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2023年專業技術工作總結範文十篇

2023年專業技術工作總結範文十篇

2023年專業技術工作總結範文 篇1

一、從嚴求實,做好技術基礎工作

2023年專業技術工作總結範文十篇

這幾年,對我來説,在技術上是一個大的飛躍,從從事的具體鉚工工作轉向全面的金屬結構安裝技術工作,並一步一步開始以大局的眼光看待和從事土建工程項目管理工作,逐步走向長足深遠的發展。

在擔任東城風景工程項目經理,負責項目工程的技術、質量管理工作,以及安全和進度。在此期間,我編制該項目質量計劃和施工組織設計、施工技術和安全施工措施方案,安排施工進度計劃,對關鍵工程、特殊工序制定專門的施工技術措施;負責該施工項目的技術質量管理工作,對項目施工技術文件資料管理,組織圖紙會審、技術交底;負責工程工序質量檢查、質量控制、試驗驗收和有關的質量評定工作,嚴格實行“三檢”制度,配合監理工程師進行質量終檢和質量評定工作;編制竣工驗收報告,組織項目的隱蔽工程驗收、中間驗收、工程竣工驗收,制定試運行操作規程,組織試運行,和整理移交各種竣工資料的編制移交。該工程順利竣工,安全無事故,工程質量優良。

二、精心編制方案,促進生產發展

建築工程施工組織設計方案的確定,直接關係到施工質量、安全、進度以及成本,如何科學合理的編制施工組織方案,對於項目總工來説是一個頭等重要的大事情。要求項目總工必須對整個工程有一個全面清楚的認識,對牽涉到的各個方面有一個全面的瞭解。為編制好施工組織方案,在編寫之前,我總是三翻五次的到施工現場看環境,量數據,做好第一手資料;在編寫過程中,翻閲大量相關資料書籍,借鑑其它相當案例,旁徵博引,儘量將方案優化到最好;方案確定後,再進行科學合理的計算,以保證施工安全,並報經監理審批後付諸實施。由我參與主持編寫的施工方案在執行後,都取得了令人滿意的效果。

三、講質量、求進度、保安全

在質量方面,我根據局有關文件精神,嚴格執行局質量管理體系,堅決落實局下發的多項預防措施和實施辦法,建立了項目管理目標,項目部與班組長之間簽字定了崗位責任書,同時項目部指導監督班組長與施工人員之間的崗位責任書。在施工過程中,我嚴格控制施工質量,從基礎開始,一步一個腳印的進行。堅持進行樣板引路,作到揚長避短,提高施工人員的質量爭先意識;施工過程中,我認真按照規範要求,嚴格控制,全部施工內容符合設計要求,主體質量較好,達到了預期的質量目標。

在進度方面,我根據項目施工進度情況,協助項目經理組織制定了施工進度計劃以及勞動力計劃,並就具體進度、生產內容對各個施工班組提出了具體要求。在生產過程中,我根據實際情況,通過制定月計劃和周計劃,對整個工程生產進行了控制管理提高了施工進度。

由於東城風景施工中涉及安全的因素較多,我對安裝措施要給予高度重視。我堅持將安全管理作為日常管理的重點,在安裝前的準備工作中,序以充分考慮,將確保職工的生命安全作為自己的第一要務,為此,我從以下幾個方面加強了管理工作:

①加強安全技術交底工作。通過進場時的三級安全教育、專項安全交底來加強職工的安全意識。

②加強安全檢查和巡視,及時發現問題,及時整改,杜絕安全隱患。例如:消防用具是否安放在取用方便的地方;所有的吊具,是否進行嚴格的檢查;接電的地方,檢查是否有預防觸電的措施;施工人員高空作業的安全帶經嚴格檢查等。

③督促加強建築物臨邊的安全防護。我在項目期間,均無大的安全事故發生,達到預期安全生產目標的要求。

四、參與項目施工管理,提高業務水平

嚴格履行合同,保持企業形象,維護單位利益,保障工程款回收,增加單位利潤,是一個企業生存與發展的頭等大事,關係到整個國家、單位集體、個人的切身利益。作為施工企業一線的項目合同履行管理工作猶為重要。為了保證項目的合同正常履行,我詳細做好每天的施工日誌,對施工過程中存在的問題及時向業主、監理及有關施工單位反映,對問題處理的過程及結果都做了詳細記載,該以書面的形式上報的及時上報,應由業主、監理簽字的及時完善手續,明確各方責任,認真做好相應的索賠工作,儘量減少給單位帶來的不必要損失;為了保障單位資金運轉,及時取得效益。我協助項目經理狠抓工程款回收工作,每月按時報送月進度付款報表,督促監理及時批覆,摧促業主及時辦理工程款手續,及時劃拔工程款,並隨時與分局財務部門取得聯繫,瞭解工程款收到情況,以做到萬無一失。該工程項目工程款全部回收,無拖欠發生。

這幾年在參與項目工程施工管理,通過自已能夠不斷的學習,積累經驗,具備了一定的項目管理能力,在組織管理、綜合分析能力、協調辦事能力、文字語言表達能力等方面,都有了很大的.提高。

五、拓展知識方面,隨應時代發展

建築工程是複雜多變的,業務水平停止不前,將無法滿足工程建設的需要,將跟不上時代的發展。只有開拓創新,不斷更新知識。作為一名生長在信息化時代的專業技術人員,面臨着高科技、高技術的快速更替,沒有與時俱進,不斷學習的精神就要落後,最終將被行業、時代所淘汰。為了緊跟時代的腳步,我在工作中不斷完善自已,除了努力鑽研專業技術,做好本職工作外,經常學習水利水電法律法規、經濟學、管理學、辦公文書和微機等相關的專業知識,不斷總結工作中的經驗,逐步提高自已的業務水平。

我努力提高自已的管理業務水平,施工技術水平,以及在經濟上的控制能力。不斷努力學習科學文化知識,努力擺脱“懂管理不懂經濟與技術,懂經濟不懂技術與管理”的狀況,走管理、技術、與經濟並重的綜合性人才的道路,為單位做出自已的貢獻。

總之,在這幾年來的專業技術工作中,自己利用所學的專業技術知識在生產實踐中做了一些實際工作,具備了一定的技術工作能力,但是仍存在着一些不足,在今後的工作中,一是繼續加強學習提高綜合素質,認真學習黨的理論、法律法規、科學文化和業務知識,增強學習的自覺性,拓寬知識面,提高業務水平,注重學以致用,理論聯繫實際;二是加強工作的主觀能動性,與時俱進,開拓創新,以朝氣蓬勃的精神、以求真務實的工作作風、以積極進取的意識主動地幹好本職工作,為水利水電事業貢獻自己的力量!

