇5

20xx年接近尾聲，當然在這個過程當中還是會發生很多有趣的事情，現在我也能夠非常清楚意識到這一年來的收穫，車間的工作雖然簡單但是也複雜，這需要你怎麼去看待了，在這一年的工作當中我是非常珍惜時間，作為一名車間班長我的工作壓力上面其實還是有的，每天都是處在一個非常緊張的狀態下面，但是做好這些也是我的日常工作，當然作為一名車間班長是有產量要求的，這也就是的壓力的來源，作為一名班長，上面是車間組長下面是普通員工，作為一箇中間人，我工作非常重要，保證日常工作的質量，還有效率這些我無時不刻不再想，這一年來的工作當中我非常適應工作，也在快速的成長，需要總結一番工作。

在這一年當中我非常適應這份工作，我無時無刻不在告誡自己，哪些事情能夠，哪些不能做，在這個過程當中我是非常能夠感受到厚重的責任感，車間領導信任我，讓我做班長，那麼在工作當中用心負責，就是我最應該要做的，我感激這份工作，同時我對這些也是非常上心，我知道很多時候還是有一些事情要去做的，包括個人的能力，這一年來我跟同事們能夠和睦相處，作為一名班長我從來不會覺自己高人一等，一定要在這個過程當中做到自己的本職工作，跟同事們跟各種人打交道都要明白這些，長期的工作也會讓一個人沉澱很多，作為班長我很熟線上的每一個工作崗位，很多時候我都是這麼度過的，時間總是很快，這一年來我時刻明白個人能力一定要配得上身處的位置。

在工作當中很多東西都是需要積累學習的，長期的去消耗這些會出問題，這段時間以來我也在慢慢的嘗試這些事情，當然還有很多東西都是會讓人快速成長起來的，把簡單的工作做到極致就是一種進步，這一年來我努力踏實，積極完成上級的任務，主要也就是產量這一塊我，這也讓我時刻在注意着，我也是非常想把產量給提高上去，這對於車間來講是一個非常不錯的考驗，我現在真心的明白了這些，所以這對我的幫助很大，工作就是工作應該有一個好的心態去對待，這一年來我真是感覺自己進步了很多，我把好的東西都在繼續完善好，跟同事們打成一片，努力的為提高車間產量奮鬥。

在未來還是需要繼續的加油，我認為我在細節上面所欠缺的需要話很多時間去彌補，今後我一定虛心的請教，褂刑な笛岣摺

車間班長年終工作總結 篇6

x在緊張和忙碌中即將過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我生產部注塑車間將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細緻的總結，同時祈願我們公司明年會更好。1，生產與質量方面

在過去的一年裏，注塑車間生產人員平均7。7人/月。削毛刺人員4。6人/月，帶班人員2名，碎料工1名，車間主任1名，全車間全年共計生產數量約：5182500，共計試模約1000副/次，削毛刺約：3000000，為了達到公司在產量和質量方面的要求，我車間嚴抓質量關，特別是在質量獎懲制度執行以後，我注塑車間也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，利用例會、班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念，堅持操作工為第一質檢員的觀點。根據操作工的流動量，及時為新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓和現場操作實踐，保證每一個新操作工在上機獨立操作以前，都能瞭解基本的產品質量判別方法。我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要本車間的每一個員工都有高度的質量意識，並付諸於生產操作的每一環節中，產品質量將會穩步提高，以達到滿足公司質量要求的目標。2，設備模具管理方面

在x年裏，公司投入資金購置了更加精密的模具和設備，為產品的產量和質量提供了更加有力的保證，但是隻有部分設備都是新設備。很多設備故障率較高，對我車間生產穩定性造成了一定的影響。車間後期在王總的指導下嚴格按照設備維護保養的.相關文件對設備進行定期檢修保養，並且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表，更加有力地保障了設備的正常運轉，進而從很大程度上確保了注塑車間生產運行的穩定性。3，人員管理方面

因公司人員流動性較大，產品型號的多樣化，公司新招聘員工很多，共有很多批次的新員工進入到車間的各生產崗位，且流動量很大，各崗位人員極不穩定，給生產各方面管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，本車間還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到在級領導的正確引導下，基本勝任各自的崗位工作。4，安全生產方面

在過去的一年裏，基於行業的特殊性，我注塑車間將安全生產納入了日常的管理工作之中，能夠經常對各崗位員工進行安全知識的教育，培訓操作工正確操作生產設備，發現問題及時處理、上報。本年度本部門沒有發生任何安全事故。對一些設備模具損害隱患的人和事進行了嚴肅的經濟處罰和批評警告。注塑車間在過去的一年裏，在公司領導的正確領導下，各生產崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。本部門雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績。

車間班長年終工作總結 篇7

新年開始，企業工廠進行了新一輪的機構改革，“新起點、新希望”，一年來，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理日常工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理日常工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下，在車間廣大幹部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產任務，現將20xx年來的日常工作總結如下：

一、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升日常工作能力。

提高自身素質的基礎是學習，提升日常工作能力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千裏。在過年的一年中，由於日常工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經驗，現在的我日常工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發，就是每天都要儘可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力日常工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應日常工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習集團與分公司各項日常工作會議精神，以一位共產黨員的標準來時刻嚴格要求自己，保證日常工作任務和思想與黨總支保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為人民服務的思想，牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的日常工作思想，並將其應用在實際日常工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的日常工作目標和任務，在管理中總結經驗，在日常工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業，認真履行日常工作職責，努力提升日常工作質量

繼續發揚幹一行，愛一行，鑽一行的日常工作作風，以高度的責任感、使命感和日常工作熱情，積極負責地開展日常工作。努力熟悉車間的各項日常工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能，便於更好的完成各項生產任務。

完善加強車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為日常工作宗旨，認真完成好上級交給的各項日常工作，做到不辜負領導信任，不愧對同志們的支持尊重。

俗話説“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產時，我經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高日常工作效率。設備出現故障時，放假期間，我帶領值班人員認真做好企業工廠交給的各項日常工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發揮了車間帶頭人的作用。

三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質

羣眾是一切日常工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關係到日常工作效率和日常工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和企業工廠緊密的聯繫起來，同時把員工的日常工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展，從而調動了員工的日常工作熱情，促進了車間日常工作的順利開展。為了做好車間員工的思想日常工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在日常工作和生活上不斷關心他們。

當員工的家庭出現困難時，我總是帶領大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關懷，讓他們感受到組織的温暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

車間班長年終工作總結 篇8

20__年以來，我班認真實行公司、礦黨政的抉擇企圖。認真貫徹落實集團職代會、黨委會等散會精神。堅持“安全第一，預防為主”的安全花費本則，以徐速掘進，狠抓量量經管取坐同。現將一年工作情況做以下總結：

一、加強經管，寬明紀律，安全花費

“安全為天”、“安全大於十足”、“安全是職工的福利”等，公司安全理念在我們班組職工心中常常在反應。在平凡義務中，我時刻牢牢繃緊安全那根弦，在班前會上講安全，班中查安全，班後總結安全。帶領行家寬格遵守崗位安全操作規程，寬格遵守停崗位制度;開營支車間做好風險品的安全花費義務;加強拆備放哨，把事變衰敗於發芽情況;認真實行交卸班程序，手對手交接，單人交卸後簽字才能離開。

二、加強學習，認渾形勢，適應節能減排義務新懇求

在平凡義務中，我們特別很是重視職工的節能減排思維熟悉的教育義務。利用班前後會、周兩週五學習會等，擠出光陰，學習公司散會、車間文件精神，學習實踐知識，學習崗位操作身手，勤懇提高行家節能減排省悟，實踐文化水平，及業務操作身手。及時結構職工學習，準確熟練地掌握操作流程，較好的完成了花費責任。

