海關工作總結範文4篇

本文目錄2018年海關工作總結範文海關度工作總結海關工作總結海關工作總結

紮實推進和鞏固出口分類通關改革成果，取得了實際成效，出口通關效率繼續穩居關區第1位，有力吸引了企業在xx申報進出口。1-6月份，我關接受報關單申報1422份，同比增長23%;監管進出口貨運量17.5萬噸，同比增長26.5%;貨值1.18億美元，同比增長15%。建立了“三查合一”聯繫配合辦法，自辦了風險處置單系統應用。

培訓，“三查合一”改革工作穩步推進，開展稽查作業2起，已完成1起。積極引導和支持企業開展加工貿易，辦理加工貿易合同19個，備案金額4384.9萬美元，同比分別增長26.7%和252.2%。開展保税常規核查作業5起，已完成4起，內銷徵税268.2萬元。認真開展規範申報專項行動，規範申報率穩步上升，達到99.2%。堅持科學徵管，着力加強審價、歸類、原產地審定工作，補税11.9萬元。全面落實國家減免税政策，審批減免税4批次，減免税款5.05萬元。

保持打私高壓態勢不動搖、不鬆懈、不麻痺，實行民警到海關業務現場幫助工作，從緝私視角加大對情報線索的蒐集、挖掘和研判，提高了案件查發率。上半年，我關行政立案3起。認真做好協辦案件，協助青島海關辦理了於建文涉嫌走私武器案，將涉案槍支配件順利追繳到位，得到了青島海關緝私局的充分肯定。

紮實開展打擊侵犯知識產權和製售假冒偽劣商品專項行動。一方面，加強對外法制宣傳教育，增強企業誠信守法經營意識和知識產權保護意識。針對xx市許多進出口企業知識產權保護意識較弱、自我保護能力較差的現象，主動“送法進企業”，瞭解企業在保護自主知識產權方面遇到的困難和問題，宣傳講解知識產權海關備案及知識產權海關保護的有關知識, 並且在法律允許的範圍內積極給予幫助。目前，一家出口企業正在向工商部門辦理自有品牌和設計圖標的註冊手續;一家出口企業向海關提交了關於申請專有設計圖案備案的資料。另一方面，加強海關實際通關監管，嚴肅查處侵犯知識產權案件。查獲了1起出口茶葉存在涉嫌假冒斯里蘭卡“錫蘭紅茶”質量標誌的情事，並及時將將該線索移交了xx市工商部門處理。斯里蘭卡駐華大使館商務參贊希拉妮特地到我關感謝主動保護其國家的茶葉品牌，表示將盡快辦理本國茶葉品牌在中國海關的備案手續。並以該國駐華大使館名義給我關發來了感謝信。

積極開展行風廉政共建活動，與地方黨政及有關部門、進出口企業簽訂行風共建協議，認真落實海關人員“6項禁令”和送收紅包公佈制度，社會各界對我關行風滿意度繼續保持優良水平。在xx市xxxx年一季度行政績效考評民意測評中，我關總體測評得分在15箇中央、省駐嶽單位中排名第2位，其中服務態度、公正廉潔的測評得分排名第1位。

為協調解決城陵磯新港轉運事宜，支持新港做大做強，我關組成專門工作小組多次分赴重慶、武漢、上海等海關進行了溝通協調。目前，此項事宜進展順利。近期，重慶、武漢、上海和長沙等“四地”海關將會分別派員到xx城陵磯新港進行實地調研，並將在xx簽訂有關聯合監管、中轉換裝合作的備忘錄。

下半年，我關將繼續積極貫徹落實好全省擴大開放工作會議精神和長沙海關黨組提出的全力支持湖南省進一步擴大開放加快發展開放型經濟“十項措施”，充分發揮海關職能作用，採取有力措施，支持xx擴大對外開放，贏得當地黨委、政府和各單位、各企業的理解、支持和配合。繼續加強與上海、武漢、重慶等海關的溝通協調，爭取儘快解決好城陵磯新港貨物轉運問題，為新港實現“五定航班”開通，全年完成18萬標箱、1200萬噸貨運量的任務創造良好環境和有利條件。