2023年專業技術工作總結範文 篇2

自調入華南理工大學出版社工作14年以來,本人遵紀守法,刻苦鑽研業務技能,紮實做好各項工作,具有良好的職業道德。通過自己的努力,我對圖書的校對、版面設計、印製和發行等有了全面的認識,特別在技術編輯技能和圖書印製業務方面積累了比較豐富的經驗,範文寫作得到了同事的認同。現將9年來的工作總結如下。

一、技術編輯、圖書印製等專業技術工作方面

本人自20xx年起任出版部主任,全面負責出版部的統籌和協調管理工作以及技術編輯工作。在任本職的9年間,本人出色地完成了本職工作,擔任技術編輯的圖書達200多種,獲各項獎勵的圖書有16種,其中包括2種“普通高等教育國家級規劃教材”和多種省級以上重點圖書。此外,本人擔任責任印製獲獎的圖書有100多種。

1.工作耐心細緻,盡心為編輯服務

出版部不僅是一個技術部門,更是一個服務部門,出版社每一種圖書的排版、校對、印製等流程都需要經過出版部的協調,工作內容繁重而關鍵。要做好該項工作,需要一定的職業技能和主動、細緻、熱忱的服務態度。只有既懂得專業技術知識,又細心服務的人才能勝任該項工作。為此,我平時在工作中注意加強學習,提高自己的服務水平,理解和尊重責任編輯的工作,工作細緻、耐心,技術過硬,成績也比較顯著,如本人承擔責任印製獲獎的圖書有100多種,為保證我社圖書的質量作出了的貢獻。同時,我耐心細緻地指導了3名新來員工從事出版印製等技術層面的工作。社領導、編輯對我的工作態度也給予了充分的肯定,對我的業務能力也很讚賞。

2.利用專業知識,做好技術編輯工作

在工作中刻苦鑽研業務,提高業務水平,強化技術服務能力,做一名稱職的技術編輯,是我對自己工作的基本要求。作為出版部的主任,我在認真做好繁重的日常出版事務工作的同時,還認真從事一名技術編輯的工作,從圖書版式的設計、插圖的排放、繪圖、書眉的製作、字體字號的選擇到圖書紙張的選擇等等,都認真對待。

此外,我還注意利用新技術,以降低圖書成本。如:對於我社重印率幾乎為零的彩色圖書,我要求採用CTP直接制版印刷,省去了輸出膠片、打樣、拼版環節,不僅縮短了出書周

期,而且節約了成本,提高了質量。

3.根據市場價格變化,規範價格管理。

隨着圖書出版市場的競爭激烈,圖書出版流程成本的不斷增加,各出版社都在保證圖書質量的前提下,儘可能減少圖書的生產成本,其中最主要的就是圖書的排版成本和印製成本,肩負這個重任的就是出版部。本人從20xx年接手出版部工作開始,首先着手規範出版流程,重新選擇印製工廠及電腦排版公司,從承印廠的規模、印製質量到印刷價格都進行比較、篩選,選擇適合本社的承印廠,第一年就為本社節約了成本約80萬元。其次,隨時掌控印刷行業價格的變動情況,及時向社主管領導彙報,以儘可能降低圖書的印製成本。第三,逐步實現出版環節成本公開、透明,讓每個編輯瞭解每種圖書的成本,受到了廣大編輯的歡迎。

4.理順工作流程,實現數字化管理

出版部雖然是出版社圖書出版流程中的中間環節,卻是圖書成書前的最後關鍵環節,是做好圖書各種信息記錄的可靠源頭。以前出版部的圖書信息以手工記錄,查詢起來費時、費力。為提高工作效率,本人把出版工作流程進行規範化管理,將每種圖書的內容信息,包括作者信息、圖書的開本、字數、出版的版次、出版時間、收書時間、印刷冊數、定價等基本信息都詳細地記錄在計算機上,使圖書信息查詢起來準確又快捷。現在,本社其他部門都以本部門所記錄的圖書信息為依據。

二、拓展自己的編輯、選題策劃、營銷技能,促進本職工作的開展

擔任中級技術職務的9年來,本人除了不斷學習專業知識,做好技術編輯、印製管理等出版工作之外,還努力學習和探索編輯、選題策劃、發行等方面的知識和技能,以全面提高自己。利用業餘時間先後策劃了《ISO14001和清潔生產的同步實施》等多種圖書,擔任《知識守護生命》等書的責任編輯。本人還從圖書合同的簽訂、三審、三校以及封面、版式、定價、印製等方面對這些圖書做了全程的跟蹤。通過這些工作的鍛鍊,我對圖書的整個出版流程有了更深入的體驗,也學到了不少專業技能,並因此促進了技術編輯能力的提高。

本人雖然未直接參與圖書的發行工作,但出於對出版工作的熱愛,多年來,我一直在瞭解和思索對圖書的營銷、發行模式和出路,也經常閲讀有關發行營銷方面的雜誌、報紙,如《出版發行研究》、《中國圖書商報》等,使我對圖書發行市場有了一個比較全面的瞭解。如:我根據自己對圖書發行的體會,撰寫了論文《出版體制改革下發行人員面臨的挑戰和應對措施》,並發表在《出版科學》(核心期刊)20xx年第2期上。

三、成果積累方面

思想彙報專題通過自己不懈的學習、實踐和總結,在出版社領導和同事的支持和關心下,我的工作能力和工作水平也得以昇華,取得了比較理想的成績。

1.工作業績

在圖書的印製方面,由本人負責的圖書多次榮獲“署優產品”、“優質產品”。如:《城市建築美學》等6種圖書獲20xx年度新聞出版總署出版物印製“優質產品”;《Auto CAD20xx

工程繪圖》等6種圖書被認定為20xx年新聞處版總署出版物印製“署優產品”;20xx—20xx年共約有90種圖書被廣東省新聞出版局評為年度書刊印製質量優質產品。

在本人擔任技術編輯的圖書方面,有16種圖書榮獲各種獎勵或榮譽稱號。如:

(1)《機械製造工程訓練》評為“普通高等教育國家級規劃教材”、被中國書刊發行協會評為“20xx年度全行業優秀暢銷品種”(科技類);

(2)《金工實習教材》被評為“普通高等教育國家級規劃教材”;

(3)《羅香林研究》、《廖安祥研究》、《地域族羣與客家文化研究》、《粵東客家生態與民俗研究》4種圖書獲20xx—20xx年度中南地區大學出版社優秀學術著作一等獎;

(4)《Pro/E實訓指導》、《機械設計基礎課程設計指導》、《工程力學》、《電工技術》、《模具製造工藝》、《機械製造技術》6種圖書獲20xx—20xx年度中南地區大學出版社優秀教材一等獎;

(5)《新編基礎會計學》獲20xx—20xx年度中南地區大學出版社優秀暢銷書獎;

(6)《解讀中國古代建築》、《嶺南風雲》、《20xx大學聯考備考指南——歷史分冊》3種獲全省20xx年度書刊產品印製質量“優質產品”。

以上成績的取得,既有編輯的辛勞,同時也與本人的技術編輯工作和出版部的印製工作分不開,作為責任技術編輯的我感到成果來之不易,更感到未來的責任和壓力。

2.論文發表

多年來,本人除了在技術編輯、圖書印製業務等方面取得較為理想的成績外,在理論知識上也不斷總結和提高,先後在全國多種學術刊物,如《科技與出版》、《中國出版》等發表文章9篇,闡述自己的觀點和工作思路,其中核心論文5篇。具體如下:

(1)《線形圖、單色圖、彩色圖的排版處理技巧》。《科技與出版》,20xx年第2期;

(2)《技術編輯在出版中的作用新探》。《出版發行研究》,20xx年11期;

(3)《論出版體制改革下的選題項目負責制》。《中國出版》,20xx年2月總第237期下;

(4)《出版體制改革下發行人員面臨的挑戰和應對措施》。《出版科學》,20xx年第2期;

(5)《從高校教材選用、建設和管理中挖掘出版資源》。《編輯之友》,20xx年8期(總第166期);

(6)《談圖書製作成本控制》。《中山大學學報論叢》,20xx年第27卷第8期;

(7)《重視高職教材建設構建基於工作過程的教材體系》。《聚紫熙熙——廣東省出版科研論文集》,20xx年8月;

(8)《看嶺南風雲變幻知廣東近代滄桑》。《圖書商報》,20xx年12月第1614期;