三、弄好班組主經管戰隊伍拔擢

在我們班組，主經管是一直以來養成的好風氣。不論是工資獎金分撥、工人放假的安排，還是先進職工的評選，我們部分遵照公司、車間的懇求，做到公道、合理、公開。借在班組成員中廣泛睜開提合理化建議、睜開創先爭劣、講評互評等舉行，極大地提高了職工的義務自動性、能動性，在我們班組組成了一股黨員幹部帶頭，大師爭先進，個個當代表，他人為義務的好氛圍。

四、認真總結不足，提高義務責任心

加強自我建煉，提高自己素養，勤懇挨造一支下效精幹的班組隊伍，是我一直堅持的義務方法。然則，由於我們的花費加上操作的環節較多，在具體的操作中，存在着一些沒有確定的威脅成分。

今年，我們班組出現了一起量質變治戰安全責任事變。而在安全責任事變中，做為帶班的我確是此次事變的直接操作者。在具體的義務中，事變讓我警醒，並讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不但要時候在思維上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每步的操作中去的。

在今後的義務中，我一定自動插手安全學習，勤懇提高自己素養，下標準，寬懇求，提高自己的安全，為班組成員樹立一個安全的義務籠統。這樣才能帶領行家大意挨造一支下效精幹、紀律寬明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透去職工的平凡義務中，以安全文化勾引職工思維，尺度職工動作。

明年，我將帶領局部成員，克服以往義務的不足，減倍勤懇地義務，確保安全花費，為公司集團義務做出自己應有的貢獻。

車間班長年終工作總結 篇9

一年的工作已然過去，現在我回想車間這一年工作不慎感慨，我經常會在一段工作結束之際回想一下工作過程，這一年的的工作讓我能夠能加清楚，客觀看待自己，跟我班的情況，很多的要改進的地方重視，作為車間的班長我義不容辭，這一年的工作在這種忙碌中過去，我回顧一下這一年的工作其實更多的是自己對這份的工作的熱愛，我喜歡這種忙碌的感覺，喜歡自己在每次完成產量之後的那種喜悦，喜歡為車間的成長努力，一年工作過去，我不曾忘記這一年車間的一切，現做一個總結：

一、工作經過

我經常會感覺到在工作之中很難熬，因為車間的工作是很枯燥的，作為一名車間班長我這種體會更深，但是我一直相信我們每個人都是儘量的去適應環境，不是被環境打敗，在工作之中，我經常會跟我們班的員工説到這個東西，我管理的是一個十幾個人的小團體，在車間的日常工作中我都是儘自己最大的能力去帶好我班，這一年來的工作，我班從來沒有出現過重大工作事故，沒出現過曠工。

首先在日常工作之中，我的任務是很多的，每天都要隨時頂崗，對於每個工作崗位需要很熟悉，不是説一下就能適應過來，這是經過了長期的.工作適應，長期的鍛鍊才能具備的，對於為員工頂崗我一直堅持按照車間的規矩，只給員工頂崗三分鐘，除非是實在有什麼重要的事情，在一個就是日常的物料供給，在上一年在工作之中，物料這一塊最容易出問題，總是會讓人頭疼，每次在物料快用完的時候，我一般會提前十分鐘打電話聯繫物料人員，讓他們送物料過來，但是經常就會出現一些物料延遲的情況，經常就會耽誤時間，讓線上的員工沒有事情幹，但是事情總是要解決，面對這樣的問題首先我是聯繫物料負責人，但是收到的回答就是人手不夠，確實每天負責整個車間的物料供給，物料的人手確實不夠，但是面對這樣的情況，我總是第一個帶頭自己親自去拖物料，這樣子就沒有出現那樣的情況了。

二、工作中的不足與收穫

往往有時候就忽略了自身的不足，現在讓我回想一下，這一年的車間工作還是有很多的不足，仔細一想就知道，有很多待加進的地方，主要還是培養每個員工的責任心，作為一名班長我有義務教導員工做到這樣點特別是在工作中，但是我這方面很明顯做的不足，讓我現在回想起來還是有點遺憾。

這一年的工作讓我知道了工作是有認認真真，不給自己找理由才能讓自己更加的優秀。

車間班長年終工作總結 篇10

一年來，制絲班以厂部戰略方針和年初職代會精神為指引，在車間班子的正確領導下，緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作，狠抓班級各項管理，落實目標管理責任，推行績效考核，較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下：

一、目標管理成效明顯，各項任務指標基本完成

二、績效考核與企業文化推廣結合進行，員工面貌煥然一新

績效考核和企業文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點，我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想，將兩項工作結合進行，取得了較好的效果。績效考核作為一門新的管理方法在我廠實施，必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈衝突，需要的文化軟力量來化解。針對這些特點，班委會認為把兩項工作結合進行可以相得益彰。

班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標準，並通過班前班後會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業文化“超越精神”、“核心價值觀”等聯繫在一起，提出“績效考核就是不斷超越，績效考核就是要求‘做好每件事，成就每個人’”，使績效考核的先進管理思想與企業文化一道深入人心。工作開展以來，員工思想發生了徹底的轉變，由過去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動性、規範性進一步加強，生產效率、工藝質量進一步提高。提前進班、準時交接班蔚然成風，隨意性離崗現象基本杜絕。連續幾個月份，先後有魏、譚等員工獲得車間聯合檢查組、生產管理處、工藝品質處的表揚獎勵。

三、以人為本，以質量為核心，以設備完好為保障，集中精力抓好三項工作

1.員工管理。在工作中對員工制定規範、嚴格的操作規程和考核標準，並對員工提出班級抽查、組內巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事，成就每個人”的人本思想關注每一位員工，注意調動員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性，我們公開了班級管理內務，具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開;

2.工藝質量。生產工藝上，我們在繼續執行新版捲煙工藝規範的基礎上，與質檢部門一道落實“關鍵設備工藝性能點檢技術”，取得了不錯的效果，工藝質量進一步穩定，為車間獲得厂部“關鍵設備工藝性能點檢先進單位”的榮譽作出了貢獻。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實，也使工藝質量管理更加嚴格規範。針對跟班檢查中發現的問題，班裏組織員工進行了質量分析會和一定的工藝質量培訓。成績獲得厂部和車間的肯定，湧現了“最佳質量先進個人”、及“質量細節先進個人”等優秀員工，質改項目“增強金屬探測器靈敏度，提高葉絲質量”還被厂部評為“工藝質量改進先進項目”;

3.設備維保。設備完好是生產順利、質量達標的保障。設備完好取決於維保工作。設備維護方面，由於車間成立制絲技術組，並從生產班分離，給班級設備管理造成了一定的難度。針對這一問題，我們除加強和技術組的協調外，同時進一步完善設備信息反饋制度，要求操作工加強對所轄設備的檢查，並每天作好反饋記錄，以便技術組及時解決。對記錄情況的質量我們一併納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產的順暢進行。在設備保養上，我們嚴格按照3W1H標準保養內容和程序進行，保養組全體員工全部以優秀成績通過3W1H培訓考試，使保養工作進一步規範、專業。

車間班長年終工作總結 篇11

通過以往在車間班長崗位上的努力讓我得以轉正，能夠在車間工作中有着這樣的收穫得益於領導的支持，我也明白肩負着車間班長的職責便應當為了集體利益的提升而努力，因此我在入職以來能夠認真做好車間領導部署的各項任務，而且我在試用期內也能盡職盡責地做好本職工作，雖然目前已經得以轉正卻也有不少新的挑戰等待着自己去應對，以下是我轉正前完成車間班長工作的總結。

