鋼管廠班長年終總結（通用3篇）

鋼管廠班長年終總結 篇1

管道運行部工作中突出“安全第一”的思想，以風險控制作為安全工作的重點，狠抓風險防控和落實，安全有效地完成了各項運行和維修工作。具體工作如下：

1.按照上級通知要求，結合現場實際，紮實開展了以“消除事故隱患，築牢安全防線”為主題的“安全生產月”系列活動，全面開展隱患排查治理等工作，切實保障安全生產平穩運行。安全生產月期間，管道運行部56人蔘加各類安全生產知識、應急管理知識培訓，組織全員觀看各種安全事故警示案例宣傳片16部，全員參與全國安全知識網絡競賽答題活動；各站隊設置7個宣傳欄、張貼43個宣傳掛圖；積極開展隱患排查治理工作，截止目前共發現隱患7個，並已全部完成整改；開展應急演練3次：管道腐蝕穿孔原油泄露堵漏應急演練、管道末站柴油灌區油罐着火滅火應急演練、煉廠液化氣泄漏應急演練。

2.開展以“聚焦實體質量提升，助力高質量發展”為主題的“質量月”活動。製作、播放各類公益廣告7次；製作、發放、張貼宣傳資料7份；製作展板7個；組織質量教育活動7次；查找質量隱患7個，並整改完畢；組織質量教育和知識競賽58人次。進一步增強了運行部工作人員的質量意識。

3.開展危害因素辨識和控制措施制定等工作，對過去在運行和維護中曾經出現過的HSSE事件進行着重分析和風險評價，制定切實有效的防控措施，為安全隱患的排除打下良好的基礎。

4.各項運行維護工作，嚴格執行HSE相關管理規定，辦理PTW、JSA，尤其是高處作業、挖掘作業、動火作業等高風險作業，工作前進行施工方案和安全措施的討論會，將JSA裏分析出的風險和控制措施清楚地告知到所有與作業有關的人員。並且在原有“JSA+PTW”模式的基礎上，增加CHECKLIST作業檢查表，增強作業現場過程監控，極大地降低了作業風險，給作業過程監控多了一道安全保障。

5.組織開展和參與各項演練，進一步完善應急預案。今年截至到目前，組織參與管道事故搶險應急演練3次，消防演練6次，緊急逃生、撤離演練12次。對屬地的消防、環保等工作每週進行檢查，對發現的隱患制定計劃，責任到人，及時處理。

6.交通安全方面，針對管道運行戰線長，長途出車任務多，車型尤其是特種車輛多的特點，經常性的對司機開展長途出車安全教育。炎熱天氣行車安全培訓，車輛到站檢查培訓等專項培訓，提高了司機的工作技能和安全意識；堅持長途出車前檢查制度，特種車輛操作一律由持有有效上崗證件的中方人員進行操作，保證特種車輛安全行駛和作業。

7.健康工作方面，針對1,2月份沙塵多的惡劣天氣，給所有員工定期配發密封過濾效果好的口罩；針對3月份天氣變熱，蚊蠅增多的情況，每天堅持在生活和生產辦公場所噴藥消毒，防止病毒滋生；較熱的天氣從事户外作業時，要求工作人員帶好足夠的飲用水，在保證生產的情況下合理安排工作時間，避免人員中暑。

8.持續加強站場安全環保巡檢力度，對生產生活垃圾堅持分類處理額原則，定期將垃圾分類後統一處理；在生產和維護活動中，充分考慮“跑冒滴漏”等因素，將環保措施列入到各項作業的JSA中，並切實在現場做好各項防範措施，避免環保事件的發生。

9.員工教育培訓常抓不懈。充分利用宣傳欄，宣傳展板等多種形式開展安全宣傳工作，同時在每次周生產例會前開展安全經驗分享活動，每月組織安全知識培訓活動，增強員工安全防範意識，不斷提高技術水平的同時，提高了安全管控能力。截至目前，各站共完成89次各類安全教育活動。

目前，安全生產專項整治三年行動在持續推進，《問題隱患》和《制度措施》兩個清單在持續收集整理和整改中；管道4#站正在進行基層站隊HSE標準化建設試點工作，之後會逐步向全線推廣。安全管理只有起點，沒有終點，管道運行部將繼續做好安全管理工作，不斷地完善、改進、提高安全管理工作水平。

鋼管廠班長年終總結 篇2

我叫，中共黨員，本科，於20xx年8月入職河南安裝集團，後被分到了工程管理分公司，來到了鶴壁煤電煤化動力站項目部開始了我的實習生活，經過一個月時間的不斷接觸與瞭解，我深深喜歡上了安裝工作，並經領導同意與協調，我轉入生產部從事管道專業工作。時光飛逝，眨眼間20xx年已悄然而過，我帶着新的奮鬥目標跨入20xx，並依公司相關規定特在此提出轉正申請，下面是我近六個月的工作總結：

一、現場管理方面：

我剛來的時候鑑於社會實踐工作的缺乏，懷着對工作的滿腔熱情，本着“不懂就看，不懂就問，不懂就學”的想法，也曾和工人師傅們鬧過一些技術問題上的笑話，可也正是這樣一股子衝勁使我得到了大家的認可，贏得了老師傅們的信心。他們轉而無不熱心真誠地幫助我，帶我儘快的熟悉了管道安裝的工作，並促使着我進一步的向前發展，在此，我十分感謝那些幫助過我的人！