(9)《GSM無線網絡信號優化的實用工具》。《圖書商報》,20xx年5月第1654期。

2023年專業技術工作總結範文 篇3

20xx年悄悄過去,20xx年已經到來,回顧一年來工作,我帶領輸煤專業全體人員,克服人員少,設備缺陷多等各方面的困難,順利完成了公司下達的各項生產任務,全年未發生輸煤運行導致機組非停事件、未發生人身傷害、機械損壞等事故,但同時在工作過程中也反映出一些工作不周、不到位的情況,爭取在明年的工作中起得更好的成績,為此我將20xx年的工作情況做如下彙報:

一、發生的不安全事件:

1、20xx年1月20日二建外委臨工誤碰2號鬥輪機急停按鈕、導致鬥輪機停運,事後隱瞞不報的異常事件。

2、20xx年3月9日5號帶三工位伸縮裝臵移動至左位時限位開關感應故障、就地控制箱停止按鍵操作不動作,導致三工位伸縮裝臵脱軌的異常事件。

二、設備主要整改項目:

20xx年檢修專業對輸煤系統1、2號鬥輪機所有急停按鈕進行改造、加裝防護罩,防止人員誤碰的事件再次發生。對輸煤系統3號帶、5號帶三工位限位開關進行改造、加固,防止三工位出軌事件的再次發生。並對輸煤系統所有消防管道進行保温改造並用鐵皮包裹,降低了管道凍裂、凍破事件的發生,以上整改項目為輸煤運行的設備安全穩定運行提供了強有力的保障。

三、安全教育培訓方面:

20xx年輸煤專業的培訓工作嚴格按照公司、項目部制定的培訓計劃,結合不同崗位的人員和新進人員的教育工作,進一步細化了具體培訓方案。全年共組織專業理論考試12次,安規考試5次,專業實操理論考試12次。同時,強化了輸煤臨時工的安全教育培訓工作,並組織輸煤臨時工及保潔隊人員進行安全培訓4次,全面提高了輸煤專業所有人員的安全意識和專業理論水平,使得安全教育和理論培訓工作都取得了實質性的進展。並組織輸煤值班員學習鬥輪機的相關知識並進行鬥輪機司機技術比武,全面提高鬥輪機司機的操作技能,減少鬥輪機故障出現的頻率,保證鬥輪機隨時處於良好的備用狀態;並嚴格執行燃料管理部的各項生產命令和摻配煤方案,保證了電廠的經濟運行;並組織人員對“工作票、操作票”的正確執行流程的進行的專題培訓學習,保重了人身安全;並組織所有人員認真學習了公司下發的各類文件及會議精神,及時傳達學習其他單位發生的各類電力生產不安全事故,吸取和總結經驗教訓,舉一反三。針對當前工作中存在的問題和安全隱患,制定有效地防範措施,為下一步輸煤專業的安全發展打下堅實的基礎。

四、安全文明生產方面:

輸煤專業狠抓了安全文明生產方面的工作,2月份對輸煤系統滅火器及水龍帶進行全面排查更換,3月分開展了安全隱患全面大排查,4月份對生產現場衞生進行了全面清掃和整改,5月份對“度夏防汛”及“四防”工作進行了全面落實;6月份結合公司開展的“安全生產月”活動,在輸煤專業組織職工積極參加了觀看《安全生產教育警示片》;參加了“安全伴我行”主題演講活動並組織人員進行了“班組反違章自查”和“安全生產萬里行”等多種安全活動;7月份組織人員進行職業病防治專項培訓及觀看有關警示片;8月份組織全體人員認真學習天津“8.12”事故文件並下發《輸煤系統粉塵燃燒爆炸應急預案》;9月份結合公司開展的“質量月”活動,在輸煤專業組織職工觀看《質量警示教育片》,並積極參加了“質量月讀書主題演講”和“我為質量管理獻計獻策”等多種活動;10月份對“防寒防凍”及“迎峯度冬”工作進行了全面落實,並下發《輸煤系統防寒防凍措施》和《輸煤系統確保機組滿負荷運行的安全保障措施》;11月份組織運行人員進行《工作票許可技術比武》,進一步提高人員工作票辦理的業務能力;12月份對所有人員建立了《培訓檔案》並對所有人員進行了為期天的安全技能強化培訓,進一步提高了人員的安全意識及技能水平;同時,輸煤運行專業高度重視設備的安全隱患排查工作,每月由主副值和專工對輸煤系統的安全隱患進行一次全面排查,發現問題及時聯繫處理,防止事故擴大化。

每月對消防系統及除塵器進行全面排查處理,每週組織人員定期對現場衞生進行徹底全面的清理和打掃。並定期組織輸煤專業開展了多種形式多樣的安全活動。通過開展形式多樣的安全教育和各種安全活動,從思想認識上有力地推動了班組安全管理和安全責任的落實。

五、綜合管理方面:

20xx年,輸煤專業嚴抓“兩票三制”在原有基礎上,建立和健全了各項管理制度。3月份配合檢修對輸煤系統設備保護裝臵進行了檢查及試驗;4月份對卸煤溝西側排水溝進行了徹底清理1次;5月份對雨水調節池進行徹底清理1次;6月份對卸煤溝蓬煤進行徹底清理1次;7月份對輸煤系統安全梯、勞動工器具進行全部更換;8月份對煤水處理間預沉調節池煤泥進行徹底清理1次;9月份對輸煤系統地溝過濾網全部進行改造,減少了泵坑煤泥沉澱;11月份對輸煤系統電磁除鐵器除鐵性能進行試驗,並對除鐵器懸掛高度進行調整;12月份對輸煤系統消防器材及除塵器進行全面排查,對存在的問題進行限期整改;並且每天對輸煤系統設備外觀、支架等進行全面擦拭,及對地面衞生進行全面沖洗1次,每月定期徹底清理輸煤系統死角積煤粉3次,保證輸煤系統現場衞生清潔。嚴格執行燃料管理部的各項管理規定,積極配合燃料管理部調整上煤方式,低負荷每天上三次煤,減少設備啟停次數,未出現頻繁設備砸停、堆煤等影響機組安全、穩定運行的事件,始終圍繞“節能降耗”的工作思路及有關規定,在輸煤專業廣泛開展了節能降耗生產指標競賽活動,使輸煤運行整體上煤時間大大縮減,能耗指標明顯下降,得到了燃料管理部門的充分肯定。

六、存在的主要問題:

1、員工的安全防範意識普遍不高,個別職工始終存在安全意識淡薄,有僥倖心理,總覺得安全好像和自己很遠,安全生產的覺悟性不高;

2、人員流動變化比較大,人員水平參差不齊、安全教育和技術培訓工作比較單一,還有待進一步加強人員的安全教育及技能培訓工作;

3、交接班制度和設備巡迴檢查制度落實的不到位,個別班組交接班敷衍了事,設備巡檢質量不高,對設備存在的安全隱患不能及時發現;

4、個別班組在操作票、工作票制度執行和落實不到位,兩票的合格率不能達到%;

5、班組標準化建設工作的管理和安全文明生產工作的落實工作,未做到位;

6、勞動紀律比較鬆散,習慣性違章現象嚴重,各項規章制度的執行不到位;

7、現場作業人員的習慣性違章沒有杜絕,作業人員的“低標準”、“老毛病”等問題沒有得到徹底整治。

8、設備精細化管理要求落實仍不到位,個別工作未做深、做細、做實。

六、下一步的工作思路:

1、建立完善各項規章制度:

沒有規矩不成方圓,管理要靠制度。結合現場實際情況,對《輸煤運行規程》進行修編,並制定完善各項管理制度、事故預案及防範措施等。通過組織學習,將其落實到生產實際中,有效的約束廣大職工的行為,使職工思想上有種緊迫感、壓力感。