認真做好車間管理工作並對班組進行巡視，我明白加強管理力度對車間發展十分重要，所以我在試用期內能夠根據領導的指示對車間員工進行監管，主要是通過巡視的方式瞭解本班組員工的工作狀況，而且我在巡視的過程中也會參與到一線的生產工作中去，與車間員工們攜手完成每個階段的生產指標，而且在完成指標的過程中對員工們進行指導，糾正他們在工作中的錯誤並對生產任務的完成進行探討，聽取他們對車間管理工作的建議並予以採納。

完善車間管理制度並做好車間班長的本職工作，制度的完善與執行對車間發展而言是不可缺少的，所以我能夠積極做好這方面的工作並與員工們進行探討，瞭解他們對車間制度的看法並聽取建議，而且我也會嚴格執行車間制度並在工作中起到榜樣作用，身為班長的我能夠在工作中執行車間制度，那麼底下的員工也會認真遵從並努力完成車間各項工作，而且我除了管理方面付出不少精力以外還會認真做好本職工作，超額完成每月的生產指標從而為了車間發展而努力，即便在工作中表現不佳也會與員工們在會議上進行反思。

積極與其他班組員工交流從而積累管理經驗，我明白作為新晉車間班長的自己存在着經驗不足的問題，所以我在做好本職工作的基礎上會與其他班組負責人進行溝通，主要是瞭解他們在管理班組的具體做法並進行借鑑，這樣的話我也能夠將其運用到班組管理工作中去，對於車間班組的發展而言這種善於學習與溝通的做法是很不錯的，而且我也會寫好工作日誌並對完成的車間工作進行反思，通過經驗的積累讓我在車間班組工作中取得了很大的進步。

為了追求儘快轉正讓我在車間工作付出了不少的努力，現如今終於實現車間工作中的目標讓我感到十分充實，我會繼續履行好車間班長的職責併為班組的發展而努力。

車間班長年終工作總結 篇12

在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，20年是有意義、有價值、有收穫的一年。

在這不平凡的一年中，我們賽德公司猶如一顆冉冉升起的明珠，在不斷創新、極力改革產業效益再創新高。在這令人欣慰的季節，辭舊迎新的日子裏我也盤點一下過去一年的收成，在公司領導和同仁的幫助下，兢兢業業，克盡職守，圓滿地完成了領導佈置的各項任務。現將自己的工作總結匯報如下，敬請領導及同事提供寶貴意見

一、一年來的工作表現我堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。班長的工作大多是協調小事搞好保障，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關係，堅持甘於奉獻、誠實敬業，二是錘鍊自身努力提高本職業務水平。

經過一年的學習和鍛鍊，我在工作上取得一定的進步，利用積極工作汲取經驗的同時，細心學習他人長處，改掉自己不足，並虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。始終把耐得平淡、捨得付出、默默無聞作為自己的準則，始終求實腳踏實地埋頭苦幹。在工作中，以制度、紀律規範自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作方式方法。工作中，我注重把握根本，努力提高服務水平。組裏人員少，工作量大，這就需要我們團結協作。在這一年裏，不管遇到上的困難，我都積極配合做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不計得失，只希望把工作圓滿完成。

二、工作中的不足情感觀念過重。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時並未造成直接經濟損失也沒有發生安全事故，以至礙於情面大多隻是口頭批評，而沒有采取嚴肅認真的態度。現在想來，安全隱患和違規操作是重中之重;如前段時間發生的人員受傷、機台故障、模具受損皆是因違章操作引起。

因此在今後的工作中，凡是出現的任何違章操作的，定要嚴肅處理。

以往工作中一旦遇到困難總是先想着要上級幫助解決，未能意識到去體諒公司和領導的難處。

現如今工作的環境和條件已改善，公司也是在逐步的成長壯大完善過程中，今後定要立足現有優勢，發揮集體智慧力量，協助做好工作。

三、今後的努力方向深入精細化。從小事着手，引導班組人員嚴格執行、堅決落實，以點帶面帶動班組全面工作;當好車間主任助手，配合搞好生產工作。以人為本理性管理。班組成員多，年齡距離大，性格差異尤為明顯;以後定要結合班前、後會議，引導班組成員思維認識，提高思想覺悟;以端正的工作態度為中心線，，達到共同努力、共同提高。在以後的工作中我還需再接再厲發揚了諾盡職守，不怕苦累，不計得失，緊密配合，積極進取，為我們一部的建設貢獻自己微薄的力量

車間班長年終工作總結 篇13

20xx年，安全平在公司領導和上級有關部門的正確領導、支持下，在公司各部門大力協助下，緊緊圍繞公司生產經營和安全管理這一要務，認真履行職能，團結協作，強化措施，紮實工作，圓滿完成了各項工作任務。

一、20xx年主要工作

(一)進一步構建和完善安全管理體系建設。

年初，為加強安全生產管理工作，加強了責任制明確和落實。一方面分解山東公司與公司簽訂的《年度績效目標責任書》安全績效目標，分別與西周煤礦、曲阜電纜簽訂《安全目標責任書》，按照40%、20%的權重實施安全績效考核，並明確主要負責人為安全生產第一責任人，實行“一崗雙責”，對本單位安全工作親自抓、負總責。另一方面，西周煤礦、曲阜電纜強化責任，企業安全責任部門、車間、區隊、班組層層簽訂安全目標責任書，真正把安全生產責任落實到基層，嚴格獎懲兑現，確保安全各項措施落實到位，做到了“橫向到邊、縱向到底”。

截止12月20日，全公司沒有發生人身重傷及以上(含多人輕傷)事故;沒有發生較大及以上設備事故;沒有發生任何火災事故、交通責任事故、環境污染事故，初步完成了山東公司下達的20xx年各項安全目標。

(二)組織開展形式多樣的專項活動促安全生產。

20xx年，公司相繼組織開展了春季安全生產大檢查、‘“安全生產基層基礎深化年”、“安全保障能力提升年”、“安全生產月”、“應急演練周”、“安康杯”競賽、“百萬職工答題活動”、反違章“百日整治”行動、“隱患排查治理專項行動”、“秋季安全大檢查”、煤炭產業“三個專項行動” (煤礦證照手續管理專項行動、煤礦安全生產管理制度體系建設完善專項行動、煤礦井下安全避險“六大系統”建設完善專項行動)等活動。在上述幾項活動中，公司建立了以總經理為首的活動領導小組，下設工作機構，反覆研究確定各項活動的實施方案，隨之又及時進行動員和部署，全體員工充分認識開展安全活動的重要意義，能夠統一思想，提高認識，積極參與，羣策羣力，確保活動取得實實在在的成效，同時通過豐富活動內容，使公司安全管理工作更深入、更具體、更有特色和成效。

(三)強化安全監管，夯實管理基礎。

首先，為了強化公司安全管理工作，公司成立了安全平，全面充實和提升安全監管工作，推進安全管理工作科學化、專業化。其次，公司聘任了5名煤礦採掘、機電運輸、通防、地測防治水、防衝擊地壓專業安全監管員，明確其職責、權限和工作要求，進一步強化煤礦現場監管，保障安全生產。第三，公司嚴格貫徹落實國家關於煤礦企業建立健全安全生產管理制度體系的工作要求和集團公司華能煤[20xx]491號文件精神，科學制定製度體系建設完善計劃，組織各單位全面開展制度查缺補漏工作，認真實施制度修編，切實提高制度修編質量，公司本部修訂和完善了20餘項安全管理制度，建立健全了包括消防、防汛等緊急情況應急處置在內的應急預案，基層煤礦企業也相繼修訂制度、完善應急預案，為公司煤礦安全生產提供堅實可靠的制度保障。第四、公司認真貫徹落實山東公司關於安全管理體系建設系列工作精神，督導各單位強化安全基礎管理，深入開展安全管理體系建設工作，形成了以安全質量標準化和“雙基”建設為總抓手，全力推進本質安全型企業建設。