海關度工作總結2018年海關工作總結範文（2） | 返回目錄

XX年，面對希望與困難交織、機遇與挑戰並存的複雜形勢，xx海關注重防患未然、未雨綢繆，提出“居安思危，乘勢而上”，周密謀劃，沉着應對，在多變環境中保持了平穩發展。全年監管貨運量xxxx萬噸、進出口總值xxxx億美元、税收入庫xxxx億元、報關單xxxx萬份，分別位居全國海關第11、第6、第7和第3位；執法評估綜合排名高位提升，列全國海關第2位。全年主要工作情況如下：

一是發展思路逐步清晰。紮實開展學習實踐科學發展觀、貫徹全國海關工作會議精神、接受總署巡視等工作，對近年來的發展歷程作了全面審視，明確了發展方向，使全關上下深刻認識到堅持科學發展是實現強關目標的必由之路。

二是智能通關海陸並行。繼續優化寮步車檢場智能化通關模式，並推廣至長安、鳳崗車檢場，實現了東莞三大車檢場作業的規範統一。同時，積極探索海運現場智能化通關，成功試點“關港物流信息交換系統”和“艙單互認支持系統”，有望在陸路和海運兩個領域都實現通關智能化。

三是保税監管得到強化。在全國海關率先實現新備案手冊全部電子化，使關區加工貿易監管進入了“電子時代”；全年加貿外勤核查企業數量同比增長63.6%，擴大了實際監管的覆蓋面；廣州保税物流園區順利封關試運作，區港聯動得到實質性推進，必將有力促進華南地區保税物流業的發展，對改變長期存在的“香港一日遊”現象也將起到積極作用。

四是後續管理成效明顯。將風險管理平台應用到各個業務領域，初步構建了風險管理大系統的基礎平台，並被總署選定為開發藍本，年內共有19個兄弟海關移植了我關平台；率先實施企業户籍式管理，並作為試點範本在全國海關推廣；稽查工作量質並舉，全年稽查補税入庫3.5億元，稽查有效率達到70.6%，均居全國海關第1位，我關監管的後防線更加牢固。

五是打擊走私再創佳績。保持打私高壓態勢，主要指標繼續位居全國海關前列。罰沒收入、處理違規案值、立案走私案值分別位居全國海關第2、第2和第5位；查獲大要案大幅攀升，全年立案偵查、調查千萬元以上案件數量分別增長64%和75%；立案偵查出口走私案件數量和案值均增長一倍以上；現場移交案件的案值和涉税額同比均增加了兩倍之多，我關打私合力初步形成。

六是內部管理不斷規範。通過修訂《xx海關工作規則》及相關細則、實施《內務管理規定》，使管理的規範化程度明顯提高；通過制定人才積分管理辦法、出台人力資源配置指導意見，為關員成長和科學配置人力奠定了基礎。

七是廉政建設深入推進。堅持懲防並舉，懲治和預防腐敗各項工作紮實推進。在全關開展了“崗位風險與防範”專題活動，共查找出崗位風險點134個，制定防範措施457條；推行外勤作業標準化，推廣應用廉政風險預警處置系統，全年糾正執法偏差100次，追繳税款770萬元。

八是改善民生取得實效。高度關注民生，出台關心羣眾生活10項措施，為關員申請住房按揭優惠、增開班車線路，在雨雪冰凍災害期間派車送關員返鄉過年，一定程度上解決了關員的實際困難。

與此同時，其他工作也頻傳佳音：“超大流量陸路車檢場智能通關係統”入選XX年廣東省科技進步一等獎候選項目，並榮獲東莞市科技進步最高獎；統計分析文章5篇次獲xx總理等中央領導批示；政研工作取得豐碩成果，《關於業務改革整合的思考》等文章在全國海關學會論文評選中榮獲一等獎；督審、政務和風險信息分別排名全國海關第1、第2和第6位；綜合統計處等8個集體獲省部級以上榮譽稱號，劉紅等12人受到省部級以上表彰獎勵。

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，面對希望與困難交織、機遇與挑戰並存的複雜形勢，xx海關注重防患未然、未雨綢繆，提出“居安思危，乘勢而上”，周密謀劃，沉着應對，在多變環境中保持了平穩發展。全年監管貨運量xxxx萬噸、進出口總值xxxx億美元、税收入庫xxxx億元、報關單xxxx萬份，分別位居全國海關第11、第6、第7和第3位；執法評估綜合排名高位提升，列全國海關第2位。全年主要工作情況如下：