2、強化職工培訓:

培訓是企業最好的福利。通過培訓傳達正確的理念,規範運行操作。通過技術問答、事故預想、考問講解及現場實操、傳幫帶等多種方式展開職工培訓,學習公司文件,安全簡報、規章制度,電業安全規程、輸煤運行規程等。定期組織人員進行事故演練及案例學習,進一步加強人員的培訓力度。通過培訓活動的開展,進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識,強化崗位操作技能。

3、加強巡視檢查:

認真執行公司的巡迴檢查管理制度,不斷加強對設備安全操作的監督以及設備巡迴檢查;對設備存在的缺陷及隱患要通過巡檢及時發現,及時聯繫檢修人員處理,確保了設備的安全運行。

2023年專業技術工作總結範文 篇4

我自201x年參加工作以來,一直自覺堅持”三個代表”重要思想,堅持“四項基本原則”,擁護黨和國家的方針政策,熱愛和忠於本職工作。遵紀守法,嚴於律己,服從上級領導工作安排,責任心強,工作勤懇,任勞任怨,作風正派,以身作則,在師生中起為人表率作用。本人還積極參加政治學習,業務學習和教研活動,不斷蒐集新的信息和教法,虛心向有經驗的教師請教,做到“取人之長,補己之短”。

一年來,本人從事的是九年級化學科的教學工作,本人能對學生進行多方面的輔導和教育,對上層生進行積極引導,對差生進行耐心輔導和教育,注重學生的素質、能力的培養,利用等多創設輕鬆的學習環境,能用多媒體等現代化教學設備,培養學生的動手操作能力及實驗技能,有針對性地對學生進行思想教育,提高學生對本學科的學習興趣.通過不斷努力,教學質量提高較快.本人還堅持抓好培優扶差工作,對雙差生做好思想教育和知識輔導,使其思想知識都有所提高。

一年來本人工作踏實、勤懇,能保持全勤,堅持座班,從不因為自己的私事而請假,能認真做好教學常規工作,認真批改作業,及測驗卷,及時查漏補缺,工作踏實肯幹。“捧着一顆心來,不帶半根草去”,陶行知先生的真知灼言,言猶在耳,我深感一位人民教師的責任,也深感一位人民教師的光榮,成績屬於過去,未來才屬於自己,作為一個青年教師,我知道我的工作才剛剛開始,黨在新時期下的素質教育的方針政策己經確定,我惟有勇於進取,不斷創新,才能取得更大的成績。

本年度,在領導的關心、指導和同事們的幫助、支持下,我嚴格要求自己,勤奮學習,積極進取,努力提高自己的理論和實踐水平,較好的完成了各項工作任務,得到了各方面的好評。現將一年來的學習、工作情況簡要總結如下:

1、思想上,嚴於律己,自覺加強黨性鍛鍊。

一直以來,我始終堅持學習鄧小平同志建設中國特色的社會主義理論,通過學習,使我堅定了中國民主政治的信念,使自身的政治經濟理論素養得到了進一步的完善。

一年來,認真學習“三個代表”重要思想,深刻領會其科學內涵。始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論,堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀,並用以指導自己的學習、工作和生活實踐。更加深入的參與學習了市委書記段喜中“一創雙優”集中教育活動。熱愛祖國、熱愛黨、熱愛社會主義,堅定共產主義信念,與黨組織保持高度一致。

工作中,認真貫徹執行黨的路線、方針、政策,工作積極主動,勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責,任勞任怨,在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。通過認真系統地學習黨的基本知識和各種理論著作,進一步夯實了理論基礎,提高了黨性認識和思想道德素質。

2、業務上,認真學習業務知識,通過理論學習和日常工作積累使我對工作有了較為深刻的認識。

工作日變日新,時時需要學習,處處存在挑戰。不懂就學,是一切進步取得的前提和基礎。在這段時間裏我認真學習了業務工作的相關資料,再加上日常工作積累使我對本職工作有了一定的認識,也意識到了做好本職工作的巨大作用。

一年來,在領導同事們的帶領下,多看、多問、多想,主動向領導、向同事請教問題,認真參加各類培訓,一年來參加了專業拔術人員培訓等,均以優異的成績通過考核,熟練掌握了業務技能。業務知識的學習使我在工作上迅速成長起來。

3、工作上,勤奮努力,認真完成工作任務。

一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨,努力作好本職工作。通過工作,使我認識到在工作中應當具有敬業愛崗的素質、紮實嫻熟的技能、一年的工作盡職盡責,任勞任怨,努力做好服務工作,較好的完成了各項任務。

4、出勤及工作紀律方面,按時上下班,樂於加班,從無遲到早退礦工。

一年來,我兢兢業業做好本職業工作,不遲到早退,並積極自覺利用節假日加班工作。用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務,嚴格遵守各項規章制度,認真履行崗位職責,自覺按章操作;平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。

回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上都取得了很大的進步,成長了不少,但也清醒地認識到自己的不足之處:

1、在理論學習上遠不夠深入,尤其是將理論運用到實際工作中去的能力還比較欠缺。

2、在工作上,工作經驗尚淺,尤其是在辦公室呆的時間多,造成調研不夠,情況瞭解不細,給工作帶來一定的影響,也不利於儘快成長。

3、在工作中主動向領導彙報、請示的多,相對來説,為領導出主意、想辦法的時候少。

以上是我對今年工作的簡單總結,工作中還有很多不完美之處,我決心在今後的工作中克服缺點,發揚優點,我一定會揚長避短,克服不足、認真學習、發奮工作、積極進取、儘快成長,把工作做的更好,不辜負領導和同志們的信任。

2023年專業技術工作總結範文 篇5

一、政治上要求進步。幾年來,我積極參加班組的各種學習,充分利用業餘時間通過雜誌報刊、電腦網絡和電視新聞等媒體,學習黨的路線、方針、政策,擁護黨的領導,擁護社會主義制度,擁護改革開放的政策,熱愛修理工作,對自己所服務的單位充滿感情。

技術上精益求精:

因為時代在發展,社會在進步,一些高科技術產品不斷補充到碼頭生產機械當中,我覺得雖然自己已帶過幾批徒弟,但也要不斷加強學習、不斷鑽研學習新枝術,在修理內燃機這一塊能夠從整體方面不斷提高技術水平,才能完成作業區領導交給我的工作任務。我修理10多年的工作中,使我印象最深的一次問題就是我現在工作單位8#大連叉車故障排除經過。在一個星期5天內吊了兩次變距器。第一次做是變距器漏油,經過兩天的修理和裝配,試車漏油現象排除,開出車間到一線生產。但是,不到4個小時,司機師傅又把8#叉車開回車間報修,報修單上寫着(變短噴油、行駛無力、液壓油温高)。油温高、行駛無力在以往工作中出現過,可是,變距器排氣口噴油,叫我想不通。經過思考和多方面考慮,我親自動手、逐個部位檢查故障出在那個部位。經查發現液壓油温高,是變短器回油閥有時卡死不回位現象。裝配好吊上車後試車,回油正常,油温高、噴油故障排除。可是,我不放心開出去路查一圈回來,發現噴油現象仍存在,使我疑惑不解。下班回到家中我翻閲了相關書籍,還是沒有找出排除故障的方法。第二天上班,我安排好本組工作後,又啟動8#叉車試車,試車中我發現,低速行駛不噴,中速行駛有噴油現象,但是不大,高速行駛、噴油大,這使我排除變短總承的本身故障。因為變短、渦輪、泵輪、導輪,我已查修過了,所以排除本身故障,使我把目標轉移到變距相連接的兩個泵身上,一個行駛泵、一個方向泵,我把兩個泵拆出,經過檢查方向泵沒有問題,行駛泵輸出軸油封有磨損現象,更換油封隨後裝配上變短器,在進行試車時故障得以排除。原因所在就是行駛泵在高速運轉中有一部高壓油串入變距器,使變距內油壓異常油量就增加,至使排氣口噴油。通過這次故障排除,使我明白了作為一名修理技術人員,時刻都要提高自己的技術水平,做到精益求精。