(四)繼續做好隱患排查與整改工作，實現標本兼治。

今年，落實公司《安全生產隱患排查治理辦法》、《安全生產監督檢查辦法》等安全管理制度，加大了安全隱患治理的工作力度，按照“上下結合，共同治理”的方針全面開展隱患排查治理工作，從源頭預防各類安全事故的發生。截止10月底，公司管理各單位共排查出一般隱患45項，違章現象124個，對查出的隱患全部進行了整改，整改率100%。今年以來，安監部多次參與組織接待和陪同集團公司煤炭部、山東公司等上級部門到西周煤礦進行安全大檢查，檢查結束後，督導整改。

(五)開展安全教育培訓，進一步提升員工安全技能。

車間班長年終工作總結 篇14

一年復一年，這已經是我來到x公司的第x年了，也是作為車間班長的第x年。儘管只是作為一個基層管理，但也正是因為是基層管理，所以我才能看到更多，學到更多。現在一年的時間過去，我們車間的幾支隊伍互相追逐，各班的生產效率以及合格率都上漲了不少。雖然大部分都是領導們的指引有方，但是也不妨礙我為此感到驕傲。

在這一年間，我作為班長，在管理員工和聽取領導們的方案方面，都有了很大的收穫，在這年末之際，我將自己這一年的工作終結如下：

一、工作方面

管理方面：

在這一年的工作中，因為車間員工本身並不穩定，除了幾位老員工之外，基本每到一定時間就要換一批員工。為了能更好的做好班組的管理，我會針對性的對新員工加強基礎培訓和管理，並在之後讓老員工帶領，讓他們慢慢適應車間的環境和工作。

但是在老員工中，也並不是沒有任何問題。不少老員工正因為了解車間的規則和環境，總是能找到機會鑽空子，這給我的工作帶來了很大的不便!也同樣會給班組的榮譽帶來問題。如：“在x月x日的時候，由於在工作時間在廁所抽煙，嚴重違反了領導多次提出的車間規定，給班組造成了不良的影響。”對於這樣的情況，我不能只是光抓新員工的管理，對與老員工，更要注意。

個人工作:

雖然管理員工是我的第一職責，但是作為班長，我還有跟多需要學習和加強的地方。尤其是在車間產品的品控方面，當產品出現問題或是又有什麼改動的時候，我要及時的進行學習。還要及時的瞭解車間每一台運轉機器的情況，及時的提醒到操作員工，保證生產的順利進行。

同時，作為班長，我對領導們的決策要足夠的瞭解，確保按照領導的路線前進。在這一年中，車間主要嚴抓紀律，對衞生方面嚴格要求。雖然我也有對此做過多次的提醒，但是在目前看來，還是要親自去做好檢查和管理。

二、不足的地方

一年中，雖然大錯沒有，但是小問題還是不斷。尤其是在今年的衞生管理方面，我還要嚴加管理，並和領導商議處罰規定，加強員工們的自我管理意識。員工的管理是件麻煩又瑣碎的事情，要加強對員工的瞭解，這樣才能更好的對自己的管理方式做出調整。

三、總結

一年的工作過的真的很快，正是因為作為班長，才有這麼多的事情需要管理。為了做好自己的工作，我還是要加強自己的工作能力和專業知識，爭取在下一年將隊伍管理的更優秀!

車間班長年終工作總結 篇15

xx學年即將結束，這代表着我本學年的工作也將告已段落。本學期作為班長，我體會頗深，有喜有憂，有得有失。以下是我對本學期工作的主要報告總結。

本學期開學初，我就組織各班委集中開會討論班級各方面的事宜，落實各班委的職責，採納各班委的意見。為促進班級的發展起了個開頭。目前看來，我班大部分班委都很努力為班級作出一份力量。積極配合我的工作。

在我和同學的共同努力下，本學期我班在各方面取得了不錯的進展。

在學習上，同學們現在遲到的現象很少了，幾乎沒有早退的現象，曠課也少了!除了個別同學外，所以我們班的出勤率是比較高的!這比以往好多了!在課堂上 ，同學們是比較認真的，能夠和老師互動 ，上課的氣氛是比較好的，聽課效果比以前好多了。並且得到了老師們的認可與好評。當然，我們還有很多不足，例如，上課還是會存在同學睡覺，玩手機等不良行為，課後作業還是有相當一部分同學隨便應付。所以我認為我們班的學習狀況還是要不斷的加強的!

在生活上，我班同學比大一的時候更加團結了。女生變得成熟了，男生開放了許多。在溝通方面，同學們都有進步了。班上有困難的同學基本得到了幫助。可是有一點，我非常不滿意，男女生之間的溝通太少了!還有讓我更擔憂的是男生這邊電腦多了，泡在電腦裏的時間比放在學習裏的時間還要多!

在參加系文娛活動和班級活動上，我班同學應該説又向前邁出了一大步!本學期我們班同學比較積極參與系組織的活動。先後獲得“手語比賽”團體活動第一名，“形象禮儀”活動團體第二名，在主題“愛心與否，從心啟程”演講中獲得最佳文件獎，還有個人在“羽毛球、棋類”比賽中獲獎。在班級活動方面，我班集體開展了高蓋山自助燒烤活動，同學們都玩得很開心!在勞動衞生方面，班級的衞生狀況比以前有所改善，同學們自覺勞動意識提高了。

以上是對於我班在本學期整體狀況的總結，我覺得我班整體上的面貌比以前有所進步了，特別是在學習方面 。但是同學們整體的積極性不高，自覺意識比較低。以下幾點是我對改善這些狀況.建議。

1、加強男女生之間的溝通，男女生做在一起上課；

2、平時可以開設個人信息分享會、主題探討會；

3、班級活動課適當增加，包括校內和校外。

車間班長年終工作總結 篇16

面對即將開始的20xx年，我們鑄造廠在公司的領導下，進一步團結一心，解放思想，放開手腳，大幹快上，多創效益。20xx年按照董事長在元旦座談會上的講話精神，結合精粉線項目即將竣工投產和2#爐6月份投產運營的指導意見，20xx年鑄造廠1#爐計劃生產生鐵11萬噸，2#爐計劃生產生鐵7萬噸，精粉生產線計劃40萬噸精粉，力爭實現產值8億元。

20xx年，公司領導信心勃勃，制定的目標宏偉遠大，我們鑄造廠要實現全年計劃目標，主要採取以下幾個方面措施來保證。

一、解放思想，放開手腳，抓住市場機遇，大幹快上。

20xx年下半年以來，由於國家對河南、山西、河北等省份治理小鋼鐵廠力度加大，加上國家節能減排的開展，多地拉閘限電，治鋼鐵市場一直看好，面對即將到來的20xx年，搶抓市場機遇是關鍵，我們鑄造廠提出“高爐順行，燒結穩產”八字方針，通過羣策羣力，完善焦炭質量，開展有效的加廢鐵和找出符合自己特點的爐子操作制度，努力實現董事長提出的1#爐每月實現1萬噸的計劃目標。

