設備維修工年終總結範文

工作總結1

在過去的一年中，在分廠領導車間領導的幫助帶領下，經過了工人同事的共同奮鬥，和經過了自己的積極努力，作為設備維修工的我順利的完成了自己的本職作。我就一年以來的工作做一下認真的總結。

一、工作態度，思想工作

我熱衷於本職工作，嚴以律己，遵守工廠的各項規章制度，嚴格要球自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己，積極向上”的工作態度，在領導的關心指導和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持建設好工廠的理想，堅定提高工人收入的信念。不斷加強學習，牢固自己的工作技術!

二、做好自己的本職工作

做一個機修工，應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對所有機器設備的瞭解，也要有對發生故障的應變能力，處理好隨時可能發生的設備故障。以適應生產的進度需要，我們單位的設備，雖然是新設備，但是故障也經常出現，比如整機清洗機，大毛病沒有，小毛病不斷，在維修的過程中，逐步提高了對整機清洗機的認識，做到了小毛病能很快處理，還有液體噴砂機，在使用過程中，總是出現故障，堵塞噴砂嘴，以致不能工作，傷透了腦筋，經過了操作工的描述故障原因，我分析認為，所用的玻璃丸直徑比以前大，而且規格不均勻，以致產生了堵塞噴嘴，經過了大膽改進，加大了噴嘴的孔徑，使液體噴砂機很正常的進行工作了，對隧道式清洗機，總是產生傳動鏈不動作，以前調整摩擦力後，就可以了，但是有一次，如何調整摩擦力，也不起作用，經過分析，認為，摩擦係數不夠，拆卸後發現，果然裏面進入了機油，經過認真的清洗，去掉了油污，一切正常了，等等一系列的維修工作，必須瞭解設備的原理，才能很好的維修，這也是我多年的經驗，在維修中，凡是搞不明白的，我都要盡力去鑽研，一旦明白了，就恍然大悟，看起來複雜的，只要明白了，就會簡單，我不但負擔了設備維修的工作，還完成了很多工裝的製作，比如，好幾種發動機型的實驗台架的設計製作，移動發動機的放置架，等等幾十件，今年我們再製造發動機上的品種增加了很多，以前沒有這些試驗枱架，車間下來了任務，我們立刻接受，積極的去完成，從構想，到領導通過設計意圖，然後下料焊接，製作，等等，一直到放好發動機，進行調試好，交付使用，每一種發動機機型的實驗都要經過我們這第一道過程，就好性兵馬未動糧草先行一樣，當各種發動機在我製作的台架上進行試驗，我感到心裏很榮幸，感謝領導給我這樣一個平台，也感到自己的勞動成果發揮了作用而興奮，也為我們在製造的發展感到驕傲，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，儘可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發揮到最大的作用，更快更有

效率的完成自己的本職工作，也能使我們單位獲得最大的效益，這樣我的工作和工人的收穫的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。/>和其他同事的人際關係也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅是工作，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!

我和同事關係很好，經常互相幫助，因為開始機修工只有我一個，還有一個電維修工，關係很好，凡是和我在一起工作的同事，我都很尊重，在工作中，互相協作，是效率提高了不少，比如，在焊接油庫的防盜窗，試驗站的大門，在製作噴砂間的防雨石棉瓦房頂時，再給噴砂間焊接空壓管路時，我們集體作業，互相協作，積極主動，使任務完成得非常快，這就是團結的力量，發揮大家的力量才能使工作進展得更快。我深有體會。在修舊利廢節約上，也處處精打細算，在製作防雨房頂，用的是廢舊角鋼，在焊接空壓管路時，用的是報廢廠房的穿線管。

三、回顧過去，展望未來

對於過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以後的工作中排除，一年的工作讓我在為再製造不斷前進的道路上做出了一定的成績，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成為一名優秀的員工，充分發揮我的能力，也感謝領導給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。一年來，我做的已經盡力了，我相信在今後的工作中，為再製造的發展，為提高職工收入，我還是會繼續不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還有不盡人意的地方，不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好。

工作總結2

一、監理組織機構、監理人員和投入的監理設施

我單位承擔本工程施工階段的監理工作(建築給水排水及採暖、建築電氣、建築電氣防雷接地、鋼結構防火塗料等子分部工程不在監理合同範圍內)，項目監理機構依據建設單位委託監理合同及工程的設計文件、施工合同及國家法律、法規及施工標準及施工驗收規範進行工程監理。

根據本工程的結構特點及工程結構的複雜程度以及工程的重要性，項目監理機構採用了直線職能制監理機構組織形式。由總監理工程師直線組織指揮,本工程共安排了三位專業監理人員，一位鋼構監理工程師，一位土建監理工程師，一位監理員。

為了便於工程信息及時有效的溝通,項目監理部配備了專職文檔管理人員1名，在總監理工程師的領導及指導下，負責本工程信息的收集、傳遞、加工、整理、分發的工作，並配備了電腦、打印機各一台。為了便於控制工程質量，針對本工程的特點，項目監理部配備了回彈儀、檢測錘及測量儀器等檢測工具，由項目監理部專業監理工程師及監理員在日常針對工程工序質量巡視、檢查、平行檢驗中使用。