專業進修情況:

一 、德高為範。

本人始終堅持黨的路線和方針政策,積極參加各項政治學習和活動,忠誠於黨的教育事業。自從光榮地加入黨組織後,我更是時刻地以黨員的標準來嚴格要求自己,堅定了立場,堅定了信念。從踏上講台的那一天起,我就時刻嚴格要求自己,力爭做一個有崇高師德的人,我力求給學生一個好的示範,希望從我執教這裏走出去的學生都是合格的學生。

二、教學業務。

作為一名普通的教學工作者,我能夠嚴格要求自己,刻苦鑽研,提高自身業務素質和能力。3年來我基本上擔任過各個年級的音樂課教學和高年級數學,擔任副班主任和音樂科組長,在前輩的教育引導下,我基本已經掌握了各個年級學生的特徵,教育他們的各種辦法,學會因材施教,因人而已,因年齡而已的教學特點,同時,學會了怎樣處理同事間的各種關係和培養好自己良好的生活習慣,在3年裏,我真的收益非淺。

三、班級管理

本人在教學工作中一直盡職盡責, 教師不但要教書,更重要的是教給學生怎樣做人。為此,我在副班主任工作中,本着樹人先正已的工作作風來管理班級,做到動之以情、曉之以理、導之以行。在教育方面,我對所有學生一視同仁,以《學生日常行為規範》為準則,以幫助學生樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀為目標,結合學校、社會組織的各種教育活動,言傳身教、身體力行;我在思想上、學習上、生活上關心愛護學生,循循善誘,耐心細緻的做好他們的教育工作。

2023年專業技術工作總結範文 篇6

20__年是全面深化改革之年,面對紛擾複雜的事務,工程技術部在總經理室的正確領導下立足服務基層,強化管理,為推進實現“百萬標箱、億噸大港”做了一點有益的工作,現總結如下:

一、加大技術改造設備更新力度,為生產經營服務

我司根據新港物流的生產經營需求,開拓砂石市場業務,放大砂石裝卸運輸需要,決定對原5#機進行升級改造,我部門接到任務後即會同新港物流、工程項目部研討改造方案,校驗碼頭承載能力,商議新設備的技術參數,選定新設備的機型為GQ10—20。隨即擬定招標文件,組織招標、評標工作,與中標單位進行商榷報價、主要配置的修訂,今年年初催促製造進度,督促質量問題的整改,吊機拆除、安裝期間親臨碼頭現場指導,確保新設備安全投產使用。

為盤活機械資源,合理配置運輸工具,起到節本降耗的效果,根據我公司經營發展方向,將4#泊位集裝箱轉運車輛進行經營性調整,經對業務市場調研後,購買六部集裝箱內轉專用車,從而解決汽駕人員難招、難留及安全隱患問題(此車輛為廠內專用車,駕駛員可使用場內車駕駛證,消除證照與準駕駛車型的安全隱患矛盾)。

目前因揚州港區貨源結構變化,散貨到港量急劇下降,木材到港量呈增長趨勢,而我司木材運輸車輛老化,維修成本高等問題,給木材作業工班正常運行造成了一定的影響,我司現有可用木材運輸車輛19部,但半數以上車輛完好率得不到保證,維修頻繁,經研究決定購

買木材牽引車五部,掛車五部,同時吸取過往經驗以及實際生產需要,與廠家多次研究設計出一款全新的更加適合我司的掛車,保證生產有序運營,優化了木材車陣容,保證為木材轉運提供配套服務。

積極參與新盟物流碼頭的建設項目,主動與三台GQ10—20起重機中標單位無錫市港口機械有限責任公司對接,組織相關技術人員多次赴廠方審核圖紙、確認參數、審定主要配置和工藝質量要求,此外還安排2名同志駐廠,負責製造生產過程的監督工作,及時彙報生產進度及工藝質量配件標準是否符合要求,確保設備按期出廠。同時組織相關人員赴江蘇天昂管業有限公司碼頭、淮安華砂建材碼頭和淮安新港物流碼頭進行無錫市港口機械有限責任公司產品用户走訪調研,經過用户負責人的介紹以及實物觀察,吊機自購買後正常使用至今,在日常維護保養下,基本無故障,主要受力構件無嚴重塑性變形,主要部件迴轉支承運轉正常,安全可靠,能夠適應日常的生產需要。

為滿足擴大生產的市場需要,開闢新的裝卸業務,我司與鐵路物流方面經過市場調研及商洽達成共識,採購20尺、40尺鐵路集裝箱作業專用吊具各一副,在充分利用現有資源的基礎上,開通辦理揚州火車貨運站的鐵路集裝箱裝卸業務,以增加業務量。為全面做好生產配套銜接工作,提供優質服務。

二、完成省交通運輸能耗調查,建立綜合能耗統計台賬

為進一步規範和加強能耗統計監測工作,提高數據的準確性和實時性,科學合理的配置我省運營車船和港口碼頭能耗監測樣本,根據交通運輸行業能耗統計要求及監測特點,在以往的工作基礎上以及

20__年發佈《江蘇省交通運輸能耗調查監測樣本配置實施方案》的通知後進行調查。

此次能耗調查分為兩部分:1、選取10輛LNG以及5輛散貨自卸車為樣本,按照文件要求確定為調查車輛在連續一週內的運行情況。2、選取新港(內河)碼頭為樣本,統計全年的各項能源消耗以及吞吐量。

我部根據文件要求在要求的時間內完成了數據的採集上報工作並順利通過檢查。節能減排是我國的一項基本國策,交通運輸行業作為能源消耗的主要行業之一,能耗效率是表徵運輸能耗水平的重要指標,通過此次調查,我部建立並完善能耗統計台賬,不僅是為全省提供能源效率指標數據,也是成為我司加強節能減排工作實現行業可持續發展的有效途徑。

三、響應國家政策,打造綠色港口

隨着史上最嚴厲的《中華人民共和國環境保護法》的實施,對環境污染、粉塵治理提出了更高的要求。為解決港口碼頭堆場的灰沙飛揚、空氣惡劣的現狀,切實改善工人的生產作業環境,落實集團職代會提案精神,情繫民生,為民辦實事。同時今年年初,我司與揚州經濟技術開發區合資興建渣土消納場,以加強渣土的源頭管理,為開發區渣土消納場項目配備除塵設備,我部接到任務後從本年1月開始着手設備採購的前期收集資料,通過中國專業汽車報價網、中國汽車網的搜索比對以及電以諮詢等方式做出前期報告,並且先後赴樂清市、北京市學習渣土管理的法規、政策,渣土消納場管理制度和實際營運的模式和經驗,參觀渣土消納場經營場。隨後與清洗平台廠家進行商

榷報價、主要配置的修訂,催促製造進度,督促質量問題的整改,安裝期間親臨現場指導,目前經濟開發區渣土消納場的兩台清洗平台已成功安裝驗收,此舉可有效解決消納場渣土清運和堆放過程中的遺撒和粉塵、灰沙飛揚等問題。