二、推行量化考核、規範有效管理，推動整體管理水平上台階。

20xx年12月底，我們鑄造廠出台了鑄造廠量化考核試行辦法，通過了3月份試運行，完善好考核競爭機制，規範好現有工作，使之有計劃、有針對性、有效果的發展，讓班組長、值班工長、車間主任等管理人員管理水平、管理素質逐步提升。20xx年元月計劃對鑄造廠機修車間、設備科進行合併，組建機電設備科，減少工作扯皮環節，提高工作效率，把全廠設備管理向深處、細處有效推進。

三、堅持依法治廠，按律行政，建立制度下的和諧工廠

20xx年12月底，我們鑄造廠專門對20xx年下發規章制度中的經濟處罰規定進行討論、修訂和完善。修訂後，鑄造廠經濟處罰管理規定彙編共十二部分65條，彙編的出台下發，減少了領導者處罰的隨意性，規範了各級管理人員的處罰行為，按彙編規定的辦，按制度上寫的處理。20xx年第一季度，我們鑄造廠將開展專項教育活動，讓每一位員工都清楚彙編的規定，都注意規範不良行為，積極開展好團結互助思想教育，處理好上下級同事關係，營造良好的企業發展氛圍，建立好制度下的和諧工廠。

四、貫徹多獎少罰的原則，內部挖潛，抓好人才培養，搞好班組建設，樹立企業新風貌。

充分調動員工積極性，向內部管理要效益，是我們鑄造廠20xx年的工作重點。我們將繼續貫徹多獎少罰的原則，樹立正氣、正勁，唱響發展主旋律，同時在20xx年裏，抓好內部人才的培養和急缺人才的招聘工作，努力打造一支精兵強將隊伍。積極抓好班組建設，創建優秀班組、文明班組、安全生產班組，同公司總部一起在鑄造廠上下樹立起企業新的風貌。

新的一年，新的希望，我們鑄造廠在總結經驗教訓的基礎上，20xx年我們一定會走得更穩、更好。我們相信，在20xx裏，一定會再創佳績，回報公司，奉獻社會。

車間班長年終工作總結 篇17

20xx年，我作為銀擠壓車間的班長，在過去的一年裏，認真履責，積極工作；帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務：

20xx年是xx公司成立的第一年，我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃，以“力制精品鋁型材，打造百年”為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結和奮鬥下，以“發展依靠大家，發展為了大家，發展的成果與大家共用”為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的台階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務；並能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職：

有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸範生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環節進行規範和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數；使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐，總結出一套較為適合我班的`運行模式。

其次“產品品質的體現在現場”，我們車間一向注重車間形象，現在我們車間設備在明年又有增加，搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分，也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何

搞好設備維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規範現場管理，設備的保養細化到個人。

嚴格執行生產調度指令，認真組織生產，一個企業的生產是否能夠正常進行，取決於生產調度的合理調度，我們生產班堅決服從生產調度指令，為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先，在實際生

產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作，能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，並且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產；其次，班組為提高班組員工的綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高。

強化班組管理，搞好班組和諧建設，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規範,加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以後的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎。

總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領導的正確領導下，能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，紮紮實實幹好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，我們相信在我們大家的共同努力下，明天會更加美好。

車間班長年終工作總結 篇18

時光飛逝，20xx年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及生產部的要求，較好的完成了自己本職工作，並且通過努力，工作方式有了較大的改進，現將20__年的情況總結如下：

一、生產任務完成情況：壓三總共分為3個小組，鋯釩鐵、壓帶、VFD。VFD車間生產4/1產品的2台設備，白班夜班能生產40萬左右4/1產品，生產5/1產品的1台設備，單班生產5/1產品7萬左右。

鋯釩鐵車間今年的生產能力比去年有所提高，最高月產量達到1400多萬，達到前年未有的高度。25A、25B也比去年提高很多，單月能達到400萬。而且今年非蒸散型產品逐漸轉到鋯釩鐵包裝，把蒸散型和非蒸散型產品分開，杜絕了兩類產品混裝的機會。

壓帶產品一般都不做庫存，多數是接到訂單再生產，而且每次訂單一來，要貨時間比較急，但在班組合理安排下，兄弟班組的支持下，都能急時完成。

二、安全：無危為安，無損為全。今年壓三車間沒有出一起安全事故。這都歸功於公司及生產部領導對安全的重視及班組對安全的態度比較認真。今年沒有安全事故，不代表明年沒有，所以在晨會上安全天天要掛嘴上，不能鬆懈，並且利用每月的安全專項學習，講講以前的安全事故。所謂“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。尤其是鋯釩鐵粉易燃，在制粉和鋯釩鐵生產過的工人，歷年來有不少燒傷的案例及空調燒燬的事件，範文寫作用這些事件給鋯釩鐵工人上安全課，提高工人安全意識，避免類似安全事故的發生。

三、產品質量：隨着公司產品市場佔有率的上升及品牌知名度的提高，客户對產品質量要求越來越高，因此，公司對產品質量的重視度也被提到了一個高度。作為全球吸氣劑行業的龍頭企業，我們有責任也有義務對每個車間產品質量負責。我深知作為車間班長，自己的工作態度直接影響車間產品的質量。出於責任感，我在質量控制方面一直不敢鬆懈，積極與檢驗科溝通，對於生產過程中出現的產品質量問題，及時解決，並加以探討，避免下次出現類似情況。同時加強員工對質量重要性的認識，要求大家做好自檢、互檢工作，確保不讓一個問題產品流入下道工序，加強對包裝工的培訓學習，杜絕產品缺斤少兩、混裝的現象。

四、“5S”：“5S”是從日本流傳過來的一種先進管理方法，通過這幾年的學習結合車間的實際情況，把車間進行有效的整改，起到了良好的作用。首先車間看上去一目瞭然，整齊、整潔，工人的素養大大提高，生產效率明顯上升。

五、降耗：目前全球經濟都不景氣，企業為了生存，為了佔有市場，為了工人利益，只有從企業生產內部降低生產成本，以低廉的價格、優質的產品、薄利多銷來佔領市場。所以我們在生產上降耗要從點點滴滴做起。首先從能源方面控制，空調、除濕機如達到工藝範圍要求的，就要控制開機時間；沒人在車間時斷電、斷氣。合金粉控制在工藝範圍的95%以下。合金粉廢品分類擺放，利於回收利用。模具使用建立台賬，發現某月模具超標，要及時分析原因，找出問題並加以解決。對現有的設備和人員合理的安排，使人員和設備生產能力最大化。對加班生產要合理的統籌安排，儘量減少加班費用的產生。

今年老感到自己身上擔子很重，而自己的學識能力和閲歷與一名優秀稱職的班組長還有一定的距離，所以不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習，向周圍領導、同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。

明年工作方向。

新的'一年意味着新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再歷，認真提高業務和工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。

我決心在接下來一年努力做好以下幾點：

1、加強學習，拓寬知識面，努力學好吸氣劑知識及管理知識。

2、本着實是求事的原則，做到上情下達，下情上報，真正做好領導的助手。

3、加強與各班組之間的溝通合作，向好的班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍。

4、做好車間工人之間的溝通工作，及時瞭解工人的想法，給予解決。

5、降耗不能鬆懈，明年一定要比今年好。

最後希望各位領導能在以後的工作中一如既往的支持我，我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛。