二、監理合同履行情況

在監理合同履行的過程中,針對本工程在施工過程中質量、進度方面出現的偏差問題，項目監理部為了保證三大控制目標不變，在做好信息管理工作的同時，針對工程出現問題的特點及時調整監理目標控制措施，並及時與業主及施工單位進行溝通做好協調工作。在工程施工階段的監理工作中項目監理部採取切實有效的組織措施及方法，對工程質量及進度的目標進行控制,主要採用專題會議措施、階段性監理工作總結措施、現場調查法、全過程全方位跟蹤監督管理法等措施和方法對工程進行監理，保證了工程合同的切實有效履行。

本工程的投資控制工作由業主自行控制;本工程的工期出現延期現象,實際工期比合同約定工期延長4個月。

三、監理工作成效:

自從我單位承擔本工程施工階段的監理工作以來，我們謹守監理工作職業道德，以科學、公正、獨立有序的工作風貌，嚴謹認真的工作態度開展監理工作。

在本工程監理工作開展以後，項目監理部會同新揚子造船有限公司的工程質量管理科嚴抓工程質量，針對本工程質量的關鍵部位、關鍵工序主要採取專人專崗的措施進行工程質量的監督管理。在工程監理工作開展的過程中，項目監理部積極主動的與業主、施工單位進行溝通協商，針對施工過程中存在的質量問題項目監理部相繼採用了組織措施、經濟措施、技術措施等措施及方法，強抓工程質量，在確保工程質量的前提下嚴抓工程的施工進度。

其中對於鋼構件的加工由業主派員駐場監造(宜興賽特鋼構有限公司)，項目監理部對鋼構分包單位承擔加工製作的鋼構件質量進行不定期的隨機抽檢，並由項目監理部的材料見證人員負責對鋼構件原材料的質量進行取樣複檢工作。項目監理部在對鋼構加工製作抽檢工作中發現的質量問題，現場督促施工總包單位完善質檢體系並加強對分包單位的施工質量管理工作，並要求總包單位的質檢員在現場跟蹤監督分包單位對於存在的質量問題整改的過程和結果。

對於進入施工現場鋼構件的質量檢查驗收工作，由項目監理部會同現場的業主代表及施工單位的鋼構質檢員共同檢查驗收，對於在檢查中發現的不符合質量要求的鋼構件，經項目監理部與業主代表進行溝通協商並根據工程的實際情況，同意施工單位在施工現場進行整改施工。針對存在質量問題的鋼構件，在整改施工過程中，項目監理部主要採用旁站監理的工作方法加強對工程工序質量的監督管理工作,並要求施工單位嚴格按照監理程序進行報驗，由專業監理人員及業主代表對整改施工的結果進行檢查驗收。

針對鋼構件在加工製作、安裝施工過程中質量及進度等方面存在的問題，項目監理部及建設單位的工程質量科分別採取口頭通知、書面通知以及專題會議等形式要求施工單位限期整改，並按監理程序報驗。

通過以上的方法及措施保證了工程的質量及工程的安全使用，XX年5月14日在業主的主持下成功的進行了行車試驗。

四、施工過程中出現的質量問題及其處理情況和建議:

1、主體結構的質量情況

(1)、廠房部分主體結構的鋼結構由柱、桁車樑、屋架及支撐體系、圍護結構組成，外牆為多孔砌體和採鋼板組成;分包單位在鋼結構的製作過程中，建設單位派人員到廠家駐廠監造(宜興賽特鋼構公司)檢查工程施工質量，項目監理部不定期的派員到廠家進行工程質量的抽查工作，針對鋼構件在拋丸除鏽、焊接、組裝、預拼裝和塗裝施工過程中存在的質量問題都提出了一些整改要求，整改結果在監理人員及業主人員的共同檢查驗收下基本符合要求;在現場安裝時監理人員跟蹤旁站檢查了鋼管柱吊裝、梯形屋架吊裝、行車樑安裝、高強螺栓連接等施工工藝的過程。項目監理部在針對鋼構安裝施工過程中出現的質量問題，主要採用旁站監理的工作方法在現場督促施工單位針對不符合要求的項目進行整改，針對整改的結果由項目監理部及業主代表共同進行檢查驗收。

(2)、鋼結構主體在安裝施工中主要存在安裝尺寸的偏差超出驗收規範要求以及鋼管柱砼存在疑似空鼓的現象。針對以上問題項目監理部的專業監理人員對存在安裝偏差的部位進行逐一進行測量並對鋼管柱砼存在疑似空鼓的部位做出明確標識，並要求施工隊單位對鋼管柱進行鑽孔檢查，項目監理部將以上問題的檢查結果及時向業主反映。項目監理部在與業主、施工單位進行溝通後,業主及項目監理部要求施工總包單位與設計院聯繫並邀請設計人員到現場進行調研;設計單位根據現場的調研結果以及項目監理部的檢查結果，出具了設計技術處理方案。現場監理人員及業主人員對施工單位按照設計技術處理方案進行整改過程進行見證檢查，XX年4月28日項目監理部及建設單位工程質量科、設計院及施工單位對於鋼構主體安裝施工過程中存在的質量問題的整改結果進行全面的檢查驗收，檢查驗收的結果符合設計要求。XX年5月14日新揚子造船廠工程質量科針對工程的質量進行了行車運行試驗,試驗結果正常符合設計要求。

(3)、鋼管柱砼強度等級：鋼管柱內的砼強度等級原設計為c40，後業主指示變更為c50，根據試塊強度評定，其評定結果均符合要求。

通過對主體結構分部工程的檢查和工序驗收，施工單位自評合格，監理單位驗收符合設計文件及驗收標準的要求。