在他們的幫助下，我從一個連對管道構件都不懂的人變成了一個能熟悉管道工作，為管道工作提供良好服務的有用的人。正是在這樣的良性互動與溝通中，我和一線工人師傅們成為了朋友，這又進一步為我二線管理人員的工作提供了莫大的幫助。

二、資料管理方面：

“在學中幹，在幹中學”,不斷地加以總結與積累是成功的條件之一，半年來在老師傅們的指導下，在與同事們交流和溝通中，經過

不斷學習與努力，我基本上掌握了管道專業資料管理工作的基本流程與工作，比如：安全技術交底、安裝記錄、工程簽證單、工程聯繫單、技術聯繫單等等，所有這些在我剛開始接觸時，我的理解是有偏差的，沒有從內心深處真正地意識到他們的價值，更不懂得他們的意義，現在的我認識到位，思路清晰，能在獨立的情況下及時完成各項工作。

三、工程預算方面：

學習是使人得以進步的唯一途徑，我們價值的實現離不開持續地學習，回到二線從事管理工作之後，加強自身的學習就顯得十分重要了，當真正認識到工程預算對我們安裝行業的意義時，我們才會真正的把個人自身融入其中，併為之奮鬥！

通過與老師傅們的心得交流，特別是在我們總工程經濟師的不斷指導下，我漸漸瞭解到一些工程預算方面的知識，有了一些自己的心得與體會，能獨立完成一些簡單的預算了，所有這些預算方面的知識雖認識程度有限還有待提高，但我追求知識的慾望卻更加強烈了，我堅信，在我的不斷努力下，我能更加質量地完成工程預算方面的工作。

通過這半年的學習與努力，我感受頗多：作為公司的儲備人才，我從各方面嚴格要求自己，始終保持着樂觀向上的心態，妥善處理學習和工作間的關係，努力提高個人素質，面對已經踏上征程的人生道路，我積極的勇往直前，爭取在自己的崗位上闖出一番事業！

鋼管廠班長年終總結 篇3

一、思想認識。

在上半年，作為一名班長，我在思想上嚴於律己，熱愛自己的事業，以班長的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，如工廠的主管講課。半年來，我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以後的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。

二、維修工作。

在維修工作方面，上半年任務都非常重，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持經常看一些相關的書籍，還經常網上找一些機械維修資料，還爭取機會多與同事們聊天，從中學習別人的長處。平時還虛心請教有經驗的老師。自己也經常去設備現場看、與生產部門溝通挖掘他們對設備操作存在的缺陷，自己做好筆記統一處理，處理不了的通過oa流程上報設備動力部要求他們的技術支持。

三、班長工作。

我嚴格要求自己，工作實幹，並能完成領導給予的各項任務。由於我們是機修工，這個特殊的職業決定了我們必須還有很多的工作要做，我服從領導的安排，兢兢業業，主要的完成每月的設備保養計劃工作和日常維修工作的安排，還處理一些突發性事故。並很好的完成了領導安排的所有任務。在以後的工作，我將一如既往，腳踏實地，我會更加積極地配合領導完成各項任務，為華峯的美好明天更加努力。

四、考勤方面。

我在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規章制度。處理好公司工作與個人之間的關係，到目前為止，考勤制度我還在制定當中，以機修以前的制度為版本再增加一些工作的實際情況。我將會用最少的時間逐步完善考勤制度。下半年，我將更加勤懇，為自己作更多的事，自己更加努力學習專業知識，使自己的業務水平更上一層樓。

綜合以上幾點，其中還有不足之處，所謂“人無完人”，我將用更多的時間帶領機修的全體同事發揮他們自己的專業技能，為自己和他們去尋找更大的發展舞台。【人名】同志作為______司機班班長，在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要，萬重要，安全行車最重要!”。

從而使____在交通安全工作中沒有發生考核事故。在實際工作中他是這樣做的：一、遵紀守法，安全駕駛在日常工作中，______認為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學習並遵守政府及有關部門的一切法令法規，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達一響，集中思想!車輪一動，想到羣眾”。他重視交通安全學習，他深刻地認識到：安全行車並不是紙上談兵，它是成千上萬人民羣眾用鮮血和生命換來的。

他一直認為：對待交通事故，一定要“三不放過”(原因不明不放過，整改措施不落實不放過，處罰不到位不放過)作為司機班班長，管理着物業公司生產用車及小區用車，物業公司現有驕車兩輛，生產用客貨車一輛，小區用特種衞生車一輛，灑水車一輛，平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養，工作量大而且瑣碎，如何能把工作管理好，這是我始終認真考慮的問題。

今年一開始就從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己，在幹好本職轎車司機的同時，他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每台車輛達到最大利用率，為了給公司結省開資，我自學起車輛維修技術，通過專研和刻苦學習，在短短的幾個月內，他便掌握了簡單的汽車維修技術。

如果哪台車輛出了毛病，我首先自己先對車輛進行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時工作時間排不開，我就利用自己的業餘時間一個人到單位來修理車輛，這樣不需要到維修站去修理的車輛，我能夠自己處理，這不僅為公司節省了汽車維修開資，而且我的這種做法感動了班組的司機，他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作，增強了班員平時工作的敬業心，我的這種做法受到了全公司幹部和職工的一致好評!