祝公司明天會更好！

車間班長年終工作總結 篇19

我們鑄造廠20xx年工作，我們有成績也有不足，主要不足之處有以下三點：一是安全生產抓的不嚴。20xx年發生安全事故頻率最高的是煤氣中毒。從20xx年全年來看，煤氣中毒的就達三、四個人，究其原因是對煤氣中毒危害認識不足，預防意識差。二是設備管理薄弱。鑄造廠幹好，拼的就是設備，拼的就是設備管理，其表現主要有兩點：第一設備維護力量薄弱，出現問題不能及時處理；第二備品備件管理不到位，儲備不及時，造成不能及時更換。三是領導幹部不能放手管理，插手基層事務過多。從20xx年來看，幹部的更換頻繁，主要在於領導幹部不能放手管理，不能發揮職能部門的作用，插手基層事務過多，無法實現一級對一級負責。

面對即將開始的20xx年，我們鑄造廠在公司的領導下，將進一步團結一心，解放思想，放開手腳，大幹快上，多創效益。20xx年2#高爐和2#燒結線即將投入使用，我們初步確立奮鬥目標為：生產燒結20萬噸，生產生鐵15萬噸，力爭實現銷售收入5億元。 20xx年，我們鑄造廠要實現全年計劃目標，主要採取以下幾個方面措施來保證：

一、解放思想，更新觀念，放手管理，按程序靠制度管理工廠。

針對20xx年工作中暴露的管理問題，我們鑄造廠領導班子將進一步解放思想，更新觀念，放手管理，實現按程序、靠制度來管理好企業。一是發揮職能部門的作用，問題分類後按職能劃分歸口處理，把領導從日常的事務解脱出來，抓大事，辦大事。二是補充完善管理制度。在20xx年執行的規章制度經濟處罰規定的基礎上，進一步修訂完善、補充提高，20xx年第一季度下發執行，出現問題查制度，處罰數額按規定，建立和完善依法治廠，依法行政的目的，解決好出現問題領導現定法的做法。

二、推行效益考核機制，貫徹多獎少罰的原則，樹立企業發展的風貌。

充分調動幹部職工積極性，向內部管理要效益，是我們鑄造廠20xx年的工作重點。20xx年要想有大的發展和突破，就必須建立一個力爭上游的新局面，讓人人向上，讓人人提高。20xx年我們將研究出台工作效益考核機制，實行目標考核，效益掛鈎，讓大家都關心車間指標、部門目標，讓計劃實現，任務達標。我們將進一步貫徹多獎少罰的原則，引導員工多得效益工資，工人得到的越多，企業也就得到的越多。我們在20xx年裏，還將積極抓好班組建設，創建文明團結班組、優秀生產班組、設備管理達標班組、安全生產良好班組，要樹立正氣、正勁，唱響企業發展主旋律。

三、企業管理向深處細處發展，確保高爐穩產高產，燒結安全順行。

在20xx年裏，我們要總結20xx年的經驗教訓，抓好生產，提高產量、質量，爭取大打一個翻身仗。20xx年，高爐車間要糾正值班工長長期以來養成的不好的操作習慣，實現三班操作思想統一，在追求本班產量的同時，確保下班次的爐温、爐況良好，做到穩產高產；糾正工長對觀察風口和渣鐵温度的不重視，要求工長勤觀察，確保高爐穩產順行。20xx年，燒結車間要改變FeO偏高的局面，堅決將FeO控制在15%以內，努力提高燒結結塊率。20xx年還要積極提高質量檢測準確性，讓好的檢測手段指導生產。

四、抓好維修力量，加強備品配件管理，努力提高設備管理水平。

20xx年，設備管理方面缺陷較大，維修力量比較弱，經常處於“救火”之中。20xx年我們要改變這一被動局面，生產車間加強設備維修力量，提高維修工責任心，通過設備點檢、潤滑加油和維修保養來加強。設備部要轉變工作管理方向，以管理為主，改變過去搶救“救火”為主，通過補充人員，加強台賬管理，加強備品配件管理，加強與倉庫、生產之間的協調，滿足生產所需，提高檢修效率。要通過全廠抓設備，重點在維護的工作引導，讓全廠設備管理工作再上一個新台階。

五、加強安全生產教育，引導安全生產行為，減少安全事故。

我們鑄造廠要認真反思過去的一年發生的安全事故，從安全生產教育入手，從安全制度檢查做起，引導員工安全作業，杜絕違章作業、酒後作業及野蠻作業，最大限度地減少安全事故的發生。新的一年，新的希望；新的目標，新的幹勁。我們鑄造廠在總結過去一年經驗教訓的基礎上，20xx年我們一定會走的更穩、更好。我們相信，隨着2#高爐和2#燒結線的順利投產，在20xx年裏，我們鑄造廠一定會再創佳績，回報社會，奉獻社會。

車間班長年終工作總結 篇20

時間轉眼即逝，就年末了，在此回顧我一年來，確切的説是加入公司這半年來的工作。在回顧中總結、分析、學習、進步。

首先就是進入班組，剛開始時是大班組，這個班組讓我感覺温暖、熱鬧，後來沒過多久就分了小班組，她有一種別樣的雅緻，小巧而精緻，她便於管理，便於溝通，便於瞭解，利於協調工作。感覺一個班就幾個人，相互之間可以更瞭解，配合更默契，班長也可以更瞭解每一個人，從而合理分配，安全、高效、高產的完成生產任務。

來到二班這個大家庭已經三個月了，前期一直在學習，到了最近，開起車來，我才發現自己有很多欠缺，正應了那句話“書到用時方恨少”。在工作中，可能是因為自己學的不夠透徹，也有可能是因為經驗不夠豐富，有時會覺得力不從心，就感覺知道這裏出問題了，可是想不到最好的解決方法，總是手忙腳亂的，到最後搞得自己焦頭爛額。不過我相信，這只是暫時的，我會在工作中不斷的“吃”經驗，不斷的向老員工學習，儘快的提高自己，為了更好的配合班組完成高效生產任務，也為了自己能更好的工作和發展。

再一方面，就是進技術組的這幾個月，技術組，可以説是一個學習交流的平台，是一個學習型的小家庭，更是一個創新型的小家庭，在這裏，知識可以共享，想法可以分享，意見可以共存，技術可以交流。這便是我對它最初的認識。後來技師工作站的成立，也正是對它的更進一步的完善，技師工作站的成立，給了這個小家庭一個完善自我的機會，同時我認為這是一個質的飛越。現代人都在崇尚和社會接軌，和國際接軌，技師工作站的成立，便是這個小家庭，乃至祿豐工投和社會接軌的前奏(第一步)，以後將會邁向社會化，乃至國際化。這雖是個展望，不過我相信可以迎來這一天，因為我們都會為之努力。在這裏的幾個月，我們曾多次一起學習，俗話説“三人行必有我師”，我們輪流上課，將自己瞭解的，學自己欠缺的，同時，我們也會做到資源(資料)共享，共同學習，共同進步，為自己，也為公司的發展出一份力。

這半年來説長不長説短也不短，工作了，經歷了，也該反思了，雖然做不到三省吾身，但可以經常反思，在思考中慢慢領會，慢慢成長，慢慢壯大。在工作中，追求做到更好，努力配合班組，完成安全高效生產，為公司的發展盡綿薄之力。

車間班長年終工作總結 篇21

時光似水，光陰如梭，在繁忙充實的工作中，送走了豐收的20xx年。回顧過去的一年，本人在公司領導的正確指示下，主要從事車間生產一線的管理工作。一年來，我盡職盡責做了各項工作，工作技能、管理潛力得到進一步提升，我十分珍惜公司給了我發揮作用的平台和機會。具體總結如下：