一是發展思路逐步清晰。紮實開展學習實踐科學發展觀、貫徹全國海關工作會議精神、接受總署巡視等工作，對近年來的發展歷程作了全面審視，明確了發展方向，使全關上下深刻認識到堅持科學發展是實現強關目標的必由之路。

二是智能通關海陸並行。繼續優化寮步車檢場智能化通關模式，並推廣至長安、鳳崗車檢場，實現了東莞三大車檢場作業的規範統一。同時，積極探索海運現場智能化通關，成功試點“關港物流信息交換系統”和“艙單互認支持系統”，有望在陸路和海運兩個領域都實現通關智能化。

三是保税監管得到強化。在全國海關率先實現新備案手冊全部電子化，使關區加工貿易監管進入了“電子時代”；全年加貿外勤核查企業數量同比增長63.6%，擴大了實際監管的覆蓋面；廣州保税物流園區順利封關試運作，區港聯動得到實質性推進，必將有力促進華南地區保税物流業的發展，對改變長期存在的“香港一日遊”現象也將起到積極作用。

四是後續管理成效明顯。將風險管理平台應用到各個業務領域，初步構建了風險管理大系統的基礎平台，並被總署選定為開發藍本，年內共有19個兄弟海關移植了我關平台；率先實施企業户籍式管理，並作為試點範本在全國海關推廣；稽查工作量質並舉，全年稽查補税入庫3.5億元，稽查有效率達到70.6%，均居全國海關第1位，我關監管的後防線更加牢固。

五是打擊走私再創佳績。保持打私高壓態勢，主要指標繼續位居全國海關前列。罰沒收入、處理違規案值、立案走私案值分別位居全國海關第2、第2和第5位；查獲大要案大幅攀升，全年立案偵查、調查千萬元以上案件數量分別增長64%和75%；立案偵查出口走私案件數量和案值均增長一倍以上；現場移交案件的案值和涉税額同比均增加了兩倍之多，我關打私合力初步形成。

六是內部管理不斷規範。通過修訂《xx海關工作規則》及相關細則、實施《內務管理規定》，使管理的規範化程度明顯提高；通過制定人才積分管理辦法、出台人力資源配置指導意見，為關員成長和科學配置人力奠定了基礎。

七是廉政建設深入推進。堅持懲防並舉，懲治和預防腐敗各項工作紮實推進。在全關開展了“崗位風險與防範”專題活動，共查找出崗位風險點134個，制定防範措施457條；推行外勤作業標準化，推廣應用廉政風險預警處置系統，全年糾正執法偏差100次，追繳税款770萬元。

八是改善民生取得實效。高度關注民生，出台關心羣眾生活10項措施，為關員申請住房按揭優惠、增開班車線路，在雨雪冰凍災害期間派車送關員返鄉過年，一定程度上解決了關員的實際困難。

與此同時，其他工作也頻傳佳音：“超大流量陸路車檢場智能通關係統”入選XX年廣東省科技進步一等獎候選項目，並榮獲東莞市科技進步最高獎；統計分析文章5篇次獲xx總理等中央領導批示；政研工作取得豐碩成果，《關於業務改革整合的思考》等文章在全國海關學會論文評選中榮獲一等獎；督審、政務和風險信息分別排名全國海關第1、第2和第6位；綜合統計處等8個集體獲省部級以上榮譽稱號，xx等12人受到省部級以上表彰獎勵。

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XX年，***海關在海關總署黨組的正確領導下，在省委、省政府的關心支持下，認真貫徹落實科學發展觀，堅持“貫徹四個優化、建設特色海關”的總體工作思路，積極應對各種困難和挑戰，全力支持貴州開放型經濟平穩發展，各項工作紮實推進，較好地完成了各項工作任務。根據省政府要求，現將***海關在今年的主要工作情況報告如下：

一、主要工作情況

（一）切實推進綜合治税大格局建設

XX年，按照總署黨組關於加強綜合治税工作的安排和部署，我們堅持以完善綜合治税大格局統籌海關各項業務工作，科學徵管，確保應收盡收，關區業務建設取得新進展。

1、税收徵管能力進一步提高。積極開展關區税收徵管監控分析、加工貿易放棄貨物專項核查、hXX保税核查作業系統推廣應用等工作，確保税收“應收盡收”，1-9月,共徵收關税和環節税收***億元。