四、借質量管理體系再認證審核契機,提高內部管理水平

今年6月,公司組織迎接了中國質量認證中心ISO9001質量管理體系再認證審核,作為主管部門,我們根據ISO的文件要求,認真學習精心準備,資料準備應按每項體系要素準備,準備好的資料應按不同的體系要素分別存放,準備的資料應編號、列表編目錄,以便於檢索。凡與認證所選質量保證標準或質保手冊直接有關的,均為提供的資料,凡間接有關的為備用資料,這樣可以有效節約審核時間,保證審核的順暢進行。

由於質量體系包括的質量活動,牽涉的面廣,涉及的人多,現場檢查不可能不發生不符合項。對發生的不符合項,能立即整改的,力爭在檢查結束前整改完成,並向審核人員提供整改後的情況;當不符合項不能立即整改時,應制訂不符合項整改計劃,並將計劃在檢查完成時提供給審核人員,以便作為審核人員判定認證能否通過的依據,從而有力地提高內部管理水平。

五、制定年度檢驗計劃,確保車輛檢測順利進行

今年6月揚州市機動車輛檢測有限公司(車檢公司)接收經管田莊機動車輛安檢站、北區機動車輛安檢站,根據揚州市交通產業集團有限公司要求:系統內部車輛均在車檢公司經管的安檢站進行車輛年

度審驗工作。為此我部立刻召集相關管理人員,根據要求學習國家相關標準,車輛送檢前,根據GB7258對車輛裝置和技術狀況進行自檢,有效降低檢測時間,提高工作效率。制定車輛2020__年檢時間、數量,常處區域等信息,報備車檢公司,以確保車輛檢測工作有序展開。

六、組織工程項目驗收,提升工程管理水平

為滿足渣土消納場管理人員辦公、休息、學習和車輛回場加油、停車的需要,集團決定在渣土消納場東北側建設20間辦公用房、6間休息室和多媒體電教室和油庫。辦公區域和油庫計劃完工分別是6月30日和9月30日,10底由我部及渣土消納場相關人員進行全面驗收,經雙方對工程的概況彙報以及查看現場工程質量,查看竣工資料後對不足的地方提出整改説明。此次辦公用房及油庫工程,按照既定的目標完工,為渣土消納場提供了有效的後勤保障。

根據公司決定在集團大樓以及渣土消納場安裝網絡高清監控系統,對辦公區域進行全方位的實時監控。此次驗收工作由我部和信息中心以及渣土消納場負責相關人員共同完成,攝像頭的數量分佈如下:集團大樓1樓3只,2樓3樓各5只,渣土消納場在傳達室、辦公樓、油庫等8個核心位置共安裝了16只高清攝像頭,通過一個多月的試運營以及此次的驗收,監控設備、實時瀏覽、錄像回放、錄像下載、遠程播放等都符合設計要求,驗收時也對細節提出進一步的要求,如機房機櫃的標籤、線頭的整理,攝像頭角度的調整等也得到及時的'完善。此舉既滿足公司及渣土消納場的安防需求,又提高了安全管理水平。

七、開展“打非治違”專項行動,確保公司安全生產穩定局面

根據我司《關於開展安全生產大檢查、“打非治違”和專項整治行動的通知》和實施方案要求,在集團經理室的帶領下,對各基層單位進行了為期4天的生產大檢查、“打非治違”和專項整治行動督查整改和冬季換季安全檢查。

我部此次針對的重點是機械、設備、車輛、電氣的安全性能、技術狀況和年度定檢情況的檢查。我部對各基層單位進行如下檢查,車輛方面,有無燃油、燃氣泄露情況,車輛證件是否齊全,駕駛員資質認證等,車輛GPS的日常值班及值班記錄、安全例會、位各類應急預案及應急演練計劃情況;維修方面,重點對修理廠的清查維修檔案,對安全操作規程的落實、用電、防火等情況進行檢查;機械設備方面,主要是各種消防設施是否齊全,年度檢驗情況以及日常維護情況。通過檢查,對存在的安全隱患能當場整改的,要求分公司立即進行了整改,不能當場整改的,及時給分公司下發了整改通知書,限期進行整改。

“打非治違”工作是一項長期性的工作,我部將及時總結經驗,建立“打非治違”長效機制,同相關職能部門緊密結合起來,繼續保持高壓嚴管態勢,抓落實,重實效,確保公司安全生產的穩定局面。

2023年專業技術工作總結範文 篇7

一、政治上要求進步。

幾年來,我積極參加班組的各種學習,充分利用業餘時間通過雜誌報刊、電腦網絡和電視新聞等媒體,學習黨的路線、方針、政策,擁護黨的領導,擁護社會主義制度,擁護改革開放的政策,熱愛修理工作,對自己所服務的單位充滿感情。

二、在工作中注重學習。

能及時學習掌握新技術、新知識、新標準規範,便在工作中加以應用,堅持根據工作需要加強機械修理業務的學習,並將學到的技能應用到實際工作中去,使自己的業務水平得到了較大提高,具備了較強的業務工作能力。幾年來,在多個崗位從事技術工作,都能根據工作需要,服從領導的安排。原在河北省石家莊市鐵三局二處做機械修理工,學得的是機械傳動機械的修理。沒有接觸到液壓傳動機械修理和故障排除方面的知識。1994年到原港務局機械公司拖吊隊做機修理工,感覺在修理技術方面壓力很大,通過公司培訓和老師的指導,我對液壓機械有了新的認識。但是,在平常工作中我對白話不懂聽,所以,也走了不少彎路。因此,我感到要想學好港口機械修理方面的技術,就要懂聽白話,所以,在工作中和工友們多交流,工作之餘和他們學白話。在工作中不怕髒、不怕累,邊學邊幹,使我在技術方面進步很大,一些故障我可以單獨排出,這使我在學習機械修理技術方面,更加有信心、有動力。1998年,我所在的北作業區開展業務技能考核定級,經過考核我獲得了熟練工等級。但是,在日常工作中我覺得我的技術還有一定的差距,我閲讀了很多港口機械保養、維修、故障排除等方面的書籍,把在工作中出現的問題弄通弄懂,使我的技術有了新的提高。20xx年我又報考了主修工。經過多方面考試和考核,我取得主修等級,這使我更加熱愛修理這項工作,也有信心做好這項工作。

三、做好傳、幫、帶。

20xx年11月13日集團公司成立了件雜貨作業區,我被調到該公司。因為,作業區剛剛成立,修理員工少、在加上我們機械全部都是北作業劃分進來的,大都是舊機械,返修率高。作業區20xx年5月招進了一批新員工,補充了修理人員的不足。但是,他們業務不熟,不能單獨工作,主管機械的經理叫我帶兩個徒弟。我耐心向他們傳授修理技術,不僅從理論上講解,有的地方還手把手的傳授,同時也教他們做人的一些道理,使他們很快能喜歡這份工作,經過三年多的時間,他們不僅可以單獨工作,而且還成了修理骨幹。20xx年8月我又帶了一個新徒弟,現在已經可以完成一些常見故障的排除。20xx年4月份我們作業區又招進幾名新員工,作業區分領導又叫我帶一名新員工,至此,我已先後帶4名學徒工。在帶領新員工過程中,我是盡心盡力、盡職盡責,做到理論和實際相結合,使新員工在學習過程中接觸很快、易通易懂,本人也在這幾年帶新員工過程中不斷充實自我。

四、技術上精益求精

五、專業進修情況:

因工作需要,本人於20xx年12月19日到24日,由單位組織到桂林參加國家機械工業部教育培訓中心液壓高級研修班學習,使我從中學習了液壓系統故障診斷。回來後,學以致用,使我在工作中少走不少彎路,提高了工作效率,保證了生產用車,從而使我更加堅信科學才是第一生產力。同時,在日常工作中除做好本班工作外,我主動配合隊長做好修理隊的一些日常工作。