一、工作計劃細，部門協作強。

在從事車間生產一線的管理工作中，我在公司董事會領導和部門經理的支持下，在工作開展前，仔細研究工作各環節，制定了各項工作的計劃目標、工作步驟，確保在工作中，能做到忙而不亂，緊張而又有秩序。與各班組帶班長之間能很好地溝通協調，集合中層管理人員的力量，更好地協調管理生產，抓住環節，明確員工的工作職責，從而提高工作效率。車間生產全年完成四件套產品數量達974844套，配五件套26338套，毯子與窗簾33600條。這些業績的取得，與公司高層的正確指引是分不開的，與公司各部門的管理人員的通力合作也是分不開的。

二、管理人性化，團隊創和諧。

在生產管理中，我們接觸到的更多的是來自各方的員工，由於文化背景、社會閲歷等因素影響，員工素質高低不一，工作生活中，磨擦在所難免，這給我密理帶來必須的難度，我深知，要切實搞好工作，務必堅持一手抓生產，一手抓思想。在平時的工作中，我十分關注員工的思想，與普通員工打成一片，不卑不亢，直面員工們的工作、生活動態，與各班組的負責人常交流溝通狀況，及時關心員工的疾苦與困惑，給員工實實在在的忙和指點，忙員工樹立正確的人生觀，明示為人處世的道理，只有付出，才有回報，調整心態，提升員工的工作熱誠。在工作中，我注意自我表率，要求員工做到的，我和其他管理人員一樣，首先從自我做起，從不擅自遲到或早退，或在工作場所做與工作不相關的事。誠懇對待每一位同事，不偏心眼，公正無私，以理服人，讓員工們明白：公司與員工的利益是一致的!我在工作中注重講信譽，對領導、對員工答應的事情我堅定去做，不能做的不輕易許諾，理解的事情不論多難都要想法完成。因此，儘管我們生產管理嚴格，但獎懲公正合理，員工們在心理上是折服的。

一年來，我們在公司領導的英明指導下，啟用了多項獎勵措施，參與並豐富職工業餘生活，建立了同事之間的友愛關係，使職工漸漸感到公司這個家庭的温暖，和諧融洽的團隊氛圍已在逐步構成。我們的目標是：領導對員工有關心，員工之間有愛心，團隊合作有決心，家對收入有信心!

三、學習無止境，提升我做起。

回顧過去，我們儘管取得了不少成績，但也看到一些存在的問題。員工的素質有高低，時有打罵現象出現，我們在管理中，要使員工的思想教育常規化，儘量防患於未然；生產中，產品質量時有不穩定狀況出現，亟需完善每道工藝流程的規範培訓、督查監理等機制；生產工藝上，要不斷學習新事物，動腦筋採取更科學的方法，改善生產流程，節約開支；在如何穩定員工隊伍這方面，要用心配合領導，提出合理化的策略，力求進一步提升公司的凝聚力。學習無止境，提升我做起，我相信，只有認識分析存在的問題，才能更好的解決問題。在新的一年裏，我願在公司領導的指導下，嚴格要求自己，持續一顆用心的心態，與公司上下齊心協力，為公司發展狀作貢獻。

車間班長年終工作總結 篇22

20xx年的工作已然過去，現在我回想車間這一年工作不慎感慨，我經常會在一段工作結束之際回想一下工作過程，這一年的的工作讓我能夠能加清楚，客觀看待自己，跟我班的情況，很多的要改進的地方重視，作為車間的班長我義不容辭，這一年的工作在這種忙碌中過去，我回顧一下這一年的工作其實更多的是自己對這份的工作的熱愛，我喜歡這種忙碌的感覺，喜歡自己在每次完成產量之後的那種喜悦，喜歡為車間的成長努力，一年工作過去，我不曾忘記這一年車間的一切，現做一個總結：

一、工作經過

我經常會感覺到在工作之中很難熬，因為車間的工作是很枯燥的，作為一名車間班長我這種體會更深，但是我一直相信我們每個人都是儘量的去適應環境， 不是被環境打敗，在工作之中，我經常會跟我們班的員工説到這個東西，我管理的是一個十幾個人的小團體，在車間的日常工作中我都是儘自己最大的能力去帶好我班，這一年來的工作，我班從來沒有出現過重大工作事故，沒出現過曠工。

首先在日常工作之中，我的任務是很多的，每天都要隨時頂崗，對於每個工作崗位需要很熟悉，不是説一下就能適應過來，這是經過了長期的工作適應，長期的鍛鍊才能具備的，對於為員工頂崗我一直堅持按照車間的規矩，只給員工頂崗三分鐘，除非是實在有什麼重要的事情，在一個就是日常的物料供給，在這一年在工作之中，物料這一塊最容易出問題，總是會讓人頭疼，每次在物料快用完的時候，我一般會提前十分鐘打電話聯繫物料人員，讓他們送物料過來，但是經常就會出現一些物料延遲的情況，經常就會耽誤時間，讓線上的員工沒有事情幹，但是事情總是要解決，面對這樣的.問題首先我是聯繫物料負責人，但是收到的回答就是人手不夠，確實每天負責整個車間的物料供給，物料的人手確實不夠，但是面對這樣的情況，我總是第一個帶頭自己親自去拖物料，這樣子就沒有出現那樣的情況了。

二、工作中的不足與收穫

往往有時候就忽略了自身的不足，現在讓我回想一下，這一年的車間工作還是有很多的不足，仔細一想就知道，有很多待加進的地方，主要還是培養每個員工的責任心，作為一名班長我有義務教導員工做到這樣點特別是在工作中，但是我這方面很明顯做的不足，讓我現在回想起來還是有點遺憾。

這一年的工作讓我知道了工作是有認認真真，不給自己找理由才能讓自己更加的優秀。

車間班長年終工作總結 篇23

這一年在工作，有好有壞，有成功也有失敗。作為一名班長，我在思想上嚴於律己，熱愛自己的事業，以班長的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以後的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。

一、安全工作

總結這一年的'工作，班組也出現了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。認真吸取事故的經驗教訓我將帶領全班人員認真學習及總結出適合自己班組的管理。之前的問題大多出現在新員工身上，由於新員工的經驗不足和在學車的時候帶教的責任心不強，導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以後，生產節奏加快新員工跟不上節奏，手忙腳亂。是導致這些事故發生的重要原因。作為班長對現場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是今年的事故原因。

在這一年的工作中，我將把培訓新員工作為班組的重點工作來進行，要求並監督帶教必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教必須有責任心！不能存在打馬虎眼的現象發生！在班中加大現場的巡檢力度，發現問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。

二、操作管理工作

從事行車工作就是我們的飯碗，我們應該對它有崇高的敬意，不能對它有半點不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能，作為班長應該從每一名員工抓起，規範員工操作不能出現在操作時對設備造成傷害的現象發生，杜絕野蠻操作！

三、設備點檢

對員工設備點檢能力進行時常的檢查和測驗，特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行設備點檢的學習和培訓，在設備點檢方面絕對不能麻痺大意，行車就是我們的飯碗是我們工作的保障！在交接班時要嚴格按照設備點檢流程及標準進行點檢，嚴禁走馬觀花糊弄事。嚴禁因設備點檢不到位導致發生事故的現象發生，讓自己開一個放心車！

車間班長年終工作總結 篇24

忙碌的20xx年就要過去，回首過去的一年，包裝車間從開始的動盪、忙亂、效率低下到穩定、有序、高效，包裝車間在公司及部門領導支持下，走了一條具有包裝車間自己特色的路，圓滿完成公司下達的生產任務;具體總結如下：