2、優化通關環境，提高通關效能。開展旅客通關子系統、艙單和運輸工具管理系統的試運行工作。成功開通快件業務。

3、業務基礎建設進程進一步加快。修改完善了綜合業務職能管理、通關現場監管、後續監管、關警融合等方面的相關工作制度。

4、風險管理機制建設進一步完善。建立了風險管理工作例會制度，風險管理的效能得到進一步提高。

5、企業分類管理進一步優化。圍繞關區27家a類aa類管理企業和化肥等5類重點敏感商品，切實開展了企業稽查和企業管理工作。1-9月，行政立案*起,立案案值***萬元；

6、強化關警深度融合。綜合運用刑事、行政執法手段，集中力量打擊涉税和非涉税走私犯罪；建立了海關紀檢、監察、緝私督察“三位一體”的聯合工作機制；開展反走私專項行動，有力提升了關區監管效能，為營造良好進出口環境提供了有力保障。

（二）大力促進貴州外向型經濟平穩發展

今年以來，我關積極採取措施，支持、幫助企業應對危機，共克時艱，大力促進貴州外向型經濟平衡發展。一是主動作為，確保企業通關順暢。主動走訪口岸海關，進一步落實“屬地申報、口岸驗放”和“應轉盡轉”等通關便利措施，確保企業通關順暢。二是幫助指導企業用足用好國家税收優惠政策。認真執行國家提高部分產品出口退税率和調整部分產品出口關税的政策措施，支持優勢企業發展。XX年1-9月，審批減免税價值8911萬美元，減免兩税8527萬元。三是堅持“守法便利”原則，大力培育、支持外貿企業健康發展。主動深入企業，加大政策、法規宣傳力度，積極推動企業分類升級。四是口岸建設步伐進一步加快。駐貴陽高新技術產業開發區辦事處辦公樓即將交付使用，遵義海關辦公大樓建設正在緊張施工。五是進一步強化統計預警和輔助決策作用。建立貴州外貿經濟運行監控、預警機制，不斷加強海關與地方有關部門、企業間的信息互通，有效提升企業應對市場變化的能力。多篇分析報告得到省委、省政府領導批示肯定。

XX年前3季度我省外貿累計進出口總值17.49億美元，比去年同期（下同）下降37.2%，同比跌幅繼續加深，增速列全國第27位，降幅高於全國平均水平16.3個百分點。其中，出口10.66億美元，下降28.6%，增速列全國第18位；進口6.83億美元，下降47%，增速列全國第29位；累計貿易順差3.83億美元，比去年同期增長86.8%。

截止9月30日，**海關監管進出口貨物總值達2.62億美元；監管進出口貨運量27.58萬噸；徵收關税和環節税收2.05億元；監管進出境人員21970人次；審批減免税價值8911萬美元；減免兩税8527萬元；辦理加工貿易合同110個，審批價值2.14萬美元；刑事、行政立案共計9起，立案案值1234.52萬元。

（三）深入開展學習實踐科學發展觀活動整改落實階段“回頭看”工作。

今年，我關紮實開展深入學習實踐科學發展觀整改落實階段“回頭看”的各項工作，取得明顯成效。一是加強領導，認真部署。下發《關於做好學習實踐活動整改落實“回頭看”工作的通知》，切實加強“回頭看”工作的組織領導。二是突出重點，對照檢查。分關黨組和各部門兩個層面，紮實開展“回頭看”工作，對存在的不足和問題，制訂進一步整改落實措施。三是多種渠道，徵求羣眾意見。在全關範圍內採取發放“調查問卷表”等形式，徵求不同層次的羣眾意見。此次“回頭看”工作共發放“調查問卷表”72份，收回72份，滿意率100％。

（四）加快制度規範建設進程。

今年以來，我關制度規範建設進程進一步加快。制定出台了《***海關工作規則》，對強化廉政建設、領導職責、科學民主決策、依法行政、督促落實、政務公開、監督管理、會議制度、公文辦理、紀律和作風等工作進行了進一步規範。同時，還針對具體崗位和工作環節，制定出台了《***海關崗位職責工作規範》。通過制度規範建設，進一步提高了工作質量和工作效率。