一、德高為範。

本人始終堅持黨的路線和方針政策,積極參加各項政治學習和活動,忠誠於黨的教育事業。自從光榮地加入黨組織後,我更是時刻地以黨員的標準來嚴格要求自己,堅定了立場,堅定了信念。從踏上講台的那一天起,我就時刻嚴格要求自己,力爭做一個有崇高師德的人,我力求給學生一個好的示範,希望從我執教這裏走出去的學生都是合格的學生。

二、教學業務。

作為一名普通的教學工作者,我能夠嚴格要求自己,刻苦鑽研,提高自身業務素質和能力。3年來我基本上擔任過各個年級的音樂課教學和高年級數學,擔任副班主任和音樂科組長,在前輩的教育引導下,我基本已經掌握了各個年級學生的特徵,教育他們的各種辦法,學會因材施教,因人而已,因年齡而已的教學特點,同時,學會了怎樣處理同事間的各種關係和培養好自己良好的生活習慣,在3年裏,我真的收益非淺。

三、班級管理

本人在教學工作中一直盡職盡責, 教師不但要教書,更重要的是教給學生怎樣做人。為此,我在副班主任工作中,本着“樹人先正已”的工作作風來管理班級,做到動之以情、曉之以理、導之以行。在教育方面,我對所有學生一視同仁,以《學生日常行為規範》為準則,以幫助學生樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀為目標,結合學校、社會組織的各種教育活動,言傳身教、身體力行;我在思想上、學習上、生活上關心愛護學生,循循善誘,耐心細緻的做好他們的教育工作。

2023年專業技術工作總結範文 篇8

本人1995年從浙江經濟高等專科學校工商系勞動人事管理專業畢業後,分配到貴州鋁廠第三電解鋁廠人事科工作,從事養老、失業、醫療保險統計管理及勞動合同的簽訂等方面的工作,1998年被厂部聘任為助理經濟師;1999年3月調入貴鋁工貿實業總公司人事科工作至今,除繼續負責養老、失業、醫療保險統計工作外,還主要從事勞動工資方面的管理,並參與了公司20xx年勞動用工、人事、分配製度的改革方案試行工作。現將本人自參加工作以來所從事的專業技術工作總結如下:

一、養老、失業、醫療保險統計管理

本人蔘加工作後從事時間較長的專業技術工作,主要是養老、失業、醫療保險統計管理工作。95年,貴鋁職工養老保險進入行業統籌階段,剛剛起步的職工養老保險工作千頭萬緒要從最基本的職工養老保險信息的採集、整理、建立台帳記錄做起。在人事科領導的指導下,我認真負責地做好職工的養老保險信息採集、登記工作,填寫核算《貴州鋁廠職工養老保險繳費基數過錄表》,做好各類養老保險數據統計工作,保證信息的準確性、完整性和及時性;在辦理、核算養老保險金的支付過程中,我靈活運用自己在校學習掌握的《社會保障學》及有關計算機數據信息庫知識,將職工養老保險繳費基數的核算修改為一項簡便、合理的函數公式,使單位職工養老保險管理工作由單一、老化的手工操作真正轉變成了計算機科學管理,大大縮小了工作量,繳費基數核算的準確性也得到了提高,受到單位領導和職工一致好評。在完成廠內職工養老保險的前期階段性工作後,在隨後而來的失業、醫療保險統計數據的統計過程中,我準確理解各類統計指標的解釋內容,保證各種保險統計報表基礎原始數據正確,對上述保險統計報表體系中,指標欄目涉及內容較多,指標分解要求也較為細緻的。

我認真正確歸類處理統計報表各項指標的內容,按統計報表的填報要求,使發生數據變化的邏輯關係正確,對錶中指標數據發生重大變化的,及時調整並作變更説明,及時統計彙總。在實際工作中,這樣煩瑣的統計工作要求我作為一名業務經辦人員,要時常進行細緻的業務工作效果分析,從定性和定量分析的角度,對整個業務工作效果進行評價,才能得出準確的定量報表數據,同時,必要的企業保險統計數據報表綜合分析也是做好此項工作的重要手段之一,以養老保險為例,從參保單位、參保職工、繳費人數、繳費基數到養老保險費的徵繳額度的確定,相互之間形成了一條緊密的工作鏈,在指標參數都確定的.情況下,各項指標之間的對應關係都是十分明確的。通過對統計報表各項指標數據的綜合分析,我進一步提高了上報統計報表數據的準確性。多年來,我所在人事部門的保險統計信息資料,填報及時可靠,數據準確無誤,多次受到有關業務部門的高度評價。

二、日常工資管理和崗位工資制度改革

在工貿實業總公司人事科,我除主要負責上述類別的保險統計工作以外,還主要具體負責全公司職工工資管理工作。工貿實業總公司作為貴鋁集體企業,其下屬各分公司工資管理在經過該公司勞資員造表核算後,交人事科最後審核。我從99年到工貿總公司至今,公司實行的崗位結構工資制度變化不大,工資管理也成了一項較為簡單的日常管理工作。儘管如此,我仍然小心認真地做好每月的勞動工資統計審核工作,保證各項原始數據準確無誤,並根據上級各部門的要求,及時、準確地上報給各業務部門。包括每月向貴州鋁廠人事處上報,每季度向貴陽有色公司上報,每半年和年終向貴陽市統計局、勞動局、白雲區勞動局分別報送人事勞動工資報表等,除此之外,我還建立健全了公司職工工資管理各類各項記錄台帳,並按規定辦理日常的職工轉正、職務變動、崗位變動及工齡變化等工作調整的辦理工作,多年來,由我經手上報的各級各類報表無差錯、無遺漏,時間上從不滯後,多次在有關業務檢查、審核中受到上級業務部門的高度好評;20xx年4月,貴鋁分流改制上市,工貿總公司面臨的內外生存環境都發生嚴峻變化,企業改革勢在必行,在總公司領導的重視和支持下,由我科室具體承辦的勞動用工、人事、分配製度改革拉開序幕,作為人力資源部的工資管理人員,我參與了公司推行工資實行全額浮動的勞動工資改革方案措施的制定、討論和修改工作。在具體討論、修改到最後的定稿過程中,我多次提出有見地、符合本單位實際的改革方案思路,受到主管領導的肯定。

最後,由我執筆完稿的我公司勞動用工、人事、分配製度改革方案在經過反覆的調查摸底、縱向核算比較後,在年初職代會討論通過後開始實施。我公司實行的工資全額浮動方案,是在本人檔案工資的基礎上進行的合理變革。其中,勞動工資改革方案總的原則是,根據企業經濟效益,總公司對各分公司實行總的全額工資浮動分配,職工每月只能領取原月均工資收入的60%,其餘40%視單位經濟效益上下浮動,半年兑現一次。同時,在我的提議下,公司還進行了崗位結構工資制的改革,我和同事們一起,對全公司職工工資收入進行反覆核算比較後進行套改,將原來名目較為繁多的工資明細項目用統一的崗位工作制來套改替代,職工工資由崗位工資、獎金、職稱補貼、保留工資四個部分組成,突出了崗位定收入高低的特點,公司職工收入分配製度真正形成了“崗位憑能力”“收入靠貢獻”的格局。最初,實行這樣大幅度的工資制度改革,尤其是在貴州鋁廠範圍內第一次實行這樣的崗位工資改革,且實行全額浮動,肯定是觸及了部分職工切身利益的,在科室領導的指導和幫助下,作為直接的業務經辦人員,我對個別收入受到影響,暫時有牴觸情緒的職工,耐心向他們做好細緻入微的説明和解釋、溝通工作,為公司20xx年推行三項制度的改革起到了積極的作用。