1、人員方面：

由於下半年車間生產很忙，車間根據公司的擴產計劃安排進行人員補充，由於交貨時間緊，車間對人員的需求是量大要得急，前期試用期薪酬太低，沒能補充到人員，後期請示領導增加了夜班補助及新進員工試用底薪補助，人員才能留住。

但是人事部招來的人員還是良莠不齊，在進行一段時間試用培訓磨合後，車間根據實際情況陸續對招進來的新近人員進行了淘汰，最終車間留下新進員工2人，目前機包、盒包車間現有人員28人(含車間管理人員5名、清潔工1人、打包工1人)

2、培訓方面：

車間的培訓工作今年主要做了以下6點：

1)對新近人員進行了車間管理條例培訓、班組技能培訓;

2)為更好控制車間員工出勤，對車間員工進行公司考勤制度相關知識培訓;

3)對車間人員進行了質量事故處理規定內容的培訓學習;

4)車間6s管理執行規定製定後，組織全車間人員進行了培訓學習;

5)為了讓車間員工能對包裝生產有所瞭解，特對車間人員組織了一次產品生產工藝方面的培訓，重點講解了機包半成品漏氣、銀邊、竄頭、假燙的形成因素，使車間員工對出現產品不合格時，能夠部分了解原因;

6)對車間三班進行了新式三排包裝機的使用培訓。

3、現場管理方面：

1)由於7、8月份包裝車間生產比較淡，現場管理有所放鬆，表現出來為操作現場較為凌亂，物品堆放無序。針對現狀立即整改，馬上對現場進行了規劃，新的區域的規劃按照生產流程的最優化進行設計，區域進行責任劃分，形成了幾條接近流水線式的生產流程線，這樣既有助於生產效率的提高，又有助於現場管理;由於機包車間以前原、輔材料都是存放在車間裏，現場堆放雜亂，更重要是損耗不能很好的得到控制。

2)區域規劃後，車間按照規劃好的區域位置粘貼區域線，並對物品進行定置管理，以此完善了車間的6S管理執行規定，並運用動員考核的手段進行落實到位;同時將兩台性能不好的包裝機設立為新進員工培訓用機。

3)制定車間原、輔材料領用規範，對車間現場原、輔材料的領退進行控制。並對車間原、輔材料室進行整理，按品名、型號、規格整理定位放置;從細節上控制輔材的領用;

4)對車間物料流轉情況進行監督檢查，現在基本都能做到領料、退料、入庫各環節均簽字確認，形成一個閉環，有效控制損耗。

4、包裝部技術改革方面：

對公司的重要客户亞潤、卡邦尼、唯牌、舒牌客户產品包裝進行改進，如使用AB膠對包裝機機械手進行改造，加大機械手的弧度，有效控制半成品鋁膜有油污的現象，提高產品質量;針對雙排機的打碼字粒不清楚進行了改善，改善後打碼字體清晰，有效的提高產品質量。

5、車間制度及員工激勵方面：

(本年度車間主要3點)1)整合過去包裝車間的各項管理規定，並進行簡化，既有利於管理又能順利有效執行;(優秀員工獎勵、盒包工作時間的調整等)

2)9月份在參考外部用工薪酬水平後對部分訂單計件單價進行調整，使員工在付出勞動之後能獲得相應的報酬，從而從待遇上穩定員工隊伍，並且起到了較好的效果;

3)為了提高員工對質量及效率方面有更好的認識，車間制定一個關於質量與效率的激勵方案，獲得公司的認同，並實際實施中進行了完善，激勵機制的實施，既能提升員工的收入水平，又能給公司在不增加人手的情況下將工作完成。大大緩解了車間人手不足的問題;(考核機制)

6、安全問題：

過去的一年，車間生產中無一起安全事故發生。全年保持安全生產;這主要歸功於車間全體人員對安全的重視，更歸功於公司領導對車間人員的安全培訓及監督。

過去的一年，是成功的一年，是成績與問題並存的一年，我們既要看到成績，又要看到問題，今年沒有做好或者沒有做的很好的都是我們明年要改進的重點。

車間目前存在的問題主要是：管理還是粗放型，可以做的更細緻一些，更標準一些，畢竟培訓的內容要落實在實際工作中才能有效果。包裝部原、輔材料單耗還是比較高，明年的重點還是在如何節約成本與包裝精美這個方面，這不僅需要車間下大力氣來解決，更需要採購、設備部門協助降低維修成本，只有這樣一起發力才能儘可能的做好降底單耗結約成本。

車間現場還大有文章可做，如何避免返工，如何將我們的定置定位、原、輔材料領用、物料領退及時性的持久落實都是我們要去做的。

總之，過去的一年給車間帶來很多收成，希望在新的一年裏，在全體員工的團結努力下能更上一層樓，包裝部在公司領導田先生、李帶領下必將再攀高峯!

車間班長年終工作總結 篇25

回顧一年的工作，我看到了公司幹羣思想統一、認識統一、團結協作、凝心聚力，為實現共同目標奮力拼搏。一年來，在公司領導班子正能量指引下，我看到了公司領導在未來發展願景上的高瞻遠矚。以下是我今年的工作總結。

一、警鐘長鳴，抓好安全工作

一年來，在公司正確指導下，車間始終把安全工作作為重中之重，全年安全事故為零、車間始終堅持以人為本，以樹立安全生產責任意識，以強化落實提高班組安全生產，結合實際情況提出一些與安全生產密切相關的要求，樹立安全生產責任意識，把安全工作放在首位。

採取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結合對生產設備運行情況尤其是安全監控點運行情況，加檢查力度，及時發現異常情況，採取措施消除隱患，排除隱患，防止事故發生；徹底整頓車間勞動紀律，規範員工行為，統一着裝，改善員工隊伍作風建設，加宣貫力度等。

定時對設備運行維護保養，隨時檢查設備運行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位，生產現場消防器具齊全，始終將不安全因素控制在萌芽狀態，確保安全生產。

二、狠抓質量管理，確保降耗增效

一年來，車間認真執行落實各項質量制度和質量過程控制程序，堅持“質量第一”的方針，正圈理好進度與質量關係，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違工藝紀律造成的質量問題負領導責任。車間結合自身實際情況將目標分組到班組和個人，以完成車間質量目標；定期召開質量分析會，及時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品進行分析及時向上級領導饋；嚴格加對原輔材料的源頭監控力度，發現異常，立即停止使用，及時向有關部門饋，避免造成的質量事故和生產成本的浪費。

三、向管理創新要效益，確保完成全年生產目標

一年來，在公司領導、各部門力支持助下，通過車間不懈努力，在質量、安全、生產管理等方面都有了很的改觀。進一步加強了生產現場管理，對生產計劃，生產組織，人員，設備，物料調配、量化等嚴格按生產工藝執行，不斷優化，保持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進精細化管理制度

車間發揮團結協作的精神，加強理論和技術方面的學習，利用淡季對車間員工進行專業知識和操作規程培訓，努力提高員工自身技能，同時，車間還加強“學習型班組”的創建把開展班組管理工作同學習實踐科學發展觀結合起來，建立上下結合，有效溝通機制，完善考核與獎懲制度，在加強班組考核現場管理、提高質量、安全管理方面取得新的進展。現在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。

四、未來工作設想、計劃

繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模範帶頭作用；繼續加強車間安全管理工作，向管理創新要效益；繼續狠抓落實過程質量控制，加質量力度，提高成品合格率；繼續抓好節能降耗，成本核算和設備檢查保養工作；繼續加加強員工思想教育、安全教育、安全操作規程工作。