（五）強化隊伍綜合素質建設。

全年，我關在增強隊伍綜合素質上下功夫，努力營造積極向上的隊伍氛圍。一是切實加強班子建設。堅持抓好黨組中心組

的理論學習，不斷提高領導幹部運用科學理論分析和解決實際問題能力。提出做到“五個表率”，加強領導幹部作風建設。二是大力加強思想政治工作。認真開展“我與祖國共奮進、我為海關作貢獻”主題教育活動，增強關員的責任感與使命感；注重人文關懷與心理疏導，積極開展關員喜聞樂見的活動，營造積極向上的良好氛圍；加強黨建工作，充分發揮黨組織的戰鬥堡壘和黨員先鋒模範作用。三是加強幹部培養，合理配置人力資源。完善幹部交流制度，有計劃地組織幹部進行崗位交流；堅持用好的方法選好的幹部的思路，處、科兩級班子能力和結構進一步優化，隊伍活力明顯增強。四是加大教培力度，提高工作能力。加大關員的教育培訓力度和廣度，努力提升關員幹部綜合素質。XX年，我關有2個集體和3位同志被總署和省、市評為先進集體和個人。

（六）紮實開展反腐倡廉建設工作。

今年以來，我關結合自身實際，創新工作思路，紮實開展反腐倡廉建設工作。一是進一步加強“兩個責任制”體系建設。制定下發《貴陽海關黨組關於同步落實黨風廉政建設責任制和行政執法責任制的指導意見》、《***海關黨組關於XX年反腐倡廉建設工作實施意見》及《***海關XX年反腐倡廉工作任務分解表》，在加強責任制體系的同時，狠抓責任制落實。二是進一步深化反腐倡廉教育。通過簽訂崗位目標管理和行政執法責任制承諾書，有效督促各級幹部切實履行職責；開展“心有紅綠燈，廉政伴終身”反腐倡廉系列警示教育活動，切實增強幹部廉政主體意識和廉潔從政意識。三是長效內控機制建設進展順利。對關區各業務環節和崗位的風險點進行了全面查找，進一步完善我關“兩大風險”防控體系；將提前報關貨物徵税情況、緝私行政執法、事業單位財務收支情況和執行業務複查複核制度情況納入到我關今年的執法督察和專項審計中，進一步強化對海關執法活動和相關管理活動的運行質量和效率的監督；四是進一步強化監督組織保障。成立了“***海關防控兩大風險工作委員會”，指導、督辦我關全面落實反腐倡廉建設各項工作任務；在各支部設立紀檢委員，協助部門“一把手”推進反腐倡廉建設，加強了基層監督力量；五是糾風工作持續深入開展。制定出台了《***海關黨組貫徹落實海關總署黨組關於厲行節約有關要求的通知》，增強了勤儉治關的自覺性。同時，以各黨支部紀檢委員作為各部門糾風工作聯絡員，深入開展了“海關人員6項禁令”執行情況專項自查自糾活動。

同時，我關在科學應用、財務裝備、後勤服務等方面的保障能力和服務水平得到進一步提升。

二、下一步工作的幾點建議

（一）儘快在我省建立國家級保税園區。建議省委、省政府指定牽頭部門，組織商務廳、口岸辦、海關、發改委等部門進行可行性論證，充分徵求意見，形成共識，爭取得到各部門的支持，為項目進而成為省、市政府的決策鋪平道路。同時可以適時組織舉辦高峯論壇、社會規劃論證、項目推介、招商簽約等活動，組織協調新聞媒體，動員社會方方面面圍繞實現貴州省經濟歷史性跨越這個核心，做好貴州綜合保税區申建的前期宣傳和準備工作。

（二）大力發展我省加工貿易。一是依託我省現有的兩個國家級經濟技術開發區、國家級高新技術產業開發區，積極尋求國家政策支持，力爭使我省成為國家加工貿易梯度轉移的重點承接地。二是積極向中央爭取地方優惠政策。三是加快構建現代物流體系，促進我省加工貿易的發展。四是充分利用我省航空航天、電子信息和製造業和能源資源豐富的現有優勢，積極扶持重點企業開展加工貿易業務，從而帶動相關產業發展。

（三）進一步加快口岸建設。一是做好口岸建設規劃。目前我省口岸主要依託公路和鐵路，建議進一步做好口岸建設規劃，考慮形成集航空、鐵路、公路、水路為一體的口岸通道體系，加大改擴建步伐，完善配套設施，提高完善口岸功能。二是加強口岸基礎設施建設。加快口岸交通設施、物流倉儲、查驗貨場等基礎設施建設。三是提高通關便利化和綜合服務水平。增強口岸監管服務公開透明，優化口岸通關環境。