以上是我從事人事工作8年多時間來所做的主要工作,其他方面工作因其不佔我工作內容中的主導地位,在此就不再敷述了,總的來説,我自95年浙江經專畢業參加工作以來,作為一名人事科的業務經辦人員,多年的工作實際也為自己積累了一些有益的工作經驗,有較為熟悉過硬的專業技術能力,但在今後的工作中,我還將進一步加強學習,努力工作,不斷提高自己的專業技能,為企業的生存、改革與發展作出積極貢獻。

2023年專業技術工作總結範文 篇9

20xx已然逝去,迎來了嶄新的20xx,從畢業到現在我已經來到公司五年了,從一個青澀的小夥子成長為現在的成熟,太多的迷茫,太多的辛酸,太多的無奈理想與現實的碰撞,讓我內心變得更加堅強,以下內容是我對新紀源公司的建議及我對自己的下一步計劃,希望領導認真思考。我對自己的總結與計劃:

感謝領導數年來的栽培與培養,給我展示自己的華麗舞台,我從心底裏感激,並讓我獲得了一生受用的寶貴財富“智慧”,我從幾個方面總結自己,第一:我感覺自己的團隊意識還不是那麼的強烈,在如今這個弱肉強食的社會中,我們必須組織一支團結的像鋼筋一樣硬的團隊,如果沒有一支這樣的團隊,是不可能成功的,正所謂:一個人強不是強,大家強才是強。

第二:自己的專業知識及技能還不是那麼的全面,希望領導正確的認識自己的每一位員工及他們的專業技能,給他們培養自己的導師與機會,如果在工作上沒有前進的動力,再多的工資也留不住員工的心,正所謂:攻城先攻心,只要心齊,沒有過不去的火焰山。

第三:對市場的開拓與各種新型材料認識還遠遠不夠,設計上的老一套與這方面有很大的關係,經常帶員工跑跑市

場是很有幫助的,這樣既認識了新型的材料及他們的進價,還能給公司帶來預算及設計上新的市場,避免預算超出或者少算的漏洞出現,這樣就減少了公司不必要的損失。

第四:我提議設計師及繪圖員經常跑工地,這樣對自己設計上的缺陷與各種不知道有了自己的獨特的認識與見解,加強與施工隊的溝通與認識,避免自己設計上的失誤重複出現,這也是公司的損失啊!

第五:對於談客户我覺得自己有時候還不是很成熟,沒有耐心都是我自身的缺陷,希望領導能夠把自己一些談單的技巧與經驗和我們分享,因為我認為一個優秀的設計師不止是辯論家,而且是一位能推心置腹的探求出客户需求,並加以恰當應對的高手。我們在學習的過程中加強自己,更能夠為公司帶來不錯的效益,你們不把好東西傳授給我們,我們又怎麼能夠為公司帶來福利呢?

以上是我對自己工作的總結,我在説一下我對自己以後及未來的計劃和規劃:

這幾年來我一直在思考這個問題,我一直以來都認為工作就是賺錢養家,人生不過如此。直至來到新紀源我的人生有了新的提升和昇華,公司給了我又一次生命,我從心裏感激,一直把這裏當成自己的家,所以我對自己包括公司都有一定的計劃和建議。

首先,明年我會把重心放到團隊中,和大家一起合作,

一起學習,一起創新,沒有創新,我們就無法超越,無法生存,但是要想組建一支團結,智慧,共贏的團隊來説並不容易,這需要員工和領導的大力支持,我們需要的工具,及車輛必須到位,不能像以往這麼拖拖拉拉,有時候出去量房不是沒車就是沒人,影響工作,還有就是你們領導答應的福利及工資要到位,必須言出必行,不可出爾反爾,這樣會給員工帶來逆反心理,一到兩個月出去玩玩,散散心,這本來就是一個枯燥的職業,這話你們可能不太願意聽,但是你們記住,你們在他們身上花一塊錢,他們會想着給你創造一百,至少有良心的員工會這麼想。

然而就是公司現在沒有技能過硬的人才,希望領導引進人才,給我們技能方面的引導,這樣員工永遠有一個無法超越的目標,一直會有進步,這也是給公司帶來利潤的一個突破口,沒有人才,何來錢財?

然後我們隊材料和工地的瞭解和認識還相差甚遠,希望明年領導多帶我們去市場和工地,多多瞭解新型材料及工藝,這有助於設計師與工人之間的交流,在以後的設計中也能避免設計出來而施工不出來的笑話,預算及施工圖也能更準確無誤,不要再犯類似的錯誤,給公司帶來不必要的損失。

最後我計劃明年把自己鍛鍊的更加強,更加成熟,從量房,設計圖紙,談客户,買材料,管理工地等一條龍管理的綜合型人才,希望領導能夠給我這個機會,俗話説:不想當元帥的兵不是好兵。

還有就是20xx年可能會比以往更有挑戰性,但是隻要我們勇敢創新,挑戰自己,就一定可以成功,希望不要像現在出現什麼關燈,怕費電的情況,因為我覺得你越怕就越得放得開,經常在店裏搞點活動,來吸引客户,我們越熱情,越有人氣,客户就會源源不斷,我們越退縮,客户還以為公司不景氣,慢慢就流失了,這和飯店是一個道理,希望你們能理解我這麼説的苦衷,如果覺得我説的不對,那就不要採取了。

還有就是感謝領導,感謝公司,感謝所有支持我的人給了我機會和平台,衷心的感謝。

2023年專業技術工作總結範文 篇10

我是一名專業駕駛員,從事駕駛工作已有30年了。30年來,我勤奮學習,努力工作,遵紀守法,安全行車近120萬公里,出色地完成各項工作任務,為部隊建設和地方經濟發展作出了自己的一份貢獻。

一、認真學習。

作為一名駕駛員,我認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》等交通法律法規,學習汽車駕駛及簡單修理技術,努力提高駕駛技術和小毛病修理水平,熟練掌握汽車駕駛技術,確保安全駕駛。今年我參加駕駛技師培訓,上課專心聽課,認真記筆記,課後複習交流,使自己的知識面更廣,駕車技能也有較在的提高。我認真總結30年來安全駕駛的經驗,分析疲勞駕駛產生的原因,有針對性地提出疲勞駕駛的防範措施,撰寫了論文《淺談疲勞駕駛及其防範》。

二、安全駕駛。

作為駕駛員,我始終把行車安全放在工作的首位,安全第一,這是愛崗敬業的基本要求。我在駕駛時,始終保持清醒的頭腦,集中精力,按章操作,做到車行萬里路,開好每一步,不超速行駛、不酒後開車、不疲勞駕駛、不開堵氣車、不開霸王車、不搶紅燈、謹慎駕駛,防止交通事故的發生,保證安全行車。行車時遇到情況不明、雨雪霧等惡劣天氣,以及通過交叉路口彎道、山路險道和城區繁忙路段時,減速緩慢通行,保證安全。

三、愛護車輛。

我認真做好車輛維護保養,做到小毛病不過夜,不帶故障行駛,能自己修理的就自己修理,能少修的決不大修,勤儉節約,降低維修費用。平時保持車輛整潔、衞生、乾淨,讓每位乘車者感到舒服。

四、優質服務。

我認真做好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,文明做人,老實辦事,服務態度好,不怕辛苦,兢兢業業幹好工作,得到單位領導和同志們好評。30年來我多次被評為駕駛技術能手、紅旗車駕駛員、市級安全先進駕駛員,榮獲三等獎二次等。

在今後工作中,我會將學到的知識與實踐相結合,把本職工作做得更好。

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